abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
pi_160849056
registreer om deze reclame te verbergen
Omdat er verscheidene topics zijn over andere pauper merken (behalve de BMW topic), daarom maar eens een echt topic over het automerk Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz-symbol-3.jpg
Geschiedenis Mercedes

Dus laat hier zien dat je een trotse eigenaar bent van een Mercedes-Benz.
Mu!
pi_160849151
OK, omdat het hier zo leeg is een foto van het interieur van de Mercedes F-015 concept\05-Mercedes-Benz-F-015-Luxury-in-Motion-680x436.jpg
Mu!
pi_160849224
Dan zit ik liever in een S klasse :{
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
  dinsdag 22 maart 2016 @ 08:41:48 #4
34163 Pikkebaas
Corporate Overlord
pi_160849939
registreer om deze reclame te verbergen
quote:
14s.gif Op maandag 21 maart 2016 23:12 schreef Sounddragon het volgende:
[..]

Oeh, diesel? kleur is helemaal goed, Avag ook, ik kijk naar mijn volgende auto :7

Comand was n van de weinige opties die de koper van de mijne is vergeten.. ik dacht; ach wat, radio met MP3 is ook prima, kan mij het bomme.. maar die standaard radio is wel een heeelemaal klote apparaat, speelt dus gn MP3, en verder is het eigenlij helemaal niks.. RDS werkt kut, display zegt/doet niks extra, ding zou ik nog niet in een Fiat OEM monteren zonder je te schamen.. als ik dat vooraf had geweten had ik desnoods ng langer gezocht..

Comand achteraf kost 1200 voor een normale, en 2500 voor een 2.5, en die kan eigenlijk ng niet wat je anno 2016 zou willen.
Zit al een tijdje te twijfelen over zo'n chinees ding.. kost ergens rond de 500, maar alleen de looks al zijn 100 keer beter.. als het ding dan voor 50% doet wat men belooft, heb je een 500% verbetering van dat originele ding :X

Ik ben helemaal Mercedes-fan, maar voor dat audio-ding heb ik echt bijna geen goed woord over, behalve dat het redelijk fatsoenlijk geluid produceert.
Ja, een diesel, 220CDI en in combinatie met 7G tronic rijdt dat heerlijk.
Ja, de ingebouwde navi is niet alles, maar de navigatie an sich met spraakbediening is best goed. is een Becker systeem, sommigen klagen erover, maar ik vind het prima werken.
Radio ontvangst is ook best goed. MP3's kan ie wel, via een USB aansluiting in de middenconsole, maar eigenlijk doe ik alleen spotify streamen via bluetooth.
De redenen waarom ik command mis is omdat die een groter scherm heeft en omdat je dan thuiis je route kan voorbereiden.
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
pi_160854059
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 08:41 schreef Pikkebaas het volgende:

[..]

Ja, een diesel, 220CDI en in combinatie met 7G tronic rijdt dat heerlijk.
Ja, de ingebouwde navi is niet alles, maar de navigatie an sich met spraakbediening is best goed. is een Becker systeem, sommigen klagen erover, maar ik vind het prima werken.
Radio ontvangst is ook best goed. MP3's kan ie wel, via een USB aansluiting in de middenconsole, maar eigenlijk doe ik alleen spotify streamen via bluetooth.
De redenen waarom ik command mis is omdat die een groter scherm heeft en omdat je dan thuiis je route kan voorbereiden.
Die van mij had eigenlijk ook een 7G moeten hebben, maar de duitsert die hem nieuw kocht had liever een roerbak, en nu heb ik dus een redelijk bijzondere combi. De MB specialist had nog nooit een C320 gezien zonder automaat. _O-
Ach, zelf schakelen is ook niet echt verschrikkelijk, je kunt hem eigenlijk vanaf een km of 60 in de 6 kieperen, trekken doet hij toch wel :7
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160855932
Oldie trouwens :P

Check die schattige krullebol :o _O-


Deze is ook tof trouwens ^O^

Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160856634
registreer om deze reclame te verbergen
Eerlijk gezegd vind ik de zeer goede automaat juist het grootste pluspunt van een Benz.
.
pi_160857228
quote:
1s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 12:47 schreef Fer het volgende:
Eerlijk gezegd vind ik de zeer goede automaat juist het grootste pluspunt van een Benz.
Ik heb berhaupt nog nooit in een MB met handbak gereden.

Vind de 7G wel een van de fijnste bakken die ik ken overigens. Niet de snelste, wel een van de soepelste.
Nee.
pi_160858852
quote:
1s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 12:47 schreef Fer het volgende:
Eerlijk gezegd vind ik de zeer goede automaat juist het grootste pluspunt van een Benz.
Hoeveel heb je er gereden?
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160858915
Mijne zeurt over een onderhoudsbeurt. Een manier om dat te resetten?
2006 model
Op vrijdag 16 september 2016 10:27 schreef Frozen_Glitterpen het volgende: Gezegend door de beste DJ van het forum :')
Op donderdag 1 december 2016 19:20 schreef Henkelientje het volgende:Aaaahh hou ook van jou hoor tail
Op donderdag 13 april 2017 02:27 schreef Stien_Struis het volgende:
Hij bedoelt het wel goed die Tailfox maar het komt wat ongelukkig zijn strot uit.
pi_160858976
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 13:07 schreef Dimitri_ het volgende:

[..]

Ik heb berhaupt nog nooit in een MB met handbak gereden.

Vind de 7G wel een van de fijnste bakken die ik ken overigens. Niet de snelste, wel een van de soepelste.
Heb die C36 automaat gehad, auto met veel power, op droog een listig ding, op nat een bloedgevaarlijke kar in combi met de automaat. Log blok, veel power, bijna niet te controllen als hij terugschakelde, dan was je gewoon passagier. Deze heeft ongeveer hetzelfde (alleen wl ESP) ook een logge motor eigenlijk, maar dan met een dikke turbo erop, dus ik vond een handbak helemaal niet zo erg, en zoals ik al zei: je hoeft niet veel te schakelen; overal en altijd koppel te over.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160859007
quote:
1s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 14:09 schreef tailfox het volgende:
Mijne zeurt over een onderhoudsbeurt. Een manier om dat te resetten?
2006 model
Ja, naar de garage gaan en een beurt laten geven, dan resetten zij hem voor je ;)

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160859088
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 14:12 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Ja, naar de garage gaan en een beurt laten geven, dan resetten zij hem voor je ;)

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
ik zal is kijken
Op vrijdag 16 september 2016 10:27 schreef Frozen_Glitterpen het volgende: Gezegend door de beste DJ van het forum :')
Op donderdag 1 december 2016 19:20 schreef Henkelientje het volgende:Aaaahh hou ook van jou hoor tail
Op donderdag 13 april 2017 02:27 schreef Stien_Struis het volgende:
Hij bedoelt het wel goed die Tailfox maar het komt wat ongelukkig zijn strot uit.
  dinsdag 22 maart 2016 @ 15:06:15 #14
34163 Pikkebaas
Corporate Overlord
pi_160860241
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 11:21 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Die van mij had eigenlijk ook een 7G moeten hebben, maar de duitsert die hem nieuw kocht had liever een roerbak, en nu heb ik dus een redelijk bijzondere combi. De MB specialist had nog nooit een C320 gezien zonder automaat. _O-
Ach, zelf schakelen is ook niet echt verschrikkelijk, je kunt hem eigenlijk vanaf een km of 60 in de 6 kieperen, trekken doet hij toch wel :7
Ik had hiervoor een C-klasse sedan (grijs groen, ik vond het erg mooi) en dat was ook een handbak. Hoewel die bakken technisch wel goed zijn is een automaat toch echt veel relaxter. En het is gewoon fijn als je je rechterhand vrij hebt voor koffie ofzo.
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
pi_160860417
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 15:06 schreef Pikkebaas het volgende:

[..]

Ik had hiervoor een C-klasse sedan (grijs groen, ik vond het erg mooi) en dat was ook een handbak. Hoewel die bakken technisch wel goed zijn is een automaat toch echt veel relaxter. En het is gewoon fijn als je je rechterhand vrij hebt voor koffie ofzo.
Ik heb ook helemaal geen probleem met een automaat, maar om bovenstaande redenen had ik er niet zo'n problemen mee dat dit toevallig een schakelbak was. En nogmaals; de 320cdi is zo schakellui te rijden dat het eigenlijk helemaal niks uitmaakt.. Doorgaans schakel ik sowieso 1, 2, 4, 6; meer heb je niet nodig. 1 kan je eigenlijk ook overslaan, maar het koppel maakt wel gehakt van slippende koppelingen, dus daar moet je een beetje mee oppassen :+
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160861632
quote:
5s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 14:06 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Hoeveel heb je er gereden?
C180 van jouw model en nog een oudere e. Maar in vergelijking met andere automaten uit die tijd, zoals in een Golf waren die Benz automaten gewoon een klasse vlotter EN soepeler.

Grootste probleem met een handgeschakelde Mercedes is op de handrem zetten, terwijl die nog in de versnelling staat. Dan moet je hem eerst uitzetten. Of in vrij en daarna weer in 1.
.
pi_160861800
Laat hem gewoon in 1 staan, ik zie het probleem niet.. niks anders als bij mijn lieve ouwe Astraatje.

En ja, handrem moet je effe intrappen als je die wilt gebruiken, tis wat.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160863840
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 16:12 schreef Sounddragon het volgende:
Laat hem gewoon in 1 staan, ik zie het probleem niet.. niks anders als bij mijn lieve ouwe Astraatje.

En ja, handrem moet je effe intrappen als je die wilt gebruiken, tis wat.
Nou ja, ik stop altijd met voeten op de koppeling en rem, trek de handrem aan en zet de motor uit. Dat lukt dus niet als je linkerpoot op de koppeling drukt.

Die parkeerrem is gewoon niet ontworpen voor een handbak.

Ook geregeld gereden met zowel een automatische als handgeschakelde Vito, doe mij die eerste maar. Behalve de Sprinter sprintshi(f)t dat was echt troep.
.
pi_160864689
Een MB-topic en niet n gare opmerking over "liever tien sterren op de voorruit dan eentje op het stuur"?

Nou, bij deze. })

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
"To learn who rules over you, simply find out who you are not allowed to criticize" -Voltaire
pi_160864946
quote:
1s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 17:46 schreef Fer het volgende:

[..]

Nou ja, ik stop altijd met voeten op de koppeling en rem, trek de handrem aan en zet de motor uit. Dat lukt dus niet als je linkerpoot op de koppeling drukt.

Die parkeerrem is gewoon niet ontworpen voor een handbak.

Ook geregeld gereden met zowel een automatische als handgeschakelde Vito, doe mij die eerste maar. Behalve de Sprinter sprintshi(f)t dat was echt troep.
Sprintshift vond ik opzich wel fijn, was toen ook wel speciaal in een busje. Voordeel was dat 'ie 6 versnellingen had en trok daardoor als een malle (had 'm in een 316CDI 5-cilinder). Alleen helaas wel geregeld storingen. Gelukkig niet zo in de bus die ik gebruikte, maar in een andere (313CDI) die m'n baas ook had wel. De 316 is uiteindelijk met 550.000km weggegaan.

Heb nu in de Sprinter de 7G automaat en die is wel echt heerlijk, zeker in combinatie met de V6.

quote:
1s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 18:29 schreef Ridocar het volgende:
Een MB-topic en niet n gare opmerking over "liever tien sterren op de voorruit dan eentje op het stuur"?

Nou, bij deze. })

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Haha mijn bus heeft er al een stuk of 8 en een flinke barst, plus die ene ster in de grille -O-
pi_160867142
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 18:39 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Sprintshift vond ik opzich wel fijn, was toen ook wel speciaal in een busje. Voordeel was dat 'ie 6 versnellingen had en trok daardoor als een malle (had 'm in een 316CDI 5-cilinder). Alleen helaas wel geregeld storingen. Gelukkig niet zo in de bus die ik gebruikte, maar in een andere (313CDI) die m'n baas ook had wel. De 316 is uiteindelijk met 550.000km weggegaan.

Heb nu in de Sprinter de 7G automaat en die is wel echt heerlijk, zeker in combinatie met de V6.

[..]

Haha mijn bus heeft er al een stuk of 8 en een flinke barst, plus die ene ster in de grille -O-
En op de achterdeur, de pook, vier wieldoppen/naafkappies..

Sterren zat 8-)
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160867239
Zo die melding is weg dankje sounddragon.
Mijn opa zou hem helemaal stressen als die die melding zag
Op vrijdag 16 september 2016 10:27 schreef Frozen_Glitterpen het volgende: Gezegend door de beste DJ van het forum :')
Op donderdag 1 december 2016 19:20 schreef Henkelientje het volgende:Aaaahh hou ook van jou hoor tail
Op donderdag 13 april 2017 02:27 schreef Stien_Struis het volgende:
Hij bedoelt het wel goed die Tailfox maar het komt wat ongelukkig zijn strot uit.
pi_160868130
quote:
10s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 19:41 schreef tailfox het volgende:
Zo die melding is weg dankje sounddragon.
Mijn opa zou hem helemaal stressen als die die melding zag
Desalnietteplus moet hij nog steeds een beurt, of je opa dat nou leuk vindt of niet :)
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160868450
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 20:05 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Desalnietteplus moet hij nog steeds een beurt, of je opa dat nou leuk vindt of niet :)
Die melding is toch alleen voor een service beurt?
bandenspanning etc?
Op vrijdag 16 september 2016 10:27 schreef Frozen_Glitterpen het volgende: Gezegend door de beste DJ van het forum :')
Op donderdag 1 december 2016 19:20 schreef Henkelientje het volgende:Aaaahh hou ook van jou hoor tail
Op donderdag 13 april 2017 02:27 schreef Stien_Struis het volgende:
Hij bedoelt het wel goed die Tailfox maar het komt wat ongelukkig zijn strot uit.
pi_160868560
Edit hij heeft laast nog een grote beurt gehad. maar toen hebben ze dat metertje niet reset denk ik.
Op vrijdag 16 september 2016 10:27 schreef Frozen_Glitterpen het volgende: Gezegend door de beste DJ van het forum :')
Op donderdag 1 december 2016 19:20 schreef Henkelientje het volgende:Aaaahh hou ook van jou hoor tail
Op donderdag 13 april 2017 02:27 schreef Stien_Struis het volgende:
Hij bedoelt het wel goed die Tailfox maar het komt wat ongelukkig zijn strot uit.
pi_160868648
Nee, servicebeurt is onderhoud, olie, filters, brandstoffilter, interieurfiltertje enzo..

Bandenspanning mauwt hij ook over als die te laag is..

Dingen niet wegdrukken als je niet weet wat het is he.. die toeters en bellen zitten er juist op om wat oudere heren zoals je opa en mij te attenderen op het feit dat hun stoffige bolide wat TLC nodig heeft. :P
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160868748
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 20:19 schreef Sounddragon het volgende:
Nee, servicebeurt is onderhoud, olie, filters, brandstoffilter, interieurfiltertje enzo..

Bandenspanning mauwt hij ook over als die te laag is..

Dingen niet wegdrukken als je niet weet wat het is he.. die toeters en bellen zitten er juist op om wat oudere heren zoals je opa en mij te attenderen op het feit dat hun stoffige bolide wat TLC nodig heeft. :P
mijn opa heeft voor dat die de auto verkocht aan mijn moeder een grote beurt gedaan.(een iets te grote zelfs) . om dan binnen 5000 km weer een beurt te doen is wel heel erg. lijkt mij.
Op vrijdag 16 september 2016 10:27 schreef Frozen_Glitterpen het volgende: Gezegend door de beste DJ van het forum :')
Op donderdag 1 december 2016 19:20 schreef Henkelientje het volgende:Aaaahh hou ook van jou hoor tail
Op donderdag 13 april 2017 02:27 schreef Stien_Struis het volgende:
Hij bedoelt het wel goed die Tailfox maar het komt wat ongelukkig zijn strot uit.
pi_160868929
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 19:39 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

En op de achterdeur, de pook, vier wieldoppen/naafkappies..

Sterren zat 8-)
Haha true! Op de pook zit er geen 1, maar de naafkapjes wel en de achterdeur inderdaad. Motor waarschijnlijk ook en vast nog wel op meer plekken *O*

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
pi_160869001
quote:
10s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 20:22 schreef tailfox het volgende:

[..]

mijn opa heeft voor dat die de auto verkocht aan mijn moeder een grote beurt gedaan.(een iets te grote zelfs) . om dan binnen 5000 km weer een beurt te doen is wel heel erg. lijkt mij.
Lijkt me sterk dat de garage toen is vergeten om de boel te nullen.. of heeft hij het zelf gedaan?
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160869422
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 20:28 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Lijkt me sterk dat de garage toen is vergeten om de boel te nullen.. of heeft hij het zelf gedaan?
hij heeft het niet zelf gedaan. Maar hij deed de grote beurt tussen een melding in he.
Op vrijdag 16 september 2016 10:27 schreef Frozen_Glitterpen het volgende: Gezegend door de beste DJ van het forum :')
Op donderdag 1 december 2016 19:20 schreef Henkelientje het volgende:Aaaahh hou ook van jou hoor tail
Op donderdag 13 april 2017 02:27 schreef Stien_Struis het volgende:
Hij bedoelt het wel goed die Tailfox maar het komt wat ongelukkig zijn strot uit.
pi_160869479
quote:
1s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 20:38 schreef tailfox het volgende:

[..]

hij heeft het niet zelf gedaan. Maar hij deed de grote beurt tussen een melding in he.
Dan kun je gewoon alsnog de boel resetten. Met de Star diagnose sowieso, via de bc weet ik niet ;)
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160869605
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 20:40 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Dan kun je gewoon alsnog de boel resetten. Met de Star diagnose sowieso, via de bc weet ik niet ;)
nouja nu is die gereset.
Op vrijdag 16 september 2016 10:27 schreef Frozen_Glitterpen het volgende: Gezegend door de beste DJ van het forum :')
Op donderdag 1 december 2016 19:20 schreef Henkelientje het volgende:Aaaahh hou ook van jou hoor tail
Op donderdag 13 april 2017 02:27 schreef Stien_Struis het volgende:
Hij bedoelt het wel goed die Tailfox maar het komt wat ongelukkig zijn strot uit.
pi_160873152
Sd kan je niet taggen uit het gesloten topic maar he weet hoe kut zo'n Chinees radio is kwaliteit van de camera is bagger bleutooth die ineens weg valt etc

Dacht dat een command voor een w212 800 kosten bij die gasten maar dan moet je effe nabellen
pi_160873550
quote:
1s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 21:59 schreef klawie het volgende:
Sd kan je niet taggen uit het gesloten topic maar he weet hoe kut zo'n Chinees radio is kwaliteit van de camera is bagger bleutooth die ineens weg valt etc

Dacht dat een command voor een w212 800 kosten bij die gasten maar dan moet je effe nabellen
Jeh, maar ik heb geen camera nodig, ik moet een multimedia systeempie hebben wat fatsoenlijk 2016 versie muziek/filmpjes/MP3/DVD afspeelt. Navigatie staat op het dash in de vorm van een 2015 Garmin met BT en handsfree. Parkeren kan ik al 25 jaar helemaal zelf. Aanwijzingen zijn welkom indien langer dan 20 meter en/of breder dan 4 meter.

In MB land word je in je bek gespuugd als je het doet, want sjinees, inferieur bladiebla, maar er is domweg geen fatsoenlijk alternatief met een normale P-K verhouding. Domweg een Alpine erin trappen kan ook, maar dat is eigenlijk nt weer geen porem, want dat moet met zo'n dubbelDIN frame, dat ziet er echt kk uit :r
Een Comand kan gewoon eigenlijk niks wat hem die achterlijke sloot geld waard maakt.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160873670
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 22:10 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Jeh, maar ik heb geen camera nodig, ik moet een multimedia systeempie hebben wat fatsoenlijk 2016 versie muziek/filmpjes/MP3/DVD afspeelt. Navigatie staat op het dash in de vorm van een 2015 Garmin met BT en handsfree. Parkeren kan ik al 25 jaar helemaal zelf. Aanwijzingen zijn welkom indien langer dan 20 meter en/of breder dan 4 meter.

In MB land word je in je bek gespuugd als je het doet, want sjinees, inferieur bladiebla, maar er is domweg geen fatsoenlijk alternatief met een normale P-K verhouding. Domweg een Alpine erin trappen kan ook, maar dat is eigenlijk nt weer geen porem, want dat moet met zo'n dubbelDIN frame, dat ziet er echt kk uit :r
Een Comand kan gewoon eigenlijk niks wat hem die achterlijke sloot geld waard maakt.
Compleet met je eens je krijg aan de kant van audio te weinig waar voor je geld


Maar ben het ook wel eens dat zo'n Chinees radio niet hoort in een mercedes
pi_160873821
quote:
1s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 22:14 schreef klawie het volgende:

[..]

Compleet met je eens je krijg aan de kant van audio te weinig waar voor je geld

Maar ben het ook wel eens dat zo'n Chinees radio niet hoort in een mercedes
Sja, en dan sta je mooi schaakmat met je dikke Benz :+

De spaarrekening staat momenteel een beetje op een te laag peil naar mijn zin om effe een gokje van 400 te doen gewoon omdat het kan, maar ik zou best gewoon eens zo'n ding willen proberen..
Ik ken zker 3 mensen met een chinese unit in hun auto die er weinig problemen mee hebben. Helaas zijn dat geen MB's, dus niet echt vergelijkbaar materiaal, maar toch...
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160874675
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 22:18 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Sja, en dan sta je mooi schaakmat met je dikke Benz :+

De spaarrekening staat momenteel een beetje op een te laag peil naar mijn zin om effe een gokje van 400 te doen gewoon omdat het kan, maar ik zou best gewoon eens zo'n ding willen proberen..
Ik ken zker 3 mensen met een chinese unit in hun auto die er weinig problemen mee hebben. Helaas zijn dat geen MB's, dus niet echt vergelijkbaar materiaal, maar toch...
Ik weet nog wel iemand met zo'n ding als je er echt 1 wilt in je benz tis wel gwn een dubbel din dus je moet nog een frame versieren ergens


Als je interesse hebt vraag ik wat hij moet kosten

Als je interesse hebt zal ik vrageb wat het kost
pi_160877559
quote:
1s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 22:39 schreef klawie het volgende:

[..]

Ik weet nog wel iemand met zo'n ding als je er echt 1 wilt in je benz tis wel gwn een dubbel din dus je moet nog een frame versieren ergens

Als je interesse hebt vraag ik wat hij moet kosten

Als je interesse hebt zal ik vrageb wat het kost
Wat voor 'ding'?
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160878963
Heb wel meerdere keren voorbij zien komen dat die Chinese dingen kapot gaan (dat is dan wel in een BMW). Tweedehands OEM systeem en dan zo een BT kitje er aan ofzo? Geen idee of die dingen prijzig zijn. Command in de Sprinter is uit 2013 en heeft alleen BT voor bellen helaas. Geen idee of dat softwarematig up te daten is zodat streaming muziek ook werkt.
pi_160879192
quote:
0s.gif Op woensdag 23 maart 2016 02:35 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Heb wel meerdere keren voorbij zien komen dat die Chinese dingen kapot gaan (dat is dan wel in een BMW). Tweedehands OEM systeem en dan zo een BT kitje er aan ofzo? Geen idee of die dingen prijzig zijn. Command in de Sprinter is uit 2013 en heeft alleen BT voor bellen helaas. Geen idee of dat softwarematig up te daten is zodat streaming muziek ook werkt.
De command in de allereerste vorig model E-klasses wel. Kon je via een 'code' in een menu komen en daar BT streaming unlocken.

Niet bij alle overigens, je moest wel de 'grote' navigatie hebben. Command 50 ipv 30 ofzo?
Nee.
  woensdag 23 maart 2016 @ 10:46:34 #41
34163 Pikkebaas
Corporate Overlord
pi_160881774
quote:
14s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 16:12 schreef Sounddragon het volgende:
Laat hem gewoon in 1 staan, ik zie het probleem niet.. niks anders als bij mijn lieve ouwe Astraatje.
Zoals mijn monteur altijd zegt "The transmission is not a kick stand".

Handbakken altijd netjes in neutraal op de handrem.
Automaten altijd in de P stand en op de handrem.

Heb wel eens iemand naar voren zien schieten met starten omdat de vorige berijder de auto in 1 had laten staan. Lullige deuk was dat.
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
pi_160881917
quote:
5s.gif Op woensdag 23 maart 2016 00:09 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Wat voor 'ding'?
Geen flauw idee gwn een chinees radiotje waar alle rommel op zit
pi_160881920
quote:
0s.gif Op woensdag 23 maart 2016 02:35 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Heb wel meerdere keren voorbij zien komen dat die Chinese dingen kapot gaan (dat is dan wel in een BMW). Tweedehands OEM systeem en dan zo een BT kitje er aan ofzo? Geen idee of die dingen prijzig zijn. Command in de Sprinter is uit 2013 en heeft alleen BT voor bellen helaas. Geen idee of dat softwarematig up te daten is zodat streaming muziek ook werkt.
OEM is dus kut... goed lezen.. Navi die ik niet nodig heb, BT bellen wat ik niet nodig heb.. enige wat ik wil is MP3 afspelen en fatsoenlijke radio ontvangst met werkende RDS en leesbare Ti, en dat kan een Comand domweg niet. Ik ga dus geen 900 investeren in iets 2e hands wat er leuk uitziet, maar in feite een kwijlende mongol in mijn dash is. nogmaals, ik ben MB fan, maar een Comand is achterlijk duur voor een grote doos met kannie, wilnie en doetnie uit 1996.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160882330
quote:
1s.gif Op woensdag 23 maart 2016 10:55 schreef klawie het volgende:

[..]

Geen flauw idee gwn een chinees radiotje waar alle rommel op zit
Neh, lamaar.. ik wil juist iets wat fatsoenlijk in mijn dash past en er een beetje esthetisch verantwoord uit ziet. Als ik dat inbouw heb ik n geen porem, n ws. gezeik.. kan ik het beter laten zoals het nu is :+

Dubbel DIN (700-1000 inc inbouwframe, extra kabelshit nodig):

IMG_2313.jpg

Comank die geen MP3 lust (800-1250):

mercedes-w203-comand-NTG2-500x500.JPG

Sjineez (MP3, DVD, streaming alles, BT, GPS, WiFi, cams voor ~500):

281693d1395105501-anyone-seen-head-unit-w211s-20140317_181619_android.jpg

Review/first impression van de knakker die hem erin heeft, en dat is uit 2008, ik mag hopen dat ze inmiddels de software een beetje evolved hebben.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160888382
quote:
14s.gif Op woensdag 23 maart 2016 06:42 schreef Dimitri_ het volgende:

[..]

De command in de allereerste vorig model E-klasses wel. Kon je via een 'code' in een menu komen en daar BT streaming unlocken.

Niet bij alle overigens, je moest wel de 'grote' navigatie hebben. Command 50 ipv 30 ofzo?
Hmm ik heb wel een groot scherm. Zal vanavond op weg naar Zuid Frankrijk even kijken of ik kan uitvinden welke het is, zal ik daarna eens op zoek gaan! Biedt een beetje hoop, thanks!
pi_160888584
quote:
14s.gif Op woensdag 23 maart 2016 10:55 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

OEM is dus kut... goed lezen.. Navi die ik niet nodig heb, BT bellen wat ik niet nodig heb.. enige wat ik wil is MP3 afspelen en fatsoenlijke radio ontvangst met werkende RDS en leesbare Ti, en dat kan een Comand domweg niet. Ik ga dus geen 900 investeren in iets 2e hands wat er leuk uitziet, maar in feite een kwijlende mongol in mijn dash is. nogmaals, ik ben MB fan, maar een Comand is achterlijk duur voor een grote doos met kannie, wilnie en doetnie uit 1996.
Goed lezen..? Ik las dat je al die dingen niet hoeft, maar die Chinese troep hebben dat ook allemaal toch? Wil je echt alleen BT kun je ook een OEM radio nemen (dus zonder navi) en daar gewoon een BT module aanhangen.

Op de BT na werkt het OEM systeem overigens gewoon goed, dus niet 'kut'. Jammer dat de updates zo duur zijn, dus als 'ie een straat niet kan vinden pak ik alsnog m'n telefoon erbij.

Deze is geen 900 euro. En als je de cd-speler niet nodig hebt kan het nog goedkoper. Dan nog een BT module (wat neem ik aan kan op die systemen) en klaar. Er van uitgaande dat je een w203 hebt overigens. Werking is nooit zo smooth als een systeem wat standaard BT heeft uiteraard. Maar ik kies liever voor wat goede looks en iets minder gebruiksvriendelijk dan Chinese zooi, waarvan ik meerdere keren heb gelezen dat het binnen een jaar naar de klote is.

Succes met goed lezen.
pi_160898559
quote:
0s.gif Op woensdag 23 maart 2016 16:39 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Goed lezen..? Ik las dat je al die dingen niet hoeft, maar die Chinese troep hebben dat ook allemaal toch? Wil je echt alleen BT kun je ook een OEM radio nemen (dus zonder navi) en daar gewoon een BT module aanhangen.

Op de BT na werkt het OEM systeem overigens gewoon goed, dus niet 'kut'. Jammer dat de updates zo duur zijn, dus als 'ie een straat niet kan vinden pak ik alsnog m'n telefoon erbij.

Deze is geen 900 euro. En als je de cd-speler niet nodig hebt kan het nog goedkoper. Dan nog een BT module (wat neem ik aan kan op die systemen) en klaar. Er van uitgaande dat je een w203 hebt overigens. Werking is nooit zo smooth als een systeem wat standaard BT heeft uiteraard. Maar ik kies liever voor wat goede looks en iets minder gebruiksvriendelijk dan Chinese zooi, waarvan ik meerdere keren heb gelezen dat het binnen een jaar naar de klote is.

Succes met goed lezen.
Niet zo bijten, ik bedoel het anders als dat jij het begrijpt ;)

Het gaat me ook niet om de functie's am sich, want die gebruik ik ook grotendeels cht niet. camera's en wifi heb ik niet nodig in de auto, jij? Ik heb gewoon 4G, wat moet ik met Wifi in mijn auto?
Ik doelde meer op het feit dat ik vind dat dat opties zijn die in 2006 toch wel al in het audiovisuele vlaggenschip hadden mogen zitten bij Mercedes.. usb en BT waren niet bepaald zeldzaam meer toen. Het enige wat ik wil is een fatsoenlijk RDS display op mijn radio en de optie om MP3 af te spelen.. mag via usb, en voor mijn part alleen vanaf disc, want dat doet hij ook niet.
Die chinezen snappen tenminste dat je een beetje functionaliteit in je auto wilt. En nogmaals, ik hef niet alles, maar hallo; anno 2006 een auto van 50k aan je klant verkopen en dan met droge ogen zeggen dat hij geen MP3 speelt? _O- :D

De linkjes die je gaf zijn mooie apparaten.. voor een pre-facelift :+
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160899839
In 2002 had ik de allereerste Alpine (1din) met mp3. In 2005 een Blaupunkt navi, maar die deed mp3 via een los apparaat met een 1GB microdrive. Pas in 2008 een Megane met mp3 af fabriek, maar nog steeds zonder usb.

Volgens mij ben je iets te optimisch over 2006
.
pi_160905879
quote:
1s.gif Op woensdag 23 maart 2016 22:39 schreef Fer het volgende:
In 2002 had ik de allereerste Alpine (1din) met mp3. In 2005 een Blaupunkt navi, maar die deed mp3 via een los apparaat met een 1GB microdrive. Pas in 2008 een Megane met mp3 af fabriek, maar nog steeds zonder usb.

Volgens mij ben je iets te optimisch over 2006
geen idee wanneer ik mijn eerste mp3 radio had, maar wel een flinke tijd voor 2006.

Waar ik me ook zo aan kon ergeren waren auto's waar tot in lengte van dagen van die standaard radio's in werden gebouwd met een casettespeler.. Hoe serieus neem je je klanten dan? :X
Torque makes life easy.
Team Jean
  donderdag 24 maart 2016 @ 11:00:58 #50
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_160906179
quote:
1s.gif Op donderdag 24 maart 2016 10:44 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

geen idee wanneer ik mijn eerste mp3 radio had, maar wel een flinke tijd voor 2006.

Waar ik me ook zo aan kon ergeren waren auto's waar tot in lengte van dagen van die standaard radio's in werden gebouwd met een casettespeler.. Hoe serieus neem je je klanten dan? :X
Lexus verkocht tot 2010 nog cassettedecks in de Lexus SC 430 _O-

Edit: en de Mercedes SLR ook nog blijkbaar :'(

[ Bericht 7% gewijzigd door leolinedance op 24-03-2016 11:13:43 ]
pi_160906279
quote:
0s.gif Op donderdag 24 maart 2016 11:00 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Lexus verkocht tot 2010 nog cassettedecks in de Lexus SC 430 _O-
Da's toch compleet kansloos? :D De lxe tak van Toyota; wilt u cassettespelel baai meneel? :+

Sta je dan bij de Mediamarkt halverwege 2010; heeft u voor mij een 3 pack bandjes? Ja, doet u maar die chroomdioxide, ja 90 minuten ja.

:') _*

[ Bericht 6% gewijzigd door Sounddragon op 24-03-2016 12:29:00 ]
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160913986
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 20:26 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Haha true! Op de pook zit er geen 1, maar de naafkapjes wel en de achterdeur inderdaad. Motor waarschijnlijk ook en vast nog wel op meer plekken *O*

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
319? kan het niet goed zien en te lui voor kentekencheck.

Zo te zien ook 1 van de laatste voor de facelift.
Als we de onze 2 maanden later besteld hadden had ik ook dat nieuwe neusje gehad :'(
pi_160916134
c_/ in het weekend even bijlezen :)
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
pi_160938366
quote:
14s.gif Op woensdag 23 maart 2016 22:06 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Niet zo bijten, ik bedoel het anders als dat jij het begrijpt ;)

Het gaat me ook niet om de functie's am sich, want die gebruik ik ook grotendeels cht niet. camera's en wifi heb ik niet nodig in de auto, jij? Ik heb gewoon 4G, wat moet ik met Wifi in mijn auto?
Ik doelde meer op het feit dat ik vind dat dat opties zijn die in 2006 toch wel al in het audiovisuele vlaggenschip hadden mogen zitten bij Mercedes.. usb en BT waren niet bepaald zeldzaam meer toen. Het enige wat ik wil is een fatsoenlijk RDS display op mijn radio en de optie om MP3 af te spelen.. mag via usb, en voor mijn part alleen vanaf disc, want dat doet hij ook niet.
Die chinezen snappen tenminste dat je een beetje functionaliteit in je auto wilt. En nogmaals, ik hef niet alles, maar hallo; anno 2006 een auto van 50k aan je klant verkopen en dan met droge ogen zeggen dat hij geen MP3 speelt? _O- :D

De linkjes die je gaf zijn mooie apparaten.. voor een pre-facelift :+
Haha sorry, maar ik probeerde aardig te zijn en kwam niet zo aardig over op mij ;) Kusje er op?

In mijn eigen auto gebruik ik alleen BT en radio. Ik heb een radio van 133 euro uit Duitsland (Kienzle) gehaald, die klassiek oogt en mooi past in het dash van de e34. Maar zodra ik wat geld over heb voor een oem (die worden steeds duurder helaas) komt dat er in met een BT module.

Wat betreft de opties snap ik ook niet nee. Vind het ook raar dat m'n bus een navi heeft (die ik later tegenkwam voor 2000 euro los, NTG2.5) met BT voor de phone maar dan weer niet streaming. De facelift Sprinters bij ons hebben dat wel al en een aparte USB aansluiting.

Oh da's wel jammer! Maar misschien toch in de gaten houden of er een facelift komt voor weinig? Misschien Ebay.de? Anders gewoon zo een Chinese bak proberen, wie weet werkt het goed en houdt hij het lang uit toch? Het is wel een gok van paar 100 euro, maar ze zien er wel netjes uit dus je verneukt je dash er niet mee gelukkig. En anders wat ik al zei: OEM radio zonder functies, BT module er aan en pompen met die muziek.

Dan nog even over de Sprinter. Wat ik zo gauw kon vonden is dat er aparte onderdelen missen die nog veel geld kosten. Dat ga ik niet in een bedrijfswagen steken. Doe nu gewoon m'n oordopjes in, maar vind dat persoonlijk niet zo fijn (hoor je ambulances slecht etc.).
pi_160938460
quote:
0s.gif Op donderdag 24 maart 2016 17:08 schreef Charged het volgende:

[..]

319? kan het niet goed zien en te lui voor kentekencheck.

Zo te zien ook 1 van de laatste voor de facelift.
Als we de onze 2 maanden later besteld hadden had ik ook dat nieuwe neusje gehad :'(
Ja klopt! 319CDI net voor het nieuwe type. Heb je geen 'last' van Adblue. Alle andere Sprinters op de zaak zijn wel facelifts (nog mooier van binnen), maar dan 316CDI handbakjes. Daar rijdt iedereen op dus slijten wat sneller. Deze heeft m'n baas 2ehands gekocht van een freelancer, voor mij. Dus met losse stoelen (allebei luchtgeveerd) 7G automaat, 240 liter dieseltank, standkachel en slaapcabine. Rijdt echt heerlijk. Moest laatst zo een 316CDI verplaatsen en dat maakte echt een herrie met koude motor haha :7 Had hiervoor ook een 319CDI maar dan een wat oudere. Maatje korter en minder opties. Geen geveerde stoel, handbak, etc. Alleen cruise control en climate control. Reed ook heerlijk en is met 400.000km ingeruild op de huidige.
pi_160938629
Past zo'n BT module ook op een OEM radio uit 2006?

Ik ken iemand die momenteel overal BT printjes inbouwt. Printje kost 4 op Ebay, misschien een leuk projectj om een stokoude headunit om te bouwen naar BT.
.
pi_160938745
Dikke bus, mooi hoor. Bij mijn vorige werkgever hadden we ook zo'n lange hoge sprinter maar dan omgebouwd voor superdeluxe VIP vervoer. En dan een 313 blok. :')
Nee.
pi_160938801
quote:
14s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 18:57 schreef Dimitri_ het volgende:
Dikke bus, mooi hoor. Bij mijn vorige werkgever hadden we ook zo'n lange hoge sprinter maar dan omgebouwd voor superdeluxe VIP vervoer. En dan een 313 blok. :')
Ja ben er erg blij mee! Wist dat de oude V6 weg zou gaan en dacht eigenlijk dat ik ook naar een 4-cilinder moest overstappen, maar gelukkig kwam deze er bij.

313CDI had een collega, ben er ook weleens mee weg geweest maar dat hield niet over nee. VIP plekken zijn dan wel weer vet! :7
pi_160939013
Fotootje gevonden.. 2014-07-29170658_zps5fbfb473.jpg
2014-07-29172025_zpsee1a85c3.jpg
Nee.
pi_160939077
Haha nice! Dat wil ik ook achterin, lekker chillen. Maar moet dan wel een aanhanger voor de pallets.. -O-
pi_160939254
quote:
1s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 18:51 schreef Fer het volgende:
Past zo'n BT module ook op een OEM radio uit 2006?

Ik ken iemand die momenteel overal BT printjes inbouwt. Printje kost 4 op Ebay, misschien een leuk projectj om een stokoude headunit om te bouwen naar BT.
2006 stokoud? Lijkt wel zo he, als 10 jaar je halve leven is :X
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160939273
quote:
14s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 19:08 schreef Dimitri_ het volgende:
Fotootje gevonden.. [ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
Sow dat is wel een aardige manier om vervoerd te worden :7
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160939326
quote:
14s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 19:17 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

2006 stokoud? Lijkt wel zo he, als 10 jaar je halve leven is :X
:s) :s) Ik lach me kapot joh.

Maar ik bedoel stokoud als in radio/cd zonder mp3/usb/mp3
.
pi_160939405
quote:
1s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 19:20 schreef Fer het volgende:

[..]

:s) :s) Ik lach me kapot joh.

Maar ik bedoel stokoud als in radio/cd zonder mp3/usb/mp3
Mjah, je pleegt je wel vaker nogal denigrerend uit te laten over andermans vervoer, vandaar dat ik even twijfelde over de insteek van je post. :)
Torque makes life easy.
Team Jean
  vrijdag 25 maart 2016 @ 19:24:36 #65
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_160939437
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 19:10 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Haha nice! Dat wil ik ook achterin, lekker chillen. Maar moet dan wel een aanhanger voor de pallets.. -O-
2lubg5d.png
pi_160941179
quote:
1s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 19:24 schreef leolinedance het volgende:

[..]

[ afbeelding ]
That sounds about right! :9
pi_160945227
quote:
14s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 19:23 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Mjah, je pleegt je wel vaker nogal denigrerend uit te laten over andermans vervoer, vandaar dat ik even twijfelde over de insteek van je post. :)
Ah bedank weer.

Maar nee, ik ben ook liefhebber van oem headunits en oude zwarte radio's zoals van Becker en Blaupunkt. Ik dacht ook alweer aan een oude highend radio/casette met bluetooth module. Dat zou best leuk zijn.
.
pi_160945434
quote:
1s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 21:54 schreef Fer het volgende:

[..]

Ah bedank weer.

Maar nee, ik ben ook liefhebber van oem headunits en oude zwarte radio's zoals van Becker en Blaupunkt. Ik dacht ook alweer aan een oude highend radio/casette met bluetooth module. Dat zou best leuk zijn.
ik vind OEM prima, mits het doet wat ik wil ;)

@ love; rijd jij lege pallets op en neer dan? Jij deed internationaal koerierswerk toch?
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160946051
quote:
1s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 21:58 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

ik vind OEM prima, mits het doet wat ik wil ;)

@ love; rijd jij lege pallets op en neer dan? Jij deed internationaal koerierswerk toch?
Klopt, reactie op Leo was een gebbetje ;) Geladen pallets door Europa. Maandag weer vertrekken voor een route door Frankrijk.
pi_160946481
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 22:08 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Klopt, reactie op Leo was een gebbetje ;) Geladen pallets door Europa. Maandag weer vertrekken voor een route door Frankrijk.
goffedomme wat een leventje, lekker de hort op, lekker benzen en nog (hetzij matigjes,) betaald worden ook _O_
Torque makes life easy.
Team Jean
  vrijdag 25 maart 2016 @ 22:22:45 #71
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_160946703
quote:
0s.gif Op dinsdag 22 maart 2016 20:26 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Haha true! Op de pook zit er geen 1, maar de naafkapjes wel en de achterdeur inderdaad. Motor waarschijnlijk ook en vast nog wel op meer plekken *O*

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Gloeiende, wat een lang kreng ;) , is volgens mij ook een paar keer verlengd ofniet?

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Alleen vraag ik me af, waarom geen dubbel lucht achter? dat lijkt me met een beetje lading wel beter.

[ Bericht 0% gewijzigd door bokkepoot op 25-03-2016 22:31:23 ]
Als ook van de sarcastische opmerkingen
pi_160946918
quote:
10s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 22:22 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Gloeiende, wat een lang kreng ;) , is volgens mij ook een paar keer verlengd ofniet?

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Alleen vraag ik me af, waarom geen dubbel lucht achter? dat lijkt me met een beetje lading wel beter.
veel kilometers, bandenslijtage en brandstofverbruik denk ik. En als het niet nodig is, is dat zondegeld natuurlijk.
Torque makes life easy.
Team Jean
  vrijdag 25 maart 2016 @ 22:32:33 #73
242851 bokkepoot
Compleet irrelevant
pi_160947182
quote:
1s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 22:26 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

veel kilometers, bandenslijtage en brandstofverbruik denk ik. En als het niet nodig is, is dat zondegeld natuurlijk.
Klinkt logisch, zullen vaak wel lichte vrachtjes inzitten dan.

Ik blijf het een raar gezicht vinden :'(
Als ook van de sarcastische opmerkingen
pi_160947899
quote:
10s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 22:32 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Klinkt logisch, zullen vaak wel lichte vrachtjes inzitten dan.

Ik blijf het een raar gezicht vinden :'(
Ik vind een verlengde bus met dubbellucht achter ook mooier, brengt hem weer een beetje in verhouding.. zonder is het net een pak bastognekoeken op wielen :+ :P
Torque makes life easy.
Team Jean
  vrijdag 25 maart 2016 @ 22:51:13 #75
202014 JJH
Nightdriver.
pi_160948004
quote:
12s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 22:48 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Ik vind een verlengde bus met dubbellucht achter ook mooier, brengt hem weer een beetje in verhouding.. zonder is het net een pak bastognekoeken op wielen :+ :P
Knutselprojectje van een kleuter, met van die opgeplakte kartonnen wielen. :D
pi_160948028
quote:
6s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 22:18 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

goffedomme wat een leventje, lekker de hort op, lekker benzen en nog (hetzij matigjes,) betaald worden ook _O_
Ja dat is het probleem, ik kan niks bedenken wat ik verder zou kunnen doen met zoveel vrijheid haha. Heb lekker met maar weinig mensen wat te maken. Kan een week van te voren nog vrij vragen omdat de planning vaak maar 1 dag van te voren loopt. Vorig jaar heb ik totaal denk ik 2,5 maand vrij gehad, als het niet meer is. Mis nu alleen wat afwisseling, veelal naar dezelfde adressen. Vroegh kwam ik nooit op dezelfde plek. Dan zat ik op de poolcirkel, dan weer in Napels, etc. etc.

Matigjes is wat velen denken inderdaad, maar doordat ik heeeele lange dagen maak en toeslag krijg is het best leuk verdienen. Ik had bijvoorbeeld dinsdagnacht toen ik thuis kwam uit UK al 27 betaalde uren gemaakt voor deze week. Daarna nog even ritje Bordeaux heen en terug a 24 uurtjes en het is weer een aardig weekje. Helemaal kassa als je op zondagmiddag al begint (200%). Vorig jaar was het helemaal absurd. Ben weleens 3x naar Oslo geweest in 1 week, had toen ook 30.000km in 6 weken. Dus dan kun je wel behoorlijke bedragen krijgen. Nadeel is dat het nooit te voorspellen is. Dit jaar is vrij rustig begonnen en dan verdien ik ook minder (heb een 24 uurs contract, zodat ik vrij kan krijgen voor de website, maar dus ook een lager basissalaris). Nu net weer een paar weken lekker druk gelukkig.

quote:
10s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 22:22 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Gloeiende, wat een lang kreng ;) , is volgens mij ook een paar keer verlengd ofniet?

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Alleen vraag ik me af, waarom geen dubbel lucht achter? dat lijkt me met een beetje lading wel beter.
Yes, L4H2, 7,4mtr lang. Dubbellucht heeft geen nut. Want hij weegt nu leeg al iets van 2600kg, dus blijft maar 900kg laadvermogen over. Als 'ie dubbellucht heeft wordt dat dus nog minder, of je moet 'm niet terugkeuren naar 3500kg, maar dan is het een vrachtwagen (en zit je dus met tacho en max. snelheid).

quote:
10s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 22:32 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Klinkt logisch, zullen vaak wel lichte vrachtjes inzitten dan.

Ik blijf het een raar gezicht vinden :'(
900kg dus max, 3500kg totaal. Dat is het probleem met deze bussen, door alle veiligheidsvoorzieningen worden ze steeds zwaarder. Deze heeft dan nog automaat en V6, dus blijft er nog minder over. Door de grote brandstoftank moet ik 'm soms ook niet vol tanken om gewicht te besparen. Met dubbellucht los je dat dus niet op helaas. We hebben er wel 1, maar dan met een bakopbouw en een klep. Die mag effectief iets van 400kg laden.. Leeggewicht is al zo hoog, zeker met volle tank en pompwagen etc. Dat is een 519CDI (5 tonner dus, maar teruggekeurd naar 3500kg voor B-rijbewijs). En ik had liever ook wat grotere origineel lichtmetaal, maar de baas kijkt meer naar de kosten ;)
pi_160948363
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 22:51 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Ja dat is het probleem, ik kan niks bedenken wat ik verder zou kunnen doen met zoveel vrijheid haha. Heb lekker met maar weinig mensen wat te maken. Kan een week van te voren nog vrij vragen omdat de planning vaak maar 1 dag van te voren loopt. Vorig jaar heb ik totaal denk ik 2,5 maand vrij gehad, als het niet meer is. Mis nu alleen wat afwisseling, veelal naar dezelfde adressen. Vroegh kwam ik nooit op dezelfde plek. Dan zat ik op de poolcirkel, dan weer in Napels, etc. etc.

Matigjes is wat velen denken inderdaad, maar doordat ik heeeele lange dagen maak en toeslag krijg is het best leuk verdienen. Ik had bijvoorbeeld dinsdagnacht toen ik thuis kwam uit UK al 27 betaalde uren gemaakt voor deze week. Daarna nog even ritje Bordeaux heen en terug a 24 uurtjes en het is weer een aardig weekje. Helemaal kassa als je op zondagmiddag al begint (200%). Vorig jaar was het helemaal absurd. Ben weleens 3x naar Oslo geweest in 1 week, had toen ook 30.000km in 6 weken. Dus dan kun je wel behoorlijke bedragen krijgen. Nadeel is dat het nooit te voorspellen is. Dit jaar is vrij rustig begonnen en dan verdien ik ook minder (heb een 24 uurs contract, zodat ik vrij kan krijgen voor de website, maar dus ook een lager basissalaris). Nu net weer een paar weken lekker druk gelukkig.

[..]

Yes, L4H2, 7,4mtr lang. Dubbellucht heeft geen nut. Want hij weegt nu leeg al iets van 2600kg, dus blijft maar 900kg laadvermogen over. Als 'ie dubbellucht heeft wordt dat dus nog minder, of je moet 'm niet terugkeuren naar 3500kg, maar dan is het een vrachtwagen (en zit je dus met tacho en max. snelheid).

[..]

900kg dus max, 3500kg totaal. Dat is het probleem met deze bussen, door alle veiligheidsvoorzieningen worden ze steeds zwaarder. Deze heeft dan nog automaat en V6, dus blijft er nog minder over. Door de grote brandstoftank moet ik 'm soms ook niet vol tanken om gewicht te besparen. Met dubbellucht los je dat dus niet op helaas. We hebben er wel 1, maar dan met een bakopbouw en een klep. Die mag effectief iets van 400kg laden.. Leeggewicht is al zo hoog, zeker met volle tank en pompwagen etc. Dat is een 519CDI (5 tonner dus, maar teruggekeurd naar 3500kg voor B-rijbewijs). En ik had liever ook wat grotere origineel lichtmetaal, maar de baas kijkt meer naar de kosten ;)
Ja duh, ik snap ook dat je best lekker geld pakt als je op avontuur bent, maar het uurloon is gewoon niet hoog.. 70 uur is zo gemaakt in een week :)
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160949045
Klopt, dat is het nadeel. Uurloon zal ook niet meer echt stijgen. Daarom wil ik 't ook niet m'n hele leven doen (plus dat het lichamelijk best slopend is, haal meestal 2 a 3 nachten per week door). ZZP heeft ook niet zoveel nut, dan zal ik waarschijnlijk minder verdienen door de extra kosten.

M'n vorige was een maatje korter (L3H2), maar zonder slaapcabine. Maar is qua proporties wel wat beter gebalanceerd. Al vind ik juist die hele lange er wel weer imposant uitzien (8>

IMG_4527.jpg

En nog even de klepwagen in Noorwegen. Wat echt een aanrader is om doorheen te rijden (dit was vanaf Bergen naar Oslo).

IMG_27782.jpg
pi_160951927
quote:
10s.gif Op donderdag 24 maart 2016 11:06 schreef Sounddragon het volgende:
Da's toch compleet kansloos? :D De lxe tak van Toyota; wilt u cassettespelel baai meneel? :+
Dat is typisch Japans.
In 2013 was ik op vakantie in Japan, daar verkochten ze nog gewoon walkmans en draagbare radiocassette spelers in de warenhuizen, lege bandjes verkochten ze ook overal.
Overal langs de weg in elke stad giga reclameborden voor CD en DVD zaken, terwijl in NL in 2013 Free Record shop failliet ging....
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 22:51 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
Matigjes is wat velen denken inderdaad, maar doordat ik heeeele lange dagen maak en toeslag krijg is het best leuk verdienen. Ik had bijvoorbeeld dinsdagnacht toen ik thuis kwam uit UK al 27 betaalde uren gemaakt voor deze week. Daarna nog even ritje Bordeaux heen en terug a 24 uurtjes en het is weer een aardig weekje. Helemaal kassa als je op zondagmiddag al begint (200%). Vorig jaar was het helemaal absurd. Ben weleens 3x naar Oslo geweest in 1 week, had toen ook 30.000km in 6 weken. Dus dan kun je wel behoorlijke bedragen krijgen. Nadeel is dat het nooit te voorspellen is. Dit jaar is vrij rustig begonnen en dan verdien ik ook minder (heb een 24 uurs contract, zodat ik vrij kan krijgen voor de website, maar dus ook een lager basissalaris). Nu net weer een paar weken lekker druk gelukkig.
Het is ook maar goed dat je geen tacho hebt in die bus met al die km`s :X

[ Bericht 40% gewijzigd door bluemoon23 op 26-03-2016 02:25:39 ]
pi_160952025
Da's juist de lol ervan; dat je nog cht vrij-vrij bent.

Zolang er ruimte is om 'nee' te zeggen als het te gek wordt, is dat prima. n uiteraard zelf je grenzen kennen en respecteren.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160952866
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 maart 2016 18:43 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:

[..]

Ja klopt! 319CDI net voor het nieuwe type. Heb je geen 'last' van Adblue. Alle andere Sprinters op de zaak zijn wel facelifts (nog mooier van binnen), maar dan 316CDI handbakjes. Daar rijdt iedereen op dus slijten wat sneller. Deze heeft m'n baas 2ehands gekocht van een freelancer, voor mij. Dus met losse stoelen (allebei luchtgeveerd) 7G automaat, 240 liter dieseltank, standkachel en slaapcabine. Rijdt echt heerlijk. Moest laatst zo een 316CDI verplaatsen en dat maakte echt een herrie met koude motor haha :7 Had hiervoor ook een 319CDI maar dan een wat oudere. Maatje korter en minder opties. Geen geveerde stoel, handbak, etc. Alleen cruise control en climate control. Reed ook heerlijk en is met 400.000km ingeruild op de huidige.
Ah ja,ik ben ook erg happy met de 7G bak,al heb ik een maatje minder (316CDI en L2H2)
De mijne moet het nog 2 jaar uitzingen en kopen we hem misschien over als reserve.
Viel me wel op dat de Sprinter in deze uitvoering goedkoper was als welk ander merk ook in de lease.
En ik heb echt niet de kaalste uitvoering.

We hebben ook nog een 315CDI staan,een van de eerste..godskolere als je daar eens een dagje mee weg moet. En roesten als een malle!
pi_160953308
Post is die slaapcabine dan, ik zie vaak Polen rijden met zo'n doodskist bovenop de cabine. Is dat het? Lijkt me zo klein voor een flinke Hollandse kerel.

Ik reed ooit een 313 bakwagen met lift, die had 450kg laadvermogen en ook een keer een camper, een Ducato, minder 200kg laadvermogen, echt zot. Dan is volle tank en krat bier genoeg om zelf niet meer mee te kunnen kwa gewicht.

Ik vind deze wel geniaal.


Volkswagen_clix-gesl-vw_large.jpg

om het niet te verpesten


3409668_1.jpg

[ Bericht 16% gewijzigd door Fer op 26-03-2016 09:04:54 ]
.
pi_160953520
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 maart 2016 02:20 schreef bluemoon23 het volgende:

[..]

Het is ook maar goed dat je geen tacho hebt in die bus met al die km`s :X
Heel blij *O* Vind het zo irritant dat je op bepaalde momenten echt moet stoppen. Heb ook veel met een BE-trailer gereden en dan moest ik soms gewoon met 40 graden in Spanje overdag m'n 9 uur gaan houden. Enige wat ik kon doen is de motor laten draaien met de airco aan. Maar die was soms ook weleens stuk.. :'(

quote:
14s.gif Op zaterdag 26 maart 2016 02:30 schreef Sounddragon het volgende:
Da's juist de lol ervan; dat je nog cht vrij-vrij bent.

Zolang er ruimte is om 'nee' te zeggen als het te gek wordt, is dat prima. n uiteraard zelf je grenzen kennen en respecteren.
Ja dat is er zeker, gelukkig. Daarom vorig jaar geregeld gewoon even een week vrij genomen om bij te komen. Ik werk er ook al lang, dus ze doen gelukkig niet moeilijk.

quote:
0s.gif Op zaterdag 26 maart 2016 06:49 schreef Charged het volgende:

[..]

Ah ja,ik ben ook erg happy met de 7G bak,al heb ik een maatje minder (316CDI en L2H2)
De mijne moet het nog 2 jaar uitzingen en kopen we hem misschien over als reserve.
Viel me wel op dat de Sprinter in deze uitvoering goedkoper was als welk ander merk ook in de lease.
En ik heb echt niet de kaalste uitvoering.

We hebben ook nog een 315CDI staan,een van de eerste..godskolere als je daar eens een dagje mee weg moet. En roesten als een malle!
Denk dat dat door de restwaarde komt. Sprinters blijven veel waard. De nieuwe 316CDI's (facelift) op de zaak zijn ook luxe uitvoeringen (navi, stoelverwarming, camera, etc.). Maar geloof dat die wel gekocht zijn, maar weet het eigenlijk niet zeker.

Die oude hadden er wel een handje van ja! Mijn vorige 319 was een laatste lichting prefacelift en die had het gelukkig een stuk minder. Maar bij het achterlicht begon het wel net voordat 'ie weg ging.

quote:
1s.gif Op zaterdag 26 maart 2016 08:58 schreef Fer het volgende:
Post is die slaapcabine dan, ik zie vaak Polen rijden met zo'n doodskist bovenop de cabine. Is dat het? Lijkt me zo klein voor een flinke Hollandse kerel.

Ik reed ooit een 313 bakwagen met lift, die had 450kg laadvermogen en ook een keer een camper, een Ducato, minder 200kg laadvermogen, echt zot. Dan is volle tank en krat bier genoeg om zelf niet meer mee te kunnen kwa gewicht.

Ik vind deze wel geniaal.


[ afbeelding ]

om het niet te verpesten


[ afbeelding ]
Die Oostblokkers pik je er inderdaad zo uit. Topsleeper en huif. Schijnt wel aardig ruim te zijn (niet zo hoog uiteraard). Mijn cabine is een stuk korter, omdat ik maar de breedte van de bus heb. Met mijn lengte is dat niet zo handig (1.93), maar het is te doen. Hij zit achter de voorstoelen en is iets breder dan een grote slaapmat. Als ik langer ga liggen doe ik de stoelen naar voren en kan ik een beetje diagonaal liggen :D Het is geen 5 sterren hotel, maar voorheen lag ik vaak op het bankje voorin en dan is dit wel een verademing haha. Deed bij de vorige bussen ook op de terugweg (zonder lading dus) m'n matje achterin en dan had ik gewoon prima de ruimte en met de dieselkachel was het ook lekker warm. Alleen veel stof etc. En omdat de auto's vaak verzegeld worden kun je dus op de heenweg alleen op het bankje in de cabine, daar heb ik nu gelukkig geen last meer van. Heb nu ook van die isolerende gordijnen van een camper, voel je je niet zo bekeken ;)

Ja dat is een leuke combi! Eigenlijk een BE-trailer. Dus als je zware lading hebt moet je je aan de BE regels houden. Als je een tacho er in hebt moet je 'm ook altijd gebruiken heb ik begrepen, dat is wel weer een nadeel. Wij hebben ook een BE-trailer, maar dat is gewoon met een oplegger. Die mag iets van 2300kg laden.
pi_160953845
Ik ben de enige in de uitvoering nog die full time bezig is,heb met deze bus gelukkig al een vinger in de pap mogen hebben qua motorisering en uitrusting,de volgende zal niet anders zijn.
Ik wil dan toch kijken voor een 319 of 419 aangezien die dan toch zwaarder belast gaat worden,mijn huidige watertank vind ik toch net te klein.
Met de huidige 316 heb ik wel genoeg reserve maar wil niet constant al het vermogen gebruiken om goed mee te kunnen lopen met de rest van het verkeer.
In de normale set up zitten we op het maximale gewicht (iets erover denk ik)
Mijn werkgever denkt gelukkig mee en luistert ook naar m'n adviezen en kijkt niet alleen naar het financiele plaatje.
Mijn bus heeft sinds dit jaar een andere HD unit met afwijkende (kleinere) tank en is iets zwaarder dan de andere 2.

20160220_1233461_zpsngctflcq.jpg

Bij de volgende bus wil ik de watertank met een 10 cm verhogen en de Unit 10 cm laten zakken (ruimte is er) en zou me zo een extra 300 liter moeten kunnen geven.

De 3/419 uitvoering moet dit dus voorkomen.

DSC01991_zps2plwr14q.jpg

Manman,wat hadden we gezeik met die 120pk Boxers...
Dit was overigens een verstuiver die open bleef staan..zuiger,gat,dood,enz,enz.
De andere Boxer ook een kapot blok (al zal meer aan de toenmalige chauffeur hebben gelegen)
EGR gezeik en meer gedoe.
pi_160953921
Gelukkig staat er nog een Benz op die oprijwagen ivbm ontopicness :7
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_160953940
quote:
10s.gif Op zaterdag 26 maart 2016 10:11 schreef Sounddragon het volgende:
Gelukkig staat er nog een Benz op die oprijwagen ivbm ontopicness :7
Mwoah,die Boxers zijn de reden dat we MB's gedaan hebben ipv wat anders,dus een beetje OT is het wel
pi_160953973
quote:
10s.gif Op zaterdag 26 maart 2016 10:11 schreef Sounddragon het volgende:
Gelukkig staat er nog een Benz op die oprijwagen ivbm ontopicness :7
Is toch ontopic. Boxers en Ducatos zijn camperbussen met bejaarde adhter het stuur. Echte werkmannen rijden Mercedes.
.
pi_160953981
LoveAtFirstDrive,vraagje wat betreft langere afstanden..ik heb altijd gezeik met m'n rug als ik wat langere afstanden moet rijden (2 uur of meer),jij hebt een luchtgeveerde stoel?
Hoe is die met je rug?
pi_160953995
quote:
1s.gif Op zaterdag 26 maart 2016 10:16 schreef Fer het volgende:

[..]

Is toch ontopic. . Echte werkmannen rijden Mercedes.
Thnx *; kusjekroel?
pi_160955791
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 maart 2016 10:19 schreef Charged het volgende:

[..]

Thnx *; kusjekroel?
Nee je moet eerst douchen, want werkmannen stinken namelijk.
.
pi_160959299
quote:
1s.gif Op zaterdag 26 maart 2016 08:58 schreef Fer het volgende:
Post is die slaapcabine dan, ik zie vaak Polen rijden met zo'n doodskist bovenop de cabine. Is dat het? Lijkt me zo klein voor een flinke Hollandse kerel.
Heeft dat er ook niet mee te maken dat je in sommige Europese landen niet in de auto mag slapen ?
Als "oplossing" daarvoor zo`n slaapcabine :D
quote:
Ik vind deze wel geniaal.
Ja, dat zijn handige jongens daar bij Veldhuizen, die weten precies de mazen van de wet te vinden.
Al zijn sommige van die BE combi`s wel aardig lomp, met een shovel of een midikraan erop.
Bij veel kilometers gaat dat spul allemaal slijten als een gek, banden, remmen etc
Dan ben je als kleine ondernemer volgens mij vaak beter af met een licht vrachtwagentje tot 7500kg wat je met C1 mag rijden, daar zijn er tweedehands ook veel meer van te vinden, in Duitsland bijvoorbeeld.
Mercedes Atego ofzo om ontopic te blijven....
pi_160960570
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 maart 2016 10:04 schreef Charged het volgende:
Ik ben de enige in de uitvoering nog die full time bezig is,heb met deze bus gelukkig al een vinger in de pap mogen hebben qua motorisering en uitrusting,de volgende zal niet anders zijn.
Ik wil dan toch kijken voor een 319 of 419 aangezien die dan toch zwaarder belast gaat worden,mijn huidige watertank vind ik toch net te klein.
Met de huidige 316 heb ik wel genoeg reserve maar wil niet constant al het vermogen gebruiken om goed mee te kunnen lopen met de rest van het verkeer.
In de normale set up zitten we op het maximale gewicht (iets erover denk ik)
Mijn werkgever denkt gelukkig mee en luistert ook naar m'n adviezen en kijkt niet alleen naar het financiele plaatje.
Mijn bus heeft sinds dit jaar een andere HD unit met afwijkende (kleinere) tank en is iets zwaarder dan de andere 2.

[ link | afbeelding ]

Bij de volgende bus wil ik de watertank met een 10 cm verhogen en de Unit 10 cm laten zakken (ruimte is er) en zou me zo een extra 300 liter moeten kunnen geven.

De 3/419 uitvoering moet dit dus voorkomen.

[ link | afbeelding ]

Manman,wat hadden we gezeik met die 120pk Boxers...
Dit was overigens een verstuiver die open bleef staan..zuiger,gat,dood,enz,enz.
De andere Boxer ook een kapot blok (al zal meer aan de toenmalige chauffeur hebben gelegen)
EGR gezeik en meer gedoe.
Mijn baas is ook even overgestapt op Jumpers (3.0 HDi 160pk) en die deden het over het algemeen aardig. Maar wel veel errors en een filter wat om de 10k al een lampje liet branden. Nu hebben we nog een Ducato kleiwagentje (180pk) en die heeft inmiddels 330k gelopen, maar is wel aardig op aan het raken.

Maar met 419 moet je wel een groot rijbewijs hebben toch? 319 is leeg al een behoorlijk zware wagen, dus met standaard veel lading moet je wel oppassen bij de controles. Gelukkig doen ze bussen niet zo vaak op de weegbrug.

quote:
0s.gif Op zaterdag 26 maart 2016 10:18 schreef Charged het volgende:
LoveAtFirstDrive,vraagje wat betreft langere afstanden..ik heb altijd gezeik met m'n rug als ik wat langere afstanden moet rijden (2 uur of meer),jij hebt een luchtgeveerde stoel?
Hoe is die met je rug?
Ik heb er geen last van. Stoel van de Sprinter is echt goed en luchtgeveerd inderdaad. Rijd veel lange afstanden maar kom nooit met een zere rug thuis door het zitten. Had ik overigens ook geen last van toen ik nog geen geveerde stoel had.

quote:
0s.gif Op zaterdag 26 maart 2016 16:06 schreef bluemoon23 het volgende:

[..]

Heeft dat er ook niet mee te maken dat je in sommige Europese landen niet in de auto mag slapen ?
Als "oplossing" daarvoor zo`n slaapcabine :D

[..]

Ja, dat zijn handige jongens daar bij Veldhuizen, die weten precies de mazen van de wet te vinden.
Al zijn sommige van die BE combi`s wel aardig lomp, met een shovel of een midikraan erop.
Bij veel kilometers gaat dat spul allemaal slijten als een gek, banden, remmen etc
Dan ben je als kleine ondernemer volgens mij vaak beter af met een licht vrachtwagentje tot 7500kg wat je met C1 mag rijden, daar zijn er tweedehands ook veel meer van te vinden, in Duitsland bijvoorbeeld.
Mercedes Atego ofzo om ontopic te blijven....
Wij hebben een BE-trailer gehad (MB Sprinter 416CDI 5-cilinder met kastentrailer) en die was echt oerdegelijk. Wel met luchtremmen overigens. Deze is uiteindelijk rijdend weggegaan met 850.000km.

[ Bericht 2% gewijzigd door LoveAtFirstDrive op 26-03-2016 19:21:42 ]
pi_160960903
Ja, het zal uiteindelijk wel lang meegaan bij goed onderhoud.
Maar hoeveel remblokken, banden en koppelingsplaten zijn er doorheen gegaan in de jaren ?
Qua kilometerprijs was een klein vrachtwagentje misschien goedkoper geweest.
pi_160999915
quote:
0s.gif Op zaterdag 26 maart 2016 17:39 schreef bluemoon23 het volgende:
Ja, het zal uiteindelijk wel lang meegaan bij goed onderhoud.
Maar hoeveel remblokken, banden en koppelingsplaten zijn er doorheen gegaan in de jaren ?
Qua kilometerprijs was een klein vrachtwagentje misschien goedkoper geweest.
Nee hoor, onderhoud werd amper meer uitgevoerd zelfs. Olie werd gewoon bijgevuld. Zover ik weet is de koppeling 1x vervangen. Het beviel zo goed dat er nu weer een oude 516 staat, maar tegenwoordig wordt 'ie een stuk minder gebruikt. Een vrachtwagen is verder weer duurder uiteraard. Dit is in essentie een bus en heb je alleen een BE rijbewijs nodig (wat veel goedkoper is dan C) en je hoeft je personeel geen cursussen te laten volgen (Code 95 heet dat geloof ik?). En papieren tacho ipv digitale, heeft ook wel wat voordeel natuurlijk.Overigens hebben we ook meerdere bakwagens en trailers.
  maandag 11 april 2016 @ 11:30:06 #95
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_161346693
Hier ook mensen die de Mercedes Me app gebruiken?

Sinds de laatste update kan ik niks meer zien betreffende de status van het batterijpakket. Of deze aan het laden is en voor hoe ver deze gevuld is.

Ook is de functie pre-heat verdwenen uit de app.

Dus de beste functies zijn verdwenen :')
  maandag 11 april 2016 @ 11:31:00 #96
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_161346717
Oh en ik heb blijkbaar de bekerhouders gemist op de optielijst :{
pi_161357735
quote:
0s.gif Op maandag 11 april 2016 11:30 schreef leolinedance het volgende:
Hier ook mensen die de Mercedes Me app gebruiken?

Sinds de laatste update kan ik niks meer zien betreffende de status van het batterijpakket. Of deze aan het laden is en voor hoe ver deze gevuld is.

Ook is de functie pre-heat verdwenen uit de app.

Dus de beste functies zijn verdwenen :')
mijn hok appt niet :+

is die app officieel van MB? Misschien eens een mailtje aan wagen? Zeiken op feestboek pages schijnt ook goed te helpen trouwens :+
Torque makes life easy.
Team Jean
  maandag 11 april 2016 @ 20:43:58 #98
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_161358021
quote:
1s.gif Op maandag 11 april 2016 20:37 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

mijn hok appt niet :+

is die app officieel van MB? Misschien eens een mailtje aan wagen? Zeiken op feestboek pages schijnt ook goed te helpen trouwens :+
Blijkt dat er dus een app is, en een webbased site gebeuren. Op die webbased mobiele site werkt alles nog. En ik maar denken dat zo'n dedicated app een flinke vooruitgang was :')

Maar wat nog erger is:
Ik heb dus geen bekerhouders in mijn auto. Waar moet mijn thermosbeker nu in klemgezet worden als ik in 6 seconden naar 100 km/u katapulteer?
pi_161358095
Geen bekerhouders en automaat is een gratis rechter handwarmer.
.
  maandag 11 april 2016 @ 20:46:21 #100
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_161358136
quote:
1s.gif Op maandag 11 april 2016 20:45 schreef Fer het volgende:
Geen bekerhouders en automaat is een gratis rechter handwarmer.
Ja maar hoe dan roken en koffie drinken tegelijk :{
pi_161363125
quote:
0s.gif Op maandag 11 april 2016 20:46 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Ja maar hoe dan roken en koffie drinken tegelijk :{
roken doe ik elektrisch, en mijn bekerhouder ligt vol snoepies :+
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_161371847
Tellen leaseauto's ook? Ik heb vanochtend mijn A 180d ontvangen. Het is geen C of E klasse maar je moet ergens beginnen :P .
pi_161371982
quote:
0s.gif Op dinsdag 12 april 2016 12:37 schreef 44rdbei het volgende:
Tellen leaseauto's ook? Ik heb vanochtend mijn A 180d ontvangen. Het is geen C of E klasse maar je moet ergens beginnen :P .
Tuurlijk telt dat.. leodelijndansert rijdt ook een leasebak ;)

Welcome to the verziekte verwende autorijders club.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_161372099
quote:
14s.gif Op dinsdag 12 april 2016 12:44 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Tuurlijk telt dat.. leodelijndansert rijdt ook een leasebak ;)

Welcome to the verziekte verwende autorijders club.
Ah mooi, ik zie allemaal projectjes langskomen en aan een leaseauto kan je niet sleutelen, niet dat ik daar de skills voor heb,

Ik heb zin om te gaan rijden maar kan nu niet bij mijn bureau weg.
Vanmiddag maar met een omweg naar huis rijden.
  dinsdag 12 april 2016 @ 20:27:51 #105
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_161381810
quote:
14s.gif Op dinsdag 12 april 2016 12:44 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Tuurlijk telt dat.. leodelijndansert rijdt ook een leasebak ;)

Welcome to the verziekte verwende autorijders club.
Yes, die 7% was te lekker om te laten liggen.

Moet zeggen dat de C prima bevalt wat rijden betreft, maar mijn BMW 3-serie vond ik wat fijner qua bediening.

Ook zijn de parkeersensoren af fabriek klote, heeft het Garmin navisysteem graphics uit de 90s en is de actieradius niet om over naarhuis te schrijven.

Maja, wl toffe looks, super verlichting, goede muziekinstallatie en een smooth ride.
pi_161382146
quote:
0s.gif Op dinsdag 12 april 2016 12:51 schreef 44rdbei het volgende:

[..]

Ah mooi, ik zie allemaal projectjes langskomen en aan een leaseauto kan je niet sleutelen, niet dat ik daar de skills voor heb,

Ik heb zin om te gaan rijden maar kan nu niet bij mijn bureau weg.
Vanmiddag maar met een omweg naar huis rijden.
je knt er natuurlijk ook zelf eentje aanschaffen als je wilt klussen en verbouwen :P
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_161382234
quote:
1s.gif Op dinsdag 12 april 2016 20:27 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Yes, die 7% was te lekker om te laten liggen.

Moet zeggen dat de C prima bevalt wat rijden betreft, maar mijn BMW 3-serie vond ik wat fijner qua bediening.

Ook zijn de parkeersensoren af fabriek klote, heeft het Garmin navisysteem graphics uit de 90s en is de actieradius niet om over naarhuis te schrijven.

Maja, wl toffe looks, super verlichting, goede muziekinstallatie en een smooth ride.
ik heb toen proefgereden in eentje met sensoren, en toen ook meteen beslist dat ik die niet per se op de optielijst hoef; signaleren heel laat, en dan is het ook vrij snel rood-rood, en als je dan kijkt heb je nog 30-40cm, da's wel erg ruim als je in een krap plekkie wilt parkeren.
Torque makes life easy.
Team Jean
  dinsdag 12 april 2016 @ 21:04:04 #108
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_161383139
quote:
1s.gif Op dinsdag 12 april 2016 20:39 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

ik heb toen proefgereden in eentje met sensoren, en toen ook meteen beslist dat ik die niet per se op de optielijst hoef; signaleren heel laat, en dan is het ook vrij snel rood-rood, en als je dan kijkt heb je nog 30-40cm, da's wel erg ruim als je in een krap plekkie wilt parkeren.
Klopt, heb de software aan laten passen zodat ze nu gewoon normaal doen. De bedenker hiervan had 20 jaar geleden vast teveel gezopen. Maar om het dan generatie na generatie zo te laten? Dit is voor niemand handig.

Zitten trouwens wel meer kleine irritaties in de wagen.

- Telefoon op scherm dwars door de navigatie heen. Dus als je niet snel op de navi knop drukt na het opnemen mis je zo een afslag.

- Van mp3 map wisselen op stuur niet mogelijk.

- Direct overschakelen naar andere radiozenders en mp3's als je aan de knop draait. Laat mij gewoon effe rustig zoeken tot ik heb gevonden wat ik zoek en speel lekker door wat er op staat...

- En dus het ontbreken van die fucking bekerhouders.

Krijg best vaak het idee dat eea niet goed getest of over nagedacht is. Echt heel vlot werkt het geheel qua bediening ook niet. Het is niet dramatisch maar kan zeker beter. Hopelijk komen er nog updates in de toekomst.
pi_161385931
quote:
6s.gif Op dinsdag 12 april 2016 20:37 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

je knt er natuurlijk ook zelf eentje aanschaffen als je wilt klussen en verbouwen :P
:P nee, die auto kost 32k en dat kan ik sowieso niet zelf ophoesten. Daarnaast ben ik niet handig dus is sowieso een slecht idee.
  woensdag 13 april 2016 @ 02:54:58 #110
202014 JJH
Nightdriver.
pi_161392724
Ik heb helemaal geen piepjes. :D
Maar ik heb ze ook niet echt nodig. Achterkant van een viano is gewooon recht, en de neus is echt echt kort. Prima overzichtelijk.

Module die de sensoren voor en achter aanstuurt is stuk, kost vier meier en het staat nou ook niet heel hoog op het prioriteitenlijstje. :)
pi_161394207
Ik heb wel sensoren en dat is wat betreft de achterkant van de auto wel handig aangezien het overzicht toch wel ff wennen is. Wat betreft de Mercedes ben ik zeer tevreden, heb niet bewust voor een automaat gekozen maar het bevalt me wel, schakelt heerlijk en de kickdown zorgt voor voldoende versnelling om af en toe lekker sportief te rijden, qua rijcomfort is het echt genieten O+ Vergeleken met mijn oude c180 is deze ook zo veel sneller :)
  Moderator woensdag 13 april 2016 @ 09:34:22 #112
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_161394356
quote:
0s.gif Op woensdag 13 april 2016 02:54 schreef JJH het volgende:
Ik heb helemaal geen piepjes. :D
Maar ik heb ze ook niet echt nodig. Achterkant van een viano is gewooon recht, en de neus is echt echt kort. Prima overzichtelijk.

Module die de sensoren voor en achter aanstuurt is stuk, kost vier meier en het staat nou ook niet heel hoog op het prioriteitenlijstje. :)
Je reedt toch Transplofter?
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_161395380
quote:
1s.gif Op dinsdag 12 april 2016 20:27 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Ook zijn de parkeersensoren af fabriek klote, heeft het Garmin navisysteem graphics uit de 90s en is de actieradius niet om over naarhuis te schrijven.
Wij hebben enorm veel problemen met de kaarten. Kent adressen niet (die toch echt al vijftig+ jaar bestaan) bijvoorbeeld. Dan voer je de postcode in, en dan kent 'ie het wel, maar geeft 'ie (foutief) een dorp naast de stad aan. :|W
Je raekt an de dinge geweun.
pi_161397029
quote:
1s.gif Op dinsdag 12 april 2016 21:04 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Klopt, heb de software aan laten passen zodat ze nu gewoon normaal doen. De bedenker hiervan had 20 jaar geleden vast teveel gezopen. Maar om het dan generatie na generatie zo te laten? Dit is voor niemand handig.

Zitten trouwens wel meer kleine irritaties in de wagen.

- Telefoon op scherm dwars door de navigatie heen. Dus als je niet snel op de navi knop drukt na het opnemen mis je zo een afslag.

- Van mp3 map wisselen op stuur niet mogelijk.

- Direct overschakelen naar andere radiozenders en mp3's als je aan de knop draait. Laat mij gewoon effe rustig zoeken tot ik heb gevonden wat ik zoek en speel lekker door wat er op staat...

- En dus het ontbreken van die fucking bekerhouders.

Krijg best vaak het idee dat eea niet goed getest of over nagedacht is. Echt heel vlot werkt het geheel qua bediening ook niet. Het is niet dramatisch maar kan zeker beter. Hopelijk komen er nog updates in de toekomst.
Als ze bij MB een beetje slimmie zijn pakken ze dit soort feedback van klanten mee voor eventuele updates in de toekomst. Dat is ook het mooie van software; je kunt er alles mee.

Ik gebruik eigenlijk nooit bekerhouders. De keren dat ik auto's reed waar die dingen in zaten, werden ze standaard voor vanalles gebruikt, behalve om een beker in te zetten :+
Torque makes life easy.
Team Jean
  woensdag 13 april 2016 @ 12:22:02 #115
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_161397160
quote:
7s.gif Op woensdag 13 april 2016 12:15 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Als ze bij MB een beetje slimmie zijn pakken ze dit soort feedback van klanten mee voor eventuele updates in de toekomst. Dat is ook het mooie van software; je kunt er alles mee.

Ik gebruik eigenlijk nooit bekerhouders. De keren dat ik auto's reed waar die dingen in zaten, werden ze standaard voor vanalles gebruikt, behalve om een beker in te zetten :+
Zojuist bij dealert geweest voor bandenwissel. Bekerhouder is in de 2016 versie uit het standaardpakket gehaald, in 2015 zat ie er nog in :') Kun je zo kopen en erin klikken, kost 27 euro ex btw. Binnenkort effe fixen.
  woensdag 13 april 2016 @ 12:23:07 #116
202014 JJH
Nightdriver.
pi_161397180
quote:
1s.gif Op woensdag 13 april 2016 09:34 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Je reedt toch Transplofter?
Al dik drie jaar Mercedes. :)
pi_161397186
quote:
0s.gif Op woensdag 13 april 2016 12:22 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Zojuist bij dealert geweest voor bandenwissel. Bekerhouder is in de 2016 versie uit het standaardpakket gehaald, in 2015 zat ie er nog in :') Kun je zo kopen en erin klikken, kost 27 euro ex btw. Binnenkort effe fixen.
Dat is wel heel triest.. ze hebben dus bedacht dt het beter op de optielijst kan, want dan kun je die 27 nog effe bovenop die 80k gooien. VW praktijken :{w
Torque makes life easy.
Team Jean
  woensdag 13 april 2016 @ 12:31:25 #118
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_161397355
quote:
11s.gif Op woensdag 13 april 2016 12:23 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Dat is wel heel triest.. ze hebben dus bedacht dt het beter op de optielijst kan, want dan kun je die 27 nog effe bovenop die 80k gooien. VW praktijken :{w
60k. Maar blijft even triest ja.
  donderdag 14 april 2016 @ 09:19:55 #119
34163 Pikkebaas
Corporate Overlord
pi_161417644
quote:
0s.gif Op woensdag 13 april 2016 12:22 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Zojuist bij dealert geweest voor bandenwissel. Bekerhouder is in de 2016 versie uit het standaardpakket gehaald, in 2015 zat ie er nog in :') Kun je zo kopen en erin klikken, kost 27 euro ex btw. Binnenkort effe fixen.
Die bekerhouder onder dat schuifding. Ja echt belachelijk dat die eruit is. En 27 Euro ex BTW is wel erg veel voor een stukkie plastic. Ze staan ook op ebay trouwens.
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
pi_161489606
Pfff, ben over mijn beurtje heen, elke keer die zeurkous voor je neus op het display :')
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_161501613
Mag ik ook mee doen met een auto van 42 jaar oud?
pi_161514416
foto's willen we :)
pi_161514644
quote:
0s.gif Op zondag 17 april 2016 19:01 schreef VTwelve het volgende:
Mag ik ook mee doen met een auto van 42 jaar oud?
duh!
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_161517499
Sommige instellingen worden niet opgeslagen als ik de auto herstart. Vooral die collision prevent assistent is irritant. Net alsof er iemand naast je zit die af en toe zegt dat je te weinig afstand houdt terwijl dat niet het geval is.
pi_161518198
quote:
0s.gif Op maandag 18 april 2016 11:43 schreef 44rdbei het volgende:
Sommige instellingen worden niet opgeslagen als ik de auto herstart. Vooral die collision prevent assistent is irritant. Net alsof er iemand naast je zit die af en toe zegt dat je te weinig afstand houdt terwijl dat niet het geval is.
Een ingebouwde wederhelft ja? Die liet ik meteen chirurgisch amputeren B-)

Maar horen die instellingen niet behouden te worden in een geheugen dan? Of is dat standaard zo? Die geheugentjes worden vaak gevoed door een oplaadbare cel, die kan wel eens stuk zijn, of er is ergens een zekeringetje kaduuk oid.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_161518873
quote:
10s.gif Op maandag 18 april 2016 12:11 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Een ingebouwde wederhelft ja? Die liet ik meteen chirurgisch amputeren B-)

Maar horen die instellingen niet behouden te worden in een geheugen dan? Of is dat standaard zo? Die geheugentjes worden vaak gevoed door een oplaadbare cel, die kan wel eens stuk zijn, of er is ergens een zekeringetje kaduuk oid.
Lijkt me dat die instellingen wel behouden zouden moeten blijven in het geheugen. Het zit best diep in het menu dus elke keer handmatig uitzetten in geen doen.

Andere opties worden wel bewaard. Zoals die akoestische sluitmelding, die heb ik 1 keer uit gezet en staat nog steeds uit. Misschien een fout in de software?

Kapotte cel ofzo zou ook kunnen maar dat ding heeft nog geen 1000 km op de teller dus dan was die waarschijnlijk al kapot bij de oplevering.
  zaterdag 23 april 2016 @ 21:49:56 #127
250728 banaantjeEE
We zien wel !
pi_161658453
quote:
0s.gif Op maandag 18 april 2016 08:18 schreef Questular het volgende:
foto's willen we :)
Ik heb nog eens een foto genomen van mijn A-klasse. Enkel nog op pc krijgen! :P
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
pi_161732929
29ld7xt.jpg

Mijn 280 SE uit 1976; bijna belastingvrij :Y.
  Moderator dinsdag 26 april 2016 @ 19:12:05 #129
334798 crew  Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
pi_161733229
Ik hoor er niet bij met een afgetrapte sprinter zeker :'(
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
pi_161746667
quote:
10s.gif Op dinsdag 26 april 2016 19:12 schreef Straatcommando. het volgende:
Ik hoor er niet bij met een afgetrapte sprinter zeker :'(
En waarom zou je dat denken?
Gewoon posten zou ik zeggen. :)
pi_161747016
quote:
0s.gif Op dinsdag 26 april 2016 19:00 schreef cabrioger het volgende:
[ afbeelding ]

Mijn 280 SE uit 1976; bijna belastingvrij :Y.
Tis een mooie bak, maar die mistlampen, breedstralers he... daar moeten we het nog eens over hebben :+
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_161747027
quote:
10s.gif Op dinsdag 26 april 2016 19:12 schreef Straatcommando. het volgende:
Ik hoor er niet bij met een afgetrapte sprinter zeker :'(
Tuurlijk wel, zou niet weten waarom niet ^O^
Torque makes life easy.
Team Jean
  zaterdag 14 mei 2016 @ 15:48:59 #133
57571 -Mellow-
Hobo on the loose
pi_162181684
Iemand die een 410 heeft en mij kan vertellen hoe (on)zuinig die ongeveer rijden?
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
pi_162184508
Ik neem aan dat het een Diesel is ? Volgens Wikipedia is de 410 ook als benzine geleverd...

Op spritmonitor.de staan alleen van de de lichtere modellen 407D gegevens.
https://www.spritmonitor.(...)406.html?powerunit=2

Eentje met gemiddeld 12,82L/100km (1 op 7,8), en eentje met gemiddeld 13,84L/100km (1 op 7.2)
De 410D heeft nog wat meer vermogen, dus misschien zal die meer verbruiken, maar misschien ook niet omdat een motor met meer vermogen minder hard hoeft te "werken" ;)

Is het een camper ?
  zaterdag 14 mei 2016 @ 23:19:56 #135
384056 -niemand-
Dieselhead
pi_162199565
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2016 15:48 schreef -Mellow- het volgende:
Iemand die een 410 heeft en mij kan vertellen hoe (on)zuinig die ongeveer rijden?
Als je zo'n oud ding wil rijden is het onzuinig rijden je kleinste probleem.
Je zult altijd dingetjes hebben die niet goed zijn of kapot gaan. dat heb je nu eenmaal met die leeftijd.
Unne echte vent, riedt unne fendt.
Of unne eicher, net wat d'r op stal head stoan.
  zondag 15 mei 2016 @ 11:00:35 #136
57571 -Mellow-
Hobo on the loose
pi_162210841
quote:
0s.gif Op zaterdag 14 mei 2016 17:48 schreef bluemoon23 het volgende:
Ik neem aan dat het een Diesel is ? Volgens Wikipedia is de 410 ook als benzine geleverd...

Op spritmonitor.de staan alleen van de de lichtere modellen 407D gegevens.
https://www.spritmonitor.(...)406.html?powerunit=2

Eentje met gemiddeld 12,82L/100km (1 op 7,8), en eentje met gemiddeld 13,84L/100km (1 op 7.2)
De 410D heeft nog wat meer vermogen, dus misschien zal die meer verbruiken, maar misschien ook niet omdat een motor met meer vermogen minder hard hoeft te "werken" ;)

Is het een camper ?
Het gaat niet om een specifieke 410, maar wel soweiso diesel. Ik ben op zoek naar een bus, wilde vanwege onverwoestbaarheid en esthethiek graag een 508, maar omdat die zoveel zuipen dacht ik dat de 410 misschien beter was.... maar ik krijg t idee dat dat dus helemaal niet zo is. In dat geval zou ik dus net zo goed voor een 508 kunnen gaan, al is dat wat minder pk.
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
  zondag 15 mei 2016 @ 11:01:37 #137
57571 -Mellow-
Hobo on the loose
pi_162210855
-

[ Bericht 99% gewijzigd door -Mellow- op 15-05-2016 11:02:19 (dubbel) ]
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
pi_162215297
quote:
0s.gif Op zondag 15 mei 2016 11:00 schreef -Mellow- het volgende:
wilde vanwege onverwoestbaarheid en esthethiek graag een 508, maar omdat die zoveel zuipen dacht ik dat de 410 misschien beter was.... maar ik krijg t idee dat dat dus helemaal niet zo is. In dat geval zou ik dus net zo goed voor een 508 kunnen gaan, al is dat wat minder pk.
Waarom wil je specifiek die types ?
Voor een foodtruck ofzo ?

Goede exemplaren hiervan worden zeldzaam natuurlijk, en helemaal de 508`s van voor 1986 met die karakteristieke neus.
pi_162220626
Autosleutel in je broek laten zitten en een kort wasprogramma mee laten draaien... Mercedes Nederland lost dat probleem wel op voor 360 Euro voor een nieuwe sleutel.... Duur foutje :)
pi_162221733
quote:
1s.gif Op zondag 15 mei 2016 16:22 schreef Questular het volgende:
Autosleutel in je broek laten zitten en een kort wasprogramma mee laten draaien... Mercedes Nederland lost dat probleem wel op voor 360 Euro voor een nieuwe sleutel.... Duur foutje :)
Auw ;(

Niet normaal eigenlijk dat dat zoveel geld moet kosten :N
Torque makes life easy.
Team Jean
  dinsdag 24 mei 2016 @ 10:43:05 #141
57571 -Mellow-
Hobo on the loose
pi_162456102
quote:
0s.gif Op zondag 15 mei 2016 14:13 schreef bluemoon23 het volgende:

[..]

Waarom wil je specifiek die types ?
Voor een foodtruck ofzo ?

Goede exemplaren hiervan worden zeldzaam natuurlijk, en helemaal de 508`s van voor 1986 met die karakteristieke neus.
Inderdaad voor een mobiele keuken.
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
  maandag 27 juni 2016 @ 19:20:49 #142
139931 densmee
De echte boswachter
pi_163347018
Iemand ervaring met de W124 300 24v.
Ik begrijp dat de M104 motor die erin ligt top is?
“Bos, natuur en landschap
zijn onze zorg; bosbouw is
ons vak“
pi_163491742
quote:
0s.gif Op maandag 27 juni 2016 19:20 schreef densmee het volgende:
Iemand ervaring met de W124 300 24v.
Ik begrijp dat de M104 motor die erin ligt top is?
volgens mij ook, want er rijden er nog best veel van, en je ziet ze ook best vaak. En ze lusten ze nog best LPG ook dacht ik.

Ga je de V8 uit de limo trekken? :P
Torque makes life easy.
Team Jean
  zondag 3 juli 2016 @ 19:31:27 #144
139931 densmee
De echte boswachter
pi_163491841
quote:
1s.gif Op zondag 3 juli 2016 19:27 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

volgens mij ook, want er rijden er nog best veel van, en je ziet ze ook best vaak. En ze lusten ze nog best LPG ook dacht ik.

Ga je de V8 uit de limo trekken? :P
Nee misschien de frod eruit en dan een japanse mercedes terug.
“Bos, natuur en landschap
zijn onze zorg; bosbouw is
ons vak“
pi_163491855
Mooie nieuwe remmetjes besteld trouwens, poosje geleden al, maar ik kom niet zo vaak in de buurt van Veghel, dus kon ze afgelopen weekend pas ophalen.

300mm Zimmermann's, geperforeerd, en een setje Pagid blokken.

DSC_0753_zpsesfy1ido.jpg

Volgens planning volgend weekend effe eronder gooien :7
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_163491878
quote:
0s.gif Op zondag 3 juli 2016 19:31 schreef densmee het volgende:

[..]

Nee misschien de frod eruit en dan een japanse mercedes terug.
een wat? Lexus?
Torque makes life easy.
Team Jean
  zondag 3 juli 2016 @ 19:56:39 #147
139931 densmee
De echte boswachter
pi_163492522
Ding is in 2008 geimporteerd vanuit japan, wel met links stuur
01w.jpg?height=525&width=700&type=crop
“Bos, natuur en landschap
zijn onze zorg; bosbouw is
ons vak“
pi_163493345
quote:
0s.gif Op zondag 3 juli 2016 19:56 schreef densmee het volgende:
Ding is in 2008 geimporteerd vanuit japan, wel met links stuur
[ afbeelding ]
ok, bijzonder ^O^

Check vooraf even goed of je geen compatibility gelazer krijgt qua onderdelen; aan de andere kant van de wereld hebben ze nogal eens andere ideen over milieu en 'schoon' enzo, en het kan zomaar zijn dat dat heel andere onderdelen zijn als op de EU markt, en dat zuigt als het stuk gaat..
Torque makes life easy.
Team Jean
  zondag 3 juli 2016 @ 20:39:11 #149
384056 -niemand-
Dieselhead
pi_163493693
quote:
1s.gif Op zondag 3 juli 2016 19:31 schreef Sounddragon het volgende:
Mooie nieuwe remmetjes besteld trouwens, poosje geleden al, maar ik kom niet zo vaak in de buurt van Veghel, dus kon ze afgelopen weekend pas ophalen.

300mm Zimmermann's, geperforeerd, en een setje Pagid blokken.

[ afbeelding ]

Volgens planning volgend weekend effe eronder gooien :7
Dikke schijven ^O^ .

Heb ze zelf ook klaarliggen voor de /8 rondom 8-) 8-)
Unne echte vent, riedt unne fendt.
Of unne eicher, net wat d'r op stal head stoan.
pi_163498601
quote:
1s.gif Op zondag 3 juli 2016 19:31 schreef Sounddragon het volgende:
Mooie nieuwe remmetjes besteld trouwens, poosje geleden al, maar ik kom niet zo vaak in de buurt van Veghel, dus kon ze afgelopen weekend pas ophalen.

300mm Zimmermann's, geperforeerd, en een setje Pagid blokken.

[ afbeelding ]

Volgens planning volgend weekend effe eronder gooien :7
Mijn ervaring met pagid blokken is niet echt positief hoor
pi_163503342
quote:
1s.gif Op zondag 3 juli 2016 22:39 schreef klawie het volgende:

[..]

Mijn ervaring met pagid blokken is niet echt positief hoor
vertel!
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_163638024
Nah, bij gebrek aan onderbouwing zitten ze er inmiddels onder :P

DSC_0799_zpsjl6jegum.jpg

Me like, en het remt als een tiet :7
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_163638109
quote:
1s.gif Op zondag 10 juli 2016 12:17 schreef Sounddragon het volgende:
Nah, bij gebrek aan onderbouwing zitten ze er inmiddels onder :P

[ afbeelding ]

Me like, en het remt als een tiet :7
Waarom rij je tegen stoepranden aan?

o|O

Breng je velgen naar de velgendoctor nu! :(
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
pi_163653755
quote:
0s.gif Op zondag 10 juli 2016 12:21 schreef Stokken_en_stenen het volgende:

[..]

Waarom rij je tegen stoepranden aan?

o|O

Breng je velgen naar de velgendoctor nu! :(
zo kocht ik hem, de andere kant ziet er ng beroerder uit. Ik rijd al zeker 15 jaar met dure wielen met platte bandjes, en ik heb er ooit ntje aan baklappen gereden.
Planning was/is om er 18 inchers onder te gooien en dan deze netjes te maken als winterwielen, maar door wat financile tegenwind moest ik dat uitstellen en inmiddels heb ik nieuwe bamden op deze set zitten, dus ik zal er nog effe mee door moeten, ook al zien ze er niet uit.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_163660201
quote:
1s.gif Op zondag 10 juli 2016 21:58 schreef Sounddragon het volgende:
anning was/is om er 18 inchers o
Ok ok is goed ;)
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
  vrijdag 12 augustus 2016 @ 22:23:36 #156
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_164478351
Kutzooi...nu de lader weer kaduuk van de C350e. Een heel gelukkig huwelijk kunnen we het tot nu toe niet noemen :(
pi_164478703
quote:
0s.gif Op vrijdag 12 augustus 2016 22:23 schreef leolinedance het volgende:
Kutzooi...nu de lader weer kaduuk van de C350e. Een heel gelukkig huwelijk kunnen we het tot nu toe niet noemen :(
klinkt weer niet goed idd, gelukkig is hij niet 100% elektrisch, en ik neem aan dat redelijk easy te vervangen is. Leasebak toch?
Torque makes life easy.
Team Jean
  vrijdag 12 augustus 2016 @ 22:42:11 #158
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_164479080
quote:
1s.gif Op vrijdag 12 augustus 2016 22:32 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

klinkt weer niet goed idd, gelukkig is hij niet 100% elektrisch, en ik neem aan dat redelijk easy te vervangen is. Leasebak toch?
Yes, zit in de adapter in het snoer vermoedelijk. Lampje daarop gaat niet meer aan en dat hoort ie volgens mij zelfs te doen als er geen auto aan hangt.

Ja leasebak, maar na lekkage in koplamp (gefixt), vervelende afstelling van parkeersensoren (gefixt), problemen met brandstofmeter (niet gefixt) en windgeruis bij raamrubber (nog niet aangekaart) ben ik er wel een beetje klaar mee.

Wel een fijne auto verder hoor, maar werkt op een aantal punten niet logisch. En de automaat van BMW is beduidend beter. Misschien moeten we nog even aan elkaar wennen ;)

[ Bericht 4% gewijzigd door leolinedance op 12-08-2016 22:51:41 ]
pi_164480049
quote:
11s.gif Op maandag 4 juli 2016 03:33 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

vertel!
Sorry lees nu pas je ding

Ik heb dat glazuren en dan gaan piepen
pi_164480121
quote:
1s.gif Op vrijdag 12 augustus 2016 22:42 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Yes, zit in de adapter in het snoer vermoedelijk. Lampje daarop gaat niet meer aan en dat hoort ie volgens mij zelfs te doen als er geen auto aan hangt.

Ja leasebak, maar na lekkage in koplamp (gefixt), vervelende afstelling van parkeersensoren (gefixt), problemen met brandstofmeter (niet gefixt) en windgeruis bij raamrubber (nog niet aangekaart) ben ik er wel een beetje klaar mee.

Wel een fijne auto verder hoor, maar werkt op een aantal punten niet logisch. En de automaat van BMW is beduidend beter. Misschien moeten we nog even aan elkaar wennen ;)
Automaat van Mercedes is gwn kut en je rubber effe met spuitwax in spuiten
pi_164487022
quote:
1s.gif Op vrijdag 12 augustus 2016 22:42 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Yes, zit in de adapter in het snoer vermoedelijk. Lampje daarop gaat niet meer aan en dat hoort ie volgens mij zelfs te doen als er geen auto aan hangt.

Ja leasebak, maar na lekkage in koplamp (gefixt), vervelende afstelling van parkeersensoren (gefixt), problemen met brandstofmeter (niet gefixt) en windgeruis bij raamrubber (nog niet aangekaart) ben ik er wel een beetje klaar mee.

Wel een fijne auto verder hoor, maar werkt op een aantal punten niet logisch. En de automaat van BMW is beduidend beter. Misschien moeten we nog even aan elkaar wennen ;)
Sja, kleinigheidjes heb je altijd wel, maar sommige dingen motte gewoon nie magge. In die prijsklasse verwacht je gewoon perfectie, en kleine storinkjes zijn ook gewoon irritant.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_164544528
Ik verbaas me nog elke keer hoe goed het geluid is van de standaard speakers in de Mercedes :9~ Nooit gedacht dat ik automaat rijden zo lekker zou vinden trouwens :)

edit:

Maat van me heeft een nieuwe c-klasse gekocht en vond zn auto in de ochtend op bakstenen terug, 18 inch AMG velgen waren 's nachts van de auto afgehaald...gelukkig via de politie de velgen terug weten te vinden maar nu een hoop geregel m.b.t. de geleden schade etc.

[ Bericht 30% gewijzigd door Questular op 15-08-2016 10:25:04 ]
pi_164547496
Heb nog een foto gevonden.
Heb ook even gereden met een B-klasse als vervangwagen. Lekkere bak wel!
Voelde mij wel oud :').

foto%201_zpss0hgpquy.jpg

Nog een klein vraagje.
Ik zou mij graag binnenkort een dashcam kopen. Iemand een idee qua prijs-kwaliteit de beste koop?
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
pi_164547534
quote:
0s.gif Op maandag 15 augustus 2016 10:13 schreef Questular het volgende:
Ik verbaas me nog elke keer hoe goed het geluid is van de standaard speakers in de Mercedes :9~ Nooit gedacht dat ik automaat rijden zo lekker zou vinden trouwens :)

edit:

Maat van me heeft een nieuwe c-klasse gekocht en vond zn auto in de ochtend op bakstenen terug, 18 inch AMG velgen waren 's nachts van de auto afgehaald...gelukkig via de politie de velgen terug weten te vinden maar nu een hoop geregel m.b.t. de geleden schade etc.
Damn, wat een pech zeg! Zo'n wagen zou ik dus ook nooit zomaar op straat laten staan.
Ik was ook aan het twijfelen om er een AMG-kit te laten opzetten, maar tot op heden nog niet gedaan... Zwarte velgen was ook meteen 3.000 EUR...
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
pi_164547638
quote:
0s.gif Op vrijdag 12 augustus 2016 22:23 schreef leolinedance het volgende:
Kutzooi...nu de lader weer kaduuk van de C350e. Een heel gelukkig huwelijk kunnen we het tot nu toe niet noemen :(
Sjonge. Voor zo'n topwagen, toch vreemd.
Ik heb mijn A-klasse nu reeds een jaar, 12k km, en nog niets mee voorgehad, buiten eens een storing. Was opgelost met een software-update.
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
pi_164548613
Ik werd geqoute?
Op vrijdag 16 september 2016 10:27 schreef Frozen_Glitterpen het volgende: Gezegend door de beste DJ van het forum :')
Op donderdag 1 december 2016 19:20 schreef Henkelientje het volgende:Aaaahh hou ook van jou hoor tail
Op donderdag 13 april 2017 02:27 schreef Stien_Struis het volgende:
Hij bedoelt het wel goed die Tailfox maar het komt wat ongelukkig zijn strot uit.
  maandag 29 augustus 2016 @ 10:49:29 #167
159092 Tyr80
Nani ka hoka ni?
pi_164933832
Hallo allemaal!

Na alle ellende met de BMW, het gebrek aan vernieuwing en het minder mooie uiterlijk van de nieuwe Audi's en de lelijke horizontale panel gap op de motorkap van de nieuwe BMW's denk ik dat het tijd is om Mercedes te proberen.

Ik overweeg momenteel om een nieuwe E klasse te leasen, hybride, met de 9G geartronic automaat.

Ben benieuwd naar de meningen!

En in detail:

* Welke koplampen zijn het best / fijnst / veiligst?
* Is die luchtvering het geld waard?

Rest komt dan nog wel.
"We aren't people, we are text."
- Japanman Sakyusan -
pi_164934703
Antwoord op de eerste vraag weet je natuurlijk allang.

Antwoord op de tweede vraag kan ik je niet geven, want ik heb nog nooit een Benz met skippybal-vering gehad. Domweg eigenlijk omdat ik altijd wat oudere auto's pak, en die met luchtvering zijn dan afrader van de eeuw ivbm serieus hoge kosten als er iets stuk is- of gaat. Bij een nieuwe heb je daar natuurlijk veel minder last van (lees: garantie).
Ik heb wel eens reviews gelezen waaruit de conclusie voortkwam dat het eigenlijk weinig toevoegt als je niet regelmatig vol beladen of met aanhangers e.d. rijdt.
Torque makes life easy.
Team Jean
  maandag 29 augustus 2016 @ 18:04:51 #169
159092 Tyr80
Nani ka hoka ni?
pi_164943916
quote:
1s.gif Op maandag 29 augustus 2016 11:37 schreef Sounddragon het volgende:
Antwoord op de eerste vraag weet je natuurlijk allang.

Antwoord op de tweede vraag kan ik je niet geven, want ik heb nog nooit een Benz met skippybal-vering gehad. Domweg eigenlijk omdat ik altijd wat oudere auto's pak, en die met luchtvering zijn dan afrader van de eeuw ivbm serieus hoge kosten als er iets stuk is- of gaat. Bij een nieuwe heb je daar natuurlijk veel minder last van (lees: garantie).
Ik heb wel eens reviews gelezen waaruit de conclusie voortkwam dat het eigenlijk weinig toevoegt als je niet regelmatig vol beladen of met aanhangers e.d. rijdt.
Ooooh, is het daar voor! Ik dacht dat het meer het verschil zou maken tussen comfortabele en super comfortabele vering.

En nee, van de lampen weet ik echt niet...ik neem aan dat je bedoelt de duurste? De opties:

* Halogeenkoplampen inclusief geintegreerd led-dagrijlicht (standaard)
* High-performance led-koplampen inclusief geintegreerde dagrijverlichting
* MULTIBEAM LED (adaptieve grootlichtassistent plus, LED-intelligent Light System)

Maar goed, misschien moet ik dat ook gewoon daar vragen, niet hier. Maar los van de verschillen kunnen mensen natuurlijk wel een eigen voorkeur hebben, of iets belachelijk overdreven vinden, vandaar mijn vraag.
"We aren't people, we are text."
- Japanman Sakyusan -
pi_164944681
Ik heb in de nieuwe E met de multibeam LED en luchtvering gereden.. En met een heleboel andere gave opties (interieurparfum, anyone?)

Wat een fantastische auto. Ik was echt ondersteboven van het feit hoe goed die wagen rijdt, werkt en stuurt.

Alleen de Spotify koppeling met Bluetooth werkte niet helemaal lekker maar dat kan ook aan mijn telefoon gelegen hebben. :+
Nee.
pi_164945534
C200 w202 meld zich :7
War Never Changes.
pi_164947582
quote:
14s.gif Op maandag 29 augustus 2016 18:04 schreef Tyr80 het volgende:

[..]

Ooooh, is het daar voor! Ik dacht dat het meer het verschil zou maken tussen comfortabele en super comfortabele vering.

En nee, van de lampen weet ik echt niet...ik neem aan dat je bedoelt de duurste? De opties:

* Halogeenkoplampen inclusief geintegreerd led-dagrijlicht (standaard)
* High-performance led-koplampen inclusief geintegreerde dagrijverlichting
* MULTIBEAM LED (adaptieve grootlichtassistent plus, LED-intelligent Light System)

Maar goed, misschien moet ik dat ook gewoon daar vragen, niet hier. Maar los van de verschillen kunnen mensen natuurlijk wel een eigen voorkeur hebben, of iets belachelijk overdreven vinden, vandaar mijn vraag.
ik reageer hooguit uit jaloersheid met mijn xenon-troep :P

Ik zou eens een beetje op Joetjoep enzo kijken.. Vast wel reviews en/of tests te vinden die je wat wijzer kunnen maken, en anders is er altijd nog de optie tot proefrijden of uitleg bij de dealert. Ik zie ze alleen maar in mijn binnenspiegels meestal (kleiner worden, dat wel ~O>). Gaat nog wel effe duren voordat dat soort pimpshizzle met mijn bescheiden salarisje betaalbaar is -O-
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_164947861
quote:
14s.gif Op maandag 29 augustus 2016 19:11 schreef LangeJan het volgende:
C200 w202 meld zich :7
mijn vorige was een W202, alleen had ik een 220d _O_

Ingeruild op deze, net ingelopen met 340k. Helaas, maar te veel herrie op de snelweg als ik haast had, en milieuzones ditdat. Had ik zo nog een paar ton bij kunnen zetten, reed serieus als een nieuwe, pakte geen druppie olie, niks :N

Probleemloos 4,5k roadtrippie mee gemaakt vorig jaar, in Andorra (diesel voor 88 ct. _O_)

DSC_0366_zpsjukxmyra.jpg
Torque makes life easy.
Team Jean
  maandag 29 augustus 2016 @ 20:30:26 #174
159092 Tyr80
Nani ka hoka ni?
pi_164947862
quote:
1s.gif Op maandag 29 augustus 2016 20:21 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

ik reageer hooguit uit jaloersheid met mijn xenon-troep :P

Ik zou eens een beetje op Joetjoep enzo kijken.. Vast wel reviews en/of tests te vinden die je wat wijzer kunnen maken, en anders is er altijd nog de optie tot proefrijden of uitleg bij de dealert. Ik zie ze alleen maar in mijn binnenspiegels meestal (kleiner worden, dat wel ~O>). Gaat nog wel effe duren voordat dat soort pimpshizzle met mijn bescheiden salarisje betaalbaar is -O-
Dat mag hoor :D

Heb gekeken, maar is minder (specifiek over de hybrid dan) dan ik had gehoopt. En wat er is lijkt meer op het oplezen van de specs dan een echte review.

Wordt dus inderdaad een proefrit denk ik.

quote:
17s.gif Op maandag 29 augustus 2016 18:38 schreef Dimitri_ het volgende:
Ik heb in de nieuwe E met de multibeam LED en luchtvering gereden.. En met een heleboel andere gave opties (interieurparfum, anyone?)

Wat een fantastische auto. Ik was echt ondersteboven van het feit hoe goed die wagen rijdt, werkt en stuurt.

Alleen de Spotify koppeling met Bluetooth werkte niet helemaal lekker maar dat kan ook aan mijn telefoon gelegen hebben. :+
Ja, interieurparfum, wat een grap he! Smaakt je sigaret nergens meer naar!

Is de vraag natuurlijk: wat voor telefoon heb je?
"We aren't people, we are text."
- Japanman Sakyusan -
pi_164948858
quote:
0s.gif Op maandag 29 augustus 2016 20:30 schreef Tyr80 het volgende:

[..]

Dat mag hoor :D

Heb gekeken, maar is minder (specifiek over de hybrid dan) dan ik had gehoopt. En wat er is lijkt meer op het oplezen van de specs dan een echte review.

Wordt dus inderdaad een proefrit denk ik.

[..]

Ja, interieurparfum, wat een grap he! Smaakt je sigaret nergens meer naar!

Is de vraag natuurlijk: wat voor telefoon heb je?
Note Edge, maar ik kan me niet zo goed voorstellen dat Mercedes dat soort 'simpele' koppelingen niet onder controle heeft. Vandaar dat ik denk dat het aan de telefoon lag.

Verder was de auto uitgerust met alle veiligheidssystemen dus ook het redelijk autonoom rijden. Als ik jou was zou ik de dealer eens vragen voor een demo. Ik was serieus echt onder de indruk en ik heb toch wel in veel auto's gereden (en veel in vorig model E-klasses).
Nee.
pi_164951080
Hier een CLK230 kompressor uit 1997. :-)
Dus.
pi_164952293
quote:
1s.gif Op maandag 29 augustus 2016 20:30 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

mijn vorige was een W202, alleen had ik een 220d _O_

Ingeruild op deze, net ingelopen met 340k. Helaas, maar te veel herrie op de snelweg als ik haast had, en milieuzones ditdat. Had ik zo nog een paar ton bij kunnen zetten, reed serieus als een nieuwe, pakte geen druppie olie, niks :N

Probleemloos 4,5k roadtrippie mee gemaakt vorig jaar, in Andorra (diesel voor 88 ct. _O_)

[ afbeelding ]
Blijft een mooi model, alleen jammer van het roestduiveltje. Bij de mijne begint het weer een beetje bij de wielkasranden achter. De rest is nog fris, binnenkort maar eens naar de spuiter :)

340k, wow.. daar mag ik nog wel ff wat km's voor de weg op. De mijne gekocht met 123.000 op de teller van de eerste eigenaar :P Sta nu na een klein jaar op 137000, dus als je die trend voortzet, dan duurt het nog wel ff tot ik de 3 ton aantik.
War Never Changes.
  maandag 29 augustus 2016 @ 22:30:40 #178
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_164952385
quote:
17s.gif Op maandag 29 augustus 2016 10:49 schreef Tyr80 het volgende:
Hallo allemaal!

Na alle ellende met de BMW, het gebrek aan vernieuwing en het minder mooie uiterlijk van de nieuwe Audi's en de lelijke horizontale panel gap op de motorkap van de nieuwe BMW's denk ik dat het tijd is om Mercedes te proberen.

Ik overweeg momenteel om een nieuwe E klasse te leasen, hybride, met de 9G geartronic automaat.

Ben benieuwd naar de meningen!

En in detail:

* Welke koplampen zijn het best / fijnst / veiligst?
* Is die luchtvering het geld waard?

Rest komt dan nog wel.
Sowieso LED intelligent light system kiezen, is echt top!

Luchtvering heb ik ook (C-klasse), maar heb nooit in een C zonder luchtvering gereden. Kan niet zeggen dat het zo geweldig is. Op mijn auto was het standaard maar betwijfel of ik het tegen meerprijs gekozen zou hebben.

Wel top dat je de 9G automaat dan krijgt, die schijnt beduidend beter te zijn dan de 7G die ik heb.
  maandag 29 augustus 2016 @ 22:51:35 #179
159092 Tyr80
Nani ka hoka ni?
pi_164953196
quote:
14s.gif Op maandag 29 augustus 2016 20:57 schreef Dimitri_ het volgende:

[..]

Note Edge, maar ik kan me niet zo goed voorstellen dat Mercedes dat soort 'simpele' koppelingen niet onder controle heeft. Vandaar dat ik denk dat het aan de telefoon lag.

Verder was de auto uitgerust met alle veiligheidssystemen dus ook het redelijk autonoom rijden. Als ik jou was zou ik de dealer eens vragen voor een demo. Ik was serieus echt onder de indruk en ik heb toch wel in veel auto's gereden (en veel in vorig model E-klasses).
Ok, heb een iPhone, dus dat zal wel loslopen dan.

Hoe vond je dat, al die rijassistenten? Denk dat ik zelf schakelen al ga missen...

Mooi om te horen dat veel E-klasses gereden hebt en dit een sprong vooruit vindt, dat geeft goeie hoop!
"We aren't people, we are text."
- Japanman Sakyusan -
  maandag 29 augustus 2016 @ 23:20:08 #180
202014 JJH
Nightdriver.
pi_164954066
Nog ff over de luchtvering. Mijn ervaring met luchtvering met en zonder (wel compleet andere klasse, W639 Vito/Viano, wel allebei van na de laatst facelift) is dat met veel strakker rijd. En inderdaad, hoe zwaarder geladen, hoe groter het voordeel. Vorige week nog met de Vito teruggekomen van Schiphol met in totaal 7 man en vl bagage en dan merk je gewoon dat ie wat zweverig is op hobbels op de snelweg. Bruggen en viaducten dat soort dingen.
Met de Viano niks geen centje pijn, gewoon d'r op en d'r af. Je hoort eigenlijk alleen de banden over die lasnaad heengaan.
Voordeel is ook dat ie mooi vlak blijft, dus geen gezeur met het eventueel verblinden van tegenliggers met halogeenverlichting

Ik zou sowieso voor LED gaan, je wilt toch geen halogeenpitjes in een auto van 70 of 80k. :@
pi_164968665
Goetver; n van mijn nieuwe Zimmermanns krom :(

Deed al een paar dagen vervelend, vanmiddag de rem RV maar effe losgetrokken en alles schoongemaakt en opnieuw opgebouwd, maar hielp niks.. MB specialist (daar gekocht en zelf gemonteerd) gebeld, moest effe langs komen want het kon ook een brakke reactiestang zijn (maar die voel je niet in het pedaal volgens mijn logica). Die was het dus niet, dus nu nieuwe set schijven besteld.
Torque makes life easy.
Team Jean
  maandag 5 september 2016 @ 15:55:44 #182
159092 Tyr80
Nani ka hoka ni?
pi_165105087
Proefrit gemaakt in de normale benzine versie, zonder luchtvering, rijdt inderdaad geweldig. Vooral die 9 traps automaat, je hebt gewoon geen flauw idee in welke versnelling je zit, heerlijk. Respons op een kickdown was wel teleurstellend, maar moet in de e versie ook beter zijn lijkt me.

Vond de cpu van de navigatie etc. wel echt beschamend traag, terwijl ze roepen dat er tig cpu's in dat ding zitten. Zet er dan ook een paar goeie in.

Wordt denk ik die rare kleur groen, lichte bekleding, zwart hout, lichte onderzijde van het dashboard, lichte hemel.

Iemand een mening over de standaard / digitale airco etc? Lijkt me standaard ook wel in orde...zonde van het geld dan.
"We aren't people, we are text."
- Japanman Sakyusan -
pi_165105867
quote:
0s.gif Op maandag 5 september 2016 15:55 schreef Tyr80 het volgende:
Proefrit gemaakt in de normale benzine versie, zonder luchtvering, rijdt inderdaad geweldig. Vooral die 9 traps automaat, je hebt gewoon geen flauw idee in welke versnelling je zit, heerlijk. Respons op een kickdown was wel teleurstellend, maar moet in de e versie ook beter zijn lijkt me.

Vond de cpu van de navigatie etc. wel echt beschamend traag, terwijl ze roepen dat er tig cpu's in dat ding zitten. Zet er dan ook een paar goeie in.

Wordt denk ik die rare kleur groen, lichte bekleding, zwart hout, lichte onderzijde van het dashboard, lichte hemel.

Iemand een mening over de standaard / digitale airco etc? Lijkt me standaard ook wel in orde...zonde van het geld dan.
werken allebei hetzelfde, verschil is de aanduiding.. Geen idee of dat nog steeds hetzelfde is, maar in de mijne bijvoorbeeld had je die optie ook. Ik heb draaiknoppies met cijfertjes eromheen, en bij een digitale heb je 2 displaytjes met een cijfertje en tiptoetsen, kun je 1 op 1 uitwisselen.

Als je hem zelf koopt zou ik grijs pakken, niet zilvergrijs, maar dat een beetje muisgrijze wat ze nu hebben.. Stiekem best een sjieke kleur en gewild in de markt; goed voor de verkoopwaarde later.

Over die luchtvering trouwens; ik was van de week bij de MB specialist; stond een. 4 jaar oude S420 op de brug met skippybal-vering, die stond rechts 3 cm lager als links.. Niet te vinden waar het aan lag.. Trek je knip maar alvast, want dan gaan ze gewoon vervangen, en dat begint bij complete veerpoten van 1200 per stuk.

[ Bericht 8% gewijzigd door Sounddragon op 05-09-2016 16:41:23 ]
Torque makes life easy.
Team Jean
  maandag 5 september 2016 @ 19:31:02 #184
159092 Tyr80
Nani ka hoka ni?
pi_165110614
quote:
1s.gif Op maandag 5 september 2016 16:34 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

werken allebei hetzelfde, verschil is de aanduiding.. Geen idee of dat nog steeds hetzelfde is, maar in de mijne bijvoorbeeld had je die optie ook. Ik heb draaiknoppies met cijfertjes eromheen, en bij een digitale heb je 2 displaytjes met een cijfertje en tiptoetsen, kun je 1 op 1 uitwisselen.

Als je hem zelf koopt zou ik grijs pakken, niet zilvergrijs, maar dat een beetje muisgrijze wat ze nu hebben.. Stiekem best een sjieke kleur en gewild in de markt; goed voor de verkoopwaarde later.

Over die luchtvering trouwens; ik was van de week bij de MB specialist; stond een. 4 jaar oude S420 op de brug met skippybal-vering, die stond rechts 3 cm lager als links.. Niet te vinden waar het aan lag.. Trek je knip maar alvast, want dan gaan ze gewoon vervangen, en dat begint bij complete veerpoten van 1200 per stuk.
Vind dat grijs (seleniet grijs, of space gray noemen wij het) ook heel sjiek ja, maar het wordt een lease bak, dus heb alle keus.

Blijft toch een gok dan, die luchtvering...misschien daar toch ook een proefrit mee maken dan...

Airco houden we lekker cheap dan, bedankt!
"We aren't people, we are text."
- Japanman Sakyusan -
pi_165110772
quote:
1s.gif Op maandag 5 september 2016 19:31 schreef Tyr80 het volgende:

[..]

Vind dat grijs (seleniet grijs, of space gray noemen wij het) ook heel sjiek ja, maar het wordt een lease bak, dus heb alle keus.

Blijft toch een gok dan, die luchtvering...misschien daar toch ook een proefrit mee maken dan...

Airco houden we lekker cheap dan, bedankt!
ik heb geen flauw idee wat die opties kosten allemaal, maar ik zou luchtvering in een split second ruilen voor verwarmde/gekoelde comfortstoelen :P
Ik heb ook verwarmde comfortstoelen, helaas zonder de koelfunktie, maar dat is wel een optie waar ik heeeeel veel plezier van heb. En luchtvering, mjah, kweenie, voor het geld, denk ik dat de wetenschap dat je het hebt het enige is waar je de lol van hebt.. Volgens mij ben je daar na een maand zodanig aan gewend dat je het niet meer merkt. Stoelclimate is elke keer dat je het gebruikt weer geweldig O+
Torque makes life easy.
Team Jean
  maandag 5 september 2016 @ 19:44:35 #186
159092 Tyr80
Nani ka hoka ni?
pi_165110942
quote:
1s.gif Op maandag 5 september 2016 19:37 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

ik heb geen flauw idee wat die opties kosten allemaal, maar ik zou luchtvering in een split second ruilen voor verwarmde/gekoelde comfortstoelen :P
Ik heb ook verwarmde comfortstoelen, helaas zonder de koelfunktie, maar dat is wel een optie waar ik heeeeel veel plezier van heb. En luchtvering, mjah, kweenie, voor het geld, denk ik dat de wetenschap dat je het hebt het enige is waar je de lol van hebt.. Volgens mij ben je daar na een maand zodanig aan gewend dat je het niet meer merkt. Stoelclimate is elke keer dat je het gebruikt weer geweldig O+
Goed om te weten, stoelverwarming is standaard, en omdat mijn vrouw alleen lekker zit op de comfortstoelen kom ik daar ook niet onderuit. Stoelverkoeling weet ik niet...kunt de auto op afstand voorkoelen / verwarmen (ook standaard) dus ik dacht laat die koelfunctie maar zitten.

Mijn onterechte verwachting van zo'n auto was ook dat je geen bult / kuil in de weg meer voelt, en hoe comfortabel het ook was denk ik toch dat het nog beter kan. Vandaar dat ik open sta voor de luchtvering...
"We aren't people, we are text."
- Japanman Sakyusan -
pi_165111048
quote:
1s.gif Op maandag 5 september 2016 19:44 schreef Tyr80 het volgende:

[..]

Goed om te weten, stoelverwarming is standaard, en omdat mijn vrouw alleen lekker zit op de comfortstoelen kom ik daar ook niet onderuit. Stoelverkoeling weet ik niet...kunt de auto op afstand voorkoelen / verwarmen (ook standaard) dus ik dacht laat die koelfunctie maar zitten.

Mijn onterechte verwachting van zo'n auto was ook dat je geen bult / kuil in de weg meer voelt, en hoe comfortabel het ook was denk ik toch dat het nog beter kan. Vandaar dat ik open sta voor de luchtvering...
dan moet je effe een S klasse proberen >:)
Torque makes life easy.
Team Jean
  Moderator maandag 5 september 2016 @ 19:48:44 #188
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_165111075
quote:
1s.gif Op maandag 5 september 2016 19:37 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

ik heb geen flauw idee wat die opties kosten allemaal, maar ik zou luchtvering in een split second ruilen voor verwarmde/gekoelde comfortstoelen :P
Ik heb ook verwarmde comfortstoelen, helaas zonder de koelfunktie, maar dat is wel een optie waar ik heeeeel veel plezier van heb. En luchtvering, mjah, kweenie, voor het geld, denk ik dat de wetenschap dat je het hebt het enige is waar je de lol van hebt.. Volgens mij ben je daar na een maand zodanig aan gewend dat je het niet meer merkt. Stoelclimate is elke keer dat je het gebruikt weer geweldig O+
Met luchtvering mag je wel meer trekken toch? De GLE van m'n oom heeft luchtvering, hij dat je er daarom 3,5t mee mag trekken. Maar goed, geen idee hoe dat precies zit.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  maandag 5 september 2016 @ 21:41:17 #189
159092 Tyr80
Nani ka hoka ni?
pi_165114815
quote:
1s.gif Op maandag 5 september 2016 19:47 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

dan moet je effe een S klasse proberen >:)
I wish...nee dat zit er echt niet in helaas.
"We aren't people, we are text."
- Japanman Sakyusan -
pi_165120473
quote:
1s.gif Op maandag 5 september 2016 19:48 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Met luchtvering mag je wel meer trekken toch? De GLE van m'n oom heeft luchtvering, hij dat je er daarom 3,5t mee mag trekken. Maar goed, geen idee hoe dat precies zit.
luchtvering is automatisch nivellerend, misschien dat dat er iets mee te maken heeft?
Torque makes life easy.
Team Jean
  zondag 9 oktober 2016 @ 23:30:30 #191
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_165864259
Nu met 25k kms op de teller geeft mijn auto aan dat de batterij van de sleutel vervangen dient te worden.

Wat? :')
pi_165867515
quote:
1s.gif Op zondag 9 oktober 2016 23:30 schreef leolinedance het volgende:
Nu met 25k kms op de teller geeft mijn auto aan dat de batterij van de sleutel vervangen dient te worden.

Wat? :')
Da's wel een beetje vlot idd; effe langs de dealer rijden en klagen, of effe zelf 2 keer 2025 erin proppen. Nog geen minuut werk.
Torque makes life easy.
Team Jean
  maandag 10 oktober 2016 @ 09:06:07 #193
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_165867583
quote:
1s.gif Op maandag 10 oktober 2016 08:54 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Da's wel een beetje vlot idd; effe langs de dealer rijden en klagen, of effe zelf 2 keer 2025 erin proppen. Nog geen minuut werk.
Klopt het is inderdaad niet zo veel werk. Maar kom op, zo snel en dat in een Mercedes!

Ik heb de batterijen in de afstandsbediening van mijn Seat Leon tussen de 100k en 280k kms nooit vervangen! En ik betwijfel of de 1e eigenaar dat wel gedaan heeft...
pi_165867637
quote:
0s.gif Op maandag 10 oktober 2016 09:06 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Klopt het is inderdaad niet zo veel werk. Maar kom op, zo snel en dat in een Mercedes!

Ik heb de batterijen in de afstandsbediening van mijn Seat Leon tussen de 100k en 280k kms nooit vervangen! En ik betwijfel of de 1e eigenaar dat wel gedaan heeft...
ik heb ze wel al een aantal keren vervangen, maar ik rijd dan ook meestal ouwe bakken, plus dat ik ze ook wel een preventief heb gewisseld, omdat ik een hekel heb aan weigerende spullen.
n keer per jaar zou ik op zich best acceptabel vinden.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_165909056
Hier hopelijk over een week ook een Mercedes. Is gemporteerd geweest uit Amerika. Er rijden hier aftandse lada's over de weg die in Nederland al 40 jaar niet meer door de keuring zouden komen maar een Amerikaan moet 35 keer gecontroleerd en getest worden voor hij vrijgegeven wordt om op de openbare weg te mogen :') Nog eventjes wachten dus.

14281517_1339728149379185_647266146_n.jpg?oh=a6838f06911f2d81b9a655ed340d4239&oe=5800905C
pi_165909162
Nice ^O^
  woensdag 12 oktober 2016 @ 11:59:23 #197
202014 JJH
Nightdriver.
pi_165909225
Ik heb het het batterijtje in de sleutel van mijn bus ook nooit vervangen voor zover ik me kan herinneren.
pi_165909725
quote:
0s.gif Op woensdag 12 oktober 2016 11:51 schreef Dven het volgende:
Hier hopelijk over een week ook een Mercedes. Is gemporteerd geweest uit Amerika. Er rijden hier aftandse lada's over de weg die in Nederland al 40 jaar niet meer door de keuring zouden komen maar een Amerikaan moet 35 keer gecontroleerd en getest worden voor hij vrijgegeven wordt om op de openbare weg te mogen :') Nog eventjes wachten dus.

[ afbeelding ]
vooral de testritten duren lang natuurlijk >:)

Mooie bak, welke motorisering? In Yankeestan doen ze meestal niet aan ecootjes :9
Torque makes life easy.
Team Jean
  Moderator woensdag 12 oktober 2016 @ 12:57:51 #199
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_165910190
quote:
0s.gif Op woensdag 12 oktober 2016 11:51 schreef Dven het volgende:
Hier hopelijk over een week ook een Mercedes. Is gemporteerd geweest uit Amerika. Er rijden hier aftandse lada's over de weg die in Nederland al 40 jaar niet meer door de keuring zouden komen maar een Amerikaan moet 35 keer gecontroleerd en getest worden voor hij vrijgegeven wordt om op de openbare weg te mogen :') Nog eventjes wachten dus.

[ afbeelding ]
Keurig, keurig. Scheelt dat nog veel vergeleken met bv Duitsland om een auto uit Murica te importeren?
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  vrijdag 14 oktober 2016 @ 10:48:29 #200
159092 Tyr80
Nani ka hoka ni?
pi_165948540
Ziet dit er goed / veilig uit? In mijn ogen wel, maar ben ook maar een leek.

Mooi hoe die bedekking over de zijruiten valt na de side impact om te beschermen tegen rondvliegend glas. En met 50 tegen een muur lijkt 'm niet heel ver op te vouwen.

"We aren't people, we are text."
- Japanman Sakyusan -
  dinsdag 8 november 2016 @ 21:07:32 #201
250728 banaantjeEE
We zien wel !
pi_166510413
Heb nog eens een foto kunnen nemen van de wagen. :)
Ondertussen 16500 op de teller. Heb hem sinds 6/2015.
Nog niets mee voorgehad.

mercedes_zpsiqra2pdy.png
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
pi_166532572
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 21:07 schreef banaantjeEE het volgende:
Heb nog eens een foto kunnen nemen van de wagen. :)
Ondertussen 16500 op de teller. Heb hem sinds 6/2015.
Nog niets mee voorgehad.

[ afbeelding ]
kek bakkie, al moet ik nog steeds wennen aan Benzen zonder kofferbak. Had ik ook met de Beierse 1-serie, hoort ook niet eigenlijk.

Heeft ie nou zwarte achterruiten? is dat af-fabriek of achteraf gedaan?
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_166534220
quote:
1s.gif Op woensdag 9 november 2016 11:46 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

kek bakkie, al moet ik nog steeds wennen aan Benzen zonder kofferbak. Had ik ook met de Beierse 1-serie, hoort ook niet eigenlijk.

Heeft ie nou zwarte achterruiten? is dat af-fabriek of achteraf gedaan?
Af-fabriek :).
Ging er nog zwarte velgen op plaatsen, maar ik denk dat ik het zo maar laat.

Qua koffer, ruimte zat!
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
pi_166535168
Aangezien ik zo een roestgevoelige mercedes heb ( C240 2002) vraag ik me af of er nog tips zijn om ervoor te zorgen dat mijn dorpels en wielkassen de winter roestvrij doorstaan :)
pi_166537198
quote:
0s.gif Op woensdag 9 november 2016 13:06 schreef banaantjeEE het volgende:

[..]

Af-fabriek :).
Ging er nog zwarte velgen op plaatsen, maar ik denk dat ik het zo maar laat.

Qua koffer, ruimte zat!
kewl.. zwart op zwart met zwarte ruiten... mja, misschien net een beetje teveel van het goede als je geen professioneel inbreker bent :+

ik heb een C stationwagen, maar die ligt gewoon ramvol. Onder de rollo weliswaar, dus kan nog stapelen als het moet, maar ik heb eigenlijk altijd ruimte tekort.
Ik zit er ook over te denken om de achterste ruiten te laten folin, want als ik on tour ben (bijna standaard tegenwoordig), liggen koffer en tassen op de achterbank nogal in het zicht. Tevens heb ik dan ook de optie om grey-mode te rijden met de achterbank standaard plat, dat zou wel een stuk beter zijn, ook qua gewichtsverdeling :)
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_166537273
quote:
0s.gif Op woensdag 9 november 2016 13:48 schreef Questular het volgende:
Aangezien ik zo een roestgevoelige mercedes heb ( C240 2002) vraag ik me af of er nog tips zijn om ervoor te zorgen dat mijn dorpels en wielkassen de winter roestvrij doorstaan :)
als er roest zichtbaar is, is dat meestal het topje van de roestberg. Dweilen met de kraan open zeg maar. Als hij nog clean is kun je hem laten owatrollen ofzo, of je gaat gewoon sparen voor een face lift >2005, die roesten niet, of iig een heel stuk minder. De mijne is nog keihard.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_166621970
Ah een Mercedes topic, ff m'n nieuwe benz showen :)

http://imgur.com/FRGMRBE

http://imgur.com/erjdQj9

http://imgur.com/eHsJWOB


Hij is van eind september 2016, ik heb er nu 1100km mee gereden.

Edit: plaatjes deden het niet, daarom linkjes van gemaakt
pi_166622347
mooie bak, al moet ik vaak wel lachen van dat '180' boven een dubbele uitlaat. :+
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_166622373
quote:
14s.gif Op zondag 13 november 2016 12:10 schreef Sounddragon het volgende:
mooie bak, al moet ik vaak wel lachen van dat '180' boven een dubbele uitlaat. :+
Hahaha ja inderdaad
Het oog wil ook wat he :)
pi_166623994
quote:
0s.gif Op zondag 13 november 2016 12:12 schreef speedy133 het volgende:

[..]

Hahaha ja inderdaad
Het oog wil ook wat he :)
mijn dubbele uitlaat zit verstopt onder de bumper en er staat niks achterop ~O>

Ik rijd nog wel een paar jaartjes door tot de CLA's binnen mijn working-class budget gaan vallen :P
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_166624016
quote:
0s.gif Op zondag 13 november 2016 11:45 schreef speedy133 het volgende:
Ah een Mercedes topic, ff m'n nieuwe benz showen :)

http://imgur.com/FRGMRBE

http://imgur.com/erjdQj9

http://imgur.com/eHsJWOB


Hij is van eind september 2016, ik heb er nu 1100km mee gereden.

Edit: plaatjes deden het niet, daarom linkjes van gemaakt
Hele mooie auto, ook de kleur en velgen passen perfect.

Maar ik zou wel effe dat 180 er vanaf halen :+
Unne echte vent, riedt unne fendt.
Of unne eicher, net wat d'r op stal head stoan.
pi_166638807
quote:
1s.gif Op zondag 13 november 2016 13:48 schreef -niemand- het volgende:

[..]

Hele mooie auto, ook de kleur en velgen passen perfect.

Maar ik zou wel effe dat 180 er vanaf halen :+
Ik was het al aan overwegen maar eigenlijk heb ik er geen last van.
Misschien dat ik het er later wel afhaal, zonder is ook wel wat strakker vind ik.
pi_166904393
Tegenwoordig ook Mercedes rijder. GL 450 V8 (2010). Twee maanden geleden gekocht met 65.000 km. Heerlijke auto!

[ Bericht 36% gewijzigd door Sir.Winston.Churchill op 26-11-2016 00:50:52 ]
pi_166937744
quote:
1s.gif Op zaterdag 26 november 2016 00:45 schreef Sir.Winston.Churchill het volgende:
Tegenwoordig ook Mercedes rijder. GL 450 V8 (2010). Twee maanden geleden gekocht met 65.000 km. Heerlijke auto!
pics or bull :+
Torque makes life easy.
Team Jean
  maandag 28 november 2016 @ 14:18:51 #215
220052 Blue_note
The world's greatest!
pi_166954868
Iemand met een a klasse die veel vebruikt?
We hebben voor m'n vrouw een nieuwe a klasse gekocht. Deze wordt pas in februari geleverd maar in de tussentijd zolang een auto van de dealer.
Het betreft een a180 automaat. Met heel rustig rijden gewoon 1:10 :') ?!
Wel veel korte stukjes maar dan vind ik 1:10 voor zo'n auto&motor nog steeds fors.
A dirty mind is a joy forever
pi_166955178
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 november 2016 21:07 schreef banaantjeEE het volgende:
Heb nog eens een foto kunnen nemen van de wagen. :)
Ondertussen 16500 op de teller. Heb hem sinds 6/2015.
Nog niets mee voorgehad.

[ afbeelding ]
Ik had dezelfde (lease auto), nu heb ik het 2016 model in diesel uitvoering. Er zitten een paar kleine verschillen in het design zoals een enkele lijn aan de voorkant in plaats van een dubbele. De navigatie en radio werkte een stukje fijner in de vorige versie.

Het verbruik zou ik niet echt weten, ik tank als die leeg is verder denk ik er niet overna. Ik rij normaal met het eco knopje aan.
  maandag 28 november 2016 @ 14:39:23 #217
220052 Blue_note
The world's greatest!
pi_166955248
quote:
0s.gif Op maandag 28 november 2016 14:35 schreef 44rdbei het volgende:

[..]

Ik had dezelfde (lease auto), nu heb ik het 2016 model in diesel uitvoering. Er zitten een paar kleine verschillen in het design zoals een enkele lijn aan de voorkant in plaats van een dubbele. De navigatie en radio werkte een stukje fijner in de vorige versie.

Het verbruik zou ik niet echt weten, ik tank als die leeg is verder denk ik er niet overna. Ik rij normaal met het eco knopje aan.
Mijn vrouw krijgt ook het 2016(2017 noemt Mercedes het) model.
Met mijn lease auto kijk ik ook nergens naar om, maar ik ging tanken met deze en zag verbruik 1:10, ook met ecoknopje aan. Vind ik fors.
A dirty mind is a joy forever
pi_166960003
quote:
0s.gif Op maandag 28 november 2016 14:18 schreef Blue_note het volgende:
Iemand met een a klasse die veel vebruikt?
We hebben voor m'n vrouw een nieuwe a klasse gekocht. Deze wordt pas in februari geleverd maar in de tussentijd zolang een auto van de dealer.
Het betreft een a180 automaat. Met heel rustig rijden gewoon 1:10 :') ?!
Wel veel korte stukjes maar dan vind ik 1:10 voor zo'n auto&motor nog steeds fors.
Verbruik van mijn A Klasse ligt rond de 6.5.
Lange ritten (> 100 km) rond de 5.5.
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
  maandag 28 november 2016 @ 19:19:04 #219
220052 Blue_note
The world's greatest!
pi_166960612
quote:
0s.gif Op maandag 28 november 2016 18:57 schreef banaantjeEE het volgende:

[..]

Verbruik van mijn A Klasse ligt rond de 6.5.
Lange ritten (> 100 km) rond de 5.5.
Apart. Vraag me af waar het hier 'mis' gaat dan.
Een 180? Automaat?
A dirty mind is a joy forever
pi_166960658
Hoorde van het weekend dat mn broertje een S500 gekocht heeft. 5,5L V8.

Mafklapper :D

Leuk speelgoed. :9
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  maandag 28 november 2016 @ 19:26:00 #221
220052 Blue_note
The world's greatest!
pi_166960823
quote:
7s.gif Op maandag 28 november 2016 19:20 schreef Geralt het volgende:
Hoorde van het weekend dat mn broertje een S500 gekocht heeft. 5,5L V8.

Mafklapper :D

Leuk speelgoed. :9
De vorige generatie dan?

Inderdaad leuk speelgoed.
A dirty mind is a joy forever
pi_166960991
quote:
1s.gif Op maandag 28 november 2016 19:26 schreef Blue_note het volgende:

[..]

De vorige generatie dan?

Inderdaad leuk speelgoed.
Eentje uit 2005 geloof ik, maar wel om(ver?)bouwd tot een nieuwer model. Wat die wijzigingen dan precies zijn weet ik niet. Zal wel ander bumpertje of koplampjes zijn of iets, ik heb geen verstand van Mercedessen :@
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_166962975
quote:
1s.gif Op maandag 28 november 2016 19:19 schreef Blue_note het volgende:

[..]

Apart. Vraag me af waar het hier 'mis' gaat dan.
Een 180? Automaat?
Manueel, 180 benzine.
Mercedes van de man van een collega verbruikt echter wel tussen de 7-10... (in stad).
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
pi_166962996
quote:
7s.gif Op maandag 28 november 2016 19:31 schreef Geralt het volgende:

[..]

Eentje uit 2005 geloof ik, maar wel om(ver?)bouwd tot een nieuwer model. Wat die wijzigingen dan precies zijn weet ik niet. Zal wel ander bumpertje of koplampjes zijn of iets, ik heb geen verstand van Mercedessen :@
Foto's! :9~ :9~
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
pi_166964569
24orpg7.jpg

:)
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_166964617
En volgens hem klinkt dat ongeveer zo:

Lekker geluidje :9

Zal van het weekend wel even een ritje maken denk ik.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
  maandag 28 november 2016 @ 22:23:34 #227
220052 Blue_note
The world's greatest!
pi_166965932
quote:
0s.gif Op maandag 28 november 2016 20:42 schreef banaantjeEE het volgende:

[..]

Manueel, 180 benzine.
Mercedes van de man van een collega verbruikt echter wel tussen de 7-10... (in stad).
Dat laatste zal hier ook spelen. Denk dat de langste rit 25km is geweest.
A dirty mind is a joy forever
pi_166985719
quote:
1s.gif Op maandag 28 november 2016 22:23 schreef Blue_note het volgende:

[..]

Dat laatste zal hier ook spelen. Denk dat de langste rit 25km is geweest.
Oei ja, das niet echt de bedoeling met een Mercedes.
Vandaar dus je hoog verbruik!
Op zaterdag 28 juni 2014 @ 18:18 schreef Marie30 het volgende: Zo lief. :) Kusje :*
Op donderdag 14 juli 2016 @ 23:45 schreef GGMM het volgende: Het is altijd bijzonder gezellig als banaantje er is. :)
  dinsdag 29 november 2016 @ 20:34:29 #229
220052 Blue_note
The world's greatest!
pi_166985999
quote:
0s.gif Op dinsdag 29 november 2016 20:21 schreef banaantjeEE het volgende:

[..]

Oei ja, das niet echt de bedoeling met een Mercedes.
Vandaar dus je hoog verbruik!
Nouja, daar is deze auto toch ook voor gemaakt/bedacht?!
Hij wordt gebruik om boodschappen te doen.
En heel af en toe een iets langere rit.

Ik wil niet zeggen dat je met deze auto niet prima kilometers kan maken, maar het is nou ook weer niet specifiek een perfecte cruiser.
A dirty mind is a joy forever
pi_167317786
Ik heb net winterbanden onder mijn A laten zetten. Het valt me nu op dat de bandenspanning tussen de 2.6 en 2.4 schommelt. links achter is zelfs maar 2.35, dit lijkt me nogal laag aangezien mijn zomerbanden rond de 3 bar zaten, Dit staat ook in de tankdop aangegeven...

Wat denken jullie?
pi_167350728
quote:
0s.gif Op woensdag 14 december 2016 10:40 schreef 44rdbei het volgende:
Ik heb net winterbanden onder mijn A laten zetten. Het valt me nu op dat de bandenspanning tussen de 2.6 en 2.4 schommelt. links achter is zelfs maar 2.35, dit lijkt me nogal laag aangezien mijn zomerbanden rond de 3 bar zaten, Dit staat ook in de tankdop aangegeven...

Wat denken jullie?
ik denk dat het bedrijf wat je winterbanden heeft gemonteerd te besodemieterd was om de spanning te checken. Dat gaat je 50 cent en 4 minuten kosten.

Zet ze rondom op 2.8 en houd effe het rij- en remgedrag in de peiling.
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_167356766
quote:
1s.gif Op donderdag 15 december 2016 19:50 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

ik denk dat het bedrijf wat je winterbanden heeft gemonteerd te besodemieterd was om de spanning te checken. Dat gaat je 50 cent en 4 minuten kosten.

Zet ze rondom op 2.8 en houd effe het rij- en remgedrag in de peiling.
Ik heb het gewoon bij een Rogam garage laten doen, misschien vergeten...
Ik zal ze morgen even op 2.8 zetten. bedankt voor je reactie :) ik voel me een beetje dom op dit punt.
pi_167360258
quote:
0s.gif Op donderdag 15 december 2016 22:20 schreef 44rdbei het volgende:

[..]

Ik heb het gewoon bij een Rogam garage laten doen, misschien vergeten...
Ik zal ze morgen even op 2.8 zetten. bedankt voor je reactie :) ik voel me een beetje dom op dit punt.
Je kunt niet alles weten, en vragen staat altijd vrij.
Torque makes life easy.
Team Jean
  woensdag 17 mei 2017 @ 21:28:44 #234
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_171013784
quote:
0s.gif Op vrijdag 12 augustus 2016 22:23 schreef leolinedance het volgende:
Kutzooi...nu de lader weer kaduuk van de C350e. Een heel gelukkig huwelijk kunnen we het tot nu toe niet noemen :(
En de oplader van de C350e is wederom defect, 2e keer in 45.000 km :(

[ Bericht 65% gewijzigd door leolinedance op 17-05-2017 21:34:55 ]
  vrijdag 19 mei 2017 @ 12:22:36 #235
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_171049397
En nu is mijn dealer ook nog eens failliet :')
pi_173997134
Ik heb sinds vorige week een mercedes E50 AMG gekocht.

5 liter v8 met 347 PK. Rijdt echt geweldig. Kost wat om hem op de weg te houden maar is het zeker waard ^O^ ^O^

360.jpg
Unne echte vent, riedt unne fendt.
Of unne eicher, net wat d'r op stal head stoan.
pi_173997193
quote:
0s.gif Op maandag 25 september 2017 22:24 schreef -niemand- het volgende:
Ik heb sinds vorige week een mercedes E50 AMG gekocht.

5 liter v8 met 347 PK. Rijdt echt geweldig. Kost wat om hem op de weg te houden maar is het zeker waard ^O^ ^O^

[ afbeelding ]
Woeii, da's een dikke _O_ _O_ , wel uit de roestjaren.. heeft ie er last van?
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_173997293
quote:
14s.gif Op maandag 25 september 2017 22:25 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Woeii, da's een dikke _O_ _O_ , wel uit de roestjaren.. heeft ie er last van?
Vorige eigenaar heeft veel aan laten pakken, auto is bijna compleet gespoten geweest.
Enige roestplek is het voorscherm links 2 hele kleine blaartjes. 1 blaartje bij het zonnedakje, en de kofferklep heeft een streepje van 5 cm roest onderaan.

Hoeft allemaal nog niet gemaakt te worden. ik rijd er eerst eens een tijdje mee en dan zien we wel hoelang ik deze auto ga houden.
Tanken is minder, 100 euro per keer aftikken ;( maar daar krijg je wel veel plezier voor terug als je de rechtse pedaal induwt.
Unne echte vent, riedt unne fendt.
Of unne eicher, net wat d'r op stal head stoan.
  Moderator maandag 25 september 2017 @ 22:29:59 #239
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_173997324
quote:
0s.gif Op maandag 25 september 2017 22:24 schreef -niemand- het volgende:
Ik heb sinds vorige week een mercedes E50 AMG gekocht.

5 liter v8 met 347 PK. Rijdt echt geweldig. Kost wat om hem op de weg te houden maar is het zeker waard ^O^ ^O^

[ afbeelding ]
Die is wel een beetje fout :@ Maar heeft ook wel wat en als je hem helemaal strak houdt heb ik d'r ook wel weer respect voor.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_173997359
quote:
1s.gif Op maandag 25 september 2017 22:29 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Die is wel een beetje fout :@ Maar heeft ook wel wat en als je hem helemaal strak houdt heb ik d'r ook wel weer respect voor.
Met zulke auto kun je inderdaad niet overal mee aankomen :')
Al kun je het eigenlijk alleen maar aan de velgen zien dat het een AMG is.

Maar deze is nog een beetje discreet. Een moderne AMG is veel fouter.
Unne echte vent, riedt unne fendt.
Of unne eicher, net wat d'r op stal head stoan.
pi_173997388
quote:
14s.gif Op maandag 25 september 2017 22:25 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Woeii, da's een dikke _O_ _O_ , wel uit de roestjaren.. heeft ie er last van?
Wanneer zijn de roestjaren voorbij? 2018?
pi_173997507
quote:
0s.gif Op maandag 25 september 2017 22:28 schreef -niemand- het volgende:

[..]

Vorige eigenaar heeft veel aan laten pakken, auto is bijna compleet gespoten geweest.
Enige roestplek is het voorscherm links 2 hele kleine blaartjes. 1 blaartje bij het zonnedakje, en de kofferklep heeft een streepje van 5 cm roest onderaan.

Hoeft allemaal nog niet gemaakt te worden. ik rijd er eerst eens een tijdje mee en dan zien we wel hoelang ik deze auto ga houden.
Tanken is minder, 100 euro per keer aftikken ;( maar daar krijg je wel veel plezier voor terug als je de rechtse pedaal induwt.
Als de vorige eigenaar hem n had laten pakken had je nu niet weer blaasjes gehad.. Hij heeft hem laten overblazen en de roest is weg gesmeerd ;)
Houd maar goed in de peiling, want wat je ziet is vaak maar het topje van de ijsberg he ;)

Ik vind hem heel dik.. heb je ook pics van het interieur? knopjes enzo? :P
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_173997698
quote:
14s.gif Op maandag 25 september 2017 22:37 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Als de vorige eigenaar hem n had laten pakken had je nu niet weer blaasjes gehad.. Hij heeft hem laten overblazen en de roest is weg gesmeerd ;)
Houd maar goed in de peiling, want wat je ziet is vaak maar het topje van de ijsberg he ;)

Ik vind hem heel dik.. heb je ook pics van het interieur? knopjes enzo? :P
Geloof me maar dat het goed gebeurd is, ik heb alle rekeningen van de laatste 8 jaar erbij. en de roest is 8 jaar geleden weggewerkt. en heeft altijd buiten gestaan die tijd, en als daily gereden.
En van het topje van de ijsberg weet ik alles van. maar heb de auto op de brug bekeken en het zag er prima uit. Ben zelf monteur dus weet wel waar ik het over heb.

Helaas geen foto's van binnen. ben niet zo'n fotograaf. maar als ik er een keer aan denk maak ik je wat foto's ^O^
Unne echte vent, riedt unne fendt.
Of unne eicher, net wat d'r op stal head stoan.
pi_173997793
quote:
0s.gif Op maandag 25 september 2017 22:46 schreef -niemand- het volgende:

[..]

Geloof me maar dat het goed gebeurd is, ik heb alle rekeningen van de laatste 8 jaar erbij. en de roest is 8 jaar geleden weggewerkt. en heeft altijd buiten gestaan die tijd, en als daily gereden.
En van het topje van de ijsberg weet ik alles van. maar heb de auto op de brug bekeken en het zag er prima uit. Ben zelf monteur dus weet wel waar ik het over heb.

Helaas geen foto's van binnen. ben niet zo'n fotograaf. maar als ik er een keer aan denk maak ik je wat foto's ^O^
Ok, als dit het eerste dan weer is in 8 jaar is het inderdaad redelijk degelijk gedaan :Y

Hoe eerder je het aanpakt, hoe makkelijker het onder controle te houden is.. nadeel is telkens hele plaatwerkdelen spuiten en onvermijdelijke kleurverschillen enzo.. da's altijd shitty..

Interieurpics zijn een must natuurlijk, dat is waar je elke dag van geniet; de buitenkant is voor anderen B-)
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_173997873
De mijne mag van de week naar de dokter trouwens; vorige week laten chippen, hij zei meteen wat hij ervan vond: ga nu maar effe een nieuwe koppelingsset halen :W

Was al niet helemaal koosjer meer had ik af en toe het gevoel, en dit was net effe te veel van het goede.. maja, mag het na 320k? :P
Nu nog even op zoek naar wat missende PK's en Nm's, want het resultaat was niet helemaal wat het moest zijn :+
Torque makes life easy.
Team Jean
  woensdag 27 september 2017 @ 13:30:04 #246
34163 Pikkebaas
Corporate Overlord
pi_174030128
Morgen m'n nieuwe C200d Estate ophalen. Zin in. Pics volgen.
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
pi_174034109
quote:
0s.gif Op woensdag 27 september 2017 13:30 schreef Pikkebaas het volgende:
Morgen m'n nieuwe C200d Estate ophalen. Zin in. Pics volgen.
een nieuwe, doe maar gek *O*

Leasebak neem ik aan?
Torque makes life easy.
Team Jean
  woensdag 27 september 2017 @ 16:59:57 #248
34163 Pikkebaas
Corporate Overlord
pi_174034395
quote:
12s.gif Op woensdag 27 september 2017 16:44 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

een nieuwe, doe maar gek *O*

Leasebak neem ik aan?
Yep. Vervangt m'n huidige W204(mopf) C180CDi Estate Avantgarde met panodak en ILS.
Ik heb een C200d Estate 9G-Tronic Business Solution besteld. Zonder proefrit trouwens. Wordt m'n 4e Mercedes en de derde C-Klasse.
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
pi_174035126
Instrument Landing System?
.
  woensdag 27 september 2017 @ 17:41:22 #250
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_174035181
quote:
1s.gif Op woensdag 27 september 2017 17:38 schreef Fer het volgende:
Instrument Landing System?
:D
  woensdag 27 september 2017 @ 17:43:09 #251
73683 leolinedance
Voor Rood-Wit gezongen
pi_174035205
quote:
0s.gif Op woensdag 27 september 2017 16:59 schreef Pikkebaas het volgende:

[..]

Yep. Vervangt m'n huidige W204(mopf) C180CDi Estate Avantgarde met panodak en ILS.
Ik heb een C200d Estate 9G-Tronic Business Solution besteld. Zonder proefrit trouwens. Wordt m'n 4e Mercedes en de derde C-Klasse.
Hoop dat ie jou beter bevalt dan mij. En voordeel heb je alvast, en dat is 9G. Ik heb de 7G nog en die is niet geweldig.
pi_174036086
quote:
0s.gif Op woensdag 27 september 2017 16:59 schreef Pikkebaas het volgende:

[..]

Yep. Vervangt m'n huidige W204(mopf) C180CDi Estate Avantgarde met panodak en ILS.
Ik heb een C200d Estate 9G-Tronic Business Solution besteld. Zonder proefrit trouwens. Wordt m'n 4e Mercedes en de derde C-Klasse.
Netjes, nog een jaartje, misschien wel 2, dan kan ik een wat dikker gemotoriseerde 204 gaan zoeken om mijn huidige te gaan opvolgen :+ :P
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_174036111
quote:
1s.gif Op woensdag 27 september 2017 17:43 schreef leolinedance het volgende:

[..]

Hoop dat ie jou beter bevalt dan mij. En voordeel heb je alvast, en dat is 9G. Ik heb de 7G nog en die is niet geweldig.
De betere chipboer kan daar wel wat aan doen..
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_174091682
Hmmz, koppeling was niet op, koppeling had last van glad wegdek :X

BKc5HSM.jpg

Oliekeerring kaduuk, alleen zit die tussen het inlaatspruitstuk en het blok.. 9 uur sleutelwerk voor een fucking ringetje van een euro }:|
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_174104857
quote:
1s.gif Op zaterdag 30 september 2017 14:18 schreef Sounddragon het volgende:
Hmmz, koppeling was niet op, koppeling had last van glad wegdek :X

[ afbeelding ]

Oliekeerring kaduuk, alleen zit die tussen het inlaatspruitstuk en het blok.. 9 uur sleutelwerk voor een fucking ringetje van een euro }:|
Is niet gwn je druklagertje verrot

Laat hem ook gelijk alles goed checken van de stelmotoren je haat je leven als je auto volgende week in noodloop staat
pi_174105679
quote:
1s.gif Op zondag 1 oktober 2017 03:22 schreef klawie het volgende:

[..]

Is niet gwn je druklagertje verrot

Laat hem ook gelijk alles goed checken van de stelmotoren je haat je leven als je auto volgende week in noodloop staat
nee, die O-ring is een dingetje wat wel vaker voor komt is gewoon stuk. Een kapot druklager geeft wel andere symptomen als een slippende koppeling , die heeft geen kont met slippen te maken.
Stelmotor van de intake zit ook onder het spruitstuk die wordt meteen preventief mee vervangen (beetje zoals de waterpomp als je distributie doet) inlaatspruitstuk wordt gecontroleerd en desnoods gereinigd als er teveel aanslag in zit, en de DPF wordt gecheckt. DPF wordt niet leeggehaald, maar als hij te smerig is gaat die er binnenkort ws wel aan (ook softwarematig dan dus).

Dit zijn mannen die weten wat ze doen, die vertrouw ik mijn auto toe zonder dat ik erbij ben, en dat is heeeeeeel zeldzaam ;)
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_174108841
quote:
1s.gif Op zondag 1 oktober 2017 09:00 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

nee, die O-ring is een dingetje wat wel vaker voor komt is gewoon stuk. Een kapot druklager geeft wel andere symptomen als een slippende koppeling , die heeft geen kont met slippen te maken.
Stelmotor van de intake zit ook onder het spruitstuk die wordt meteen preventief mee vervangen (beetje zoals de waterpomp als je distributie doet) inlaatspruitstuk wordt gecontroleerd en desnoods gereinigd als er teveel aanslag in zit, en de DPF wordt gecheckt. DPF wordt niet leeggehaald, maar als hij te smerig is gaat die er binnenkort ws wel aan (ook softwarematig dan dus).

Dit zijn mannen die weten wat ze doen, die vertrouw ik mijn auto toe zonder dat ik erbij ben, en dat is heeeeeeel zeldzaam ;)
Ik bedoel meer als je druklager stuk is en dan niet zozeer dat je het lagertje hoort maar dat hij hydrolisch lekt als jij je koppeling intrapt kan je plaat ook bagger vet worden en dan krijg je het zelfde als wat jij hebt
pi_174109271
quote:
1s.gif Op zondag 1 oktober 2017 10:58 schreef klawie het volgende:

[..]

Ik bedoel meer als je druklager stuk is en dan niet zozeer dat je het lagertje hoort maar dat hij hydrolisch lekt als jij je koppeling intrapt kan je plaat ook bagger vet worden en dan krijg je het zelfde als wat jij hebt
Je ziet toch dat die olie ergens vanaf rechts die bak in loopt? Daar zit volgens mij het druklager niet, die zie je in het midden toch zitten? Ik zie daar geen olie.
De opdracht was; koppeling, drukgroep en lager vervangen, toen kreeg ik deze foto van de monteur met de mededeling; oliekoelerkeerring.. Zou het dan het druklager zijn denk je? Die mannen zien ook waar die olie vandaan komt; tussen spruitstuk en blok, en dat is ook nog eens een bekend zwak punt van het blok..
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_174120011
quote:
1s.gif Op zondag 1 oktober 2017 11:12 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

Je ziet toch dat die olie ergens vanaf rechts die bak in loopt? Daar zit volgens mij het druklager niet, die zie je in het midden toch zitten? Ik zie daar geen olie.
De opdracht was; koppeling, drukgroep en lager vervangen, toen kreeg ik deze foto van de monteur met de mededeling; oliekoelerkeerring.. Zou het dan het druklager zijn denk je? Die mannen zien ook waar die olie vandaan komt; tussen spruitstuk en blok, en dat is ook nog eens een bekend zwak punt van het blok..
Zover had ik nog niet gekeken zag alleen dat het onder de druklager nat was :P (zit nog in de vakantie modus)
pi_174120235
quote:
1s.gif Op zondag 1 oktober 2017 18:48 schreef klawie het volgende:

[..]

Zover had ik nog niet gekeken zag alleen dat het onder de druklager nat was :P (zit nog in de vakantie modus)
Ik ben blij dat mijn monteur daar geen last van heeft :+
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_174136044
Flinke partij speling op de gaskleppen, mjah, als ze niet helemaal open gaan kost dat ook power, duh!

Ik voel dat het goed gaat komen, strakkies is the beast weer wild :P
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_174136262
Ik ben nog steeds een W245 aan het overwegen. Beetje rondkijken en wachten tot eentje te koop staat met de juiste opties enzo.

:)
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
pi_174138688
quote:
7s.gif Op maandag 2 oktober 2017 12:58 schreef Geralt het volgende:
Ik ben nog steeds een W245 aan het overwegen. Beetje rondkijken en wachten tot eentje te koop staat met de juiste opties enzo.

:)
B-klasse's rijden er zat rond zou je zeggen. Niks in Duitsland te vinden ook?
Torque makes life easy.
Team Jean
pi_174252020
Of belgie
abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')