SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Kan dat effe wat minder met die porno, werk is nog niet af jaquote:Op vrijdag 29 juli 2016 14:28 schreef ratatat het volgende:
http://road.cc/content/review/152814-mason-resolution-105-hydro
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Denk dat behalve de maat de kleur ook custom is, kan je dan gewoon zelf kiezen.quote:Op vrijdag 29 juli 2016 14:16 schreef Z het volgende:
Ik vind die stalen De Rosa dus niet zo mooi. Het frame oogt zo klein met dat grote kettingblad. Issie er ook in andere kleuren?
Ik kon mijn Gazelle in 1998 ook custom laten spuiten. Kon ik kleur kiezen uit iets van 20 kleuren en de kleur vd transfers/stickers kon ik ook kiezen. Dat was wel iets meerprijs destijds.
Ik zie Ivo trouwens niet meer reageren hier, is ie soms weer op een monstertocht dat jullie weten?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Hij zette laatst nog een fotootje neer, hij had net een tochtje gedaan.quote:
Ik zie Ivo trouwens niet meer reageren hier, is ie soms weer op een monstertocht dat jullie weten?
Hoax ijmuiden heeft geen groen.quote:
[..]
Paarden (bij IJmuiden), ook altijd spannend.
[ link | afbeelding ]
Ik vind stalen frames zowiezo mooi, het oogt geweldig het rijdt geweldig. Enige nadeel is iets hoger gewicht. Vind zelf de De Rosa mooier denk ik. Mja ik ben ook wat meer gevoelig voor heritage en appeal.quote:
Op 8.9kg is ook best veel imo, dat woog mijn 9 speed chorus Gazelle in 1998 ook precies.
Ik dacht dat al dat nieuwe staal juist veel lichter was? Reynold 953 buizen enzo.quote:
[..]
Ik vind stalen frames zowiezo mooi, het oogt geweldig het rijdt geweldig. Enige nadeel is iets hoger gewicht. Vind zelf de De Rosa mooier denk ik. Mja ik ben ook wat meer gevoelig voor heritage en appeal.
8.9kg is ook best veel imo, dat woog mijn 9 speed chorus Gazelle in 1998 ook precies. Mijn (stalen) fiets weegt iets van 9,6 kg geloof ik.
Aldus.
Lichter dan wat?quote:
[..]
Ik dacht dat al dat nieuwe staal juist veel lichter was? Reynold 953 buizen enzo.
Denk t wel hoor, ik had ook nog stalen vorkbuis, en het frame alleen al woog bijna 2kg. Maar de afmontage zal het verschil zijn denk. Had voor de rest echt lichte spullen erop, superlichte handbuild wielen voor die tijd met record naaf, en dat is wel lichter dan 105 disc denk ik.quote:
En een kindermaat fietsje ws.?quote:
Staal is zwaarder dan carbon maar ik ken wel wat staaladepten die fietsen hebben gebouwd van 7.5/8kg maar daar zit dan wel Campy super record op.
gokje rond 1600 gram voor het frame. Ongeveer hetzelfde als mijn Gios btw.quote:
Ik zou trouwens niet eens weten wat mn allez weegt.
Duidelijk minder dan de giant iig.
Superlight alloy en carbon frames zijn rond 1kg of iets eronder. Normaal/goedkoop alu frame 1.5-2kg en staal frames zijn ook iets zoiets maar dan heb je wel een dure.
Dus het verschil tussen een staal fiets en een topalloy of carbon is ongeveer 1kg, dus kan je een staal fiets wel op 7.5kg krijgen.
Dus het verschil tussen een staal fiets en een topalloy of carbon is ongeveer 1kg, dus kan je een staal fiets wel op 7.5kg krijgen.
In Drenthe heb je de keuze uit koeien, Drenthen en schapenquote:
[..]
Ik ging tijdens een cyclo op de foto met een valk. Vlakbij mijn hoofd. Niet bang geweest want ik daal zelf ook als een valk.
Typerend btw dat jij dan een koe uitkiest. Birds of a feather...
Andere diersoorten leven daar niet.
Rond de 1250 dacht ik.quote:
[..]
gokje rond 1600 gram voor het frame. Ongeveer hetzelfde als mijn Gios btw.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |