PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Koffie is toch niet te zuipen daar..quote:Op zaterdag 5 maart 2016 11:37 schreef IrishBastard het volgende:
[..]
Haha, meestal ben ik dan onderweg naar een afspraakVolgende keer doe ik een bakkie!
Graag verwijderen.
ach klopt! maar ik drink toch geen koffie.dus ben de laatste die erover kan oordelen!
home is where doghair sticks to anything but the dog!
De auto maakte nogal wat kreunende geluiden bij het parkeren dus heb zojuist de stuurbekrachtigingsolie vervangen. De dop zegt ATF (rood rubber) maar er zat CHF in. Daarom maar weer groen spul gebruikt.
2 liter nodig gehad om de boel goed schoon te spoelen.
Vanmiddag de remvloeistof vervangen en in het weekend de bak ook maar meepakken.
2 liter nodig gehad om de boel goed schoon te spoelen.
Vanmiddag de remvloeistof vervangen en in het weekend de bak ook maar meepakken.
De stuurbekrachtigingspomp van mijn 940 kreunt al vijf jaar. Gewoon elke keer ATF bijflikkeren en hij stuurt prima 
.
.
Als het een Mazda of Subaru was geweest dan geloof ik het allemaal wel. Maar met zo'n zware dame (of is het een hij?) komt er nogal wat stress op de stuurinrichting. Liever bij twijfel vervangen...
Verkapte TVP.
Zijn er nog nadelen aan Volvo (naast de kosten van de onderdelen) waar een koper écht rekening mee moet houden? Ik overweeg een nieuwe V40 aan te schaffen, maar ik hoor eigenlijk geen negatieve aspecten over de huidige versie (op de kosten van de onderdelen na, maar dat is gewoon heel relatief).
Zijn er nog nadelen aan Volvo (naast de kosten van de onderdelen) waar een koper écht rekening mee moet houden? Ik overweeg een nieuwe V40 aan te schaffen, maar ik hoor eigenlijk geen negatieve aspecten over de huidige versie (op de kosten van de onderdelen na, maar dat is gewoon heel relatief).
Het enige dat ik kan noemen bij de V40 is het slechte zicht achteruit/bij de achterruit en het gebrek aan ruimte. Vooral dat zicht zou ik bij een proefrit even testen bij parkeren, want ik heb er meerdere mensen over gehoord die zich er op hebben verkeken 
[b]Mijn Reviews[/b]
Ex-crew.
Ex-crew.
Zicht is inderdaad ruk en bagageruimte houdt ook zeker niet over. En je moet een vuile auto niet erg vinden, want op de één of andere manier trekt die kont al het vuil in een straal van een kilometer aan.
Schip ahoy!
Maar het merendeel komt volgens mij niet verder dan een slijptol en 2 platen multiplex en een pot verf.quote:Op woensdag 2 maart 2016 20:39 schreef r8v2 het volgende:
[..]
O zeker. En er zitten echt wel wat exemplaren bij waar nog een keer de nieuwprijs ingestoken is aan onderdelen en spuitwerk
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
Dat over dat vuil inderdaad. Ik rij nu 2,5 jaar in een V40, na elke wasbeurt is ie heel snel weer smerig, beetje jammerquote:
Zicht is inderdaad ruk en bagageruimte houdt ook zeker niet over. En je moet een vuile auto niet erg vinden, want op de één of andere manier trekt die kont al het vuil in een straal van een kilometer aan.
Maar verder heb ik geen nadelen, behalve evt. opties die ik achteraf gezien ook had moeten kiezen, maar dat is m'n eigen fout natuurlijk.
Zicht naar achteren heb ik geen probleem mee en bagageruimte ook niet, ben toch alleen.
Als je voor een tweedehands V40 gaat, zou ik een V40 met het Sensus Connected Touch (SCT) systeem links laten liggen. Was een optie van MY2014, het eerste model dat met 14% bijtelling te leveren was. SCT is een Android systeem dat ondertussen erg verouderd is. Het is wel te rooten, maar het blijft een oude Android versie en niet geweldige hardware.
Ik heb het in de mijne zitten, voor Flitsmeister in je auto, Google Maps en een app als Torque pro via een bluetooth OBD is het wel tof. Maar ik zou nu geen auto kopen die SCT heeft.
[ Bericht 10% gewijzigd door Tankiej op 22-03-2016 21:44:38 ]
Daarom gewoon een R-design pakketje erop. Door die rioolpijpen vind je je d2 of d4 zeker terug tussen de anderenquote:Op dinsdag 22 maart 2016 20:57 schreef Dimitri_ het volgende:
Terugvinden op de parkeerplaats van het doorsnee kantoor schijnt erg lastig te zijn.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Een beetje vergeten: Zaterdag heb ik een proefrit, dus ik kan dingen testen/doen, maar gelukkig zijn de reacties daar ook naar.quote:
Het enige dat ik kan noemen bij de V40 is het slechte zicht achteruit/bij de achterruit en het gebrek aan ruimte. Vooral dat zicht zou ik bij een proefrit even testen bij parkeren, want ik heb er meerdere mensen over gehoord die zich er op hebben verkeken
Helder! Ik krijg een camera bij cadeau, maar dat is wel een dingetje, dus dat ga ik even testen dan.
Ik doe niet aan kantoordingen, dus gelukkig is dat geen puntquote:
Terugvinden op de parkeerplaats van het doorsnee kantoor schijnt erg lastig te zijn.
Zicht is in mijn geval gelukkig dan geen probleem omdat camera. Bagageruimte maak ik mij niet zo druk over, gezien ik hiervoor een Toyota Aygo reed ( Ja, echtquote:
Zicht is inderdaad ruk en bagageruimte houdt ook zeker niet over. En je moet een vuile auto niet erg vinden, want op de één of andere manier trekt die kont al het vuil in een straal van een kilometer aan.
). Die bagger achterop is wel een dingetje, maar dat kan ik gelukkig gewoon schoonhouden, stukje discipline na het rijden.Helder, daar moet ik dus gewoon echt rekening mee houden, op zich geen ramp.quote:
[..]
Dat over dat vuil inderdaad. Ik rij nu 2,5 jaar in een V40, na elke wasbeurt is ie heel snel weer smerig, beetje jammer
Maar verder heb ik geen nadelen, behalve evt. opties die ik achteraf gezien ook had moeten kiezen, maar dat is m'n eigen fout natuurlijk.
Zicht naar achteren heb ik geen probleem mee en bagageruimte ook niet, ben toch alleen.
Als je voor een tweedehands V40 gaat, zou ik een V40 met het Sensus Connected Touch (SCT) systeem links laten liggen. Was een optie van MY2014, het eerste model dat met 14% bijtelling te leveren was. SCT is een Android systeem dat ondertussen erg verouderd is. Het is wel te rooten, maar het blijft een oude Android versie en niet geweldige hardware.
Ik heb het in de mijne zitten, voor Flitsmeister in je auto, Google Maps en een app als Torque pro via een bluetooth OBD is het wel tof. Maar ik zou nu geen auto kopen die SCT heeft.
Sorry dat ik je een heel stuk over een tweedehands V40 heb laten typen, ik had misschien duidelijker moeten melden dat het écht om een nieuwe auto ging. Ik heb dus vrije keuze wat opties betreft en daar heb ik ook echt over nagedacht.
Om wat aanvulling te geven (na deze heerlijke feedback, want dit helpt echt enorm in mijn overweging, dus iedereen bedankt
): Dit wordt een lesauto. Daarom is het ook fijn om de gebruikerservaring te peilen, zo weet ik dat ik dus minimaal 1 keer per dag de achterkant schoon mag gaan maken, en dat het achteruit kijken echt ligt aan de configuratie van de auto. (camera, geen camera etc.) Daarnaast is dat moeilijke op zich wel positief. "Oh, zie je het niet goed? Beter kijken dus, MAAR we hebben ook gewoon een camera".Mijn dank is groot en mijn keuze is duidelijk, Volvo it is
In mijn geval Nordic+quote:Op dinsdag 22 maart 2016 21:48 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Daarom gewoon een R-design pakketje erop. Door die rioolpijpen vind je je d2 of d4 zeker terug tussen de anderen
prima, maar dan wel met lederen bekleding (ook de hemel).[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 22-03-2016 21:53:13 ]
Dat vind ik zo sneu hè, zo'n D2 R-designquote:
[..]
Daarom gewoon een R-design pakketje erop. Door die rioolpijpen vind je je d2 of d4 zeker terug tussen de anderen
Dit.quote:
[..]
Dat vind ik zo sneu hè, zo'n D2 R-design
En joechei! Mijn 940 staat weer op NL kenteken. Binnenkort weer rondcruisen in comfort
.
Ja maar, hij is toch lekker pittig hoor! #niksgewendquote:
[..]
Dat vind ik zo sneu hè, zo'n D2 R-design
Schip ahoy!
De nieuwe d2 komt behoorlijk fel over in de beleving. Maar dat is natuurlijk niets als je het vergelijkt met 200pk motoren :-)
Ik moet dan altijd denken aan die suffe mutsen die in een Ka of Cuore rijden, ding rijdt amper in een minuut naar de 100, en dan allemaal roepen dat ze zo'n 'lekker pittig karretje' hebben. 
Schip ahoy!
Als mensen dat zeggen over een D2 zijn ze inderdaad niks gewend. Ik rij in een D2 (de vorige, 1.6), je komt normaal mee in het verkeer maar daar is het ook mee gedaan. Veel meer hoeft het van mij ook niet, voor iets sneller heb ik m'n motor. Ik kan toch geen auto betalen die sneller accelereert dan m'n motor. Dus dan liever een comfortabele auto als de V40 D2 die gewoon mee komt in het verkeerquote:
[..]
Ja maar, hij is toch lekker pittig hoor! #niksgewend
En ja, het is een R-Design in de kleur Rebel Blue
quote:
Ik moet dan altijd denken aan die suffe mutsen die in een Ka of Cuore rijden, ding rijdt amper in een minuut naar de 100, en dan allemaal roepen dat ze zo'n 'lekker pittig karretje' hebben.
vooral die Ka, daar zie je altijd van die huismoeders met kort pittige kapsels in rondrijden, "handig voor de boodschapjes".
"En hij parkeert zo lekker makkelijk!"
Om vervolgens compleet scheef in twee vakken te staan.
Om vervolgens compleet scheef in twee vakken te staan.
Schip ahoy!
