In random order.quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 1% gewijzigd door UIO_AMS op 10-02-2016 14:44:47 ]Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 1% gewijzigd door UIO_AMS op 10-02-2016 14:47:36 (foto's in spoilers om makkelijker topic te loaden) ]Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Dat is normaal gesproken geen enkel probleem.quote:Op zaterdag 6 februari 2016 21:56 schreef electronique het volgende:
Mijn vraag was een van de laatste van het vorige topic dus ik vraag het even opnieuw..
Ik vlieg binnenkort van Schiphol naar Seoul via Bejing met een overstaptijd van 2 uur. Is dat te doen?
Haters gonna hate. Dit is het eten wat je krijgt als je een ticket van 10.000 euro boekt. Dichterbij dit eten als deze foto's ga je nooit komen, of het is vanachter een gordijntje in economy class.quote:
Ik wilde het niet zeggen, maar exact hetzelfde ontbijtje heb ik toch al vaker, welliswaar iets anders verpakt, op een intercontinentale vlucht mogen nuttigen. Niet echt bijzonder dus zolang het geen ter plekke fried eggs with English bacon is, en niet van die crispy zooi.quote:Op zondag 7 februari 2016 09:27 schreef XL het volgende:
[..]
Haters gonna hate. Dit is het eten wat je krijgt als je een ticket van 10.000 euro boekt. Dichterbij dit eten als deze foto's ga je nooit komen, of het is vanachter een gordijntje in economy class.
Vind dat het er goed uitziet, voor vliegtuigvoer! Behalve dat British Airways ontbijtje...
Ja, dat is prima te doen. Bagage wordt normaliter doorgelabeld tot de eindbestemming, tenzij je losse tickets voor het laatste stukje hebt geboekt. Ik heb een keer een stopover op Beijing gehad en alleen de borden zijn bij het 1e stuk, van uitgang vliegtuig naar transfer niet heel overzichtelijk. Zelf kijken en niet zomaar achter de meute aanlopen.quote:Op zaterdag 6 februari 2016 21:56 schreef electronique het volgende:
Mijn vraag was een van de laatste van het vorige topic dus ik vraag het even opnieuw..
Ik vlieg binnenkort van Schiphol naar Seoul via Bejing met een overstaptijd van 2 uur. Is dat te doen?
Sowieso is overstappen nooit jouw probleem als je een reis op één ticket gekocht hebt. Mocht je de vlucht missen dan is de airline verantwoordelijk voor omboeking. En twee uur is ws zelfs op het meest verschrikkelijke vliegveld nog wel te doen, hooguit met wat rennen.quote:Op zaterdag 6 februari 2016 21:56 schreef electronique het volgende:
Mijn vraag was een van de laatste van het vorige topic dus ik vraag het even opnieuw..
Ik vlieg binnenkort van Schiphol naar Seoul via Bejing met een overstaptijd van 2 uur. Is dat te doen?
Wat ik met werkreizen soms nog wel binnen het budget kan boeken is Premium Economy heen en Business terug. De nachtvlucht kunnen slapen is heel fijn, de dagvlucht boeit toch minder.quote:Op zondag 7 februari 2016 10:58 schreef Gatochweg het volgende:
En ik ben jaloers op de business class/ first class vliegers. Ik vlieg regelmatig, maar helaas alleen op Europese vlucht wel eens business class gevlogen. Stelt natuurlijk in vergelijking weinig voor. Als ik een grote prijs zou winnen, zou ik eerst first class tickets boeken
Best veel maatschappijen laten het menu door een sterrenchef ondertekenen, maar dat is vooral marketing en geen vergelijking met hun restaurants.quote:Op zondag 7 februari 2016 10:20 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Ik wilde het niet zeggen, maar exact hetzelfde ontbijtje heb ik toch al vaker, welliswaar iets anders verpakt, op een intercontinentale vlucht mogen nuttigen. Niet echt bijzonder dus zolang het geen ter plekke fried eggs with English bacon is, en niet van die crispy zooi.
Maar heeft AF niet meer de First Class service waarbij je vóór vertrek in de lounge van een 3 sterren Michelin diner kunt genieten? Ooit één keer gedaan op een vlucht AMS-CDG-BKK vv, toen FB miles nog niet gekort werden op goedkope tickets en je na een trip AMS-GRU 24000 miles incl. bonus naar binnen kon kruien. Dus toen tijdens de KLM werelddeals 2 first class retours BKK voor 240000 miles geboekt. Belachelijk eigenlijk, want het enige wat je dan in dat vliegtuig nog doet is een prettige nachtrust en een ontbijt.
Ik vlieg zoveel economy binnen europa dat ik intercontinentaal altijd met miles kan upgraden. Mijn maatschappij heeft echter geen first, ik hoop dat de partnership met etihad ooit first class award tickets toelaat. Dan boek ik direct om het een keer te zien. Zo'n appartment, dat is toch wel gaaf lijkt me.quote:Op zondag 7 februari 2016 11:23 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
Wat ik met werkreizen soms nog wel binnen het budget kan boeken is Premium Economy heen en Business terug. De nachtvlucht kunnen slapen is heel fijn, de dagvlucht boeit toch minder.
Maar alsnog best prijzig ja.
2,5 uur is goed te doen. TRV / [TRV] Nieuws en aanbiedingen #9 voor aanbiedingen.quote:Op zondag 7 februari 2016 16:18 schreef Drifter__ het volgende:
Vraagje:
AMS-LAX begin mei. Wat zijn de beste (en goedkoopste) opties. Ik kom uit op BA via LHR (2,5 uur overstap genoeg op LHR?)....
Thanksquote:Op zondag 7 februari 2016 11:22 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
Sowieso is overstappen nooit jouw probleem als je een reis op één ticket gekocht hebt. Mocht je de vlucht missen dan is de airline verantwoordelijk voor omboeking. En twee uur is ws zelfs op het meest verschrikkelijke vliegveld nog wel te doen, hooguit met wat rennen.
Veel plezier in 서울
Thnxquote:Op zondag 7 februari 2016 16:32 schreef donroyco het volgende:
[..]
2,5 uur is goed te doen. TRV / [TRV] Nieuws en aanbiedingen #9 voor aanbiedingen.
Goedkoopste ticket dat ik vind is met AA ¤399,-quote:Op zondag 7 februari 2016 16:18 schreef Drifter__ het volgende:
Vraagje:
AMS-LAX begin mei. Wat zijn de beste (en goedkoopste) opties. Ik kom uit op BA via LHR (2,5 uur overstap genoeg op LHR?)....
Prima prijs toch? Ik vloog vorige week ook over Londen en Los Angeles met BA en AA naar Honolulu. Ging prima hoor Volgende week terug met de A380. Ben benieuwd.quote:Op maandag 8 februari 2016 11:29 schreef Gatochweg het volgende:
[..]
Goedkoopste ticket dat ik vind is met AA ¤399,-
2 mei heen, retour 9 mei.
Ja, was alleen maar het eerste weekend van februari.quote:Op woensdag 10 februari 2016 13:01 schreef Drifter__ het volgende:
FUUUUUUUUUUUU
BA aanbieding is voorbij??
Kun je Icelandair niet gewoon bellen? NL +31 (0) 20 521 39 55quote:Op zondag 14 februari 2016 20:45 schreef Momo... het volgende:
Ik wil tickets boeken naar IJsland, maar via Icelandair en Wow airlines kun je alleen met creditcard betalen. Via sommige Nederlandse reissites kun je vluchten wel boeken en met Ideal betalen alleen dan kun je geen extra bagage bijboeken en je plekken in het vliegtuig niet kiezen. Is er een website waar je wel tenminste extra bagage kan toevoegen aan je vlucht maar ook met ideal betalen?
Ligt er denk ik aan hoe laat je vliegt.quote:Op maandag 15 februari 2016 09:57 schreef static het volgende:
Vlieg morgen weer van Amsterdam naar HK (laatste keer was november); het schijnt nogal druk te zijn bij de controle; is dat ook voor business class? Want dan moet ik er rekening mee houden.
Laatste keer dat ik vanaf Amsterdam vloog was in de kerstvakantie en het was juist belachelijk rustig in tegenstelling tot de verhalen. Daarbij vlieg je op dinsdag dus denk dat het wel mee zal vallen?quote:Op maandag 15 februari 2016 09:57 schreef static het volgende:
Vlieg morgen weer van Amsterdam naar HK (laatste keer was november); het schijnt nogal druk te zijn bij de controle; is dat ook voor business class? Want dan moet ik er rekening mee houden.
Hoe bedoel je?quote:Op maandag 15 februari 2016 11:13 schreef Blik het volgende:
Kan het niet zeggen, vlieg altijd Europees en dan ga ik via de loopbrug. Ben daar nog nooit iemand anders tegen gekomen
Ik vlieg ook niet veel meer via AMS, meen echter uit dit topic dat juist FB Silver niet meer in de priority lane mag. Zou daar dus rustiger kunnen zijn. Recente klachten uit AMS zijn de rijen om in het land in te komen. Vertrek zou simpel moeten zijn.quote:Op maandag 15 februari 2016 09:57 schreef static het volgende:
Vlieg morgen weer van Amsterdam naar HK (laatste keer was november); het schijnt nogal druk te zijn bij de controle; is dat ook voor business class? Want dan moet ik er rekening mee houden.
. Dat het daar, als ik moet vliegen, heel rustig is en je een kanon kan afschieten. Ben altijd de enige samen met securityquote:
Weet iemand wat 2 is?quote:1 Uw boekingsnummer dat wordt gebruikt voor het inchecken:: XXXX
2 U moet mogelijk uw luchtvaartreferentienummer verstrekken:
Het probleem ligt niet zo zeer bij de priority line bij de beveiliging, ook niet toen FB silver er nog wel door mocht, niet bij Schengen en ook niet bij Niet Schengen, wat wel problemen kan geven is de rij bij de paspoortcontrole na de beveiliging, want als er veel posities bij de beveiliging open zijn dan kunnen de rijen daar aardig oplopen, zeker als men de zelfscan gates buiten gebruik moet stellen en alleen 2 posities daar open hebben.quote:Op maandag 15 februari 2016 12:53 schreef XL het volgende:
[..]
Ik vlieg ook niet veel meer via AMS, meen echter uit dit topic dat juist FB Silver niet meer in de priority lane mag. Zou daar dus rustiger kunnen zijn. Recente klachten uit AMS zijn de rijen om in het land in te komen. Vertrek zou simpel moeten zijn.
Dat kan prima, tenzij je oud/kreupel/invalide/analfabeet/blind bent.quote:Op maandag 15 februari 2016 21:39 schreef zlotka het volgende:
Ik ben is een beetje aan het kijken voor tickets naar NYC. Nu heb ik een aantal tickets gevonden met overstap die echt veel goedkoper zijn, en dus het overwegen wel waard. Wat ik me nu afvroeg; hoe zit het de overstaptijd? Ik kwam een vlucht tegen met een overstap van 1u30 in Frankfurt, of 2u15 in Toronto. Nu weet ik niet hoe het allemaal precies zit met de securitpy, dus vroeg ik me af of ik ruim genoeg zit met deze overstaptijden?
Haal gewoon een creditcard bij je bank, het kost je 14 euro per jaar (dus 1 euro nog wat per maand) en het is gewoon heel makkelijk voor vliegtickets, allerhande webshops, auto huren, tijdens de vakantie zelf etc. Binnen een week heb je je creditcard binnen. Ik ben blij dat ik een tijdje terug gewoon een creditcard heb aangeschaft.quote:Op zondag 14 februari 2016 20:45 schreef Momo... het volgende:
Ik wil tickets boeken naar IJsland, maar via Icelandair en Wow airlines kun je alleen met creditcard betalen. Via sommige Nederlandse reissites kun je vluchten wel boeken en met Ideal betalen alleen dan kun je geen extra bagage bijboeken en je plekken in het vliegtuig niet kiezen. Is er een website waar je wel tenminste extra bagage kan toevoegen aan je vlucht maar ook met ideal betalen?
Heb een aantal weken geleden een ticket via edreams.co.uk gekocht. Telt dat ook?quote:Op maandag 15 februari 2016 17:02 schreef Max-Westerman het volgende:
Heeft hier iemand ervaring met het boeken van ticket via eDreams.nl?
Dat is zo te zien hetzelfde als NL versiequote:Op dinsdag 16 februari 2016 08:48 schreef Mandéra het volgende:
[..]
Heb een aantal weken geleden een ticket via edreams.co.uk gekocht. Telt dat ook?
Nee, ik heb via edreams een aantal weken terug een Ryanair retourtje gekocht voor een prikkie toen ze een code hadden die nog 10 pond extra korting gaf.quote:Op dinsdag 16 februari 2016 09:41 schreef Max-Westerman het volgende:
[..]
Dat is zo te zien hetzelfde als NL versie
Maar jij hebt er geen negatieve ervaringen mee?
Ik kwam ze gister tegen via momondo.nl, maar toen ik ging zoeken op ervaringen met edreams zag ik nogal verschillende dingen staan..
Klinkt gewoon goed dus.quote:Op dinsdag 16 februari 2016 10:06 schreef Mandéra het volgende:
[..]
Nee, ik heb via edreams een aantal weken terug een Ryanair retourtje gekocht voor een prikkie toen ze een code hadden die nog 10 pond extra korting gaf.
Direct na boeking kreeg ik een bevestiging van Ryanair zelf, net alsof je via hun eigen website een ticket kocht. Voor de rest liep het goed via eDreams. Al is de website een beetje gaar soms. Dat is het enige.
Er zijn best veel negatieve ervaringen. Vooral door mensen die niet goed lezen. eDreams communiceert niet uitdrukkelijk dat je soms 2 losse tickets koopt, of dat je geen handbagage hebt en dat soort dingen. Vervolgens is dat op het vliegveld natuurlijk een slechte ervaring, als je zelf geen research doet. Het is niet vaak dat ze echt goedkoper kunnen zijn dan direct, maar je kunt wel lokaal betalen. Ze staan financieel onder druk (als je de beurskoers als indicator neemt) en dat is natuurlijk niet zo mooi als jij ze geld leent. Ik zou daarom alleen aanbevelen daar te boeken als je weet dat je direct een bevestigd ticket van de maatschappij krijgt. Zelf koop ik altijd direct bij de maatschappij mijn tickets.quote:Op dinsdag 16 februari 2016 09:41 schreef Max-Westerman het volgende:
[..]
Dat is zo te zien hetzelfde als NL versie
Maar jij hebt er geen negatieve ervaringen mee?
Ik kwam ze gister tegen via momondo.nl, maar toen ik ging zoeken op ervaringen met edreams zag ik nogal verschillende dingen staan..
Klopt als een bus.quote:Op dinsdag 16 februari 2016 10:37 schreef XL het volgende:
[..]
Er zijn best veel negatieve ervaringen. Vooral door mensen die niet goed lezen. eDreams communiceert niet uitdrukkelijk dat je soms 2 losse tickets koopt, of dat je geen handbagage hebt en dat soort dingen. Vervolgens is dat op het vliegveld natuurlijk een slechte ervaring, als je zelf geen research doet. Het is niet vaak dat ze echt goedkoper kunnen zijn dan direct, maar je kunt wel lokaal betalen. Ze staan financieel onder druk (als je de beurskoers als indicator neemt) en dat is natuurlijk niet zo mooi als jij ze geld leent. Ik zou daarom alleen aanbevelen daar te boeken als je weet dat je direct een bevestigd ticket van de maatschappij krijgt. Zelf koop ik altijd direct bij de maatschappij mijn tickets.
In Nederland heerst er een welhaast religieus mantra dat je absoluut geen geld mag lenen tenzij het echt noodzakelijk is. Creditcards worden gezien als een soort lening' omdat het niet rechtstreeks van je rekening af gaat.quote:Op dinsdag 16 februari 2016 03:19 schreef MartijnUK het volgende:
^^ als hierboven, ik wilde het niet zeggen. In de meeste landen krijg je op je 16e al een credit card (met beperkte limiet) van de bank. Ik weet niet waar de paniek in Nederland om credit cards vandaan komt, het is een heel handig, veilig en betrouwbaar betaalmiddel.
Nee, het zijn de grootgrutters in Nederland die de grote explosie van credit cards tegenhouden. Zodra de Appies en Jumbo's betaling met credit card gaan toestasn, komt er een run op die kaarten. Althans, dat is mijn veronderstelling.quote:Op dinsdag 16 februari 2016 12:32 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
In Nederland heerst er een welhaast religieus mantra dat je absoluut geen geld mag lenen tenzij het echt noodzakelijk is. Creditcards worden gezien als een soort lening' omdat het niet rechtstreeks van je rekening af gaat.
Volgens mij is dit een diepgeworteld iets, geworteld in het aloude Calvinisme, die haat tegen lenen en alles wat daar op lijkt.
Let op, de luchtvaartmaatschappij is, als je het ticket in één keer met de betreffende overstap geboekt hebt, inderdaad verantwoordelijk om je op de plaats van bestemming te krijgen, maar is niet verplicht dat op de eerstvolgende vlucht te doen, want die kan volgeboekt zijn, of er zijn mensen met een hogere frequent flyer status die voor gaan.quote:Op dinsdag 16 februari 2016 02:00 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
Dat kan prima, tenzij je oud/kreupel/invalide/analfabeet/blind bent.
In frankfurt moet je best wel een eind lopen en ook met een interne trein. Maar de 'bewegwijzering' brengt je vanzelf naar de juiste plek. Loop gewoon door en het komt goed.
Als je vlucht vertraagd is en je daardoor je aansluiting mist, zal je luchtvaartmaatschappi je altijd op de volgende vlucht zetten en je ook coupons geven voor een maaltijd, en soms zelfs een hotelovernachting (maar dat zal voor new york niet hoeven).
Denk het niet. Van intercontinentale vlucht naar EU-vlucht.quote:
Maar je moet wel met de trein, flink lopen vanaf de gate, door de security check. Dat kan echt krap zijn. Ik had hem laatst 1:20 en had zelfs nog tijd om te douchen, maar wel voorin zitten en fast lane overal en het hield qua tijd niet over. Niet treuzelen dus, ook al lijkt een uur in 1 terminal lang.quote:Op woensdag 17 februari 2016 08:32 schreef Hallojo het volgende:
[..]
Denk het niet. Van intercontinentale vlucht naar EU-vlucht.
Ja, allebei terminal 5 Dat moet lukken. Maar ik moet nog wel door de douane natuurlijk
Rennen.quote:Op woensdag 17 februari 2016 08:24 schreef Hallojo het volgende:
Hoe ga ik morgen mijn overstap van 1:10 uur op Heathrow redden als ik achterin een A380 zit?
Ik heb zelf alleen ervaring met budgetair en dat is gewoon betrouwbaar. Ik neem aan dat de andere ook betrouwbaar zijn, als het fraudeurs zijn was het vast in het nieuws geweest, want dit zijn gewoon bekende namen die veelvuldig worden gebruikt.quote:Op woensdag 17 februari 2016 17:37 schreef LosBuenosMuchachos het volgende:
Misschien een beetje een domme vraag, maar zijn al die vliegticketvergelijksites betrouwbaar? Tot nu toe heb ik zelden zelf een ticket hoeven boeken. Meestal wordt dit voor me gedaan en anders deed ik het gewoon rechtstreeks via de site van de vliegmaatschappij. Echter voor deze zomer heb ik de touwtjes in handen gekregen en kom ik opeens allemaal sites tegen waar ik nog nooit van gehoord heb. Supersaver.nl? Budgetair.nl? Chaser.nl? Allemaal gewoon even betrouwbaar?
Onder andere omdat ik dan prijzen op die site zie, die ik op de site van de vliegmaatschappij zelf niet terug kan vinden. Of zijn dit dan interne kortingen/aanbiedingen ofzo?
Oke, duidelijk. Bedankt! Ga ik eens nadenken over wat te doenquote:Op woensdag 17 februari 2016 17:53 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
Ik heb zelf alleen ervaring met budgetair en dat is gewoon betrouwbaar. Ik neem aan dat de andere ook betrouwbaar zijn, als het fraudeurs zijn was het vast in het nieuws geweest, want dit zijn gewoon bekende namen die veelvuldig worden gebruikt.
Het issue is niet de betrouwbaarheid, maar het volgende:
1. Als
Ik heb het gered! Moet nu nog een half uur wachten ook.quote:
Ik zou gewoon zoeken naar goedkope tickets. Als je iets vindt wat grofweg >50 euro goedkoper is dan bij de maatschappij zelf, boek het dan via de site (de facto je reisbureau op dat moment). Anders, laat het zitten en koop bij de maatschappij.quote:Op woensdag 17 februari 2016 17:56 schreef LosBuenosMuchachos het volgende:
[..]
Oke, duidelijk. Bedankt! Ga ik eens nadenken over wat te doen
Welke airline? Via de code, eticket of boekingsnummer, die je bij budgetair heb gehad kan je inloggen op de website van de airline zelf. Daar kan je meest waarschijnlijk stoelen reserveren (kan niet bij elke airline maar proberen waard). Bij KLM kan dit.quote:Op donderdag 18 februari 2016 19:01 schreef KolonelBroodje het volgende:
Nu het hier toch over sites als 'budgetair' gaat. Ik heb 2 maanden geleden 2 tickets tegelijk besteld op budgetair naar Jakarta. Ik kon inderdaad geen stoel kiezen maar zitten we wel naast elkaar? Of moeten we dan vroeg op het vliegveld zijn om dat voor elkaar te krijgen?
Oh super, ik ga direct even kijken. We vliegen via Etihad van Dusseldorf naar Jakarta met tussenstop in Abu Dhabi en de terugweg precies hetzelfdequote:Op donderdag 18 februari 2016 19:21 schreef Ludacriss het volgende:
[..]
Welke airline? Via de code, eticket of boekingsnummer, die je bij budgetair heb gehad kan je inloggen op de website van de airline zelf. Daar kan je meest waarschijnlijk stoelen reserveren (kan niet bij elke airline maar proberen waard). Bij KLM kan dit.
Geen ervaring met Etihad op die manier. Even proberen! Bij sommige airlines kan je soms pas 48 uur voor vertrek stoelen reserveren.quote:Op donderdag 18 februari 2016 19:23 schreef KolonelBroodje het volgende:
[..]
Oh super, ik ga direct even kijken. We vliegen via Etihad van Dusseldorf naar Jakarta met tussenstop in Abu Dhabi en de terugweg precies hetzelfde
quote:Op donderdag 18 februari 2016 19:29 schreef Ludacriss het volgende:
[..]
Geen ervaring met Etihad op die manier. Even proberen! Bij sommige airlines kan je soms pas 48 uur voor vertrek stoelen reserveren.
Top! Veel reisplezier. Zolang je maar direct weer uit Jakarta vertrekt!quote:Op donderdag 18 februari 2016 19:51 schreef KolonelBroodje het volgende:
[..]
Het is gelukt! Bedankt!!
Op zich valide punten, het is overigens wel zo dat als je bijvoorbeeld via skyscanner op een boekingssite beland je vaak geen extra administratiekosten betaalt waardoor deze vaak goedkoper zijn dan via het verkoopkanaal van de luchtvaartmaatschappij zelf omdat deze ook administratie kosten berekenen.quote:Op woensdag 17 februari 2016 17:53 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
Ik heb zelf alleen ervaring met budgetair en dat is gewoon betrouwbaar. Ik neem aan dat de andere ook betrouwbaar zijn, als het fraudeurs zijn was het vast in het nieuws geweest, want dit zijn gewoon bekende namen die veelvuldig worden gebruikt.
Het issue is niet de betrouwbaarheid, maar het volgende:
1. Als je via een reisbureau boekt (dit soort sites zijn de facto je 'reisbureau', want zij boeken het ticket voor je bij de maatschappij. net zoals vroeger in de fysieke reisbureaus) kun je niet zelf je ticket veranderen, maar moet je 'reisbureau' dat doen. En daar vragen ze meestal absurde bedragen voor, in het geval van dit soort budget sites. Je kunt ook niet je eigen stoel kiezen/veranderen, makkelijk extra bagage bij kopen,, etc.
2. Dit soort sites vraagt meestal rond de 20 euro extra als 'administratiekosten' , dit staat ook op de site vermeld. Je ticket moet dus meer dan 20 euro goedkoper zijn dan bij de vliegmaatschappij om het lonend te maken. Soms vragen ze ook extra voor een creditcardbetaling (want een creditcard betaling levert extra verplichtingen op voor hen).
3. De tickets kunnen wel degelijk extreem goedkoper zijn dan bij de luchtvaartmaatschappij zelf. De reisorganisaties kopen de tickets 'in bulk' in en verkopen het dan door. Dit levert de luchtvaartmaatschappij stabiliteit op (x aantal tickets wordt afgenomen door de reisorganisaties en daarom levert de luchtvaartmaatschappij hen korting).
Vergelijk het met het een supermarkt versus een kleine kruidenier; de supermarkt is goedkoper, omdat ze in bulk inkopen. De kleine kruidenier gaat vaak failliet omdat ze niet in bulk kunnen inkopen. Als consument ben jij een kleine kruidenier die iets inkoopt (een ticket) .
4. De reisorganisaties bieden soms combinaties van tickets aan die niet door de luchtvaartmaatschappijen zelf worden aangeboden. Echter is dit lang niet altijd zo want de meeste maatschappijen maken deel uit van 'alliances' (star alliance, one world) en bieden dus ook veel combinaties aan.
Ik heb bij BudgetAir mijn ticket voor 200 euro goedkoper kunnen kopen. Maar ik wilde het ticket laatst veranderen en daarvoor vroegen ze een absurd bedrag, toen dacht ik laat maar zitten. Het heeft dus voor en nadelen.
Ok. Bij TAM Linhas Aéreas kan dit in ieder geval NIET, bij Iberia ook niet. Je komt er wel in maar er staat dat je je vlucht niet kunt veranderen en dus ook geen stoelen kunt reserveren etc.quote:Op donderdag 18 februari 2016 19:21 schreef Ludacriss het volgende:
[..]
Welke airline? Via de code, eticket of boekingsnummer, die je bij budgetair heb gehad kan je inloggen op de website van de airline zelf. Daar kan je meest waarschijnlijk stoelen reserveren (kan niet bij elke airline maar proberen waard). Bij KLM kan dit.
Oh ok. Via skyscanner op Budgetair kopen beteketn echter dat je alsnog administratiekosten hebt, heb ik ervaren, en ook 17 euro creditcard kosten als je met CC wil betalen (dit heb ik gedaan omdat vluchten verzekerd zijn via mijn CC).quote:Op donderdag 18 februari 2016 20:20 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Op zich valide punten, het is overigens wel zo dat als je bijvoorbeeld via skyscanner op een boekingssite beland je vaak geen extra administratiekosten betaalt waardoor deze vaak goedkoper zijn dan via het verkoopkanaal van de luchtvaartmaatschappij zelf omdat deze ook administratie kosten berekenen.
Ah, dat wist ik niet. Als ik een keer een paar miljardjes wit moet wassen zal ik een site oprichten waar je goedkoop tickets kunt kopenquote:Daarnaast, het in bulk inkopen van tickets kan een reden zijn dag tickets goedkoper zijn, het kan ook zijn, zonder een specifiek reisbureau te beschuldigen, dat men jouw giraal laat betalen en de ticketaanbieder contant de tickets in het betreffende land waar het ticketbureau gevestigd zit contant het ticket afrekenen.
Dit soort constructies kunnen natuurlijk om diverse redenen heel interessant zijn voor het ticketbureau.
Ik zal eens naar Tripair kijken dankquote:Bij budgetair doen ze overigens zaken met Airtrade, die snappen waar ze mee bezig zijn, en cheaptickets is van een groot zakelijk reisbureau uit Zuid Nederland. Die laatste rekent zelf vaak bedachte extra ticketfees, maar met acties van kortingsvouchers kunnen ze goedkoper zijn.
Tripair uit Griekenland is mijn favoriet, want deze kan combinaties maken met lange overstaptijden welke andere aanbieders niet kunnen bewerkstelligen zonder extra kosten...
Met budgetair via skyscanner nog nimmer extra administratie kosten betaald anders dan de prijs die op skyscanner aangegeven staat. (Maar dan moet je wel via een ticketvergelijker gaan, en niet rechtstreeks zelf zoeken).quote:Op donderdag 18 februari 2016 20:29 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
Oh ok. Via skyscanner op Budgetair kopen beteketn echter dat je alsnog administratiekosten hebt, heb ik ervaren, en ook 17 euro creditcard kosten als je met CC wil betalen (dit heb ik gedaan omdat vluchten verzekerd zijn via mijn CC).
[..]
Ah, dat wist ik niet. Als ik een keer een paar miljardjes wit moet wassen zal ik een site oprichten waar je goedkoop tickets kunt kopen
[..]
Ik zal eens naar Tripair kijken dank
Puur op basis dat KLM duurder is kun je bezettingsgraad niet voorspellen. Bij KLM zitten veel mensen met overstap en ook mensen zoals ik, die ryanair en transavie sowieso niet boeken. Voor die mensen gelden andere prijzen of speelt prijs een mindere rol. Over het algemeen heeft KLM een goede bezettingsgraad.quote:Op maandag 22 februari 2016 19:38 schreef Kissinger89 het volgende:
Lieve allemaal, een snelle vraag, ik zie dat de KLM zo'n vijf keer per dag naar Barcelona vliegt, is de kans bij KLM het grootst dat ik op een niet al te volle vlucht zit als ik door de week vlieg, voor mij is het ultieme vliegplezier namelijk in een vliegtuig met zo min mogelijk andere passagiers en ik betaal hier graag een beetje meer voor want Ryanair en Transavia zijn natuurlijk een stuk Goedkoper te noemen.
Is niet echt een peil op te trekken. Vroege middagvlucht heb je de meeste kans, wil je het zeker weten dan moet Ozzietukker even in z'n database met loadfactors kijken.quote:Op maandag 22 februari 2016 19:38 schreef Kissinger89 het volgende:
Lieve allemaal, een snelle vraag, ik zie dat de KLM zo'n vijf keer per dag naar Barcelona vliegt, is de kans bij KLM het grootst dat ik op een niet al te volle vlucht zit als ik door de week vlieg, voor mij is het ultieme vliegplezier namelijk in een vliegtuig met zo min mogelijk andere passagiers en ik betaal hier graag een beetje meer voor want Ryanair en Transavia zijn natuurlijk een stuk Goedkoper te noemen.
De reden dat KLM 5x per dag naar Barcelona vliegt is omdat de vraag naar deze bestemming relatief hoog is. Dat is ook terug te vinden in de prijs welke KLM voor het ticket vraagt.quote:Op maandag 22 februari 2016 19:38 schreef Kissinger89 het volgende:
Lieve allemaal, een snelle vraag, ik zie dat de KLM zo'n vijf keer per dag naar Barcelona vliegt, is de kans bij KLM het grootst dat ik op een niet al te volle vlucht zit als ik door de week vlieg, voor mij is het ultieme vliegplezier namelijk in een vliegtuig met zo min mogelijk andere passagiers en ik betaal hier graag een beetje meer voor want Ryanair en Transavia zijn natuurlijk een stuk Goedkoper te noemen.
Wat houdt dat in?quote:Op maandag 22 februari 2016 21:30 schreef Fogel het volgende:
Binnen Europa business vliegen moet vaak omdat sommige maatschappijen nog een 3 nachten en een weekend weg regel hebben...
Dat je geen economy kan boeken tenzij je 3 nachten of een weekend weg bent.quote:
Ah oke.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 17:39 schreef Fogel het volgende:
[..]
Dat je geen economy kan boeken tenzij je 3 nachten of een weekend weg bent.
Of naja, sommigen hebben de full flex economytickets die je in dat geval kan boeken maar die kosten nagenoeg hetzelfde als business.
Low cost airlines werken niet zo, die werken met enkele reizen, maar KLM is daar bijvoorbeeld nog goed in om hogere kosten te vragen als er geen 3 werkdagen of zaterdagnacht in het ticket zit.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 17:39 schreef Operc het volgende:
[..]
Ah oke.
Nog nooit meegemaakt, maar dat zal wel aan mijn beperkte maatschappij ervaring liggen.
Alleen zijn de tijdstippen waarop RyanAir en Wizz vliegen nou niet altijd optimaal. En ik heb eens ff gekeken naar EHV-BUD in maart van maandag t/m vrijdag met Wizz en vergeleken met KLM AMS-BUD op dezelfde data, maakt 2 tientjes verschil. OK op Schiphol is parkeren ook duurder maar de vlucht tijden zijn dan weer gunstiger. Dan dus maar niet zo krap zitten bij Wizz en gewoon miles en legs sparen bij KLM.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 20:49 schreef sirdanilot het volgende:
Ik zou m'n werknemer lekker op een ryan air /wizz air / transavia etc. vlucht zetten dan
2 Tientjes verschil is het inderdaad waard om KLM te vliegen tov Wizz, dat ben ik met je eens. Maar als je dus snel even heen en weer moet hoppen en KLM gaat veel duurdere business tarieven rekenen, dan zou ik als werkgever toch al snel overgaan op wizz. Of misschien nog een andere maatschappij die van NL naar Budapest vliegt, ik weet niet of die er zijn (ken zelf ook alleen KLM en wizz). Je kunt bij Wizz ook extra beenruimte boeken indien nodig en die tarieven vallen meestal best mee.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 22:07 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Alleen zijn de tijdstippen waarop RyanAir en Wizz vliegen nou niet altijd optimaal. En ik heb eens ff gekeken naar EHV-BUD in maart van maandag t/m vrijdag met Wizz en vergeleken met KLM AMS-BUD op dezelfde data, maakt 2 tientjes verschil. OK op Schiphol is parkeren ook duurder maar de vlucht tijden zijn dan weer gunstiger. Dan dus maar niet zo krap zitten bij Wizz en gewoon miles en legs sparen bij KLM.
Boedapest is dan zakelijk over het algemeen wat minder interessant, en daarnaast heb je Transavia, KLM en Wizz Air welke op deze stad vliegen, en vorig jaar had je op maandag en vrijdag zelfs 3 vluchten van KLM naar Amsterdam, 2 van Wizz Air naar Eindhoven, 1 van Wizz Air naar Maastricht en 1 vlucht van Transavia naar Rotterdam, dat zet natuurlijk de prijzen wel onder druk. Inmiddels vliegt men niet meer naar Maastricht, maar zet Wizz Air de A321 in.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 22:15 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
2 Tientjes verschil is het inderdaad waard om KLM te vliegen tov Wizz, dat ben ik met je eens. Maar als je dus snel even heen en weer moet hoppen en KLM gaat veel duurdere business tarieven rekenen, dan zou ik als werkgever toch al snel overgaan op wizz. Of misschien nog een andere maatschappij die van NL naar Budapest vliegt, ik weet niet of die er zijn (ken zelf ook alleen KLM en wizz). Je kunt bij Wizz ook extra beenruimte boeken indien nodig en die tarieven vallen meestal best mee.
Bij de huidige toestellen van Etihad is de indeling zoals deze op bijvoorbeeld een seatguru te vinden is, nu vinden er de komende tijd nog wat afleveringen plaats aan Etihad, en zou ik het mij zo kunnen voorstellen dat er ook nieuwe configuratie toestellen op de markt komen met wat minder nadruk op premium.quote:Op woensdag 24 februari 2016 20:16 schreef KolonelBroodje het volgende:
Is er hier ook iemand die dit kan verklaren?
Bij het kiezen van de stoelen kon ik kiezen uit deze plaatsen en er zaten ook nog wel meer plaatsen achter. Volgens de site vliegen we in een B787-9
[ afbeelding ]
Maar als ik op seatguru kijk dan heeft een 787-9 van Etihad helemaal geen 40 of meer rijen. Iemand enig idee hoe het kan dat ik wel deze stoelen kon kiezen? Staat het type vliegtuig misschien verkeerd op de site en verandert dat nog?
Bedankt voor je snelle antwoord! We gaan het wel zien maar was toch even benieuwd hoe dat kon.quote:Op woensdag 24 februari 2016 20:26 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Bij de huidige toestellen van Etihad is de indeling zoals deze op bijvoorbeeld een seatguru te vinden is, nu vinden er de komende tijd nog wat afleveringen plaats aan Etihad, en zou ik het mij zo kunnen voorstellen dat er ook nieuwe configuratie toestellen op de markt komen met wat minder nadruk op premium.
Want om heel eerlijk te zijn, de vluchten vanaf Dusseldorf staat nu niet bekend om de geweldige vraag met het bijbehorende kostenplaatje voor premium plekken maar is concurrentie op prijs belangrijk.
Zo past bijvoorbeeld Qatar het toestel op Schiphol ook aan naar een 777-300 sardinecan 3-4-3 uitvoering zodat men en stuk meer passagiers kan meenemen.
Doen ze dat niet alleen maar wanneer hij ook onderwater gevonden wordt?quote:Op donderdag 25 februari 2016 03:15 schreef Parafernalia het volgende:
Waarom doen ze een FDR altijd in een emmer water als ze m gevonden hebben?
quote:3.9
If the FDR is recovered in water, it shall immediately be packed in water (fresh, if
possible) and not be allowed to dry out. Packaging may be accomplished by sealing the
recorder (in water) inside a plastic beverage container with silicon adhesive or a similar
sealant. Contact the Chief of the Vehicle Recorder Division for further assistance.
ahh, dat zou best kunnen ja. Klinkt in elk geval logisch. Wellicht toevallig paar gevallen van Aircrash investigation gezien met in water gevallen toestellenquote:Op donderdag 25 februari 2016 03:30 schreef CrashO het volgende:
[..]
Doen ze dat niet alleen maar wanneer hij ook onderwater gevonden wordt?
Want dan is hem in water houder beter, omdat er minder zuurstof is om mee weg te kunnen rotten zodat er minder corrosie optreedt. Haal je hem uit het water en stel je hem bloot aan de lucht, dan corrodeerd alles veel sneller dan wanneer je hem onderwater vervoerd en in een laboratorium pas gaat drogen. (onder gecontroleerde omstandigheden)
Zie ook het Flight Data Recorder Handbook for Aviation Accident Investigations van de Amerikaanse NTSB
[..]
Is een 787 zo klein dan?quote:Op woensdag 24 februari 2016 20:16 schreef KolonelBroodje het volgende:
Is er hier ook iemand die dit kan verklaren?
Bij het kiezen van de stoelen kon ik kiezen uit deze plaatsen en er zaten ook nog wel meer plaatsen achter. Volgens de site vliegen we in een B787-9
[ afbeelding ]
Maar als ik op seatguru kijk dan heeft een 787-9 van Etihad helemaal geen 40 of meer rijen. Iemand enig idee hoe het kan dat ik wel deze stoelen kon kiezen? Staat het type vliegtuig misschien verkeerd op de site en verandert dat nog?
Volgens mij zijn 787's wel kleiner dan bijvoorbeeld een 777 maar het ligt ook aan de indeling hoeveel rijen er zijn.quote:Op donderdag 25 februari 2016 10:01 schreef Hallojo het volgende:
[..]
Is een 787 zo klein dan?
Ik zat vorige week op rij 76
Etihad gooit op Amsterdam de Dreamliner eruit en komt met een 777. Misschien dat ze dat ook voor Düsseldorf gaan doen.quote:Op donderdag 25 februari 2016 11:41 schreef KolonelBroodje het volgende:
[..]
Volgens mij zijn 787's wel kleiner dan bijvoorbeeld een 777 maar het ligt ook aan de indeling hoeveel rijen er zijn.
Ik heb Etihad via Facebook nog even gevraagd hoe het kon en of het wel klopte. Ze konden wel bevestigen dat de stoelen geconfirmd waren. Dus het zal wel goed zijn. Misschien klopt de map op seatguru niet.
Dat is Qatar Airlines die met de 777 gaat komen op Schiphol, Etihad blijft voorlopig komen met de A330 in de 2-4-2 indeling op Schiphol, KLM vliegt, ook met codeshare voor Etihad wel met de 787 naar Abu Dhabi, en dat is dan ook direct de reden dat er vooralsnog geen upgrade inzit.quote:Op donderdag 25 februari 2016 12:18 schreef donroyco het volgende:
[..]
Etihad gooit op Amsterdam de Dreamliner eruit en komt met een 777. Misschien dat ze dat ook voor Düsseldorf gaan doen.
Düsseldorf krijgt juist de dreamliner van Etihadquote:Op donderdag 25 februari 2016 12:18 schreef donroyco het volgende:
[..]
Etihad gooit op Amsterdam de Dreamliner eruit en komt met een 777. Misschien dat ze dat ook voor Düsseldorf gaan doen.
Los van de punten die al eerder genoemd zijn, kan een bedrijf ook baat hebben om met KLM te vliegen vanwege corporate deals met kickbacks in contracten. Dan is er nog locatie, een bedrijf uit de Randstad zal niet snel standaard gaan vliegen vanuit Eindhoven als er ook vanaf Schiphol gevlogen kan worden.quote:Op dinsdag 23 februari 2016 20:49 schreef sirdanilot het volgende:
Ik zou m'n werknemer lekker op een ryan air /wizz air / transavia etc. vlucht zetten dan
En je ESTA aanvraag niet vergeten héquote:Op maandag 29 februari 2016 17:20 schreef LosBuenosMuchachos het volgende:
Ik heb van de week tickets geboekt via tix.nl van DUS-LAX. Met overstap. Maar nu kreeg ik een mailtje dat ik mijn paspoortgegevens moet opgeven nog . 'Dringend' volgens het onderwerp. Maar in de mail zelf staat uiterlijk week voor vertrek.Geen probleem normaal gesproken, maar ik was even vergeten dat mijn paspoort al bijna 2 maanden verlopen is :p
Nu heb ik dezelfde dag wel al mijn e-tickets ontvangen. e-ticket nummer en reserveringsnummer. Betekent dit nou gewoon dat mijn tickets geboekt zijn en dat ik nog even heb om mijn paspoort te verlengen? In de tussentijd moet ik ook nog naar Shanghai dus ik moet sowieso mijn paspoort binnenkort gaan verlengen, maar als het niet al te veel haast heeft kan ik even een geschikt moment afwachten.
Ik heb ooit via vliegwinkel.nl een Emirates ticket geboekt want op de gewenste vluchttijden was de prijs bij Emirates ineens omhoog geschoten. Zodra je een e-ticket nummer hebt, kun je op de Emirates site een stoel reserveren. Je word dan precies hetzelfde behandeld als ieder ander met een E-ticket nummer, waar dan ook aangeschaft.quote:Op dinsdag 1 maart 2016 18:30 schreef Yasmin23 het volgende:
Weet iemand als je via tussensite bij Emirates ticket boekt of je dan ook een stoel mag kiezen?
Ik klik dus net op boeken op die site. We zitten ineens op 560 en moet nog betalen voor stoelkeuze...quote:Op dinsdag 1 maart 2016 18:36 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Ik heb ooit via vliegwinkel.nl een Emirates ticket geboekt want op de gewenste vluchttijden was de prijs bij Emirates ineens omhoog geschoten. Zodra je een e-ticket nummer hebt, kun je op de Emirates site een stoel reserveren. Je word dan precies hetzelfde behandeld als ieder ander met een E-ticket nummer, waar dan ook aangeschaft.
Dat meestal ook mijn ervaring op dat soort boekingssites. Het lijkt in eerste aanleg (iets) goedkoper. Maar direct bij de maatschappij boeken vind ik én makkelijk én geen bijkomende kosten én geen overbodige verzekeringen e.d. die worden aangesmeerd. Prima prijs toch? Voor die prijs zou ik ook direct boeken. Want met het wegvallen van Malaysian lijkt het wel alsof de hele goedkope tarieven even in de ijskast gezet zijn. Ukrain en Aeroflot uitgezonderd dan.quote:
Ja terwijl Emirates volgens mij vaker zou gaan vliegen en Ethiad en Quatar er bij zijn gekomen. Die laatste vind ik dus echt alleen maar voor 600 euro.quote:Op dinsdag 1 maart 2016 18:57 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Dat meestal ook mijn ervaring op dat soort boekingssites. Het lijkt in eerste aanleg (iets) goedkoper. Maar direct bij de maatschappij boeken vind ik én makkelijk én geen bijkomende kosten én geen overbodige verzekeringen e.d. die worden aangesmeerd. Prima prijs toch? Voor die prijs zou ik ook direct boeken. Want met het wegvallen van Malaysian lijkt het wel alsof de hele goedkope tarieven even in de ijskast gezet zijn. Ukrain en Aeroflot uitgezonderd dan.
Heb je geen zesletterige (evt met een aantal cijfers) code gekregen?quote:Op dinsdag 1 maart 2016 19:22 schreef LievePoetin het volgende:
Wil graag online inchecken bij Tui, vlieg over circa 2 weken, echter werkt het online incheck systeem niet bij mij. Heb ergens anders de tickets besteld. Wil namelijk een extra koffer meenemen en het entertainment pakket aanschaffen. Kun je dit ook nog regelen op de dag van vertrek op schiphol?
Ja klop heb een RESERVATION CODE van de maatschappij waar ik geboekt hebt en een Airline Reservation Code op mijn eTicket staan, welk moet ik hebben? Heb ze beiden al geprobeerd.quote:Op dinsdag 1 maart 2016 19:51 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Heb je geen zesletterige (evt met een aantal cijfers) code gekregen?
Daarmee kan je online stoelen reserveren. Let er op dat je je achternaam met tussenvoegsel moet gebruiken.
Op het vliegveld kan het ook, maar betaal je extra en kan je geen stoel kiezen.
Zijn er dan mensen die dat niet doen? Mensen die zichzelf graag beledigen?quote:Op dinsdag 1 maart 2016 19:51 schreef FredvZ het volgende:
Let er op dat je je achternaam met tussenvoegsel moet gebruiken..
Hoe bedoel je beledigen?quote:Op dinsdag 1 maart 2016 20:45 schreef vaduz het volgende:
[..]
Zijn er dan mensen die dat niet doen? Mensen die zichzelf graag beledigen?
Meestal kun je toch ook pas maximaal 24 uur van tevoren online inchecken?quote:Op dinsdag 1 maart 2016 19:22 schreef LievePoetin het volgende:
Wil graag online inchecken bij Tui, vlieg over circa 2 weken, echter werkt het online incheck systeem niet bij mij. Heb ergens anders de tickets besteld. Wil namelijk een extra koffer meenemen en het entertainment pakket aanschaffen. Kun je dit ook nog regelen op de dag van vertrek op schiphol?
idd maar je zou wel je booking kunnen bekijken tot die tijd.quote:Op woensdag 2 maart 2016 02:22 schreef Smart_ass het volgende:
[..]
Meestal kun je toch ook pas maximaal 24 uur van tevoren online inchecken?
Ik voel mij zelf flink beledigd als mensen in mijn achternaam lopen te snijden en de tussenvoegsels weglaten. Tussenvoegsels apart behandelen is hoogstens handig met sorteren. Hoewel handig, het is uiteindelijk gewoon een kwestie van gewening: In België sorteren ze gewoon namen als "van der Aap" onder de v in andere landen maakt men dit onderscheid helemaal niet.quote:Op dinsdag 1 maart 2016 22:58 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
Hoe bedoel je beledigen?
Mijn voorouders hadden de zelfde achternaam als mij maar dan met 'van der'. Dat 'van der' is in de loop der jaren weggevallen en ik heb nu dus een naam zonder tussenvoegsels.
Beledigd, nou nou nou dan ben je wel heel snel op je teentjes getrapt zegquote:Op woensdag 2 maart 2016 02:50 schreef vaduz het volgende:
[..]
Ik voel mij zelf flink beledigd als mensen in mijn achternaam lopen te snijden en de tussenvoegsels weglaten. Tussenvoegsels apart behandelen is hoogstens handig met sorteren. Hoewel handig, het is uiteindelijk gewoon een kwestie van gewening: In België sorteren ze gewoon namen als "van der Aap" onder de v in andere landen maakt men dit onderscheid helemaal niet.
Wat betreft jouw situatie: Je bent blijkbaar gewend dat je achternaam zonder tussenvoegsels is, dus zul je het niet merken als ze missen. Ik denk dat je voorouders met tussenvoegsels de situatie heel anders ervaren hadden. Hoewel het vreemd is dat het dus is weggevallen.
Valt denk ik wel mee, ben gewoon trots op mijn achternaam. Ben eigenlijk vrij wel zeker dat ik niet de enige ben die het zo ervaart. Mischien is het wel interresant om een poll te houden voor mensen met tussenvoegsels wat ze ervan vinden?quote:Op woensdag 2 maart 2016 02:54 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
Beledigd, nou nou nou dan ben je wel heel snel op je teentjes getrapt zeg
Nu gebeurt het ook nog wel hoor. De mensen die achter de computer zitten zijn nog steeds dezelfdequote:In vroeger tijden, voor het internet tijdperk en toen de administratie nog handgeschreven ging, gebeurde het regelmatig dat een naam veranderde vanwege een schrijffout,
Dat is sowieso een discussie opzich: het Nederlandse alfabet en de letters die daar deel van uit maken, vooral de 25e letter.quote:Een IJ werd bijvoorbeeld al heel gauw een Y of andersom,
Mensen waren lager geletterd. De automatisering was nog niet zo wijdverspreid, dus gaf het minder problemen.quote:of de spelling werd een beetje veranderd. Zo ging dat en het boeide niemand wat.
Wie heeft er geen achternaam dan? Iedereen met een geldig internationaal erkend paspoort heeft een achternaam. Dat het systeem van achternamen niet overal zo werkt als bij ons (overgeorven van vader op kind) maakt daarvoor niet uit (zie b.v. IJsland met XXX-dottir en XXX-son).quote:Op woensdag 2 maart 2016 03:05 schreef vaduz het volgende:
[..]
Valt denk ik wel mee, ben gewoon trots op mijn achternaam. Ben eigenlijk vrij wel zeker dat ik niet de enige ben die het zo ervaart. Mischien is het wel interresant om een poll te houden voor mensen met tussenvoegsels wat ze ervan vinden?
[..]
Nu gebeurt het ook nog wel hoor. De mensen die achter de computer zitten zijn nog steeds dezelfde
[..]
Dat is sowieso een discussie opzich: het Nederlandse alfabet en de letters die daar deel van uit maken, vooral de 25e letter.
[..]
Mensen waren lager geletterd. De automatisering was nog niet zo wijdverspreid, dus gaf het minder problemen.
Overigens: Maar dat is helemaal weer een andere discussie, zouden luchtvaartmaatschappijen helemaal niet naar voornaam, achternaam etc. moeten vragen, maar naar Primaire en Secundaire (optioneel) identificator. Ze houden duidelijk weer eens geen rekening met mensen zonder achternaam
Meer mensen dan jij denkt. Je komt al gelijk met een goed voorbeeld: IJsland.quote:Op woensdag 2 maart 2016 03:10 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
Wie heeft er geen achternaam dan?
Onjuist: een paspoort bevat een Primaire identifikator en optioneel een Secundaire. In de meeste gevallen zal de Primaire identifikator met de Achternaam overeenkomen en de Secundaire met de voornaam. Maar in systemen waar je geen achternaam hebt werkt het dus anders.quote:Iedereen met een geldig internationaal erkend paspoort heeft een achternaam.
In IJsland hebben ze dus patryoniemen. Dat IJsland het patronyiem als Primair identificator gebruikt maakt het nog geen achternaam.quote:Dat het systeem van achternamen niet overal zo werkt als bij ons (overgeorven van vader op kind) maakt daarvoor niet uit (zie b.v. IJsland met XXX-dottir en XXX-son).
Je moet de airline reservation code gebruiken en je moet bij deze pagina zijn om in te loggen:quote:Op dinsdag 1 maart 2016 20:07 schreef LievePoetin het volgende:
Ja klop heb een RESERVATION CODE van de maatschappij waar ik geboekt hebt en een Airline Reservation Code op mijn eTicket staan, welk moet ik hebben? Heb ze beiden al geprobeerd.
Bij TUI kan dat voor veel vluchten al meerdere weken voor vertrek.quote:Op woensdag 2 maart 2016 02:22 schreef Smart_ass het volgende:
[..]
Meestal kun je toch ook pas maximaal 24 uur van tevoren online inchecken?
Het reserveringssysteem voor de vakanties van TUI maakt alleen gebruik van de achternaam van de hoofdboeker, zonder tussenvoegsel.quote:Op dinsdag 1 maart 2016 20:45 schreef vaduz het volgende:
Zijn er dan mensen die dat niet doen? Mensen die zichzelf graag beledigen?
De primaire identificator noemen wij dus gewoon 'achternaam' of 'surname' en de secundaire 'voornaam' of 'first name'. Het is dus geen kwestie van geen achternaam hebben maar een kwestie van hoe je het beestje noemt. Opgelost slotje.quote:Op woensdag 2 maart 2016 05:30 schreef vaduz het volgende:
[..]
Meer mensen dan jij denkt. Je komt al gelijk met een goed voorbeeld: IJsland.
[..]
Onjuist: een paspoort bevat een Primaire identifikator en optioneel een Secundaire. In de meeste gevallen zal de Primaire identifikator met de Achternaam overeenkomen en de Secundaire met de voornaam. Maar in systemen waar je geen achternaam hebt werkt het dus anders.
[..]
In IJsland hebben ze dus patryoniemen. Dat IJsland het patronyiem als Primair identificator gebruikt maakt het nog geen achternaam.
Voor meer informatie raad ik je aan de relevante ICAO standaarden te lezen.
Ja of je doet gewoon je raampje dichtquote:Op woensdag 2 maart 2016 13:25 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Je geeft aan dat je een entertainmentset wil reserveren, dus ik ga er vanuit dat je intercontinentaal vliegt met TUI, dan heb ik de volgende tip:
Als je de zon door het raam vervelend vindt, zorg dan dat je op de heen weg rechts en op de terugweg links van het vliegtuig zit.
Kan die open dan?quote:Op woensdag 2 maart 2016 15:33 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
Ja of je doet gewoon je raampje dicht
nee, want het gaat hem er net om als de personen aan de andere kant van het vliegtuig de jaloezie open laten. Schijnt de zon net naar binnen en kun je niets aan doen.quote:Op woensdag 2 maart 2016 15:33 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
Ja of je doet gewoon je raampje dicht
Kan per dag verschillen, maar over het algemeen is het wel zo dat je beter een paar maanden van tevoren kan boeken. Soms worden tickets vlak voor vertrek opeens goedkoper. Verschil dus. Zal altijd een gok blijven helaasquote:Op woensdag 2 maart 2016 16:47 schreef Chunees het volgende:
worden de vliegtickets met de dag duurder?
dus hoelanger je waacht, hoe duurder?
Als je naar buiten wil kijken moet je dat toch lekker zelf weten? Alsof je er last van hebt dat het raam niet dicht zit..quote:Op woensdag 2 maart 2016 16:29 schreef Roger_ het volgende:
[..]
nee, want het gaat hem er net om als de personen aan de andere kant van het vliegtuig de jaloezie open laten. Schijnt de zon net naar binnen en kun je niets aan doen.
of van die nerds die af en toe naar buiten moeten kijken......
Ik vond het wel een strak idee.
Fucking irritant dat het nog steeds niet standaard is, 's nachts gewoon iedereen de jaloezie zicht, als je niet kan slapen en naar buiten wilt kijken doe je dat maar buiten.
Top bedankt voor de tips zal vanavond nog eens proberen om in te loggenquote:Op woensdag 2 maart 2016 13:25 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Je moet de airline reservation code gebruiken en je moet bij deze pagina zijn om in te loggen:
https://secure.paxport.net/tuifly/login
Mocht je een tussenvoegsel hebben in je achternaam dan je achternaam invullen als
[TUSSENVOEGSEL] <SPATIE> [ACHTERNAAM]
Voorbeeld:
"De Bruin"
(zonder de "")
Je moet bij de datum de vertrekdatum van de vlucht vanaf schiphol invoeren om verder te gaan.
Je geeft aan dat je een entertainmentset wil reserveren, dus ik ga er vanuit dat je intercontinentaal vliegt met TUI, dan heb ik de volgende tip:
Als je de zon door het raam vervelend vindt, zorg dan dat je op de heen weg rechts en op de terugweg links van het vliegtuig zit.
Zo, jij bent flink autistisch zegquote:Op woensdag 2 maart 2016 16:29 schreef Roger_ het volgende:
[..]
nee, want het gaat hem er net om als de personen aan de andere kant van het vliegtuig de jaloezie open laten. Schijnt de zon net naar binnen en kun je niets aan doen.
of van die nerds die af en toe naar buiten moeten kijken......
Ik vond het wel een strak idee.
Fucking irritant dat het nog steeds niet standaard is, 's nachts gewoon iedereen de jaloezie zicht, als je niet kan slapen en naar buiten wilt kijken doe je dat maar buiten.
ik heb een tip voor je, voordat je reageert, probeer je een beetje in te leven waar het verhaal over gaat. Niet alleen mijn reactie, maar ook vorige reactie.quote:Op woensdag 2 maart 2016 17:46 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
Zo, jij bent flink autistisch zeg
S nachts komt er geen licht van buiten dus hoeven die raampjes ook niet dicht. En overdag ga je toch niet als een kluizenaar in een donker vliegtuig zitten Ik heb werkelijk nog nooit last gehad van een ander die een raampje open deed, je kunt je eigen raam toch dicht doen als je ertegenaan wil slapen.
Sowieso altijd bij het raam gaan zitten als dat kan.
Ja nou en, misschien willen andere mensen wél gewoon alvast wennen aan het dag/nachtritme van hun bestemming ipv krampachtig vasthouden aan het dag/nachtritme van waar ze vandaan vliegen. En alsof je niet kan slapen als iemand 1 raampje open doetquote:Op woensdag 2 maart 2016 18:09 schreef Roger_ het volgende:
[..]
ik heb een tip voor je, voordat je reageert, probeer je een beetje in te leven waar het verhaal over gaat. Niet alleen mijn reactie, maar ook vorige reactie.
Of vraag even wat precies bedoeld wordt voor dat je direct conclusies trekt.
Het gaat hem net over nachtvluchten, met een tijds verschil. Als een vliegtuig in de avond opstijgt in stel ergens in het Caraïbisch gebied , als het dan 4 uur in de ochtend is zit je al ergens boven Groenland waar het ochtend is. Trekt er dan iemand zijn raampje open dan schijnt dus de laagstaande zon de cabine in.
Dan doet 'ie maar een slaapmaskertje op.quote:Op woensdag 2 maart 2016 18:09 schreef Roger_ het volgende:
[..]
ik heb een tip voor je, voordat je reageert, probeer je een beetje in te leven waar het verhaal over gaat. Niet alleen mijn reactie, maar ook vorige reactie.
Of vraag even wat precies bedoeld wordt voor dat je direct conclusies trekt.
Het gaat hem net over nachtvluchten, met een tijds verschil. Als een vliegtuig in de avond opstijgt in stel ergens in het Caraïbisch gebied , als het dan 4 uur in de ochtend is zit je al ergens boven Groenland waar het ochtend is. Trekt er dan iemand zijn raampje open dan schijnt dus de laagstaande zon de cabine in.
Dit is altijd een mooie discussie.quote:Op woensdag 2 maart 2016 18:09 schreef Roger_ het volgende:
[..]
Het gaat hem net over nachtvluchten, met een tijds verschil. Als een vliegtuig in de avond opstijgt in stel ergens in het Caraïbisch gebied , als het dan 4 uur in de ochtend is zit je al ergens boven Groenland waar het ochtend is. Trekt er dan iemand zijn raampje open dan schijnt dus de laagstaande zon de cabine in.
Áls je met een dreamliner vliegt kan dat idd. Dat wordt ook wel gedaan, maar de raampjes dimmen niet 100% en als je veel naar buiten kijkt, zit je nog steeds met de zon in je bakkesquote:Op woensdag 2 maart 2016 21:11 schreef XL het volgende:
Vliegt tui niet met dreamliners, daar kan het personeel toch automatisch de cabine dimmen?
Had ik ook een keer inderdaad, vloog van Hong Kong naar Sydney business class en was in slaap gevallen met het luikje open, toen ik wakker werd zat het luikje dicht.quote:Op woensdag 2 maart 2016 23:08 schreef static het volgende:
Als ik vlieg komen de stewardessen die meuk altijd dichtdoen (bij langere vluchten) en dempen het licht.
Als je naar het westen vliegt om 10u in de ochtend, dan blijft het licht. Je vliegt namelijk met de zonsopkomst mee met ongeveer dezelfde snelheid.quote:Op donderdag 3 maart 2016 07:47 schreef MartijnUK het volgende:
Diezelfde vlucht naar JFK zal waarschijnlijk na het serveren van de maaltijd een paar uur donker worden (omdat het in NY nog nacht is) en daarna krijg je lunch bij aankomst.
De vlucht naar Johannesburg is inderdaad een vlucht waarbij je geen of slechts één tijdzone doorkruist en gedurende de dag vliegt maar waarop het cabine personeel inderdaad de neiging heeft om te verzoeken om het luikje te sluiten.quote:Op donderdag 3 maart 2016 07:47 schreef MartijnUK het volgende:
In principe hangt het er vaak vanaf of het om een dagvlucht of nachtvlucht gaat (en hoeveel tijdszones je doorgaat en wat de tijd daar is).
Een vlucht die om 10u 's ochtends van AMS naar JNB (Zuid-Afrika) vliegt zal doorgaans de hele vlucht de luiken hebben
Diezelfde vlucht naar JFK zal waarschijnlijk na het serveren van de maaltijd een paar uur donker worden (omdat het in NY nog nacht is) en daarna krijg je lunch bij aankomst.
Enzovoorts, het e.e.a. hangt ook af van de maatschappij
Ja en vandaar dat de meeste maatschappijen de luiken sluiten omdat het in NY nog nacht is en ze je aan de tijdszone van aankomst willen laten wennen.quote:Op donderdag 3 maart 2016 09:16 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Als je naar het westen vliegt om 10u in de ochtend, dan blijft het licht. Je vliegt namelijk met de zonsopkomst mee met ongeveer dezelfde snelheid.
Obvious troll is obviousquote:Op dinsdag 15 maart 2016 14:11 schreef Chunees het volgende:
ik ga in de meivakantie naar miami.
is er een amerikaanse thuisbezorgd die eten bezorgt aan je hotel?
of mag dat niet van het hotel?
Roomservice bezorgt op je kamer.quote:Op dinsdag 15 maart 2016 14:11 schreef Chunees het volgende:
ik ga in de meivakantie naar miami.
is er een amerikaanse thuisbezorgd die eten bezorgt aan je hotel?
of mag dat niet van het hotel?
32kg per koffer, dus met 40kg bagagevrijdom mag je dus 2 koffers van 20kg meenemen of eentje van 30kg en eentje van 10kg.quote:Op woensdag 16 maart 2016 00:56 schreef static het volgende:
Als je vanaf Schiphol vliegt mag je koffer sowieso niet meer dan 32kg wegen vanwege de CAO.
Heel flauw, maar dat kan je terug vinden op je tickets.quote:Op woensdag 16 maart 2016 00:38 schreef Troonwoord het volgende:
vraagje..
Ik ga 15 december op vakantie tot in Januarie. Ik kan met mijn silver card 40kg ruimbagage meenemen, maar deze kaart vervalt 16 december, 1 dag nadat ik vertrek. Kan ik nog altijd 40kg meenemen met mijn terug vlucht? dit betreft een internationale vlucht.
Ik mag 30kg meenemen en dan 10kg extra met kaart.quote:Op woensdag 16 maart 2016 00:59 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Heel flauw, maar dat kan je terug vinden op je tickets.
Als het niet expliciet op je ticket staat dan heb je m.i. op heenweg wel extra 10kg en op de terugweg niet (de kaart is dan immers vervallen)quote:Op woensdag 16 maart 2016 01:03 schreef Troonwoord het volgende:
[..]
Ik mag 30kg meenemen en dan 10kg extra met kaart.
Mijn gevoel zegt dat je dat zowel voor heen- als terugreis al bij de boeking regelt. Net als dat je als silver card houder ook korting krijgt op stoelen in economy comfort. Die reserveer je toch ook voor beide vluchten in één keer ten tijde dat je silver card houder bent.quote:Op woensdag 16 maart 2016 01:03 schreef Troonwoord het volgende:
[..]
Ik mag 30kg meenemen en dan 10kg extra met kaart.
Waarschijnlijk wel. Je hebt de vlucht immers voor 16 december geboekt dus het zal wel moeten lijkt me. Bel je maatschappij anders even en vraag het ze voor de zekerheid.quote:Op woensdag 16 maart 2016 00:38 schreef Troonwoord het volgende:
vraagje..
Ik ga 15 december op vakantie tot in Januarie. Ik kan met mijn silver card 40kg ruimbagage meenemen, maar deze kaart vervalt 16 december, 1 dag nadat ik vertrek. Kan ik nog altijd 40kg meenemen met mijn terug vlucht? dit betreft een internationale vlucht.
Waarschijnlijk niet, want bij checkin controleren ze je status en die is op de terugweg vervallen. De extra baggage zit aan je status, niet aan je ticket. Tenminste bij de maatschappij waarbij ik veel vlieg.quote:Op woensdag 16 maart 2016 19:12 schreef Aardbei16 het volgende:
[..]
Waarschijnlijk wel. Je hebt de vlucht immers voor 16 december geboekt dus het zal wel moeten lijkt me. Bel je maatschappij anders even en vraag het ze voor de zekerheid.
Dit, en niet anders.quote:Op woensdag 16 maart 2016 20:21 schreef XL het volgende:
[..]
Waarschijnlijk niet, want bij checkin controleren ze je status en die is op de terugweg vervallen. De extra baggage zit aan je status, niet aan je ticket. Tenminste bij de maatschappij waarbij ik veel vlieg.
met de trein is het super makkelijk... en meestal stukken sneller dan met een taxi/transfer.quote:Op donderdag 17 maart 2016 18:40 schreef Aardbei16 het volgende:
Weet iemand of luchthaven London Gatwick dichtbij London zelf ligt of dat het een heel eind daarvandaan is? Ik vlieg 1 juli die kant op en ik wil even weten of ik een transfer moet boeken of niet?
quote:Op donderdag 17 maart 2016 19:01 schreef miro86 het volgende:
[..]
met de trein is het super makkelijk... en meestal stukken sneller dan met een taxi/transfer.
Top, thanksquote:Op donderdag 17 maart 2016 18:44 schreef Guppyfriend het volgende:
Het ligt niet in de stad (zie Google maps), maar een transfer is wellicht overdreven. Gewoon de trein nemen een optie? Vanaf Gatwick Station?
Gatwick express, ik meen 16 pond per enkele reis. Lopend te bereiken vanaf vliegveld en vrijwel 24h per dagquote:Op donderdag 17 maart 2016 18:40 schreef Aardbei16 het volgende:
Weet iemand of luchthaven London Gatwick dichtbij London zelf ligt of dat het een heel eind daarvandaan is? Ik vlieg 1 juli die kant op en ik wil even weten of ik een transfer moet boeken of niet?
Werkt inderdaad prima die trein, en al helemaal als je hotel nabij Victoria station is.quote:Op donderdag 17 maart 2016 22:06 schreef Its-Jojo-4you het volgende:
[..]
Gatwick express, ik meen 16 pond per enkele reis. Lopend te bereiken vanaf vliegveld en vrijwel 24h per dag
Je hoeft je koffer in Londen niet op te halen. Dit geldt alleen voor overstappen binnen de VS, vanuit buiten de VS.quote:Op maandag 21 maart 2016 10:35 schreef Irritatie100 het volgende:
Komende zomer vlieg ik van Amsterdam naar LAX. Nou weet ik dat je bij een overstap in de VS altijd je bagage moet ophalen en naar de volgende band moet brengen. Dit keer heb ik echter een overstap in Europa (LHR om precies te zijn). Wordt mijn koffer nu doorgelabeld naar LAX omdat ik in Europa overstap ipv de VS of moet ik in Londen 'gewoon' mijn koffer ophalen zoals gebruikelijk op vluchten naar de VS met overstap?
Ja, dat vermoeden had ik al, alleen kon ik niet echt een duidelijk antwoord vindenquote:Op maandag 21 maart 2016 10:36 schreef Hallojo het volgende:
[..]
Je hoeft je koffer in Londen niet op te halen. Dit geldt alleen voor overstappen binnen de VS, vanuit buiten de VS.
Als je hotel niet bij Victoria is gewoon de directe (goedkope) trein naar London Bridge. Net zo snel en veel praktischer dan Victoria.quote:Op donderdag 17 maart 2016 22:26 schreef Fogel het volgende:
[..]
Werkt inderdaad prima die trein, en al helemaal als je hotel nabij Victoria station is.
Als je vooraf online boekt scheelt het ook een paar pond tov ter plekke tickets kopen plus dat je niet in de rij hoeft te staan.
Ja, dat gebeurt wel eens. En inderdaad wil de oude IE explorer als browser dan wel eens uitkomst bieden. Ook een probleem is daar vaker een niet aan elkaar geschreven achternaam zoals "van Puffelen" moet je echt als "Vanpuffelen" invoeren.quote:Op vrijdag 25 maart 2016 15:59 schreef Yasmin23 het volgende:
Iemand ervaring met errors bij het boeken van een ticket bij Airasia?
Probeer sinds gisteren een one way ticket te boeken en hij blijft constant dezelfde error aangeven bij het betalen. De helpchat zegt dat ik een andere browser moet proberen maar dit helpt ook niet.
De Error is 5191 : AssemblerException
De website zelf geeft dan aan dat je op schrijftekens moet letten maar het klopt allemaal.
Zou het kunnen doordat ik mijn naam met een hoofdletter ben begonnen?
Het is echt super irritant.quote:Op vrijdag 25 maart 2016 16:11 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Ja, dat gebeurt wel eens. En inderdaad wil de oude IE explorer als browser dan wel eens uitkomst bieden. Ook een probleem is daar vaker een niet aan elkaar geschreven achternaam zoals "van Puffelen" moet je echt als "Vanpuffelen" invoeren.
Maar dat het vaker voorkomt is bekend, en zelfs wanneer alles lukt, kan het nog zijn dat de verbinding met de Kasikorn bank voor de betaal afwikkeling niet tot stand komt.
Heb gelezen dat je ook tickets kan kopen in de 7 Eleven winkels. Heb je daar ervaring mee?quote:Op vrijdag 25 maart 2016 16:11 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Ja, dat gebeurt wel eens. En inderdaad wil de oude IE explorer als browser dan wel eens uitkomst bieden. Ook een probleem is daar vaker een niet aan elkaar geschreven achternaam zoals "van Puffelen" moet je echt als "Vanpuffelen" invoeren.
Maar dat het vaker voorkomt is bekend, en zelfs wanneer alles lukt, kan het nog zijn dat de verbinding met de Kasikorn bank voor de betaal afwikkeling niet tot stand komt.
Maak je cache eens leeg en probeer het dan nog eens.quote:Op vrijdag 25 maart 2016 16:30 schreef Yasmin23 het volgende:
[..]
Heb gelezen dat je ook tickets kan kopen in de 7 Eleven winkels. Heb je daar ervaring mee?
Heb ik al geprobeerd, werkt niet. Heb ook al met visa gebeld maar die zeggen dat er geen blokkering staat ofzo. Account aangemaakt en dit werkt ook niet.quote:Op vrijdag 25 maart 2016 17:21 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Maak je cache eens leeg en probeer het dan nog eens.
Het is geen aankoop bij 7/11 maar slechts een uitgestelde betaling, die je daar kunt doen op basis van een reserveringsnummer, cash of met een bankkaart betalen. Nooit zelf gedaan maar weet dat het werkt, net zo goed als dat je daar ook je lokale telefoon nota e.d. kunt betalen. Voor vliegtickets betaling uiterlijk de volgende dag, anders vervalt die reservering.
Je mag deo en tandpasta in je ruimbagage meenemen, minder dan 100ml per stuk ook handbagage.quote:Op maandag 28 maart 2016 22:44 schreef Chunees het volgende:
op 26 april vliegen we met air berlin vanaf dusseldorf naar miami
we vliegen met 4 personen en heb begrepen dat de koffer 20 kg mag wegen
de handbagage maximaal 8 kg.maar kan ik deodorant of tandpasta meenemen?
we vliegen om 9.45 vanaf dusseldorf.
is het verstandig om 09.00 aanwezig te zijn of later?
Je weet dat voor intercontinentale vluchten een aankomsttijd op de luchthaven wordt aangeraden van drie uur voor vertrek? Dat is vaak wat overdreven maar drie kwartier is echt te krap. Het is meer dan auto parkeren, luchthaven inwandelen en vliegtuig instappen he?quote:Op maandag 28 maart 2016 22:44 schreef Chunees het volgende:
op 26 april vliegen we met air berlin vanaf dusseldorf naar miami
we vliegen met 4 personen en heb begrepen dat de koffer 20 kg mag wegen
de handbagage maximaal 8 kg.maar kan ik deodorant of tandpasta meenemen?
we vliegen om 9.45 vanaf dusseldorf.
is het verstandig om 09.00 aanwezig te zijn of later?
Bedoel je te zeggen dat je 20kg + 8kg voor 4 mensen mee mag nemen?quote:Op maandag 28 maart 2016 22:44 schreef Chunees het volgende:
op 26 april vliegen we met air berlin vanaf dusseldorf naar miami
we vliegen met 4 personen en heb begrepen dat de koffer 20 kg mag wegen
de handbagage maximaal 8 kg.maar kan ik deodorant of tandpasta meenemen?
Nee, dat is uitermate onverstandig.quote:we vliegen om 9.45 vanaf dusseldorf.
is het verstandig om 09.00 aanwezig te zijn of later?
Vul op www.checkmytrip.com je bestellingsreferentie en achternaam in en als het goed is krijg je dan onder andere het toestel te zien.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 15:13 schreef Chunees het volgende:
hoe weet ik met welke vliegtuig ik vlieg?
de tickets kan ik pas 2 weken voor vertrek ophalen en op mijn tui staat alleen de vluchtnummer AB 7000 en terug met AB 7001
Seatguruquote:Op dinsdag 29 maart 2016 15:13 schreef Chunees het volgende:
hoe weet ik met welke vliegtuig ik vlieg?
Ga er eens op staan met je muis/cursor, dan zie je het zo..quote:Op dinsdag 29 maart 2016 15:52 schreef Chunees het volgende:
ik denk dat ik maar de stoelen neem 14HK en 15HK, maar wat bedoelen ze met bad seat?
ik neem aan dat het een normale stoel is?
dan denk dat ik toch maar kies voor 36AC en 37ACquote:Op dinsdag 29 maart 2016 15:54 schreef DonJames het volgende:
[..]
Ga er eens op staan met je muis/cursor, dan zie je het zo..
Niet elke airline vraagt advanced passenger information bij de online check in. Ryan Air wel, maar easyjet blijbkaar niet. Dat wordt op de luchthaven geregeld.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 16:21 schreef VacaLoca het volgende:
Uhm, net voor mijn vriendin vluchten ingecheckt bij Easyjet. Ik had haar paspoort al paraat, maar ik hoefde niets extra in te vullen? Geen documentnummer in hoeven voeren dus... ook niet bij bestelling... vreemd?
Heb wel boardingpasses nu, dus lijkt op het oog goed te zitten, maar klopt dit allemaal wel? Een boeking op enkel naam en geboortedatum?
Binnen EU hoeft dat niet.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 16:21 schreef VacaLoca het volgende:
Uhm, net voor mijn vriendin vluchten ingecheckt bij Easyjet. Ik had haar paspoort al paraat, maar ik hoefde niets extra in te vullen? Geen documentnummer in hoeven voeren dus... ook niet bij bestelling... vreemd?
Heb wel boardingpasses nu, dus lijkt op het oog goed te zitten, maar klopt dit allemaal wel? Een boeking op enkel naam en geboortedatum?
quote:Op maandag 28 maart 2016 22:50 schreef XL het volgende:
[..]
Je mag deo en tandpasta in je ruimbagage meenemen, minder dan 100ml per stuk ook handbagage.
Ruimbagage is 45 min voor vertrek al dicht, dus je moet eerder aanwezig zijn. Het boarden begint ook ongeveer 45 minuten van tevoren, dus aankomen als boarding begint is vrij risicovol. Aan de C terminal in Düsseldorf (die heb jij) kunnen ook rijen staan 15 min security en 10 douane kan zomaar gebeuren. Zoals je ziet moet je dus wel wat vroeger zijn en met je nieuwe aankomsttijd moet je op weekdagen ook rekening houden met files bij Moers of Mönchengladbach.
quote:Op maandag 28 maart 2016 23:49 schreef Cat22 het volgende:
[..]
Je weet dat voor intercontinentale vluchten een aankomsttijd op de luchthaven wordt aangeraden van drie uur voor vertrek? Dat is vaak wat overdreven maar drie kwartier is echt te krap. Het is meer dan auto parkeren, luchthaven inwandelen en vliegtuig instappen he?
Kijk even in de voorwaarden van air Berlin, ik neem aan dat je voor elke reiziger een koffer van 20 kilo mag meenemen.
En verder wat de user boven mij zegt.
08.30 lijkt me wel een goede tijd?quote:Op dinsdag 29 maart 2016 00:34 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Bedoel je te zeggen dat je 20kg + 8kg voor 4 mensen mee mag nemen?
Volgens de bagagevoorwaarden van Airberlin mag je 23kg p.p aan ruimbagage + 8kg handbagage + 2kg laptoptas/handtas meenemen.
Deo e.d. mag in de handbage mits niet meer dan 100ml, maximaal 1000ml = 1 liter p.p. en het moet in een doorzichtige hersluitbare zak apart (dus uit je tas) aanbieden bij de handbagescan.
[..]
Nee, dat is uitermate onverstandig.
Volgens de site van Airberlin moet je zelfs 90 minuten voor vertrek je boarding pass in ontvangst hebben genomen, bagage droppen kan tot 45 minuten voor vertrek.
Het inchecken zou ik trouwens wel online doen. Dat kan 24u vooraf, kan je ook gelijk je eigen stoel kiezen.
Onderstaande is alleen van toepassing als je met de A330-200 van Airberlin vliegt:
Als je geen behoefte hebt aan een raampje kan je het beste stoel 16DEFG kiezen.
Stoelen zonder raam:
15AK
20AK
Alle overige stoelen met A en K hebben wel een raam
Stoelen dicht bij het toilet:
1ACDEFGHK
7HK
8ACDEFG
14ACHK (zijn tevens stoelen bij de nooduitgang, met extra beenruimte)
33DEF
34ACHK
36ACDEFGHK (36ACHK zijn tevens stoelen bij de nooduitgang, met extra beenruimte)
Stoelen die sterk worden afgeraden:
32F (hier zit geen stoel achter, dus loopt er nog wel eens iemand tegen aan)
46DF (hier zit een halve stoel achter, dus loopt er nog wel eens iemand tegen aan)
47DEG (deze stoelen staan anders uitgelijnd dan de stoelen ervoor en kan er toe leiden dat je je benen niet goed kwijt kan)
50ACHK (Achterste rij, stoelen kunnen niet volledig naar achteren)
51DEG (Achterste rij, stoelen kunnen niet volledig naar achteren)
Is nog steeds wat te krap naar mijn mening. File onderweg of een vertraagde trein en je zit al in de rats..quote:Op dinsdag 29 maart 2016 17:33 schreef Chunees het volgende:
[..]
[..]
[..]
08.30 lijkt me wel een goede tijd?
Nog steeds veel te krap, vind ik. Voor een luchthaven die ik niet ken, internationaal, mik ik altijd op +-2uur. Dan hoef je meestal niet te stressenquote:Op dinsdag 29 maart 2016 17:33 schreef Chunees het volgende:
[..]
[..]
[..]
08.30 lijkt me wel een goede tijd?
8:30 zou ik plannen als Airberlin platinum klant die op de fiets naar het vliegveld kan. Geen kans op file, vervolgens kan ik mijn koffer om 08:45 aan de balie afgeven (platinum, dus geen rij). Dan ben ik om 08:50 aan de priority lane bij security. Daar kan ik in 10 minuten door. Max 10 min aan de douane. Ben ik om 09:10 aan de gate, kan ik nog net priority boarden als als boarding te laat begint.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 17:33 schreef Chunees het volgende:
[..]
[..]
[..]
08.30 lijkt me wel een goede tijd?
Als jij het advies van twee zeer frequent flyers en iemand (ik) die van tijd tot tijd een vakantievlucht maakt wil negeren: prima.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 17:33 schreef Chunees het volgende:
[..]
[..]
[..]
08.30 lijkt me wel een goede tijd?
En gezien zijn vragen is het nog zijn 1e keer vliegen ook (of hij is wel heel clueless aan het vliegen geweest tot nu toe). Dan is het dubbel debiel onverstandig om zo krap te plannenquote:Op dinsdag 29 maart 2016 18:33 schreef Cat22 het volgende:
[..]
Als jij het advies van twee zeer frequent flyers en iemand (ik) die van tijd tot tijd een vakantievlucht maakt wil negeren: prima.
Naja, wat is je meer waard? Een (half) uur langer slapen gevolgd door veel gehaast en mogelijk een gemiste vlucht, of een (half) uur korter slapen en alles rustigaan doen, geen stress als er rijen zijn en als alles meezit tijd hebben om nog even een bak koffie te drinken?quote:Op dinsdag 29 maart 2016 18:57 schreef Chunees het volgende:
oke dus tussen 7.30-8.00 is wel een redelijke tijd denk ik toch?
en als ik online in check,bespaart toch tijd?
Zoiets ja. En je koffers kan je niet online inchecken, dus je zal toch in die rij moeten staan..quote:Op dinsdag 29 maart 2016 18:57 schreef Chunees het volgende:
oke dus tussen 7.30-8.00 is wel een redelijke tijd denk ik toch?
en als ik online in check,bespaart toch tijd?
Lijkt me nog steeds een krappe bedoeling en moet je sowieso thuis online inchecken (anders haal je niet om uiterlijk voor 90min voor vertrek in bezit te zijn van je boarding pass). Ik zou eerder voor 7.45 gaan. Je hoeft maar net in de verkeerde rij te staan bij het inchecken of het bagage afgeven en je bent zo een half uur verder. Als je dan ook nog bij de handbagagecheck of pasportcontrole vertraging oploopt dan zou je zomaar het vliegtuig kunnen missen.quote:
Waarom is het voor jou zo belangrijk om zo kort mogelijk vooraf op het vliegveld te zijn? Dingen duren daar ALTIJD langer dan je verwacht en dat levert je onnodige stress op. En dan heb ik het niet eens over vertraging die je op de weg erheen kunt oplopen.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 18:57 schreef Chunees het volgende:
oke dus tussen 7.30-8.00 is wel een redelijke tijd denk ik toch?
en als ik online in check,bespaart toch tijd?
En voor een vlucht binnen europa, op weg naar een internationale vlucht?quote:Op dinsdag 29 maart 2016 19:57 schreef Katoenplukkert het volgende:
Mijn stamregels zijn:
EU-vlucht met alleen handbagage: uur voor vertrek aanwezig.
EU-vlucht met ruimbagage of Non-EU vlucht binnen Europa met paspoortcontrole: anderhalf uur
Intercontinentaal gewoon 3 uur.
Binnen EU of binnen Schengen?quote:
Schengen inderdaad. Naar GB moet het wel.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 23:51 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
Binnen EU of binnen Schengen?
Ik moet het vaak wel invullen voor vluchten naar GB.
die had ik laatst ook. Ja ze gebeld en dat is correct.quote:Op dinsdag 29 maart 2016 16:21 schreef VacaLoca het volgende:
Uhm, net voor mijn vriendin vluchten ingecheckt bij Easyjet. Ik had haar paspoort al paraat, maar ik hoefde niets extra in te vullen? Geen documentnummer in hoeven voeren dus... ook niet bij bestelling... vreemd?
Heb wel boardingpasses nu, dus lijkt op het oog goed te zitten, maar klopt dit allemaal wel? Een boeking op enkel naam en geboortedatum?
Schengen inderdaadquote:Op dinsdag 29 maart 2016 23:51 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
Binnen EU of binnen Schengen?
Ik moet het vaak wel invullen voor vluchten naar GB.
Helemaal mooi als je dan van die lullo's in de groep hebt waarvan roepnaam en voornaam niet hetzelfde is.quote:Op woensdag 30 maart 2016 03:07 schreef sirdanilot het volgende:
Ik moest laatst ook voor Ryan Air voor een vlucht binnen schengen (Portugal) alles invullen.
Ik organiseerde een reis voor een groep vrienden, leuke hobby al die paspoortdetails invullen
Had ze het beter zelf laten doen maar ja daar ben ik dan weer te lief voor.
Net als voor elke andere vlucht binnen Europa. Wat daarna gebeurt kun je toch niets aan doen. Je hebt dan waarschijnlijk wel wat bagage mee, daar moet je dus rekening mee houdenquote:Op dinsdag 29 maart 2016 23:18 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
En voor een vlucht binnen europa, op weg naar een internationale vlucht?
En juist hierom zou je juist ruimer moeten inplannen dan wat wij zouden doen. Neem daarom ons advies als een soort minimum.quote:Op woensdag 30 maart 2016 16:49 schreef Chunees het volgende:
bedankt voor de info
en het is inderdaad mijn eerste keer vliegen
ryanair doet het wel. Volgens mij denken die gewoon uit efficiëntie dat het eenvoudiger is om altijd alles te vragen.quote:Op woensdag 30 maart 2016 03:07 schreef sirdanilot het volgende:
Ik moest laatst ook voor Ryan Air voor een vlucht binnen schengen (Portugal) alles invullen.
Ik organiseerde een reis voor een groep vrienden, leuke hobby al die paspoortdetails invullen
Had ze het beter zelf laten doen maar ja daar ben ik dan weer te lief voor.
En dan lijkt het jou een goed idee om een uur vantevoren aanwezig te zijn? Juist dan zou ik me gewoon aan het advies van de airline houden en 2-3 uur vantevoren aanwezig zijn. 1ste keer is sowieso een belevenis en je weet niet precies waar je heen moet gaan en hoe alles werkt. Juist dan is het fijn om gewoon lekker de tijd te hebben en niet te hoeven stressenquote:Op woensdag 30 maart 2016 16:49 schreef Chunees het volgende:
bedankt voor de info
en het is inderdaad mijn eerste keer vliegen
Dit soort mensen denkt dat vliegen hetzelfde is als op de trein stappen. Naar het vliegveld, met een trappetje het vliegtuig in en klaar. Ze hebben geen idee...quote:Op donderdag 31 maart 2016 10:16 schreef Blik het volgende:
[..]
En dan lijkt het jou een goed idee om een uur vantevoren aanwezig te zijn? Juist dan zou ik me gewoon aan het advies van de airline houden en 2-3 uur vantevoren aanwezig zijn. 1ste keer is sowieso een belevenis en je weet niet precies waar je heen moet gaan en hoe alles werkt. Juist dan is het fijn om gewoon lekker de tijd te hebben en niet te hoeven stressen
Dat is voor EHV ruimschoots op tijd. Neem een breiwerkje mee anders ga je je nog vervelen met de zeeën van tijd die je over hebt.quote:Op zaterdag 9 april 2016 19:47 schreef Memento-Mori het volgende:
Even inhakend op hoe laat van tevoren aanwezig zijn, ik vlieg dinsdag vanaf Eindhoven met wizzair om9.05 uur met alleen handbagage naar Boedapest, online ingecheckt, dan is 7.25 daar aanwezig zijn toch ruim zat? (moet met ov) Keren dat ik naar Londen ging, was security etc zo gedaan op Eindhoven.
leek mij ook voor EHV maar begon eraan te twijfelen door de posts hier vlakboven en ik ga gewoon rustig n bakje koffie drinken ofzo, ik vermaak me welquote:Op zaterdag 9 april 2016 20:07 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Dat is voor EHV ruimschoots op tijd. Neem een breiwerkje mee anders ga je je nog vervelen met de zeeën van tijd die je over hebt.
Zeker. Is tijd zat voor Eindhovenquote:Op zaterdag 9 april 2016 19:47 schreef Memento-Mori het volgende:
Even inhakend op hoe laat van tevoren aanwezig zijn, ik vlieg dinsdag vanaf Eindhoven met wizzair om9.05 uur met alleen handbagage naar Boedapest, online ingecheckt, dan is 7.25 daar aanwezig zijn toch ruim zat? (moet met ov) Keren dat ik naar Londen ging, was security etc zo gedaan op Eindhoven.
Europese vlucht vs intercontinentaalquote:Op zaterdag 9 april 2016 20:12 schreef Memento-Mori het volgende:
[..]
leek mij ook voor EHV maar begon eraan te twijfelen door de posts hier vlakboven en ik ga gewoon rustig n bakje koffie drinken ofzo, ik vermaak me wel
dacht ik al maar ik denk ik check toch ff hoe jullie erover denken aangezien ik alleen ga, kan ik er ook niet over sparren met m'n evt reisgenoot haha het was meer een better safe than sorry vraag aangezien het ook niet mn eerste keer vliegen vanaf EHV is, maar thanks all dan houd ik dit reisplan gewoon aanquote:Op zaterdag 9 april 2016 20:14 schreef Cat22 het volgende:
[..]
Europese vlucht vs intercontinentaal
Handbagage vs ruimbagage
Eindhoven vs Dusseldorf
Dat staat in de voorwaarden bij het boeken en op je e-ticket. Over het algemeen gelden alleen de voorwaarden van de maatschappij die je ticket uitgeeft, maar die kunnen altijd nog uitzonderingen maken, bijvoorbeeld vanwege het vliegtuigtype van de codeshare maatschappij.quote:Op zondag 10 april 2016 08:44 schreef Shivo het volgende:
Hoe zit dat nou met baggage als je ticket bij maatschappij A koopt en een deel vd reis een code share met maatschappij B is. Welke baggage regels zijn dan van toepassing? In dit geval gaat het om een ticket van United en een sub vlucht met Nippon Airways.
Dat is iets om telefonisch met de maatschappij te bespreken.quote:Op zondag 10 april 2016 03:51 schreef Copa het volgende:
Ik moet binnenkort vanaf Detroit naar Amsterdam vliegen, en ik moet twee keer overstappen, eerst in Chicago en daarna in Londen.
Aangezien ik nog minderjarig ben vroeg ik me af of ik nog problemen kan krijgen op één of meerdere van de luchthavens waarop ik vlieg? Vragen ze naar ouderlijke toestemming of iets dergelijks? Het lijkt mij van niet maar ik vraag het maar even, voor de zekerheid.
Als unaccompanied minor krijg je een mooi tasje om je nek, zit je gegarandeerd naast een (jonge) dame en word je op iedere stop-over door het lokale grondpersoneel aan de gate opgewacht en begeleid. Wanneer je geluk heb is er ook nog een ballenbak om je enige tijd zoet te houden tijdens het wachten op je vervolg vlucht.quote:Op zondag 10 april 2016 03:51 schreef Copa het volgende:
Ik moet binnenkort vanaf Detroit naar Amsterdam vliegen, en ik moet twee keer overstappen, eerst in Chicago en daarna in Londen.
Aangezien ik nog minderjarig ben vroeg ik me af of ik nog problemen kan krijgen op één of meerdere van de luchthavens waarop ik vlieg? Vragen ze naar ouderlijke toestemming of iets dergelijks? Het lijkt mij van niet maar ik vraag het maar even, voor de zekerheid.
Dat staat op je ticket vermeld en vast ook op de website als je het ticket boektquote:Op zondag 10 april 2016 08:44 schreef Shivo het volgende:
Hoe zit dat nou met baggage als je ticket bij maatschappij A koopt en een deel vd reis een code share met maatschappij B is. Welke baggage regels zijn dan van toepassing? In dit geval gaat het om een ticket van United en een sub vlucht met Nippon Airways.
Dan had ik het hier niet gevraagd ik boek mijn tickets niet zelf.quote:Op zondag 10 april 2016 11:02 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Dat staat op je ticket vermeld en vast ook op de website als je het ticket boekt
Als je een booking reference hebt kan je die samen met je achternaam op www.checkmytrip.com invoeren en als het goed is zie je dan ook je luggage allowance.quote:Op zondag 10 april 2016 13:29 schreef Shivo het volgende:
[..]
Dan had ik het hier niet gevraagd ik boek mijn tickets niet zelf.
Ik ben geen 9.quote:Op zondag 10 april 2016 09:52 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Als unaccompanied minor krijg je een mooi tasje om je nek, zit je gegarandeerd naast een (jonge) dame en word je op iedere stop-over door het lokale grondpersoneel aan de gate opgewacht en begeleid. Wanneer je geluk heb is er ook nog een ballenbak om je enige tijd zoet te houden tijdens het wachten op je vervolg vlucht.
Vlieg met meerdere maatschappijen.quote:Op zondag 10 april 2016 09:50 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Dat is iets om telefonisch met de maatschappij te bespreken.
OK serieus dan, unaccompanied minors is t/m 14 jaar dacht ik. Geen idee hoe de Amerikaanse immigration zal reageren. Dus bel even met de helpdesk van de matschappij(en) waarmee je vliegt en leg je situatie even uit, dan weet je het zeker.quote:Op zondag 10 april 2016 18:28 schreef Copa het volgende:
[..]
Ik ben geen 9.
Maar even serieus, denk je dat ik daar problemen mee kan krijgen?
[..]
Vlieg met meerdere maatschappijen.
Dan kan je het beste contact opnemen met de airline die de tickets heeft uitgegeven.quote:
Bedankt Dan doe ik dat, ik zou ook niet weten waar het anders moet dus het zal wel goed zijn. Mocht het niet goed zijn dan is het bij dit ticket ook geen ramp qua kosten.quote:Op donderdag 14 april 2016 11:24 schreef kanovinnie het volgende:
Het lijkt mij dat dat daarbij moet ja. Soms heb je er nog wel eens een extra veld voor.
van Basten is natuurlijk ook zijn family name/surname. Zo staat dat denk ik ook in zijn paspoort.
En grote of kleine letters maakt niet uit, het wordt vrijwel altijd helemaal in hoofdletters op je ticket geprint.quote:Op donderdag 14 april 2016 11:28 schreef KolonelBroodje het volgende:
[..]
Bedankt Dan doe ik dat, ik zou ook niet weten waar het anders moet dus het zal wel goed zijn. Mocht het niet goed zijn dan is het bij dit ticket ook geen ramp qua kosten.
Ooh dat scheelt! Ik blijf het vaak lastig vinden met hoe je zoiets nou goed invoert.quote:Op donderdag 14 april 2016 11:57 schreef MissGump het volgende:
[..]
En grote of kleine letters maakt niet uit, het wordt vrijwel altijd helemaal in hoofdletters op je ticket geprint.
Gewoon wat er staat. De achternaam zoals in het paspoort, zonder accenten of puntjes. Spaties en hoofdletters maken niet uit, want op het ticket komt het toch zonder spaties en met alles in hoofdletters.quote:Op donderdag 14 april 2016 12:28 schreef KolonelBroodje het volgende:
[..]
Ooh dat scheelt! Ik blijf het vaak lastig vinden met hoe je zoiets nou goed invoert.
Bedankt, hij heeft ook meerdere namen en heb dus alles ingevuldquote:Op donderdag 14 april 2016 13:47 schreef sirdanilot het volgende:
[..]
Gewoon wat er staat. De achternaam zoals in het paspoort, zonder accenten of puntjes. Spaties en hoofdletters maken niet uit, want op het ticket komt het toch zonder spaties en met alles in hoofdletters.
En de voornaam alleen de eerste voornaam zoals in het paspoort (dus as je Hans heet kan het zjin dat je Johannes in moet voeren). Meerdere voornamen mag ook, maar past soms niet in het formulier als je er heel veel hebt.
Dus Jan-Pieter van der Sloot (echte naam johannes) wordt Johannes en dan van der sloot of vandersloot of vander sloot of wat je wil.
Ok. Dat mag maar hoeft niet. Zou het zelfs helemaal niet doen, want er is altijd een kans dat je een typfoutje maakt, en die kans is groter als je meer namen invult.quote:Op donderdag 14 april 2016 13:50 schreef KolonelBroodje het volgende:
[..]
Bedankt, hij heeft ook meerdere namen en heb dus alles ingevuld
Zolang je geen typefouten maakt dan komt het wel goed.quote:Op donderdag 14 april 2016 13:50 schreef KolonelBroodje het volgende:
Bedankt, hij heeft ook meerdere namen en heb dus alles ingevuld
Er zijn zelfs airlines waarbij je op hun boekingssite zelfs de achternaam niet met een spatie kan schrijven. Dan vul je dus in VANBASTEN en dat geeft bij het inchecken geen enkel probleem. Ik heb wel eens een dubbele N als NNN ingetypt, en zelfs in Vietnam viel het niemand op.quote:Op donderdag 14 april 2016 12:28 schreef KolonelBroodje het volgende:
[..]
Ooh dat scheelt! Ik blijf het vaak lastig vinden met hoe je zoiets nou goed invoert.
De eindbazen van de instructievideo's de enige die écht bekeken worden, denk ikquote:Op zaterdag 16 april 2016 00:11 schreef MartijnUK het volgende:
Geen enkele maatschappij doet het beter dan Air New Zealand
Alle tassen worden volgens mij gecontroleerd vantevoren, dus daar mag je wel wat extra reistijd verwachten. 8:30 lijkt me niet goed voor je hart. Ik zou denk ik uurtje eerder doen, en mocht het meevallen kun je lekker koffie gaan drinkenquote:Op maandag 18 april 2016 12:49 schreef Noisecontrollers het volgende:
Iemand ervaring met de huidige situatie op Brussels South/Charleroi (CRL) airport?
Ik vlieg komende zondag om 10:45 van daar naar Praag, maar zag net op de site dat je 4 uur van tevoren aanwezig moet zijn ivm de aangescherpte controles. Lijkt me eerlijk gezegd een beetje overdreven aangezien daar ook niets te beleven valt verder. Om 4:30 van huis vetrekken om vervolgens urenlang op een plastic stoeltje te wachten zie ik namelijk niet echt zitten
Zelf zat ik te denken aan 8:30 aanwezig, wat denken jullie?
geen idee hoe het er nu is, maar met enkel handbagage en een geprinte boarding pass zal het denk ik wel los lopen? Laatste keer was ik er in 5 minuten doorheen.quote:Op maandag 18 april 2016 12:49 schreef Noisecontrollers het volgende:
Iemand ervaring met de huidige situatie op Brussels South/Charleroi (CRL) airport?
Ik vlieg komende zondag om 10:45 van daar naar Praag, maar zag net op de site dat je 4 uur van tevoren aanwezig moet zijn ivm de aangescherpte controles. Lijkt me eerlijk gezegd een beetje overdreven aangezien daar ook niets te beleven valt verder. Om 4:30 van huis vetrekken om vervolgens urenlang op een plastic stoeltje te wachten zie ik namelijk niet echt zitten
Zelf zat ik te denken aan 8:30 aanwezig, wat denken jullie?
Probleem is volgens mij nu dat iedereen gecontroleerd wordt voordat die uberhaupt de terminal in mag. Dus iedereen moet al zijn bagage door een scanner doen, of het nou handbagage is of niet.quote:Op maandag 18 april 2016 13:08 schreef Yreal het volgende:
[..]
geen idee hoe het er nu is, maar met enkel handbagage en een geprinte boarding pass zal het denk ik wel los lopen? Laatste keer was ik er in 5 minuten doorheen.
Ja, maar nu wordt alle baggage gecontroleerd en heb je veel meer vluchten (omdat er minder slots zijn op Zaventem). Laatst nog 45 minuten in de rij gestaan voor een soortgelijke controle in Zaventem. Dit kwam dus extra boven de gewone controles.quote:Op maandag 18 april 2016 13:08 schreef Yreal het volgende:
[..]
geen idee hoe het er nu is, maar met enkel handbagage en een geprinte boarding pass zal het denk ik wel los lopen? Laatste keer was ik er in 5 minuten doorheen.
Zaventem is al (deels) heropend. Ik denk dat je even met je luchtvaartmaatschappij moet bellen, die zullen het wel weten.quote:Op maandag 18 april 2016 13:33 schreef Fogel het volgende:
Vergelijkbare vraag: hoe zit het met de aankomst op Zaventem? Moet ik daar enige vertraging verwachten of verloopt alles zoals voorheen?
En zijn er plannen om het station op de luchthaven binnenkort te heropenen?
Als die het hadden geweten had ik het hier niet gevraagd.quote:Op maandag 18 april 2016 15:10 schreef Copa het volgende:
[..]
Zaventem is al (deels) heropend. Ik denk dat je even met je luchtvaartmaatschappij moet bellen, die zullen het wel weten.
quote:Op KLM-vluchten van en naar Azië (met uitzondering van India), Zuid-Amerika en het Caribisch gebied
quote:Vóór het inchecken kunt u voor EUR 20 (per enkele vlucht) een standaardstoel reserveren. Deze kosten worden ook in rekening gebracht als u geen stoel heeft gereserveerd voor uw KLM-vlucht die voor 1 december 2015 op deze routes is geboekt.
Tijdens het inchecken kunnen standaardstoelen gratis worden gereserveerd.
Het is wachten totdat de brandweer toestemming geeft om het oude treinstation te gebruiken. Het nieuwe zal voorlopig nog niet in gebruik zijn.quote:Op maandag 18 april 2016 15:28 schreef Fogel het volgende:
Vertrek met de trein kan niet, daarvoor moet je eerst met de bus naar station Zaventem. Maar vanaf wanneer het station weer opengaat schijnt niemand te weten.
quote:Op maandag 18 april 2016 17:16 schreef AlwaysHappy het volgende:
Vluchten naar Amerika met KLM kan je ook gewoon je eigen stoel kiezen hoor
quote:Op KLM-vluchten van en naar Azië (met uitzondering van India), Zuid-Amerika en het Caribisch gebied
Nvm excuses!quote:
Niet voor iedereen meer gratis.quote:Op maandag 18 april 2016 16:33 schreef static het volgende:
Nee, ook bij KLM rechtstreeks kun je dat niet meer doen. Mits checking, of frequent flyer, etc.
Ryanair is op basis van vrijwel alles slecht, maar beenruimte is er gewoon in orde hoor.quote:Op dinsdag 19 april 2016 19:20 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Niet voor iedereen meer gratis.
En dat is eigenlijk wel fijn, want het aantal stoelen voorin het toestel zijn hierdoor inderdaad zoals KLM zelf aangeeft een stuk beter beschikbaar en worden de stoelen niet 'weggekaapt' door de 'normale' passagiers. (En hoewel ik bij voorkeur achterin zit, kies ik toch vaak voor een plek voorin het toestel want met alleen handbagage ben ik zo het toestel uit en op weg naar huis, als je één keer per jaar vliegt niet belangrijk, maar bij elke week ligt dat wat anders).
Dat gezegd hebbende, KLM probeert op allerlei manieren extra geld te verdienen waardoor het verschil tussen een low cost en reguliere airline steeds kleiner wordt. Sinds kort zit er een extra rij stoelen in de 737-800 van KLM, niet allemaal, zo snel kan e.e.a. niet omgebouwd worden, maar 186 passagiers aan boord, dat zijn er nog maar 3 minder t.o.v. bijvoorbeeld Ryanair....
Ging meer om het punt dat KLM juist in de richting van Ryanair gaat, en die ontwikkeling is voor de passagier niet allemaal even gunstig.quote:Op dinsdag 19 april 2016 19:32 schreef XL het volgende:
[..]
Ryanair is op basis van vrijwel alles slecht, maar beenruimte is er gewoon in orde hoor.
Er is een risico dat na het boeken van ticket 1 de reisklasse vol is en het tweede ticket duurder is. Daarnaast kun je op het handbagagetarief geen eigen plek uitzoeken, maar diegene met handbagage kan dat wel. Dus ik zou juist zo snel mogelijk na het openen van de checkin online inchecken en proberen de stoel naast het handbagageticket te claimen.quote:Op woensdag 20 april 2016 08:26 schreef vanpers het volgende:
Ben zelf van plan om 2 tickets te boeken bij British Airways waarvan 1 persoon een koffer bij heeft.
Helaas is het online alleen mogelijk te kiezen voor de hele boeking. Zit er aan te denken om de tickets los te boeken en niet online in te checken, gewoon samen naar de balie om in te checken en aan te geven dat we graag naast elkaar zitten.
Is dit de oplossing of heeft iemand een andere? Anders gewoon niet naast elkaar zitten, het is ook maar iets langer dan een uurtje vliegen.
Ook niet als je na het boeken naar "manage my booking" gaat? Want daar kun je zeker per persoon vegetarische maaltijden regelen en bv online in checken kan tezijnertijd ook separaat. Kan me niet voorstellen dat je daar dan niet een koffer voor een persoon kan regelen. Uit mijn hoofd heb ik het zelfs ooit alleen voor een terugvlucht geregeld (maar dan wel met maar 1 persoon op de boeking).quote:Op woensdag 20 april 2016 08:26 schreef vanpers het volgende:
Ben zelf van plan om 2 tickets te boeken bij British Airways waarvan 1 persoon een koffer bij heeft.
Helaas is het online alleen mogelijk te kiezen voor de hele boeking. Zit er aan te denken om de tickets los te boeken en niet online in te checken, gewoon samen naar de balie om in te checken en aan te geven dat we graag naast elkaar zitten.
Is dit de oplossing of heeft iemand een andere? Anders gewoon niet naast elkaar zitten, het is ook maar iets langer dan een uurtje vliegen.
Dan lijkt mij de kans erg groot dat je niet naast elkaar zit.quote:Op woensdag 20 april 2016 08:26 schreef vanpers het volgende:
Zit er aan te denken om de tickets los te boeken en niet online in te checken, gewoon samen naar de balie om in te checken en aan te geven dat we graag naast elkaar zitten.
Van Valencia naar Amsterdam, en Tix heeft het nu geregeld voor me voor Amsterdam naar Madrid!quote:Op maandag 18 april 2016 17:10 schreef static het volgende:
Op welke vlucht was dat? Ik lees inderdaad net dat het alleen op bepaalde vluchten is:
[..]
[..]
Den enige manier om wel naast elkaar te zitten is dus als ik voor beide een extra koffer bijboek(en hierbij mag je dus wel een plek uitkiezen).quote:Op woensdag 20 april 2016 09:27 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Dan lijkt mij de kans erg groot dat je niet naast elkaar zit.
Je kunt ook zonder koffer betalen voor zitplaatsselectie.quote:Op woensdag 20 april 2016 14:17 schreef vanpers het volgende:
[..]
Den enige manier om wel naast elkaar te zitten is dus als ik voor beide een extra koffer bijboek(en hierbij mag je dus wel een plek uitkiezen).
Nee, als je samen boekt word je eigenlijk altijd naast elkaar gezet, ook zonder seat selectie of bijgevoegde koffers. Enige uitzondering hierop is als de vlucht al ramvol was. Je weet dan alleen niet gelijke welke stoel nummers.quote:Op woensdag 20 april 2016 14:17 schreef vanpers het volgende:
[..]
Den enige manier om wel naast elkaar te zitten is dus als ik voor beide een extra koffer bijboek(en hierbij mag je dus wel een plek uitkiezen).
Je hebt meer boekingen dan personen of wat bedoel je?quote:Op donderdag 21 april 2016 19:27 schreef Yreal het volgende:
Als ik gewoon wat random nummertjes ga invoeren bij document nummers, krijg ik dan gezeik eigenlijk? Ik heb wat stoelen over, en wil ze wel gewoon inchecken zodat ik zeker weten dat ik gewoon een hele rij heb voor mij en mijn vriendin.
In theorie kan je problemen krijgen, aan de andere kant, als je bij Niet-Schengen vluchten via een incheckzuil je boarding pass wilt printen dan moet je op dat moment ook je paspoort invoeren, ook als je al online bent ingechecked en wordt er op dat moment ook een check uitgevoerd, of aan een balie waar men ook het paspoort nodig heeft.quote:Op donderdag 21 april 2016 19:27 schreef Yreal het volgende:
Als ik gewoon wat random nummertjes ga invoeren bij document nummers, krijg ik dan gezeik eigenlijk? Ik heb wat stoelen over, en wil ze wel gewoon inchecken zodat ik zeker weten dat ik gewoon een hele rij heb voor mij en mijn vriendin.
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |