PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Fuck police. I only obey laws of naturequote:
En gelijk heeftie
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Stacey en versluis verliezen ook veel tijd op de Rooy. Zo gunstig is dit allemaal niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
OH FUCK DIE CRASH van die motormuis. 
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Inderdaad!quote:Op maandag 11 januari 2016 22:38 schreef Patrice_Consigny het volgende:
OH FUCK DIE CRASH van die motormuis.
gr gr
.
bwooh ik had dan echt kunnen kwartetten sudokuën met botbreukenquote:
OH FUCK DIE CRASH van die motormuis.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ach ja, uiteindelijk nog niks vergeleken bij Connor Cummins op manneneiland:quote:Op maandag 11 januari 2016 22:49 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
bwooh ik had dan echt kunnen kwartetten sudokuën met botbreuken
*Liep wel even te sudokuen met botbreuken.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Ik mis een beetje het grappige element.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"....en nou issie sjtukquote:
[..]
Ach ja, uiteindelijk nog niks vergeleken bij Connor Cummins op manneneiland:
[ afbeelding ]
*Liep wel even te sudokuen met botbreuken.
"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
staat daar nou serieus "for dakar rally use only" op die maxxis banden? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lol die man die struikelt.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Net een buggy zo zonder kappen.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
en dat maakt het grappig?quote:Op maandag 11 januari 2016 23:25 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
hij heeft dat lampolieding net zelf getwittert
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als je auto net in vlammen op is gegaan en je twittert zelf vlammende reclame voor lampolie vind ik dat grappig ja. Dan heb je zelfspot. Of een matige social media medewerker, dat kan ookquote:
Alleen maar goed, dan zoekt ie straks een nieuwequote:
Ik zet 1 euro en een fles lampolie in op het laatste.
Ik zag mobiel alleen maar diee affikkende toyo zonder andersquote:
[..]
hij heeft dat lampolieding net zelf getwittert
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Denk vooral dat de vraag is of als ze dat doen ze ook de komende 2 dagen doorkomenquote:
Zouden Viazovich en Huzink de finish nog halen?
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Wat was dr nou met Loeb aan de hand?
Die kunnen we dus afschrijven voor de eindoverwinning
.
Die kunnen we dus afschrijven voor de eindoverwinning
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Even wat dikke vette foto's van onze Nederlanders.
This is what winning looks like
.
En nog even wat foto's van de rustdag en het sleutelen bij De Rooy:
This is what winning looks like
.
En nog even wat foto's van de rustdag en het sleutelen bij De Rooy:
En je krijgt een beetje gelijk, Barca:
quote:Gerard de Rooy is zeer ontevreden over het verloop van de Dakar Rally, onder meer door de gevolgen van het noodweer in Zuid-Amerika. Halverwege staat de Nederlander tweede in het klassement van de trucks.
"Deze rally is helemaal niet zoals ik me had voorgesteld. Voor niemand niet", zegt De Rooy in gesprek met NU.nl.
Zuid-Amerika wordt al enige tijd geteisterd door hevige regenval, veroorzaakt door het natuurverschijnsel El Niño. Ook de Dakar Rally ontkomt niet aan de gevolgen van het noodweer - om die reden werd de passage door Peru vooraf al uit het parcours gehaald, waarop De Rooy twijfelde over zijn deelname.
"Het is nu één groot drama met al dat water. De helft van de servicetrucks heeft een nacht vastgestaan door twee overstromingen tussen Uyuni en Salta. Daardoor zijn ze hier pas halverwege de rustdag om aan de voertuigen te kunnen werken. Dat vind ik niet kunnen."
In het truckklassement bezet de winnaar van 2012 met zijn Iveco de tweede plek, op 5,5 minuut achterstand van landgenoot Peter Versluis.
De Rooy: "Daarover mag ik helemaal niet klagen, ik had dat niet verwacht met al die smalle proeven, zoals in het WK rally. De grootste dreiging komt nu van het Russische Kamaz-team, met Mardeev en Nikolaev op tien minuten van de leiding. Dat is bijna niks. Ik hoop dat de tweede helft van de rally meer in mijn richting komt, met meer duinen. Volgend jaar mag het allemaal wel anders."
quote:Motorcoureur Frans Verhoeven is bij zijn elfde Dakar-deelname voorlopig de beste Nederlander in het klassement, maar de routinier heeft kritiek op het verloop van deze editie.
"Deze Dakar is een aanfluiting", zegt Verhoeven in Argentinië tegen NU.nl. "Ik ben helemaal niet te spreken over de organisatie, de proeven en hoe er met ons deelnemers omgegaan wordt. De spirit is weg, het is één groot commercieel circus geworden."
Verhoeven, die eind vorig jaar terugkwam op zijn beslissing om na de editie van 2015 niet meer mee te doen, windt zich vooral op over de route en de reglementen die de organisatie ASO voor deze Dakar Rally aanhoudt.
"Het is abnormaal hoeveel snelheidsbeperkende zones er zijn in de etappes. Je rijdt van zone naar zone. En er staan veel te strenge straffen op overtredingen, waardoor veel deelnemers zich scheel betalen aan boetes."
"Dat is volgens mij niet eens legaal. De jury heeft me zelfs al gelijk gegeven, maar toch moeten we de organisatie gehoorzamen."
"Vroeger hadden we proeven van 650 kilometer beulen door het zand waarop je het verschil kon maken. Dakar moet terug naar Afrika. Ze zijn hier klaar, Zuid-Amerika is uitgemolken: qua terrein hebben we elke soort route wel gehad en financieel is hier ook niets meer te halen."
