PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als dat te realiseren is, dan werkt het geen van beide kanten op. De NS moet tegenwoordig doorgaan voor commerciële partij, niet als filantropische instellingquote:Op maandag 10 oktober 2016 12:36 schreef MTL het volgende:
[..]
Het mooiste zou natuurlijk zijn als het twee kanten op werkt in het voordeel van de klant. Geen idee echter of zoiets technisch eenvoudig te realiseren is.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Vind ik veel, voor iets wat geruisloos ingevoerd is.quote:
[..]
Ik heb natuurlijk ook geen cijfers, maar slechts 40 mensen hebben sinds de invoering geklaagd erover.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
40 vind je veel op een totaal van honderdduizenden voordeelurenabonnementen? Dat gaat om minder dan 0,02% van het aantal mensen als ik even uit ga van 200.000 abonnementen. En volgens mij is dat zelfs nog heel voorzichtig geschat.
Dat zijn de mensen die de moeite nemen om erover te gaan klagen. Dat is iets anders dan dat 199.960 mensen het dus een geweldig idee vonden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja. Mijn klaagbereidheid bij NS is ook laag. Er wordt toch niets mee gedaan of het gaat met de snelheid van de poep van de familie Tokkie nadat ze per persoon een doosje norit hebben gegeten en daarna naar de All You Can Eat Chinees zijn geweest door een trechter.quote:Op maandag 10 oktober 2016 12:49 schreef Dr_Flash het volgende:
Dat zijn de mensen die de moeite nemen om erover te gaan klagen. Dat is iets anders dan dat 199.960 mensen het dus een geweldig idee vonden.
Bier.
En dat is precies wat ze willen natuurlijk....quote:
[..]
Ja. Mijn klaagbereidheid bij NS is ook laag. Er wordt toch niets mee gedaan of het gaat met de snelheid van de poep van de familie Tokkie nadat ze per persoon een doosje norit hebben gegeten en daarna naar de All You Can Eat Chinees zijn geweest door een trechter.
Ik klaag via Roverquote:
[..]
Ja. Mijn klaagbereidheid bij NS is ook laag. Er wordt toch niets mee gedaan of het gaat met de snelheid van de poep van de familie Tokkie nadat ze per persoon een doosje norit hebben gegeten en daarna naar de All You Can Eat Chinees zijn geweest door een trechter.
we hadden het hier een maand geleden al over nav het persberichtquote:
[..]
Vind ik veel, voor iets wat geruisloos ingevoerd is.
Ik heb net toch een bizaren E-mail van de NS gezien. Mijn vriendin krijgt 2,50 euro van NS Extra omdat ze 7 keer met de NS heeft gereisd, met de toevoeging wat leuk!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Natuurlijk is dat te realiseren, gewoon het minimum nemen van deze twee waarden:quote:
[..]
Ik heb natuurlijk ook geen cijfers, maar slechts 40 mensen hebben sinds de invoering geklaagd erover. Dat is een heel stuk minder dan bij het dicht maken van de poortjes in Hilversum, waardoor het oorspronkelijke debat op gang kwam. Volgens het persbericht van NS profiteren rond de 20.000 reizigers van de wijziging.
Het mooiste zou natuurlijk zijn als het twee kanten op werkt in het voordeel van de klant. Geen idee echter of zoiets technisch eenvoudig te realiseren is.
- korting waar je recht op hebt volgens tijdstip van inchecken
- korting waar je recht op hebt rekening houdend met vorige reis
...die in de laatste 35 minuten gemaakt is....quote:
[..]
Natuurlijk is dat te realiseren, gewoon het minimum nemen van deze twee waarden:
- korting waar je recht op hebt rekening houdend met vorige reis
Werkt die truc met dat omchecken alleen met een andere vervoerder op het spoor, of kan ik ieder willekeurige bus binnenwandelen om dat te doen?
Ik denk dat jouw referentiekader is, ik denk dat het precies omgekeerde het geval is namelijk.quote:
Buiten de spits met korting beginnen en dat in de spits doorzetten, dat heeft NS nu juist wel in het voordeel van de reiziger opgelost. Alleen is er maar een kleine groep reizigers die nadeel had van de oude situatie.
De groep die nadeel heeft van de nieuwe situatie is veel groter.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
De oude situatie was alleen nadelig als je in het dal je reis begon, en dan in de spits moest overstappen op Amsterdam Muiderpoort, Amsterdam Zuid, Amsterdam Bijlmer of Hilversum (dat is het lijstje dat NS noemt) en daarbij twee keer door poortjes moest. Voor die groep reizigers is de huidige situatie wel beter, maar ik kan me niet voorstellen dat het er veel zijn.
Dat lijstje van NS is wat beperkt. Sowieso zou daar Sloterdijk nog bij komen. Sittard nu al als je via de lift gaat. Den Haag CS als je niet via de hal gaat (of als het oorspronkelijke poortenplan uitgevoerd wordt). Maar ook als het WC toevallig buiten de poorten is. Of de AH to Go.
precies, voor de kraampjes is dit een redelijk probleem ja. Behalve rotterdam en Amsterdam cs zit het leeuwendeel buiten de poortjes.quote:
Dat lijstje van NS is wat beperkt. Sowieso zou daar Sloterdijk nog bij komen. Sittard nu al als je via de lift gaat. Den Haag CS als je niet via de hal gaat (of als het oorspronkelijke poortenplan uitgevoerd wordt). Maar ook als het WC toevallig buiten de poorten is. Of de AH to Go.
Daar is het normaal. Behalve in de metronom express, daar moet je als pauper met een papieren zak eromheen gaan drinken.quote:
[..]
Laat m lekker... Zaterdagavond in Essen Hbf liep 3 kwart rond met een flesje Stauder...kan ook heel goed gaan...
Fles en ik zijn eens in een trein gestapt, daar zat meer bier in als passagiers, ging ook heel goed
Nou, je moet er maar jeuk aan hebbenquote:
Maandagochtend, 11:15 het ideale moment om je tweede blikje Bacardi Cola los te trekken in de trein
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gisterochtend 11:30 stapte in Legden een enorme groep mensen in die naar Dortmund gingen en het bier en de wijn vloeiden meteen rijkelijk samen met Duitse hoempa uit de speakers. Geeneens jongeren maar 40-50'ers
Zuipen hoort bij het Duitsche leven Net zoals een biertje als je naar huis gaat van je werk, feierabend
Zuipen hoort bij het Duitsche leven
Net zoals een biertje als je naar huis gaat van je werk, feierabend
doei
Vet man treinen in NRWquote:
Gisterochtend 11:30 stapte in Legden een enorme groep mensen in die naar Dortmund gingen en het bier en de wijn vloeiden meteen rijkelijk samen met Duitse hoempa uit de speakers. Geeneens jongeren maar 40-50'ers
Zuipen hoort bij het Duitsche leven
Is Greavy bij Staphorst om foto's te maken? Ik zag iemand met een bosmaaier in de sloot bezig naast het spoor.
Metronom heeft toch meer lijnen naast die lijn naar Cuxhaven?quote:
Gelukkig is het bijna schluss met metronom
http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Metronomquote:
[..]
Metronom heeft toch meer lijnen naast die lijn naar Cuxhaven?
Weet niet hoe actueel dat is eigenlijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Volgens mij klopt de info daarquote:
[..]
http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Metronom
Weet niet hoe actueel dat is eigenlijk.
https://de.wikipedia.org/(...)ft#Aktueller_Betrieb
Kranplätze müssen verdichtet sein
