[Centraal] BMW Fantopic, deel 103 - winterbanden weer in de kast

Ahh zonde.. Good luck

https://www.dparts.com/sm(...)l/198349/11422247014

Zal bij de dealer ook net onder de 30 euro kosten

Heb nog een mooi setje velgen te koop, leuk voor een winterset!
17" en past onder BMW F20, F21 en F22.

Meer foto's en info: http://link.marktplaats.nl/m987470379

Gave wielen wel
Heb mijn 17" set ook nog steeds te koop.

Achterwielen he

quote:

Op dinsdag 17 november 2015 21:04 schreef mitchelll0181 het volgende:
Ahh zonde.. Good luck

quote:

Op donderdag 19 november 2015 18:36 schreef pvdplanet het volgende:
https://www.dparts.com/sm(...)l/198349/11422247014

Zal bij de dealer ook net onder de 30 euro kosten

Is binnen, voor dat bedrag inderdaad. Morgenochtend er op drukken, nu wat voorzichtiger, olie er in, service melding er af en hij kan er weer tegenaan. Kabel met OBD tool is ook al binnen, wacht nog heel even of ik binnen de familie een WinXP lapperd kan krijgen en anders had ik hier al een topic geopend, daar zat ook al een goed aanbod bij.

Zonder nog naar de software gekeken te hebben, de A/C gaat standaard aan bij het omdraaien van sleutel. Dat valt ermee uit te programmeren toch?

Coding dingetje is dat.

Niet makkelijk. Volgens mij.

Kan je veel mee verzieken.

Dat is inderdaad een coding dingetje. Beste tip daar: Maak eerst een complete backup van de software in de auto. Gaat het mis kan je altijd alles terug naar 'nu' zetten. (Tenzij je het echt verpest hebt en er niet meer in kan komen )

Voor het XP verhaal: Download even een VM. Dat werkt veel makkelijker. (Dan draai je xp op je windows 7/8/10)
Zeker als je voor het eerst gaat klooien met die ediabas versies dan kan het makkelijk zijn als je even je VM weer leeg kan gooien en opnieuw kan beginnen.

Vanavond winterbandjes onder de Z4 gegooid.
Niet dat ik hem zoveel gebruik in de winter, maar die winterbanden kreeg ik erbij van de vorige Duitse eigenaar.
Het zijn lelijke 17" velgen maar wel zo goed als nieuwe (7,5mm voor en 8mm achter) Michelin Alpin.

De zomer achterbanden zijn wel aan vervanging toe, zit nog 2,5mm op.
255/35/18 auw

quote:

Op zondag 22 november 2015 02:09 schreef bluemoon23 het volgende:
Vanavond winterbandjes onder de Z4 gegooid.
Niet dat ik hem zoveel gebruik in de winter, maar die winterbanden kreeg ik erbij van de vorige Duitse eigenaar.
Het zijn lelijke 17" velgen maar wel zo goed als nieuwe (7,5mm voor en 8mm achter) Michelin Alpin.

De zomer achterbanden zijn wel aan vervanging toe, zit nog 2,5mm op.
255/35/18 auw

Ik heb nog 17" velgen ter verkoop

quote:

Op maandag 23 november 2015 16:53 schreef Dimitri_ het volgende:
[ link | afbeelding ]

Wel een broekie dat ding natuurlijk

quote:

Op maandag 23 november 2015 18:14 schreef daNpy het volgende:

[..]

Wel een broekie dat ding natuurlijk

[ afbeelding ]

Ik ken mensen die op jongere leeftijd kinderen hadden.

quote:

Op maandag 23 november 2015 18:21 schreef Dimitri_ het volgende:

[..]

Ik ken mensen die op jongere leeftijd kinderen hadden.

Zegt dat iets over jou, of over de auto?

quote:

Op maandag 23 november 2015 18:24 schreef daNpy het volgende:

[..]

Zegt dat iets over jou, of over de auto?

Over de mensen in mijn omgeving.. :p

quote:

Op maandag 23 november 2015 18:14 schreef daNpy het volgende:
Ik heb nog 17" velgen ter verkoop

Pics/link ?

quote:

Op maandag 23 november 2015 18:47 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Is die de veertig al gepasseerd?
Wij gingen vroeger altijd met DAF cabrio's door de boomgaard crossen, Uitlaat er af tegen de spreeuwen. Dak er af voor de lol, deuren vastlassen voor de stevigheid.

Ja hij is van 1973
Inmiddels ook al bijna 11 jaar in mijn bezit

quote:

Op donderdag 19 november 2015 22:58 schreef mitchelll0181 het volgende:
Coding dingetje is dat.

Niet makkelijk. Volgens mij.

Kan je veel mee verzieken.

quote:

Op vrijdag 20 november 2015 15:20 schreef boegschroef het volgende:
Dat is inderdaad een coding dingetje. Beste tip daar: Maak eerst een complete backup van de software in de auto. Gaat het mis kan je altijd alles terug naar 'nu' zetten. (Tenzij je het echt verpest hebt en er niet meer in kan komen )

Voor het XP verhaal: Download even een VM. Dat werkt veel makkelijker. (Dan draai je xp op je windows 7/8/10)
Zeker als je voor het eerst gaat klooien met die ediabas versies dan kan het makkelijk zijn als je even je VM weer leeg kan gooien en opnieuw kan beginnen.

Goed, vandaag alles aan de laptop geslingerd. Toch inderdaad voor een VM gekozen ivm accuduur laptop. De laptop die ik kreeg hiervoor had geen lader en dit scheelde toch al snel 25 euro met het zoeken op mp. Verbazingwekkend was de communicatie tussen usb op laptop en vm host best goed! Daar had ik mijn grootste twijfels over.

- Goed, lampen op EU Daytime running lights gezet, dus als het goed is staan mijn lampen nu altijd aan in de 'auto' stand. Enige manier om te checken is wachten op het zonnetje denk ik .

- De A/C bij starten kon ik niet uitzetten helaas omdat het knopje 'coding' niet klikbaar was. Om het te fixen moet ik denk ik in de registers bezig en daar blijf ik van af, geen kaas van gegeten.

Verdere sleutel opties staan wel goed voor zover ik ze wil. Ik zag een optie om L/100km om te zetten naar km/l, maar bij het testen van m'n tellerbak zie ik niet zo'n stukje tekst dus ik ben er huiverig voor om die om te zetten - al zou ik dat wel willen. Is dit veilig om te doen?

En tot slot foutcodes:

A/C -> 1E/02 - AUC heating

SRS -> 70/22 - Seat occupancy detector, break of seat mat
Shadow-memory:
70/20 - Seat occupancy detector, break of seat mat

IKE -> 11/64 - Thermal oil-level sensor
BE/68 - Data-filing difference to central light module (LCM)

AUC heating? Even googlen.
SRS melding, moet ik bang zijn dat m'n airbags niet af gaan?
Olie sensor had ik het vermoeden al omdat het lampje geel wordt elke keer na starten, ik peil hem echter wekelijks en er is niets aan de hand.
Die BE/68 moet ik ook even googlen.

Oranje knippers in de 540i! Oooh wat staat dat mooi

Volgende week komt er LPG G3 in de BMW, ben heel benieuwd!

LPG gaat je een hoop geld schelen Wel weggewerkt op de plaats van het reservewiel, hoop ik?

quote:

Op dinsdag 1 december 2015 16:39 schreef Piet__Piraat het volgende:
LPG gaat je een hoop geld schelen Wel weggewerkt op de plaats van het reservewiel, hoop ik?

Dat is wel de bedoeling dat het veel geld gaat schelen Zoals ik nu rijd zou het al 100 euro per maand schelen. Maar wil vooral ook gewoon plezier er van hebben. Nu denk ik steeds: pff daar gaat weer tig liter benzine.. En in januari ga ik nog op wintersport, dus dan bespaar ik ook een hoop (al is LPG in de BeNeLux en Italië het goedkoopst, dus dat moet ik niet vergeten). In Frankrijk zag ik gisteren zelfs prijzen van 1,20 euro per liter LPG.

Uiteraard wordt het netjes weggewerkt. Er komt een ringtank in plaats van het reservewiel en de vulnippel komt achter het benzineklepje. Dat heeft ook nadelen, want het kan gaan roesten. Maar ik vertrouw er op dat ze er alles aan doen om het zo netjes mogelijk in te bouwen. Ik vind zo een vulnippel in de bumper echt heel lelijk. Waar de LPG meter komt moet ik nog bedenken

Dat is wel meest chic ja. En als je naar een goede inbouwer gaat, hoeft er geen probleem te zijn. Zo gauw je LPG hebt, denk je echt nergens meer over na, gas erop

Vooral in België is het goedkoop LPG tanken. Frankrijk zag ik afgelopen winter prijzen rond 70 cent dacht ik, maar dat heb ik in Italië langs de snelweg ook gezien. 1,20 in Frankrijk gaat echt nergens over Binnenland Italië zit je op 55 cent ofzo, maar moet je wel rekening houden dat ze daar maar beperkt open zijn (alles bemand en vaak maar geopend tot zes of acht uur ofzo). Snelweg is zo twintig cent duurder. Duitsland valt overigens ook mee. Vooral op zo'n Autohof kun je meestal nog voor zo'n 60 cent de liter tanken, da's voor een semi-snelwegpomp prima te doen .

quote:

Op dinsdag 1 december 2015 17:56 schreef Piet__Piraat het volgende:
Dat is wel meest chic ja. En als je naar een goede inbouwer gaat, hoeft er geen probleem te zijn. Zo gauw je LPG hebt, denk je echt nergens meer over na, gas erop

Vooral in België is het goedkoop LPG tanken. Frankrijk zag ik afgelopen winter prijzen rond 70 cent dacht ik, maar dat heb ik in Italië langs de snelweg ook gezien. 1,20 in Frankrijk gaat echt nergens over Binnenland Italië zit je op 55 cent ofzo, maar moet je wel rekening houden dat ze daar maar beperkt open zijn (alles bemand en vaak maar geopend tot zes of acht uur ofzo). Snelweg is zo twintig cent duurder. Duitsland valt overigens ook mee. Vooral op zo'n Autohof kun je meestal nog voor zo'n 60 cent de liter tanken, da's voor een semi-snelwegpomp prima te doen .

Ja het wordt door een bedrijf ingebouwd die al veel BMW's hebben gedaan en werd ook aangeraden door mijn garage (Offenga in Friesland), dus dat moet wel goed komen!

Ik zag in Frankrijk veel verschillen, na de 1,20 euro kwam ik vrij snel al 90 cent tegen haha, dus het loont om even te shoppen inderdaad. Nou kom ik met m'n priveauto niet zo heel veel in het buitenland, dus dat scheelt. Hier is het nu rond de 58 cent per liter. In Luxemburg zag ik laatst 39 cent voorbij komen, aan de snelweg!