PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hier kun je je ervaringen op het gebied van motorrijles delen en kun je vragen stellen over de meest uiteenlopende (motor)onderwerpen. Ben je van plan om binnenkort met motorrijlessen te beginnen, schroom dan niet en meld je in dit topic. Ook oud lessers zijn van harte welkom om hun ervaringen en kennis aan ons over te dragen.
Newbierit 2013!
Meld je in onderstaand topic aan voor de FOK!meet der motornieuwelingen!
Motorrijders newbierit!
De lessers
Phaelanx_NL Eerste les: 28-05-2015 Theorie: 01-06-2015 AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Avanti, Lesmotor: Honda CB650F
Rrrroedie Eerste les: 01-08-2013 Theorie: 06-08-2013 AVB: 08-08-2013 AVD: 30-08-2013 Rijschool: Bruinsma, Utrecht Lesmotor: Honda CBF500
Wokkel1982 Eerste les: 13-10-2012 Theorie: 08-11-2012 AVB: 23-11-2012 AVD: 18-12-2012 Rijschool: Mike motoropleidingen, Tilburg Lesmotor: Kawasaki ER-5
Bijzondere verrichtingen op Youtube:
Newbierit 2013!
Meld je in onderstaand topic aan voor de FOK!meet der motornieuwelingen!
Motorrijders newbierit!
De lessers
Phaelanx_NL Eerste les: 28-05-2015 Theorie: 01-06-2015 AVB: nnb AVD: nnb Rijschool: Avanti, Lesmotor: Honda CB650F
Rrrroedie Eerste les: 01-08-2013 Theorie: 06-08-2013 AVB: 08-08-2013 AVD: 30-08-2013 Rijschool: Bruinsma, Utrecht Lesmotor: Honda CBF500
Wokkel1982 Eerste les: 13-10-2012 Theorie: 08-11-2012 AVB: 23-11-2012 AVD: 18-12-2012 Rijschool: Mike motoropleidingen, Tilburg Lesmotor: Kawasaki ER-5
Bijzondere verrichtingen op Youtube:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Handige sites:
Motor-Forum
Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
Bijzondere verrichtingen CBR(.pdf)
Gratis theorie 5 gratis oefenexamens Wel eerst het gratis MotoPlus blad aanvragen, dan krijg je direct een toegangscode.
http://www.luiemotorfiets.nl/Geslaagden 2009
Reintji 12-03-2009 - Neo_ 01-04-2009 - Sequencial 22-04-2009 - KleinVosje 16-06-2009 - robert-dirksen 30-07-2009 - Robin_ 31-07-2009 - -Menn0- 10-08-2009 - DABAMASTER 12-08-2009 - RemcoDelft 31-08-2009 -Pro2Call 07-09-2009 - tongytongylickylicky 09-09-2009 - keepwalking 14-09-2009 - Renedis 15-10-2009 - crossover 12-11-2009 - PeeJie_ 03-12-2009 - Gauner 03-12-2009 - TPS ??-??-2009
El_Thijs 23-06-2010 - Mickeys 19-07-2010 - HeetBoven 30-09-2010 - Hoogheid 23-11-2010
daantje1044 20-01-2011 - Anne 02-03-2011 - 12345r 08-03-2011 - CocaColaLight 10-03-2011 - beantsje 28-03-2011 - densmee 28-03-2011 - DownBusiness 07-04-2011 - Vinniiee 07-04-2011 - rene90 11-04-2011 - ArnosL 11-05-2011 - whY... 24-05-2011 - cyberterrorist 01-06-2011 - Crutch 15-06-2011 - DarkNoize 17-06-2011 - Tankiej 30-06-2011 - Rossdale 06-07-2011 - menmulder 27-07-2011 - Devvie 09-08-2011 - Yreal 10-08-2011 - Little_Miss_Naughty 10-08-2011 - TSI 08-09-2011 - mstx 13-09-2011 - Dekatria 10-10-2011 - ibaneX 01-11-2011 - lipjes 15-11-2011 - MaximumRush 19-11-2011 - Mirgeam 15-12-2011
Joooo-pi 08-02-2012 - t0sti 09-01-2012 - WhiteJoker 29-03-2012 - Salatrut 26-4-2012 - Gokhan03 21-05-2012 - Skv 30-05-2012 - -Trinity-14-06-2012 - weerstandje 26-06-2012 - Danger.Mouse 09-07-2012 - RainofDeath 01-08-2012 - Dimitri_ 23-08-2012 - lbeew 03-09-2012 - SilentHunterNL 04-09-2012 - Stoeltafel 07-09-2012 - hlmllp 27-09-2012 - DubbelZout 11-10-2012 - Vrieskist 19-11-2012 - einschtein 10-12-2012
Juicyhil 14-01-2013 - picodealion 04-04-2013 - Tunafish 08-04-2013 - muhahaha 27-05-2013 - Tommzzz 12-06-2013 - Piles 08-07-2013 - KYC 01-08-2013 - Poem 26-09-2013 - Tijgerbroodje 20-12-2013
Pinkdwarf 07-01-2014 - Erasmo 08-01-2014 - Scheringa 04-03-2014 - Cobratjuh 14-04-2014 - sanger 20-08-2014 - DonnieDarko1979 31-10-2014
sylvesterrr 15-04-2015 - Metro2005 07-10-2014
Wil je er ook in staan? Maak dan even een TR () met je gegevens of aanpassingen.
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Hee, handig topic! Ik ga aanstaande vrijdag voor het eerst op een motor lessen, proefles bij de ANWB (A'dam sloterdijk). Heb sinds augustus '99 m'n B maar wil wel eens kijken of motorrijden leuk is 
is dit topic ook geschikt voor autorijders of alleen voor motorijders?
...maar niet heus HAAAAAAA! _O-
er is een rijlestopic voor koekblikkersquote:Op woensdag 19 oktober 2016 18:13 schreef Anthonie24 het volgende:
is dit topic ook geschikt voor autorijders of alleen voor motorijders?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
een langzame slalom en een achtje is wel makkelijker met een autoquote:Op woensdag 19 oktober 2016 18:31 schreef Catch22- het volgende:
[..]
er is een rijlestopic voor koekblikkers
4 ??? Waarom nietquote:
Met hoeveel vingers bedienen jullie de voorrem (en waarom)?
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Hmmmquote:
[..]
een langzame slalom en een achtje is wel makkelijker met een auto
.. wil nog wel een koekblik zien die (zonder te driften dan) binnen 6 meter een halve draai maakt. Voor de rijlessers.....oefen vooral het 8tje en probeer die zo kort mogelijk te nemen en zoals met alles op de motor, kijk waar je naartoe wilt en niet waar je bent.....
In het begin is het werken, vooral de korte-slalom is dan (meestal) een uitdaging maar met doorzetten zal het goedkomen en ontdek je waarom het zo verrekte prettig is dat je wendbaar bent......
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Ik heb geleerd twee, zodat je niet tijdens het remmen per ongeluk je gas open draait.quote:
Met hoeveel vingers bedienen jullie de voorrem (en waarom)?
In principe met de volle hand vanwege kracht/gevoel en soms twee minder om tegen een heuvel op, weg te kunnen rijden.quote:
Met hoeveel vingers bedienen jullie de voorrem (en waarom)?
Verder altijd je vingers weg van de remhendel om te voorkomen dat je die per ongeluk inknijpt....wat geen goed idee is in bijvoorbeeld een bocht.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Mijn tip: kijk 1 pylon verder dan degene waar je heen wilquote:Op woensdag 19 oktober 2016 19:22 schreef Vallon het volgende:
[..]
Hmmm
Voor de rijlessers.....oefen vooral het 8tje en probeer die zo kort mogelijk te nemen en zoals met alles op de motor, kijk waar je naartoe wilt en niet waar je bent.....
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Neequote:
Vandaag wel getrapt examen A gehaald dus alle dikke motoren van pa zijn nu van mij.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Hoe verschilde dat examen van het A2-examen?quote:
[..]
Nee
Vandaag wel getrapt examen A gehaald dus alle dikke motoren van pa zijn nu van mij.
En netjes gedaan, uiteraard
[ Bericht 2% gewijzigd door PleadingTheFifth op 20-10-2016 19:04:22 ]
Ik mocht dat 8-je helemaal niet zo kort mogelijk maken... Dat deed ik namelijk wel, maar kreeg te horen dat ik gebruik moest maken van de ruimte die ik had.quote:
[..]
Hmmm
Voor de rijlessers.....oefen vooral het 8tje en probeer die zo kort mogelijk te nemen en zoals met alles op de motor, kijk waar je naartoe wilt en niet waar je bent.....
In het begin is het werken, vooral de korte-slalom is dan (meestal) een uitdaging maar met doorzetten zal het goedkomen en ontdek je waarom het zo verrekte prettig is dat je wendbaar bent......
Aardig wat oefening in gehad omdat ik dat 8-tje te kort nam, nu zei hij (leraar) wel dat het goedgekeurd zou worden op een examen, maar dat het beter was voor me om te leren wel die ruimte te pakken.
Als je altijd doet wat je altijd deed zul je altijd krijgen wat je altijd kreeg.
Dat klopt en heeft je instructeur helemaal gelijk in..... echter wanneer je het achtje in de helft cq. tweederde kan doen (en dat kan best), is het daarna makkelijk om 'm wat ruimer binnen de lijnen te nemen. Dus draai je nek maar van je romp af.... om daar te gaan kijken waar je niet dacht te kunnen gaan.quote:
[..]
Ik mocht dat 8-je helemaal niet zo kort mogelijk maken... Dat deed ik namelijk wel, maar kreeg te horen dat ik gebruik moest maken van de ruimte die ik had.
Aardig wat oefening in gehad omdat ik dat 8-tje te kort nam, nu zei hij (leraar) wel dat het goedgekeurd zou worden op een examen, maar dat het beter was voor me om te leren wel die ruimte te pakken.
Idem met andere oefeningen, beter ruim binnen de marge dan net op de marge. Dus doe gerust 's een noodstop op 60/70 en de lange slalom op 40 of zo. In de praktijk moet je soms ook wat brutaler zijn.
Voor alle duidelijkheid, ik wil niet pleiten om nu grenzen op zoeken, die komen vanzelf maar vooral dat je je grenzen weet. Straks kan je dan veel makkelijker de (nu nog) onvoorstelbare situaties het hoofd bieden.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Na hoeveel kilometer/minuten rijden maken jullie je geen zorgen over 'koude banden'
In hoeverre is het terecht je zorgen te maken als je op dat moment niet gaat rijden op het circuit?
In hoeverre is het terecht je zorgen te maken als je op dat moment niet gaat rijden op het circuit?
Dat is compleet afhankelijk van het weer, de temperatuur, het type banden en je rijstijl.quote:
Na hoeveel kilometer/minuten rijden maken jullie je geen zorgen over 'koude banden'
In hoeverre is het terecht je zorgen te maken als je op dat moment niet gaat rijden op het circuit?
Ik heb zelf les gehad in de winter en zelfs gereden met een temperatuur rond het vriespunt en lichte sneeuwval. Dat was wel even slikken maar zolang je strepen en putdeksels vermijdt (bij een putdeksel had ik al een flinke stap zijwaarts) is er niet heel veel aan de hand. Het wordt pas gevaarlijk als je hard aan het gas gaat hangen en tegen de ABS aan gaat remmen.
En nu met mijn eigen motor heb ik toch niet het vermogen om wielspin te krijgen bij relatief goed weer en als het regent rij ik toch niet, dus dit probleem ben ik nog niet tegenkomen na mijn lessen gelukkig.
Kan ik puur op bais van 'visuele observaties' stellen hoe het er met de ketting van een motor voor staat? Een van de dingen waarop je hoort te letten bij het aanschaffen van een gebruikte motor, neem ik aan.
visueel kan je zien of er genoeg spanning opzit of de tanden niet versleten zijn en of die lekker ingesmeerd isquote:
Kan ik puur op bais van 'visuele observaties' stellen hoe het er met de ketting van een motor voor staat? Een van de dingen waarop je hoort te letten bij het aanschaffen van een gebruikte motor, neem ik aan.
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Bedankt voor het antwoord.quote:
[..]
visueel kan je zien of er genoeg spanning opzit of de tanden niet versleten zijn en of die lekker ingesmeerd is
De staat van de ketting hangt ook deels samen met het gereden aantal kilometers neem ik aan; doen we er goed aan een nog nooit vervangen ketting na, ik zeg maar wat, 100.000 kilometer te vervangen?
Als je de 40k haalt, mag je in je handjes knijpen. Het hangt af van het aantal kilometers dat 'ie heeft gemaakt, maar vooral hoeveel kracht erop is gezet. 100 kilometer snelweg in de 6e versnelling zal de boel minder doen slijten dan 25 kilometer continue remen en versnellen.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Als ik jou was zou ik trouwens gewoon een garage die je vertrouwt een bezoekje brengen en vragen of een monteur daarvan mee wil als je naar een motor gaat kijken. Je kunt eeuwig vragen blijven stellen, op een gegeven moment zul je gewoon moeten gaan rijden en de boel ondervinden.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Iemand meenemen die verstand van zaken heeft wil ik dan ook zeker doen.quote:
Als ik jou was zou ik trouwens gewoon een garage die je vertrouwt een bezoekje brengen en vragen of een monteur daarvan mee wil als je naar een motor gaat kijken. Je kunt eeuwig vragen blijven stellen, op een gegeven moment zul je gewoon moeten gaan rijden en de boel ondervinden.
Ik vind het persoonlijk lastig door alle advertenties op Marktplaats te gaan; welke is bij voorbaat al ongeschikt, bijvoorbeeld.
Persoonlijk zou ik motoren die volgens de eigenaar al een tijd stil hebben gestaan hebben niet kopen. Ook al zeggen ze ''nieuwe accu erin en gaan met de banaan''. Dan heb ik liever een motor met 90k op de teller die goed onderhouden is dan eentje van 30kquote:
[..]
Iemand meenemen die verstand van zaken heeft wil ik dan ook zeker doen.
Ik vind het persoonlijk lastig door alle advertenties op Marktplaats te gaan; welke is bij voorbaat al ongeschikt, bijvoorbeeld.
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Heb de mijne laatst vervangen maar je merkt vanzelf wanneer het nodig is. Bij mij begon het te klapperen. Ketting wat versteld, maar loste het niet op. Pas toen ik hem eraf had gehaald zag ik hoe erg het nodig was dat hij vervangen moest worden.quote:
[..]
Bedankt voor het antwoord.
De staat van de ketting hangt ook deels samen met het gereden aantal kilometers neem ik aan; doen we er goed aan een nog nooit vervangen ketting na, ik zeg maar wat, 100.000 kilometer te vervangen?
Heb hem denk ik vervangen op 29.000 km. Motor was gekocht op 25.000, geen idee of daarvoor al iets vervangen is.
Het één sluit het ander niet uit natuurlijk. Denk aan mensen met jonge kinderen. Daar staat de motor vaak binnen en wordt de motor prima onderhouden. Ze komen alleen amper aan rijden toe waardoor ze toch de pijnlijke keus maken dat verkopen beter is.quote:
[..]
Persoonlijk zou ik motoren die volgens de eigenaar al een tijd stil hebben gestaan hebben niet kopen. Ook al zeggen ze ''nieuwe accu erin en gaan met de banaan''. Dan heb ik liever een motor met 90k op de teller die goed onderhouden is dan eentje van 30k
Klopt. Maar een motor hoort in beweging te zijn niet om 3 weekend per jaar erop uit te mogen. Alles gaat dichtslibben bah.quote:
[..]
Het één sluit het ander niet uit natuurlijk. Denk aan mensen met jonge kinderen. Daar staat de motor vaak binnen en wordt de motor prima onderhouden. Ze komen alleen amper aan rijden toe waardoor ze toch de pijnlijke keus maken dat verkopen beter is.
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Dat had de Thunderace van mijn pa dus ookquote:
[..]
Klopt. Maar een motor hoort in beweging te zijn niet om 3 weekend per jaar erop uit te mogen. Alles gaat dichtslibben bah.
kon die voor een heel zacht prijsje overnemen, met nieuwe banden en ketting, maar start niet zo lekker omdat ie een jaar had stil gestaan. Even wat schoonmaakmiddel door de benzine en het zou wel goed zijn. We zijn inmiddels 6 maanden verder en dat ding rijdt nog steeds niet op de manier zoals het zou moeten en de kleine probleempjes stapelen zich steeds verder op
Precies dat is ook de reden dat ik dan liever een motor heb die elke week uit de garage komt. Maar je hebt van die mensen die zich blindstaren op de km standquote:
[..]
Dat had de Thunderace van mijn pa dus ook
We zijn inmiddels 6 maanden verder en dat ding rijdt nog steeds niet op de manier zoals het zou moeten en de kleine probleempjes stapelen zich steeds verder op
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Mocht er overigens iemand zijn die een 'A2 geschikte' motor verkoopt of iemand kent die deze verkoopt, hoor ik het graag.
Aan degenen die ooit een motor met een 'choke' hebben gehad; hoe ziet het opstarten van je motor op een koude dag eruit? Ik neem aan dat er vooral gebruik wordt gemaakt van deze 'functie' op koude dagen.
Heeft de choke simpelweg een 'aan/uit'-stand, of heb je meerdere 'standen'?
Alvast bedankt.
Heeft de choke simpelweg een 'aan/uit'-stand, of heb je meerdere 'standen'?
Alvast bedankt.
Het is op mijn motoren een traploze schuif (gsxr en k75)quote:
Aan degenen die ooit een motor met een 'choke' hebben gehad; hoe ziet het opstarten van je motor op een koude dag eruit? Ik neem aan dat er vooral gebruik wordt gemaakt van deze 'functie' op koude dagen.
Heeft de choke simpelweg een 'aan/uit'-stand, of heb je meerdere 'standen'?
Alvast bedankt.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Op mijn aan en uit. Maar heb hem eigenlijk niet nodig want hij staat meestal verwarmd.
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
De Bmw start ook al ik gas geef bij het starten. De Suzuki wil vaak wel wat extra benzine in het beginquote:
Op mijn aan en uit. Maar heb hem eigenlijk niet nodig want hij staat meestal verwarmd.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
hetzelfde als op een warme dag, i.e. choke open en op de startknop drukken. Zoveel bijzonders is het nietquote:
Aan degenen die ooit een motor met een 'choke' hebben gehad; hoe ziet het opstarten van je motor op een koude dag eruit? Ik neem aan dat er vooral gebruik wordt gemaakt van deze 'functie' op koude dagen.
Heeft de choke simpelweg een 'aan/uit'-stand, of heb je meerdere 'standen'?
Alvast bedankt.
Smeren jullie het vizier van jullie helm in (met een specifiek product) om zo te voorkomen dat in het geval van regen jullie zicht geblokkeerd wordt?
Of kijken jullie simpelweg even opzij om zo de 'wind' het werk te laten doen?
Of kijken jullie simpelweg even opzij om zo de 'wind' het werk te laten doen?
Het zal inderdaad vast geen 'rocket science' zijn!quote:
[..]
hetzelfde als op een warme dag, i.e. choke open en op de startknop drukken. Zoveel bijzonders is het niet
Simpeler dan dit gaat het niet worden neequote:
[..]
Het zal inderdaad vast geen 'rocket science' zijn!
Wanneer heb je examen?
Wanneer m'n twee jaar met 'A2' erop zit. In de tussentijd wilde ik m'n vaardigheden een beetje op peil houden en hopelijk verbeteren.quote:
[..]
Simpeler dan dit gaat het niet worden nee
Voor 1000,- valt er wel wat te kopen, begreep ik. Ik vraag me af of voor een prijs van 500,- het een gevalletje 'goedkoop is duurkoop' wordt.
Heb er nooit last van. Soms veeg ik het met mijn hand weg. Er zijn handschoenen met een wissertje. Die producten geloof ik niet zo in omdat je je vizier best vaak moet schoonmakenquote:
Smeren jullie het vizier van jullie helm in (met een specifiek product) om zo te voorkomen dat in het geval van regen jullie zicht geblokkeerd wordt?
Of kijken jullie simpelweg even opzij om zo de 'wind' het werk te laten doen?
Kan zeker, wel goed oplettenquote:
[..]
Wanneer m'n twee jaar met 'A2' erop zit. In de tussentijd wilde ik m'n vaardigheden een beetje op peil houden en hopelijk verbeteren.
Voor 1000,- valt er wel wat te kopen, begreep ik. Ik vraag me af of voor een prijs van 500,- het een gevalletje 'goedkoop is duurkoop' wordt.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
mijn rijinstructeur zij altijd als je last hebt van regendruppels op je vizier, moet je harder rijdenquote:
Bedankt voor alle antwoorden
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
Laatst 2 weken met de motor gereden (mp3 
).. gvd wat fucking vet. Sinds ik de optrek heb ervaren wil ik nu zeker weten voor mijn a2 rijbewijs gaan 
Denk dat ik in januari/februari ga beginnen
).. gvd wat fucking vet. Sinds ik de optrek heb ervaren wil ik nu zeker weten voor mijn a2 rijbewijs gaan Denk dat ik in januari/februari ga beginnen
Ik ben geil
Gewoon gaan rijden
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
https://www.amazon.com/Sp(...)idence/dp/1893618072quote:
Bepaalde boeken ( naast 'A Twist of the Wrist (II)' ) die jullie (beginners) zouden aanraden?
Bedankt!quote:
[..]
https://www.amazon.com/Sp(...)idence/dp/1893618072
Da's geen motorquote:
Laatst 2 weken met de motor gereden (mp3
Denk dat ik in januari/februari ga beginnen
Serieus: Begin inderdaad in deze periode. Dan heb je alle klote weersomstandigheden wel gehad (kou, bladeren, regen, wind, hagel, sneeuw, donker) en als het goed gaat kan je in het voorjaar meteen zelf gaan rijden.
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Krijg je nog opmerkingen van je instructeur te horen met betrekking tot het kijken over je schouder?quote:
Dinsdag voor AVD, nog een les vrijdag. Begint toch wel te kriebelen nu
In ieder geval; succes!
En dan de hele tijd uitkijken naar de lentequote:
Dinsdag voor AVD, nog een les vrijdag. Begint toch wel te kriebelen nu
succes!
Nee gaat allemaal prima, instructeur zegt ook dat ik gegarandeerd slaag als ik geen gekke dingen doe, dus moet in principe goed komenquote:
[..]
Krijg je nog opmerkingen van je instructeur te horen met betrekking tot het kijken over je schouder?
In ieder geval; succes!
Ben eigenlijk van plan om gewoon te gaan rijden naar werk/studie als het maar boven nul isquote:
[..]
En dan de hele tijd uitkijken naar de lente
Hoe doe je dat op de snelweg?quote:
[..]
Nee gaat allemaal prima, instructeur zegt ook dat ik gegarandeerd slaag als ik geen gekke dingen doe, dus moet in principe goed komen
Ik heb dan echt het gevoel dat ik half van de motor wordt geblazen en omkijken lukt dan helemaal niet met zo'n zware helm en alles.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Nu ik alles in het leven op een rijtje heb en alles op rolletjes loopt ga ik eindelijk beginnen met mijn rijlessen. Aankomende maandag de eerste "try the bike experience" om vervolgens het aantal lessen in het pakket te bespreken.
Hopende heb ik iets aan mijn schakelbrommerhistorie van 11 jaar geleden.
Hopende heb ik iets aan mijn schakelbrommerhistorie van 11 jaar geleden.
Vooral zorgen dat je een goed passende helm hebtquote:
[..]
Hoe doe je dat op de snelweg?
Ik heb dan echt het gevoel dat ik half van de motor wordt geblazen en omkijken lukt dan helemaal niet met zo'n zware helm en alles.
Mijn les motor is een naked bike, dus ik vang vol de wind, en bij 130+ is dat inderdaad niet ideaal, maar het is te doen. Zolang je goed in je spiegels blijft kijken en weet wat er om je heen rijdt is de dode hoek checken voor mij geen probleem.
Die helm zit verrassend goed (leshelm, waait alles doorheen), maar ik denk dat ik er te krampachtig op zit dan. Spiegels gaat nog net, maar over de schouder kijken lukt me echt niet. Veel te veel wind en bang dat ik dan m'n hoofd niet meer naar voren krijg.quote:
[..]
Vooral zorgen dat je een goed passende helm hebt
en per direct de vangrail instuur, uiteraard.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Het is een kwestie van wennen. Je hoofd waait er echt niet af.quote:
[..]
Die helm zit verrassend goed (leshelm, waait alles doorheen), maar ik denk dat ik er te krampachtig op zit dan. Spiegels gaat nog net, maar over de schouder kijken lukt me echt niet. Veel te veel wind en bang dat ik dan m'n hoofd niet meer naar voren krijg.
Ik rij zelf ook naked en vaak (als de drukte het toelaat) op relatief hoge snelheid. Het enige wat ik ooit vervelend vind is de druk die op je schouders komt als je een uurtje rond de 170-180 rijdt. Maar zelfs daar wen je aan.
Da's hetzelfde als met de eerste paar keer dat je een halve draai of achtje moet doen. Je gaat voor je gevoel te langzaam om zo'n bocht te kunnen maken, maar na een tijdje oefenen kom je erachter dat die motor prima zo schuin kan hangen op die snelheid zonder te vallen. Hetzelfde geldt voor de wind die je dan op snelweg in je bakkes krijgt; de eerste paar keer denk je inderdaad dat je helm afwaait en je hoofd meeneemt, maar naar mate je het vaker hebt gedaan merk je dat er niks aan de hand is.quote:
[..]
Die helm zit verrassend goed (leshelm, waait alles doorheen), maar ik denk dat ik er te krampachtig op zit dan. Spiegels gaat nog net, maar over de schouder kijken lukt me echt niet. Veel te veel wind en bang dat ik dan m'n hoofd niet meer naar voren krijg.
Uiteindelijk is het heel veel gewoon doen, en je er niet te druk om maken.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Bij mij drukt bij die snelheid de helm heel vervelend tegen mijn neusquote:
[..]
Het is een kwestie van wennen. Je hoofd waait er echt niet af.
Ik rij zelf ook naked en vaak (als de drukte het toelaat) op relatief hoge snelheid. Het enige wat ik ooit vervelend vind is de druk die op je schouders komt als je een uurtje rond de 170-180 rijdt. Maar zelfs daar wen je aan.
Maar het is inderdaad een kwestie van wennen en doen. Kan me ook nog wel herinneren dat ik 120km/u heel hard vond en me niet voor kon stellen dat je dan gewoon je hand van het stuur kan halen, of inderdaad je hoofd kan draaien. Dat gevoel gaat heel snel over. Komt dus vast goed, Xaryna.
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
inderdaad. Eerste keer 110 op snelweg dacht ik wtf. Paar weken na avd reed ik 190 en dacht ik "hm, zo hard is dit ook weer niet"quote:
[..]
Bij mij drukt bij die snelheid de helm heel vervelend tegen mijn neus
Maar het is inderdaad een kwestie van wennen en doen. Kan me ook nog wel herinneren dat ik 120km/u heel hard vond en me niet voor kon stellen dat je dan gewoon je hand van het stuur kan halen, of inderdaad je hoofd kan draaien. Dat gevoel gaat heel snel over. Komt dus vast goed, Xaryna.
Is je helm wel goed? Zou niet zoveel moeten bewegen namelijk
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dank voor de tips! Volgende keer eens proberen om gewoon het stuur losser te laten en achterom te kijken...
En dat terwijl ik nog met m'n AVB bezig ben.
En dat terwijl ik nog met m'n AVB bezig ben.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Succes! Nog dingen waar je moeite mee hebt of gaat het wel lekker?quote:Op maandag 21 november 2016 22:06 schreef Verbodsbord het volgende:
Morgen om 13:05 moet het gebeuren, AVD
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Nee, zolang ik geen gekke dingen doe moet het lukkenquote:
[..]
Succes! Nog dingen waar je moeite mee hebt of gaat het wel lekker?
Succesquote:Op maandag 21 november 2016 23:51 schreef Verbodsbord het volgende:
[..]
Nee, zolang ik geen gekke dingen doe moet het lukken
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Geslaagd! geen perfecte rit, moet goed zorgen dat ik optijd positie kies voor afslaan etc, maar geslaagd
geen perfecte rit, moet goed zorgen dat ik optijd positie kies voor afslaan etc, maar geslaagd
Ach, bij het examen waarbij ik uiteindelijk slaagde ging ik nog op een haartje na plat 
Geslaagd is geslaagd, nu kan het echte leren rijden beginnen
Geslaagd is geslaagd, nu kan het echte leren rijden beginnen
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Van harte!quote:Op dinsdag 22 november 2016 14:06 schreef Verbodsbord het volgende:
Geslaagd!
Ik sorteerde iets voor tijdens mijn examen, maar dat was niet erg genoeg om te zakken.
Al een motor op het oog?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
quote:
Geslaagd!
Gefeliciteerd Veel plezier ermee!
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Bedankt allemaal
Denk of een Transalp, of een KLE500quote:
[..]
Van harte!
Ik sorteerde iets voor tijdens mijn examen, maar dat was niet erg genoeg om te zakken.
Al een motor op het oog?
Snelweg vandaag ging een stuk beter. Heb me goed vast gehouden met mijn benen ipv mijn handen en die juist ontspannen. Daardoor kon ik makkelijker omkijken en had ik minder last van de rijwind.
Dank voor de tips, allen.
Dank voor de tips, allen.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Het was even afzien de laatste weken zo met die kou, maar ik ben nu officieel een motormuis
Ruim geslaagd, dat ik heel af en toe 2 voeten aan de grond zet is me vergeven omdat ik nu eenmaal een kabouter ben en amper bij de grond kan.
Kan nu niet wachten tot de lente om dan met mijn eigen fijne duke te gaan spelen. Yeah, mijn dag kan niet meer stuk!
Ruim geslaagd, dat ik heel af en toe 2 voeten aan de grond zet is me vergeven omdat ik nu eenmaal een kabouter ben en amper bij de grond kan.
Kan nu niet wachten tot de lente om dan met mijn eigen fijne duke te gaan spelen. Yeah, mijn dag kan niet meer stuk!
Als je altijd doet wat je altijd deed zul je altijd krijgen wat je altijd kreeg.
Wachten ?? Bangerd!!!quote:
Het was even afzien de laatste weken zo met die kou, maar ik ben nu officieel een motormuis
Ruim geslaagd, dat ik heel af en toe 2 voeten aan de grond zet is me vergeven omdat ik nu eenmaal een kabouter ben en amper bij de grond kan.
Kan nu niet wachten tot de lente om dan met mijn eigen fijne duke te gaan spelen. Yeah, mijn dag kan niet meer stuk!
Van harte!
(Ik heb ook al een paar weken niet gereden)
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Motor is geschorst tot februari, dus mag er niet op nu. Maar heb van de afgelopen weken wel geleerd dat ik een mooi weer rijder ben. Die kou is echt niets voor mijquote:
[..]
Wachten ?? Bangerd!!!
Van harte!
(Ik heb ook al een paar weken niet gereden)
Als je altijd doet wat je altijd deed zul je altijd krijgen wat je altijd kreeg.
Je kan je er goed op kleden hoor. Dikke kleding, balaclava enzo. Maar dan moet je dat wel aanschaffen. Rijden met dit weer is hoe dan ook trickyquote:
[..]
Motor is geschorst tot februari, dus mag er niet op nu. Maar heb van de afgelopen weken wel geleerd dat ik een mooi weer rijder ben. Die kou is echt niets voor mij
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Gefeliciteerdquote:
Het was even afzien de laatste weken zo met die kou, maar ik ben nu officieel een motormuis
Ruim geslaagd, dat ik heel af en toe 2 voeten aan de grond zet is me vergeven omdat ik nu eenmaal een kabouter ben en amper bij de grond kan.
Kan nu niet wachten tot de lente om dan met mijn eigen fijne duke te gaan spelen. Yeah, mijn dag kan niet meer stuk!
Hoelang heb je er nu over gedaan in totaal?
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Ik kan dat woord echt niet zien zonder aan 'bakalakadaka street' te denkenquote:
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
ik moet altijd hier aan denkenquote:
[..]
Ik kan dat woord echt niet zien zonder aan 'bakalakadaka street' te denken
melksommelier en vertrouwenspersoon fok
het is echt een kutwoord. ik zie nu dat ik het goed heb gespeld terwijl ik dat altijd vergeet. wel handige dingen trouwensquote:
[..]
Ik kan dat woord echt niet zien zonder aan 'bakalakadaka street' te denken
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik heb het alleen tijdens lessen gebruikt, toen ik nog geen eigen helm had. Draag sindsdien altijd een colletje, vind ik zelf ook handiger met lang haar.quote:
[..]
het is echt een kutwoord. ik zie nu dat ik het goed heb gespeld terwijl ik dat altijd vergeet. wel handige dingen trouwens
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Vind je? Ik krijg er juist enorm de kriebels van als het zo tussen mijn rug en jas wordt gedrukt. Borstel de boel bij aankomst wel even uit, maar ik vind het veel prettiger rijden met de boel in een staart achter me aan te wapperen.quote:
[..]
Ik heb het alleen tijdens lessen gebruikt, toen ik nog geen eigen helm had. Draag sindsdien altijd een colletje, vind ik zelf ook handiger met lang haar.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Dat pletten krijg je toch juist met zo'n bivakmuts/ balaclavalakadakagedoe? Met colletje wappert je haar in de wind, dat is dus inderdaad veel fijnerquote:
[..]
Vind je? Ik krijg er juist enorm de kriebels van als het zo tussen mijn rug en jas wordt gedrukt. Borstel de boel bij aankomst wel even uit, maar ik vind het veel prettiger rijden met de boel in een staart achter me aan te wapperen.
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Deze winter ga ik niet rijden maar de koudere temperaturen ben ik ook niet helemaal bang voor. Draag het thermo spul wat ik bij mn Textiel pak heb en een colletje bij me nek. Voor mij prima!
Moet eerst een nieuwe band achter hebben en een kabelbreuk fixen, nieuwe tank monteren en dan kunnen we weer gassen!
Moet eerst een nieuwe band achter hebben en een kabelbreuk fixen, nieuwe tank monteren en dan kunnen we weer gassen!
Weet van alles een beetje maar net niets.
Ik maakte uit je bericht op dat je haar dan ook in die col zou zitten, maar dat bedoel je dus juist niet. Foutje, bedanktquote:
[..]
Dat pletten krijg je toch juist met zo'n bivakmuts/ balaclavalakadakagedoe? Met colletje wappert je haar in de wind, dat is dus inderdaad veel fijner
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Ik wilde even meedelen dat ik superblij ben dat ik vandaag voor het eerst de acht goed gedaan heb! Na 28 lessen, en er bijna mee gestopt te zijn uit frustratie, KAN IK NU DE ACHT.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
De aanhouder wint!quote:
Ik wilde even meedelen dat ik superblij ben dat ik vandaag voor het eerst de acht goed gedaan heb! Na 28 lessen, en er bijna mee gestopt te zijn uit frustratie, KAN IK NU DE ACHT.
Lekker bezig. Waar ging het mis? Kwestie van durven?quote:
Ik wilde even meedelen dat ik superblij ben dat ik vandaag voor het eerst de acht goed gedaan heb! Na 28 lessen, en er bijna mee gestopt te zijn uit frustratie, KAN IK NU DE ACHT.
Super dat het iig nu lukt.
Hmm. Deels durven, deels teveel nadenken. Ik ben sowieso trager met dit soort dingen, maar dit achtje (en de halve draaien) waren wel een drama. Docent kon er niet goed mee omgaan. Ik moet zeg maar bij alles precies weten hoe het moet en wat ik moet doen, en dan goed erbij nadenken als ik het moet doen. Nu heb ik ook het gevoel erbij.quote:
[..]
Lekker bezig. Waar ging het mis? Kwestie van durven?
Super dat het iig nu lukt.
En nu ik weet dat ik het kan, durf ik het ook.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Ah, dan snap ik het ja. Motorrijden en de AVB oefeningen is vooral op gevoel en heeft minder te maken met nadenken.quote:
[..]
Hmm. Deels durven, deels teveel nadenken. Ik ben sowieso trager met dit soort dingen, maar dit achtje (en de halve draaien) waren wel een drama. Docent kon er niet goed mee omgaan. Ik moet zeg maar bij alles precies weten hoe het moet en wat ik moet doen, en dan goed erbij nadenken als ik het moet doen. Nu heb ik ook het gevoel erbij.
En nu ik weet dat ik het kan, durf ik het ook.
Lukt de snelle slalom ook al? En de uitwijk oefening? Dat zijn ook wel oefeningen waar je de motor moet aanvoelen.
Snel ging alles prima al (meestal), en in verkeer ook. Waar ik na al die lessen tegenaan liep was snel optrekken en langzame bochtjes. Bij snelle bochten durf ik prima af te schuinen, bij langzame niet. Langzame slalom kon ik wel, want dan hoef ik niet af te schuinen.quote:Op dinsdag 27 december 2016 15:41 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Ah, dan snap ik het ja. Motorrijden en de AVB oefeningen is vooral op gevoel en heeft minder te maken met nadenken.
Lukt de snelle slalom ook al? En de uitwijk oefening? Dat zijn ook wel oefeningen waar je de motor moet aanvoelen.
Bij langzame bochten was er teveel tegelijkertijd waar ik rekening mee moet houden. Gas gelijk houden, remmen, remmen corrigeren bij wisselen van gas, veel omdraaien/kijken, goed omzwaaien naar de andere kant, ook op stuur leunen/aan trekken, en dat gecombineerd met angst om over pylonnen rijden en angst dat de motor uitvalt omdat ik te hard rem, en het gas niet onder controle kunnen houden bij het omgaan naar de rechterbocht...
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Dat laatste is toch juist waar het lessen voor is? Lekker de grens opzoeken. Laat hem maar een keer uitvallen en rijd maar eens over een pylon. En zo hard afschuinen dat je denkt dat je motor valt, en misschien ook wel echt valt. Daar zijn de valbeugels voor. In ieder geval niet iets waar je bang voor hoeft te zijnquote:
[..]
Snel ging alles prima al (meestal), en in verkeer ook. Waar ik na al die lessen tegenaan liep was snel optrekken en langzame bochtjes. Bij snelle bochten durf ik prima af te schuinen, bij langzame niet. Langzame slalom kon ik wel, want dan hoef ik niet af te schuinen.
Bij langzame bochten was er teveel tegelijkertijd waar ik rekening mee moet houden. Gas gelijk houden, remmen, remmen corrigeren bij wisselen van gas, veel omdraaien/kijken, goed omzwaaien naar de andere kant, ook op stuur leunen/aan trekken, en dat gecombineerd met angst om over pylonnen rijden en angst dat de motor uitvalt omdat ik te hard rem, en het gas niet onder controle kunnen houden bij het omgaan naar de rechterbocht...
Heb zelf ook meerdere keren de motor tijdens AVB op de grond gegooid. Op het moment baal je, maar eigenlijk weet je vervolgens wel beter wat de grens is
Oh en geluk voor je. Straks als je je eigen motor hebt ben je amper bezig met langzame bochten.
Al een AVB examen ingepland?
Ik ben dus idd een keer over een pylon gereden, daar ben ik zo uitermate van geschrokken dat ik eerst 5 minuten moest bijkomen en daarna alleen maar angstiger geworden ben voor die krengenquote:
[..]
Dat laatste is toch juist waar het lessen voor is? Lekker de grens opzoeken. Laat hem maar een keer uitvallen en rijd maar eens over een pylon. En zo hard afschuinen dat je denkt dat je motor valt, en misschien ook wel echt valt. Daar zijn de valbeugels voor. In ieder geval niet iets waar je bang voor hoeft te zijn
Heb zelf ook meerdere keren de motor tijdens AVB op de grond gegooid. Op het moment baal je, maar eigenlijk weet je vervolgens wel beter wat de grens is
Oh en geluk voor je. Straks als je je eigen motor hebt ben je amper bezig met langzame bochten.
Al een AVB examen ingepland?
Het is moeilijk om er doorheen te prikken als die angst erin zit.AVB staat voor 25 januari gepland.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Mag je met lessen voor A2 al beginnen voor je 20ste of pas als je 20 bent? Volgens mij het eerste maar kan het nergens duidelijk vinden.
Indien er niks gewijzigd is, dan het eerste inderdaad.quote:
Mag je met lessen voor A2 al beginnen voor je 20ste of pas als je 20 bent? Volgens mij het eerste maar kan het nergens duidelijk vinden.
Je moet wel de minimale leeftijd voor die categorie hebben bij het doen van de examens.
Over 3 weken is het plan om ook te gaan beginnen. Straks klaar met studie dus straks enorm veel tijd over. Mag meteen voor volledig A gaan dus dat is ook wel lekker. Kan in ieder geval niet wachten
I got two dudes that turned into raspberry slushy and flushed down my toilet. I can't even take a proper dump in there.
Ik heb mijn AVB gehaald
Weet niet hoe, maar het gold als voldoende. Hakken over de sloot, zei de examinator nog. Het ging echt belabberd.
Weet niet hoe, maar het gold als voldoende. Hakken over de sloot, zei de examinator nog. Het ging echt belabberd.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Gefeliciteerd! Al een schatting hoeveel avd lessen je nog nodig hebt?quote:
Ik heb mijn AVB gehaald
Weet niet hoe, maar het gold als voldoende. Hakken over de sloot, zei de examinator nog. Het ging echt belabberd.
Geslaagd is geslaagdquote:
Ik heb mijn AVB gehaald
Weet niet hoe, maar het gold als voldoende. Hakken over de sloot, zei de examinator nog. Het ging echt belabberd.
Gefeliciteerd! Was het koud, of viel het door de zenuwen mee?
Welke oefeningen gingen goed en welke minder?
Gefeliciteerd! De langzame slalom waarschijnlijkquote:
Ik heb mijn AVB gehaald
Weet niet hoe, maar het gold als voldoende. Hakken over de sloot, zei de examinator nog. Het ging echt belabberd.
Thanks! Nee, niet echt. Sowieso denk ik erover om voor AVD naar een andere rijschool te gaan ivm verhuizing.quote:
[..]
Gefeliciteerd! Al een schatting hoeveel avd lessen je nog nodig hebt?
Het was koud! Koude vingers, koude voeten, maar door de zenuwen merkte ikhet niet echt, behalve dan dat de koppelvingers niet goed wilden meewerken.quote:
[..]
Geslaagd is geslaagd
Was het koud, of viel het door de zenuwen mee?
Welke oefeningen gingen goed en welke minder?
Nee, die kon ik goedquote:
[..]
Gefeliciteerd! De langzame slalom waarschijnlijk
Precisiestop en acht waren tweemaal fout. Ik moest sowieso alles behalve de snelle slalom en het lopend inparkeren tweemaal doen.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Waarom lukt iedereen die langzame slalom wel tijdens AVB?quote:
Nee, die kon ik goed
Precisiestop en acht waren tweemaal fout. Ik moest sowieso alles behalve de snelle slalom en het lopend inparkeren tweemaal doen.
Ik had ineens geen idee meer hoe ik moest beginnen en kwam totaal verkeerd aangereden
Hm, klinkt inderdaad wel als een krappe voldoende!
Geen idee, die kon ik altijd wel goed.quote:
[..]
Waarom lukt iedereen die langzame slalom wel tijdens AVB?
Ik had ineens geen idee meer hoe ik moest beginnen en kwam totaal verkeerd aangereden
Hm, klinkt inderdaad wel als een krappe voldoende!
Ik was klaar en vrij zeker dat ik gezakt was. Blijkbaar had hij een paar oefeningen wel goed gerekend die ik maar matig vond... Het ging echt voor geen meter, vermoedelijk door de zenuwen... En het belachelijk kleine terrein waardoor ik geen tijd had fatsoenlijk op snelheid te komen en rustig aan te komen rijden.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Nou ik heb maandag mijn proefmotorrijles, kijken wat ik er van vind (waarschijnlijk vind ik het geweldig!), indien het bevalt zal ik hier vaker te vinden zijn!
Succes alvast, laat even weten hoe het gegaan isquote:
Nou ik heb maandag mijn proefmotorrijles, kijken wat ik er van vind (waarschijnlijk vind ik het geweldig!), indien het bevalt zal ik hier vaker te vinden zijn!
Hij ging niet door vanwege gladheidquote:
[..]
Succes alvast, laat even weten hoe het gegaan is
Naar volgende week verplaatst, kan echt niet wachten!
Gladheid, vandaag? Waar woon jij ergens?quote:
[..]
Hij ging niet door vanwege gladheid
Naar volgende week verplaatst, kan echt niet wachten!
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
in het midden van het land ligt zo her en der een beste plak sneeuw volgens mijquote:
[..]
Gladheid, vandaag? Waar woon jij ergens?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Gewoon kettingen om de banden en gaan. Wat is dat voor rijschool?quote:
[..]
Hij ging niet door vanwege gladheid
Naar volgende week verplaatst, kan echt niet wachten!
Haha rijschool is in Utrecht inderdaad en er lag ook aardig wat sneeuw, andere lessen gingen wel door maar hij vond het te riskant nu voor de eerste keer te rijden, waar ik wel mee kan in komen. Ben nog wel even langs de rijschool gegaan en kreeg er een goede indruk van, nieuwe spullen (MT-07's en schone, frisse helmen) en aaedige man.
Zijn er hier veel mensen die proberen een motorrijbewijs te halen zonder autorijbewijs?
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
1. Als je zacht rijdt.quote:
Wanneer de motor 'van je af te duwen' en wanneer te 'hangen in de bocht'?
2. Als je wat harder rijdt.
Vandaag dus de eerste les gehad (zonder enige (schakel)scooter-/brommerervaring), en het ging nog redelijk goed! Gelijk de slalom en precisiestop geoefend. Ben nu wel erg moe, was blijkbaar toch redelijk intensief. Ga er zeker mee door, dat gas geven en zo'n zware motor relatief makkelijk kunnen sturen is toch wel mooi hoor!
Tof, klinkt goed!quote:
Vandaag dus de eerste les gehad (zonder enige (schakel)scooter-/brommerervaring), en het ging nog redelijk goed! Gelijk de slalom en precisiestop geoefend. Ben nu wel erg moe, was blijkbaar toch redelijk intensief. Ga er zeker mee door, dat gas geven en zo'n zware motor relatief makkelijk kunnen sturen is toch wel mooi hoor!
Ook al de langzame slalom?
Nog niet, net niet aan toe gekomen. Wel achter de lopende instructeur aangereden (dus stapvoets rijden op de koppeling zonder de remmen te gebruiken).quote:
[..]
Tof, klinkt goed!
Ook al de langzame slalom?
Rij ik lekker op een dijkweg, moet ik wachten achter twee fietsers tot na de bocht ivm overzicht. Na de bocht haal ik ze in en ga keurig de maximumsnelheid plus een beetje rijden, scheurt een andere motor die al die tijd achter me zat er geïrriteerd voorbij met gepaste spoed. Lekker voorbeeld.
[ Bericht 4% gewijzigd door Xaryna op 04-03-2017 17:57:26 (voor duidelijkheid) ]
[ Bericht 4% gewijzigd door Xaryna op 04-03-2017 17:57:26 (voor duidelijkheid) ]
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Vmax rijden?quote:
Rij ik lekker op een dijkweg, moet ik wachten achter twee fietsers tot na de bocht ivm overzicht. Na de bocht haal ik ze in en ga keurig Vmax rijden, scheurt een andere motor die al die tijd achter me zat er geïrriteerd voorbij met gepaste spoed. Lekker voorbeeld.
Maximumsnelheid plus een beetje.quote:
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Omdat ik op die dijk in elk geval de neiging heb te hard te rijden.quote:
[..]
Maximumsnelheid. Waarom let je daar op?
Gewoon alles op gevoel.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Waarom is het dan gek dat je hard wordt ingehaald?quote:
[..]
Omdat ik op die dijk in elk geval de neiging heb te hard te rijden.
Hij moet toch het goede voorbeeld geven! Kom ik daar aan op mijn suffe lesmotorquote:
[..]
Waarom is het dan gek dat je hard wordt ingehaald?
Ik vind het ook niet fijn dat ik zolang moet hangen achter twee fietsers, maar het moet bij de lessen.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Valt er wat te zeggen over waar doorgaans het meeste vuil/afval in een bocht zit? Bij voorkeur de 'buitenbocht' nemen bij in- en uitvoegstroken bijvoorbeeld?
Geen idee of het allemaal waar is, maar in bochten van in- en uitvoegstroken rijd ik liever meer in de binnenbocht dan buitenbocht. Heb het idee dat vuil en/of diesel eerder naar de buitenbocht geslingerd wordt dan dat het in de binnenbocht komt te liggen. Daarnaast is men in de auto ook eerder geneigd om wat meer richting binnenbocht dan buitenbocht te gaan rijden, waardoor vuil niet zoveel blijft liggen in die contreien.quote:
Valt er wat te zeggen over waar doorgaans het meeste vuil/afval in een bocht zit? Bij voorkeur de 'buitenbocht' nemen bij in- en uitvoegstroken bijvoorbeeld?
Mijn theorie althans
Die van mij is wat aan de late kant, maar desalniettemin bedankt voor je antwoordquote:
[..]
Geen idee of het allemaal waar is, maar in bochten van in- en uitvoegstroken rijd ik liever meer in de binnenbocht dan buitenbocht. Heb het idee dat vuil en/of diesel eerder naar de buitenbocht geslingerd wordt dan dat het in de binnenbocht komt te liggen. Daarnaast is men in de auto ook eerder geneigd om wat meer richting binnenbocht dan buitenbocht te gaan rijden, waardoor vuil niet zoveel blijft liggen in die contreien.
Mijn theorie althans
Situatieschets (lekker vaag):
Wegen zonder middenberm en zonder belijning die de as van de weg weergeeft, waarop in beide richtingen gereden wordt.
Verwacht de examinator dat je bij het links afslaan de bocht als het ware afsnijdt, wanneer het duidelijk is dat er vanaf links geen voertuig jou nadert, of staat voorgesorteerd uiteraard.
Of moet je juist een haakse bocht nemen in zulke gevallen?
Hopelijk heb ik het niet al te irritant beschreven
Zonder belijning = hele weg gebruiken in bochten. Met belijning = eigen weghelft optimaal gebruiken in bochten.quote:
[..]
Die van mij is wat aan de late kant, maar desalniettemin bedankt voor je antwoord
Situatieschets (lekker vaag):
Wegen zonder middenberm en zonder belijning die de as van de weg weergeeft, waarop in beide richtingen gereden wordt.
Verwacht de examinator dat je bij het links afslaan de bocht als het ware afsnijdt, wanneer het duidelijk is dat er vanaf links geen voertuig jou nadert, of staat voorgesorteerd uiteraard.
Of moet je juist een haakse bocht nemen in zulke gevallen?
Hopelijk heb ik het niet al te irritant beschreven
Althans, zo is het mij geleerd.
Your opinion of me is none of my business.
Bedankt voor het antwoord.quote:
[..]
Zonder belijning = hele weg gebruiken in bochten. Met belijning = eigen weghelft optimaal gebruiken in bochten.
Althans, zo is het mij geleerd.
Klinkt wel logisch, op die manier.
Wat wegen met belijning betreft, mij is geleerd aan de buitenkant te beginnen, waarbij het de bedoeling was na de bocht in het midden uit te komen, zonder ooit in de binnenkant te komen.
De binnenkant van de bocht werd dus nooit bereikt.
Klinkt dat als optimaal gebruik van eigen weghelft, in jouw oren?
Ik vraag me af hoe een examinator dat beoordeelt.
Ehhh, gewoon aan de buitenkant de bocht inzetten zodra je vanaf daar zicht hebt op 'jouw positie' na de bocht? De groene lijn.quote:
[..]
Bedankt voor het antwoord.
Klinkt wel logisch, op die manier.
Wat wegen met belijning betreft, mij is geleerd aan de buitenkant te beginnen, waarbij het de bedoeling was na de bocht in het midden uit te komen, zonder ooit in de binnenkant te komen.
De binnenkant van de bocht werd dus nooit bereikt.
Klinkt dat als optimaal gebruik van eigen weghelft, in jouw oren?
Ik vraag me af hoe een examinator dat beoordeelt.
Your opinion of me is none of my business.
Maar eh, hoe lang ben jij nou al aan het lessen dan? Sinds juni ofzo?
Your opinion of me is none of my business.
Gewoon ongeveer in het midden van bochten blijven rijden van jouw rijhelft cq. strook, is sws het meest veilig. Afhankelijk van weg ( tegemoetkomende vrachtwagens) hooguit 30/40 cm van het midden rustig afwijken en weer terugkomen. Ook op rotondes, gewoon het midden van de rijbaan volgen en je positie aanhouden.quote:
[..]
Bedankt voor het antwoord.
Klinkt wel logisch, op die manier.
Wat wegen met belijning betreft, mij is geleerd aan de buitenkant te beginnen, waarbij het de bedoeling was na de bocht in het midden uit te komen, zonder ooit in de binnenkant te komen.
De binnenkant van de bocht werd dus nooit bereikt.
Klinkt dat als optimaal gebruik van eigen weghelft, in jouw oren?
Ik vraag me af hoe een examinator dat beoordeelt.
Je hoeft verder tijdens je examen niet te laten zien dat je de randen van de curvestones opzoekt noch te laten zien wat er allemaal (niet) kan. Natuurlijk wel laten zien dat je de motor "durft" af te schuinen. Anticiperen en controleren is het devies tijdens het examen. Verwar verder vlotrijden niet met snelrijden en fors optrekken.
Later na je A, doe je je best maar om rotondes zonder terugschakelen zo recht mogelijk te nemen en flink gas bijgeven bij het uitwaaieren van een ver doorgekeken bocht etc.
[ Bericht 0% gewijzigd door Vallon op 27-03-2017 23:40:52 ]
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Na mijn examen heb ik nooit meer op een motor gezeten, helaas. En dat is best een tijd geleden inderdaad. Ik kan er gelukkig wel eentje hurenquote:
Maar eh, hoe lang ben jij nou al aan het lessen dan? Sinds juni ofzo?
Wanneer ik let op motorrijders zie ik ze wel eens rijden zoals mij dat niet geleerd is. Wellich terecht, durf ik niet te zeggen.
Maar alhoewel die groene lijn mij intuïtief de juiste lijkt, was de instructeur daar niet van, voor zover ik het mij correct herinner.
Het zou ook kunnen dat de instructeur bedoelde dat ik vooral in (flauwe) bochten naar links niet te veel richting de as aan moest rijden in verband met tegenliggers, waar ik mij wel in kan vinden.
Als je na je examen nooit meer hebt gereden, zou ik eerst nog eens een lesje nemen voordat je een motor huurt. Zeker als dat examen al even geleden is. Dan heb je nooit de tijd gehad om je eigen rijstijl te ontwikkelen en zeker als je over al dit soort dingen nog elke keer twijfelt en komt vragen, lijkt me een heropstapperslesje geen verkeerd idee.quote:
[..]
Na mijn examen heb ik nooit meer op een motor gezeten, helaas. En dat is best een tijd geleden inderdaad. Ik kan er gelukkig wel eentje huren
Wanneer ik let op motorrijders zie ik ze wel eens rijden zoals mij dat niet geleerd is. Wellich terecht, durf ik niet te zeggen.
Maar alhoewel die groene lijn mij intuïtief de juiste lijkt, was de instructeur daar niet van, voor zover ik het mij correct herinner.
Het zou ook kunnen dat de instructeur bedoelde dat ik vooral in (flauwe) bochten naar links niet te veel richting de as aan moest rijden in verband met tegenliggers, waar ik mij wel in kan vinden.
Your opinion of me is none of my business.
Bedankt voor de reactie. We hoeven inderdaad geen snelle rondetijden neer te zetten. Kan geen kwaad daaraan herinnerd te wordenquote:
[..]
Gewoon ongeveer in het midden van bochten blijven rijden, is sws het meest veilig. Afhankelijk van weg ( tegemoetkomende vrachtwagens) hooguit 30/40 cm van het midden rustig afwijken en weer terugkomen. Ook op rotondes, gewoon het midden van de rijbaan volgen en je positie aanhouden.
Je hoeft verder tijdens je examen niet te laten zien dat je de randen van de curvestones opzoekt noch te laten zien wat er allemaal (niet) kan. Natuurlijk wel laten zien dat je de motor "durft" af te schuinen. Anticiperen en controleren is het devies tijdens het examen. Verwar verder vlotrijden niet met snelrijden en fors optrekken.
Later na je A, doe je je best maar om rotondes zonder terugschakelen zo recht mogelijk te nemen en flink gas bijgeven bij het uitwaaieren van een ver doorgekeken bocht etc.
Ik mag deze zomer m'n zware rijbewijs halen trouwens. Nog even over nadenken of ik dat meteen ga doen of niet.
Your opinion of me is none of my business.
ik mag volgend jaar februari pas, maar gelukkig staat er al een Thunderace voor me klaar dus ik ga er meteen maar voor. 35kw begint al te vervelenquote:
Ik mag deze zomer m'n zware rijbewijs halen trouwens. Nog even over nadenken of ik dat meteen ga doen of niet.
quote:
[..]
ik mag volgend jaar februari pas, maar gelukkig staat er al een Thunderace voor me klaar dus ik ga er meteen maar voor. 35kw begint al te vervelen
Ik blijf sowieso nog wel een tijdje op m'n GS500 rijden, maar het zou wel makkelijk zijn als ik op vakantie een keer wat zou willen huren ofzo. En als ik dan een keer een nieuwe motor wil, hoef ik er geen rekening mee te houden.
Your opinion of me is none of my business.
Zou het wel doen. Het wordt er niet goedkoper op en de punten die je noemt zijn ook legitiemquote:
[..]
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Maar ik moet het geld er wel voor hebben hè. En zin erin. En tijd ervoor.quote:
[..]
Zou het wel doen. Het wordt er niet goedkoper op en de punten die je noemt zijn ook legitiem
23 juli A2 gehaald. Als ik nou m'n vriend heel lief vraag om een paar keer een soort lesje met me te doen, wat feedback te geven, en dan twee of drie lessen zwaar doe, moet het wel los lopen, toch?
Your opinion of me is none of my business.
Vergeet niet dat je misschien al wel ervaring hebt maar dat wellicht precies de verkeerde ervaring is die ze willen zien op het CBR. Doe anders gewoon een proeflesje zodra het kan. Een eerlijke instructeur kan je dan denk ik prima vertellen wat er nodig is.quote:
[..]
Maar ik moet het geld er wel voor hebben hè. En zin erin. En tijd ervoor.
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Ik weet nog wel wat ze willen zien op zich hoor.quote:
[..]
Vergeet niet dat je misschien al wel ervaring hebt maar dat wellicht precies de verkeerde ervaring is die ze willen zien op het CBR. Doe anders gewoon een proeflesje zodra het kan. Een eerlijke instructeur kan je dan denk ik prima vertellen wat er nodig is.
Als het me meer dan 3 lessen (6uur) gaat kosten, begin ik er niet eens aan deze zomer. Met drie lessen en een examen zit ik al op 500 euro man. Ik heb voor m'n A2 ook niet heel veel weglesjes gehad.
Your opinion of me is none of my business.
Van wat ik van je zag rij je prima. Ik denk dat je met 1-2 lessen echt wel klaar bent.quote:
[..]
Maar ik moet het geld er wel voor hebben hè. En zin erin. En tijd ervoor.
Denk dat ze met zo'n 'upgrade'-examen wat anders naar je kijken en dat het wel wat makkelijker is als je gewoon netjes en kordaat rijdt.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik vond de zware motor tijdens lessen wel veel moeilijker in de bochten te drukken.quote:
[..]
Van wat ik van je zag rij je prima. Ik denk dat je met 1-2 lessen echt wel klaar bent.
Denk dat ze met zo'n 'upgrade'-examen wat anders naar je kijken en dat het wel wat makkelijker is als je gewoon netjes en kordaat rijdt.
Maar ik denk ook dat het wel los zal lopen. Ik zie wel, het is nog lang geen augustus ook eigenlijk.
Your opinion of me is none of my business.
Ik heb mijn a op een cb650 gehaald volgens. Die is niet zo gek veel zwaarder dan jouw motor toch?quote:
[..]
Ik vond de zware motor tijdens lessen wel veel moeilijker in de bochten te drukken.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Moet het wel goedkomenquote:
[..]
Ik weet nog wel wat ze willen zien op zich hoor.
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Ik heb een keer op een viercilinder Diversion gelest, dat was wel zwaar. Maar volgens mij hadden ze ook gewoon een onbegrensde en verlaagde CB500 staan, dat zou ideaal zijn. Dat is heel vergelijkbaar met mijn motor.quote:
[..]
Ik heb mijn a op een cb650 gehaald volgens. Die is niet zo gek veel zwaarder dan jouw motor toch?
Your opinion of me is none of my business.
Meteen doen, ben je er gelijk vanaf. Ik rijd ook nog op de 600SSquote:
Ik mag deze zomer m'n zware rijbewijs halen trouwens. Nog even over nadenken of ik dat meteen ga doen of niet.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Uhm, je heupen een kant op drukken om de motor te sturen.quote:
Wat verstaan jullie onder 'sturen met/vanuit de heupen'?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Bij de AVB test letten ze erop dat je met 4 vingers de rem bedient.quote:
Met hoeveel vingers bedienen jullie de voorrem (en waarom)?
Wanneer je jezelf gaat aanleren het met minder vingers te doen en je knalt al remmend tegen een auto of muur op, dan komen de vingers die je niet gebruikt om te remmen, tussen de remhendel je handsvat en worden je vingers eraf geknepen.
Heeft mijn instructeur van destijds (heb alweer een tijdje mijn motorrijbewijs) al 2 keer mogen aanschouwen. Dat betekent dan nooit meer motor- en wellicht ook nooit meer autorijden
(Y)
met vier vingers loop je wel het risico dat je de rem grijpt in plaats van knijpt, waardoor je geheid op je bek gaat zonder ABSquote:
[..]
Bij de AVB test letten ze erop dat je met 4 vingers de rem bedient.
Wanneer je jezelf gaat aanleren het met minder vingers te doen en je knalt al remmend tegen een auto of muur op, dan komen de vingers die je niet gebruikt om te remmen, tussen de remhendel je handsvat en worden je vingers eraf geknepen.
Heeft mijn instructeur van destijds (heb alweer een tijdje mijn motorrijbewijs) al 2 keer mogen aanschouwen. Dat betekent dan nooit meer motor- en wellicht ook nooit meer autorijden
Bedankt voor de reactie.quote:
[..]
Bij de AVB test letten ze erop dat je met 4 vingers de rem bedient.
Wanneer je jezelf gaat aanleren het met minder vingers te doen en je knalt al remmend tegen een auto of muur op, dan komen de vingers die je niet gebruikt om te remmen, tussen de remhendel je handsvat en worden je vingers eraf geknepen.
Heeft mijn instructeur van destijds (heb alweer een tijdje mijn motorrijbewijs) al 2 keer mogen aanschouwen. Dat betekent dan nooit meer motor- en wellicht ook nooit meer autorijden
Met zoveel mensen op het internet, zijn er nou eenmaal veel verschillende meningen. Af en toe levert het wel leuke discussies op.
Die van de 'chicken strips' moet wel een van mijn favorieten zijn.
Het ene kamp vindt de aanwezigheid van de zogenaamde 'chicken strips' op een gebrek aan vaardigheden duiden, waar de andere groep het juist waardeert dat de motor zonder overbodige 'lean angle' de bocht door komt.
Als je chicken strips hebt dan ga je gewoon niet veel schuin door de bocht. Je moet schuin om hard een bocht door te gaan.
Verder niks mis mee, maar het geeft wel aan dat je veel rechtdoor rijdt.
Verder niks mis mee, maar het geeft wel aan dat je veel rechtdoor rijdt.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Het CBR examen is vooral gefocused op wat veilig is. Je bedient -of de rem -of de gashendel. Niet beiden gelijkertijd wat in het begin van je leerproces - paniekgevoel - tot valpartijen kan leiden.quote:
[..]
Bij de AVB test letten ze erop dat je met 4 vingers de rem bedient.
Wanneer je jezelf gaat aanleren het met minder vingers te doen en je knalt al remmend tegen een auto of muur op, dan komen de vingers die je niet gebruikt om te remmen, tussen de remhendel je handsvat en worden je vingers eraf geknepen.
Heeft mijn instructeur van destijds (heb alweer een tijdje mijn motorrijbewijs) al 2 keer mogen aanschouwen. Dat betekent dan nooit meer motor- en wellicht ook nooit meer autorijden
Het is best lastig om (met vier vingers) gelijktijdig, gecontroleerd je gas te bedienen en te remmen. De (geringe) kans dat je twee vingers afknijpt tijdens het remmen is imho niet de hoofdreden,
Dat je dat soms wel maar twee vingers gebruikt is om bijv. vanuit stilstand een helling te bestijgen. Er zijn situaties waar het verstandig is om met twee benen aan de grond te houden en dus te spelen met gas/rem combinatie. Dat zal je na je examen jezelf (wel/moeten) aanleren,
In z'n algemeenheid is het verstandig om alle vingers te gebruiken bij bedienen rem (of koppeling). Kost minder inspanning en je kan meer gecontroleerd kracht zetten.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
of om tussengas te geven tijdens het terugschakelen en remmen, iets wat ik helaas nog niet echt machtig benquote:
[..]
Het is best lastig om (met vier vingers) gelijktijdig, gecontroleerd je gas te bedienen en te remmen. De (geringe) kans dat je twee vingers afknijpt tijdens het remmen is imho niet de hoofdreden,
Dat je dat soms wel maar twee vingers gebruikt is om bijv. vanuit stilstand een helling te bestijgen. Er zijn situaties waar het verstandig is om met twee benen aan de grond te houden en dus te spelen met gas/rem combinatie. Dat zal je na je examen jezelf (wel/moeten) aanleren,
Kijken of er geen scheurtjes in zitten en of er nog profiel op zit
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Met geen scheuren en voldoende profiel zal een band waarschijnlijk wel in orde zijn, inderdaad.quote:
Kijken of er geen scheurtjes in zitten en of er nog profiel op zit
Hoe zit het overigens met splinternieuwe banden? Moet je de eerste paar honderd kilometer het wegdek beschouwen als een schaatsbaan? Of zijn sommige reacties in onderstaande video wat dat betreft overdreven?
Dat is zeker niet overdrevenquote:
[..]
Met geen scheuren en voldoende profiel zal een band waarschijnlijk wel in orde zijn, inderdaad.
Hoe zit het overigens met splinternieuwe banden? Moet je de eerste paar honderd kilometer het wegdek beschouwen als een schaatsbaan? Of zijn sommige reacties in onderstaande video wat dat betreft overdreven?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Amerikanen of niet of nauwelijks iets te doen voor hun motorrijbewijs, die weten vaak niks en kunnen niet rijden. Gaat dus wel vaker foutquote:
[..]
Had die gozer dat maar geweten destijds.
Zonde.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ik vraag me af hoe motorrijders daar het 'keep your lane' gebeuren ervaren.quote:
[..]
Amerikanen of niet of nauwelijks iets te doen voor hun motorrijbewijs, die weten vaak niks en kunnen niet rijden. Gaat dus wel vaker fout
Wellicht niet veiliger, maar wel sneller
Keer tegenaan schoppen natuurlijk.quote:
Hoe beoordelen jullie de staat van de banden?
quote:Op dinsdag 11 april 2017 07:22 schreef Lenny_Leonard het volgende:
[..]
Keer tegenaan schoppen natuurlijk.
Thanks! Het lessen ervoor ging niet super maar bij het examen ging alles in één keer goed. Halve draai, snelle slalom en stopproef, dus heb wel een beetje de makkelijkste gekregen.quote:
[..]
Gefeliciteerd! Ging alles goed?
Avd al ingepland?
AVD-lessen en -examen ook al ingepland! Halverwege mei gaan we daarvoor.
Mooi op tijd voor het nieuwe seizoen dus. Gefeliciteerdquote:
[..]
Thanks! Het lessen ervoor ging niet super maar bij het examen ging alles in één keer goed. Halve draai, snelle slalom en stopproef, dus heb wel een beetje de makkelijkste gekregen.
AVD-lessen en -examen ook al ingepland! Halverwege mei gaan we daarvoor.
Ik ben geslaagd voor mijn AVD (A-rijbewijs)! Na veel lessen heb ik alles in 1x gehaald
De angst is er al een tijdje helemaal af, ik vind het ontzettend leuk en heb tijdens mijn lessen een toertje IJsselmeer gedaan met mijn rijleraar en wat anderen en daar ook enorm van genoten. Nu nog een motor kopen en ik kan zelf op pad.
De angst is er al een tijdje helemaal af, ik vind het ontzettend leuk en heb tijdens mijn lessen een toertje IJsselmeer gedaan met mijn rijleraar en wat anderen en daar ook enorm van genoten. Nu nog een motor kopen en ik kan zelf op pad.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Lekker bezig!quote:
Ik ben geslaagd voor mijn AVD (A-rijbewijs)! Na veel lessen heb ik alles in 1x gehaald
De angst is er al een tijdje helemaal af, ik vind het ontzettend leuk en heb tijdens mijn lessen een toertje IJsselmeer gedaan met mijn rijleraar en wat anderen en daar ook enorm van genoten. Nu nog een motor kopen en ik kan zelf op pad.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Mooie tijd om te slagen! Lekker broezen. Al wat op het oog?quote:
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Denk een GS500, of een begrensde ER-5, SV650, iets in die prijsklasse. Nadeel van begrenzen is dat het een gedoe is en het formeel niet mag (35kw begrenzing zonder 35kw typegoedkeuring). Nog aanraders in die prijsklasse? (¤1000-¤3000)quote:
[..]
Mooie tijd om te slagen! Lekker broezen. Al wat op het oog?
Dunno, ik zit niet zo in de A2 motoren. Ik zou wel een naked nemenquote:
[..]
Denk een GS500, of een begrensde ER-5, SV650, iets in die prijsklasse. Nadeel van begrenzen is dat het een gedoe is en het formeel niet mag (35kw begrenzing zonder 35kw typegoedkeuring). Nog aanraders in die prijsklasse? (¤1000-¤3000)
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Blijven zoeken naar een tweedehands fiets die al als 25/35kw op papier staat (kentekencheck RDW). Zo heb ik mijn CB500 met begrenzing opgepikt. En waarde zullen ze niet meer verliezen als ze al begrensd zijn, de ideale motor voor een A2 bewijsquote:
[..]
Denk een GS500, of een begrensde ER-5, SV650, iets in die prijsklasse. Nadeel van begrenzen is dat het een gedoe is en het formeel niet mag (35kw begrenzing zonder 35kw typegoedkeuring). Nog aanraders in die prijsklasse? (¤1000-¤3000)
Dus die van jou staat 25KW op kenteken, is die dan ook 25KW of 35KW of zijn originele vermogen?quote:
[..]
Blijven zoeken naar een tweedehands fiets die al als 25/35kw op papier staat (kentekencheck RDW). Zo heb ik mijn CB500 met begrenzing opgepikt. En waarde zullen ze niet meer verliezen als ze al begrensd zijn, de ideale motor voor een A2 bewijs
ja 25kw op kenteken, dus geen gezeur met verzekering of politie ofzo. Er zitten 25kw inlaatrubbers op, staat er ook op geschreven. Hoeveel vermogen die echt heeft durf ik niet te stellen, maar het voelt aan als meer dan 25kw in ieder gevalquote:
[..]
Dus die van jou staat 25KW op kenteken, is die dan ook 25KW of 35KW of zijn originele vermogen?
Het mag gerust hoor. Zolang het maar op kenteken staat. Maar dat kost serieus muntjes zonder typegoedkeuring.quote:
[..]
Denk een GS500, of een begrensde ER-5, SV650, iets in die prijsklasse. Nadeel van begrenzen is dat het een gedoe is en het formeel niet mag (35kw begrenzing zonder 35kw typegoedkeuring). Nog aanraders in die prijsklasse? (¤1000-¤3000)
ER-5 vind ik persoonlijk een doodenge fiets met dat slappe frame. Soort gemotoriseerde dweil. GS500 is leuk en hoeft niet begrenst te worden. Rijdt ook super makkelijk, vergevingsgezind enzo.
Eventueel nog naar een Honda CB'tje kijken? NTV650 misschien, komen ook nog wel eens begrensd voorbij. Bandit 400 is ook een aardige.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Sowieso GS500. Maar ik ben biased. Bandit 400 heeft 37kW, dus die zou je ook moeten begrenzen. GS500 is precies 35kW, dikke prima, niet duur, rijdt heerlijk. 
Bandit 400 heeft 37kW, dus die zou je ook moeten begrenzen. GS500 is precies 35kW, dikke prima, niet duur, rijdt heerlijk.
Your opinion of me is none of my business.
Die nieuwere 250 / 300 cc fietsjes vind ik ook wel leuk. Maar daarvoor moet je nog wel vrij diep in de buidel tasten.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Mijn 25kw CB500 '97 gaat eind februari de deur uit, tegen die tijd hier maar eens reclame gaan maken denk ik
Waarom dat? Iets anders of A zwaar?quote:
Mijn 25kw CB500 '97 gaat eind februari de deur uit, tegen die tijd hier maar eens reclame gaan maken denk ik
Ik mag sinds een week op voor A zwaar (2jr A2), maar momenteel is het geld er even niet. Misschien dit voorjaar.
Your opinion of me is none of my business.
ik ga meteen voor A volledig ja. Ik heb dan nog wat tijd en geld klaarliggen, daarna afstuderen en full time werken dus dan komt het er niet meer van denk ik.quote:
[..]
Waarom dat? Iets anders of A zwaar?
Verder is het echt een prima motor natuurlijk, heerlijk handelbaar enzo maar ik wil nu toch wel graag wat groters en snellers hebben
Ben al een tijdje in het bezit van een ER6N uit 2006 op 25 KWquote:
[..]
Het mag gerust hoor. Zolang het maar op kenteken staat. Maar dat kost serieus muntjes zonder typegoedkeuring.
ER-5 vind ik persoonlijk een doodenge fiets met dat slappe frame. Soort gemotoriseerde dweil. GS500 is leuk en hoeft niet begrenst te worden. Rijdt ook super makkelijk, vergevingsgezind enzo.
Eventueel nog naar een Honda CB'tje kijken? NTV650 misschien, komen ook nog wel eens begrensd voorbij. Bandit 400 is ook een aardige.
Maar alsnog bedankt voor je hulp!
Ah ja. Ik had niet naar de datum gekekenquote:
[..]
Ben al een tijdje in het bezit van een ER6N uit 2006 op 25 KW
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Lekker, vd week AVB gehaald.
Keek er tegen op, laatste les voor het examen ging echt alles kut.. niks soepel.
En op de examendag wel alles vloeiend.. weirddd, concentratie denk ik ofzo
hopelijk snel AVD.. en nog een beetje droog weer
Keek er tegen op, laatste les voor het examen ging echt alles kut.. niks soepel.
En op de examendag wel alles vloeiend.. weirddd, concentratie denk ik ofzo
hopelijk snel AVD.. en nog een beetje droog weer
Ik zou er sowieso ook even mee wachten omdat zo er binnenkort weer een aantal regels voor het motorrijbewijs worden omgegooid:quote:
[..]
Waarom dat? Iets anders of A zwaar?
https://www.rijksoverheid(...)g-rijden-op-de-motor
Dat is al gebeurd, maar ik heb nooit A zwaar met code 80 gehaald. Ik heb gewoon A2 rechtstreeks gehaald. Ik acht het zeer onwaarschijnlijk dat ze A2 weer automagisch over laten gaan naar A zwaar, dus daar ga ik niet op zitten wachten.quote:
[..]
Ik zou er sowieso ook even mee wachten omdat zo er binnenkort weer een aantal regels voor het motorrijbewijs worden omgegooid:
https://www.rijksoverheid(...)g-rijden-op-de-motor
Your opinion of me is none of my business.
ik las vandaag dat je inderdaad met een huidig A2 bewijs geen gratis A krijgt nee. Vooral kut voor een collega van me, die vorige week donderdag zijn A2 bewijs heeft gehaaldquote:
[..]
Dat is al gebeurd, maar ik heb nooit A zwaar met code 80 gehaald. Ik heb gewoon A2 rechtstreeks gehaald. Ik acht het zeer onwaarschijnlijk dat ze A2 weer automagisch over laten gaan naar A zwaar, dus daar ga ik niet op zitten wachten.
Tja, ach. De nieuwe A met code 80 kun je waarschijnlijk pas eind november aanvragen, dan zal het eerst wel ramvol zitten, als dat al niet uitloopt want CBR. Dus al met al had ie dan misschien pas komend voorjaar motor kunnen rijden. En hij had natuurlijk al bewust gekozen voor een getrapt systeem, want hij had ook gewoon kunnen wachten tot z'n 24e.quote:
[..]
ik las vandaag dat je inderdaad met een huidig A2 bewijs geen gratis A krijgt nee. Vooral kut voor een collega van me, die vorige week donderdag zijn A2 bewijs heeft gehaald
Ja, het is zuur, ik vind het ook zuur, maar uiteindelijk is het toch je eigen beslissing geweest om A2 te halen, wetende dat je dat op termijn ~500 euro extra zou kosten. Dus nouja. Fijn voor iedereen die dat nu niet meer hoeft neer te leggen voor een overgangsexamen.
Your opinion of me is none of my business.
Na wat vertraging heb ik sinds vorige week maandag alle 3 de examens gehaald. Direct ben ik opzoek gegaan naar een geschikte motor en heb mij kunnen schikken in een F650-CS Scarver in de kleur goud/oranje.
Inmiddels zitten er al weer wat kilometers op en het motorrijden bevalt mij uitstekend, gek dat ik zo lang er mee gewacht heb.
Inmiddels zitten er al weer wat kilometers op en het motorrijden bevalt mij uitstekend, gek dat ik zo lang er mee gewacht heb.
Gefeliciteerd en veel plezier gewenst!quote:
Na wat vertraging heb ik sinds vorige week maandag alle 3 de examens gehaald. Direct ben ik opzoek gegaan naar een geschikte motor en heb mij kunnen schikken in een F650-CS Scarver in de kleur goud/oranje.
Inmiddels zitten er al weer wat kilometers op en het motorrijden bevalt mij uitstekend, gek dat ik zo lang er mee gewacht heb.
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Niet perse, door ernaast te hangen kan je dezelfde bocht maken als met een platte motor waar je zelf de andere kant op hangt (behalve extreme bochten natuurlijk).quote:
Als je chicken strips hebt dan ga je gewoon niet veel schuin door de bocht. Je moet schuin om hard een bocht door te gaan.
Verder niks mis mee, maar het geeft wel aan dat je veel rechtdoor rijdt.
Op m'n CB reed ik m'n steps aan de grond en de banden tot de rand maar bleef er zelf lui rechtop op zitten, tot ik een keer grondspeling te kort kwam en m'n uitlaatbochten aan de grond reed. Sindsdien hang ik er meer naast en benut ik wat minder van de banden, dat geeft me veel meer reserves wanneer het nodig is
Na 50km is het gladde er wel uit geredenquote:
[..]
Met geen scheuren en voldoende profiel zal een band waarschijnlijk wel in orde zijn, inderdaad.
Hoe zit het overigens met splinternieuwe banden? Moet je de eerste paar honderd kilometer het wegdek beschouwen als een schaatsbaan? Of zijn sommige reacties in onderstaande video wat dat betreft overdreven?
[ Bericht 36% gewijzigd door Maegrim op 23-09-2017 00:37:57 ]
Ik heb gisteren een proefles genomen bij een ander bedrijf (ik neem al les bij een rijschool). Hij vroeg 59 euro maar hij zei niet dat er twee personen zouden zijn. Ik dacht 1 op 1. Zou ik dan de 59 euro betalen of zeggen dat ik maar de helft betaal?
Als je halverwege de les weggaat kan je misschien wel de helft betalen ja
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Das duur.... mijn rijschool vraagt 100 voor de eerste 3 lessen om kennis te maken met motorrijden.quote:
Ik heb gisteren een proefles genomen bij een ander bedrijf (ik neem al les bij een rijschool). Hij vroeg 59 euro maar hij zei niet dat er twee personen zouden zijn. Ik dacht 1 op 1. Zou ik dan de 59 euro betalen of zeggen dat ik maar de helft betaal?
In welk land is dat? 60 euro is voor ander half uur hè. Ik heb overal gekeken (op Google) en je kunt het niet goedkoper krijgen dan 50 euro per hele 1 uur.quote:
[..]
Das duur.... mijn rijschool vraagt 100 voor de eerste 3 lessen om kennis te maken met motorrijden.
quote:
Ik heb gisteren een proefles genomen bij een ander bedrijf (ik neem al les bij een rijschool). Hij vroeg 59 euro maar hij zei niet dat er twee personen zouden zijn. Ik dacht 1 op 1. Zou ik dan de 59 euro betalen of zeggen dat ik maar de helft betaal?
Wat een sukkel ben je ook
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Ik wil ook al jaren een motorrijbewijs maar het komt er steeds niet van door eigen bedrijf, verbouwing, kind enz.
Nu is alles eindelijk stabiel en ik ga nu echt beginnen, deze week eerst maar eens beginnen met de theorie en dan een goede rijschool uitzoeken in de regio (Rotterdam)
Ik heb geen haast, ik wil het voor volgende zomer hebben.
Bedoeling is dat ik zoiets ga rijden, just for the fun:
Ga denk ik een shadow kopen en die zelf ombouwen.
Dat snelle spul is niets voor mij.
Iemand nog een tip om online de theorie te oefenen? Hoeft uiteraard niet gratis.
Nu is alles eindelijk stabiel en ik ga nu echt beginnen, deze week eerst maar eens beginnen met de theorie en dan een goede rijschool uitzoeken in de regio (Rotterdam)
Ik heb geen haast, ik wil het voor volgende zomer hebben.
Bedoeling is dat ik zoiets ga rijden, just for the fun:
Ga denk ik een shadow kopen en die zelf ombouwen.
Dat snelle spul is niets voor mij.
Iemand nog een tip om online de theorie te oefenen? Hoeft uiteraard niet gratis.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Leuke fiets.quote:Op maandag 9 oktober 2017 18:20 schreef junkiexp het volgende:
Ik wil ook al jaren een motorrijbewijs maar het komt er steeds niet van door eigen bedrijf, verbouwing, kind enz.
Nu is alles eindelijk stabiel en ik ga nu echt beginnen, deze week eerst maar eens beginnen met de theorie en dan een goede rijschool uitzoeken in de regio (Rotterdam)
Ik heb geen haast, ik wil het voor volgende zomer hebben.
Bedoeling is dat ik zoiets ga rijden, just for the fun:
[ afbeelding ]
Ga denk ik een shadow kopen en die zelf ombouwen.
Dat snelle spul is niets voor mij.
Iemand nog een tip om online de theorie te oefenen? Hoeft uiteraard niet gratis.
Ik heb deze site gebruikt:
https://www.wegrijden.nl/
Kost iets van 13 Euro, kun je een hoop voor oefenen. Ik had 10 oefenexamens gemaakt en van mijn fouten print-screens gemaakt. Die nog een keer doorgenomen en vrij eenvoudig geslaagd.
zoiets mag er bij mij ook wel bij in de garagequote:
Ik wil ook al jaren een motorrijbewijs maar het komt er steeds niet van door eigen bedrijf, verbouwing, kind enz.
Nu is alles eindelijk stabiel en ik ga nu echt beginnen, deze week eerst maar eens beginnen met de theorie en dan een goede rijschool uitzoeken in de regio (Rotterdam)
Ik heb geen haast, ik wil het voor volgende zomer hebben.
Bedoeling is dat ik zoiets ga rijden, just for the fun:
[ afbeelding ]
Ga denk ik een shadow kopen en die zelf ombouwen.
Dat snelle spul is niets voor mij.
Iemand nog een tip om online de theorie te oefenen? Hoeft uiteraard niet gratis.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
- woeps -
[ Bericht 96% gewijzigd door Sounddragon op 09-10-2017 20:34:43 ]
[ Bericht 96% gewijzigd door Sounddragon op 09-10-2017 20:34:43 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Verkeerde topic?quote:
[ Bericht 26% gewijzigd door Sounddragon op 09-10-2017 20:35:15 ]
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Die heb ik ook gebruikt. En wat theorie van autotheorie nog eens doorgekomen op gebied van de borden die je wat minder zeggen.quote:
Ik had 5 jaar terug een mooie torrent met 1400 oefenvragen
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Thanks allemaal, was al een beetje bang dat ik zou worden afgekraakt met mijn motorkeus
Maar goede tip van die torrent, de nieuwsgroepen staan er vol mee, thanks!
Maar goede tip van die torrent, de nieuwsgroepen staan er vol mee, thanks!
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Ik vind alleen dat gezichtje een beetje gay, maar verder echt een gaaf ding.quote:
Thanks allemaal, was al een beetje bang dat ik zou worden afgekraakt met mijn motorkeus
Maar goede tip van die torrent, de nieuwsgroepen staan er vol mee, thanks!
Zou trouwens wel voor recente versie gaan. Zonde als je fouten maakt door een verandering in de theorie.
Ja dat vind ik ook niks, en ik ga dan voor matzwart.quote:
[..]
Ik vind alleen dat gezichtje een beetje gay, maar verder echt een gaaf ding.
Zou trouwens wel voor recente versie gaan. Zonde als je fouten maakt door een verandering in de theorie.
Ik zal even kijken of ik wat recents kan vinden en anders doe ik het online, kost ook maar een paar tientjes.
Kom nu bij proefexamens uit op 10-15 fouten, en dat zijn vooral de motorvragen die ik fout heb.
Autotheorie is alweer 12 jaar geleden maar er is genoeg blijven hangen.
Oh ja fuck die trams en militaire colonne, daar had ik toen ook al een hekel aan
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Mooie motor, beetje prijzig misschien als eerste "beginners"motorquote:
Ik wil ook al jaren een motorrijbewijs maar het komt er steeds niet van door eigen bedrijf, verbouwing, kind enz.
Nu is alles eindelijk stabiel en ik ga nu echt beginnen, deze week eerst maar eens beginnen met de theorie en dan een goede rijschool uitzoeken in de regio (Rotterdam)
Ik heb geen haast, ik wil het voor volgende zomer hebben.
Bedoeling is dat ik zoiets ga rijden, just for the fun:
[ afbeelding ]
Ga denk ik een shadow kopen en die zelf ombouwen.
Dat snelle spul is niets voor mij.
Iemand nog een tip om online de theorie te oefenen? Hoeft uiteraard niet gratis.
In de omgeving Rotterdam zijn genoeg motor rijscholen te vinden, ik heb zelf mijn rijbewijs twee jaar geleden gehaald bij Collectief, een vriendin een goed jaartje geleden bij de Haan.
Zij was meer over de Haan te spreken dan Collectief. Ik heb enkel ervaring met Collectief en was hier dan ook goed tevreden over, in 1x voor AVB en AVD geslaagd...
Hey ik ben ook net 2 maandjes bezig.quote:
Ik wil ook al jaren een motorrijbewijs maar het komt er steeds niet van door eigen bedrijf, verbouwing, kind enz.
Nu is alles eindelijk stabiel en ik ga nu echt beginnen, deze week eerst maar eens beginnen met de theorie en dan een goede rijschool uitzoeken in de regio (Rotterdam)
Ik heb geen haast, ik wil het voor volgende zomer hebben.
Bedoeling is dat ik zoiets ga rijden, just for the fun:
[ afbeelding ]
Ga denk ik een shadow kopen en die zelf ombouwen.
Dat snelle spul is niets voor mij.
Iemand nog een tip om online de theorie te oefenen? Hoeft uiteraard niet gratis.
Ik kan je Blad aanraden, in zuid.
Hele relaxte maar duidelijke instructeur!
Echt aanradertje.
Vanavond weer rijden, volgende maand avd examen
Je theorie nou al eens gehaald via AltijdGeslaagd.nl ?quote:
You Don't Stop Playing Because You Get Old. But You Could Get Old If You Stop Playing.
Heeft iedereen het een beetje naar zijn zin met dit weer?
Na het behalen van het rijbewijs, pak 'm beet twee jaar geleden, heb ik niet meer op een motor gezeten.
Voordat ik er eentje huur ga ik nog wel even een aantal lessen volgen, maar ik vroeg me af of jullie nog wat goede, educatieve stukken tekst te delen hadden.
Met betrekking tot beginners is voor mij momenteel wat meer van toepassing, maar zaken bedoeld voor gevorderden is ook wel interessant uiteraard.
Na het behalen van het rijbewijs, pak 'm beet twee jaar geleden, heb ik niet meer op een motor gezeten.
Voordat ik er eentje huur ga ik nog wel even een aantal lessen volgen, maar ik vroeg me af of jullie nog wat goede, educatieve stukken tekst te delen hadden.
Met betrekking tot beginners is voor mij momenteel wat meer van toepassing, maar zaken bedoeld voor gevorderden is ook wel interessant uiteraard.
Twist of the wrist kijken op youtubequote:
Heeft iedereen het een beetje naar zijn zin met dit weer?
Na het behalen van het rijbewijs, pak 'm beet twee jaar geleden, heb ik niet meer op een motor gezeten.
Voordat ik er eentje huur ga ik nog wel even een aantal lessen volgen, maar ik vroeg me af of jullie nog wat goede, educatieve stukken tekst te delen hadden.
Met betrekking tot beginners is voor mij momenteel wat meer van toepassing, maar zaken bedoeld voor gevorderden is ook wel interessant uiteraard.
Ik zwaai naar dieren.
Veel rijscholen hebben ook een opfriscursus. Doe je een paar lessen met je eigen motor om het gevoel weer terug te krijgen.quote:
Heeft iedereen het een beetje naar zijn zin met dit weer?
Na het behalen van het rijbewijs, pak 'm beet twee jaar geleden, heb ik niet meer op een motor gezeten.
Voordat ik er eentje huur ga ik nog wel even een aantal lessen volgen, maar ik vroeg me af of jullie nog wat goede, educatieve stukken tekst te delen hadden.
Met betrekking tot beginners is voor mij momenteel wat meer van toepassing, maar zaken bedoeld voor gevorderden is ook wel interessant uiteraard.
Of je kan een VRO doen natuurlijk
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Bedankt voor de reacties. Twist of the Wrist zegt me nog wel wat, inderdaad de moeite waard om opnieuw te bestuderen.
VRO klinkt zeker wel interessant. Eerst nog even de fundamenten verstevigen!
VRO klinkt zeker wel interessant. Eerst nog even de fundamenten verstevigen!
Beste manier is gewoon een brommert kopen, opstappen en een rondje gaan rijden in je omgeving waar je de weg kent.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hier kan je aardig wat lezen over de basics: http://www.luiemotorfiets.nlquote:
Bedankt voor de reacties. Twist of the Wrist zegt me nog wel wat, inderdaad de moeite waard om opnieuw te bestuderen.
VRO klinkt zeker wel interessant. Eerst nog even de fundamenten verstevigen!
Maar gewoon morgenochtend op een suf industrieterrein in de buurt kan je ook hendige slips oefenen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Rijk aan informatie, die site. Bedankt voor de tip!quote:
[..]
Hier kan je aardig wat lezen over de basics: http://www.luiemotorfiets.nl
Maar gewoon morgenochtend op een suf industrieterrein in de buurt kan je ook hendige slips oefenen.
Nog bijvoorbeeld een paar kanalen op YouTube die jullie kunnen aanraden?
Persoonlijk vind ik video's van ene 'rdalsem' wel interessant: https://www.youtube.com/user/rdalsem
Persoonlijk vind ik video's van ene 'rdalsem' wel interessant: https://www.youtube.com/user/rdalsem
Hallo allemaal.
Ik ben Micky en ik twijfel al een hele tijd over motorrijles.
Ik ben bang dat ik mezelf kapot rijdt vanwege mijn "ik zoek graag de grens op" gedrag. Maar ik wil wel heel graag motorrijden.
Eigenlijk wil ik ook gaan motorcrossen maar heb geen enkele motor ervaring daarom leek het me handig om gewoon motorrijles voor op de weg te nemen, dan als dat voldoende is afgerond enkele circuit dagen te doen om nog meer motorgevoel te krijgen en dan pas op een crosser te stappen.
Momenteel heb ik enkel ervaring als crossbakkenist hobbymatig.
Wat denken jullie van mijn "logica"?
Ik ben Micky en ik twijfel al een hele tijd over motorrijles.
Ik ben bang dat ik mezelf kapot rijdt vanwege mijn "ik zoek graag de grens op" gedrag. Maar ik wil wel heel graag motorrijden.
Eigenlijk wil ik ook gaan motorcrossen maar heb geen enkele motor ervaring daarom leek het me handig om gewoon motorrijles voor op de weg te nemen, dan als dat voldoende is afgerond enkele circuit dagen te doen om nog meer motorgevoel te krijgen en dan pas op een crosser te stappen.
Momenteel heb ik enkel ervaring als crossbakkenist hobbymatig.
Wat denken jullie van mijn "logica"?
Mercedes weet wat mijn beperking is
Groene zeep op je rug, en af laten glijden
Groene zeep op je rug, en af laten glijden
Hem heb ik ook bekeken toen ik AVD lessen deed, erg hulpzaam. https://www.youtube.com/c(...)l=RijschoolMOTODROME Deze kan ik ook aanraden, een beetje hetzelfde soort videos.quote:
Nog bijvoorbeeld een paar kanalen op YouTube die jullie kunnen aanraden?
Persoonlijk vind ik video's van ene 'rdalsem' wel interessant: https://www.youtube.com/user/rdalsem
You can learn anything, the secret lies in discipline.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
Ook wel een goede! Bedankt.quote:
[..]
Hem heb ik ook bekeken toen ik AVD lessen deed, erg hulpzaam. https://www.youtube.com/c(...)l=RijschoolMOTODROME Deze kan ik ook aanraden, een beetje hetzelfde soort videos.
Waarom zou je de grenzen op gaan zoeken op de openbare weg? Je brengt dan niet alleen jezelf maar ook je medemensen in gevaar. Als je je daar kan inhouden (en je uitleeft op het circuit) zou ik zeggen - doen! Desnoods kijk je het een paar lessen aan om in te schatten of j het verantwoord kunt gebruikenquote:
Hallo allemaal.
Ik ben Micky en ik twijfel al een hele tijd over motorrijles.
Ik ben bang dat ik mezelf kapot rijdt vanwege mijn "ik zoek graag de grens op" gedrag. Maar ik wil wel heel graag motorrijden.
Eigenlijk wil ik ook gaan motorcrossen maar heb geen enkele motor ervaring daarom leek het me handig om gewoon motorrijles voor op de weg te nemen, dan als dat voldoende is afgerond enkele circuit dagen te doen om nog meer motorgevoel te krijgen en dan pas op een crosser te stappen.
Momenteel heb ik enkel ervaring als crossbakkenist hobbymatig.
Wat denken jullie van mijn "logica"?
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Vermoeiende onzin.quote:
Hallo allemaal.
Ik ben Micky en ik twijfel al een hele tijd over motorrijles.
Ik ben bang dat ik mezelf kapot rijdt vanwege mijn "ik zoek graag de grens op" gedrag. Maar ik wil wel heel graag motorrijden.
Eigenlijk wil ik ook gaan motorcrossen maar heb geen enkele motor ervaring daarom leek het me handig om gewoon motorrijles voor op de weg te nemen, dan als dat voldoende is afgerond enkele circuit dagen te doen om nog meer motorgevoel te krijgen en dan pas op een crosser te stappen.
Momenteel heb ik enkel ervaring als crossbakkenist hobbymatig.
Wat denken jullie van mijn "logica"?
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Ja juist. De rijlessen gebruiken om te leren rijden maar misschien er gewoon voor kiezen niet op de weg te gaan rijden na het behalen van het rijbewijs.quote:
[..]
Waarom zou je de grenzen op gaan zoeken op de openbare weg? Je brengt dan niet alleen jezelf maar ook je medemensen in gevaar. Als je je daar kan inhouden (en je uitleeft op het circuit) zou ik zeggen - doen! Desnoods kijk je het een paar lessen aan om in te schatten of j het verantwoord kunt gebruiken
Mercedes weet wat mijn beperking is
Groene zeep op je rug, en af laten glijden
Groene zeep op je rug, en af laten glijden
Maar maar maar.. Om te crossen heb je geen rijbewijs nodig toch?
Als je je nek wilt breken op een crossbaan kun je je de moeite besparen lijkt me, en wij, de weggebruikers, hebben ook liever niet dat je je met die insteek onder ons begeeft.
Als je je nek wilt breken op een crossbaan kun je je de moeite besparen lijkt me, en wij, de weggebruikers, hebben ook liever niet dat je je met die insteek onder ons begeeft.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee het gaat er om dat ik nog niet eens ooit geschakeld heb, ja in m'n auto...quote:
Maar maar maar.. Om te crossen heb je geen rijbewijs nodig toch?
Als je je nek wilt breken op een crossbaan kun je je de moeite besparen lijkt me, en wij, de weggebruikers, hebben ook liever niet dat je je met die insteek onder ons begeeft.
Ik heb dus totaal geen motor ervaring. Zelfs geen schakelbrommer ervaring.
Mercedes weet wat mijn beperking is
Groene zeep op je rug, en af laten glijden
Groene zeep op je rug, en af laten glijden
Miljoenen mensen gingen je voor, die hebben het ook allemaal geleerd, is niet bepaald rocket science ofzo hoor.. beetje vertrouwen in jezelf kan geen kwaad.quote:
[..]
Nee het gaat er om dat ik nog niet eens ooit geschakeld heb, ja in m'n auto...
Ik heb dus totaal geen motor ervaring. Zelfs geen schakelbrommer ervaring.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hoeveel heb ik ongeveer nodig om een motorrijbewijs te halen? Wil het wel versneld doen. Ik heb al een helm, kleding en wat ervaring. Met een beetje een snelle instructeur zou ik niet gek veel lessen nodig hebben.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
aan het einde was ik zo'n 1500 euro kwijt geloof ik, inclusief een extra examenquote:
Hoeveel heb ik ongeveer nodig om een motorrijbewijs te halen? Wil het wel versneld doen. Ik heb al een helm, kleding en wat ervaring. Met een beetje een snelle instructeur zou ik niet gek veel lessen nodig hebben.
Oh ok dat is wel een goede richtlijn. Dank je wel.quote:
[..]
aan het einde was ik zo'n 1500 euro kwijt geloof ik, inclusief een extra examen
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Maatje van me heeft een dwarslaesie opgelopen met crossen dus misschien moet je dat ook niet doen danquote:
[..]
Ja juist. De rijlessen gebruiken om te leren rijden maar misschien er gewoon voor kiezen niet op de weg te gaan rijden na het behalen van het rijbewijs.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Atak, is it you?quote:
Hoeveel heb ik ongeveer nodig om een motorrijbewijs te halen? Wil het wel versneld doen. Ik heb al een helm, kleding en wat ervaring. Met een beetje een snelle instructeur zou ik niet gek veel lessen nodig hebben.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Huh?quote:
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
ik had een deja vu'tjequote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik denk dat je met iemand anders in de war bent.quote:
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Ga uit van ¤2000,00quote:
Hoeveel heb ik ongeveer nodig om een motorrijbewijs te halen? Wil het wel versneld doen. Ik heb al een helm, kleding en wat ervaring. Met een beetje een snelle instructeur zou ik niet gek veel lessen nodig hebben.
Voordeel: Als je minder kwijt bent, heb je nog geld over voor bijvoorbeeld kleding of een basis voor een motor.
Oh, je hebt al kleding.
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
TVP
Net Eerste AVD les gehad meteen bijna van de fiets gereden door een koekblikker die niet uit haar doppen keek bij het verlaten van een uitrit, en dan ben je toch wel blij dat je eerst de AVB moet halen . En de motor in een mooie lange bocht doortrekken
Net Eerste AVD les gehad meteen bijna van de fiets gereden door een koekblikker die niet uit haar doppen keek bij het verlaten van een uitrit, en dan ben je toch wel blij dat je eerst de AVB moet halen
. En de motor in een mooie lange bocht doortrekken
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Net ook weer bijna frontaal in een auto gecrasht die 'm ervoor tyfte. Houd je altijd dit
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Nee daar gaat het me niet zozeer om.quote:
[..]
Maatje van me heeft een dwarslaesie opgelopen met crossen dus misschien moet je dat ook niet doen dan
Oversteken is ook gevaarlijk.
Mercedes weet wat mijn beperking is
Groene zeep op je rug, en af laten glijden
Groene zeep op je rug, en af laten glijden
Stop ermeequote:
[..]
Nee daar gaat het me niet zozeer om.
Oversteken is ook gevaarlijk.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Ik ga het uwv bellen. Ik kan de straat niet meer op!quote:
Mercedes weet wat mijn beperking is
Groene zeep op je rug, en af laten glijden
Groene zeep op je rug, en af laten glijden
Hier 0,0 ervaring, niet met een brommer, niet met een scooter, gewoon niet.
Wel rijd ik 40.000 km per jaar auto, maar dat telt vast niet mee
Hoeveel lessen is gemiddeld voor iemand zonder ervaring?
Wel rijd ik 40.000 km per jaar auto, maar dat telt vast niet mee
Hoeveel lessen is gemiddeld voor iemand zonder ervaring?
Hangt er vanaf hoe je rijschool het doet.
Hier heb je rijscholen die motoren op een afgesloten terrein staan en waar je dus nog geen meter op de weg hebt gereden tegen de tijd dat je je voertuigbeheersing gehaald hebt. De rijschool waar ik gelest heb liet me echter vanaf les 2 al naar het oefenterrein rijden. Dan pak je gelijk al een deel verkeersdeelneming meenemen hoefde ik nog maar 3 lesjes na m'n voertuigbeheersing.
Hier heb je rijscholen die motoren op een afgesloten terrein staan en waar je dus nog geen meter op de weg hebt gereden tegen de tijd dat je je voertuigbeheersing gehaald hebt. De rijschool waar ik gelest heb liet me echter vanaf les 2 al naar het oefenterrein rijden. Dan pak je gelijk al een deel verkeersdeelneming meenemen hoefde ik nog maar 3 lesjes na m'n voertuigbeheersing.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Ja ik heb kleding, helm, handschoenen etc. Motor enige jaren geleden verkocht, omdat het niet lukte met mijn rijbewijs. Onder andere een auto ongeluk gehad, net na mijn eerste praktijk examen, met enige tijd nekklachten als gevolg, toch wel handig op de motor.quote:
[..]
Ga uit van ¤2000,00
Voordeel: Als je minder kwijt bent, heb je nog geld over voor bijvoorbeeld kleding of een basis voor een motor.
Oh, je hebt al kleding.
Ik wil het eigenlijk gewoon in een week of twee doen. Kan ik daarna gewoon gaan rijden. Genoeg dijken en andere wegen in de omgeving met weinig verkeer zodat ik goed bochten en dergelijke kan oefenen zonder problemen.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
denk dat twee weken wel erg optimistisch is, tenzij je zes uur per dag wil lessen. Om nog maar te zwijgen over het aanvragen van het examenquote:
[..]
Ja ik heb kleding, helm, handschoenen etc. Motor enige jaren geleden verkocht, omdat het niet lukte met mijn rijbewijs. Onder andere een auto ongeluk gehad, net na mijn eerste praktijk examen, met enige tijd nekklachten als gevolg, toch wel handig op de motor.
Ik wil het eigenlijk gewoon in een week of twee doen. Kan ik daarna gewoon gaan rijden. Genoeg dijken en andere wegen in de omgeving met weinig verkeer zodat ik goed bochten en dergelijke kan oefenen zonder problemen.
Je hebt spoedcursussen voor de motor. Daar zat ik aan te denken.quote:
[..]
denk dat twee weken wel erg optimistisch is, tenzij je zes uur per dag wil lessen. Om nog maar te zwijgen over het aanvragen van het examen
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Daar heb ik geen ervaring mee dus daar kan ik niks over zeggen. Zal er wel aan liggen hoe snel je alles oppikt of dat gaat lukkenquote:
[..]
Je hebt spoedcursussen voor de motor. Daar zat ik aan te denken.
Ik rij al bijna 15 jaar schakelbrommer (50cc versie van een 125cc Puch motorfiets, alleen het blok is anders), waarvan meerdere jaren woon-werk verkeer (binnenkort weer, als de nieuwe af is). ik heb mijn eerste examen op een parkeerterrein na redelijk weinig lessen in 1 keer gehaald, zonder fouten.quote:
[..]
Daar heb ik geen ervaring mee dus daar kan ik niks over zeggen. Zal er wel aan liggen hoe snel je alles oppikt of dat gaat lukken
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Deze week mijn eerste twee lessen gehad. Theorie had ik afgelopen week al behaald. Zijn gelijk openbare weg gaan rijden, optrekken en snel remmen (geen noodstop) geoefend, slalommen voor bochtgevoel, kijkgedrag enzovoort. Was erg leuk, wel erg warm in full gear met 28c.
Wel kreeg ik na ongeveer 40m pijn in mijn linkerenkel, naar mijn idee is de motor te klein voor mij. Ik ben 1,90 en de motor is de cb500a. Zit erg opgevouwen met mijn knieën. Volgende keer gaat het zadel omhoog maar of dat veel helpt betwijfel ik.
Wel kreeg ik na ongeveer 40m pijn in mijn linkerenkel, naar mijn idee is de motor te klein voor mij. Ik ben 1,90 en de motor is de cb500a. Zit erg opgevouwen met mijn knieën. Volgende keer gaat het zadel omhoog maar of dat veel helpt betwijfel ik.
Dat (illegaal) oefenen zou ik in het begin zeker niet gaan doen op dijkjes..... motorrijden is vooral verkeersinzicht - lekker ver vooruit anticiperen - wat je uitstekend kunt oefenen in de auto. Die mooie bochtjes kan je maar beter bewaren voor na je examen.quote:
Ik wil het eigenlijk gewoon in een week of twee doen. Kan ik daarna gewoon gaan rijden. Genoeg dijken en andere wegen in de omgeving met weinig verkeer zodat ik goed bochten en dergelijke kan oefenen zonder problemen.
Idd.quote:
[..]
denk dat twee weken wel erg optimistisch is, tenzij je zes uur per dag wil lessen. Om nog maar te zwijgen over het aanvragen van het examen
Een aantal rijscholen (veelal de wat grotere) kopen examens vooraf in. Je kan dan relatief snel (AVD) examen doen. Wanneer de rijschool een eigen (CBR, gecertificeerd) AVB terrein heeft, kan je daar meestal om de week wel examen doen.
6 uur aaneen lessen zou ik niet aanbevelen. Je schiet met meer uren niets op.
Beter is om de dag een blok van 3 uur. Vergeet ook niet je theorie, waar er flink wat op onderuit gaan.
AVB is fysiek inspannend(er), terwijl je bij AVD juist moet wennen aan verwerken (en zien) van informatie. In twee weken je A, is alleen weggelegd voor de natuurtalenten (die meest/al kunnen rijden). Met een maand of 6 weken ben je ook al supersnel.
[ Bericht 13% gewijzigd door Vallon op 07-06-2018 23:43:39 ]
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
vanmorgen geslaagd voor m’n AVB na 8 lessen zat vol van de zenuwen, had maar 3 uurtjes geslapen en daarna nog 1,5/2 uur les.Moest twee oefeningen over doen; de precisiestop, zat niet in de eerste versnelling toen ik stil stond en de snelle slalom, er kwam een fietser voorbij en twijfelde of ik moest stoppen of doorgaan waardoor de oefening niet soepel ging.
Al met al ben blij dat ik heb gehaald en nu verder voor het AVD!
Gefeliciteerd
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hoi allemaal,
Ik heb vandaag mijn tweede blok van 4 uur AVB achter de kiezen.. Ik vind het allemaal nogal spannend en zit vooral gestresst op de motor. Moet gaan leren sturen vanuit de heupen en vooral ontspannener gaan zitten. Vrouw zijn, 43, moeder schijnt niet in mijn voordeel te zijn. Iets te veel gevoel voor gevaar :-( heeft er iemand tips voor mij? Herkent iemand dit? En hoe heb je dit aangepakt met jezelf? Ik hoor het graag ...
Ik heb vandaag mijn tweede blok van 4 uur AVB achter de kiezen.. Ik vind het allemaal nogal spannend en zit vooral gestresst op de motor. Moet gaan leren sturen vanuit de heupen en vooral ontspannener gaan zitten. Vrouw zijn, 43, moeder schijnt niet in mijn voordeel te zijn. Iets te veel gevoel voor gevaar :-( heeft er iemand tips voor mij? Herkent iemand dit? En hoe heb je dit aangepakt met jezelf? Ik hoor het graag ...
Vier uur lang AVB, daar moet ik ook niet aan denken. 
laat staan dat ik dan nog ontspannen op de motor zit.
Ik zou beginnen gewoon eens lessen van een uurtje te nemen.
laat staan dat ik dan nog ontspannen op de motor zit.Ik zou beginnen gewoon eens lessen van een uurtje te nemen.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
hoeveel achterop-ervaring heb je? Je komt een beetje over als een huismoeder die zomaar ineens out of the blue op een motorfiets is gedumptquote:Op maandag 11 februari 2019 18:20 schreef Catharinader het volgende:
Hoi allemaal,
Ik heb vandaag mijn tweede blok van 4 uur AVB achter de kiezen.. Ik vind het allemaal nogal spannend en zit vooral gestresst op de motor. Moet gaan leren sturen vanuit de heupen en vooral ontspannener gaan zitten. Vrouw zijn, 43, moeder schijnt niet in mijn voordeel te zijn. Iets te veel gevoel voor gevaar :-( heeft er iemand tips voor mij? Herkent iemand dit? En hoe heb je dit aangepakt met jezelf? Ik hoor het graag ...
En hoeveel lessen heb je verder al weg? Alleen dat avb gebeuren?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Sturen vanuit de heupen is onzin.
Duw je stuur naar links en je gaat naar rechts. Als je instructeur dat niet voor kan doen zoek je beter een andere rijschool.
Duw je stuur naar links en je gaat naar rechts. Als je instructeur dat niet voor kan doen zoek je beter een andere rijschool.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
quote:
Hoi allemaal,
Ik heb vandaag mijn tweede blok van 4 uur AVB achter de kiezen.. Ik vind het allemaal nogal spannend en zit vooral gestresst op de motor. Moet gaan leren sturen vanuit de heupen en vooral ontspannener gaan zitten. Vrouw zijn, 43, moeder schijnt niet in mijn voordeel te zijn. Iets te veel gevoel voor gevaar :-( heeft er iemand tips voor mij? Herkent iemand dit? En hoe heb je dit aangepakt met jezelf? Ik hoor het graag ...
Mogelijk zit de beginner nog in de "slalom-fase" en bedoelt de instructeur dat je soepel moet in- en uitsturen. Wanneer dit moeilijk gaat wat in het begin gewoon zo is, vraag de instructeur de pionnen verder uit elkaar te zetten en die gaandeweg dichter bij elkaar. Dat werkt imho beter dan gelijk die korte bochtjes te willen draaien en telkens meer gefrustreerd pionnen omver te kegelen.quote:Op maandag 11 februari 2019 20:01 schreef fathank het volgende:
Sturen vanuit de heupen is onzin.
Duw je stuur naar links en je gaat naar rechts. Als je instructeur dat niet voor kan doen zoek je beter een andere rijschool.
Tegensturen is vooral bij snelheden vanaf zo'n 10-15km/u. Daar duw je dan je stuur weg in de richting waar je naartoe wilt. Duw met rechts tegen je stuur en en je gaat naar rechts, duw links tegen je stuur en je gaat vanzelf naar links.
Gewoon proberen, rij rechtuit met zeg 20-30 en duw lichtjes tegen je stuur in de richting waar je naartoe wilt. Je zult verbaast zijn wat er gebeurd. Het hoofd/lijf moet dat leren (te vertrouwen).
In de auto werkt dat anders, en dat gedrag moet je dus moet afleren.
Verder gewoon als een zoutzak op de motor zitten, laat de motor met de trekkende PK's maar het werk doen.
Daarnaast is 4 uur achter elkaar AVB, wat overmoedig. Na een uur of twee, neem je toch niets meer op. Beter 2 of 3x in de week een uurtje dan 1x4 uur.
Ook straks met lessen op de weg, hou het bij ca. 1.5 uur rijden per les en plak er desnoods 30 min inhoudelijke evaluatie tegen aan. Ook "theorie" is beslist geen gebakken eitje, hoe lang je ook "al" auto rijdt en denkt alles te weten.
De grootste uitdaging met motorrijden is dat je in het begin (zo)veel over je heen krijgt, wat tijd nodig heeft om in je hoofd een plaats te krijgen. Nofi, maar boven de 30/40 gaat dat wat langzamer.
In het begin (m.n. AVB) ben je meer bezig met de machine dan met de omgeving, laat staan hoe je zelf anticipeert.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Ja! Laat je instructeur je even mee achterop nemen en laat hem wat 8-jes doen.quote:
Hoi allemaal,
Ik heb vandaag mijn tweede blok van 4 uur AVB achter de kiezen.. Ik vind het allemaal nogal spannend en zit vooral gestresst op de motor. Moet gaan leren sturen vanuit de heupen en vooral ontspannener gaan zitten. Vrouw zijn, 43, moeder schijnt niet in mijn voordeel te zijn. Iets te veel gevoel voor gevaar :-( heeft er iemand tips voor mij? Herkent iemand dit? En hoe heb je dit aangepakt met jezelf? Ik hoor het graag ...
Als het een goede is, kan ie het ook nog met 1 hand (omdat ie dus deels vanuit zijn heupen stuurt).
Ik vond het in ieder geval heel fijn om dat even te ervaren en er in mee (durven) te gaan (in plaats van tegenhangen) en het was voor mij echt een eye-opener destijds.
Ik ben op die manier trouwens met meer oefeningen zo begonnen destijds; eerst achterop mee, voor het gevoel.
Sturen met je heupen kun je oefenen op de fiets. Normaal doe je dat al, maar als je er op gaat letten kun je het verbeteren.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vroeger al gereden met een motor.
Probleem is dat niet.
Maar ik heb een hernia iets in me rug.
En wil eigenlijk rijden met een crossmotor/ofroadmotor.
Omdat je dan recht op zit.
Iemand die weet welke school in rotterdam deze heeft?
En anders een school waar je met je eigen motor mag rijden.
Probleem is dat niet.
Maar ik heb een hernia iets in me rug.
En wil eigenlijk rijden met een crossmotor/ofroadmotor.
Omdat je dan recht op zit.
Iemand die weet welke school in rotterdam deze heeft?
En anders een school waar je met je eigen motor mag rijden.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Schijnbaar is er toch een probleem, anders had je hier niet gepost. Ik weet trouwens niet of je met een dergelijke motor je AVB lessen moet willen doen.
En je zegt dat je problemen met je rug hebt. Ik heb dat niet, maar als ik vier uur lang AVB moet gaan doen dan mag je me eraf takelen denk ik. En als je niet soepel en rustig zit dan wordt AVB sowieso niets. Ik zou echt eens beginnen met rustiger lessen.
En je zegt dat je problemen met je rug hebt. Ik heb dat niet, maar als ik vier uur lang AVB moet gaan doen dan mag je me eraf takelen denk ik. En als je niet soepel en rustig zit dan wordt AVB sowieso niets. Ik zou echt eens beginnen met rustiger lessen.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Sturen met je heupen is de grootste onzin die er bestaat. Praat beginners aub geen onzin aan.
Als je instructeur niet kan uitleggen dat je niet met je heupen stuurt is het een waardeloze instructeur. Dan rijdt diegene waarschijnlijk in een auto achter je aan.
Wat er misschien bedoeld wordt is afschuinen. Dus zelf rechtop blijven zitten en de motor als het ware omgooien. Maar sturen vanuit de heupen is echt kwats.
Als je instructeur niet kan uitleggen dat je niet met je heupen stuurt is het een waardeloze instructeur. Dan rijdt diegene waarschijnlijk in een auto achter je aan.
Wat er misschien bedoeld wordt is afschuinen. Dus zelf rechtop blijven zitten en de motor als het ware omgooien. Maar sturen vanuit de heupen is echt kwats.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Raar dat een hoop mensen dat hier toch zeggen en het zelf blijkbaar ook zo ervaren dan..quote:
Sturen met je heupen is de grootste onzin die er bestaat. Praat beginners aub geen onzin aan.
Als je instructeur niet kan uitleggen dat je niet met je heupen stuurt is het een waardeloze instructeur. Dan rijdt diegene waarschijnlijk in een auto achter je aan.
Wat er misschien bedoeld wordt is afschuinen. Dus zelf rechtop blijven zitten en de motor als het ware omgooien. Maar sturen vanuit de heupen is echt kwats.
Fiets je wel eens op een fiets, zonder je handen aan het stuur. Hoe stuur jij dan op dat moment? Ik vanuit mijn heupen!
ben ik niet met je eensquote:
Sturen met je heupen is de grootste onzin die er bestaat. Praat beginners aub geen onzin aan.
Als je instructeur niet kan uitleggen dat je niet met je heupen stuurt is het een waardeloze instructeur. Dan rijdt diegene waarschijnlijk in een auto achter je aan.
Wat er misschien bedoeld wordt is afschuinen. Dus zelf rechtop blijven zitten en de motor als het ware omgooien. Maar sturen vanuit de heupen is echt kwats.
Met sturen uit de heupen wordt vgm gewoon gewichtsverplaatsing bedoeld. Ik begrijp de opmerking van fathank wel, want in feite schuin je gewoon af door die motor van je af te duwen.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Dat dus. Afschuinen.quote:
Met sturen uit de heupen wordt vgm gewoon gewichtsverplaatsing bedoeld. Ik begrijp de opmerking van fathank wel, want in feite schuin je gewoon af door die motor van je af te duwen.
Maar laat mensen vooral denken dat je vanuit de heupen stuurt. Dan zul je nooit bewust een fatsoenlijke bocht rijden.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Dat heeft ze ook gedaan, armen wijd en laten voelen wat er dan gebeurt ... ze is erg geduldig met me .. heb niet het idee dat het bij haar ligt ... en dat heeft ook echt een duwtje in de rug gegeven zeg maar :-) de halve draai die lukt me nu gelukkig wel ...quote:Op maandag 11 februari 2019 21:00 schreef Anne het volgende:
[..]
Ja! Laat je instructeur je even mee achterop nemen en laat hem wat 8-jes doen.
Als het een goede is, kan ie het ook nog met 1 hand (omdat ie dus deels vanuit zijn heupen stuurt).
Ik vond het in ieder geval heel fijn om dat even te ervaren en er in mee (durven) te gaan (in plaats van tegenhangen) en het was voor mij echt een eye-opener destijds.
Ik ben op die manier trouwens met meer oefeningen zo begonnen destijds; eerst achterop mee, voor het gevoel.
Ik heb 1x achterop gezeten ... ik roep al ,meer dan 15 jaar ik wil graag gaan lessen nooit van gekomen ... en nu dus wel .. dus als je het zo wilt noemen, dan zeg ik ha dat klopt. Ik heb inmiddels twee blokken van 4 uur gehad .. maar denk dat ik ga vragen of dat anders kan want ik trek dat niet qua energie met mijn lijf en opnemen van wat er moet gebeurenquote:
[..]
hoeveel achterop-ervaring heb je? Je komt een beetje over als een huismoeder die zomaar ineens out of the blue op een motorfiets is gedumpt
En hoeveel lessen heb je verder al weg? Alleen dat avb gebeuren?
Dankjewel voor je reactie ... ik denk dat je aardig omschrijft wat er gebeurt .. .. het is lessen met 3 mensen tegelijk en alle 12 oefeningen worden gedaan in 4 uur tijd .. tussendoor ruimte om vrij te oefenen en te rijden. De instructrice geeft ook elke keer aan: ga ontspannen zitten op die motor .. doe relaxed.. maar mijn lijf reageert anders, is gestresst... ik heb een blok van 16 uur genomen in het begin, 16 uur AVB heb inmiddels 8 erop zitten denk dat ik moet gaan bedenken wat ik na de AVB ga doen .. want 4 uur lessen op de weg is ook erg intensief ..quote:
[..]
[..]
Mogelijk zit de beginner nog in de "slalom-fase" en bedoelt de instructeur dat je soepel moet in- en uitsturen. Wanneer dit moeilijk gaat wat in het begin gewoon zo is, vraag de instructeur de pionnen verder uit elkaar te zetten en die gaandeweg dichter bij elkaar. Dat werkt imho beter dan gelijk die korte bochtjes te willen draaien en telkens meer gefrustreerd pionnen omver te kegelen.
Tegensturen is vooral bij snelheden vanaf zo'n 10-15km/u. Daar duw je dan je stuur weg in de richting waar je naartoe wilt. Duw met rechts tegen je stuur en en je gaat naar rechts, duw links tegen je stuur en je gaat vanzelf naar links.
Gewoon proberen, rij rechtuit met zeg 20-30 en duw lichtjes tegen je stuur in de richting waar je naartoe wilt. Je zult verbaast zijn wat er gebeurd. Het hoofd/lijf moet dat leren (te vertrouwen).
In de auto werkt dat anders, en dat gedrag moet je dus moet afleren.
Verder gewoon als een zoutzak op de motor zitten, laat de motor met de trekkende PK's maar het werk doen.
Daarnaast is 4 uur achter elkaar AVB, wat overmoedig. Na een uur of twee, neem je toch niets meer op. Beter 2 of 3x in de week een uurtje dan 1x4 uur.
Ook straks met lessen op de weg, hou het bij ca. 1.5 uur rijden per les en plak er desnoods 30 min inhoudelijke evaluatie tegen aan. Ook "theorie" is beslist geen gebakken eitje, hoe lang je ook "al" auto rijdt en denkt alles te weten.
De grootste uitdaging met motorrijden is dat je in het begin (zo)veel over je heen krijgt, wat tijd nodig heeft om in je hoofd een plaats te krijgen. Nofi, maar boven de 30/40 gaat dat wat langzamer.
In het begin (m.n. AVB) ben je meer bezig met de machine dan met de omgeving, laat staan hoe je zelf anticipeert.
Dat ging over iemand anders :-) ik heb geen rugproblemen ...quote:
Schijnbaar is er toch een probleem, anders had je hier niet gepost. Ik weet trouwens niet of je met een dergelijke motor je AVB lessen moet willen doen.
En je zegt dat je problemen met je rug hebt. Ik heb dat niet, maar als ik vier uur lang AVB moet gaan doen dan mag je me eraf takelen denk ik. En als je niet soepel en rustig zit dan wordt AVB sowieso niets. Ik zou echt eens beginnen met rustiger lessen.
hehehe, dat dacht ik al.. Je had ook gewoon 15 jaar geleden gewoon op moeten stappen en gaan rijdenquote:
[..]
Ik heb 1x achterop gezeten ... ik roep al ,meer dan 15 jaar ik wil graag gaan lessen nooit van gekomen ... en nu dus wel .. dus als je het zo wilt noemen, dan zeg ik ha dat klopt. Ik heb inmiddels twee blokken van 4 uur gehad .. maar denk dat ik ga vragen of dat anders kan want ik trek dat niet qua energie met mijn lijf en opnemen van wat er moet gebeuren
Ik zou iig die lessen verkorten, en vragen of je niet gewoon een uurtje kunt kunstelen en een uurtje gewoon rijden-rijden, dat is volgens mij veel beter te behappen, en dan ga je je ook meer en sneller op je gemak voelen denk ik.
Als je strak als een snaar op dat ding zit wordt het niet wat
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Klopt! Zo geeft ze dat ook aan .. ik zit gewoon te stijf op die motor omdat ik eigenlijk te gestresst ben. Toen ik bij haar achterop zat ervaarde ik ook zelf dat ik losser moet worden in de heupen waardoor ik ontspannender ga sturen en beter de bochten door kom .. los van het feit dat waar je naar toe kijkt je ook naar toe stuurt .. vooral goed blijven kijken naar het punt waar ik heen wil dat snap ik ..quote:
Met sturen uit de heupen wordt vgm gewoon gewichtsverplaatsing bedoeld. Ik begrijp de opmerking van fathank wel, want in feite schuin je gewoon af door die motor van je af te duwen.
Thanks! Ik ga alleen rijden als het veilig is .. ik moet accepteren dat ik meer tijd nodig heb .. maar denk idd dat deze manier van lessen te intens en heftig is ...quote:
[..]
hehehe, dat dacht ik al.. Je had ook gewoon 15 jaar geleden gewoon op moeten stappen en gaan rijden
Ik zou iig die lessen verkorten, en vragen of je niet gewoon een uurtje kunt kunstelen en een uurtje gewoon rijden-rijden, dat is volgens mij veel beter te behappen, en dan ga je je ook meer en sneller op je gemak voelen denk ik.
Als je strak als een snaar op dat ding zit wordt het niet wat
4 uur lang relaxed in het verkeer rondslenteren is op zich nog wel te doen, maar 4 uur lang avb-kunstjes doen als je helemaal nog niet op je gemak op dat ding zit is gewoon debiel.quote:
[..]
Thanks! Ik ga alleen rijden als het veilig is .. ik moet accepteren dat ik meer tijd nodig heb .. maar denk idd dat deze manier van lessen te intens en heftig is ...
Gewoon aangeven dat het zo niet werkt, en als ze niet willen veranderen, dan verander je zelf gewoon, van rijschool.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vier uur lang achter elkaar AVB? Tenzij je gymkhana doet lijkt me dat echt vreselijk.
Anderhalf, max twee uur lijkt me echt het beste. Je wordt al snel moe, dan ga je fouten maken en dat frustreert alleen nog maar meer.
Doe gewoon rustig aan. Je hebt er al vijftien jaar op gewacht, dan kunnen die paar dagen (eventueel) extra er ook wel bij
Anderhalf, max twee uur lijkt me echt het beste. Je wordt al snel moe, dan ga je fouten maken en dat frustreert alleen nog maar meer.
Doe gewoon rustig aan. Je hebt er al vijftien jaar op gewacht, dan kunnen die paar dagen (eventueel) extra er ook wel bij
"L'homme naît sans dents, sans cheveux et sans illusions, et il meurt le même, sans cheveux, sans dents et sans illusions" - Alexandre Dumas
Thanks, ik heb ze inmiddels een mail gestuurd voor overleg .... en idd anders overstappen ...quote:Op dinsdag 12 februari 2019 11:30 schreef Elegy het volgende:
Vier uur lang achter elkaar AVB? Tenzij je gymkhana doet lijkt me dat echt vreselijk.
Anderhalf, max twee uur lijkt me echt het beste. Je wordt al snel moe, dan ga je fouten maken en dat frustreert alleen nog maar meer.
Doe gewoon rustig aan. Je hebt er al vijftien jaar op gewacht, dan kunnen die paar dagen (eventueel) extra er ook wel bij
Ach, we maken allemaal wel eens een foutjequote:
psst, je haalt twee verhalen door elkaar
Nou dat scheelt alweerquote:
[..]
Dat ging over iemand anders :-) ik heb geen rugproblemen ...
Verder: I stand by my statement
Misschien merk je het nu nog niet zo en klinkt het daarom wat vreemd, maar je motor kan beter lijnen rijden dan jij. Niet lullig bedoeld, mijn motor kan dat ook beter dan ik zelf en de motor van Rossi kan dat ook beter dan die jankbal zelf.
Een motor blijft zelf wel de lijn aanhouden mits er geen problemen zijn. Als je daar als een stijve hark op gaat zitten omdat je te lang inspannend (want AVB is niet niks) bezig bent en verkrampt het stuur vasthoudt, vorm jij het probleem en kan de motor zijn lijn niet houden. Dan mag jij het gaan doen, en dat is zwaar (en eng, want je kunt dat niet)
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Yeah, hou het leuk. Gaat vast goed komen met al die "adviezen" en vooral je enthousiasme.quote:
[..]
Dankjewel voor je reactie ... ik denk dat je aardig omschrijft wat er gebeurt .. .. het is lessen met 3 mensen tegelijk en alle 12 oefeningen worden gedaan in 4 uur tijd .. tussendoor ruimte om vrij te oefenen en te rijden. De instructrice geeft ook elke keer aan: ga ontspannen zitten op die motor .. doe relaxed.. maar mijn lijf reageert anders, is gestresst... ik heb een blok van 16 uur genomen in het begin, 16 uur AVB heb inmiddels 8 erop zitten denk dat ik moet gaan bedenken wat ik na de AVB ga doen .. want 4 uur lessen op de weg is ook erg intensief ..
In het begin wil je wel maar het is allemaal wat veel, wat tijd neemt om zich (in/af) te zetten.
Zelf wordt ik nooit blij van all-in-one "blok"-pakket rijden, ook omdat je dan het les-aantal dan tegen je ziet werken. Niet om vervelend te doen, maar verdubbel je aantal lessen maar alvast in je hoofd. 16 lesuur avb & 16 op de weg; is helemaal niet gek. Laat de verhalen van met 10-20 lesuren ABC'tje maar aan andere hotshots. Lukt het eerder, ook goed.
Met z'n 3'n , AVB oefeningen doen, kan maar 4 uur is (zoals je zelf ook wel inziet) gewoon te veel.
Wel leuk natuurlijk om zelf te "mogen" brommen maar zonde geld v.w.b. leservaring.
Een tip die ik (je) ook wil meegeven is achterop bij de instructeur, de "lastige" oefeningen doen. Je voelt dan hoe het gaat (ook, als het goed is, de instructeur de oefening(en) wat extremer zal uitvoeren). Verder mag je met AVB (examen) best een oefening (van een cluster) missen, mits de rest dan wel goed is. Dus lukt de slalom niet, laat die gewoon schieten en concentreer je op de andere onderdelen.
Straks op de weg rij je als het goed is hooguit met twee en ook dan is 4 uur te lang. Niet eens eens kwestie van energie maar er komt te veel aan "informatie" binnen. Je zult merken dat je bepaalde dingen niet (meer) ziet.
Hoe dan ook, je bent lekker op tijd en met de zomer moet het wel goed (zijn ge)komen. Wel leuk te lezen hoe mensen op hun wijze, bezig zijn. Vergeet ook niet je theorie, koop (¤10 of zo) de "Rijprocedure" App die je op ander momenten van A-Z kan doorleren.
"On bended knee is no way to be free" Peter R 1954-2021 (©Zapata)
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Hegel: "De waarheid is subjectief"
Covid19: "Doctors can’t cure stupid, but at least they can sedate it."
Dankjewel ..... het helpt me wel jullie reacties te lezen en dat het dus niet zo gek is dat 4 uur in een blok te veel is voor me. Ik heb op dit moment een aantal mails uitstaan en ook naar Bruinsma waar ik nu les met het verzoek te kijken naar een oplossing en anders overstappen .... ik wil wel plezier hebben in mijn lessen .... wat stress is prima maar twee dgn moeten bijkomen en denken pppffff donderdag moet ik weer lijkt me niet ok ...quote:
[..]
Yeah, hou het leuk. Gaat vast goed komen met al die "adviezen" en vooral je enthousiasme.
In het begin wil je wel maar het is allemaal wat veel, wat tijd neemt om zich (in/af) te zetten.
Zelf wordt ik nooit blij van all-in-one "blok"-pakket rijden, ook omdat je dan het les-aantal dan tegen je ziet werken. Niet om vervelend te doen, maar verdubbel je aantal lessen maar alvast in je hoofd. 16 lesuur avb & 16 op de weg; is helemaal niet gek. Laat de verhalen van met 10-20 lesuren ABC'tje maar aan andere hotshots. Lukt het eerder, ook goed.
Met z'n 3'n , AVB oefeningen doen, kan maar 4 uur is (zoals je zelf ook wel inziet) gewoon te veel.
Wel leuk natuurlijk om zelf te "mogen" brommen maar zonde geld v.w.b. leservaring.
Een tip die ik (je) ook wil meegeven is achterop bij de instructeur, de "lastige" oefeningen doen. Je voelt dan hoe het gaat (ook, als het goed is, de instructeur de oefening(en) wat extremer zal uitvoeren). Verder mag je met AVB (examen) best een oefening (van een cluster) missen, mits de rest dan wel goed is. Dus lukt de slalom niet, laat die gewoon schieten en concentreer je op de andere onderdelen.
Straks op de weg rij je als het goed is hooguit met twee en ook dan is 4 uur te lang. Niet eens eens kwestie van energie maar er komt te veel aan "informatie" binnen. Je zult merken dat je bepaalde dingen niet (meer) ziet.
Hoe dan ook, je bent lekker op tijd en met de zomer moet het wel goed (zijn ge)komen. Wel leuk te lezen hoe mensen op hun wijze, bezig zijn. Vergeet ook niet je theorie, koop (¤10 of zo) de "Rijprocedure" App die je op ander momenten van A-Z kan doorleren.
Ik snap wat je zegt ... weet hoe ik het moet doen ... maar die knop in mijn lijf is nog niet helemaal om ... maar je hebt helemaal gelijk .. I knowquote:
[..]
Ach, we maken allemaal wel eens een foutje
[..]
Nou dat scheelt alweer
Verder: I stand by my statement
Misschien merk je het nu nog niet zo en klinkt het daarom wat vreemd, maar je motor kan beter lijnen rijden dan jij. Niet lullig bedoeld, mijn motor kan dat ook beter dan ik zelf en de motor van Rossi kan dat ook beter dan die jankbal zelf.
Een motor blijft zelf wel de lijn aanhouden mits er geen problemen zijn. Als je daar als een stijve hark op gaat zitten omdat je te lang inspannend (want AVB is niet niks) bezig bent en verkrampt het stuur vasthoudt, vorm jij het probleem en kan de motor zijn lijn niet houden. Dan mag jij het gaan doen, en dat is zwaar (en eng, want je kunt dat niet)
Zoek er in ieder geval eentje waar de instructeur zelf ook op de motor rijdt. Zon Pipo die met z'n Golfje erachteraan rijdt kan ik niet serieus nemen.quote:
Iemand een tip voor een goede rijschool omgeving Twente (liefst omgeving Almelo zelfs)?
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Al iets gevonden?quote:
Iemand een tip voor een goede rijschool omgeving Twente (liefst omgeving Almelo zelfs)?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja meerdere, maar ik neig naar de motor opleider (Enschede). In het nieuwe jaar maar eens een TTB inplannenquote:
Op
Why not now?quote:
[..]
Ja meerdere, maar ik neig naar de motor opleider (Enschede). In het nieuwe jaar maar eens een TTB inplannen
Het is prachtig weer om te leren motorrijden
Het is niet koud (je hebt een pak en handschoenen aan) de omstandigheden zijn verder best ok, een beetje nat is helemaal niet erg, en als je nu in de regen op je smoel gaat ter lering is het op de brommer van de rijschool.. Andere optie is straks het voorjaar in de drukke heksenketel als iedereen weer wil gaan lessen een plekkie vinden, zakken, en zomer weg ivbm wachttijden... En dan leer je lekker in de zomer rijden op droog wegdek, en bij de eerste de beste regenbui poep je je broek vol op je nieuwe motor, of je legt hem een keer neer.
Beter nu lessen, kan echt prima, iedereen heeft tijd, iedereen heeft ruimte, als straks iedereen begint met lessen zit jij al bij het CBR, en daarna is het brommer kopen en genieten van de zomer
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja ik bedoel dus ook meteen in het nieuwe jaarquote:
[..]
Why not now?
Het is prachtig weer om te leren motorrijden
Andere optie is straks het voorjaar in de drukke heksenketel als iedereen weer wil gaan lessen een plekkie vinden, zakken, en zomer weg ivbm wachttijden... En dan leer je lekker in de zomer rijden op droog wegdek, en bij de eerste de beste regenbui poep je je broek vol op je nieuwe motor, of je legt hem een keer neer.
Beter nu lessen, kan echt prima, iedereen heeft tijd, iedereen heeft ruimte, als straks iedereen begint met lessen zit jij al bij het CBR, en daarna is het brommer kopen en genieten van de zomer
Dus met 2/3 weken o.i.d. Anyhow, wat vind je van de ZRX 1100?
Ah ok, dat is wijs. Nu maar hopen dat Mr. Winter dat niet gehoord heeftquote:
[..]
Ja ik bedoel dus ook meteen in het nieuwe jaar
Anyhow, wat vind je van de ZRX 1100?
ZRX, voor een beginner... zou ik niet doen.. je kunt de eerste keer beter wat minder hard op je smoel gaan. Maar dat is een discussie die beter ergens anders gevoerd wordt als in dit topic
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik mag hopen dat niemand die intentie heeft.quote:
Daarnaast heb ik niet de intentie om op m'n snuit te gaan
Had ik ook nooit maar is me toch een keer gelukt door glad wegdek op een rotonde.quote:
Daarnaast heb ik niet de intentie om op m'n snuit te gaan
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |