PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Uit het vorige topique:
Serieus? In dat geval heb ik denk ik net mazzel, want m'n voorwielen waren al voorbij de stopstreep op het moment dat ie op oranje sprong. Nooit over gedacht dat het zo werkte.quote:Op donderdag 17 maart 2016 11:30 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Dit.
Voor een verbaal moeten twee foto's van hetzelfde voertuig gemaakt zijn. Eéntje met de voorwielen over de streep. en eentje met het volledige voertuig over de streep. Géén twee foto's? Geen prent!
Dan kan je toch niet meer anticiperen... Je hebt een x aantal seconde oranjetijd, juist voor als je niet meer kan stoppen.quote:Op donderdag 17 maart 2016 11:52 schreef BigSmurf het volgende:
Serieus? In dat geval heb ik denk ik net mazzel, want m'n voorwielen waren al voorbij de stopstreep op het moment dat ie op oranje sprong. Nooit over gedacht dat het zo werkte.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Jep, flitsdt 2 keerquote:
Uit het vorige topique:
[..]
Serieus? In dat geval heb ik denk ik net mazzel, want m'n voorwielen waren al voorbij de stopstreep op het moment dat ie op oranje sprong. Nooit over gedacht dat het zo werkte.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Anti-irritatie: mensen voor me die zonder goede reden vol gaan remmen, waarna ik met precies 50 op de gps langs een motoragent met camera rij.
De voorsten zullen wel de pineut zijn. Het is gewoon bijna een 80 weg die tijdelijk 50 is tot de gemeente eindelijk wat knopen omtrend de infra heeft doorgehakt
De voorsten zullen wel de pineut zijn. Het is gewoon bijna een 80 weg die tijdelijk 50 is tot de gemeente eindelijk wat knopen omtrend de infra heeft doorgehakt
Dus dan reed je eigenlijk 55.quote:
Anti-irritatie: mensen voor me die zonder goede reden vol gaan remmen, waarna ik met precies 50 op de gps langs een motoragent met camera rij.
Ah, jij bent diegene die ik altijd op rotondes tegenkomquote:Op donderdag 17 maart 2016 12:26 schreef NoXia het volgende:
Mijn knipperlicht rechtsvoor is ook al een paar maanden stuk.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Dat snap ik wel, maar dat is afgesteld op de V-max, en daar reed ik dus ruim onder.quote:
[..]
Dan kan je toch niet meer anticiperen... Je hebt een x aantal seconde oranjetijd, juist voor als je niet meer kan stoppen.
quote:
Op 
Nou, ik mag toch hopen dat wat mijn teller aangeeft ook echt klopt. GPS is altijd trager.quote:
[..]
Nee, 50. Flitsers meten wat je echt rijdt, niet wat je teller zegt.
Pas vanaf 57 ben je de klos, daaronder krijg je geen boetes.quote:
[..]
Nou, ik mag toch hopen dat wat mijn teller aangeeft ook echt klopt. GPS is altijd trager.
Een teller in normale personenauto's geeft altijd meer aan dan de GPS (alleen Volvo's zijn/waren ooit echt vrijwel geijkt), en hoe harder je rijdt, hoe groter het verschil. Je GPS klopt, ik rijd altijd 55/86/108/130/140 op de teller, gelijk aan 53/83/103/123/133 op de GPS, en dat is ruim voldoende marge om geen boete te krijgen in trajectcontroles.quote:
[..]
Nou, ik mag toch hopen dat wat mijn teller aangeeft ook echt klopt. GPS is altijd trager.
Zouden mensen begrijpen dat je turborotondes niet per se allemaal op de linker rijstrook hoeft te naderen als de rechter strook ook rechtdoor gaat? Die is nog sneller ook.
Sta ik dan, te wachten tot het complete rijtje voorbij is
Sta ik dan, te wachten tot het complete rijtje voorbij is
Niet altijd. Als ze hem een beetje krap hebben gemaakt, heb je vaak in de binnenkant veel meer ruimte omdat er ook vrachtwagens overheen moeten kunnen waardoor je er vlotter overheen kan. Maar meestal is rechts sneller.quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
In dit geval wel. Als ik zelf van die kant kom ga ik iedereen met gemak voorbij; op de buitenbocht kan je eerder versnellen bij het verlaten van de rotonde.quote:
[..]
Niet altijd. Als ze hem een beetje krap hebben gemaakt, heb je vaak in de binnenkant veel meer ruimte omdat er ook vrachtwagens overheen moeten kunnen waardoor je er vlotter overheen kan. Maar meestal is rechts sneller.
Mijn is electronisch aangestuurd (Leon 2014) en heeft altijd 5km te veel, zowel bij 50 als 150quote:
[..]
Een teller in normale personenauto's geeft altijd meer aan dan de GPS (alleen Volvo's zijn/waren ooit echt vrijwel geijkt), en hoe harder je rijdt, hoe groter het verschil. Je GPS klopt, ik rijd altijd 55/86/108/130/140 op de teller, gelijk aan 53/83/103/123/133 op de GPS, en dat is ruim voldoende marge om geen boete te krijgen in trajectcontroles.
.
Als mijn teller 10km/h boven Vmax aangeeft, dan zit ik nog safe. Nog nooit een snelheidsbekeuring gekregen...
Mijn irritatie: Momenteel zijn er wegwerkzaamheden op een weg van huis naar werk (limiet 50km/h, maar iedereen (inclusief TS) rijdt er 70km/h en dat wordt blijkbaar gedoogd, want geen bekeuring in de bus). Niks mis mee, iedere weg verdient zo nu en dan een opfrisbeurtje. Ook prima dat je dan wat minder hard mag rijden; wegenbouwers willen om 16h30 ook weer fris en fruitig naar vrouw en kinderen.
Het lullige is alleen dat niemand zich aan deze beperking houdt. Ik snap best dat 30km/h wat overdreven is, maar om 70km/h te blijven scheuren, is echt belachelijk. Bovendien worden mensen die wel met een normale snelheid (45/50km/h) rijden opgejaagd (grootlicht knipperen enzo). Wat een gedoe voor een paar minuten tijdswinst. Over een paar weken ligt er een nieuwe weg en mag je weer 70 over die 50km-weg scheuren.
Het lullige is alleen dat niemand zich aan deze beperking houdt. Ik snap best dat 30km/h wat overdreven is, maar om 70km/h te blijven scheuren, is echt belachelijk. Bovendien worden mensen die wel met een normale snelheid (45/50km/h) rijden opgejaagd (grootlicht knipperen enzo). Wat een gedoe voor een paar minuten tijdswinst. Over een paar weken ligt er een nieuwe weg en mag je weer 70 over die 50km-weg scheuren.
Dat heeft waarschijnlijk te maken met het feit dat je op heel veel wegen kilometers in "wegwerkzaamheden" zit terwijl er niets aan de hand is of gebeurt. Op de N242 bij Heerhugowaard van het najaar ook gehad, waren ze bezig met de beschoeiing van de sloot. En ik wil echt wel mijn snelheid eruit halen bij de werkende mensen, wat ik dus ook deed, maar 2 kilometer 50 rijden omdat ze op 1 punt met een graafmachine op een ponton in de sloot en 1 persoon in de berm staan is gewoon belachelijk. Paar honderd meter werkzaamheden met snelheidsbeperking is dan meer dan genoeg.
A22 op dit moment hetzelfde. Vanaf knooppunt Beverwijk totaan de Velsertunnel (en v.v.)werkzaamheden "90" terwijl er niets gebeurt (stukje middenvangrail is eruit en daar staat een tijdelijke vangrail), normale snelheid 120. Zie je ook dat nagenoeg niemand zich daaraan houdt.
Vorig jaar op de A9 tussen knooppunt Beverwijk en knooppunt Velsen ook, beide richtingen tussen de knooppunten integraal 90 omdat ze in de knooppunten van de linker rijbaan (dus van Beverwijk naar Velsen) een aansluitboog aan het bouwen waren. Gevolg is dus dat niemand zich daar meer aan houdt, want het is niet realistisch en geloofwaardig.
A22 op dit moment hetzelfde. Vanaf knooppunt Beverwijk totaan de Velsertunnel (en v.v.)werkzaamheden "90" terwijl er niets gebeurt (stukje middenvangrail is eruit en daar staat een tijdelijke vangrail), normale snelheid 120. Zie je ook dat nagenoeg niemand zich daaraan houdt.
Vorig jaar op de A9 tussen knooppunt Beverwijk en knooppunt Velsen ook, beide richtingen tussen de knooppunten integraal 90 omdat ze in de knooppunten van de linker rijbaan (dus van Beverwijk naar Velsen) een aansluitboog aan het bouwen waren. Gevolg is dus dat niemand zich daar meer aan houdt, want het is niet realistisch en geloofwaardig.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Terechte opmerking, Pizza_Boom. Er moeten wel werkzaamheden worden verricht. Die snelheidsbeperking blijft ook bestaan als ze allemaal al bij moeders de vrouw aan tafel zitten. Even het 30km/h bordje om 5 uur omdraaien zou al veel ergernis schelen.
Ergernis van vandaag, drempels waar je niet met de maximumsnelheid overheen kunt 
60 km weg en af moeten remmen tot 30 omdat je anders met je harses tegen het dak aan zit
60 km weg en af moeten remmen tot 30 omdat je anders met je harses tegen het dak aan zit
A mind with a heart of it's own
Dan zijn ze wel effectief.quote:
Ergernis van vandaag, drempels waar je niet met de maximumsnelheid overheen kunt
60 km weg en af moeten remmen tot 30 omdat je anders met je harses tegen het dak aan zit
Je ziet hetzelfde met de rode kruizen. Omdat je ze tegenwoordig overal ziet, ook boven compleet bruikbare rijstroken aan links (de plusstrook variant van de spitsstrook) en vooral, omdat je continue doodgegooid wordt met rode kruizen, vallen ze niet meer op en rijden mensen er doorheen.
Irritatie van vandaag: Slecht aangegeven wegafsluitingen door werkzaamheden. Zet dan niet dat x.y. bereikbaar is als ik 200 meter daarvandaan alsnog moet omrijden. Dan was ik niet die wijk in gereden, maar wel een stuk doorgereden. 2e klacht: Die weg is al sinds de zomer dicht... Schiet niet op, telkens een ander stuk.
Irritatie van vandaag: Slecht aangegeven wegafsluitingen door werkzaamheden. Zet dan niet dat x.y. bereikbaar is als ik 200 meter daarvandaan alsnog moet omrijden. Dan was ik niet die wijk in gereden, maar wel een stuk doorgereden. 2e klacht: Die weg is al sinds de zomer dicht... Schiet niet op, telkens een ander stuk.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
De laatste weken merk ik een nieuwe trend onder autorijdend Nederland..
Ben je net 1 of andere slaaprijder aan het inhalen die 90/95 rijdt op de meest rechterbaan. Haal je in meestal met een gangetje van 102 tot 108 op de teller (waar ik 100 mag). Zit ik net naast ze, gaan ze weer versnellen en rijd je dus voor nop op de linker of middelste baan. Het is nog niet zo erg dan die poepirritante gaatjes-rijders.. maar het word wel een irritatie factortje.
En ergens denk ik ook dat het met de 'witte bestelwagen' te maken heeft. Gaatjes rijders gaan snel versnellen omdat ze niet achter een bestelbusje willen komen te zitten en die slaaprijders die opeens gaan versnellen willen niet ingehaald worden door een 'bestelbusje'.
Ben je net 1 of andere slaaprijder aan het inhalen die 90/95 rijdt op de meest rechterbaan. Haal je in meestal met een gangetje van 102 tot 108 op de teller (waar ik 100 mag). Zit ik net naast ze, gaan ze weer versnellen en rijd je dus voor nop op de linker of middelste baan. Het is nog niet zo erg dan die poepirritante gaatjes-rijders.. maar het word wel een irritatie factortje.
En ergens denk ik ook dat het met de 'witte bestelwagen' te maken heeft. Gaatjes rijders gaan snel versnellen omdat ze niet achter een bestelbusje willen komen te zitten en die slaaprijders die opeens gaan versnellen willen niet ingehaald worden door een 'bestelbusje'.
