PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja, maar steeds minder om het risico van eraf ketsen te verkleinen.quote:
Teveel medeweggebruikers die een motor gewoon totaal niet aan zien komen, in de auto voel ik me wat dat betreft een stuk veiliger. Maar de snelheidsbeleving is dan ook een stuk minder. En als ik op de motor zit dan wil ik er ook vol gas voor gaan, daar heb ik dat ding voor gekocht immers.
pindazakje
Op stukken waar het kan trek ik ook wel lekker door. Maar op plekken waar ik niet of nauwelijks kom rijd ik wel voorzichtiger. En altijd met een hestje aanquote:Op vrijdag 12 februari 2016 09:50 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
Ja, maar steeds minder om het risico van eraf ketsen te verkleinen.
Teveel medeweggebruikers die een motor gewoon totaal niet aan zien komen, in de auto voel ik me wat dat betreft een stuk veiliger. Maar de snelheidsbeleving is dan ook een stuk minder. En als ik op de motor zit dan wil ik er ook vol gas voor gaan, daar heb ik dat ding voor gekocht immers.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Vanuit de auto probeer ik altijd zoveel mogelijk rekening te houden met motorrijders die tussendoor willen in files, al komen sommigen met zoveel snelheidsverschil aan dat je ze inderdaad eigenlijk te laat opmerkt.
Wat me nog opvalt trouwens dat steeds meer motoren ook alarmknipperlichten hebben, sinds wanneer is dat? Vroeger hadden motoren toch alleen links of rechts knipperlicht als knopje?
Wat me nog opvalt trouwens dat steeds meer motoren ook alarmknipperlichten hebben, sinds wanneer is dat? Vroeger hadden motoren toch alleen links of rechts knipperlicht als knopje?
FOK! verstandig, lees een P.I.
Misschien "miste" hij niet een paar lampjes bij jou maar had hij last van die andere lampen die je voerdequote:Op vrijdag 12 februari 2016 02:50 schreef Ridocar het volgende:
Zojuist op de A4, dikke mist, maar het zicht was nog wel 100-150 meter. En dan heb je zo'n schoolmeester die met het achtermistlicht begint te knipperen.
Rot op, ga dan bij de politie werken als je graag belerend wilt doen.
Zo'n hesje helpt toch geen donder. Dat motorrijders nog wel eens over het hoofd gezien worden heeft te maken met hoe je hersenen het beeld verwerken. Heb dat wel eens gezien op NatGeo in zo'n Brain Game-achtig programma. Je hersenen verwachten geen motor op de een of andere manier dus dat wordt er voor je uitgefilterd als het ware. Daar verandert een hesje niks aan. Al trek je een dieren-onesie van de Primark aanquote:
[..]
Op stukken waar het kan trek ik ook wel lekker door. Maar op plekken waar ik niet of nauwelijks kom rijd ik wel voorzichtiger. En altijd met een hestje aan
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Lees de link die je zelf gaf eens, het is niet mijn favoriete bron maar deze keer staat het er goed.quote:
Dan wil ik daar graag onderbouwing van zien
http://www.gratistheorie.(...)vv/haaientanden.html
Als je haaientanden plaatst dan is het geen uitrit meer.quote:Er zijn ook situaties waar je wel voorrang moet verlenen, maar bord B6 vaak niet geplaatst is. Dit tref je onder andere aan op:
bij uitritten, omdat bestuurders die een bijzondere manoeuvre uitvoeren, waaronder het oprijden van een weg vanuit een uitrit, het overige verkeer voor moeten laten gaan. Indien de uitrit niet als zodanig wordt herkend door de verkeersdeelnemers, dient de uitrit te worden gereconstrueerd;
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Kan een mod die hele haaietand-discussie even uit dit topic verwijderen? Heeft namelijk helemaal niets met irritaties te maken, maar dat schijnen de discussierende mensen niet helemaal door te hebben.(De discussie zelf is trouwens wel een irritatie)
Dit hele topic staat vol irritante foute beweringen. Misschien moet ik die inderdaad niet meer weerleggen, anders heeft het geen bestaansrecht meer.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
En waarom moet ik die waarheid dan altijd oprapen? Dat kan die ander toch ook wel eens doen?
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Dit topic is dan ook met name voor mensen die hun irritaties kwijt willen, ze komen hier niet voor theorieles of de wegenverkeerswet.quote:
Dit hele topic staat vol irritante foute beweringen.
Deden ze dat maar!
Het fietsexamen van de kampioen is ook weer een bron van ergernissen!
Oh ja? heeft een wit kruis een betekenis dan? Dus dan mag ik niet zo staan?
En dit dan? Wat is nou weer een verplichte fietsstrook?
Ze staat in het verkeerde vak, maar mag best in het linkervak voor linksaf voorsorteren.
Het fietsexamen van de kampioen is ook weer een bron van ergernissen!
Oh ja? heeft een wit kruis een betekenis dan? Dus dan mag ik niet zo staan?
En dit dan? Wat is nou weer een verplichte fietsstrook?
Ze staat in het verkeerde vak, maar mag best in het linkervak voor linksaf voorsorteren.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Ik heb je pohi nog niet teruggelezen, maar ik denk dat je in deze reeks nog maar heel weinig een eigen ervaring of ontopic irritatie hebt gepost. Zelfs zo weinig dat ik de indruk krijg dat je je niet eens in het verkeer begeeft.quote:
En waarom moet ik die waarheid dan altijd oprapen? Dat kan die ander toch ook wel eens doen?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Lijkt me stug. De verlichting controleer in voor vertrek, en issues met "dynamische" verlichting, zoals remlichten, mistlichten en richtingaanwijzers krijg ik door op de boordcomputer of raw-indicatoren.quote:Op vrijdag 12 februari 2016 10:07 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Misschien "miste" hij niet een paar lampjes bij jou maar had hij last van die andere lampen die je voerde
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dat zijn die midlifecrisisfiguren die ooit een motorrijbewijs hebben gehaals en nu persé met zo'n ding op pad willen gaan. Dan gaat het niet zo snel.quote:
[..]
Dat verklaart dus alle die motorrijders met veiligheidsvestje die met geknepen billen door de bocht sukkelen.
Ik kom er gewoon teveel tegen, terwijl imo het voordeel van een motor juist is dat je overal knetterhard kunt rijden en tussendoor kunt glippen. Dat geeft juist de kick!
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Oh ja, van die chopper-opa'squote:
[..]
Dat zijn die midlifecrisisfiguren die ooit een motorrijbewijs hebben gehaals en nu persé met zo'n ding op pad willen gaan. Dan gaat het niet zo snel.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Die spoed ik wel voorbij danquote:
[..]
Mijn schoonvader is er zo een volgens mij
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Gewoon in je vrachtwagen als iemand zoiets doet een keertje grootlicht bijzetten... Vooral als je zo'n halve kerstboom hebt vooropquote:
[..]
Lijkt me stug. De verlichting controleer in voor vertrek, en issues met "dynamische" verlichting, zoals remlichten, mistlichten en richtingaanwijzers krijg ik door op de boordcomputer of raw-indicatoren.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
We gaan vanaf nu weer ontopic, we gaan niet meer reageren op bullshit van ambertje, en ambertje gaat stoppen met het posten van regeltjes en quotes uit het grote gheyle RVV boek, want dat valt onder het uitlokken van verdediging van degenen die hier wél ontopic posten, en dat staat specifiek omschreven in de topicpointer.
Irritaties in het verkeer, dingen uit eigen ervaring, en anders; opbokken.
Irritaties in het verkeer, dingen uit eigen ervaring, en anders; opbokken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
tijdje terug heeft een vrachtwagenchauffeur dat ook een keer bij mij gedaan.quote:
[..]
Gewoon in je vrachtwagen als iemand zoiets doet een keertje grootlicht bijzetten... Vooral als je zo'n halve kerstboom hebt voorop
Waarom?quote:
[..]
tijdje terug heeft een vrachtwagenchauffeur dat ook een keer bij mij gedaan.
