PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
snelwegirritatie: richting aangeven terwijl je al (veilig) aan het uitvoegen bent.
Die knipper is toch echt om de intentie tot uitvoegen aan te geven en die zet je aan VOORDAT je mijn weghelft op komt schuiven. Als je al halverwege bent heb ik dat lampje echt niet nodig om te zien wat je van plan bent.
Gelukkig laten ze de knipper dan ter compensatie aanstaan tot ze hebben ingehaald en weer ruim op hun weghelft terug zijn
Maar dat schijnt in Duitsland (?) vrij gebruikelijk te zijn dus tja.
Die knipper is toch echt om de intentie tot uitvoegen aan te geven en die zet je aan VOORDAT je mijn weghelft op komt schuiven. Als je al halverwege bent heb ik dat lampje echt niet nodig om te zien wat je van plan bent.
Gelukkig laten ze de knipper dan ter compensatie aanstaan tot ze hebben ingehaald en weer ruim op hun weghelft terug zijn
Maar dat schijnt in Duitsland (?) vrij gebruikelijk te zijn dus tja.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Op de snelweg: Vrachtwagens die zo hun gevaarte ervoor gooien om de vrachtwagen voor hen in te halen. 
Irritatie van vamorgen, een enorme aso die gewoon rechts een zijstraat uit komt rijden en vol de weg op knalt terwijl ik op een voorrangsweg rijd, waardoor ik dus vol in de remmen moet om een aanrijding te voorkomen.
En dan terwijl hij voor me langs gaat nog wel effe met het handje omhoog zo van 'joo' ..... alsof ik hem een plezier had gedaan door te remmen.
Nee bosjosti, ik remde omdat ik geen andere keus had en geen aanrijding wilde
En dan terwijl hij voor me langs gaat nog wel effe met het handje omhoog zo van 'joo' ..... alsof ik hem een plezier had gedaan door te remmen.
Nee bosjosti, ik remde omdat ik geen andere keus had en geen aanrijding wilde
Vanochtend weer een auto die steeds langzaam van zijn koers afweek en dan met een klein rukje terug op de rijbaan werd gemaand. Erg fijn op dat klaverblad, twintig auto's erachter die er niet langs durfden, allemaal op de rem.
En ja hoor, toen ik eindelijk langszij kwam (toen ze ineens merkte dat haar afslag er al was en abrupt naar rechts zwiepte) zag ik dat volgens verwachting de kudt achter het stuur lekker zat te appen. Echt, meteen dat rijbewijs afpakken dat soort debielen.
En ja hoor, toen ik eindelijk langszij kwam (toen ze ineens merkte dat haar afslag er al was en abrupt naar rechts zwiepte) zag ik dat volgens verwachting de kudt achter het stuur lekker zat te appen. Echt, meteen dat rijbewijs afpakken dat soort debielen.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Idd, je herkent het zo; geen stabiele snelheid (tenzij cruise control, maar dat is echt link) en regelmatig in de buurt van de strepen komen...quote:Op woensdag 21 september 2016 17:39 schreef Jihawti het volgende:
Vanochtend weer een auto die steeds langzaam van zijn koers afweek en dan met een klein rukje terug op de rijbaan werd gemaand. Erg fijn op dat klaverblad, twintig auto's erachter die er niet langs durfden, allemaal op de rem.
En ja hoor, toen ik eindelijk langszij kwam (toen ze ineens merkte dat haar afslag er al was en abrupt naar rechts zwiepte) zag ik dat volgens verwachting de kudt achter het stuur lekker zat te appen. Echt, meteen dat rijbewijs afpakken dat soort debielen.
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Yep, gisteren op de A325 ook een Belg in een PC Hoofttractor. Slingeren, onregelmatige snelheid en bij het inhalen zag ik dat ie een telefoon voor zijn snufferd hadquote:Op woensdag 21 september 2016 17:40 schreef Leandra het volgende:
Idd, je herkent het zo; geen stabiele snelheid (tenzij cruise control, maar dat is echt link) en regelmatig in de buurt van de strepen komen...
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Vanmiddag op de N33. Ik word ingehaald met ongeveer 1 kmh snelheidsverschil, dat duurt dus even. Geen probleem want het was erg rustig. Gaat die idioot een halve meter voor mij weer naar rechts omdat hij de afslag moest hebben. Haal dan niet in man.
Hoe vaak ik dat meemaak (soms zelfs ver over de puntstukken) kan ik niet meer op twee handen tellen... Ik zou er zo een compilatievideo van kunnen maken als ik die video's met "inhalen en meteen afrit pakken" allemaal zou bewaren.quote:
Vanmiddag op de N33. Ik word ingehaald met ongeveer 1 kmh snelheidsverschil, dat duurt dus even. Geen probleem want het was erg rustig. Gaat die idioot een halve meter voor mij weer naar rechts omdat hij de afslag moest hebben. Haal dan niet in man.
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
en dan krijgen ze het vaak ook nog voor elkaar om hard in de ankers te gaan op een zodanige manier dat jij ook effe mag meedoen.quote:
[..]
Hoe vaak ik dat meemaak (soms zelfs ver over de puntstukken) kan ik niet meer op twee handen tellen... Ik zou er zo een compilatievideo van kunnen maken als ik die video's met "inhalen en meteen afrit pakken" allemaal zou bewaren.
Eigenlijk zou je ze gewoon een tikkie moeten geven onder het motto 'niet op te reageren', maja, instinctief stamp je toch vaak op de rem.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Handje omhoog kan ook sorry betekenen.quote:
Irritatie van vamorgen, een enorme aso die gewoon rechts een zijstraat uit komt rijden en vol de weg op knalt terwijl ik op een voorrangsweg rijd, waardoor ik dus vol in de remmen moet om een aanrijding te voorkomen.
En dan terwijl hij voor me langs gaat nog wel effe met het handje omhoog zo van 'joo' ..... alsof ik hem een plezier had gedaan door te remmen.
Nee bosjosti, ik remde omdat ik geen andere keus had en geen aanrijding wilde
Levensgevaarlijke fietsers op de Rijnsburgerweg bij Leiden CS... Ze zijn daar bezig met wegwerkzaamheden waardoor fietsers en scooters om moeten rijden.
Natuurlijk gaan alle kinderen van de drie scholen in de buurt aan de andere kant van de weg tegen het verkeer in op een heel smal fietspad rijden (subklacht als ik daar fiets). Probleem: daarvoor moeten ze twee keer de redelijk drukke weg oversteken zonder dat ze voorrang hebben.
Echt, hoe vaak ik het daar al net goed heb zien gaan, met als dieptepunt iemand die tot twee keer toe bijna op een motorkap lag. Zelfs leswagens vol toeterend in de ankers zien gaan voor die zelfmoordscholieren.
Durf er zelf ook niet meer op een normaal tempo te rijden als het druk is. Alles wat richting de oversteek rijdt wantrouw ik.
Natuurlijk gaan alle kinderen van de drie scholen in de buurt aan de andere kant van de weg tegen het verkeer in op een heel smal fietspad rijden (subklacht als ik daar fiets). Probleem: daarvoor moeten ze twee keer de redelijk drukke weg oversteken zonder dat ze voorrang hebben.
Echt, hoe vaak ik het daar al net goed heb zien gaan, met als dieptepunt iemand die tot twee keer toe bijna op een motorkap lag. Zelfs leswagens vol toeterend in de ankers zien gaan voor die zelfmoordscholieren.
Durf er zelf ook niet meer op een normaal tempo te rijden als het druk is. Alles wat richting de oversteek rijdt wantrouw ik.
Gisteren tien minuten vlakbij een rotonde op iemand staan wachten. De score:
1) Één op de tien fietsers steekt zijn klauw uit
2) Één op de drie auto's knippert niet bij het afslaan
3) Twee harakiri-ebike-bejaarden die rücksichtslos op volle snelheid bijkans rechtdoor over die rotonde ramden
4) Twee joggende oetlullen die op het fietspad sjokten en onverwacht de rijbaan oprenden
5) Diezelfde oetlullen die vervolgens bij het zebrapad auto's voor wilden laten gaan zodat nu helemaal niemand meer wist wat de bedoeling was.
Puur entertainment daaro. Ik ga de volgende keer in de snackbar op die hoek zitten als ik weer es niks te doen heb. Smullen van frustratie!
1) Één op de tien fietsers steekt zijn klauw uit
2) Één op de drie auto's knippert niet bij het afslaan
3) Twee harakiri-ebike-bejaarden die rücksichtslos op volle snelheid bijkans rechtdoor over die rotonde ramden
4) Twee joggende oetlullen die op het fietspad sjokten en onverwacht de rijbaan oprenden
5) Diezelfde oetlullen die vervolgens bij het zebrapad auto's voor wilden laten gaan zodat nu helemaal niemand meer wist wat de bedoeling was.
Puur entertainment daaro. Ik ga de volgende keer in de snackbar op die hoek zitten als ik weer es niks te doen heb. Smullen van frustratie!
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Bij ons in Leeuwarden hebben ze sinds kort een zogenaamde groene golf ingevoerd (50km weg). Werkt voor geen meter.
Waar iedereen voorheen relaxed 60/65 op de rechterbaan tufte, is het nu iedere keer vechten om het groen bij het volgende kruispunt te halen. Als je vanuit stilstand als 4e of 5e in de rij achter het stoplicht vertrekt, dan moet je wel naar links en gas geven om het volgende kruispunt te halen. Zorgt voor onnodig veel wisselen van baan.
Waar iedereen voorheen relaxed 60/65 op de rechterbaan tufte, is het nu iedere keer vechten om het groen bij het volgende kruispunt te halen. Als je vanuit stilstand als 4e of 5e in de rij achter het stoplicht vertrekt, dan moet je wel naar links en gas geven om het volgende kruispunt te halen. Zorgt voor onnodig veel wisselen van baan.
Ligt dat niet gewoon aan de mensen vooraan die denken dat 40 ook snel genoeg is bij een groene golf 50?
Hoe wil je zoeits in een vak proberen te krijgen dan? Of het past net, kom je terug kun je niet meer instappen.
.
Dat is niet mijn probleem maar dat van de eigenaar, moet je maar niet zo'n vrachtwagen kopen. Dit is gewoon vet aso op de parkeerplaats bij een druk winkelcentrum op zaterdagmiddag.quote:
Hoe wil je zoeits in een vak proberen te krijgen dan? Of het past net, kom je terug kun je niet meer instappen.
Oh en nog een irritatie van vandaag waren de fietsers (op leeftijd, natuurlijk) die me links gaan inhalen terwijl ik duidelijk sta te wachten om voorrang te verlenen aan een tegemoetkomende auto op een smalle weg waar ik een obstructie op mijn weghelft had.
[ Bericht 16% gewijzigd door Gezicht op 24-09-2016 15:57:32 ]
Flesje bier
Tsja, keuzes en consequenties. Maar als je hem wel gewoon in het vak parkeert en er komen twee smallere auto's naast je staan, dan kunnen in ieder geval alle vakken gebruikt worden. Nu niet. ik zou misschien wel, uit pure hufterigheid, mijn auto er strak tegenaan zetten.quote:
Hoe wil je zoeits in een vak proberen te krijgen dan? Of het past net, kom je terug kun je niet meer instappen.
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
Torque is useless without rpm. :)
En niet weten waar hun gaspedaal zit... En niet opletten. En 50 meter gat laten vallen voordat ze een keertje optrekken. En de ontwerpers denken dat je meteen 50 rijdt.quote:
Ligt dat niet gewoon aan de mensen vooraan die denken dat 40 ook snel genoeg is bij een groene golf 50?
Enerzijds snap ik je punt, anderzijds, iedereen weet dat zo'n wagen niet geschikt is voor het West Europa. De gemiddelde station is al krap met parkeren, een MPV wordt al feest en een SUV of busje past helemaal niet.quote:
Hoe wil je zoeits in een vak proberen te krijgen dan? Of het past net, kom je terug kun je niet meer instappen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Op
Van die fucking kutschijnheilen die eerst 65 door de bebouwde kom rijden en dan ping ping, van flitsmeister een melding krijgen van een paal die al jaren geleden is afgefikt, en dan 35-40 gaan rijden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dit is zooo herkenbaar.quote:
Nee joh, gewoon niet kijken bij het invoegen. Gooi 'm er maar voor, ik rem wel.
Ik vraag me af of dit niet beboetbaar is. Ooit gaat het toch een keer helemaal mis?
Drie scholen? Het zijn volgens mij drie basisscholen en acht middelbare scholen.quote:
Levensgevaarlijke fietsers op de Rijnsburgerweg bij Leiden CS... Ze zijn daar bezig met wegwerkzaamheden waardoor fietsers en scooters om moeten rijden.
Natuurlijk gaan alle kinderen van de drie scholen in de buurt aan de andere kant van de weg tegen het verkeer in op een heel smal fietspad rijden (subklacht als ik daar fiets). Probleem: daarvoor moeten ze twee keer de redelijk drukke weg oversteken zonder dat ze voorrang hebben.
Echt, hoe vaak ik het daar al net goed heb zien gaan, met als dieptepunt iemand die tot twee keer toe bijna op een motorkap lag. Zelfs leswagens vol toeterend in de ankers zien gaan voor die zelfmoordscholieren.
Durf er zelf ook niet meer op een normaal tempo te rijden als het druk is. Alles wat richting de oversteek rijdt wantrouw ik.
En dan reken ik de kinderen uit Leiden niet mee die op Rijnlands of Teylingen zitten en dus eigenlijk op die alternatieve route langs het poortegebouw moeten fietsen maar daar te lui voor zijn.
