TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Welkom in de Topicreeks: Vragen over vliegen
kun je hier al je vragen kwijt over het vervoer door de lucht. Hoe werkt zo\'n e-ticket, waar kan ik vluchtinfo vinden, heeft een 777-200 van KLM nou wel of geen IFE en zitten die stoelen van BA nou lekkerder dan die van Singapore Airlines?
En hoe krijg je nou een goede plek in het vliegtuig? En hoe lukt het het best om te slapen in het vliegtuig?
Bediscussieer het allemaal hier
Veelgestelde vragen
Waar is de beste plek in het vliegtuig?
Dat is erg persoonlijk, beenruimte, aan het raam, niemand achter je of niemand voor je ? Maar www.seatguru.com helpt je een beetje op weg.
Hoe werkt een e-ticket?
Print het uit, neem je paspoort mee naar het vliegtuig en volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt
Hoeveel (hand-)bagage mag ik meenemen?
Dat staat aangegeven in de voorwaarden bij het boeken bij de luchtvaartmaatschappij. Sommige luchthavens zoals veel Engelse beperken het aantal stuks handbagage tot 1
Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.
Mag m'n koffer op slot?
Ja, maar niet naar de VS. Daarvoor kun je een speciaal TSA slot kopen.
Hoe kom ik aan een visum?
Kijk op www.wijsopreis.nl voor visuminformatie
Hoe werkt het visum voor de VS?
Kijk op deze website en http://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html
Waarom zijn enkele reizen duurder dan retourtickets?
Enkele reizen worden verkocht voor de zakelijke markt
Waarom is een ticket van KLM vanaf Dusseldorf goedkoper dan vanaf Amsterdam voor dezelfde vlucht?
Dat is vanwege de concurrentie. Daar profiteer je hier ook van als je met BA of Lufthansa vliegt.
Kan ik een vlucht via Amsterdam boeken en dan pas daar opstappen?
Nee, als je een deel van een als 1 geheel geboekte reis niet maakt, dan is je ticket niet meer geldig. Ook als je bijvoorbeeld een KLM vlucht boekt op www.klm.be met vertrek vanaf Antwerpen Train Station (ZWE), dan dien je in Antwerpen je ticket op te halen. Wanneer je een ticket boekt bij (bijna) alle low-cost maatschappijen bestaat je reis uit losse enkele reizen en kan je eventueel wel een gedeelte van je vlucht overslaan.
Nog meer weten?
Kijk naar The Secret Life of Airports op BBC4 => http://www.bbc.co.uk/programmes/b00lbnkh
Let nog wel op deze centrale topics:
• Mocht je specifieke vragen hebben over vliegangst, kijk dan in de Topicreeks: Vliegangst? Wat doe jij er tegen? (deel 2)
• of over pijn in je oren : TRV / Last van de oren met vliegen?
• Wil je de beste deal voor vliegtickets, stel je vraag dan in de Topicreeks: Hoe kom ik goedkoop van A naar B
• En kom je een ongelooflijke aanbieding of nieuwtje tegen, post die dan in de Topicreeks: Travel: aanbiedingen
tvp's en offtopic reacties vliegen het topic uit zonder te vragen
[ Bericht 5% gewijzigd door UIO_AMS op 22-04-2016 16:04:55 ]
kun je hier al je vragen kwijt over het vervoer door de lucht. Hoe werkt zo\'n e-ticket, waar kan ik vluchtinfo vinden, heeft een 777-200 van KLM nou wel of geen IFE en zitten die stoelen van BA nou lekkerder dan die van Singapore Airlines?
En hoe krijg je nou een goede plek in het vliegtuig? En hoe lukt het het best om te slapen in het vliegtuig?
Bediscussieer het allemaal hier
Veelgestelde vragen
Waar is de beste plek in het vliegtuig?
Dat is erg persoonlijk, beenruimte, aan het raam, niemand achter je of niemand voor je ? Maar www.seatguru.com helpt je een beetje op weg.
Hoe werkt een e-ticket?
Print het uit, neem je paspoort mee naar het vliegtuig en volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt
Hoeveel (hand-)bagage mag ik meenemen?
Dat staat aangegeven in de voorwaarden bij het boeken bij de luchtvaartmaatschappij. Sommige luchthavens zoals veel Engelse beperken het aantal stuks handbagage tot 1
Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.
Mag m'n koffer op slot?
Ja, maar niet naar de VS. Daarvoor kun je een speciaal TSA slot kopen.
Hoe kom ik aan een visum?
Kijk op www.wijsopreis.nl voor visuminformatie
Hoe werkt het visum voor de VS?
Kijk op deze website en http://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html
Waarom zijn enkele reizen duurder dan retourtickets?
Enkele reizen worden verkocht voor de zakelijke markt
Waarom is een ticket van KLM vanaf Dusseldorf goedkoper dan vanaf Amsterdam voor dezelfde vlucht?
Dat is vanwege de concurrentie. Daar profiteer je hier ook van als je met BA of Lufthansa vliegt.
Kan ik een vlucht via Amsterdam boeken en dan pas daar opstappen?
Nee, als je een deel van een als 1 geheel geboekte reis niet maakt, dan is je ticket niet meer geldig. Ook als je bijvoorbeeld een KLM vlucht boekt op www.klm.be met vertrek vanaf Antwerpen Train Station (ZWE), dan dien je in Antwerpen je ticket op te halen. Wanneer je een ticket boekt bij (bijna) alle low-cost maatschappijen bestaat je reis uit losse enkele reizen en kan je eventueel wel een gedeelte van je vlucht overslaan.
Nog meer weten?
Kijk naar The Secret Life of Airports op BBC4 => http://www.bbc.co.uk/programmes/b00lbnkh
Let nog wel op deze centrale topics:
• Mocht je specifieke vragen hebben over vliegangst, kijk dan in de Topicreeks: Vliegangst? Wat doe jij er tegen? (deel 2)
• of over pijn in je oren : TRV / Last van de oren met vliegen?
• Wil je de beste deal voor vliegtickets, stel je vraag dan in de Topicreeks: Hoe kom ik goedkoop van A naar B
• En kom je een ongelooflijke aanbieding of nieuwtje tegen, post die dan in de Topicreeks: Travel: aanbiedingen
tvp's en offtopic reacties vliegen het topic uit zonder te vragen
[ Bericht 5% gewijzigd door UIO_AMS op 22-04-2016 16:04:55 ]
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Er was nog geen nieuwe, dus vandaar.
Laatste antwoord uit het vorige topic:
Laatste antwoord uit het vorige topic:
quote:Op donderdag 21 april 2016 19:27 schreef Yreal het volgende:
Als ik gewoon wat random nummertjes ga invoeren bij document nummers, krijg ik dan gezeik eigenlijk? Ik heb wat stoelen over, en wil ze wel gewoon inchecken zodat ik zeker weten dat ik gewoon een hele rij heb voor mij en mijn vriendin.
quote:Op donderdag 21 april 2016 19:30 schreef Fogel het volgende:
Je hebt meer boekingen dan personen of wat bedoel je?
quote:
In theorie kan je problemen krijgen, aan de andere kant, als je bij Niet-Schengen vluchten via een incheckzuil je boarding pass wilt printen dan moet je op dat moment ook je paspoort invoeren, ook als je al online bent ingechecked en wordt er op dat moment ook een check uitgevoerd, of aan een balie waar men ook het paspoort nodig heeft.
Punt is wel dat er vooraf wel een controle kan zijn geweest op die documentnummers en dat je dus geen incheckzuil kan gebruiken als men daar onregelmatigheden ziet, of bij de boarding gate waar dan een aanvullende controle moet worden uitgevoerd.
Voor vluchten binnen Schengen, KLM medewerkers met vertrek uit Amsterdam kijken niet eens naar mijn ID kaart, ik neem niet eens meer de moeite om deze te tonen.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Dat lijstje van voorgaande delen kan inmiddels toch wel uit de OP? Is al in geen tijden meer bijgehouden ook. Link naar 'Hoe kom ik van A naar B' is ook ietwat verouderd. Misschien naar de reeks verwijzen daar?
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Ik heb 18 tickets, en maar 2 mensen reizen. Dus ik heb wat extra mensen ingecheckt op documentnummers als 5a enzo. De twee mensen die reizen zijn wel correct ingevoerd. Het is binnen shengen.
Geen idee wat ze er mee doen, maar je maakt me wel nieuwsgierig.quote:
Ik heb 18 tickets, en maar 2 mensen reizen. Dus ik heb wat extra mensen ingecheckt op documentnummers als 5a enzo. De twee mensen die reizen zijn wel correct ingevoerd. Het is binnen shengen.
Hoe kom je aan 18 tickets?
Volgens mij word je meestal gevraagd of gegevens correct zijn ingevoerd, of geef je met de click continue aan dat je de gegevens naar waarheid hebt ingevuld. Dan is het volgens mij dus gewoon fraude. Of je er dan ook gezeik mee krijgt, geen idee.quote:
Ik heb 18 tickets, en maar 2 mensen reizen. Dus ik heb wat extra mensen ingecheckt op documentnummers als 5a enzo. De twee mensen die reizen zijn wel correct ingevoerd. Het is binnen shengen.
Why do dishes when you can do daiquiris?
ik dacht even leuk te doen, maar niemand ging mee.quote:
[..]
Geen idee wat ze er mee doen, maar je maakt me wel nieuwsgierig.
Ik had ooit eens 56 boekingen en uiteindelijk 50 reizigers. Van die overige 6 had ik wel namen ingevuld maar heb ik uiteindelijk niet ingecheckt. Maakte niets uit.quote:
Ik heb 18 tickets, en maar 2 mensen reizen. Dus ik heb wat extra mensen ingecheckt op documentnummers als 5a enzo. De twee mensen die reizen zijn wel correct ingevoerd. Het is binnen shengen.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Hou er rekening mee dat je de belastingen terug kan vragen voor de ongebruikte tickets. Ligt aan de regels van de maatschappij of dat ook nog kan na het inchecken. En... Als je mensen inchecked die vervolgens niet bij de gate komen, dan vertraag je mogelijk de vlucht omdat ze die mensen gaan zoeken/pagen.
Niet zo handig voor jou en alle andere passagiers.
Niet zo handig voor jou en alle andere passagiers.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Mensen die online zijn ingecheckt en niet naar het vliegveld komen gaan ze echt niet zoeken hoor. Als die niet op tijd bij de gate zijn gaat ie gewoon dicht. Het is natuurlijk een ander verhaal als je bagage hebt ingecheckt in het ruim, dan gaan ze je inderdaad omroepen.quote:
Hou er rekening mee dat je de belastingen terug kan vragen voor de ongebruikte tickets. Ligt aan de regels van de maatschappij of dat ook nog kan na het inchecken. En... Als je mensen inchecked die vervolgens niet bij de gate komen, dan vertraag je mogelijk de vlucht omdat ze die mensen gaan zoeken/pagen.
Niet zo handig voor jou en alle andere passagiers.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Zet erbij dat het een aanname van je is als je de volgende keer zoiets neerzetquote:Op vrijdag 22 april 2016 14:27 schreef Nielsch het volgende:
[..]
Mensen die online zijn ingecheckt en niet naar het vliegveld komen gaan ze echt niet zoeken hoor. Als die niet op tijd bij de gate zijn gaat ie gewoon dicht. Het is natuurlijk een ander verhaal als je bagage hebt ingecheckt in het ruim, dan gaan ze je inderdaad omroepen.
Ligt vast aan de maatschappij en/of de status van de passagier, want mij roepen ze wel soms op terwijl ik alleen handbaggage heb en online (ok, via een app) incheck, maar het dus zeer zeker geen universeel iets dat ze pertinent niet op zoek gaan.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
naja het is ryanair. Die gaan echt niet wachten.quote:
[..]
Zet erbij dat het een aanname van je is als je de volgende keer zoiets neerzet
Ligt vast aan de maatschappij en/of de status van de passagier, want mij roepen ze wel soms op terwijl ik alleen handbaggage heb en online (ok, via een app) incheck, maar het dus zeer zeker geen universeel iets dat ze pertinent niet op zoek gaan.
waarom heb je niet gewoon namen ingevuld? of van tevoren even met Ryanair gemaild?quote:
Maar ik hoef me dus niet echt zorgen te maken dat ik geflagged ga worden?
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Oh er staan wel gewoon namen, alleen de reisdocumenten slaan nergens op.quote:
[..]
waarom heb je niet gewoon namen ingevuld? of van tevoren even met Ryanair gemaild?
Ze roepen je alleen op als je boarding pass gescand is. Dus voor je door security gaat scannen ze je. Dan ben je dus op het vliegveld en als je dan niet verschijnt roepen ze je om. Als je bijv. München (waar ze met het oog controleren) geen bagage afgeeft is er ook geen call. Dan weten ze niet dat je op het vliegveld bent.quote:
[..]
Zet erbij dat het een aanname van je is als je de volgende keer zoiets neerzet
Ligt vast aan de maatschappij en/of de status van de passagier, want mij roepen ze wel soms op terwijl ik alleen handbaggage heb en online (ok, via een app) incheck, maar het dus zeer zeker geen universeel iets dat ze pertinent niet op zoek gaan.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Aangepast.quote:
Dat lijstje van voorgaande delen kan inmiddels toch wel uit de OP? Is al in geen tijden meer bijgehouden ook. Link naar 'Hoe kom ik van A naar B' is ook ietwat verouderd. Misschien naar de reeks verwijzen daar?
Als niets meer baat kan een worst geen kwaad.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Op dinsdag 7 december 2010 12:50 schreef yvonne het volgende:
Beste moderator UIO_AMS
Stuur een mod weg.
Bij vluchten buiten de Schengen kan ik me alleen herinneren dat ze met de hand kijken of je een boarding pass en een passport hebt vóór de security check en dat ze alleen bij Schengen je boarding pass electronisch scannen.quote:Op vrijdag 22 april 2016 16:12 schreef XL het volgende:
Ze roepen je alleen op als je boarding pass gescand is. Dus voor je door security gaat scannen ze je. Dan ben je dus op het vliegveld en als je dan niet verschijnt roepen ze je om. Als je bijv. München (waar ze met het oog controleren) geen bagage afgeeft is er ook geen call. Dan weten ze niet dat je op het vliegveld bent.
So we just called him Fred
Er zijn verschillende manieren waarop ze kunnen weten of je op het vliegveld bent:quote:
[..]
Bij vluchten buiten de Schengen kan ik me alleen herinneren dat ze met de hand kijken of je een boarding pass en een passport hebt vóór de security check en dat ze alleen bij Schengen je boarding pass electronisch scannen.
1) Overstap uit aangekomen vlucht
2) Security scan van Boarding Pass
3) Baggage afgegeven
4) Duty Free Boarding Pass scan
5) Boarding Pass geprint op een kiosk
Als ze 1 van die aanwijzingen hebben zullen ze vaak omroepen. Hebben ze niks dan roepen ze vermoedelijk ook niet om.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Op
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Maar dan geen echte namen?quote:
[..]
Oh er staan wel gewoon namen, alleen de reisdocumenten slaan nergens op.
*ding dong*
Last call for mister Butts. Mister Seymour Butts please proceed to the gate, you are delaying the flight.
Oh wauw, dat is wel een keertje lachen om te doenquote:Op vrijdag 22 april 2016 16:27 schreef DonJames het volgende:
[..]
Maar dan geen echte namen?
*ding dong*
Last call for mister Butts. Mister Seymour Butts please proceed to the gate, you are delaying the flight.
Simpsons did itquote:
[..]
Maar dan geen echte namen?
*ding dong*
Last call for mister Butts. Mister Seymour Butts please proceed to the gate, you are delaying the flight.
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Voor luchtvaartmaatschappijen is het omroepen van personen vooral van toepassing als men bagage heeft ingechecked want dan moet men de bagage van boord halen als men niet op komt dagen.quote:
[..]
Er zijn verschillende manieren waarop ze kunnen weten of je op het vliegveld bent:
1) Overstap uit aangekomen vlucht
2) Security scan van Boarding Pass
3) Baggage afgegeven
4) Duty Free Boarding Pass scan
5) Boarding Pass geprint op een kiosk
Als ze 1 van die aanwijzingen hebben zullen ze vaak omroepen. Hebben ze niks dan roepen ze vermoedelijk ook niet om.
Daarnaast hanteren luchtvaartmaatschappijen strakke deadlines voor het sluiten van de gate, als je 10 minuten voor vertrek niet aanwezig bent, geen bagage hebt ingechecked kan men vrij gemakkelijk de gate sluiten en kan je de toegang ontzegd worden. Officieel zijn er zelfs nog wat ruimere deadlines, maar die zal men niet zo snel willen aanhouden, omdat je als grondpersoneel weet dat daar veel gezeik mee kan komen van bijvoorbeeld frequent flyers, en juist die groep gaat klagen en een luchtvaartmaatschappij is niet geheel ongevoelig voor deze klachten, zeker als men in het systeem ziet dat 17 minuten voor gepland vertrek de vlucht is afgesloten en de gate dicht is, het grondpersoneel krijgt daar dan echt wel wat over te horen, en dat is niet zo goed voor de 'carrière' van het grondpersoneel.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Hoi allemaal,
Wij vliegen binnenkort met de airbus 330-300 van Brussels Airlines naar New York.
Nu zat ik even te kijken op de plattegrond van het vliegtuig en vraag ik me wat af.
Heb je wel of niet een entertainment systeem bij nooduitgang stoelen? Het lijkt zo beschreven dat je het niet hebt.
Ik wilde kijken voor extra beenruimte, maar dan ga ik denk ik toch liever voor een normale stoel met wél zo'n systeem.
Link:http://www.seatguru.com/a(...)p?flightno=501&date= (rij 32)
Wij vliegen binnenkort met de airbus 330-300 van Brussels Airlines naar New York.
Nu zat ik even te kijken op de plattegrond van het vliegtuig en vraag ik me wat af.
Heb je wel of niet een entertainment systeem bij nooduitgang stoelen? Het lijkt zo beschreven dat je het niet hebt.
Ik wilde kijken voor extra beenruimte, maar dan ga ik denk ik toch liever voor een normale stoel met wél zo'n systeem.
Link:http://www.seatguru.com/a(...)p?flightno=501&date= (rij 32)
Van dit vliegtuig weet ik het niet, maar ik heb wel eens bij een andere maatschappij op zo'n plek gezeten. Er is wel een entertainmentsysteem, maar die zit in de muur voor je dus die zit verder weg dan normaal gesproken. Bij de vier stoelen in het midden kan de beenruimte juist best krap zijn, want voor je is een muur ipv. dat je je voeten onder de stoel voor je kan steken.quote:
Hoi allemaal,
Wij vliegen binnenkort met de airbus 330-300 van Brussels Airlines naar New York.
Nu zat ik even te kijken op de plattegrond van het vliegtuig en vraag ik me wat af.
Heb je wel of niet een entertainment systeem bij nooduitgang stoelen? Het lijkt zo beschreven dat je het niet hebt.
Ik wilde kijken voor extra beenruimte, maar dan ga ik denk ik toch liever voor een normale stoel met wél zo'n systeem.
Link:http://www.seatguru.com/a(...)p?flightno=501&date= (rij 32)
Die zit met een arm vast aan de stoelleuning:quote:
Hoi allemaal,
Wij vliegen binnenkort met de airbus 330-300 van Brussels Airlines naar New York.
Nu zat ik even te kijken op de plattegrond van het vliegtuig en vraag ik me wat af.
Heb je wel of niet een entertainment systeem bij nooduitgang stoelen? Het lijkt zo beschreven dat je het niet hebt.
Ik wilde kijken voor extra beenruimte, maar dan ga ik denk ik toch liever voor een normale stoel met wél zo'n systeem.
Link:http://www.seatguru.com/a(...)p?flightno=501&date= (rij 32)
Die stoelen zijn wel enorm gewild, dus je moet exact 24u van te voren achter je computer zitten om online in te checken wil je kans maken op deze stoelen.
[ Bericht 4% gewijzigd door Fred op 22-04-2016 20:45:13 ]
So we just called him Fred
Het schermpje zit in de stoelleuning, evenals het tafeltje die je dan moet opvouwen en uitklappen.quote:
[..]
Van dit vliegtuig weet ik het niet, maar ik heb wel eens bij een andere maatschappij op zo'n plek gezeten. Er is wel een entertainmentsysteem, maar die zit in de muur voor je dus die zit verder weg dan normaal gesproken. Bij de vier stoelen in het midden kan de beenruimte juist best krap zijn, want voor je is een muur ipv. dat je je voeten onder de stoel voor je kan steken.
Luchtvaartmaatschappijen verkopen deze stoelen vaak voor extra kosten, maar ik vind dit persoonlijk absoluut geen fijne plekken.
Allereerst ben ik gewoon onhandig, op het uitklaptafeltje zonder rugleuning als opvangwand is mijn Samsung Note, water of ander drinken en eten zeker een keer naar beneden gevallen, en je kan vaak de voeten niet kwijt als men geen uitsparing onderin heeft waardoor je per saldo minder ruimte hebt.
En last, but not least, je kan daar geen handbagage plaatsen bij het landen en opstijgen, ook dat is soms onhandig.
De enige plek met een wand waar ik wel wil zitten is op rij 1 in een toestel, dan wel in combinatie met priority boarding, zodat ik de handbagage ook daadwerkelijk in het vak boven mij kan opbergen en zo er als eerste uit ben op de plaats van bestemming, want op korte vluchten heb ik nimmer bagage in het ruim en ben dus snel van de luchthaven af.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Bedankt voor reacties! Ik heb helaas nog school die dag, dus ik denk dat meteen inchecken geen mogelijkheid is. Inchecken kan vanaf 24h van tevoren toch? Wij zijn allebei vrij lang, dus extra ruimte is mooi meegenomen. Al zag ik dat de economy stoelen van Brussels Airlines over het algemeen al best 'luxe' zijn, met beenruimte van 84 cm. Als de nooduitgang stoelen niet lukken, dan maar ergens voorin inderdaad.
helemaal met je eens, ding is trouwens ook dat die plaatsen altijd vol zitten, dus je hebt gegarandeerd altijd een buurman. Die waarschijnlijk ook nog groot is.quote:
[..]
Het schermpje zit in de stoelleuning, evenals het tafeltje die je dan moet opvouwen en uitklappen.
Luchtvaartmaatschappijen verkopen deze stoelen vaak voor extra kosten, maar ik vind dit persoonlijk absoluut geen fijne plekken.
Allereerst ben ik gewoon onhandig, op het uitklaptafeltje zonder rugleuning als opvangwand is mijn Samsung Note, water of ander drinken en eten zeker een keer naar beneden gevallen, en je kan vaak de voeten niet kwijt als men geen uitsparing onderin heeft waardoor je per saldo minder ruimte hebt.
En last, but not least, je kan daar geen handbagage plaatsen bij het landen en opstijgen, ook dat is soms onhandig.
Zelf probeer ik altijd een gangpad stoel te bemachtigen waar niemand in de midden stoel zit.
quote:
[..]
helemaal met je eens, ding is trouwens ook dat die plaatsen altijd vol zitten, dus je hebt gegarandeerd altijd een buurman. Die waarschijnlijk ook nog groot is.
Zelf probeer ik altijd een gangpad stoel te bemachtigen waar niemand in de midden stoel zit.
Strategisch inchecken inderdaad, zit de vlucht vol dan heb je pech, maar als jij een middenpad stoel kiest waar al iemand anders aan de andere kant zit bij een 3 zitje, of al 2 personen bij een 4 zitje dan zal niemand vrijwillig dat plekje aan de binnenkant kiezen. Wel moet je dan een beetje achterin het toestel de plek kiezen, want aan de incheckbalie vullen ze het vliegtuig bijna altijd van voor naar achter.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Dit herinnert mij eraan, ik moet toch nog even gaan klagen bij BA. Die hebben mij (ook al had ik bagage aan boord!), maar ook twee anderen van een vertraagde aansluitende vlucht (en ook met bagage aan boord) meer dan 13 minuten voor vertrektijd bij de gate weg gebonjourd. Toen waren de koffers al van boord! Vooral lullig omdat het al de laatste vlucht van de dag was.quote:
Daarnaast hanteren luchtvaartmaatschappijen strakke deadlines voor het sluiten van de gate, als je 10 minuten voor vertrek niet aanwezig bent, geen bagage hebt ingechecked kan men vrij gemakkelijk de gate sluiten en kan je de toegang ontzegd worden. [...], en dat is niet zo goed voor de 'carrière' van het grondpersoneel.
Had op Flyertalk ook al vernomen dat dat meer dan 10 min van tevoren toch niet echt hoort.
(Staat los van dat ik natuurlijk gewoon op tijd had moeten zijn, vandaar dat ik er niet veel werk van gemaakt heb. 'k Vond het ook vooral lullig voor die andere twee, die echt buiten eigen schuld laat waren.)
En ook nooit een omroepbericht gehoord dus die ervaring ook gemist!
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Dat je een vertraagde vlucht niet haalt is trouwens altijd buiten jouw schuld. Ik vind het altijd mooi om te zien mensen die rennen over een luchthaven. Dat is namelijk echt niet nodig.quote:
[..]
Dit herinnert mij eraan, ik moet toch nog even gaan klagen bij BA. Die hebben mij (ook al had ik bagage aan boord!), maar ook twee anderen van een vertraagde aansluitende vlucht (en ook met bagage aan boord) meer dan 13 minuten voor vertrektijd bij de gate weg gebonjourd. Toen waren de koffers al van boord! Vooral lullig omdat het al de laatste vlucht van de dag was.
Had op Flyertalk ook al vernomen dat dat meer dan 10 min van tevoren toch niet echt hoort.
(Staat los van dat ik natuurlijk gewoon op tijd had moeten zijn, vandaar dat ik er niet veel werk van gemaakt heb. 'k Vond het ook vooral lullig voor die andere twee, die echt buiten eigen schuld laat waren.)
En ook nooit een omroepbericht gehoord dus die ervaring ook gemist!
Men bepaald vooraf al wie wel en wie niet een vlucht kan halen wanneer vluchten vertraagd zijn, dan kan je nog op tijd bij de gate komen, dan ben je inderdaad al van de vlucht afgehaald en aan de gate kunnen ze je dan niet meer toevoegen, zeker omdat veel mensen bagage hebben en die doordat je al van de vlucht gehaald bent nooit meer kunnen toevoegen zonder de vlucht te vertragen.
En als men besloten heeft om je wel mee te laten gaan dan hoef je dus niet te haasten omdat de keuze om je te laten meevliegen al is gemaakt en men weet dat je vertraagd bent. Ik maak dit maar al te vaak mee op Ankara met een binnenlandse doorvlucht, of ze staan er met een bus om mij naar de volgende vlucht te brengen, of men staat er niet, kan je lopen wat je wil, 10 minuten voor tijd bij de gate zijn maar dan kan je toch niet meer mee. Sta je dan weer 1,5 uur te wachten op een volgende vlucht...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Er zit nog een verschil tussen kunnen en willen. Ben ook al eens van de volgende vlucht gehaald omdat de eerste vertraagd was. Bij de balie waren ze verbaasd dat ik er was, maar het was geen probleem om me toch aan boord te krijgen (deze vlucht bleek wel vrij leeg te zijn) zelfs al was ik al op de volgende vlucht gezet. Mijn koffer stond de volgende dag netjes bij het hotel, want die hadden ze niet meegekregen.
Is inmiddels wel zo'n 10 jaar geleden. Vrees dat KLM dat soort service inmiddels ver achter zich heeft gelaten.
Is inmiddels wel zo'n 10 jaar geleden. Vrees dat KLM dat soort service inmiddels ver achter zich heeft gelaten.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
TRV plannen/geboekt 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Nederland
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV 2022: Los Angeles, New York, Nederland, Los Angeles, Nederland/Duitsland/Belgie, Noord-Noorwegen, Nederland, UK
Bij Air Regional / Air France nooit enig probleem voor de aansluitende vlucht op CDG naar AMS. vanuit Nantes altijd een late vlucht, werd je bij de aankomst gate opgewacht, naar beneden gedirigeerd en met een busje naar de gate van al wachtende vlucht naar AMS gereden. Ging altijd goed want ik denk dat het een dure aangelegenheid zou worden voor AF om een diner, overnachting en financiele compensatie te moeten regelen.quote:
Er zit nog een verschil tussen kunnen en willen. Ben ook al eens van de volgende vlucht gehaald omdat de eerste vertraagd was. Bij de balie waren ze verbaasd dat ik er was, maar het was geen probleem om me toch aan boord te krijgen (deze vlucht bleek wel vrij leeg te zijn) zelfs al was ik al op de volgende vlucht gezet. Mijn koffer stond de volgende dag netjes bij het hotel, want die hadden ze niet meegekregen.
Is inmiddels wel zo'n 10 jaar geleden. Vrees dat KLM dat soort service inmiddels ver achter zich heeft gelaten.
Brengt me er overigens op dat KLM alweer een tijdje gestopt is met tegen betaling aanbieden van raam- en gangpad voorkeurstoelen net achter de economy comfort. Reserveerde ik me altijd een middenstoel. Gegarandeerd dat ze de linker en rechter stoel nooit meer verkochten, en uiteindelijk had ik op één keer na, altijd een verplaatsing naar een raam of gangpadstoel, zonder bijbetaling uiteraard. Zijn ze toch maar weer van afgestapt.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
ik heb een keer gerend om mijn aansluitende vlucht te halen, nooit meer.
gerend, als nog niet gehaald, maar mijn bagage wel, fuck dat was ranzig met zweet doordrenkte kleren.
gerend, als nog niet gehaald, maar mijn bagage wel, fuck dat was ranzig met zweet doordrenkte kleren.
Ik zie aanbiedingen van AMS » MIA via United Airlines en Swiss Air (iets duurder). De prijzen liggen niet zo heel ver uit elkaar, maar welke maatschappij is fijner? En hoe zit het met aanbod aan boord? Is dat goed verzorgd bij United?
Op maandag 29 september 2008 11:45 schreef HostiMeister het volgende:
Dat is zeg maar de Nederlandse taal op een vuige keukentafel voorover buigen en hem dan zonder glijmiddel anaal verkrachten. :'(
Dat is zeg maar de Nederlandse taal op een vuige keukentafel voorover buigen en hem dan zonder glijmiddel anaal verkrachten. :'(
Ik wil in september ergens naar Vietnam. Een retourticket AMS > Hanoi en Ho Chi Minh > AMS is rond de 600-650 met een maatschappij als Etihad of KLM.
Kan het het waard zijn om losse tickets bijv. te kopen naar Bangkok en vanaf daar door te vliegen naar Vietnam? Hebben jullie ervaring mee met dit losse boeken?
Kan het het waard zijn om losse tickets bijv. te kopen naar Bangkok en vanaf daar door te vliegen naar Vietnam? Hebben jullie ervaring mee met dit losse boeken?
Ik denk dat 600-650 euro eigenlijk best wel een redelijke prijs is want wanneer je er een ticket DMK-HAN vv bij moet kopen kost dat ook wel wat. Cross border tickets van AirAsia zijn op geen enkele route anders dan DMK-KUL meer echt goedkoop. Reken maar op minstens 100 euro retour. Met KLM zeker naar CDG en dan verder met Vietnam Airlines? Etihad moet je geluk hebben met de overstap tijden. Maar wanneer je flexibel bent kun je ook eens kijken nasr de routes naar KUL en SIN want vandaar uit is het aanbod van LCC's wat groter dan vanuit BKK/DMK. Maar nogmaals, voor die prijs zou ik dat open jaw ticket gewoon boeken want in de combi wordt het toch niet echt veel goedkoper en hoef he ook je bagage niet opnieuw in te checken op de overstapplaats.quote:
Ik wil in september ergens naar Vietnam. Een retourticket AMS > Hanoi en Ho Chi Minh > AMS is rond de 600-650 met een maatschappij als Etihad of KLM.
Kan het het waard zijn om losse tickets bijv. te kopen naar Bangkok en vanaf daar door te vliegen naar Vietnam? Hebben jullie ervaring mee met dit losse boeken?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Als je met KLM die prijs kunt krijgen, waarom dan moeilijk doen om 2 of 3 tientjes te sparen. Etihad is hetzelfde verhaal, zeer comfortabele maatschappij maar daar heb je een overstap.quote:
Ik wil in september ergens naar Vietnam. Een retourticket AMS > Hanoi en Ho Chi Minh > AMS is rond de 600-650 met een maatschappij als Etihad of KLM.
Kan het het waard zijn om losse tickets bijv. te kopen naar Bangkok en vanaf daar door te vliegen naar Vietnam? Hebben jullie ervaring mee met dit losse boeken?
Overstap naar BKK en dan nog een lokaal retourtje zou ik nooit doen. Hoe moeilijker je de reis maakt, hoe groter de kans op problemen.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Met zowel KLM als met Etihad heb je een overstap, met KLM wat eerder in Parijs en dan met een partner verder, met Etihad wat meer halverwege.quote:
[..]
Als je met KLM die prijs kunt krijgen, waarom dan moeilijk doen om 2 of 3 tientjes te sparen. Etihad is hetzelfde verhaal, zeer comfortabele maatschappij maar daar heb je een overstap.
Overstap naar BKK en dan nog een lokaal retourtje zou ik nooit doen. Hoe moeilijker je de reis maakt, hoe groter de kans op problemen.
Verder inderdaad, Air Asia is leuk om wat rond te reizen, maar als directe connectie op een internationale vlucht niet handig, want als de voorgaande vluchten vertraging hebben dan zit je direct.
Aan de andere kant, als je echt nog in Thailand een paar dagen wil doorbrengen dan is het weer wel prima te doen, alleen met de vlucht terug moet je dan wel wat marge inbouwen. Vanaf Kuala Lumpur zal het zoals Buzz aangeeft inderdaad wat goedkoper zijn naar Vietnam, maar naar Kuala Lumpur (hoewel nog steeds niet duur) is het net wat duurder dan naar Bangkok vliegen, en niet alle ME3 maatschappijen hebben, zeker op de terugweg, fijne overstaptijden in het ME3 land, omdat men wat minder vliegt naar KUL en je dus wat langer moet wachten. En 23.30 aankomen en dan 09.30 doorvliegen breekt je.
Wat je weer wel kan doen is een zogenoemde Open Jaw boeken, heen AMS-BKK, en terug SGN-AMS, met Etihad zijn de overstaptijden terug niet optimaal, met mijn vrienden van Turkish is het wat beter, en zit je in de 520 euro categorie. Tip, kies wel voor de 13.55 met vertrek uit Amsterdam vlucht, want als je dan vertraging hebt kan je nog met een latere vlucht naar Bangkok mee.
Kan je ook vinden via Skyscanner.
Ticket enkele reis vanaf Bangkok met Air Asia , Nok Air, Scoot, Jet Star, Viet Jet en wat al niet meer is er tussen de 50-100 euro met bagage.
[ Bericht 14% gewijzigd door ozzietukker op 23-04-2016 22:37:21 ]
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Wie is op de Luchthaven van Chicago geweest? Is alles overzichtelijk en makkelijk te vinden? En hebben ze daar McDonald's, Starbucks en zo? Moet volgende maand daar 4,5 uur wachten bij een tussenstop dus wil even weten wat er allemaal te doen is en zo.
Lijkt me sterk dat ze daar een SB en McD hebben. Daar doen ze in Amerika niet aan.... 
http://www.flychicago.com/m/ohare/en/shopdinerelax/default.aspx
http://www.flychicago.com/m/ohare/en/shopdinerelax/default.aspx
Nobody expects the Spanish Inquisition!
O'Hare is niet het fijnste vliegveld. Overstappen opneen binnenlandse vlucht heb ik nog nooit gedaan daar, maar weet wel dat er voorbij de security geen enkele restaurant faciliteit is, volgens mij een paar karretjes die wat drinken en snoepgoed verkopen en dan heb je het wel gehad. Zelfs geen bar aan airside. Die zijn er alleen aan de landside en dan nog behoorlijk beperkt ook. Je komt de tijd wel door maar fijn is het niet daar in Chicago.quote:
Wie is op de Luchthaven van Chicago geweest? Is alles overzichtelijk en makkelijk te vinden? En hebben ze daar McDonald's, Starbucks en zo? Moet volgende maand daar 4,5 uur wachten bij een tussenstop dus wil even weten wat er allemaal te doen is en zo.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Thanks! Vorig jaar met Etihad gevloge, beviel goed. Hoe bevalt Turkish Airlines jullie?quote:
[..]
Met zowel KLM als met Etihad heb je een overstap, met KLM wat eerder in Parijs en dan met een partner verder, met Etihad wat meer halverwege.
Verder inderdaad, Air Asia is leuk om wat rond te reizen, maar als directe connectie op een internationale vlucht niet handig, want als de voorgaande vluchten vertraging hebben dan zit je direct.
Aan de andere kant, als je echt nog in Thailand een paar dagen wil doorbrengen dan is het weer wel prima te doen, alleen met de vlucht terug moet je dan wel wat marge inbouwen. Vanaf Kuala Lumpur zal het zoals Buzz aangeeft inderdaad wat goedkoper zijn naar Vietnam, maar naar Kuala Lumpur (hoewel nog steeds niet duur) is het net wat duurder dan naar Bangkok vliegen, en niet alle ME3 maatschappijen hebben, zeker op de terugweg, fijne overstaptijden in het ME3 land, omdat men wat minder vliegt naar KUL en je dus wat langer moet wachten. En 23.30 aankomen en dan 09.30 doorvliegen breekt je.
Wat je weer wel kan doen is een zogenoemde Open Jaw boeken, heen AMS-BKK, en terug SGN-AMS, met Etihad zijn de overstaptijden terug niet optimaal, met mijn vrienden van Turkish is het wat beter, en zit je in de 520 euro categorie. Tip, kies wel voor de 13.55 met vertrek uit Amsterdam vlucht, want als je dan vertraging hebt kan je nog met een latere vlucht naar Bangkok mee.
Kan je ook vinden via Skyscanner.
Ticket enkele reis vanaf Bangkok met Air Asia , Nok Air, Scoot, Jet Star, Viet Jet en wat al niet meer is er tussen de 50-100 euro met bagage.
Turkish Airlines is denk ik het beste wat je in Europa vind. Longhaul uitstekende verzorging maar de IFE is wat minder, wat mij in het geheel niet boeit.quote:
[..]
Thanks! Vorig jaar met Etihad gevloge, beviel goed. Hoe bevalt Turkish Airlines jullie?
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ah, balen.quote:
[..]
O'Hare is niet het fijnste vliegveld. Overstappen opneen binnenlandse vlucht heb ik nog nooit gedaan daar, maar weet wel dat er voorbij de security geen enkele restaurant faciliteit is, volgens mij een paar karretjes die wat drinken en snoepgoed verkopen en dan heb je het wel gehad. Zelfs geen bar aan airside. Die zijn er alleen aan de landside en dan nog behoorlijk beperkt ook. Je komt de tijd wel door maar fijn is het niet daar in Chicago.
Nja, bedankt voor je antwoord.
Mcdonalds, starbucks, alles hebben ze op ORD. Lekkere taco's bij zo'n taco-keten. Verschillende bars en een food court. Weet niet waar Buzz1291 was, maar ORD is een volwassen HUB-airport. Beetje oud en druk, maar prima faciliteiten. Was er afgelopen 11 mnd 4x met lufthansa en american en kwam met beide maatschappijen in dezelfde terminal.quote:
[..]
O'Hare is niet het fijnste vliegveld. Overstappen opneen binnenlandse vlucht heb ik nog nooit gedaan daar, maar weet wel dat er voorbij de security geen enkele restaurant faciliteit is, volgens mij een paar karretjes die wat drinken en snoepgoed verkopen en dan heb je het wel gehad. Zelfs geen bar aan airside. Die zijn er alleen aan de landside en dan nog behoorlijk beperkt ook. Je komt de tijd wel door maar fijn is het niet daar in Chicago.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Maar dan toch allen wel vóór de security op de internationale terminal herrinner ik me van drie jaar geleden voor het laast. Achter de security praktisch niets aanwezig zoals ik al zei. Of ze moeten grondig aangepast hebben de laatste tijd.quote:
[..]
Mcdonalds, starbucks, alles hebben ze op ORD. Lekkere taco's bij zo'n taco-keten. Verschillende bars en een food court. Weet niet waar Buzz1291 was, maar ORD is een volwassen HUB-airport. Beetje oud en druk, maar prima faciliteiten. Was er afgelopen 11 mnd 4x met lufthansa en american en kwam met beide maatschappijen in dezelfde terminal.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Heb dezelfde ervaring, al wel tijdje geleden overigens. Jaartje of 6 a 7 geledenquote:
[..]
Maar dan toch allen wel vóór de security op de internationale terminal herrinner ik me van drie jaar geleden voor het laast. Achter de security praktisch niets aanwezig zoals ik al zei. Of ze moeten grondig aangepast hebben de laatste tijd.
