SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Wij doen aan Strava
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Wij doen aan Strava
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
I like your thinking ratatat, maar je snapt de volle omvang van een C_F in Speedo niet helemaal. Maar ik wil je niet voor het leven tekenen, dus denk er maar verder niet te veel over na...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Kan je zelf de speedo zien?quote:Op vrijdag 10 juni 2016 20:12 schreef Captain_Fabulous het volgende:
I like your thinking ratatat, maar je snapt de volle omvang van een C_F in Speedo niet helemaal. Maar ik wil je niet voor het leven tekenen, dus denk er maar verder niet te veel over na...
Sinds ik dieet steeds beter :-)quote:
De camping loopt vol met ouwe mannetjes in zwembroek of alleen een korte broek, dus relatief gezien, liep ik er best knap bij eigenlijk. Of is dat mentale plaatje nog erger?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ze hebben nu ook een kortingscode voor 10% korting wat het nog beter maakt. Maar ik geil er momenteel nog een beetje te hard op. Even wachten tot de ratio weer terug komt voordat ik overhaast zo'n frame bestel.quote:Op vrijdag 10 juni 2016 22:04 schreef Z het volgende:
Ik dacht dat die Bowman frames wel betaalbaar waren?
Net m'n tas gepakt voor de 600 van morgen. Voor de 600 door de Ardennen en door Noord-Frankrijk heb ik minder eten bij me dan voor de 600 door Nederland. Iets met openingstijden 
.
.
Ik heb nieuwe kettingbladen er op en de ketting loopt aan tegen het grote blad als die op de kleine blad zit (en hoger in de versnellingen achter).
Iemand een oplossing?
Iemand een oplossing?
Hoe lang ga je in 't zadel zitten? Succes!quote:
Net m'n tas gepakt voor de 600 van morgen. Voor de 600 door de Ardennen en door Noord-Frankrijk heb ik minder eten bij me dan voor de 600 door Nederland. Iets met openingstijden
Ik heb 40 uur voor het brevetquote:Op zaterdag 11 juni 2016 01:24 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Hoe lang ga je in 't zadel zitten? Succes!
Hoe kom je bij die Bowman, nog nooit van gehoord. Vind het wel apart. Die palace frameset ziet er wel goed uit. Tenminste wat anders dan een Trek, Canyon of een Giantquote:
[..]
Ze hebben nu ook een kortingscode voor 10% korting wat het nog beter maakt. Maar ik geil er momenteel nog een beetje te hard op. Even wachten tot de ratio weer terug komt voordat ik overhaast zo'n frame bestel.
Originele bladen?quote:
Ik heb nieuwe kettingbladen er op en de ketting loopt aan tegen het grote blad als die op de kleine blad zit (en hoger in de versnellingen achter).
Iemand een oplossing?
Ja: eentje verkeerd om gemonteerd?
Nee: kijk daar heb je het, zullen wel te dik zijn.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Hij komt vaak voor in lijstjes van goede alu frames en krijgt ook goede reviews. Maar ze bestaan nog niet zo lang en zijn nog niet heel erg bekend.quote:
[..]
Hoe kom je bij die Bowman, nog nooit van gehoord. Vind het wel apart. Die palace frameset ziet er wel goed uit. Tenminste wat anders dan een Trek, Canyon of een Giant
Wel een mooi specaaltje die Bowman Palace, zeker wannee geanodiseerd ipv gespoten.quote:
[..]
Hij komt vaak voor in lijstjes van goede alu frames en krijgt ook goede reviews. Maar ze bestaan nog niet zo lang en zijn nog niet heel erg bekend.
Maar wanneer je voor het echie gaat, dan meer dit soort werk
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Heel verstandig.quote:
[..]
Ze hebben nu ook een kortingscode voor 10% korting wat het nog beter maakt. Maar ik geil er momenteel nog een beetje te hard op. Even wachten tot de ratio weer terug komt voordat ik overhaast zo'n frame bestel.
Aldus.
Tering, wat een dagelijkse afstanden zeg.quote:
https://www.mantel.com/blog/fietsreis-noordkaap/
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ging lekker vanochtend, na 700 meter een lekke band. Toen maar huiswaarts gekeerd en de tijd die ik wilde fietsen gebruikt om de remblokjes en de banden van de fiets te vervangen. Stond toch al op het to-do lijstje
Ik zou 'm kopen wanneer ik een nieuw frame nodig had. Rij je voor zo'n 800 euro toch behoorlijk exclusief in Nederland. Alleen wel een hele lange bovenbuis bij een 58 cm frame.quote:
[..]
Ze hebben nu ook een kortingscode voor 10% korting wat het nog beter maakt. Maar ik geil er momenteel nog een beetje te hard op. Even wachten tot de ratio weer terug komt voordat ik overhaast zo'n frame bestel.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik ben weer binnen, gedoucht, droog en opgewarmd. Wat een dag zeg, de hele dag regen en laaghangende bewolking. Op de grote ballons zat je telkens in de mist. Gevaarlijke natte afdalingen, ergens nog een zwaar ongeluk gezien met twee compleet verwrongen fietsen.. En het blijft toch een lange en zware cyclo.
Ook nog wat positiefs naast al dat gemauw? Zeker: m'n tijd uit 2013 met een uur verbeterd ondanks zware omstandigheden!
7:54 en 123e in m'n leeftijdscategorie, 274 overall. Dik tevreden
https://www.strava.com/activities/605838516
Oksel en Marco ook nog ff gespot
Ook nog wat positiefs naast al dat gemauw? Zeker: m'n tijd uit 2013 met een uur verbeterd ondanks zware omstandigheden!
7:54 en 123e in m'n leeftijdscategorie, 274 overall. Dik tevreden
https://www.strava.com/activities/605838516
Oksel en Marco ook nog ff gespot
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Mooie prestatie gripperquote:
Ik ben weer binnen, gedoucht, droog en opgewarmd. Wat een dag zeg, de hele dag regen en laaghangende bewolking. Op de grote ballons zat je telkens in de mist. Gevaarlijke natte afdalingen, ergens nog een zwaar ongeluk gezien met twee compleet verwrongen fietsen.. En het blijft toch een lange en zware cyclo.
Ook nog wat positiefs naast al dat gemauw? Zeker: m'n tijd uit 2013 met een uur verbeterd ondanks zware omstandigheden!
7:54 en 123e in m'n leeftijdscategorie, 274 overall. Dik tevreden
https://www.strava.com/activities/605838516
Oksel en Marco ook nog ff gespot
.
Geen goud wel 20 minuten wachten omdat door een ongeluk de weg was afgesloten. Nu heerlijk op het comfortabele hotelbed de nudist uithangen..
Oh en ik had de laatste 50 km last van buitjes en in de laatste 5 een hoosbui waardoor er 3cm water op de weg stond, goed nat dus. Verder wel erg lekker gereden, twee keer lek waardoor ik m'n goede groepjes kwijtraakte
9.12 tov 9.02 in 2013. Had zonder het wachten wel goud gehad en sneller gereden als in 2013
Oh en sinds sport communication is overgenomen (door Belgen volgens mij) is de ravitaillering stukken beter!
https://www.strava.com/activities/606036271
[ Bericht 17% gewijzigd door MarcoD op 11-06-2016 19:33:28 ]
Oh en ik had de laatste 50 km last van buitjes en in de laatste 5 een hoosbui waardoor er 3cm water op de weg stond, goed nat dus. Verder wel erg lekker gereden, twee keer lek waardoor ik m'n goede groepjes kwijtraakte
9.12 tov 9.02 in 2013. Had zonder het wachten wel goud gehad en sneller gereden als in 2013
Oh en sinds sport communication is overgenomen (door Belgen volgens mij) is de ravitaillering stukken beter!
https://www.strava.com/activities/606036271
[ Bericht 17% gewijzigd door MarcoD op 11-06-2016 19:33:28 ]
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
quote:
Geen goud wel 20 minuten wachten omdat door een ongeluk de weg was afgesloten. Nu heerlijk op het comfortabele hotelbed de nudist uithangen..
Oh en ik had de laatste 50 km last van buitjes en in de laatste 5 een hoosbui waardoor er 3cm water op de weg stond, goed nat dus. Verder wel erg lekker gereden, twee keer lek waardoor ik m'n goede groepjes kwijtraakte
9.12 tov 9.02 in 2013. Had zonder het wachten wel goud gehad en sneller gereden als in 2013
Oh en sinds sport communication is overgenomen (door Belgen volgens mij) is de ravitaillering stukken beter!
.
20 minuten herstellen bedoel jequote:
20 minuten wachten omdat door een ongeluk de weg was afgesloten.
Goed gedaan meneer!
Bibberen in de kouquote:Op zaterdag 11 juni 2016 19:42 schreef muzas het volgende:
[..]
20 minuten herstellen bedoel je
Goed gedaan meneer!
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Respect! Goed gedaan!quote:
Ik ben weer binnen, gedoucht, droog en opgewarmd. Wat een dag zeg, de hele dag regen en laaghangende bewolking. Op de grote ballons zat je telkens in de mist. Gevaarlijke natte afdalingen, ergens nog een zwaar ongeluk gezien met twee compleet verwrongen fietsen.. En het blijft toch een lange en zware cyclo.
Ook nog wat positiefs naast al dat gemauw? Zeker: m'n tijd uit 2013 met een uur verbeterd ondanks zware omstandigheden!
7:54 en 123e in m'n leeftijdscategorie, 274 overall. Dik tevreden
https://www.strava.com/activities/605838516
Oksel en Marco ook nog ff gespot
Ook netjes! Respect!quote:
Geen goud wel 20 minuten wachten omdat door een ongeluk de weg was afgesloten. Nu heerlijk op het comfortabele hotelbed de nudist uithangen..
Oh en ik had de laatste 50 km last van buitjes en in de laatste 5 een hoosbui waardoor er 3cm water op de weg stond, goed nat dus. Verder wel erg lekker gereden, twee keer lek waardoor ik m'n goede groepjes kwijtraakte
9.12 tov 9.02 in 2013. Had zonder het wachten wel goud gehad en sneller gereden als in 2013
Oh en sinds sport communication is overgenomen (door Belgen volgens mij) is de ravitaillering stukken beter!
https://www.strava.com/activities/606036271
Ben momenteel een beetje aan het orienteren op zadelpennen. Nu snap ik dat je op moet letten dat je de eentje hebt met ongeveer de juiste setback en correcte diameter. Maar maakt het verder nog een donder uit welke zadelpen je hebt? Is er verschil (in comfort etc.) merkbaar tussen de zadelpennen? Of kan je gewoon het beste eentje halen die je het best vind smoelen.
Er zijn veel verschillende systemen om je zadel rail te klemmen, en er zijn ook nog wat afwijkende maten en vormen in zadelrail. (95% van de zadels gebruikt standaard systeem).quote:
Ben momenteel een beetje aan het orienteren op zadelpennen. Nu snap ik dat je op moet letten dat je de eentje hebt met ongeveer de juiste setback en correcte diameter. Maar maakt het verder nog een donder uit welke zadelpen je hebt? Is er verschil (in comfort etc.) merkbaar tussen de zadelpennen? Of kan je gewoon het beste eentje halen die je het best vind smoelen.
Verder kan een zadelrail van carbon vragen om een specifiek klem systeem, een carbon rail is kwetsbaarder als het om puntbelasting gaat.
Comfort zit hem hooguit in de afstel mogelijkheden, of je moet een verende pen zoeken, maar dat is geen porum op een racefiets.
Kort gezegd als lengte, en setback kloppen kan je geen buil vallen
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ja dat maakt imo wel meer uit. Er zijn verschillende 1 bout bevestiging systemen en verschillende systemen met 2 bout bevestiging. Vind zelf die met 2 bouten in de lengte het prettigst met afstellen van de zadelstand(punt iets omhoog of juist iets naar beneden). Sommige renners wippen ook continue op hun zadel, en 1 bout kan ooit een x daardoor breken, heb dat zelf een paar keer gezien bij team mates met vallen tot gevolg.quote:
Ben momenteel een beetje aan het orienteren op zadelpennen. Nu snap ik dat je op moet letten dat je de eentje hebt met ongeveer de juiste setback en correcte diameter. Maar maakt het verder nog een donder uit welke zadelpen je hebt? Is er verschil (in comfort etc.) merkbaar tussen de zadelpennen? Of kan je gewoon het beste eentje halen die je het best vind smoelen.
Vering in een zadelpen wil je imo helemaal niet op een racefiets. Een ieder mag daar een andere mening op hebben uiteraard.
Verder is het ontwerp van de kop ook belangrijk, als je een mooie fiets hebt wil je daar ook graag een elegant ontworpen zadelpen op en niet een of ander lomp geval. Althans, ik wel.
Verder vind ik het zelf ook het mooist als de zadelpen bij de stuurnok past en de stuurbocht. Dus al die 3 allemaal Ritchey/Deda/3T of wat dan ook. Enne goedkoop is duurkoop.
Dat laatste wat kaas zegt is belangrijk. Het moet allemaal een geheel zijn! Een carbon ben heeft wat meer flex en is in theorie wat comfortabeler.
Ik heb op m'n racefiets een aero zadelpen. Die geeft klappen wel iets meer door dan de ronde pen van m'n oude fiets. Op m'n crosser had ik een carbon pen van 3T die ik wat te hard heb aangedraaid, met als gevolg dat ie gebroken is.
Daar zit nu zo'n Specialized C-GR geval in. Die is merkbaar comfortabeler. Op m'n crosser wel fijn.
Ik heb op m'n racefiets een aero zadelpen. Die geeft klappen wel iets meer door dan de ronde pen van m'n oude fiets. Op m'n crosser had ik een carbon pen van 3T die ik wat te hard heb aangedraaid, met als gevolg dat ie gebroken is.
Daar zit nu zo'n Specialized C-GR geval in. Die is merkbaar comfortabeler. Op m'n crosser wel fijn.
quote:
[..]
Ja dat maakt imo wel meer uit. Er zijn verschillende 1 bout bevestiging systemen en verschillende systemen met 2 bout bevestiging. Vind zelf die met 2 bouten in de lengte het prettigst met afstellen van de zadelstand(punt iets omhoog of juist iets naar beneden). Sommige renners wippen ook continue op hun zadel, en 1 bout kan ooit een x daardoor breken, heb dat zelf een paar keer gezien bij team mates met vallen tot gevolg.
Vering in een zadelpen wil je imo helemaal niet op een racefiets. Een ieder mag daar een andere mening op hebben uiteraard.
Verder is het ontwerp van de kop ook belangrijk, als je een mooie fiets hebt wil je daar ook graag een elegant ontworpen zadelpen op en niet een of ander lomp geval. Althans, ik wel.
Verder vind ik het zelf ook het mooist als de zadelpen bij de stuurnok past en de stuurbocht. Dus al die 3 allemaal Ritchey/Deda/3T of wat dan ook. Enne goedkoop is duurkoop.
Helemaal mee eens. En dan heeft een pen met twee bouten ook nog eens de voordelen van een glad ipv gekarteld oppervlak, dus veel beter af te stellen. Ook zijn dat geen speciale bouten itt die met één bout, dus breekt er ooit eens een, geen echte ramp.
Windstil nu, en geprepareerd voor een tweede 100 km toerke van het seizoen. Ben weg .......
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Gister met jongetjes van mijn werk een rondje Rode route gereden op de atb.. 10 jaar geleden voor laatst op atb gezeten, maar erg leuk. Single track route door Zeister bos..
En gister avond op Eurosport hele tijd reportages over de topcompetitie zitten kijken. Ook erg van genoten..
En gister avond op Eurosport hele tijd reportages over de topcompetitie zitten kijken. Ook erg van genoten..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Ja die filmpjes van de Topcompetitie zijn leuk he!quote:
Gister met jongetjes van mijn werk een rondje Rode route gereden op de atb.. 10 jaar geleden voor laatst op atb gezeten, maar erg leuk. Single track route door Zeister bos..
En gister avond op Eurosport hele tijd reportages over de topcompetitie zitten kijken. Ook erg van genoten..
Maar ik kan 't mis hebben...
Op tijd voor de buien binnen en 30km gefietst. Het ging lekker en deze afstand gaat me inmiddels redelijk goed af, dus binnenkort verder uitbouwen
Er waren niet veel fietsers op de weg, veel minder als anders. Zouden veel mensen zich hebben laten weerhouden door de weersverwachtingen?
Er waren niet veel fietsers op de weg, veel minder als anders. Zouden veel mensen zich hebben laten weerhouden door de weersverwachtingen?
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Denk 't, zelfs de duinen waren heerlijk rustigquote:
Er waren niet veel fietsers op de weg, veel minder als anders. Zouden veel mensen zich hebben laten weerhouden door de weersverwachtingen?
Ik zapte er toevallig langs. Erg leuk om te zien. Mooi dat ze daar aandacht aan geven.quote:
[..]
Ja die filmpjes van de Topcompetitie zijn leuk he!
Die routes bij jullie daar schijnen sowieso top te zijn. Aankomende zomer eens allemaal aan elkaar plakken.quote:
Gister met jongetjes van mijn werk een rondje Rode route gereden op de atb.. 10 jaar geleden voor laatst op atb gezeten, maar erg leuk. Single track route door Zeister bos..
En gister avond op Eurosport hele tijd reportages over de topcompetitie zitten kijken. Ook erg van genoten..
Ja super leuk. Zou meteen weer willen wedstrijd rijden... Helaas en een utopie :-(quote:
[..]
Ja die filmpjes van de Topcompetitie zijn leuk he!
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Draaien, keren.. Erg leuk. Veel leuker dan atb'en in mijn herinnering was..quote:
[..]
Die routes bij jullie daar schijnen sowieso top te zijn. Aankomende zomer eens allemaal aan elkaar plakken.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Waarom heb ik dit altijd?
Sta ik me vrijdag uit de naad te werken om die fiets weer helemaal te laten shinen. Zelfs alle tandjes van de kettingbladen en cassette tot bloedens toe staan te ontvetten en alle schakels van de ketting met een pijperagger schoongemaakt, ja echt brandschoon dus, mot ik vandaag 40 kilometer door de zeikregen naar huis fietsen.
Maar wel lekker 95 km weggetrapt!
Sta ik me vrijdag uit de naad te werken om die fiets weer helemaal te laten shinen. Zelfs alle tandjes van de kettingbladen en cassette tot bloedens toe staan te ontvetten en alle schakels van de ketting met een pijperagger schoongemaakt, ja echt brandschoon dus, mot ik vandaag 40 kilometer door de zeikregen naar huis fietsen.
Maar wel lekker 95 km weggetrapt!
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Je kiest van alle mooie dagen de afgelopen weken ook wel een van de kutste dagen uit om te gaan fietsenquote:
Waarom heb ik dit altijd?
Sta ik me vrijdag uit de naad te werken om die fiets weer helemaal te laten shinen. Zelfs alle tandjes van de kettingbladen en cassette tot bloedens toe staan te ontvetten en alle schakels van de ketting met een pijperagger schoongemaakt, ja echt brandschoon dus, mot ik vandaag 40 kilometer door de zeikregen naar huis fietsen.
Maar wel lekker 95 km weggetrapt!
beter timen op buienradar
hier tot 13:30 prima fiets weer. klein rondje 80km.
en tijdritje in parkeergrage bij de rotterdamse dakendagen
hier tot 13:30 prima fiets weer. klein rondje 80km.
en tijdritje in parkeergrage bij de rotterdamse dakendagen
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik heb ook Trois Ballons gereden. Ging wel prima. Mooie vlakke rit gereden, qua hoogtemeters per uur. Hoog in m'n hartslag gezeten elke klim, maar dat goed volgehouden tot 't eind. Officiele tijd 8:42 uur, dik goud dus, en #650ste overall. Door 't kutweer echt veel tijd verloren in de afdaling, extreme regenval 20km voor de streep.
Nadeel dat ik helemaal voorin starte; je haalt geen pannekoeken in, maar wordt wel 649x ingehaald. Beetje demotiverend. Maargoed, klim alsnog als een draak, maar hou dat iig wel vol.
Beste van ons groepje (5 anderen) reed 'm in 7:10, was #52. Ik was de traagste.
Man, wat was ik blij met m'n Gabba.
Verder lagen dus m'n poten ook helemaal open nog van die val. Maargoed. Fucking smerig met losse korsten, vaseline en bloed.
https://www.strava.com/activities/606139993
Derde van links.
We hadden de teambus mee. Dat was wel erg relaxed. Fietsen mooi ophangen enzo, droog omkleden.
[ Bericht 8% gewijzigd door Oksel op 12-06-2016 16:55:06 ]
Nadeel dat ik helemaal voorin starte; je haalt geen pannekoeken in, maar wordt wel 649x ingehaald. Beetje demotiverend. Maargoed, klim alsnog als een draak, maar hou dat iig wel vol.
Beste van ons groepje (5 anderen) reed 'm in 7:10, was #52. Ik was de traagste.
Man, wat was ik blij met m'n Gabba.
Verder lagen dus m'n poten ook helemaal open nog van die val. Maargoed. Fucking smerig met losse korsten, vaseline en bloed.
https://www.strava.com/activities/606139993
Derde van links.
We hadden de teambus mee. Dat was wel erg relaxed. Fietsen mooi ophangen enzo, droog omkleden.
[ Bericht 8% gewijzigd door Oksel op 12-06-2016 16:55:06 ]
Netjes oksel.
Ik vandaag weer een triathlon gehad. Een OD deze keer met 40km fietsen. 38.1 gemiddeld, wel tevreden. De snelheid gaat langzaamaan weer wat omhoog.
Ik vandaag weer een triathlon gehad. Een OD deze keer met 40km fietsen. 38.1 gemiddeld, wel tevreden. De snelheid gaat langzaamaan weer wat omhoog.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Thanks.
Gastje rechts heeft voldoende vermogen per kg om met de kopgroep mee te komen. Alleen nog niet de taaiheid die je nodig hebt om dat 217km vol te houden.
Gastje rechts heeft voldoende vermogen per kg om met de kopgroep mee te komen. Alleen nog niet de taaiheid die je nodig hebt om dat 217km vol te houden.
Vandaag reed ik langs pro in noord, zag me daar een Concorde aquila in de etalage staan. Mooi.
Vroeger, toen de fietsen nog van staal waren en de renners van ijzer, was dit in NL een heel populair fietsje. Nu zijn ze weer terug op de markt.
Zo op 't eerste oog erg raak. Complete fiets met 105 1799.- Niet zo goedkoop als een Canyon, maar wel een heel mooi frame. Vind het frame op de site niet zo goed uit de verf komen maar int echt is heel mooi.
http://www.concorde-bikes.com/
http://concorde2.teamartw(...)la-2016-Geometry.pdf
[ Bericht 2% gewijzigd door kaasplankje op 13-06-2016 12:22:47 ]
Vroeger, toen de fietsen nog van staal waren en de renners van ijzer, was dit in NL een heel populair fietsje. Nu zijn ze weer terug op de markt.
Zo op 't eerste oog erg raak. Complete fiets met 105 1799.- Niet zo goedkoop als een Canyon, maar wel een heel mooi frame. Vind het frame op de site niet zo goed uit de verf komen maar int echt is heel mooi.
http://www.concorde-bikes.com/
http://concorde2.teamartw(...)la-2016-Geometry.pdf
[ Bericht 2% gewijzigd door kaasplankje op 13-06-2016 12:22:47 ]
Nee, wacht nog even op een reactie van Bowman over garantie en evt. crash replacement.quote:
Hey ratatat heb je je geld al uitgegeven?
Die in het vensterbank is zeker meer dan 1800?quote:
Vandaag reed ik langs pro in noord, zag me daar een Concorde aquila in de etalage staan. Mooi.
Vroeger, toen de fietsen nog van staal waren en de renners van ijzer, was dit in NL een heel populair fietsje. Nu zijn ze weer terug op de markt.
Zo op 't eerste oog erg raak. Complete fiets met 105 1799.- Niet zo goedkoop als een Canyon, maar wel een heel mooi frame. Vind het frame op de site niet zo goed uit de verf komen maar int echt is heel mooi.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
http://www.concorde-bikes.com/
http://concorde2.teamartw(...)la-2016-Geometry.pdf
ja denk t wel, zitten die full carbon supra's in en ultegra ipv 105. Maar t frame is erg mooi.quote:
[..]
Die in het vensterbank is zeker meer dan 1800?
Niet gewoon een of ander open-mold frame?
Ik vind m -op deze niet al te duidelijke- fotos lijken op de sensa aquila (toevallig)....
Ik vind m -op deze niet al te duidelijke- fotos lijken op de sensa aquila (toevallig)....
Sensa is eigenaar van de merknaam Concorde.quote:
Niet gewoon een of ander open-mold frame?
Ik vind m -op deze niet al te duidelijke- fotos lijken op de sensa aquila (toevallig)....
Verklaart ook de supra's in die fiets...
Best wel duidelijk eigenlijk. Nou jah, vandaar dat ik m op die sena vond lijken
Best wel duidelijk eigenlijk. Nou jah, vandaar dat ik m op die sena vond lijken
SPOILER: fapfapfapOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Nah, Concorde was een merk onder de vlag van Veltec/Rentmeester. Die gingen failliet en nu heeft senseo het overgekochtquote:
Zover ik heb begrepen komen shifter inclusief kabels, maar zitten er dan ook al die kapjes etc. bij of moet je die los kopen?
Bij sram (force) zaten ze er bijquote:
Zover ik heb begrepen komen shifter inclusief kabels, maar zitten er dan ook al die kapjes etc. bij of moet je die los kopen?
Mooie fiets, maar alleen al voor de design van de kabelloop tegen het frame zou ik 'm nooit kopen. Plakplaatjes op je fiets moeten plakken om schuurplekken te voorkomen. Ergenis ten top.quote:
Vandaag reed ik langs pro in noord, zag me daar een Concorde aquila in de etalage staan. Mooi.
Vroeger, toen de fietsen nog van staal waren en de renners van ijzer, was dit in NL een heel populair fietsje. Nu zijn ze weer terug op de markt.
Zo op 't eerste oog erg raak. Complete fiets met 105 1799.- Niet zo goedkoop als een Canyon, maar wel een heel mooi frame. Vind het frame op de site niet zo goed uit de verf komen maar int echt is heel mooi.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
http://www.concorde-bikes.com/
http://concorde2.teamartw(...)la-2016-Geometry.pdf
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Wel een beetje erg misleidende verhaal. Zullen ze zelf wel geschreven hebben. Alsof Sensa frames niet gewoon met een container vol uit Taiwan komen. En liggen dan een hele zeereis lang broederlijk naast die van Apex. Beide uit dezelfde fabriek. Net als die Sensa en Quasar wielen.quote:
Serieus, sinds 2014:
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Intersens
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Nee! Veltec wielen komen uit Duitsland en daar is niets mis mee. Goed materiaal en handgespaakt met een uitstekende garantie, op papier dan. Veltec.dequote:
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ik verneem nu via plaatjes dat hij bij die vishengels hetzelfde isquote:
Ben nu maar alles op merlincycles aan het inslaan, die lui zijn echt veel te goedkoop.
Kabelhoedjes horen bij de kabels, kabelverstellers of afdekkapjes aan het frame (die je waarschijnlijk bedoelt) horen bij dus bij het frame.quote:
Zover ik heb begrepen komen shifter inclusief kabels, maar zitten er dan ook al die kapjes etc. bij of moet je die los kopen?
En waarom? Omdat goddelijke Campa kabels nu eenmaal dikker zijn dan die van Sram of Shitmanco.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
De anodized black met celeste is pas weer in september verkrijgbaar 
Grijs is wel ok, maar wel een beetje understated terwijl groen wel weer heel erg opvalt.
Grijs is wel ok, maar wel een beetje understated terwijl groen wel weer heel erg opvalt.
De Veltec Typhus jaquote:
[..]
Nee! Veltec wielen komen uit Duitsland en daar is niets mis mee. Goed materiaal en handgespaakt met een uitstekende garantie, op papier dan. Veltec.de
Groen! En verder bijna thuis, door die stakende kutfransen moest ik via Zwitserland en Duitsland thuis komen. Gisteren tot Basel gekomen, vandaag met boemeltjes naar Venlo, en dan naar huis.
Kan geen Fransoos of trein meer zien zo langzamerhand.
Kan geen Fransoos of trein meer zien zo langzamerhand.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik vind de Sensa Guilia G2 custom paint ook erg mooi. Ook nog eens de juiste geometrie maten voor me. Kan best eens de opvolger van mijn Canyon scheurbak zijn.
En dan het blauwe in groen
En dan het blauwe in groen
Maar ik kan 't mis hebben...
Critic heeft zo'n nieuwe Guiullia, ik vind het ook een mooi frame.quote:
Ik vind de Sensa Guilia G2 custom paint ook erg mooi. Ook nog eens de juiste geometrie maten voor me. Kan best eens de opvolger van mijn Canyon scheurbak zijn.
Frame is qua vormen mooi. Maar die paintjob is zo saai en goedkoop.quote:
Ik vind de Sensa Guilia G2 custom paint ook erg mooi. Ook nog eens de juiste geometrie maten voor me. Kan best eens de opvolger van mijn Canyon scheurbak zijn.
[ afbeelding ]
En dan het blauwe in groen
Daarom in dat geval ook de mat zwarte pakken.quote:
[..]
Frame is qua vormen mooi. Maar die paintjob is zo saai en goedkoop.
Kaas zou 'm goedkeuren.
Ik hou juist wel van wat wit in een frame...oogt frisser dan volledig mat zwartquote:
[..]
Frame is qua vormen mooi. Maar die paintjob is zo saai en goedkoop.
Maar ik kan 't mis hebben...
Hmm ja vind ik ook.quote:
[..]
Frame is qua vormen mooi. Maar die paintjob is zo saai en goedkoop.
Ik vind het drie keer niks. Was mooi op je Canyon blijven rijden Patroon tig keer mooierquote:
[..]
Frame is qua vormen mooi. Maar die paintjob is zo saai en goedkoop.
Dit jaar hopelijk een aeroroad op de kop tikken tijdens eindejaars sale, heb toch een kut maat qua fiets dus blijft hopelijk weer voldoende over. Kan ik mijn Canyon familie mooi aanvullen.
Belachelijk dik apparaat
Kost da?quote:
[..]
Ik vind het drie keer niks. Was mooi op je Canyon blijven rijden Patroon tig keer mooier
Dit jaar hopelijk een aeroroad op de kop tikken tijdens eindejaars sale, heb toch een kut maat qua fiets dus blijft hopelijk weer voldoende over. Kan ik mijn Canyon familie mooi aanvullen.
[ afbeelding ]
Belachelijk dik apparaat
Ik vind dat dus een gedrocht. Maar het fietst vast heel lekker.
Leuk tourtochtje dit:
http://cyclingtips.com/20(...)-bike-race-on-earth/
Leuk tourtochtje dit:
http://cyclingtips.com/20(...)-bike-race-on-earth/
Aldus.
Wat te doen als ik niet goed bij mijn shifters kan? Zadel staat al helemaal voorruit en lijkt al een korte stuurpen te zijn...
Kortere fiets kopenquote:
Wat te doen als ik niet goed bij mijn shifters kan? Zadel staat al helemaal voorruit en lijkt al een korte stuurpen te zijn...
Ik zou er maar eens zwaar over gaan denken om er een stadsfiets van te maken. Want zo wordt het nooit wat.quote:
Wat te doen als ik niet goed bij mijn shifters kan? Zadel staat al helemaal voorruit en lijkt al een korte stuurpen te zijn...
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Hoezo?quote:
[..]
Ik zou er maar eens zwaar over gaan denken om er een stadsfiets van te maken. Want zo wordt het nooit wat.
misschien ff wat over de afmetingen vertelenquote:
eigen lengte, frame maat
stuurpen heb je tot 40mm, maar kans is dat je met 80mm al een eind de goede kant op gaat
verder hoe soepel ben je in je rug, kun je je tenen aanraken met gestrekte benen.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Zet je zadel weer eens terug zoals die hoort, anders zit je straks weer met knieklachten.quote:
Wat te doen als ik niet goed bij mijn shifters kan? Zadel staat al helemaal voorruit en lijkt al een korte stuurpen te zijn...
Dan kan ik nog minder bij mijn shiftersquote:
[..]
Zet je zadel weer eens terug zoals die hoort, anders zit je straks weer met knieklachten.
Je zadel naar voren zetten is niet de oplossing als je te lang zit... Hoewel het minder kwaad kan dan te ver naar achteren zitten is het evengoed niet optimaal voor de knieeen.
Idd kortere stuurpen is een optie, en mss dat er nog wat winst te halen valt als je nog niet zo soepel in de rug bent; maar dat laatste gaat niet in 4 dagen.
Heb je je fiets niet gewoon te groot gekocht? Want je hebt 'm net toch? of is het model te lang?
Ik bied 100 euro onder je minimumprijs.
Idd kortere stuurpen is een optie, en mss dat er nog wat winst te halen valt als je nog niet zo soepel in de rug bent; maar dat laatste gaat niet in 4 dagen.
Heb je je fiets niet gewoon te groot gekocht? Want je hebt 'm net toch? of is het model te lang?
Ik bied 100 euro onder je minimumprijs.
Liever niet bij de shifters kunnen dan niet meer kunnen fietsen.quote:Op dinsdag 14 juni 2016 19:38 schreef Leonos het volgende:
[..]
Dan kan ik nog minder bij mijn shifters
Hoelang is de stuurpen die je nu hebt (hart-hart)?
Ga ik zo even meten.quote:
[..]
Liever niet bij de shifters kunnen dan niet meer kunnen fietsen.
Hoelang is de stuurpen die je nu hebt (hart-hart)?
450 euro.quote:
~4k. Vorig jaar wou ik er één kopen maar omdat ik nog geen goede positie had op mijn huidige racer niet gedaan. Nu weet ik na mijn fietsmeting, wat mijn maat ongeveer is. Hopen dat rode model dit jaar ook met leuke korting weggaat dan koop ik er denk ik 1. Dan nog een Lux en heb niks meer te wensenquote:
Had je dat ding bij een fietsenmaker gekocht?quote:
Verklaart trouwens wel waarom ik de laatste weken zo'n pijn in mijn knie heb
Oke, dom verhaal!
Toen ik mijn fiets net had, kon ik ook al niet echt bij mijn shifters.
Dus ik net naar beneden, terug naar de oude positie zetten want heb last van mijn knie.
Ik schroefje los draaien, zadel schuiven, denk hey! Hij staat eigenlijk helemaal naar achteren!
Bleek dus dat ik hem in het begin per ongeluk naar achter gezet had
Toen ik mijn fiets net had, kon ik ook al niet echt bij mijn shifters.
Dus ik net naar beneden, terug naar de oude positie zetten want heb last van mijn knie.
Ik schroefje los draaien, zadel schuiven, denk hey! Hij staat eigenlijk helemaal naar achteren!
Bleek dus dat ik hem in het begin per ongeluk naar achter gezet had
quote:
Oke, dom verhaal!
Toen ik mijn fiets net had, kon ik ook al niet echt bij mijn shifters.
Dus ik net naar beneden, terug naar de oude positie zetten want heb last van mijn knie.
Ik schroefje los draaien, zadel schuiven, denk hey! Hij staat eigenlijk helemaal naar achteren!
Bleek dus dat ik hem in het begin per ongeluk naar achter gezet had
Een paar weken geleden twee Castellibroeken besteld bij Le Mag (de Endurance, door jullie aanbevolen). Ik maar wachten en wachten.... niks bezorgd.
Contact opgenomen, blijkt dat onze zwakzinnige vrienden van DPD geen briefje bij me in de bus hebben gedaan toen ik niet thuis was en het ding naar een DPD-punt hebben gebracht. Ligt dat pakket daar dus al twee weken stof te verzamelen zonder dat ik dat wist.
Kudo's voor Le Mag overigens wat betreft communicatie.
Contact opgenomen, blijkt dat onze zwakzinnige vrienden van DPD geen briefje bij me in de bus hebben gedaan toen ik niet thuis was en het ding naar een DPD-punt hebben gebracht. Ligt dat pakket daar dus al twee weken stof te verzamelen zonder dat ik dat wist
.Kudo's voor Le Mag overigens wat betreft communicatie.
Waarom bestel je daar eigenlijk? Had er namelijk nog nooit van gehoord. Of leuke deal?quote:Op dinsdag 14 juni 2016 22:28 schreef Sloggi het volgende:
Een paar weken geleden twee Castellibroeken besteld bij Le Mag (de Endurance, door jullie aanbevolen). Ik maar wachten en wachten.... niks bezorgd.
Contact opgenomen, blijkt dat onze zwakzinnige vrienden van DPD geen briefje bij me in de bus hebben gedaan toen ik niet thuis was en het ding naar een DPD-punt hebben gebracht. Ligt dat pakket daar dus al twee weken stof te verzamelen zonder dat ik dat wist
Kudo's voor Le Mag overigens wat betreft communicatie.
Mooie deal op dat moment, 106 euro per stuk incl. verzenden naar NL.quote:
[..]
Waarom bestel je daar eigenlijk? Had er namelijk nog nooit van gehoord. Of leuke deal?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 14-06-2016 22:36:37 ]
Hier, met een stuurpen waarvan jij vast een natte droom krijg.quote:
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ben op de koop voor een nieuw paar schoenen omdat ik graag twee paar zomerschoenen wil hebben. Nu draag ik normaal vaak maat 44-46 schoenen (nette schoenen, laarzen/ boots of sneakers. Heb qua fietsschoen nu paar shimano van 47 en Northwaves van 46. Hoe vallen die Sidi schoenen bij jullie? Volgens maattabel kom ik op 48 uit
Zadel staat ook end omhoog zegquote:
[..]
Hier, met een stuurpen waarvan jij vast een natte droom krijg.
[ afbeelding ]
vooral smaller dan de merken die je noemt. Ik heb sidis mt45, zoals al mn schoeisel.quote:
Ben op de koop voor een nieuw paar schoenen omdat ik graag twee paar zomerschoenen wil hebben. Nu draag ik normaal vaak maat 44-46 schoenen (nette schoenen, laarzen/ boots of sneakers. Heb qua fietsschoen nu paar shimano van 47 en Northwaves van 46. Hoe vallen die Sidi schoenen bij jullie? Volgens maattabel kom ik op 48 uit
Godverdomme, wat een kuthobby. Ik heb de derailleurs perfect afgesteld op montagestandaard. Schakelt die weer kut na 14 km en na 2 km schakelt die voor niet meer
Zeker te dunne armpjes om de boel fatsoenlijk aan te kunnen draaien.quote:Op dinsdag 14 juni 2016 23:16 schreef Andyy het volgende:
Godverdomme, wat een kuthobby. Ik heb de derailleurs perfect afgesteld op montagestandaard. Schakelt die weer kut na 14 km en na 2 km schakelt die voor niet meer
Laat je hond er anders ff naar kijken.quote:
Godverdomme, wat een kuthobby. Ik heb de derailleurs perfect afgesteld op montagestandaard. Schakelt die weer kut na 14 km en na 2 km schakelt die voor niet meer
sensaquote:
Zit een garmin op, dus kaas vindt t niks.
...en t is geen sensa.
Verdomme man, loop te grinniken als een astmatische hyena in de trein.quote:
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
qua breedte vallen ze smaller uit als de shimano's, Heb normale schoenen maat 43, shimano maat 46!! en de nieuwe sidi's maat 44quote:
Ben op de koop voor een nieuw paar schoenen omdat ik graag twee paar zomerschoenen wil hebben. Nu draag ik normaal vaak maat 44-46 schoenen (nette schoenen, laarzen/ boots of sneakers. Heb qua fietsschoen nu paar shimano van 47 en Northwaves van 46. Hoe vallen die Sidi schoenen bij jullie? Volgens maattabel kom ik op 48 uit
Audio opname or it didn't happen.quote:
[..]
Verdomme man, loop te grinniken als een astmatische hyena in de trein.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Dat kan heel goed kloppen. Hier voor normale patta's en bordeelslijpers 42,5 - 43 maar Sidi schoenen maat 45. Hetzelfde gold voor een paar Aquasparta sneakers in Italia gekocht (tsja, waar anders....quote:
Ben op de koop voor een nieuw paar schoenen omdat ik graag twee paar zomerschoenen wil hebben. Nu draag ik normaal vaak maat 44-46 schoenen (nette schoenen, laarzen/ boots of sneakers. Heb qua fietsschoen nu paar shimano van 47 en Northwaves van 46. Hoe vallen die Sidi schoenen bij jullie? Volgens maattabel kom ik op 48 uit
) wel maatje 45 nodig. Voordeel is dat je die in Bella Italia nog al eens in de uitverkoop kunt scoren.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Maat 47 Shimano MTB schoenen, 44 tot 45 in een normale maat...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik heb normaal schoenmaat 44. Bij sneakers en fietsschoenen van Shimano, Specialized, Northwave en Gaerne 45.
De Gaerne viel wel iets kleiner uit. Had wel een 44,5 of 46 moeten zijn. Shimano valt tegenwoordig ook vrij klein uit. Sidi valt niet veel kleiner, maar is vooral veel smaller. En van vooral aan de voorzijde.
De Gaerne viel wel iets kleiner uit. Had wel een 44,5 of 46 moeten zijn. Shimano valt tegenwoordig ook vrij klein uit. Sidi valt niet veel kleiner, maar is vooral veel smaller. En van vooral aan de voorzijde.
Wat voor mijn voeten dus onwijs geschikt is. Heb de goeiekoopste sidi's maar ze zitten als gegoten. Wil nu wel een setje 'erbij', Had laatst paar mooie groene aangetrokken met boa-systeemquote:
Sidi valt niet veel kleiner, maar is vooral veel smaller. En van vooral aan de voorzijde.
FOKKING DUUR. Wil best wat uitgeven maar 350 gaat me te ver.
Ik heb fokking dure Sidi's maar voor weinig gekocht. Ik heb ze 1 maat groter dan mn normale maat. Ik heb een hoge wreef. Heerlijke schoenen.
Aldus.
Ik zat toch te lezen, kan moeilijk alles opnemen. Maar het was niet gelogen.quote:
[..]
Audio opname or it didn't happen.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Ik heb sidi's met carbon zool maat gemaakt, leer van ongeboren kalf en met diamanten ingelegd. Schoenplaatjes zijn van puur goud.
Niet eens inlegzooltjes van kameel voorhuid? Beetje shabby hoor.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Gewoon je eigen schoenen maken van carbonquote:
Ik heb sidi's met carbon zool maat gemaakt, leer van ongeboren kalf en met diamanten ingelegd. Schoenplaatjes zijn van puur goud.
http://dopedbikes.com/
50 Watt voor 20 minuten met batterijen die volledig in de zitbuis / zadelpen zitten. Lang niet gek.
50 Watt voor 20 minuten met batterijen die volledig in de zitbuis / zadelpen zitten. Lang niet gek.
Ik zoek nog naar zo'n 100 Watt, maar dan voor 6 uur, en wel voor een klein prijsje, mag niet meer dan een halve kilo wegen en moet volledig in de zadelbuis en pen passen.quote:
http://dopedbikes.com/
50 Watt voor 20 minuten met batterijen die volledig in de zitbuis / zadelpen zitten. Lang niet gek.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Bij Ahoy controleren ze toch niet. En 50 Watt is goed denk ik, das niet zoveel anders loopt het in de gaten. Je zou mss nog beter 20Watt hebben oid.quote:
http://dopedbikes.com/
50 Watt voor 20 minuten met batterijen die volledig in de zitbuis / zadelpen zitten. Lang niet gek.
Heeft iemand ooit de (Haacht) Primus Classic gereden?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik mis een beetje de testimonials. Dat zou lachen zijn.quote:
http://dopedbikes.com/
50 Watt voor 20 minuten met batterijen die volledig in de zitbuis / zadelpen zitten. Lang niet gek.
Aldus.
Wel een groepset en powermeterquote:
Wat? Niet eens een nieuw frame gekocht? Je had dat ding al iets van 2 maanden...
Ziet er vet uit!quote:
[..]
Wel een groepset en powermeter
[ afbeelding ]
Ik heb zelf vandaag m'n eerste pakketje mogen ontvangen, morgen volgt als het goed is de rest en dan kan ik gaan opbouwen.
En ik heb nu van die pressfit lagers. Schijnbaar willen die nog wel eens gaan kraken. Is het handig om er dan iets tussen te smeren? Lagerbehuizing is plastic en trapas is alu.
Thx!quote:
Welke frame hebt gescoord? Loctite lees ik hier en daarquote:
[..]
Ziet er vet uit!
Ik heb zelf vandaag m'n eerste pakketje mogen ontvangen, morgen volgt als het goed is de rest en dan kan ik gaan opbouwen.
En ik heb nu van die pressfit lagers. Schijnbaar willen die nog wel eens gaan kraken. Is het handig om er dan iets tussen te smeren? Lagerbehuizing is plastic en trapas is alu.
Koel. Ben benieuwd naar het eindresultaat! En hoe het frame bevalt.quote:
Bowman Palace in het groen. 5800 groep (had ik al het crankstel van) met een 6800 voorderrie.
Aldus.
dacht ik ook idd. En die carbon reparatie moet veel mooier kunnen. Maar mooi dat ie weer heel is.quote:
Is achterderailleurkabel niet beetje te lang ?
Maar ik kan 't mis hebben...
Daar kan hij de was op te drogen hangen.quote:
Is achterderailleurkabel niet beetje te lang ?
Dit was de goedkoopste optie met goede recensies, anderen konden inderdaad hetzelfde carbonsoort gebruiken op de bovenste laag zodat het minder opvalt.quote:
[..]
dacht ik ook idd. En die carbon reparatie moet veel mooier kunnen. Maar mooi dat ie weer heel is.
En ik had eerst een te korte kabel, nu een langere omdat dat soepeler zou moeten schakelen doordat er minder wrijving op zit
[ Bericht 0% gewijzigd door Andyy op 17-06-2016 10:48:31 ]
Dit is een lasso, geen kabel.quote:
[..]
Dit was de goedkoopste optie met goede recensies, anderen konden inderdaad hetzelfde carbonsoort gebruiken op het bovenste laag zodat het minder opvalt.
En ik had eerst een te korte kabel, nu een langere omdat dat soepeler zou moeten schakelen doordat er minder wrijving op zit
En wat win je? Niet meer dan wat een beetje kabelslijtage teniet zou doen. Zit ook genoeg spanning op die force-veer dat een beetje wrijving gene bal uitmaakt.
Zou er een meter of 12 afknippen. Zolang de buitenkabel recht in de achterderrie gaat is het goed.
Verder wel een mooi fietsje zo hoor.
Ik had na montage met die record groep ook schakelissues, op de bok prima maar op de weg net niet. Bleek uiteindelijk met een compleet nieuwe shifterkabel verholpen. Zat ws toch ergens een braampje oid waardoor het afschakelen te langzaam ging.quote:
[..]
Dit is een lasso, geen kabel.
En wat win je? Niet meer dan wat een beetje kabelslijtage teniet zou doen. Zit ook genoeg spanning op die force-veer dat een beetje wrijving gene bal uitmaakt.
Zou er een meter of 12 afknippen. Zolang de buitenkabel recht in de achterderrie gaat is het goed.
Verder wel een mooi fietsje zo hoor.
Dat is een beetje mijn punt. Dat soort dingen hebben veel meer invloed op schakelen dan een langere achterkabel. t.o.v. eentje goed op lengte uiteraard; een te korte is nooit goed.quote:
[..]
Ik had na montage met die record groep ook schakelissues, op de bok prima maar op de weg net niet. Bleek uiteindelijk met een compleet nieuwe shifterkabel verholpen. Zat ws toch ergens een braampje oid waardoor het afschakelen te langzaam ging.
Ik heb overigens ook de standaard sram kabels vrij snel weggemikt en er jagwire op gegooid. Coating van die sram kabels kwam vrij snel los.
Maar bij andy heb ik het idee dat er nog wet wat ruimte zit tussen 'te kort' en waar ie nu zit.
quote:
quote:
[..]
En ik had eerst een te korte kabel, nu een langere omdat dat soepeler zou moeten schakelen doordat er minder wrijving op zit
Overgecompenseerd he. Kijk wel bij de volgende beurtje of ik 'm wat in kan korten. Misschien andere remkabel, de huidige zijn niet super soepelquote:
http://www.dcrainmaker.com/2015/09/favero-depth-review.htmlquote:
Powermeter zit in je pedalen begreep ik? Welke zijn dat?
Ik had hier ook gekut met schakelen toen ik de 105 shifters erop gezet had. Bleek ook dat de oude kabel ergens wat haperde waar hij onder het frame doorgaat. Er zat blijkbaar een soort coating op de kabel die daar wat versleten was. Daardoor wat meer wrijving en gevolg slecht schakelen. Hele dagen bezig geweest met afstellen, maar een nieuwe binnenkabel was de truc. Fiets schakelt toch wel lekkerder/strakker met deze 105 shifters ipv de tiagra
Wat een gehannes om ze er op te krijgenquote:
[..]
http://www.dcrainmaker.com/2015/09/favero-depth-review.html
toeters en bellenquote:
[..]
Wat een gehannes om ze er op te krijgen
Dat die coating vrij snel loslaat viel mij ook al op laatst..quote:
[..]
Dat is een beetje mijn punt. Dat soort dingen hebben veel meer invloed op schakelen dan een langere achterkabel. t.o.v. eentje goed op lengte uiteraard; een te korte is nooit goed.
Ik heb overigens ook de standaard sram kabels vrij snel weggemikt en er jagwire op gegooid. Coating van die sram kabels kwam vrij snel los.
Maar bij andy heb ik het idee dat er nog wet wat ruimte zit tussen 'te kort' en waar ie nu zit.
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
hahaha je hebt 'm binnen?quote:
Een beetje fatsoenlijk verven kunnen ze iig niet bij die fabriek waar Bowman de frames laat maken.
Verven? Dat frame was toch geadoniseerd?quote:
Een beetje fatsoenlijk verven kunnen ze iig niet bij die fabriek waar Bowman de frames laat maken.
quote:Adonis (Oudgrieks: Αδωνις) is een figuur uit de Griekse en Fenicische mythologie. De naam van deze godheid komt eenvoudig van het Fenicische Adon, dat 'heer' betekent. Net als de Fenicische Adon werd met Adonis de geliefde van de godin aangeduid, een jaarlijks stervende en herrijzende god. Als zijn geliefde werd Aphrodite, de godin van de liefde, genoemd.
Nee, alleen die zwarte is geanodiseerd. Helaas pas weer verkrijgbaar in september.quote:
[..]
Verven? Dat frame was toch geadoniseerd?
Maarre, doe es plaatje dan van wat je bodoel?quote:
[..]
Nee, alleen die zwarte is geanodiseerd. Helaas pas weer verkrijgbaar in september.
Krijg het er niet lekker op de foto. Maar op de eerste foto zie je bij het celeste kleine vlekjes. Daar is het laagje celeste eraf en komt het groen er weer door.quote:
[..]
Maarre, doe es plaatje dan van wat je bodoel?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Bij de voorvork, in het verlengde van waar het groen een beetje spiegelt. Waar het celeste moet zijn is het een beetje schmutzig geverfd en dekt het het groen niet helemaal goed.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]
Krijg het er niet lekker op de foto. Maar op de eerste foto zie je bij het celeste kleine vlekjes. Daar is het laagje celeste eraf en komt het groen er weer door.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Bij de voorvork, in het verlengde van waar het groen een beetje spiegelt. Waar het celeste moet zijn is het een beetje schmutzig geverfd en dekt het het groen niet helemaal goed.Nah, lijkt op een beetje haastwerk. Kan je ermee leven?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Wat is je minimumprijs? En hoever wil je daar onder gaan?
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
quote:
[..]
Krijg het er niet lekker op de foto. Maar op de eerste foto zie je bij het celeste kleine vlekjes. Daar is het laagje celeste eraf en komt het groen er weer door.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Bij de voorvork, in het verlengde van waar het groen een beetje spiegelt. Waar het celeste moet zijn is het een beetje schmutzig geverfd en dekt het het groen niet helemaal goed.een keer op je bek en je ziet er niks meer vanSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
Kijk, die B-frames slijten ze natuurlijk ook wel en dan het liefst aan de kniepers met een kortingscodequote:
Een beetje fatsoenlijk verven kunnen ze iig niet bij die fabriek waar Bowman de frames laat maken.
. Ik vind het nog steeds een mooi frame, dat groene en ook die gespoten grijze niet. Die Black Anode dan weer wel!
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Het kan mij verder niet heel veel boeien. Over een maand zit dat ding toch vol krassen.
Opbouw ging bijna helemaal goed. Kom er alleen net achter dat ik de remmen verkeerd om heb zitten.
Opbouw ging bijna helemaal goed. Kom er alleen net achter dat ik de remmen verkeerd om heb zitten.
Voorrem rechts? Dat is Italiaans. Mijn pa rijdt al zijn hele leven zo.quote:
Het kan mij verder niet heel veel boeien. Over een maand zit dat ding toch vol krassen.
Opbouw ging bijna helemaal goed. Kom er alleen net achter dat ik de remmen verkeerd om heb zitten.
[ Bericht 0% gewijzigd door kaasplankje op 18-06-2016 07:46:09 ]
Achter rechts, voor links geeft bij de meeste frames een iets mooiere kabel loop naar achter, maar vooral doen wat je zelf het prettigst vind en waar je aan gewend bent.
Iemand die veel motor/brommer rijd is al gewend aan voorrem rechts en die doet er dus vaak zelfs verstandig aan om rechts voor te houden.
Iemand die veel motor/brommer rijd is al gewend aan voorrem rechts en die doet er dus vaak zelfs verstandig aan om rechts voor te houden.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Hoe gaat dat dan met de kabelloop? Niet dat ik het ooit geprobeerd heb, maar volgens mij werkt dat alleen behoorlijk bij die onovertroffen mooie Campa Delta remmen, die overigens slecht remden en vreselijk moeilijk af te stellen waren.quote:
[..]
Voorrem rechts? Dat is Italiaans. Mijn pa rijdt al zijn hele leven zo.
Maar ik heb na zo'n dertig jaar fietsen nog steeds moeite met links is voor. Zal nog wel stammen uit mijn korte carriere als motorcoureur. Binnenkort alle Sram kabels toch maar eens vervangen door iets beters en dan gelijk maar eens rechts is voor uitproberen.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Dia Compe en Shimano hebben in de loop van de 80-er jaren nog remmen geproduceerd waar de kabelloop beter was bij rechts voor. Bijvoorbeeld de remhoeven van de Shimano Golden Arrow groep (voorloper van de 105).quote:
[..]
Hoe gaat dat dan met de kabelloop? Niet dat ik het ooit geprobeerd heb, maar volgens mij werkt dat alleen behoorlijk bij die onovertroffen mooie Campa Delta remmen, die overigens slecht remden en vreselijk moeilijk af te stellen waren.
BuZz nu onderweg naar Mantel voor, inderdaad, een setje Jagwire en Lizard Skin (de dikke versie)quote:
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Net ook ff bij mantel lopen neuzen. Lekker Ff kwijlen bij alle mooie fietsen Heb alleen een setje remblokken gekocht
Heb alleen een setje remblokken gekocht
Nog een ouwe man in full mapei-kit en een bmc gezien?quote:
Net ook ff bij mantel lopen neuzen. Lekker Ff kwijlen bij alle mooie fietsen
Wel een grijze oude opschepper gezien. Ik dit. . Ik dat.. maar hij was niet in fiets outfitquote:
[..]
Nog een ouwe man in full mapei-kit en een bmc gezien?
Gister wel redelijk gedronken. Klopt het dat je hartslag dan de volgende dag bij een tochtje gemiddeld 15 slagen hoger ligt? Wtf zeg :')
:')
Nee, normaal gesproken ligt je hartslag 13.5 hoger als je hebt gedronken. Waarschijnlijk heb je je ook te veel hentai gekeken, daarvan gaat je hartslag 1.5 hoger dan normaal bij een tochtjequote:
Gister wel redelijk gedronken. Klopt het dat je hartslag dan de volgende dag bij een tochtje gemiddeld 15 slagen hoger ligt? Wtf zeg
Dit klopt ook nogquote:
[..]
Nee, normaal gesproken ligt je hartslag 13.5 hoger als je hebt gedronken. Waarschijnlijk heb je je ook te veel hentai gekeken, daarvan gaat je hartslag 1.5 hoger dan normaal bij een tochtje
dankjewel. Echt schrikbarend. Direct een suffer score van heb ik jou daar, terwijl ik rustig gepeddeld heb.
Wat een kennis.quote:
[..]
Dia Compe en Shimano hebben in de loop van de 80-er jaren nog remmen geproduceerd waar de kabelloop beter was bij rechts voor. Bijvoorbeeld de remhoeven van de Shimano Golden Arrow groep (voorloper van de 105).
Net nieuwe veloce drivetrain op mijn Gazelle demax gezet en de oude shifters weggegooid.
Was echt nodig. Heb jij nog iets aan een 9S campa derailleur?
Nou ja, op m'n stads Koga zit zo'n Golden Arrow groep, dus ik heb iedere ochtend een kabel die raar loopt voor m'n neus.quote:
[..]
Wat een kennis.
Net nieuwe veloce drivetrain op mijn Gazelle demax gezet en de oude shifters weggegooid.
Was echt nodig. Heb jij nog iets aan een 9S campa derailleur?
Ik ben net van 9 naar 10 speed om aan het bouwen, de Bob Jackson is vandaag aan de beurt. Tenzij het uiteraard 9 speed crosscommandeurs zijn, dan wordt het weer interesant
. Ergopower gaat er bij mij uit, zowel Ergopower als STI hebben teveel onderhoud nodig bij lange brevetten, ik stap daarvoor nu helemaal over op crosscommandeurs. Ik heb gemerkt dat ik bij lange brevetten (1000km en meer) tijdens de rit vaak 15-30 minuten bezig was met onderhoud aan de schakeling. Crosscommandeurs zijn minder gevoelig en hebben dit niet nodig. Vandaar dat ik nu overstap, ik verlies echt niet 15-30 minuten de tijd door het langzamere schakelen van crosscommandeurs, zelfs niet op 1400km. Daarnaast wordt je met crosscommandeurs gedwongen regelmatig je handen van de remgrepen te halen, dat is beter voor je handen en je schouders, ff de druk wegnemen.
Naja anders houd ik ze zelf wel. Het zijn chorus derailleurs voor en achter. Die zijn nog goed alleen de shifters willen echt niet meer na 18 jaar.quote:
[..]
Nou ja, op m'n stads Koga zit zo'n Golden Arrow groep, dus ik heb iedere ochtend een kabel die raar loopt voor m'n neus.
Ik ben net van 9 naar 10 speed om aan het bouwen, de Bob Jackson is vandaag aan de beurt. Tenzij het uiteraard 9 speed crosscommandeurs zijn, dan wordt het weer interesant
Ergopower gaat er bij mij uit, zowel Ergopower als STI hebben teveel onderhoud nodig bij lange brevetten, ik stap daarvoor nu helemaal over op crosscommandeurs. Ik heb gemerkt dat ik bij lange brevetten (1000km en meer) tijdens de rit vaak 15-30 minuten bezig was met onderhoud aan de schakeling. Crosscommandeurs zijn minder gevoelig en hebben dit niet nodig. Vandaar dat ik nu overstap, ik verlies echt niet 15-30 minuten de tijd door het langzamere schakelen van crosscommandeurs, zelfs niet op 1400km. Daarnaast wordt je met crosscommandeurs gedwongen regelmatig je handen van de remgrepen te halen, dat is beter voor je handen en je schouders, ff de druk wegnemen.
Bij Campa 9 speed eind vorige eeuw is het altijd ff opletten met de shifters, er zijn shifters met spitse en met ronde punten. Daar horen verschillende derailleurs bij.quote:
[..]
Naja anders houd ik ze zelf wel. Het zijn chorus derailleurs voor en achter. Die zijn nog goed alleen de shifters willen echt niet meer na 18 jaar.
Ik heb allebei, 1 met de knobbel en 1 zonder.quote:
[..]
Bij Campa 9 speed eind vorige eeuw is het altijd ff opletten met de shifters, er zijn shifters met spitse en met ronde punten. Daar horen verschillende derailleurs bij.
Wat voor onderhoud hebben die STI's en Ergopowers dan nodig onderweg Ivo?
Bij mijn fietsen zijn de shifters ongeveer het enige waar ik nooit wat aan doe
Bij mijn fietsen zijn de shifters ongeveer het enige waar ik nooit wat aan doe
Gewoon nieuwe kopen, wegwerpmaatschappij ja tog
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Zelfs Ivo gaat al naar 10 speed.quote:
Gewoon nieuwe kopen, wegwerpmaatschappij ja tog
Die trek ik alleen aan op een zonnige zondag voor een rondje rond het Como meer met minstens twee cappucino stops onderwegquote:
[..]
Nog een ouwe man in full mapei-kit en een bmc gezien?
hahahaha
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Waarom? Een derrie is toch een derrie en ik heb nooit gehoord dat de breedte van de cassette van een Campa 9 speed ooit is aangepast. Dan blijft één klik toch altijd dezelfde verplaatsing achter? Of is dit een nieuw leermomentje voor mij?quote:
[..]
Bij Campa 9 speed eind vorige eeuw is het altijd ff opletten met de shifters, er zijn shifters met spitse en met ronde punten. Daar horen verschillende derailleurs bij.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ah leuk. Ik zat vorige week nog te kijken op een website over shifters, derries etc. en ik snapte niet zo goed wat ze bedoelde met oud / nieuw bij Campagnolo. Maar ze zijn dus bij de 9 speed overgestapt naar een nieuwe shift ratio
https://en.wikibooks.org/(...)ns#Rear_Shift_Ratios
https://en.wikibooks.org/(...)ns#Rear_Shift_Ratios
Ah, ik snap 'm. Kortere kabel pull, aangepaste design van de derrie met meer hefboom werking en dan dus dezelfde zijdelingse verplaatsing van die derrie. Tsja, mechanica deden ze bij ons op school niet aan. Maar met nadenken kom je er ook wel, en #durftevragenquote:
Die vreet een andere lengte kabel Buzz
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Kabels en vooral de kabeldoorgangen onder het bracket schoonhouden, kabels nastellen. Bij ritjes van 200-500km is dit niet zo'n punt, bij 1200km door Bretonse of 1400 door Schotse regen is het toch anders, dan moet je daar toch wat onderhoud plegen. of alles gaat heel zwaar lopen. Heb je dan de oude Mirage shifters dan breekt je Ergopowerhevel af (is me gebeurd bij LEL 1997) of je schouder gaat klagen (PBP 2007).quote:
Wat voor onderhoud hebben die STI's en Ergopowers dan nodig onderweg Ivo?
Bij mijn fietsen zijn de shifters ongeveer het enige waar ik nooit wat aan doe
ik kreeg vanavond bericht van de organisator van de Silkroute 1200, hij heeft dit brevet moeten afblazen, problemen met het krijgen van genoeg vrijwilligers. Jammer, het was 4 jaar terug een heel mooi brevet, ik had het graag nog eens gereden. Dan blijft voor dit jaar als grote rit alleen de 1000 uit Maastricht over.
Ach so, ik maak die doorgang onder het bracket wel vaak schoon. Komt toch vaak troep uit m'n bidon op. Dan hoor je dat met schakelen. Kan me voorstellen dat 't met zo'n lange rit in de regen behoorlijk op z'n flikker krijgt.
Ff goed schoonmaken en een flinke spuit Brunox of wd40 erop. Maar dat ga je onderweg niet doen nee
Ff goed schoonmaken en een flinke spuit Brunox of wd40 erop. Maar dat ga je onderweg niet doen nee
Je schouder gaat klagen vanwege moeilijk schakelen? Dan schakelt ie wel héél zwaar....quote:
[..]
Kabels en vooral de kabeldoorgangen onder het bracket schoonhouden, kabels nastellen. Bij ritjes van 200-500km is dit niet zo'n punt, bij 1200km door Bretonse of 1400 door Schotse regen is het toch anders, dan moet je daar toch wat onderhoud plegen. of alles gaat heel zwaar lopen. Heb je dan de oude Mirage shifters dan breekt je Ergopowerhevel af (is me gebeurd bij LEL 1997) of je schouder gaat klagen (PBP 2007).
Zo, weer een rondje erop zitten. 35km dit keer het was een stuk drukker vandaag! De tourclubs vlogen me om de oren!
Ik krijg er echt lol in. Het is leuk om te zien dat je actieradius zo snel groter wordt. En hoewel ik nog steeds niet echt hard ga, ga ik wel steeds harder. De fiets en ik worden ook steeds betere vrienden en ik raak er steeds meer mee vertrouwd. Zelfs nog een noodstop/ontwijkmanouvre gedaan voor een auto waarvan ik zeker weet dat ik die een paar weten terug nooit gered zou hebben.
Ik vind het allemaal niet meer zo verschrikkelijk eng, al durf ik nog steeds niet te drinken op de fiets
maar dat kan nooit lang meer duren.
Dinsdag begint m'n triatlon-cursus, spannend!
het was een stuk drukker vandaag! De tourclubs vlogen me om de oren! Ik krijg er echt lol in. Het is leuk om te zien dat je actieradius zo snel groter wordt. En hoewel ik nog steeds niet echt hard ga, ga ik wel steeds harder. De fiets en ik worden ook steeds betere vrienden en ik raak er steeds meer mee vertrouwd. Zelfs nog een noodstop/ontwijkmanouvre gedaan voor een auto waarvan ik zeker weet dat ik die een paar weten terug nooit gered zou hebben.
Ik vind het allemaal niet meer zo verschrikkelijk eng, al durf ik nog steeds niet te drinken op de fiets
maar dat kan nooit lang meer duren. Dinsdag begint m'n triatlon-cursus, spannend!
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Of je schouder is wrak.quote:
[..]
Je schouder gaat klagen vanwege moeilijk schakelen? Dan schakelt ie wel héél zwaar....
Een oudere Fransman vertelde me voor PBP toen we het over dit thema hadden dat hij wel eens met z'n linkerhand achter moest schakelen omdat z'n rechterhand te beschadigd was van een zwaar lopende STI/Ergopower.
Mooie fiets. 105 erop? En wat een mini stuurpen is dat 40mm ofzo?quote:
[ afbeelding ]
Kom maar door met het commentaar
Idd 105 met ultegra voorderrie. Stuurpen 90mm zodat ik hetzelfde zou moeten komen te zitten, maar heb het idee dat ik toch wat korter zit nu.quote:
[..]
Mooie fiets. 105 erop? En wat een mini stuurpen is dat 40mm ofzo?
Mooi!quote:
[ afbeelding ]
Kom maar door met het commentaar
Aldus.
Ik ben weer terug van de sportful. Kanonne, dat was zwaar vandaag. Regelmatig kleine felle buien, elke keer precies boven op een col dus hele koude afdalingen. Ben serieus onderkoeld geraakt in de afdaling van de passo rolle, een 30 km lange afdaling. Normaal genieten; nu ff niet.
Tijd was ongeveer 8,5 uur, stuk langzamer en lager gemiddelde dan de 3B vorige week. Het zat er gewoon niet in vandaag denk ik.
Wel een prachtige cyclo, goed georganiseerd, en met perfecte bevoorradingen, broodjes vers gesneden prosciutto, goeie pasta achteraf, en prima afgezette wegen. Echt een aanrader, maar dan wel met iets lekkerder weer volgende keer...
https://www.strava.com/activities/614241772
Vanavond chillen, bijslapen. morgen weer richting Nederland
Tijd was ongeveer 8,5 uur, stuk langzamer en lager gemiddelde dan de 3B vorige week. Het zat er gewoon niet in vandaag denk ik.
Wel een prachtige cyclo, goed georganiseerd, en met perfecte bevoorradingen, broodjes vers gesneden prosciutto, goeie pasta achteraf, en prima afgezette wegen. Echt een aanrader, maar dan wel met iets lekkerder weer volgende keer...
https://www.strava.com/activities/614241772
Vanavond chillen, bijslapen. morgen weer richting Nederland
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Passo manghen. Vet
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Sjieke fiets.quote:
[ afbeelding ]
Kom maar door met het commentaar
Niks mis mee hoor, alleen door die korte stuurpen zal het wel aardig nerveus, of wel erg direct, sturen. Wielen nog een keertje upgraden en je snoept er zo nog 300 gram af denk ik. En een hogere velg zal ook iets beter smoelen.quote:
[ afbeelding ]
Kom maar door met het commentaar
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Whatsup met je zadel? Lijkt wel alsof die een tour door Irak en Afghanistan heeft gedaan.quote:
[ afbeelding ]
Kom maar door met het commentaar
En je stuurpen lijkt op een stompje.
Waar zijn de ventieldopjes?
Verder kek ding hoor
Ik vind'm eigenlijk al een stuk stabieler sturen dan m'n vorige fiets. Al zat daar een 80mm pen op. Ligt er maar net aan wat je gewend bent.quote:
[..]
Niks mis mee hoor, alleen door die korte stuurpen zal het wel aardig nerveus, of wel erg direct, sturen. Wielen nog een keertje upgraden en je snoept er zo nog 300 gram af denk ik. En een hogere velg zal ook iets beter smoelen.
Heb ook nog een setje Zonda's liggen, maar deze rijden prima.
Zadel heeft intiem kennis gemaakt met de grond. Zit erover te denken om een bikefit te doen en hopelijk krijg ik dan ook meteen advies voor een nieuw zadel.quote:
[..]
Whatsup met je zadel? Lijkt wel alsof die een tour door Irak en Afghanistan heeft gedaan.
En je stuurpen lijkt op een stompje.
Waar zijn de ventieldopjes?
Verder kek ding hoor
Helaas geen ventieldopjes, wel van die ringetjes om het ventiel op z'n plek te houden
Je kan die ringetjes eraf halen en ducttape plakken, de pro manier.quote:
[..]
Zadel heeft intiem kennis gemaakt met de grond. Zit erover te denken om een bikefit te doen en hopelijk krijg ik dan ook meteen advies voor een nieuw zadel.
Helaas geen ventieldopjes, wel van die ringetjes om het ventiel op z'n plek te houden
De Antares is wel een chille zadel, Zit die bij jou niet goed?
Het is een Arione VS. Op de een of andere manier zit ik nooit ver genoeg naar achter waardoor ik niet op m'n zitbotjes zit.quote:
[..]
Je kan die ringetjes eraf halen en ducttape plakken, de pro manier.
De Antares is wel een chille zadel, Zit die bij jou niet goed?
Podium gereden bij een triathlon vandaag. 2de fietstijd van de dag en slechts 11de looptijd; meestal is het andersom.
Niveau was niet bijster hoog, maar toch leuk.
Niveau was niet bijster hoog, maar toch leuk.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Antares VS kopen?quote:
[..]
Het is een Arione VS. Op de een of andere manier zit ik nooit ver genoeg naar achter waardoor ik niet op m'n zitbotjes zit.
Zadel iets verder naar voren schuiven?
Wauw! Knap gedaan!quote:
Podium gereden bij een triathlon vandaag. 2de fietstijd van de dag en slechts 11de looptijd; meestal is het andersom.
Niveau was niet bijster hoog, maar toch leuk.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ik hang ook altijd op het puntje van mn zadel. Vooral als de intensiteit hoger ligt. Maar dat gaat zonder enig last dus vind het wel best.quote:
[..]
Het is een Arione VS. Op de een of andere manier zit ik nooit ver genoeg naar achter waardoor ik niet op m'n zitbotjes zit.
quote:
Podium gereden bij een triathlon vandaag. 2de fietstijd van de dag en slechts 11de looptijd; meestal is het andersom.
Niveau was niet bijster hoog, maar toch leuk.
http://www.mountainbike.nl/forum/viewtopic.php?f=14&t=95890
Wellicht hoort het hier niet echt maar denk dat de meeste hier de verhalen, foto's en tochten wel kunnen waarderen. Vanaf pagina 5 beginnen zijn reizen in Scandinavië, heb alles in een ruk uitgelezen prachtige avonturen.
Wellicht hoort het hier niet echt maar denk dat de meeste hier de verhalen, foto's en tochten wel kunnen waarderen. Vanaf pagina 5 beginnen zijn reizen in Scandinavië, heb alles in een ruk uitgelezen prachtige avonturen.
Armstrong zijn overwinningen terug graag... http://www.ad.nl/wielrenn(...)nde-renner~a19f9d39/
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Speedman? Goed bezig!quote:
Podium gereden bij een triathlon vandaag. 2de fietstijd van de dag en slechts 11de looptijd; meestal is het andersom.
Niveau was niet bijster hoog, maar toch leuk.
Hij had toch wel meer dan alleen epo achter z'n kiezen?quote:
Armstrong zijn overwinningen terug graag... http://www.ad.nl/wielrenn(...)nde-renner~a19f9d39/
Opmerkelijk resultaat wel. Ben benieuwd naar het hele artikel.
Uiteraard.. Maar dat had die hele generatie. Maar jalabert een virenque zijn helden en anderen... Nou ja, laten we maar niet wederom een doping discussie starten.quote:
[..]
Hij had toch wel meer dan alleen epo achter z'n kiezen?
Opmerkelijk resultaat wel. Ben benieuwd naar het hele artikel.
Ik vind het ook een bijzondere ontdekking. Zeker als je klim tijden uit epo tijdperk vergelijkt met nu.. Lijkt mij niet verklaarbaar met enkel placebo effect..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Hoe kan je twee groepen zo met elkaar vergelijken? Dat is toch geen betrouwbaar resultaat?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Daarom ben ik dus benieuwd naar het artikel. Want wat er op zo'n nieuwssiteje staat is natuurlijk ook niet echt uitgebreid, dus lastig oordelen.quote:
Hoe kan je twee groepen zo met elkaar vergelijken? Dat is toch geen betrouwbaar resultaat?
[ Bericht 16% gewijzigd door muzas op 20-06-2016 09:19:59 ]
Ze hebben nu dan (waarschijnlijk, wat ik begrijp) alleen naar epo gekeken. De tijden van de onmenselijke klimtijden hebben de renners ws. wel meer gebruikt. En wellicht dat epo icm met dat soort meuk (hormonen, etc) wel een bevorderend resultaat geeft, oid, weet ik het, maar daar is nu niet naar gekeken.quote:
Zeker als je klim tijden uit epo tijdperk vergelijkt met nu.. Lijkt mij niet verklaarbaar met enkel placebo effect..
Als je als onderzoeker(s) voordat je alle data uitvoerig heb geanalyseerd al een conclusie heb getrokken klopt er al iets niet...
Tweede lijns info van het fiets.nl forum
Tweede lijns info van het fiets.nl forum
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Geen opmerkelijk resultaat en eigenlijk een dom onderzoek. Van epo ga je intrinsiek ook niet harder fietsen. Van groeihormonen wel, en zeker in combinatie met epo kan je dan mss wel 30% harder trainen dan iemand die dat niet doet omdat je sneller hersteld..quote:
[..]
Hij had toch wel meer dan alleen epo achter z'n kiezen?
Opmerkelijk resultaat wel. Ben benieuwd naar het hele artikel.
Dom zou ik het onderzoek nou ook weer niet noemen. Het toont aan dat Epo alleen niet helpt (onder bepaalde randvoorwaarden). Dat is een waardevol resultaat. Verder onderzoek is nodig.
Aldus.
Wij hebben een onderzoek gedaan en concluderen dat verder onderzoek vereist is.quote:
Dom zou ik het onderzoek nou ook weer niet noemen. Het toont aan dat Epo alleen niet helpt (onder bepaalde randvoorwaarden). Dat is een waardevol resultaat. Verder onderzoek is nodig.
Exact. Daar eindigt praktisch elk onderzoeksrapport mee.quote:
[..]
Wij hebben een onderzoek gedaan en concluderen dat verder onderzoek vereist is.
Aldus.
Je vergeet: Geef ons meer geld om dat te doen.quote:
[..]
Wij hebben een onderzoek gedaan en concluderen dat verder onderzoek vereist is.
The colour of her eyes were the colour of insanity
Het toont niks aan omdat ze het onderzoek niet goed hebben uitgevoerd. Nu hebben ze gewoon 24 man epo gegeven en 24 man niet, en de tijden van de Ventoux uitgemiddeld. Hoeven maar 1 of 2 gemiddeld heel goede klimmers in de placebo-groep te zitten om de resultaten al compleet te saboteren.quote:
Dom zou ik het onderzoek nou ook weer niet noemen. Het toont aan dat Epo alleen niet helpt (onder bepaalde randvoorwaarden). Dat is een waardevol resultaat. Verder onderzoek is nodig.
Ja, en van epo alleen maak je van een gewone sterveling geen topatleet. Dat wist ook iedereen al.quote:
[..]
Het toont niks aan omdat ze het onderzoek niet goed hebben uitgevoerd. Nu hebben ze gewoon 24 man epo gegeven en 24 man niet, en de tijden van de Ventoux uitgemiddeld. Hoeven maar 1 of 2 gemiddeld heel goede klimmers in de placebo-groep te zitten om de resultaten al compleet te saboteren.
Ik zou graag eerst het rapport en de gebruikte analysetechnieken willen zien en dan pas conclusies trekken. Met dit soort zaken is rekening te houden in analyses. Je stelt natuurlijk wel een legitieme vraag. Zou jij een andere opzet van het experiment kunnen bedenken?quote:
[..]
Het toont niks aan omdat ze het onderzoek niet goed hebben uitgevoerd. Nu hebben ze gewoon 24 man epo gegeven en 24 man niet, en de tijden van de Ventoux uitgemiddeld. Hoeven maar 1 of 2 gemiddeld heel goede klimmers in de placebo-groep te zitten om de resultaten al compleet te saboteren.
Aldus.
Geen last meer van.quote:Op maandag 20 juni 2016 10:35 schreef kaasplankje het volgende:
Goed gedaan No-P/Gripper
En kanovinnie is terug, hoe is de achilles?
Wilde deze week weer beginnen met fietsen maar ik lig nu ziek op de bank.
Wel lekker gelopen in Schotland
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Er was laatst toch een artikel van een Engelse journalist die epo ging gebruiken en wel veel harder ging fietsen?
Aldus.
Laat ze op z'n minst hetzelfde trainen.quote:
[..]
Ik zou graag eerst het rapport en de gebruikte analysetechnieken willen zien en dan pas conclusies trekken. Met dit soort zaken is rekening te houden in analyses. Je stelt natuurlijk wel een legitieme vraag. Zou jij een andere opzet van het experiment kunnen bedenken?
quote:
[..]
Ik zou graag eerst het rapport en de gebruikte analysetechnieken willen zien en dan pas conclusies trekken. Met dit soort zaken is rekening te houden in analyses. Je stelt natuurlijk wel een legitieme vraag. Zou jij een andere opzet van het experiment kunnen bedenken?
Precies, of 1 of 2 in de EPO groep die hun best niet deden.quote:
[..]
Het toont niks aan omdat ze het onderzoek niet goed hebben uitgevoerd. Nu hebben ze gewoon 24 man epo gegeven en 24 man niet, en de tijden van de Ventoux uitgemiddeld. Hoeven maar 1 of 2 gemiddeld heel goede klimmers in de placebo-groep te zitten om de resultaten al compleet te saboteren.
Ik zou ze een solo 5 km op de wielerbaan laten rijden, epo/placebo geven en dan weer solo 5 km laten rijden. En dan kijken waar de meest progressie zit. Dat lijkt mij als test veel eerlijker ipv 1 keer een ventoux op rijden.
Of ik ze een trainingsscheme mee zou geven weet ik niet.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Waarom? Lijkt mij ook niet ideaal. Want het zijn nu geen toprenners he? Gewoon dus blijkbaar studenten die lekker fietsen.quote:
[..]
Laat ze op z'n minst hetzelfde trainen.
Als je ze dan een trainingsschema geeft zul je zien dat er mensen zijn die daardoor een flinke ontwikkeling maken. Als je het effect van epo wilt laten zien lijkt mij dat je beter de huidige trainingsarbeid kan aanhouden. Maar dan moet je denk ik wel twee testen doen ipv 1.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Gisteren enorme last van de buitenkant van mijn voet tijdens en na het fietsen, iemand tips?
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Ja een hele club studenten een week lang in de provence zich de pleuris zuipen en een onderzoek publiceren wat iedereen allang weet.quote:
Op
quote:
[..]
Ja een hele club studenten een week lang in de provence zich de pleuris zuipen
wat een leven Beetje neuken in de lavendelvelden
Denk dat het grote probleem in deze test-opzet hem vooral zit in de lange tijd tussen de start en deze beklimming. Zit teveel tijd tussen om goed te trainen en op die manier progressie te maken, los van epo/placebo
Epo zorgt volgens mij slechts voor een procentuele verbetering, maar als je op je top zit is een procentuele verbetering het verschil tussen topprestatie en bij de beteren horen. Als je een gewone sporter bent, krijg je die paar procent extra ook wel door betere training
Epo zorgt volgens mij slechts voor een procentuele verbetering, maar als je op je top zit is een procentuele verbetering het verschil tussen topprestatie en bij de beteren horen. Als je een gewone sporter bent, krijg je die paar procent extra ook wel door betere training
Ik ga er van uit dat het wel iets beter aangepakt is dan jij hier omschrijft.quote:
[..]
Ja een hele club studenten een week lang in de provence zich de pleuris zuipen en een onderzoek publiceren wat iedereen allang weet.
En zonder wetenschappelijk onderzoek, hoe onzinnig het ook lijkt, zaten we nog steeds in een gat in de grond te schijten.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Gewoon puur om het effect van epo beter te isoleren. Als je nu een paar renners hebt die placebo kregen een stuk meer/beter zijn gaan trainen heeft dat wel invloed op de resultaten.quote:
[..]
Waarom? Lijkt mij ook niet ideaal. Want het zijn nu geen toprenners he? Gewoon dus blijkbaar studenten die lekker fietsen.
Als je ze dan een trainingsschema geeft zul je zien dat er mensen zijn die daardoor een flinke ontwikkeling maken. Als je het effect van epo wilt laten zien lijkt mij dat je beter de huidige trainingsarbeid kan aanhouden. Maar dan moet je denk ik wel twee testen doen ipv 1.
Dat is misschien wel zo, aan de andere kant is het veel makkelijker om een spuit epo te nemen dan door de regen te gaan trainen.quote:
Als je een gewone sporter bent, krijg je die paar procent extra ook wel door betere training
Net dat het makkelijker is om een lichtere wielset te kopen dan een training te gaan doen. Uiteindelijk wordt je er wel sneller van.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Echt weer bedacht door een stel lullo's op een bierviltje in het dispuut dit.quote:
[..]
Beetje neuken in de lavendelvelden
En wij maar betalen.
Maar er was uitdrukkelijk gezegd om dat niet te doen. Gewoon blijven trainen zoals ze daarvoor deden. Dan isoleer je het toch ook? En misschien wel beter dan dat je iedereen trainingsschema's geeft.quote:
[..]
Gewoon puur om het effect van epo beter te isoleren. Als je nu een paar renners hebt die placebo kregen een stuk meer/beter zijn gaan trainen heeft dat wel invloed op de resultaten.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Schoen te strak? Anders misschien schoenplaatje wat meer naar binnen zettenquote:
Gisteren enorme last van de buitenkant van mijn voet tijdens en na het fietsen, iemand tips?
Onderzoek startte direct na de winter, waarin iedereen dus de training weer volop oppakt. Dat hadden ze wmb veel beter moeten structureren.quote:
[..]
Maar er was uitdrukkelijk gezegd om dat niet te doen. Gewoon blijven trainen zoals ze daarvoor deden. Dan isoleer je het toch ook? En misschien wel beter dan dat je iedereen trainingsschema's geeft.
Daarnaast krijg je een soort van target mee om de Ventoux zo hard mogelijk op te fietsen. Nogal wiedes dat je dan meer gaat trainen dan normaal, ook al word je opgedragen dat niet te doen
Hoe wil je anders een experiment opzetten? Er is een controlegroep een een experimentele groep, zo worden zo ongeveer alle experimenten gedaan.quote:
Hoe kan je twee groepen zo met elkaar vergelijken? Dat is toch geen betrouwbaar resultaat?
quote:
Als je als onderzoeker(s) voordat je alle data uitvoerig heb geanalyseerd al een conclusie heb getrokken klopt er al iets niet...
Tweede lijns info van het fiets.nl forumDe data is er dus al en de resultaten zijn ook bekend, deze geven ze nu. Het onderzoeksrapport is gewoon nog niet afgerondSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Hoezo dom onderzoek? Ze onderzoeken nu EPO op zich, niet ook nog andere soorten doping. Daarvoor moet weer een ander onderzoek opgezet worden.quote:
[..]
Geen opmerkelijk resultaat en eigenlijk een dom onderzoek. Van epo ga je intrinsiek ook niet harder fietsen. Van groeihormonen wel, en zeker in combinatie met epo kan je dan mss wel 30% harder trainen dan iemand die dat niet doet omdat je sneller hersteld..Ze hebben een voor en na meting gedaan, er zal vast ook gecorrigeerd zijn voor trainingseffecten. En outliers worden bijna altijd verwijderd uit data omdat deze zoals je zegt de resultaten sterk kunnen beinvloeden.quote:
[..]
Het toont niks aan omdat ze het onderzoek niet goed hebben uitgevoerd. Nu hebben ze gewoon 24 man epo gegeven en 24 man niet, en de tijden van de Ventoux uitgemiddeld. Hoeven maar 1 of 2 gemiddeld heel goede klimmers in de placebo-groep te zitten om de resultaten al compleet te saboteren.
De progressie van de renners opzich meten. Want het enige wat ze nu weten is dat de groep met epo sneller is. Niet of die sneller zijn vanwege de epo.quote:
[..]
Hoe wil je anders een experiment opzetten? Er is een controlegroep een een experimentele groep, zo worden zo ongeveer alle experimenten gedaan.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
andersom. Volgens dit 'onderzoek' maar op 1,5-2 uur fietsen vind ik 38 seconden verschil verwaarloosbaar, of in ieder geval binnen je meetonzekerheid vallen.quote:
Want het enige wat ze nu weten is dat de groep met epo sneller is
En daarbuiten is discussiëren over de methodiek redelijk nutteloos als er nog niks over bekend is. Hoewel ik er dus ook (ongefundeerde) vraagtekens bij zet.
Ik vraag me af of zo'n geintje als dit onder de WMO valt, want dan zullen ze toch echt een degelijk onderzoeksvoorstel ingediend moeten hebben bij een erkende METC. Maar dat garandeert nog geen juiste methodiek overigens.
[ Bericht 2% gewijzigd door muzas op 20-06-2016 12:02:46 ]
Zou kunnen, maar hij leek eerder wat los te zitten. Ik wilde misschien mijn zadel ook nog 5-10mm lager zetten voor mijn gevoel. Kan dat meespelen?quote:
[..]
Schoen te strak? Anders misschien schoenplaatje wat meer naar binnen zetten
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Nu hebben er gewoon een paar journalisten naar die dronken studenten gebeld en gevraagd "EN EN EN EN?!" dan krijg je ook half antwoord.
In ander nieuws;
Fraumuzas wil een fiets. Canyon endurace, uiteraard, want geld/spul-verhouding
Voor die 150 euro meer toch maar de 105 pakken he? Die Tiagra is 10spd, en zitten andere wielen in.
Zelf zegt ze die 150 euro liever in schoenen enzo te steken, mjah.
Fraumuzas wil een fiets. Canyon endurace, uiteraard, want geld/spul-verhouding
Voor die 150 euro meer toch maar de 105 pakken he? Die Tiagra is 10spd, en zitten andere wielen in.
Zelf zegt ze die 150 euro liever in schoenen enzo te steken, mjah.
Zeg dan tegen haar krijg je van mij die schoenen + die 150.- kusje muzas.quote:
In ander nieuws;
Fraumuzas wil een fiets. Canyon endurace, uiteraard, want geld/spul-verhouding
Voor die 150 euro meer toch maar de 105 pakken he? Die Tiagra is 10spd, en zitten andere wielen in.
Zelf zegt ze die 150 euro liever in schoenen enzo te steken, mjah.
Ja zeg wil zelf ook nog schoenen, en het groeit me niet op de rug, heb net 2 weken in de provence zitten zuipen
Je hebt altijd een controlegroep nodig die hetzelfde doet. Ze hebben dat ding ook twee keer opgefietst dus er is sowieso een voor en naquote:
[..]
De progressie van de renners opzich meten. Want het enige wat ze nu weten is dat de groep met epo sneller is. Niet of die sneller zijn vanwege de epo.
38 seconden op de Mt Ventoux was het, niet over de hele ritquote:
[..]
andersom. Volgens dit 'onderzoek' maar op 1,5-2 uur fietsen vind ik 38 seconden verschil verwaarloosbaar, of in ieder geval binnen je meetonzekerheid vallen.
En daarbuiten is discussiëren over de methodiek redelijk nutteloos als er nog niks over bekend is. Hoewel ik er dus ook (ongefundeerde) vraagtekens bij zet.
Ik vraag me af of zo'n geintje als dit onder de WMO valt, want dan zullen ze toch echt een degelijk onderzoeksvoorstel ingediend moeten hebben bij een erkende METC. Maar dat garandeert nog geen juiste methodiek overigens.
Het was geen onderzoek van een uniquote:
Nu hebben er gewoon een paar journalisten naar die dronken studenten gebeld en gevraagd "EN EN EN EN?!" dan krijg je ook half antwoord.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |