Vragen over vliegen #44 (e-tickets, inchecken, bagage, etc)

quote:

Op zaterdag 16 juli 2016 14:44 schreef Igen het volgende:

[..]

Aeroflot is dik prima.

Het onhandigste vind ik dat er op het vliegveld van Moskou geen geldautomaat is. Dus je moet contante euro's meenemen om te wisselen of voor elke kop koffie de creditcard trekken.

Is het vliegveld wel prima om 5 uurtjes door te brengen
KLM kan ook - directie vlucht- is 210 euro duurder... dilemma nu haha

quote:

Op zaterdag 16 juli 2016 14:36 schreef Blik het volgende:

[..]

Moet je even in het Brazilie topic kijken (Rio en verder moeten we nog bepalen)

Maar Ba was voorlopig de best combi van snelheid en kosten (vliegen met kinderen). Maar dus dubieus, anderhalf uur. Nog maar even over nadenken dan.

Wachten sowieso nog even de werelddealweken af, begin september. Direct vliegen heeft de voorkeur

Ik denk dat je met kinderen beter juist een iets langere overstaptijd kunt hebben. Je kunt ze vast wel vermaken, das op een vliegveld een stuk makkelijker dan in een vliegtuig.

Rechtstreeks met KLM naar rio/sao paulo is natuurlijk het beste, maar die vlucht is nu eenmaal vaak aan de dure kant. Het maakt je reis een stuk comfortabeler maar het moet wel in je budget passen. Heb zelden gezien (maar wel eens) dat deze vlucht competitief geprijsd is tov de andere opties.

Lees ook dat je op Moscow Sheremetyevo sleepboxes hebt. Wellicht is dat iets

quote:

Op zaterdag 16 juli 2016 15:05 schreef Igen het volgende:
In de oude rook-ruimtes(?) kun je trouwens op de grond liggen om een beetje te slapen. Wel handig als je dan iets mee hebt wat voor kussen / matje kan dienen.

Toen ik er was - vorig jaar augustus - waren die afgesloten.

Ben platinum dus heb toegang tot de lounge, daar lieten ze stiekem in een achteraf kamertje roken toe. Je kunt overigens ook voor lounge toegang betalen geloof ik.

Inderdaad. 5 uur wachten in Moscow niet ideaal natuurlijk

quote:

Op zaterdag 16 juli 2016 12:43 schreef Fogel het volgende:

[..]

Het is het land van het plastic... "Sufficient funds" wil niet zeggen dat het cash moet zijn. Zolang je in je eigen levensonderhoud kan voorzien tijdens je verblijf is er niks aan de hand.
Trek 100 dollar uit de muur voor de kleine dingen onderweg en je zit gebakken.

Dank!

Heeft iemand ervaring met vanuit Hayward naar Hartje San Francisco of andere bezienswaardigheden met OV?

quote:

Op zaterdag 16 juli 2016 15:15 schreef Igen het volgende:
Er is ook een hotel in het overstap-deel van het vliegveld, maar toen ik er was, was dat helemaal vol.

[..]

Ik was er ook rond die tijd, en toen hebben we het er in dit topic al eens over gehad, en jij denkt bij 'oude rokersruimte' aan iets anders dan ik.

Waar dacht jij aan?
5 uur op zo'n stoeltje in Moskou is niet ideaal. Mogelijk ergens liggen wel top

quote:

Op zaterdag 16 juli 2016 15:12 schreef static het volgende:

[..]

Toen ik er was - vorig jaar augustus - waren die afgesloten.

Ben platinum dus heb toegang tot de lounge, daar lieten ze stiekem in een achteraf kamertje roken toe. Je kunt overigens ook voor lounge toegang betalen geloof ik.

En als je dat niet wilt, op de toiletten wordt volop gerookt.

Natuurlijk, op Schiphol gebeurd dat ook wel eens, maar zo en masse als het in Moskou gebeurd daar stond ik versteld van.
Nu ben ik een niet roker dus heb ik geen idee of er ergens legale plakken waren, maar ik schat in van niet gezien de vele overtreders, vooral de toiletten op de 2de verdieping.

Het niet kunnen pinnen is inderdaad lastig, aan de andere kant, de wisselkoersen waren niet zoals dat in de stad is, maar het was ook weer niet super slecht.

Maar dan blijft over Aeroflut, tja, ik vind het eten dus niets, het broodje was op alle vluchten simpelweg een steen, en ik heb mij maar beperkt tot een blikje cola.... En bij vertraging oogt het allemaal wat chaotisch, ik maakte mij geen zorgen, want de vlucht naar Amsterdam had 46 geboekte passagiers, dus ruimte zat, maar men deed niet echt zijn best om passagiers gerust te stellen.

Lees dit nu pas in de OP

quote:

Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.

Heb een aantal maanden geleden geboekt en er stond "Vul hier je voornamen in." Dus ik heb al mijn voornamen ingevuld.

Nu staan al mijn voornamen dus overal op, is dat een probleem?

Nog een vraag: hoe meten ze de grootte en het gewicht van mijn handbagage? Ik heb een tas die net aan de maximale grootte voldoet (zonder de schouderbanden), maar vrees dat ze hem net te groot meten (inclusief schouderbanden). En dan zou ik dus extra moeten dokken...

Transavia is de maatschappij.

[ Bericht 3% gewijzigd door sneakydesert op 16-07-2016 21:19:23 ]

quote:

Op zaterdag 16 juli 2016 18:57 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

En als je dat niet wilt, op de toiletten wordt volop gerookt.

Natuurlijk, op Schiphol gebeurd dat ook wel eens, maar zo en masse als het in Moskou gebeurd daar stond ik versteld van.
Nu ben ik een niet roker dus heb ik geen idee of er ergens legale plakken waren, maar ik schat in van niet gezien de vele overtreders, vooral de toiletten op de 2de verdieping.

Het niet kunnen pinnen is inderdaad lastig, aan de andere kant, de wisselkoersen waren niet zoals dat in de stad is, maar het was ook weer niet super slecht.

Maar dan blijft over Aeroflut, tja, ik vind het eten dus niets, het broodje was op alle vluchten simpelweg een steen, en ik heb mij maar beperkt tot een blikje cola.... En bij vertraging oogt het allemaal wat chaotisch, ik maakte mij geen zorgen, want de vlucht naar Amsterdam had 46 geboekte passagiers, dus ruimte zat, maar men deed niet echt zijn best om passagiers gerust te stellen.

Tjaa. Voor 220 euro meer naar Azië wel of niet met KLM. Conform en directe vlucht is ook wat waard

quote:

Op zaterdag 16 juli 2016 21:09 schreef sneakydesert het volgende:
Lees dit nu pas in de OP

[..]

Heb een aantal maanden geleden geboekt en er stond "Vul hier je voornamen in." Dus ik heb al mijn voornamen ingevuld.

Nu staan al mijn voornamen dus overal op, is dat een probleem?

Nog een vraag: hoe meten ze de grootte en het gewicht van mijn handbagage? Ik heb een tas die net aan de maximale grootte voldoet (zonder de schouderbanden), maar vrees dat ze hem net te groot meten (inclusief schouderbanden). En dan zou ik dus extra moeten dokken...

Transavia is de maatschappij.

een voornaam invoeren is aangeraden omdat je dan minder jans hebt op spelfouten

Handbagage doen ze met ijzeren bakken waar ie in moet passen. Gewicht, wegen denk ik. Dat heb ik nog nooit meegemaakt. Meten ook al ruime tijd niet meer overigens.

Ik las trouwens ergens dat als je GEEN stoel reserveert je grote kans hebt niet naast elkaar te zitten in het vliegtuig, klopt dit?

Ook las ik dat je meer betaald als je van tevoren plekken reserveert, iemand een idee wat dat kost? Of is 24 uur van tevoren gratis inchecken en plek boeken veilig genoeg bij Garuda Indonesia?

quote:

Op zondag 17 juli 2016 03:50 schreef admiraal_anaal het volgende:
Ik las trouwens ergens dat als je GEEN stoel reserveert je grote kans hebt niet naast elkaar te zitten in het vliegtuig, klopt dit?

Ook las ik dat je meer betaald als je van tevoren plekken reserveert, iemand een idee wat dat kost? Of is 24 uur van tevoren gratis inchecken en plek boeken veilig genoeg bij Garuda Indonesia?

Bij een fatsoenlijke maatschappij waar je niet voor iedere scheet extra hoeft te betalen, en waar de toiletten nog gratis zijn kost dat echt helemaal niets. De enige keer dat ik intercontinentaal vloog en het niet online kon, was op een heel goedkoop ticket van Cathay Pacific. Daar zou ik eerst, tegen betaling, lid moeten worden van hun Marco Polo Club. Ik belde met Cathay op Schiphol en de stoelen waren zo gereserveerd.

Dus zou ik gewoon even met Garuda op Schiphol / in 020 bellen. Even kijken hoelaat die vlucht aankomt want vanaf dat tijdstip is er altijd wel een kantoorbezetting. Succes.

quote:

Op zaterdag 16 juli 2016 14:57 schreef Landgeld het volgende:

[..]

Is het vliegveld wel prima om 5 uurtjes door te brengen
KLM kan ook - directie vlucht- is 210 euro duurder... dilemma nu haha

Geen idee wat de bestemming is, maar ik denk dat er nogal wat tussen oplossingen zijn. B.v. Vliegen via Qatar, Abu Dhabi of Dubai en dan zul je waarschijnlijk tickets kunnen vinden in de range van Lufthansa / Swiss. Vaak is ook de minder voor de hand liggende route via Helsinki met Finnair heel concurrerend geprijsd, behalve in december en januari dan wanneer alle Finnen het land willen ontvluchten naar zonnigere oorden.

En een overstap van 5 uur zou ik nooit doen, ik vind het veel te lang en dan moet je eens kijken naar wat je in die tijd aan vertering besteed. Zelf heb ik dat ooit één keer bijgehouden bij een wat langere overstap in Oman. Je geeft heel gemakkelijk 40-50 euro aan eten en drinken uit in bars met een minimale besteding van omgerekend iets van 20 euro. Het is tenslotte niet overal zoals op Schiphol.

[ Bericht 16% gewijzigd door buzz1291 op 17-07-2016 08:39:30 ]

quote:

Op zondag 17 juli 2016 03:50 schreef admiraal_anaal het volgende:
Ik las trouwens ergens dat als je GEEN stoel reserveert je grote kans hebt niet naast elkaar te zitten in het vliegtuig, klopt dit?

Zelfs als je niet meer naast elkaar kunt zitten, blijft er altijd nog de mogelijkheid om bij het boarden te vragen of je alsnog in aanmerking kunt komen voor andere plaatsen. Daar valt vaak nog wel wat te schuiven (vermoedelijk bijvoorbeeld omdat mensen de vlucht toch niet hebben weten te halen).

quote:

Op zondag 17 juli 2016 03:50 schreef admiraal_anaal het volgende:
Ik las trouwens ergens dat als je GEEN stoel reserveert je grote kans hebt niet naast elkaar te zitten in het vliegtuig, klopt dit?

Ook las ik dat je meer betaald als je van tevoren plekken reserveert, iemand een idee wat dat kost? Of is 24 uur van tevoren gratis inchecken en plek boeken veilig genoeg bij Garuda Indonesia?

Als je tickets op 1 boeking zijn dan zetten bijna alle maatschappijen je altijd naast elkaar indien mogelijk. Zelfs Wizz Air en Ryan air doen dat (die rekenen dan wel soms ietsjes hogere ticketprijzen pp bij groepsboekingen maar dan nog).
Alleen als het vliegtuig ramvol is kun je pech hebben, maar de kans is klein.

quote:

Op zondag 17 juli 2016 03:50 schreef admiraal_anaal het volgende:
Ik las trouwens ergens dat als je GEEN stoel reserveert je grote kans hebt niet naast elkaar te zitten in het vliegtuig, klopt dit?

Ook las ik dat je meer betaald als je van tevoren plekken reserveert, iemand een idee wat dat kost? Of is 24 uur van tevoren gratis inchecken en plek boeken veilig genoeg bij Garuda Indonesia?

Je kan gewoon voor beide een plaats kiezen in het vliegtuig bij inchecken 24 uur of 12 uur van te voren. Ik had 2 jaar geleden het goedkoopste ticket en toen was het voor personen uit NL 12 uur van te voren, dat kan nu anders zijn check de site of bel ze op

quote:

Op zondag 17 juli 2016 10:09 schreef sirdanilot het volgende:

[..]

Als je tickets op 1 boeking zijn dan zetten bijna alle maatschappijen je altijd naast elkaar indien mogelijk. Zelfs Wizz Air en Ryan air doen dat (die rekenen dan wel soms ietsjes hogere ticketprijzen pp bij groepsboekingen maar dan nog).
Alleen als het vliegtuig ramvol is kun je pech hebben, maar de kans is klein.

Bij een Ryanair, Wizzair, Easyjet, Pegasus dan vult men volgens een vast patroon gewoon het vliegtuig op, dan kan het goed mogelijk zijn dat je naast elkaar komt te zitten, maar het is ook mogelijk dat jij op 21F en vervolgens de volgende meereizende persoon op 20A komt te zitten, en dan zit je toch flink uit elkaar. Vooral een Wizzair, welke bij het boeken al aangeeft op welke stoel je komt te zitten als je niet bij wilt betalen heeft een vast patroon hoe de stoelen uitgegeven worden.

Bij een Easyjet of Pegasus kan je, als je wat geduldig bent, bij het online inchecken zien waar je komt te zitten, dan kan je het nog afbreken als die stoel je niets lijkt, als je het later probeert, en er dus andere passagiers ingecheckt zijn dan zie je dat die plaatsen die je eerst kreeg toegewezen nu vergeven zijn en je nu een andere plaats krijgt, ook hier geldt dus dat men volgens een vast patroon het vliegtuig indeelt.
Ryanair doet dat wat beter, die geeft wel de mogelijkheid om stoelen te kiezen, tegen een vergoeding, maar laat dus niet zien waar je komt te zitten als je dat niet doet.

Bij reguliere maatschappijen is het devies om online in te checken vanaf het moment dat het mogelijk is, dan kan je over het algemeen kiezen uit meerdere stoelen en kan je zo stoelen naast elkaar selecteren.

quote:

Op zondag 17 juli 2016 10:25 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Bij een Ryanair, Wizzair, Easyjet, Pegasus dan vult men volgens een vast patroon gewoon het vliegtuig op, dan kan het goed mogelijk zijn dat je naast elkaar komt te zitten, maar het is ook mogelijk dat jij op 21F en vervolgens de volgende meereizende persoon op 20A komt te zitten, en dan zit je toch flink uit elkaar. Vooral een Wizzair, welke bij het boeken al aangeeft op welke stoel je komt te zitten als je niet bij wilt betalen heeft een vast patroon hoe de stoelen uitgegeven worden.

Bij een Easyjet of Pegasus kan je, als je wat geduldig bent, bij het online inchecken zien waar je komt te zitten, dan kan je het nog afbreken als die stoel je niets lijkt, als je het later probeert, en er dus andere passagiers ingecheckt zijn dan zie je dat die plaatsen die je eerst kreeg toegewezen nu vergeven zijn en je nu een andere plaats krijgt, ook hier geldt dus dat men volgens een vast patroon het vliegtuig indeelt.
Ryanair doet dat wat beter, die geeft wel de mogelijkheid om stoelen te kiezen, tegen een vergoeding, maar laat dus niet zien waar je komt te zitten als je dat niet doet.

Bij reguliere maatschappijen is het devies om online in te checken vanaf het moment dat het mogelijk is, dan kan je over het algemeen kiezen uit meerdere stoelen en kan je zo stoelen naast elkaar selecteren.

Altijd als ik bij wizz air ben geboekt kreeg ik de aisle seat en mijn reispartner de middle seat. Als je stoelen gaat bij kopen zijn die ook het goedkoopst, de window seats verkopen ze voor een euro meer, dus ik heb het idee dat ze eerst middle en aisle invullen en dan de ramen?
Maar goed ervaringen verschillen he.

quote:

Op zondag 17 juli 2016 01:34 schreef Igen het volgende:

[..]

Bij het intercontinentaal vliegen vond ik hun eten net zo goed/slecht als pakweg Swiss of Cathay Pacific. Verder moderne vliegtuigen, personeel zoals in de reclame - niet slecht.

Tja mijn probleem is dat ik mijn vrienden van Turkish gewend ben, en dan vallen alle andere maatschappijen tegen qua eten.
Maar het voorverpakte broodje bijvoorbeeld was simpelweg een steen, op alle vluchten, nu weet ik dat in Oost Europa en Rusland dat type brood gangbaar is, maar dan niet op deze manier.
Daarnaast het eten zelf was typisch wat je krijgt bij een China Airlines 10 jaar geleden, er zijn echt wel betere oplossingen voor het eten, zelfs KLM lukt dat tegenwoordig.

quote:

Op zondag 17 juli 2016 10:28 schreef sirdanilot het volgende:

[..]

Altijd als ik bij wizz air ben geboekt kreeg ik de aisle seat en mijn reispartner de middle seat. Als je stoelen gaat bij kopen zijn die ook het goedkoopst, de window seats verkopen ze voor een euro meer, dus ik heb het idee dat ze eerst middle en aisle invullen en dan de ramen?
Maar goed ervaringen verschillen he.

Ik maak veel (veels te veel) vluchten met Wizz Air, en bij het boeken krijg je standaard een stoel toegewezen, als je de eerste bent op een vlucht is dat in rij 21 of 22 welke men opvult, wat later rij 16, 17 of 18, dat kan je ook zien door opgevulde stoelen als je wat later bent met boeking (en dat de prijzen op de vlucht ook hoger zijn).
Het idee is dat je inderdaad voor de betere stoelen gaat betalen, Wizz Air heeft ook iets bedacht als een relatief goedkope priority pass voor 99 euro, waarmee je elke stoel kan selecteren, ook rijen vooraan als je wat vaker vliegt is dat interessant.