PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Van de week even een tripje gemaakt met de cabrio.
Eerst even leuk sturen in Luxemburg, en toen naar de Vogezen, daar is een mooie route, de Route de Cretes https://en.wikipedia.org/wiki/Route_des_Cr%C3%AAtes ,
https://goo.gl/maps/tap3MJhdSQD2
Maar ik was volgens mij net een week of 2 te vroeg, sommige stukken boven de 1000m waren de wegen nog afgesloten ivm sneeuw op de weg.
Eigenwijs als wij Nederlanders zijn gaan we dan even kijken als er Route Barre op een bord staat, even kijken waarom die weg afgesloten is.
Daarom dus
[ Bericht 0% gewijzigd door bluemoon23 op 23-04-2016 23:55:33 ]
Eerst even leuk sturen in Luxemburg, en toen naar de Vogezen, daar is een mooie route, de Route de Cretes https://en.wikipedia.org/wiki/Route_des_Cr%C3%AAtes ,
https://goo.gl/maps/tap3MJhdSQD2
Maar ik was volgens mij net een week of 2 te vroeg, sommige stukken boven de 1000m waren de wegen nog afgesloten ivm sneeuw op de weg.
Eigenwijs als wij Nederlanders zijn gaan we dan even kijken als er Route Barre op een bord staat, even kijken waarom die weg afgesloten is.
Daarom dus
[ Bericht 0% gewijzigd door bluemoon23 op 23-04-2016 23:55:33 ]
Er zaten wel winterbanden onder, maar de voorbumper vindt het denk ik niet zo leuk om voor sneeuwschuiver te spelen
Was wel mooi weer overal, dan rij je over een weg waar de sneeuwwallen af en toe nog aan de kant van de weg liggen
, en dan moet je de mensen dom zien kijken als je daar met het dak open rond rijdt.
Was wel mooi weer overal, dan rij je over een weg waar de sneeuwwallen af en toe nog aan de kant van de weg liggen
, en dan moet je de mensen dom zien kijken als je daar met het dak open rond rijdt.
Tja, volgende week moet ik weer werken, maar als ik nog vrij was dan reed ik gewoon naar Italie of Frankrijk, ik doe niet zo moeilijk.
Met een cabrio in de zomer in Zuid Europa is ook niet altijd grappig hoor, boven de 30o zit je vaak liever in een dichte auto met airco.
In de woestijnstaten in de VS zoals Nevada en Arizona zie je ook helemaal niet zoveel cabrio`s, veel te heet
Met een cabrio in de zomer in Zuid Europa is ook niet altijd grappig hoor, boven de 30o zit je vaak liever in een dichte auto met airco.
In de woestijnstaten in de VS zoals Nevada en Arizona zie je ook helemaal niet zoveel cabrio`s, veel te heet
Check. Paar jaar terug nog een paar duizend km in hoogzomer door Zuid-Europa gereden. Uit principe altijd het dak open, maar ook helemaal weggefikt in de tussentijd. Ik was eerlijk gezegd blij toen ik weer thuis was en terug kon naar m'n schuifdakje. Cabrio blijft heerlijk, maar niet als het te heet is.quote:Op zondag 24 april 2016 00:27 schreef bluemoon23 het volgende:
Met een cabrio in de zomer in Zuid Europa is ook niet altijd grappig hoor, boven de 30o zit je vaak liever in een dichte auto met airco.
Goedkoop zijn ze in elk geval niet. Tijdje terug nog zitten kijken...een C-klasse met zespitter diesel vs een 3-serie met zespitter diesel is de Dreier toch echt een stuk duurder bij vergelijkbare uitrusting.quote:
Ik heb het idee dat de BMW occasions momenteel duurder zijn dan vergelijkbare modellen van Mercedes of Audi of zie ik dat verkeerd?
Schip ahoy!
Haha dat MOETquote:
Mag mijn cocaïne witte E93 330i ook in de OP?
Ik heb 'm geopend, maar kan OP niet meer aanpassen.quote:
Mag mijn cocaïne witte E93 330i ook in de OP?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dus ik moet wachten op deeltje 106!?quote:Op zondag 24 april 2016 17:49 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Ik heb 'm geopend, maar kan OP niet meer aanpassen.
Of SD aan zijn jasje trekken...quote:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Aan het muurtje er achter, die staat op praktisch elke foto van zijn aanbod. Ja die dingen zijn nu aan het stijgen! Maar lage kilometerstand is wel wat waard en netheid ook. Maar soms wordt het wel erg duur ja.quote:Op zaterdag 23 april 2016 11:05 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Waar zie je dat aan?
Maar hij komt er wel vandaan ja, maar het was zijn privé auto. Ik betaal niet wat ze voor de youngtimers vragen bij zulke bedrijven.
Haha inderdaad. Heb vorige zomer ook een roadtrip gemaakt met een cabrio en was echt zo blij dat ik er 1 met airco had gekocht. We zaten precies in een hittegolf, met soms wel meer dan 40 graden.. Dat overleef ik niet in de zonquote:
Met een cabrio in de zomer in Zuid Europa is ook niet altijd grappig hoor, boven de 30o zit je vaak liever in een dichte auto met airco.
In de woestijnstaten in de VS zoals Nevada en Arizona zie je ook helemaal niet zoveel cabrio`s, veel te heet
Als ik zie dat je een prima nette auto voor 2k hebt of een hele nette voor 7k, doe mij die minder nette maar. Die 5k ga je echt niet kwijt zijn aan extra onderhoud.quote:
Aan het muurtje er achter, die staat op praktisch elke foto van zijn aanbod. Ja die dingen zijn nu aan het stijgen! Maar lage kilometerstand is wel wat waard en netheid ook. Maar soms wordt het wel erg duur ja.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Zolang ik het niet kan betalen ga ik daar ook voor. Maar ook omdat ik 'm gewoon dagelijks nodig heb en de kilometerstand dus stijgt. Voor verzameling zou ik het wel willenquote:Op maandag 25 april 2016 16:13 schreef Catch22- het volgende:
[..]
Als ik zie dat je een prima nette auto voor 2k hebt of een hele nette voor 7k, doe mij die minder nette maar. Die 5k ga je echt niet kwijt zijn aan extra onderhoud.
true that. Ik moest nu snel wat anders hebben omdat de e34 gaar was. Nu had ik voor weinig deze. Laat ik er nog een paar 100 achteraan knallen om hem netjes te maken en dan ben ik een happy camper.quote:
[..]
Zolang ik het niet kan betalen ga ik daar ook voor. Maar ook omdat ik 'm gewoon dagelijks nodig heb en de kilometerstand dus stijgt. Voor verzameling zou ik het wel willen
En een kmstand van 218dkm is natuurlijk helemaal niets.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Precies, lekker cruizen! Van het weekend ook nog naar Oostenrijk geweest, 2600km erbij in 2 dagen! En met 218k kun je nog een hele tijd vooruit inderdaad.quote:
[..]
true that. Ik moest nu snel wat anders hebben omdat de e34 gaar was. Nu had ik voor weinig deze. Laat ik er nog een paar 100 achteraan knallen om hem netjes te maken en dan ben ik een happy camper.
En een kmstand van 218dkm is natuurlijk helemaal niets.
De echte test komt eind augustus, dan gaan we naar Kroatie. Liever met deze dan met de vorige. Cruise control, airco en automaat zijn op zulke ritten wel erg prettig.quote:
[..]
Precies, lekker cruizen! Van het weekend ook nog naar Oostenrijk geweest, 2600km erbij in 2 dagen! En met 218k kun je nog een hele tijd vooruit inderdaad.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Da's een mooie trip ja! Cruise control vind ik echt onmisbaar. Automaat twijfel ik nog, als ik een originele handgeschakelde 6-bak te koop zie staan..quote:
[..]
De echte test komt eind augustus, dan gaan we naar Kroatie. Liever met deze dan met de vorige. Cruise control, airco en automaat zijn op zulke ritten wel erg prettig.
Vind schakelen ook prettiger. Maar mis het niet echt.quote:
[..]
Da's een mooie trip ja! Cruise control vind ik echt onmisbaar. Automaat twijfel ik nog, als ik een originele handgeschakelde 6-bak te koop zie staan..
Pook in sportstand en flipperen maar. Heb je ook een handbak.
Na 2 minuten zet ik'm weer op auto.
[ Bericht 1% gewijzigd door Hyperdude op 25-04-2016 21:02:18 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Begrijpelijk. Ik rij nu een automaat maar neig voor de volgende auto ook weer naar 'gewoon' een handbak.quote:
[..]
Da's een mooie trip ja! Cruise control vind ik echt onmisbaar. Automaat twijfel ik nog, als ik een originele handgeschakelde 6-bak te koop zie staan..
Schip ahoy!
Haha ja bij die nieuwe automaten zou ik er ook sneller voor kiezen hoor, die ZF 8-traps in o.a. BMW's is echt een juweeltje. En flipperen is vooral leuk als je echt gaan boenderen inderdaad. Maar had laatst een BMW E39 M5, V8 met handbak dus en dat was toch wel heel fijn. Daarbij ben ik gewoon heel bang dat mijn automaat kapot gaat en ik vind 'm af en toe toch wat rare keuzes maken wat betreft versnellingquote:
[..]
Vind schakelen ook prettiger. Maar mis het niet echt.
Pook in sportstand en flipperen maar. Heb je ook een handbak.
Na 2 minuten zet ik'm weer op auto.
Dus mocht ik een 6-bak voor een E34 540i (of 740i, of 840i, of M5, etc.) vinden wil ik dat misschien wel in laten bouwen.
Ik moet zeggen dat ik er ook niet zo heel positief tegenover stond, maar na een paar honderd kilometer vind ik het wel relaxed. Denk dat ik het in een 520i misschien niet wat minder had gevonden omdat die net even wat minder vermogen heeft.
Je moet wel je mindset iets veranderen en iets anders gaan rijden, maar dan is het wel te doen. En in de sport stand schiet het nog wel op ook.
Je moet wel je mindset iets veranderen en iets anders gaan rijden, maar dan is het wel te doen. En in de sport stand schiet het nog wel op ook.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Ja het is vooral erg relaxed en zeker in de files. Maar als mijne in niet in de sportstand staat schakelt 'ie niet heel snel terug (tenzij ik een kickdown doe, maar dan is het meteen naar de 5000tpm haha). Daardoor gaat 'ie niet zo heel hard op de tussensprints als ik gewoon iemand vlot wil inhalen. Terwijl er toch een V8 met 286pk/400Nm in het vooronder ligt. Enige oplossing is om 'm in de sportstand te zetten.quote:
Ik moet zeggen dat ik er ook niet zo heel positief tegenover stond, maar na een paar honderd kilometer vind ik het wel relaxed. Denk dat ik het in een 520i misschien niet wat minder had gevonden omdat die net even wat minder vermogen heeft.
Je moet wel je mindset iets veranderen en iets anders gaan rijden, maar dan is het wel te doen. En in de sport stand schiet het nog wel op ook.
