PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gefeliciteerd! Al een schatting hoeveel avd lessen je nog nodig hebt?quote:Op woensdag 25 januari 2017 16:52 schreef Xaryna het volgende:
Ik heb mijn AVB gehaald
Weet niet hoe, maar het gold als voldoende. Hakken over de sloot, zei de examinator nog. Het ging echt belabberd.
Geslaagd is geslaagdquote:
Ik heb mijn AVB gehaald
Weet niet hoe, maar het gold als voldoende. Hakken over de sloot, zei de examinator nog. Het ging echt belabberd.
Gefeliciteerd! Was het koud, of viel het door de zenuwen mee?
Welke oefeningen gingen goed en welke minder?
Gefeliciteerd! De langzame slalom waarschijnlijkquote:
Ik heb mijn AVB gehaald
Weet niet hoe, maar het gold als voldoende. Hakken over de sloot, zei de examinator nog. Het ging echt belabberd.
Thanks! Nee, niet echt. Sowieso denk ik erover om voor AVD naar een andere rijschool te gaan ivm verhuizing.quote:Op woensdag 25 januari 2017 16:56 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Gefeliciteerd! Al een schatting hoeveel avd lessen je nog nodig hebt?
Het was koud! Koude vingers, koude voeten, maar door de zenuwen merkte ikhet niet echt, behalve dan dat de koppelvingers niet goed wilden meewerken.quote:
[..]
Geslaagd is geslaagd
Was het koud, of viel het door de zenuwen mee?
Welke oefeningen gingen goed en welke minder?
Nee, die kon ik goedquote:Op woensdag 25 januari 2017 18:15 schreef Mathijz het volgende:
[..]
Gefeliciteerd! De langzame slalom waarschijnlijk
Precisiestop en acht waren tweemaal fout. Ik moest sowieso alles behalve de snelle slalom en het lopend inparkeren tweemaal doen.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Waarom lukt iedereen die langzame slalom wel tijdens AVB?quote:
Nee, die kon ik goed
Precisiestop en acht waren tweemaal fout. Ik moest sowieso alles behalve de snelle slalom en het lopend inparkeren tweemaal doen.
Ik had ineens geen idee meer hoe ik moest beginnen en kwam totaal verkeerd aangereden
Hm, klinkt inderdaad wel als een krappe voldoende!
Geen idee, die kon ik altijd wel goed.quote:
[..]
Waarom lukt iedereen die langzame slalom wel tijdens AVB?
Ik had ineens geen idee meer hoe ik moest beginnen en kwam totaal verkeerd aangereden
Hm, klinkt inderdaad wel als een krappe voldoende!
Ik was klaar en vrij zeker dat ik gezakt was. Blijkbaar had hij een paar oefeningen wel goed gerekend die ik maar matig vond... Het ging echt voor geen meter, vermoedelijk door de zenuwen... En het belachelijk kleine terrein waardoor ik geen tijd had fatsoenlijk op snelheid te komen en rustig aan te komen rijden.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Nou ik heb maandag mijn proefmotorrijles, kijken wat ik er van vind (waarschijnlijk vind ik het geweldig!), indien het bevalt zal ik hier vaker te vinden zijn!
Succes alvast, laat even weten hoe het gegaan isquote:
Nou ik heb maandag mijn proefmotorrijles, kijken wat ik er van vind (waarschijnlijk vind ik het geweldig!), indien het bevalt zal ik hier vaker te vinden zijn!
Hij ging niet door vanwege gladheidquote:
[..]
Succes alvast, laat even weten hoe het gegaan is
Naar volgende week verplaatst, kan echt niet wachten!
Gladheid, vandaag? Waar woon jij ergens?quote:
[..]
Hij ging niet door vanwege gladheid
Naar volgende week verplaatst, kan echt niet wachten!
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
in het midden van het land ligt zo her en der een beste plak sneeuw volgens mijquote:
[..]
Gladheid, vandaag? Waar woon jij ergens?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Gewoon kettingen om de banden en gaan. Wat is dat voor rijschool?quote:
[..]
Hij ging niet door vanwege gladheid
Naar volgende week verplaatst, kan echt niet wachten!
Haha rijschool is in Utrecht inderdaad en er lag ook aardig wat sneeuw, andere lessen gingen wel door maar hij vond het te riskant nu voor de eerste keer te rijden, waar ik wel mee kan in komen. Ben nog wel even langs de rijschool gegaan en kreeg er een goede indruk van, nieuwe spullen (MT-07's en schone, frisse helmen) en aaedige man.
Zijn er hier veel mensen die proberen een motorrijbewijs te halen zonder autorijbewijs?
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
1. Als je zacht rijdt.quote:
Wanneer de motor 'van je af te duwen' en wanneer te 'hangen in de bocht'?
2. Als je wat harder rijdt.
Vandaag dus de eerste les gehad (zonder enige (schakel)scooter-/brommerervaring), en het ging nog redelijk goed! Gelijk de slalom en precisiestop geoefend. Ben nu wel erg moe, was blijkbaar toch redelijk intensief. Ga er zeker mee door, dat gas geven en zo'n zware motor relatief makkelijk kunnen sturen is toch wel mooi hoor!
Tof, klinkt goed!quote:
Vandaag dus de eerste les gehad (zonder enige (schakel)scooter-/brommerervaring), en het ging nog redelijk goed! Gelijk de slalom en precisiestop geoefend. Ben nu wel erg moe, was blijkbaar toch redelijk intensief. Ga er zeker mee door, dat gas geven en zo'n zware motor relatief makkelijk kunnen sturen is toch wel mooi hoor!
Ook al de langzame slalom?
Nog niet, net niet aan toe gekomen. Wel achter de lopende instructeur aangereden (dus stapvoets rijden op de koppeling zonder de remmen te gebruiken).quote:
[..]
Tof, klinkt goed!
Ook al de langzame slalom?
Rij ik lekker op een dijkweg, moet ik wachten achter twee fietsers tot na de bocht ivm overzicht. Na de bocht haal ik ze in en ga keurig de maximumsnelheid plus een beetje rijden, scheurt een andere motor die al die tijd achter me zat er geïrriteerd voorbij met gepaste spoed. Lekker voorbeeld.
[ Bericht 4% gewijzigd door Xaryna op 04-03-2017 17:57:26 (voor duidelijkheid) ]
[ Bericht 4% gewijzigd door Xaryna op 04-03-2017 17:57:26 (voor duidelijkheid) ]
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Vmax rijden?quote:Op zaterdag 4 maart 2017 17:50 schreef Xaryna het volgende:
Rij ik lekker op een dijkweg, moet ik wachten achter twee fietsers tot na de bocht ivm overzicht. Na de bocht haal ik ze in en ga keurig Vmax rijden, scheurt een andere motor die al die tijd achter me zat er geïrriteerd voorbij met gepaste spoed. Lekker voorbeeld.
Maximumsnelheid plus een beetje.quote:
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Omdat ik op die dijk in elk geval de neiging heb te hard te rijden.quote:
[..]
Maximumsnelheid. Waarom let je daar op?
Gewoon alles op gevoel.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Waarom is het dan gek dat je hard wordt ingehaald?quote:
[..]
Omdat ik op die dijk in elk geval de neiging heb te hard te rijden.
Hij moet toch het goede voorbeeld geven! Kom ik daar aan op mijn suffe lesmotorquote:
[..]
Waarom is het dan gek dat je hard wordt ingehaald?
Ik vind het ook niet fijn dat ik zolang moet hangen achter twee fietsers, maar het moet bij de lessen.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Valt er wat te zeggen over waar doorgaans het meeste vuil/afval in een bocht zit? Bij voorkeur de 'buitenbocht' nemen bij in- en uitvoegstroken bijvoorbeeld?
Geen idee of het allemaal waar is, maar in bochten van in- en uitvoegstroken rijd ik liever meer in de binnenbocht dan buitenbocht. Heb het idee dat vuil en/of diesel eerder naar de buitenbocht geslingerd wordt dan dat het in de binnenbocht komt te liggen. Daarnaast is men in de auto ook eerder geneigd om wat meer richting binnenbocht dan buitenbocht te gaan rijden, waardoor vuil niet zoveel blijft liggen in die contreien.quote:
Valt er wat te zeggen over waar doorgaans het meeste vuil/afval in een bocht zit? Bij voorkeur de 'buitenbocht' nemen bij in- en uitvoegstroken bijvoorbeeld?
Mijn theorie althans
Die van mij is wat aan de late kant, maar desalniettemin bedankt voor je antwoordquote:
[..]
Geen idee of het allemaal waar is, maar in bochten van in- en uitvoegstroken rijd ik liever meer in de binnenbocht dan buitenbocht. Heb het idee dat vuil en/of diesel eerder naar de buitenbocht geslingerd wordt dan dat het in de binnenbocht komt te liggen. Daarnaast is men in de auto ook eerder geneigd om wat meer richting binnenbocht dan buitenbocht te gaan rijden, waardoor vuil niet zoveel blijft liggen in die contreien.
Mijn theorie althans
Situatieschets (lekker vaag):
Wegen zonder middenberm en zonder belijning die de as van de weg weergeeft, waarop in beide richtingen gereden wordt.
Verwacht de examinator dat je bij het links afslaan de bocht als het ware afsnijdt, wanneer het duidelijk is dat er vanaf links geen voertuig jou nadert, of staat voorgesorteerd uiteraard.
Of moet je juist een haakse bocht nemen in zulke gevallen?
Hopelijk heb ik het niet al te irritant beschreven
Zonder belijning = hele weg gebruiken in bochten. Met belijning = eigen weghelft optimaal gebruiken in bochten.quote:
[..]
Die van mij is wat aan de late kant, maar desalniettemin bedankt voor je antwoord
Situatieschets (lekker vaag):
Wegen zonder middenberm en zonder belijning die de as van de weg weergeeft, waarop in beide richtingen gereden wordt.
Verwacht de examinator dat je bij het links afslaan de bocht als het ware afsnijdt, wanneer het duidelijk is dat er vanaf links geen voertuig jou nadert, of staat voorgesorteerd uiteraard.
Of moet je juist een haakse bocht nemen in zulke gevallen?
Hopelijk heb ik het niet al te irritant beschreven
Althans, zo is het mij geleerd.
Your opinion of me is none of my business.
Bedankt voor het antwoord.quote:
[..]
Zonder belijning = hele weg gebruiken in bochten. Met belijning = eigen weghelft optimaal gebruiken in bochten.
Althans, zo is het mij geleerd.
Klinkt wel logisch, op die manier.
Wat wegen met belijning betreft, mij is geleerd aan de buitenkant te beginnen, waarbij het de bedoeling was na de bocht in het midden uit te komen, zonder ooit in de binnenkant te komen.
De binnenkant van de bocht werd dus nooit bereikt.
Klinkt dat als optimaal gebruik van eigen weghelft, in jouw oren?
Ik vraag me af hoe een examinator dat beoordeelt.
Ehhh, gewoon aan de buitenkant de bocht inzetten zodra je vanaf daar zicht hebt op 'jouw positie' na de bocht? De groene lijn.quote:
[..]
Bedankt voor het antwoord.
Klinkt wel logisch, op die manier.
Wat wegen met belijning betreft, mij is geleerd aan de buitenkant te beginnen, waarbij het de bedoeling was na de bocht in het midden uit te komen, zonder ooit in de binnenkant te komen.
De binnenkant van de bocht werd dus nooit bereikt.
Klinkt dat als optimaal gebruik van eigen weghelft, in jouw oren?
Ik vraag me af hoe een examinator dat beoordeelt.
Your opinion of me is none of my business.
Maar eh, hoe lang ben jij nou al aan het lessen dan? Sinds juni ofzo?
Your opinion of me is none of my business.
Gewoon ongeveer in het midden van bochten blijven rijden van jouw rijhelft cq. strook, is sws het meest veilig. Afhankelijk van weg ( tegemoetkomende vrachtwagens) hooguit 30/40 cm van het midden rustig afwijken en weer terugkomen. Ook op rotondes, gewoon het midden van de rijbaan volgen en je positie aanhouden.quote:
[..]
Bedankt voor het antwoord.
Klinkt wel logisch, op die manier.
Wat wegen met belijning betreft, mij is geleerd aan de buitenkant te beginnen, waarbij het de bedoeling was na de bocht in het midden uit te komen, zonder ooit in de binnenkant te komen.
De binnenkant van de bocht werd dus nooit bereikt.
Klinkt dat als optimaal gebruik van eigen weghelft, in jouw oren?
Ik vraag me af hoe een examinator dat beoordeelt.
Je hoeft verder tijdens je examen niet te laten zien dat je de randen van de curvestones opzoekt noch te laten zien wat er allemaal (niet) kan. Natuurlijk wel laten zien dat je de motor "durft" af te schuinen. Anticiperen en controleren is het devies tijdens het examen. Verwar verder vlotrijden niet met snelrijden en fors optrekken.
Later na je A, doe je je best maar om rotondes zonder terugschakelen zo recht mogelijk te nemen en flink gas bijgeven bij het uitwaaieren van een ver doorgekeken bocht etc.
[ Bericht 0% gewijzigd door Vallon op 27-03-2017 23:40:52 ]
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Na mijn examen heb ik nooit meer op een motor gezeten, helaas. En dat is best een tijd geleden inderdaad. Ik kan er gelukkig wel eentje hurenquote:
Maar eh, hoe lang ben jij nou al aan het lessen dan? Sinds juni ofzo?
Wanneer ik let op motorrijders zie ik ze wel eens rijden zoals mij dat niet geleerd is. Wellich terecht, durf ik niet te zeggen.
Maar alhoewel die groene lijn mij intuïtief de juiste lijkt, was de instructeur daar niet van, voor zover ik het mij correct herinner.
Het zou ook kunnen dat de instructeur bedoelde dat ik vooral in (flauwe) bochten naar links niet te veel richting de as aan moest rijden in verband met tegenliggers, waar ik mij wel in kan vinden.
Als je na je examen nooit meer hebt gereden, zou ik eerst nog eens een lesje nemen voordat je een motor huurt. Zeker als dat examen al even geleden is. Dan heb je nooit de tijd gehad om je eigen rijstijl te ontwikkelen en zeker als je over al dit soort dingen nog elke keer twijfelt en komt vragen, lijkt me een heropstapperslesje geen verkeerd idee.quote:
[..]
Na mijn examen heb ik nooit meer op een motor gezeten, helaas. En dat is best een tijd geleden inderdaad. Ik kan er gelukkig wel eentje huren
Wanneer ik let op motorrijders zie ik ze wel eens rijden zoals mij dat niet geleerd is. Wellich terecht, durf ik niet te zeggen.
Maar alhoewel die groene lijn mij intuïtief de juiste lijkt, was de instructeur daar niet van, voor zover ik het mij correct herinner.
Het zou ook kunnen dat de instructeur bedoelde dat ik vooral in (flauwe) bochten naar links niet te veel richting de as aan moest rijden in verband met tegenliggers, waar ik mij wel in kan vinden.
Your opinion of me is none of my business.
Bedankt voor de reactie. We hoeven inderdaad geen snelle rondetijden neer te zetten. Kan geen kwaad daaraan herinnerd te wordenquote:
[..]
Gewoon ongeveer in het midden van bochten blijven rijden, is sws het meest veilig. Afhankelijk van weg ( tegemoetkomende vrachtwagens) hooguit 30/40 cm van het midden rustig afwijken en weer terugkomen. Ook op rotondes, gewoon het midden van de rijbaan volgen en je positie aanhouden.
Je hoeft verder tijdens je examen niet te laten zien dat je de randen van de curvestones opzoekt noch te laten zien wat er allemaal (niet) kan. Natuurlijk wel laten zien dat je de motor "durft" af te schuinen. Anticiperen en controleren is het devies tijdens het examen. Verwar verder vlotrijden niet met snelrijden en fors optrekken.
Later na je A, doe je je best maar om rotondes zonder terugschakelen zo recht mogelijk te nemen en flink gas bijgeven bij het uitwaaieren van een ver doorgekeken bocht etc.
Ik mag deze zomer m'n zware rijbewijs halen trouwens. Nog even over nadenken of ik dat meteen ga doen of niet.
Your opinion of me is none of my business.
ik mag volgend jaar februari pas, maar gelukkig staat er al een Thunderace voor me klaar dus ik ga er meteen maar voor. 35kw begint al te vervelenquote:
Ik mag deze zomer m'n zware rijbewijs halen trouwens. Nog even over nadenken of ik dat meteen ga doen of niet.
quote:
[..]
ik mag volgend jaar februari pas, maar gelukkig staat er al een Thunderace voor me klaar dus ik ga er meteen maar voor. 35kw begint al te vervelen
Ik blijf sowieso nog wel een tijdje op m'n GS500 rijden, maar het zou wel makkelijk zijn als ik op vakantie een keer wat zou willen huren ofzo. En als ik dan een keer een nieuwe motor wil, hoef ik er geen rekening mee te houden.
Your opinion of me is none of my business.
Zou het wel doen. Het wordt er niet goedkoper op en de punten die je noemt zijn ook legitiemquote:
[..]
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Maar ik moet het geld er wel voor hebben hè. En zin erin. En tijd ervoor.quote:
[..]
Zou het wel doen. Het wordt er niet goedkoper op en de punten die je noemt zijn ook legitiem
23 juli A2 gehaald. Als ik nou m'n vriend heel lief vraag om een paar keer een soort lesje met me te doen, wat feedback te geven, en dan twee of drie lessen zwaar doe, moet het wel los lopen, toch?
Your opinion of me is none of my business.
Vergeet niet dat je misschien al wel ervaring hebt maar dat wellicht precies de verkeerde ervaring is die ze willen zien op het CBR. Doe anders gewoon een proeflesje zodra het kan. Een eerlijke instructeur kan je dan denk ik prima vertellen wat er nodig is.quote:
[..]
Maar ik moet het geld er wel voor hebben hè. En zin erin. En tijd ervoor.
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Ik weet nog wel wat ze willen zien op zich hoor.quote:
[..]
Vergeet niet dat je misschien al wel ervaring hebt maar dat wellicht precies de verkeerde ervaring is die ze willen zien op het CBR. Doe anders gewoon een proeflesje zodra het kan. Een eerlijke instructeur kan je dan denk ik prima vertellen wat er nodig is.
Als het me meer dan 3 lessen (6uur) gaat kosten, begin ik er niet eens aan deze zomer. Met drie lessen en een examen zit ik al op 500 euro man. Ik heb voor m'n A2 ook niet heel veel weglesjes gehad.
Your opinion of me is none of my business.
Van wat ik van je zag rij je prima. Ik denk dat je met 1-2 lessen echt wel klaar bent.quote:
[..]
Maar ik moet het geld er wel voor hebben hè. En zin erin. En tijd ervoor.
Denk dat ze met zo'n 'upgrade'-examen wat anders naar je kijken en dat het wel wat makkelijker is als je gewoon netjes en kordaat rijdt.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik vond de zware motor tijdens lessen wel veel moeilijker in de bochten te drukken.quote:Op dinsdag 28 maart 2017 10:11 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Van wat ik van je zag rij je prima. Ik denk dat je met 1-2 lessen echt wel klaar bent.
Denk dat ze met zo'n 'upgrade'-examen wat anders naar je kijken en dat het wel wat makkelijker is als je gewoon netjes en kordaat rijdt.
Maar ik denk ook dat het wel los zal lopen. Ik zie wel, het is nog lang geen augustus ook eigenlijk.
Your opinion of me is none of my business.
Ik heb mijn a op een cb650 gehaald volgens. Die is niet zo gek veel zwaarder dan jouw motor toch?quote:
[..]
Ik vond de zware motor tijdens lessen wel veel moeilijker in de bochten te drukken.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Moet het wel goedkomenquote:
[..]
Ik weet nog wel wat ze willen zien op zich hoor.
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Ik heb een keer op een viercilinder Diversion gelest, dat was wel zwaar. Maar volgens mij hadden ze ook gewoon een onbegrensde en verlaagde CB500 staan, dat zou ideaal zijn. Dat is heel vergelijkbaar met mijn motor.quote:
[..]
Ik heb mijn a op een cb650 gehaald volgens. Die is niet zo gek veel zwaarder dan jouw motor toch?
Your opinion of me is none of my business.
Meteen doen, ben je er gelijk vanaf. Ik rijd ook nog op de 600SSquote:
Ik mag deze zomer m'n zware rijbewijs halen trouwens. Nog even over nadenken of ik dat meteen ga doen of niet.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Uhm, je heupen een kant op drukken om de motor te sturen.quote:
Wat verstaan jullie onder 'sturen met/vanuit de heupen'?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Bij de AVB test letten ze erop dat je met 4 vingers de rem bedient.quote:
Met hoeveel vingers bedienen jullie de voorrem (en waarom)?
Wanneer je jezelf gaat aanleren het met minder vingers te doen en je knalt al remmend tegen een auto of muur op, dan komen de vingers die je niet gebruikt om te remmen, tussen de remhendel je handsvat en worden je vingers eraf geknepen.
Heeft mijn instructeur van destijds (heb alweer een tijdje mijn motorrijbewijs) al 2 keer mogen aanschouwen. Dat betekent dan nooit meer motor- en wellicht ook nooit meer autorijden
(Y)
met vier vingers loop je wel het risico dat je de rem grijpt in plaats van knijpt, waardoor je geheid op je bek gaat zonder ABSquote:
[..]
Bij de AVB test letten ze erop dat je met 4 vingers de rem bedient.
Wanneer je jezelf gaat aanleren het met minder vingers te doen en je knalt al remmend tegen een auto of muur op, dan komen de vingers die je niet gebruikt om te remmen, tussen de remhendel je handsvat en worden je vingers eraf geknepen.
Heeft mijn instructeur van destijds (heb alweer een tijdje mijn motorrijbewijs) al 2 keer mogen aanschouwen. Dat betekent dan nooit meer motor- en wellicht ook nooit meer autorijden
Bedankt voor de reactie.quote:
[..]
Bij de AVB test letten ze erop dat je met 4 vingers de rem bedient.
Wanneer je jezelf gaat aanleren het met minder vingers te doen en je knalt al remmend tegen een auto of muur op, dan komen de vingers die je niet gebruikt om te remmen, tussen de remhendel je handsvat en worden je vingers eraf geknepen.
Heeft mijn instructeur van destijds (heb alweer een tijdje mijn motorrijbewijs) al 2 keer mogen aanschouwen. Dat betekent dan nooit meer motor- en wellicht ook nooit meer autorijden
Met zoveel mensen op het internet, zijn er nou eenmaal veel verschillende meningen. Af en toe levert het wel leuke discussies op.
Die van de 'chicken strips' moet wel een van mijn favorieten zijn.
Het ene kamp vindt de aanwezigheid van de zogenaamde 'chicken strips' op een gebrek aan vaardigheden duiden, waar de andere groep het juist waardeert dat de motor zonder overbodige 'lean angle' de bocht door komt.
Als je chicken strips hebt dan ga je gewoon niet veel schuin door de bocht. Je moet schuin om hard een bocht door te gaan.
Verder niks mis mee, maar het geeft wel aan dat je veel rechtdoor rijdt.
Verder niks mis mee, maar het geeft wel aan dat je veel rechtdoor rijdt.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Het CBR examen is vooral gefocused op wat veilig is. Je bedient -of de rem -of de gashendel. Niet beiden gelijkertijd wat in het begin van je leerproces - paniekgevoel - tot valpartijen kan leiden.quote:
[..]
Bij de AVB test letten ze erop dat je met 4 vingers de rem bedient.
Wanneer je jezelf gaat aanleren het met minder vingers te doen en je knalt al remmend tegen een auto of muur op, dan komen de vingers die je niet gebruikt om te remmen, tussen de remhendel je handsvat en worden je vingers eraf geknepen.
Heeft mijn instructeur van destijds (heb alweer een tijdje mijn motorrijbewijs) al 2 keer mogen aanschouwen. Dat betekent dan nooit meer motor- en wellicht ook nooit meer autorijden
Het is best lastig om (met vier vingers) gelijktijdig, gecontroleerd je gas te bedienen en te remmen. De (geringe) kans dat je twee vingers afknijpt tijdens het remmen is imho niet de hoofdreden,
Dat je dat soms wel maar twee vingers gebruikt is om bijv. vanuit stilstand een helling te bestijgen. Er zijn situaties waar het verstandig is om met twee benen aan de grond te houden en dus te spelen met gas/rem combinatie. Dat zal je na je examen jezelf (wel/moeten) aanleren,
In z'n algemeenheid is het verstandig om alle vingers te gebruiken bij bedienen rem (of koppeling). Kost minder inspanning en je kan meer gecontroleerd kracht zetten.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
of om tussengas te geven tijdens het terugschakelen en remmen, iets wat ik helaas nog niet echt machtig benquote:
[..]
Het is best lastig om (met vier vingers) gelijktijdig, gecontroleerd je gas te bedienen en te remmen. De (geringe) kans dat je twee vingers afknijpt tijdens het remmen is imho niet de hoofdreden,
Dat je dat soms wel maar twee vingers gebruikt is om bijv. vanuit stilstand een helling te bestijgen. Er zijn situaties waar het verstandig is om met twee benen aan de grond te houden en dus te spelen met gas/rem combinatie. Dat zal je na je examen jezelf (wel/moeten) aanleren,
Kijken of er geen scheurtjes in zitten en of er nog profiel op zit
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Met geen scheuren en voldoende profiel zal een band waarschijnlijk wel in orde zijn, inderdaad.quote:
Kijken of er geen scheurtjes in zitten en of er nog profiel op zit
Hoe zit het overigens met splinternieuwe banden? Moet je de eerste paar honderd kilometer het wegdek beschouwen als een schaatsbaan? Of zijn sommige reacties in onderstaande video wat dat betreft overdreven?
Dat is zeker niet overdrevenquote:
[..]
Met geen scheuren en voldoende profiel zal een band waarschijnlijk wel in orde zijn, inderdaad.
Hoe zit het overigens met splinternieuwe banden? Moet je de eerste paar honderd kilometer het wegdek beschouwen als een schaatsbaan? Of zijn sommige reacties in onderstaande video wat dat betreft overdreven?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Amerikanen of niet of nauwelijks iets te doen voor hun motorrijbewijs, die weten vaak niks en kunnen niet rijden. Gaat dus wel vaker foutquote:
[..]
Had die gozer dat maar geweten destijds.
Zonde.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik vraag me af hoe motorrijders daar het 'keep your lane' gebeuren ervaren.quote:
[..]
Amerikanen of niet of nauwelijks iets te doen voor hun motorrijbewijs, die weten vaak niks en kunnen niet rijden. Gaat dus wel vaker fout
Wellicht niet veiliger, maar wel sneller
Keer tegenaan schoppen natuurlijk.quote:
Hoe beoordelen jullie de staat van de banden?
quote:Op dinsdag 11 april 2017 07:22 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Keer tegenaan schoppen natuurlijk.
Thanks! Het lessen ervoor ging niet super maar bij het examen ging alles in één keer goed. Halve draai, snelle slalom en stopproef, dus heb wel een beetje de makkelijkste gekregen.quote:
[..]
Gefeliciteerd! Ging alles goed?
Avd al ingepland?
AVD-lessen en -examen ook al ingepland! Halverwege mei gaan we daarvoor.
Mooi op tijd voor het nieuwe seizoen dus. Gefeliciteerdquote:
[..]
Thanks! Het lessen ervoor ging niet super maar bij het examen ging alles in één keer goed. Halve draai, snelle slalom en stopproef, dus heb wel een beetje de makkelijkste gekregen.
AVD-lessen en -examen ook al ingepland! Halverwege mei gaan we daarvoor.
Ik ben geslaagd voor mijn AVD (A-rijbewijs)! Na veel lessen heb ik alles in 1x gehaald 
De angst is er al een tijdje helemaal af, ik vind het ontzettend leuk en heb tijdens mijn lessen een toertje IJsselmeer gedaan met mijn rijleraar en wat anderen en daar ook enorm van genoten. Nu nog een motor kopen en ik kan zelf op pad.
De angst is er al een tijdje helemaal af, ik vind het ontzettend leuk en heb tijdens mijn lessen een toertje IJsselmeer gedaan met mijn rijleraar en wat anderen en daar ook enorm van genoten. Nu nog een motor kopen en ik kan zelf op pad.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Lekker bezig!quote:
Ik ben geslaagd voor mijn AVD (A-rijbewijs)! Na veel lessen heb ik alles in 1x gehaald
De angst is er al een tijdje helemaal af, ik vind het ontzettend leuk en heb tijdens mijn lessen een toertje IJsselmeer gedaan met mijn rijleraar en wat anderen en daar ook enorm van genoten. Nu nog een motor kopen en ik kan zelf op pad.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Mooie tijd om te slagen! Lekker broezen. Al wat op het oog?quote:
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Denk een GS500, of een begrensde ER-5, SV650, iets in die prijsklasse. Nadeel van begrenzen is dat het een gedoe is en het formeel niet mag (35kw begrenzing zonder 35kw typegoedkeuring). Nog aanraders in die prijsklasse? (¤1000-¤3000)quote:
[..]
Mooie tijd om te slagen! Lekker broezen. Al wat op het oog?
Dunno, ik zit niet zo in de A2 motoren. Ik zou wel een naked nemenquote:
[..]
Denk een GS500, of een begrensde ER-5, SV650, iets in die prijsklasse. Nadeel van begrenzen is dat het een gedoe is en het formeel niet mag (35kw begrenzing zonder 35kw typegoedkeuring). Nog aanraders in die prijsklasse? (¤1000-¤3000)
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Blijven zoeken naar een tweedehands fiets die al als 25/35kw op papier staat (kentekencheck RDW). Zo heb ik mijn CB500 met begrenzing opgepikt. En waarde zullen ze niet meer verliezen als ze al begrensd zijn, de ideale motor voor een A2 bewijsquote:
[..]
Denk een GS500, of een begrensde ER-5, SV650, iets in die prijsklasse. Nadeel van begrenzen is dat het een gedoe is en het formeel niet mag (35kw begrenzing zonder 35kw typegoedkeuring). Nog aanraders in die prijsklasse? (¤1000-¤3000)
Dus die van jou staat 25KW op kenteken, is die dan ook 25KW of 35KW of zijn originele vermogen?quote:
[..]
Blijven zoeken naar een tweedehands fiets die al als 25/35kw op papier staat (kentekencheck RDW). Zo heb ik mijn CB500 met begrenzing opgepikt. En waarde zullen ze niet meer verliezen als ze al begrensd zijn, de ideale motor voor een A2 bewijs
ja 25kw op kenteken, dus geen gezeur met verzekering of politie ofzo. Er zitten 25kw inlaatrubbers op, staat er ook op geschreven. Hoeveel vermogen die echt heeft durf ik niet te stellen, maar het voelt aan als meer dan 25kw in ieder gevalquote:
[..]
Dus die van jou staat 25KW op kenteken, is die dan ook 25KW of 35KW of zijn originele vermogen?
Het mag gerust hoor. Zolang het maar op kenteken staat. Maar dat kost serieus muntjes zonder typegoedkeuring.quote:
[..]
Denk een GS500, of een begrensde ER-5, SV650, iets in die prijsklasse. Nadeel van begrenzen is dat het een gedoe is en het formeel niet mag (35kw begrenzing zonder 35kw typegoedkeuring). Nog aanraders in die prijsklasse? (¤1000-¤3000)
ER-5 vind ik persoonlijk een doodenge fiets met dat slappe frame. Soort gemotoriseerde dweil. GS500 is leuk en hoeft niet begrenst te worden. Rijdt ook super makkelijk, vergevingsgezind enzo.
Eventueel nog naar een Honda CB'tje kijken? NTV650 misschien, komen ook nog wel eens begrensd voorbij. Bandit 400 is ook een aardige.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Sowieso GS500. Maar ik ben biased. Bandit 400 heeft 37kW, dus die zou je ook moeten begrenzen. GS500 is precies 35kW, dikke prima, niet duur, rijdt heerlijk. 
Bandit 400 heeft 37kW, dus die zou je ook moeten begrenzen. GS500 is precies 35kW, dikke prima, niet duur, rijdt heerlijk.
Your opinion of me is none of my business.
Die nieuwere 250 / 300 cc fietsjes vind ik ook wel leuk. Maar daarvoor moet je nog wel vrij diep in de buidel tasten.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Mijn 25kw CB500 '97 gaat eind februari de deur uit, tegen die tijd hier maar eens reclame gaan maken denk ik
Waarom dat? Iets anders of A zwaar?quote:
Mijn 25kw CB500 '97 gaat eind februari de deur uit, tegen die tijd hier maar eens reclame gaan maken denk ik
Ik mag sinds een week op voor A zwaar (2jr A2), maar momenteel is het geld er even niet. Misschien dit voorjaar.
Your opinion of me is none of my business.
ik ga meteen voor A volledig ja. Ik heb dan nog wat tijd en geld klaarliggen, daarna afstuderen en full time werken dus dan komt het er niet meer van denk ik.quote:
[..]
Waarom dat? Iets anders of A zwaar?
Verder is het echt een prima motor natuurlijk, heerlijk handelbaar enzo maar ik wil nu toch wel graag wat groters en snellers hebben
Ben al een tijdje in het bezit van een ER6N uit 2006 op 25 KWquote:
[..]
Het mag gerust hoor. Zolang het maar op kenteken staat. Maar dat kost serieus muntjes zonder typegoedkeuring.
ER-5 vind ik persoonlijk een doodenge fiets met dat slappe frame. Soort gemotoriseerde dweil. GS500 is leuk en hoeft niet begrenst te worden. Rijdt ook super makkelijk, vergevingsgezind enzo.
Eventueel nog naar een Honda CB'tje kijken? NTV650 misschien, komen ook nog wel eens begrensd voorbij. Bandit 400 is ook een aardige.
Maar alsnog bedankt voor je hulp!
Ah ja. Ik had niet naar de datum gekekenquote:
[..]
Ben al een tijdje in het bezit van een ER6N uit 2006 op 25 KW
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Lekker, vd week AVB gehaald.
Keek er tegen op, laatste les voor het examen ging echt alles kut.. niks soepel.
En op de examendag wel alles vloeiend.. weirddd, concentratie denk ik ofzo
hopelijk snel AVD.. en nog een beetje droog weer
Keek er tegen op, laatste les voor het examen ging echt alles kut.. niks soepel.
En op de examendag wel alles vloeiend.. weirddd, concentratie denk ik ofzo
hopelijk snel AVD.. en nog een beetje droog weer
Ik zou er sowieso ook even mee wachten omdat zo er binnenkort weer een aantal regels voor het motorrijbewijs worden omgegooid:quote:
[..]
Waarom dat? Iets anders of A zwaar?
https://www.rijksoverheid(...)g-rijden-op-de-motor
Dat is al gebeurd, maar ik heb nooit A zwaar met code 80 gehaald. Ik heb gewoon A2 rechtstreeks gehaald. Ik acht het zeer onwaarschijnlijk dat ze A2 weer automagisch over laten gaan naar A zwaar, dus daar ga ik niet op zitten wachten.quote:
[..]
Ik zou er sowieso ook even mee wachten omdat zo er binnenkort weer een aantal regels voor het motorrijbewijs worden omgegooid:
https://www.rijksoverheid(...)g-rijden-op-de-motor
Your opinion of me is none of my business.
ik las vandaag dat je inderdaad met een huidig A2 bewijs geen gratis A krijgt nee. Vooral kut voor een collega van me, die vorige week donderdag zijn A2 bewijs heeft gehaaldquote:
[..]
Dat is al gebeurd, maar ik heb nooit A zwaar met code 80 gehaald. Ik heb gewoon A2 rechtstreeks gehaald. Ik acht het zeer onwaarschijnlijk dat ze A2 weer automagisch over laten gaan naar A zwaar, dus daar ga ik niet op zitten wachten.
Tja, ach. De nieuwe A met code 80 kun je waarschijnlijk pas eind november aanvragen, dan zal het eerst wel ramvol zitten, als dat al niet uitloopt want CBR. Dus al met al had ie dan misschien pas komend voorjaar motor kunnen rijden. En hij had natuurlijk al bewust gekozen voor een getrapt systeem, want hij had ook gewoon kunnen wachten tot z'n 24e.quote:
[..]
ik las vandaag dat je inderdaad met een huidig A2 bewijs geen gratis A krijgt nee. Vooral kut voor een collega van me, die vorige week donderdag zijn A2 bewijs heeft gehaald
Ja, het is zuur, ik vind het ook zuur, maar uiteindelijk is het toch je eigen beslissing geweest om A2 te halen, wetende dat je dat op termijn ~500 euro extra zou kosten. Dus nouja. Fijn voor iedereen die dat nu niet meer hoeft neer te leggen voor een overgangsexamen.
Your opinion of me is none of my business.
Na wat vertraging heb ik sinds vorige week maandag alle 3 de examens gehaald. Direct ben ik opzoek gegaan naar een geschikte motor en heb mij kunnen schikken in een F650-CS Scarver in de kleur goud/oranje.
Inmiddels zitten er al weer wat kilometers op en het motorrijden bevalt mij uitstekend, gek dat ik zo lang er mee gewacht heb.
Inmiddels zitten er al weer wat kilometers op en het motorrijden bevalt mij uitstekend, gek dat ik zo lang er mee gewacht heb.
Gefeliciteerd en veel plezier gewenst!quote:
Na wat vertraging heb ik sinds vorige week maandag alle 3 de examens gehaald. Direct ben ik opzoek gegaan naar een geschikte motor en heb mij kunnen schikken in een F650-CS Scarver in de kleur goud/oranje.
Inmiddels zitten er al weer wat kilometers op en het motorrijden bevalt mij uitstekend, gek dat ik zo lang er mee gewacht heb.
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Niet perse, door ernaast te hangen kan je dezelfde bocht maken als met een platte motor waar je zelf de andere kant op hangt (behalve extreme bochten natuurlijk).quote:
Als je chicken strips hebt dan ga je gewoon niet veel schuin door de bocht. Je moet schuin om hard een bocht door te gaan.
Verder niks mis mee, maar het geeft wel aan dat je veel rechtdoor rijdt.
Op m'n CB reed ik m'n steps aan de grond en de banden tot de rand maar bleef er zelf lui rechtop op zitten, tot ik een keer grondspeling te kort kwam en m'n uitlaatbochten aan de grond reed. Sindsdien hang ik er meer naast en benut ik wat minder van de banden, dat geeft me veel meer reserves wanneer het nodig is
Na 50km is het gladde er wel uit geredenquote:
[..]
Met geen scheuren en voldoende profiel zal een band waarschijnlijk wel in orde zijn, inderdaad.
Hoe zit het overigens met splinternieuwe banden? Moet je de eerste paar honderd kilometer het wegdek beschouwen als een schaatsbaan? Of zijn sommige reacties in onderstaande video wat dat betreft overdreven?
[ Bericht 36% gewijzigd door Maegrim op 23-09-2017 00:37:57 ]
