PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ook leuk.quote:
In de categorie maffe Volvo filmpjes:
Welk onderdeel flikkert hier onderuit
Kranplätze müssen verdichtet sein
fix een rijstveldquote:Op donderdag 19 november 2015 17:58 schreef densmee het volgende:
[..]
Ik heb zaterdag afgesproken om gras te zaaien bij mensen in de achtertuin, 400m2.
Maar ik denk dat we dat maar eens gaan verzetten.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
herkenbaar, heb ongeveer exact dezelfde maten onder de Benz, met als kleinigheidje dat ik niet de optie heb om 16 inch eronder te prakken want dat past alleen als ik de voorremklauwen amputeer. En bij mij zijn voor én achter matig. Ik wil op deze velgen sowieso winterbanden gaan zetten, en voor de zomer een set 18" kopen.quote:Op donderdag 19 november 2015 23:07 schreef Paladijn het volgende:
Maar iets totaal anders... dilemma
Huidige setup van de IS: 225/45/17" voor, 245/45/17" achter - zit te kijken naar winterbanden en de prijs daarvan doet au (>130/band ex montage voor degelijke merken) en ik moet in het voorjaar sowieso nieuwe voorbanden hebben. De achterbanden zijn gloednieuw.
Optie is dus vier winterbanden halen en wisselen, of... 16" tweedehands op lm-velgen halen, dan ben ik voor ~400 euro klaar met 6mm profiel en vervang ik die banden volgende winter wel a 85-90 euro/band plus dat het de daarop volgende jaren een kwestie van velgwisselen is ipv. naar de bandenboer. Dat is dan alleen wel 205/55/16". Los van de wat ielere looks... kan dat kwaad? Er staat me bij dat de grotere bandenmaat achter is om een betere grip te krijgen bij meer gewicht achter (voornamelijk sportwagens met MR layout) - is dat alles?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Boutjes anyone?
For sizing;
For sizing;
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Tss, hebben ze zulke kleine boutjes bij julliequote:
Bij mij op het werk:
Deze zijn 60cm lang
Sleutelmaat 130mm
Vooral dat sties mapjequote:
Op 
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
sleuteltje 130 kwam ik een tijdje geleden ook tegen, volgens mij op de tandwielkast van de extrusieschroef ofzo..quote:
[..]
Tss, hebben ze zulke kleine boutjes bij jullie
Bij mij op het werk:
Deze zijn 60cm lang
[ link | afbeelding ]
Sleutelmaat 130mm
[ link | afbeelding ]
Goed maatje, die flikkeren iig niet door de raatvloer heen; doppie staat ernaast
Die studs op het eerste plaatje kosten 1000¤/st trouwens, en ik denk dat ze er van de week een slordige 150 hebben staan doorslijpen, want ze gingen met een 6000 bar torq-set nog steeds niet los
Worden ge-tensioned met 4800N plus een kwart slag. Verrie naais jes
[ Bericht 7% gewijzigd door Sounddragon op 20-11-2015 06:01:13 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Goedemorgen 
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Voor winterbanden is een smallere band juist beterquote:
Maar iets totaal anders... dilemma
Huidige setup van de IS: 225/45/17" voor, 245/45/17" achter - zit te kijken naar winterbanden en de prijs daarvan doet au (>130/band ex montage voor degelijke merken) en ik moet in het voorjaar sowieso nieuwe voorbanden hebben. De achterbanden zijn gloednieuw.
Optie is dus vier winterbanden halen en wisselen, of... 16" tweedehands op lm-velgen halen, dan ben ik voor ~400 euro klaar met 6mm profiel en vervang ik die banden volgende winter wel a 85-90 euro/band plus dat het de daarop volgende jaren een kwestie van velgwisselen is ipv. naar de bandenboer. Dat is dan alleen wel 205/55/16". Los van de wat ielere looks... kan dat kwaad? Er staat me bij dat de grotere bandenmaat achter is om een betere grip te krijgen bij meer gewicht achter (voornamelijk sportwagens met MR layout) - is dat alles?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Check, dus enige nadeel is dat het er wat minder fraai uitziet met 16" (zijn wel originele velgen). Dan wordt het wel steeds aantrekkelijker om voor de dubbele velg optie te gaan...quote:
[..]
Voor winterbanden is een smallere band juist beter
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
4800nquote:Op vrijdag 20 november 2015 05:52 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
sleuteltje 130 kwam ik een tijdje geleden ook tegen, volgens mij op de tandwielkast van de extrusieschroef ofzo..
[ afbeelding ]
Goed maatje, die flikkeren iig niet door de raatvloer heen; doppie staat ernaast
Die studs op het eerste plaatje kosten 1000¤/st trouwens, en ik denk dat ze er van de week een slordige 150 hebben staan doorslijpen, want ze gingen met een 6000 bar torq-set nog steeds niet los
Worden ge-tensioned met 4800N plus een kwart slag. Verrie naais jes
. Das nog eens een momentsleutel 
Heb ook gewoon 16" lichtmetaal als wintervelg... ziet er ook gewoon netjes uit.quote:
[..]
Check, dus enige nadeel is dat het er wat minder fraai uitziet met 16" (zijn wel originele velgen). Dan wordt het wel steeds aantrekkelijker om voor de dubbele velg optie te gaan...
De 18" zomersloffen zijn uiteraard wat gaver maarja daar heb je in de winter weinig aan
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat mapje zei me dus niets. Dus even gegoogled. Leuke verhalen over die chauffeur die vis in hartje Madrid moest afleveren en een directeur door verantwoordelijkheid neemt over je lading en zegt dat je maar even een nacht op stap moet gaan in dr stadquote:
Kranplätze müssen verdichtet sein
halfduims rateltje, komt de hulk effe aantrekkenquote:
[..]
4800n
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vooral ook met een ratel doen, zoveel kracht zettenquote:Op vrijdag 20 november 2015 11:56 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
halfduims rateltje, komt de hulk effe aantrekken
Zijn daar van door koppelvergroters voor dan? Anders moet je echt een enorme arm hebben.
Ben benieuwd wat zo'n dopje 130 kost
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ligt eraan wat voor een Mercedes-Benz, sommige zijn niet echt zuinig dus dan is je vrijheid beperktquote:
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Dat draaien ze natuurlijk niet met de hand aan.quote:
Vooral ook met een ratel doen, zoveel kracht zetten
Zijn daar van door koppelvergroters voor dan? Anders moet je echt een enorme arm hebben.
Hydraulische torque sleutels
http://www.hydratight.com/en/products/torque/torque-wrenches
Of met bolt tensioning
http://www.hydratight.com/en/products/tension/why-tension
Zelfs met een G haal je 600km op een tank welquote:
[..]
Ligt eraan wat voor een Mercedes-Benz, sommige zijn niet echt zuinig dus dan is je vrijheid beperkt
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ja dacht wel dat dat met luchtsleutels (of hydraulisch dus, logisch, meer kracht) zou gaanquote:
[..]
Dat draaien ze natuurlijk niet met de hand aan.
Hydraulische torque sleutels
http://www.hydratight.com/en/products/torque/torque-wrenches
Of met bolt tensioning
http://www.hydratight.com/en/products/tension/why-tension
Waar zijn deze units voor dan?
http://mbtools.nl/momentgereedschap-toebehoren?product_id=271673
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik heb die moment-vermeerderaars nog nooit gebruikt zien worden in de industrie.
Misschien gebruiken ze dat op plekken waar ze maar incidenteel wat groot spul moeten vastdraaien.
Of bij vrachtwagens ofzo.
Alleen zo`n hydraulische sleutel heb je namelijk niets aan, daar hoort ook een hydraulische pomp bij.
Nu kan je dat spul natuurlijk ook wel huren, maar eigenlijk heb je ook weer een cursus nodig om met dat spul te kunnen/mogen werken.
Misschien gebruiken ze dat op plekken waar ze maar incidenteel wat groot spul moeten vastdraaien.
Of bij vrachtwagens ofzo.
Alleen zo`n hydraulische sleutel heb je namelijk niets aan, daar hoort ook een hydraulische pomp bij.
Nu kan je dat spul natuurlijk ook wel huren, maar eigenlijk heb je ook weer een cursus nodig om met dat spul te kunnen/mogen werken.
