SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
alles om te voorkomen dat F1 coureurs meedoen aan de 24hquote:Op woensdag 28 september 2016 15:59 schreef Fir3fly het volgende:
Goh, Azerbaijan weer in hetzelfde weekend als Le Mans. Gaat men deze keer ook weer claimen dat dat toeval is?
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Waarom altijd Hongarije Duitsland in de vakantie?
Ticket Barcelona kost 255 retour voor dat weekend.
[ Bericht 38% gewijzigd door Fer op 28-09-2016 17:47:03 ]
Ticket Barcelona kost 255 retour voor dat weekend.
[ Bericht 38% gewijzigd door Fer op 28-09-2016 17:47:03 ]
.
ook weer direct na een overzeese race, terwijl het logistiek zoveel makkelijker zou zijn om het de week voor Oostenrijk te doenquote:
Goh, Azerbaijan weer in hetzelfde weekend als Le Mans. Gaat men deze keer ook weer claimen dat dat toeval is?
Droeftoeterij van Ecclestone, alweer.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik zou wel eens op een tribune willen zitten... misschien volgend jaar. Al beviel een staplek ook echt 
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Ik wil zeker nog wel een keer naar een F1 race. Laatste keer was 2002 
. Maar op dit moment gewoon veel te duur.
Hopelijk volgend jaar naar zowel Nurburgring als Spa voor WEC. 40 piek voor een weekendkaart.
. Maar op dit moment gewoon veel te duur.Hopelijk volgend jaar naar zowel Nurburgring als Spa voor WEC. 40 piek voor een weekendkaart
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik las een tijdje terug dat het waarschijnlijk bewust is. Een inefficiënte kalender creëren zodat een aantal jaar later een efficiëntere kalender meer races kan bevatten zonder dat de teams gaan klagen omdat het dan niet veel meer tijd/geld kost. Ik zie Ecclestone er in ieder geval voor aan.quote:
[..]
ook weer direct na een overzeese race, terwijl het logistiek zoveel makkelijker zou zijn om het de week voor Oostenrijk te doen
Droeftoeterij van Ecclestone, alweer.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zou het?quote:Op woensdag 28 september 2016 17:26 schreef Beach het volgende:
[..]
alles om te voorkomen dat F1 coureurs meedoen aan de 24h
De Hülk kan tenminste zeggen dat hij van de huidige F1-coureurs de enige is die de 24 uur van Le Mans gewonnen heeft.
Altijd onderweg naar het avontuur
De FIA kan gewoon niet plannen. Dat blijkt ook uit de kalenders van de WEC en Formule E. Daar clashen ook twee races met elkaar. En dat terwijl er diverse coureurs full-time in beide klassen uitkomen. Terwijl er een zee van ruimte is op de kalender rond de WEC race op de Nurburgring.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat was toch juist afgeschaft omdat het compleet debiel was?quote:Gridpenalty’s moeten vanaf 2017 volledig ondergaan worden
29 september 2016 — De manier waarop een gridpenalty moet ondergaan worden zal vanaf volgend seizoen aangepast worden. De WMSC wil met de nieuwe regel het straffeloos aanleggen van een onderdelenvoorraad voorkomen.
Momenteel zit er nog een achterpoortje in het reglement van de gridpenalty’s. Wanneer een rijder tijdens een raceweekend verschillende gridpenalty’s krijgt worden deze opgeteld, maar vaak was het voor een rijder en team een handig hulpmiddel om extra motoronderdelen in gebruik te nemen zonder daadwerkelijk bestraft te worden.
Een mooi voorbeeld hiervan was Lewis Hamilton tijdens het raceweekend van de GP van België. Mercedes gaf de Brit toen verschillende nieuwe motoren, waardoor de gridpenalty van Hamilton opliep tot zestig plaatsen. Met slechts tweeëntwintig rijders op de startgrid profiteerden Hamilton en Mercedes van het achterpoortje in het reglement dat dergelijke bestraffingen niet worden meegenomen naar een volgend raceweekend.
Ook verschillende andere rijders hanteerden dit seizoen reeds hetzelfde achterpoortje maar dat zal vanaf volgend jaar niet langer het geval zijn. De WMSC heeft immers beslist dat een gridpenalty vanaf volgend jaar volledig zal uitgevoerd moeten worden. Wanneer een rijder bijvoorbeeld een gridpenalty krijgt van dertig plaatsen, dan zal het deel van de gridpenalty dat niet uitgevoerd kon worden tijdens de daarop volgende race of races uitgevoerd moeten worden.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Nee wat ze wel hebben afgeschaft is dat je geen extra penalty's meer krijgt tijdens een pitstop of volgende race.quote:Op vrijdag 30 september 2016 00:37 schreef Geralt het volgende:
[..]
Dat was toch juist afgeschaft omdat het compleet debiel was?
Maarja jammer dat ze dit nu gaan invoeren. Blijf het achterlijk vinden dat ze penalty's krijgen voor het wisselen van onderdelen.
Penalties meenemen naar een volgende race hebben we toch al gehad, of ben ik nou gek?
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Voor het wisselen van onderdelen bedoel ik dan he.quote:Op vrijdag 30 september 2016 00:45 schreef Geralt het volgende:
Penalties meenemen naar een volgende race hebben we toch al gehad, of ben ik nou gek?
Correct.quote:
Penalties meenemen naar een volgende race hebben we toch al gehad, of ben ik nou gek?
Meenemen naar de volgende race zouden ze niet moeten doen. Gewoon echt zoveel plaatsen terug zetten. Maar omdat dat praktisch wat lastig uitvoerbaar is: uit de pitstraat starten met extra vertraging, b.v. 1 seconde per plaats. Dus als je dan 60 plaatsen straf krijgt, en er maar 20 op de startgrid kan invoeren, dan 40 seconden later uit de pitstraat starten.
in a crowd you lose humanity
Zoiets ja. Daarom grapte ik ook dat Hamilton dit jaar door de straffen in België eigenlijk zo ongeveer vanuit Pouhon had moeten starten in plaats vanaf de laatste startrij.quote:
[..]
Correct.
Meenemen naar de volgende race zouden ze niet moeten doen. Gewoon echt zoveel plaatsen terug zetten. Maar omdat dat praktisch wat lastig uitvoerbaar is: uit de pitstraat starten met extra vertraging, b.v. 1 seconde per plaats. Dus als je dan 60 plaatsen straf krijgt, en er maar 20 op de startgrid kan invoeren, dan 40 seconden later uit de pitstraat starten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Of het kan qua doctors auto weet ik niet.
Maar ze zouden zodra de lichten aan gaan op de Grid de auto uit de pits weg kunnen sturen als ie meerdere grid straffen heeft.
Dan begin ie gewoon met 3/4 rondje achterstand aan de race.
Maar ze zouden zodra de lichten aan gaan op de Grid de auto uit de pits weg kunnen sturen als ie meerdere grid straffen heeft.
Dan begin ie gewoon met 3/4 rondje achterstand aan de race.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
of vanuit de pits starten en dan afhankelijk van het aantal plaatsen of in ronde 1 nog een keer door de pits of vijf tot tien seconden bij de eerste stop extra stil staan.quote:
Of het kan qua doctors auto weet ik niet.
Maar ze zouden zodra de lichten aan gaan op de Grid de auto uit de pits weg kunnen sturen als ie meerdere grid straffen heeft.
Dan begin ie gewoon met 3/4 rondje achterstand aan de race.
Beetje het idee zoals het was voordat de straffen afgeschaft werden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Slechts 1 motor in bezit van het team en bij de FIA aantonen dat er iets kapot is voordat je 'm mag komen wisselen bij de balie van de FIA.
Dat is volgend jaar al. Als je er twee inzet, telt alleen de laatste. De eerste opnieuw inzetten betekent dat deze weer telt als nieuwe motor.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Gewoon 1 motor voor het hele seizoen, zet je meer dan 1 in dan je kwalificatie positie +1 (per motor en elke race waarin je die extra motor in zet).
Enkel hybride (x% van de power moet elektrisch zijn) en laat ze het verder uit zoeken.
Een motor met 1200 PK die een heel seizoen mee kan, laat maar komen!
Enkel hybride (x% van de power moet elektrisch zijn) en laat ze het verder uit zoeken.
Een motor met 1200 PK die een heel seizoen mee kan, laat maar komen!
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik denk dat je het juist moet omdraaien.. Sinds dat F1 toch al een halve endurance sport is geworden, met het oog op kosten reductie ;
Zeg dat een team per jaar van elk belangrijk onderdeel 8 stuks mág gebruiken. Zonder verdere straffen etc. Een team kan dan een bonus krijgen als zij minder motoren/versnellingsbakken etc etc nodig hebben gehad in eerste en tweede helft van het seizoen. En die bonus kan dan ook uitbetaald worden in de vorm van testuren/dagen en/of windtunnel gebruik, eventueel ook gericht op de onderdelen waarop ze bespaard hebben/zuiniger hebben gedaan dan de voorgeschreven 8 stuks.
En nog een belangijk ding en daar ben ik het al sinds dat Olav en Coulthard er over zijn begonnen mee eens.. Een limiet op het aantal mensen in de paddock per team en mogelijk/misschien zelfs ook een x aantal (bruikbare) vierkante meters die het team mag opzetten, verdiepingen in de hopsitality units meegeteld. Aan de ene kant zonde want het geeft wel een sfeer, maar het moet weer wat meer om het racen gaan ipv het wedstrijdje 'mooiste motorhome (dat zijn het al niet meer) mee te nemen !
Zeg dat een team per jaar van elk belangrijk onderdeel 8 stuks mág gebruiken. Zonder verdere straffen etc. Een team kan dan een bonus krijgen als zij minder motoren/versnellingsbakken etc etc nodig hebben gehad in eerste en tweede helft van het seizoen. En die bonus kan dan ook uitbetaald worden in de vorm van testuren/dagen en/of windtunnel gebruik, eventueel ook gericht op de onderdelen waarop ze bespaard hebben/zuiniger hebben gedaan dan de voorgeschreven 8 stuks.
En nog een belangijk ding en daar ben ik het al sinds dat Olav en Coulthard er over zijn begonnen mee eens.. Een limiet op het aantal mensen in de paddock per team en mogelijk/misschien zelfs ook een x aantal (bruikbare) vierkante meters die het team mag opzetten, verdiepingen in de hopsitality units meegeteld. Aan de ene kant zonde want het geeft wel een sfeer, maar het moet weer wat meer om het racen gaan ipv het wedstrijdje 'mooiste motorhome (dat zijn het al niet meer) mee te nemen !
Edit : Beetje erg offtopic = in verkeerde topic geplaatst
[ Bericht 47% gewijzigd door Meike26 op 01-10-2016 01:02:11 ]
[ Bericht 47% gewijzigd door Meike26 op 01-10-2016 01:02:11 ]
quote:
Trouwens, ook zoiets.. De 14e September daalden we af in de Grand Canyon en onder, vlak na Black Bridge naar Bright Angel Campground toe (en erg vermoeide beentjes), hangt er achter glas een pamflet van een vermist persoon.. sinds de 12e September.. Dus vrij recentelijk ook nog. En dan denk je in eerste instantie, tijdens het lezen dat het om een recreant gaat.. Nope.. Dit is een Darwin Award waard.. !!Hallo lief dagboek....SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |