SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen.
Link vorige topics:
SPT / Racefiets kopen
SPT / Racefiets kopen #2 / Beginnen met wielrennen
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #4
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #5 met nieuwe oudjes
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #6 beginnen verder
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #7 Hopen op beter weer!
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #8 Hopen op beter weer!
Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum):
Tips voor je begint:
-Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets.
-Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt.
De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen.
-Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop.
-Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept.
-Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan.
-Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken.
Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik?
Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan
dat je af en toe een rondje gaat fietsen.
-Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden?
-Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor
je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald.
-Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)!
Handige site voor onderhoud aan de fiets:
http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nl/
Fietskleding:
Een paar sites voor fietskleding, onderdelen, etc.
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
https://www.12gobiking.nl/
http://www.mantel.com/
https://www.hopmansfietsgigant.nl/
http://www.bikester.nl
http://www.wiggle.nl/
Sites voor fietsroutes / bijhouden hiervan:
https://www.strava.com/
http://www.gpsies.com/
www.bikely.com (routes maken middels googlemaps)
www.endomondo.com
www.mapmyride.com
http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do
YouTube:
https://www.youtube.com/user/globalcyclingnetwork
Informatie van user dop;
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Los!
Laatste vraag + eerste reactie:
Advies: ga naar een goede speciaalzaak, laat jezelf opmeten en koop voor ca. 1500,- euro een goede middenklasser.
Voor dat budget koop je meer dan een beginnersfiets, keuze genoeg.quote:Op dinsdag 9 augustus 2016 15:47 schreef pfamet het volgende:
Ik ben opzoek naar een eerste racefiets. Ben een hardloper maar wil dit nu gaan combineren met sportief fietsen. Ook wil ik in de vakantie(s) wat bergen gaan bedwingen en daarnaast staat er ook in de planning om in de toekomst mee te gaan doen met duathlons en eventuele triathlons. Daardoor twijfel ik een beetje of ik echt voor een beginners fiets moet gaan of toch direct wat meer geld moet uitgeven. Ik heb helaas geen kennis van fietsen en advies wordt dus erg gewaardeerd!
Budget: max. ¤2.000,-
Advies: ga naar een goede speciaalzaak, laat jezelf opmeten en koop voor ca. 1500,- euro een goede middenklasser.
Mijn vriendin en ik zijn op zoek naar een racefiets met een budget van ca ¤800. Nu hebben we veel onderzoek gedaan en rondgekeken en gevraagd en denken we er wel uit te zijn.
Voorkeur gaat uit naar een tweedehands fiets met 105 afmontage en in die range zitten we te kijken naar o.a. cannondale caad8, trek emonda alr4, bulls harrier 2015.
Nu kwam ik Cannondale synapse ALU 105 TRP tegen en die sprak me wel aan. Maar ik kan niet zoveel vinden over dat frame en of dit een goede koop zou zijn, niet specifiek dit model, maar dan neem ik deze mee in de zoektocht.
Als jullie nog aanbevelingen hebben, dan hoor ik dat graag overigens.
O en dames/heren is dat nou echt alleen marketing? Gezien mijn vriendin op een 'heren'-fiets (caad10) heeft gereden en dat heel erg prima vond. Lijkt mij weinig verschil maken m.u.v. zadel toch?
Voorkeur gaat uit naar een tweedehands fiets met 105 afmontage en in die range zitten we te kijken naar o.a. cannondale caad8, trek emonda alr4, bulls harrier 2015.
Nu kwam ik Cannondale synapse ALU 105 TRP tegen en die sprak me wel aan. Maar ik kan niet zoveel vinden over dat frame en of dit een goede koop zou zijn, niet specifiek dit model, maar dan neem ik deze mee in de zoektocht.
Als jullie nog aanbevelingen hebben, dan hoor ik dat graag overigens.
O en dames/heren is dat nou echt alleen marketing? Gezien mijn vriendin op een 'heren'-fiets (caad10) heeft gereden en dat heel erg prima vond. Lijkt mij weinig verschil maken m.u.v. zadel toch?
dry denim, when having blue balls is actually having blue balls.
Bij bijvoorbeeld Cannondale zijn de dames varianten toch wel echt anders qua geometrie.quote:
O en dames/heren is dat nou echt alleen marketing? Gezien mijn vriendin op een 'heren'-fiets (caad10) heeft gereden en dat heel erg prima vond. Lijkt mij weinig verschil maken m.u.v. zadel toch?
Waarop is dat dan gebaseerd? Vrouwen en mannen zijn naar mijn weten toch gelijkwaardig geproportioneerd? Een breder bekken snap ik, maar geometrie is toch vooral verhouding benen armen en romp? Of mis ik nu echt watquote:
[..]
Bij bijvoorbeeld Cannondale zijn de dames varianten toch wel echt anders qua geometrie.
O en wat zijn jullie ervaringen met het merk Ghost? Ik kan er weinig over vinden, behalve dat het vrij nieuw is.
dry denim, when having blue balls is actually having blue balls.
http://www.womenscycling.(...)ions-different-mens/quote:Op woensdag 10 augustus 2016 10:05 schreef T_Fuff het volgende:
[..]
Waarop is dat dan gebaseerd? Vrouwen en mannen zijn naar mijn weten toch gelijkwaardig geproportioneerd? Een breder bekken snap ik, maar geometrie is toch vooral verhouding benen armen en romp? Of mis ik nu echt wat
Uiteraard, ik snap hem. Het gaat om veel meer dan alleen wat ik zei! Thanks voor de info! Verklaart een hoop.quote:
[..]
http://www.womenscycling.(...)ions-different-mens/
dry denim, when having blue balls is actually having blue balls.
Super interessant verhaal. Ik dacht ook dat het 'alleen' om de benen/romp verhouding ging. Het schijnt ook dat de remmen/shifters aangepast worden op de kleinere handen van vrouwen.quote:
[..]
http://www.womenscycling.(...)ions-different-mens/
Alleen, ik ben 1.84m, ik vrees dat ik dan sowieso buiten de 'damesmaatjes' val
Nu heb ik een herenmodel, maar wel een smaller stuur en dameszadel erop laten zetten.
Chick on a mission
Als ik m'n handen in de beugels heb kan ik nog maar nét met m'n vingertoppen bij de shiftersquote:
[..]
Super interessant verhaal. Ik dacht ook dat het 'alleen' om de benen/romp verhouding ging. Het schijnt ook dat de remmen/shifters aangepast worden op de kleinere handen van vrouwen.
Alleen, ik ben 1.84m, ik vrees dat ik dan sowieso buiten de 'damesmaatjes' val
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Misschien is dat af te stellen, of te veranderen/vervangen? Dat weten de heren hier vast welquote:
[..]
Als ik m'n handen in de beugels heb kan ik nog maar nét met m'n vingertoppen bij de shifters
Chick on a mission
Bij de nieuwe Shimano is het vrij makkelijk om de reach van je shifters in te stellen met een inbus. En ik meen dat het met oudere Shimano shifters met een shim gaat. Geen idee hoe het zit met sram/campagnolo.
Hoi, ik wil graag gaan beginnen met fietsen en ben nu dus op zoek naar een goede fiets. Ben van plan zo'n 2 keer per week te gaan fietsen. Nu kwam ik deze fiets tegen op marktplaats. Zou dit wat zijn?
http://link.marktplaats.nl/m1077965080
http://link.marktplaats.nl/m1077965080
Ik weet niet hoe groot je bent, maar dit is wel een vrij klein frame. Ik zou mezelf even laten meten bij een fietsenmaker als ik jou was 
Goede basis om te zoeken.
Goede basis om te zoeken.
Nou ben ik ook echt niet zo groot, 1.65. maar dat is wel een goede tip idd 😀quote:
Ik weet niet hoe groot je bent, maar dit is wel een vrij klein frame. Ik zou mezelf even laten meten bij een fietsenmaker als ik jou was
Goede basis om te zoeken.
Edit: het is wel de goede maat voor mij. Is het eventueel een goede beginnersfiets?
[ Bericht 5% gewijzigd door peedy82 op 15-08-2016 13:03:17 ]
Van het weekend met mijn vriendin naar grote fietswinkel geweest en gevraagd of het nu werkelijk zoveel verschil maakt om een damesmodel te nemen. Antwoord was direct ja, juist omdat mijn vriendin nogal klein is, 1.63m. Verkoper liet gelijk ervaren wat het verschil was. Op kleine herenmaten helemaal oversteekt en te grote reach. Die korte stuurpen en smaller stuur heeft ze duidelijk nodig.
Best jammer want dat betekent wel een flink kleiner aanbod. Uiteindelijk een mooie deal kunnen maken en een Scott Contessa Speedster 15 2016 mee naar huis genomen. Nu ik nog
Best jammer want dat betekent wel een flink kleiner aanbod. Uiteindelijk een mooie deal kunnen maken en een Scott Contessa Speedster 15 2016 mee naar huis genomen. Nu ik nog
dry denim, when having blue balls is actually having blue balls.
Scott foil met dura ace di2?quote:
Van het weekend met mijn vriendin naar grote fietswinkel geweest en gevraagd of het nu werkelijk zoveel verschil maakt om een damesmodel te nemen. Antwoord was direct ja, juist omdat mijn vriendin nogal klein is, 1.63m. Verkoper liet gelijk ervaren wat het verschil was. Op kleine herenmaten helemaal oversteekt en te grote reach. Die korte stuurpen en smaller stuur heeft ze duidelijk nodig.
Best jammer want dat betekent wel een flink kleiner aanbod. Uiteindelijk een mooie deal kunnen maken en een Scott Contessa Speedster 15 2016 mee naar huis genomen. Nu ik nog
Hebben jullie mooi matchende fietsen, enigszins.
Ja, mooie fiets, beetje hoog gegrepen wel voor een 1e fietsquote:
[..]
Scott foil met dura ace di2?
Hebben jullie mooi matchende fietsen, enigszins.
dry denim, when having blue balls is actually having blue balls.
Dag heren en dames,
ik wil graag naast het mtben af en toe ook de racefiets pakken. Dus ik zoek voor max. ¤ 400,- een racefiets.
Wat denken jullie van deze: http://www.marktplaats.nl(...)orizontalRichSnippet
ik wil graag naast het mtben af en toe ook de racefiets pakken. Dus ik zoek voor max. ¤ 400,- een racefiets.
Wat denken jullie van deze: http://www.marktplaats.nl(...)orizontalRichSnippet
Overpriced oude crapquote:Op maandag 29 augustus 2016 08:41 schreef Bronson het volgende:
Dag heren en dames,
ik wil graag naast het mtben af en toe ook de racefiets pakken. Dus ik zoek voor max. ¤ 400,- een racefiets.
Wat denken jullie van deze: http://www.marktplaats.nl(...)orizontalRichSnippet
Ok. Ik zit alleen met de framemaat. De keuze is niet bepaald reuze daardoor.quote:
Voor dat geld kan je iets moderners krijgen met een nieuwere groep
gezien de maat die je kiest ben je 2.05 meter?quote:
[..]
Ok. Ik zit alleen met de framemaat. De keuze is niet bepaald reuze daardoor.
welke maat mtb heb je ?
[ Bericht 1% gewijzigd door dop op 29-08-2016 09:50:54 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Hm, ik ben 1.93m.quote:
[..]
gezien de maat die je kiest ben je 2.05 meter?
welke maat mtb heb je ?
Heb de XL maat van Giant. Precieze framemaat zou ik even na moeten kijken.
met 193 zou je verwachten dat je ergens tussen de 59 en 62 cm frame uitkomt.quote:
[..]
Hm, ik ben 1.93m.
Heb de XL maat van Giant. Precieze framemaat zou ik even na moeten kijken.
dan is er nog behoorlijk wat aanbod op MP alleen de extreem grote maten is lastig, maar zou geen 65 frame kiezen met jou lengte
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Nette fiets voor een nette prijs. Met Shimano 105 zit je nooit verkeerd.quote:
Is dit een betere optie?
http://www.marktplaats.nl(...)eviousPage=lr&pos=30
Top.quote:
[..]
Nette fiets voor een nette prijs. Met Shimano 105 zit je nooit verkeerd.
Heb hem gekocht.quote:
[..]
Nette fiets voor een nette prijs. Met Shimano 105 zit je nooit verkeerd.
Even goed schoonmaken en nieuwe buitenbandjes en hij ziet er weer prima uit.
Nice, nu lekker kilometers maken. Ik heb een Bulls Harrier 1 met volledige 105 5800 groep op de kop getikt voor ¤725, nieuw! Fietst erg fijn en inmiddels iets meer dan 100km geredenquote:
[..]
Heb hem gekocht.
Even goed schoonmaken en nieuwe buitenbandjes en hij ziet er weer prima uit.
Vanavond een klein rondje doen met de vrouw des huizes.
dry denim, when having blue balls is actually having blue balls.
Top!quote:
[..]
Nice, nu lekker kilometers maken. Ik heb een Bulls Harrier 1 met volledige 105 5800 groep op de kop getikt voor ¤725, nieuw! Fietst erg fijn en inmiddels iets meer dan 100km gereden
Vanavond een klein rondje doen met de vrouw des huizes.
Het is voor mij puur afwisseling voor het mtben. Altijd maar het bos in en dan dezelfde singletracks moeten fietsen begint ook een beetje te vervelen.
Doe jezelf dan ook nog een nieuw stuurlintje kado, geeft meteen een volledig nieuwe indruk.quote:
[..]
Heb hem gekocht.
Even goed schoonmaken en nieuwe buitenbandjes en hij ziet er weer prima uit.
Heb al boodschappenlijstje:quote:
[..]
Doe jezelf dan ook nog een nieuw stuurlintje kado, geeft meteen een volledig nieuwe indruk.
• stuurlint
• buitenbanden
• spd pedalen
• batterij voor flightdeck
Ik zou wel voor spd-sl pedalen gaan dan. Tenzij je met mtb schoen gaat fietsen.quote:
[..]
Heb al boodschappenlijstje:
• stuurlint
• buitenbanden
• spd pedalen
• batterij voor flightdeck
Er zitten nu spd-sl pedalen op. Maar dan zou ik weer speciaal daarvoor schoenen moeten kopen.quote:
[..]
Ik zou wel voor spd-sl pedalen gaan dan. Tenzij je met mtb schoen gaat fietsen.
Ik heb nu goeie mtb schoenen, dus dan koop ik liever een setje spd pedalen.
Mocht dat nou uiteindelijk niet bevallen kan ik nog altijd raceschoenen kopen.
Nee man, gewoon met SPD's werkt prima. Loop je ook niet als een manke eend zo tussen het fietsen door.quote:
[..]
Er zitten nu spd-sl pedalen op. Maar dan zou ik weer speciaal daarvoor schoenen moeten kopen.
Ik heb nu goeie mtb schoenen, dus dan koop ik liever een setje spd pedalen.
Mocht dat nou uiteindelijk niet bevallen kan ik nog altijd raceschoenen kopen.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Dan moet je ook niet lopenquote:
[..]
Nee man, gewoon met SPD's werkt prima. Loop je ook niet als een manke eend zo tussen het fietsen door.
Ja, maar..... Hoe kom je anders de Keutenberg op tijdens de AGR?quote:Op donderdag 1 september 2016 09:24 schreef Leonos het volgende:
Als je gaat fietsen, hoef je niet te lopen he.
Bunnyhoppen lerenquote:
[..]
Ja, maar..... Hoe kom je anders de Keutenberg op tijdens de AGR?
Na laatst een meting gedaan te hebben nu op zoek naar 56cm frame om mijn 90's Dura Ace (Cascarsi frame, dunwandig staal) fietsje te vervangen. Zie nu twee interessante opties:
http://www.marktplaats.nl(...)enfiets-ultegra.html
http://www.marktplaats.nl(...)ura-ace-maat-56.html
Budget is rond de 850 euro, maar indien nodig kan er iets bij. Heb zelf wel SPD pedalen die ik zo op die Isaac kan monteren, en setje wielen is ook wel te fixen (desnoods later te upgraden). Wat raden jullie aan, en waarom?
http://www.marktplaats.nl(...)enfiets-ultegra.html
http://www.marktplaats.nl(...)ura-ace-maat-56.html
Budget is rond de 850 euro, maar indien nodig kan er iets bij. Heb zelf wel SPD pedalen die ik zo op die Isaac kan monteren, en setje wielen is ook wel te fixen (desnoods later te upgraden). Wat raden jullie aan, en waarom?
belangrijker is wat je met de Cascarsi gaat doenquote:
Na laatst een meting gedaan te hebben nu op zoek naar 56cm frame om mijn 90's Dura Ace (Cascarsi frame, dunwandig staal) fietsje te vervangen. Zie nu twee interessante opties:
http://www.marktplaats.nl(...)enfiets-ultegra.html
http://www.marktplaats.nl(...)ura-ace-maat-56.html
Budget is rond de 850 euro, maar indien nodig kan er iets bij. Heb zelf wel SPD pedalen die ik zo op die Isaac kan monteren, en setje wielen is ook wel te fixen (desnoods later te upgraden). Wat raden jullie aan, en waarom?
.
De ene 56 is de andere niet.quote:
Na laatst een meting gedaan te hebben nu op zoek naar 56cm frame
Beide advertenties zeggen 56 of ben ik nou gek?quote:
De Isaac lijkt mij qua groep etc een stuk beter en 2 jaar jonger, natuurlijk?
Hoezo?quote:
[..]
belangrijker is wat je met de Cascarsi gaat doen
Ik bedoel in het algemeen. Een losse framemaat zegt bizar weinig.quote:
[..]
Beide advertenties zeggen 56 of ben ik nou gek?
De Isaac lijkt mij qua groep etc een stuk beter en 2 jaar jonger, natuurlijk?
Ik heb bij specialized een 58 nodig, bij cannondale weer een 60.
En dan nog zit een 58cm specialized Roubaix anders dan een 58cm specialized Venge
Ach so. Zag dat de reach van de Isaac ook redelijk volgens meting is, maar lijkt me dan ook weer sterk afhankelijk van stuurpen etc?quote:
[..]
Ik bedoel in het algemeen. Een losse framemaat zegt bizar weinig.
Ik heb bij specialized een 58 nodig, bij cannondale weer een 60.
En dan nog zit een 58cm specialized Roubaix anders dan een 58cm specialized Venge
Ergo: als ik niet puur naar de framemaat moet kijken, waarnaar dan wel?
Ik kwam er trouwens achter dat het enige verhaal wat ik online kon vinden over Cascarsi met foto toevallig gestoeld is op het frame dat ik hier heb staan:
http://wielersport.slogblog.nl/post/1/2819
Inclusief genoemd deukje en zelfde stickers. Moet wel dezelfde zijn
http://wielersport.slogblog.nl/post/1/2819
Inclusief genoemd deukje en zelfde stickers. Moet wel dezelfde zijn
De geometrietabel.quote:
[..]
Ergo: als ik niet puur naar de framemaat moet kijken, waarnaar dan wel?
Je hebt een meting laten doen toch? dan heb je meer gekregen dan alleen een effectieve zadelbuislengte (ofwel 'framemaat')
Nou kun je het zo ingewikkeld maken als je zelf wil; uiteindelijk valt een hoop te schuiven met stuurpennen, spacers etc.. Maar ik wilde alleen even optekenen dat blind staren op 'framemaat' misleidend kan zijn.
Overigens is die cube alles behalve ultegra. Ja de achterderailleur. De rest (shifters, crankset, remmen(?)) is 105.
Ja, die had ik er net dus voor de Isaac al even naast gehad. Voor de Cube kon ik 'm zo nog niet vinden. Die Cube is verder ook niet zo heel bijzonder toch?quote:
[..]
De geometrietabel.
Je hebt een meting laten doen toch? dan heb je meer gekregen dan alleen een effectieve zadelbuislengte (ofwel 'framemaat')
Nou kun je het zo ingewikkeld maken als je zelf wil; uiteindelijk valt een hoop te schuiven met stuurpennen, spacers etc.. Maar ik wilde alleen even optekenen dat blind staren op 'framemaat' misleidend kan zijn.
Overigens is die cube alles behalve ultegra. Ja de achterderailleur. De rest (shifters, crankset, remmen(?)) is 105.
Dan lijkt die Isaac mij wat netter qua afmontage en gebruikte onderdelen?
De schakelgroep(en) toch ook? Alleen de crankset is DA. Di2 systeem is Ultegraquote:
Ik weet niet hoe goed die eerste serie DA di2 is. De shifters zijn overigens ultegra... Waarom?
Oh ja ik zie het.quote:
[..]
De schakelgroep(en) toch ook? Alleen de crankset is DA. Di2 systeem is Ultegra
Ik vind het veel geld voor een fiets zonder wielen.
Omdat het een frame is dat een bepaald type liefhebber doet watertanden. Ik vraag mij overigens af of je voor de door jou genoemde prijs een beter frame kunt krijgen dan dat je nu hebt, Columbus EL was destijds een top buizenset en nu ga je voor maximaal middenklasse spul. Je hebt eigenlijk 2 opties met beter resultaat:quote:
-Het geld investeren in je huidige fiets en er helemaal een topfiets van maken met veel karakter
-deze fiets aan een liefhebber verkopen en het geld bij je budget optellen zodat je een betere middenklasser kunt kopen.
Helderquote:
[..]
Oh ja ik zie het.
Ik vind het veel geld voor een fiets zonder wielen.
Ik had de indruk dat met de gemonteerde groepen en andere onderdelen, indien in nette staat en met bijv. een ander setje tweedehands wielen voor +/- 100 euro het best een leuke deal zou kunnen zijn. Overigens zou ik wel kijken wat er nog van de prijs af zou kunnen bij deze, natuurlijk.Alhoewel hij ook een setje Easton EA50 had liggen waar een slag in zat en een spaak uit was voor ¤100 vraagprijs. Als daar nou een deal van te maken is (¤700) zou dat dan nog steeds een hoge prijs zijn?
O. Daar vertel je me iets nieuwsquote:
[..]
Omdat het een frame is dat een bepaald type liefhebber doet watertanden. Ik vraag mij overigens af of je voor de door jou genoemde prijs een beter frame kunt krijgen dan dat je nu hebt, Columbus EL was destijds een top buizenset en nu ga je voor maximaal middenklasse spul. Je hebt eigenlijk 2 opties met beter resultaat:
-Het geld investeren in je huidige fiets en er helemaal een topfiets van maken met veel karakter
-deze fiets aan een liefhebber verkopen en het geld bij je budget optellen zodat je een betere middenklasser kunt kopen.
Maar zou ik dan niet een volledige overhaul moeten doen? Zitten matige Mavic velgen op, naven krijgen speling, cassette en ketting aan vervanging toe, stuur verkeerde maat etc etc...
Ben je dan niet net zo goed een bak geld kwijt voor dan een erg oud frame?
Ik heb ieets minder nostalgische binding, zoals je merkt
Ik vind die Cube persoonlijk driekeer niks maar dat is smaak. Lijkt wel een kinderfiets qua kleuren. In wat voor staat zijn de onderdelen op die Isaac fiets? Als je gelijk aandrijflijn moet vervangen met dura ace spul ben je sloot aan geld kwijt.quote:
Na laatst een meting gedaan te hebben nu op zoek naar 56cm frame om mijn 90's Dura Ace (Cascarsi frame, dunwandig staal) fietsje te vervangen. Zie nu twee interessante opties:
http://www.marktplaats.nl(...)enfiets-ultegra.html
http://www.marktplaats.nl(...)ura-ace-maat-56.html
Budget is rond de 850 euro, maar indien nodig kan er iets bij. Heb zelf wel SPD pedalen die ik zo op die Isaac kan monteren, en setje wielen is ook wel te fixen (desnoods later te upgraden). Wat raden jullie aan, en waarom?
https://www.mantel.com/sh(...)cy1yYWNlI3N0YXJ0OQ==
Vast nog wel ergens goedkoper te krijgen maar even als vergelijk.
Als ik de link die je op de vorige pagina postte goed interpreteer heb je een modern stalen frame, eentje met 130mm tussen de achtervork. Als je Dura Ace groep 8 of meer kransjes heeft dan klopt dit. In dat geval passen alle moderne wielen. Met een beetje goed shoppen kun je makkelijk een set mooie wielen voor 300-400 Euro scoren. Er zijn zat specialisten op dit gebied hier.quote:
[..]
O. Daar vertel je me iets nieuws
Maar zou ik dan niet een volledige overhaul moeten doen? Zitten matige Mavic velgen op, naven krijgen speling, cassette en ketting aan vervanging toe, stuur verkeerde maat etc etc...
Ben je dan niet net zo goed een bak geld kwijt voor dan een erg oud frame?
Cassette en ketting horen tot normaal onderhoud, die moet je bij normaal gebruik toch 1x per jaar vervangen en kun je buiten je aankoop budget houden. Kosten trouwens niet zoveel in 8-speed. het stuur, noem eens even op wat je nodig hebt (breedte hart op hart en diameter net naast de stuurpen), wellicht dat ik nog wat heb liggen.
Dit frame was in zijn tijd een topframe, goed vakmanschap vergaat niet.
Is inderdaad 8 kransen. Qua stuur moet ik dan kijken, er zit nu zo'n stuurpen op die over het stuur heen schuift net als een oude stadsfiets. Altijd een rond stuur dus, waar ik afgeplat bovenop wat aangenamer zou vinden. Maar dan zou ik de pen natuurlijk gewoon kunnen vervangen.quote:
[..]
Als ik de link die je op de vorige pagina postte goed interpreteer heb je een modern stalen frame, eentje met 130mm tussen de achtervork. Als je Dura Ace groep 8 of meer kransjes heeft dan klopt dit. In dat geval passen alle moderne wielen. Met een beetje goed shoppen kun je makkelijk een set mooie wielen voor 300-400 Euro scoren. Er zijn zat specialisten op dit gebied hier.
Cassette en ketting horen tot normaal onderhoud, die moet je bij normaal gebruik toch 1x per jaar vervangen en kun je buiten je aankoop budget houden. Kosten trouwens niet zoveel in 8-speed. het stuur, noem eens even op wat je nodig hebt (breedte hart op hart en diameter net naast de stuurpen), wellicht dat ik nog wat heb liggen.
Dit frame was in zijn tijd een topframe, goed vakmanschap vergaat niet.
Moet hij wel eerst los komen, nu zit hij vastgeroest oid
kan hem dus nu ook niet in hoogte verstellen, en volgens de meting zou hij ongeveer 6-7 cm omhoog moeten dit om de lijn met de zadelhoogte goed te krijgen. Ben nu dus wat meer onderrug aan het trainen Hoe zit dat dan eigenlijk met die groepen? Ik bedoel, dat het een DA remmenset en voor/achter derrailleur zijn betekent toch niet dat die het eeuwige leven hebben, lijkt me?
Logische vraag, maar dat is bij iedere tweedehands fiets toch? Dat zul je altijd op locatie moeten checken lijkt mequote:
[..]
Ik vind die Cube persoonlijk driekeer niks maar dat is smaak. Lijkt wel een kinderfiets qua kleuren. In wat voor staat zijn de onderdelen op die Isaac fiets? Als je gelijk aandrijflijn moet vervangen met dura ace spul ben je sloot aan geld kwijt.
https://www.mantel.com/sh(...)cy1yYWNlI3N0YXJ0OQ==
Vast nog wel ergens goedkoper te krijgen maar even als vergelijk.
Ik was meer van mening dat ik in zo'n nieuwere fiets beter zou kunnen investeren qua onderhoud dan mijn oude, maar kennelijk is dat dus nogal relatief
Eeuwig niet, maar het wel degelijk spul. Ik denk dat Ivo nog wel met oudere groepen rijdt.quote:
[..]
Is inderdaad 8 kransen. Qua stuur moet ik dan kijken, er zit nu zo'n stuurpen op die over het stuur heen schuift net als een oude stadsfiets. Altijd een rond stuur dus, waar ik afgeplat bovenop wat aangenamer zou vinden. Maar dan zou ik de pen natuurlijk gewoon kunnen vervangen.
Moet hij wel eerst los komen, nu zit hij vastgeroest oid
Hoe zit dat dan eigenlijk met die groepen? Ik bedoel, dat het een DA remmenset en voor/achter derrailleur zijn betekent toch niet dat die het eeuwige leven hebben, lijkt me?
Ik heb vorig jaar nog een fiets uit '76 verkocht met een 6 speed Campa nuevo record groep, schakelde nog als een zonnetje
Als ik uit de 2 links moest kiezen, zou ik voor de Isaacs gaan, maar dat is voornamelijk op smaak ja.
Voor mijn beeldvorming trouwens: wat zou zo'n klassieker ongeveer waard zijn dan? Ik hecht er namelijk echt niets aan en vind 'm zelfs lelijk Ook dat zou voor mij reden zijn iets nieuwers te zoeken, natuurlijk
Let wel: frame is verre van perfect. Er zit een deuk in de bovenste stang (van het stuur dat er eens tegen aan geslagen is waarschijnlijk), er zit roest op de verchroomde achterbrug en wat aan het frame.
Ook dat zou voor mij reden zijn iets nieuwers te zoeken, natuurlijk Let wel: frame is verre van perfect. Er zit een deuk in de bovenste stang (van het stuur dat er eens tegen aan geslagen is waarschijnlijk), er zit roest op de verchroomde achterbrug en wat aan het frame.
Is deze combinatie van frame/groepen nou heel goedkoop of ligt dat aan mij? Alle vergelijkbare frames zijn ¤400 duurder, zou deze of beschadigd of gejat zijn ofzo?
http://www.marktplaats.nl(...)rd-groep-fuul.html?1
http://www.marktplaats.nl(...)rd-groep-fuul.html?1
repliquequote:
Is deze combinatie van frame/groepen nou heel goedkoop of ligt dat aan mij? Alle vergelijkbare frames zijn ¤400 duurder, zou deze of beschadigd of gejat zijn ofzo?
http://www.marktplaats.nl(...)rd-groep-fuul.html?1
quote:
[..]
Da's chinees voor nep, IrishBastard.
Ik vertaal het ff voor je. Zo ben ik.
/noobmode
Mooi dag die Chinezen ook zulk spul fiksen trouwens.
Pennen zijn inderdaad te vervangen. Je kunt ook met een adapter een moderne ahead stuurpen erop zetten. Persoonlijk vindt ik dat lelijk uitzien. Je kunt een klassieke stuurpen tot een bepaalde hoogte verstellen, er zit een markering op tot hoe ver het mag. 6-7cm omhoog is best veel, dat geeft mij het gevoel dat je frame wel eens wat te klein kan zijn. Een vuistregel voor klassieke frame is dat je zadelpen ongeveer een vuist boven je bovenbuis uitsteekt. Is dat bij jou het geval of steekt je zadelpen verder uit?quote:
[..]
Is inderdaad 8 kransen. Qua stuur moet ik dan kijken, er zit nu zo'n stuurpen op die over het stuur heen schuift net als een oude stadsfiets. Altijd een rond stuur dus, waar ik afgeplat bovenop wat aangenamer zou vinden. Maar dan zou ik de pen natuurlijk gewoon kunnen vervangen.
Moet hij wel eerst los komen, nu zit hij vastgeroest oid
Hoe zit dat dan eigenlijk met die groepen? Ik bedoel, dat het een DA remmenset en voor/achter derrailleur zijn betekent toch niet dat die het eeuwige leven hebben, lijkt me?
De 8-vits Dura Ace groep is een van de meest langlevende groepen die ooit gebouwd is. Eigenlijk een van de beste combinaties van duurzaamheid, modernheid en makkelijke verkrijgbaarheid van onderdelen. Voor een gebruiksklassieker is dit een hele goede keuze. Nadeel is alleen dat de schakeling niet combineerbaar is met andere Shimano groepen. Maar ook daar zijn wat trucjes voor
.De 90-ies zijn tamelijk specifiek qua smaak, zeker bij frames die een Italiaanse sfeer moeten oproepen. Daar moet je van houden. Mijn smaak is het iig niet.quote:
Voor mijn beeldvorming trouwens: wat zou zo'n klassieker ongeveer waard zijn dan? Ik hecht er namelijk echt niets aan en vind 'm zelfs lelijk
Let wel: frame is verre van perfect. Er zit een deuk in de bovenste stang (van het stuur dat er eens tegen aan geslagen is waarschijnlijk), er zit roest op de verchroomde achterbrug en wat aan het frame.
Ik zou zeggen dat een Columbus EL frame in goede staat (geen roest en geen deuken) kaal op iets van 200-400 Euro komt, het prijsverschil zit 'm in de finesse van de lugs en afwerking en in het merk. DA 8-vits groep is minimaal 200. Verkoop je deze fiets via marktplaats dan kom je op hooguit 200 Euro, de prijs in Nederland ligt gewoon erg laag. Bied je 'm in Duitsland aan dan is 500 Euro haalbaar, met een beetje moeite, goede presentatie en wat zorg vooraf (stuurpen loshalen).
Zadelpen zit wel ongeveer een volledige handbreedte boven de buis, heb geen hele grote handen, dus dat lijkt te kloppen. Zal eens nameten hoe ik met het stuur zit dan.quote:
[..]
Pennen zijn inderdaad te vervangen. Je kunt ook met een adapter een moderne ahead stuurpen erop zetten. Persoonlijk vindt ik dat lelijk uitzien. Je kunt een klassieke stuurpen tot een bepaalde hoogte verstellen, er zit een markering op tot hoe ver het mag. 6-7cm omhoog is best veel, dat geeft mij het gevoel dat je frame wel eens wat te klein kan zijn. Een vuistregel voor klassieke frame is dat je zadelpen ongeveer een vuist boven je bovenbuis uitsteekt. Is dat bij jou het geval of steekt je zadelpen verder uit?
De 8-vits Dura Ace groep is een van de meest langlevende groepen die ooit gebouwd is. Eigenlijk een van de beste combinaties van duurzaamheid, modernheid en makkelijke verkrijgbaarheid van onderdelen. Voor een gebruiksklassieker is dit een hele goede keuze. Nadeel is alleen dat de schakeling niet combineerbaar is met andere Shimano groepen. Maar ook daar zijn wat trucjes voor
[..]
De 90-ies zijn tamelijk specifiek qua smaak, zeker bij frames die een Italiaanse sfeer moeten oproepen. Daar moet je van houden. Mijn smaak is het iig niet.
Ik zou zeggen dat een Columbus EL frame in goede staat (geen roest en geen deuken) kaal op iets van 200-400 Euro komt, het prijsverschil zit 'm in de finesse van de lugs en afwerking en in het merk. DA 8-vits groep is minimaal 200. Verkoop je deze fiets via marktplaats dan kom je op hooguit 200 Euro, de prijs in Nederland ligt gewoon erg laag. Bied je 'm in Duitsland aan dan is 500 Euro haalbaar, met een beetje moeite, goede presentatie en wat zorg vooraf (stuurpen loshalen).
En ik kom nog wel eens bijje terug over het hoe en wat van verkopen in Duitsland als ik zelf een andere fiets heb: als ik iemand echt blij kan maken met een frame als dit terwijl ik het zelf niet de moeite waard vindt lijkt me dat leuker
De boel dan eens loshalen en goed schoonmaken/fotograferen is dan ook wel weer leuk
Dit topic is een godengeschenk; ik heb jullie hulp hard nodig.
Om +/- 3 maal in de week naar m'n werk te reizen (25 kilometer verderop) + af en toe rond te touren in het weekend zoek ik een eerste racefiets. Nu heb ik wat gegoogled om te zien waar zo'n fiets aan moet voldoen, maar desondanks heb ik echt nog geen flauw idee waar ik moet beginnen; noch ik, noch iemand in mijn omgeving heeft ook maar enig verstand van racefietsen.
Budget: 500-1500 euro. Uit de OP maak ik op dat iemand zoals ik (een beginner) dan het best een volledig nieuwe fiets koopt in een winkel en 'm daar laat afstellen, waar ik geen probleem mee heb. Ik wil een fiets van degelijke kwaliteit om mee te beginnen.
Ik weet welke framemaat ik heb (58,5cm), maar verder weet ik bar weinig waar ik naar moet kijken: op dit moment weet ik niets eens of ik wel echt een racefiets moet hebben, of toch eerder een hybride model. Laat ik me in dit stadium vooral leiden door merken (welke??) + prijs (hoeveel??) of zijn er toch nog meer zaken waar ik op kan letten? Is dit iets, bijvoorbeeld:
https://www.hansstruijkfietsen.nl/trek-1-2-h2-heren-2016
of
https://www.hansstruijkfietsen.nl/trek-1-1-h2-heren-2016
Elk commentaar/advies of tip is meer dan welkom!
Indien iemand een goede fietszaak in Eindhoven weet, verneem ik het trouwens graag.
Om +/- 3 maal in de week naar m'n werk te reizen (25 kilometer verderop) + af en toe rond te touren in het weekend zoek ik een eerste racefiets. Nu heb ik wat gegoogled om te zien waar zo'n fiets aan moet voldoen, maar desondanks heb ik echt nog geen flauw idee waar ik moet beginnen; noch ik, noch iemand in mijn omgeving heeft ook maar enig verstand van racefietsen.
Budget: 500-1500 euro. Uit de OP maak ik op dat iemand zoals ik (een beginner) dan het best een volledig nieuwe fiets koopt in een winkel en 'm daar laat afstellen, waar ik geen probleem mee heb. Ik wil een fiets van degelijke kwaliteit om mee te beginnen.
Ik weet welke framemaat ik heb (58,5cm), maar verder weet ik bar weinig waar ik naar moet kijken: op dit moment weet ik niets eens of ik wel echt een racefiets moet hebben, of toch eerder een hybride model. Laat ik me in dit stadium vooral leiden door merken (welke??) + prijs (hoeveel??) of zijn er toch nog meer zaken waar ik op kan letten? Is dit iets, bijvoorbeeld:
https://www.hansstruijkfietsen.nl/trek-1-2-h2-heren-2016
of
https://www.hansstruijkfietsen.nl/trek-1-1-h2-heren-2016
Elk commentaar/advies of tip is meer dan welkom!
Indien iemand een goede fietszaak in Eindhoven weet, verneem ik het trouwens graag.
Je budget is erg breed, er zit nog al een verschil tussen 500 en 1500 euro.
En is dat voor de fiets alleen, of inclusief kleding, helm en pedalen?
Voor 500 euro koop je zeker geen goede nieuwe racefiets, voor 1500 zeker wel.
Welke framemaat je hebt is ook afhankelijk van merk en type.
De fietsen uit je linker hebben de goedkoopste (claris) en op een na goedkoopste groepen die er zijn, zou ik niemand aanraden.
Ik zou voor minimaal Tiagra gaan, bij voorkeur 105.
Ik zou naar een goede speciaalzaak gaan en je daar laten adviseren.
Ik ben niet heel goed bekend in Eindhoven kwa fietsenwinkels, maar ik kom nog wel eens bij Mutsaars in Schijndel,is toch redelijk in de buurt, dat vind ik een hele fijne zaak, deskundig advies en ze proberen je niet per se het duurste te verkopen.
Voorbeeldje: https://www.salden.nl/nl/(...)-tempo-race-105.html
[ Bericht 11% gewijzigd door cafca op 03-09-2016 19:01:37 ]
En is dat voor de fiets alleen, of inclusief kleding, helm en pedalen?
Voor 500 euro koop je zeker geen goede nieuwe racefiets, voor 1500 zeker wel.
Welke framemaat je hebt is ook afhankelijk van merk en type.
De fietsen uit je linker hebben de goedkoopste (claris) en op een na goedkoopste groepen die er zijn, zou ik niemand aanraden.
Ik zou voor minimaal Tiagra gaan, bij voorkeur 105.
Ik zou naar een goede speciaalzaak gaan en je daar laten adviseren.
Ik ben niet heel goed bekend in Eindhoven kwa fietsenwinkels, maar ik kom nog wel eens bij Mutsaars in Schijndel,is toch redelijk in de buurt, dat vind ik een hele fijne zaak, deskundig advies en ze proberen je niet per se het duurste te verkopen.
Voorbeeldje: https://www.salden.nl/nl/(...)-tempo-race-105.html
[ Bericht 11% gewijzigd door cafca op 03-09-2016 19:01:37 ]
Ja, vooral omdat ik niet goed weet hoeveel een degelijke beginnersfiets zou moeten kosten. Uiteindelijk zou ik maximaal 1200-1500 euro willen uitgeven, maar omdat ik toch ook nog een beetje het water moet testen wil ik er ook niet meteen een fortuin aan kwijt zijn.quote:
Je budget is erg breed, er zit nog al een verschil tussen 500 en 1500 euro.
En is dat voor de fiets alleen, of inclusief kleding, helm en pedalen?
Oké, bedankt voor de heads-up!quote:Voor 500 euro koop je zeker geen goede nieuwe racefiets, voor 1500 zeker wel.
Welke framemaat je hebt is ook afhankelijk van merk en type.
De fietsen uit je linker hebben de goedkoopste (claris) en op een na goedkoopste groepen die er zijn, zou ik niemand aanraden.
Schijndel is inderdaad niet zo ver van me vandaan, dus ik zal daar eens langsgaan.quote:Ik zou voor minimaal Tiagra gaan, bij voorkeur 105.
Ik zou naar een goede speciaalzaak gaan en je daar laten adviseren.
Ik ben niet heel goed bekend in Eindhoven kwa fietsenwinkels, maar ik kom nog wel eens bij Mutsaars in Schijndel,is toch redelijk in de buurt, dat vind ik een hele fijne zaak, deskundig advies en ze proberen je niet per se het duurste te verkopen.
Voorbeeldje: https://www.salden.nl/nl/(...)-tempo-race-105.html
Goed om te lezen dat ze je niet meteen het duurste willen aansmeren. Bedankt voor de tip, ook de fiets!Eén ontzettende beginnersvraag: waar staat die '105' voor?
Uit de OP:
105 is dus de middenklasse groep van Shimano, zeg maar.quote:om bij Shimano te blijven, er zijn verschillende afmontagen niveau's.
de laagste Claris het hoogste Dura Ace.
Claris
Sora
Tiagra
105
Ultegra
Dura-Ace
de eerste 2 word gezien als echt budget, de laatste 2 moet je duidelijk extra voor in de buidel tasten.
over het algemeen roepen we altijd als beginner mik bij een tweedehands fiets op 105, maar een leuke tiagra afmontage hoef je ook je neus niet voor op te halen.
en een ouder Ultegra afmontage kan ook binnen je budget passen
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |