PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. Geilt stiekem op blonde S&V meisjes
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
Igen: Elektrische tractie ftw!
MTL, Speelt wel eens met echte treintjes 
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ha, oké. Dat is inderdaad onzin. Dat kunnen we dan beter anders plannen.quote:Op donderdag 13 oktober 2016 21:30 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja.
Herzogenrath - Wuppertal-Oberbarmen is een directe RE. 13:27 vertrekken, 15:08 aankomen.
Alternatief is HZ 13:27 V
MG Hbf 14:08 x 14:37
Krefeld Hbf 14:58 x 15:26
Düsseldorf Hbf 15:52 x 16:12
Wu - Obb 16:38 A
Doe maar lekker zonder mij die onzin.
NX rijdt op een erg lang traject, dus als we per sé een stuk(je) met een wit-blauwe Talent2 willen reizen kan dat ook op een ander traject.
Die lui rijden helemaal tot in Rheine tenslotte.
Trein is sowieso belachelijk duur in Nederland. Voor dezelfde prijs heb je vaak al een ticket met Ryanair terwijl dat veel meer brandstof kost.Kom je nou gewoon zeiken op treinen of op dure kaartjes? Of op nog wat anders?quote:Op donderdag 13 oktober 2016 21:40 schreef 0906 het volgende:
Trein is sowieso belachelijk duur in Nederland. Voor dezelfde prijs heb je vaak al een ticket met Ryanair terwijl dat veel meer brandstof kost.
Beter kom je gewoon niet zeiken.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waarom zouden we dat willen dan?quote:Op donderdag 13 oktober 2016 21:38 schreef James1988 het volgende:
als we per sé een stuk(je) met een wit-blauwe Talent2 willen reizen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenValt best mee.quote:
Trein is sowieso belachelijk duur in Nederland.Ja, en dan sta je in Schubbekuttenveen Airport en mag je nog voor honderd miljoen miljard euro een taxi nemen.quote:Voor dezelfde prijs heb je vaak al een ticket met Ryanair terwijl dat veel meer brandstof kost.
Ga je toch vliegen?quote:
Trein is sowieso belachelijk duur in Nederland. Voor dezelfde prijs heb je vaak al een ticket met Ryanair terwijl dat veel meer brandstof kost.Dat was ReisT z'n idee geloof ik, om weer een vervoerder van het lijstje te kunnen strepen.quote:Op donderdag 13 oktober 2016 21:42 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Waarom zouden we dat willen dan?
Dan ben je in Duitsland wel even bezig.
Werk je voor de NS of zo? Waarom zou je dan niet mogen zeiken als we met z'n allen al jarenlang teveel betalen.quote:
[..]
Kom je nou gewoon zeiken op treinen of op dure kaartjes? Of op nog wat anders?
Beter kom je gewoon niet zeiken.
Ik vind vervoerders meer een gevolg dan een oorzaak. Lijnen waar je nog nooit geweest bent, prima. Treintypes waar je nog nooit in gezeten hebt, okee, is wat voor te zeggen. Maar met bekend materieel door bekend gebied een enorme omweg maken omdat er een ander stickertje op de buitenkant zit, sorryquote:
[..]
Dat was ReisT z'n idee geloof ik, om weer een vervoerder van het lijstje te kunnen strepen.
Dan ben je in Duitsland wel even bezig.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik voor de NS werkenquote:
[..]
Werk je voor de NS of zo? Waarom zou je dan niet mogen zeiken als we met z'n allen al jarenlang teveel betalen.
Het moet niet gekker worden. Enneh, "jullie met z'n allen"? Nou jij niet hoor, want het eerste wat je doet is huilen over een paar tientjes.
Kijk, we hebben het hier lang niet allemaal even breed, dat is zo. Maar los daarvan delen we hier ons enthousiasme voor treinen. Als je zo binnenkomt zoals jij doet, dan ga je hier gewoon niet zo snel vrienden maken, ook niet, of misschien wel ZEKER niet, onder degenen hier die er met een beperkt budget WEL wat moois van proberen te maken. Ik zou zeggen, probeer het nogeens
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVoor de spits de reis aanvangenquote:
Alleen buiten de spits en je moet een printer hebben!
Altijd onderweg naar het avontuurDaar heb je gelijk in. Voor mij hoeft het ook niet, ik heb al in zo'n witblauwe hamster gezetenquote:
[..]
Ik vind vervoerders meer een gevolg dan een oorzaak. Lijnen waar je nog nooit geweest bent, prima. Treintypes waar je nog nooit in gezeten hebt, okee, is wat voor te zeggen. Maar met bekend materieel door bekend gebied een enorme omweg maken omdat er een ander stickertje op de buitenkant zit, sorry
Ik vond die rit naar Siegen die we begin dit jaar maakten trouwens erg leuk.Ah, heb eea gemist over het Nieuwjaarsrondje zie ik?
Is er eigenlijk al een datum?
En ik zie dat het Duitsland wordt, altijd fijn
ja 14 januariquote:
Ah, heb eea gemist over het Nieuwjaarsrondje zie ik?
Is er eigenlijk al een datum?
En ik zie dat het Duitsland wordt, altijd fijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZeker. En ook komend jaar gaat er ongetwijfeld weer iets prachtigs uit rollen, one way or anotherquote:
Ik vond die rit naar Siegen die we begin dit jaar maakten trouwens erg leuk.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Goed zo jongenquote:
* Noteert in agenda *
Zo, tenzij er iets vreemds gebeurt ben ik er dus bij.
die 14 januari was eigenlijk iedereen het wel zonder slag of stoot over eens, dat zie je ook niet alle dagenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAls het maar minimaal twee weken van tevoren bekend is kan ik vrijwel altijd
[ Bericht 4% gewijzigd door dennistd op 13-10-2016 22:31:27 ]PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIemand ooit nog wat van Bitlord gehoord trouwens?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh. Dan vertellen we je op oudjaarsdag wel dat het 14 januari wordtquote:
Als het maar twee weken van tevoren bekend is kan ik vrijwel altijdSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk sprak hem een paar weken terug, tijdens het openingsweekend van station Breda. Hij is ons niet echt vergeten, maar FOK zit niet echt meer in z'n websurfritme.quote:
Iemand ooit nog wat van Bitlord gehoord trouwens?Zo ben ik nou eenmaal.quote:Op donderdag 13 oktober 2016 21:48 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik voor de NS werken
Kijk, we hebben het hier lang niet allemaal even breed, dat is zo. Maar los daarvan delen we hier ons enthousiasme voor treinen. Als je zo binnenkomt zoals jij doet, dan ga je hier gewoon niet zo snel vrienden maken, ook niet, of misschien wel ZEKER niet, onder degenen hier die er met een beperkt budget WEL wat moois van proberen te maken. Ik zou zeggen, probeer het nogeens
Wat vind je van het idee om treinkaartjes inkomensafhankelijk te maken?Even goed als jou inkomensafhankelijk maken, aangezien ik financieel niets te klagen heb kan je gerust op m'n ignorelist.quote:
[..]
Zo ben ik nou eenmaal.
Wat vind je van het idee om treinkaartjes inkomensafhankelijk te maken?Bier.Privacy-technisch onhaalbaarquote:
[..]
Zo ben ik nou eenmaal.
Wat vind je van het idee om treinkaartjes inkomensafhankelijk te maken?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAh joh heb nou een klein beetje clementie met de nieuwkomerquote:
[..]
Even goed als jou inkomensafhankelijk maken, aangezien ik financieel niets te klagen heb kan je gerust op m'n ignorelist.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenwtf heb ik gedaan?quote:
[..]
Even goed als jou inkomensafhankelijk maken, aangezien ik financieel niets te klagen heb kan je gerust op m'n ignorelist.Nou de toon is wel gezet.
Is het anders misschien een idee om na Herzogenrath af te zakken naar de regio Frankfurt, en dan uiteindelijk met ICE weer terug naar NL te gaan? Dan pakken we ook nog een stuk 300 km/u meeIk heb je het e.e.a. wel vrij duidelijk uitgelegd dacht ik. Sowieso is je vraagquote:
[..]
wtf heb ik gedaan?lachwekkend. Heb je er überhaupt zelf wel over nagedacht? Zo nee, ga dat eerst maar eens doen. Zo ja, werk dat eens uit dan? Hoe moet ik dat voor me zien? Ik krijg opslag van mijn baas, en de verplichting om binnen 3 weken de NS daarvan op de hoogte te stellen, zodat de tarieven voor mij aangepast kunnen worden in mijn nadeel? En wie controleert dan dat ik dat ook echt ga doen?quote:
Wat vind je van het idee om treinkaartjes inkomensafhankelijk te maken?
Als ik ontslagen word kan ik gewoon gratis met mijn ontslagverklaring als vervoerbewijs door het leven? Moet je opletten wat een ontslagverklaring dan op eBay doet
Je kan wel leuk als een linkse pauper binnen komen stormen van "de overheid moet maar voor iedereen zorgen die niet voor zichzelf zorgt" maar zo werkt het gewoon niet. Niet omdat ik dat zeg, maar gewoon omdat dat zo is. Hoe oud ben je sowieso eigenlijk?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNou ja dat zou het hele bestaansrecht van Herzogenrath in deze rit dan weer op losse schroeven zetten. Dan kunnen we net zo goed de driehoek Deventer - Hannover - Frankfurt doen. Die ik al eens de andere kant op gedaan heb, best leuk ritje op zichquote:
Is het anders misschien een idee om na Herzogenrath af te zakken naar de regio Frankfurt, en dan uiteindelijk met ICE weer terug naar NL te gaan? Dan pakken we ook nog een stuk 300 km/u mee
Da's geen tientjeswerk zegmaar.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHeyquote:
14 januari wordt in de agenda gezet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenPff, doe dan tenminste een rondje via Parijs-Frankfurtquote:Op donderdag 13 oktober 2016 22:23 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou ja dat zou het hele bestaansrecht van Herzogenrath in deze rit dan weer op losse schroeven zetten. Dan kunnen we net zo goed de driehoek Deventer - Hannover - Frankfurt doen. Die ik al eens de andere kant op gedaan heb, best leuk ritje op zich
Da's geen tientjeswerk zegmaar.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenHeb het woordje minimaal toegevoegd, hopelijk snap je het dan wel zoals ik het bedoelquote:
[..]
Oh. Dan vertellen we je op oudjaarsdag wel dat het 14 januari wordt
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenJa, dat moet ook nogeens. En zo zijn er nog wel ambitieuzere plannen te verzinnen.quote:
[..]
Pff, doe dan tenminste een rondje via Parijs-Frankfurt
even een wild sidestep trouwens (bedenk ik nu net, geen idee over financiële, technische of wat voor andere haalbaarheid):
Wat zouden jullie vinden van iets als:
Vrijdagavond vast naar Schiphol, daar beetje biertje hotelletje.
een vlucht van bijv 7:00 naar bijv Lyon (of iets op die straal, Berlin, Billund, etc) pakken, en dan in de rest van de dag per trein terug naar huis rijden?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa kan tegenwoordig op één dag naar Luxemburg via Brussel en via Duitsland weer terug. Dat was 3 jaar geleden vanuit Zwolle nog niet mogelijk by a long shot.quote:
[..]
Pff, doe dan tenminste een rondje via Parijs-FrankfurtBier.Nja technisch zou dat kunnen. Zonder werkzaamheden en zonder gemiste overstaps anywhere. En zonder even ergens 2 uur te gaan zitten voor een bord schnitzel en een pot bier.quote:
[..]
Ja kan tegenwoordig op één dag naar Luxemburg via Brussel en via Duitsland weer terug. Dat was 3 jaar geleden vanuit Zwolle nog niet mogelijk by a long shot.
Dusja. Echt heel realistisch is het nog steeds nietSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDoe dan Warsawa ipv Berlin. Kan b2py ook weer es met zijn geliefde maatschappij reizenquote:Op donderdag 13 oktober 2016 22:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja, dat moet ook nogeens. En zo zijn er nog wel ambitieuzere plannen te verzinnen.
even een wild sidestep trouwens (bedenk ik nu net, geen idee over financiële, technische of wat voor andere haalbaarheid):
Wat zouden jullie vinden van iets als:
Vrijdagavond vast naar Schiphol, daar beetje biertje hotelletje.
een vlucht van bijv 7:00 naar bijv Lyon (of iets op die straal, Berlin, Billund, etc) pakken, en dan in de rest van de dag per trein terug naar huis rijden?
Kranplätze müssen verdichtet seinNou bijvoorbeeld. Maar het idee he? Haalbaar? Of zeggen jullie dan van "nee vliegtuig huu huu geen zin in"?quote:
[..]
Doe dan Warsawa ipv Berlin. Kan b2py ook weer es met zijn geliefde maatschappij reizenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOp zich leuk, maar ik denk eigenlijk dat het niet iets voor een nieuwjaarsrondje is, ook gezien het daglicht. Zoiets kun je beter een keer in het voorjaar doen.quote:
[..]
Wat zouden jullie vinden van iets als:
Vrijdagavond vast naar Schiphol, daar beetje biertje hotelletje.
een vlucht van bijv 7:00 naar bijv Lyon (of iets op die straal, Berlin, Billund, etc) pakken, en dan in de rest van de dag per trein terug naar huis rijden?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenKan ook de andere kant op he, voor extra spannendheid
Verschil is dat je 1000 ipv 100 km van huis vastlooptSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIn het kader van een stukje dichter bij huis (nou ja, niet voor James): dit weekend zijn er bij Transit Oost (voorheen Historisch Streekvervoer Achterhoek) in Winterswijk de Thema dagen, met dit jaar als thema 'Spoor & Techniek'. De HSA 186 en een GTW zijn bijvoorbeeld van onderen te bekijken: http://www.transitoost.nl/thema-dagen/
Zelf ga ik zondag wel even kijken daar denk ik (tenzij er ineens een line-up met de FLIRT's van Abellio, NS, Arriva en RNET georganiseerd wordt of zo, om maar iets te noemen).PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenHotel en piwo in Warsawa is goedkoper natuurlijk. Kun je eventueel met trein heen en terug.quote:
Kan ook de andere kant op he, voor extra spannendheid
Verschil is dat je 1000 ipv 100 km van huis vastloopt
Jammer dat de Wawel niet meer rijdt, dat was ook een leuk lijntje
Kranplätze müssen verdichtet seinIk geloof dat zelfs dat kon, iets van anderhalf a twee uur in Luxemburg. Om werkzaamheden kan je heen plannen en de overstappen waren ruim, die in Brussel zelfs erg ruim en in Frankfurt 20 minuten ofzo. Maar ik heb het vorig jaar uitgezocht.quote:
[..]
Nja technisch zou dat kunnen. Zonder werkzaamheden en zonder gemiste overstaps anywhere. En zonder even ergens 2 uur te gaan zitten voor een bord schnitzel en een pot bier.
Dusja. Echt heel realistisch is het nog steeds niet
En dan natuurlijk avondeten in de 1e klas van de ICE want Sparpreis en dan bediening aan je stoel en ik vind die chili con carne van de DB dus echt hemels. Echt duidelijk prima allemaal.Bier.Ik vlieg overal heen. Heb niet zoveel zin in een rondje stoptreinen eigenlijk, ben meer van de infrastructuur en daar zie je gewoon meer van als je hard rondjakkertquote:
[..]
Nou bijvoorbeeld. Maar het idee he? Haalbaar? Of zeggen jullie dan van "nee vliegtuig huu huu geen zin in"?Bier.Ja ik ookquote:
[..]
Ik vlieg overal heen. Heb niet zoveel zin in een rondje stoptreinen eigenlijk, ben meer van de infrastructuur en daar zie je gewoon meer van als je hard rondjakkertSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOh dat druk ik nog best vriendelijk uit eigenlijkSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk weet wie het zegtquote:
[..]
Ja ik ook
Vecht maar uit wat het voor rondje wordt, kom met een begrotinkje wat het ong pp gaat kosten en dan kijk ik wel of ik meega. Ik wil best wat opzij zetten maar ik ga er geen bakken geld voor uit trekkendoei
We zijn op een gegeven moment wel een keertje klaar met steeds maar weer nieuwe leuke rondjes in de buurt maken. We moeten er eigenlijk vanaf 2018 structureel aan gaan denken om het nieuwjaarsrondje over een heel weekend uit te spreiden als we het leuk willen houden. Dan kun je ook naar Londen of zo, of naar Praag. en dan inderdaad met dagrandvluchtjes voor weinig echt ver weg, zaterdagmiddag en zondagochtend daar, leuk hotelletje en zo. Dan blijft het leuk en uitdagend. Maar qua dagtochtjes als in "op 1 dag uit en thuis" treedt er inmiddels wel behoorlijk hard een soort verzadiging op.
Voor 2017 kan ik me er in vinden als we concluderen dat we te laat zijn met het regelen van iets Fatsoenlijks (hoewel er ook nog steeds tijd en ruimte zat is om iets ECHT leuks te regelen voor 2 dagen). Maar vanaf volgend jaar moeten we echt groter gaan denken.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk vind het een leuk idee, maar misschien is het leuker om zoiets te doen wanneer het buiten weer iets langer licht is dan 8 uur.quote:
[..]
even een wild sidestep trouwens (bedenk ik nu net, geen idee over financiële, technische of wat voor andere haalbaarheid):
Wat zouden jullie vinden van iets als:
Vrijdagavond vast naar Schiphol, daar beetje biertje hotelletje.
een vlucht van bijv 7:00 naar bijv Lyon (of iets op die straal, Berlin, Billund, etc) pakken, en dan in de rest van de dag per trein terug naar huis rijden?
Denemarken - Nederland op een dag zou haalbaar moeten zijn, zelfs voor mij.Het voordeel aan "rondjes in de buurt" is dat het voor meer mensen toegankelijk blijft. Als je een NRW-ticket of een SWT'tje met 5 man deelt kost het een paar knaken de neus, dat is voor bijna iedereen nog wel betaalbaar.quote:Op donderdag 13 oktober 2016 23:15 schreef Dr_Flash het volgende:
We zijn op een gegeven moment wel een keertje klaar met steeds maar weer nieuwe leuke rondjes in de buurt maken. We moeten er eigenlijk vanaf 2018 structureel aan gaan denken om het nieuwjaarsrondje over een heel weekend uit te spreiden als we het leuk willen houden. Dan kun je ook naar Londen of zo, of naar Praag. en dan inderdaad met dagrandvluchtjes voor weinig echt ver weg, zaterdagmiddag en zondagochtend daar, leuk hotelletje en zo. Dan blijft het leuk en uitdagend. Maar qua dagtochtjes als in "op 1 dag uit en thuis" treedt er inmiddels wel behoorlijk hard een soort verzadiging op.
Voor 2017 kan ik me er in vinden als we concluderen dat we te laat zijn met het regelen van iets Fatsoenlijks (hoewel er ook nog steeds tijd en ruimte zat is om iets ECHT leuks te regelen voor 2 dagen). Maar vanaf volgend jaar moeten we echt groter gaan denken.
Maar ik geef je wel gelijk over verzadiging, op een gegeven moment heb je de lijntjes wel gehad. Het is niet haalbaar om een nieuwjaarsrondje te doen in Thüringen en 's avonds weer in je eigen bed te liggen. Je moet toch eerst door NRW en Hessen heen... Dan moet er wel wat Fernverkehr en een hotelovernachting bij.
Heb jij een bepaalde bestemming in gedachten die je leuk lijken voor een rondje, zoals we dat 2 jaar terug hebben gedaan?Daar ben ik het wel mee eens.
Een tweedaagsrondje 2017 zie ik ook wel zitten, dan hoeven die treintjes dichter bij huis ook niet zo nodig maar kunnen we ook in een dagje afzakken naar de Bodensee bijvoorbeeld.
In 2018 lijkt London me wel wat als dan die directe Eurostar terug naar Nederland inderdaad rijdt.
Bodenseequote:
Daar ben ik het wel mee eens.
Een tweedaagsrondje 2017 zie ik ook wel zitten, dan hoeven die treintjes dichter bij huis ook niet zo nodig maar kunnen we ook in een dagje afzakken naar de Bodensee bijvoorbeeld.ÜberLiebe
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenLaten we voor 2017 een tweedaags rondje onderzoeken. Wie is voor?
Dennis?
James?
Greavy?
Thijs?
Ik
Bodensee is echt fantastisch. Heb dat met Zug-Chef en nog wat lui in 2007 al eens gedaan. Ik ken Konstanz wel. Als we daarvoor kiezen regel ik leuke dingenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAls al die nieuwe tunnels in de Alpen open zijn, is het dan haalbaar om op zaterdag ergens diep in Italië te komen en dan weer terug op zondag?Bier.Omdat je van Konstanz de zondagochtend met de BOOOOOOOOOOOOOOOT (catamaran ferry) naar Friedrichshafen kuntquote:
[..]
Waarom Konstanz, en niet Lindau bijvoorbeeld?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDefinieer "haalbaar". ik heb het in het verleden vaak genoeg onderzocht. Het wisselt zo'n beetje per jaar of je Sicilië (!!) net wel of net niet op en neer kunt halen tussen vrijdagmiddag 1700 en maandagochtend 0800, gemeten vanuit Arnhem.quote:
Als al die nieuwe tunnels in de Alpen open zijn, is het dan haalbaar om op zaterdag ergens diep in Italië te komen en dan weer terug op zondag?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenLI > KN op zich wel, qua logistiek. Kun je langer zwemmen, ook Bodensee. Alleen route-opties zijn wat beperkter denk ik. Maar dat is voor mij niet zo belangrijk.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa, daarom zeg ik ook, wat vind jij haalbaar?quote:
Ja maar dat is met nachttreinen die heel veel tijd goedmaken.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen7:00 uit Zwolle weg ofzo.quote:
[..]
Ja, daarom zeg ik ook, wat vind jij haalbaar?Bier.Nja dat moet je ff door de bahn.de mangel halen dan.quote:
Maar Bodensee voor komend nieuwjaarsrondje? Ik zou dat zwaar fantastisch vinden.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenik niet. Voor 2018 welquote:
Laten we voor 2017 een tweedaags rondje onderzoeken. Wie is voor?Altijd onderweg naar het avontuurLogistiek is Lindau misschien makkelijker dan Konstanz. Aangezien het beide aan de Bodensee ligt heb ik geen harde voorkeur. Eigenlijk wel. Lindau is een beetje het Spakenburg van de Bodensee. En Konstanz is dan het Enkhuizen. Maar ja, dat moet je maar net belangrijk vindenquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWaar ik aan zat te denken: vanaf Lindau via Bregenz naar Zwitserland (en Lichtenstein als we via Feldkirch gaan!), en vanuit CH weer een weg naar huis vinden.Nee dat duurt echt veel te lang, die verbindingen zijn echt kut.quote:
Waar ik aan zat te denken: vanaf Lindau via Bregenz naar Zwitserland (en Lichtenstein als we via Feldkirch gaan!), en vanuit CH weer een weg naar huis vinden.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZit RalJet op tegenwoordig toch?quote:
[..]
Nee dat duurt echt veel te lang, die verbindingen zijn echt kut.Bier.In Oostenrijk (Vorarlberg) gaat de boel verbeterd worden miv de nieuwe dienstregeling. :-)quote:
[..]
Nee dat duurt echt veel te lang, die verbindingen zijn echt kut.Ik heb weleens uitgezocht om CNL vrijdagavond heen te gaan naar Zürich, en dan zaterdag overdag Zürich - München en dan CNL weer terug. Daar ben je echt de hele dag mee bezig, zonder ff tijd voor een paar uurtjes wat leuks onderweg, Of je betaalt de hoofdprijs met EC's en zoquote:
[..]
Nee dat duurt echt veel te lang, die verbindingen zijn echt kut.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDaar kom je normaal helemaal niet eens langsquote:
[..]
In Oostenrijk (Vorarlberg) gaat de boel verbeterd worden miv de nieuwe dienstregeling. :-)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa is dat zo ja? Ik weet de laatste ontwikkelingen ook niet hoorquote:
[..]
Zit RalJet op tegenwoordig toch?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDe "S-Bahn Vorarlberg" loopt van Bludenz t/m Lindau, dat bedoelde ik. Niet de Vorarlberg zelf, excuusquote:
[..]
Daar kom je normaal helemaal niet eens langs
Maar als er toch een half procent kans is om naar de Bodensee te gaan ben ik mee
En nu ga ik slapenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIs het dan niet zo dat Zürich - München loopt via Eglisau - Schaffhausen - Singen (hohentw) - Radolfzell - Überlingen - FN - LI - ULM dus bovenlangs de Bodensee? Dan heb je helemaal nooit wat met Vorarlberg te maken.quote:
[..]
De "S-Bahn Vorarlberg" loopt van Bludenz t/m Lindau, dat bedoelde ik. Niet de Vorarlberg zelf, excuusSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk zal morgen wel even wat hotelletjes en hostels in Konstanz en Lindau contacten of ze 14-15 januari een man of 8 kwijt kunnen voor minder dan 40 euro per persoon incl ontbijt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAls iemand anders ff de routes up en down plantSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZürich - München kan inderdaad via Stuttgart/Ulm (met overstap), maar het kan ook onderlangs via Oostenrijk (met de EC via St Margreten - Bregenz - Lindau - Memmingen). Dan kom je dus door het bundesland Vorarlberg.quote:
[..]
Is het dan niet zo dat Zürich - München loopt via Eglisau - Schaffhausen - Singen (hohentw) - Radolfzell - Überlingen - FN - LI - ULM dus bovenlangs de Bodensee? Dan heb je helemaal nooit wat met Vorarlberg te maken.
Dat is ruim een uur sneller en het scheelt een overstap.quote:
Ik zal morgen wel even wat hotelletjes en hostels in Konstanz en Lindau contacten of ze 14-15 januari een man of 8 kwijt kunnen voor minder dan 40 euro per persoon incl ontbijt.
[ Bericht 0% gewijzigd door James1988 op 14-10-2016 00:46:47 ]Ik hoor op het radionieuws iets van dat er vanaf 201x twaalf treinen per dag tussen Amsterdam en Brussel gaan rijden, en vier per dag tussen Den Haag en Brussel. Hoe het precies zat kon ik niet verstaan. Wie van de ochtendploeg weet meer?doeiJa, dat is dat ding wat Amsterdam-Schiphol-Rotterdam-Breda-Noorderkempen-Antwerpen-Mechelen-Luchthaven-Brussel moet gaan rijden (wat ze Benelux+ willen noemen, met een rijtijd langer dan een jaar of 5 terug over de oude lijn). Die willen ze 4x per dag vanuit Den Haag rijden omdat anders die arme ambtenaren geen rechtstreekse trein naar Brussel hebben. Waarschijnlijk krijg je dan dus een pendel Amsterdam-Rotterdam die daarop aansluit, of de IC Direct moet een korte (<5 minuten) cross-platform aansluiting gaan bieden.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenVanaf 12u vanmiddag zou de nieuwe dienstregeling ook in de NS-reisplanner moeten staan: http://nos.nl/artikel/213(...)ende-in-10-jaar.html
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenhttp://nieuws.ns.nl/inter(...)omt-in-twee-stappen/quote:Oorspronkelijk wilde NS met deze nieuwe trein starten bij de nieuwe dienstregeling op zondag 11 december. Vanwege werkzaamheden (zie hieronder) is de introductiedatum nu bepaald op 23 januari 2017. De Intercity rijdt vanaf dan tussen Den Haag en Breda. Wie vanaf Breda verder wil richting Eindhoven stapt dan over op een aansluitende Intercity met drie minuten overstaptijd. Deze staat aan de overkant van het perron klaar. De reistijdwinst is tot 9 minuten op het hele traject.
ProRail werkt in december 2016 en januari 2017 twee perioden van 16 dagen aan de Willemspoortunnel. De capaciteit van de tunnel is tijdens deze werkzaamheden gehalveerd, waardoor de nieuwe treindienst Den Haag – Breda niet in deze periode kan starten. In de tussentijd kunnen reizigers gebruik maken van een omreisroute of vervangend vervoer. NS benut de periode van werkzaamheden om de nieuwe treindienst te testen.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Fixed.It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Definitief niet meer dan vier treinen van Den Haag naar Brusselquote:
Ik hoor op het radionieuws iets van dat er vanaf 201x twaalf treinen per dag tussen Amsterdam en Brussel gaan rijden, en vier per dag tussen Den Haag en Brussel. Hoe het precies zat kon ik niet verstaan. Wie van de ochtendploeg weet meer?
http://nu.nl/politiek/433(...)an-haag-brussel.htmlEn terecht, ambtenaren kunnen ook telewerken.
Blijkbaar is er vanochtend een dubbeldekker in de prak gereden bij het rangeren in Eindhoven.Ja okee. Maar dat is niet waar we ons nu op richten toch?quote:
[..]
Zürich - München kan inderdaad via Stuttgart/Ulm (met overstap), maar het kan ook onderlangs via Oostenrijk (met de EC via St Margreten - Bregenz - Lindau - Memmingen). Dan kom je dus door het bundesland Vorarlberg.
Dat is ruim een uur sneller en het scheelt een overstap.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenik ben voor.quote:
Laten we voor 2017 een tweedaags rondje onderzoeken. Wie is voor?
Dennis?
James?
Greavy?
Thijs?
Ik
Bodensee is echt fantastisch. Heb dat met Zug-Chef en nog wat lui in 2007 al eens gedaan. Ik ken Konstanz wel. Als we daarvoor kiezen regel ik leuke dingen
En dan voor Fernverkehr kan ik wel weer een Gruppenreise boeken, altijd weer goedkoperKan je zeggen dat je het in dit topic eerder had gelezen dan op de site van nsquote:
[..]
http://nieuws.ns.nl/inter(...)omt-in-twee-stappen/Hoe kunnen ze die treindienst nou testen als er geen capaciteit voor is?quote:De capaciteit van de tunnel is tijdens deze werkzaamheden gehalveerd, waardoor de nieuwe treindienst Den Haag – Breda niet in deze periode kan starten. In de tussentijd kunnen reizigers gebruik maken van een omreisroute of vervangend vervoer. NS benut de periode van werkzaamheden om de nieuwe treindienst te testen.Ja natuurlijkquote:
Krijgen we dan ook weer een leuk boekje, FlesSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHier slapen we. https://www.booking.com/hotel/de/grafzeppelin.en-gb.htmlquote:
Ik zal morgen wel even wat hotelletjes en hostels in Konstanz en Lindau contacten of ze 14-15 januari een man of 8 kwijt kunnen voor minder dan 40 euro per persoon incl ontbijt.
Heb voor 6 man geboekt, 2 driepersoonskamers. Inclusief ontbijt en wifi, 40 ¤ p.p.
450 meter lopen van het station, eckt fantastisch. Nou nog een routeSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGoh, wie had dat nou gedacht. Winkeliers in het station van Breda klagen over de weinige klandizie. Volgens NS Stations komen die vanzelf, maar ik vraag het me af met winkels die verstopt zitten in zijarmen van het gebouw, ver uit de looproute
http://www.bndestem.nl/re(...)reda-kwijt-1.6528301Altijd onderweg naar het avontuurDat ding gebeurt al een tijdje weinig meer mee volgens mij...quote:
ik heb mij trouwens aangemeld voor de NS API, ga er vanmiddag even mee klotenPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIk ben er met de opening al half verdwaald...quote:
Goh, wie had dat nou gedacht. Winkeliers in het station van Breda klagen over de weinige klandizie. Volgens NS Stations komen die vanzelf, maar ik vraag het me af met winkels die verstopt zitten in zijarmen van het gebouw, ver uit de looproute
http://www.bndestem.nl/re(...)reda-kwijt-1.6528301PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In de reisplanner duikt al een IC Breda-Rotterdam-Delft-Den Haag (serie 1100) op in december en januari. Hoe zit het nou?quote:
[..]
http://nieuws.ns.nl/inter(...)omt-in-twee-stappen/It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Voor de liefhebbers van de Spoortdeelweken. NS heeft besloten deze niet door te laten gaan aankomende herfstvakantie
Bron : https://forum.ns.nl/actie(...)16-28017/index2.html
e.e.a zal vermoedelijk te maken hebben met de vele werkzaamheden, en drukke treinen.wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.Dat zal best, maar is toch keus van reiziger om het wel of niet te doen?quote:
Voor de liefhebbers van de Spoortdeelweken. NS heeft besloten deze niet door te laten gaan aankomende herfstvakantie
Bron : https://forum.ns.nl/actie(...)16-28017/index2.html
e.e.a zal vermoedelijk te maken hebben met de vele werkzaamheden, en drukke treinen.Nog geen minuut verandering op mijn traject, zwaar teleurgesteld
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]Vjenne is ook geen NS he. En daarnaast is de dienstregeling daar in augustus al veranderd.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenZo, alle treinen vertrekken nu 13 minuten later als ik vanuit m'n ouders terug ga naar Delft, al m'n overstappen gesloopt
Het is eerst aan NS om te kiezen of ze iets aanbieden of niet. Zo ja, DAN is er pas een keus aan de reiziger.quote:
[..]
Dat zal best, maar is toch keus van reiziger om het wel of niet te doen?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZal je zien dat al die werkzaamheden afgelast worden, want hey hey wie had dat gedacht, werktreinen hebben ook last van blaadjes op de railsquote:
Voor de liefhebbers van de Spoortdeelweken. NS heeft besloten deze niet door te laten gaan aankomende herfstvakantie
Bron : https://forum.ns.nl/actie(...)16-28017/index2.html
e.e.a zal vermoedelijk te maken hebben met de vele werkzaamheden, en drukke treinen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWerkzaamheden worden pas een paar weken van te voren in de reisplanner verwerkt. Dit zal dus pas relatief laat in de reisplanner te vinden zijn.quote:Op vrijdag 14 oktober 2016 13:18 schreef JDude het volgende:
[..]
In de reisplanner duikt al een IC Breda-Rotterdam-Delft-Den Haag (serie 1100) op in december en januari. Hoe zit het nou?Nice.quote:Op vrijdag 14 oktober 2016 11:46 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Hier slapen we. https://www.booking.com/hotel/de/grafzeppelin.en-gb.html
Heb voor 6 man geboekt, 2 driepersoonskamers. Inclusief ontbijt en wifi, 40 ¤ p.p.
450 meter lopen van het station, eckt fantastisch.quote:Nou nog een route
Die kunnen we pas echt gaan plannen vanaf dinsdag, wanneer bahn.de is bijgewerkt. Zul je zien dat we dit weekend een route uitstippelen en dat dinsdag blijkt dat een bepaalde trein niet meer rijdt
Als startpunt (ook voor de kaartjes) kunnen we denk ik Utrecht Centraal aanhouden?jawel er gaan over de as Hamburg - Basel meer ICE's rijden geloof ik. Die kunnen we voor een deel van het traject best gebruiken.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenArnhem lijkt me?quote:
Als startpunt (ook voor de kaartjes) kunnen we denk ik Utrecht Centraal aanhouden?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNice. :-)quote:
jawel er gaan over de as Hamburg - Basel meer ICE's rijden geloof ik. Die kunnen we voor een deel van het traject best gebruiken.Kan ook.quote:
Rijden de ICEs dan weer via Arnhem? Ivm de aanleg van het derde spoor rijden die toch om?Oh dat weet ik niet.quote:
Rijden de ICEs dan weer via Arnhem? Ivm de aanleg van het derde spoor rijden die toch om?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVolgens mij rijden ze als er werkzaamheden zijn richting Duitsland via Arnhem en op de terugweg soms via Venlo. Door de sporen zoveel mogelijk in maar een richting te berijden creëer je meer capaciteitquote:
[..]
Nice. :-)
[..]
Kan ook.
Rijden de ICEs dan weer via Arnhem? Ivm de aanleg van het derde spoor rijden die toch om?Altijd onderweg naar het avontuurAh. Dus "we hebben een trein waarvan we weten dat 'ie pas 23 januari gaat rijden, maar we zetten 'm toch nu al in de reisplanner om 'm later met een werkzaamhedenberichtje er weer uit te slopen." Nice.quote:
[..]
Werkzaamheden worden pas een paar weken van te voren in de reisplanner verwerkt. Dit zal dus pas relatief laat in de reisplanner te vinden zijn.It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"ja, en differentiële slijtage (rolling contact fatigue) zodat de boel straks weer finaal in elkaar sodemietert zodra er één pomplorrie de andere kant op gaat rijdenquote:
[..]
Volgens mij rijden ze als er werkzaamheden zijn richting Duitsland via Arnhem en op de terugweg soms via Venlo. Door de sporen zoveel mogelijk in maar een richting te berijden creëer je meer capaciteitSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNieuwe dienstregeling NS: alle treinen vertrekken voortaan om 12.50 uur
De dienstregeling van de NS gaat rigoureus op de schop. Vanaf 11 december vertrekken alle treinen om 12.50 uur. Daarmee zet de vervoerder in op duidelijkheid en herkenbaarheid: “Iedereen weet nu waar hij aan toe is”, stelt NS-topman Roger van Boxtel tevreden vast.
Voor mensen die dagelijks om 12.50 uur vanaf Utrecht Centraal naar Woerden reizen verandert er niets. “Jammer”, vindt reiziger Gephard Eckel (43). “Ik ga liever niet naar Woerden.”
Bron: Spelddoeiwerkverschaffing heet datquote:
[..]
ja, en differentiële slijtage (rolling contact fatigue) zodat de boel straks weer finaal in elkaar sodemietert zodra er één pomplorrie de andere kant op gaat rijdenAltijd onderweg naar het avontuurHeel leuk marketingtrucje meer intercity's van Nijmegen naar ARnhem, maar als ze drie minuten na de originele intercity vertrekken dan heb je er maar weinig aan.dat komt omdat die intercity in een vast pad ligt. Daar kan vanwege knoop Zwolle niet mee geschoven worden.quote:
Heel leuk marketingtrucje meer intercity's van Nijmegen naar ARnhem, maar als ze drie minuten na de originele intercity vertrekken dan heb je er maar weinig aan.Altijd onderweg naar het avontuurHet ging ook over Almelo - Amersfoortquote:
Vjenne is ook geen NS he. En daarnaast is de dienstregeling daar in augustus al veranderd.Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]Ja ik weet. Wordt leuk zodra het gaat sneeuwen, nog meer treinen op dat stukjequote:
[..]
dat komt omdat die intercity in een vast pad ligt. Daar kan vanwege knoop Zwolle niet mee geschoven worden.Nieuwe dienstregeling lijkt een aardige verbetering voor mij qua woon werkverkeer. Sprinter Zwolle > A'dam CS word Zwolle - Den Haag cs waardoor ik richting Sloterdijk 4x per uur een rechtstreekse optie krijg.* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Jammer dat ze op Overvecht - Utrecht C precies de sprinter eruit halen die perfect is voor mijn aansluiting naar het zuiden. 16 minuten overstaptijdDen Haag, zo sprak een woerd, is blijkbaarquote:
Nieuwe dienstregeling NS: alle treinen vertrekken voortaan om 12.50 uur
De dienstregeling van de NS gaat rigoureus op de schop. Vanaf 11 december vertrekken alle treinen om 12.50 uur. Daarmee zet de vervoerder in op duidelijkheid en herkenbaarheid: “Iedereen weet nu waar hij aan toe is”, stelt NS-topman Roger van Boxtel tevreden vast.
Voor mensen die dagelijks om 12.50 uur vanaf Utrecht Centraal naar Woerden reizen verandert er niets. “Jammer”, vindt reiziger Gephard Eckel (43). “Ik ga liever niet naar Woerden.”
Bron: Speld
per trein uit Utrecht onbereikbaar!
Want telkens als ik het probeer
begint een goudgebiesde heer
zijn longen vol met lucht te happen
en roept dan: "WOERDEN! OVERSTAPPEN!"
Wat een zielig verhaal he dikkie dik. Tot de volgende keerSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:
Voor mensen die dagelijks om 12.50 uur vanaf Utrecht Centraal naar Woerden reizen verandert er niets. “Jammer”, vindt reiziger Gephard Eckel (43). “Ik ga liever niet naar Woerden.”quote:Op vrijdag 14 oktober 2016 15:16 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Den Haag, zo sprak een woerd, is blijkbaar
per trein uit Utrecht onbereikbaar!
Want telkens als ik het probeer
begint een goudgebiesde heer
zijn longen vol met lucht te happen
en roept dan: "WOERDEN! OVERSTAPPEN!"
Wat een zielig verhaal he dikkie dik. Tot de volgende keerdoeistaat op een glasplaat op station Veenendaal Centrum. Daar staat ook bij van wie dat gedicht is. Niet van mij iigquote:
edit: Het is van Kees Stip.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat is toch al minder omdat er geen tunnel is van 1,2,3,4 naar 18 en 19. Moet je voorin gaan zitten waar het altijd bomvol is. Toen 14/15 werd gebruikt was het perfect.quote:
Jammer dat ze op Overvecht - Utrecht C precies de sprinter eruit halen die perfect is voor mijn aansluiting naar het zuiden. 16 minuten overstaptijdI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Op dat kleine stukje vind ik voorin/staan zitten wel prima. Wat vooral jammer is is dat de treinen op 18/19 vooral vooraan vrije plaatsen hebben, daar kom je nauwelijks binnen een paar minuten.quote:
[..]
Dat is toch al minder omdat er geen tunnel is van 1,2,3,4 naar 18 en 19. Moet je voorin gaan zitten waar het altijd bomvol is. Toen 14/15 werd gebruikt was het perfect.sssstttquote:
[..]
Op dat kleine stukje vind ik voorin/staan zitten wel prima. Wat vooral jammer is is dat de treinen op 18/19 vooral vooraan vrije plaatsen hebben, daar kom je nauwelijks binnen een paar minuten.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Dan zal ik je maar vertellen dat niet iedere trein last heeft van de blaadjes?quote:
[..]
Zal je zien dat al die werkzaamheden afgelast worden, want hey hey wie had dat gedacht, werktreinen hebben ook last van blaadjes op de railsVertel NS maar dat ze dan die andere moeten inzettenquote:
[..]
Dan zal ik je maar vertellen dat niet iedere trein last heeft van de blaadjes?
Ik zag net trouwens twee Flirts in NS kleuren onderweg naar Deventer door Zutphen rijden.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenLekker met z'n allen op de kettinghormachine of de profielploeg naar kantoor YOLOSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEn die ookquote:
Lekker met z'n allen op de kettinghormachine of de profielploeg naar kantoor YOLO
Zal de flirt al wel voorbij zijn.doeiNja ik zag hem ook niet op het Goederenplein staan. Denk dat ie meteen doorgereden is naar Zwolle. Wanneer komen die Flirts in dienst?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDie Flirts zouden nu al proefbedrijf moeten rijden maar dat wordt steeds uitgesteld.
Vanaf de nieuwe dienstregeling moeten ze echt in dienst zijn.En waar gaan ze als eerste rijden? Weet je dat?quote:
Die Flirts zouden nu al proefbedrijf moeten rijden maar dat wordt steeds uitgesteld.
Vanaf de nieuwe dienstregeling moeten ze echt in dienst zijn.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKlinkt als: Schrootlijn. Dan heb je wel humor trouwensquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHahaha, op Editie NL zegt het hoofd ontwerp dienstregeling dat het maken van de nieuwe dienstregeling te vergelijken is met 'het hele dag maken van sudoku's'
[ Bericht 1% gewijzigd door Prins_Pils op 14-10-2016 18:28:16 ]doeiWAT?!quote:
Hahaha, op Editie NL zegt het hoofd ontwerp dienstregeling dat het maken van de nieuwe dienstregeling te vergelijken is met 'het hele dag maken van sudoku's'Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenUitzending staat over een paar minuten wel op rtlxl.nl, Editie NL van vandaag, RTL 4 18:15. Zat in het eerste item.doeiEven terugkomen hierop.quote:
[..]
Definitief niet meer dan vier treinen van Den Haag naar Brussel
http://nu.nl/politiek/433(...)an-haag-brussel.html
Het afwegingenkader zoals gepresenteerd en geevalueerd door NS.
Hoe verzin je dan die 4 keer per dag Den Haag???
Brief met detailonderzoek NS
[ Bericht 0% gewijzigd door b2py op 14-10-2016 20:20:57 ]Per dag, niet per uur. Anders zou 16 keer per uur naar Amsterdam misschien ook wel een beetje veel zijn.Wat een lap tekst
Grappig: NS schrijft dat hun mensen nog nooit over L4 hebben gereden. Zijn ze die weken dat de Fyra reed soms vergeten?Ik hoor nu voor het eerst een automatische omroep in het Engels in een SLT. Dat het volgende station Utrecht Centraal is. Nu is de hele tekst dus inhet Engels ingesproken, maar de stationsnaam mag de gewone Nederlandse stem doen. Dat klinkt toch wel erg knullig...Is het ook echt door een native speaker ingesproken, of kun je een Nederlands accent horen?
In Den Haag hebben ze een Britse dame ingehuurd voor de toeristische omroepen. Nadat ze eerst een Nederlander het hadden laten inspreken en een klachtenregen over zich heen kregen.Dus jij zit te wachten op gedrochten als 'Joetkiest' en 'Koek Sendaik'?quote:
Ik hoor nu voor het eerst een automatische omroep in het Engels in een SLT. Dat het volgende station Utrecht Centraal is. Nu is de hele tekst dus inhet Engels ingesproken, maar de stationsnaam mag de gewone Nederlandse stem doen. Dat klinkt toch wel erg knullig...doeiVolgens mij was die Engelse stem eerst gewoon datzelfde blije ei die de Nederlandse doet, je hoort haar nog af en toe wat Engels zeggen. Maar die native speaker is wel echt een goede zetquote:
Is het ook echt door een native speaker ingesproken, of kun je een Nederlands accent horen?
In Den Haag hebben ze een Britse dame ingehuurd voor de toeristische omroepen. Nadat ze eerst een Nederlander het hadden laten inspreken en een klachtenregen over zich heen kregen.doeiCarolina Moutquote:
[..]
datzelfde blije ei die de Nederlandse doetDie eerste zal Uitgeest zijn maar die tweede...?quote:
[..]
Dus jij zit te wachten op gedrochten als 'Joetkiest' en 'Koek Sendaik'?It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Koog Zaandijk?quote:
[..]
Die eerste zal Uitgeest zijn maar die tweede...?Ah. Nooit geweten dat er een station is met die naamquote:It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Lion-boner Combingoneighboursquote:
[..]
Dus jij zit te wachten op gedrochten als 'Joetkiest' en 'Koek Sendaik'?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNiet lang meer, per 11 december niet meerquote:Op vrijdag 14 oktober 2016 21:24 schreef JDude het volgende:
[..]
Ah. Nooit geweten dat er een station is met die naamGaat dat dicht?quote:
[..]
Niet lang meer, per 11 december niet meerSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk word niet meer zo blij van andere namendoeiAindhoven Straip-Ass.quote:
Ik word niet meer zo blij van andere namenIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Koog Zaandijk gaat ‘Zaandijk Zaanse Schans’ heten.
station ‘Koog Bloemwijk’ gaat voortaan ‘Koog aan de Zaan’ hetenhttp://www.nu.nl/binnenla(...)enstregeling-ns.htmlJa, want de overstap richting Brabant wordt niet korter of zo...quote:De nieuwe treintijden benadelen de Zeeuwen in alle mogelijke opzichten.Tuurlijk, die dienstregeling wordt nu pas bekend... Neem aan dat de busvervoerders deze toch al wel minstens een maand hebben, zo lang staat ie ook al wel in hafas.quote:ook moeten bus- en schooltijden in de provincie acuut worden aangepastPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenOeh nieuwe bordjes flesquote:
Koog Zaandijk gaat ‘Zaandijk Zaanse Schans’ heten.
station ‘Koog Bloemwijk’ gaat voortaan ‘Koog aan de Zaan’ hetenKranplätze müssen verdichtet seinOh ja alles is maar hippigheidspark tegenwoordigquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenSerieus?quote:
Koog Zaandijk gaat ‘Zaandijk Zaanse Schans’ heten.
station ‘Koog Bloemwijk’ gaat voortaan ‘Koog aan de Zaan’ hetenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBinnenkort wordt het stukje groen in het eilandperron van Deventer ook omgedoopt tot FlesparkPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenJa, dat is serieusquote:PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenOver het waarom van het niet stoppen van de sprinter op Schiedam en Delft Zuid:https://www.rijksoverheid(...)portage-hsl-zuid.pdfquote:Om de tijdelijke overstap in Breda mogelijk te maken, moet de IC tussen Den Haag en Breda sneller rijden. Hierdoor kunnen er in zuidelijke richting tijdelijk (voor een periode van vier maanden), minder treinen op station Delft-Zuid en Schiedam stoppen. In Delft-Zuid stoppen tijdelijk 2 in plaats van 4 sprinters per uur. In Schiedam rijden 6 in plaats van 8 treinen per uur (2 intercity´s in plaats van 4). Alternatieve oplossingen zijn afgewogen, waaronder het continueren van de bestaande dienstregeling, maar deze raken in alle gevallen meer reizigers.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenWat gaat er op dat gebied nog meer veranderen?quote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
neukhoofdenquote:
Over het waarom van het niet stoppen van de sprinter op Schiedam en Delft Zuid:
[..]
https://www.rijksoverheid(...)portage-hsl-zuid.pdfSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAlleen die twee volgens mij.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDus daarna weer hersteld?quote:
Over het waarom van het niet stoppen van de sprinter op Schiedam en Delft Zuid:
[..]
https://www.rijksoverheid(...)portage-hsl-zuid.pdfZo lees ik het wel ja, voor een periode van vier maandenPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDan valt het allemaal wel meequote:
Zo lees ik het wel ja, voor een periode van vier maandenWELKE vier maanden dan?quote:
Zo lees ik het wel ja, voor een periode van vier maandenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenTot de IC Den Haag - Eindhoven doorgaand gaat rijden ipv met een knip in Breda. Zal dus half april gepland zijn, maar ik zou niet verbaasd zijn als het juni wordt of zo...quote:
[..]
WELKE vier maanden dan?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevennah, het zit eigenlijk alleen maar op de opleiding van de Eindhovense machinisten.quote:
[..]
Tot de IC Den Haag - Eindhoven doorgaand gaat rijden ipv met een knip in Breda. Zal dus half april gepland zijn, maar ik zou niet verbaasd zijn als het juni wordt of zo...Altijd onderweg naar het avontuurja, dat zie je aankomenquote:
[..]
Tot de IC Den Haag - Eindhoven doorgaand gaat rijden ipv met een knip in Breda. Zal dus half april gepland zijn, maar ik zou niet verbaasd zijn als het juni wordt of zo...
In Noordelijke richting blijft de kwartierdienst wel intact?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAls ik het zo lees is het weer typisch voorbarig halfbakken geklooi. "We beginnen vast, ook al hebben we het materieel er nog niet voor"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDennis wanneer komt die NVBS-kalender weer te koop?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenPersoneel ookquote:
Als ik het zo lees is het weer typisch voorbarig halfbakken geklooi. "We beginnen vast, ook al hebben we het materieel er nog niet voor"Altijd onderweg naar het avontuurNieuwjaarsrondjegangers: gezien?quote:
[..]
Hier slapen we. https://www.booking.com/hotel/de/grafzeppelin.en-gb.html
Heb voor 6 man geboekt, 2 driepersoonskamers. Inclusief ontbijt en wifi, 40 ¤ p.p.
450 meter lopen van het station, eckt fantastisch. Nou nog een route
Daadwerkelijke route plannen we wel als de nieuwe dienstregeling bekend wordt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJe hebt wel zo enthousiast geboekt maar ik neem aan dat je nog kunt annuleren als het toch niet haalbaar blijkt te zijn? Of is dat zéker te halen op een dag?doeiHet is ZEKER te halen op een dag en ik kan gratis annuleren tot die zelfde avond 17:59 uurquote:
Je hebt wel zo enthousiast geboekt maar ik neem aan dat je nog kunt annuleren als het toch niet haalbaar blijkt te zijn? Of is dat zéker te halen op een dag?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBooking.comquote:
[..]
Het is ZEKER te halen op een dag en ik kan gratis annuleren tot die zelfde avond 17:59 uurBier.Sinds wanneer kun je het aantal zitplaatsen in een trein trouwens zien in de reisplannert?
Morgen weer werkzaamheden in Zwolle waardoor je tien tot twintig minuten staat te wortelschieten in Olstdoeitop. Hotel ziet er sjiek uit.quote:
[..]
Nieuwjaarsrondjegangers: gezien?
Daadwerkelijke route plannen we wel als de nieuwe dienstregeling bekend wordt.
Wie gaan er allemaal mee? En zal ik weer tickets via DB Gruppenreise boeken voor wat extra kortingen?Als je nou een handige gappie bent en je wilt wat beleving aan het treingeheel toevoegen ga je daar gewoon met 2 thermoskannen koffie en een rol bekertjes langs, ieder uur opnieuw. Eurootje per bakkie, en cashen maarquote:
Morgen weer werkzaamheden in Zwolle waardoor je tien tot twintig minuten staat te wortelschieten in OlstSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa, geen idee wie er allemaal mee gaan. Als ik even een gooi mag doen:quote:
[..]
top. Hotel ziet er sjiek uit.
Wie gaan er allemaal mee? En zal ik weer tickets via DB Gruppenreise boeken voor wat extra kortingen?
Zeker:
Fles
Dennis
Bitlord
ReisT
Greavy
Misschien:
PrinsPils
b2py
James
misschien nog 1 of 2 man?
Kun jij eens uitzoeken bij hoeveel deelnemers zo'n Gruppensomething per persoon het goedkoopst is?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa ik was die narcist al vergeten, hoe durfde ik. Stiekem gauwvlugsnel geninja-editquote:
Ik ga zeker mee ja
Ik wou net James noemen maar die heb je dus al toegevoegd.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOh en Peter natuurlijk, waar is die? Die zie ik hier nooit meer eigenlijk, wel in ABO. Staat wel op 5 uit 6 qua nieuwjaarsrondjes. Die zal ook wel mee willen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEn misschien willen Ziggy en Mono ook wel weer mee?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGa dan richting afronden afstuderen dus moet even aanzien hoe ik op schedule lig. Wanneer is de deadline?zodra we de route weten en gaan boekenquote:
Ga dan richting afronden afstuderen dus moet even aanzien hoe ik op schedule lig. Wanneer is de deadline?Het allemaal begonnen sinds iemand het nodig vond de Den Haag - Venlo over de HSL te gaan sturen, daardoor gaat alles kapot, en dat allemaal voor een stad (breda) die beter kan lobbyen dan de rest.quote:wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.Die hadden we in september al bij Terug naar Toen. Is zaterdag wel in de NVBS winkel te krijgen neem ik aan. (of je wordt gewoon lidquote:
Dennis wanneer komt die NVBS-kalender weer te koop?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenWat een charmant hotelletjequote:
[..]
Nieuwjaarsrondjegangers: gezien?
Daadwerkelijke route plannen we wel als de nieuwe dienstregeling bekend wordt.Mary had a little lamb
Then Mary had dessertZo goed?quote:
Ik hoor niet in het misschien-rijtje thuis
Barre meegaanders
Fles
Dennis
Bitlord
ReisT
Greavy
James
Twijfelende twijfelaars:
PrinsPils
b2pyDat betekent dat je ook meegaat?quote:Wat wordt ongeveer de route? Dan ga ik even een beetje puzzelen met DB Gruppenreise, om een beetje een bedrag indicatie te krijgen.
H/T een andere route neem ik aan?Ik denk iets als Arnhem - Köln - Koblenz - Mainz - Karlsruhe - Offenburg - Singen - Radolfzell - Konstanz heen en Konstanz - Friendrichshafen - Ulm - Stuttgart - Wiesbaden - Darmstadt - rechtsrheinisch - Köln - Arnhem terug.quote:
Wat wordt ongeveer de route? Dan ga ik even een beetje puzzelen met DB Gruppenreise, om een beetje een bedrag indicatie te krijgen.
H/T een andere route neem ik aan?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoogte goed inschatten blijft toch wel een dingetje daar.twitter:NS_online twitterde op zaterdag 15-10-2016 om 10:27:54 Amsterdam-A'dam Muiderpoort: vertraging en uitval door aanrijding vrachtauto met spoorviaduct. https://t.co/axyyfHaEPO #AsdAsdm reageer retweet* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Je zou heen via Hannover-Kassel-Gießen kunnen gaan en terug langs de Rijn (of de NBS Frankfurt-Köln).PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevendiesgek weet je hoe ver dat om is manquote:
Je zou heen via Hannover-Kassel-Gießen kunnen gaan en terug langs de Rijn (of de NBS Frankfurt-Köln).Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVanuit Twente scheelt het niks denk ik hoorPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenWel hoor. Twee uur.quote:
Vanuit Twente scheelt het niks denk ik hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen404PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenToch wat meer dan ik dacht, scheelt een dik uur (uitgaande van Bentheim en Gronau)quote:
[..]
Wel hoor. Twee uur.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En je pakt de NBS Köln-Frankfurt, langs de Rijn duurt langer natuurlijk.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenWeet ik niet. Ik heb dit gewoon uit de DB-planner gekregen. Dus het zal qua overstaps wel zo uit komen dat dit sneller is dan via de NBS.
Maar dat kan half december zo maar weer omgedraaid zijn.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKijken we volgende week wel weer verder dusquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk ben ook wel pro Fernverkehr, ook al is dat wat duurderquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVlaardingen is trouwens Flardinguequote:
Ja, maar Aachen is een Duitse stad, die Aachen heet.
Wat bezielt wie dan ook om daar "Aix-la-Chapelle" van te maken?Ruzie maken met medereizigersquote:
[..]
Ik ben ook wel pro Fernverkehr, ook al is dat wat duurderJa en je hebt ook Nimègue en Groninghe of zoietsquote:
[..]
Vlaardingen is trouwens Flardinguedoei
Nee.quote:
[..]
Vlaardingen is trouwens FlardingueNee.quote:
[..]
Ja en je hebt ook Nimègue en Groninghe of zoiets
Ophouden met die kutongein
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOh ja daarom gaan we niet meer naar België. Nooit meerquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk bedoel een ander voorval, toen je met Deadlock en nog een naar München en omgeving wasquote:
[..]
Oh ja daarom gaan we niet meer naar België. Nooit meerWel een aardige treinbestuurder en treinbegeleider. Terug uit Noorderkempen ri. Antwerpen ff in de cabine loeren, want ze snapten eerst toch niet waarom we gelijk terug gingen..Hou jij ff op, zet google maps eens in t Frans...quote:Op zaterdag 15 oktober 2016 13:26 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee.
[..]
Nee.
Ophouden met die kutongeinIk kijk wel uitquote:
[..]
Hou jij ff op, zet google maps eens in t Frans...Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJawel die kutwalen met dat kutkind wat drie uur lang lag te krijsen en toen het kind eindelijk ging slapen kwamen ze janken dat WIJ rustig moesten doenquote:
Ruzie in België kan ik mij niet herinnerenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenTriest volk, http://nos.nl/artikel/213(...)eta-voor-belgie.html moe wordt je ervan.quote:
[..]
Jawel die kutwalen met dat kutkind wat drie uur lang lag te krijsen en toen het kind eindelijk ging slapen kwamen ze janken dat WIJ rustig moesten doenI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Grappig feitje: Waals is nu een "verborgen taal". Als vreemdeling kun je jarenlang in Wallonië rondzwerven, zonder haar te horen. Tegenwoordig zijn alle Waalstaligen ook Franstalig; zo spreken ze Waals alleen in bepaalde situaties, met zeer goede vrienden. Rond 1900 sprak 90% van de Walen altijd Waals. Het verval van het Waals vond in de laatste 100 jaar plaats, over drie generaties.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Is dat dat taaltje waarin ze wel gewoon "septante, octante, nonante" kunnen tellen?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJep...quote:
Is dat dat taaltje waarin ze wel gewoon "septante, octante, nonante" kunnen tellen?Mja, in dit geval hebben ze gelijk, al is het niet helemaal om de goede redenenquote:
[..]
Triest volk, http://nos.nl/artikel/213(...)eta-voor-belgie.html moe wordt je ervan.Altijd onderweg naar het avontuurIk zat de afgelopen 2 weken in Florida, net weer thuis en lurk hier wel vaakquote:
Oh en Peter natuurlijk, waar is die? Die zie ik hier nooit meer eigenlijk, wel in ABO. Staat wel op 5 uit 6 qua nieuwjaarsrondjes. Die zal ook wel mee willen.
Ik wil ook meedagDennis, mocht je tijd hebben: er staan twee nieuwe Arriva FLIRTs in Bad Bentheim te wachten op hun tocht naar Nederland
https://www.facebook.com/(...)6942/924240041015599Altijd onderweg naar het avontuurquote:
[..]
Wel hoor. Twee uur.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]quote:
[..]
Toch wat meer dan ik dacht, scheelt een dik uur (uitgaande van Bentheim en Gronau)
En je pakt de NBS Köln-Frankfurt, langs de Rijn duurt langer natuurlijk.Houden jullie er wel een beetje rekening mee dat greavy, Peter en ik het halve land nog door moeten?quote:
Weet ik niet. Ik heb dit gewoon uit de DB-planner gekregen. Dus het zal qua overstaps wel zo uit komen dat dit sneller is dan via de NBS.
Maar dat kan half december zo maar weer omgedraaid zijn.Op zich leuk, maar heb twee dagen vroege dienst gehad en heb vanavond nog een verjaardag, dus ff rustig zitten vind ik toch een beter idee...quote:
Dennis, mocht je tijd hebben: er staan twee nieuwe Arriva FLIRTs in Bad Bentheim te wachten op hun tocht naar Nederland
https://www.facebook.com/(...)6942/924240041015599Uiteraard. Zal wel 9.08u uit Arnhem worden denk ik zo, die is voor iedereen haalbaar.quote:
[..]
[..]
[..]
Houden jullie er wel een beetje rekening mee dat greavy, Peter en ik het halve land nog door moeten?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIk kan vrijdagmiddag al naar Overijssel karren, of die avond desnoods een hotelletje in Enschede pakken ( of desnoods bij familie slapen)quote:
[..]
[..]
[..]
Houden jullie er wel een beetje rekening mee dat greavy, Peter en ik het halve land nog door moeten?dagEven aan de hand van de atlas: is het een idee om 's zaterdags langs de Rijn te gaan, en op zondag langs de onderzijde van de Bodensee en daarna zo snel mogelijk richting huis?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIets specifieker voorstel graag. Welke route heen, welke terug? Waar wou je dan slapen?quote:
Even aan de hand van de atlas: is het een idee om 's zaterdags langs de Rijn te gaan, en op zondag langs de onderzijde van de Bodensee en daarna zo snel mogelijk richting huis?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIets van Arnhem - Köln - Koblenz - Mainz - Stuttgart - Rottweil - Singen - Konstanz.
En terug Konstanz - Rorschach - Bregenz - Lindau - (snelste manier, ongetwijfeld via NBS Frankfurt-Köln) - Arnhem.
Allemaal puur op de kaart, niet gebaseerd op de reisplannerPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenJe zou dan ook nog kunnen overwegen om terug te gaan via Parijs of Straatsburg.
Die catamaran waar Fles het over had lijkt me wel grappig.Als je door Liechtenstein wil gaan moet je via Buchs St. Gallen of Feldkirch reizen, dat is wel een flinke omweg.Nee.quote:
Liechtenstein ligt vlakbij Konstanz en heeft ook 2 stations toch?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenLiechtenstein ligt absoluut niet vlakbij Konstanz en het heeft VIER stations.quote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVoor Liechtenstein moet je vanuit Konstanz in elke variant minstens 3 keer overstappen:
Weinfelden, Rorschach, Buchs
Kreuzlingen, St Gallen, Buchs of
Friedrichshafen, Lindau, Bregenz, Feldkirch.
Direct onderlangs is ook 4 keer overstappen:
Kreuzlingen, Romanshorn, Rorschach, Buchs.
GEEN goed plan.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenTer vergelijking: Konstanz - Deventer gaat standaard met slechts 2 overstaps (Zürich HB en ArnhemSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAha dan ligt Bregenz aan de Bodensee dus
Ooit es op de camping gestaan in die regio, in Nenzing. Regen regen regen. 14 uur per dag Monopoly gaat vervelenKranplätze müssen verdichtet seinMja en zou je dan ook nog tijd hebben om even gauw uit te stappen? Je bent pas in een land geweest als je er voet op de grond hebt gezet natuurlijkquote:
Voor Liechtenstein moet je vanuit Konstanz in elke variant minstens 3 keer overstappen:
Weinfelden, Rorschach, Buchs
Kreuzlingen, St Gallen, Buchs of
Friedrichshafen, Lindau, Bregenz, Feldkirch.
Direct onderlangs is ook 4 keer overstappen:
Kreuzlingen, Romanshorn, Rorschach, Buchs.
GEEN goed plan.doeiNenzing ligt tussen Bludenz en Feldkirch in, dat is nog best wel een eindje weg van de Bodensee hoor (35 km in vogelvlucht).Maar wel vlak bij bludenzquote:
Nenzing ligt tussen Bludenz en Feldkirch in, dat is nog best wel een eindje weg van de Bodensee hoor (35 km in vogelvlucht).Kranplätze müssen verdichtet seinEnkelspoor kering wachten op tegentrein bla bla ditdatalles lastigmoeilijkquote:
[..]
Mja en zou je dan ook nog tijd hebben om even gauw uit te stappen? Je bent pas in een land geweest als je er voet op de grond hebt gezet natuurlijkSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNou ja we kunnen op zich best kijken of het kan hoor, Liechtenstein. Maar dan moeten we daar meteen vanaf de start rekening mee houden. Dus: meer Fernverkehr, uurtje eerder weg, dat soort dingenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat is echt über relaxedquote:
Die catamaran waar Fles het over had lijkt me wel grappig.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHoewel ik niet zo heel erg van de bootjes ben lijkt me dit wel leuk. Ik kom op een snelheid van zo'n 30km/h, dus er zit tenminste wat snelheid in. En voor ¤10,50 ook nog best te betalenPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDat is echt tof man. Als je het niks vindt kun je ook binnen blijven en een bak koffie en een punt appeltaart nemen of zo. Of je gaat achterop staanquote:
Hoewel ik niet zo heel erg van de bootjes ben lijkt me dit wel leuk. Ik kom op een snelheid van zo'n 30km/h, dus er zit tenminste wat snelheid in. En voor ¤10,50 ook nog best te betalenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenFf gepland met de huidige tijden:
Catamaran
Konstanz 11.02u
Friedrichshafen Hafen 11.54u
BOB
Friedrichshafen Hafen 12.04u
Friedrichshafen Stadt 12.05u
IC 118 (ÖBB-rijtuigen)
Friedrichshafen Stadt 12.33u
Stuttgart Hbf 14.58u
Köln Hbf 18.42u
Münster(Westf)Hbf 20.30uPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenWauw tering dat is NUL kans op gemiste overstapquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJe kunt vanaf Stuttgart ook zoiets doen natuurlijk:quote:
Stuttgart Hbf ab 15:51
Mannheim Hbf an 16:28
Mannheim Hbf ab 16:39
Köln Hbf an 19:05
Köln Hbf ab 19:14
Arnhem Centraal an 20:53
Van Mannheim tot Köln zit je dan in EC6, met SBB-rijtuigenPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenEn dat is DUISENT bier hachelen in de bistroquote:
[..]
Wauw tering dat is NUL kans op gemiste overstapdoeiNou dat kan tegenvallen hoor. Die InterCity die ik afgelopen zomer van Hannover naar Leipzig had, had ook 3 uur lang nul bar.quote:
[..]
En dat is DUISENT bier hachelen in de bistroSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Amsterdam-A'dam Muiderpoort: vertraging en uitval door aanrijding vrachtauto met spoorviaduct. 
