Revel is een plaats waar vluchters vaak winnen en dat was tijdens de tiende rit niet anders. Een aantal renners reden weg op de Port d'Envalira en nog een aantal volgden in de afdaling. Het werd een kopgroep die je best majestueus mag noemen. Nog niet vaak zo'n sterke kopgroep gezien in een rit in de Tour. Sagan, Van Avermaet, Costa, Boasson Hagen, Matthews, Chavanel, Gallopin, Landa en ga zo maar door. Alleen maar grote namen en jongens met een behoorlijke erelijst. Het tekent Sagan toch wel weer dat hij tijdens zo'n rit in de aanval gaat. Prachtige renner. Hij wist zich lange tijd te sparen, maar in de finale trok hij het nog even op de kant en wist zo de kopgroep flink te decimeren. Enkele renners lieten zich verrassen en andere renners zijn simpelweg hopeloos zodra het om waaiers gaat. Er bleven zeven sterke renners over. Eigenlijk was alleen Dumoulin een vreemde eend in de bijt, die zou je toch eerder in de mongolenwaaier verwachten. Orica had nog drie man over en normaal zouden ze dat weten te verneuken. Bij Orica gaat iedereen normaal voor z'n eigen belang, maar tijdens deze rit was dat blijkbaar anders. Turbo Durbo deed wat hij het beste kan doen, met de ogen dicht op kop rammen. Toen hij klaar was met dat werk nam Impey het over. Hij probeerde een paar keer aan te vallen, maar kreeg het niet voor elkaar om Sagan ook maar enigszins in de problemen te brengen. Sagan pareerde alles en dat leek hij behoorlijk simpel te doen. Toch bleek in de sprint dat het niet echt simpel was geweest. Matthews, die niets had hoeven te doen, was nog een stuk frisser en wist zo zijn eerste rit in de Tour te winnen. Na Tom Dumoulin weer een renner die in alle grote rondes een rit heeft gewonnen. Uiteindelijk een prima overgangsrit waar niet veel meer van te verwachten viel. Na deze overgangsrit krijgen we een rit die bijna volledig vlak is. Weer eens een kans voor de sprinters. Zoveel kansen komen er niet meer, dus deze gaan ze grijpen. Dat geef ik je op een briefje.
In een van de grootste toeristische trekpleisters van Frankrijk zal de elfde rit vertrekken. Carcassonne, de middeleeuwse stad, doet alleen onder voor Parijs en Mont-Saint-Michel. De bekendste bezienswaardigheid is de citadel. De hele oude binnenstad is bijna volledig gerestaureerd en de vesting is zo'n beetje de beste en grootste gehouden vesting uit de middeleeuwen, in Europa tenminste. La Cité de Carcassonne is zeker de moeite van het bezoeken waard. Aangezien we deze Ronde van Frankrijk begonnen op Mont-Saint-Michel, zullen eindigen in Parijs en halverwege door Carcassonne komen kunnen we wel spreken van een haast overdreven toeristische editie. Carcassonne is veel meer dan de vesting alleen, het is tegenwoordig een stad met 47.000 inwoners. We bevinden ons een stuk ten zuidoosten van Revel, de finishplaats van de vorige rit, in het departement l'Aude. Het is niet zo lang geleden dat de Tour nog in deze stad was. Voor het laatst in 2014, toen in een rit die zou eindigen Bagnères-de-Luchon. Ook dat plaatsje hebben we tijdens deze Tour al gehad, gelukkig zijn ze niet zo van de herhaling in Frankrijk. De laatste keer dat er een rit eindigde in Carcassonne was tien jaar geleden, in 2006. De zege ging toen naar Yaroslav Popovych, het eeuwige talent dat uiteindelijk vrij geruisloos uit het profpeloton verdween dit jaar.
Dit is een rit voor de sprinters, toch krijgen we in het begin nog met een paar klimmetjes te maken. Van Carcassonne fietsen de renners naar het oosten en meteen begint de weg al een beetje op te lopen. Dit duurt zo'n beetje 14 kilometer, tot Caunes-Minervois. Een echte beklimming zit er niet in dit stuk, maar er zitten wel wat vervelende stroken tussen. Na Caunes-Minervois gaat het in licht dalende lijn verder tot de eerste beklimming van de dag. De renners rijden over een slecht en smallig weggetje door ruraal Frankrijk voor een aantal kilometer. Al snel komen ze weer op een wat betere weg terecht, die ze naar Siran brengt. Na Siran begint de weg al op te lopen en zijn er voorzichtig al een paar heuveltjes die beklommen moeten worden, hoewel de eerste echte klim van de dag pas een kilometer of acht verderop is. Na 34 kilometer passeren de renners Azillanet en begint de eerste klim van de dag echt. De Côte de Minerve is officieel 2,4 kilometer lang en 5,4% gemiddeld, maar officieus gezien is de beklimming toch wel een stukje langer. Na 38 kilometer komen de renners boven en tussen Azillanet en de top van de klim zit geen vlakke meter, dus eigenlijk is de beklimming vier kilometer lang. Na een korte doch simpele afdaling komen de renners uit in de middeleeuwse katharenvesting Minerve. Een bijzonder fraai dorpje, gebouwd op een rots. Schijnt een van de mooiste dorpen van Frankrijk te zijn.
De renners fietsen verder en komen langs nog wat dorpjes. Onder andere een dorpje dat Aigues-Vives heet. Gisteren kwamen ze ook al door een dorpje met dezelfde naam. Blijkbaar een populaire naam in Frankrijk. De dorpjes hier zijn eigenlijk allemaal wel mooi. Oude gebouwtjes, torentjes, leuke dingen. Het is een paar kilometer vlak, tot na ongeveer 54 kilometer het tweede klimmetje van de dag begint. De Côte de Villespassans is een beklimming van de vierde categorie, 2,3 kilometer lang en 4,5% gemiddeld. Totaal geen lastige klim. Na dit klimmetje loopt het nog even verder omhoog, tot het dorpje Villespassans. De renners blijven nog even op een plateau, tot ze afdalen richting Saint-Chinian, waar er een passage is na 66 kilometer. Als dit dorpje bereikt is hebben we het voornaamste klimwerk van de dag al lang en breed gehad. Vanaf dit moment is het praktisch volledig vlak. De renners rijden een beetje rond over het Franse platteland, met uitzicht op de uitlopers van het Centraal Massief. Veel gebeurt er niets. Over brede wegen wordt er koers gezet richting Montpellier. Af en toe wordt er een dorpje gepasseerd en tussendoor kunnen de coureurs vooral genieten van wat fraaie Franse natuur. De dorpjes in dit deel van Frankrijk zijn dan weer niet allemaal even fraai. Wel allemaal gebouwd op een heuveltje. Zo ook Murviel-lès-Béziers, dat na 78 kilometer wordt aangedaan.
Van Murviel-lès-Béziers gaat het verder over een brede weg richting Magalas, dat na 92 kilometer koers aan de beurt is. De renners passeren nog wat meer dorpjes, die er zowat allemaal hetzelfde uitzien. In sommige dorpen is de weg wat smaller, maar de weg tussen alle dorpjes is steeds breed. Hoewel de weg af en toe een beetje vals plat oploopt kunnen we wel stellen dat het nog steeds vlak is. Na 106 kilometer komen de renners door Alignan-du-Vent, ook weer zo'n dorpje op een heuveltje. Een paar kilometer verderop zullen ze door Pézenas fietsen en hier is na 113 kilometer de tussensprint van de dag. Een vlakke sprint, want we zitten nu op het laagste punt van de etappe. Buiten Pézenas begint de weg weer een beetje op te lopen, maar dat gaat behoorlijk geruisloos. De wegen blijven breed en goed. Wel zijn er nu wat open vlaktes, waardoor de wind eventueel een rol zou kunnen spelen. Spijtig genoeg duurt dit niet zo lang. Al snel komt er weer een bos. In dit bos staat ook een abdij, la Abbaye de Valmagne. De abij wordt niet echt meer gebruikt voor haar originele taak, het heeft een alternatieve functie gekregen. Een deel van de abdij is verbouwd tot een wijnkelder, waar de wijn die van de nabijgelegen wijngaarden afkomt wordt bewaard. Prima abdijtje dus, niks mis mee.
In de buurt van de abdij moeten de renners nog een kilometer of 35 afleggen tot de finish. Voorbij de abdij zijn er nog een paar korte stukjes waar het een beetje omhoog gaat, maar op dat na is dit een enorm makkelijke finish. Na 140 kilometer passeren de renners Montbazin en van dit dorpje gaat het bijna helemaal rechtdoor tot in Montpellier. Er zitten nog wel een heleboel rotondes in het parcours, maar verder komen ze tot het binnenrijden van Montpellier niets bijzonders meer tegen. Het terrein is wel behoorlijk open, dus een beetje wind zou het eventueel nog wel wat leuker kunnen maken. De renners rijden door nog wat dorpjes, maar de weg wordt nooit meer smal. Recht en breed, alleen wat veel rotondes. Op een kilometer of zes van de streep rijden de renners Montpellier binnen. Bij het binnenrijden van de stad slaan de renners bij een rotonde linksaf en mogen ze over de rondweg gaan rijden, wat een ongekende luxe. Anderhalve kilometer lang gaat het rechtdoor, tot de renners een afslag gaan nemen. De weg wordt hier een stuk minder breed, van twee banen gaan we naar een. We nemen hier de kant van de weg die je normaal niet mag nemen, technisch gezien is er sprake van spookrijden. De renners zitten weer op de brede rondweg, maar dit duurt slechts een paar honderd meter. Op iets meer dan drie kilometer van de streep nemen ze weer een uitrit en daar wordt de weg uiteraard wat minder breed. Daarna komen ze op de Avenue de la Liberté terecht, waar ze zich vast heel vrij voelen. Een kilometer lang gaat het rechtdoor, maar dan wordt er weer een afslag genomen. De weg wordt ook weer even wat smaller, maar honderd meter verderop wordt er weer een brede weg bereikt. We zitten nu op ongeveer twee kilometer van de finish en tot de finish gaat het rechtdoor. Er is nog een flauwe bocht, maar die is zo flauw dat het haast niet opvalt. In de slotkilometer gaat het bijna volledig rechtdoor. Wel is er nog een viaduct, waardoor de weg nog een paar meter oploopt.
De finish is voor het Altrad Stadium. Dit is het stadion van de lokale rugbyclub, Montpellier Hérault RC. Ook de lokale voetbalclub, Montpellier HSC heeft er een tijdje gespeeld, maar die spelen doorgaans in een iets groter stadion. Montpellier is een van de grootste steden van Frankrijk, met 270.000 inwoners. Het is de hoofdstad van het departement Hérault en het is ook een behoorlijk grote studentenstad. Zowat een kwart van de inwoners is student. Een stad met behoorlijk veel techneuten en ook nog eens een paar duizend onderzoekers. Slim stadje, bovendien een populaire plaats voor toeristen. We zitten dicht in de buurt van de Middellandse Zee en er is ook nog een vliegveld in de omgeving. Een stad die al ontzettend vaak is voorgekomen in de Tour, meer dan 30 keer. Een stad waar zowat altijd sprinters winnen. Enkele bekende namen op de erelijst zijn Andre Darrigade, Olaf Ludwig, Robbie McEwen, Mark Cavendish en Andre Greipel. Greipel is de laatste winnaar in Montpollier, in 2013 won hij in een massasprint voor Sagan, Kittel en Cavendish. Ze zijn er nu allemaal weer bij, dus de uitslag zou zomaar hetzelfde kunnen zijn. Toch hoeft een rit tussen Carcassonne en Montpellier niet altijd makkelijk te zijn. In 1951 was er ook een rit tussen deze twee steden en in dat jaar was het zo heet dat de grote favoriet, Fausto Coppi, helemaal bevangen raakte door de hitte en meer dan een half uur verloor, waardoor Hugo Koblet aan de haal kon gaan met de overwinning. Van extreme weersomstandigheden, zoals enorme hitte of een flinke wind, zullen we het nu ook moeten hebben wil deze rit een beetje spannend worden.
Extreme hitte zoals in 1951 gaan we niet krijgen. Wel wordt het warm, maar 27 graden is toch moeilijk heel extreem te noemen. Extreme wind gaan we misschien wel krijgen. Er wordt behoorlijk wat wind verwacht in Montpellier en omstreken. Rond het middaguur zou het windstoten geven van 30 km/h, met uitschieters naar 60 km/h. Windkrachtje of vijf, denk ik dan. Is best flink. Een zekere columnist is nu waarschijnlijk al rare dingen als 'hoooooeeeiiii' aan het twitteren. Toch wil ik niet meteen iedereen enthousiast maken. Het zou kunnen gaan waaien, maar het kan net zo goed enorm tegenvallen. Er zijn wat open stukken in het parcours, maar ook genoeg passages door bossen en dorpjes, waar de wind niet echt vrij spel heeft. Regenen gaat het in ieder geval niet doen. Geen kans op neerslag. Deze korte sprintersrit, die eventueel gered gaat worden door de wind, begint om 13:35. Na een kwartier rondrijden door Carcassonne is dan om 13:50 het depart réel. De aankomst wordt verwacht tussen 17:22 en 17:42. Zoals je ondertussen wel gewend zal zijn begint de uitzending gewoon om 14:10. Niks mis mee, voor die tijd zal er toch niets gebeuren.
Ja, dit wordt natuurlijk een massasprint. Als het daadwerkelijk hard gaat waaien een massasprint met een wat kleiner peloton, desalniettemin een massasprint. Zoals altijd in Montpellier. Het is voor de sprinters de eerste kans in een lange tijd. Al bijna een week geleden dat ze het nog eens mochten proberen.
1. Cavendish. Al drie ritten gewonnen, dan ben je voor de volgende massasprint ook de favoriet. Won ook al eens in Montpellier, dus hij kent dit stadje wel. Goed, hij werd in 2013 wel verslagen, maar dat kan de beste overkomen. Schijnt dat hij de afgelopen tijd wel een beetje ziekjes was. Braken op het fietsje en als eerste lossen, dat soort dingen. Daarnaast ook nog eens zijn lead-out kwijtgeraakt, Mark Renshaw. Dus eigenlijk is de kans best groot dat hij morgen helemaal niet wint, maar ik leef graag op het randje. Hij gaat gewoon net als vroeger weer zes ritten winnen in een Tour.
2. Kittel. Er zitten best veel supermarkten van de Lidl in Montpellier, dus het is een zekerheid dat Kittel het goed gaat doen. Helaas is de dichtsbijzijnde wel een aantal kilometer van de streep, dus een overwinning gaat daarom lastig worden.
3. Greipel. Is heel erg slecht bezig, maar kom op jongens. Een van de beste sprinters van de wereld. Het moet toch ooit gaan lukken? Een keer zal alles goed moeten vallen, het is niet zo dat hij er ineens niets meer van kan. In de Giro nog prima, in het begin van de Tour ook nog wel een beetje redelijk, maar de laatste sprints waren stuk voor stuk waardeloos. Moet toch weer een keer de stijgende lijn gaan pakken.
4. Sagan. Doet altijd mee in de sprint, zelfs als hij de dag ervoor nog met krachten heeft gesmeten in een lange ontsnapping. Hij moet ook wel meedoen, om punten te verzamelen voor de groene trui. In de buurt van de overwinning zal hij vermoedelijk niet komen, als hij al moeite heeft met Matthews in een vlakke sprint.
5. McLay. Dit Britse wielergodje in de dop doet het best aardig. Had eigenlijk niet zo gek veel van hem verwacht, maar hij was in de laatste massasprint zelfs derde. Doet het beter dan Groenewegen, om maar eens een willekeurige naam te noemen. Voordeel van McLay is dat hij zich behoorlijk goed door het peloton kan manoeuvreren, daarom maakt het niet zoveel uit dat zijn ploeg totaal ruk is. Kan wel weer een leuke ereplaats halen tijdens deze sprint, hoewel hij wel zware dagen heeft gehad. Kwam tijdens de vorige rit ook als een van de laatsten binnen. Hopelijk om krachten te sparen en niet omdat het vet van de soep is, anders sta ik weer voor joker.
Bijna net zo mooi als Carcassonne
quote:
twitter:MarkCavendish twitterde op woensdag 13-07-2016 om 10:10:21When you're here & woken by the wind banging the window shutters, it's not likely to be a calm day on the bike! #TDF https://t.co/BRxSTOwPbj reageer retweet
WAWAWAWAWAWAWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIERSSSSSquote:Op woensdag 13 juli 2016 10:21 schreef showtimer het volgende:
twitter:MarkCavendish twitterde op woensdag 13-07-2016 om 10:10:21
Vroemvroem die van de berg mietert, wat een genot.quote:Op woensdag 13 juli 2016 10:49 schreef Blik het volgende:
Ik kijk al uit naar morgen, windkracht 8 op de Ventoux
Extreme weather protocolquote:
Ik kijk al uit naar morgen, windkracht 8 op de Ventoux
Waarom die haat richting FroomeGOD? Waarom niet Quintana die de berg af mietert verheerlijken?quote:
[..]
Vroemvroem die van de berg mietert, wat een genot.
Sunfield is de tweets al klaar aan het zettenquote:
Oprecht een goede vraag gezien de ontwikkeling deze Tour. Eigenlijk verdient Froome het tot dusverre meer om de Tour te winnen dan Quintana.quote:
[..]
Waarom die haat richting FroomeGOD? Waarom niet Quintana die de berg af mietert verheerlijken?
Eigenlijk zie ik het liefst een derde winnen momenteel. Yates ofzo.
Heeft Kittel eigenlijk ooit goed gepresteerd in een waaierkoers? Hij heeft nu een ideale ploeg natuurlijk, maar ik kan het me niet herinneren.twitter:sporza_koers twitterde op woensdag 13-07-2016 om 11:55:33De wind blaast fel... "Het wordt oorlog, waaiervorming verzekerd", voorspelt Frank Hoste #TDF2016 https://t.co/KI45qwAOVI reageer retweet
Dit dus.quote:
Eerst zien dan geloven. We zijn al vaker lekker gemaakt en dat er dan weinig gebeurde omdat iedereen erop bedacht was.
Dat is wel lekker. Extra zwaar in de mongolenwaaier.quote:
Wind komt schuin van achteren...dat is wel weer ideaal.
Kan hij eindelijk gaan aanvallen.quote:
Buchmann gaat dus 20 minuten verliezen vandaag.
LottoNL ook wel en Lotto-Soudal ook trouwensquote:Op woensdag 13 juli 2016 12:24 schreef Slobeend het volgende:
Tinkoff, BMC en Etixx moeten het gaan doen. Misschien Orica.
Klopt, hoewel de wind deze keer wel echt heel sterk is. En die zie ik niet zomaar gaan liggen.quote:
Eerst zien dan geloven. We zijn al vaker lekker gemaakt en dat er dan weinig gebeurde omdat iedereen erop bedacht was.
twitter:marijnfietst twitterde op woensdag 13-07-2016 om 12:54:17Herbert Dijkstra op de finish meldt: de ASO overweegt de finish van morgen te verleggen. Te veel wind op de top van de Mont Ventoux... reageer retweet
twitter:marijnfietst twitterde op woensdag 13-07-2016 om 12:54:17
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 13-07-2016 12:58:00 ]
Jaaaaaa daaaaahaaaaaaaag.quote:twitter:marijnfietst twitterde op woensdag 13-07-2016 om 12:54:17
Dan boycot ik de rest van de Tour hoor.
quote:
[..]
Jaaaaaa daaaaahaaaaaaaag.
Dan boycot ik de rest van de Tour hoor.
Waar is dat?twitter:marijnfietst twitterde op woensdag 13-07-2016 om 12:56:01
quote:
[..]Waar is dat?twitter:marijnfietst twitterde op woensdag 13-07-2016 om 12:56:01
Halverwege de klim.
Niet meer.quote:
twitter:pmpalermo twitterde op woensdag 13-07-2016 om 13:05:52Hay rumores de que el #TDF2016 no llegaría a la cima del Mont Ventoux debido al viento extremo. ¿Buenas noticias para Froome o para Nairo? reageer retweet
Ik heb vanochtend even gekeken naar het weerbericht in Bedoin: windkracht 5 morgen. Dan is het op de Mont Ventoux idd 7 of 8. Dat is niet te doen.quote:
Nou is spektakel op deVentlux toch uitgesloten op de laatste 8 km na, maar kut is t welnatuurlijk. Kracht 8 ook heftig en gevaarlijk
Als ze bij Chalet Reynard finishen, is het nog steeds een lastige finish bergop.
Herbert is er snel bijquote:Op woensdag 13 juli 2016 13:10 schreef Koffieplanter het volgende:
[..]
Niet meer.twitter:pmpalermo twitterde op woensdag 13-07-2016 om 13:05:52
Wel lekker om daar dan bij de finish te staan morgen. Als de wind uit de goede richting komt sta je daar nog precies vól in de wind dan.quote:
[..]
Ik heb vanochtend even gekeken naar het weerbericht in Bedoin: windkracht 5 morgen. Dan is het op de Mont Ventoux idd 7 of 8. Dat is niet te doen.
Als ze bij Chalet Reynard finishen, is het nog steeds een lastige finish bergop.
Alle usual wieler suspects op Twitter retweeten het bericht van Marijn en José, daar zal deze het ook wel van hebben.quote:
[..]
Niet meer.twitter:pmpalermo twitterde op woensdag 13-07-2016 om 13:05:52
Beter waait het peloton vandaag in piepkleine stukjes.
Froome en Quintana op achterstand graagquote:Op woensdag 13 juli 2016 13:12 schreef DecoAoreste het volgende:
Ze doen echt alles om deze Tour zo kut mogelijk te maken.
Beter waait het peloton vandaag in piepkleine stukjes.
Heel graag.quote:
[..]
Froome en Quintana op achterstand graag
Dadelijk kan ze vandaag ook neutraliseren wegens te gevaarlijke omstandigheden of zoquote:
Ze doen echt alles om deze Tour zo kut mogelijk te maken.
Beter waait het peloton vandaag in piepkleine stukjes.
Ja doei. Als ze Gent-Wevelgem toen niet neutraliseerden...quote:
[..]
Dadelijk kan ze vandaag ook neutraliseren wegens te gevaarlijke omstandigheden of zo
Volgens mij hebben ze daarna wel ergens een etappe geneutraliseerd of zoiets.quote:
[..]
Ja doei. Als ze Gent-Wevelgem toen niet neutraliseerden...
twitter:raykerckhoffs twitterde op woensdag 13-07-2016 om 13:14:29Wat zijn wij een sadisten he: Vreugde hebben omdat de mistral rondom Montpellier huis houdt... Windstoten tot 70 km/uur Waaiers!!! #TDF reageer retweet
Geen waaiers dus vandaag.
Het is te hopen dat er niemand van Trek op zijn bek gaat, want dan gaat Cancellara weer kut lopen doen en gaat er helemaal geen koers meer komen, zelfs geen massasprint.quote:
[..]
Volgens mij hebben ze daarna wel ergens een etappe geneutraliseerd of zoiets.
13:50quote:
13:50quote:
Bokkema in het geel vandaagquote:
Die wint morgen de etappe al op de halve Ventouxquote:
Froome op een kwartier achterstandquote:
quote:
Nederlanders (op een paar na) die compleet kapot gaan
Even quoten voor het nageslacht.quote:Op woensdag 13 juli 2016 13:29 schreef Syntix het volgende:
Sky en Movistar die vandaag iedereen eraf rijden.
Kelderman mag best een kwartier verliezen, kan hij in de derde week in de aanval gaan. Dumoulin ook, sparen voor de tijdrit. Mollema heeft ervaring met dit werk, die komt wel in de voorste waaier (als er waaiers komen).quote:
Sky en Movistar die vandaag iedereen eraf rijden.
Nederlanders (op een paar na) die compleet kapot gaan
Gisteren ook al zo'n top voorspellingquote:
Erik Dekker gelooft niet in waaiers. Ik heb blind vertrouwen in Erik, hij was namelijk zijn hele carrière cleane.
Geen waaiers dus vandaag.
http://www.wielerflits.nl(...).html/comment-page-1
edit: oh, dat stond hier al, zie ik
Ja dat deden ze vorige keer ook ja met waaiersquote:
Sky en Movistar die vandaag iedereen eraf rijden.
Nederlanders (op een paar na) die compleet kapot gaan
Valverde verneukte zijn tour en froome kwam alleen te zitten en verloor tijd.twitter:Movistar_Team twitterde op woensdag 13-07-2016 om 13:19:45.@NairoQuinCo y sus compañeros calientan en los rodillos @elite_cycling. Será un día intenso desde salida. #TDF2016 https://t.co/eOV1KzKpAv reageer retweet
De vorige keer met waaiers zat Froome in de eerste groep en verloor Quintana 2 minuten.quote:
[..]
Ja dat deden ze vorige keer ook ja met waaiers
Vorige tour gemist? Quintana verloor daar anderhalve minuut. Na dat foutje van een paar jaar terug heeft Sky constant vooraan gereden wanneer er sprake was van mogelijke waaiers.quote:
[..]
Ja dat deden ze vorige keer ook ja met waaiers
Dat was echt jammer toen ja. Kut Zeeland.quote:
[..]
De vorige keer met waaiers zat Froome in de eerste groep en verloor Quintana 2 minuten.
quote:
Quintana op de rollerstwitter:Movistar_Team twitterde op woensdag 13-07-2016 om 13:19:45
twitter:Cyclingnewsfeed twitterde op woensdag 13-07-2016 om 13:19:12Join us for full live coverage of stage 11 of @LeTour. Team Sky is already warming up. https://t.co/2Y9dTOmCkO https://t.co/8HxPzZWlhs reageer retweet
quote:
[..]
De vorige keer met waaiers zat Froome in de eerste groep en verloor Quintana 2 minuten.
Saint-Amand-Montrond?quote:
[..]
De vorige keer met waaiers zat Froome in de eerste groep en verloor Quintana 2 minuten.
Zeeland 2015quote:
[..][..]twitter:Cyclingnewsfeed twitterde op woensdag 13-07-2016 om 13:19:12
[..]
Saint-Amand-Montrond?
De vraag is of die etappe onder de noemer van waaieretappe valt.quote:
[..]
Vorige tour gemist? Quintana verloor daar anderhalve minuut. Na dat foutje van een paar jaar terug heeft Sky constant vooraan gereden wanneer er sprake was van mogelijke waaiers.
Hoezo?quote:
[..]
De vraag is of die etappe onder de noemer van waaieretappe valt.
quote:twitter:marijnfietst twitterde op woensdag 13-07-2016 om 12:54:17
Flikker gewoon op
Valt wel mee toch?quote:
Het profiel van de etappe in het racecenter is hilarisch. Lijkt net een bergetappe vandaag. De categorie 4 klimmen lijken hoger en steiler dan de Tourmalet van etappe 7
Is wel wat overdreven het profiel, maar bij bergetappes zijn ze toch echt een stuk hoger.
En check nu eens de profielen op http://racecenter.letour.fr/#/stageprofilequote:
[..]
Valt wel mee toch?
[ afbeelding ]
Is wel wat overdreven het profiel, maar bij bergetappes zijn ze toch echt een stuk hoger.
Er zijn altijd wel ploegen die wel willen.quote:
Vraag me uberhaubt af of het peloton wel wil dat er waaiers komen. Kunnen ook heel rustig gaan fietsen
Als ze heel rustig gaan fietsen, pakken ze de kopgroep niet terug.
Die is mooi uitgerekt jaquote:
[..]
En check nu eens het profiel op http://racecenter.letour.fr/#/stageprofile
quote:
[..]
Valt wel mee toch?
[ afbeelding ]
Is wel wat overdreven het profiel, maar bij bergetappes zijn ze toch echt een stuk hoger.
Da's wel wat overdreven ja ::oquote:
[..]
En check nu eens het profiel op http://racecenter.letour.fr/#/stageprofile
Met windkracht 7 of 8 op de Mont Ventoux kun je daar niet fietsen.quote:
Dat vond ik ook, check het verschil maar eens met etappe 8. Dat verschil is er bijna nietquote:
quote:twitter:marijnfietst twitterde op woensdag 13-07-2016 om 12:54:17
Worden Froome en Kientana lekker teruggeblazenquote:
[..]
Met windkracht 7 of 8 op de Mont Ventoux kun je daar niet fietsen.
En wint zware TomDan worden renners letterlijk weggeblazen jaquote:
[..]
Met windkracht 7 of 8 op de Mont Ventoux kun je daar niet fietsen.
Of er komt gewoon helemaal niemand boven. Iedereen uit koersquote:
[..]
Worden Froome en Kientana lekker teruggeblazen
Einde Tour Niks mis mee.quote:
[..]
Dan worden renners letterlijk weggeblazen ja
Ik had altijd veel sympathie voor hem tot de Tour van 2010.quote:
Dit lijkt me een tikkeltje overdreven.quote:
[..]
Of er komt gewoon helemaal niemand boven. Iedereen uit koers
Gelukkig doet skelet Rasmussen niet meer mee, die breekt al zijn botten bij een windvlaag op Ventouxquote:
[..]
Of er komt gewoon helemaal niemand boven. Iedereen uit koers
WAWAWAWAWAWWAAAAAAAAAAAAAAAIEEEEEEEERSSSSSSSSSSSSSSSSSSSquote:
Vandaag is de twitter van Thijs Z. verboden in dit topic.
ja, je zit er middenin.quote:
Op Ja, alle Euskaltel renners zijn vertegenwoordigd.quote:
Niet alleen vandaag.quote:
Vandaag is de twitter van Thijs Z. verboden in dit topic.
Die grap maakte je zes minuten geleden ook al.quote:
[..]
Ja, alle Euskaltel renners zijn vertegenwoordigd.
Landa en Izagirre deden gisteren wel hun best om de Baskische eer hoog te houden.quote:
[..]
Ja, alle Euskaltel renners zijn vertegenwoordigd.
Met windkracht 7 of 8 is dat helemaal niet overdreven. Dan kom je op de fiets echt niet meer boven.quote:
[..]
Dit lijkt me een tikkeltje overdreven.
Uiteindelijk kom je altijd boven.quote:
[..]
Met windkracht 7 of 8 is dat helemaal niet overdreven. Dan kom je op de fiets echt niet meer boven.
Landa.quote:
[..]
Landa en Izagirre deden gisteren wel hun best om de Baskische eer hoog te houden.
Die liet zich vrijwillig uit de 1e groep zakken
Voelde me al thuis hierquote:
Als de wind is gaan liggen. Dus een dag later.quote:
[..]
Uiteindelijk kom je altijd boven.
Of lopend.
Is dit een referentie naar Simpson?quote:
[..]
Uiteindelijk kom je altijd boven.
Ook dat is koers.quote:
[..]
Als de wind is gaan liggen. Dus een dag later.
Of lopend.
Nee, dat heeft niets meer met koers te maken.quote:
Nee, ze gaan naar huis. Het waait te hard.quote:
Nu moeten ze eerst nog naar het begin punt fietsen tuurlijk?
Ik zou dat stiekem best eens willen zien ja. Een koers die zo zwaar is, met zulke weersomstandigheden, dat de renners lopend naar boven moeten. Net als voor de oorlog.quote:
Wat is dit nou weer voor een Etixx-mentaliteit.quote:
[..]
Nee, dat heeft niets meer met koers te maken.
twitter:thijszonneveld twitterde op woensdag 13-07-2016 om 13:50:14Stop met wat je aan het doen bent en zet de tv aan. Waaieralarm code rood. reageer retweet
TR gemaakt.quote:
quote:twitter:thijszonneveld twitterde op woensdag 13-07-2016 om 13:50:14
Ik wilde net zeggen, quote de quote dan ook niet, maar je verwijdert hem net.quote:
Toen er nog echte mannen waren. Nu zijn het allemaal mietjesquote:
[..]
Ik zou dat stiekem best eens willen zien ja. Een koers die zo zwaar is, met zulke weersomstandigheden, dat de renners lopend naar boven moeten. Net als voor de oorlog.
Fuck off.quote:twitter:thijszonneveld twitterde op woensdag 13-07-2016 om 13:50:14
Nou ja, ze zijn alsnog wel grotere bikkels dan de meeste andere sporters. Maar wel minder dan vroeger ja.quote:
[..]
Toen er nog echte mannen waren. Nu zijn het allemaal mietjes
Nou nou nou nou!quote:
quote:
twitter:thijszonneveld twitterde op woensdag 13-07-2016 om 13:52:51
Moeten ze wel crosspedalen monteren en andere schoenen nemen, anders komen ze ook lopend nog niet boven met zo'n wind.quote:
[..]
Ik zou dat stiekem best eens willen zien ja. Een koers die zo zwaar is, met zulke weersomstandigheden, dat de renners lopend naar boven moeten. Net als voor de oorlog.
Kan best toch? Anticiperen op weersomstandigheden.quote:
[..]
Moeten ze wel crosspedalen monteren en andere schoenen nemen, anders komen ze ook lopend nog niet boven met zo'n wind.
In theorie kan het. In de praktijk denk ik niet dat de ploegen die pedalen en schoenen bij zich hebben.quote:
[..]
Kan best toch? Anticiperen op weersomstandigheden.
At km 73, the bunch is on a very high speed, led by French champion Arthur Vichot. A few riders get dropped: Navarro, Majka, Plaza, Jeandesbosz...
Ze zijn nu al bij km 73, ze gaan echt hard!
Windstoten tot boven de 100km op de Ventoux. Gewoon doen.twitter:ngeorgereau twitterde op woensdag 13-07-2016 om 13:14:53Rafales de vent (70km/h) sur l'étape. Rafales (~100-110) au Ventoux. Possible arrivée à Chalet-Reynard demain, décision ce soir 1/2 #TDF2016 reageer retweet
Alleen al vanwege de reactie van Lefevere moet dit gebeuren.quote:Windstoten tot boven de 100km op de Ventoux. Gewoon doen.twitter:ngeorgereau twitterde op woensdag 13-07-2016 om 13:14:53
Als ze vandaag beslissen, zouden ze dan morgen ook een half uur later starten, zodat ze wel op ongeveer dezelfde tijd binnen zijn?quote:Windstoten tot boven de 100km op de Ventoux. Gewoon doen.twitter:ngeorgereau twitterde op woensdag 13-07-2016 om 13:14:53
En toen moest ook niemand lachen.quote:
[..]
Die grap maakte je zes minuten geleden ook al.
Windje in de rug blijkbaar.quote:
VICHOT LEADS THE PACK
At km 73, the bunch is on a very high speed, led by French champion Arthur Vichot. A few riders get dropped: Navarro, Majka, Plaza, Jeandesbosz...
Ze zijn nu al bij km 73, ze gaan echt hard!
Zal ik het even doen? Anders is het zo zielig.quote:
Nee, niet lachen gek.quote:
[..]
Zal ik het even doen? Anders is het zo zielig.
Kan iemand me uitleggen waarom? Of het wordt een massasprint, dan heeft de kopgroep geen kans, of het worden waaiers, dan hebben ze al helemaal geen schijn van kans tegen een peloton op drift.
HAHAHAHAHAHAHAHAquote:
[..]
Ja, alle Euskaltel renners zijn vertegenwoordigd.
Eerst even op stampen.quote:
[..]
Zal ik het even doen? Anders is het zo zielig.
Nou, waaiers zijn natuurlijk wel stressvol. Dus dan kan je beter voor het peloton rijden.quote:
Er is blijkbaar een hevige strijd gaande om in de kopgroep te zitten.
Kan iemand me uitleggen waarom? Of het wordt een massasprint, dan heeft de kopgroep geen kans, of het worden waaiers, dan hebben ze al helemaal geen schijn van kans tegen een peloton op drift.
Inderdaad, ik heb net zo'n hekel aan het aanpassen van koersen als ieder ander, maar als renners echt niet meer fietsend boven komen dan heeft het niets met wielrennen te maken. Zolang ze maar niet te vroeg beslissen, zoals in de Tirreno dit jaar.quote:
[..]
Nee, dat heeft niets meer met koers te maken.
quote:
VICHOT LEADS THE PACK
At km 73, the bunch is on a very high speed, led by French champion Arthur Vichot. A few riders get dropped: Navarro, Majka, Plaza, Jeandesbosz...
Ze zijn nu al bij km 73, ze gaan echt hard!
quote:13:58
VICHOT AND HOWARD IN THE LEAD
Correction of a previous news: Vichot accelerated at km 3, not 73. At km 8, Vichot and Leigh Howard (IAM) have 35 seconds lead.
Uitgerend de kilometers die niet op televisie komen.quote:Vooral de eerste 14 kilometer zullen echt gevaarlijk zijn. Maar met deze windsterkte kan het overal gebeuren. De renners zullen de hele rit geconcentreerd moeten zijn.
TOM STEELS (PLOEGLEIDER ETIXX-QUICK STEP)
Volgens mij zijn er in waaierritten wel eens kopgroepen vooruit geblevenquote:
Er is blijkbaar een hevige strijd gaande om in de kopgroep te zitten.
Kan iemand me uitleggen waarom? Of het wordt een massasprint, dan heeft de kopgroep geen kans, of het worden waaiers, dan hebben ze al helemaal geen schijn van kans tegen een peloton op drift.
En met harde wind mee, houden aanvallers het langer uit.quote:
[..]
Nou, waaiers zijn natuurlijk wel stressvol. Dus dan kan je beter voor het peloton rijden.
Je verzint het niet.quote:
[..]
Uitgerend de kilometers die niet op televisie komen.
Zo makkelijk haal je niet de kopgroep terug met waaiers. Het peloton gaat dan ook kapotquote:
Er is blijkbaar een hevige strijd gaande om in de kopgroep te zitten.
Kan iemand me uitleggen waarom? Of het wordt een massasprint, dan heeft de kopgroep geen kans, of het worden waaiers, dan hebben ze al helemaal geen schijn van kans tegen een peloton op drift.
Het peloton.quote:
[..]
Zo makkelijk haal je niet de kopgroep terug met waaiers. De peloton gaat dan ook kapot
dank uquote:
TOETERTJES
een djumbo heeft pijn
Sjorsquote:
Hij zag alleen geel.quote:
Waarom dacht ie dat het Froome was? Is ie blind ofzo?
geel.quote:
Waarom dacht ie dat het Froome was? Is ie blind ofzo?
ja.
Woordgrapjesquote:
#luguberdikquote:
Mijn broodje met ei, sla, ham en kaas was echt lekker. Nu genieten van deze etappe
Niet met opzet gedaan.quote:
Dag Herbert.quote:Op woensdag 13 juli 2016 14:18 schreef Leonos het volgende:
Dacht trouwens dat Groenewegen in de kopgroep zat
Ik pak er nu een zakje Lays bijquote:
Mijn broodje met ei, sla, ham en kaas was echt lekker. Nu genieten van deze etappe
Paar mongolenwaaiers wellichtquote:
Waarschijnlijk is iedereen zo angstig voor waaiers dat het er helemaal niet van komt.
#waaiergenot #woooooooeiquote:
Is Cancellara de boel al lam aan het leggen?
Die is monddood gemaakt.quote:
Zou Nico Verhoeven gisteravond al snode plannen hebben gesmeed?
gras is groenquote:
Pas als Mollema erbij ligt.quote:
Weer een val.
Is Cancellara de boel al lam aan het leggen?
baicycling blues.quote:
Garménquote:
Vaughtersgodenquote:
Herbert?quote:
Komt omdat wegkapitein Langeveld er niet meer bij is om de boel te dirigeren.quote:
Zak erin, Wuyts.quote:
Wuyts wil dat Zakarin zich laat terugzakken om VDB terug te brengen ..
Zodat VDB zijn 20e plaats kan handhaven in het klassement?quote:
Wuyts wil dat Zakarin zich laat terugzakken om VDB terug te brengen ..
Ruim je het zelf even op?quote:
Nummertje trekken bij de dokter.
Optisch volgens mij geen schade.quote:
aldus Herbert over waaiers.
Spreekt de kijker nog steeds toe alsof we kleuters zijn.
Dat is het niveau van de gemiddelde NOS-kijker.quote:
"je moet goed kunnen sturen, anders raak je van de weg"
aldus Herbert over waaiers.
Spreekt de kijker nog steeds toe alsof we kleuters zijn.
Waar rook is...quote:
Wat is deze rookwolk? Heb geen geluid aan?
vuur.quote:
quote:
SPOILERis je moeder
Mijn moeder is al meer dan 10 jaar gestopt met roken.quote:
quote:
[..]
Mijn moeder is al meer dan 10 jaar gestopt met roken.
#Thuglifequote:
Ik ga even een linkje zoeken jongens. Heb mijn baas belooft om vandaag niet te kijken maar waaiers zijn natuurlijk wel interessant.
Doe nog geen moeite.quote:
Ik ga even een linkje zoeken jongens. Heb mijn baas belooft om vandaag niet te kijken maar waaiers zijn natuurlijk wel interessant.
quote:
Valle d'Aosta, zeg het maar!quote:
Dit lijkt mij prima verantwoord.quote:
Zo gaat het er waarschijnlijk aan toe morgen
Gent-Wevelgem toestandenquote:
Zo gaat het er waarschijnlijk aan toe morgen
Ik zie het probleem niet.quote:
Zo gaat het er waarschijnlijk aan toe morgen
moet toch kunnenquote:
Zo gaat het er waarschijnlijk aan toe morgen
Froome waait van de berg.quote:
Zo gaat het er waarschijnlijk aan toe morgen
Als die lelijke Belgen maar niet winnen.quote:
Eigenlijk vind ik de deelnemerslijst niet eens zo indrukwekkend, dus ik verwacht de Colombiaantjes wel vooraan. Reyes zou hier toch minstens het podium moeten halen.
Enric Mas en Dan Pearson verwacht ik ook wel ergens vooraan. En Amanuel Gebreigzabhier hopelijk.
TOPSHOWquote:
Zo gaat het er waarschijnlijk aan toe morgen
Ik was superhyped toen Lizarte een uitnodiging kreeg, maar Carapaz is net te oud. Hij had iedereen op een uur gefietst hier.quote:
[..]
Als die lelijke Belgen maar niet winnen.
Eigenlijk vind ik de deelnemerslijst niet eens zo indrukwekkend, dus ik verwacht de Colombiaantjes wel vooraan. Reyes zou hier toch minstens het podium moeten halen.
Enric Mas en Dan Pearson verwacht ik ook wel ergens vooraan. En Amanuel Gebreigzabhier hopelijk.
Ja, jammer. Nu moet Hector Carretero het gaan doen.quote:
[..]
Ik was superhyped toen Lizarte een uitnodiging kreeg, maar Carapaz is net te oud. Hij had iedereen op een uur gefietst hier.
Dagelijkse plaskwartiertje voor D&Dquote:
Volgens mij is er iemand in Hilversum die Dijkstra niet kan aanhoren en af en toe even een stekkertje eruit trekt.quote:
Ivan Sosa reed onlangs het halve Italiaanse veld wat meedoet aan Valle d'Aosta in z'n eentje kapot. Had hem hier ook wel graag gezien met Maltinti Lampadari, maarja, geen uitnodiging gekregen.quote:
[..]
Ja, jammer. Nu moet Hector Carretero het gaan doen.
Stokbroodpokemonquote:
Bedankt voor je feedback Hans, we gaan het aanpassen.quote:
[..]
En check nu eens de profielen op http://racecenter.letour.fr/#/stageprofile
gr gr
het racecenter
Kan prima, gewoon fietsen.quote:
Zo gaat het er waarschijnlijk aan toe morgen
lolquote:
Actuele gegevens Ventoux: http://www.meteo-ventoux.fr/
kansloos kopduo
Niks mis mee, It Giet Oan!quote:
Actuele gegevens Ventoux: http://www.meteo-ventoux.fr/
Moet gewoon kunnenquote:
Actuele gegevens Ventoux: http://www.meteo-ventoux.fr/
Wingsuit aan en naar boven zweven.quote:
Actuele gegevens Ventoux: http://www.meteo-ventoux.fr/
Oja, da's nog zo'n Colombiaantje uit 1997. Die heeft al best wat koersjes gewonnen volgens mij.quote:
[..]
Ivan Sosa reed onlangs het halve Italiaanse veld wat meedoet aan Valle d'Aosta in z'n eentje kapot. Had hem hier ook wel graag gezien met Maltinti Lampadari, maarja, geen uitnodiging gekregen.
Bijna al die Italianen die wel meedoen ken ik niet echt. Ja, Ravasi en dat soort jongens wel, maar ook een hoop kleine ploegjes met onbekende renners.
Jammer dat Axeon niet start, die hadden hier een leuk ploegje kunnen opstellen.quote:
[..]
Oja, da's nog zo'n Colombiaantje uit 1997. Die heeft al best wat koersjes gewonnen volgens mij.
Bijna al die Italianen die wel meedoen ken ik niet echt. Ja, Ravasi en dat soort jongens wel, maar ook een hoop kleine ploegjes met onbekende renners.
Vraag het Thijsquote: