SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Komend weekeinde wordt de grote prijs van Rusland verreden op het Sochi Autodrom. Officieel is het de vijfde keer dat er een Grand Prix in het onmetelijk grote land wordt gehouden, al zijn de eerste twee edities inmiddels meer dan een eeuw geleden. Illustere namen als Georgy Suvorin en Willy Scholl wonnen kort voor de eerste wereldoorlog in Sint Petersburg. Daarna verdween Rusland langdurig van de GP-kalender om er in 2014, precies 100 jaar na de zege van Scholl, weer op terug te keren. Het circuit in Sochi slingert zich tussen ijsbanen en stadions door die twee jaar geleden tijdens de Olympische Winterspelen werden gebruikt. De hoekige baan is zoals alle moderne circuits ontworpen door Hermann Tilke en is na Spa-Franchorchamps, Baku en Silverstone de langste baan op de kalender. De 5.848 kilometers zullen ieder 53 keer genomen moeten worden en men zal 61% van een ronde vol gas kunnen gaan.
Waar nog niet zo heel lang geleden Lewis Hamilton voor iedere race als de grote favoriet werd aangewezen, valt de keuze inmiddels steeds vaker op teamgenoot Nico Rosberg. De Duitse Mercedescoureur lijkt momenteel alles te winnen waarvoor hij zich in schrijft. Sinds de vorige race op Sochi, die gehouden werd in oktober, is er nog maar één race geweest die Rosberg niet wist te winnen. Om zijn Schumacheriaanse winning-streak vol te houden zal Rosberg Hamilton ook in Rusland moeten verslaan. De wereldkampioen werd op Russische bodem nog nooit verslagen, maar tobt dit seizoen met zijn vorm, met matige starts, met materiaalpech en met weinig overtuigende races. Om zijn 2016-campagne op gang te brengen zal de Brit zijn ongeslagen Russische staat van dienst in tact moeten houden.
Maar het is niet alleen Mercedes dat de klok slaat. Ondanks wat ongelukkige races roept men in Maranello steeds harder dat Ferrari de Duitsers op de hielen zit. In Rusland zullen ze dat nu eindelijk ook eens op de baan willen laten zien. Ook de mannen van Red Bull blijken dit jaar over een uitstekende wagen te beschikken. De Renaultmotor komt ondanks de progressie nog altijd wat te kort op Ferrari en Mercedes, maar de wagen zelf kan met de besten mee. In het overvolle middenveld zal onze landgenoot Max Verstappen proberen om zichzelf andermaal zoveel mogelijk te laten zien. Twee weken geleden in Bahrein maakte de jongeling met een prima race weer fraaie reclame voor zichzelf. Door uitspraken van Jos Verstappen en Helmut Marko lijkt het inmiddels zo goed als zeker dat Max volgend jaar de overstap naar Red Bull zal maken. Mocht er nog twijfel zijn kan die alleen worden weggenomen met nog meer prestaties. Te beginnen in Rusland.
![F1 2014 - Rosberg Onboard Lap Sochi[HD]](http://i.ytimg.com/vi/xL8gJBwibOM/0.jpg)
Grand Prix van Rusland FIA informatie
Coureurs:
Constructeurs:
Het Actuele Weer
wut??quote:Op donderdag 5 mei 2016 21:58 schreef tja77 het volgende:
Klopt het dat de race engineer en de data engineer van Max bij STR, een andere werkgever mogen gaan zoeken?
mm :/quote:Op donderdag 5 mei 2016 22:32 schreef tjaptjoep het volgende:
[..]
Hij schijnt veel onrust veroorzaakt te hebben.
twitter:xevipujolar twitterde op donderdag 05-05-2016 om 22:06:13 I did really enjoy and feel really proud of the work I did with @ToroRossoSpy 👌✌️now time to get ready for the next challenge! Grazie Faenza reageer retweet
I did really enjoy and feel really proud of the work I did with @
Zoals een spanjaard zegt op reddit. Xevi is Catalaans en Sainz Madrileens. Dat kan ook bijdragen aan onrust als er wat spanning op komt.
Behoorlijk onprofessioneel zeg van die twee engineers. Wist niet dat het zo erg was opgelopen bij STR.
Mooi moment om over te stappen. Ik ga z'n RBR debuut van dichtbij meemaken 
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
De OP moet nog aangepast (einde introtekst en Coureurs).
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
http://grandprixradio.nl/(...)t-weg-bij-toro-rosso
Olav zijn kijk op de zaken.
De waarheid zal wel in het midden liggen denk ik, maar klaarblijkelijk rommelde daar toch behoorlijk wat
Olav zijn kijk op de zaken.
De waarheid zal wel in het midden liggen denk ik, maar klaarblijkelijk rommelde daar toch behoorlijk wat
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Die doet het licht uit daar. Vrindjes met de grote baasquote:
Combineer het met Ted's verhaal en Noble's en je hebt een aardig beeld denk ik.quote:Op vrijdag 6 mei 2016 00:47 schreef Geralt het volgende:
http://grandprixradio.nl/(...)t-weg-bij-toro-rosso
Olav zijn kijk op de zaken.
De waarheid zal wel in het midden liggen denk ik, maar klaarblijkelijk rommelde daar toch behoorlijk wat
http://www.skysports.com/(...)-swap-ted-kravitz-qa
http://www.motorsport.com(...)-gp-disaster-733584/
Feyenoord!!! * Barça
Inderdaad denk ik dat het ongeveer wel een samenvatting is ja die 3 verhalen.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ben benieuwd hoe eea gaat uitpakken. Het is een geweldige kans, maar tevens is er een risico. Of het voor Max een voordeel is dat hij mid-season doorgeschoven wordt moet nog blijken.
Verder vraag ik mij af in hoeverre Red Bull de zaakjes op orde heeft. Vorig seizoen was er een hoop gezeik en ook nu is het onrustig. Daarnaast ben ik nog niet helemaal overtuigd van Ricciardo. Het jaar waarin hij Vettel versloeg was een off-year voor Vettel.
Genoeg risico's dus voor alle betrokkenen.
Verder vraag ik mij af in hoeverre Red Bull de zaakjes op orde heeft. Vorig seizoen was er een hoop gezeik en ook nu is het onrustig. Daarnaast ben ik nog niet helemaal overtuigd van Ricciardo. Het jaar waarin hij Vettel versloeg was een off-year voor Vettel.
Genoeg risico's dus voor alle betrokkenen.
Ik denk persoonlijk dat dit soort risico's de minsten zijn waar je je als coureur druk over moet maken. De auto's zijn natuurlijk keiveilig tegenwoordig, maar een crash zit altijd in een klein hoekje en dat kan veel naardere gevolgen hebben dan onrust in een team of tegenvallende resultaten.quote:
Ben benieuwd hoe eea gaat uitpakken. Het is een geweldige kans, maar tevens is er een risico. Of het voor Max een voordeel is dat hij mid-season doorgeschoven wordt moet nog blijken.
Verder vraag ik mij af in hoeverre Red Bull de zaakjes op orde heeft. Vorig seizoen was er een hoop gezeik en ook nu is het onrustig. Daarnaast ben ik nog niet helemaal overtuigd van Ricciardo. Het jaar waarin hij Vettel versloeg was een off-year voor Vettel.
Genoeg risico's dus voor alle betrokkenen.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ongelooflijk dat het zo snel gaat met die jongen.
Komende tijd is de kans groot dat Kvyat Sainz gaat wegrijden, en Ricciardo Max. Ben benieuwd hoe hij daar mee omgaat.
Feitelijk heeft Max alleen nog laten zien Sainz aan te kunnen, wat moeilijk op waarde te schatten is (en natuurlijk veel spektakel, maar dat terzijde). Wat dat betreft zou het mooi zijn als Sainz gaat winnen van Kvyat
Komende tijd is de kans groot dat Kvyat Sainz gaat wegrijden, en Ricciardo Max. Ben benieuwd hoe hij daar mee omgaat.
Feitelijk heeft Max alleen nog laten zien Sainz aan te kunnen, wat moeilijk op waarde te schatten is (en natuurlijk veel spektakel, maar dat terzijde). Wat dat betreft zou het mooi zijn als Sainz gaat winnen van Kvyat
Feitelijk heeft Max laten zien de beste karter ooit ter wereld te zijn en een paar klasses over te kunnen slaan en direct succesvol in de F3 te zijn in een behoorlijk competitief veld bij een middenmotor-team en als die niet zoveel mechanisme pech in het begin had gehad en later in het seizoen die debiele straf van 3 races op rij 10 plaatsen straf vanwege een kapotte motor dan had hij die titel met gemak op zn naam geschreven. En dat allemaal tegen jongens die en ouder zijn en meer ervaring hebben in de singleseaters.quote:
Feitelijk heeft Max alleen nog laten zien Sainz aan te kunnen, wat moeilijk op waarde te schatten is
Stellen dat Max alleen maar heeft laten zien sneller dan Sainz te zijn is natuurlijk een beetje onzin. Tevens is dat inherent als je pas bij 1 team gezeten hebt en pas 1 teamgenoot gehad hebt.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Bovendien heeft Sainz na de karts eerst Formule BMW gereden, daarna Formule Renault 2.0, vervolgens Formule 3, daarna GP3 en tot slot Formule Renault 3.5 alvorens hij het tot F1 coureur geschopt heeft.
Als je zo iemand verslaat als je vanaf de karts direct naar de F3 doorstroomt (en daar meteen op een haar na de titel pakt tegen jongens met meer ervaring) en het jaar erop de stap naar de Formule 1 maakt dan zegt dat juist heel erg veel imo en kan je daar best wel een waardeoordeel aan hangen. Me dunkt.
Buiten dat weten we allemaal dat Sainz geen pannenkoek is dus dat hij hem de baas is geeft alleen maar aan hoe sterk Max is.
Als je zo iemand verslaat als je vanaf de karts direct naar de F3 doorstroomt (en daar meteen op een haar na de titel pakt tegen jongens met meer ervaring) en het jaar erop de stap naar de Formule 1 maakt dan zegt dat juist heel erg veel imo en kan je daar best wel een waardeoordeel aan hangen. Me dunkt.
Buiten dat weten we allemaal dat Sainz geen pannenkoek is dus dat hij hem de baas is geeft alleen maar aan hoe sterk Max is.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik hoop dat Sainz ook bij RB terecht kan volgend jaar als Ricky Ardo weg is naar Ferrari.
Dan zijn Max en Carlos een jaartje ouder en hopelijk wijzer en is er goede competitie mogelijk zonder het gedoe bij TR van de afgelopen tijd.
Dan zijn Max en Carlos een jaartje ouder en hopelijk wijzer en is er goede competitie mogelijk zonder het gedoe bij TR van de afgelopen tijd.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Je bedoelt zoals tussen Hamilton en Rosberg?quote:
Ik hoop dat Sainz ook bij RB terecht kan volgend jaar als Ricky Ardo weg is naar Ferrari.
Dan zijn Max en Carlos een jaartje ouder en hopelijk wijzer en is er goede competitie mogelijk zonder het gedoe bij TR van de afgelopen tijd.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Ik zie dat wel gebeuren als RIC weggaat.quote:
Ik hoop dat Sainz ook bij RB terecht kan volgend jaar als Ricky Ardo weg is naar Ferrari.
Dan zijn Max en Carlos een jaartje ouder en hopelijk wijzer en is er goede competitie mogelijk zonder het gedoe bij TR van de afgelopen tijd.
Je hebt helemaal gelijk, maar dat is allemaal snel vergeten als max een seizoen lang faalt.quote:Op vrijdag 6 mei 2016 10:15 schreef Geralt het volgende:
[..]
Feitelijk heeft Max laten zien de beste karter ooit ter wereld te zijn en een paar klasses over te kunnen slaan en direct succesvol in de F3 te zijn in een behoorlijk competitief veld bij een middenmotor-team en als die niet zoveel mechanisme pech in het begin had gehad en later in het seizoen die debiele straf van 3 races op rij 10 plaatsen straf vanwege een kapotte motor dan had hij die titel met gemak op zn naam geschreven. En dat allemaal tegen jongens die en ouder zijn en meer ervaring hebben in de singleseaters.
Stellen dat Max alleen maar heeft laten zien sneller dan Sainz te zijn is natuurlijk een beetje onzin. Tevens is dat inherent als je pas bij 1 team gezeten hebt en pas 1 teamgenoot gehad hebt.
Daarom nemen ze een groot risico als je het mij vraagt. Als Ricciardo namelijk weg gaat moeten ze of Kvyat of Sainz doorschuiven. Kvyat is door de degradatie gemankeerd, terwijl het tussen Verstappen en Sainz niet botert.quote:
[..]
Ik zie dat wel gebeuren als RIC weggaat.
Altijd onderweg naar het avontuur
max faalt al anderhalf seizoen..quote:
[..]
Je hebt helemaal gelijk, maar dat is allemaal snel vergeten als max een seizoen lang faalt.
Zouden trolls zeggen
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Hoe die Red Bull er dit jaar alleen al uitziet, je zal er maar in mogen rijden de rest van het seizoen. 
Het is overigens wel treurig dat de strijd vooraan niemand boeit en meer aandacht uitgaat naar Red Bull (en vaak ook de 'comeback' van Ferrari), dan de belachelijke dominantie van Mercedes.
Hamilton was ook weer lekker in party mode de laatste dagen, lekker aan het feesten weer.
Het is overigens wel treurig dat de strijd vooraan niemand boeit en meer aandacht uitgaat naar Red Bull (en vaak ook de 'comeback' van Ferrari), dan de belachelijke dominantie van Mercedes.
Hamilton was ook weer lekker in party mode de laatste dagen, lekker aan het feesten weer.
Jack does it in real time...
Iemand anders faalde een seizoen keihard van iemand die Vergne niet aan de kant kon zetten en promoveerde vervolgens naar Ferrari.quote:
[..]
Je hebt helemaal gelijk, maar dat is allemaal snel vergeten als max een seizoen lang faalt.
Laten we wel wezen, Ricardo is geen pannenkoek, maar toen bekend werd dat hij naar RB promoveerde stond Vergne voor in punten. Toen Kvyat promoveerde ook overigens.
Dus Vergne is beter dan Kvyat, Ricardo en Vettel
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En ik schat Max hoger in dan Vergne, dus hij moet met ter tijd Ricardo wel kunnen kloppen. Zou mooi zijn als Ricardo na dit jaar nog een jaar blijft bij RB. Doet ie wellicht ook wel, want vanaf 2017 is het weer een open boek en met veel veranderingen die RB goed uit kunnen komen. Ricardo zou gek zijn om weg te gaan.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik denk dat dat wel meevalt. Ik denk dat het voornamelijk de engineers in de garages zijn geweest die de problemen gaven. Vandaar ook dat Xevi de zak heeft gekregen.quote:Op vrijdag 6 mei 2016 11:03 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Daarom nemen ze een groot risico als je het mij vraagt. Als Ricciardo namelijk weg gaat moeten ze of Kvyat of Sainz doorschuiven. Kvyat is door de degradatie gemankeerd, terwijl het tussen Verstappen en Sainz niet botert.
Beetje chillen beetje zuipen beetje achter de wijven aan hoezo zou het niet goed gaan? 
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Van een interview met de kersverse eigenaar (Prins) van Zandvoort:
Max dus inderdaad met een Red Bull in actie. Of in elk geval dan niet met een Red Bull in TR kleuren zoals eerder het geval is geweest.quote:Overigens bevestigde Circuit Park Zandvoort vandaag dat de overstap van Max van Toro Rosso naar Red Bull óók inhoudt dat hij bij de Familie Racedagen op 4 en 5 juni met een Red Bull zal rijden.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
ik zou 't ook doenquote:
Beetje chillen beetje zuipen beetje achter de wijven aan hoezo zou het niet goed gaan?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik vind hem nog maar matjes met alles. Bij mij gingen alle remmen los manquote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En dan mensen lopen te haten op hem, ik zou mn leven per direct nog met 'm ruilen (mits ik ook 3WK's achter mn naam krijg dan)quote:
[..]
Ik vind hem nog maar matjes met alles. Bij mij gingen alle remmen los man
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Als ik mn bleke huid zou mogen houden ik ook.quote:
[..]
En dan mensen lopen te haten op hem, ik zou mn leven per direct nog met 'm ruilen (mits ik ook 3WK's achter mn naam krijg dan)
#geenracisme
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Haha wat een baas ik snap echt niet waarom mensen zich daar druk om maken.quote:
Gaat het trouwens wel goed met de World Fuckin Champion?
Dat soort risico's denk je niet aan als coureur. Je wil de top bereiken. En in de F1 krijg je niet veel kansen.quote:
[..]
Ik denk persoonlijk dat dit soort risico's de minsten zijn waar je je als coureur druk over moet maken. De auto's zijn natuurlijk keiveilig tegenwoordig, maar een crash zit altijd in een klein hoekje en dat kan veel naardere gevolgen hebben dan onrust in een team of tegenvallende resultaten.
Maandag zit Max trouwens bij Humberto aan tafel bij RTL Late Night. Hopelijk horen we dan wat meer over het hoe en wat
Op vrijdag 19 december 2014 13:42 schreef SilentChaos het volgende:
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
CG O+ Louter kwaliteitsposts _O_
Op dinsdag 8 september 2015 14:08 schreef ieniminimuis het volgende:
Jij bent de allerleukste van dit topic, hiep hé hoera hoezee *O*
On hearing the news...quote:
Maandag zit Max trouwens bij Humberto aan tafel bij RTL Late Night. Hopelijk horen we dan wat meer over het hoe en wat
MV: Well, of course I was very happy. A bit shocked as well - I didn't expect it, but yes I'm very happy with the opportunity of course. I have to say a big thank you to Red Bull and Dr Helmut Marko and now I just can't wait to jump into the car.
On the likely difference between the STR11 and RB12...
MV: Well hopefully it will be faster, that's the main target. I just hope to feel comfortable in the car because that's what a driver needs. We'll find out in Barcelona. I have never driven the RB12 before, it will be a new experience and there are a lot of procedures to learn, but I'm up for it.
On adapting to the Team and car...
MV: I just take it quite relaxed and see where it goes. I'll work as closely as I can with the engineers, study the procedures and also try to learn from my team-mate.
On his knowledge of the Team...
MV: Well of course, I know a lot about what they've done in the history of Formula One. This Team is very competitive and I am also a very competitive person, so hopefully it'll be a perfect match.
On Spanish Grand Prix pressure...
MV: I go there with no expectations to be honest. I just want to adapt to the car, understand it better and better every session and like I said before, study the data and see what my teammate is doing because the most important thing is to score points.
On driving for the Team...
MV: I wouldn't say more pressure to be honest. Of course I'm driving for a top Team now, but in the end you always try to do your best which is what I always try to do. For me, I don't feel more pressure.
On Jos' reaction to the news...
MV: He was very proud to be honest. He was very happy of course because he invested a lot of time also in me when I was younger and we started together in go-karting where he helped me out a lot and I learned a lot from him. For sure, if he was not helping me, I wouldn't be standing here today.
On his teammate...
MV: I've started to get to know him a little bit and we actually live in the same building in Monaco! For sure we can have a good relationship.
On offers from other teams...
MV: To be honest, I was always very happy at Red Bull. I never saw reason to change and of course with this opportunity there is no reason to change so I'm happy to be here.
On the feeling of driving for the Team...
MV: It's a great honour and it's a top Team and that's where every driver wants to drive I think. I can't wait to get started.
http://www.redbullracing.com/article/max-checks-factory
Ik erger me zo aan die politiek correcte antwoorden en die perschefs die aangeven welke onderwerpen niet ter sprake mogen komenquote:
[..]
On hearing the news...
MV: Well, of course I was very happy. A bit shocked as well - I didn't expect it, but yes I'm very happy with the opportunity of course. I have to say a big thank you to Red Bull and Dr Helmut Marko and now I just can't wait to jump into the car.
On the likely difference between the STR11 and RB12...
MV: Well hopefully it will be faster, that's the main target. I just hope to feel comfortable in the car because that's what a driver needs. We'll find out in Barcelona. I have never driven the RB12 before, it will be a new experience and there are a lot of procedures to learn, but I'm up for it.
On adapting to the Team and car...
MV: I just take it quite relaxed and see where it goes. I'll work as closely as I can with the engineers, study the procedures and also try to learn from my team-mate.
On his knowledge of the Team...
MV: Well of course, I know a lot about what they've done in the history of Formula One. This Team is very competitive and I am also a very competitive person, so hopefully it'll be a perfect match.
On Spanish Grand Prix pressure...
MV: I go there with no expectations to be honest. I just want to adapt to the car, understand it better and better every session and like I said before, study the data and see what my teammate is doing because the most important thing is to score points.
On driving for the Team...
MV: I wouldn't say more pressure to be honest. Of course I'm driving for a top Team now, but in the end you always try to do your best which is what I always try to do. For me, I don't feel more pressure.
On Jos' reaction to the news...
MV: He was very proud to be honest. He was very happy of course because he invested a lot of time also in me when I was younger and we started together in go-karting where he helped me out a lot and I learned a lot from him. For sure, if he was not helping me, I wouldn't be standing here today.
On his teammate...
MV: I've started to get to know him a little bit and we actually live in the same building in Monaco! For sure we can have a good relationship.
On offers from other teams...
MV: To be honest, I was always very happy at Red Bull. I never saw reason to change and of course with this opportunity there is no reason to change so I'm happy to be here.
On the feeling of driving for the Team...
MV: It's a great honour and it's a top Team and that's where every driver wants to drive I think. I can't wait to get started.
http://www.redbullracing.com/article/max-checks-factory
succes in je verdere leven danquote:
[..]
Ik erger me zo aan die politiek correcte antwoorden en die perschefs die aangeven welke onderwerpen niet ter sprake mogen komen
Kwalificatieduel 2012: RIC-VER 15-5quote:
[..]
Iemand anders faalde een seizoen keihard van iemand die Vergne niet aan de kant kon zetten en promoveerde vervolgens naar Ferrari.
Laten we wel wezen, Ricardo is geen pannenkoek, maar toen bekend werd dat hij naar RB promoveerde stond Vergne voor in punten. Toen Kvyat promoveerde ook overigens.
Dus Vergne is beter dan Kvyat, Ricardo en Vettel
2013: 15-4
Vergne is op zijn best middelmatig. Ricciardo is goed, heel goed zelfs. Vettel was zichzelf niet in 2014, maar toch.
Max gaat daar een zware dobber aan krijgen.
Waardige opvolger voor Kvyat, to be honest.quote:
[..]
On hearing the news...
MV: Well, of course I was very happy. A bit shocked as well - I didn't expect it, but yes I'm very happy with the opportunity of course. I have to say a big thank you to Red Bull and Dr Helmut Marko and now I just can't wait to jump into the car.
On the likely difference between the STR11 and RB12...
MV: Well hopefully it will be faster, that's the main target. I just hope to feel comfortable in the car because that's what a driver needs. We'll find out in Barcelona. I have never driven the RB12 before, it will be a new experience and there are a lot of procedures to learn, but I'm up for it.
On adapting to the Team and car...
MV: I just take it quite relaxed and see where it goes. I'll work as closely as I can with the engineers, study the procedures and also try to learn from my team-mate.
On his knowledge of the Team...
MV: Well of course, I know a lot about what they've done in the history of Formula One. This Team is very competitive and I am also a very competitive person, so hopefully it'll be a perfect match.
On Spanish Grand Prix pressure...
MV: I go there with no expectations to be honest. I just want to adapt to the car, understand it better and better every session and like I said before, study the data and see what my teammate is doing because the most important thing is to score points.
On driving for the Team...
MV: I wouldn't say more pressure to be honest. Of course I'm driving for a top Team now, but in the end you always try to do your best which is what I always try to do. For me, I don't feel more pressure.
On Jos' reaction to the news...
MV: He was very proud to be honest. He was very happy of course because he invested a lot of time also in me when I was younger and we started together in go-karting where he helped me out a lot and I learned a lot from him. For sure, if he was not helping me, I wouldn't be standing here today.
On his teammate...
MV: I've started to get to know him a little bit and we actually live in the same building in Monaco! For sure we can have a good relationship.
On offers from other teams...
MV: To be honest, I was always very happy at Red Bull. I never saw reason to change and of course with this opportunity there is no reason to change so I'm happy to be here.
On the feeling of driving for the Team...
MV: It's a great honour and it's a top Team and that's where every driver wants to drive I think. I can't wait to get started.
http://www.redbullracing.com/article/max-checks-factory
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Tickets voor Spa geboekt! M'n eerste echte bezoek aan een F1 weekend
Terwijl ik het al ruim 16 jaar volg denk ik..
Terwijl ik het al ruim 16 jaar volg denk ik..
Kwalificatieduels zeggen niet zo heel veel. Punten daar gaat het om op het einde van de rit en Vergne had op het moment dat bekend werd dat Ricardo naar RB zou gaan meer punten dan Ricardo en op het moment dat bekend werd dat Kvyat naar RB zou gaan meer punten dan Kvyat.quote:
[..]
Kwalificatieduel 2012: RIC-VER 15-5
2013: 15-4
Vergne is op zijn best middelmatig. Ricciardo is goed, heel goed zelfs. Vettel was zichzelf niet in 2014, maar toch.
Max gaat daar een zware dobber aan krijgen.
Die is dus gewoon 2x gepiepeld door RB.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
