SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
71e Vuelta a España
20 augustus – 11 september, 2016
De Giro ligt al een tijdje achter ons en ook de Tour zit er al een paar weken op. Dus rest ons nog drie weken schroeien in de Vuelta a España Galicia, Asturias, Pais Vasco en Valenciana in één. Voor sommigen een kans op revanche na een mislukte Tour, voor een enkeling een kans op de dubbel.
Het startschot klinkt op 20 augustus met de gebruikelijke en eveneens walgelijke ploegentijdrit. Dit jaar niet eens over de stranden van Puerto Banús, maar we zullen het ermee moeten doen. We beginnen in Balneario de Laias en komen drie weken later aan in Madrid. Zoals we gewend zijn in de Vuelta, kunt u in die drie weken heel veel genieten van _____________/.
Sprintetappes zijn er in deze Vuelta nauwelijks. Is de aankomst niet bergop, dan is het parcours wel golvend of ligt de aankomst bovenop de welbekende muurtjes.
Vanaf 20 augustus kunt u weer terecht bij de vrienden van Sporza, waar u wordt voorzien van commentaar door de heren Wuyts en de Cauwer. Of de NOS er ook bij is, zal afhangen van de prestaties van de Nederlanders. Immers: geen succes is geen uitzending.
Stage 1: Ourense, Balneario de Laias → Parque Náutico Castrelo de Miño (27.8 km, TTT)
Stage 2: Ourense, Capital Termal → Baiona (160.8 km, Flat)
Stage 3: Marín → Dumbría, Mirador de Ézaro (176.4 km, Medium Mountains)
Stage 4: Betanzos → San Andrés de Teixido (163.5 km, Medium Mountains)
Stage 5: Viveiro → Lugo (171.3 km, Flat)
Stage 6: Monforte de Lemos → Luintra, Ribeira Sacra (163.2 km, Medium Mountains)
Stage 7: Maceda → Puebla de Sanabria (158.5 km, Medium Mountains)
Stage 8: Villalpando → La Camperona, Valle de Sabero (181.5 km, Medium Mountains)
Stage 9: Cistierna → Oviedo, Alto del Naranco (164.5 km, Medium Mountains)
Stage 10: Lugones → Lagos de Covadonga (188.7 km, High Mountains)
Rest Day 1
Stage 11: Colunga, Museo Jurásico → Peña Cabarga (168.6 km, Medium Mountains)
Stage 12: Los Corrales de Buelna → Bilbao (193.2 km, Medium Mountains)
Stage 13: Bilbao → Urdax-Dantxarinea (213.4 km, Medium Mountains)
Stage 14: Urdax-Dantxarinea → Aubisque - Gourette (196 km, High Mountains)
Stage 15: Sabiñánigo → Sallent de Gállego, Aramón Formigal (118.5 km, High Mountains)
Stage 16: Alcañiz → Peñíscola (156.4 km, Flat)
Rest Day 2
Stage 17: Castellón → Llucena, Camins del Penyagolosa (177.5 km, High Mountains)
Stage 18: Requena → Gandía (200.6 km, Flat)
Stage 19: Xabia → Calp (37 km, ITT)
Stage 20: Benidorm → Alto de Aitana, Escuadrón Ejército del Aire (193.2 km, High Mountains)
Stage 21: Las Rozas → Madrid (104.1 km, Flat)
(credits aan Praying Mantis van CN)
Voor elke minuut te laat één zweepslag?quote:Op zondag 4 september 2016 19:00 schreef SaintOfKillers het volgende:
[..]
Tijd hebben ze sowieso al verloren en punten liggen ze niet wakker van. Het mag op zijn minst iets zijn wat ze voelen.
Ik hoor dat ze inderdaad eruit gegooid worden?!
Edit: toch niet. @cyclinghubtv is een onbetrouwbaar twitteraccount
Edit: toch niet. @cyclinghubtv is een onbetrouwbaar twitteraccount
Ik zou ook niet weten wat nou handig is. Het is wel een terugkerend probleem de laatste tijd. De achterste helft van het peloton troept gewoon samen en dan zijn ze als grote groep eigenlijk wel veilig.
Nope, mogen gewoon morgen startenquote:Op zondag 4 september 2016 19:04 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Ik hoor dat ze inderdaad eruit gegooid worden?!
waar las je datquote:
[..]
Nope, mogen gewoon morgen starten
quote:
twitter:sergi_lopezegea twitterde op zondag 04-09-2016 om 19:00:22 ¡¡¡Sorpresa!! Repescados todos los ciclistas que han llegado fuera de control. Oficialmente 91 corredores #LV2016 reageer retweet
¡¡¡Sorpresa!! Repescados todos los ciclistas que han llegado fuera de control. Oficialmente 91 corredores
Put these foolish ambitions to rest.
Krijgen ze geen inlichting aan het begin van een koers met regeltjes of wat? Drukt niemand ze de regeltjes even op het hart zodat ze wel oppassen met dit koersgedrag?quote:
Ik zou ook niet weten wat nou handig is. Het is wel een terugkerend probleem de laatste tijd. De achterste helft van het peloton troept gewoon samen en dan zijn ze als grote groep eigenlijk wel veilig.
Die afwisseling is er nu ook al.quote:
[..]
Meer afwisseling leidt toch ook tot minder kilometers?
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Op zich is het dan misschien wel een goed idee om die hele tijdslimiet dan maar gewoon af te schaffen.
Alleen als er ooit een zielig rennertje in z'n eentje te laat is wordt ie uit koers genomen en zelfs dan niet eens altijd. Nogal overbodig dan allemaal.
Alleen als er ooit een zielig rennertje in z'n eentje te laat is wordt ie uit koers genomen en zelfs dan niet eens altijd. Nogal overbodig dan allemaal.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Doe jij ze niet na hoor.quote:
The peloton of 90+ riders in #LV2016 @lavuelta had average speed of 30.85 km/h
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Ik bouw gewoon brommertje erinquote:
[..]
Doe jij ze niet na hoor.
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Je gaat met de fiets van Froome?quote:
[..]
Ik bouw gewoon brommertje erin
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Wie heeft er hier de macht om mijn aanmelding in de scorito poule te kunnen accepteren?
ga maar even met die witte meneer mee...
[b]best bekeken topic, ooit[/b]
[b]best bekeken topic, ooit[/b]
Liever die van Nairito, die is wat snellerquote:
[..]
Je gaat met de fiets van Froome?
nahja zo kun je wel heel veel sparenquote:
Op zich is het dan misschien wel een goed idee om die hele tijdslimiet dan maar gewoon af te schaffen.
Alleen als er ooit een zielig rennertje in z'n eentje te laat is wordt ie uit koers genomen en zelfs dan niet eens altijd. Nogal overbodig dan allemaal.
Waarom bestaat die regel eigenlijk?quote:
Op zich is het dan misschien wel een goed idee om die hele tijdslimiet dan maar gewoon af te schaffen.
Alleen als er ooit een zielig rennertje in z'n eentje te laat is wordt ie uit koers genomen en zelfs dan niet eens altijd. Nogal overbodig dan allemaal.
ga maar even met die witte meneer mee...
[b]best bekeken topic, ooit[/b]
[b]best bekeken topic, ooit[/b]
Zodat het genegeerd kan wordenquote:Op zondag 4 september 2016 19:10 schreef MadMarine het volgende:
[..]
Waarom bestaat die regel eigenlijk?
Ah oké, mag van mij nog wel een paar keer, bijvoorbeeld ook met een heuveletappe. Veel etappes hebben een spectaculair begin, dan is het uren relatief saai (en dat wordt dan uitgezonden), en daarna weer een leuk slot. Denk dat het wielrennen wel gebaat is bij meer etappes die van start tot finish interessant zijn, zoals vandaag. Beetje commercie is geen ramp.quote:
Volgens mij Mani89, vervelend van 'em dat hij niet reageert ondanks herhaaldelijk vragen.quote:
Wie heeft er hier de macht om mijn aanmelding in de scorito poule te kunnen accepteren?
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Om ervoor te zorgen dat de renners toch een bepaalde snelheid moeten halen. Er gaat altijd wel iemand in de aanval en normaal gesproken moet je dan toch een beetje in de buurt van diegene blijven.quote:
[..]
Waarom bestaat die regel eigenlijk?
Waarschijnlijk heeft het ook wel wat te maken met het feit dat de renners over openbare wegen fietsen. Als je er dan twee uur langer over doet is dat nogal vervelend voor het verkeer. Maar ik zuig nu een paar dingen uit m'n duim.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Sta je eerste ofzo?quote:
Wie heeft er hier de macht om mijn aanmelding in de scorito poule te kunnen accepteren?
