abonnementen ibood.com bol.com
pi_163138840
registreer om deze reclame te verbergen
KA1cUHv.png
24 Heures Du Mans 2016
Onderdeel van het FIA World Endurace Championship

imJEUHw.png
Het Circuit de la Sarthe is gelegen in Le Mans, Frankrijk. Sinds 1923 wordt hier de 24 uren van Le Mans georganiseerd. Het circuit bestaat voor een groot deel uit openbare wegen, en heeft een totale lengte van 13.629 kilometer. Gedurende de jaren heeft het circuit een aantal veranderingen ondergaan en zijn er onder andere chicanes toegevoegd aan het lange rechte stuk. Meer informatie over de geschiedenis van het circuit vind je hier. De huidige lay-out wordt sinds 2007 gebruikt. Een paar statistieken:

• Ronderecord (race): 3:17.475 (Audi R18, 2015)
• Ronderecord (kwalificatie): 3:16.887 (Porsche, 2015)
• Afstandsrecord (all-time): 5,410.71km, 397 ronden (Audi R15, 2010)

Afbeelding Circuit
oGNnJS1.jpg
Circruit inclusief marshall posts
Detail kaart paddock area (pdf)

Onboard (Pole 2015):

Nieuw in 2016
• Aangepaste run-off Porsche curves
• SAFER barriers in Porsche Curves

gePNpi3.png

Entry list 2016 (pdf)

Hf6eoTa.jpg
b9Zm7RL.png
• Witte koplampen, rode nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:18 (schatting)
• 875kg (hybride), 855kg (non-hybride)
• 49.9L tank voor diesel diesel, 62.5L voor hybride benzine, 67.4L voor benzine

LMP1 is de snelste en technisch meest geavanceerde klasse in het deelnemersveld. De grote fabrieksteams van Audi, Porsche en Toyota doen mee in deze klasse. Deze fabrieksteams zijn verplicht hun auto uit te rusten met een hybride systeem (minimaal gewicht van de auto 875 kilo). Afhankelijk van het vermogen van het hybride systeem moeten de teams minder brandstof verbruiken. Privť teams mogen ook deelnemen, voor hun is een hybride systeem niet verplicht (minimaal gewicht van de auto 850 kilo). Vorig jaar waren de auto's sneller dan ooit, de ronderecords op de huidige configuratie van het circuit sneuvelden in zowel kwalificatie als race. Om dit jaar de snelheid terug te dringen zijn er twee maatregelen genomen: de teams mogen minder brandstof gebruiken en voor le Mans geldt een restrictie op het hybride vermogen dat de teams per ronde mogen gebruiken. De vraag is in hoeverre dit de teams heeft vertraagd. Wanneer het droog blijft en er geen lange safety cars zijn is het de vraag of het afstandsrecord uit 2010 kan blijven staan.

GBc1LV8.jpg
agJv7jJ.png
• Witte koplampen, blauwe nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:36
• 900kg
• 75L tank (benzine)
• Maximale kosten voor chassis: §388,500 (open), §463,500 (gesloten). Voor motorblok: §80,350
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA

LMP2 is de tweede prototype categorie, gericht op kleinere teams, onafhankelijk van de leverancier van het chassis en de motor. De belangrijkste beperkingen voor deze klasse zijn de kosten van het chassis en van het motorblok. In deze klasse vinden we over het algemeen talentvolle jonge coureurs en de zogenaamde gentlemen drivers (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Elk team is verplicht minimaal ťťn zo'n coureur op te stellen.

TfmrTko.jpg
rcIPmId.png
• Gele koplampen, groene nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:54
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine)

LM GTE Pro is de categorie waar we 's werelds beste GT coureurs te werk kunnen zien. In deze categorie vinden we grote teams van Aston Martin, Porsche, Ferrari en Corvette en sinds dit jaar ook Ford, met maar liefst 4 auto's. De GTE auto's zijn gebaseerd op sportwagens die geschikt zijn voor op de weg. De categorie is opgesplitst in twee klassen: LM GTE Pro en LM GTE Am

P8snuul.jpg
expEQs7.png
• Gele koplampen, oranje cijfers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:57
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine)
• Minimaal 1 jaar oude auto (specs)
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA

LM GTE Am lijkt bijzonder veel op LM GTE Pro. Het belangrijkste verschil is dat in LM GTE Am, elk team een zogenaamde gentlemen driver moet inschrijven (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Ook zijn de auto's minimaal een jaar oud, waarmee ze over het algemeen iets achter lopen op de LM GTE Pro varianten.

Elk jaar wordt er ook een startbewijs toegekend aan een innovatie inschrijving. Die gaat dit jaar naar de #84 LMP2 van Oak racing. Hierin rijdt Frederic Sausset, een coureur die beide armen en benen moest laten amputeren na een infectie. Meer info hier

GOQmC6a.png
Zondag 5 juni
9:00-13:00 Test day session 1
14:00-18:00 Test day session 2

Woensdag 15 juni
16:00-20:00 Free practise session
22:00-0:00 Qualifying session 1

Donderdag 16 juni
19:00-21:00 Qualifying session 2
22:00-0:00 Qualifying session 3

Zaterdag 18 juni
9:00-9:45 Warm-up
15:00 Start 24 uren van Le Mans

mWKf3uZ.png
TV
• Eurosport zendt de 24 uur volledig uit verdeeld over ES1/ES2 inclusief alle andere sessies
• RTL7 zendt de 24 uur volledig uit (alleen race)

Streams
OfficiŽle WEC stream (§9,99 voor le Mans)
Radio Le Mans (Engels commentaar bij de race, erg veel inside information, previews en laatste nieuws - tip)
• Eurosport player (§6,99 voor een maand)
• RTL7 website

Live Timing
OfficiŽle live timing
Resultaten

Spotter Guide
Spotter Guide 2016, grafische weergave van deelnemersveld (pdf)

Overige informatie
Laatste informatie, verslagen en analyses
Weer

Dit topic kan ook gebruikt worden voor andere endurance races zoals die van het:

Officiele FIA World Endurance Championship
2jch7bo.jpg

ELMS championship
4uh2u1.jpg

ALMS championship
33ncnww.jpg
pi_163138874
Misschien is de TT een spoiler :@ in dat geval mag iemand die gerust wijzigen :P
  zondag 19 juni 2016 @ 15:31:17 #3
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163138918
;(.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_163139001
registreer om deze reclame te verbergen
:N
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  zondag 19 juni 2016 @ 15:35:57 #5
144695 Sinister-D-
NL'er in BelgiŽ
pi_163139017
Wat zou het zuur zijn als blijk dat Kaz een verkeerd knopje omgezet zou hebben :{ verwacht harakiri.
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
pi_163139034
Andre_Lotterer twitterde op zondag 19-06-2016 om 15:34:53 Omg. I though we had a bad day @24hoursoflemans but what happened to Toyota was just saddest thing I ever saw. Win was yours @Toyota_Hybrid reageer retweet
pi_163139129
registreer om deze reclame te verbergen
quote:
0s.gif Op zondag 19 juni 2016 15:35 schreef Sinister-D- het volgende:
Wat zou het zuur zijn als blijk dat Kaz een verkeerd knopje omgezet zou hebben :{ verwacht harakiri.
Aan dat knopje heb ik ook gedacht. _O- Maar ik kan het me eigenlijk niet voorstellen.
Morgen persconferentie waar hoge Toyota bobo's nederig hun ontslag aanbieden? :D
  zondag 19 juni 2016 @ 15:46:57 #8
144695 Sinister-D-
NL'er in BelgiŽ
pi_163139329
quote:
0s.gif Op zondag 19 juni 2016 15:36 schreef M90 het volgende:
Andre_Lotterer twitterde op zondag 19-06-2016 om 15:34:53 Omg. I though we had a bad day @24hoursoflemans but what happened to Toyota was just saddest thing I ever saw. Win was yours @Toyota_Hybrid reageer retweet
ik denk dat iedereen, behalve de #2 dan, wel vindt dat Toyota de morele winnaar van de wedstrijd is. Je bent er alleen zo weinig mee, want die naam komt niet op de beker :'(
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
pi_163139360
quote:
1s.gif Op zondag 19 juni 2016 15:46 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

ik denk dat iedereen, behalve de #2 dan, wel vindt dat Toyota de morele winnaar van de wedstrijd is. Je bent er alleen zo weinig mee, want die naam komt niet op de beker :'(
Zelfs zij hoor. Genoeg ongeloof gezien in die garage.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_163139422
quote:
1s.gif Op zondag 19 juni 2016 15:46 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

ik denk dat iedereen, behalve de #2 dan, wel vindt dat Toyota de morele winnaar van de wedstrijd is. Je bent er alleen zo weinig mee, want die naam komt niet op de beker :'(
Ook Porsche zal dat hebben, maar racen blijft racen. To finish first first you have to finish.
pi_163139631
In de officiŽle classification lijkt de #82 de 2e plaats te behouden ondanks dat ze niet die stop/go hebben gedaan

edit: en nu ook op het podium, mooi :)
pi_163139681
quote:
0s.gif Op zondag 19 juni 2016 15:58 schreef M90 het volgende:
In de officiŽle classification lijkt de #82 de 2e plaats te behouden ondanks dat ze niet die stop/go hebben gedaan
Prima beslissing.
pi_163139962
RLM broadcast over. ik houd het ook voor gezien, weer de rest van de dag een kater omdat het weer voorbij is -O- en helemaal met de finish van vandaag :{

was mooi weer de race hier volgen ^O^ :W
pi_163139989
Daarstraks vroegen we ons af of er in het verleden dit soort drama vaker is voorgekomen. Op een ander forum las ik WK rally in 1998:
quote:
The seemingly terminal blow to title rival Tommi Mškinen's chances was his retirement on the first day of the final event of the year, the Rally Great Britain, which gave the initiative to Sainz, who now only had to finish fourth in order to ensure the title. However, just 300 metres from the finish of the very last stage, he too was forced to retire from the needed fourth place with a mechanical problem. As a result, both Sainz and Toyota gifted their respective titles to rivals Mškinen and Mitsubishi Ralliart.
Toyota heeft dus ervaring met dit soort drama...
  zondag 19 juni 2016 @ 16:33:55 #15
239294 PierreTT
Man man man, wat een drama!
pi_163140631
Nou, dat was het dan. Ik ga verder genieten van mijn vakantie :P

Iedereen bedankt voor het geven van de updates in dit topic, scheelde voor mij erg veel (traag) opzoekwerk :) ^O^ O+
Half bezopen is weggegooid geld.
pi_163140724
quote:
0s.gif Op zondag 19 juni 2016 16:33 schreef PierreTT het volgende:
Nou, dat was het dan. Ik ga verder genieten van mijn vakantie :P

Iedereen bedankt voor het geven van de updates in dit topic, scheelde voor mij erg veel (traag) opzoekwerk :) ^O^ O+
Veel plezier
pi_163141975
quote:
0s.gif Op zondag 19 juni 2016 16:10 schreef TargaFlorio het volgende:
Daarstraks vroegen we ons af of er in het verleden dit soort drama vaker is voorgekomen. Op een ander forum las ik WK rally in 1998:

[..]

Toyota heeft dus ervaring met dit soort drama...
Laatste bocht bij de indy 500 een paar jaar terug was ook zo'n moment. Al was dat wel een fout van de driver maar goed. Blijft pijnlijk zulke dingen.
“Being second is to be the first of the ones who lose.”
  zondag 19 juni 2016 @ 19:13:27 #18
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163143928
Porsche twitterde op zondag 19-06-2016 om 18:48:31 Competed together for 24 hours. Head to head for 24 hours. Gained our respect forever. #LEMANS24 https://t.co/9NVoLVNaax reageer retweet
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zondag 19 juni 2016 @ 19:24:08 #19
38114 beantherio
4900 op de schaal van Richter
pi_163144127
Ik wilde heel graag dat Porsche zou winnen maar helemaal blij wordt ik er niet van. Het voelt als andermans overwinning.

Maar ja: het heet niet voor niets "24 uur van Le Mans" en niet "23 uur en 54 minuten van Le Mans".
pi_163147981
Paar reacties

Porsche twitterde op zondag 19-06-2016 om 18:48:31 Competed together for 24 hours. Head to head for 24 hours. Gained our respect forever. #LEMANS24 https://t.co/9NVoLVNaaxClVA0KoWIAAsswv.jpg reageer retweet
MBrundleF1 twitterde op zondag 19-06-2016 om 15:23:44 Cruel beyond belief. So sorry for each and every one of you, that was your race. 😢 https://t.co/xIK7T24VBs reageer retweet
audisport twitterde op zondag 19-06-2016 om 15:39:45 This makes it 18 podiums in a row for Audi at Le Mans – but Toyota would have deserved this win! #WEC #LeMans24 #LeagueofPerformance reageer retweet
antdavidson twitterde op zondag 19-06-2016 om 15:28:05 I'm proud of my team @Toyota_Hybrid and my team mates for putting up such a fight. We almost had it, but congrats to @Porsche_Team reageer retweet
AMR_Official twitterde op zondag 19-06-2016 om 15:21:10 .@Toyota_Hybrid We take our hats off to you. Your performance today was truly admirable.From all @AMR_Official reageer retweet
Toyota_Hybrid twitterde op zondag 19-06-2016 om 19:20:59 It hardly sinks in, but it happened. We lost the #LeMans24 win on the penultimate lap. https://t.co/O51T7naaTu https://t.co/TKwlQfKgRA reageer retweet
  zondag 19 juni 2016 @ 21:51:07 #21
38114 beantherio
4900 op de schaal van Richter
pi_163148526
Stom trouwens dat Nakajima niet de pits in reed. Hij wist dat de auto het aan het begeven was en had de kans.
  zondag 19 juni 2016 @ 21:54:35 #22
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163148631
quote:
0s.gif Op zondag 19 juni 2016 21:51 schreef beantherio het volgende:
Stom trouwens dat Nakajima niet de pits in reed. Hij wist dat de auto het aan het begeven was en had de kans.
Dan had hij sowieso verloren. Een reset op de baan was nog mogelijk.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_163149080
Hij had die reset beter voor de finishlijn kunnen doen.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  zondag 19 juni 2016 @ 22:12:34 #24
194695 franklop
Fran knock
pi_163149231
quote:
0s.gif Op zondag 19 juni 2016 22:08 schreef Nattekat het volgende:
Hij had die reset beter voor de finishlijn kunnen doen.
yup. Dan had ie maar paar meter hoeven rijden ipv heel rondje
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
  zondag 19 juni 2016 @ 22:21:54 #25
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163149555
Nee, wachten bij de finishlijn is expliciet verboden.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zondag 19 juni 2016 @ 22:28:35 #26
194695 franklop
Fran knock
pi_163149725
quote:
7s.gif Op zondag 19 juni 2016 22:21 schreef Fir3fly het volgende:
Nee, wachten bij de finishlijn is expliciet verboden.
en drie meter erachter staan wel?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
  zondag 19 juni 2016 @ 22:30:03 #27
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163149779
quote:
1s.gif Op zondag 19 juni 2016 22:28 schreef franklop het volgende:

[..]

en drie meter erachter staan wel?
Wat?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_163150067
quote:
5s.gif Op zondag 19 juni 2016 22:30 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Wat?
Je weet dat hij stil viel?
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  zondag 19 juni 2016 @ 22:46:50 #29
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163150405
quote:
1s.gif Op zondag 19 juni 2016 22:37 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Je weet dat hij stil viel?
Maar de plaats waar hij dat deed is irrelevant.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_163150631
quote:
14s.gif Op zondag 19 juni 2016 22:46 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Maar de plaats waar hij dat deed is irrelevant.
Als hij 100m terug op de rem had getrapt voor die reset, was hij tweede geworden. Nogal relevant.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  zondag 19 juni 2016 @ 22:54:15 #31
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163150653
quote:
1s.gif Op zondag 19 juni 2016 22:53 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Als hij 100m terug op de rem had getrapt voor die reset, was hij tweede geworden.
Nope. Minimale rondetijd is 6 minuten en wachten bij de finishlijn is verboden.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_163150684
quote:
14s.gif Op zondag 19 juni 2016 22:54 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Nope. Minimale rondetijd is 6 minuten en wachten bij de finishlijn is verboden.
Dat eerste is onzin en dat tweede gaat niet echt op als je auto er mee uit scheidt.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  zondag 19 juni 2016 @ 22:56:12 #33
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163150703
quote:
1s.gif Op zondag 19 juni 2016 22:55 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Dat eerste is onzin en dat tweede gaat niet echt op als je auto er mee uit scheidt.
Ga maar lekker slapen jochie want je lult alleen maar onzin :*.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zondag 19 juni 2016 @ 23:42:58 #34
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_163151919
quote:
14s.gif Op zondag 19 juni 2016 22:54 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Nope. Minimale rondetijd is 6 minuten en wachten bij de finishlijn is verboden.
Leuk als je crasht en 10 minuten bezig bent met het repareren van de wagen. Dan is het einde wedstrijd. Dit is de meest onzinnige regel die ik ken.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  maandag 20 juni 2016 @ 08:49:58 #35
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163155766
quote:
1s.gif Op zondag 19 juni 2016 23:42 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Leuk als je crasht en 10 minuten bezig bent met het repareren van de wagen. Dan is het einde wedstrijd. Dit is de meest onzinnige regel die ik ken.
Niet als je daarna gewoon de pits in gaat. De regel geldt alleen als je op de baan bent.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_163156558
Toyota krijgt zo meer publiciteit dan een winnaar van LM ooit gehad heeft. :)

Het blijft wel jammer voor de race op zich, vind ik.
  maandag 20 juni 2016 @ 09:51:50 #37
38114 beantherio
4900 op de schaal van Richter
pi_163156573
quote:
2s.gif Op zondag 19 juni 2016 21:54 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Dan had hij sowieso verloren.
Met de snelheid die hij verloor had hij kunnen weten dat het sowieso een verloren zaak was. Dan hadden ze nog een 2e podiumplek kunnen pakken.
pi_163156627
quote:
0s.gif Op zondag 19 juni 2016 15:00 schreef beantherio het volgende:
Is dit de meest pijnlijke nederlaag in de autosport ooit? Ik kan even niet snel iets vergelijkbaars bedenken.
Wat te denken van de Australische snelwandelaarster die tijdens de Olympische Spelen in AustraliŽ een metertje of 200 voor de finish van de 20 kilometer gediskwalificeerd wordt bij het binnenlopen van het stadion..dat staat in dat rijtje toch wel boven dit hoor :+
Noriaki Kasai _O_
Laura Dahlmeier O+
Bruna Moura _O_ O+
  maandag 20 juni 2016 @ 11:53:14 #39
144695 Sinister-D-
NL'er in BelgiŽ
pi_163158900
quote:
10s.gif Op maandag 20 juni 2016 09:56 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Wat te denken van de Australische snelwandelaarster die tijdens de Olympische Spelen in AustraliŽ een metertje of 200 voor de finish van de 20 kilometer gediskwalificeerd wordt bij het binnenlopen van het stadion..dat staat in dat rijtje toch wel boven dit hoor :+
quote:
nederlaag in de autosport
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
pi_163158925
quote:
1s.gif Op maandag 20 juni 2016 11:53 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

[..]

Stond er ook gewoon best wel duidelijk :@
Noriaki Kasai _O_
Laura Dahlmeier O+
Bruna Moura _O_ O+
pi_163159022
Ik kan me niet eens een naardere manier bedenken dan dit om een race te verliezen.

Langste race ter wereld (excl. Rally) en grootste race ter wereld verliezen op 5 minuten.... enkel het wk F1 verliezen in de laatste ronde van de laatste race is een tikkie erbovenop.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  maandag 20 juni 2016 @ 13:25:58 #42
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_163161293
quote:
7s.gif Op maandag 20 juni 2016 08:49 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Niet als je daarna gewoon de pits in gaat. De regel geldt alleen als je op de baan bent.
Die regel zou dus niet moeten gelden voor de laatste ronde, want dan is het onzin dat je nog de pit in gaat.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  maandag 20 juni 2016 @ 14:04:34 #43
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163162241
quote:
0s.gif Op maandag 20 juni 2016 13:25 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Die regel zou dus niet moeten gelden voor de laatste ronde, want dan is het onzin dat je nog de pit in gaat.
Juist alleen voor de laatste ronde. Je moet onder eigen kracht over de startlijn komen na de winnaar en die ronde mag niet langer zijn dan 6 minuten. Wachten op de startlijn is verboden.

Als je de pits ingaat ben je dus sowieso niet gekwalificeerd.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  maandag 20 juni 2016 @ 15:21:53 #44
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_163164567
quote:
14s.gif Op maandag 20 juni 2016 14:04 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Juist alleen voor de laatste ronde. Je moet onder eigen kracht over de startlijn komen na de winnaar en die ronde mag niet langer zijn dan 6 minuten. Wachten op de startlijn is verboden.

Als je de pits ingaat ben je dus sowieso niet gekwalificeerd.
Die 6 minuten vind ik dus een onzinnige regel. Die Toyota had gewoon als tweede geklasseerd moeten worden omdat hij op eigen kracht over de startlijn is gekomen. Als het een half uur eerder was gebeurd, was hij gewoon als tweede of derde geklasseerd. Dat het in de laatste ronde gebeurd zou niet uit moeten maken.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  maandag 20 juni 2016 @ 16:04:04 #45
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163165845
quote:
0s.gif Op maandag 20 juni 2016 15:21 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Die 6 minuten vind ik dus een onzinnige regel. Die Toyota had gewoon als tweede geklasseerd moeten worden omdat hij op eigen kracht over de startlijn is gekomen. Als het een half uur eerder was gebeurd, was hij gewoon als tweede of derde geklasseerd.
Nou niet dus. Je moet op eigen kracht over de finish komen.

Ik vind ook dat de #5 geclassificeerd zou moeten worden maar de regels zijn helaas de regels.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_163180929
Eindelijk eens alles kunnen terugkijken, wat een drama zeg! Wat sneu voor Toyota...
  dinsdag 21 juni 2016 @ 18:36:52 #47
239294 PierreTT
Man man man, wat een drama!
pi_163193283
info.gif Top 15 voor reeks "24 Heures du Mans/WEC" van 18-06-2016 t/m 19-06-2016

nr / aantal posts / gebruiker
01 563 Nattekat
02 355 heywoodu
03 221 M90
04 219 Sinister-D-
05 179 Fir3fly
06 139 PierreTT
07 135 Geralt
08 131 TargaFlorio
09 130 Peterselieman
10 093 THEFXR
11 058 Van_Poppel
12 049 Fer
13 047 Woods
13 047 RAVW
15 032 franklop
Half bezopen is weggegooid geld.
pi_163194869
Iemand screenshots van die 4 Jappen bij Toyota nadat Porsche die laatste pitstop maakte en nadat Nakajima meldde dat hij geen power meer had.
.
pi_163195066
quote:
7s.gif Op dinsdag 21 juni 2016 18:36 schreef PierreTT het volgende:
[ afbeelding ] Top 15 voor reeks "24 Heures du Mans/WEC" van 18-06-2016 t/m 19-06-2016

nr / aantal posts / gebruiker
01 563 Nattekat
02 355 heywoodu
03 221 M90
04 219 Sinister-D-
05 179 Fir3fly
06 139 PierreTT
07 135 Geralt
08 131 TargaFlorio
09 130 Peterselieman
10 093 THEFXR
11 058 Van_Poppel
12 049 Fer
13 047 Woods
13 047 RAVW
15 032 franklop
Volgens mij heb ik te weinig geslapen die nacht.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_163195289
quote:
1s.gif Op dinsdag 21 juni 2016 19:28 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Volgens mij heb ik te weinig geslapen die nacht.
dat weet ik wel zeker _O-
Altijd onderweg naar het avontuur
  dinsdag 21 juni 2016 @ 23:06:23 #51
39256 Bonobo11
Have a good time, all the time
pi_163203684
quote:
1s.gif Op dinsdag 21 juni 2016 19:22 schreef Fer het volgende:
Iemand screenshots van die 4 Jappen bij Toyota nadat Porsche die laatste pitstop maakte en nadat Nakajima meldde dat hij geen power meer had.
Ga je gang

Wil je over de grond rollende Porschecoureurs of facepalmende Toyotamannen

[ Bericht 0% gewijzigd door Bonobo11 op 21-06-2016 23:14:08 ]
Feyenoord!!! * BarÁa
  woensdag 22 juni 2016 @ 07:47:35 #52
239294 PierreTT
Man man man, wat een drama!
pi_163207603
quote:
1s.gif Op dinsdag 21 juni 2016 19:28 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Volgens mij heb ik te weinig geslapen die nacht.
Daar lijkt het wel op :D
Half bezopen is weggegooid geld.
pi_163210405
Mooi, maar nog steeds ;(
pi_163211814
quote:
1s.gif Op woensdag 22 juni 2016 07:47 schreef PierreTT het volgende:

[..]

Daar lijkt het wel op :D
Ik heb er nog steeds last van :')
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_163211833
quote:
9s.gif Op woensdag 22 juni 2016 11:12 schreef Racerblade het volgende:
Mooi, maar nog steeds ;(
Het is gewoon onmogelijk om geen medelijden te hebben met Toyota ;(
Zowel Audi als Porsche hadden duidelijk met hen te doen.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  donderdag 23 juni 2016 @ 11:32:44 #56
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_163236367
De reden van het defect van de Toyota is bekend.

quote:
“Car #5 suffered a technical defect on a connector on the air line between the turbo charger and the intercooler, causing a loss of turbo charger control,” said the spokesman.

“The team attempted to modify the control settings to restore power and this was eventually achieved, allowing the car to complete the final lap.

"However, it was achieved too late to complete that lap within the required six minutes [leading to the car's exclusion from the results].”
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_163237163
Dat heet toch gewoon turboslang eraf gesprongen?
.
  donderdag 23 juni 2016 @ 12:05:31 #58
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163237265
Terechte beslissing dus om niet de pits in te gaan. Stel ze hadden hem eerder weer aan de praat gekregen hadden ze nog kans op de overwinning.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  donderdag 23 juni 2016 @ 13:28:59 #59
239294 PierreTT
Man man man, wat een drama!
pi_163238985
quote:
Ai. Helaas te laat, maar zoals hierboven al werd gezegd was het geen rare beslissing om niet de pits in te gaan.
Half bezopen is weggegooid geld.
  maandag 11 juli 2016 @ 09:59:51 #60
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163661163
Cm2u32sWEAADPou.jpg:large
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  maandag 11 juli 2016 @ 12:22:43 #61
144695 Sinister-D-
NL'er in BelgiŽ
pi_163663383
Treluyer dus al niet aanwezig op de 6h van Nurburgring wegens blessures aan de ruggenwervel nav een trainingsongeval op de mountainbike.
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
  vrijdag 22 juli 2016 @ 13:32:54 #62
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163926975
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  vrijdag 22 juli 2016 @ 13:57:14 #63
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_163927540
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  vrijdag 22 juli 2016 @ 13:58:46 #64
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163927584
Cn96FMIXEAASgpJ.jpg:large
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  vrijdag 22 juli 2016 @ 19:02:45 #65
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163935119
quote:
Leuk ja. Wist niet dat ze al 40 was :P.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zondag 24 juli 2016 @ 13:37:36 #66
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163972864
Race is begonnen, gratis stream:

http://video.eurosport.de/wec/video-live.shtml

Mooie gevechten om de 1e plaatsen :9.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zondag 24 juli 2016 @ 17:43:44 #67
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163978907
Zeer spannende race tot nu toe, na 4 en een half uur lijkt de #1 Porsche op de overwinning af te stevenen. Gevecht om de tweede plaats is losgebarsten.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_163979290
Sow :D
Jammer dat ik niet kon kijken.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  zondag 24 juli 2016 @ 18:05:05 #69
239294 PierreTT
Man man man, wat een drama!
pi_163979455
quote:
14s.gif Op zondag 24 juli 2016 17:43 schreef Fir3fly het volgende:
Zeer spannende race tot nu toe, na 4 en een half uur lijkt de #1 Porsche op de overwinning af te stevenen. Gevecht om de tweede plaats is losgebarsten.
Niet kunnen kijken, net even die stream snel bekeken en er is inderdaad een goed gevecht gaande :D
Half bezopen is weggegooid geld.
pi_163979496
_O_

En daar ben ik gewoon op 5km langs gereden vandaag zonder het te weten :')
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  zondag 24 juli 2016 @ 18:08:01 #71
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163979537
Wat een gevecht _O_.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zondag 24 juli 2016 @ 20:02:30 #72
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163982598
https://streamable.com/yztg

En dat na 5 uur racen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zondag 24 juli 2016 @ 20:34:48 #73
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163983454
60.000 man op de tribunes vandaag. Niet gek, en daarom ook alweer bevestigd voor 2017.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  maandag 25 juli 2016 @ 11:50:09 #74
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_163995434
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_163995455
quote:
Lijkt op de huidige LMP1 die onder de drukpers heeft gelegen :P
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  maandag 25 juli 2016 @ 14:35:55 #76
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_163998950
quote:
Beetje zinloos dit soort plaatjes. Wat heeft iemand hier nou aan?

In echt toekomstnieuws, het gerucht wordt steeds sterker dat BMW met een nieuwe GTE voor 2018 komt. Het succes en de aandacht voor de nieuwe Ford dit jaar heeft hen over de streep getrokken. Een LMP1-programma is in de maak maar het hangt nogal af van de 2019 LMP1-regels.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_164092999
Blancplain 24h van Spa kwalificatie gaat beginnen :)

Morgenmiddag begint de race
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_164094260
quote:
1s.gif Op vrijdag 29 juli 2016 17:16 schreef Nattekat het volgende:
Blancplain 24h van Spa kwalificatie gaat beginnen :)

Morgenmiddag begint de race
Door deze topic kick gaat iemand mad worden...
  donderdag 18 augustus 2016 @ 23:14:55 #79
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_164664065
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  vrijdag 19 augustus 2016 @ 21:20:55 #80
144695 Sinister-D-
NL'er in BelgiŽ
pi_164690188
Kom dan op zijn minst met heugelijk nieuws Vuurvli3g ;)

http://www.motorsport-tot(...)ommt-2019-in-die-wec

BMW in de GT klasse ^O^
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
  vrijdag 19 augustus 2016 @ 21:21:33 #81
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_164690215
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 augustus 2016 21:20 schreef Sinister-D- het volgende:
Kom dan op zijn minst met heugelijk nieuws Vuurvli3g ;)

http://www.motorsport-tot(...)ommt-2019-in-die-wec
Zo heuglijk vind ik het niet, 2019 is eigenlijk een jaar te laat.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  vrijdag 19 augustus 2016 @ 21:38:28 #82
144695 Sinister-D-
NL'er in BelgiŽ
pi_164690827
Weer niet genoeg?...
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
  vrijdag 19 augustus 2016 @ 21:41:27 #83
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_164690911
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 augustus 2016 21:38 schreef Sinister-D- het volgende:
Weer niet genoeg?...
Wat? Ik hoorde juist een gerucht dat het 2018 werd dus daarom enigszins teleurgesteld. Verder niets.

Gerucht gaat trouwens ook dat Lamborghini in 2018 met een GTE komt. Ook goed nieuws.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zaterdag 20 augustus 2016 @ 12:55:10 #84
142235 Jigzoz
Angel to some; demon to others
pi_164705955
Nu Bentley, Mercedes en McLaren nog.

O, en liefst ook nog wat toffe nieuwe LMP1's. Ferrari bijvoorbeeld, of ook weer Mercedes.
  zaterdag 20 augustus 2016 @ 13:22:15 #85
144695 Sinister-D-
NL'er in BelgiŽ
pi_164706439
quote:
0s.gif Op zaterdag 20 augustus 2016 12:55 schreef Jigzoz het volgende:
Nu Bentley, Mercedes en McLaren nog.
dan heb je dus "gewoon" Blancpain...

Ik zie liever meer variŽteit.
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
  zaterdag 20 augustus 2016 @ 14:01:28 #86
142235 Jigzoz
Angel to some; demon to others
pi_164707082
quote:
1s.gif Op zaterdag 20 augustus 2016 13:22 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

dan heb je dus "gewoon" Blancpain...

Ik zie liever meer variŽteit.
Ik vind dan ook dat die twee klasses samen moeten gaan.
pi_164707118
quote:
0s.gif Op zaterdag 20 augustus 2016 14:01 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

Ik vind dan ook dat die twee klasses samen moeten gaan.
Dat gaat niet gebeuren.
  zaterdag 20 augustus 2016 @ 14:06:25 #88
142235 Jigzoz
Angel to some; demon to others
pi_164707186
quote:
0s.gif Op zaterdag 20 augustus 2016 14:02 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Dat gaat niet gebeuren.
Weet ik.

Maar goed, wat meer variatie binnen het WEC-veld lijkt me super. Stel je voor: 10 LMP1-constructeurs, 10 LMP2-teams en 10 GT-constructeurs. LMP-klasses 2 auto's per constructeur; GT 3.
pi_164707692
quote:
0s.gif Op zaterdag 20 augustus 2016 14:06 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

Weet ik.

Maar goed, wat meer variatie binnen het WEC-veld lijkt me super. Stel je voor: 10 LMP1-constructeurs, 10 LMP2-teams en 10 GT-constructeurs. LMP-klasses 2 auto's per constructeur; GT 3.
10 LMP1 fabrikanten is niet realistisch. Ik denk dat 4 met ieder 3 wagens ideaal is.

Daarnaast wordt LMP2 natuurlijk een klasse met 4 verschillende chassis' (Dallara, Oreca, Riley/Multimatic en Oak/Ligier) die gebruik maken van een Gibson spec motor.

Tot slot GTE met 6 tot 8 fabrikanten. Hopelijk krijgen alle auto's een wat meer agressief uiterlijk zoals de Ford.

En laat GT3 verder zoals het is. Dus niet in WEC en ELMS maar in Blancpain en andere (inter)nationale series.
  woensdag 31 augustus 2016 @ 10:02:26 #90
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_164981784
LMPone twitterde op zondag 28-08-2016 om 19:23:08 If you ever wonder why the cars look the way they are - visual of the technical regulations (body work) LMP1 #WEC https://t.co/rbp11UIup7 reageer retweet
Beetje lastig plaatje, maar het geeft weer waar een LMP1 auto qua bodywork aan moet voldoen. Volgens mij zijn de gekleurde 'dozen' gebieden waar het design aan strakke regelgeving moet voldoen. Je ziet ook de BHH (Big Honking Holes) boven de wielen en de shark fin.

Meest opvallende is dat de voorkant behalve dus de wielkasten vrijwel volledig vrij is. Iets wat je bijna nooit meer zien in de racerij. Zo lang je je houdt aan de maximale lengte, breedte en hoogte mag je met de voorkant doen wat je wil *O*.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zaterdag 3 september 2016 @ 18:58:45 #91
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_165061812
Vanavond vanaf half 9 de 6 uur van Mexico *O*.

Ik heb een gratis HD stream die live gaat vlak voor de start. Als iemand tegen die tijd interesse heeft, PM.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_165064190
Ook op Motors TV.
  zaterdag 3 september 2016 @ 20:27:14 #93
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_165064518
Start zometeen *O*. Tribunes zitten goed vol.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zaterdag 3 september 2016 @ 21:36:17 #94
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_165066268
Wat een gevechten op de baan _O_.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zaterdag 3 september 2016 @ 22:10:14 #95
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_165067016
Beide Toyota's alweer uit de race.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  maandag 5 september 2016 @ 17:27:13 #96
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_165107031
quote:
9s.gif Op zaterdag 3 september 2016 22:10 schreef Fir3fly het volgende:
Beide Toyota's alweer uit de race.
Min of meer, in ieder geval. Goed nieuws voor volgend jaar:

http://sportscar365.com/l(...)s-new-aero-for-2017/
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_165336167
Misschien interessant, niet WEC maar wel deelnemers van de 24LM
Volgende week (23-25sep) ELMS op Francorchamps, en de entree is gratis het hele weekend incl. de 4h durende race op zondag :)
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
  donderdag 15 september 2016 @ 11:13:50 #98
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_165336240
quote:
0s.gif Op donderdag 15 september 2016 11:10 schreef Sinister-D- het volgende:
Misschien interessant, niet WEC maar wel deelnemers van de 24LM
Volgende week (23-25sep) ELMS op Francorchamps, en de entree is gratis het hele weekend incl. de 4h durende race op zondag :)
Gratis? Nice. Helaas te ver weg voor mij maar ELMS is best tof.

Overigens deze zaterdag de 6 uur van COTA. Belooft weer een uiterst spannende race te worden. De race in Mexico is gratis in z'n geheel terug te kijken.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_165343372
quote:
14s.gif Op donderdag 15 september 2016 11:13 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Gratis? Nice. Helaas te ver weg voor mij maar ELMS is best tof.


dat staat toch op de website van het circuit zelf :)


dp9s1j.jpg
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
  zaterdag 17 september 2016 @ 16:41:30 #100
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_165384872
Vanavond WEC race op COTA. Gaat weer mooi worden.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zaterdag 17 september 2016 @ 17:44:06 #101
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_165385819
Als opwarmertje de IMSA race eerst, zometeen live gratis op
http://imsatv.imsa.com/
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zaterdag 17 september 2016 @ 23:59:12 #102
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_165393794
Van start. Beetje een kuttijd :').
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  dinsdag 20 september 2016 @ 20:37:35 #103
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_165458233
Giedo van der Garde rijdt de laatste 3 races in de WEC voor Tequila Patron ESM. Hij combineert dit met zijn huidige inzet in de ELMS voor Jota Sports.

GvanderGarde twitterde op dinsdag 20-09-2016 om 12:17:43 Finish @FIAWEC season in style! Driving the last races of the season for @PatronESM[email protected] Let's go!6⃣⏱ https://t.co/usS46JgRg2 reageer retweet
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_165467786
^O^
pi_165467841
Giovinazzi (GP2 kampioenschaps kandidaat) wordt zijn teamgenoot.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  woensdag 21 september 2016 @ 12:36:17 #106
144695 Sinister-D-
NL'er in BelgiŽ
pi_165469292
En Sean Geleal _O- maar die 2 zijn Siamees.
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
pi_165524451
quote:
0s.gif Op woensdag 21 september 2016 12:36 schreef Sinister-D- het volgende:
En Sean Geleal _O- maar die 2 zijn Siamees.
Die is het belangrijkste in dit verhaal...§§§
pi_165524463
quote:
2017 ELMS Calendar

28-29 March Official Test Monza
14-15 April 4 Hours of Silverstone Silverstone Circuit United Kingdom
12-14 May 4 Hours of Monza, Monza, Italy
21-23 July July 4 Hours of Red Bull Ring, Spielberg, Austria
25-27 August 4 Hours of Le Castellet, Circuit Paul Ricard, France
22-24 September 4 Hours of Spa, Circuit de Spa-Francorchamps, Belgium
20-22 October, 4 Hours of Portimao, Algarve Circuit, Portugal
  vrijdag 23 september 2016 @ 21:55:18 #110
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_165524577
Ik vond de vorige versie mooier. Maar goed, deze moet sneller zijn en sneller is uiteindelijk altijd mooier :+.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  dinsdag 27 september 2016 @ 10:29:50 #111
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_165596879
quote:
1s.gif Op vrijdag 19 augustus 2016 21:20 schreef Sinister-D- het volgende:
Kom dan op zijn minst met heugelijk nieuws Vuurvli3g ;)

http://www.motorsport-tot(...)ommt-2019-in-die-wec

BMW in de GT klasse ^O^
http://www.fiawec.com/en/(...)-from-2018_4434.html

Dus toch 2018 *O*.

Hopen dat het een opmaat is voor LMP1 deelname.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_165597880
^O^ ^O^
  woensdag 28 september 2016 @ 20:52:51 #113
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_165632995
quote:
Confirmed 2017 FIA WEC Calendar

24/25 March The WEC Prologue, Monza (Italy)
16 April 6 Hours of Silverstone (UK)
06 May WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps (Belgium)
17/18 June Le Mans 24 Hours (France)
16 July 6 Hours of NŁrburgring (Germany)
03 September 6 Hours of Mexico (Mexico)
16 September 6 Hours of Circuit of the Americas (USA)
15 October 6 Hours of Fuji (Japan)
05 November 6 Hours of Shanghai (China)
18 November 6 Hours of Bahrain (Bahrain)
Naast het feit dat de 24 uur van Le Mans clasht met de F1 race in Azerbeidzjan is een groter probleem dat de race op de Nurburgring clasht met de Formule E race in New York. Er rijden coureurs in beide kampioenschappen, die dus nu een keuze moeten maken voor een van beide races (waarbij de Formule E dat weekend twee races heeft).
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_165633135
De FIA maakt er wel steeds meer een bende van :')

NY is misschien wel lastig te verpatsen, maar van de NŁrburgring mag ik toch wel verwachten dat er 1001 alternatieven zijn?
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  woensdag 28 september 2016 @ 23:08:52 #115
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_165637607
Dat is dan jammer voor FE.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_165771716
Dallara LMP2:

14615594_613336715505482_7555658053778766469_o.jpg
  donderdag 6 oktober 2016 @ 19:27:58 #117
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_165794614
Rebellion stapt over naar de LMP2
quote:
Rebellion Racing, four time winners of the FIA World Endurance Championship Trophy for Private LMP1 Teams (and current leaders of this year’s Championship) will be putting their participation in the LMP1 category on hold after the conclusion of the 2016 season and will move to the new look LMP2 class for 2017.

The announcement marks a considerable shift from Rebellion’s earlier statement that they team intended to return to the LMP1 Privateer grid in 2017 developing a new LMP1 L car for next season. With those plans now put on hold, ByKolles are the only team confirmed for next season in the sub-class.

Rebellion’s statement reads:

Rebellion Racing first raced in LMP1 in 2009, running a single Lola chassis powered by an Aston Martin V12 engine. In 2010, Rebellion Racing ran two LMP1 cars, with the Lola chassis powered by Judd’s 5.5L V10 engines. Between 2011 and 2014, the team formed a close partnership with Toyota Motorsport GmbH and using the normally aspirated 3.4L V8 Toyota engine, Rebellion Racing achieved many successes including finishing in fourth place overall at Le Mans in 2012 and again in 2014.

With a change of Technical Regulations at the start of 2014 when the LMP1 class moved to a fuel-flow restricted formula, Rebellion Racing in association with ORECA built their own LMP1 cars, the Rebellion R-Ones. The Rebellion R-One cars were initially powered by the Toyota V8 that had served the team so well and then in 2015, as the team strived for even more performance, the Rebellion R-One cars were re-engineered to use the V6 twin turbo engine from AER.

That fourth place overall finish at Le Mans in the 24 Hour race in 2014 showed that the Rebellion R-One privateer cars could mix with the Manufacturer hybrid cars. Since 2014, Manufacturer development has significantly pushed the boundaries of LMP1 and, after having been the main flag bearer for the privateer entrants in the category for the past seven seasons, Rebellion Racing will next year move to the new style LMP2.

It is an exciting time for LMP2 as new specification cars, which will be eligible to race in all the top sportscar championships around the world, are currently being unveiled by the chassis suppliers. The pace of these new LMP2 cars is forecast to be significantly quicker than the current cars and with high levels of competition between the teams and the cars, the challenge is very attractive to Rebellion Racing, we are looking forward to this new adventure.

Missing from the (very carefully worded) statement are two key details – The choice of chassis, with several teams still weighing up the potential strengths and weaknesses of the four available options, and the details of the Championship, or Championships, that the team will race in.

With the team having enjoyed considerable success in North America in recent years, back to back Petit Le Mans wins in 2012 and 2013 a major team cv highlight, it would be absolutely no surprise to see Rebellion’s 2017 programme feature some of the IMSA enduros as well as a programme designed to cement their continued appearance in the Le Mans 24 Hours.

DSC expects there to be a two car entry posted for the 2017 Le Mans 24 Hours by the Swiss flagged, UK based team.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_165795947
Jammer maar begrijpelijk.
  donderdag 6 oktober 2016 @ 20:15:48 #119
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_165796048
Mwah, zo wordt LMP2 wel weer een stuk competitiever. Dat gaat nu ook een nieuwe fase in, zodra dat gesettled is kunnen daar de beste teams wellicht doorstromen naar P1.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zaterdag 15 oktober 2016 @ 10:48:47 #120
144695 Sinister-D-
NL'er in BelgiŽ
pi_165967531
quote:
LE MANS 24 HOURS AND FIA WEC TO BE BROADCAST ON EUROSPORT FOR NEXT FOUR YEARS

Eurosport has signed a long-term deal to present live coverage of the FIA World Endurance Championship and the 24 Hours of Le Mans, negotiated by Infront Sports & Media, the exclusive media rights partner of The Automobile Club de l’Ouest (ACO) and FIA World Endurance Championship (WEC).

The agreement will see Eurosport offer live race action throughout Europe and the Asia Pacific region over the next four years up to and including 2020.

Eurosport has been a long standing rights holder of the 24 Hours of Le Mans, offering motorsport fans live coverage, behind-the-scenes footage and track-side interviews. Under the new agreement, the broadcaster will continue to offer full coverage of the 24 Hours of Le Mans as well as live coverage from each of the remaining eight rounds of the WEC.

Live race coverage will continue to be available across multiple platforms, including Eurosport channels and Eurosport Player - the live and on-demand digital platform which will also offer a range of additional content, such as on-board camera feeds.

Peter Hutton, Chief Executive of Eurosport said: “Motorsport fans are some of the most committed you can find, so we are delighted to extend our agreement to show the legendary 24 Hours of Le Mansand the world’s best endurance races to continue to fuel their passion for the sport. We look forward to more of this unique series over the next four years, available to fans at home and on-the-go across Eurosport’s platforms.”


Pierre Fillon, President of the Automobile Club de l’Ouest said: “We’re very happy about the renewal of our partnership with Eurosport for Le Mans 24 Hours for the next four years. We’re delighted that this agreement also guarantees continued coverage of the FIA World Endurance Championship. We’re very focused on developing TV coverage of the Le Mans 24 Hours and the FIA WEC, and we gave an undertaking to our partners to achieve this. This new agreement confirms our determination. It will strengthen our positioning and result in the enhanced broadcasting of our world championship events and the flagship race, the Le Mans 24 Hours, across Europe and Asia-Pacific.”

Gťrard Neveu, CEO of the FIA WEC added: “The announcement regarding Eurosport’s continued coverage of the World Endurance Championship is very good news indeed for all motorsport fans, and especially those of endurance racing. The channel’s extensive reach covers many international borders and, by showing live the excitement and non-stop action of our WEC races around the globe, it entertains millions and puts a spotlight on us which will also bring new fans through our doors, both physically and virtually.”
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
pi_165967642
Hadden ze toch al?

Moest verder lezen :')

_O_ *O*
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_165970291
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 oktober 2016 10:48 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

^O^
  zondag 16 oktober 2016 @ 04:03:04 #123
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_165983635
Net op tijd uit bed voor de start :9.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  dinsdag 18 oktober 2016 @ 14:10:12 #124
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166035802
Voor iedereen die het gemist heeft:


Wat een race. 6 uur lang was de strijd om de kop tussen alle drie merken volledig onvoorspelbaar. Het gat na 6 uur racen tussen de nummer 1 en 2: 1.4 seconden _O_.

En geen enkele safety car of full course yellow. Heerlijk, alle 6 uur volop genoten.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zaterdag 22 oktober 2016 @ 00:00:14 #125
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166119044
14712788_1244981228891662_8462760990867124338_o.jpg
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_166177696

quote:
2017 GTE/ GTLM Porsche 911 RSR Caught on Video In Testing At Sebring
Clearest opportunity yet to see (and hear) Porsche's 2017 weapon. Is it a turbo after all?

...

The car, widely understood to be rear-mid engined rather than the more traditional rear engined layout of all previous iterations of the 911 has a less harsh exhaust note than the flat six engined 2016 car (video of that car below in testing at Monza last year courtesy of YouTube User 19Bozzy92)
http://www.dailysportscar(...)ting-at-sebring.html
  maandag 24 oktober 2016 @ 21:13:08 #127
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_166180005
Giedo van der Garde wint laatste race en is kampioen in de ELMS.

http://www.motorsport.com(...)matic-finale-842179/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  woensdag 26 oktober 2016 @ 12:10:42 #128
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_166215501
RacingLines twitterde op woensdag 26-10-2016 om 11:16:51 Am hearing abt internal meeting @audisport this a.m. - LMP1 prog likely to stop after THIS season, not 2017 as first rumoured. reageer retweet
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_166215528
quote:
0s.gif Op woensdag 26 oktober 2016 12:10 schreef sasquatsch het volgende:
RacingLines twitterde op woensdag 26-10-2016 om 11:16:51 Am hearing abt internal meeting @audisport this a.m. - LMP1 prog likely to stop after THIS season, not 2017 as first rumoured. reageer retweet
O.O

;(
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  woensdag 26 oktober 2016 @ 12:13:06 #130
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166215542
Jammer maar helaas. Het gezeik met de diesels was de doodsteek.

Hopelijk zijn ze terug met de volgende regelset rond 2021.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  woensdag 26 oktober 2016 @ 13:04:30 #131
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_166216686
En het is officieel. Ze gaan zich nu richten op de Formule E.

http://m.gpupdate.net/en/autosport-news/346136/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  woensdag 26 oktober 2016 @ 13:07:01 #132
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166216743
quote:
0s.gif Op woensdag 26 oktober 2016 13:04 schreef sasquatsch het volgende:
En het is officieel. Ze gaan zich nu richten op de Formule E.

http://m.gpupdate.net/en/autosport-news/346136/
Deden ze al. Nu komt er gewoon een extra Audi-stickertje op de wagen.

Audi moet helaas bloeden voor het gezeur met de diesels. Ze hadden twee keuzes, opnieuw een compleet nieuwe auto bouwen of er mee stoppen. Helaas hebben ze gekozen om er mee te stoppen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  woensdag 26 oktober 2016 @ 13:56:07 #133
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_166217794
quote:
2s.gif Op woensdag 26 oktober 2016 13:07 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Deden ze al. Nu komt er gewoon een extra Audi-stickertje op de wagen.

Audi moet helaas bloeden voor het gezeur met de diesels. Ze hadden twee keuzes, opnieuw een compleet nieuwe auto bouwen of er mee stoppen. Helaas hebben ze gekozen om er mee te stoppen.
Is wel meer dan alleen een Audi sticker. Ze waren al betrokken inderdaad maar voorheen werd de powertrain gebouwd door Schaeffler en ik denk dat Audi dat nu voor een groot deel overneemt.

En naar wat ik lees schijnt dieselgate ook voor een groot deel met de beslissing te maken te hebben.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  woensdag 26 oktober 2016 @ 14:00:31 #134
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166217890
quote:
1s.gif Op woensdag 26 oktober 2016 13:56 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

En naar wat ik lees schijnt dieselgate ook voor een groot deel met de beslissing te maken te hebben.
Dat is de enige reden, eigenlijk. Audi als merk kan diesel niet meer verkopen dus moest er een beslissing gemaakt worden, of een nieuwe auto bouwen met een benzine (of andere brandstof) of terugtrekken. Helaas hebben ze voor het tweede gekozen, wellicht ook omdat ze voor dit jaar al een compleet nieuwe auto hadden gebouwd.

Formula E is een goedkoop marketingtrucje en heeft verder weinig met racen te maken. Of met personenauto's.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  woensdag 26 oktober 2016 @ 19:11:57 #135
144695 Sinister-D-
NL'er in BelgiŽ
pi_166224239
Godver miljaar hŤ :( nu maar hopen dat Peugeot snel terugkeert en dat BMW op kortetermijn doorstaat naar LMP1.
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
  woensdag 26 oktober 2016 @ 19:19:21 #136
38114 beantherio
4900 op de schaal van Richter
pi_166224434
Reactie van de FIA: http://www.fiawec.com/en/(...)ouncement-_4512.html

Ondanks dat het een logische beslissing is van Audi toch wel shocking. Het was moeilijk voor te stellen dat zo'n succesvol team zou stoppen.
pi_166225892
Niet verrassend maar wel -O- -O- -O-
pi_166225923
Alleen Porsche en Toyota dus... mag toch hopen dat er gewoon zes wagens deelnemen aan Le Mans?
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_166226640
quote:
0s.gif Op woensdag 26 oktober 2016 20:08 schreef Nattekat het volgende:
Alleen Porsche en Toyota dus... mag toch hopen dat er gewoon zes wagens deelnemen aan Le Mans?
En Rebellion en Kolles dan?
fan van Putin, Trump, Jorge Lorenzo en Assad
pi_166227344
quote:
0s.gif Op woensdag 26 oktober 2016 20:29 schreef Beach het volgende:

[..]

En Rebellion en Kolles dan?
Rebellion stopt met LMP1.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  woensdag 26 oktober 2016 @ 21:30:07 #141
38114 beantherio
4900 op de schaal van Richter
pi_166228801
quote:
0s.gif Op woensdag 26 oktober 2016 20:08 schreef Nattekat het volgende:
Alleen Porsche en Toyota dus... mag toch hopen dat er gewoon zes wagens deelnemen aan Le Mans?
Ik neem in ieder geval aan dat Porsche weer met 3 auto's gaat rijden.
  zondag 6 november 2016 @ 04:07:11 #142
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166447040
Race in China is net begonnen. Gaat weer spannend worden hopelijk :9.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zondag 6 november 2016 @ 07:14:57 #143
142235 Jigzoz
Angel to some; demon to others
pi_166447778
Een na laatste keer een Audi LMP1 in een race...

1999-2016

3787872501_ca18961815.jpg

En vergelijk dat met waar ze nu mee rondrijden.
  maandag 7 november 2016 @ 21:28:59 #144
144695 Sinister-D-
NL'er in BelgiŽ
pi_166487140
quote:
WTCC champion and FE racer Lopez to join Toyota's 2017 LMP1 line-up

Three-time World Touring Car champion and DS Virgin Formula E driver Jose Maria Lopez will join Toyota's World Endurance Championship line-up for next season.

Lopez has already signed to contest the full WEC season with the Japanese manufacturer in 2017, Autosport has learned.

The move follows a series of tests for the 33-year-old with Toyota since last winter, when he was expressing interest in a move to sportscars ahead of Citroen's end-of-2016 WTCC exit.

Lopez made his Formula E debut in Hong Kong in October, and has one WTCC outing left with Citroen, at Qatar later this month.

The signing of the Argentinian has yet to be confirmed, but Toyota Motorsport GmbH technical director Pascal Vasselon revealed that the team has already completed its 2017 line-up.


Asked if there would be any changes in its full-time roster, he told Autosport: "Maybe."

Vasselon would not comment further when Lopez's name was put to him.

It remains unclear whose seat Lopez will take in the existing two-car line-up, but speculation suggests that 41-year-old Stephane Sarrazin is the most likely to be replaced.

Toyota is not expected to announce Lopez until January.

Lopez, a former Renault Formula 1 test driver and GP2 race winner, already has sportscar experience in the GT ranks.

He sporadically raced Ferraris in the American Le Mans Series and the FIA GT Championship in 2007-08, and made a one-off aboard an Aston Martin in the FIA GT1 World Championship on home ground in San Luis in 2010.
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
  maandag 7 november 2016 @ 22:22:12 #145
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166489203
Hopelijk voor een derde auto in het gehele seizoen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  vrijdag 11 november 2016 @ 15:51:39 #146
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166584481
Derde auto voor Toyota is zeker inmiddels *O*. Volgens goed ingewijde bronnen.

Leuk feitje van Audi:
quote:
The current generation of the Audi R18 uses 46 percent less fuel than the Audi R10 TDI did ten years earlier, while achieving faster lap times.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_166588890
Dat zijn forse besparingen die gerealiseerd zijn door Audi
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_166589020
quote:
14s.gif Op vrijdag 11 november 2016 15:51 schreef Fir3fly het volgende:
Derde auto voor Toyota is zeker inmiddels *O*. Volgens goed ingewijde bronnen.

[..]

*O* *O* *O* *O* *O*
  vrijdag 11 november 2016 @ 20:07:31 #149
144695 Sinister-D-
NL'er in BelgiŽ
pi_166589031
quote:
14s.gif Op vrijdag 11 november 2016 15:51 schreef Fir3fly het volgende:
Derde auto voor Toyota is zeker inmiddels *O*. Volgens goed ingewijde bronnen.

specutainment twitterde op vrijdag 11-11-2016 om 09:51:35 Confirmation of very old #mwm report - @Toyota_Hybrid will field 3 cars for first 3 events @fiawec 2017 nice scoop @dsceditor reageer retweet
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
  vrijdag 11 november 2016 @ 20:08:37 #150
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166589048
quote:
0s.gif Op vrijdag 11 november 2016 20:07 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

specutainment twitterde op vrijdag 11-11-2016 om 09:51:35 Confirmation of very old #mwm report - @Toyota_Hybrid will field 3 cars for first 3 events @fiawec 2017 nice scoop @dsceditor reageer retweet
Bedankt, ik doe niet zo veel aan twitter :P.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zaterdag 12 november 2016 @ 10:08:42 #151
239294 PierreTT
Man man man, wat een drama!
pi_166600493
quote:
11s.gif Op vrijdag 11 november 2016 20:00 schreef Peterselieman het volgende:
Dat zijn forse besparingen die gerealiseerd zijn door Audi
Sjoemelsoftware! :o
Half bezopen is weggegooid geld.
pi_166601378
Nu kan Porsche toch niet achterblijven om een 3e wagen in te zetten?
pi_166601553
quote:
0s.gif Op zaterdag 12 november 2016 11:10 schreef TargaFlorio het volgende:
Nu kan Porsche toch niet achterblijven om een 3e wagen in te zetten?
Met het wegvallen van Audi zou je denken dat er nu wel budget voor is.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_166601586
quote:
1s.gif Op zaterdag 12 november 2016 11:19 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Met het wegvallen van Audi zou je denken dat er nu wel budget voor is.
Als ik me niet vergis wilden ze dit jaar eigenlijk een 3e wagen inzetten maar hebben ze een akkoord gesloten met Audi en Toyota om maar 2 wagens in te zetten.
pi_166601614
quote:
0s.gif Op zaterdag 12 november 2016 11:20 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Als ik me niet vergis wilden ze dit jaar eigenlijk een 3e wagen inzetten maar hebben ze een akkoord gesloten met Audi en Toyota om maar 2 wagens in te zetten.
Nope.

Sjoemelsoftware en het grote geldverlies wat het als gevolg had. Zowel Audi als Porsche zijn van Volkswagen.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  woensdag 16 november 2016 @ 17:53:37 #156
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_166696591
Barichello met Jan Lammers naar de 24 uur van Le Mans.

quote:
Ex-formule 1 coureur Rubens Barrichello gaat samen met het Racing Team Nederland deelnemen aan de 2017 editie van de 24 uur van Le Mans. Het nieuwe team heeft drie coureurs vastgelegd voor deze endurance race.

Naast Barrichello zullen Jan Lammers en Jumbo baas Frits van Eerd de bolide besturen. Het Racing Team Nederland is een nieuw team dat ook deel gaat nemen aan de European Le Mans Series.

Nederlandse raceliefhebbers hebben een extra reden om uit te kijken naar de komende editie van de 24 uur van Le Mans. Racing Team Nederland gaat met Jan Lammers, Jumbo-baas Frits van Eerd ťn voormalig Formule 1-coureur Rubens Barrichello deelnemen aan het prestigieuze evenement.

De geboorte van het nieuwe Nederlandse team is woensdag wereldkundig gemaakt. Lammers, Van Eerd en Barrichello nemen komend jaar in de gele bolide ook deel aan de European Le Mans Series.

Vanzelfsprekend is de naam Jumbo en de kenmerkende gele kleur prominent aanwezig op de bolide die op het circuit van Magny-Cours, Frankrijk, eerder deze maand zijn vuurdoop kreeg.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  woensdag 16 november 2016 @ 18:15:49 #157
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166697032
quote:
0s.gif Op zaterdag 12 november 2016 11:20 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Als ik me niet vergis wilden ze dit jaar eigenlijk een 3e wagen inzetten maar hebben ze een akkoord gesloten met Audi en Toyota om maar 2 wagens in te zetten.
Audi en Porsche hadden onder elkaar afgesproken om 2 auto's in te zetten. Toyota wilde eigenlijk 3 inzetten maar omdat de nieuwe auto een jaar naar voren gehaald moest worden werden dat er toch 2. Geen akkoordje ;).
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_166697079
wel jammer dat die Toyota op Le Mans maar 23 uur en 51 minuten mee ging :')
Altijd onderweg naar het avontuur
  woensdag 16 november 2016 @ 18:18:41 #159
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166697109
quote:
Hoe weten ze eigenlijk dat ze naar Le Mans gaan? Dan zullen ze volgens mij een bestaand team met een invite over moeten nemen. Beetje onduidelijk allemaal nog. :?

Wel een goede naam, geen 'Holland' *O*.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_166698889
quote:
14s.gif Op woensdag 16 november 2016 18:18 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Hoe weten ze eigenlijk dat ze naar Le Mans gaan? Dan zullen ze volgens mij een bestaand team met een invite over moeten nemen. Beetje onduidelijk allemaal nog. :?

Wel een goede naam, geen 'Holland' *O*.
Ze moeten inderdaad wel uitgenodigd worden voor Le Mans maar met coureurs als oud-winnaar Jan Lammers en Rubens Barrichello heb ik daar wel vertrouwen in.
  woensdag 16 november 2016 @ 21:06:52 #162
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166701603
quote:
0s.gif Op woensdag 16 november 2016 19:27 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Ze moeten inderdaad wel uitgenodigd worden voor Le Mans maar met coureurs als oud-winnaar Jan Lammers en Rubens Barrichello heb ik daar wel vertrouwen in.
En anders zijn de zakken van Frits behoorlijk diep.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  vrijdag 18 november 2016 @ 00:38:22 #163
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166728237

Onboard bij de Aston Martin, met pedalcam!


En de Ferrari, laag bij de gronds :9.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  vrijdag 18 november 2016 @ 17:37:12 #164
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166738557
15032763_1339025279464085_816194602975469232_n.jpg?oh=1bead0b7f9b6ba3300525ae81d163f2f&oe=58D45BB2
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_166738804
quote:
O+
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  vrijdag 18 november 2016 @ 18:20:37 #166
239294 PierreTT
Man man man, wat een drama!
pi_166739408
quote:
:o O+
Half bezopen is weggegooid geld.
  zaterdag 19 november 2016 @ 13:58:21 #167
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166755684
Laatste race van het seizoen alweer ;(.

En de laatste race voor Audi voorlopig :'(!

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zaterdag 19 november 2016 @ 15:05:35 #168
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166756645
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zaterdag 19 november 2016 @ 19:23:56 #169
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166760902
Laatste stint voor Mark Webber ooit.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_166761191
Nog minder dan 25 minuten en dan is een einde gekomen aan het tijdperk Audi.... :'( :'( :'(
pi_166761316
Mooi wheel-to-wheel gevecht om de kop in de LMP2 net :P
Noriaki Kasai _O_
Laura Dahlmeier O+
Bruna Moura _O_ O+
pi_166761360
Ik kijk.

Klein stukje gemist ;(
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_166761417
Zal toch raar zijn LMP1 zonder Audi.
Op de eerste paar jaar na dat ik Le Mans echt volg was Audi altijd van de partij.
pi_166761500
quote:
0s.gif Op zaterdag 19 november 2016 19:50 schreef TargaFlorio het volgende:
Zal toch raar zijn LMP1 zonder Audi.
Op de eerste paar jaar na dat ik Le Mans echt volg was Audi altijd van de partij.
Sinds ik Le Mans ging volgen was ik al "tegen" Audi eigenlijk, omdat ik het zo saai vond dat ze altijd wonnen (net zoals ik "tegen" Schumacher was) :P

Raar zal het zeker zijn ja..alleen Porsche vs Toyota dus nog?
Noriaki Kasai _O_
Laura Dahlmeier O+
Bruna Moura _O_ O+
pi_166761519
quote:
0s.gif Op zaterdag 19 november 2016 19:53 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Sinds ik Le Mans ging volgen was ik al "tegen" Audi eigenlijk, omdat ik het zo saai vond dat ze altijd wonnen (net zoals ik "tegen" Schumacher was) :P

Raar zal het zeker zijn ja..alleen Porsche vs Toyota dus nog?
Tenzij er uit het niets een geheim project onthuld wordt, helaas wel.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_166761610
quote:
0s.gif Op zaterdag 19 november 2016 19:53 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Sinds ik Le Mans ging volgen was ik al "tegen" Audi eigenlijk, omdat ik het zo saai vond dat ze altijd wonnen (net zoals ik "tegen" Schumacher was) :P

Raar zal het zeker zijn ja..alleen Porsche vs Toyota dus nog?
Vanwege de dominantie was ik ook altijd "tegen" Audi maar ik heb wel groot respect voor ze gehad. Ik zal ze wel missen.

Ik had gehoopt dat BMW in zou stappen maar die hebben gekozen voor GTE klasse.
De enige fabrikant die interesse heeft is Peugeot. Maar zolang de kosten zo hoog blijven zullen die wel niet instappen.
pi_166761660
Prachtig einde van een tijdperk zo.

En Mark Webber niet te vergeten, die ook zijn helm aan de wilgen hangt.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_166761786
quote:
0s.gif Op zaterdag 19 november 2016 20:01 schreef Nattekat het volgende:
Prachtig einde van een tijdperk zo.

En Mark Webber niet te vergeten, die ook zijn helm aan de wilgen hangt.
En afscheid van Ullrich.
pi_166761831
Mooi dit respect van de andere teams.
  dinsdag 22 november 2016 @ 21:43:49 #180
144695 Sinister-D-
NL'er in BelgiŽ
pi_166835196
Flinke wissels gaande bij Porsche, vreemd dat daarbij nieuw gekroonde kampioenen en Le Mans winnaars Lieb en Dumas op de schopstoel zitten.....

quote:

Lieb dropped from Porsche LMP1 line-up for 2017


Newly-crowned FIA World Endurance champion Marc Lieb will not be part of Porsche’s LMP1 line-up in 2017, sources have confirmed to Motorsport.com.

The German driver, along with his teammates in the #2 919 Hybrid, Romain Dumas and Neel Jani took the WEC drivers’ title on Saturday with a sixth-place finish in the season finale at Bahrain.

However, it is understood that Lieb has been informed by his employers that he will not be returning to defend his title with Porsche in 2017.

When asked about his future by Motorsport.com in Bahrain, Lieb refused to comment.

Nick Tandy and Andre Lotterer will both join the Weissach marque’s LMP1 roster next season, with Mark Webber’s retirement having already opened up one vacancy in the team. Jani, Timo Bernhard and Brendon Hartley are all expected to stay.

It remains to be seen whether Lieb, a works Porsche driver since 2003, will be offered a return to the manufacturer's GT ranks.

Dumas also vulnerable

There could yet be a further change in the Porsche LMP1 line-up in 2017, with Dumas also still believed to be in danger of losing his seat.

Were the Frenchman to lose out, 2015 Le Mans 24 Hours winner Earl Bamber remains the leading candidate to take his place, although it remains to be seen how Porsche would arrange its crews in such a scenario.

Dumas insisted he still has a valid contract, but did not specify he would be back in an LMP1 car next year, only saying he will have "something to do."

“We will see what will happen,” he told Motorsport.com in Bahrain. “I have two years left on my contract [with Porsche], so I will see what I will do.

"I will have something to do. I’m 39 next month, I won quite a lot of things, so I don’t have big problems right now.”

Meanwhile. Speaking to Motorsport.com last weekend in Macau, Bamber said he had not yet been told whether he would be given the chance of a full-time LMP1 seat, but admitted it was his goal.

"I'm in if they want me,” said the New Zealander. “If they don't want me, they don't want me.

“Sure, I want to try and get back in the [LMP1] car. I won Le Mans in 2015, so it’s a big goal for me. But it's up to them if they put me in or not."
Bron: http://www.motorsport.com(...)-up-for-2017-852529/
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
  dinsdag 22 november 2016 @ 22:02:08 #181
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_166835787
quote:
1s.gif Op dinsdag 22 november 2016 21:43 schreef Sinister-D- het volgende:
Flinke wissels gaande bij Porsche, vreemd dat daarbij nieuw gekroonde kampioenen en Le Mans winnaars Lieb en Dumas op de schopstoel zitten.....

[..]

Bron: http://www.motorsport.com(...)-up-for-2017-852529/
Motorsport.com is niet echt betrouwbaar, maar die geruchten gaan wel al langer ja.

Lieb en Dumas zijn wel de zwakke schakel bij Porsche, Lotterer gaat daar waarschijnlijk heen als vervanger. En wellicht Alonso dus in 2018 :).
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_166845142
Met het stoppen van Audi komen natuurlijk wel rijders vrij. Niet gek dat anderen ze proberen binnen te halen.
pi_167084730
http://www.motorsport.com(...)ber-for-2017-856515/

Porsche confirms Lotterer, Tandy, Bamber for 2017

Vanthoor, Werner join GT stable

Lietz, Christensen, Makowiecki named in WEC GTE Pro line-up
  zondag 4 december 2016 @ 00:06:18 #184
144695 Sinister-D-
NL'er in BelgiŽ
pi_167087231
Eerste wat mij (persoonlijk) opvalt: slimme zet van Vanthoor. LMP1 was voor zover ik weet zijn doel als Audi rijder, en aangezien dat dat stuk gelopen is.... Dan is Porsche wel de beste keus om via de GT's tot het LMP1 veld te komen.
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
  zondag 4 december 2016 @ 06:04:17 #185
142235 Jigzoz
Angel to some; demon to others
pi_167088654
Vrij schrijnend dat er vrij veel coureurs heel terecht richting WEC willen, maar dat er eigenlijk maar twee serieuze LMP1-teams zijn. Er horen daar toch zeker vijf verschillende fabrikanten in de top te zitten.
pi_167092098
In GTE en LMP2 is ook een boterham te verdienen.
  zondag 4 december 2016 @ 13:29:57 #187
142235 Jigzoz
Angel to some; demon to others
pi_167093371
quote:
0s.gif Op zondag 4 december 2016 12:39 schreef TargaFlorio het volgende:
In GTE en LMP2 is ook een boterham te verdienen.
Ja, maar de topklasse zou toch minstens redelijk gevuld meten zijn.

Misschien toch maar weer terug naar een format met homologatie.
  woensdag 7 december 2016 @ 14:42:27 #188
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_167167210
quote:
0s.gif Op zondag 4 december 2016 13:29 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

Ja, maar de topklasse zou toch minstens redelijk gevuld meten zijn.

Misschien toch maar weer terug naar een format met homologatie.
Hoezo terug?

De nieuwe Ligier LMP2 mťt nieuwe Gibson motor voor 2017:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_167170833
quote:
5s.gif Op woensdag 7 december 2016 14:42 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Hoezo terug?

Ik denk dat Jigzoz bedoelt een homologatie waarbij fabrikanten een minimaal aantal auto's moet bouwen. B.v. 6 stuks, waarbij ze zelf 2 of 3 auto's runnen en de overige door klanten.
  woensdag 7 december 2016 @ 18:31:35 #190
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_167171520
quote:
0s.gif Op woensdag 7 december 2016 17:58 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Ik denk dat Jigzoz bedoelt een homologatie waarbij fabrikanten een minimaal aantal auto's moet bouwen. B.v. 6 stuks, waarbij ze zelf 2 of 3 auto's runnen en de overige door klanten.
Snap ik, maar dat is nooit zo geweest dus ik snapte de 'terug' niet helemaal.

Overigens moeten de huidige LMP1 wagens al gehomologeerd worden, omdat er maar twee ( :{ ) aero-versies mogen zijn.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_167171588
quote:
7s.gif Op woensdag 7 december 2016 18:31 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Snap ik, maar dat is nooit zo geweest dus ik snapte de 'terug' niet helemaal.

Overigens moeten de huidige LMP1 wagens al gehomologeerd worden, omdat er maar twee ( :{ ) aero-versies mogen zijn.
Bovendien is huidige LMP1 voor privateers veel te duur.
In de tijd van Audi R8 zou zoiets misschien gewerkt hebben.
  woensdag 7 december 2016 @ 18:45:25 #192
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_167171786
quote:
0s.gif Op woensdag 7 december 2016 18:34 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Bovendien is huidige LMP1 voor privateers veel te duur.
In de tijd van Audi R8 zou zoiets misschien gewerkt hebben.
De kans bestaat wel:
quote:
1: Audi Are Prepared To Allow The 2016 R18s To Be Run By Privateers

Source: Autocar

VW Group Motorsport boss Wolfgang Durheimer told Autocar’s Jim Holder that the 2016 Audi R18s, run by now defunct factory team Audi Sport Team Joest, would be available for privateer teams to run if they can raise sufficient budget.

Durheimer confirmed that there had been interest in the cars, presumed at this point to involve Team Joest, but urged caution over hopes for a deal to race the cars.

“These cars are on a different level technologically to anything else racing today, including F1,” he said. “They are not cars that a privateer can just operate, but we are very willing to co-operate with any team that has the expertise and budget to race them.”
http://www.dailysportscar(...)an-italian-lmp3.html
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  donderdag 15 december 2016 @ 15:59:46 #193
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_167345549
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  donderdag 15 december 2016 @ 18:22:21 #194
144695 Sinister-D-
NL'er in BelgiŽ
pi_167348638
:D _O_ Nice__!!!
Inwoner van Verenigd Limburgia! Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.
pi_167348933
Mooi.
pi_167349735
Nice!

Mooi detail ook met het kenteken van de tractor :D

[ Bericht 94% gewijzigd door franklop op 15-12-2016 19:47:57 ]
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
  donderdag 15 december 2016 @ 19:35:51 #197
142235 Jigzoz
Angel to some; demon to others
pi_167350284
quote:
0s.gif Op woensdag 7 december 2016 17:58 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Ik denk dat Jigzoz bedoelt een homologatie waarbij fabrikanten een minimaal aantal auto's moet bouwen. B.v. 6 stuks, waarbij ze zelf 2 of 3 auto's runnen en de overige door klanten.
Ik bedoel toen onder andere de McLaren F1 GTR reed.
  donderdag 15 december 2016 @ 19:44:45 #198
142235 Jigzoz
Angel to some; demon to others
pi_167350551
Hoe dan ook: ipv de LMP1 een soort GT1. Racewagens gebaseerd op onder andere de Porsche 918, LaFerrari, Koenigsegg, Pagani, Aventador, P1, enzovoort.
  donderdag 15 december 2016 @ 20:12:29 #199
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_167351500
quote:
0s.gif Op donderdag 15 december 2016 19:35 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

Ik bedoel toen onder andere de McLaren F1 GTR reed.
Dat was nooit echt de bedoeling, maar het zou best weer voor kunnen komen in de toekomst.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  woensdag 21 december 2016 @ 19:40:52 #200
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_167505289
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  vrijdag 20 januari 2017 @ 18:21:01 #201
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_168299197
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  zondag 22 januari 2017 @ 07:51:58 #202
142235 Jigzoz
Angel to some; demon to others
pi_168335828
Ik heb het vermoeden dat dit jaar nog weleens het voorlopig laatste jaar van de LMP1 zou kunnen gaan worden.
pi_168339779
quote:
0s.gif Op zondag 22 januari 2017 07:51 schreef Jigzoz het volgende:
Ik heb het vermoeden dat dit jaar nog weleens het voorlopig laatste jaar van de LMP1 zou kunnen gaan worden.
Gaan Porsche en Toyota stoppen?

Ginetta gaat voor 2018 een LMP1 bouwen. Manor heeft al aangekondigd plannen te hebben om deze wagen in te zetten.
  zondag 22 januari 2017 @ 12:49:15 #204
142235 Jigzoz
Angel to some; demon to others
pi_168339869
quote:
0s.gif Op zondag 22 januari 2017 12:45 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Gaan Porsche en Toyota stoppen?

Ginetta gaat voor 2018 een LMP1 bouwen. Manor heeft al aangekondigd plannen te hebben om deze wagen in te zetten.
Het zou me niet verbazen als ze er inderdaad mee stoppen. Als het LMP1-veld bestaat uit Porsche en Toyota (waar eventueel nog een Ginetta op grote afstand achteraan rijdt), dan lijkt het me niet gek als beide die tientallen miljoenen liever anders besteden.
  zondag 22 januari 2017 @ 12:55:30 #205
142235 Jigzoz
Angel to some; demon to others
pi_168340006
By the way: hebben auto's als de McLaren P1, de Ferrari La Ferrari en de Porsche 918 weleens een tijd neergezet op een circuit waar het WEC ook rijdt? Ik ben best nieuwsgierig naar de verhoudingen.

edit: laat maar.

http://fastestlaps.com/tests/io9o99sro045
pi_168340029
Tenzij ze een derde fabrikant weten te lokken. Terugkeer Peugeot bijvoorbeeld of misschien een Mazda?
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 22 januari 2017 @ 12:57:59 #207
142235 Jigzoz
Angel to some; demon to others
pi_168340088
quote:
14s.gif Op zondag 22 januari 2017 12:56 schreef Peterselieman het volgende:
Tenzij ze een derde fabrikant weten te lokken. Terugkeer Peugeot bijvoorbeeld of misschien een Mazda?
Heel graag. Ik ben absoluut een fan van de LMP1. Liefst een fabrikant of vijf.

Hopen op Ferrari slaat nergens op hŤ?
pi_168340157
quote:
0s.gif Op zondag 22 januari 2017 12:57 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

Heel graag. Ik ben absoluut een fan van de LMP1. Liefst een fabrikant of vijf.

Hopen op Ferrari slaat nergens op hŤ?
Nee. Ze hebben al moeite genoeg met de Formule 1 en ze doen al mee aan de GTE waar ze het niet onverdienstelijk doen.
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 22 januari 2017 @ 13:04:04 #209
142235 Jigzoz
Angel to some; demon to others
pi_168340262
quote:
14s.gif Op zondag 22 januari 2017 13:00 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Nee. Ze hebben al moeite genoeg met de Formule 1 en ze doen al mee aan de GTE waar ze het niet onverdienstelijk doen.
F1 maken ze nog altijd winst op en in de GTE zijn het uitsluitend klantenteams toch?
pi_168340512
volgens mij wel, maar daar zal wel de nodige fabriekssteun achter zitten, zoals Ford dat met Ganassi ook doet.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_168340793
Twee teams is ook gewoon te weinig.

Als je dat vanuit LMP1 perspectief bekijkt en de rest even wegdenkt; alsof je de F1 hebt met alleen Ferrari en McLaren; dat is toch ook totaal niet interessant.

Dan zijn de rest van de klasses interessant genoeg zonder 4 van die LMP1's die overal doorheen denderen. En misschien crasht Ferrari dan wat minder :+
pi_168340855
Ondanks maar 2 fabrikanten heb ik toch jaren genoten.
  zondag 22 januari 2017 @ 13:42:28 #213
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_168341362
2 fabrieksteams en nog een paar privateers is jarenlang de LMP1 klasse geweest. Met af en toe een derde fabrikant erbij. Dat lijkt de komende jaren niet anders te worden. Met andere woorden, er verandert (uitgezonderd dit jaar, waarin er slechts twee teams de LMP1 klasse vormen ) niet veel.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  zondag 22 januari 2017 @ 16:57:36 #214
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_168346208
quote:
0s.gif Op zondag 22 januari 2017 13:42 schreef sasquatsch het volgende:
2 fabrieksteams en nog een paar privateers is jarenlang de LMP1 klasse geweest. Met af en toe een derde fabrikant erbij. Dat lijkt de komende jaren niet anders te worden. Met andere woorden, er verandert (uitgezonderd dit jaar, waarin er slechts twee teams de LMP1 klasse vormen ) niet veel.
Drie. ByKolles is er ook nog.

Volgend jaar komen er weer ongeveer drie teams bij. Peugeot komt terug in 2019 waarschijnlijk, BMW in 2020.

De reden dat Porsche en Toyota in LMP1 racen is omdat de technologie relevant en open is. Dat verandert niet de komende tijd dus zullen ze ook niet zomaar stoppen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_168495161
Vanavond start Daytona 24 Hours. Vanaf 20.00 uur te zien op Motors TV.
  zaterdag 28 januari 2017 @ 17:10:04 #216
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_168495181
quote:
0s.gif Op zaterdag 28 januari 2017 17:09 schreef TargaFlorio het volgende:
Vanavond start Daytona 24 Hours. Vanaf 20.00 uur te zien op Motors TV.
Of op http://imsatv.imsa.com/
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_168510749
Regen op Daytona, dus een lange periode achter de safety car.
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 29 januari 2017 @ 13:18:40 #218
142235 Jigzoz
Angel to some; demon to others
pi_168513318
De Bleek op ťťn.
  zondag 29 januari 2017 @ 17:57:10 #219
39256 Bonobo11
Have a good time, all the time
pi_168522254
Heb gisteravond, vanochtend en nu even gekeken. Alleen maar caution gezien. :D
Feyenoord!!! * BarÁa
  woensdag 1 februari 2017 @ 01:42:10 #220
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_168582741
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  donderdag 2 februari 2017 @ 03:50:26 #221
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_168607788
http://www.dailysportscar(...)for-spa-le-mans.html

quote:
Toyota Gazoo Racing has confirmed that it will compete in the FIA World Endurance Championship rounds at Spa Francorchamps and Le Mans with three TS050 LMP1s, with two cars confirmed for the full season.
Geweldig nieuws *O*!
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  vrijdag 3 februari 2017 @ 17:17:58 #222
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_168643132
Er doen in ieder geval drie Nederlanders mee aan de 24 uur van Le Mans. Allemaal in de LMP2 klasse. Jan Lammers met zijn Racing Team Nederland (ELMS), Jeroen Bleekemolen met Riley Motorsports (IMSA) en de Nederlands Chinese Ho-Pin Tung met Jackie Chan DC Racing (WEC).

Andere opvallende deelnemer is Robert Kubica die voor ByKolles meedoet en ook in de WEC voor dit team gaat rijden.

Daarnaast zal er voor het eerst sinds 2002 weer een Vaillante op Le Mans rijden. Rebellion heeft zich als Vaillante Rebellion ingeschreven in de LMP2 klasse.

fNXszmy.png

http://www.dailysportscar(...)ry-list-summary.html
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
  zaterdag 4 februari 2017 @ 15:38:12 #223
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_168663630
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_169399920
Ik kan geen algemeen endurancetopic voor de motorsport vinden, dus dan maar even hier, don't shoot me.

Anthony Delhalle, vijfvoudig wereldkampioen met Suzuki en tweevoudig winnaar van de 24u van Le Mans, is vandaag op 35-jarige leeftijd verongelukt :{
Noriaki Kasai _O_
Laura Dahlmeier O+
Bruna Moura _O_ O+
pi_169401254
:{
  woensdag 22 maart 2017 @ 14:26:59 #226
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_169699265
https://nl.motorsport.com(...)ie-auto-2017-884068/
quote:
Racing Team Nederland presenteert LMP2-bolide voor seizoen 2017

2017-03-21
Racing Team Nederland heeft in Veghel het gele wapen voor Le Mans officieel gepresenteerd. Coureurs Jan Lammers en Frits van Eerd waren daarbij aanwezig. Rubens Barrichello moest afzeggen vanwege andere raceverplichtingen.

Met reeds een uitgebreid testprogramma achter de rug vertelde het Nederlandse duo aan de verzamelde pers en genodigden uitgebreid over de plannen van komend autosportseizoen. Van Eerd duikt samen met de ervaren rijders Lammers en Barrichello in een nieuw avontuur. Met Racing Team Nederland nemen zij deel aan de European Le Mans Series en daarnaast heeft het team ook een startbewijs gekregen voor de prestigieuze 24 uur van Le Mans.

De auto is een Dallara P217 waarmee het team uitkomt in de LMP2-klasse die als zeer competitief wordt beschouwd. Er wordt geracet op bekende circuits zoals Silverstone, Monza, Red Bull Ring en Spa-Francorchamps. De 24 uur van Le Mans vindt half juni plaats.

“Een plaatje”, zei Frits na de onthulling van de knalgele auto. “Een prachtige kleur. Mensen die me langer kennen, weten dat ik groot fan ben van de knalgele Minardi van vroeger. Daar komt deze kleur vandaan. En nu staat onze eigen auto hier in deze kleur. Ik ben er echt door geraakt, prachtig.”

Jan Lammers voegde toe: “Waanzinnig. Ik had gedacht dat ik op deze leeftijd op de golfbaan zou rondhangen maar nu sta ik aan de vooravond van een prachtig programma met fantastische collega’s. Ik moet vol aan de bak maar hier kan ik mijn ervaring en passie kwijt. Ik kan mijn geluk niet op: ik heb het leukste leven van de hele wereld.”
Wens gaat in vervulling

Gevraagd naar zijn beweegredenen zei Van Eerd: “Dit is een langgekoesterde wens. Ik ben 25 jaar actief in de autosport, in veel verschillende takken maar Le Mans is altijd blijven leven. Dit wilde ik altijd al heel graag doen. Dan moet je het een keer gaan organiseren en ‘ja’ zeggen. Ik heb er veel over nagedacht en nu sta ik hier. Het is nog een beetje onwennig maar we zijn erbij, dat geeft me een heel prettig gevoel.”

Jan Lammers zei over de samenwerking met Van Eerd: “Dit is iets dat we al heel lang hebben willen doen. Ik word steeds ouder en daardoor trager. Frits wordt juist steeds sneller dus op een gegeven moment moesten die twee lijnen elkaar kruisen. Frits is gewoon een hartstikke goede coureur. De oude Formule 1-wagens waarmee hij rijdt, zijn gewoon erg moeilijk te besturen. Maar na 24 uur zal Frits vijf jaar ouder zijn qua race-ervaring. In 24 uur tijd rijd je bijna een heel Formule 1-seizoen.”
lemans-presentatie-racing-team-nederland-2017-frits-van-eerd-en-jan-lammers-racing-team-ne.jpg
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_169768635

Voor de liefhebber ;) (nog 1 uur 20 minuten te gaan op dit moment)
  maandag 27 maart 2017 @ 13:14:04 #228
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_169811779
Wat spy shots van de nieuwe Porsche
91911.jpg
Porsche-LMP13.jpg
9193.jpg
9194.jpg
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
pi_169818524
Met die koplampen zal de tragere concurrentie blij mee zijn...wat een bouwlampen zeg.
pi_169818541
quote:
0s.gif Op maandag 27 maart 2017 18:57 schreef TargaFlorio het volgende:
Met die koplampen zal de tragere concurrentie blij mee zijn...wat een bouwlampen zeg.
Je kan het niet duidelijk genoeg maken.
10.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_169818614
quote:
1s.gif Op maandag 27 maart 2017 18:57 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Je kan het niet duidelijk genoeg maken.
En dan ook nog irritant knipperen.

[ Bericht 0% gewijzigd door TargaFlorio op 27-03-2017 19:12:48 ]
  maandag 27 maart 2017 @ 19:21:44 #232
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_169819071
Eerste dat mij opvalt is dat de koplampen veel vloeiender zijn dan voorheen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  dinsdag 28 maart 2017 @ 11:37:26 #233
46976 sasquatsch
a.k.a. Yeti, Bigfoot, etc.
pi_169832692
Nicolas Lapierre is terug bij Toyota voor de 24 uur van Le Mans.

https://www.motorsport.co(...)-le-mans-car-887257/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that." - Joe Saward
abonnementen ibood.com bol.com
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')