PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maandag wordt ik teruggebeld voor de terugreis, dan moet het rond zijn.quote:Op zaterdag 22 oktober 2016 19:57 schreef Dr_Flash het volgende:
Zijn de kaartjes voor de Bodensee-expeditie er al?
PER WANNEER??quote:Op zaterdag 22 oktober 2016 19:57 schreef greavy het volgende:
HSL is definitief gestopt met project 1300'en reactivatie. De 1304, die enige tijd terug defect ging met vastgelopen tractiemotoren/assen, staat nog steeds roerloos
Daar was vanmiddag een vraag over
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Volgens mij sinds er een machinist was die tussen Amersfoort en Apeldoorn de 1304 goed gesloopt had. De lok is nog steeds niet gerepareerd, terwijl de afspraak tussen HSL en de stichting KLOK is dat HSL de lok rijvaardig terug levert.
22 Oktober 2016 - Nadat de 186 181 los de haven in was gereden, bleek hij na iets meer dan een uur niet in de Botlek te staan, wat eigenlijk wel verwacht werd (de meeste treinen van HSL vertrekken vanaf de Botlek). Na het klikken van Locon in Pernis werd er snel de havens doorgereden om te kijken wat de lok aan het uitspoken was.
Totaal onverwachts troffen wij de lok nog aan op de Maasvlakte, en stond tegen een uiterst fraai keteltreintje aan te wachten op vertrek. De trein was beladen bij Lyondell op de Maasvlakte.
Snel werd koers gezet naar de Rotterdamse Botlek, daar de zon verder moeizaam was.
Hier passeert de fraaie trein de 3 toegesnelde fotografen, en zal verder rijden richting Duitsland.
Op de achtergrond een politiebusje, die net bij ons weggereden was om te vragen of wij hier voor het vogelspotten stonden. Er schijnt een ultra zeldzaam vogeltje in de havens rond te vliegen, die mensen uit het hele land en ver daarbuiten naar de Maasvlakte trekt.
Na een kort babbeltjje, melden dat wij treinen fotograferen, vertrok de politie weer.
De 186 181 wordt ingezet door een defect aan de HSL 1832.
Totaal onverwachts troffen wij de lok nog aan op de Maasvlakte, en stond tegen een uiterst fraai keteltreintje aan te wachten op vertrek. De trein was beladen bij Lyondell op de Maasvlakte.
Snel werd koers gezet naar de Rotterdamse Botlek, daar de zon verder moeizaam was.
Hier passeert de fraaie trein de 3 toegesnelde fotografen, en zal verder rijden richting Duitsland.
Op de achtergrond een politiebusje, die net bij ons weggereden was om te vragen of wij hier voor het vogelspotten stonden. Er schijnt een ultra zeldzaam vogeltje in de havens rond te vliegen, die mensen uit het hele land en ver daarbuiten naar de Maasvlakte trekt.
Na een kort babbeltjje, melden dat wij treinen fotograferen, vertrok de politie weer.
De 186 181 wordt ingezet door een defect aan de HSL 1832.
Fucking kneuzenbende.quote:Op zaterdag 22 oktober 2016 19:27 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
perron kon niet verlaagd worden vanwege de constructie, dus het spoor werd opgehoogd. Men had niet voorzien dat dit problemen op zou leveren.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat is dan het probleem van HSL.quote:
Volgens mij sinds er een machinist was die tussen Amersfoort en Apeldoorn de 1304 goed gesloopt had. De lok is nog steeds niet gerepareerd, terwijl de afspraak tussen HSL en de stichting KLOK is dat HSL de lok rijvaardig terug levert.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ze zijn wel goed in het slopen van locs bij die toko.quote:
[ afbeelding ]
22 Oktober 2016 - Nadat de 186 181 los de haven in was gereden,
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
EN die gaan waarschijnlijk zeggen "Hoi! Stuk, jammer, sorry, doei."quote:
Op
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat zou echt een naaistreek zijn richting een museumclub.quote:
[..]
EN die gaan waarschijnlijk zeggen "Hoi! Stuk, jammer, sorry, doei."
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat welquote:Op zaterdag 22 oktober 2016 20:20 schreef Duvel het volgende:
[..]
Dat zou echt een naaistreek zijn richting een museumclub.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gaat wel gebeuren zo ...quote:
[..]
EN die gaan waarschijnlijk zeggen "Hoi! Stuk, jammer, sorry, doei."
Altijd onderweg naar het avontuur
Wordt er uberhaupt wel onderhoud op dat ding gepleegd dan?!?quote:
De wielbanden zijn enorm versleten en inmiddels vlakke plaatsen op de wielen. De lok mag niet meer ingezet worden. Of er nog andere defecten zijn, is mij echter niet bekend.
Als je het dan doen, denk dan na.quote:
[..]
Ze hadden dat P76 ook even kunnen laten, hoeft pas in 2030 oid
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het broodnodige, maar meer ook niet volgens mij. Ding heeft echt weken nonstop gereden.quote:
[..]
Wordt er uberhaupt wel onderhoud op dat ding gepleegd dan?!?
quote:
[..]
Het broodnodige, maar meer ook niet volgens mij. Ding heeft echt weken nonstop gereden.
Wat een sukkels dan... Rijden zo'n beetje al dat mooie oude spul kapot.quote:
[..]
Wordt er uberhaupt wel onderhoud op dat ding gepleegd dan?!?
Nu mogen ze voor de volle mep een 186'er gaan huren dus...
Kranplätze müssen verdichtet sein
Die 186 181 reed al langer (sinds december 2015) bij HSL, maar dan voor HSL Duitsland incl bestickering. Nu wordt die lok gebruikt voor het grensoverschrijdend verkeer naar Nederland, terwijl ze eerst lokwissel deden in Bad Bentheim, want dan hoefde HSL Duitsland niet moeilijk te doen met welke lok ze stuurden (ivm toelatingen Nederland, en HSL Duitsland heeft ook oude meuk rijden).
Ik mag hopen dat ze die afspraken duidelijk op papier hebben staan. Als het werkelijk zo simpel is als hier gezegd dan maakt kan een rechter vrij makkelijk vorderen om dat ding te repareren toch?quote:
[..]
Dat zou echt een naaistreek zijn richting een museumclub.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik heb net een Mat '24 groot onderhoud gegeven en hij rijdt weer. Je gaat het niet geloven maar het probleem zat hem in de moderne elektronica die een of andere idioot ingebouwd had. IC's vervangen door werkende exemplaren en ik kan weer reizigers vervoeren.
Jaaa ik weet dat dit niet het modelspoortopic is, sue me
Jaaa ik weet dat dit niet het modelspoortopic is, sue me
Bier.
HSL Duitsland reed met een oude SBB-loc inderdaad
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Er zal wel een zak met doekoes geschoven worden als het zo ver komt. Is minder werk.quote:Op zaterdag 22 oktober 2016 20:44 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Ik mag hopen dat ze die afspraken duidelijk op papier hebben staan. Als het werkelijk zo simpel is als hier gezegd dan maakt kan een rechter vrij makkelijk vorderen om dat ding te repareren toch?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Re4/4?quote:
HSL Duitsland reed met een oude SBB-loc inderdaad
Bier.
Zouden ze gewoon denken "ha ha wij lekker een paar jaartjes goedkope tractie, en als ie heleMAAL verrot gaat, boejje, zien we dan wel weer"? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nieuwe decoder?quote:
Ik heb net een Mat '24 groot onderhoud gegeven en hij rijdt weer. Je gaat het niet geloven maar het probleem zat hem in de moderne elektronica die een of andere idioot ingebouwd had. IC's vervangen door werkende exemplaren en ik kan weer reizigers vervoeren.
Jaaa ik weet dat dit niet het modelspoortopic is, sue me
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
