Irritaties op de weg #98 Waar we met piepende banden stil staan

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 11:11 schreef Rauw. het volgende:
Ene kant;
Als je groot genoeg bent je middelvinger op te steken ben je ook groot genoeg om je problemen op te lossen denk ik.

Niet als er iemand schreeuwend voor je auto gaat staan en niet normaal kan communiceren. Tevens vrouw en weinig zin om in elkaar getimmerd te worden door iemand die vindt dat door rood fietsen mag "want het is de stad".

Toevallig... Vandaag toeterde iemand omdat ik na 1 seconde nog niet weg was.
Waarschijnlijk boos omdat ik hem er vlak daarvoor voor gooide.

Vervolgens drukken achter me terwijl er 50m verderop een stoplicht op rood stond. Wat is ermee bereikt?

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 13:19 schreef Debsterr het volgende:

[..]

Niet als er iemand schreeuwend voor je auto gaat staan en niet normaal kan communiceren. Tevens vrouw en weinig zin om in elkaar getimmerd te worden door iemand die vindt dat door rood fietsen mag "want het is de stad".

Maar wat heb jij nou opgestoken van de hele situatie?

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 13:29 schreef Rauw. het volgende:

[..]

Maar wat heb jij nou opgestoken van de hele situatie?

Dat je sjappies op een fiets lekker moet laten fietsen en moet hopen dat een volgende person niet remt .

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 13:31 schreef Debsterr het volgende:

[..]

Dat je sjappies op een fiets lekker moet laten fietsen en moet hopen dat een volgende person niet remt .

Of een grote sterke bodyguard meenemen.

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 13:20 schreef Nattekat het volgende:
Toevallig... Vandaag toeterde iemand omdat ik na 1 seconde nog niet weg was.
Waarschijnlijk boos omdat ik hem er vlak daarvoor voor gooide.

Vervolgens drukken achter me terwijl er 50m verderop een stoplicht op rood stond. Wat is ermee bereikt?

Hopelijk dat jij voortaan je medeweggebruikers niet meer hindert en vervolgens ophoudt?

Tolerantie mensen, tolerantie. Het is voor sommige verkeersdeelnemers nou eenmaal moeilijk te behappen dat niet iedereen zo vreselijk goed en foutloos rijdt als zijzelf. Soms moet je daarin gewoon berusten, en hun foutjes wegpoetsen met een doekje met geduld.

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 14:09 schreef Sounddragon het volgende:
Tolerantie mensen, tolerantie. Het is voor sommige verkeersdeelnemers nou eenmaal moeilijk te behappen dat niet iedereen zo vreselijk goed en foutloos rijdt als zijzelf. Soms moet je daarin gewoon berusten, en hun foutjes wegpoetsen met een doekje met geduld.

Bij heel veel mensen zijn die doekjes of op of nog steeds in bestelling helaas.

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 11:53 schreef Vijzel het volgende:

[..]

In de auto toeter ik bijna nooit, dat lokt alleen maar schrikreacties, agressie en schoolmeestergedrag uit heb ik altijd t idee.

Ik heb het idee dat dit ook vooral een cultureel en in dit geval dus "Nederlands" ding is.

Man, als je in zuid Europa rondrijdt moet je eens zien hoeveel er getoeterd wordt....en als je naar (zuid-oost) Azië gaat is het al helemaal een getoeter van jewelste. En nie-mand die dan meteen met je op de vuist wil gaan omdat je hebt geclaxonneerd hoor, echt niet

Probeer hiermee niet te zeggen dat het verkeer daar beter is dan hier, integendeel.... maar het is hier een beetje een ding geworden dat je meteen een 'mongool' of 'aso' bent als je ergens voor claxonneert en mensen je wel gelijk even "op je bek willen komen slaan".

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 13:45 schreef Vijzel het volgende:

[..]

Hopelijk dat jij voortaan je medeweggebruikers niet meer hindert en vervolgens ophoudt?

Mij heb je daar niet mee, laat me niet ophitsen door zo'n stresskip.

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 13:45 schreef Vijzel het volgende:

[..]

Hopelijk dat jij voortaan je medeweggebruikers niet meer hindert en vervolgens ophoudt?

Dat is de standaard gedachtengang. En dat is juist meer irritant dan al die andere irritaties. Als iemand (al dan niet bewust) een fout maakt gaat men standaard op vergeldingmodus. "Jij maak een fout en ik zal eens laten zien dat ik het er niet mee eens ben." En dan gaat het ver, heel ver. Tot achtervolgingen toe.

Doe wat ik ook altijd doe, laat het rusten, wees blij dat je nog een dag mag leven en ga verder met je leven.

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 16:20 schreef dick_laurent het volgende:

[..]

Ik heb het idee dat dit ook vooral een cultureel en in dit geval dus "Nederlands" ding is.

Man, als je in zuid Europa rondrijdt moet je eens zien hoeveel er getoeterd wordt....en als je naar (zuid-oost) Azië gaat is het al helemaal een getoeter van jewelste. En nie-mand die dan meteen met je op de vuist wil gaan omdat je hebt geclaxonneerd hoor, echt niet

Probeer hiermee niet te zeggen dat het verkeer daar beter is dan hier, integendeel.... maar het is hier een beetje een ding geworden dat je meteen een 'mongool' of 'aso' bent als je ergens voor claxonneert en mensen je wel gelijk even "op je bek willen komen slaan".

Ja, elders kijkt men niet, maar luistert of er getoeterd wordt.

Vanmorgen een actie gezien van een vrouw op leeftijd in een Fiat Seicento.
Ze stond te wachten bij een kruispunt op het verkeerslicht voor rechtdoor.
Het verkeerslicht voor rechtsaf ging op groen (het verkeerslicht voor haar stond nog steeds op rood).
De vrouw op leeftijd gaf gas en reed rechtdoor de kruising op.
Van rechts kwam er een busje aan die haar auto aan de rechterzijde vol in de flank raakte.
De Seicento maakte een draai en stond nu haaks op de weg, de ruiten aan de rechterzijde waren gesneuveld, over de gehele lengte was alles gedeukt/beschadigd.

En haar reactie was de chauffeur van het busje aankijken, de schouders ophalen en de armen omhoog doen alsof ze de chauffeur van het busje wilde vragen waarom hij haar nou had aangereden.

Wat mij nu al langere irriteert: Ik probeer niet stiekem in andermans dode hoek sluipen.

Bijvoorbeeld, in een situatie, waar ik iemand inhaal, die zelf ook aan het aanhalen in, op een weg met drie of meer stroken. Dus bij invoegen naar rechts, na een inhaalactie, wacht ik soms iets langer en ga pas terug naar rechts, als ik naast de auto rijdt, die uiterst rechts rijdt.

Soms snappen ze dat achter mij niet en gaan dus kleven of nog erger rechts inhalen.

(k zal ff een peent makkuh)



[ Bericht 8% gewijzigd door Fer op 03-02-2016 20:13:04 ]

Als mensen je rechts kunnen inhalen, had je toch al lang naar rechts gekund? Misschien een beetje flauw, maar er zijn zat mensen die echt kilometers onnodig links blijven rijden, of erger nog, onder het snelheidslimiet blijven hangen.

Aan de andere kant, als je een baan opschuift, scan je heel de omgeving, dus zal die auto jou wel zien.

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 19:54 schreef Fer het volgende:
Wat mij nu al langere irriteert: Ik probeer niet stiekem in andermans dode hoek sluipen.

Bijvoorbeeld, in een situatie, waar ik iemand inhaal, die zelf ook aan het aanhalen in, op een weg met drie of meer stroken. Dus bij invoegen naar rechts, na een inhaalactie, wacht ik soms iets langer en ga pas terug naar rechts, als ik naast de auto rijdt, die uiterst rechts rijdt.

Soms snappen ze dat achter mij niet en gaan dus kleven of nog erger rechts inhalen.

(k zal ff een peent makkuh)

[ afbeelding ]

Die knakker achter je kan ook optieven naar links en je gewoon inhalen toch? En wat jij doet, zou ik alleen doen als die auto helemaal rechts bijvoorbeeld een vrachtwagen nadert. If not, heeft ie maar gewoon op te letten als hij naar links gaat. Sowieso; als jij V max rijdt, is het snelheidsverschil zo groot dat je maar een fractie van een seconde naast hem komt, en dan hooguit nog met jouw kont naast zijn neus. En ik neem aan dat de auto die jij inhaalt hem óók aan het inhalen is.
Als je zo redeneert als jij in deze situatie doet, heb je altijd wel een reden om links te blijven hangen

quote:

Op dinsdag 2 februari 2016 22:59 schreef vannelle het volgende:

[..]

Nooit vergeten dat je zelf ook in een lesauto hebt gereden en toen ook minder handig was dan je nu bent.

Vergeet ik ook niet. Ben er ook gewoon achter blijven rijden op gepaste afstand en zonder te gaan bumperkleven o.i.d. Vind het vooral van de instructeur niet zo handig om iemand die nog zo onzeker is, zo in de spits te laten rijden. Laat iemand eerst een beetje vertrouwd raken met autorijden. Dat was blijkbaar al moeilijk genoeg.

Effe een irritatie uitgelegd vanuit mijn kant:

Heel af en toe, wil ik wel eens 'op de meter' rijden.. soms ben ik 's ochtends stout geweest omdat ik te laat was, en om mijn gemiddelde verbruik dan weer op niveau te krijgen, moet ik van mezelf op de terugweg 100 rijden. Dat betekent dat ik nogal under par rijd, en ik ben me daarvan bewust. Als ik dan eens een vrachtwagen in moet halen, pak ik een groot gat tussen linksrijders, geef een toefje gas bij tot ergens 120 ofzo wat ik op dat moment redelijk vind, ga naar links, en haal die vrachtwaggel een beetje wat vlotter in. Soms komt er dan wat verkeer achter me oprijden, die houden gewoon afstand, na het inhalen keil ik hem weer naar rechts en ga van het gas, zodat hij weer de CC in loopt en ik weer netjes op de 100 uitkom. Die snorkels achter me duiken met enige regelmaat achter me mee naar rechts, om vervolgens tot de ontdekking te komen dat ik van het gas ben gegaan, wat nog wel eens resulteert in bumperkleverts en zelfs een enkeling die spontaan kramp krijgt in de vinger die het grootlichthendeltje bedient.

Doe ik nou iets verkeerd? Kan ik beter geen gas bij geven om dit soort niet oplettende figuren voor te zijn? Ik bedoel, ik geef expres gas bij om niet zwaar in de weg te gaan rijden tijdens het inhalen, en dan krijg ik stank voor dank

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 19:45 schreef Magic-IRC het volgende:
Vanmorgen een actie gezien van een vrouw op leeftijd in een Fiat Seicento.
Ze stond te wachten bij een kruispunt op het verkeerslicht voor rechtdoor.
Het verkeerslicht voor rechtsaf ging op groen (het verkeerslicht voor haar stond nog steeds op rood).
De vrouw op leeftijd gaf gas en reed rechtdoor de kruising op.
Van rechts kwam er een busje aan die haar auto aan de rechterzijde vol in de flank raakte.
De Seicento maakte een draai en stond nu haaks op de weg, de ruiten aan de rechterzijde waren gesneuveld, over de gehele lengte was alles gedeukt/beschadigd.

En haar reactie was de chauffeur van het busje aankijken, de schouders ophalen en de armen omhoog doen alsof ze de chauffeur van het busje wilde vragen waarom hij haar nou had aangereden.

Ik had tweeëneenhalve week geleden ook een oud vrouwtje maar dan in een Mercedes wat dat deed. Kon haar niet meer ontwijken en ben op haar gebotst. En omdat alle getuigen door zijn gereden zit ik nu met bijna 2000 euro aan schade want mevrouw beweert gewoon dat ze door groen reed dus het is zeer de vraag of ik iets terugkrijg.

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 21:59 schreef Sounddragon het volgende:
Effe een irritatie uitgelegd vanuit mijn kant:

Heel af en toe, wil ik wel eens 'op de meter' rijden.. soms ben ik 's ochtends stout geweest omdat ik te laat was, en om mijn gemiddelde verbruik dan weer op niveau te krijgen, moet ik van mezelf op de terugweg 100 rijden. Dat betekent dat ik nogal under par rijd, en ik ben me daarvan bewust. Als ik dan eens een vrachtwagen in moet halen, pak ik een groot gat tussen linksrijders, geef een toefje gas bij tot ergens 120 ofzo wat ik op dat moment redelijk vind, ga naar links, en haal die vrachtwaggel een beetje wat vlotter in. Soms komt er dan wat verkeer achter me oprijden, die houden gewoon afstand, na het inhalen keil ik hem weer naar rechts en ga van het gas, zodat hij weer de CC in loopt en ik weer netjes op de 100 uitkom. Die snorkels achter me duiken met enige regelmaat achter me mee naar rechts, om vervolgens tot de ontdekking te komen dat ik van het gas ben gegaan, wat nog wel eens resulteert in bumperkleverts en zelfs een enkeling die spontaan kramp krijgt in de vinger die het grootlichthendeltje bedient.

Doe ik nou iets verkeerd? Kan ik beter geen gas bij geven om dit soort niet oplettende figuren voor te zijn? Ik bedoel, ik geef expres gas bij om niet zwaar in de weg te gaan rijden tijdens het inhalen, en dan krijg ik stank voor dank

Nee, je doet het volgens mij uitermate netjes en sociaal. Die mensen met hun grootlicht zijn ook heel sociaal, maar dan met het prefixje a- ervoor, en behalve van dat adjectief hebben ze ook nog last van een slecht inschattingsvermogen en misplaatste haast.

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 22:23 schreef Jihawti het volgende:

[..]

Ik had tweeëneenhalve week geleden ook een oud vrouwtje maar dan in een Mercedes wat dat deed. Kon haar niet meer ontwijken en ben op haar gebotst. En omdat alle getuigen door zijn gereden zit ik nu met bijna 2000 euro aan schade want mevrouw beweert gewoon dat ze door groen reed dus het is zeer de vraag of ik iets terugkrijg.

Oproep in het lokale krantje geprobeerd?

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 22:23 schreef Jihawti het volgende:

[..]

Ik had tweeëneenhalve week geleden ook een oud vrouwtje maar dan in een Mercedes wat dat deed. Kon haar niet meer ontwijken en ben op haar gebotst. En omdat alle getuigen door zijn gereden zit ik nu met bijna 2000 euro aan schade want mevrouw beweert gewoon dat ze door groen reed dus het is zeer de vraag of ik iets terugkrijg.

Is dat niet gewoon jouw woord tegen haar woord, waarbij er geen schuldige aangewezen kan worden?

Verkeerd gelezen

quote:

Op woensdag 3 februari 2016 22:27 schreef Platina het volgende:

[..]

Oproep in het lokale krantje geprobeerd?

Ja, en Facebook en lokaal weblog met veel lezers. Niemand.
Harde realiteit vs. Vertrouwen in de mensheid 2-0

1 voor het vrouwtje dat niet snapt dat ze verzekerd is om haar fouten en gewoon bij het verhaal blijft dat zij door groen reed (ondanks dat er meer verkeer het kruispunt op aan het rijden was), en 1 voor al die #$#%@ die mij en dat vrouwtje gewoon lieten staan midden op dat kruispunt. Ik met kinderen achterin, vrouwtje in een donkerblauwe auto zonder verlichting midden op de kruising in het donker en in de natte sneeuw, fuck it, we hebben haast, kan ons het schelen dat jullie daar niet veilig staan en dat het jou een paar mille kost omdat we te beroerd zijn even te stoppen om te kijken of niemand gewond is of zo. Toettoeoeet we moeten erlangs. Doei.

Kan wel janken.