abonnement Unibet Coolblue
pi_158146055

Dit topic is voor iedereen die aan mountainbiken doet. Of je nou net met je gezicht in de modder ligt, al een tijdje de heuvels aan het beklimmen bent, of al jarenlange ervaring hebt en een flink stukje door kan trappen. Hier kunnen we elkaar tips en adviezen geven, foto's delen en uiteraard een leuke anekdote de ether in gooien.


Om alle vorige topicdelen te bekijken ga je naar: [Centraal] Mountainbike Topic


Trek
Specialized
Cannondale Scott
Giant
Cube
Canyon
Fuji
Merida
Stevens
Focus
GT Bergamont
Gary Fisher
Kona
Bulls


slangetje.gif BORRREETJEEE
fokava.jpg kanovinnie
crazy.gif Crazy-M
wielrenner.png MarcoD
2hhdcup.png Poiuytr
icon.jpg Flipmoehoe


Hoofdpagina's:
Dirty-Pages
Mountainbike.nl
MTB Routes NL
MTB Routes BE
Pagina's voor beginners:
Dé pagina voor beginners! (bevat info over verschillende discipline's, onderdelen, fietskeuze, onderhoud etc.)
Sleutelen en onderhoud:
Park Tool site met guides voor al je sleutelwerk
Sleuteltips door bikers, voor bikers
Reviews en info over onderdelen
Bandenreviews

Online (MTB) Winkels
Cyclewear (Vooral kleding)
Futurumshop
Bobshop
Chain Reaction Cycles (Engelse webwinkel)
Bike Components (Duitse webwinkel)
Bikester (Nederlands, verzend uit Duitsland)
Mantel Bikeparts
Fietssportief Onderdelen

[ Bericht 2% gewijzigd door Crazy-M op 10-12-2015 11:49:43 ]
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_158146079
Denk dat Poiuytr het pad op de singletrack kwijt was ;)

Hoop dit weekend in elk geval de MTB weer uit de schuur te kunnen halen. alweer te lang geleden.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_158146164
Hey, leuk een MTB topic op FOK!

Zaterdag wordt hij weer uitgelaten tijdens de MTB tocht in Ermelo. Hopen dat deze keer alles heel blijft :) Vorige keer had ik een gescheurde velg. In de lengterichting notabene...
Als je laat remt, rij je langer hard.
pi_158146345
quote:
0s.gif Op donderdag 10 december 2015 10:43 schreef The_Goeiste het volgende:
Hey, leuk een MTB topic op FOK!

Zaterdag wordt hij weer uitgelaten tijdens de MTB tocht in Ermelo. Hopen dat deze keer alles heel blijft :) Vorige keer had ik een gescheurde velg. In de lengterichting notabene...

al een hele reeks he ;)

duur grapje, ergens overheen gereden
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_158146461
quote:
0s.gif Op donderdag 10 december 2015 10:43 schreef The_Goeiste het volgende:
Hey, leuk een MTB topic op FOK!

Zaterdag wordt hij weer uitgelaten tijdens de MTB tocht in Ermelo. Hopen dat deze keer alles heel blijft :) Vorige keer had ik een gescheurde velg. In de lengterichting notabene...

Die staat bij mij ook nog als optie alleen denk ik dat het niks wordt, mee helpen met een mtb route bouwen a.s. zaterdag. 's middags denk ik even een rondje maken. Vanavond nightbiken als mijn bike op tijd klaar is bij de FM. Vervelend kraakje in de trapas sinds ik mijn bladen heb gewisseld en trapas schoon heb gemaakt.

quote:
2s.gif Op donderdag 10 december 2015 10:37 schreef Crazy-M het volgende:
Denk dat Poiuytr het pad op de singletrack kwijt was ;)

Hoop dit weekend in elk geval de MTB weer uit de schuur te kunnen halen. alweer te lang geleden.
Had niet gezien dat ik de laatste post had ;)
pi_158146563
De verzekering bij de NTFU heb ik er dit jaar wel uit. Kromme voorvork(rock shox reba), Achtervelg gescheurd, zadel doormidden, gat in de helm en nog wat kleine dingen. Allemaal bij verschillende ritten na jaren schadevrij te hebben gereden.

De oorzaak van de gescheurde velg was waarschijnlijk een "oude" niet herkende materiaalschade en daarmee doorrijden tot je een flinke boomwortel in een kuil tegenkomt. Maar dan loop je er tegenaan dat de kleurstellingen van een fiets uit 2012 niet meer leverbaar zijn. Gelukkig een hele wielset van de NTFU gekregen waarbij ze 70% vergoed hebben.
Als je laat remt, rij je langer hard.
pi_158146803
quote:
0s.gif Op donderdag 10 december 2015 10:58 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Die staat bij mij ook nog als optie alleen denk ik dat het niks wordt, mee helpen met een mtb route bouwen a.s. zaterdag. 's middags denk ik even een rondje maken. Vanavond nightbiken als mijn bike op tijd klaar is bij de FM. Vervelend kraakje in de trapas sinds ik mijn bladen heb gewisseld en trapas schoon heb gemaakt.

[..]

Had niet gezien dat ik de laatste post had ;)
had je nog wel een PB gestuurd ;) maar duurde zolang.
Heb je wel wat knip en plak werk bespaart.
open nieuw deel werkte niet goed mee, moest dus handmatig de eerste post kopieren en alle plaatjse goed zetten
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_158147111
quote:
2s.gif Op donderdag 10 december 2015 11:17 schreef Crazy-M het volgende:

[..]

had je nog wel een PB gestuurd ;) maar duurde zolang.
Heb je wel wat knip en plak werk bespaart.
open nieuw deel werkte niet goed mee, moest dus handmatig de eerste post kopieren en alle plaatjse goed zetten
alleen de plaatjes voor de "vaste bikers" werken nog niet ;)
pi_158147358
quote:
0s.gif Op donderdag 10 december 2015 11:35 schreef Flipmoehoe het volgende:

[..]

alleen de plaatjes voor de "vaste bikers" werken nog niet ;)
is aangepast ;)
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_158148293
quote:
2s.gif Op donderdag 10 december 2015 11:50 schreef Crazy-M het volgende:

[..]

is aangepast ;)
^O^
  zaterdag 12 december 2015 @ 16:38:01 #11
20403 Komakie
That's Gnarly!
pi_158195625
Hoi,
Ik ben net begonnen met Mountainbiken. Een beetje door de bossen, over de mountainbikeparcoursen heen scheuren. Zo ver je over "scheuren" kunt spreken :P

Blubber, regen en andere viezigheid heb ik geen moeite mee (anders moet je ook niet gaan mountainbiken natuurlijk) maar ik heb wel een hekel aan de wind. Ik woon in de polder en je komt altijd wel op een stuk dat je wind tegen hebt.

Anyway, mijn vraag.
Wat doen jullie na een rondje mountainbiken met je fiets. Ik doe hem voornamelijk afspoelen zodat hij weer een beetje schoon is, maar ik hoorde laatst iemand die zijn fiets helemaal afsopt zodat hij weer glimt en alles goed doorsmeert.
Wat is er allemaal echt nodig na een rondje rijden?
Terje Haakonsen: "Snowboarding is about fresh tracks, carving powder, being yourself and not being judged by others"
Komakie: "Van sneeuwballen gooien komt boemsen!"
Shaun Farmer: "That's gnarly"
pi_158207263
Ik zal wel de enige zijn die modder niet vind horen bij MTBen. Dat is meer iets voor cyclocrossers. De M staat voor Mountain en niet voor Mud. Laatst Loonse en Drunense Duinen gedaan. Mooi parcours maar wat een blubber was dat toen. Dan is Dorst toch echt een verademing want dat ligt er na een dag regen prima bij. Ben langer bezig geweest met de schoonmaak van fiets en kleding dan met het rondje zelf. Daar pas ik in het vervolg voor ;) Normaal niet nodig maar toen de fiets eerst afgespoten en daarna de ketting en tandwielen gereinigd met borstel en kettingreiniger om een einde te maken aan het geratel en geknars. Ook de schijfremmen gereinigd want dat leek wel een scheepstoeter. Zeker de bewegende onderdelen dien je toch wel volledig te reinigen want zand is daar niet al te best voor. Ik erger me bovendien kapot als mijn fiets herrie maakt :D

[ Bericht 2% gewijzigd door alpeko op 13-12-2015 01:05:24 ]
pi_158233492
Als ik met Mountainbike niet vies wil worden had ik beter kunnen gaan wielrennen :)
Je rijdt in een bos dus dan wordt je gewoon smerig als het heeft geregend.

Schoonmaken:
na elke rit afspuiten, en meestal na 2 of 3 ritten de hele ketting schoonmaken en opnieuw smeren.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_158233656
Ik vind er ook weinig aan om knetter smerig te worden :P denk met mij de meesten.. want waarom zie je allemaal sporen LANGS de waterplassen en rijd niet iedereen er doorheen? ;)
Gisteren nog maar weer een ritje op de weg gemaakt. Word tijd dat het eens gaat vriezen, dan is het weer lekker fietsen in het bos *D
pi_158236037
quote:
0s.gif Op [quote]1s.gif [b]Op zondag 13 december 2015 01:00 schreef alpeko het volgende:
Ik zal wel de enige zijn die modder niet vind horen bij MTBen. Dat is meer iets voor cyclocrossers. De M staat voor Mountain en niet voor Mud. Laatst Loonse en Drunense Duinen gedaan. Mooi parcours maar wat een blubber was dat toen. Dan is Dorst toch echt een verademing want dat ligt er na een dag regen prima bij. Ben langer bezig geweest met de schoonmaak van fiets en kleding dan met het rondje zelf. Daar pas ik in het vervolg voor ;) Normaal niet nodig maar toen de fiets eerst afgespoten en daarna de ketting en tandwielen gereinigd met borstel en kettingreiniger om een einde te maken aan het geratel en geknars. Ook de schijfremmen gereinigd want dat leek wel een scheepstoeter. Zeker de bewegende onderdelen dien je toch wel volledig te reinigen want zand is daar niet al te best voor. Ik erger me bovendien kapot als mijn fiets herrie maakt :D
Mwah beetje viezigheid hoort er imo gewoon bij. Ik weet niet hoelang je gaat fietsen maar voor minder dan minimaal één uur stap ik tegenwoordig niet meer op de fiets.

quote:
zaterdag 12 december 2015 16:38 schreef Komakie het volgende:[/b]
Hoi,
Ik ben net begonnen met Mountainbiken. Een beetje door de bossen, over de mountainbikeparcoursen heen scheuren. Zo ver je over "scheuren" kunt spreken :P

Blubber, regen en andere viezigheid heb ik geen moeite mee (anders moet je ook niet gaan mountainbiken natuurlijk) maar ik heb wel een hekel aan de wind. Ik woon in de polder en je komt altijd wel op een stuk dat je wind tegen hebt.

Anyway, mijn vraag.
Wat doen jullie na een rondje mountainbiken met je fiets. Ik doe hem voornamelijk afspoelen zodat hij weer een beetje schoon is, maar ik hoorde laatst iemand die zijn fiets helemaal afsopt zodat hij weer glimt en alles goed doorsmeert.
Wat is er allemaal echt nodig na een rondje rijden?
Verschilt in de tijd die ik heb. Fietsen is voor mij altijd het belangrijkste, soms maak ik mijn fiets ook een paar dagen nadien schoon. Vorige week twee keer gefietst, toen is hij smerig geworden de eerste keer als ik dan weet dat ik over 2 dagen weer ga maak ik hem niet schoon. Nu maak ik hem vandaag schoon, zodat ik morgen weer kan fietsen.

Met een droge doek maak ik de ketting schoon, der wieltjes ontdoe ik van vet. Vervolgens fiets afspuiten met water, frame en wielen met sopje schoonmaken. Dan weer afspuiten met water en hang hem terug in de takels om gehele fiets af te spuiten met een compressor (lucht). Ketting weer afnemen en vervolgens waxen.

In de zomer smeer ik soms alleen de ketting en doe voor de rest niks.
pi_158245957
quote:
2s.gif Op maandag 14 december 2015 11:32 schreef Crazy-M het volgende:
Als ik met Mountainbike niet vies wil worden had ik beter kunnen gaan wielrennen :)
Je rijdt in een bos dus dan wordt je gewoon smerig als het heeft geregend.
Daarom wielren ik ook nog gewoon. Dat ligt me ook meer. En stap ik niet op beide fietsen als het nat is. Dan ga ik wel hardlopen :D

[ Bericht 1% gewijzigd door alpeko op 14-12-2015 21:17:30 ]
pi_158246103
quote:
0s.gif Op maandag 14 december 2015 13:32 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Mwah beetje viezigheid hoort er imo gewoon bij. Ik weet niet hoelang je gaat fietsen maar voor minder dan minimaal één uur stap ik tegenwoordig niet meer op de fiets.
Op de MTB vaak minder dan een uur. Doe het met name in de pauze van het werk. Racefiets voor het langere werk. Veel langer gaat me op de MTB ook nog niet zo goed af. De twee uur wel een keertje volgemaakt maar dan doet alles wel zeer.
pi_158373310
Die ntfu verzekering, dekt die ook schade die is ontstaan tijdens het fietsen?
Ik ga hopelijk volgende week tijdens een oliebollen tocht
Proef rijden op een cube reaction gtc. Misschien is die verzekering g dan ook wat voor mijn fiets

[ Bericht 2% gewijzigd door Marco001 op 20-12-2015 22:14:48 ]
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
pi_158397561
Even uit ervaringleren, het tegenkomen van boomstronkjes en het niet op tijd kunnen remmen voor onverwachte slootjes.....

De NTFU verzekering dekt vooral schade die ontstaan is tijdens het fietsen. Dit kan een georganiseerde tocht zijn of een trainingsrit. Je schrijft 10% af per jaar op de nieuwwaarde en je hebt een eigen risico van ik meen ¤50,- In mijn geval met een fiets van 2012 kreeg ik 70% van de schade -¤50,- eigen risico. Met een schadebedrag van ¤260,- is dat mooi meegenomen :). Twee jaar geleden heb ik mijn halve fiets (die toen nog geen jaar oud was) tijdens een crash afgeschreven. Tot ¤1000,- valt onder de normale verzekering en daarboven moet je extra bij verzekeren. De verzekering loopt per jaar en is niet fiets afhankelijk.
Als je laat remt, rij je langer hard.
pi_158421772
quote:
1s.gif Op zondag 20 december 2015 04:05 schreef Marco001 het volgende:
Die ntfu verzekering, dekt die ook schade die is ontstaan tijdens het fietsen?
Ik ga hopelijk volgende week tijdens een oliebollen tocht
Proef rijden op een cube reaction gtc. Misschien is die verzekering g dan ook wat voor mijn fiets
quote:
0s.gif Op zondag 20 december 2015 23:55 schreef The_Goeiste het volgende:
Even uit ervaringleren, het tegenkomen van boomstronkjes en het niet op tijd kunnen remmen voor onverwachte slootjes.....

De NTFU verzekering dekt vooral schade die ontstaan is tijdens het fietsen. Dit kan een georganiseerde tocht zijn of een trainingsrit. Je schrijft 10% af per jaar op de nieuwwaarde en je hebt een eigen risico van ik meen ¤50,- In mijn geval met een fiets van 2012 kreeg ik 70% van de schade -¤50,- eigen risico. Met een schadebedrag van ¤260,- is dat mooi meegenomen :). Twee jaar geleden heb ik mijn halve fiets (die toen nog geen jaar oud was) tijdens een crash afgeschreven. Tot ¤1000,- valt onder de normale verzekering en daarboven moet je extra bij verzekeren. De verzekering loopt per jaar en is niet fiets afhankelijk.
quote:
1s.gif Op zondag 20 december 2015 04:05 schreef Marco001 het volgende:
Die ntfu verzekering, dekt die ook schade die is ontstaan tijdens het fietsen?
Ik ga hopelijk volgende week tijdens een oliebollen tocht
Proef rijden op een cube reaction gtc. Misschien is die verzekering g dan ook wat voor mijn fiets
Ten alle tijden doen! Voordeel is dat je bij alle toertochten ongeveer 2¤ voodeel hebt. Nadeel zelf vind ik alleen dat ze relatief weinig vergoeden bij een val aan de kleding (maar tot ik dacht uit mijn hoofd 150¤). 1,5 jaar terug een keer schuiver op het asfalt gemaakt met de mountainbike. Binnen een week was alles keurig geregeld. Broek kost al gauw 100¤, jack in de deze periodes minimaal 100¤. Dan hebben we het over helm en overige kledingstukken nog niet eens gehad.

Heb m'n fiets overigens niet extra verzekerd, als wielen krom gaan etc. heb ik wel een zere bek. Maar bij een val gaat nooit alles tegelijk kapot.

Ben overigens weer lekker aan het opbouwen qua trainen, gaat nog niet zo hard als afgelopen zomer maar mooi rustig op hartslag peddelen. Gebruik je Strava the_goeiste?
pi_158422295
Bedankt voor de info, Ga zeker lid worden nu. :) Helemaal omdat ik mijn oude fiets heb moeten afschrijven door brand(hele voorkant zal vervangen moeten worden, muv frame) en ik snel berekend bij NTFU ruim 200 euro meer zou hebben terug gekregen dan bij mijn huidige verzekering.

Overigens gaat de zoektocht naar een nieuwe mtb nog verder.
Donderdagavond proefrijden op deze 2:
http://www.bikecentredik.nl/439015378/SUPERFLY-5

http://www.belgafietsen.n(...)rt-mat-blauw-29.html

Als die superfly 5 goed bevalt qua rijgedrag e.d. wordt het zeer waarschijnlijk deze:
https://www.salden.nl/nl/trek-superfly-6-29er-172114.html
Zelfde prijs, alleen betere afmontage: Reba ipv XC32 en X7/9 ipv Deore/XT.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
pi_158423605
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 21:32 schreef Marco001 het volgende:

Overigens gaat de zoektocht naar een nieuwe mtb nog verder.
Donderdagavond proefrijden op deze 2:
http://www.bikecentredik.nl/439015378/SUPERFLY-5

http://www.belgafietsen.n(...)rt-mat-blauw-29.html

Als die superfly 5 goed bevalt qua rijgedrag e.d. wordt het zeer waarschijnlijk deze:
https://www.salden.nl/nl/trek-superfly-6-29er-172114.html
Zelfde prijs, alleen betere afmontage: Reba ipv XC32 en X7/9 ipv Deore/XT.
Die Bulls moet je met een grote boog omheen lopen. Wellicht leuk om te testen maar veel en veel te duur voor dat geld. Had 'm overigens sowieso niet gekocht al was die 600. Die Copperhead wat Sander heeft van het forum heeft is tig keer beter voor hetzelfde geld.

Al eens naar Cube/ Canyon/ Radon/ Xtrail gekeken? Qua prijs/ kwaliteit kan je geen betere vinden.
pi_158423772
Net even reserve aandrijflijn bij mantel aangeschaft, dikke kortingen. 36¤ voor een XT cassette.
pi_158433354
quote:
0s.gif Op maandag 21 december 2015 22:00 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Die Bulls moet je met een grote boog omheen lopen. Wellicht leuk om te testen maar veel en veel te duur voor dat geld. Had 'm overigens sowieso niet gekocht al was die 600. Die Copperhead wat Sander heeft van het forum heeft is tig keer beter voor hetzelfde geld.

Al eens naar Cube/ Canyon/ Radon/ Xtrail gekeken? Qua prijs/ kwaliteit kan je geen betere vinden.
Canyon heeft die die ik daarvan zou willen niet leverbaar in mijn maat(de blauwe Grand Canyon AL 6.9)
Als het een Cube zou worden, dan waarschijnlijk deze, al is dit wel 27.5"
http://www.chainreactionc(...)e-2015/rp-prod127838

Die superfly 6 gezien trouwens? Ik ben voor dat bedrag nog geen andere fiets tegen gekomen met Reba voorvork en dergelijk goede aandrijving. Ik ben sowieso meer SRAM man, van wat ik me kan herinneren veel makkelijker in te stellen en te onderhouden dan de Deore XT die ik op de Bulls(comp 5.5) voor de Ghost had.

Ze hebben de gewone Copperhead 3(ook met Reba zie ik net) alleen in het geel bij de LBS. De Xtrail die binnen het budget valt vind ik niet mooi(het oog wilt ook wat. :) )
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
pi_158495666
Net even heerlijk de fiets uitgelaten op de MTB route van Nijverdal / Hellendoorn. Daar is een fantastisch nieuw stuk bij aangelegd langs de verdiepte spoorbaan. De route die eerst wat saai was, is nu met stip gestegen in mijn lijstje! Een aanrader, zeker als je de tijd hebt en hem kunt combineren met de MTB route van Nijverdal / Holten. Dan krijg je een route van 50+ mooie bos-kilometers.
Als je laat remt, rij je langer hard.
pi_158574857
Vandaag na 2 maanden maar weer de mtb gepakt. Viel tegen, moet er echt weer in komen. Veel tegenwind op de open stukken. Eind stand: 15 km gefietst, 49 minuten en gemiddeld 18.9

Normaal doe ik hem zo rond de 43 minuten
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_158644034
Zo, inmiddels ook de eigenaar van een nieuwe fiets.
Het is geen Trek of Cube geworden, maar een Specialized Carve COMP.

http://www.evanscycles.co(...)untain-bike-ec070594
Die, maar dan matzwart.
Een stuk anders dan wat ik wou, maar 30 procent korting scheelt een hele hoop. Daarnaast fietste deze een stuk fijner dan de Trek.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
pi_158811610
Gister weer de bossen ingeweest.
Was lekker modderig onderweg maar goed te doen. zat zelfs een paar moderspatten onder de fietsbril.

Langzaam weer conditie aan opbouwen na 2 maanden niet gefietst te hebben, na de carnaval alweer een toertocht gepland op vliegbasis Gilze Rijen.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
  woensdag 6 januari 2016 @ 20:42:43 #29
102177 fs180
ik rem voor katten
pi_158882569
modder :D :{w
pi_158893321
quote:
0s.gif Op woensdag 6 januari 2016 20:42 schreef fs180 het volgende:
modder :D :{w
Beetje modder vind ik niet zo erg, maar dat je om de paar honderd meter een paar modderstroken hebt liggen is het plezier er gauw vanaf. Hier in de buurt heb je ook een route die met regen niet te fietsen is.
pi_158963346
zojuist ook een keuze voor een MTB kunnen maken, woon in utrecht dus ben heel makkelijk in de buurt van de leuke routes op de utrechtse heuvelrug.

Wielren nu vrij veel, maar wil graag afwisselen met mtben

het is deze geworden:


Belangrijkste specs:
vork: Rock Shox Recon Silver TK Air, 100mm, PopLoc
BRAKE SYSTEM: Magura MT2, Hydr. Disc Brake (180/160)
shimano XT 2*11 speed (wilde ik zelf liever als 3*10)

volgens mij prima fietsje

ga wel beginnen met flats, omdat ik nu alleen nog maar SPD-SL schoenen heb, die dus niet echt geschikt zijn om mee te mtben.
pi_159013774
quote:
0s.gif Op donderdag 7 januari 2016 09:16 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Beetje modder vind ik niet zo erg, maar dat je om de paar honderd meter een paar modderstroken hebt liggen is het plezier er gauw vanaf. Hier in de buurt heb je ook een route die met regen niet te fietsen is.
Dat heb ik vorig jaar in Nijmegen gehad, zoveel modder dat ik op bepaalde hellingen, die niet eens steil of lang waren, gewoon niet omhoog kwam. Dat was gewoon niet leuk meer.

Mooie fiets trouwens. :) Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar die Magura remmen, misschien dat ik ook voor Magura ga als ik mijn oude mtb ga herbouwen/ombouwen naar wegfiets.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
  maandag 11 januari 2016 @ 15:29:23 #33
318149 BORRREETJEEE
Whoop whoop whoop!!!
pi_159015317
MT2's is niks mis mee, heb ik op mijn ene fiets, niet zo goed als de SLX'en op mijn andere fiets, maar zijn dan ook iets goedkoper.
The colour of her eyes were the colour of insanity
pi_159051641
Hmmm, Nouja. Ik heb nu eerst via marktplaats voor een erg leuk bedrag een set Juicy 7 gescoord. :)
Nu alleen nog shifters, wiel en vork en dan kan ik de Ghost weer herbouwen.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
pi_159054050
Laatste weken hou ik dagelijks Marktplaats in de gaten om een mooie fully te scoren voor als tweede bike naast mijn hardtail. Twee keer was ik net te laat omdat iemand me voor was. Was wellicht wat te kritisch om constant vragen te stellen :')

Wil/ ga in september na alle waarschijnlijk een Transalp fietsen. Dat lijkt me wat relaxter op een fully dan op een hardtail. Als ik niks fatsoenlijks kan vinden, koop ik denk ik een nieuwe Nerve of Camber. Racer verkoop ik in de lente ook en daar komt een andere racer voor in de plaats. Huidige racer heb ik constant last van blessures.

Aankomende maanden als het weer het in het weekend toelaat maar wat langere duurtrainingen (3-5uur) gaan maken om de conditie weer wat op te krikken.
pi_159106302
Marktplaats is wel fijn voor dat soort dingen, net ook daarlangs een reba vork en DT Swiss voorwiel gekocht voor een erg leuk bedrag. Nu alleen nog de shifters en dan heb ik een "nieuwe" straatfiets. :)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
pi_159412730
Zo, vandaag twee keer rondje Rhenen gefietst, was de enige trouwens.
Wat een toffe route is het. ^O^
pi_159446720
Rhenen is mooi, moest je daar niet een vignet hebben?
Als je laat remt, rij je langer hard.
pi_159459141
quote:
0s.gif Op woensdag 27 januari 2016 19:27 schreef The_Goeiste het volgende:
Rhenen is mooi, moest je daar niet een vignet hebben?
In Rheden wel.

en als je daar buiten de paden gaat heb je kans op boete:

quote:
RHEDEN – Natuurmonumenten heeft samen met de politie op zondag 17 januari een controle uitgevoerd op mountainbikes in Nationaal Park Veluwezoom.

Negen van hen kregen een proces verbaal omdat zij buiten de MTB-route fietsten.

De controle werd uitgevoerd omdat Natuurmonumenten veel klachten krijgt van wandelaars. Zij storen zich aan de vele MTB’ers die buiten de mountainbikeroute fietsen.

MTB-route Veluwezoom
Volgens beheerder Jeroen de Koe van Natuurmonumenten is het helaas noodzakelijk dergelijke controles uit te voeren. “Het is vaak erg druk op Veluwezoom. Wij willen dat elke bezoeker zich thuis voelt in het nationaal park. Daarom proberen we voor alle gebruikers een goede aanbod aan voorzieningen te maken. Helaas houdt met name een fikse groep MTB’ers zich niet aan de regel om op de route te blijven, wat onnodig irritatie oproept.”

Bovendien worden wegen en paden slecht als er te veel sporen in gereden worden. Het herstel daarvan kost elk jaar opnieuw weer veel geld.

Meer controles
Natuurmonumenten hoopt dat MTB”ers ook onderling corrigerend optreden, want op deze manier gooien ze hun eigen glazen in. “Het is geen vanzelfsprekendheid dat je overal in het bos kan mountainbiken. Daarom ligt er een prachtige route. Ik heb wel eens het idee dat niet alle MTB’ers het effect van hun gedrag op andere bezoekers goed inschatten.” Samen met de politie zullen daarom ook later dit jaar nog controles worden uitgevoerd.

MTB-route Veluwezoom
Om te kunnen fietsen in Nationaal Park Veluwezoom, ligt er voor fietsers een netwerk van vele kilometers fietspad. Voor MTB’ers ligt er een vrijwel geheel onverharde route van 52 kilometer. Daar komen aanrijdroutes en afsnijdingen nog bij. Dat is volgens Natuurmonumenten voldoende. Dit jaar wordt een start gemaakt om de route aan te passen om het aantal conflicten met ander publiek te minimaliseren. Ook is het de bedoeling dat slechte plekken in de route vermeden of opgeknapt worden.

Natuurmonumenten betaalt dat uit de opbrengsten van de MTB-vergunningen. Want elke MTB’er is welkom, mits hij een vergunning heeft. Deze is te koop via de website van Natuurmonumenten , in het bezoekerscentrum en op tal van verkooppunten in de omgeving van Veluwezoom.
http://www.mtbroutes.nl/nieuws
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_159468005
Rhenen en hele Utrechtse Heuvelrug ook, op de parcours hoor je een vignet te hebben a 7,50:
http://www.mtb-utrechtseheuvelrug.nl/vergunning/
pi_159480107
Dan ben ik blij met mijn rondje "Hattem /Heerde" waar de boswachter bij wijze van spreken met je meefietst als je mooie paden buiten de vaste route weet.
Als je laat remt, rij je langer hard.
pi_159485986
Hoi bikers,

ik ben in de markt om een nieuwe MTB te kopen. Heb de afgelopen jaren voornamelijk doorgebracht op de racefiets. Heb ook een goedkope MTB in de schuur staan maar hier fiets ik gewoon niet graag op. Dus ik wil nu iets fatsoenlijks kopen.

Ik heb een budget van ¤ 1000,-. Wat raden jullie me aan? Een nieuwe fiets of een 2de handsje proberen te scoren voor dat geld? Kleding, schoeisel en pedalen heb ik allemaal al, dus dat kan ik niet echt gebruiken om te onderhandelen.
Geen dank voor mijn genade.
pi_159486505
quote:
0s.gif Op donderdag 28 januari 2016 22:46 schreef The_Goeiste het volgende:
Dan ben ik blij met mijn rondje "Hattem /Heerde" waar de boswachter bij wijze van spreken met je meefietst als je mooie paden buiten de vaste route weet.
Waarschijnlijk mag je in de dat gebied ook gewoon overal biken. Hier in buurt (hellendoorn/ nijverdal) mag je aan de ene kant van de weg wel overal mountainbiken aan de andere kant is het ten strengste verboden. Zo ken ik wel meer plekken, Lemele bijvoorbeeld, mag je ook absoluut niet buiten de route biken. Afgelopen week daar geluk gehad.

Ik fiets best vaak buiten de paden maar doe het wel op dagen en tijdstippen dat bijvoorbeeld wandelaars er geen last van hebben. Ook rij ik geen paden kapot door de achterrem vol in te knijpen. Het mag niet maar ik heb er wel een boete voor over, in die drie of vier jaar alleen nog maar waarschuwingen gehad.
pi_159486549
quote:
0s.gif Op vrijdag 29 januari 2016 09:40 schreef Rpol het volgende:
Hoi bikers,

ik ben in de markt om een nieuwe MTB te kopen. Heb de afgelopen jaren voornamelijk doorgebracht op de racefiets. Heb ook een goedkope MTB in de schuur staan maar hier fiets ik gewoon niet graag op. Dus ik wil nu iets fatsoenlijks kopen.

Ik heb een budget van ¤ 1000,-. Wat raden jullie me aan? Een nieuwe fiets of een 2de handsje proberen te scoren voor dat geld? Kleding, schoeisel en pedalen heb ik allemaal al, dus dat kan ik niet echt gebruiken om te onderhandelen.
1000 a 1100¤ heb je genoeg budget voor een goede mountainbike waar je jaren plezier van kunt hebben. Wat wil je er mee (inzetbereik) en koop je hem liever met de LBS of maakt het je niet uit?
pi_159486787
quote:
0s.gif Op vrijdag 29 januari 2016 10:10 schreef poiuytr het volgende:

[..]

1000 a 1100¤ heb je genoeg budget voor een goede mountainbike waar je jaren plezier van kunt hebben. Wat wil je er mee (inzetbereik) en koop je hem liever met de LBS of maakt het je niet uit?
ik zal voornamelijk een wekelijks rondje rijden in de buurt (Best) en een toertochtje op z'n tijd (Limburg, Ardennen). En de fiets zal mee gaan naar het Gardameer.
Geen dank voor mijn genade.
pi_159487703
quote:
0s.gif Op vrijdag 29 januari 2016 10:23 schreef Rpol het volgende:

[..]

ik zal voornamelijk een wekelijks rondje rijden in de buurt (Best) en een toertochtje op z'n tijd (Limburg, Ardennen). En de fiets zal mee gaan naar het Gardameer.
Zomaar een paar voorbeelden:

1. Canyon AL SL 29 6.9, goed frame met goede voorvork voor een fiets van 1k en 11,4kg. SLX afmontage, behalve de remmen. ~1050¤

2. Radon ZR Team 29 8.0 12,8kg rond de 1050¤ incl verzenden. Rockshox 30 29 minder voorvork tov Canyon hierboven wielset durf ik niks over te zeggen. Plus is natuurlijk XT afmontage.

3. Bulls Copperhead 29LT 13,6 kg dezelfde vork als de Radon wat een beetje de standaard is in deze prijsklasse. XT afmontage 999¤ adviesprijs. Bij een deal moet je er nog wel minstens 10% af kunnen krijgen.

4. Bulls Copperhead 3 27,5inch 11,5kg 999¤ adviesprijs. Voorvork is van Bulls zelf (geen enkele review van de vinden zo snel). Eerder zat een Reba in. mooie XT afmontage, wel 27,5inch.

Cube/ Sensa/ Ghost/ Xtrail zijn ook leuke merken die prijs en kwaliteit leveren.

Elke fiets wat ik in deze prijsklasse ook altijd nazoek kom ik nooit geen betere fiets tegen dan de Canyon. Het zegt al voldoende als een 27,5" 100gram meer weegt en volhangt met XT onderdelen en de Canyon een 29" is en geen enkele XT onderdeel erop heeft zitten alleen een knetter goed frame en topvork in deze prijsklasse. 27,5" en 26" vergeleken met een 29" is normaal al geen eerlijk vergelijk omdat de twee eerstgenoemde altijd minder zullen wegen omdat ze minder alu hoeven te gebruiken.

Staar je dus niet blind op de XT afmontage in deze prijsklasse. XT zegt werkelijk waar niks, een beginner voelt amper het verschil. Beter koop je een degelijk goed frame met een goede vork. Als je beetje fietst, slijt je elk jaar wel minstens 1 cassette, 2 a 3 kettingen en een paar voorbladen. Dan kun je als je SLX spullen wel upgraden naar XT kost je wellicht 10 a 15% meer dan de SLX onderdelen wat neer komt op 2 a 3 tientjes totaal.

Doe je aan de overige merken, types miskopen hierboven nee totaal niet zijn allemaal oer degelijke instappers van rond de 1k.

ps: fiets zelf ook op een Canyon en ben wellicht licht bevooroordeeld maar dat tegenwoordig bijna iedereen op een Canyon fiets zegt al voldoende over het merk.
pi_159490625
quote:
0s.gif Op vrijdag 29 januari 2016 11:06 schreef poiuytr het volgende:

[..]

*knip*
dankjewel. Ik lees veel goeds over de Canyons. Wel lange levertijden volgens mij?

toch eens overwegen. Ik weet alleen niet goed wat mijn framemaat moet zijn.
Geen dank voor mijn genade.
pi_159492642
quote:
0s.gif Op vrijdag 29 januari 2016 13:05 schreef Rpol het volgende:

[..]

dankjewel. Ik lees veel goeds over de Canyons. Wel lange levertijden volgens mij?

toch eens overwegen. Ik weet alleen niet goed wat mijn framemaat moet zijn.
Vallen nu juist wel weer mee voor die 6.9, halfjaar geleden moest je minstens halfjaar wachten. Canyon laatste tijd wel veel last gehad van leveringsproblemen, maar gelukkig is dat verleden tijd. Ben zelf ook op de koop voor een andere mountainbike en kom ook weer snel bij Canyon uit :')
pi_159524249
http://sporza.be/cm/sporza/wielrennen/veldrijden/1.2559655

Welliswaar veldrijden en niet zozeer MTB. Maar dan ben je wel erg fout bezig om met een motortje in de fiets aan een WK deel te nemen. Bij de beloften nota bene. Bij iemand aan het einde van zijn carriere kan ik nog in de gedachtengang meekomen, maar bij een jong iemand?
Als je laat remt, rij je langer hard.
pi_159524266
Als je laat remt, rij je langer hard.
pi_159592084
Die voorvork van Bulls, zo te zien is dat een gerebrande Suntour Axon, die weer vergeleken kan worden met de Reba. Dat is, als ik het internet mag geloven.

Ik heb inmiddels de Specialized helemaal klaar gemaakt, zondag wellicht maar eens mee naar Zuidlaren fietsen om hem echt uit te kunnen proberen. Alleen nog wat lucht erbij in de voorvork.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
pi_160111755
Afgelopen zondag weer lekker gefietst.
Was redelijk zwaar door de vele modder en plassen, maar hoort erbij :) Plassen waren redelijk te ontwijken, echter bij sommige door de wind wel ingeblazen, bij 1 zelfs tot halverwege de tandwielen erin :')

Merkte alleen schakelen niet goed ging op achterblad. Ketting sprong niet goed over, deze week even de ketting goed schoonmaken en opnieuw insmeren, kijken of het dan is opgelost, anders even langs de fietsenmaker denk.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_160114811
quote:
2s.gif Op maandag 22 februari 2016 09:38 schreef Crazy-M het volgende:
Afgelopen zondag weer lekker gefietst.
Was redelijk zwaar door de vele modder en plassen, maar hoort erbij :) Plassen waren redelijk te ontwijken, echter bij sommige door de wind wel ingeblazen, bij 1 zelfs tot halverwege de tandwielen erin :')

Merkte alleen schakelen niet goed ging op achterblad. Ketting sprong niet goed over, deze week even de ketting goed schoonmaken en opnieuw insmeren, kijken of het dan is opgelost, anders even langs de fietsenmaker denk.
Fiets jij eigenlijk nooit een ander rondje of afstand? Ik heb ook een vast rondje sinds 2 jaar, die fiets ik met goed weer minimaal één keer in de week maar rest van de week probeer ik te variëren.
pi_160117826
quote:
0s.gif Op maandag 22 februari 2016 12:17 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Fiets jij eigenlijk nooit een ander rondje of afstand? Ik heb ook een vast rondje sinds 2 jaar, die fiets ik met goed weer minimaal één keer in de week maar rest van de week probeer ik te variëren.
Afgelopen Vrijdag in de buurt weer gefietst bij mij, maar daar is niet veel uit te halen. Wachten is tot daar de vaste route komt. (Wat ik heb gehoord komt er namelijk 1 in mn achtertuin zo wat ;) )

Verder rij ik dit rondje in Reusel inderdaad zo wat altijd. Lekker rondje voor als je even paar weken niet hebt gefietst of als je gezondheid technisch niet helemaal bij bent. Ook qw afstand een rondje die je even snel doet als je in 1 keer toch besluit te fietsen. Ga deze wel weer uitbreiden met rondje Bladel erbij, en zal ook weer gaan varieren met rondje valkenswaard als die route er weer wat beter bij ligt.

Dan ga ik van 15 in 1 keer naar 30+ km. Denk niet dat dat nog lang duurt :)
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_160143816
quote:
2s.gif Op maandag 22 februari 2016 14:29 schreef Crazy-M het volgende:

[..]

Afgelopen Vrijdag in de buurt weer gefietst bij mij, maar daar is niet veel uit te halen. Wachten is tot daar de vaste route komt. (Wat ik heb gehoord komt er namelijk 1 in mn achtertuin zo wat ;) )

Verder rij ik dit rondje in Reusel inderdaad zo wat altijd. Lekker rondje voor als je even paar weken niet hebt gefietst of als je gezondheid technisch niet helemaal bij bent. Ook qw afstand een rondje die je even snel doet als je in 1 keer toch besluit te fietsen. Ga deze wel weer uitbreiden met rondje Bladel erbij, en zal ook weer gaan varieren met rondje valkenswaard als die route er weer wat beter bij ligt.

Dan ga ik van 15 in 1 keer naar 30+ km. Denk niet dat dat nog lang duurt :)
Heb je bij jullie nog een beetje hoogtemeters in de buurt of zo vlak als een biljartlaken? Als ik op reusel google zie ik best wat groen (bos) mag je daar in die bossen niet fietsen, anders gewoon zelf op ontdekkingstocht gaan. Dat vind ik juist een van de leukere dingen aan mountainbiken, gewoon paden induiken waar je niet weet waar je uitkomt, en zo telkens nieuwe paden/ omgeving leren kennen. Anders auto keer achter in/ op de auto en naar Limburg rijden :D




Heb een nieuwe mountainbike voor erbij gekocht, moet alleen nog paar maanden wachten ;(
Gekozen voor de 7.9 omdat ik a) al een lichte wielset (m1700 1830 gram) heb die ik nu als reserveset c.q. winterset gebruik. Handgespaakte set gaat in de zomer in de hardtail. b) 10speed onderdelen verwisselbaar tussen fietsen, hoef niet diverse soorten kettingen te kopen. Remmen ga ik van de zomer upgraden naar SLX of XT set en wil er een dropper inzetten voor de Alpen.
pi_160148843
quote:
0s.gif Op dinsdag 23 februari 2016 12:45 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Heb je bij jullie nog een beetje hoogtemeters in de buurt of zo vlak als een biljartlaken? Als ik op reusel google zie ik best wat groen (bos) mag je daar in die bossen niet fietsen, anders gewoon zelf op ontdekkingstocht gaan. Dat vind ik juist een van de leukere dingen aan mountainbiken, gewoon paden induiken waar je niet weet waar je uitkomt, en zo telkens nieuwe paden/ omgeving leren kennen. Anders auto keer achter in/ op de auto en naar Limburg rijden :D
Idd hier erg weinig hoogtemeters.
In de bossen bij Reusel ligt een compleet MTB netwerk van ongeveer 126km
(http://www.mtbroutes.nl/route/1011/Reusel) Kun je dus door de complete bossen daar fietsen. De route van Bladel (http://www.mtbroutes.nl/route/1003/Bladel) die gaat ongeveer 50 meter over die van Reusel heen, dus kun je gelijk zonder enige vorm van overgang gelijk door crossen.

Vervolgens als je de route Bladel volgt kom je weer bij 2 andere routes uit die je kunt volgen, zo krijg je dus 1 hele grote tocht. Heb al 2 keer een poging gedaan om de route Bladel er gelijk bij aan te sluiten. Eerste keer een helft gedaan en 2de keer halverwege verkeerd gereden (bordje kwijt). Maar staat zeker nog in de planning om die route er ook bij aan te sluiten. Dan zal ik al uitkomen op een kleine 45km waarvan er, kleine schatting, 90% onverhard is.

Tevens heb je het eerste stukje op de route van Reusel nog een soort speeltuintje voor de Mountainbikers, zitten wat heuvels in enzo maar hoort niet officieel bij de route. Is ook een deel van de route voor wedstrijd veldrijden.

quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Heb een nieuwe mountainbike voor erbij gekocht, moet alleen nog paar maanden wachten ;(
Gekozen voor de 7.9 omdat ik a) al een lichte wielset (m1700 1830 gram) heb die ik nu als reserveset c.q. winterset gebruik. Handgespaakte set gaat in de zomer in de hardtail. b) 10speed onderdelen verwisselbaar tussen fietsen, hoef niet diverse soorten kettingen te kopen. Remmen ga ik van de zomer upgraden naar SLX of XT set en wil er een dropper inzetten voor de Alpen.
Mooie fiest ziet er netjes uit.
Veel plezier er alvast mee :)
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_160166049
quote:
2s.gif Op dinsdag 23 februari 2016 15:57 schreef Crazy-M het volgende:

[..]

Idd hier erg weinig hoogtemeters.
In de bossen bij Reusel ligt een compleet MTB netwerk van ongeveer 126km
(http://www.mtbroutes.nl/route/1011/Reusel) Kun je dus door de complete bossen daar fietsen. De route van Bladel (http://www.mtbroutes.nl/route/1003/Bladel) die gaat ongeveer 50 meter over die van Reusel heen, dus kun je gelijk zonder enige vorm van overgang gelijk door crossen.

Vervolgens als je de route Bladel volgt kom je weer bij 2 andere routes uit die je kunt volgen, zo krijg je dus 1 hele grote tocht. Heb al 2 keer een poging gedaan om de route Bladel er gelijk bij aan te sluiten. Eerste keer een helft gedaan en 2de keer halverwege verkeerd gereden (bordje kwijt). Maar staat zeker nog in de planning om die route er ook bij aan te sluiten. Dan zal ik al uitkomen op een kleine 45km waarvan er, kleine schatting, 90% onverhard is.

Tevens heb je het eerste stukje op de route van Reusel nog een soort speeltuintje voor de Mountainbikers, zitten wat heuvels in enzo maar hoort niet officieel bij de route. Is ook een deel van de route voor wedstrijd veldrijden.

[..]

Mooie fiest ziet er netjes uit.
Veel plezier er alvast mee :)
Met de fiets naar de Gulbergen? (Nuenen) en weer terug, heb je hoogtemeters en mooi wat kilometers in de benen
An Amateur trains untill he does it right!
A Professional trains untill he can't do it wrong!
pi_160168128
quote:
0s.gif Op woensdag 24 februari 2016 00:33 schreef Pro_Shifty het volgende:

[..]

Met de fiets naar de Gulbergen? (Nuenen) en weer terug, heb je hoogtemeters en mooi wat kilometers in de benen
50 km heen... terug ook 50 en dan nog de route ... ik zeg leuke uitdaging, maar denk beetje teveel is :P
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_160234169
_O_
  Moderator vrijdag 26 februari 2016 @ 17:22:20 #62
355459 crew  noodgang
noodgang
pi_160262453
3de etappe
http://www.cyclingcy.com/(...)int-to-point-results

Overall
http://www.cyclingcy.com/(...)neral-classification

Meer afscheiding nu met vd Poel mooi nog 4de.

[ Bericht 41% gewijzigd door #ANONIEM op 27-02-2016 18:01:13 ]
pi_160292737
Ging vandaag weer lekker.
Qwa ondergrond verschilde het heel erg.
Sommige stukken waren lekker droog en hard, kon je snel overheen, andere stukken lagen nog plassen, en op andere stukken lag er alleen maar slijk.

Maar al bij al weer een mooie 30 km weg getikt
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_160509750
Dit weekend met het schoonmaken gezien dat er wat roestplekjes op de ketting komen :o
maak toch elke keer de ketting goed zuiver en smeer hem weer opnieuw in. Maar ketting heeft er dan ook alweer ongeveer 1000km opzitten vermoed ik.

Iemand nog een tip voor een buitenband achter? Denk aan goede grip nu met de huidige weeromstandigheden en dus slijk, maar ook wat grip als het weer droog is.

Of is het dan beter om band te wisselen weer? Merk met mijn huidige band dat ik vooral in de slijk en natte ondergrond grip verlies.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_160514542
quote:
2s.gif Op dinsdag 8 maart 2016 07:44 schreef Crazy-M het volgende:
Dit weekend met het schoonmaken gezien dat er wat roestplekjes op de ketting komen :o
maak toch elke keer de ketting goed zuiver en smeer hem weer opnieuw in. Maar ketting heeft er dan ook alweer ongeveer 1000km opzitten vermoed ik.

Iemand nog een tip voor een buitenband achter? Denk aan goede grip nu met de huidige weeromstandigheden en dus slijk, maar ook wat grip als het weer droog is.

Of is het dan beter om band te wisselen weer? Merk met mijn huidige band dat ik vooral in de slijk en natte ondergrond grip verlies.
Altijd even met een doek afnemen nadat je hem schoon hebt gemaakt, dat voorkomt die kleine roestplekjes. Overigens is het niet zo erg, volgende rit is het wel weer af mits je niet te lang wacht ;) als je geen tijd hebt om ketting droog te maken is mijn ervaring dat je je fiets dan beter zo weg kan zetten met modder eraan, dan verroest ie ook niet.

Wat betreft je ketting; ik heb nu 8190km gefietst op mijn mountainbike en ketting 3 is versleten. Wissel hem deze week nog snel, 0,75 valt er helemaal in. Dan over 2 maanden gehele aandrijving compleet vervangen. Heb bij ongeveer 4000/5000 km complete aandrijflijn vervangen. Ik doe dus ongeveer 2000km met 1ketting. Vanaf de zomer ga ik met twee kettingen rijden en wissel dan om de 300. Heb je een kettingchecker dan kun je zo zien of hij op is of niet?

Wat betreft je banden; ik rij op mijn winterset combi Nobby Nic (voor) en Racing Ralph (achter), ben tevreden over deze combi. Band met de meeste grip altijd voorop gooien. Eigenlijk is deze combi niet de ideale winterset maar ben er tevreden mee. Op mijn zomerset rij ik met "wedstrijd" banden Vitoria Peyote (voor en achter) en ben ik echt dik tevreden over, imo beter dan bovengenoemde combi, prijs en slijtage is alleen een nadeel. Ik heb ook Contis racesport gehad, heb liever de Vitoria combi of Schwalbe combi.

Wat voor banden rij je nu?
pi_160514703
quote:
0s.gif Op dinsdag 8 maart 2016 12:54 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Altijd even met een doek afnemen nadat je hem schoon hebt gemaakt, dat voorkomt die kleine roestplekjes. Overigens is het niet zo erg, volgende rit is het wel weer af mits je niet te lang wacht ;) als je geen tijd hebt om ketting droog te maken is mijn ervaring dat je je fiets dan beter zo weg kan zetten met modder eraan, dan verroest ie ook niet.

Wat betreft je ketting; ik heb nu 8190km gefietst op mijn mountainbike en ketting 3 is versleten. Wissel hem deze week nog snel, 0,75 valt er helemaal in. Dan over 2 maanden gehele aandrijving compleet vervangen. Heb bij ongeveer 4000/5000 km complete aandrijflijn vervangen. Ik doe dus ongeveer 2000km met 1ketting. Vanaf de zomer ga ik met twee kettingen rijden en wissel dan om de 300. Heb je een kettingchecker dan kun je zo zien of hij op is of niet?

Wat betreft je banden; ik rij op mijn winterset combi Nobby Nic (voor) en Racing Ralph (achter), ben tevreden over deze combi. Band met de meeste grip altijd voorop gooien. Eigenlijk is deze combi niet de ideale winterset maar ben er tevreden mee. Op mijn zomerset rij ik met "wedstrijd" banden Vitoria Peyote (voor en achter) en ben ik echt dik tevreden over, imo beter dan bovengenoemde combi, prijs en slijtage is alleen een nadeel. Ik heb ook Contis racesport gehad, heb liever de Vitoria combi of Schwalbe combi.

Wat voor banden rij je nu?
O dan hoef ik me geen zorgen over de roest te maken, valt weer mee dan. Heb hem na zondag ook inclusief modder in de schuur gezet, deze week weer helemaal schoonmaken.

Kettingchecker is inderdaad wel een goede om even aan te schaffen, die heb ik nog niet. Enige onderhoud die ik echt zelf doe is schoonmaken, en de banden dan. Zitten nu nog zowel voor als achter schwalbes op. Zal thuis even het precieze type bekijken, zag hem nu niet goed op de fotos staan, teveel modder op de banden.

Dit komt een beetje in de buurt qwa profiel:
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_160595549
voor wie ooit de drunese duinen rijd

Zoals jullie misschien al gehoord hebben is er sprake van een nieuwe MTB-route in de Loonse en Drunense duinen. Afgelopen week is er gestart met de aanleg van deze MTB-route.
De route heeft een lengte van 16 kilometer. En zal samen met de huidige route aaneengesloten te rijden zijn!

De exacte opening is nog niet bekend. Hier later meer over!

dus straks 40km inde duinen
pi_160614041
quote:
0s.gif Op vrijdag 11 maart 2016 17:59 schreef amp25 het volgende:
voor wie ooit de drunese duinen rijd

Zoals jullie misschien al gehoord hebben is er sprake van een nieuwe MTB-route in de Loonse en Drunense duinen. Afgelopen week is er gestart met de aanleg van deze MTB-route.
De route heeft een lengte van 16 kilometer. En zal samen met de huidige route aaneengesloten te rijden zijn!

De exacte opening is nog niet bekend. Hier later meer over!

dus straks 40km inde duinen
Wat word de aard van de 16 km route?

Over buiten de vaste ATB paden rijden:
quote:
MTBers op de bon geslingerd in Walcheren
Gepubliceerd: 12 maart 2016
DOMBURG - Zestien mountainbikers zijn zondag bekeurd omdat ze op wandel- en ruiterpaden reden in gebieden van Staatsbosbeheer binnen de gemeente Veere.

Staatsbosbeheer hield samen met Bijzonder Opsporings Ambtenaren van de gemeente Veere en de Regionale Uitvoerings Dienst handhavingsacties in natuurgebieden op Walcheren. Dit gebeurde na aanleiding van klachten over het oneigenlijk gebruik van wandel- en ruiterpaden door ATB'ers en motorcrossers.

Zestien mountainbikers zijn bekeurd omdat ze over wandel- en ruiterpaden reden en een paar mensen zijn op de bon geslingerd omdat ze hun hond niet hadden aangelijnd. Ook is iemand bekeurd omdat hij zich niet kon legitimeren.
Staatsbosbeheer laat weten dat ook de komende maanden gecontroleerd zal worden.
Bron: PZC
http://www.mtbroutes.nl/n(...)lingerd-in-walcheren
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_160616297
quote:
2s.gif Op zaterdag 12 maart 2016 16:24 schreef Crazy-M het volgende:

[..]

Wat word de aard van de 16 km route?

Over buiten de vaste ATB paden rijden:

[..]

http://www.mtbroutes.nl/n(...)lingerd-in-walcheren
ik heb zon vermoeiden het ooste gedeelte van de duinen waar normaal bij de toertoch van helvoirt ok over gereden worden
pi_160644822
Fietsenmaker wordt denk ik blij van mij ...
afgelopen week mn stadsfiets laten repareren (nieuwe velg enzo)

Nu met het fietsen kraakt mn MTB bij de trappers. Met de onderhoudsbeurt werd er al gezegd als ik in de winter bleef fietsen ik na de winter even terug moest komen voor nieuwe lagers. Dus ik vermoed dat de afgelopen 2 weken door het slijk niet goed zijn geweest voor de lagers. Wel elke keer goed schoongemaakt maar slijtage kan zomaar optreden natuurlijk.

Merkte ook dat ik niet op snelheid kon komen en dat de trappers zwaar bewogen terwijl toch in lichte versnelling. Tevens heeft mn lock out voor de voorvering weer een storing dat hij blijft hangen, nu niet echt veel nodig maar het is wel makkelijk op een hobbelig stuk.

Iemand tips om te controleren of de lagers echt naar de klote zijn zonder al te veel gesleutel ?
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
  zondag 13 maart 2016 @ 21:05:47 #72
318149 BORRREETJEEE
Whoop whoop whoop!!!
pi_160646613
Ketting naast het kleine blad gooien en dan je trapas even rond gooien, kom je er vanzelf achter.
The colour of her eyes were the colour of insanity
  zondag 13 maart 2016 @ 21:07:10 #73
84430 kanovinnie
Wie dit leest is gek!
pi_160646669
quote:
10s.gif Op zondag 13 maart 2016 21:05 schreef BORRREETJEEE het volgende:
Ketting naast het kleine blad gooien en dan je trapas even rond gooien, kom je er vanzelf achter.
Of je traper heen en weer bewegen. Speling duid ook op lagerslijtage.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
pi_160647297
quote:
2s.gif Op zondag 13 maart 2016 20:11 schreef Crazy-M het volgende:
Fietsenmaker wordt denk ik blij van mij ...
afgelopen week mn stadsfiets laten repareren (nieuwe velg enzo)

Nu met het fietsen kraakt mn MTB bij de trappers. Met de onderhoudsbeurt werd er al gezegd als ik in de winter bleef fietsen ik na de winter even terug moest komen voor nieuwe lagers. Dus ik vermoed dat de afgelopen 2 weken door het slijk niet goed zijn geweest voor de lagers. Wel elke keer goed schoongemaakt maar slijtage kan zomaar optreden natuurlijk.

Merkte ook dat ik niet op snelheid kon komen en dat de trappers zwaar bewogen terwijl toch in lichte versnelling. Tevens heeft mn lock out voor de voorvering weer een storing dat hij blijft hangen, nu niet echt veel nodig maar het is wel makkelijk op een hobbelig stuk.

Iemand tips om te controleren of de lagers echt naar de klote zijn zonder al te veel gesleutel ?
Wat voor bb heb je? Lagers in BB waren een van de eerste dingen die ik (gebruikelijke slijtage onderdelen niet meegerekend) moest vervangen in mijn mountainbike. Zoals borretje al zegt ketting ernaast gooien en kijken of het nog steeds optreedt.

Vandaag heerlijk in het zonnetje 1,5uur rond geknald, ging mooi. Over een paar weken krijg ik eindelijk m'n fully.
pi_160653925
Jij gaat blij zijn met je Fully. Sinds ik daarop rij, heb ik echt veel meer comfort. Fietst heerlijk.

Ik was overigens zaterdag 50km wezen intervallen in het zonnetje. Heerlijk. Vandaag weer en mooi ritje.
An Amateur trains untill he does it right!
A Professional trains untill he can't do it wrong!
  maandag 14 maart 2016 @ 08:59:29 #76
318149 BORRREETJEEE
Whoop whoop whoop!!!
pi_160654339
Als ik mensen op een fully zie fietsen vind ik ze altijd zo inactief op de fiets zitten.
Mijn stalen starre singlespeed fietst ook heerlijk, misschien wel iets minder comfortabel.
The colour of her eyes were the colour of insanity
pi_160657378
quote:
0s.gif Op maandag 14 maart 2016 08:08 schreef Pro_Shifty het volgende:
Jij gaat blij zijn met je Fully. Sinds ik daarop rij, heb ik echt veel meer comfort. Fietst heerlijk.

Ik was overigens zaterdag 50km wezen intervallen in het zonnetje. Heerlijk. Vandaag weer en mooi ritje.
quote:
10s.gif Op maandag 14 maart 2016 08:59 schreef BORRREETJEEE het volgende:
Als ik mensen op een fully zie fietsen vind ik ze altijd zo inactief op de fiets zitten.
Mijn stalen starre singlespeed fietst ook heerlijk, misschien wel iets minder comfortabel.
Het lijkt mij ook lui fietsen, wel ideaal voor de wat langere tochten. Daar heb ik 'm o.a. ook voor gekocht. Mijn mountainbike is echt een racebak, lig voor mijn gevoel op de mountainbike platter dan op de racer. Aankomende week gooi ik mijn andere wielset weer in mijn mountainbike. Afgelopen week ketting vernieuwd en loopt weer als een zonnetje, hopen dat ik het nog 3/4 maanden kan uitzingen met tandwielen en cassette. Gebruiken jullie missing links vaker? Ik moet zeggen dat ik nu al mijn vierde ketting met dezelfde missing link gebruik. Nog nooit geknapt etc. Ook haal ik hem tijdens onderhoud wel eens open.
  maandag 14 maart 2016 @ 12:59:37 #78
318149 BORRREETJEEE
Whoop whoop whoop!!!
pi_160658236
Nieuwe ketting = nieuwe missing link.

Tijdens onderhoud haal ik hem ook wel eens los, dat is geen probleem, alleen slijt hij natuurlijk wel net zo ver in als de rest van je ketting. Wanneer je hem dan weer op een nieuwe ketting gebruikt is die schakel net iets langer. Lijkt me niet bevorderlijk.

En bij een nieuwe KMC ketting zit ook gewoon een nieuwe link, dus waarom zou ik het niet doen?
The colour of her eyes were the colour of insanity
pi_160667753
Thanks voor de tips, morgen even kijken, vandaag te laat thuis van werk.

Als deze week ook droog blijft drogen de parcours mooi op, alleen maar beter om er overheen te knallen :)
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_160682358
quote:
10s.gif Op maandag 14 maart 2016 12:59 schreef BORRREETJEEE het volgende:
Nieuwe ketting = nieuwe missing link.

Tijdens onderhoud haal ik hem ook wel eens los, dat is geen probleem, alleen slijt hij natuurlijk wel net zo ver in als de rest van je ketting. Wanneer je hem dan weer op een nieuwe ketting gebruikt is die schakel net iets langer. Lijkt me niet bevorderlijk.

En bij een nieuwe KMC ketting zit ook gewoon een nieuwe link, dus waarom zou ik het niet doen?
Grote kans dat die dus nog in de verpakking zit, die ik weg gegooid heb :')
  dinsdag 15 maart 2016 @ 12:32:46 #81
318149 BORRREETJEEE
Whoop whoop whoop!!!
pi_160682603
quote:
0s.gif Op dinsdag 15 maart 2016 12:17 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Grote kans dat die dus nog in de verpakking zit, die ik weg gegooid heb :')
:') 14.gif
The colour of her eyes were the colour of insanity
pi_160709382
quote:
10s.gif Op zondag 13 maart 2016 21:05 schreef BORRREETJEEE het volgende:
Ketting naast het kleine blad gooien en dan je trapas even rond gooien, kom je er vanzelf achter.
quote:
0s.gif Op zondag 13 maart 2016 21:07 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Of je traper heen en weer bewegen. Speling duid ook op lagerslijtage.
Beide geprobeerd en toen was er niks aan de hand.
Fiets is wel helemaal schoon, dus zal dit weekend nog eens kijken, of als ik morgen tijd heb even rondje over straat fietsen, kijken of dan ook het probleem er is.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_160746185
Vandaag weer eens rondje Vrachelen gedaan. Daar is (en wordt nog) flink aan gewerkt. Nu overal wegbewijzeringspaaltjes. Wat omleggingen. En er is een alternatieve route om de listige (en vaak sompige) noordzijde te omzeilen. Mooie ontwikkelingen. Temeer dit gebied (met aaneengesloten Dorst en Cadettenkamp) vanaf mei mijn achtertuin wordt :)

Loonse en Drunense Duinen ook op schappelijke fietsafstand. Kan niet wachten.
pi_160784273
quote:
0s.gif Op maandag 14 maart 2016 12:17 schreef poiuytr het volgende:

[..]

[..]

Het lijkt mij ook lui fietsen, wel ideaal voor de wat langere tochten. Daar heb ik 'm o.a. ook voor gekocht. Mijn mountainbike is echt een racebak, lig voor mijn gevoel op de mountainbike platter dan op de racer. Aankomende week gooi ik mijn andere wielset weer in mijn mountainbike. Afgelopen week ketting vernieuwd en loopt weer als een zonnetje, hopen dat ik het nog 3/4 maanden kan uitzingen met tandwielen en cassette. Gebruiken jullie missing links vaker? Ik moet zeggen dat ik nu al mijn vierde ketting met dezelfde missing link gebruik. Nog nooit geknapt etc. Ook haal ik hem tijdens onderhoud wel eens open.
Ik ga tegenwoordig harder door het bos op mijn fully dan op mijn hardtail. Heeft uiteraard ook te maken met training en het feit dat ik mijn conditie opgebouwd heb. Maar ik heb gewoon veel minder last van "pijntjes". Die fully ontziet mijn lichaam toch tijdens het fietsen, wat ik zelf weer kan gebruiken om meer inspanning te leveren.

In ieder geval zo beredeneer ik tenminste.
An Amateur trains untill he does it right!
A Professional trains untill he can't do it wrong!
pi_160785671
Beuhhh, vandaag mijn eigen rondje gereden door de Z-Limburgse bossen. Parcours lag er keurig bij, maar wat was het KOUD. Heb wel 7gradenC voorbij zien komen op de Polar (barmount) maar het voelde als 1-2gradenC. Dik aangekleed, lange broek, lange trui en jas, buff onder de helm. Blij dat ik na 65km weer lekker onder de warme douche kon gaan.
pi_160788744
Hier in het midden van het land viel het goed mee.
Had na 55km alleen koude voeten en was lang zo dik niet aangekleed als jij beschrijft.
Heb Rhenen en Amerongen gereden, die laatste is toch wel echt een stuiterbaan met al die kuilen in het parcours. Rhenen ligt er zoveel mooier bij.
Ligt vast ook een beetje aan mijn kleine 26" wielen maar toch.
Al met al heel lekker gereden en nu lekker loom op de bank met een Texels Skuumkoppe :P

[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 19-03-2016 17:48:12 ]
pi_160805333
quote:
0s.gif Op zaterdag 19 maart 2016 13:45 schreef Pro_Shifty het volgende:

[..]

Ik ga tegenwoordig harder door het bos op mijn fully dan op mijn hardtail. Heeft uiteraard ook te maken met training en het feit dat ik mijn conditie opgebouwd heb. Maar ik heb gewoon veel minder last van "pijntjes". Die fully ontziet mijn lichaam toch tijdens het fietsen, wat ik zelf weer kan gebruiken om meer inspanning te leveren.

In ieder geval zo beredeneer ik tenminste.
Met een fully moet je over het algemeen ook meer energie leveren (bult op of het vlakke) om dezelfde prestaties te leveren als op een hardtail. Denk dat je alleen een fully in Nederland nodig bent in Zuid-Limburg, Utrechtste Heuvelrug en Sallandse Heuvelrug. Voor de meeste routes is het denk ik echt overkill.

Gisteren weer in Tecklenburg geweest om daar een rondje met clubleden te maken. Heb me grenzen opzocht en daarover heen gegaan. Afdalingen gereden waar ik anders NEVER vanaf was gegaan. Dacht dat ik wel redelijk kon mountainbiken, maar sommige stukken waren wel erg steil met wortels etc, dat mijn techniek nog wat te kort schoot. Moet nog beter leren remmen met de voorrem, meer achter het zadel hangen en gewicht op één pedaal drukken.

Ben gisteren drie keer hard van de mountainbike gevallen. Kan vandaag (en denk ik de rest van de week) moeilijk tot niet lopen. Twee keer over de kop gevlogen. Ben in mijn gehele mountainbike carrière geloof ik nog niet zo vaak gevallen. Wel veel downhill afdalingen gefietst. Echt prachtig gebied blijft Tecklenburg.
pi_160829781
Zo dat klinkt als een heel avontuur en tegelijkertijd klinkt het ook niet heel tof.
Niet kunnen lopen vanwege de valpartijen is mij een brug te ver.
Je weet wel waar je aan kunt werken nu in ieder geval :)
pi_160831754
quote:
0s.gif Op zondag 20 maart 2016 11:32 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Met een fully moet je over het algemeen ook meer energie leveren (bult op of het vlakke) om dezelfde prestaties te leveren als op een hardtail. Denk dat je alleen een fully in Nederland nodig bent in Zuid-Limburg, Utrechtste Heuvelrug en Sallandse Heuvelrug. Voor de meeste routes is het denk ik echt overkill.

Gisteren weer in Tecklenburg geweest om daar een rondje met clubleden te maken. Heb me grenzen opzocht en daarover heen gegaan. Afdalingen gereden waar ik anders NEVER vanaf was gegaan. Dacht dat ik wel redelijk kon mountainbiken, maar sommige stukken waren wel erg steil met wortels etc, dat mijn techniek nog wat te kort schoot. Moet nog beter leren remmen met de voorrem, meer achter het zadel hangen en gewicht op één pedaal drukken.

Ben gisteren drie keer hard van de mountainbike gevallen. Kan vandaag (en denk ik de rest van de week) moeilijk tot niet lopen. Twee keer over de kop gevlogen. Ben in mijn gehele mountainbike carrière geloof ik nog niet zo vaak gevallen. Wel veel downhill afdalingen gefietst. Echt prachtig gebied blijft Tecklenburg.
Wel mooi om je grenzen op te zoeken en te verleggen.
Minder van de valpartijen, maar ook die horen er enig zins toch wel bij. Al doende leert men ;)

Mn fiets heeft dit weekend even rust gehad, moest thuis nog teveel dingen doen dit weekend dus geen tijd meer gehad, tevens even het ophangsysteem van de systeem van de rechterkant van de schuur naar links verplaatst. Hangt de fiets ook niet in de weg als ik de schuur binnen loop :)
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_160844668
Wederom zijn er in de bossen in brabant MTB-ers bekeurd wegens het rijden buiten de paden:
http://www.bd.nl/regio/bo(...)tse-bossen-1.5846621

Toch een tip voor alle MTBers hier om voorlopig op de vaste paden te blijven in Brabant
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_160972551
zo gaat de nieuwe route wordenin de duinen

pi_161032623
quote:
2s.gif Op maandag 21 maart 2016 21:22 schreef Crazy-M het volgende:
Wederom zijn er in de bossen in brabant MTB-ers bekeurd wegens het rijden buiten de paden:
http://www.bd.nl/regio/bo(...)tse-bossen-1.5846621

Toch een tip voor alle MTBers hier om voorlopig op de vaste paden te blijven in Brabant
Hier wordt de laatste tijd ook steeds strenger gecontroleerd, al ontspring ik al drie jaar de dans, heb er wel één verdient. Drie weken terug nog geluk gehad. Reed buiten de route op weg naar de vaste route en moest even bij de Jeep van Staatsbosbeheer komen. Ging maar om een stuk van 50meter anders moest ik over het asfalt, fiets dan liever door het bos.

Ik vind nieuwe paden ontdekken juist een van de leukste dingen van mountainbiken. Als ik wekelijks dezelfde route moet fietsen heb ik het snel gehad. Sinds ik een GPS toestel heb ik zoveel nieuwe paden leren kennen. Afgelopen weekend 4uur gefietst, veel stukken gefietst waar je eigenlijk met de mountainbike niet mag komen.

Afgelopen week fiets weer opgehaald bij de LBS; vork laten servicen, balhoofdlagers vervangen, binnenkabels vervangen en shifter herstellen. Was te lui om het zelf uit te voeren. Wat een verschil zeg, lijkt net of ik een nieuwe fiets heb. Had mijn voorvork echt veeeel eerder moeten laten servicen. Dacht het altijd beetje wassen neus was, laat het vanaf nu ieder jaar doen.
pi_161043392
quote:
0s.gif Op dinsdag 29 maart 2016 20:41 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Hier wordt de laatste tijd ook steeds strenger gecontroleerd, al ontspring ik al drie jaar de dans, heb er wel één verdient. Drie weken terug nog geluk gehad. Reed buiten de route op weg naar de vaste route en moest even bij de Jeep van Staatsbosbeheer komen. Ging maar om een stuk van 50meter anders moest ik over het asfalt, fiets dan liever door het bos.

Ik vind nieuwe paden ontdekken juist een van de leukste dingen van mountainbiken. Als ik wekelijks dezelfde route moet fietsen heb ik het snel gehad. Sinds ik een GPS toestel heb ik zoveel nieuwe paden leren kennen. Afgelopen weekend 4uur gefietst, veel stukken gefietst waar je eigenlijk met de mountainbike niet mag komen.

Afgelopen week fiets weer opgehaald bij de LBS; vork laten servicen, balhoofdlagers vervangen, binnenkabels vervangen en shifter herstellen. Was te lui om het zelf uit te voeren. Wat een verschil zeg, lijkt net of ik een nieuwe fiets heb. Had mijn voorvork echt veeeel eerder moeten laten servicen. Dacht het altijd beetje wassen neus was, laat het vanaf nu ieder jaar doen.
Sommige routes beginnen ook niet altijd gelijk aan de rand van het bos dus moet je wel een stukje het bos in. En ook bij een aantal ligt de start niet gunstig waardoor je wel een stukje door de bossen moet.

Het is natuurlijk lastig om duidelijk het verschil te hebben tussen echt buiten de paden, of op een aanrij route te zitten. In theorie is natuurlijk het deel met paatjes officieel en de rest erbuiten is natuurlijk buiten de paden, maar de praktijk is soms wat anders.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_161344719
Zo, de eerste 125km zijn gemaakt op mijn nieuwe mountainbike de Nerve 7.9. Eigenlijk alleen nog maar bezig geweest om alles goed en naar smaak af te stellen. Eerste rit was vorige week om even te wennen aan de fully. Fiets is uitgerust met een 2x10 aandrijving en met redelijk zware wielen en banden (2,40 mountainking en 2,4 x-king achter).

Afgelopen vrijdag eerste serieuze rit gepland 3uur gemaakt en iets van 700 hoogtemeters. Met klimmen is het nog behoorlijk wennen ten opzichte van mijn hardtail, de fully is denk ik 3 kilo zwaarder dan mijn hardtail (13 kilo om <10kg). De reden dat ik een fully erbij heb gekocht is om langere tochten comfortabeler te kunnen rijden, mijn huidige hardtail is echt een race bak waar je dubbel opgevouwen op ligt. In september ga ik een Transalp fietsen wellicht dat hij dan meegaat.
Afdalen ging daarin tegen afgelopen vrijdag erg lekker voor een tweede rit. Nog niet op de limiet gereden omdat ik fiets eerst beter wil leren kennen alvorens keihard af te dalen. Wel al gelijk een KOM gereden, paar mooie top10 tijden en personal records op Strava. Ga dus stukken harder bergaf dan voorheen, voor wat het waard is.

Zaterdag weer een rit gemaakt van 3uur, eerste 1,5uur gas vol open gehad kwam terug bij de auto en had hs gemiddeld van 165. Merk op technische stukken met veel snelheid en kuilen dat ik op hardtail nog duidelijker sneller ben. De demper kreeg ik ook niet goed afgesteld, telkens onderin een kuil veerde hij vol door en lanceerde de demper mij van het zadel. Hierdoor gaat er veel energie verloren en kan ik niet de ideale lijn(en) rijden. Werd op sommige stukken compleet wegreden; terwijl ik goed in conditie ben, ik hun normaal wel bij kan houden maar me hartslag zat wel skyhigh. Wellicht kan het ook van de rit van vrijdag zijn gekomen.

Gisteren herstelrit gemaakt en demper geprobeerd fine te tunen naar mijn smaak. Heb de luchtdruk op 200psi gezet en rebound op het uiterste van slow gezet. Nu blijft het wiel aan de grond, kan ik sneller accelereren na een kuil en kan ik blijven zitten. Precies wat ik zocht.

Al met al is dus nog behoorlijk wennen om er een goed oordeel over te vellen. Het rijdt echt compleet anders, je toert veel meer op een fully. Wel kan je door blijven trappen in een bocht, met een hardtail is dat in sommige bochten ondenkbaar.

Remset ga ik sowieso upgraden naar XT set, huidige set staat te me niet. Sta veel later stil dan op mijn hardtail. Steek ook andere wielset in de fully, dit is me te zwaar, maak set dan ook gelijk tubeless. Denk aan NN snakeskin 2.2 tubeless maken en huidige set verkopen. Reverb gaat er in de loop van de lente ook komen, nu in NL is het nog overkill. Handvaten installeer ik esi chunky. Bereik staat me wel aan, met klimmen veel meer tandjes over, wat ideaal is voor een rustige d1 rit klimmen.
pi_161345958
quote:
0s.gif Op maandag 11 april 2016 09:17 schreef poiuytr het volgende:
Zo, de eerste 125km zijn gemaakt op mijn nieuwe mountainbike de Nerve 7.9. Eigenlijk alleen nog maar bezig geweest om alles goed en naar smaak af te stellen. Eerste rit was vorige week om even te wennen aan de fully. Fiets is uitgerust met een 2x10 aandrijving en met redelijk zware wielen en banden (2,40 mountainking en 2,4 x-king achter).

Afgelopen vrijdag eerste serieuze rit gepland 3uur gemaakt en iets van 700 hoogtemeters. Met klimmen is het nog behoorlijk wennen ten opzichte van mijn hardtail, de fully is denk ik 3 kilo zwaarder dan mijn hardtail (13 kilo om <10kg). De reden dat ik een fully erbij heb gekocht is om langere tochten comfortabeler te kunnen rijden, mijn huidige hardtail is echt een race bak waar je dubbel opgevouwen op ligt. In september ga ik een Transalp fietsen wellicht dat hij dan meegaat.
Afdalen ging daarin tegen afgelopen vrijdag erg lekker voor een tweede rit. Nog niet op de limiet gereden omdat ik fiets eerst beter wil leren kennen alvorens keihard af te dalen. Wel al gelijk een KOM gereden, paar mooie top10 tijden en personal records op Strava. Ga dus stukken harder bergaf dan voorheen, voor wat het waard is.

Zaterdag weer een rit gemaakt van 3uur, eerste 1,5uur gas vol open gehad kwam terug bij de auto en had hs gemiddeld van 165. Merk op technische stukken met veel snelheid en kuilen dat ik op hardtail nog duidelijker sneller ben. De demper kreeg ik ook niet goed afgesteld, telkens onderin een kuil veerde hij vol door en lanceerde de demper mij van het zadel. Hierdoor gaat er veel energie verloren en kan ik niet de ideale lijn(en) rijden. Werd op sommige stukken compleet wegreden; terwijl ik goed in conditie ben, ik hun normaal wel bij kan houden maar me hartslag zat wel skyhigh. Wellicht kan het ook van de rit van vrijdag zijn gekomen.

Gisteren herstelrit gemaakt en demper geprobeerd fine te tunen naar mijn smaak. Heb de luchtdruk op 200psi gezet en rebound op het uiterste van slow gezet. Nu blijft het wiel aan de grond, kan ik sneller accelereren na een kuil en kan ik blijven zitten. Precies wat ik zocht.

Al met al is dus nog behoorlijk wennen om er een goed oordeel over te vellen. Het rijdt echt compleet anders, je toert veel meer op een fully. Wel kan je door blijven trappen in een bocht, met een hardtail is dat in sommige bochten ondenkbaar.

Remset ga ik sowieso upgraden naar XT set, huidige set staat te me niet. Sta veel later stil dan op mijn hardtail. Steek ook andere wielset in de fully, dit is me te zwaar, maak set dan ook gelijk tubeless. Denk aan NN snakeskin 2.2 tubeless maken en huidige set verkopen. Reverb gaat er in de loop van de lente ook komen, nu in NL is het nog overkill. Handvaten installeer ik esi chunky. Bereik staat me wel aan, met klimmen veel meer tandjes over, wat ideaal is voor een rustige d1 rit klimmen.
Nice, ben benieuwd hoe het bevalt als je er helemaal aan gewend bent.
Ik ben de afgelopen maand niet aan fietsen toe gekomen helaas.

Denk wel dat de meeste parcours er nu droog bij liggen.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_162248750
Zo dit topic even nieuw leven inblazen.
Vanmorgen de routes van Rhenen, Amerongen en Hogeginkel gereden.
Ik was van plan om Leersum er nog aan te plakken maar toen ontdekte ik dat m'n buitenband gescheurd was en dat de binnenband er dus doorheen kwam.
Ben dus maar over de weg terug gefietst naar Wageningen.
60 km in totaal gedaan waarvan uiteindelijk dus 20 km verhard op de terugweg.

Nieuwe buitenband ligt er al om en binnenkort nogmaals proberen deze vier routes te rijden.
pi_162250915
quote:
0s.gif Op maandag 16 mei 2016 18:01 schreef Elvander het volgende:
Zo dit topic even nieuw leven inblazen.
Vanmorgen de routes van Rhenen, Amerongen en Hogeginkel gereden.
Ik was van plan om Leersum er nog aan te plakken maar toen ontdekte ik dat m'n buitenband gescheurd was en dat de binnenband er dus doorheen kwam.
Ben dus maar over de weg terug gefietst naar Wageningen.
60 km in totaal gedaan waarvan uiteindelijk dus 20 km verhard op de terugweg.

Nieuwe buitenband ligt er al om en binnenkort nogmaals proberen deze vier routes te rijden.
Mooi rondje gemaakt dus. Hoe zijn die routes daar? Nog nooit geweest. Ik doe de aankomende weken op mountainbike gebied even rustig. Begin juni rondje ijsselmeer op de racer, daar maar even voor trainen.
  maandag 16 mei 2016 @ 19:22:09 #98
308499 Dven
Den Bolle Gaar
pi_162251080
Fietsje gehuurd van 't weekend :D





"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
pi_162262481
http://cobblescycling.com(...)keroute-stadsbos013/

Eindelijk een route in de achtertuin _O_
Nu wachten tot de route er definitief ligt.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_162264468
quote:
0s.gif Op maandag 16 mei 2016 19:17 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Mooi rondje gemaakt dus. Hoe zijn die routes daar? Nog nooit geweest. Ik doe de aankomende weken op mountainbike gebied even rustig. Begin juni rondje ijsselmeer op de racer, daar maar even voor trainen.
Er liggen 5 routes die allemaal aan mekaar te rijgen zijn.
Rhenen en Rhenen Kwintelooijen, Amerongen, Leersum en Amerongen-Leersum-HogeGinkel.
Ze worden in de mbtroutes top 10 allemaal erg hoog gewaardeerd. Een aanrader als je van singletracks en technische parcours houdt.
Op Rhenen na zijn het wel erg drukke routes, gisteren was het in Amerongen op de parkeerplek, daar fiets je langs, echt niet normaal hoe druk.
pi_163335609
Tijd voor een kickje. Komende winter wil ik gaan mountainbiken om de conditie voor het racefietsen op peil te houden. Dus zoek ik een nieuwe mountainbike voor rond de 2000 euro. Dus dan kwam ik uit bij canyon. Veel waar voor je geld en ik vind die stealt look ook wel erg mooi.

Maar nu kosten de CF SL 7.9 en de CF 6.9 allebei 2000 euro.
Welke van de 2 zou jullie voorkeur hebben?

https://www.canyon.com/nl(...)anyon-cf-sl-7-9.html

https://www.canyon.com/nl(...)d-canyon-cf-6-9.html

Verschil zit hem in de voorvork. Fox of Rockshok. En in Shimano of Sram.
pi_163336687
quote:
0s.gif Op maandag 27 juni 2016 11:26 schreef Stansfield het volgende:
Tijd voor een kickje. Komende winter wil ik gaan mountainbiken om de conditie voor het racefietsen op peil te houden. Dus zoek ik een nieuwe mountainbike voor rond de 2000 euro. Dus dan kwam ik uit bij canyon. Veel waar voor je geld en ik vind die stealt look ook wel erg mooi.

Maar nu kosten de CF SL 7.9 en de CF 6.9 allebei 2000 euro.
Welke van de 2 zou jullie voorkeur hebben?

https://www.canyon.com/nl(...)anyon-cf-sl-7-9.html

https://www.canyon.com/nl(...)d-canyon-cf-6-9.html

Verschil zit hem in de voorvork. Fox of Rockshok. En in Shimano of Sram.
En 500 gram.
pi_163337824
quote:
0s.gif Op maandag 27 juni 2016 11:26 schreef Stansfield het volgende:
Tijd voor een kickje. Komende winter wil ik gaan mountainbiken om de conditie voor het racefietsen op peil te houden. Dus zoek ik een nieuwe mountainbike voor rond de 2000 euro. Dus dan kwam ik uit bij canyon. Veel waar voor je geld en ik vind die stealt look ook wel erg mooi.

Maar nu kosten de CF SL 7.9 en de CF 6.9 allebei 2000 euro.
Welke van de 2 zou jullie voorkeur hebben?

https://www.canyon.com/nl(...)anyon-cf-sl-7-9.html

https://www.canyon.com/nl(...)d-canyon-cf-6-9.html

Verschil zit hem in de voorvork. Fox of Rockshok. En in Shimano of Sram.
Wat voor maat zoek je? Als je pas in de winter wil gaan mountainbiken had ik de factory outlet even afgewacht. Soms lopen de kortingen op tot 50-60%. Qua looks vind ik de SRAM en Rockshox cleaner ogen. Wil je alleen wel SRAM en Rockshox rijden? Zelf zeer te spreken over mijn Fox vorken en dempers, heb alleen een rockshox instap voorvork als vergelijkingsmateriaal.
pi_163340843
quote:
0s.gif Op maandag 27 juni 2016 12:59 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Wat voor maat zoek je? Als je pas in de winter wil gaan mountainbiken had ik de factory outlet even afgewacht. Soms lopen de kortingen op tot 50-60%. Qua looks vind ik de SRAM en Rockshox cleaner ogen. Wil je alleen wel SRAM en Rockshox rijden? Zelf zeer te spreken over mijn Fox vorken en dempers, heb alleen een rockshox instap voorvork als vergelijkingsmateriaal.
Maat L. Dus wel een vrij courante maat. Wil ook wel de factory outlet afwachten. Maar een beetje vooronderzoek. En die met SRAM en Rockshox wordt pas in september gelevert. Dus dat duurt sowieso nog wel een aardige tijd.
pi_163353870
quote:
0s.gif Op maandag 27 juni 2016 15:29 schreef Stansfield het volgende:

[..]

Maat L. Dus wel een vrij courante maat. Wil ook wel de factory outlet afwachten. Maar een beetje vooronderzoek. En die met SRAM en Rockshox wordt pas in september gelevert. Dus dat duurt sowieso nog wel een aardige tijd.
Ja. Bij de eerste aanbiedingsronde zie je gelijk al welke maten en modellen er zijn. Zit er niks bij kan je altijd nog het nieuwste model kopen. Als je er geen haast mee hebt mooi wachten. Heb de CF SL 7.9 trouwens ook, maar dan in XL. Twijfel laatste weken om hem te verkopen, maar denk dat ik de winter er nog meer door rij en dan kijken wat ik er mee ga doen. Belachelijk fijn apparaat wel, klimt zo super fijn :7 :9~ Voorvork pas geleden nog laten servicen beetje jammer om hem dan gelijk van de hand te doen.
  maandag 27 juni 2016 @ 22:17:44 #106
137360 mrPanerai
Bekende Belg!
pi_163354901
quote:
0s.gif Op maandag 27 juni 2016 11:26 schreef Stansfield het volgende:
Tijd voor een kickje. Komende winter wil ik gaan mountainbiken om de conditie voor het racefietsen op peil te houden. Dus zoek ik een nieuwe mountainbike voor rond de 2000 euro.
Verschil zit hem in de voorvork. Fox of Rockshok. En in Shimano of Sram.
Ik vind dit altijd zo'n rare gang van zaken. Mountainbike is gewoon een zomersport. In de winter rij je alles drie keer zo snel stuk en slijt alles vier keer zo snel. Hier in België zie hetzelfde dat na het zomerseizoen alle wielertoeristen toertochten gaan rijden, beetje filerijden in de modder.

Verschil in vorken, tja beiden hebben topmateriaal beiden hebben goedkopere modellen.
Was vroeger fan van fox maar de rockshox die op m'n nieuwe fiets zit rijdt zeker zo prettig .




Toch m'n nieuw speelgoed eens showen.
pi_163355326
quote:
1s.gif Op maandag 27 juni 2016 22:17 schreef mrPanerai het volgende:

[..]

Ik vind dit altijd zo'n rare gang van zaken. Mountainbike is gewoon een zomersport. In de winter rij je alles drie keer zo snel stuk en slijt alles vier keer zo snel. Hier in België zie hetzelfde dat na het zomerseizoen alle wielertoeristen toertochten gaan rijden, beetje filerijden in de modder.

Verschil in vorken, tja beiden hebben topmateriaal beiden hebben goedkopere modellen.
Was vroeger fan van fox maar de rockshox die op m'n nieuwe fiets zit rijdt zeker zo prettig .


[ afbeelding ]

Toch m'n nieuw speelgoed eens showen.
In Nederland helaas niks anders wat betreft het file rijden, je pikt ze er vaak zo uit. Zelf doe ik overigens beide. Kan overigens wel snappen dat de meesten overstappen, in de winter is racefietsen echt drie keer niks.

Puike bike trouwens *O*
pi_163356927
Vette fiets idd!
  dinsdag 28 juni 2016 @ 00:00:34 #109
130803 Gripper
Get a grip
pi_163358715
Zolang clubs alleen maar MTB tochten organiseren tussen oktober en maart, en alleen maar weg-tochten tussen maart en oktober blijft die scheiding wel in stand ja.
Maar niks weerhoudt je ervan om in elk seizoen te doen waar je zelf zin in hebt, op een mooie droge winterdag met de racer is ook heerlijk :)
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
  dinsdag 28 juni 2016 @ 06:52:25 #110
137360 mrPanerai
Bekende Belg!
pi_163361077
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 juni 2016 00:00 schreef Gripper het volgende:
Zolang clubs alleen maar MTB tochten organiseren tussen oktober en maart, en alleen maar weg-tochten tussen maart en oktober blijft die scheiding wel in stand ja.
Maar niks weerhoudt je ervan om in elk seizoen te doen waar je zelf zin in hebt, op een mooie droge winterdag met de racer is ook heerlijk :)
Dat geluk hebben we dan hier wel dat er ook tussen maart en oktober elke week wel tal van goeie,mtb-ritten zijn.


quote:
0s.gif Op maandag 27 juni 2016 22:27 schreef poiuytr het volgende:Puike bike trouwens *O*

0s.gif Op maandag 27 juni 2016 23:03 schreef Tommeke het volgende:
Vette fiets idd!
Thx erg blij mee en rijdt super trouwens.
  dinsdag 28 juni 2016 @ 07:05:14 #111
195834 kaasplankje
Nu met maar 8% vet!
pi_163361098
In België zijn er toch genoeg mtb events 's zomers? NL is daar eigenlijk een beetje te klein en te vol voor. Wij hebben die ruimte niet voor zoiets als een Ardennen Trophy.
  dinsdag 28 juni 2016 @ 08:25:31 #112
137360 mrPanerai
Bekende Belg!
pi_163361456
Dat zei ik ook ;) , Er is uiteraard meer dan ardennen trophees, Omdat ik in Antwerpen woon doe ik ook maar 3 à 4 ardennenritten per jaar, maar in het vlaamse land zijn er wekelijks ook meer dan voldoende, en dat is even vol als NL :)
pi_163429227
Gisteren Drunense Duinen gereden. Inclusief de extra lus aan de oostkant. Parcours lag er ondanks de vele regen goed bij. Extra lus is technisch niet heel uitdagend maar wel een leuk toevoeging met afwisselende ondergronden; stukjes asfalt, stenen, bos, zand en een soort moeras.
  dinsdag 5 juli 2016 @ 08:04:32 #114
137360 mrPanerai
Bekende Belg!
pi_163528432
Zondag gestart voor de 75 van Meerdaalwoud Classic, verkeerde bandenkeuze en wellicht ook wel wat conditie maakte dat ik het bij 60 hield en toen was de pap al uit de benen.

veel blubber





maar ook lekker bollen op sommige stukken :)
pi_163530265
Goede foto!
Afgelopen weekend was ook echt wel waardeloos met de hoeveelheid water die naar beneden stortte. Wat voor bandjes lagen erom?
  dinsdag 5 juli 2016 @ 15:24:39 #116
137360 mrPanerai
Bekende Belg!
pi_163536013
quote:
0s.gif Op dinsdag 5 juli 2016 10:44 schreef Elvander het volgende:
Goede foto!
Afgelopen weekend was ook echt wel waardeloos met de hoeveelheid water die naar beneden stortte. Wat voor bandjes lagen erom?
S-Works Fast Trak, 120TPI, _O- _O-

Ik had op een of ander forum gelezen dat het nogal meeviel :( op veel stukken dacht ik dat m'n stuur los stond en bepaalde afdalingen waren meer schuiven dan rollen.
pi_163540097
Hhmm die banden ken ik niet maar ze zien er niet heel anders uit dan racing ralphs.
Wat is 120TPI?
Ik ben van plan dit weekend in gieten/gasselte te gaan rijden dat lijkt ook een erg aardig parcours.
pi_163564513
quote:
0s.gif Op dinsdag 5 juli 2016 18:40 schreef Elvander het volgende:
Hhmm die banden ken ik niet maar ze zien er niet heel anders uit dan racing ralphs.
Wat is 120TPI?
Ik ben van plan dit weekend in gieten/gasselte te gaan rijden dat lijkt ook een erg aardig parcours.
Grof gezegd: hoe hoger de TPI waarde des te beter ze rollen en des te beter ze tegen lekrijden kunnen. Vaak zijn deze banden ook duurder en zijn ze minder duurzaam (gaan korter mee) dan banden met minder TPI.

Sleen is ook een leuke ronde. Kon vorig jaar alleen northshore plus drops niet vinden :') Tommeke crosst geloof ik veel in Gieten zelf nog nooit geweest.
pi_163576026
Heb een vriendenweekendje in nabij Meppel, zal eens kijken welke route het wordt.
Dwingeloo is dichtbij, Sleen en Gieten zijn ook wel haalbaar.
  donderdag 7 juli 2016 @ 11:40:01 #120
318149 BORRREETJEEE
Whoop whoop whoop!!!
pi_163577050
Appelscha is ook een goede optie, Havelte zou kunnen.
The colour of her eyes were the colour of insanity
  vrijdag 8 juli 2016 @ 09:02:04 #121
137360 mrPanerai
Bekende Belg!
pi_163595701
quote:
0s.gif Op dinsdag 5 juli 2016 18:40 schreef Elvander het volgende:
Hhmm die banden ken ik niet maar ze zien er niet heel anders uit dan racing ralphs.
Wat is 120TPI?

ja zal wel bij Rara in de buurt zitten, TPI is threads per inch, gaat zoals poiuytr zei over rolweerstand enzo. Standaardcategorie band, niets speciaals.
pi_163687675
Zaterdag Dwingeloo twee keer gereden en zondag Appelscha nog gedaan.
Appelscha is wat mij betreft een veel leukere en beter onderhouden route, goed aangegeven ook.
Afwisseling zit in beide routes voldoende, door het bos, dan weer over de heide, leuk.

Dwingeloo was wel echt een blubberbende als je de Utrechtse Heuvelrug gewend bent zeg.
De bosstukken waren grotendeels zoals op de foto hierboven van Mr.Panerai, modder hoort erbij maar het gaat toch wel snel vervelen want je komt ook niet lekker op snelheid.

Al met al een lekker weekendje op de fiets bezig geweest.
pi_163690733
quote:
0s.gif Op maandag 27 juni 2016 11:26 schreef Stansfield het volgende:
Tijd voor een kickje. Komende winter wil ik gaan mountainbiken om de conditie voor het racefietsen op peil te houden. Dus zoek ik een nieuwe mountainbike voor rond de 2000 euro. Dus dan kwam ik uit bij canyon. Veel waar voor je geld en ik vind die stealt look ook wel erg mooi.

Maar nu kosten de CF SL 7.9 en de CF 6.9 allebei 2000 euro.
Welke van de 2 zou jullie voorkeur hebben?

https://www.canyon.com/nl(...)anyon-cf-sl-7-9.html

https://www.canyon.com/nl(...)d-canyon-cf-6-9.html

Verschil zit hem in de voorvork. Fox of Rockshok. En in Shimano of Sram.
Er zijn de afgelopen dagen al behoorlijk veel modellen weer toegevoegd met flinke kortingen!
  woensdag 13 juli 2016 @ 08:34:46 #124
137360 mrPanerai
Bekende Belg!
pi_163706870
Je moet Canyon wel aangeven nauwkeurig te zijn in hun outlet, lichte beschadigingen die ze dan heel uitgebreid documenteren met close-ups. Ik denk dat je dit zelf niet zou opmerken moest je de fiets toegestuurd krijgen.
Zijn dit fietsen die in de showroom getest werden ofzo?
pi_163808991
De draad van mijn crank is dit weekend helaas stuk gegaan, ik wil daarom mijn huidige crank vervangen.

Shimano XT 24/38T 175MM

Ik rij vaak een stuk op de weg, 's avonds na mijn werk, en gebruik daarom vaker mijn hogere versnellingen. Ik twijfel daarom om deze keer andere tandwielen te kiezen:

28/40T wat denken jullie van deze keuze?

Daarnaast twijfel ik ook over de armlengte, ik heb nu 175MM, maar ik kan ook kiezen voor 170MM. Mijn binnenbeenlengte zit rond de 87/88CM.

Wat zouden jullie doen? :)
BlaBlaBla
pi_163809267
Je zult dan ook een andere ketting moeten plaatsen.
Verder is het een persoonlijke keuze.
pi_163809343
quote:
0s.gif Op zondag 17 juli 2016 16:14 schreef Elvander het volgende:
Je zult dan ook een andere ketting moeten plaatsen.
Verder is het een persoonlijke keuze.
Dat maakt het nu zo lastig, ik kan het niet even uitproberen :)
Maar een nieuwe ketting zijn de kosten niet, lijkt me sowieso wel handig bij een nieuwe crank.
BlaBlaBla
pi_163809578
Als je nu geen versnellingen tekort hebt, dan zou ik het lekker laten zoals het was.
Als je juist altijd op je zwaarste verzet trapt dan kan het nut hebben.

Hoeveel tanden is je kleinste krans? 11, 12 of 13?
Ik ben van een 12-36 naar een 11-36 gegaan, met 2x10, en dat is ruim voldoende, de 11 gebruik ik alleen met wind mee of lang heuvel af.
pi_163810149
quote:
0s.gif Op zondag 17 juli 2016 16:32 schreef Elvander het volgende:
Als je nu geen versnellingen tekort hebt, dan zou ik het lekker laten zoals het was.
Als je juist altijd op je zwaarste verzet trapt dan kan het nut hebben.

Hoeveel tanden is je kleinste krans? 11, 12 of 13?
Ik ben van een 12-36 naar een 11-36 gegaan, met 2x10, en dat is ruim voldoende, de 11 gebruik ik alleen met wind mee of lang heuvel af.
Mijn kleinste is 11. Heb je toevallig ook ervaring met 170 en 175mm pedaalarm lengtes?
BlaBlaBla
  dinsdag 19 juli 2016 @ 08:30:46 #130
137360 mrPanerai
Bekende Belg!
pi_163848688
Kijk wel dat je voorderrie over die 40 kan, lukt niet altijd met een directmount. En ook niet alle XT kunnen die 40 hebben.
  dinsdag 19 juli 2016 @ 11:59:12 #131
318149 BORRREETJEEE
Whoop whoop whoop!!!
pi_163852219
Hoe hard fiets je eigenlijk dat je een 40 denkt te hebben?
Bij 38x11 met 26" wielen zit je bij een cadans van 90 al op 40km/u.

Je fietst heel hard of je cadans is te laag. Ik zet mijn geld op optie 2. ;)

Haal je tanwiel+bandencombinatie even door:
http://www.gear-calculator.com/
The colour of her eyes were the colour of insanity
  donderdag 21 juli 2016 @ 12:21:02 #132
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_163902806
Welke merken zijn qua geometrie vergelijkbaar met Cube? Gister een proefrondje/zitje gedaan op een aantal Trek's en Cube's en de Trek's voelde me veel te lomp aan in vergelijking met Cube.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
  donderdag 21 juli 2016 @ 12:37:45 #133
318149 BORRREETJEEE
Whoop whoop whoop!!!
pi_163903173
Welke model van Cube heb je op gefietst?
The colour of her eyes were the colour of insanity
pi_163903216
quote:
14s.gif Op donderdag 21 juli 2016 12:21 schreef fathank het volgende:
Welke merken zijn qua geometrie vergelijkbaar met Cube? Gister een proefrondje/zitje gedaan op een aantal Trek's en Cube's en de Trek's voelde me veel te lomp aan in vergelijking met Cube.
Cube is een EU merk. Als die geometrie je goed valt had ik gekeken naar een EU merk. Trek, Cannondale en Specialized zijn van origine US merken, deze kenmerken zich door een lange top tube (bovenbuis), vandaar dat ze lomp kunnen aanvoelen.

Cube/ Bulls/ Sensa/ Canyon/ Focus/ Radon zijn goede bang for your buck merken welke ook goed aangeschreven staan. Cube, Sensa en in mindere mate Bulls vind ik niet echt mooie frames hebben. Maar met al deze merken doe je niet gauw een miskoop. Al hebben al veel bekenden bij de club al een gescheurd Focus frame gehad.
  donderdag 21 juli 2016 @ 13:08:22 #135
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_163903916
quote:
10s.gif Op donderdag 21 juli 2016 12:37 schreef BORRREETJEEE het volgende:
Welke model van Cube heb je op gefietst?
Die lelijke Blauw-Gele (Analog is dat volgens mij).

quote:
0s.gif Op donderdag 21 juli 2016 12:40 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Cube is een EU merk. Als die geometrie je goed valt had ik gekeken naar een EU merk. Trek, Cannondale en Specialized zijn van origine US merken, deze kenmerken zich door een lange top tube (bovenbuis), vandaar dat ze lomp kunnen aanvoelen.

Cube/ Bulls/ Sensa/ Canyon/ Focus/ Radon zijn goede bang for your buck merken welke ook goed aangeschreven staan. Cube, Sensa en in mindere mate Bulls vind ik niet echt mooie frames hebben. Maar met al deze merken doe je niet gauw een miskoop. Al hebben al veel bekenden bij de club al een gescheurd Focus frame gehad.
Had op die Treks echt het gevoel alsof ik op de fiets van m'n grote broer zat :'). En mooie frames, ik geef niet zoveel om looks. Als het maar lekker zit/fietst. Nu ben ik niet zo'n fanatiekeling (rij nu nog een 15 jaar stalen Giant wat rondjes dus zo'n beetje alles is wel een upgrade :') _O-
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
  donderdag 21 juli 2016 @ 13:11:26 #136
318149 BORRREETJEEE
Whoop whoop whoop!!!
pi_163904005
quote:
10s.gif Op donderdag 21 juli 2016 13:08 schreef fathank het volgende:

[..]

Die lelijke Blauw-Gele (Analog is dat volgens mij).
En welke Trek? En wel allebei de goede maat?
The colour of her eyes were the colour of insanity
  donderdag 21 juli 2016 @ 13:17:13 #137
157922 fathank
Wie baas is bakt koekjes.
pi_163904166
quote:
10s.gif Op donderdag 21 juli 2016 13:11 schreef BORRREETJEEE het volgende:

[..]

En welke Trek? En wel allebei de goede maat?
Trek weet 'k zo niet, in ieder geval een vergelijkbaar model qua prijs. Voelde totaal niet alsof ik die fiets onder controle had itt tot die Cube. Maar goed, van t weekend nog maar eens bij een andere zaak gaan kijken.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
pi_163904607
Wellicht moet je van Trek of zo'n ander us merk dan gewoon een maatje kleiner proberen.

Cube heeft af en toe ook wel aparte geometrie hoor. Ik had eerst een 22inch model 26-er en nu een 19inch model 29-er en ik zit er exact hetzelfde op.
Passen en gevoel is het belangrijkste, daarbij wen je daarna ook aan je eigen fiets.
Giant kan er ook wat van qua aparte geometrie dus de overstap van je oude fiets naar een nieuwe zal sowieso wennen worden.
pi_164228724
Deze week weer 2 tochten gereden.

Begin deze week de nieuwe ronde van de Drunense Duinen gereden. Leuke route, wel wat paaltjes die echt laat staan, maar goed te doen. Wel veel versmallingen erin gemaakt om er regelmatig de vaart uit te halen.

Vandaag weer mn vaste ronde gereden bij ruesel / eersel. Route was op te delen in 2 factoren, 1 deel was volop modder, blubber en 2 stukjes overgeslagen omdat ik weet als het slecht is, dat het op die 2 stukken nog slechter is. En dan praat ik dus dat je door halve sloten rijdt ipv over het pad. Andere deel was redelijk te doen, hier en daar al wat droger. Ging goed.

Echter op ongeveer een kwart verloor mn achterrem al aan kracht, en nog niet op de helft had ik zowat geen achterrem meer. Achterrem gebruik ik voornamelijk om geleidelijk af te remmen om de bochten goed te kunnen nemen, voorrem gebruik ik ook wel, maar om blokkeren te voorkomen dus voornamelijk beide.

Na het schoonmaken van de fiets leek de rem het weer goed te doen, dus ik vermoed gewoon teveel slijk en water op de rem gezeten.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_164753429
Dubbelgoud voor Scott dankzij Rissveds en Schurter




Wat zal zo'n fiets kosten?
pi_164756170
8-9000 ¤ ongeveer, de topmodellen.
En dan zullen er nog wel wat onderdelen opzitten die voor stervelingen niet te verkrijgen zijn :)
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
pi_164758373
Die bandjes zijn handgemaakt en kosten veel geld ;)

Tegenwoordig zie je veel mountainbikes met 1 blad voor en 11 tandjes achter. Schijnt vlotter te zijn met schakelen. Je krijgt voor die klimmen wel enorme tandwielen achter idd.
pi_164758388
Ik heb dit weekend een mountainbike geleend, en ben wel helemaal om. Wat schitterend om te doen zeg!
  maandag 22 augustus 2016 @ 11:26:20 #145
318149 BORRREETJEEE
Whoop whoop whoop!!!
pi_164758471
quote:
0s.gif Op maandag 22 augustus 2016 11:20 schreef Tommeke het volgende:
Die bandjes zijn handgemaakt en kosten veel geld ;)

Tegenwoordig zie je veel mountainbikes met 1 blad voor en 11 tandjes achter. Schijnt vlotter te zijn met schakelen. Je krijgt voor die klimmen wel enorme tandwielen achter idd.
Dit is al 12 bladen achter. Sram Eagle groepset. Echt mega. Ik vind mijn 42 tands achter al groot. Dit is 50 tands.
quote:
0s.gif Op maandag 22 augustus 2016 11:21 schreef Tommeke het volgende:
Ik heb dit weekend een mountainbike geleend, en ben wel helemaal om. Wat schitterend om te doen zeg!
Zaterdag was het inderdaad lekker fietsweer. Toen heb ik ook nog 3,5 uur gefietst. Gisteren was kutweer.
The colour of her eyes were the colour of insanity
pi_164758621
Adviesprijs voor zo'n XG-1299 Eagle cassette is ¤458 :X
pi_164761088
quote:
0s.gif Op maandag 22 augustus 2016 11:21 schreef Tommeke het volgende:
Ik heb dit weekend een mountainbike geleend, en ben wel helemaal om. Wat schitterend om te doen zeg!
Verkoop je je crosser en ga je een mountainbike kopen?
pi_164763756
quote:
0s.gif Op maandag 22 augustus 2016 13:51 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Verkoop je je crosser en ga je een mountainbike kopen?
Nee, want crossen is ook leuk. Plus dat dat ding wel handig is voor ritjes in de winter en slecht weer.

En ik altijd minimaal 10km moet rijden om naar een leuk bos te gaan. Op de crosser is dat nog wel leuk.

En in de winter op de crosser naar veldtoertochtjes op en neer gaan is een mooie training.
pi_165315375
MTB Tourtocht seizoen begint weer. Komende weekend maar in Diessen beginnen :)
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_165315876
quote:
2s.gif Op woensdag 14 september 2016 12:22 schreef Crazy-M het volgende:
MTB Tourtocht seizoen begint weer. Komende weekend maar in Diessen beginnen :)
afgelopen weekend heeft onze toerclub er ook 1 georganiseerd, hoefde niet te pijlen of ergens bij te helpen dus mooi de 55km afstand gefietst.
Afgelopen jaar weinig tot niet op de MTB gezeten, wel erg veel km's gemaakt op de racefiets. Maar moet zeggen dat het wel weer mooi werk was om weer echt te moeten sturen :)
pi_165315997
quote:
0s.gif Op woensdag 14 september 2016 12:48 schreef Flipmoehoe het volgende:

[..]

afgelopen weekend heeft onze toerclub er ook 1 georganiseerd, hoefde niet te pijlen of ergens bij te helpen dus mooi de 55km afstand gefietst.
Afgelopen jaar weinig tot niet op de MTB gezeten, wel erg veel km's gemaakt op de racefiets. Maar moet zeggen dat het wel weer mooi werk was om weer echt te moeten sturen :)
Welke was dat dan ?

Ik begin weer even rustig, 30 km. Wel eerst ongeveer 10km heen fietsen en daarna terug, dus nog totaal bijna 50 km
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_165316589
Geldersch landschaptocht van de toerclub Eibergen, afstanden waren 25, 35 en 55km :)
Was niet een heel zware tocht ofzo, mooiste stuk bij de Needse berg zat alleen in de 55km. "Moest" dus wel die afstand fietsen ;)
pi_165317512
quote:
2s.gif Op woensdag 14 september 2016 12:22 schreef Crazy-M het volgende:
MTB Tourtocht seizoen begint weer. Komende weekend maar in Diessen beginnen :)
MTB seizoen is bijna klaar, het is trouwens een zomersport.

Ik snap niet goed waarom je nu in de modder wil gaan rijden, alles slijt 5 keer zo snel, of je rijdt je hele drivertrain aan gort.
Toertochten zijn overbevolkt door de massas wielertoeristen, die de weg ff verlaten wegens gebrek aan toertochten daar, zodat je of in file rijdt of van je staat stil omdat je voorgangers wegens gebrek aan techniek/moed de heuvel niet op- of afkunnen.

Vanaf eind oktober sluit ik bij wat pelotonnetjes aan en doe zo wel wat rondjes op de racer.
pi_165317588
quote:
0s.gif Op woensdag 14 september 2016 14:25 schreef mrPanerai het volgende:

[..]

MTB seizoen is bijna klaar, het is trouwens een zomersport.

Ik snap niet goed waarom je nu in de modder wil gaan rijden, alles slijt 5 keer zo snel, of je rijdt je hele drivertrain aan gort.
Toertochten zijn overbevolkt door de massas wielertoeristen, die de weg ff verlaten wegens gebrek aan toertochten daar, zodat je of in file rijdt of van je staat stil omdat je voorgangers wegens gebrek aan techniek/moed de heuvel niet op- of afkunnen.

Vanaf eind oktober sluit ik bij wat pelotonnetjes aan en doe zo wel wat rondjes op de racer.
MTB is een al season sport vind ik.
Teveel blubber is niet goed voor het materiaal, maar het hoort wel bij de sport. Wil ik schoonblijven tijdens MTB dan kies ik wel om een race fiets te pakken ;)

Tourtochten scheelt per tocht en hoe laat je vertrekt. Als je zorgt dat je vooraan in de groep zit heb je nergens last van. En denk ook veel ligt aan de bekendheid van een tocht
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_165317667
Hoort helemaal niet bij de sport, Hoeveel wedstrijden denk je dat er nog te pakken zijn in de winter? Het is niet omdat een massa wielertoeristen niet weet wat doen in de winter dat blubberrijden er ineens bijhoort.
pi_165318028
Dat stof dat nu je drivetrain invliegt is ook niet alles, een buitje over de tracks kan geen kwaad.
pi_165319465
quote:
0s.gif Op woensdag 14 september 2016 14:35 schreef mrPanerai het volgende:
Hoort helemaal niet bij de sport, Hoeveel wedstrijden denk je dat er nog te pakken zijn in de winter? Het is niet omdat een massa wielertoeristen niet weet wat doen in de winter dat blubberrijden er ineens bijhoort.
Er zijn dus diverse clubs die daar anders overdenken.
Als je opzoek gaat naar MTB seizoen kom je uit rond September tot en met Maart met uitzondering van dagen dat er sneeuw en ijs ligt.

http://gwcdeadelaar.nl/za(...)van-het-mtb-seizoen/
Meeste tourtochten zijn ook vanaf half september.

Wedstrijden zijn meer veldrijders en dat is weer meer in de zomer.

Maar al bij al neemt het niet weg dat je materiaal moet onderhouden, en stof of modder ... het is beide niet goed ;)
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_165321076
quote:
2s.gif Op woensdag 14 september 2016 16:06 schreef Crazy-M het volgende:

[..]

Er zijn dus diverse clubs die daar anders overdenken.
Als je opzoek gaat naar MTB seizoen kom je uit rond September tot en met Maart met uitzondering van dagen dat er sneeuw en ijs ligt.

http://gwcdeadelaar.nl/za(...)van-het-mtb-seizoen/
Meeste tourtochten zijn ook vanaf half september.

Wedstrijden zijn meer veldrijders en dat is weer meer in de zomer.

Maar al bij al neemt het niet weg dat je materiaal moet onderhouden, en stof of modder ... het is beide niet goed ;)
Clubs willen de kas mooi gevuld hebben daarom organiseren ze ook tochten in de winter. aangezien bijna elke vereniging cq club in Nederland ook een mtb tak heeft of andersom organiseren ze vaak alle mtb tochten in de winter en race in de zomer voor een groter bereik. Mountainbiken is een zomersport en geen winterse sport. Veldrijden is geen zomersport.

Mij boeit t overigens niet zoveel ik vind t beide wel wat hebben al fiets ik natuurlijk liever in de lente en zomer dan rond het vriespunt. Kan nu alweer uitkijken naar het najaar en voorjaar. Dat vind ik altijd prachtige seizoenen voor t mountainbiken.
pi_165375635
Ik heb nu mijn Canyon Grand Canyon CF SL 7.9 binnen.

https://www.canyon.com/nl(...)anyon-cf-sl-7-9.html

en nu ging ik die vanmiddag in elkaar zetten. Dat ging prima alleen het voorwiel lukte niet echt. Ik kreeg de schijf niet tussen de remmen en heb ik alleen dit als as om het wiel te bevestigen.




En zo zit mijn wiel achter bevestigd.



Iemand enig idee hoe ik mijn voorwiel er dan goed in krijg?
pi_165378014
Wiel kan er dan maar op 1 manier in. Schijfrem aan de kant van je rem glijdt hij er zo in. Kun je vervolgens die as door steken.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_165379121
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 september 2016 01:53 schreef Crazy-M het volgende:
Wiel kan er dan maar op 1 manier in. Schijfrem aan de kant van je rem glijdt hij er zo in. Kun je vervolgens die as door steken.
Ok. Dus een beetje meer blijven proberen hoe het wiel er in past.

En de as er door steken en aandraaien. Maar moet daar dan niet nog niets aan de andere kant zitten om de as 'vast' te draaien zeg maar. Of steek je die er in een draai je het aan en klaar is kees?
pi_165381058
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 september 2016 09:05 schreef Stansfield het volgende:

[..]

Ok. Dus een beetje meer blijven proberen hoe het wiel er in past.

En de as er door steken en aandraaien. Maar moet daar dan niet nog niets aan de andere kant zitten om de as 'vast' te draaien zeg maar. Of steek je die er in een draai je het aan en klaar is kees?
Heb je toevallig je voorrem ingeknepen gehad? Dan moet je de remblokken even 'resetten' (met een grote platte schroevendraaier de blokjes terug naar de zijkant duwen). Wiel er vervolgens in (schijf moet nu makkelijk tussen de blokken doorglijden) en dan de steekas er in, aandraaien (er zit schroefdraad in de vork) en vastzetten. Voorrem een paar keer inkrijgen en loslaten en klaar ben je (of je nou Kees heet of niet)
Today is the greatest day I've ever known
Can't live for tomorrow, tomorrow's much too long
pi_165382542
quote:
1s.gif Op zaterdag 17 september 2016 12:22 schreef ArTiC het volgende:

[..]

Heb je toevallig je voorrem ingeknepen gehad? Dan moet je de remblokken even 'resetten' (met een grote platte schroevendraaier de blokjes terug naar de zijkant duwen). Wiel er vervolgens in (schijf moet nu makkelijk tussen de blokken doorglijden) en dan de steekas er in, aandraaien (er zit schroefdraad in de vork) en vastzetten. Voorrem een paar keer inkrijgen en loslaten en klaar ben je (of je nou Kees heet of niet)
Dat heb ik zeker gedaan. Dus even resetten.

Door de schroefdraad in de vork blijft de steekas goed zitten? Er is niet iets wat ik dan aan het uiteinde moet bevestigen zodat de as blijft zitten?
pi_165382627
Draai de as er keer in zonder dat je het wiel er in hebt, zie gelijk hoe het werkt en of t past. Lijkt op de foto wel dat je twee achterassen hebt. Of is die steekas van foto1 achter in het wiel gegaan? Als je voorwiel eruit wil halen heb je altijd imbus nodig, niet echt handig. Ik heb in beide mountainbikes een combi van steek en qr aan de voorzijde.
pi_165382633
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 september 2016 14:05 schreef Stansfield het volgende:

[..]

Dat heb ik zeker gedaan. Dus even resetten.

Door de schroefdraad in de vork blijft de steekas goed zitten? Er is niet iets wat ik dan aan het uiteinde moet bevestigen zodat de as blijft zitten?
Als je je rem inknijpt zonder dat het wiel er in zit duw je de blokken tegen elkaar en veren ze niet helemaal terug. Dan kan het lastig zijn de schijf weer tussen de blokken te krijgen. Oa Trivio verkoopt gereedschap waarmee je simpel de blokken terug kan duwen maar een grote platte schroevendraaier werkt ook.

Normaliter zit er schroefdraad in een vork met steekas maar ik zag dat je achter ook geen quick release hebt. Ik neem aan dat Canyon vast iets van een handleiding meegestuurd heeft waar het in staat :P
Today is the greatest day I've ever known
Can't live for tomorrow, tomorrow's much too long
pi_165382660
quote:
1s.gif Op zaterdag 17 september 2016 14:14 schreef ArTiC het volgende:

[..]

Als je je rem inknijpt zonder dat het wiel er in zit duw je de blokken tegen elkaar en veren ze niet helemaal terug. Dan kan het lastig zijn de schijf weer tussen de blokken te krijgen. Oa Trivio verkoopt gereedschap waarmee je simpel de blokken terug kan duwen maar een grote platte schroevendraaier werkt ook.

Normaliter zit er schroefdraad in een vork met steekas maar ik zag dat je achter ook geen quick release hebt. Ik neem aan dat Canyon vast iets van een handleiding meegestuurd heeft waar het in staat :P
Zit wel een handleiding bij. Maar die heeft allerlei opties behalve de optie van remmen en shifters ens behalve die ik heb.
pi_165382825
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 september 2016 14:16 schreef Stansfield het volgende:

[..]

Zit wel een handleiding bij. Maar die heeft allerlei opties behalve de optie van remmen en shifters ens behalve die ik heb.
https://media.canyon.com/(...)our_mountainbike.PDF

Pagina 18 staat het Rock Shox Maxle systeem maar dan met qr hendel. Als ik foto 1 zie en de foto van je voorvork kan het niet anders zijn dat je dat ding er gewoon in moet draaien en vastzetten met de inbus. Gewoon even zoals poiuytr zei eerst even zonder wiel proberen.
(sowieso een tip: als je ooit je wiel uit je fiets haalt de steekas terug in de vork draaien zodat je die niet kwijt raakt of vergeet. Zo ben ik ooit met mijn mtb achterin weggereden om bij aankomst er achter te komen dat de steekas nog thuis lag...)
Today is the greatest day I've ever known
Can't live for tomorrow, tomorrow's much too long
pi_165382859

Kijk vanaf 1:20 ongeveer even. Pinnetje eruit halen welke de blokken bij elkaar houdt en op de juiste hoogte. Dan haal je de blokken eruit. Pakt een grote platte schroevendraaier en heel rustig druk je de zuigers iets terug. Je voelt niet aan het drukken als ze terug zijn gegaan. Controleer als blokken ver genoeg uit elkaar zijn door ze er in te doen. Als er geen schijf tussen past moet je ze nog iets verder drukken.

Succes.
pi_165384088
Nou ik ben er even mee aan de gang gedaan. De rem loskrijgen zoals in het filmpje is me niet gelukt. Maar ik had ook een klein plastic hulpstukje met avid erop. Daarmee kon ik tussen de blokjes en heb ik ze iets uit elkaar gekregen. De remschijf past er nu wel tussen en het wiel heb ik er wel in gekregen. Maar die loopt nu iets aan.

Over de stevigheid van de steekas ben ik nu wel uit. Die is lastig los te krijgen als je die met 9 nm vast zet.

Dus nu alleen nog de schijf goed krijgen.

Zou ik dan dit moeten doen vanaf 1:10?
http://www.artscyclery.co(...)brakepadinstall.html
pi_165384284
Hele klauw loszetten, rem dichtknijpen en dan de klauw vastzetten.

Ik zet m'n steekas gewoon handvast en check gewoon voor elke rit.
pi_165384736
Hoe maak ik die los dan? Welke van de 3 moet ik dan losdraaien?
pi_165400533
Zo, tourtocht zit erop. Inclusief het heen en terug fietsen mooie 60 km gemaakt.
Wel halverwege een maisplant tussen mn achtertandwieltjes kunnen halen.

Tocht was goed te doen, mooi uitgezet leuke stukken. Echter ook een saai stukje langs het water met een riet ondergrond. Blijft klote om daar op vaart te kunnen maken.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
  zondag 18 september 2016 @ 13:24:08 #173
137360 mrPanerai
Bekende Belg!
pi_165401759
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 september 2016 16:33 schreef Stansfield het volgende:
Hoe maak ik die los dan? Welke van de 3 moet ik dan losdraaien?
[ afbeelding ]
De twee die de klauw aan de nokken vasthouden bovenaan en onderaan. Gewoon los, niet eruit. Dan wiel erin, klauw tegen de nokken duwen, rem dicht duwen en dan terug vastschroeven.
pi_165403596
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 september 2016 15:58 schreef Stansfield het volgende:
Nou ik ben er even mee aan de gang gedaan. De rem loskrijgen zoals in het filmpje is me niet gelukt. Maar ik had ook een klein plastic hulpstukje met avid erop. Daarmee kon ik tussen de blokjes en heb ik ze iets uit elkaar gekregen. De remschijf past er nu wel tussen en het wiel heb ik er wel in gekregen. Maar die loopt nu iets aan.

Over de stevigheid van de steekas ben ik nu wel uit. Die is lastig los te krijgen als je die met 9 nm vast zet.

Dus nu alleen nog de schijf goed krijgen.

Zou ik dan dit moeten doen vanaf 1:10?
http://www.artscyclery.co(...)brakepadinstall.html

Wat versta je onder iets aanlopen? Als schijf iets tegen de blokken aanloopt is het niet zo heel erg. Als de blokken het wiel behoorlijk afremmen wel. Blokken moet je ook nog inremmen omdat je een nieuwe fiets hebt.
pi_165405027
quote:
0s.gif Op zondag 18 september 2016 14:47 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Wat versta je onder iets aanlopen? Als schijf iets tegen de blokken aanloopt is het niet zo heel erg. Als de blokken het wiel behoorlijk afremmen wel. Blokken moet je ook nog inremmen omdat je een nieuwe fiets hebt.
Het loopt heel iets aan. Dus zo dat je het hoort en ook wel een heel klein beetje merkt.

Inremmen? Hoe die ik dat? gewoon een stukje fietsen en af en toe remmen?
pi_165405508
quote:
0s.gif Op zondag 18 september 2016 15:31 schreef Stansfield het volgende:

[..]

Het loopt heel iets aan. Dus zo dat je het hoort en ook wel een heel klein beetje merkt.

Inremmen? Hoe die ik dat? gewoon een stukje fietsen en af en toe remmen?

Ik doe het vaak zo. 10x tot 20kmh en 10x tot 30kmh. Ook goede training ;)
pi_165405586
quote:
0s.gif Op zondag 18 september 2016 15:46 schreef poiuytr het volgende:

[..]


Ik doe het vaak zo. 10x tot 20kmh en 10x tot 30kmh. Ook goede training ;)
Tnx voor de tip. Ga ik dat eerst proberen. Lees dat het sowieso goed is voor de remmen. Mocht dat nog niet werken kan ik altijd nog met de klauw of vloeistof aan de gang.
pi_165501011
afgelopen week 4 dagen in ardenne geweest in houffalize

route 1 ,2,3,5 gedaan 2300 hoogtemeters me benen :'(

dag 2 route 1 en 3
dag 3 route 2 en 5
laaste dag wouden we route 6 doen

en de laaste dag paar km van 6 alleen al de eerste 5 km waren al zwaar en gevaarlijk afdalingen etc die was me toch te gortig omdat iemand zich niet goed voelde hebben die maar gelaten en zijn opgemak terug gereden op asfalt naar huisje

[ Bericht 9% gewijzigd door amp25 op 22-09-2016 21:31:51 ]
pi_165556860
quote:
0s.gif Op donderdag 22 september 2016 20:56 schreef amp25 het volgende:
afgelopen week 4 dagen in ardenne geweest in houffalize

route 1 ,2,3,5 gedaan 2300 hoogtemeters me benen :'(

dag 2 route 1 en 3
dag 3 route 2 en 5
laaste dag wouden we route 6 doen

en de laaste dag paar km van 6 alleen al de eerste 5 km waren al zwaar en gevaarlijk afdalingen etc die was me toch te gortig omdat iemand zich niet goed voelde hebben die maar gelaten en zijn opgemak terug gereden op asfalt naar huisje
Jammer dat jullie niet route 6 dan hebben kunnen volbrengen. Deze is wel de mooiste van allemaal. Doen we altijd op het einde als afsluiter :)

Bij de afdaling vanaf de rots (vlak voor het bruggetje) is idd afstappen, daarna het bruggetje oversteken en gevolgd door een steile beklimming... met de juiste snelheid en verzet is deze te volbrengen zonder af te stappen.
pi_165557166
quote:
0s.gif Op zondag 25 september 2016 17:18 schreef Skwish het volgende:

[..]

Jammer dat jullie niet route 6 dan hebben kunnen volbrengen. Deze is wel de mooiste van allemaal. Doen we altijd op het einde als afsluiter :)

Bij de afdaling vanaf de rots (vlak voor het bruggetje) is idd afstappen, daarna het bruggetje oversteken en gevolgd door een steile beklimming... met de juiste snelheid en verzet is deze te volbrengen zonder af te stappen.
mischien volgend jaar dan gaan we mischien terug het was wel goed bevallen :)
pi_165709633
Vandaag de 50 km tocht in eersel gereden.
Viel me op dat op sommige stukken al wel wat modder lag, ondanks dat het niet echt veel heeft geregend in mijn beleving.

Verder goed uitgezette tocht eigen goed kunnen vermaken, leuke klimmetjes en afdalingen erin.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_165709707
Kleine update over mijn mountainbike. Gisteren even langsgeweest bij Canyon in eindhoven. Wel even een eindje rijden. Maar super geholpen. Aanlopende remschijf voor verholpen en een nieuwe steekas voor gekregen met handel. Dus uitermate tevreden over de afhandeling.
Nu nog even wachten op mijn nieuwe schoenen en dan kan ik ook flink aan de gang.
pi_165806524
Indien je het mountainbike-route-project op de Utrechtse Heuvelrug een warm hart toedraagt, wil je dan de volgende pagina liken?

http://www.natuurprijs.nl(...)-utrechtse-heuvelrug
pi_165807176
quote:
0s.gif Op vrijdag 7 oktober 2016 08:38 schreef Elvander het volgende:
Indien je het mountainbike-route-project op de Utrechtse Heuvelrug een warm hart toedraagt, wil je dan de volgende pagina liken?

http://www.natuurprijs.nl(...)-utrechtse-heuvelrug
Afgelopen zomer geweest, was erg onder de indruk van de routes. Wat ik alleen niet goed snap zijn de kosten. Bij ons in de buurt zijn ook tig goed onderhouden mountainbike routes welke door vrijwilligers worden gebouwd en onderhouden, wat niks kost. Gemeente en overheid hebben alleen bij de aanleg financieel geholpen. Help zelf ook jaarlijks een paar keer mee om de route te onderhouden, kleine moeite als je het met velen doet. Bij ons helpen ook veel gepensioneerde mensen, die vinden het prachtig.

Imo een slechte ontwikkeling dat je voor elk netwerk moet gaan betalen. Vraag dan jaarlijkse 20-30¤ zodat je overal gebruik van mag maken in Nederland.
pi_165808190
Ik weet er niet alles van maar dit weet ik wel:
Er worden 5 routes onderhouden en drie daarvan worden zeer intensief bereden.
In het weekend rijden honderden zoniet meer rijders over de Routes Amerongen en Leersum.
Daarbij liggen deze routes in een nationaal park en dus is de natuur en de historische waarde (ijstijd smeltwatererosiebekkens ofzo) beschermd.
Het aanleggen gebeurt dus met toestemming en in samenspraak met de eigenaar, het utrechts landschap. De eigenaar stelt soms speciale eisen, zo is er een houten beschermbrug nodig om een bepaalde aarden rug te beschermen. Dat soort dingen kosten geld.
De arbeid wordt ook hier door vrijwilligers uitgevoerd.
Voor meer info zou je op mountainbike.nl moeten vragen hoe het zit.

Ik ben het wel met je eens dat een landelijk ingevoerd vignettensysteem goed zou zijn.
Voor de 7,50 die het vignet van de Heuvelrug kost krijg ik heel veel plezier terug maar ik woon dan ook nabij Rhenen.

[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 07-10-2016 10:44:53 ]
  vrijdag 7 oktober 2016 @ 10:48:45 #186
436847 embedguy
Embedded in your genius dreams
pi_165808270
quote:
0s.gif Op vrijdag 7 oktober 2016 09:28 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Afgelopen zomer geweest, was erg onder de indruk van de routes. Wat ik alleen niet goed snap zijn de kosten. Bij ons in de buurt zijn ook tig goed onderhouden mountainbike routes welke door vrijwilligers worden gebouwd en onderhouden, wat niks kost. Gemeente en overheid hebben alleen bij de aanleg financieel geholpen. Help zelf ook jaarlijks een paar keer mee om de route te onderhouden, kleine moeite als je het met velen doet. Bij ons helpen ook veel gepensioneerde mensen, die vinden het prachtig.

Imo een slechte ontwikkeling dat je voor elk netwerk moet gaan betalen. Vraag dan jaarlijkse 20-30¤ zodat je overal gebruik van mag maken in Nederland.
Het gaat je dan om de kosten van het vignet?
Hier staat wel een aardige uitleg;
http://www.mtb-utrechtseheuvelrug.nl/faq/

quote:
0s.gif Op vrijdag 7 oktober 2016 09:28 schreef poiuytr het volgende:
Vraag dan jaarlijkse 20-30¤ zodat je overal gebruik van mag maken in Nederland.
quote:
Zover zijn we landelijk nog niet. Niet alle terrein beherende organisaties en nationale parken willen meewerken. Als je een landelijk vergunning systeem ontwikkelt, krijg je ook te maken met overheadkosten. Er moet ook een verdeelsleutel ontwikkeld worden die bepaald wie welk deel van de opbrengsten krijgt en wat daarvan bekostigd moet worden. Kortom: een landelijke vergunning lijkt voor de hand liggend, maar er zitten veel haken en ogen aan vast.
Verder heb je wel gelijk... Het huidige systeem is verre van ideaal.
Hier bij Nijmegen hebben we gelukkig geen vignet nodig, maar als ik verder weg wil fietsen moet ik weer liggen te kloten omdat ik geen vignet heb en die dingen opgehaald/verzonden moeten worden bij punten die niet de hele week open zijn... Zo laatst al een dagje Rhenen moeten mislopen :(.

[ Bericht 4% gewijzigd door embedguy op 07-10-2016 10:58:53 ]
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
pi_165831889
quote:
0s.gif Op vrijdag 7 oktober 2016 09:28 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Afgelopen zomer geweest, was erg onder de indruk van de routes. Wat ik alleen niet goed snap zijn de kosten. Bij ons in de buurt zijn ook tig goed onderhouden mountainbike routes welke door vrijwilligers worden gebouwd en onderhouden, wat niks kost. Gemeente en overheid hebben alleen bij de aanleg financieel geholpen. Help zelf ook jaarlijks een paar keer mee om de route te onderhouden, kleine moeite als je het met velen doet. Bij ons helpen ook veel gepensioneerde mensen, die vinden het prachtig.

Imo een slechte ontwikkeling dat je voor elk netwerk moet gaan betalen. Vraag dan jaarlijkse 20-30¤ zodat je overal gebruik van mag maken in Nederland.
Met het vignet van natuurmonumenten (oa voor drunense duinen nodig) Kun je toch ook op meer plekken in het land fietsen?

Bedenk me nu wel tijdens het typen dat dit idd alleen voor natuurmonumenten routes is.
Maar volgens mij zijn er ook niet zoveel betaalde routes.
Utrechtse heuvelrug, en routes door nationale parken (duinen, schoorl)

Dus valt volgens mij over het algemeen wel mee.
Wil je echt voor het hele land doen, dan vind is dat eigenlijk beetje lastig ivm de routes die nu geen geld vragen.

Waar ga je dan dus de lijn trekken tussen betaalde en niet betaalde route?
En nog belangrijker, komt het geld dan wel bij de juiste routes terecht?
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_165867821
Morgen fietsenmaker bellen voor een afspraak.
Gisteren tijdens de toertocht Berlicum toch aardig wat technische klachten gehad.

- Schakelaar voor de voorvering kapot gegaan waardoor de voorvering in zijn vrij staat ipv locked. Dus bij elke klimmetje in mul zand en dergelijke moest ik afstappen omdat alle energie in de voorvering verdween. In remmen bochten ging moeizaam met voorrem.

- Kraakjes en piepjes die vanuit het midden van de fiets lijken te komen

- Een erg stijve houding van de fiets, normaal is hij toch wat soepeler.

Dus denk dat ik maar gelijk helemaal na laat kijken, even opnieuw invetten enzo.
Hopen dat ik hem morgen na het werk kan brengen, en dan Zaterdag weer terug heb
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_165868058
quote:
2s.gif Op maandag 10 oktober 2016 09:35 schreef Crazy-M het volgende:
Morgen fietsenmaker bellen voor een afspraak.
Gisteren tijdens de toertocht Berlicum toch aardig wat technische klachten gehad.

- Schakelaar voor de voorvering kapot gegaan waardoor de voorvering in zijn vrij staat ipv locked. Dus bij elke klimmetje in mul zand en dergelijke moest ik afstappen omdat alle energie in de voorvering verdween. In remmen bochten ging moeizaam met voorrem.

- Kraakjes en piepjes die vanuit het midden van de fiets lijken te komen

- Een erg stijve houding van de fiets, normaal is hij toch wat soepeler.

Dus denk dat ik maar gelijk helemaal na laat kijken, even opnieuw invetten enzo.
Hopen dat ik hem morgen na het werk kan brengen, en dan Zaterdag weer terug heb
Geen idee hoelang je deze mountainbike nu hebt maar voorvork moet ook jaarlijks onderhouden (servicen) worden. Als je een vork van 100-200¤ vraag ik me af of het zinvol is, beter koop je dan om de 2/3 jaar een nieuwe mountainbike. Ik heb een vork van 800-1000¤, was een halfjaar te laat met onderhoud, heb nu een kras op de binnenpoot, niet zo ernstig maar had voorkomen kunnen worden. Heb je al eens aan de kabel gedraaid die naar de lockout gaat? Die kan je eenvoudig afstellen.
pi_165868087
quote:
0s.gif Op maandag 10 oktober 2016 09:57 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Geen idee hoelang je deze mountainbike nu hebt maar voorvork moet ook jaarlijks onderhouden (servicen) worden. Als je een vork van 100-200¤ vraag ik me af of het zinvol is, beter koop je dan om de 2/3 jaar een nieuwe mountainbike. Ik heb een vork van 800-1000¤, was een halfjaar te laat met onderhoud, heb nu een kras op de binnenpoot, niet zo ernstig maar had voorkomen kunnen worden. Heb je al eens aan de kabel gedraaid die naar de lockout gaat? Die kan je eenvoudig afstellen.
afgelopen jaar is die nog door de fietsenmaker nagekeken, maar is nu idd bijna een jaar geleden.
Laatste tijd ook stuk meer gefietst, dus slijtage is dan ook wel logisch, zeker met de huidige omstandigheden. Dat zand gaat overal tussen zitten, kun je beter wat vastere ondergrond hebben
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_165868534
Kraakjes en piepjes uit het midden van je fiets kan heel goed je bottom bracket lager zijn.
Zeker als je een pressfit lager hebt, die moeten echt vaker vervangen worden.
  dinsdag 11 oktober 2016 @ 10:01:19 #192
163996 KneusTeun
Kiss my airs!
pi_165889815
Ik ga deze ook maar even volgen.
Dit weekend met wat losse onderdelen even een mountainbike in elkaar gedraaid om maar eens te proberen.
Enige wat ik me afvraag is waar men hier in de winter in fietst? korte of lange broek?

Voor paar tientjes best trots op resultaat:

Nog remmen, zadelpen en tandwiel voor nog even omwisselen

[ Bericht 17% gewijzigd door KneusTeun op 11-10-2016 10:08:23 ]
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
pi_165890035
quote:
0s.gif Op dinsdag 11 oktober 2016 10:01 schreef KneusTeun het volgende:
Ik ga deze ook maar even volgen.
Dit weekend met wat losse onderdelen even een mountainbike in elkaar gedraaid om maar eens te proberen.
Enige wat ik me afvraag is waar men hier in de winter in fietst? korte of lange broek?

Voor paar tientjes best trots op resultaat:
[ afbeelding ]
Nog remmen, zadelpen en tandwiel voor nog even omwisselen
Afgelopen zondag gereden in Langebroek, en had shirt aan maar ook een jasje.
Was best koud rond 8:30. Als temp rond de 15 is rijd ik meestal alles kort
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
  vrijdag 14 oktober 2016 @ 00:00:59 #194
163996 KneusTeun
Kiss my airs!
pi_165945397
quote:
2s.gif Op dinsdag 11 oktober 2016 10:17 schreef Crazy-M het volgende:

[..]

Afgelopen zondag gereden in Langebroek, en had shirt aan maar ook een jasje.
Was best koud rond 8:30. Als temp rond de 15 is rijd ik meestal alles kort
Thnx voor de tip, he ondertussen een specialized atlas xc pro setje gekregen samen met handschoenen etc.
Best grappig zo'n "zwembroek" :)
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
pi_165968103
Fiets staat bij de fietsenmaker ....

Voorvork word opgestuurd naar de fabriek zodat hij helemaal na gekeken wordt. Dus minimaal al 2 weken mn fiets kwijt.

Daarnaast gaan ze hem een winterbeurt geven. waaronder valt dat alles uit elkaar wordt gehaald en opnieuw gesmeerd. Materiaal dat vervangen moet worden krijg ik korting op.

Wat er al vervangen/gechecked moet worden:
- Ketting
- Tandwielen. Ipv XT komt er nu SLX op te liggen.
- Trapas
- Lagers voor en achterwiel
- Nieuwe versnellingskabel achter. Deze wordt zelfs vervangen door een volledig gesloten systeem.

Totale kosten lopen al flink op en de fietsenmaker zat al een rekensommetje te maken met een Carbon demo fiets die hij heeft. Echter verschil was nog te groot. Nu voor gekozen om eerst te kijken wat er met de voorvork gaat gebeuren, mocht dit te duur worden gaan we kijken voor toch een omruil actie met een andere fiets.

Dat wordt nog even afwachten dus. Maar minimaal zitten we al rond de 500 euro aan onderhouds kosten. En moet zeggen, voor het eerst sinds 6 jaar nu deze fiets heb zo hoog is. En dat vond hij zelf ook al erg positief.

Nog even gepraat over schoonmaken, en hij ziet het liefst dat het niet met water wordt gedaan. Hij wil me zelfs uitleg geven om de cassette en dergelijke los te maken zodat ik die kan reinigen zonder water.

Hierin merk je toch wel het verschil met fietsenwinkels.
Kom je met een normale stadsfiets proberen ze alles te repareren en zelf te doen.
Kom je met een MTB bij een normale fietswinkel, zelfde verhaal.

Kom je echter met je MTB bij een winkel waar ze zelf gespecialeerde mensen hebben, dan kom je dus dit tegen, mensen die meedenken en ook de service boven in hebben staan ipv geld.

Ben benieuwd hoe het afloopt.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
  zaterdag 15 oktober 2016 @ 13:43:10 #196
163996 KneusTeun
Kiss my airs!
pi_165970507
Gister me shifter en remset vervangen van deore naar nieuwe slx, ook nieuwe slx derailleur en specialized handvatten.
Voor 25 euro alles nieuw incl. kleding pakket van specialized :)
Soms moet je wat geluk hebben
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
pi_165972329
quote:
2s.gif Op zaterdag 15 oktober 2016 11:41 schreef Crazy-M het volgende:
Fiets staat bij de fietsenmaker ....

Voorvork word opgestuurd naar de fabriek zodat hij helemaal na gekeken wordt. Dus minimaal al 2 weken mn fiets kwijt.

Daarnaast gaan ze hem een winterbeurt geven. waaronder valt dat alles uit elkaar wordt gehaald en opnieuw gesmeerd. Materiaal dat vervangen moet worden krijg ik korting op.

Wat er al vervangen/gechecked moet worden:
- Ketting
- Tandwielen. Ipv XT komt er nu SLX op te liggen.
- Trapas
- Lagers voor en achterwiel
- Nieuwe versnellingskabel achter. Deze wordt zelfs vervangen door een volledig gesloten systeem.

Totale kosten lopen al flink op en de fietsenmaker zat al een rekensommetje te maken met een Carbon demo fiets die hij heeft. Echter verschil was nog te groot. Nu voor gekozen om eerst te kijken wat er met de voorvork gaat gebeuren, mocht dit te duur worden gaan we kijken voor toch een omruil actie met een andere fiets.

Dat wordt nog even afwachten dus. Maar minimaal zitten we al rond de 500 euro aan onderhouds kosten. En moet zeggen, voor het eerst sinds 6 jaar nu deze fiets heb zo hoog is. En dat vond hij zelf ook al erg positief.

Nog even gepraat over schoonmaken, en hij ziet het liefst dat het niet met water wordt gedaan. Hij wil me zelfs uitleg geven om de cassette en dergelijke los te maken zodat ik die kan reinigen zonder water.

Hierin merk je toch wel het verschil met fietsenwinkels.
Kom je met een normale stadsfiets proberen ze alles te repareren en zelf te doen.
Kom je met een MTB bij een normale fietswinkel, zelfde verhaal.

Kom je echter met je MTB bij een winkel waar ze zelf gespecialeerde mensen hebben, dan kom je dus dit tegen, mensen die meedenken en ook de service boven in hebben staan ipv geld.

Ben benieuwd hoe het afloopt.
Op je lijstje zie ik wel heel veel dingen die je zelf kunt.
Koop 1 keer een reparatiesetje (+/- 50 euro) en je doet het zonder de lbs.
Die vork begin ik ook niet aan, kun je ook laten servicen in nl bij bedrijven die dat alleen maar doen, goedkoper dan de fabrikant.
pi_165972583
quote:
0s.gif Op dinsdag 11 oktober 2016 10:01 schreef KneusTeun het volgende:
Ik ga deze ook maar even volgen.
Dit weekend met wat losse onderdelen even een mountainbike in elkaar gedraaid om maar eens te proberen.
Enige wat ik me afvraag is waar men hier in de winter in fietst? korte of lange broek?

Voor paar tientjes best trots op resultaat:
Nog remmen, zadelpen en tandwiel voor nog even omwisselen
Leuke beginnersfiets zeg, daar kun je je perfect op vermaken ;)

Fiets meestal met lange broek in de herfst, winter en begin van de lente als temperaturen nog rond de 12 graden zijn of er onder. Daarboven vaak tot 16-18 graden met korte broek + been en armstukken. Daarboven korte broek. Geen idee of je al een goede korte broek hebt met zeem? Dan kan als je beginner wellicht beter een overbroek kopen. Dat scheelt behoorlijk in de portemonnee. Vooral als je het hele kledingpakket en accessoires nog moet aanschaffen.
pi_165972827
quote:
2s.gif Op zaterdag 15 oktober 2016 11:41 schreef Crazy-M het volgende:
Fiets staat bij de fietsenmaker ....

Voorvork word opgestuurd naar de fabriek zodat hij helemaal na gekeken wordt. Dus minimaal al 2 weken mn fiets kwijt.

Daarnaast gaan ze hem een winterbeurt geven. waaronder valt dat alles uit elkaar wordt gehaald en opnieuw gesmeerd. Materiaal dat vervangen moet worden krijg ik korting op.

Wat er al vervangen/gechecked moet worden:
- Ketting
- Tandwielen. Ipv XT komt er nu SLX op te liggen.
- Trapas
- Lagers voor en achterwiel
- Nieuwe versnellingskabel achter. Deze wordt zelfs vervangen door een volledig gesloten systeem.

Totale kosten lopen al flink op en de fietsenmaker zat al een rekensommetje te maken met een Carbon demo fiets die hij heeft. Echter verschil was nog te groot. Nu voor gekozen om eerst te kijken wat er met de voorvork gaat gebeuren, mocht dit te duur worden gaan we kijken voor toch een omruil actie met een andere fiets.

Dat wordt nog even afwachten dus. Maar minimaal zitten we al rond de 500 euro aan onderhouds kosten. En moet zeggen, voor het eerst sinds 6 jaar nu deze fiets heb zo hoog is. En dat vond hij zelf ook al erg positief.

Nog even gepraat over schoonmaken, en hij ziet het liefst dat het niet met water wordt gedaan. Hij wil me zelfs uitleg geven om de cassette en dergelijke los te maken zodat ik die kan reinigen zonder water.

Hierin merk je toch wel het verschil met fietsenwinkels.
Kom je met een normale stadsfiets proberen ze alles te repareren en zelf te doen.
Kom je met een MTB bij een normale fietswinkel, zelfde verhaal.

Kom je echter met je MTB bij een winkel waar ze zelf gespecialeerde mensen hebben, dan kom je dus dit tegen, mensen die meedenken en ook de service boven in hebben staan ipv geld.

Ben benieuwd hoe het afloopt.
Ik vind het nogal een flinke smak met geld om eerlijk te zijn. Geen idee wat de nieuwwaarde was van je mountainbike maar gok dat hij repareren niet meer waard is bij de FM. Daarbij heb ik ook het gevoel dat je getild wordt door die FM. Ter vergelijk; heb afgelopen jaar mijn voorvork laten servicen, der. kabels voor en achter laten vervangen en balhoofdlager laten vervangen voor ik dacht 127¤ (arbeid en onderdelen).

Qua materiaal; KMC 10.93 ketting heb je al voor 16¤, tandwielen voor (kleine blad 6-8¤, grote blad 16-18¤) ga ervan uit dat je 10speed rijdt, trapas 30-50¤, nieuwe lagers 7,50 tot 15¤ per stuk, nieuwe SLX cassette 30¤. Aandrijving zit je qua materiaal dan op 70¤, lagers trapas en wielen 65¤, voorvork 80-120¤ kabels kosten de wereld niet laten we zeggen 10-20¤. Vergeet overigens niet je der. wieltjes te vervangen, deze zijn vaak eerder versleten dan een ketting of cassette.

Zoals Elvander al zegt; vork laten maken, kabels, trapas en lagers lekker door FM laten vervangen. Rest zelf doen; stelt niks voor. Ik heb ook twee linker kantoorhanden en mij lukt het zelfs. Het is daarbij ook nog leuk werk als je het zelf kunt.
  zaterdag 15 oktober 2016 @ 18:49:42 #200
163996 KneusTeun
Kiss my airs!
pi_165974720
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 oktober 2016 16:31 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Leuke beginnersfiets zeg, daar kun je je perfect op vermaken ;)

Fiets meestal met lange broek in de herfst, winter en begin van de lente als temperaturen nog rond de 12 graden zijn of er onder. Daarboven vaak tot 16-18 graden met korte broek + been en armstukken. Daarboven korte broek. Geen idee of je al een goede korte broek hebt met zeem? Dan kan als je beginner wellicht beter een overbroek kopen. Dat scheelt behoorlijk in de portemonnee. Vooral als je het hele kledingpakket en accessoires nog moet aanschaffen.
ja heb nu een baggy broek met fietsbroek en zeem erin. leek me wel fijner met zeem
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
pi_165975447
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 oktober 2016 16:08 schreef Elvander het volgende:

[..]

Op je lijstje zie ik wel heel veel dingen die je zelf kunt.
Koop 1 keer een reparatiesetje (+/- 50 euro) en je doet het zonder de lbs.
Die vork begin ik ook niet aan, kun je ook laten servicen in nl bij bedrijven die dat alleen maar doen, goedkoper dan de fabrikant.
Als ik het had gekund, had ik het inderdaad zelf gedaan. Echter hierin ontbreek ik in kennis. Helaas.

quote:
0s.gif Op zaterdag 15 oktober 2016 16:48 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Ik vind het nogal een flinke smak met geld om eerlijk te zijn. Geen idee wat de nieuwwaarde was van je mountainbike maar gok dat hij repareren niet meer waard is bij de FM. Daarbij heb ik ook het gevoel dat je getild wordt door die FM. Ter vergelijk; heb afgelopen jaar mijn voorvork laten servicen, der. kabels voor en achter laten vervangen en balhoofdlager laten vervangen voor ik dacht 127¤ (arbeid en onderdelen).

Qua materiaal; KMC 10.93 ketting heb je al voor 16¤, tandwielen voor (kleine blad 6-8¤, grote blad 16-18¤) ga ervan uit dat je 10speed rijdt, trapas 30-50¤, nieuwe lagers 7,50 tot 15¤ per stuk, nieuwe SLX cassette 30¤. Aandrijving zit je qua materiaal dan op 70¤, lagers trapas en wielen 65¤, voorvork 80-120¤ kabels kosten de wereld niet laten we zeggen 10-20¤. Vergeet overigens niet je der. wieltjes te vervangen, deze zijn vaak eerder versleten dan een ketting of cassette.

Zoals Elvander al zegt; vork laten maken, kabels, trapas en lagers lekker door FM laten vervangen. Rest zelf doen; stelt niks voor. Ik heb ook twee linker kantoorhanden en mij lukt het zelfs. Het is daarbij ook nog leuk werk als je het zelf kunt.
De winterbeurt opzich kost al 100 euro. Hierbij dus volledig uitelkaar en gesmeerd.
Dan tandwielen van SLX a 50 euro, Voorvork hebben we even geschat op 80 euro, dus zit ik al op 230. Dan nog de lagers voor en achter vernieuwen. Kabels heb ik een nieuw systeem op laten leggen, zou normaal idd rond de 10 euro zijn, alleen het systeem wat ik erop laat leggen komt neer op 50 euro. Hierbij dus wel volledig dicht zodat er ook geen vocht en dergelijke bij kan komen.

We hadden een aardig waslijstje van de kosten, en prijzen klopte ook met geen wat hij had, hij liet ook het materiaal zien. We zijn nu in elk geval uit gegaan van de schatting 450 euro, heb ik gezegd tot 500, en daarna kijken we wel.

Fiets gekocht voor 1400 destijds dus vandaar dat we ook de grens trekken op 500 euro en daarboven gaan we kijken wat mogelijk is met omruil actie nieuwe fiets.

Ik ben het ermee eens: redelijk prijzig allemaal. Maar voor een fiets van 6 jaar oud, waar alleen een keer een ketting en blad is vervangen, en natuurlijk de remmen, mocht het wel eens tijd worden dat er meer kapot ging.

FM Heeft mij ook aangeboden om te laten zien hoe ik het achterwiel goed schoon kan maken en de casettes, zodat ik dit nog beter kan bijhouden. Hier ga ik ook zeker op in.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_166011846
afgelopen zaterdag voor 1 ste keer meegedaan aan lichtjestocht was wel geining :P :)
  maandag 17 oktober 2016 @ 14:18:43 #203
436847 embedguy
Embedded in your genius dreams
pi_166012099
Hey,

Ik ben opzoek naar verlichting waarmee ik in het pikke donker over straat kan mountainbiken en ik niet bang hoef te zijn dat ik onverlichte voetgangers aanrijd. Mijn budget is niet al te groot aangezien dat ik de aanschaf van de nodige winteruitrusting toch al aan de prijzige kant vind. Pfff, wat is mountainbiken duur :(. Heeft iemand een tip? :)

Zal dit wat zijn?;
http://www.marktplaats.nl(...)eviousPage=lr&pos=14
Het liefst wil ik er toch wel minstens 3 jaar mee kunnen doen.
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
  maandag 17 oktober 2016 @ 14:21:26 #204
436847 embedguy
Embedded in your genius dreams
pi_166012153
quote:
0s.gif Op maandag 17 oktober 2016 14:06 schreef amp25 het volgende:
afgelopen zaterdag voor 1 ste keer meegedaan aan lichtjestocht was wel geining :P :)
Lichtjestocht met de mtb? Wat moet ik me daarbij voorstellen?
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
pi_166012221
quote:
0s.gif Op maandag 17 oktober 2016 14:06 schreef amp25 het volgende:
afgelopen zaterdag voor 1 ste keer meegedaan aan lichtjestocht was wel geining :P :)
De tocht in Dongen?

quote:
1s.gif Op maandag 17 oktober 2016 14:21 schreef embedguy het volgende:

[..]

Lichtjestocht met de mtb? Wat moet ik me daarbij voorstellen?
Avond rit, en dan met verlichting op je MTB
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_166018077
quote:
5s.gif Op maandag 17 oktober 2016 14:18 schreef embedguy het volgende:
Hey,

Ik ben opzoek naar verlichting waarmee ik in het pikke donker over straat kan mountainbiken en ik niet bang hoef te zijn dat ik onverlichte voetgangers aanrijd. Mijn budget is niet al te groot aangezien dat ik de aanschaf van de nodige winteruitrusting toch al aan de prijzige kant vind. Pfff, wat is mountainbiken duur :(. Heeft iemand een tip? :)

Zal dit wat zijn?;
http://www.marktplaats.nl(...)eviousPage=lr&pos=14
Het liefst wil ik er toch wel minstens 3 jaar mee kunnen doen.
Winterkleding is redelijk aan de prijs ja, daarom goed zoeken naar leuke deals en steeds iets erbij kopen. Ik mountainbike en race nu denk ik drie jaar en heb de uitrusting wel redelijk compleet. Al met al heb ik denk ik wel voor 1,5a2,5k aan kleding en accessoires (nieuwprijs) in de kast liggen. Een verrekt thermo ondershirt met lange mouwen van Craft kost al gauw 50¤ :')

Beter koop je op dealextreme of aliexpress een nieuw lampje, via marktplaats koop je iemand anders zijn rommel, moet je niet willen. Typ op beide sites maar eens fietsverlichting of solarstorm en je vindt voldoende hits. Ik heb er één met 1600lumen en dacht iets van 20.000mh accu erbij.

Ik heb zoiets (gaat in de felste stand ongeveer 3uur mee):
http://www.dx.com/p/solar(...)-270428#.WAUBjvmLTIU

Hier heb je nog andere voorbeeld:
http://www.dx.com/p/solar(...)-207021#.WAUBrfmLTIU
pi_166019897
Ik heb gisteren de Hondsrug Classic gereden. Vijfde keer in m'n leven op een mountainbike :')

Was echt lachen, had alleen wat weinig gegeten waardoor ik op een gegeven moment leeg was.

Ik ben overigens wel helemaal overtuigd van de meerwaarde van een fully. Ik zar op sommige stukken met wortels achter gasten op een hardtail en die moesten dan veel meer controleren.
pi_166023611
quote:
0s.gif Op maandag 17 oktober 2016 20:08 schreef Tommeke het volgende:
Ik heb gisteren de Hondsrug Classic gereden. Vijfde keer in m'n leven op een mountainbike :')

Was echt lachen, had alleen wat weinig gegeten waardoor ik op een gegeven moment leeg was.

Ik ben overigens wel helemaal overtuigd van de meerwaarde van een fully. Ik zar op sommige stukken met wortels achter gasten op een hardtail en die moesten dan veel meer controleren.
Maar over het algemeen ben je in Nederland het nadeel met een fully vanwege het energieverlies. Voorvering heb ik ook vrijwel overal uit staan.
pi_166025156
quote:
1s.gif Op maandag 17 oktober 2016 21:49 schreef alpeko het volgende:

[..]

Maar over het algemeen ben je in Nederland het nadeel met een fully vanwege het energieverlies. Voorvering heb ik ook vrijwel overal uit staan.
Ik had een Specialized Epic met Brain vork en demper te leen. Dan valt dat inveren best mee.

Overigens wil ik zelf op termijn een ATB kopen, maar dan wordt het wel een hardtail. Zo'n Epic is me veel te duur.
pi_166030258
quote:
1s.gif Op maandag 17 oktober 2016 21:49 schreef alpeko het volgende:

[..]

Maar over het algemeen ben je in Nederland het nadeel met een fully vanwege het energieverlies. Voorvering heb ik ook vrijwel overal uit staan.
Voor vering heb ik alleen aanstaan als er veel kuilen zitten waar je niet snel omheen kunt sturen.
Voor de rest staat die van mij ook vaak uit. Voornamelijk idd vanwege het energieverlies.

Vooral bij het klimmen in mul zand merk je het, en bij het aanzetten op rechte stukken. Moment dat je de voorvork ziet inveren is het al energieverlies.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
  dinsdag 18 oktober 2016 @ 08:31:01 #211
163996 KneusTeun
Kiss my airs!
pi_166030281
quote:
1s.gif Op maandag 17 oktober 2016 22:23 schreef Tommeke het volgende:

[..]

Ik had een Specialized Epic met Brain vork en demper te leen. Dan valt dat inveren best mee.

Overigens wil ik zelf op termijn een ATB kopen, maar dan wordt het wel een hardtail. Zo'n Epic is me veel te duur.
Mijn broer rijdt ook een epic, erg mooie fiets alleen de prijs inderdaad.
http://www.2wielerspecial(...)d-epic-fsr&Itemid=58
zijn frame alleen al!!!
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
pi_166032674
quote:
2s.gif Op maandag 17 oktober 2016 14:25 schreef Crazy-M het volgende:

[..]

De tocht in Dongen?

ja
  dinsdag 18 oktober 2016 @ 14:00:48 #213
436847 embedguy
Embedded in your genius dreams
pi_166035613
quote:
0s.gif Op maandag 17 oktober 2016 18:53 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Winterkleding is redelijk aan de prijs ja, daarom goed zoeken naar leuke deals en steeds iets erbij kopen. Ik mountainbike en race nu denk ik drie jaar en heb de uitrusting wel redelijk compleet. Al met al heb ik denk ik wel voor 1,5a2,5k aan kleding en accessoires (nieuwprijs) in de kast liggen. Een verrekt thermo ondershirt met lange mouwen van Craft kost al gauw 50¤ :')

Beter koop je op dealextreme of aliexpress een nieuw lampje, via marktplaats koop je iemand anders zijn rommel, moet je niet willen. Typ op beide sites maar eens fietsverlichting of solarstorm en je vindt voldoende hits. Ik heb er één met 1600lumen en dacht iets van 20.000mh accu erbij.

Ik heb zoiets (gaat in de felste stand ongeveer 3uur mee):
http://www.dx.com/p/solar(...)-270428#.WAUBjvmLTIU

Hier heb je nog andere voorbeeld:
http://www.dx.com/p/solar(...)-207021#.WAUBrfmLTIU
Besteld op dx, tnx voor de tip! :)
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
  dinsdag 18 oktober 2016 @ 14:07:26 #214
436847 embedguy
Embedded in your genius dreams
pi_166035739
Vraagje; ik heb moeite om makkelijk achter m'n zadel te komen. Anderen kunnen bijv. Tijdens het fietsen met hun kont de achterband aanraken terwijl ik dan al lang en breed met m'n borstkast op m'n zadel hang. Ik heb mn zadel al naar voren gezet (afstand tot krank is al minder dan 10cm), zadel zit op de goede hoogte (ik kan in de uiterste stand makkelijk met m'n hak op de trapper staan. Verder is m'n houding op de fiets al behoorlijk 'recreatief' (dus de lengte van de stuurpen zou niet te lang moeten zijn).

Waar kan dit nog meer aan liggen, dat ik moeilijker dan anderen achter m'n zadel kom? Is hier iets aan te doen? Excuses als ik vergeet om genoeg info te includen :).
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
pi_166041663
quote:
0s.gif Op maandag 17 oktober 2016 20:08 schreef Tommeke het volgende:
Ik heb gisteren de Hondsrug Classic gereden. Vijfde keer in m'n leven op een mountainbike :')

Was echt lachen, had alleen wat weinig gegeten waardoor ik op een gegeven moment leeg was.

Ik ben overigens wel helemaal overtuigd van de meerwaarde van een fully. Ik zar op sommige stukken met wortels achter gasten op een hardtail en die moesten dan veel meer controleren.
quote:
1s.gif Op maandag 17 oktober 2016 21:49 schreef alpeko het volgende:

[..]

Maar over het algemeen ben je in Nederland het nadeel met een fully vanwege het energieverlies. Voorvering heb ik ook vrijwel overal uit staan.
Mwah denk dat het elkaar niet veel doet over het algemeen. Hier in de buurt een singletrack liggen (waar je ong 10-11min over fietst) welke ik denk ik al 200keer+ heb gefietst welke zeer vlak en bochtig is. Daar wist ik afgelopen zomer ineens 20seconden van mijn PR af te rijden op de fully. Fully geeft veel meer vertrouwen omdat achterwiel bijna altijd aan de grond blijft en je dus sneller weer kunt gassen en gas kunt houden in de bochten (lees bijtrappen). Met een hardtail hoef je in een bocht niet bij te trappen dan ga je geheid op je plaat.

Hardtail is alleen echt mountainbiken, veel intensiever en actiever fietsen. Heeft beide zijn charmes, daarom heb ik mijn oude mountainbike ook nog gehouden.
pi_166045325
Ook ik ben heel blij met m'n fully op de heuvelrug.
De meeste hardtailers stuiteren bij de afdalingen vol remknippen zowat van hun fiets of de snelheid moet er echt uit.
Heb ik geen last van en bij het klimmen kan ik de demping tot vrijwel niks uitschakelen, ik ziet dat verlies niet zo optreden.

Actief rijden kan prima op een fully, ja je kunt meer blijven zitten maar je kunt dat natuurlijk ook gewoon niet doen.

[ Bericht 17% gewijzigd door #ANONIEM op 18-10-2016 21:36:43 ]
pi_166045514
quote:
0s.gif Op dinsdag 18 oktober 2016 14:07 schreef embedguy het volgende:
Vraagje; ik heb moeite om makkelijk achter m'n zadel te komen. Anderen kunnen bijv. Tijdens het fietsen met hun kont de achterband aanraken terwijl ik dan al lang en breed met m'n borstkast op m'n zadel hang. Ik heb mn zadel al naar voren gezet (afstand tot krank is al minder dan 10cm), zadel zit op de goede hoogte (ik kan in de uiterste stand makkelijk met m'n hak op de trapper staan. Verder is m'n houding op de fiets al behoorlijk 'recreatief' (dus de lengte van de stuurpen zou niet te lang moeten zijn).

Waar kan dit nog meer aan liggen, dat ik moeilijker dan anderen achter m'n zadel kom? Is hier iets aan te doen? Excuses als ik vergeet om genoeg info te includen :).
Heb je een fiets met een heel erg lange geometrie? Of een heel klein frame met een heel lange zadelpen?
Wellicht doe je het gewoon niet goed, je hoeft overigens niet met de kont op je wiel te komen he, dat is alleen maar onprettig of je moet ervan houden ;)
Het gaat er vooral om dat je het gewicht naar achteren brengt, het hoeft niet per se heel laag bij je wiel te zijn.

[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 18-10-2016 21:40:44 ]
  dinsdag 18 oktober 2016 @ 22:06:50 #218
436847 embedguy
Embedded in your genius dreams
pi_166046425
quote:
0s.gif Op dinsdag 18 oktober 2016 21:39 schreef Elvander het volgende:

[..]

Heb je een fiets met een heel erg lange geometrie? Of een heel klein frame met een heel lange zadelpen?
Wellicht doe je het gewoon niet goed, je hoeft overigens niet met de kont op je wiel te komen he, dat is alleen maar onprettig of je moet ervan houden ;)
Het gaat er vooral om dat je het gewicht naar achteren brengt, het hoeft niet per se heel laag bij je wiel te zijn.
Haha, nee; op zich is het wel fijn als ik niet met m'n kont op het wiel kan komen nee ;p.

Hoe lager je zit, hoe minder snel je voorover klapt als je van een stijle berg af gaat. Mja, ook als ik van de trap af stuiter; ik durf het niet al te hard te doen omdat ik bang ben dat anders m'n kruis bij elke tree m'n zadel weer ontmoet. Zonder achter het zadel te hangen, sla je weer voorover... Als ik m'n enkels helemaal 'uitklap' kan ik redelijk ver achter m'n zadel komen maar dat is niet echt confortabel. Of is het wel gebruikelijk om het met uitgeklapte enkels te doen en stel ik me dan aan? :)

Frame is redelijk klein en de zadelpen inderdaad redelijk lang. Misschien dat dat wel het probleem/oorzaak is ja. Framemaat klopt wel gewoon met m'n beenlengte maar ik heb dan ook wel een lichaam met redelijk gekke verhoudingen wat dat betreft.
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
pi_166109829
quote:
0s.gif Op dinsdag 18 oktober 2016 14:07 schreef embedguy het volgende:
Vraagje; ik heb moeite om makkelijk achter m'n zadel te komen. Anderen kunnen bijv. Tijdens het fietsen met hun kont de achterband aanraken terwijl ik dan al lang en breed met m'n borstkast op m'n zadel hang. Ik heb mn zadel al naar voren gezet (afstand tot krank is al minder dan 10cm), zadel zit op de goede hoogte (ik kan in de uiterste stand makkelijk met m'n hak op de trapper staan. Verder is m'n houding op de fiets al behoorlijk 'recreatief' (dus de lengte van de stuurpen zou niet te lang moeten zijn).

Waar kan dit nog meer aan liggen, dat ik moeilijker dan anderen achter m'n zadel kom? Is hier iets aan te doen? Excuses als ik vergeet om genoeg info te includen :).
Stuurpen inkorten? Stuurtje kopen met backsweep? Wellicht zadel wat lager zetten als je technisch gaat rijden?

Klinkt eerlijk gezegd dat de geometrie niet bij je past. Dit heb ik ook gehad bij mijn tweede mountainbike. Was een 26er wel in de goede maat voor mij 21,5inch maar kon met steile klimmen kracht niet kwijt op de pedalen. Als ik dan bijna in stilstand naar boven moest, kon ik niet op de voorkant van het zadel zitten, resultaat was dat ik achterover viel. Met afdalingen precies hetzelfde; kon niet op de achterband zitten, exact hetzelfde wat jij nu beschrijft.

Heb nu twee 29ers beide ongeveer rond de 21inch en kan zo licht als ik wil naar boven fietsen en kan nog wel verder zakken dan de band, alleen gaat dit in de praktijk niet :P
  zaterdag 22 oktober 2016 @ 15:59:01 #220
163996 KneusTeun
Kiss my airs!
pi_166126955
Iemand nog belang bij een nieuwe shifter? 11 speed slx m7000.
Ben op zoek naar een 10 speed
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
pi_166279847
Fiets weer terug van reparatie. Totale kosten net over de 400 euro.
Grote kosten waren de service van de voorvork in de fabriek (100) en de winterbeurt (100)
Dus kleine 200 euro aan materiaal en uren kosten + BTW

Morgen de fiets weer uitlaten bij de bos en heide tocht in Hilvarenbeek
Net stukje naar huis gefietst en het voelde als een compleet nieuwe fiets :D Helemaal tevreden mee tot nu toe
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_166284697
quote:
2s.gif Op zaterdag 29 oktober 2016 12:01 schreef Crazy-M het volgende:
Fiets weer terug van reparatie. Totale kosten net over de 400 euro.
Grote kosten waren de service van de voorvork in de fabriek (100) en de winterbeurt (100)
Dus kleine 200 euro aan materiaal en uren kosten + BTW

Morgen de fiets weer uitlaten bij de bos en heide tocht in Hilvarenbeek
Net stukje naar huis gefietst en het voelde als een compleet nieuwe fiets :D Helemaal tevreden mee tot nu toe
is wel vroeg hoor die tocht ;(
pi_166285156
quote:
2s.gif Op zaterdag 29 oktober 2016 12:01 schreef Crazy-M het volgende:
Fiets weer terug van reparatie. Totale kosten net over de 400 euro.
Grote kosten waren de service van de voorvork in de fabriek (100) en de winterbeurt (100)
Dus kleine 200 euro aan materiaal en uren kosten + BTW

Morgen de fiets weer uitlaten bij de bos en heide tocht in Hilvarenbeek
Net stukje naar huis gefietst en het voelde als een compleet nieuwe fiets :D Helemaal tevreden mee tot nu toe
Valt al met al nog mee. Wat hebben ze vervangen buiten winterbeurt en voorvork servicen? Binnenkort keer gereedschapskoffertje van Aldi/ Lidl scoren ;)

Missing links + tang
Cassette afnemer
Dopje om crank los te draaien
Slijtagemeterindicator
Carbonpasta
Montagevet

Dan kun je al heel veel zelf gaan doen. Al draai je alleen al een keer cassette eraf en op, daar leer je al van.
pi_166286518
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 oktober 2016 17:50 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Valt al met al nog mee. Wat hebben ze vervangen buiten winterbeurt en voorvork servicen? Binnenkort keer gereedschapskoffertje van Aldi/ Lidl scoren ;)

Missing links + tang
Cassette afnemer
Dopje om crank los te draaien
Slijtagemeterindicator
Carbonpasta
Montagevet

Dan kun je al heel veel zelf gaan doen. Al draai je alleen al een keer cassette eraf en op, daar leer je al van.
tip als je nieuwe ketting en casette erop hebt zitten werk met 2 a 3 ketting om de rit ander ketting erop kun je langer doen met je casette en ketting in plaats van 2 a 3000 km kun je wel tot 5 a 6000 km mee doen ;)
pi_166293308
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 oktober 2016 17:50 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Valt al met al nog mee. Wat hebben ze vervangen buiten winterbeurt en voorvork servicen? Binnenkort keer gereedschapskoffertje van Aldi/ Lidl scoren ;)

Missing links + tang
Cassette afnemer
Dopje om crank los te draaien
Slijtagemeterindicator
Carbonpasta
Montagevet

Dan kun je al heel veel zelf gaan doen. Al draai je alleen al een keer cassette eraf en op, daar leer je al van.
Gerepareerd oa:
Kogellagers 4 maal, ketting, Cassette 10 SP (SlX), Loopwiel, Bracket.

Zit nu ook een kettingschakel in zodat ik mn ketting snel los kan maken, hebben ze even laten zien hoe werkt.

quote:
0s.gif Op zaterdag 29 oktober 2016 17:26 schreef amp25 het volgende:

[..]

is wel vroeg hoor die tocht ;(
Zijn idd altijd zo vroeg.
Ik pak de 25. Fiets vanuit huis erheen, kleine 10 km, dan 25 km tocht, 10 terug, dus nog bijna 50 km :) Moet tussen 12:30 en 13:00 weer bij vrienden zijn, dus vandaar maar de korte tocht
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_166297655
quote:
Zijn idd altijd zo vroeg.
Ik pak de 25. Fiets vanuit huis erheen, kleine 10 km, dan 25 km tocht, 10 terug, dus nog bijna 50 km :) Moet tussen 12:30 en 13:00 weer bij vrienden zijn, dus vandaar maar de korte tocht
2 jaar geleden deed ik ook heel vaak mee aan zulke tochten maar is sinds vorig jaar een heel stuk minder geworden doe alleen een paar per jaar nou die echt leuk zijn

om nou elke week 4 a5 euro te betalen voor het de gebieden bossen die ik normaal ok rijd die ik 99% ken gebieden goirle,gorp,roover,hilvarenbeek kon daar heel vaak
en heb ok een racefiets dus moet keuzes maken :P ;)
pi_166297690
quote:
Zijn idd altijd zo vroeg.
Ik pak de 25. Fiets vanuit huis erheen, kleine 10 km, dan 25 km tocht, 10 terug, dus nog bijna 50 km :) Moet tussen 12:30 en 13:00 weer bij vrienden zijn, dus vandaar maar de korte tocht
2 jaar geleden deed ik ook heel vaak mee aan zulke tochten maar is sinds vorig jaar een heel stuk minder geworden doe alleen een paar per jaar nou die echt leuk zijn

om nou elke week 4 a5 euro te betalen voor het de gebieden bossen die ik normaal ok rijd die ik 99% ken gebieden goirle,gorp,roover,hilvarenbeek kon daar heel vaak
en heb ok een racefiets dus moet keuzes maken :P ;)

totaal km dit jaar racefiets/mtb 4000km
  zondag 30 oktober 2016 @ 11:26:19 #228
436847 embedguy
Embedded in your genius dreams
pi_166298206
quote:
0s.gif Op zondag 30 oktober 2016 10:46 schreef amp25 het volgende:

[..]

2 jaar geleden deed ik ook heel vaak mee aan zulke tochten maar is sinds vorig jaar een heel stuk minder geworden doe alleen een paar per jaar nou die echt leuk zijn

om nou elke week 4 a5 euro te betalen voor het de gebieden bossen die ik normaal ok rijd die ik 99% ken gebieden goirle,gorp,roover,hilvarenbeek kon daar heel vaak
en heb ok een racefiets dus moet keuzes maken :P ;)
En dan hebben de tourtochten vaak ook nog alleen maar de minder spannende paatjes. Single tracks zijn vaak al uitzondering.
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
pi_166320464
quote:
0s.gif Op zondag 30 oktober 2016 10:46 schreef amp25 het volgende:

[..]

2 jaar geleden deed ik ook heel vaak mee aan zulke tochten maar is sinds vorig jaar een heel stuk minder geworden doe alleen een paar per jaar nou die echt leuk zijn

om nou elke week 4 a5 euro te betalen voor het de gebieden bossen die ik normaal ok rijd die ik 99% ken gebieden goirle,gorp,roover,hilvarenbeek kon daar heel vaak
en heb ok een racefiets dus moet keuzes maken :P ;)
Uiteindelijk ook niet gefietst, kwam niet optijd mn bed uit en daarna was het te laat om nog te rijden.

quote:
1s.gif Op zondag 30 oktober 2016 11:26 schreef embedguy het volgende:

[..]

En dan hebben de tourtochten vaak ook nog alleen maar de minder spannende paatjes. Single tracks zijn vaak al uitzondering.
Weet niet welke jij rijd, maar over het algemeen zijn tourtochten over paadjes die eenmalig opengesteld worden, en redelijk veel singletracks.
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_166326948
quote:
2s.gif Op maandag 31 oktober 2016 08:07 schreef Crazy-M het volgende:

[..]

Weet niet welke jij rijd, maar over het algemeen zijn tourtochten over paadjes die eenmalig opengesteld worden, en redelijk veel singletracks.
De beste remedie hiervoor is alleen de tochten te rijden die de NTFU met 3 sterren waardeert. Want die gaan over mooie terreinen, vaak eenmalig open idd, goeie verzorging, etc.
Bijvoorbeeld de tochten van de Volharding in Nunspeet, altijd goed, en die van de Wageningse toerclub.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
pi_166888647
Wat voor winter out fit dragen jullie met dit weer? En dan vooral voor de benen :)
BlaBlaBla
  vrijdag 25 november 2016 @ 11:45:16 #232
137360 mrPanerai
Bekende Belg!
pi_166888872
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 november 2016 11:31 schreef Soldier2000 het volgende:
Wat voor winter out fit dragen jullie met dit weer? En dan vooral voor de benen :)
ik draag een lange bib thights, daarboven vaak een technisch shirt en nog een sweater of training jack.

beste investering die ik qua fietsen deed zijn m'n NW Celcius arctic winterschoenen. waterdicht (behalve langs boven :') ) en nooit koude voeten.
pi_166889590
Korte bib, met daaroverheen een lange broek zonder voering.
Of als het ECHT koud is een lange bib met fleece aan de binnenkant.

Boven, lang zweetshirt, fietsshirt lange mouw en als het echt koud is nog een gewoon fietsshirt erbij aan.
Over de schoenen een paar overschoenen
pi_166890173
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 november 2016 12:38 schreef Flipmoehoe het volgende:
Korte bib, met daaroverheen een lange broek zonder voering.
Of als het ECHT koud is een lange bib met fleece aan de binnenkant.

Boven, lang zweetshirt, fietsshirt lange mouw en als het echt koud is nog een gewoon fietsshirt erbij aan.
Over de schoenen een paar overschoenen
Wat voor lange broek draag je daaroverheen?
BlaBlaBla
pi_166890567
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 november 2016 13:15 schreef Soldier2000 het volgende:

[..]

Wat voor lange broek draag je daaroverheen?
deze, zonder zeem (ook met zeem te krijgen btw)
zodoende een dubbele laag op je bovenbenen en dus lekker warm :)
https://www.fietskledingv(...)-lang-21virages.html
  vrijdag 25 november 2016 @ 14:14:53 #236
318149 BORRREETJEEE
Whoop whoop whoop!!!
pi_166891306
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 november 2016 11:31 schreef Soldier2000 het volgende:
Wat voor winter out fit dragen jullie met dit weer? En dan vooral voor de benen :)
3/4 baggy met daaronder merino beenstukken, merino sokken en overschoenen.
The colour of her eyes were the colour of insanity
  vrijdag 25 november 2016 @ 14:17:13 #237
195834 kaasplankje
Nu met maar 8% vet!
pi_166891340
quote:
10s.gif Op vrijdag 25 november 2016 14:14 schreef BORRREETJEEE het volgende:

[..]

3/4 baggy met daaronder merino beenstukken, merino sokken en overschoenen.
Wist niet dat je was verhuisd naar Alaska?
pi_166891882
Thanks en wat voor handschoenen dragen jullie hierbij? :)

Ik rij overigens vaak op flats, wat voor schoenen zijn hier in de winter het best geschikt voor :)
BlaBlaBla
  vrijdag 25 november 2016 @ 14:45:46 #239
318149 BORRREETJEEE
Whoop whoop whoop!!!
pi_166891921
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 november 2016 14:17 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Wist niet dat je was verhuisd naar Alaska?
Had niet in de gaten dat het al weer redelijk warm was, laatste keer dat ik vandaag buiten kwam moest ik krabben en was het -1.
Het is hier oostelijk ook wat kouder dan bij jou daar in het westen hé. :P

En ik heb het gewoon niet graag koud. :@
The colour of her eyes were the colour of insanity
pi_166896828
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 november 2016 11:31 schreef Soldier2000 het volgende:
Wat voor winter out fit dragen jullie met dit weer? En dan vooral voor de benen :)
Bib, rond vriespunt draag ik daar nog wel eens beenstukken onder/ boven. Ondershirt lange mouw plus gabba of alpha jacket als bovenlaag. Handschoenen heb ik diverse soorten. Laatst estremo handschoenen gekocht die zijn heerlijk warm.
pi_166897046
Vandaag gereden op Kwintelooijen en Rhenen. Lag er beiden mooi droog bij. Wel veel blaadjes dus af en toe moest ik goed opletten om het pad niet te missen.
De wind was in het open gebied vrij fors op de tracks was het prima. Lekker gefietst!

[ Bericht 97% gewijzigd door #ANONIEM op 25-11-2016 20:05:40 ]
pi_166914108
quote:
0s.gif Op vrijdag 25 november 2016 11:31 schreef Soldier2000 het volgende:
Wat voor winter out fit dragen jullie met dit weer? En dan vooral voor de benen :)
zoals vandaag max 6 graden
winter schoen van northwave zijn goed warm en water dicht
lange broek van castelli
thermo schirt
klein dun zomer schirt lange mouw eroverheen
daar overheen gabba 2 van casteli is warm en water afstotend en windbreaker in een
;) :P
  zondag 11 december 2016 @ 08:58:09 #243
163996 KneusTeun
Kiss my airs!
pi_167251538
Gister 400 euro shop tegoed gewonnen via FB, damn dat is snel op! helmpje,schoentjes,zadelpen en stem. Kreeg nog even schoonmaak/onderhoud pakket bij!
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
  maandag 12 december 2016 @ 12:26:09 #244
163996 KneusTeun
Kiss my airs!
pi_167276722


Mijn fiets is redelijk af! net na de zomer frame gekocht voor 85 euro, na beetje sleutel werk en klooien heb ik na mijn idee iets leuks weten te bouwen uit zero budget.
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
pi_167278944
Leuke retrobike maar ik ben wel meer geïnteresseerd in wat plaatjes van die bike op de achtergrond!
  maandag 12 december 2016 @ 14:18:25 #246
163996 KneusTeun
Kiss my airs!
pi_167279106
quote:
0s.gif Op maandag 12 december 2016 14:11 schreef Elvander het volgende:
Leuke retrobike maar ik ben wel meer geïnteresseerd in wat plaatjes van die bike op de achtergrond!
Is een veel te lompe specialized demo ;)
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
pi_167309528
Ik overweg dit speeltje.



SRAM X0, RockShox RS1, Rise 60 wielen (SRAM), Tone frame.
  dinsdag 13 december 2016 @ 21:06:07 #248
195834 kaasplankje
Nu met maar 8% vet!
pi_167309572
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 december 2016 21:04 schreef Oksel het volgende:
Ik overweg dit speeltje.

[ afbeelding ]

SRAM X0, RockShox RS1, Rise 60 wielen (SRAM), Tone frame.
niet eens handvatten?
pi_167309623
quote:
1s.gif Op dinsdag 13 december 2016 21:06 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

niet eens handvatten?
Nee. Dat weegt teveel.
pi_167350006
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 december 2016 21:07 schreef Oksel het volgende:

[..]

Nee. Dat weegt teveel.
maar wel een bidonhouder 8)7
  donderdag 15 december 2016 @ 21:59:02 #251
318149 BORRREETJEEE
Whoop whoop whoop!!!
pi_167355963
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 december 2016 21:04 schreef Oksel het volgende:
Ik overweg dit speeltje.

[ afbeelding ]

SRAM X0, RockShox RS1, Rise 60 wielen (SRAM), Tone frame.
Je hebt toch al een carbonnen starre mtb? Waarom dan nog zo'n racebak erbij? Kan je niet beter voor een fully gaan als er toch iets bij moet komen?
The colour of her eyes were the colour of insanity
pi_167356650
quote:
1s.gif Op donderdag 15 december 2016 21:59 schreef BORRREETJEEE het volgende:

[..]

Je hebt toch al een carbonnen starre mtb? Waarom dan nog zo'n racebak erbij? Kan je niet beter voor een fully gaan als er toch iets bij moet komen?
Oksel heeft ook nog een cyclocrosser. Dit zou . dan zijn 3e racebak worden :P was ook voor een fully gegaan. Veel meer fun dan nog zo'n racebak erbij.
pi_167356841
quote:
0s.gif Op donderdag 15 december 2016 22:18 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Oksel heeft ook nog een cyclocrosser. Dit zou . dan zijn 3e racebak worden :P was ook voor een fully gegaan. Veel meer fun dan nog zo'n racebak erbij.
Soppend door alle bochten levert je geen KOM op :P
Hard rijden > fun
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
pi_167372361
Ik ben dan ook niet serieus, pipo.

Open frame natuurlijk. Schrijffoutje.
pi_167372384
quote:
1s.gif Op donderdag 15 december 2016 21:59 schreef BORRREETJEEE het volgende:

[..]

Je hebt toch al een carbonnen starre mtb? Waarom dan nog zo'n racebak erbij? Kan je niet beter voor een fully gaan als er toch iets bij moet komen?
Dan pak ik m'n crosser.

Fully is me te gek. Heeft m'n oom wel. Heuvelrug hou ik 'm bij heuvelaf. Dus meerwaarde fully zie ik niet.
pi_167372392
Ding gaat echt fucking hard. Tering wat een racebak. En stuurt scherp als een crosser. Lijp geval.
pi_167372568
pi_167402313
Wat voor bovenkleding dragen jullie met dit weer? Ik wil een keer mijn bovenkleding vervangen, op dit moment bestaat het uit een katoenen t-shirt + een gevoerde windjack.
BlaBlaBla
pi_167405132
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 december 2016 20:58 schreef Soldier2000 het volgende:
Wat voor bovenkleding dragen jullie met dit weer? Ik wil een keer mijn bovenkleding vervangen, op dit moment bestaat het uit een katoenen t-shirt + een gevoerde windjack.
Vandaag Craft thermoshirt lange mouw + Gabba 2 korte mouw + armstukken + zomershirt korte mouw erover heen. Was heerlijk warm. Ik val hier op 't forum denk ik vaak in de herhaling maar een Gabba is mijn allerbeste (fietsgerelateerde)investering, ding is echt geniaal. Rond het vriespunt kun je door het gebruiken van diverse laagjes nog steeds aangenaam rond fietsen. Met 15 graden heb ik 'm vaak ook nog aan. Denk dat ik hem 70% van al mijn ritten aan heb. Als er binnenkort nog ergens leuke deal langs komt koop ik mezelf er nog een.
pi_167406275
Ik heb 3 Gabba's. Kort. Lang. Dun. Top.
pi_167410489
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 december 2016 22:19 schreef poiuytr het volgende:
Craft thermoshirt
Dus onder een jersey zoals dit moet je eigenlijk nog een thermoshirt dragen? Bijv. deze?
BlaBlaBla
pi_167416562
quote:
0s.gif Op zondag 18 december 2016 01:31 schreef Soldier2000 het volgende:

[..]

Dus onder een jersey zoals dit moet je eigenlijk nog een thermoshirt dragen? Bijv. deze?
Ja een thermoshirt is bij ritten onder 10 graden voor mij altijd de basislaag. Fiets sowieso altijd met een basislaag ook al is het 30 graden. De jersey waar je naar refereert had ik met dit weer niet gedragen, dat is een zomershirt. Met dit weer heb je gewoon een windstopper nodig welke je warm houdt.
pi_167417807
quote:
0s.gif Op zondag 18 december 2016 14:26 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Ja een thermoshirt is bij ritten onder 10 graden voor mij altijd de basislaag. Fiets sowieso altijd met een basislaag ook al is het 30 graden. De jersey waar je naar refereert had ik met dit weer niet gedragen, dat is een zomershirt. Met dit weer heb je gewoon een windstopper nodig welke je warm houdt.
En wat vind je van onderstaande jersey? Afritsbare mouwen leek mij wel erg handig. Ik vraag me wel af of dit soort jerseys ook in de zomer kunt gebruiken, dus bij temperaturen die boven de 20 graden liggen.

https://www.bikester.nl/497474.html
BlaBlaBla
pi_167418305
quote:
0s.gif Op zondag 18 december 2016 15:21 schreef Soldier2000 het volgende:

[..]

En wat vind je van onderstaande jersey? Afritsbare mouwen leek mij wel erg handig. Ik vraag me wel af of dit soort jerseys ook in de zomer kunt gebruiken, dus bij temperaturen die boven de 20 graden liggen.

https://www.bikester.nl/497474.html
Gore is een van de beste merken wat betreft windstoppers en jacks. Geen idee in welke temperatuurrange hij valt, al lijkt me 20 graden plus niet best om dit ding nog te dragen. Lijkt me dat je dit jack ook wel van 5 graden tot 15 graden kan dragen met een onderlaag net als de Gabba. Gabba is alleen waterafstotend en dit jack niet, voor ongeveer dezelfde prijs.
pi_167420790
Iemand hier die mij kan helpen?
Ik heb voor mijn Focus Black Forest 29R 4.0 (2014) een nieuw achterwiel nodig. Nu zie ik een leuke aanbieding op Mantel, maar ik weet niks over inbouwbreedtes (voornaaf/achternaaf).

De volgende samenstellingen zijn mogelijk:
• Achterwiel 135 mm quickrelease en voorwiel 100 mm quickrelease
• Achterwiel 135 mm quickrelease en voorwiel 15 mm steekas
• Achterwiel 142x12 en voorwiel 15 mm steekas

Maar goed...dus echt geen idee wat ik hier mee moet :@

Ik heb ook maar even twee foto's toegevoegd van mijn fiets, wie weet kan iemand die hier wel iets vanaf weet iets mee :)



People assume too much.
pi_167422241
Je hebt in ieder geval geen steekas maar een quickrelease.
Mantel kun je ook mailen met je foto's en type van de fiets, ze zijn daar zo behulpzaam dat ze je eerlijk vertellen wat de juiste optie is.
pi_167424585
quote:
0s.gif Op zondag 18 december 2016 17:50 schreef Elvander het volgende:
Je hebt in ieder geval geen steekas maar een quickrelease.
Mantel kun je ook mailen met je foto's en type van de fiets, ze zijn daar zo behulpzaam dat ze je eerlijk vertellen wat de juiste optie is.
Thanks! Ga ik morgen maar eens doen dan :) ^O^
People assume too much.
pi_167430544
quote:
0s.gif Op zondag 18 december 2016 17:09 schreef very het volgende:
Iemand hier die mij kan helpen?
Ik heb voor mijn Focus Black Forest 29R 4.0 (2014) een nieuw achterwiel nodig. Nu zie ik een leuke aanbieding op Mantel, maar ik weet niks over inbouwbreedtes (voornaaf/achternaaf).

De volgende samenstellingen zijn mogelijk:
• Achterwiel 135 mm quickrelease en voorwiel 100 mm quickrelease
• Achterwiel 135 mm quickrelease en voorwiel 15 mm steekas
• Achterwiel 142x12 en voorwiel 15 mm steekas

Maar goed...dus echt geen idee wat ik hier mee moet :@

Ik heb ook maar even twee foto's toegevoegd van mijn fiets, wie weet kan iemand die hier wel iets vanaf weet iets mee :)

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]
Je hebt sowieso een QR nodig 135mm achter. Wat voor remmen heb je? Centerlocks of 6gaats? Daar kun je ook problemen mee gaan krijgen. Ook kan ik niet zien of je voor een steekas hebt of ook een QR hebt. Overigens wel een mooie aanbieding
  maandag 19 december 2016 @ 07:52:30 #269
163996 KneusTeun
Kiss my airs!
pi_167437318
Geen centerlock, te zien aan de foto.
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
pi_167437463
quote:
0s.gif Op zondag 18 december 2016 21:27 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Je hebt sowieso een QR nodig 135mm achter. Wat voor remmen heb je? Centerlocks of 6gaats? Daar kun je ook problemen mee gaan krijgen. Ook kan ik niet zien of je voor een steekas hebt of ook een QR hebt. Overigens wel een mooie aanbieding
Voorwiel heeft ook een QR als ik het goed kan zien op de 2de foto.
Even inzoomen op het voorwiel, zie je de hendel nog net zitten
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
pi_167440968
Dank jullie allemaal. Ik heb dezelfde vraag uitstaan bij de aanbieder van de deal :)

Mocht ik er niet uitkomen daar dan ga ik nog eens goed kijken en kom ik nog even terug.

Overigens is voor ook inderdaad een quickrelease :)
People assume too much.
  maandag 19 december 2016 @ 13:55:44 #272
318149 BORRREETJEEE
Whoop whoop whoop!!!
pi_167442676
29" hebben ze alleen nog met steekas. Wordt hem dus sowieso niet.
Verder vraag ik me ook af wat voor jou het practisch nut is van 24 spaaks straight pull.
Koop gewoon een setje 32 spaaks met gewone spaken.
The colour of her eyes were the colour of insanity
pi_167443557
quote:
10s.gif Op maandag 19 december 2016 13:55 schreef BORRREETJEEE het volgende:
29" hebben ze alleen nog met steekas. Wordt hem dus sowieso niet.
Verder vraag ik me ook af wat voor jou het practisch nut is van 24 spaaks straight pull.
Koop gewoon een setje 32 spaaks met gewone spaken.
Net antwoord gekregen van mantel: ik heb dus
-achterwiel 135mm QR
-voorwiel 100mm QR

vwb de spaken: ik zag gewoon een goede prijsdrop voor deze wielset, dus dacht een mooie deal te hebben dan. Mocht ik zelfde kwaliteit voor minder geld aangeraden kunnen krijgen, dan hoor ik het graag :)
People assume too much.
pi_167448563
Alleen al op basis van de prijs vond ik het ook een prima deal, als je toch nieuwe wielen nodig hebt zeker doen.

Snel zoeken leverde op dat ze ergens anders voor iets meer nog wel te koop zijn:
https://www.bikester.nl/541260.html
pi_167514533
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 december 2016 22:19 schreef poiuytr het volgende:

[..]

Vandaag Craft thermoshirt lange mouw + Gabba 2 korte mouw + armstukken + zomershirt korte mouw erover heen. Was heerlijk warm. Ik val hier op 't forum denk ik vaak in de herhaling maar een Gabba is mijn allerbeste (fietsgerelateerde)investering, ding is echt geniaal. Rond het vriespunt kun je door het gebruiken van diverse laagjes nog steeds aangenaam rond fietsen. Met 15 graden heb ik 'm vaak ook nog aan. Denk dat ik hem 70% van al mijn ritten aan heb. Als er binnenkort nog ergens leuke deal langs komt koop ik mezelf er nog een.
quote:
0s.gif Op zaterdag 17 december 2016 22:51 schreef Oksel het volgende:
Ik heb 3 Gabba's. Kort. Lang. Dun. Top.
Aangezien jullie allebei een Gabba hebben, maken jullie in de praktijk vaak gebruik van de afritsbare mouwen?
BlaBlaBla
pi_167521746
quote:
0s.gif Op woensdag 21 december 2016 23:08 schreef Soldier2000 het volgende:

[..]

[..]

Aangezien jullie allebei een Gabba hebben, maken jullie in de praktijk vaak gebruik van de afritsbare mouwen?
Ik heb geen Gabba met afritsbare mouwen. Alleen met korte mouw, en met lange mouw. Met lange mouw kun je op je armen 2e laagje dragen. Met korte mouw kan dat moeilijker omdat je met armstukken werkt.

Armstukken kan fijn zijn, die kun je in een klim even naar beneden gooien. Vooral bij tochten met grote temp verschillen (in de bergen, heuvelop in de zon, heuvelaf in de mist en kou) is dat fijn.
pi_167673334
Waarom is de Gabba dan met korte mouwen dan eigenlijk zo fijn? Wat is er zo bijzonder aan? Ik dacht dat de afritsbare mouwen dit bijzonder maakte.

Ik ben trouwens aan het rondkijken voor een inner liner met een zeem die ik onder een short kan dragen, waarvan de pijpjes niet omhoog kruipen. Iemand tips? :)
BlaBlaBla
pi_167676968
quote:
0s.gif Op woensdag 28 december 2016 14:20 schreef Soldier2000 het volgende:
Waarom is de Gabba dan met korte mouwen dan eigenlijk zo fijn? Wat is er zo bijzonder aan? Ik dacht dat de afritsbare mouwen dit bijzonder maakte.

Ik ben trouwens aan het rondkijken voor een inner liner met een zeem die ik onder een short kan dragen, waarvan de pijpjes niet omhoog kruipen. Iemand tips? :)
Veel jasjes met afritsbare mouwen zijn gewoon kut, omdat je de ritsen rondom je schouders en bovenarmen voelt, en omdat ze bijna altijd zowel korte mouw als lange mouw zijn. Dus als je de lange mouwen eraf haalt, dan komt daaronder korte mouw tevoorschijn: het eerste deel van je bovenarmen wordt door 2 lagen stof bedekt. Gaat extra zweten en schuren enzo.

Ik had ooit zo'n jasje van gore bikewear, en heb die weggedaan voor een gabba lange mouw.
Korte mouw Gabba of Perfetto komt er ook nog wel een keer denk ik.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
pi_167677329
quote:
0s.gif Op woensdag 28 december 2016 16:08 schreef Gripper het volgende:

[..]

Veel jasjes met afritsbare mouwen zijn gewoon kut, omdat je de ritsen rondom je schouders en bovenarmen voelt, en omdat ze bijna altijd zowel korte mouw als lange mouw zijn. Dus als je de lange mouwen eraf haalt, dan komt daaronder korte mouw tevoorschijn: het eerste deel van je bovenarmen wordt door 2 lagen stof bedekt. Gaat extra zweten en schuren enzo.

Ik had ooit zo'n jasje van gore bikewear, en heb die weggedaan voor een gabba lange mouw.
Korte mouw Gabba of Perfetto komt er ook nog wel een keer denk ik.
Had je toevallig deze? http://www.goreapparel.co(...)f-jersey/SWPALP.html

Die heeft overigens aardig wat positieve reviews in diverse webshops.
BlaBlaBla
pi_167678088
Geloof dat ik een phantom had.
Doet er ook niet toe, een collega heeft m overgenomen en die is er nu blij mee.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
pi_167678303
quote:
0s.gif Op woensdag 28 december 2016 16:37 schreef Gripper het volgende:
Geloof dat ik een phantom had.
Doet er ook niet toe, een collega heeft m overgenomen en die is er nu blij mee.
quote:
0s.gif Op woensdag 28 december 2016 16:37 schreef Gripper het volgende:
Geloof dat ik een phantom had.
Doet er ook niet toe, een collega heeft m overgenomen en die is er nu blij mee.
Nou ik vroeg het meer omdat ik die jersey toevallig had besteld ;)
BlaBlaBla
pi_168422991
Afgelopen weekend in Limburg geweest en had de mountainbike mee. Route van Valkenburg en Gulpen gereden. Valkenburg is echt droevig en mag de naam mountainbike route mijn inziens niet eens dragen, op de normale stadsfiets is dit ook te rijden. Rijdt gewoon hele stukken door de stad, nog nooit ergens meegemaakt. Geen singletrack gezien. Zijn bijna allemaal brede zandpaden. 3/4 van de route vond ik het welletjes en ben ik weer richting vakantiepark gefietst omdat ik het koud had en niet helemaal fit was. Dag erna Gulpen gereden. Dit was een prachtige route met mooie steile klimmen en dito afdalingen. Ook veel vergezichten over Gulpen en omgeving. Plan was eigenlijk om zondag nog een route te rijden, bijvoorbeeld Epen, maar hier was niet veel tijd meer voor en conditie is nog niet top. Maar besloten om zelf op verkenning te gaan rondom Valkenburg. Veelal wandel en voetgangerspadden gefietst rondom bebost gebied en zo kom je op vele mooiere plekken dan dat de route je laat zien. Aan hoogtemeters en leuke klimmen en afdalingen natuurlijk geen gebrek in Zuid-Limburg maar om dit nou het mountainbike walhalla van Nederland te noemen? :N. Denk dat het in Utrecht en Twente beter voor elkaar is. Veel meer variatie in de route en zitten ook wel hoogtemeters in. Enigste wat je wellicht mist, wat je in Limburg wel hebt, zijn klimmen waar je 5 minuten over doet en leuke snelle afdaling erna. Maar dit kan ik hier ook perfect opvangen om naar Tecklenburg te rijden 40minuten vanaf Twente, Limburg is voor ons al gauw 2,5 tot 3uur rijden. Geen idee of Valkenburg en Gulpen goede graadmeters zijn voor de rest van Zuid-Limburg, want in parkstad en rondom Maastricht schijnen ook aardig wat routes te liggen welke wellicht wel meer variatie bieden.
pi_168436150
Als ik naar een nieuw gebied ga dan check ik de routes altijd eerst op mtbroutes.nl
Even goed lezen wat anderen er van vinden. Valkenburg krijgt nog best veel punten trouwens...
pi_168710077
quote:
0s.gif Op donderdag 15 december 2016 22:22 schreef Gripper het volgende:

[..]

Soppend door alle bochten levert je geen KOM op :P
Hard rijden > fun
Hihi, 2 maanden geleden zei ik dit nog, en gisteren ben ik op een fully wezen proefrijden :')
Wat een enorme grijns toverde die op mn gezicht vanaf de eerste meters op een bospaadje.

Nu zit ik wel met een dilemma. Ik rij al 15 jaar op dezelfde MTB: een Giant ATX 880 hardtail. Hoop lol mee gehad, en het frame is nog steeds goed. Alleen ik zou er eens een moderne 2x10 groep op moeten schroeven, de vork een grote revisiebeurt, en een ander setje remmen en wielen. 27.5 zal er niet in passen, dus ik blijf dan bij 26" steken.
Nou ja, 700-800 ben je zo kwijt als je al die bovengenoemde zaken moet aanpakken.

Ik dacht altijd: mn volgende MTB wordt dus gewoon een nieuwe of jong gebruikte carbon 29-er hardtail. lekker licht, Shimano XTR of Sram XX, 8 kg, en rammen maar.
Maar ik heb ook in gedachte om me de komende jaren eens wat meer op mooie enduro ritten / meerdaagse MTB marathons in het Schwarzwald en Alpen te gaan richten. Dan is een fully helemaal niet zo'n gek idee.

Gisteren dus gereden op een Trek Fuel EX8 uit 2015 die ik voor de helft van de nieuwprijs kan overnemen van iemand op marktplaats. mooie fiets, en ik zou m graag willen.
Twijfel nu wel erg of ik moet kiezen voor een meer XC-georienteerde fully, die perfect voor NL, en misschien net-aan geschikt is voor de Alpen, of voor een wat meer All-mountain fiets die iets over gespecificeerd is voor Nederlandse parcoursen, maar zeker heel adequaat voor de Alpen.

keihard rechtuit rijden zal voortaan met die fiets niet de eerste prio zijn: daar heb ik ook al een cyclocrosser voor. Maar ik heb ook wel zin in big fun, en een beetje springen en gek doen. Want uiteindelijk moet je vooral heel blij worden van je fiets toch?
Op de heuvelrug ligt het tegenwoordig ook gelukkig vol met echte MTB trails waar zo'n fiets goed tot zn recht komt.

iemand ideeën, op of aanmerkingen waar ik zeker rekening mee moet houden, of een bepaald merk/ type wat ik niet mag vergeten te proberen?

Als ik nu kijk, zou ik moeten kiezen tussen de volgende modellen:

Specialized Epic, Trek Top Fuel en Cannondale Scalpel (echte XC fullies)
Specialized Camber, Trek Fuel, of Canyon Nerve, Giant Anthem (Enduro / All-mountain)
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
pi_168728692
quote:
0s.gif Op maandag 6 februari 2017 13:54 schreef Gripper het volgende:

[..]

Hihi, 2 maanden geleden zei ik dit nog, en gisteren ben ik op een fully wezen proefrijden :')
Wat een enorme grijns toverde die op mn gezicht vanaf de eerste meters op een bospaadje.

Nu zit ik wel met een dilemma. Ik rij al 15 jaar op dezelfde MTB: een Giant ATX 880 hardtail. Hoop lol mee gehad, en het frame is nog steeds goed. Alleen ik zou er eens een moderne 2x10 groep op moeten schroeven, de vork een grote revisiebeurt, en een ander setje remmen en wielen. 27.5 zal er niet in passen, dus ik blijf dan bij 26" steken.
Nou ja, 700-800 ben je zo kwijt als je al die bovengenoemde zaken moet aanpakken.

Ik dacht altijd: mn volgende MTB wordt dus gewoon een nieuwe of jong gebruikte carbon 29-er hardtail. lekker licht, Shimano XTR of Sram XX, 8 kg, en rammen maar.
Maar ik heb ook in gedachte om me de komende jaren eens wat meer op mooie enduro ritten / meerdaagse MTB marathons in het Schwarzwald en Alpen te gaan richten. Dan is een fully helemaal niet zo'n gek idee.

Gisteren dus gereden op een Trek Fuel EX8 uit 2015 die ik voor de helft van de nieuwprijs kan overnemen van iemand op marktplaats. mooie fiets, en ik zou m graag willen.
Twijfel nu wel erg of ik moet kiezen voor een meer XC-georienteerde fully, die perfect voor NL, en misschien net-aan geschikt is voor de Alpen, of voor een wat meer All-mountain fiets die iets over gespecificeerd is voor Nederlandse parcoursen, maar zeker heel adequaat voor de Alpen.

keihard rechtuit rijden zal voortaan met die fiets niet de eerste prio zijn: daar heb ik ook al een cyclocrosser voor. Maar ik heb ook wel zin in big fun, en een beetje springen en gek doen. Want uiteindelijk moet je vooral heel blij worden van je fiets toch?
Op de heuvelrug ligt het tegenwoordig ook gelukkig vol met echte MTB trails waar zo'n fiets goed tot zn recht komt.

iemand ideeën, op of aanmerkingen waar ik zeker rekening mee moet houden, of een bepaald merk/ type wat ik niet mag vergeten te proberen?

Als ik nu kijk, zou ik moeten kiezen tussen de volgende modellen:

Specialized Epic, Trek Top Fuel en Cannondale Scalpel (echte XC fullies)
Specialized Camber, Trek Fuel, of Canyon Nerve, Giant Anthem (Enduro / All-mountain)
Je huidige mountainbike upgraden lijkt me inderdaad geen verstandig plan, tegenwoordig kun je voor 500-700¤ al een top afgemonteerde 26”er kopen van een aantal jaar geleden. Om dan zoveel geld stuk te slaan op iets van 15jaar oud had ik never gedaan.

Een fully rijdt inderdaad magistraal. Kan me m’n eerste rit nog goed herinneren, lijkt alsof het allemaal geen energie kost, plus complete controle als je naar beneden dendert. Vorig jaar vaak naar Tecklenburg geweest met de fully dat is dan echt de hele dag genieten van zo’n machine naar beneden, nu ik dit typ krijg ik alweer zin om weer eens te gaan 

Denk dat je voor jezelf eerst moet bepalen wat voor soort fully je op zoekt bent. Verschil tussen een racebak ala Top Fuel, Lux, Epic en een all mountain fietsen ala Nerve, Fuel EX, Camber, Skeen is enorm. Die laatste 20/30mm veerweg maakt het verschil tussen fun/ comfort of een nerveuze racebak. Niet dat daar wat mis mee is, ook enorm leuk.

Als je van zo snel mogelijk over de tracks houdt rijden en in de toekomst in wedstrijdverband marathons wil rijden in de alpen had ik voor een racebak gekozen met 2x100mm veerweg anders voor een all mountain fully.

Geen idee wat je budget is maar ik vind mountainbikes van Scott wel erg dik alleen betaal je hier net als bij Specialized, Cannondale, Trek veel geld voor ’t merk. Radon maakt ook mooie en betaalbare mountainbikes, kijk eens naar de Skeen of Slide. Bulls maakt al jarenlang de best racebakfully (wild edge team). Canyon Lux is ook echt een mooie knalbak welke zeer betaalbaar is. Je zou ook naar Cube of Focus kunnen kijken, met het laatste merk slechte ervaringen bij de club veel gescheurde frames. Maar je kunt natuurlijk ook een tof frame kopen en bike volledig zelf opbouwen alleen weet ik niet hoeveel geld je er op kwijt wil slaan.

Succes met je zoektocht ;)
pi_168729225
Specialized Epic FSR Carbon World Cup :Y

Ik was eerst ook sceptisch over een fully, maar nadat ik op dat apparaat had gezeten was ik helemaal om. Helaas heb ik niet de financiën om ff 4k neer te leggen ;(
  dinsdag 7 februari 2017 @ 19:31:58 #287
163996 KneusTeun
Kiss my airs!
pi_168740403
quote:
0s.gif Op dinsdag 7 februari 2017 10:09 schreef Tommeke het volgende:
Specialized Epic FSR Carbon World Cup :Y

Ik was eerst ook sceptisch over een fully, maar nadat ik op dat apparaat had gezeten was ik helemaal om. Helaas heb ik niet de financiën om ff 4k neer te leggen ;(
Mijn broer heeft die! vind echt tof frame..
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
  dinsdag 7 februari 2017 @ 21:11:03 #288
137360 mrPanerai
Bekende Belg!
pi_168743574
quote:
0s.gif Op dinsdag 7 februari 2017 10:09 schreef Tommeke het volgende:
Specialized Epic FSR Carbon World Cup :Y

Ik was eerst ook sceptisch over een fully, maar nadat ik op dat apparaat had gezeten was ik helemaal om. Helaas heb ik niet de financiën om ff 4k neer te leggen ;(
Niet de WC versie maar deze rijdt ook als een tierelier, maar het is vooral de brain dempers die het 'm doen.
pi_168754527
Dank voor de tips allen en vooral Pjotr!
Gewoon lekker verder zoeken naar 1 van de genoemde XC fietsen. Zo'n zoektocht is ook alweer makkelijker als je specifieke modellen zoekt en goed MP en de overjarige modellen bij de FM in de gaten houdt :)
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
pi_168760353
Het verschil tussen een All-Mountain en XC is meer dan alleen maar de veerweg. Bovenbuislengte, stuurpenlengte, balhoofdhoek, zadelbuishoek... De hele geometrie maakt minstens zo veel verschil als die 3cm meer of minder veerweg als het eens onnederlands stijl bergop of bergaf gaat.
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
  zaterdag 11 februari 2017 @ 10:38:31 #291
374964 slangpie
bak oe 'n ei.
pi_168820905
Goedemorgen mtbers,

Mijn eigen moutainbike is achteraf een beetje miskoop geweest, op de verkeerde dingen gelet. Tijd voor een andere dus. Ik zie nu op een verkoophoekje een tweede hands cube acid competition uit 2011 staan. Iemand ervaring met die fietsen?
nerovetsrethca
pi_168850475
quote:
0s.gif Op woensdag 8 februari 2017 17:00 schreef knoopie het volgende:
Het verschil tussen een All-Mountain en XC is meer dan alleen maar de veerweg. Bovenbuislengte, stuurpenlengte, balhoofdhoek, zadelbuishoek... De hele geometrie maakt minstens zo veel verschil als die 3cm meer of minder veerweg als het eens onnederlands stijl bergop of bergaf gaat.
Eens, maar die variabelen worden ook mede veroorzaakt door de langere veerweg.

quote:
1s.gif Op zaterdag 11 februari 2017 10:38 schreef slangpie het volgende:
Goedemorgen mtbers,

Mijn eigen moutainbike is achteraf een beetje miskoop geweest, op de verkeerde dingen gelet. Tijd voor een andere dus. Ik zie nu op een verkoophoekje een tweede hands cube acid competition uit 2011 staan. Iemand ervaring met die fietsen?
Nee. Wat meer informatie over de fiets, staat en wellicht wat foto's? Met deze summiere info kunnen we je denk ik moeilijk helpen.
pi_168850746
Gisteren weer eens een 3U duurrit gemaakt op de mountainbike. Na mijn valpartij van halfjaar geleden, is het nog veel harken op de fiets. Toen ik halfjaar geleden viel was ik in topconditie en woog rond de 81/82kg. Nu is mijn basisconditie ver beneden peil, singletrack van paar honderd meter 1km knallen wil nog wel maar vooral met klimmen merk ik dat ik knetter traag ben. Hartslag kon ik eerder wel mooi vlak houden, nu piekt hij al snel naar 180-190 terwijl ik nog maar paar tandjes over heb achter op de cassette. Weeg nu overigens 87/88 kg, veel werk te doen dus aankomende maanden. Aankomende week als 't weer aantrekt, wil ik eens proberen om van het werk naar huis te fietsen, kortste route is ongeveer 24km. Als ik paar leuke zand en wandelpaden pak kom ik op 30km uit. Doel is om nu wekelijks minimaal 4-5uur te maken.

Eind van de rit liep gisteren niet al te goed af, dit was het resultaat;




Achterbrug is dus gescheurd op de lasnaad! Heb er nog maar 1500km op gemaakt en is nog maar 9 maanden jong. Dit mag natuurlijk nooit gebeuren. Gisteren mail gestuurd naar Canyon, ben benieuwd naar de afloop.
  zondag 12 februari 2017 @ 16:07:12 #294
195834 kaasplankje
Nu met maar 8% vet!
pi_168854339
quote:
0s.gif Op zondag 12 februari 2017 13:58 schreef poiuytr het volgende:
Gisteren weer eens een 3U duurrit gemaakt op de mountainbike. Na mijn valpartij van halfjaar geleden, is het nog veel harken op de fiets. Toen ik halfjaar geleden viel was ik in topconditie en woog rond de 81/82kg. Nu is mijn basisconditie ver beneden peil, singletrack van paar honderd meter 1km knallen wil nog wel maar vooral met klimmen merk ik dat ik knetter traag ben. Hartslag kon ik eerder wel mooi vlak houden, nu piekt hij al snel naar 180-190 terwijl ik nog maar paar tandjes over heb achter op de cassette. Weeg nu overigens 87/88 kg, veel werk te doen dus aankomende maanden. Aankomende week als 't weer aantrekt, wil ik eens proberen om van het werk naar huis te fietsen, kortste route is ongeveer 24km. Als ik paar leuke zand en wandelpaden pak kom ik op 30km uit. Doel is om nu wekelijks minimaal 4-5uur te maken.

Eind van de rit liep gisteren niet al te goed af, dit was het resultaat;
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Achterbrug is dus gescheurd op de lasnaad! Heb er nog maar 1500km op gemaakt en is nog maar 9 maanden jong. Dit mag natuurlijk nooit gebeuren. Gisteren mail gestuurd naar Canyon, ben benieuwd naar de afloop.
Je zal vast wel een nieuwe krijgen.
pi_169045904
quote:
0s.gif Op woensdag 25 januari 2017 18:37 schreef poiuytr het volgende:
Afgelopen weekend in Limburg geweest en had de mountainbike mee. Route van Valkenburg en Gulpen gereden. Valkenburg is echt droevig en mag de naam mountainbike route mijn inziens niet eens dragen, op de normale stadsfiets is dit ook te rijden. Rijdt gewoon hele stukken door de stad, nog nooit ergens meegemaakt. Geen singletrack gezien. Zijn bijna allemaal brede zandpaden. 3/4 van de route vond ik het welletjes en ben ik weer richting vakantiepark gefietst omdat ik het koud had en niet helemaal fit was. Dag erna Gulpen gereden. Dit was een prachtige route met mooie steile klimmen en dito afdalingen. Ook veel vergezichten over Gulpen en omgeving. Plan was eigenlijk om zondag nog een route te rijden, bijvoorbeeld Epen, maar hier was niet veel tijd meer voor en conditie is nog niet top. Maar besloten om zelf op verkenning te gaan rondom Valkenburg. Veelal wandel en voetgangerspadden gefietst rondom bebost gebied en zo kom je op vele mooiere plekken dan dat de route je laat zien. Aan hoogtemeters en leuke klimmen en afdalingen natuurlijk geen gebrek in Zuid-Limburg maar om dit nou het mountainbike walhalla van Nederland te noemen? :N. Denk dat het in Utrecht en Twente beter voor elkaar is. Veel meer variatie in de route en zitten ook wel hoogtemeters in. Enigste wat je wellicht mist, wat je in Limburg wel hebt, zijn klimmen waar je 5 minuten over doet en leuke snelle afdaling erna. Maar dit kan ik hier ook perfect opvangen om naar Tecklenburg te rijden 40minuten vanaf Twente, Limburg is voor ons al gauw 2,5 tot 3uur rijden. Geen idee of Valkenburg en Gulpen goede graadmeters zijn voor de rest van Zuid-Limburg, want in parkstad en rondom Maastricht schijnen ook aardig wat routes te liggen welke wellicht wel meer variatie bieden.
Weekend van 19-20 augustus: Cauberg Challenge (één van de zwaarste en mooie MTB tochten die ik in NL gereden heb. 100 km en 2200 HM, je kan ook 70, 50, 30 rijden die dag.
Super tocht.
2e weekend van september: Mergelheuvelland 2 daagse. Altijd leuk om te fietsen.
2e weekend van Oktober: Bart Brentjens Challenge, NK Marathon wordt dan meestal verreden. Wanneer het droog weer is ook zeker een aanrader.

Als je zo ver moet rijden om er te komen dan is het wellicht verstandig om een datum te kiezen dat er een tocht georganiseerd wordt. Aangezien je dan zeker bent van een mooie uitgepijlde route.
An Amateur trains untill he does it right!
A Professional trains untill he can't do it wrong!
pi_169046119
quote:
0s.gif Op maandag 6 februari 2017 13:54 schreef Gripper het volgende:

[..]

Hihi, 2 maanden geleden zei ik dit nog, en gisteren ben ik op een fully wezen proefrijden :')
Wat een enorme grijns toverde die op mn gezicht vanaf de eerste meters op een bospaadje.

Nu zit ik wel met een dilemma. Ik rij al 15 jaar op dezelfde MTB: een Giant ATX 880 hardtail. Hoop lol mee gehad, en het frame is nog steeds goed. Alleen ik zou er eens een moderne 2x10 groep op moeten schroeven, de vork een grote revisiebeurt, en een ander setje remmen en wielen. 27.5 zal er niet in passen, dus ik blijf dan bij 26" steken.
Nou ja, 700-800 ben je zo kwijt als je al die bovengenoemde zaken moet aanpakken.

Ik dacht altijd: mn volgende MTB wordt dus gewoon een nieuwe of jong gebruikte carbon 29-er hardtail. lekker licht, Shimano XTR of Sram XX, 8 kg, en rammen maar.
Maar ik heb ook in gedachte om me de komende jaren eens wat meer op mooie enduro ritten / meerdaagse MTB marathons in het Schwarzwald en Alpen te gaan richten. Dan is een fully helemaal niet zo'n gek idee.

Gisteren dus gereden op een Trek Fuel EX8 uit 2015 die ik voor de helft van de nieuwprijs kan overnemen van iemand op marktplaats. mooie fiets, en ik zou m graag willen.
Twijfel nu wel erg of ik moet kiezen voor een meer XC-georienteerde fully, die perfect voor NL, en misschien net-aan geschikt is voor de Alpen, of voor een wat meer All-mountain fiets die iets over gespecificeerd is voor Nederlandse parcoursen, maar zeker heel adequaat voor de Alpen.

keihard rechtuit rijden zal voortaan met die fiets niet de eerste prio zijn: daar heb ik ook al een cyclocrosser voor. Maar ik heb ook wel zin in big fun, en een beetje springen en gek doen. Want uiteindelijk moet je vooral heel blij worden van je fiets toch?
Op de heuvelrug ligt het tegenwoordig ook gelukkig vol met echte MTB trails waar zo'n fiets goed tot zn recht komt.

iemand ideeën, op of aanmerkingen waar ik zeker rekening mee moet houden, of een bepaald merk/ type wat ik niet mag vergeten te proberen?

Als ik nu kijk, zou ik moeten kiezen tussen de volgende modellen:

Specialized Epic, Trek Top Fuel en Cannondale Scalpel (echte XC fullies)
Specialized Camber, Trek Fuel, of Canyon Nerve, Giant Anthem (Enduro / All-mountain)
Ik heb een Specialized Epic gekocht in 2015. Beste aankoop die ik ooit gedaan heb. Ik merkte dat ik vooral last kreeg van vanalles wanneer ik tochten van meer dan 4 uur maakte. Ook tijdens het klimmen kostte het mij meer energie met een HT.

Ik heb speciaal voor de Epic gekozen vanwege het "Brain" systeem van Specialized. De achtervering veert wanneer hij MOET veren en veert niet wanneer het niet nodig is. Je zit dus niet wippend op je fiets.

Ik heb verschillende 24 uurs wedstrijden en marathons gereden met deze fiets en het levert gewoon een stuk comfort op dat ik voorheen niet kende.

Tijdens de 24 uurs races rijden wij met een team op snelheid en dan doet deze fiets echt niet onder voor andere fietsen. Maar het belangrijkste is natuurlijk je fysieke gesteldheid.

Ik ben een zware jongen van boven de 100KG en ben een stuk sneller gaan fietsen sinds ik op de fully rijd. (Minder last van rug, meer comfort tijdens lange tochten, makkelijker klimmen.)

Oftewel doen!
An Amateur trains untill he does it right!
A Professional trains untill he can't do it wrong!
pi_169047869
Ik vind een epic wel pas leuk worden vanaf een comb carbon en dan zit je alweer op 3700 euro :(
pi_169049228
Ben pas ook even wezen babbelen bij 53-11 in Zaltbommel, die hebben hun eigen merk Apex, en de Apex Reliq is eigenlijk gewoon een heel goeie kopie van de Spec Epic.

Compleet XT afgemonteerde full carbon fiets, Fox dempers, voor dat bedrag wat je noemt, 3700 ¤.

Kans bestaat dat het die fiets dus gaat worden, maar ik wil nog wel met beide goed proefrijden.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
pi_169059368
Pak dan ook zeker de Scott spark 910/920 of 930 mee.
pi_169063015
quote:
0s.gif Op dinsdag 21 februari 2017 17:31 schreef Gripper het volgende:
Ben pas ook even wezen babbelen bij 53-11 in Zaltbommel, die hebben hun eigen merk Apex, en de Apex Reliq is eigenlijk gewoon een heel goeie kopie van de Spec Epic.

Compleet XT afgemonteerde full carbon fiets, Fox dempers, voor dat bedrag wat je noemt, 3700 ¤.

Kans bestaat dat het die fiets dus gaat worden, maar ik wil nog wel met beide goed proefrijden.
Voor dat geld is een Lux 7.9 race ook een goed alternatief.(https://www.canyon.com/nl/mtb/lux/lux-cf-7-9-race.html)

Wielset, demper en voorvork sla ik stukken hoger aan.
pi_170125340
Zal maar even een nieuwe openen ;)
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
abonnement Unibet Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')