PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Laatste twee posts:
quote:Op maandag 26 oktober 2015 20:55 schreef deezler het volgende:
[..]
Rechts inhalen mag niet.
Dus vandaar dat die scooter er links voorbij wilde.
Ik had zaterdag ook een koekerd die met zijn fiets naar het midden van de weg wilde zwabberen terwijl ik er met mijn auto gewoon links voorbij wilde.
Volgens mij hebben die toch ook gewoon het verkeer voor te laten gaan dat rechtdoor gaat.
En vanochtend op een gelijkwaardige kruising hier kwam er een mevrouw op een fiets van links. Ik rijd daar al erg langzaam want er stond een busje van een bouwvakker aan de ene kant, ze waren aan het bouwen aan de andere kant en een bouwvakker was materiaal aan het overhuizen van zijn busje naar de bouwlocatie. Dus ik reed al erg langzaam het kruispunt op. De mevrouw op de fiets moet me dus ruim van tevoren hebben zien aankomen. Ik kwam van rechts dus ze wist dat ik voorrang had en ze dus moest stoppen. Maar dan toch doorrijden tot ze bijna tegen mijn auto aanreed en dan op het allerlaatst vol op de rem en bijna met fiets en al omvallen.
quote:
Mwah, komt ook een beetje door automobilisten. Ik heb hier een gelijkwaardige kruising, binnen de bebouwde kom met ruim zicht naar alle kanten (lanen met een plantsoen tussen de rijbanen). Ik krijg daar als fietser heel vaak voorrang van automobilisten terwijl ik dat niet heb. Zelfs als ik al nagenoeg stilsta om voorrang te verlenen. Dat werkt verwarrend.
Daar zijn een paar uitzonderingen op, waaronderquote:
quote:RVV 1990, Art 11
2. Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.
Ik had links voorgesorteerd (verder ging ECHT niet) en naderde een kruising. Als ik daar langer dan noodzakelijk rij dan mag je wel snappen dat ik naar links ga en niet meer naar rechts kom. Om dan je snelheid niet aan te passen maar gewoon mijn achterwiel in te rijden, tegen mijn fiets te gaan trappen en te roepen (dat hoorde ik wel, maar geen toetertje te horen overigens, whut?) is gewoon vragen om problemen, ongeacht hoe je dit wendt of keert.quote:
[..]
Rechts inhalen mag niet.
Dus vandaar dat die scooter er links voorbij wilde.
Klein verschil: ik sorteerde voor en zwabberde totaal niet.quote:Ik had zaterdag ook een koekerd die met zijn fiets naar het midden van de weg wilde zwabberen terwijl ik er met mijn auto gewoon links voorbij wilde.
Volgens mij hebben die toch ook gewoon het verkeer voor te laten gaan dat rechtdoor gaat.
Ik zeg nergens dat fietsers heilig zijn. Maar als je in de geschetste situatie dus niet je snelheid aanpast maar gewoon doordramt als je merkt dat je niet gehoord bent dan heb je gewoon geen kaas gegeten van defensief rijden, ongeacht of je fout of goed zit.quote:En vanochtend op een gelijkwaardige kruising hier kwam er een mevrouw op een fiets van links. Ik rijd daar al erg langzaam want er stond een busje van een bouwvakker aan de ene kant, ze waren aan het bouwen aan de andere kant en een bouwvakker was materiaal aan het overhuizen van zijn busje naar de bouwlocatie. Dus ik reed al erg langzaam het kruispunt op. De mevrouw op de fiets moet me dus ruim van tevoren hebben zien aankomen. Ik kwam van rechts dus ze wist dat ik voorrang had en ze dus moest stoppen. Maar dan toch doorrijden tot ze bijna tegen mijn auto aanreed en dan op het allerlaatst vol op de rem en bijna met fiets en al omvallen.
Als er een auto voor mij duikt terwijl ik voorrang heb rij ik toch ook niet opzettelijk daarnaartoe om een trap te geven tegen de bumper?
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Tadaa.quote:
[..]
Daar zijn een paar uitzonderingen op, waaronder
[..]
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik had vanmorgen een wielrenner die mij (op de scooter) in een scherpe bocht rechts inhaalden. En toen ik even later linksaf ging (voorsorteren, knippertje aan), ging ie met n noodgang links/voor mij langs voorbij.quote:
[..]
Daar zijn een paar uitzonderingen op, waaronder
[..]
Professioneel gifmenger.
Daar zijn een paar uitzonderingen op, waaronder
quote:RVV 1990, Art 11
2. Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.
3. Bestuurders die rijden als oude wijven en de linker baan opeisen met hun dinky-toy, worden rechts ingehaald.
I feel kinda Locrian today
quote:Op maandag 26 oktober 2015 21:22 schreef starla het volgende:
Daar zijn een paar uitzonderingen op, waaronder
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Hij haalde je twee keer in? Ben je 'm dan ook een keer voorbijgereden?quote:
[..]
Ik had vanmorgen een wielrenner die mij (op de scooter) in een scherpe bocht rechts inhaalden. En toen ik even later linksaf ging (voorsorteren, knippertje aan), ging ie met n noodgang links/voor mij langs voorbij.
En verder heeft die wielrenner het stukje "inhalen" waarschijnlijk gemist bij de verkeerslessen.
ik heb em wel drie keer ingehaald.quote:
[..]
Hij haalde je twee keer in? Ben je 'm dan ook een keer voorbijgereden?
En verder heeft die wielrenner het stukje "inhalen" waarschijnlijk gemist bij de verkeerslessen.
Op rechte stukken ga ik harder, maar de bochten neem ik met gepaste snelheid. En wielrenners hebben geen rem ofzo.
Hij had t lesje 'rood licht' ook gemist, denk ik.
Professioneel gifmenger.
De meeste wielrenners hebben wel meer gemist dan alleen het stukje inhalen...quote:
En verder heeft die wielrenner het stukje "inhalen" waarschijnlijk gemist bij de verkeerslessen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Goed puntquote:
[..]
De meeste wielrenners hebben wel meer gemist dan alleen het stukje inhalen...
Nee, remmen zijn extra gewicht, en je wilt zo min mogelijk gewicht meeslepen want hoe minder je meesleept hoe harder je kunt. Denk ik.quote:
[..]
ik heb em wel drie keer ingehaald.
Op rechte stukken ga ik harder, maar de bochten neem ik met gepaste snelheid. En wielrenners hebben geen rem ofzo.
Hij had t lesje 'rood licht' ook gemist, denk ik.
Daarom laten ze hun gezond verstand ook thuis. Gewichtsbesparing.quote:
[..]
Nee, remmen zijn extra gewicht, en je wilt zo min mogelijk gewicht meeslepen want hoe minder je meesleept hoe harder je kunt. Denk ik.
Professioneel gifmenger.
Ze gaf geen trap tegen de bumper en deed volgens mij ook geen poging daartoe. Ze zou ook hooguit mijn achterwiel geraakt kunnen hebben dan. Misschien was ze gewoon nog niet goed wakker.quote:
[..]
Ik had links voorgesorteerd (verder ging ECHT niet) en naderde een kruising. Als ik daar langer dan noodzakelijk rij dan mag je wel snappen dat ik naar links ga en niet meer naar rechts kom. Om dan je snelheid niet aan te passen maar gewoon mijn achterwiel in te rijden, tegen mijn fiets te gaan trappen en te roepen (dat hoorde ik wel, maar geen toetertje te horen overigens, whut?) is gewoon vragen om problemen, ongeacht hoe je dit wendt of keert.
[..]
Klein verschil: ik sorteerde voor en zwabberde totaal niet.
[..]
Ik zeg nergens dat fietsers heilig zijn. Maar als je in de geschetste situatie dus niet je snelheid aanpast maar gewoon doordramt als je merkt dat je niet gehoord bent dan heb je gewoon geen kaas gegeten van defensief rijden, ongeacht of je fout of goed zit.
Als er een auto voor mij duikt terwijl ik voorrang heb rij ik toch ook niet opzettelijk daarnaartoe om een trap te geven tegen de bumper?
Doe ik ook weleens. Vooral als het erg beroerd weer is eigenlijk.quote:
Mwah, komt ook een beetje door automobilisten. Ik heb hier een gelijkwaardige kruising, binnen de bebouwde kom met ruim zicht naar alle kanten (lanen met een plantsoen tussen de rijbanen). Ik krijg daar als fietser heel vaak voorrang van automobilisten terwijl ik dat niet heb. Zelfs als ik al nagenoeg stilsta om voorrang te verlenen. Dat werkt verwarrend.
Irritatiepuntje van vanmiddag. Zo'n flapdrol die 300 meter afstand houdt en meteen ook flink op de rem gaat staan als bij de auto die 300 meter verderop rijdt de remlichten aan gaan. Zat 20 meter voor mijn uitvoegstrook, heb maar even een puntje vluchtstrook meegepakt. Mafklapper, ik reed al met gas los (en langzamer) en liep behoorlijk in.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Je kan niet voorzichtig genoeg zijnquote:
Irritatiepuntje van vanmiddag. Zo'n flapdrol die 300 meter afstand houdt en meteen ook flink op de rem gaat staan als bij de auto die 300 meter verderop rijdt de remlichten aan gaan. Zat 20 meter voor mijn uitvoegstrook, heb maar even een puntje vluchtstrook meegepakt. Mafklapper, ik reed al met gas los (en langzamer) en liep behoorlijk in.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Opa vanochtend was ook overdreven voorzichtig. 40 waar je 50 mag (op mijn teller, die ca. 5 tot 8 km/h minder aan geeft dan mijn GPS), 65-70 waar je 80 mag en invoegstrook op met 60 en pas gang maken dat je zelf gaat invoegen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
en daarom heb ik tegenwoordig een dashcam.....quote:
[..]
Daarom laten ze hun gezond verstand ook thuis. Gewichtsbesparing.
heb er bijna eentje op de motorkap gehad die vond nog wel voor mij door te kunnen terwijl ik voorrang had. zag hem ook niet omdat hij achter me a stijl zat tot ik hem bijna op me motorkap had liggen. hij kwam uit een straat van links in een hele flauwe bocht naar rechts en bleef dus heel lang in me dode hoek..... schrok me de pleuris.
gelukkig heb je ook verstandige mensen op de fiets..... hoewel die steeds zeldzamer worden.
nou moet ik wel zeggen dat hoe groter de groep hoe groter het testoseron gehalte word en hoe meer haantjes gedrag er komt.... (mijn persoonlijke ervaring)
dus een groot peleton ga ik het liefst zo snel mogelijk bij uit de buurt.....
En dus niet uit vluchtstroken.quote:
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Mensen die 100 rijden binnen de bebouwde kom 
Ik ben zelf niet vies van doortrappen (toevallig verleden week nog een boete op de mat gekregen
), maar dat is altijd buiten de bebouwde kom, waar het in het algemeen veiliger is (geen fietsers, voetgangers, zebrapaden, stoplichten etc.) en het daadwerkelijk ook wat tijdwinst geeft. Binnen de bebouwde kom moet je toch elke 500 meter
remmen.
Maar goed; ik wilde vandaag links afslaan van een uitrit op een voorrangsweg. Twee redenen waarom ik geen voorrang heb, dat weet ik nog wel. Ik kijk netjes links, rechts en links en het was vrij: geen auto's. Dus hoppa, gasgeven voordat er verkeer aankomt (want op dat punt sta je vaak een kwartier te wachten op verkeer omdat de uitrit uitkomt op een stuk van de voorrangsweg dat zich tussen twee kruispunten met stoplichten bevindt. En ze hebben die stoplichten zo afgesteld dat als het verkeer van links rood heeft, rechts groen en vice versa; er is dus nagenoeg een constante stroom van auto's).
Ik was nét aan het accelereren (neus van auto een paar centimeter op de voorrangsweg) toen er uit het niets een Seat aan kwam scheuren met ik weet haast wel zeker mínstens 100km/u.
Gelukkig keek ik nóg een keer naar links (wat bijna iedereen volgens mij instinctief doet) en kon dus op tijd remmen. Maar binnen een seconde was hij opeens aanwezig, terwijl het een seconde eerder dus vrij was, en dat terwijl je ongeveer 50 meter zicht hebt op die weg.
Korte samenvatting: idioot hard rijden binnen de bebouwde kom waardoor je niet verwacht dat er opeens verkeer is waar je rekening mee moet
houden.
Ik ben zelf niet vies van doortrappen (toevallig verleden week nog een boete op de mat gekregen
), maar dat is altijd buiten de bebouwde kom, waar het in het algemeen veiliger is (geen fietsers, voetgangers, zebrapaden, stoplichten etc.) en het daadwerkelijk ook wat tijdwinst geeft. Binnen de bebouwde kom moet je toch elke 500 meterremmen.
Maar goed; ik wilde vandaag links afslaan van een uitrit op een voorrangsweg. Twee redenen waarom ik geen voorrang heb, dat weet ik nog wel. Ik kijk netjes links, rechts en links en het was vrij: geen auto's. Dus hoppa, gasgeven voordat er verkeer aankomt (want op dat punt sta je vaak een kwartier te wachten op verkeer omdat de uitrit uitkomt op een stuk van de voorrangsweg dat zich tussen twee kruispunten met stoplichten bevindt. En ze hebben die stoplichten zo afgesteld dat als het verkeer van links rood heeft, rechts groen en vice versa; er is dus nagenoeg een constante stroom van auto's).
Ik was nét aan het accelereren (neus van auto een paar centimeter op de voorrangsweg) toen er uit het niets een Seat aan kwam scheuren met ik weet haast wel zeker mínstens 100km/u.
Gelukkig keek ik nóg een keer naar links (wat bijna iedereen volgens mij instinctief doet) en kon dus op tijd remmen. Maar binnen een seconde was hij opeens aanwezig, terwijl het een seconde eerder dus vrij was, en dat terwijl je ongeveer 50 meter zicht hebt op die weg.
Korte samenvatting: idioot hard rijden binnen de bebouwde kom waardoor je niet verwacht dat er opeens verkeer is waar je rekening mee moet
houden.
I feel kinda Locrian today
Sowieso medeweggebruikersquote:
Mensen die al 3 minuten van tevoren voorsorteren
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Het ligt eraan hoe druk het is. Maar als het alleen maar leidt tot irritatie omdat meneer of mevrouw alleen aan zichzelf (haarzelf) denkt....quote:
Mensen die al 3 minuten van tevoren voorsorteren
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
quote:Op woensdag 28 oktober 2015 14:52 schreef Simterklaas het volgende:
[..]
Sowieso medeweggebruikers mensen
Once in a while, I just wanna dance and feel good
Artikel 11 lid 2!quote:
Mensen die al 3 minuten van tevoren voorsorteren
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Ik kom uit een zijstraat en wil rechtsaf een doorgaande weg op draaien. Ik kijk naar links, waar een of andere sjappie een bushokje heeft gepoot want midden in de stad enzo, dus je ziet niet goed wat eraan komt. Ik rij nog iets naar voren om het te kunnen zien. Komt er van rechts iemand aanzetten en die geeft aan linksaf te slaan, sorteert netjes voor. Dus ik denk: die gaat er hier in, ik kan eruit, geen probleem. Ze bleef even staan hoewel er niets aankwam, dus ik ging rijden. Net op dat moment gaat zij ook rijden. Wat wilde ze doen? Een u-bocht. Kon ik in de achteruit omdat we elkaar anders een kusje zouden geven.
Hoe moet ik dat nou weten
Diezelfde mevrouw reed daarna dus voor me uit, vervolgens gaat ze op de rem en besluit ze achteruit in te parkeren. Kon ik weer in de achteruit. Hoe moet ik dat nou weten
Het ging lekker
Hoe moet ik dat nou weten
Diezelfde mevrouw reed daarna dus voor me uit, vervolgens gaat ze op de rem en besluit ze achteruit in te parkeren. Kon ik weer in de achteruit. Hoe moet ik dat nou weten
Het ging lekker
Tap tap tap
Situatie 1 had ik op de claxon gehangen en had zij achteruit gemogen. Jij hebt immers voorrang. Dan had je 2e situatie ook niet gehadquote:
Ik kom uit een zijstraat en wil rechtsaf een doorgaande weg op draaien. Ik kijk naar links, waar een of andere sjappie een bushokje heeft gepoot want midden in de stad enzo, dus je ziet niet goed wat eraan komt. Ik rij nog iets naar voren om het te kunnen zien. Komt er van rechts iemand aanzetten en die geeft aan linksaf te slaan, sorteert netjes voor. Dus ik denk: die gaat er hier in, ik kan eruit, geen probleem. Ze bleef even staan hoewel er niets aankwam, dus ik ging rijden. Net op dat moment gaat zij ook rijden. Wat wilde ze doen? Een u-bocht. Kon ik in de achteruit omdat we elkaar anders een kusje zouden geven.
Hoe moet ik dat nou weten
Diezelfde mevrouw reed daarna dus voor me uit, vervolgens gaat ze op de rem en besluit ze achteruit in te parkeren. Kon ik weer in de achteruit. Hoe moet ik dat nou weten
Het ging lekker
A mind with a heart of it's own
Van het rvv1990 zeker?quote:
Ik ga er maar even van uit dat het een snelweg betreft, aangezien het niet gebruikelijk is om zo lang voor te sorteren op een ander type weg.
Er is op een snelweg alleen geen sprake van linksaf slaan.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
ken er wel eentje, loopt door Helmond heen met verschillende stoplichten verkeerslichten.... 4 baans weg (2 heen 2 terug voor de duidelijkehid)quote:
[..]
Van het rvv1990 zeker?
Ik ga er maar even van uit dat het een snelweg betreft, aangezien het niet gebruikelijk is om zo lang voor te sorteren op een ander type weg.
Er is op een snelweg alleen geen sprake van linksaf slaan.
en hoeveel mensen dan al 3 stoplichten verkeerslichten links staan en blijven rijden voordat die links afslaan....
en met geen mogelijkheid naar rechts gaan.....
Maar wie had er bij situatie 1 voorrang, zij of ik, aangezien ik van een zijweg kwam? Zij dan toch?quote:
[..]
Situatie 1 had ik op de claxon gehangen en had zij achteruit gemogen. Jij hebt immers voorrang. Dan had je 2e situatie ook niet gehad
Tap tap tap
had je een drempel of haaientanden ? dan had zij voorrang ja.quote:
[..]
Maar wie had er bij situatie 1 voorrang, zij of ik, aangezien ik van een zijweg kwam? Zij dan toch?
misschien een linkje naar google maps / street view ?
Dan had zij inderdaad voorrangquote:
[..]
had je een drempel of haaientanden ? dan had zij voorrang ja.
misschien een linkje naar google maps / street view ?
Was leuk geweest als ze niet had gewacht met de U-bocht tot ik al half op de weg stond, maar goed.
Tap tap tap
Mijn eerste reactie is dat jij rechtsaf slaat en de kortste bocht hebt en voorrang hebt.quote:
[..]
Maar wie had er bij situatie 1 voorrang, zij of ik, aangezien ik van een zijweg kwam? Zij dan toch?
Ik zit even te googelen en kom een vergelijkbare situatie tegen op het forum van flitsservice. Daar is de tendens ook dat jij voorrang hebt. Als er een verplichte rijrichting was voor die andere persoon (linksaf) en ze volgt die niet dan is ze sowieso in overtreding. Als er geen verplichte rijrichting is, dan lijkt er sprake te zijn van keren en daar stelt de Wegenverkeerswet het volgende over:
Artikel 54
Bestuurders die een bijzondere manoeuvre uitvoeren, zoals wegrijden, achteruitrijden, uit een uitrit de weg oprijden, van een weg een inrit oprijden, keren, van de invoegstrook de doorgaande rijbaan oprijden, van de doorgaande rijbaan de uitrijstrook oprijden en van rijstrook wisselen, moeten het overige verkeer voor laten gaan.
A mind with a heart of it's own
Tenzij ze al die tijd richting aangeven (Voor de regelautist: "...te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan...") mag je ze niet rechts inhalen. Heel vervelend, maar mocht je staande worden gehouden dan zou ik in ieder geval uitleggen dat die langzame linksrijdende automobilist niet meewerkt qua doorstroming van het verkeer. Misschien helpt het.quote:
[..]
ken er wel eentje, loopt door Helmond heen met verschillende stoplichten verkeerslichten.... 4 baans weg (2 heen 2 terug voor de duidelijkehid)
en hoeveel mensen dan al 3 stoplichten verkeerslichten links staan en blijven rijden voordat die links afslaan....
en met geen mogelijkheid naar rechts gaan.....
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Maar dan heb je een vicieuze cirkel, want met een drempel heb je dus een uitrit te pakken.quote:
Bestuurders die een bijzondere manoeuvre uitvoeren, zoals wegrijden, achteruitrijden, uit een uitrit de weg oprijden, van een weg een inrit oprijden, keren, van de invoegstrook de doorgaande rijbaan oprijden, van de doorgaande rijbaan de uitrijstrook oprijden en van rijstrook wisselen, moeten het overige verkeer voor laten gaan.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Als ze jou staande houden in plaats van zo'n automobilist, gok ik dat dit ook niet zal helpen.quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Als dat het geval is, dan zou mijn boerenverstand zeggen dat dan de standaard voorrangsregels voor een gelijkwaardige kruising gaan gelden. Dan heeft rechtsafslaand verkeer voorrang op linksafslaand verkeer en staat had CL nog steeds vol op d;r claxon mogen rammenquote:
[..]
Maar dan heb je een vicieuze cirkel, want met een drempel heb je dus een uitrit te pakken.
A mind with a heart of it's own
Wie kan mij uitleggen wie hier fout zat?
Ik rij langs de Keizersgracht op zoek naar een parkeerplaats, ongeveer 20-30km/u ivm fietsers toeristen, kinderen enz. Ongeveer 2m achter mij rijdt een (brom) scooter.
Opeens zie ik een plekje, doe richting aan, rem af en ga linksaf het parkeervak in.
Opeens zie ik een geïrriteerde scooterbestuurder hard remmen in mijn spiegel en begint te gebaren.
Duidelijk was hij het niet eens met mijn manoeuvre, maar deed ik hier wat fout?
Ik rij langs de Keizersgracht op zoek naar een parkeerplaats, ongeveer 20-30km/u ivm fietsers toeristen, kinderen enz. Ongeveer 2m achter mij rijdt een (brom) scooter.
Opeens zie ik een plekje, doe richting aan, rem af en ga linksaf het parkeervak in.
Opeens zie ik een geïrriteerde scooterbestuurder hard remmen in mijn spiegel en begint te gebaren.
Duidelijk was hij het niet eens met mijn manoeuvre, maar deed ik hier wat fout?
.
Hij. Als hij hard moet remmen zit ie er te dicht op en heeft ie niks te zeiken. Valt me sowieso op dat scooters vaak heel erg dicht op hun voorganger zitten.quote:
Wie kan mij uitleggen wie hier fout zat?
Ik rij langs de Keizersgracht op zoek naar een parkeerplaats, ongeveer 20-30km/u ivm fietsers toeristen, kinderen enz. Ongeveer 2m achter mij rijdt een (brom) scooter.
Opeens zie ik een plekje, doe richting aan, rem af en ga linksaf het parkeervak in.
Opeens zie ik een geïrriteerde scooterbestuurder hard remmen in mijn spiegel en begint te gebaren.
Duidelijk was hij het niet eens met mijn manoeuvre, maar deed ik hier wat fout?
A mind with a heart of it's own
Ik vermoed zelf dat ie er zo dicht op zat, dat mijn knipper nooit gezien heeft en reageerde op het remlicht midden. Waarschijnlijk wilde hij er links langs schieten en moest alsnog remmen.
.
Waarschijnlijk dacht hij nog even er langs te schieten onder het mom van rechtdoorgaand verkeer heeft voorrang. Of bestuurder zat niet op te letten, dat kan ook.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Beste muts (niet seksistisch bedoeld, het ging om een man met het weggedrag van een theemuts) met je gele Kangoo, denk je ook niet dat het beter is om gewoon uiterst rechts te blijven rijden als je op de linkerbaan rechts wordt ingehaald door vrachtauto's?
klopt,quote:
[..]
Tenzij ze al die tijd richting aangeven (Voor de regelautist: "...te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan...") mag je ze niet rechts inhalen. Heel vervelend, maar mocht je staande worden gehouden dan zou ik in ieder geval uitleggen dat die langzame linksrijdende automobilist niet meewerkt qua doorstroming van het verkeer. Misschien helpt het.
maar meestal houdt zo'n persoon meerdere mensen op die ik dan rechts in haal en haal ik dus een file rechts in
en dat mag dan weer wel
(bedankt ambertje90 voor deze info
)Inderdaad, als ze mij inderdaad aanhouden dan weet ik ook wel dat ik het haasje ben,quote:
[..]
Als ze jou staande houden in plaats van zo'n automobilist, gok ik dat dit ook niet zal helpen.
ik ben verantwoordelijk voor mijn daden, ik kies er dan zelf voor om zo iemand rechts in te halen.
met een agent zou ik ook niet in discussie gaan, hij doet ook "maar" zijn werk.
als ik echt denk dat ik onder zo'n boete uit kan komen door het file argument vecht ik hem wel aan.
met meneer agent in discussie gaan heeft geen zin en levert alleen maar meer gezeik op. kan je beter gewoon schappelijk doen, levert meer op.
Op het moment dat meneer agent mij alleen een prent komt geven, blijf ik beleefd. Gaat ie lopen preken (zoals ze bij wegmisbruikers wel eens doen) dan ga ik dat graag aan...quote:
met een agent zou ik ook niet in discussie gaan, hij doet ook "maar" zijn werk.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
kan je nog steeds beleefd blijvenquote:
[..]
Op het moment dat meneer agent mij alleen een prent komt geven, blijf ik beleefd. Gaat ie lopen preken (zoals ze bij wegmisbruikers wel eens doen) dan ga ik dat graag aan...
maar ja snap wat je bedoelt, zou ook wel het praatje aan gaan. maar discussiëren over "welles nietus" dan weer niet.
Keizersgracht? Daar is 0 plek om in te halenquote:
Wie kan mij uitleggen wie hier fout zat?
Ik rij langs de Keizersgracht op zoek naar een parkeerplaats, ongeveer 20-30km/u ivm fietsers toeristen, kinderen enz. Ongeveer 2m achter mij rijdt een (brom) scooter.
Opeens zie ik een plekje, doe richting aan, rem af en ga linksaf het parkeervak in.
Opeens zie ik een geïrriteerde scooterbestuurder hard remmen in mijn spiegel en begint te gebaren.
Duidelijk was hij het niet eens met mijn manoeuvre, maar deed ik hier wat fout?
En dat diegene er zo dicht op zit die ie er bij het minste op jou klapt is zijn probleem (wat dan jouw probleem gemaakt wordt wanneer het tot een aanrijding komt).
op de zoetermeerse ring (quote:
[..]
Het ligt eraan hoe druk het is. Maar als het alleen maar leidt tot irritatie omdat meneer of mevrouw alleen aan zichzelf (haarzelf) denkt....
) hebben mensen er een handje van om al 2 km voor ze naar links moeten, er alvast maar te gaan rijden
Ik denk dat dit problem speelt op elke stadsring. Mensen die niemand er tussen willen laten op links zorgen ervoor dat mensen die niet assertief rijden dan maar 5 stoplichten voor de daadwerkelijke afslag alvast voorsorteren. Maar dan wel traag optrekken :/.quote:
[..]
op de zoetermeerse ring (
Once in a while, I just wanna dance and feel good
Checkquote:Op donderdag 29 oktober 2015 11:50 schreef Debsterr het volgende:
[..]
Ik denk dat dit problem speelt op elke stadsring. Mensen die niemand er tussen willen laten op links zorgen ervoor dat mensen die niet assertief rijden dan maar 5 stoplichten voor de daadwerkelijke afslag alvast voorsorteren. Maar dan wel traag optrekken :/.
Behalve dat laatste dan.
Tap tap tap
De noordelijke stads"ring" van Breda is ook altijd een leuk spelletje slalommen.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Dat is geen file volgens de toelichting van het RVV en het Hof in Leeuwarden.quote:
maar meestal houdt zo'n persoon meerdere mensen op die ik dan rechts in haal en haal ik dus een file rechts in
en dat mag dan weer wel
(bedankt ambertje90 voor deze info )
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
quote:
[..]
Dat is geen file volgens de toelichting van het RVV en het Hof in Leeuwarden.
daar heb ik voor het gemak het belangrijkste maar ff uit gepakt en dik gedruk gemaakt wat echt belangrijk is.quote:
[..]
http://uitspraken.rechtsp(...)NL:GHLEE:2003:AO0788
geweldige is ook nog dat die vent gelijk heeft gekregenquote:3. Beoordeling
3.1. Aan de betrokkene is als kentekenhouder bij inleidende beschikking een administratieve sanctie van ¤Euro 86,-- opgelegd ter zake van "niet links inhalen", welke gedraging zou zijn verricht op 5 juli 2002 op de Rijksweg A28 te Beilen.
3.2. De betrokkene heeft erkend op de aangegeven tijd en plaats een drietal auto's rechts te hebben ingehaald. Hij beroept zich er echter op, dat deze auto's op de linkerrijbaan een file vormden, zodat rechts inhalen in casu geoorloofd was.
3.3. Met betrekking tot het in deze zaak te behandelen probleem zijn de navolgende artikelen van het RVV1990 van belang.
Art.3, eerste lid, RVV1990 luidt: "Bestuurders zijn verplicht zoveel mogelijk rechts te houden."
Art. 13, eerste lid, RVV1990 luidt: "Bij fileverkeer behoeft, indien de rijbaan is verdeeld in rijstroken in dezelfde richting, niet de meest rechts gelegen rijstrook te worden gevolgd."
Art. 11, eerste lid, RVV1990 luidt: "Inhalen geschiedt links."
Art. 13, tweede lid, RVV1990 luidt: "Files mogen aan de rechterzijde worden ingehaald."
3.4. De kantonrechter heeft het beroep van de betrokkene gegrond verklaard. Aan die beslissing ligt onder meer de navolgende overweging ten grondslag.
"Thans dient de vraag beantwoord te worden wanneer er sprake is van een file.
Het begrip file is in de Nota van Toelichting op artikel 13 RVV 1990 niet nader omschreven of gedefinieerd. Een exacte omschrijving zou niet goed mogelijk zijn, omdat het verschijnsel te zeer situatiegebonden is. In de praktijk verstaat men onder een file een rij voertuigen van een beduidende lengte, waarvan de rijsnelheid bepaald wordt door het overige verkeer ter plaatse en die stilstaat dan wel zich langzaam voortbeweegt. Dit sluit niet uit dat een beperkte rij voertuigen die relatief snel rijdt een file kan vormen, aldus de Toelichting.
Een duidelijke maatstaf aan de hand waarvan kan worden vastgesteld of in dit geval sprake was van een file die rechts ingehaald mocht worden verschaft deze toelichting daarmee naar het oordeel van de kantonrechter niet. Ook in de rechtspraak op artikel 13 RVV 1990 is geen norm ontwikkeld waaruit kan worden afgeleid wanneer er sprake is van een file.
In feite heeft de wetgever het aldus aan de verkeersdeelnemer overgelaten om te beoordelen of hij gerechtigd is een rij auto's rechts te passeren. Daarbij dient het overige verkeer niet te worden gehinderd of in gevaar gebracht, zoals artikel 5 Wegenverkeerswet 1994 voorschrijft. Dat wordt betrokkene evenwel niet verweten."
Of mensen die gewoon te debiel passief rijden dat ze niet naar links kunnen komenquote:
[..]
Ik denk dat dit problem speelt op elke stadsring. Mensen die niemand er tussen willen laten op links zorgen ervoor dat mensen die niet assertief rijden dan maar 5 stoplichten voor de daadwerkelijke afslag alvast voorsorteren. Maar dan wel traag optrekken :/.
Mensen beginnen dus hier met links rijden.
https://www.google.nl/map(...)h%3D0!7i13312!8i6656
Omdat ze hier de tunnel in willen
https://www.google.nl/map(...)g!2e0!7i13312!8i6656
https://www.google.nl/map(...)h%3D0!7i13312!8i6656
Omdat ze hier de tunnel in willen
https://www.google.nl/map(...)g!2e0!7i13312!8i6656
Of ze gaan hier alvast maar op de linker baan zitten,
https://www.google.nl/map(...)h%3D0!7i13312!8i6656
Zodat ze hier linksaf kunnen
https://www.google.nl/map(...)h%3D0!7i13312!8i6656
echt doodsergernis nummer 1. Mijn moeder doet dat ook, met de rechtvaardiging "ik maak zelf wel uit op welke baan ik rij". Maar oh wee als ik harder durf te rijden dan de vmax....
https://www.google.nl/map(...)h%3D0!7i13312!8i6656
Zodat ze hier linksaf kunnen
https://www.google.nl/map(...)h%3D0!7i13312!8i6656
echt doodsergernis nummer 1. Mijn moeder doet dat ook, met de rechtvaardiging "ik maak zelf wel uit op welke baan ik rij". Maar oh wee als ik harder durf te rijden dan de vmax....
Dit dus, elke ochtend en avond moet ik afwegen of ik "te vroeg" naar links zal gaan op het moment dat het kán of "netjes" pas vlak voor het laatste stoplicht dat ik inderdaad naar links moet. De praktijk is namelijk dat je de ruimte niet krijgt.quote:
[..]
Ik denk dat dit problem speelt op elke stadsring. Mensen die niemand er tussen willen laten op links zorgen ervoor dat mensen die niet assertief rijden dan maar 5 stoplichten voor de daadwerkelijke afslag alvast voorsorteren. Maar dan wel traag optrekken :/.
Soms zelfs mensen die drie kilometer in je dooie hoek hangen maar als je ff gas bij geeft en de knipper aanzet ineens als een idioot naast je komen rijden.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Die stadsringen zijn meestal erg snelheidbeperkt, dus mensen gaan al gauw klitten en op elkaar rijden. Samen met de vele op en afritten, vind ik vroeg voorsorteren geen probleem hier, rechts inhalen moet dan ook kunnen.
.
Mensen die niet stil kunnen staan bij een verkeerslicht.quote:
Mensen die bij een verkeerslicht al stil gaan staan op 2 a 3 meter afstand van de streep
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Verkeerslichten met maar 1 detectielusje tegen de stopstreep aan. Moest hier bij een stoplicht altijd uitstappen om te zeggen dat ze toch echt tot de streep moesten doorrijden, anders bleef het rood.
Gelukkig hebben ze het nu beter gemaakt.
Gelukkig hebben ze het nu beter gemaakt.
.
Eerlijk is eerlijk, er zijn een hoop VRI's in Nederland die totaal niet meer zichtbaar zijn als je daadwerkelijk bij de streep staat.quote:
Mensen die bij een verkeerslicht al stil gaan staan op 2 a 3 meter afstand van de streep
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Volgens dit stukje tekst blijft een file niet meer dan een conclusie van een subjectieve waarneming. Daar kun je nog heel lang over discussiëren, maar dat verzandt geheid in een eindeloos welles-nietes.quote:
[..]
[..]
daar heb ik voor het gemak het belangrijkste maar ff uit gepakt en dik gedruk gemaakt wat echt belangrijk is.
[..]
geweldige is ook nog dat die vent gelijk heeft gekregen
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
klopt, maar met zo'n dergelijke uitspraak kan je wel een boete voor rechts inhalen aanvechten en een grotere kans hebben om gelijk te krijgenquote:
[..]
Volgens dit stukje tekst blijft een file niet meer dan een conclusie van een subjectieve waarneming. Daar kun je nog heel lang over discussiëren, maar dat verzandt geheid in een eindeloos welles-nietes.
Vanmorgen op A4 van Den Haag naar Amsterdam een witte Golf Variant waarvan constant de remlichten brandden. Alledrie. Ook bij het optrekken.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Deels. Als je letterlijk leest, dan bestaat een file uit meerdere voertuigen achter elkaar op 1 rijstrook die onder de ter plaatse maximaal toegestane snelheid rijden. Zou dus betekenen dat je de file achter 2 vrachtwagens op de ring A10 west bij Amsterdam die elkaar inhalen, niet rechts voorbij zou mogen, maar zouden ze hetzelfde doen op de A5 tussen A9 en A4, dan mag het wel, want daar is de lokale snelheid 130, terwijl die bij Amsterdam 80 is.quote:
[..]
Volgens dit stukje tekst blijft een file niet meer dan een conclusie van een subjectieve waarneming. Daar kun je nog heel lang over discussiëren, maar dat verzandt geheid in een eindeloos welles-nietes.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
letterlijk.... waar staat het dik gedrukte dan ?quote:
[..]
Deels. Als je letterlijk leest, dan bestaat een file uit meerdere voertuigen achter elkaar op 1 rijstrook die onder de ter plaatse maximaal toegestane snelheid rijden. Zou dus betekenen dat je de file achter 2 vrachtwagens op de ring A10 west bij Amsterdam die elkaar inhalen, niet rechts voorbij zou mogen, maar zouden ze hetzelfde doen op de A5 tussen A9 en A4, dan mag het wel, want daar is de lokale snelheid 130, terwijl die bij Amsterdam 80 is.
nee serieus. zou het bijna willen proberen om een boete te krijgen voor te snel rijden en rechts inhalen en die van rechts inhalen dan aan te vechten......
als ik geld te veel zou hebben 
maar er wordt dus nergens een snelheid voor de definitie file gegeven en dat is dus hier een beetje de "loophole"
Uitstappen om mensen een meter op te laten trekken.quote:
Verkeerslichten met maar 1 detectielusje tegen de stopstreep aan. Moest hier bij een stoplicht altijd uitstappen om te zeggen dat ze toch echt tot de streep moesten doorrijden, anders bleef het rood.
Gelukkig hebben ze het nu beter gemaakt.
Ja, dat lijkt mij wel voor verbetering vatbaar ja.
Professioneel gifmenger.
Niet letterlijk, maar een andere manier dan de snelheid laten bepalen door het overige verkeer kan ik mij niet bedenken. En relatief snel is ten opzichte van de klassieke langzaam rijdende of stilstaande file, maar relatief is dus niet de normale rijsnelheid, want dan zou dat genoemd worden.quote:
letterlijk.... waar staat het dik gedrukte dan ?
3.5
+ 3.9quote:In de praktijk verstaat men onder een file een rij voertuigen van een beduidende lengte, waarvan de rijsnelheid bepaald wordt door het overige verkeer ter plaatse en die stilstaat dan wel zich langzaam voortbeweegt. Dit sluit niet uit dat een beperkte rij voertuigen die relatief snel rijdt een file kan vormen, aldus de Toelichting.
Vooral het dikgedrukte stukje in de tweede paragraaf is belangrijk. De snelheid wordt bepaald door het overige verkeer. Bij inhalende vrachtwagens waar je 130 mag, is dat zo, want daar bepalen die vrachtwagens je snelheid. Bij inhalende vrachtwagens waar je 80 mag gaat dat niet op, want daar is de maximaal toegestane snelheid lager dan wat die vrachtwagens maximaal kunnen halen (even er vanuit gaande dat ze gewoon rond de 80 rijden).quote:3.9. De uitzondering, die de besluitgever maakt op het gangbare filebegrip zal moeten worden uitgelegd in samenhang daarmee. Dat wil zeggen, dat ook voor een beperkte rij voertuigen zal hebben te gelden, dat de rijsnelheid ervan wordt bepaald door het overige verkeer. Daaronder zal zijn te verstaan, dat de voortgang van die rij voertuigen belemmerd wordt op grond van de verkeersdichtheid vóór die voertuigen op de rijstrook waarop deze zich bevinden. Het "relatief snel rijden" waarover de besluitgever spreekt moet worden beschouwd vanuit het hiervoor aangegeven normale beeld van een file. Dat houdt in, dat onder relatief snel rijden zal moeten worden verstaan een snelheid die gerelateerd aan het stilstaan of het zich langzaam voortbewegen van een gewone file als - gematigd - snel, maar gerelateerd aan de ter plaatse geldende maximumsnelheid als langzaam zal moeten worden gekwalificeerd.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Hier stond op het onderbordje (situatie is recentelijk aangepast) onder het voorrangsteken ook: "Oprijden tot stopstreep"quote:
[..]
Uitstappen om mensen een meter op te laten trekken.
Ja, dat lijkt mij wel voor verbetering vatbaar ja.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Oh, ik kom dagelijks zo'n onderbordje tegen.quote:
[..]
Hier stond op het onderbordje (situatie is recentelijk aangepast) onder het voorrangsteken ook: "Oprijden tot stopstreep"
Ik doe t altijd braaf, dus nog nooit problemen gehad (rij er al bijna vijf jaar langs).
Professioneel gifmenger.
Zo'n verrotte situatie was er ook in Zwolle kruispunt diezerkade voor de belastingdienst maar dan voor fietsers die vanaf de middelweg/cbr komen en linksaf richting stad gaan. De detectielus voor fietsers deed het slecht waardoor je er als fietser rustig tien minuten voor rood kon wachten. Meestal ging het goed als er een tweede fietser bij je op het vak kwam gelukkig maar in juli en augustus is het zo rustig in de spits daar dat even kan duren.
Bier.
Lol, ik was daar altijd gewend er 's ochtends om een uur of kwart over zes, half zeven te fietsen en dan stond ie nooit aan natuurlijk. Reed ik er een keer overdag en knalde er bijna op de automatische piloot doorheen midden in de spits. Hoor mijn zusje nu nog gillen. Dat was vast een irritatie-momentje voor de de medeweggebruikers met trommelvliezenquote:
Zo'n verrotte situatie was er ook in Zwolle kruispunt diezerkade voor de belastingdienst maar dan voor fietsers die vanaf de middelweg/cbr komen en linksaf richting stad gaan. De detectielus voor fietsers deed het slecht waardoor je er als fietser rustig tien minuten voor rood kon wachten. Meestal ging het goed als er een tweede fietser bij je op het vak kwam gelukkig maar in juli en augustus is het zo rustig in de spits daar dat even kan duren.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Hahahahaquote:
[..]
Lol, ik was daar altijd gewend er 's ochtends om een uur of kwart over zes, half zeven te fietsen en dan stond ie nooit aan natuurlijk. Reed ik er een keer overdag en knalde er bijna op de automatische piloot doorheen midden in de spits. Hoor mijn zusje nu nog gillen. Dat was vast een irritatie-momentje voor de de medeweggebruikers met trommelvliezen
Nice!
Bier.
FFS mensen..
Het is weer vroeg donker en menig autorijder meent dan met groot licht te moeten rijden.. op een normale 80km weg Om fucking 18.30 's avonds.
Gisteren tot 3x (!!!) toe moeten knipperen omdat die idioten mij verblinden.
Het is weer vroeg donker en menig autorijder meent dan met groot licht te moeten rijden.. op een normale 80km weg
Om fucking 18.30 's avonds. Gisteren tot 3x (!!!) toe moeten knipperen omdat die idioten mij verblinden.
Herkenbaar. En knipperen haalt meestal niks uit.quote:
FFS mensen..
Het is weer vroeg donker en menig autorijder meent dan met groot licht te moeten rijden.. op een normale 80km weg
Gisteren tot 3x (!!!) toe moeten knipperen omdat die idioten mij verblinden.
Idem voor fietsers die met een soort bouwlamp in je giechel schijnen.
Professioneel gifmenger.
Hier gelukkig wel, maar het had niet gehoeven. Doodnormale 80km weg met veel verkeer, dan rijd je gewoon NIET met groot licht.quote:
[..]
Herkenbaar. En knipperen haalt meestal niks uit.
Idem voor fietsers die met een soort bouwlamp in je giechel schijnen.
Ik rijd regelmatig op slecht (of helemaal niet) verlichte polderweggetjes. Als er dan eentje tegemoet komt gereden met groot licht, dan zie je echt helemaal niks meer. 80 kilometer wegen zijn dan meestal nog iets beter verlicht.
Ik ken genoeg N-wegen waar je alleen verlichting hebt bij grotere kruisingen en rotondes.quote:
Ik rijd regelmatig op slecht (of helemaal niet) verlichte polderweggetjes. Als er dan eentje tegemoet komt gereden met groot licht, dan zie je echt helemaal niks meer. 80 kilometer wegen zijn dan meestal nog iets beter verlicht.
Die N wegen waar ik overheen reed net zo. Maar dan nóg.. groot licht net na het spitsuur?quote:
[..]
Ik ken genoeg N-wegen waar je alleen verlichting hebt bij grotere kruisingen en rotondes.
Om 01.00 's nachts oké..
Net na het spitsuur is het niet handig, dan blijf je aan het schakelen tussen dimlicht en groot licht. Om 1 uur 's nachts is dat wat makkelijker.quote:
[..]
Die N wegen waar ik overheen reed net zo. Maar dan nóg.. groot licht net na het spitsuur?
Om 01.00 's nachts oké..
Tijdstip maakt niet uit, gewoon alleen als er verder niemand in de buurt is. Zodra je ook maar een tegen- of medeligger ziet, of andere weggebruikers die er weleens last van zouden kunnen hebben, dan hoor je je groot licht uit te zetten.quote:
[..]
Die N wegen waar ik overheen reed net zo. Maar dan nóg.. groot licht net na het spitsuur?
Om 01.00 's nachts oké..
Ach, hier reden ze vanmiddag in de dichte mist en zon onder, terwijl de straat verlichting niet werkte helemaal zonder licht.
.
Dichte mist hier vanmiddag, ik rijd op een 80-weg. Opeens zie ik een schim vooruit, dus ik laat m'n gas los. Zodra ik zag dat het een auto was mocht ik vol op de rem. Meneer wilde rechtsaf slaan een zijweg in, maar moest even wachten op een paar fietsers. Dus die besloot om tijdens dat stilstaan z'n lampen niet aan te hebben en de rem niet ingedrukt te hebben. Echt, Darwin had 'm mogen afvoeren hoor.
Your opinion of me is none of my business.
Dat viel mij ook op. Suïcidaal gedrag, en ze zijn zich meestal van geen kwaad bewust. Risicodenken van een pak slagroomvla.quote:
Ach, hier reden ze vanmiddag in de dichte mist en zon onder, terwijl de straat verlichting niet werkte helemaal zonder licht.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
Nee da's niet helemaal waar. Lees mijn dikgedrukte stukje/quote:
3.9. De uitzondering, die de besluitgever maakt op het gangbare filebegrip zal moeten worden uitgelegd in samenhang daarmee. Dat wil zeggen, dat ook voor een beperkte rij voertuigen zal hebben te gelden, dat de rijsnelheid ervan wordt bepaald door het overige verkeer. Daaronder zal zijn te verstaan, dat de voortgang van die rij voertuigen belemmerd wordt op grond van de verkeersdichtheid vóór die voertuigen op de rijstrook waarop deze zich bevinden. Het "relatief snel rijden" waarover de besluitgever spreekt moet worden beschouwd vanuit het hiervoor aangegeven normale beeld van een file. Dat houdt in, dat onder relatief snel rijden zal moeten worden verstaan een snelheid die gerelateerd aan het stilstaan of het zich langzaam voortbewegen van een gewone file als - gematigd - snel, maar gerelateerd aan de ter plaatse geldende maximumsnelheid als langzaam zal moeten worden gekwalificeerd.
Vooral het dikgedrukte stukje in de tweede paragraaf is belangrijk. De snelheid wordt bepaald door het overige verkeer. Bij inhalende vrachtwagens waar je 130 mag, is dat zo, want daar bepalen die vrachtwagens je snelheid. Bij inhalende vrachtwagens waar je 80 mag gaat dat niet op, want daar is de maximaal toegestane snelheid lager dan wat die vrachtwagens maximaal kunnen halen (even er vanuit gaande dat ze gewoon rond de 80 rijden).
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Heb je die wijsneus weer... o.0quote:
[..]
Op het moment dat meneer agent mij alleen een prent komt geven, blijf ik beleefd. Gaat ie lopen preken (zoals ze bij wegmisbruikers wel eens doen) dan ga ik dat graag aan...
wat is er mis met een gezonde, beleefde discussie ?quote:
[..]
Heb je die wijsneus weer... o.0
Toonzetting, flamen, nokkuh, dank u.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dus is een vrachtwagen die inhaalt op de A10 west met 80 waar je 80 mag geen file aan het veroorzaken, maar doet ie hetzelfde op de A5 Zuid met 80 waar je 130 moet, dan is ie wel een file aan het veroorzaken.quote:
[..]
Nee da's niet helemaal waar. Lees mijn dikgedrukte stukje/
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nee want 80 is niet langzaam vergeleken met de gebruikelijke snelheid in een file.
Dit vonnis gaat daar toch precies over?
Dit vonnis gaat daar toch precies over?
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Irritatie gisteren.
Ik kwam in een woonwijk een auto tegen die aan zijn kant van de weg geblokkeerd werd door geparkeerde auto's, (dus hij moest wijken officieel). Maar hij bleef gewoon volop op mijn weghelft stilstaan ook na heel wat gebaren van mijn kant. En ik had erg veel haast dus heb ik uiteindelijk zon 30m achteruit gereden omdat ik geen tijd had om daar een half uur te staan. Maar toen uiteindelijk zag ik dat hij ook nog maar ong 10m achteruit had gehoeven om te wijken voor mij, dus toen was ik extra geïrriteerd. Volgende keer als ik geen haast heb ga ik gewoon net zo lang stil blijven staan tot hij wijkt. Grr wat irritant was dat. Zeker achteraf was ik extra geïrriteerd aangezien hij gewoon fout zat en het veel makkelijker op kon lossen dan ik (maar niet deed).
Ik kwam in een woonwijk een auto tegen die aan zijn kant van de weg geblokkeerd werd door geparkeerde auto's, (dus hij moest wijken officieel). Maar hij bleef gewoon volop op mijn weghelft stilstaan ook na heel wat gebaren van mijn kant. En ik had erg veel haast dus heb ik uiteindelijk zon 30m achteruit gereden omdat ik geen tijd had om daar een half uur te staan. Maar toen uiteindelijk zag ik dat hij ook nog maar ong 10m achteruit had gehoeven om te wijken voor mij, dus toen was ik extra geïrriteerd. Volgende keer als ik geen haast heb ga ik gewoon net zo lang stil blijven staan tot hij wijkt. Grr wat irritant was dat. Zeker achteraf was ik extra geïrriteerd aangezien hij gewoon fout zat en het veel makkelijker op kon lossen dan ik (maar niet deed).
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Nee, dat gaat over de gebruikelijke snelheid op dat wegdeel.quote:
Nee want 80 is niet langzaam vergeleken met de gebruikelijke snelheid in een file.
Dit vonnis gaat daar toch precies over?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Sommige mensen gelden regels niet voor, dat weet je toch? Zij moeten die kant op, en dus hebben zij gelijk want anders valt hun ego/piemel eraf. Zoiets moet het zijn, want anders kan ik dit soort nono's niet verklaren. Vaak zijn ze ook ontzettend verongelijkt als je op je strepen gaat staan. Dan vreten ze hun petje bijna op van nijd. Moeten ze zomaar voor iemand anders plaats maken! Weer achteruit die straat van links in draaien, even een paar meter achteruit, voorrang verlenen. Weet je wel wat je ze aandoet!quote:
Irritatie gisteren.
Ik kwam in een woonwijk een auto tegen die aan zijn kant van de weg geblokkeerd werd door geparkeerde auto's, (dus hij moest wijken officieel). Maar hij bleef gewoon volop op mijn weghelft stilstaan ook na heel wat gebaren van mijn kant. En ik had erg veel haast dus heb ik uiteindelijk zon 30m achteruit gereden omdat ik geen tijd had om daar een half uur te staan. Maar toen uiteindelijk zag ik dat hij ook nog maar ong 10m achteruit had gehoeven om te wijken voor mij, dus toen was ik extra geïrriteerd. Volgende keer als ik geen haast heb ga ik gewoon net zo lang stil blijven staan tot hij wijkt. Grr wat irritant was dat. Zeker achteraf was ik extra geïrriteerd aangezien hij gewoon fout zat en het veel makkelijker op kon lossen dan ik (maar niet deed).
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Dit soort hansworsten
Geen idee waarom er video niet gevonden staat, maar klik = spelen, schijnbaar.
Prutser. Valt niet mee ook, rotondes
Geen idee waarom er video niet gevonden staat, maar klik = spelen, schijnbaar.
Prutser. Valt niet mee ook, rotondes
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Achter me bij het stoplicht: Een Fiat Panda, en dan niet het nieuwe model maar dat vierkante jaren '80 hok, met xenonverlichting erin 
Slecht afgesteld en alles. Ik kon gewoon een boek lezen bij dat licht. Niet cool
Slecht afgesteld en alles. Ik kon gewoon een boek lezen bij dat licht. Niet cool
"You wanna be bald? Do what I did: wait a while. In the meantime, there is no excuse for running around looking like a freshly circumcised dick."
Alpha > betaquote:
Irritatie gisteren.
Ik kwam in een woonwijk een auto tegen die aan zijn kant van de weg geblokkeerd werd door geparkeerde auto's, (dus hij moest wijken officieel). Maar hij bleef gewoon volop op mijn weghelft stilstaan ook na heel wat gebaren van mijn kant. En ik had erg veel haast dus heb ik uiteindelijk zon 30m achteruit gereden omdat ik geen tijd had om daar een half uur te staan. Maar toen uiteindelijk zag ik dat hij ook nog maar ong 10m achteruit had gehoeven om te wijken voor mij, dus toen was ik extra geïrriteerd. Volgende keer als ik geen haast heb ga ik gewoon net zo lang stil blijven staan tot hij wijkt. Grr wat irritant was dat. Zeker achteraf was ik extra geïrriteerd aangezien hij gewoon fout zat en het veel makkelijker op kon lossen dan ik (maar niet deed).
Vandaag bij school schilders aan t werk. En die zetten hun auto dus half op de stoep, terwijl er aan de overkant van de straat allemaal (vrije) parkeerplekken zijn.
Echt recht tegenover de school. Drie meter extra lopen is blijkbaar teveel gevraagd, dus dan hinder je iedereen maar??
Echt recht tegenover de school. Drie meter extra lopen is blijkbaar teveel gevraagd, dus dan hinder je iedereen maar??
Professioneel gifmenger.
Zouden juist meer mensen moeten doen, aangezien de meeste mensen hun knipperlichten überhaupt niet eens gebruiken op rotondes.quote:
[..]
En daarom dus: niet linksknipperen!
Waarschijnlijk twijfelde de automobilist even, omdat het een tweebaans rotonde is. Ik wist tot voor kort ook niet dat die bestonden, want bij ons in de regio hebben we die niet.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Als je naast een rij haaientanden waar ze in Jaws nog jaloers op zouden zijn, twijfelt of je voorrang moet verlenen, ben je een randdebiel die niet op de weg hoort. Of je hebt een brainfart van epische proporties. Dat ligt echt niet aan een linker knippertje, wat overigens bij goed gebruik (uit na eerste afslag, rechts aan na daarop volgende) enkel verduidelijkt.quote:
[..]
En daarom dus: niet linksknipperen!
Your opinion of me is none of my business.
Hoor je nou wat je zegt? Omdat mensen hun knipperlicht niet gebruiken, moeten we linksknipperen.quote:
Zouden juist meer mensen moeten doen, aangezien de meeste mensen hun knipperlichten überhaupt niet eens gebruiken op rotondes.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat heeft hier helemaal niks mee te makenquote:
[..]
En daarom dus: niet linksknipperen!
Of hij nu remde voor die vrachtwagen of daar ineens linksaf wilde gaan de andere baan op, beide behoor je gewoon niet te doen. Al heb je je alarmlichten aan.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Oké, misschien een beetje een rare zin.quote:
[..]
Hoor je nou wat je zegt? Omdat mensen hun knipperlicht niet gebruiken, moeten we linksknipperen.
Ik bedoel er mee te zeggen dat het ter verduidelijking is en dat je beter zo'n persoon kan hebben, dan iemand die helemaal geen knipperlichten gebruikt.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
True. Maar je kan het beste iemand hebben die gewoon correct en tijdig zijn richtingaanwijzer gebruikt...quote:
[..]
Oké, misschien een beetje een rare zin.
Ik bedoel er mee te zeggen dat het ter verduidelijking is en dat je beter zo'n persoon kan hebben, dan iemand die helemaal geen knipperlichten gebruikt.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Helaas is het bij veel mensen nog een accessoire.quote:
[..]
True. Maar je kan het beste iemand hebben die gewoon correct en tijdig zijn richtingaanwijzer gebruikt...
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Linksknipperen vervangt rechtsknipperen niet.quote:
Zouden juist meer mensen moeten doen, aangezien de meeste mensen hun knipperlichten überhaupt niet eens gebruiken op rotondes.
Je ziet hier wat het doet, verwarring zaaien. Als er een 3/4elinksknipperaar aan komt dan weet ik nog niet waar hij heen gaat. Hij kan van 3/4 komen of van 1/2.
En dan heb je er ook nog die linksknipperen als ze 1/2 rond willen gaan linksknipperen.
De enige juiste aanpak is voorrang verlenen als er niet rechts geknipperd wordt.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Ach ja. Ik hoorde laatst nog iemand bloedserieus vragen waarom er nog geen auto's zijn die gewoon zelf het knipperlicht aanzetten als je een bocht maakt.quote:
[..]
Helaas is het bij veel mensen nog een accessoire.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Mensen die richting naar rechts aangeven als ze de rotonde oprijden zonder dat ze de eerste afslag nemen 
Tap tap tap
Dat heet bochtverlichting, en door die kermis vallen de clignoteurs op rotondes helemaal niet meer op. Iemand die kan uitleggen waarom dat spul niet aan de lichtsensor verbonden is?quote:
Ach ja. Ik hoorde laatst nog iemand bloedserieus vragen waarom er nog geen auto's zijn die gewoon zelf het knipperlicht aanzetten als je een bocht maakt.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Ik heb al een keer bocht verlichting aangezien voor een knipper naar rechts. Hierdoor dacht ik dat diegene de eerste afslag van de rotonde af wilde en reed dus door, nou niet dus.
.
Nee, diegene had het specifiek over de richtingaanwijzer. En dus waarom die neit vanzelf aan ging bij het maken van een bocht. Jij maakt dezelfde fout, dat is helemaal niet relevant. Je zet die dingen zélf aan vóórdat je een bocht maakt. Niet tijdens. En dus doen auto's dat ook niet zelf.quote:
[..]
Dat heet bochtverlichting, en door die kermis vallen de clignoteurs op rotondes helemaal niet meer op. Iemand die kan uitleggen waarom dat spul niet aan de lichtsensor verbonden is?
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Mensen die constant van baan wisselen in de file. Pure ellende en zo kansloos. Dan laat je hem lekker rollen in z'n 1 of 2, valt er tijdelijk een wat groter gat (30-40 meter) waarvan je weet dat je het straks vanzelf weer dicht rijdt, en dan duiken er meteen 2-3 auto's tussen.
Ja, stel je voor dat je nog zelf iets moet doen.quote:
[..]
Ach ja. Ik hoorde laatst nog iemand bloedserieus vragen waarom er nog geen auto's zijn die gewoon zelf het knipperlicht aanzetten als je een bocht maakt.
Ze willen gewoon dat mensen lui worden. Je ziet het nu al aan al die nieuwe auto's.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Ik ben serieus bang voor een nieuwe auto. Ik draai mijn ramen nog zelf open. (Mijn moeder zocht het knopje van de zomerquote:
[..]
Ja, stel je voor dat je nog zelf iets moet doen.
Ze willen gewoon dat mensen lui worden. Je ziet het nu al aan al die nieuwe auto's.
Al die shit wil ik niet.
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Ik ben ook gewend aan "oudere" auto's. Sinds dit jaar vaak in nieuwe auto's gereden en sommige dingen zijn echt "quote:
[..]
Ik ben serieus bang voor een nieuwe auto. Ik draai mijn ramen nog zelf open. (Mijn moeder zocht het knopje van de zomer
Al die shit wil ik niet.
". - Achteruitrijcamera (bij personenauto's nota bene
): Dat kan ik prima zelf.- Tekentje op het display dat de deur openstaat: Dat weet ik, die doe ik net open.
- Piep van de gordels: Ook dat weet ik, die heb ik dan bewust niet om.
Wat wel handig is bij bestelbusjes bijv. zijn parkeersensoren.
Je ramen zelf opendraaien is trouwens wel heel erg ouderwets.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Elektrische raampjes 
En als je met meerdere mensen in de auto stapt is het display dat er een deur openstaat wel handig, als iemand hem net niet hard genoeg heeft dichtgegooid. Ik kan je vertellen dat het best bijzonder is om over de snelweg te rijden met een deur die nét niet helemaal dicht zit, zodra ik voor een stoplicht moest wachten goed dicht gegooid
En als je met meerdere mensen in de auto stapt is het display dat er een deur openstaat wel handig, als iemand hem net niet hard genoeg heeft dichtgegooid. Ik kan je vertellen dat het best bijzonder is om over de snelweg te rijden met een deur die nét niet helemaal dicht zit, zodra ik voor een stoplicht moest wachten goed dicht gegooid
Tap tap tap
Dan wel inderdaad. Al heb ik zelf (alleen) ook wel eens een bijna-ongeluk veroorzaakt omdat mijn deur openvloog in een bocht.quote:
Elektrische raampjes
En als je met meerdere mensen in de auto stapt is het display dat er een deur openstaat wel handig, als iemand hem net niet hard genoeg heeft dichtgegooid. Ik kan je vertellen dat het best bijzonder is om over de snelweg te rijden met een deur die nét niet helemaal dicht zit, zodra ik voor een stoplicht moest wachten goed dicht gegooid
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Pay close attention or else you'll miss what's happening
Ik zag net ook een oude auto, de eigenaar moest hem zelf vooruit duwen. Dan heb ik liever een moderne auto die zelf start.
.
Noem het maar een angst, plus defecten die optreden. Ik wil die shit niet. En als je je deur niet goed dicht kan doen is dat best stomquote:
Elektrische raampjes
En als je met meerdere mensen in de auto stapt is het display dat er een deur openstaat wel handig, als iemand hem net niet hard genoeg heeft dichtgegooid. Ik kan je vertellen dat het best bijzonder is om over de snelweg te rijden met een deur die nét niet helemaal dicht zit, zodra ik voor een stoplicht moest wachten goed dicht gegooid
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Zo eentje? Rijden die nog dan?quote:
Ik zag net ook een oude auto, de eigenaar moest hem zelf vooruit duwen. Dan heb ik liever een moderne auto die zelf start.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Kan gebeuren, ik snap het nog steeds niet (ik sla deuren altijd zo hard dicht dat het een draaideur wordt). Hij zat zo nét niet dicht dat het lampje het niet eens oppiktequote:
[..]
Noem het maar een angst, plus defecten die optreden. Ik wil die shit niet. En als je je deur niet goed dicht kan doen is dat best stom
Tap tap tap
Welk lampjequote:
[..]
Kan gebeuren, ik snap het nog steeds niet (ik sla deuren altijd zo hard dicht dat het een draaideur wordt). Hij zat zo nét niet dicht dat het lampje het niet eens oppikte
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Op
Die heb ik nietquote:
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Volgend jaar 20 kaarsjes op de taart. Mazda 323quote:
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Feestje.quote:
[..]
Volgend jaar 20 kaarsjes op de taart. Mazda 323
Eindelijk geen tiener meer.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Met de vuist op tafel slaan (21) gaat ie ook nog halen.quote:
[..]
Feestje
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Zo lang je 'm goed onderhoudt kan 'ie veel ouder worden.quote:
[..]
Met de vuist op tafel slaan (21) gaat ie ook nog halen.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Ja leuk die mensen, die denken dat je bij een nieuwe auto dat ook mot doen. Zeker als er nog een raampje op een kier staat of als ik er nog in zit. Geven ze zo'n lel aan die deur, dat ik het in mijn hoofd voel natrillen.quote:
[..]
Kan gebeuren, ik snap het nog steeds niet (ik sla deuren altijd zo hard dicht dat het een draaideur wordt). Hij zat zo nét niet dicht dat het lampje het niet eens oppikte
Of ze trekken je handrem aan tot ie naar het plafond wijst.
Of ze zetten alles uit nadat ze gereden hebben, rijdt je weg, radio, automatische verlichting en ruitenwissers uit. Of erger, climate control helemaal uit.
Ja echt leuk, je leasebak uitlenen.
.
Binnenkort een nieuwe auto ophalen. Ik ga mijn raamzwengelaars nog ernstig missen. Plus dat er op die nieuwe bak veeeeeeel meer zit dat stuk kan gaan.
Professioneel gifmenger.
En ik hoop wel dat er geen automagische ( ) verlichting, regensensor en zo op zit, want ik doe dat graag zelf.
) verlichting, regensensor en zo op zit, want ik doe dat graag zelf.
Professioneel gifmenger.
Kan je die shit niet zelf regelen? Of heb je daar een 8 jarige studie voor nodig.quote:
En ik hoop wel dat er geen automagische (
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
quote:
[..]
Kan je die shit niet zelf regelen? Of heb je daar een 8 jarige studie voor nodig.
Ik wil het juist zelf regelen. Al dat automatische gedoe maakt mensen dom en lui.
Lekker makkelijk praten wel, met mijn 5k per jaar ofzo.
Professioneel gifmenger.
Nee, dan zet je het knoppie op 'uit' in plaats van 'auto'.quote:
[..]
Kan je die shit niet zelf regelen? Of heb je daar een 8 jarige studie voor nodig.
To get this topic on the road again: vanmiddag een klaplul in een dikke Merc op de A73 die gofferdegoffer 90 reed. Gelukkig wel rechts, maar echt iedereen moest hem inhalen, alsof hij op de laatste 5 druppels diesel thuis moest komen ofzo
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vergeten te tanken?
Laatst ook een keer gehad. Portemonnee vergeten en een onverwachte rit tussendoor. Op de laatste druppels naar huis. Scheelt geen kut qua tijd trouwens
Laatst ook een keer gehad. Portemonnee vergeten en een onverwachte rit tussendoor. Op de laatste druppels naar huis. Scheelt geen kut qua tijd trouwens
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Van die mensen die als je op een provinciale weg achter een vrachtwagen hangt (vanwege geen inhaal mogelijkheid) bijna in je bumper kruipen, dan weer afstand nemen en weer bijna in je bumper kruipen. Gebruik je rempedaal ofzo
[ Bericht 3% gewijzigd door pl4kkie op 03-11-2015 22:03:21 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door pl4kkie op 03-11-2015 22:03:21 ]
Hearing voices from afar, Join the madness when the curtain falls.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
Zelfreflectie?quote:Op dinsdag 3 november 2015 21:31 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Nee, dan zet je het knoppie op 'uit' in plaats van 'auto'.
To get this topic on the road again: vanmiddag een klaplul in een dikke Merc op de A73 die gofferdegoffer 90 reed. Gelukkig wel rechts, maar echt iedereen moest hem inhalen, alsof hij op de laatste 5 druppels diesel thuis moest komen ofzo
Gisteren bijna een mongool in een Volvo in m'n flank zitten. Meneer heeft blijkbaar een beetje moeite met een turborotonde met verhoogde baanscheiding.
Ik ben rood, hij is blauw. Ik wil de rotonde recht oversteken en sta dus rechts. Hij rijdt eerst op de middelste strook voor 2e/3e afslag, gaat dan tussen de afscheiding door voor de 3e afslag en als ik net op de rontonde zit schiet hij terug, waar ik inmiddels reed... Gelukkig zaten we beide op te letten, maar het scheelde niet veel...
Vanavond op de A79, richting Maastricht. BMW scooter vond het prettig om te bumperkleven bij auto's. En in het begin denk je "hij wil erlangs en veel harder". Nope, hij bleef maar plakken bij inhalende auto's. Zodra het vrij eas ging hij weer naar rechts.
Idioot als je op een motorscooter dergelijke toeren uithaalt. Je bent erg kwetsbaar dus moet je voorzichtig zijn. Deze man blijkbaar niet.
Idioot als je op een motorscooter dergelijke toeren uithaalt. Je bent erg kwetsbaar dus moet je voorzichtig zijn. Deze man blijkbaar niet.
Newp, zuinigheidsrecord halenquote:
Laatst ook een keer gehad. Portemonnee vergeten en een onverwachte rit tussendoor. Op de laatste druppels naar huis.
quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zal ongetwijfeld vaker voorbij zijn gekomen; xenon verlichting. Nu het weer eerder donker is begint de irritatie weer toe te nemen van die idiote Xenon setjes die je verblinden. Blijf dat maar irritant vinden
In somige gevallen is het inderdaad irritant, vooral achteropkomend verkeer is minder, voornamelijk omdat je er langer last van hebt als bij tegemoetkomend verkeer, dat is redelijk rap weer voorbij.
Gelukkig heb je altijd de anti-verblindingsstand van je achteruitkijkspiegel nog, en voor de tegenliggers heb ik een nightvision bril met van dat gele glas, dat scheelt een heel eind
Gelukkig heb je altijd de anti-verblindingsstand van je achteruitkijkspiegel nog, en voor de tegenliggers heb ik een nightvision bril met van dat gele glas, dat scheelt een heel eind
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik niet, op bepaalde momenten zie ik soms 40-50% Xenon rijden. Nergens last van.quote:
Zal ongetwijfeld vaker voorbij zijn gekomen; xenon verlichting. Nu het weer eerder donker is begint de irritatie weer toe te nemen van die idiote Xenon setjes die je verblinden. Blijf dat maar irritant vinden
.
Als ie nieuw is heb je toch altijd garantie. Dus niet te druk maken dan als er iets stuk gaat.quote:
Ik zet de ruitenwissers ook altijd uit als ik de auto ergens parkeer. Sinds ik dat een keertje niet had gedaan en de boel was vastgevroren. Dus ik start de auto, krrsst, o, ruitenwisser stond nog aan van gisteren en het heeft vannacht gevrorenquote:
[..]
Ja leuk die mensen, die denken dat je bij een nieuwe auto dat ook mot doen. Zeker als er nog een raampje op een kier staat of als ik er nog in zit. Geven ze zo'n lel aan die deur, dat ik het in mijn hoofd voel natrillen.
Of ze trekken je handrem aan tot ie naar het plafond wijst.
Of ze zetten alles uit nadat ze gereden hebben, rijdt je weg, radio, automatische verlichting en ruitenwissers uit. Of erger, climate control helemaal uit.
Ja echt leuk, je leasebak uitlenen.
Tap tap tap
Of de handrem aantrekken zonder de ontgrendeling in te knijpen.... Dat volk krijgt bij mij 1 waarschuwing en komt bij een eventuele volgende keer nog niet als bijrijder de auto in.quote:
[..]
Ja leuk die mensen, die denken dat je bij een nieuwe auto dat ook mot doen. Zeker als er nog een raampje op een kier staat of als ik er nog in zit. Geven ze zo'n lel aan die deur, dat ik het in mijn hoofd voel natrillen.
Of ze trekken je handrem aan tot ie naar het plafond wijst.
Of ze zetten alles uit nadat ze gereden hebben, rijdt je weg, radio, automatische verlichting en ruitenwissers uit. Of erger, climate control helemaal uit.
Ja echt leuk, je leasebak uitlenen.
Maar de ruitenwissers niet uitzitten? Ben jij zo'n figuur die bij noodweer en thuiskomst de ruitenwissers aan laat staan om dan een paar uur later als het weer droog is, 60+ graden op het glas, de auto start waardoor je wissers verbranden?
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Bij mij gaat alles automatisch, hoef je niet uit te zetten. Alleen rij je door een plas, gaan ze niet wissen, omdat ze dan uit staan.
.
Daar kan de handrem toch wel tegen?quote:Op woensdag 4 november 2015 00:45 schreef TheThirdMark het volgende:
Of de handrem aantrekken zonder de ontgrendeling in te knijpen.... Dat volk krijgt bij mij 1 waarschuwing en komt bij een eventuele volgende keer nog niet als bijrijder de auto in.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
En de rest van de auto ook.quote:
Nee want na een half miljoen kilometer is dat mechanisme versleten
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Dus niet. Het is gewoon een droge tandwiel vergrendeling. Zonder de ontgrendeling in te knijpen trek je dus gewoon een rits tandwielen droog tegen elkaar.quote:
[..]
Daar kan de handrem toch wel tegen?
Ter vergelijking, wanneer je niet goed ontkoppelt hoor je je motorblok ook knerpen. Moet het blok maar oneindig tegen kunnen?
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Het is maar hoe je het bekijkt. Dat handemmechanisme is nogal grof uitgevoerd. Zelfs als je iedere keer de handrem 'gewoon' aantrekt zal het heeeeel lang duren voor het mechanisme versleten is. Waarschijnlijk overleeft die tandheugel je auto wel drie keer.quote:
[..]
Dus niet. Het is gewoon een droge tandwiel vergrendeling. Zonder de ontgrendeling in te knijpen trek je dus gewoon een rits tandwielen droog tegen elkaar.
Ter vergelijking, wanneer je niet goed ontkoppelt hoor je je motorblok ook knerpen. Moet het blok maar oneindig tegen kunnen?
Druk je ook het knopje van je gordelvergrendeling in voor je het lipje van de andere kant erin steekt?
Aan de andere kant, het blijft wel lawaaiig, zo'n handrem. Ik knijp ook liever het knopje in, maar dat is omdat dat rrrrt- geluid nogal hard is, maar niet omdat het anders slijt.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Motorrijders die met alarmlichten aan door de file slingeren, prima, maak ik graag even ruimte voor. Ze hebben het al zwaar genoeg met twee wielen en een dak te weinig.
Maar afgelopen maandag een Belgische motorrijder die het presteerde om met pakweg 160 tussen het 130 rijdende verkeer door te slalommen. Levensmoe?
Maar afgelopen maandag een Belgische motorrijder die het presteerde om met pakweg 160 tussen het 130 rijdende verkeer door te slalommen. Levensmoe?
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Ga dan maar niet op de ring van Parijs rijden 😉quote:Op woensdag 4 november 2015 08:50 schreef JDude het volgende:
Motorrijders die met alarmlichten aan door de file slingeren, prima, maak ik graag even ruimte voor. Ze hebben het al zwaar genoeg met twee wielen en een dak te weinig.
Maar afgelopen maandag een Belgische motorrijder die het presteerde om met pakweg 160 tussen het 130 rijdende verkeer door te slalommen. Levensmoe?
Daar was ik een paar jaar geleden kind aan huis. Maar daar hou je er rekening mee, da's toch andersquote:
Ga dan maar niet op de ring van Parijs rijden 😉
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Niks hoor. Het is file voor iedereen.quote:
Motorrijders die met alarmlichten aan door de file slingeren, prima, maak ik graag even ruimte voor. Ze hebben het al zwaar genoeg met twee wielen en een dak te weinig.
[youtube][/youtube]
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Dat zijn de tandwielen in je versnellingsbak en die draaien "iets" harder rond dan je handrem.quote:
Ter vergelijking, wanneer je niet goed ontkoppelt hoor je je motorblok ook knerpen. Moet het blok maar oneindig tegen kunnen?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Was dan ook ter verduidelijking waarom knarsende tandwielen niet goed zijn.quote:
[..]
Dat zijn de tandwielen in je versnellingsbak en die draaien "iets" harder rond dan je handrem.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Pfft... Die handrem is daar gewoon voor gemaakt hoor. Bovendien zit er maar 1 tandwiel in en een vergrendel-palletje waar je maar in 1 richting langs kunt trekken, specifiek bedoeld om niet stuk te gaan als je dat doet:quote:
[..]
Dus niet. Het is gewoon een droge tandwiel vergrendeling. Zonder de ontgrendeling in te knijpen trek je dus gewoon een rits tandwielen droog tegen elkaar.
Ter vergelijking, wanneer je niet goed ontkoppelt hoor je je motorblok ook knerpen. Moet het blok maar oneindig tegen kunnen?
ga es wieberen met je propaganda...quote:
[..]
Niks hoor. Het is file voor iedereen.
[youtube][/youtube]
motorrijders hebben nu eenmaal bepaalde voordelen boven automobilisten net als andersom.
in de auto zit je lekker droog, met je airco / climate controle, goede muziek installatie, lekker in de file kunnen appen
lekker veilig in je botsauto op vier wielen
(klopt motorrijders kiezen zelf voor 2, maar je kan ook kiezen voor het OV
is / zou nog veiliger moeten zijn )motorrijders worden zeiknat als het regent maar kunnen en mogen dan wel weer tussen files door
mijn iritatie deze ochtend,
mensen die links voorsorteren op een turbo rotonde om 3kwart rond te gaan terwijl er op de rechterbaan staat aangegeven dat dit ook kan en er niks rijdt.... blijf rechts dan.
mijn oplossing dus om te laten zien hoe het ook kan
links heb je geen last van verkeer op de andere afslagenquote:
[..]
mensen die links voorsorteren op een turbo rotonde om 3kwart rond te gaan terwijl er op de rechterbaan staat aangegeven dat dit ook kan en er niks rijdt.... blijf rechts dan.
mijn oplossing dus om te laten zien hoe het ook kan
heb ik ook geen last van want ik zit op de rotonde waar ik voorrang heb...quote:
[..]
links heb je geen last van verkeer op de andere afslagen
en zelfs dan nog, mensen kijken maar half, hoevaak ik af moet remmen omdat ze hem er nog ff voorgooien of me totaal niet gezien hebben
Dat is juist. ze mogen bij een wel doorrijden, Ze hoeven geen parkeerschijf neer te leggen in een en ze worden een voetganger als ze de motor duwen, ze hoeven geen verlichting te voeren als ze bubeko stilstaan op de rijbaan. Verder niet veel...quote:
motorrijders hebben nu eenmaal bepaalde voordelen boven automobilisten net als andersom.
Maar er zijn ook nadelen, ze mogen niet parkeren bij een (ook niet met kaart),
of over dijkjes met een rijden, en ze moeten een helm op.
Ja dat dus.quote:
klopt motorrijders kiezen zelf voor
Volgens het verdrag van Wenen sinds 8 november 2008 niet. En dat gaat boven nationale wetgeving en zeker boven de "gedragscode".quote:
motorrijders mogen dan wel weer tussen files door
Anyway:
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
heb je een persoonlijke haat tegen motorrijders ofzo ?quote:
(ja ik ben serieus benieuwd wat je tegen motorrijders hebt)
en in je filmpje zie ik alleen maar iemand in een auto die zit te bumperkleven
En is dat geen irritatie op de weg? Ik geef nooit een braketest, maar op zo'n bankstel zou ik het zeker laten.
Ik weet niet waar je vandaan haalt dat ik iets tegen motorrijders zou hebben. Mijn vriend rijdt zelfs motor. Het filmpje is van een sarcastisch Belgisch programma in uit de tijd dat het aldaar nog verboden was (in 2011 ergens veranderd)
Ik weet niet waar je vandaan haalt dat ik iets tegen motorrijders zou hebben. Mijn vriend rijdt zelfs motor. Het filmpje is van een sarcastisch Belgisch programma in uit de tijd dat het aldaar nog verboden was (in 2011 ergens veranderd)
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
ik vind niet echt dat hij een brake test doet, hij probeert zichzelf eerst vrij te rijden en daarna om te voorkomen dat hij niet te dicht op zijn voorganger komt remt hij af. (zo zie ik het dan)quote:
En is dat geen irritatie op de weg? Ik geef nooit een braketest, maar op zo'n bankstel zou ik het zeker laten.
Ik weet niet waar je vandaan haalt dat ik iets tegen motorrijders zou hebben. Mijn vriend rijdt zelfs motor. Het filmpje is van een sarcastisch Belgisch programma in uit de tijd dat het aldaar nog verboden was (in 2011 ergens veranderd)
oke, dan heb ik het verkeerd begrepen.
maar je snapt wel waarom motorrijders liever niet achter aan willen staan, neem ik aan ?quote:
Ik heb een hekel aan alle voorkruipers:
dat het niet sjiek is hoe hij hier voor gaat staan ben ik met je eens. maar snap het wel.
die kliko daarna maakt het nog bonter
Ik neem aan dat hij de kliko bedoelt? Die motorrijder gedraagt zich keurig netjes.quote:
s liever niet achter aan willen staan, neem ik aan ?
dat het niet sjiek is hoe hij hier voor gaat staan ben ik met je eens. maar snap het wel.
die kliko daarna maakt het nog bonter
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
nou, eigenlijk niet, aangezien de motorrijder ook gewoon achter de stopstreep had moeten stoppenquote:
[..]
Ik neem aan dat hij de kliko bedoelt? Die motorrijder gedraagt zich keurig netjes.
Zelfde reden als de automobilisten, dan ben je er vlugger he?quote:
maar je snapt wel waarom motorrijders liever niet achter aan willen staan, neem ik aan ?
En ja ik ken de drogredenen van "het is veiliger niet achteraan te staan".
Als dat je reden is dan haal je 1 auto in en niet de hele rij, die daardoor allemaal een seconden verliezen en de gene die zonder motor nog net mee kon met groen, maar nu niet meer verliest een hele cyclus.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Mwah, dit is naar mijn idee toch echt gewoon moedwillig klieren. En ongeacht of je gelijk hebt of niet (die 300C rijdt debiel), op een motor ben je je eigen kreukelzone.quote:
ik vind niet echt dat hij een brake test doet, hij probeert zichzelf eerst vrij te rijden en daarna om te voorkomen dat hij niet te dicht op zijn voorganger komt remt hij af. (zo zie ik het dan)
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Lastig. Dan staat hij tussen twee banen in. Achteraan blijven is geen optie vanwege de reeele kans om een kop-staart botsing te krijgen, tussen de banen in is ook te gevaarlijk. Dan maar voor de stopstreep.quote:
[..]
nou, eigenlijk niet, aangezien de motorrijder ook gewoon achter de stopstreep had moeten stoppen
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Sorry, ik vind dit echt een drogredenering. Hoe vaak is er nou daadwerkelijk een kop-staartje bij een stoplicht? Ik heb het welgeteld 1x gezien... (dus n=1). Zo reëel vind ik die kans dus niet.quote:
Achteraan blijven is geen optie vanwege de reeele kans om een kop-staart botsing te krijgen
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Bij mijn moeder is er al 3 keer iemand achterop gereden. Bij mijn vader 2 keer. Bij een auto heb je wat blikschade, bij een motor kan het zijn dat je voor de rest van je leven in de ziektewet zit (of erger)quote:
[..]
Sorry, ik vind dit echt een drogredenering. Hoe vaak is er nou daadwerkelijk een kop-staartje bij een stoplicht? Ik heb het welgeteld 1x gezien... (dus n=1). Zo reëel vind ik die kans dus niet.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
ik heb echt nog nooit last van gehad dat een motor voor me ging staan bij het stoplicht. motoren kunnen altijd sneller op trekken dan de gemiddelde auto van jan modaal of sjaak de leaserijder.quote:
[..]
Zelfde reden als de automobilisten, dan ben je er vlugger he?
En ja ik ken de drogredenen van "het is veiliger niet achteraan te staan".
Als dat je reden is dan haal je 1 auto in en niet de hele rij, die daardoor allemaal een seconden verliezen en de gene die zonder motor nog net mee kon met groen, maar nu niet meer verliest een hele cyclus.
(ik neem die A1 klasse niet mee
dat zijn opgefokte brommers, geen motoren )maar dat hangt ook weer af van de bestuurder uiteraard.
met een motor is die kans veel groter als met een auto. omdat je smaller bent en dus sneller over het hoofd gezien wordt, je achterlicht valt soms weg als "3e" remlicht als je achteraan staat waar de rest ook allemaal op de rem staat.quote:
[..]
Sorry, ik vind dit echt een drogredenering. Hoe vaak is er nou daadwerkelijk een kop-staartje bij een stoplicht? Ik heb het welgeteld 1x gezien... (dus n=1). Zo reëel vind ik die kans dus niet.
en verder wat Posergoth6667 zegt over de ziektewet (zeg je zelf ook al door het te hebben over je eigen kreukelzone te zijn op de motor
)
Ik ben gisteren nog voorgekropen bij het stoplicht. Ik wilde niet achter een vrachtwagen blijven hangen. Vooraan stond een lesauto. Ik was al bij het volgende stoplicht toen meneer lesser eindelijk wegreed, nadat hij de auto drie keer had laten afslaan. Overigens kreeg ik nog een duimpje van zijn instructeur, die hopelijk meteen van de gelegenheid gebruik maakte om meneer lesser één en ander uit te leggen over veiligheid voor motorrijders.
Overigens kreeg ik nog een duimpje van zijn instructeur, die hopelijk meteen van de gelegenheid gebruik maakte om meneer lesser één en ander uit te leggen over veiligheid voor motorrijders.
Your opinion of me is none of my business.
In dat filmpje met die Chrysler zal de bestuurder van de auto wel chagrijnig zijn geweest over het feit die enorme goldwing zich erlangs geperst heeft om vervolgens amper sneller te zijn.
Als je nou met je Ducati oid voordringt en vervolgens weg knalt, alright, maar met zo'n halve auto....
Als je nou met je Ducati oid voordringt en vervolgens weg knalt, alright, maar met zo'n halve auto....
Ze kunnen sneller optrekken, maar dat betekent niet dat de eerste auto niet moet wachten tot hij weg is. En die tijd vertraagt dus de hele rij zodat de achterste net niet meer mee kan.quote:
ik heb echt nog nooit last van gehad dat een motor voor me ging staan bij het stoplicht. motoren kunnen altijd sneller op trekken dan de gemiddelde auto van jan modaal of sjaak de leaserijder.
Het was even zoeken maar ik heb er een gevonden:
Waarom dan helemaal naar voren, en niet slechts 1 voertuig?quote:
en verder wat Posergoth6667 zegt over de ziektewet
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
sorry maar dat filmpjequote:
[..]
Ze kunnen sneller optrekken, maar dat betekent niet dat de eerste auto niet moet wachten tot hij weg is. En die tijd vertraagt dus de hele rij zodat de achterste net niet meer mee kan.
Het was even zoeken maar ik heb er een gevonden:
[..]
Waarom dan helemaal naar voren, en niet slechts 1 voertuig?
goh wat heb je er gruwelijk veel last van als een motorrijder naar voren rijdt moet hij zorgen dat hij zo snel mogelijk weg is zodat de auto's achter hem er geen (zo weinig mogelijk) last van hebben. anders is het gewoon weer een andere klootviool in het verkeer.
waarom helemaal naar voren;
anders heb je zon boos figuur als die Chrysler 300c achter je aan.
nee serieus, 1 auto in halen is in theorie voldoende ja, maar dan sta je tussen de rij in als alles weer gaat rijden wat ook een gevaarlijke situatie op zou kunnen leveren.
dus hoe ik het graag zou willen zien;
motor rijder rustig aan naar voren, en snel wieberen. auto's hebben er nauwelijks last van, motorrijder blij want die is niet "gesandwiched."
auto's blij want geen last.
als je serieus vind dat je last had van die motorrijder uit je filmpje.... tsja dan is er geen discussie mogelijk
bij dat filmpje kan je net zo veel last hebben van de voorste autorijder die maar half op let namelijk......
Ze worden een voetganger als ze de motor duwen? Hoezo is dat een voordeel?quote:
[..]
Dat is juist. ze mogen bij een [ afbeelding ] wel doorrijden, Ze hoeven geen parkeerschijf neer te leggen in een [ afbeelding ] en ze worden een voetganger als ze de motor duwen, ze hoeven geen verlichting te voeren als ze bubeko stilstaan op de rijbaan. Verder niet veel...
Maar er zijn ook nadelen, ze mogen niet parkeren bij een [ afbeelding ] (ook niet met kaart),
of over dijkjes met een [ afbeelding ] rijden, en ze moeten een helm op.
[..]
Ja dat dus.
[..]
Volgens het verdrag van Wenen sinds 8 november 2008 niet. En dat gaat boven nationale wetgeving en zeker boven de "gedragscode".
Anyway:
Ik niet, maar de bestuurder moet een rondje extra wachten.quote:
sorry maar dat filmpje goh wat heb je er gruwelijk veel last van
Er is door de reactietijd altijd een vertraging.quote:
als een motorrijder naar voren rijdt moet hij zorgen dat hij zo snel mogelijk weg is zodat de auto's achter hem er geen (zo weinig mogelijk) last van hebben. anders is het gewoon weer een andere klootviool in het verkeer.
Ja hoor...quote:
nee serieus, 1 auto in halen is in theorie voldoende ja, maar dan sta je tussen de rij in als alles weer gaat rijden wat ook een gevaarlijke situatie op zou kunnen leveren.
Duidelijk de doorslaggevende reden om helemaal de rij voorbij te rijden...
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Geen rijbewijs nodig, geen alcohollimiet, geen last vanquote:
Ze worden een voetganger als ze de motor duwen? Hoezo is dat een voordeel?
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Ik had een tijdje geleden ook zo'n kliko die hem er net zo voorpropte, was alleen niet bij een verkeerslicht. O=Ik stond netjes voorgesorteerd om links af te slaan, voor de aangegeven streep, op de strook voor linksaf. Netjes wachten tot er geen tegenliggers meer zijn. Komt er zo'n domme hut en die pleurt haar auto er gewoon schuin voor. En als ze dan nog meteen ging rijden als dat kon, nee, zit ze stom naar mij te gebaren, geeeen idee waarom, zij staat overdwars op de wegquote:
[..]
ik vind niet echt dat hij een brake test doet, hij probeert zichzelf eerst vrij te rijden en daarna om te voorkomen dat hij niet te dicht op zijn voorganger komt remt hij af. (zo zie ik het dan)
oke, dan heb ik het verkeerd begrepen.
[..]
maar je snapt wel waarom motorrijders liever niet achter aan willen staan, neem ik aan ?
dat het niet sjiek is hoe hij hier voor gaat staan ben ik met je eens. maar snap het wel.
die kliko daarna maakt het nog bonter
Ik nog gebaren dat ze moest opletten en doorrijden, domme koe. Ik heb acties in het verkeer, maar ik snap niet wat er in haar kop omging. Waarom dacht ze anders dat ik daar stond
Tap tap tap
denk dat die motorrijder er erg weinig mee te maken heeft dat er 1 auto minder kan door rijden.quote:
[..]
Ik niet, maar de bestuurder moet een rondje extra wachten.
de auto die er achter reed had namelijk veel sneller aan kunnen sluiten op de motorrijder...
ik wordt vaker opgehouden door automobilisten die zitten te slapen (lees mobiel, haar, make-up, nagels etc...) en je dan raar aankijken in de spiegel als je toetert
nee geen doorslaggevende reden, een argument.quote:Ja hoor...
Duidelijk de doorslaggevende reden om helemaal de rij voorbij te rijden...
en wat voor jou een doorslaggevende reden is, is voor iemand anders maar een argument
Denk je? 1.8 seconde voor de motor in beweging komt na groen. Daarop moet de eerste auto wachten.quote:
denk dat die motorrijder er erg weinig mee te maken heeft dat er 1 auto minder kan door rijden.
En ja de filmer had ook oranje gehad maar de Transit zou niet door rood gereden zijn.
Ja, doet dat wat af aan deze discussie?quote:
ik wordt vaker opgehouden door automobilisten die zitten te slapen
Nee, een excuus.quote:
nee geen doorslaggevende reden, een argument.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Ik heb ook regelmatig toeterende idioten achter me die willen dat ik bij groen doorrijdt. Die kortzichtige lui zijn ook een irritatie voor mij.quote:
ik wordt vaker opgehouden door automobilisten die zitten te slapen (lees mobiel, haar, make-up, nagels etc...) en je dan raar aankijken in de spiegel als je toetert
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
als mensen nu eens reageren op het stoplicht en niet pas klaar gaan maken met rijden als hun voorganger weg is..... scheelt veel tijdquote:
[..]
Denk je? 1.8 seconde voor de motor in beweging komt na groen. Daarop moet de eerste auto wachten.
En ja de filmer had ook oranje gehad maar de Transit zou niet door rood gereden zijn.
ik probeer altijd gelijk op te rijden met mijn voorganger. hij rijden, ik rijden, hoeft geen vertraging tussen te zitten omdat ik al weet dat hij moet gaan rijden. (in een situatie zoals het filmpje)ja dat doet er aan af dat het allemaal verwaarloosbaar is. beetje wederzijds gunnen en we komen een heel eind verder in het verkeer en daar buiten. stukje inlevingsvermogen is daarbij wel handig.quote:Ja, doet dat wat af aan deze discussie?
het moet natuurlijk wel mogelijk zijn om te rijden.... ik zit niet in de randstad dus zo druk is het niet, dus als het hier groen word kan je ook daadwerkelijk rijdenquote:
[..]
Ik heb ook regelmatig toeterende idioten achter me die willen dat ik bij groen doorrijdt. Die kortzichtige lui zijn ook een irritatie voor mij.
en ja het kruispunt is vrij
Stel dat ik pech krijg en ik vraag enkele voorbijgangers om even te helpen duwen, volgens mij hebben die dan geen van allen een rijbewijs nodig. Is het daarbij ook niet perse nodig dat men volledig nuchter is, en dat bord wat je laat zien betekent:quote:
[..]
Geen rijbewijs nodig, geen alcohollimiet, geen last van [ afbeelding ]
En laat een motor nu ook een voertuig zijn.quote:Gesloten in beide richtingen voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee
Lees anders gewoon RVV artikel 2 lid 2. En ja als je een auto duwt blijf je bestuurder.quote:
Stel dat ik pech krijg en ik vraag enkele voorbijgangers om even te helpen duwen, volgens mij hebben die dan geen van allen een rijbewijs nodig. Is het daarbij ook niet perse nodig dat men volledig nuchter is, en dat bord wat je laat zien betekent:
Ja, en? Voetgangers mogen daar dus een fiets bromfiets of motorfiets aan de hand meevoeren.quote:
En laat een motor nu ook een voertuig zijn.
Heel goed. Als je een beetje afstand laat gaat dat inderdaad prima. Maar dat doet men niet omdat ze dichter bij het stoplicht staan belangrijker vind dan sneller er onderdoor.quote:
ik probeer altijd gelijk op te rijden met mijn voorganger. hij rijden, ik rijden,
Dat was mijn punt ja!quote:
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Volgens mij ontstaat de grootste irritatie bij motorrijders die graag vooraan bij een stoplicht willen staan uit een schrikreactie.
Automobilisten kijken niet of nauwelijks nog in hun spiegels als ze stil staan voor een stoplicht, en dan komt zo'n motorrijder dus ineens 'uit het niets' langs je heen.
In plaats van dat je dan bij jezelf denkt 'shit, die had ik niet zien aankomen, wat stom' gaat de reactie ineens 'godver, asociale idioot, doe eens niet!'
Automobilisten kijken niet of nauwelijks nog in hun spiegels als ze stil staan voor een stoplicht, en dan komt zo'n motorrijder dus ineens 'uit het niets' langs je heen.
In plaats van dat je dan bij jezelf denkt 'shit, die had ik niet zien aankomen, wat stom' gaat de reactie ineens 'godver, asociale idioot, doe eens niet!'
Nee, het is gesloten voor voertuigen. Of je erop zit of niet maakt geen verschil, het blijven voertuigen.quote:
Ja, en? Voetgangers mogen daar dus een fiets bromfiets of motorfiets aan de hand meevoeren.
En als ik iemand vraag om me te helpen mijn auto duwen, dan ben ik m.i. de bestuurder en is de duwer de duwer, en wordt hij niet ineens bestuurder. Hij bestuurt ook niets, hij duwt alleen.
Dat is correct. maar er is een bestuurder.quote:
En als ik iemand vraag om me te helpen mijn auto duwen, dan ben ik m.i. de bestuurder en is de duwer de duwer, en wordt hij niet ineens bestuurder. Hij bestuurt ook niets, hij duwt alleen.
Bij een motorfiets is dat niet het geval. Tenzij parkeert, dan is hij weer wel een bestuurder.
Dat hoor en lees je wel vaker, maar nee. Dat mag wel. Lees RVV2. Of beter nog, de toelichting daarvan.quote:
Nee, het is gesloten voor voertuigen. Of je erop zit of niet maakt geen verschil, het blijven voertuigen.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Dat artikel gaat over voetgangers, dit bord geeft aan dat de weg is gesloten voor voertuigen. Rijdend geduwd, getrokken of stilstaand. Het mag dus niet.quote:
[..]
Dat is correct. maar er is een bestuurder.
Bij een motorfiets is dat niet het geval. Tenzij parkeert, dan is hij weer wel een bestuurder.
[..]
Dat hoor en lees je wel vaker, maar nee. Dat mag wel. Lees RVV2. Of beter nog, de toelichting daarvan.
Zou de wetgever in de toelichting iets dergelijks opmerken als men ook gewoon een C14 zou kunnen plaatsen?
quote:Ingeval door het meevoeren van voertuigen hinder wordt veroorzaakt kan zulks desgewenst worden verboden. Zo kan in voetgangersgebieden door middel van plaatsing van een onderbord onder het voetpadbord worden aangegeven dat het meevoeren van (bepaalde) voertuigen aan de hand aldaar niet is toegelaten. Artikel 66
opent daartoe de mogelijkheid.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Een C1 is een gesloten verklaring voor alle voertuigen, een C14 voor fietsen. Waarom zou men een C14 willen plaatsen als de betreffende straat/weg gesloten is voor alle voertuigen?quote:
Zou de wetgever in de toelichting iets dergelijks opmerken als men ook gewoon een C14 zou kunnen plaatsen?
[..]
Nou, ik kijk vrij veel in mijn spiegels. Of ik nu bij een VRI sta of met 130 over de A12 knal.quote:
Volgens mij ontstaat de grootste irritatie bij motorrijders die graag vooraan bij een stoplicht willen staan uit een schrikreactie.
Automobilisten kijken niet of nauwelijks nog in hun spiegels als ze stil staan voor een stoplicht, en dan komt zo'n motorrijder dus ineens 'uit het niets' langs je heen.
In plaats van dat je dan bij jezelf denkt 'shit, die had ik niet zien aankomen, wat stom' gaat de reactie ineens 'godver, asociale idioot, doe eens niet!'
Blijft een feit dat erg veel motorrijders met een beste gang aan komen zetten om dan op het allerlaatste moment even lekker de gaskraan open te trekken en meteen in de ankers te gaan.
Zelfde geldt voor filevorming waar er nog wel 80 gereden wordt en een groot aantal motorrijders met 120 tussendoor komen zetten (of nog erger, niet tussen de 2 meest linkerbanen maar op elke baan dat ze het zint).
Ja, daar schrik ik mij ook de blaftyfus van. Als ze gewoon met de wettelijk vastgestelde snelheid aankomen cq snelheidsverschil passeren is het al een heel ander verhaal.
Maar ook al is het een groot aantal motorrijders, het grootste deel gedraagt zich wél in het verkeer aangezien ze ter dege bewust zijn van het feit dat ze een rijdend donorcodicil zijn.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Genoemde stuk gaat over een voetgangersgebied. Dat zou je volgens jou dus kunenn sluiten voor fietsen meevoerende voetgangers door een C14.quote:
Een C1 is een gesloten verklaring voor alle voertuigen, een C14 voor fietsen. Waarom zou men een C14 willen plaatsen als de betreffende straat/weg gesloten is voor alle voertuigen?
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Sorry maar ik had het over bord C1, niet over bord C14.quote:
[..]
Genoemde stuk gaat over een voetgangersgebied. Dat zou je volgens jou dus kunenn sluiten voor fietsen meevoerende voetgangers door een C14.
Die Volvo staat niet netjes in het vak.quote:
[ afbeelding ]
Ben er nog geïrriteerd door
Wat een kut leven heb je danquote:
[ afbeelding ]
Ben er nog geïrriteerd door
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Het kenteken van de linker auto zit ook nog eens scheef. Dat dit kan in Nederland...quote:
[..]
Die Volvo staat niet netjes in het vak.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
In een verlaten parkeergarage vlak voor sluitingstijd sta ik inderdaad met m'n achterwielen op de streep. Vervolgens mag ik via de passagierskant erin klimmen door die kutgolf
Op de foto is de garage verlaten, maar ook toen je erin kwam? Er is voldoende ruimte.quote:
In een verlaten parkeergarage vlak voor sluitingstijd sta ik inderdaad met m'n achterwielen op de streep. Vervolgens mag ik via de passagierskant erin klimmen door die kutgolf
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
em okquote:
Ik heb er 15 minuten gestaan, toen ik em neerzette stond de kutgolf er nog niet.
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Volgens mij is er voldoende ruimte, maar de foto kan best vertekenen. En dan nog, auto in z'n vrij en van de handrem af, en je duwt 'm wel een stukje vooruit of achteruit. Kun je daarna wel gewoon instappen.quote:
In een verlaten parkeergarage vlak voor sluitingstijd sta ik inderdaad met m'n achterwielen op de streep. Vervolgens mag ik via de passagierskant erin klimmen door die kutgolf
Neuh ging echt niet en de golf was niet te duwen, eerste wat ik deed
Ow volvo duwen, tja dat kon best inderdaad
en de golf was niet te duwen, eerste wat ik deed Ow volvo duwen, tja dat kon best inderdaad
quote:
Neuh ging echt niet
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Ik heb het ook vaker meegemaakt. Ik ben er altijd zo een die zijn auto netjes in een vak zet. In het midden zodat geen enkele andere auto onbereikbaar wordt. En dan bij terugkomst constateren dat anderen er gewoon schijt aan hebben. op of zelfs over het lijntje, of gewoon dwars in het vak. Dan begint het bij mij ook een beetje te koken.quote:
Ik heb er 15 minuten gestaan, toen ik em neerzette stond de kutgolf er nog niet.
De ervaring leert mij dat de aanschafwaarde van de auto omgekeerd evenredig is aan sociaal parkeergedrag.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik zie jet probleem niet. Zo staat het hier altijd op de parkeerplaats. Beetje bij beetje schuift de hele handel weer naar rechts lijkt het.quote:
[ afbeelding ]
Ben er nog geïrriteerd door
Tap tap tap
als het vol is snap ik het wel, als er overal plek is maar die ene auto moet net mijn deur blokkeren,,,,
Tjeez, netjes in het vak, ruimte zat maak je niet sappel man.
't is niet alsof ie zo stond:
Meerrrr: http://imgur.com/a/dLx7N#98
't is niet alsof ie zo stond:
Meerrrr: http://imgur.com/a/dLx7N#98
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
A2. Vijf banen. Het wordt een stukje 130. Mensen die 100 blijven rijden in het midden.
Ik snap dat je niet doorhebt dat het daar even 130 wordt.
Maar waarom rijden al die mensen daar in het midden, omdat het kan? Voelt dat lekker vrij aan, 'de wereld ligt aan mijn voeten'? Ga gewoon naar rechts zodat ik niet om je heen hoef te slalommen.
Ik snap dat je niet doorhebt dat het daar even 130 wordt.
Maar waarom rijden al die mensen daar in het midden, omdat het kan? Voelt dat lekker vrij aan, 'de wereld ligt aan mijn voeten'? Ga gewoon naar rechts zodat ik niet om je heen hoef te slalommen.
Tap tap tap
Of haast niet. Hoef je je minder te ergeren. helpt echtquote:
A2. Vijf banen. Het wordt een stukje 130. Mensen die 100 blijven rijden in het midden.
Ik snap dat je niet doorhebt dat het daar even 130 wordt.
Maar waarom rijden al die mensen daar in het midden, omdat het kan? Voelt dat lekker vrij aan, 'de wereld ligt aan mijn voeten'? Ga gewoon naar rechts zodat ik niet om je heen hoef te slalommen.
Vulneratus nec Victus The Spirit Will Never Leave Us.
Wanneer schaffen ze eens af dat fietsers voorrang hebben op rotondes? 
[ Bericht 10% gewijzigd door Simterklaas op 05-11-2015 09:28:40 ]
[ Bericht 10% gewijzigd door Simterklaas op 05-11-2015 09:28:40 ]
Pay close attention or else you'll miss what's happening
iquote:
[..]
Of haast niet. Hoef je je minder te ergeren. helpt echt
Het is niet zo dat ik briesend met witte knokkels achter het stuur zit, maar het is er ook niet eentje ofzo
Tap tap tap
Hebben ze niet. Of ben je Belg?quote:
Wanneer schaffen ze eens af dat fietsers voorrang hebben op rotondes?
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Nee, maar officieel gelden fietsers die de rotonde volgen als rechtdoorgaand verkeer. Automobilisten die de rotonde verlaten, moeten dus voorrang verlenen, maar het komt zo vaak voor dat ik hierdoor vol in de remmen moet. Gek word ik er van. Je kan ook té vriendelijk zijn, man man man.quote:
[..]
Hebben ze niet. Of ben je Belg?
[ Bericht 1% gewijzigd door Simterklaas op 05-11-2015 09:48:43 ]
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Ook dat is geen voorrang.
Anticiperen kun je lerenquote:
maar het komt zo vaak dat ik hierdoor vol in de remmen moet.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Ik anticipeer me rot, maar je kan ook overdrijven.
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Tegenwoordig hebben we bij ons in de buurt een hoop van die rotondes waar een fietsbaan omheen ligt. Waarop die fietsers dus altijd voorrang hebben.quote:
[..]
Hebben ze niet. Of ben je Belg?
Daarbij rijden ze gewoon door. Of ze nu voorrang hebben of niet .
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Die voorrang hebben ze vanwege de voorrangstekens. Bij fietspaden die rond de rotonde liggen, en er dus geen deel van uitmaken, worden voor de afrijdende automobilisten vaak ook haaietanden gelegd. Overbodig want dan komen de fietsers van rechts, of er moet een tweerichtingsfietspad omheen liggen.quote:
Tegenwoordig hebben we bij ons in de buurt een hoop van die rotondes waar een fietsbaan omheen ligt. Waarop die fietsers dus altijd voorrang hebben.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Als ik fiets dan wacht ik altijd, maar 99% van de fietsers denken dat ze god zijn.quote:
[..]
Tegenwoordig hebben we bij ons in de buurt een hoop van die rotondes waar een fietsbaan omheen ligt. Waarop die fietsers dus altijd voorrang hebben.
Daarbij rijden ze gewoon door. Of ze nu voorrang hebben of niet .
Pay close attention or else you'll miss what's happening
hoevaak ik me fiets voor een auto heb willen gooien....quote:
[..]
Die voorrang hebben ze vanwege de voorrangstekens. Bij fietspaden die rond de rotonde liggen, en er dus geen deel van uitmaken, worden voor de afrijdende automobilisten vaak ook haaietanden gelegd. Overbodig want dan komen de fietsers van rechts, of er moet een tweerichtingsfietspad omheen liggen.
situatie;
rotonde en daar vlak achter ligt het fietspad (2 kanten op) fietsers hebben geen voorrang door haaientanden.
denk dat het fietspad geen 5 meter achter de rotonde ligt.
mensen die dan niet aangeven dat ze eraf gaan en ik dus vol in de ankers moet omdat ze in eens afdraaien
was er standaard eentje die ik bijna altijd tegen kwam op het zelfde tijdstip, en ik speelde met de gedachte om zelf af te stappen en me fiets naar voren te gooien (terwijl je afstapt) als hij dat weer deed
vond dat toch te riskant voor mezelf dus maar niet gedaan.......
(situatie van een jaar of 5 geleden.....)
andere bestuurders had je ook,quote:
[..]
hoevaak ik me fiets voor een auto heb willen gooien....
situatie;
rotonde en daar vlak achter ligt het fietspad (2 kanten op) fietsers hebben geen voorrang door haaientanden.
denk dat het fietspad geen 5 meter achter de rotonde ligt.
mensen die dan niet aangeven dat ze eraf gaan en ik dus vol in de ankers moet omdat ze in eens afdraaien
was er standaard eentje die ik bijna altijd tegen kwam op het zelfde tijdstip, en ik speelde met de gedachte om zelf af te stappen en me fiets naar voren te gooien (terwijl je afstapt) als hij dat weer deed
vond dat toch te riskant voor mezelf dus maar niet gedaan.......
(situatie van een jaar of 5 geleden.....)
die mij als fietser dan voorrang geven
ja dan pakte ik dat dan ook maar, dan was het sneller opgelost als dat je die persoon (meestal een ouw lijk of type pittige huismoeder) moet gaan vertellen dat ik geen voorrang heb daardoor bijna een motor achterop zo'n figuur zien klappen.....
Dat is dan gewoon dom van die motor. Er zijn ook andere situaties dan voorrangsregels waardoor je wel eens in de ankers moet. Beetje afstand houden en voor je uit kijken dus.quote:
[..]
andere bestuurders had je ook,
die mij als fietser dan voorrang geven
daardoor bijna een motor achterop zo'n figuur zien klappen.....
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
Gisteravond iemand die het nodig vond om alle bochten (zonder richtingaanwijzer) op een uiterst zogenaamde sportieve manier te nemen. Op een gegeven moment stond ik bij de stoplichten om rechtdoor te gaan, hij/zij een auto verder naar voren om links af te slaan. Beide rijstroken krijgen groen en natuurlijk wegrijden hè. Gaat die slalom-idioot half op mijn rijbaan rijden . Ik dacht nog dat ie last minute rechtdoor wou en dus bijzonder krap invoegen, maar nee hij wou lekker ruim de bocht naar links nemen. Sjappies ....
. Ik dacht nog dat ie last minute rechtdoor wou en dus bijzonder krap invoegen, maar nee hij wou lekker ruim de bocht naar links nemen. Sjappies ....
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Daar heb je gelijk in. Maar voorrang hebben ze, en dat is het probleem.quote:
[..]
Die voorrang hebben ze vanwege de voorrangstekens. Bij fietspaden die rond de rotonde liggen, en er dus geen deel van uitmaken, worden voor de afrijdende automobilisten vaak ook haaietanden gelegd. Overbodig want dan komen de fietsers van rechts, of er moet een tweerichtingsfietspad omheen liggen.
Ja dat doe ik ook wel eens, maar dan blijft de gemiddelde automobilist dus vanuit stilstand schaapachtig kijken tot ik doorrijd. Ze zijn het namelijk helemaal gewend dat fietsers gewoon doorkachelen.quote:
[..]
Als ik fiets dan wacht ik altijd, maar 99% van de fietsers denken dat ze god zijn.
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Zelfde ergernis is er onder automobilisten over fietsers die geen poot uitsteken als ze afslaan.quote:
[..]
hoevaak ik me fiets voor een auto heb willen gooien....
situatie;
rotonde en daar vlak achter ligt het fietspad (2 kanten op) fietsers hebben geen voorrang door haaientanden.
denk dat het fietspad geen 5 meter achter de rotonde ligt.
mensen die dan niet aangeven dat ze eraf gaan en ik dus vol in de ankers moet omdat ze in eens afdraaien
was er standaard eentje die ik bijna altijd tegen kwam op het zelfde tijdstip, en ik speelde met de gedachte om zelf af te stappen en me fiets naar voren te gooien (terwijl je afstapt) als hij dat weer deed
vond dat toch te riskant voor mezelf dus maar niet gedaan.......
(situatie van een jaar of 5 geleden.....)
Excuses aan alle tegenliggers die ik dinsdagavond met mijn scooter-grootlicht teveel in hun gezicht geschenen heb.
Dimlicht was stuk. Zonder licht rijden was geen optie.
Zallutnietmeerdoen. Scooter staat bij de monteur.
maar die bestuurder die met verblindend hoog ingesteld xenon-licht zat te seinen dat ik hem/haar verblindde...ja, jij verblindde mij ook. Sukkel.
[ Bericht 28% gewijzigd door Buurpoes op 05-11-2015 21:53:08 ]
Dimlicht was stuk. Zonder licht rijden was geen optie.
Zallutnietmeerdoen. Scooter staat bij de monteur.
maar die bestuurder die met verblindend hoog ingesteld xenon-licht zat te seinen dat ik hem/haar verblindde...ja, jij verblindde mij ook. Sukkel.
[ Bericht 28% gewijzigd door Buurpoes op 05-11-2015 21:53:08 ]
Professioneel gifmenger.
Oh ja, dat ze zo uitwijken voor een bocht. Ik zat een keer op een millimeter met mijn oude brakke Daihatsu tegen een Porsche aan in zo'n situatie.quote:
Gisteravond iemand die het nodig vond om alle bochten (zonder richtingaanwijzer) op een uiterst zogenaamde sportieve manier te nemen. Op een gegeven moment stond ik bij de stoplichten om rechtdoor te gaan, hij/zij een auto verder naar voren om links af te slaan. Beide rijstroken krijgen groen en natuurlijk wegrijden hè. Gaat die slalom-idioot half op mijn rijbaan rijden
Dan vraag ik me dus af wie er nou meer te verliezen heeft in zo'n situatie. Het is niet mijn schuld en die Charade was geen paar tientjes meer waard, in tegenstelling tot zijn bolide. Als je zoiets mag rijden, dan kijk je toch extra uit?
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
klopt, daar erger ik me ook aan in de auto als fietsers dat niet doenquote:
[..]
Zelfde ergernis is er onder automobilisten over fietsers die geen poot uitsteken als ze afslaan.
en niet alleen in de auto trouwens.....
Dat soort auto's zijn allrisk verzekerd, of nog erger een lease bak.quote:
[..]
Oh ja, dat ze zo uitwijken voor een bocht. Ik zat een keer op een millimeter met mijn oude brakke Daihatsu tegen een Porsche aan in zo'n situatie.
Dan vraag ik me dus af wie er nou meer te verliezen heeft in zo'n situatie. Het is niet mijn schuld en die Charade was geen paar tientjes meer waard, in tegenstelling tot zijn bolide. Als je zoiets mag rijden, dan kijk je toch extra uit?
Die gasten hebben helemaal niets te verliezen.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Totdat de verzekering er lucht van krijgt. Vaak gaat het tegen zo'n firma van 'ja ik reed gewoon rustig hoor. er kwam een vogel/kat/paaltje/fietser overgestoken. Er lag een olieplas op de weg. Die ander hepputgedaan.' Afijn, het is nooit hun schuld.quote:
[..]
Dat soort auto's zijn allrisk verzekerd, of nog erger een lease bak.
Die gasten hebben helemaal niets te verliezen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
En dan gaat de premie iets omhoog. Lekker boeiend voor dat soort gasten die de kosten toch via het bedrijf weghalen.quote:
[..]
Totdat de verzekering er lucht van krijgt. Vaak gaat het tegen zo'n firma van 'ja ik reed gewoon rustig hoor. er kwam een vogel/kat/paaltje/fietser overgestoken. Er lag een olieplas op de weg. Die ander hepputgedaan.' Afijn, het is nooit hun schuld.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Geef zelf ook wel eens onterecht "voorrang",quote:
andere bestuurders had je ook,
die mij als fietser dan voorrang geven ja dan pakte ik dat dan ook maar, dan was het sneller opgelost als dat je die persoon (meestal een ouw lijk of type pittige huismoeder) moet gaan vertellen dat ik geen voorrang heb
https://vimeo.com/144878022
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Zojuist weer zo'n brommert met een doodswens die rechts en links tussen het verkeer doorvloog op de A2 bij Maastricht.
Flesje bier
Iemand die een boete van ¤140,- zou moeten krijgen voor het rijden over de busbaanquote:
Ik erger me aan schizofrenie, want wat ben ik nu? Een bus of een lijnbus?
https://vimeo.com/145100554
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Beetje gepoetst, nu weer lief doen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dan ben je wel één bericht vergetenquote:
Beetje gepoetst, nu weer lief doen.
Je raekt an de dinge geweun.
Oh dan ben ik wel benieuwd waarom. Ik deel een irritatie over idiote verkeerstekens op het wegdek, Mag dat niet?quote:
Beetje gepoetst, nu weer lief doen.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
93 topics bedoel je?quote:
[..]
Dan ben je wel één bericht vergeten
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
- drammen en stampvoeten en hoger beroep mag in feedback, aangetekend en in drievoud -
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat is dat toch met al dat volk dat direct na het inhalen en ritsen van zijn gas af gaat. Houd je fucking gas gewoon 3 seconde langer ingedrukt bij het inhalen van een vrachtwagen, dan kan een ander, die ook al achter je zit, er ook nog langs.
En vrachtwagens die oranje/rood mee pakken. Flikker op, ik moet stil blijven staan omdat jij nog vol op de kruising zit terwijl ik al groen heb.
En vrachtwagens die oranje/rood mee pakken. Flikker op, ik moet stil blijven staan omdat jij nog vol op de kruising zit terwijl ik al groen heb.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat ben ik dus totaal niet met je eens! Jij staat al stil, wat is het probleem met nog anderhalve seconde extra stil te staan?quote:
En vrachtwagens die oranje/rood mee pakken. Flikker op, ik moet stil blijven staan omdat jij nog vol op de kruising zit terwijl ik al groen heb.
Die vrachtwagen moet ineens nog vrij hard remmen, hopen dat z'n lading goed vast zit en niet gaat schuiven, of nog erger, dat z'n aanhanger in de slip raakt...
Voor vrachtwagens door (donker)oranje heb ik alle begrip eerlijk gezegd.
Dat het stoplicht binnen no-time weer op rood staat. Als ik een auto voor me heb die anderhalve seconde extra stil blijft staan en ik sta erachter, kan ik dus gewoon een cyclus wachten... En dat gebeurt me iets te vaak.quote:
Jij staat al stil, wat is het probleem met nog anderhalve seconde extra stil te staan?
EDIT: Daarbij, als dit het enige was. Het gebeurt gemiddeld 1 tot 2x per week dat ik gewoon niet over kan steken omdat voornamelijk vrachtwagens op de kruising stil staan door filevorming... En dan ook doodleuk de stopstreep passeren en weer optrekken terwijl ik groen heb.
[ Bericht 8% gewijzigd door Pizza_Boom op 10-11-2015 10:16:31 ]
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Vanochtend de stad uit, dan moet je ritsen om de brug over te kunnen. Voorligger gaat naar rechts en ik besluit dat ook te doen, zodat we netjes auto om auto invoegen.
Hoor ik opeens een hoop motorlawaai naast me. Schijnbaar is iemand het er niet me eens en probeert het gat dicht te rijden.
Daar rijd ik nog even naast het gat (gaatje nu) en stuur enkele meters voor het verdriivingsvlak alsnog naar rechts. De ander geeft nog een keer gas, maar ik blijf rustig naar rechts gaan. Waarna de ander de stoeprand raakt met zijn band en luid toeterend opgeeft.
Ja sorry, maar soms...
Hoor ik opeens een hoop motorlawaai naast me. Schijnbaar is iemand het er niet me eens en probeert het gat dicht te rijden.
Daar rijd ik nog even naast het gat (gaatje nu) en stuur enkele meters voor het verdriivingsvlak alsnog naar rechts. De ander geeft nog een keer gas, maar ik blijf rustig naar rechts gaan. Waarna de ander de stoeprand raakt met zijn band en luid toeterend opgeeft.
Ja sorry, maar soms...
.
Je bent minstens zo fout om voorrang te nemen waar je dat niet hebt. Wacht 5 seconden tot je de ruimte hebt en er is niets aan de hand..quote:
Vanochtend de stad uit, dan moet je ritsen om de brug over te kunnen. Voorligger gaat naar rechts en ik besluit dat ook te doen, zodat we netjes auto om auto invoegen.
Hoor ik opeens een hoop motorlawaai naast me. Schijnbaar is iemand het er niet me eens en probeert het gat dicht te rijden.
Daar rijd ik nog even naast het gat (gaatje nu) en stuur enkele meters voor het verdriivingsvlak alsnog naar rechts. De ander geeft nog een keer gas, maar ik blijf rustig naar rechts gaan. Waarna de ander de stoeprand raakt met zijn band en luid toeterend opgeeft.
Ja sorry, maar soms...
Van de rechter naar de tweede baan gaan in een bocht, dat moet je ook niet doenquote:
Ik weet niet hoor maar waarom sorteer je rechts voor om vervolgens op de linker baan uit te komen?quote:
Niet netjes maar die dashcammer kan niet eens een bocht normaal nemen, als daar iemand had gereden die net zo snel of iets sneller ging had ie em zo in z'n linkerflank geduwd.quote:
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
wat een megool.... weg rijden na een aanrijding veroorzaakt te hebben...quote:
die cammer is ook niet echt netjes maar wegrijden na een ongeluk is dacht ik een misdrijf ?
zal vanavond toch maar eens ff mijn dashcam eruit peuteren om een filmpje te uploaden.... eigenlijk had ik gezegd dat niet te doen maar om het voorval van zondag kan ik me nog steeds boos om maken.....
leg ik wel uit met filmpje erbij
Jaja, vandaag voor het eerst in de 6 maanden dat ik mijn auto heb eens de ABS mogen testen
Rij ik achteraan een rij auto's die vast zit achter een tourbus (die naar een tijdelijke AZ opvang afsloeg), besluit een vrouw die al de hele tijd aan het trutten was onverwachts een parkeervak in te duiken. Auto voor me vol op de rem, ik in m'n iets verminderde concentratie van dat slome tempo ook vol in de rem. Auto die achter me aan het bumperkleven was lette gelukkig iets beter op.
Hartslag 200...
Rij ik achteraan een rij auto's die vast zit achter een tourbus (die naar een tijdelijke AZ opvang afsloeg), besluit een vrouw die al de hele tijd aan het trutten was onverwachts een parkeervak in te duiken. Auto voor me vol op de rem, ik in m'n iets verminderde concentratie van dat slome tempo ook vol in de rem. Auto die achter me aan het bumperkleven was lette gelukkig iets beter op.
Hartslag 200...
quote:
Vanochtend de stad uit, dan moet je ritsen om de brug over te kunnen. Voorligger gaat naar rechts en ik besluit dat ook te doen, zodat we netjes auto om auto invoegen.
Hoor ik opeens een hoop motorlawaai naast me. Schijnbaar is iemand het er niet me eens en probeert het gat dicht te rijden.
Daar rijd ik nog even naast het gat (gaatje nu) en stuur enkele meters voor het verdriivingsvlak alsnog naar rechts. De ander geeft nog een keer gas, maar ik blijf rustig naar rechts gaan. Waarna de ander de stoeprand raakt met zijn band en luid toeterend opgeeft.
Ja sorry, maar soms...
Ik zie een verband. Alleen bij Fer is het nog goed gegaan, die in het filmpje zijn allebei minder gelukkig. Fillmer omdat die de lijnen op de weg niet snapt, en tegenpartij wegens doorrijden na een aanrijding.quote:
Typisch kleinepiemeltjesgedrag. Ik lach jullie allemaal uit. Gewoon omdat een FisherPrice-stuurtje jullie allemaal beter staat.
Kinderachtig gedoe.
[ Bericht 2% gewijzigd door Ridocar op 10-11-2015 15:43:30 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Tegenpartij rijdt niet door, hij zoekt een betere parkeerplek dan de filmer.
[ Bericht 0% gewijzigd door ambertje90 op 10-11-2015 16:21:37 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door ambertje90 op 10-11-2015 16:21:37 ]
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Ik en mijn voorganger zijn een vrachtwagen + busje met aanhanger aan het inhalen, ongeveer 135 op de teller. Ik hou fatsoenlijk afstand dus ja, er is een "gat", maar bus + aanhanger wil 'm daarin gooien. Terwijl ik wil inhalen besluit hij door te duwen... Flink op de rem en stukje berm meegepakt
Once in a while, I just wanna dance and feel good
Die PHEV komt ook niet van links, maar reed dus waarschijnlijk gewoon naast die dashcammert.quote:
[..]
Niet netjes maar die dashcammer kan niet eens een bocht normaal nemen, als daar iemand had gereden die net zo snel of iets sneller ging had ie em zo in z'n linkerflank geduwd.
Aan de rest van zijn uploaden te zien, zoekt ie het een beetje op.
Ik niet, maar je moet ook niet bijdehand tegen me gaan doen.
.
Valt me eigenlijk wel op dat enkele user steeds maar weer irritaties/bijna ongelukjes te melden hebben... In de drie jaar tijd dat ik mijn rijbewijs heb (I know, heel kort) nog gelukkig geen ongeluk hoeven meemaken.. En echt maar enkele kut weggebruikers mogen tegenkomen.
Misschien dat ik wat rustiger reageer tegenover de foutjes van anderen.. Maar hoe sommige users hier reageren, misschien zouden die eens naar hun eigen rijstijl moeten kijken voordat ze meteen met hun vinger gaan wijzen.
Misschien dat ik wat rustiger reageer tegenover de foutjes van anderen.. Maar hoe sommige users hier reageren, misschien zouden die eens naar hun eigen rijstijl moeten kijken voordat ze meteen met hun vinger gaan wijzen.
Ik ben geil
Veel ergernissen kun je ook voorkomen door niet perse de risico's op te zoeken. Die situatie van die zwabberende bochtenrijder hierboven had gemakkelijk voorkomen kunnen worden als ie gewoon niet telkens van rijstrook wil wisselen. Verder gewoon genoeg ruimte houden met je voorganger, dat rijdt echt tien keer chiller, heb ook nooit daarvoor de ABS moeten testen. Verder in files gewoon de rijstrook aanhouden die je vooraf kiest en je vooral niet te druk maken om van allesquote:
Valt me eigenlijk wel op dat enkele user steeds maar weer irritaties/bijna ongelukjes te melden hebben... In de drie jaar tijd dat ik mijn rijbewijs heb (I know, heel kort) nog gelukkig geen ongeluk hoeven meemaken.. En echt maar enkele kut weggebruikers mogen tegenkomen.
Misschien dat ik wat rustiger reageer tegenover de foutjes van anderen.. Maar hoe sommige users hier reageren, misschien zouden die eens naar hun eigen rijstijl moeten kijken voordat ze meteen met hun vinger gaan wijzen.
.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
grr.... geen filmpje me dashcam doet raar....quote:
[..]
wat een megool.... weg rijden na een aanrijding veroorzaakt te hebben...
die cammer is ook niet echt netjes maar wegrijden na een ongeluk is dacht ik een misdrijf ?
zal vanavond toch maar eens ff mijn dashcam eruit peuteren om een filmpje te uploaden.... eigenlijk had ik gezegd dat niet te doen maar om het voorval van zondag kan ik me nog steeds boos om maken.....
leg ik wel uit met filmpje erbij
(mooi dat ik daar nu achter kom....)
maar goed,
ik reed op de a50 richting nijmegen vanuit eindhoven 110km/h op de cruise control op de rechterbaan.
ik zag een klein blauw vierkant auto'tje naar de invoegstrook rijden met de richtingwijzer naar links al aan... en toen begon ik al kriebels te krijgen.
maar dacht toen, ach dat is misschien omdat hij net links afgeslagen is de oprit op....
ik kon op dat moment niet naar links want een groepje motorrijders waren mij aan het inhalen.
en mijn angst werd bevestigd, meneer gooit hem met 80 km/h voor mijn neus op de snelweg, ik moest vol in de ankers om een aanrijding te voorkomen. heb nog een half uur na zitten trillen godver wat was ik boos
op het moment dat hij hem voor mij gooide had hij nog de complete invoegstrook voor hem liggen, en die was lang genoeg om rustig achter mij te gaan rijden waar plek zat was........
slechtste vond ik ook nog dat hij me aan keek van wat doe je nu ?
(toen ik hem aan het inhalen was)
In de luxewagen heb ik bijna nooit mot, behalve als men echt lomp rijgedrag gaat vertonen, maar als ik aan het werk ben erger ik mij aan heel wat medeweggebruikers die de beperkingen van een vrachtauto niet snappen. Dan heb ik het over dingen als een inloop- en uitzwaairadius, acceleratievermogen, afmetingen en massa's. Dingen die je als automobilist zou kunnen weten, maar die spontaan worden vergeten als het eigenbelang voorop komt te staan.quote:
Valt me eigenlijk wel op dat enkele user steeds maar weer irritaties/bijna ongelukjes te melden hebben... In de drie jaar tijd dat ik mijn rijbewijs heb (I know, heel kort) nog gelukkig geen ongeluk hoeven meemaken.. En echt maar enkele kut weggebruikers mogen tegenkomen.
Misschien dat ik wat rustiger reageer tegenover de foutjes van anderen.. Maar hoe sommige users hier reageren, misschien zouden die eens naar hun eigen rijstijl moeten kijken voordat ze meteen met hun vinger gaan wijzen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Zit dit topic ook met verbazing te lezen. Wat moet dat leuk zijn, je aan elk foutje van je medeweggebruiker zitten ergeren en daarna uit frustratie ook nog zo'n post gaan zitten tikkenquote:
Valt me eigenlijk wel op dat enkele user steeds maar weer irritaties/bijna ongelukjes te melden hebben... In de drie jaar tijd dat ik mijn rijbewijs heb (I know, heel kort) nog gelukkig geen ongeluk hoeven meemaken.. En echt maar enkele kut weggebruikers mogen tegenkomen.
Misschien dat ik wat rustiger reageer tegenover de foutjes van anderen.. Maar hoe sommige users hier reageren, misschien zouden die eens naar hun eigen rijstijl moeten kijken voordat ze meteen met hun vinger gaan wijzen.
Raken om ze te helpen herinneren dat die schat van ongekende vermogens die het van ons heeft een trigger zit om er ook iets mee te doen. - Rini Stoutjesdijk
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
misschien dat sommige het fijn vinden om de frustratie van zich af te schrijven, denk dat daarom deze topic reeks ook ooit onstaan is.......quote:
[..]
Zit dit topic ook met verbazing te lezen. Wat moet dat leuk zijn, je aan elk foutje van je medeweggebruiker zitten ergeren en daarna uit frustratie ook nog zo'n post gaan zitten tikken
Succes hier met meer dan 2 autolengtes afstand houden. Is er wel eentje die hem ertussen zet.quote:
erder gewoon genoeg ruimte houden met je voorganger, dat rijdt echt tien keer chiller, heb ook nooit daarvoor de ABS moeten testen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Persoonlijke ruimte is inderdaad nogal lokatiegebonden.quote:
[..]
Succes hier met meer dan 2 autolengtes afstand houden. Is er wel eentje die hem ertussen zet.
Professioneel gifmenger.
Het zijn degenen die voor ergenissen zorgen die niets in de gaten hebben.quote:
[..]
Zit dit topic ook met verbazing te lezen. Wat moet dat leuk zijn, je aan elk foutje van je medeweggebruiker zitten ergeren en daarna uit frustratie ook nog zo'n post gaan zitten tikken
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Net als drukte en schijnbaar ook irritatie. Irritatie is zelfs daggebonden... Op zaterdag en zeker zondag is het altijd veel erger dan een doorsnee doordeweekse dag.quote:
[..]
Persoonlijke ruimte is inderdaad nogal lokatiegebonden.
Volgens mij gaat dat zeker bij vrachtwagens op. Degene die de (bijna) ongelukken veroorzaken, rijden rustig door zonder zich van enig kwaad bewust te zijn.quote:
[..]
Het zijn degenen die voor ergenissen zorgen die niets in de gaten hebben.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Je zal het maar nodig hebben. Lijkt me nou niet bepaald fijn leven.quote:Op woensdag 11 november 2015 07:26 schreef Martijn137 het volgende:
[..]
misschien dat sommige het fijn vinden om de frustratie van zich af te schrijven, denk dat daarom deze topic reeks ook ooit onstaan is.......
Raken om ze te helpen herinneren dat die schat van ongekende vermogens die het van ons heeft een trigger zit om er ook iets mee te doen. - Rini Stoutjesdijk
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
Het zijn degenen die zich overal aan lopen ergeren terwijl het nergens voor nodig is. Rij anderhalf jaar en erger me vrijwel nooit aan anderen, en als er iemand eens iets geks doet boeit het me verder niet zoveel.quote:
[..]
Het zijn degenen die voor ergenissen zorgen die niets in de gaten hebben.
Raken om ze te helpen herinneren dat die schat van ongekende vermogens die het van ons heeft een trigger zit om er ook iets mee te doen. - Rini Stoutjesdijk
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
In de luxewagen heb ik ook nooit veel problemen, maar zoals Pizza al zei, vooral in een vrachtaagen zie je vaak dingen misgaan, gewoon door mensen die niet doorhebben dat een vrachtwagen beperkingen met zich meebrengt. Ik hou er wel rekening mee, anderen iets minder.quote:
[..]
Het zijn degenen die zich overal aan lopen ergeren terwijl het nergens voor nodig is. Rij anderhalf jaar en erger me vrijwel nooit aan anderen, en als er iemand eens iets geks doet boeit het me verder niet zoveel.
Een ander irritatiepunt dat ik vaak aanhaal is het egoïsme. Als je zelf een sociale instelling hebt is het extra zuur als er medeweggebruikers zijn die alleen aan zichzelf denken. Denk aan momenten als afgezette rijstroken, snelheidsbeperkingen, files en verkeerslichten. In een supermarkt dringen we ook niet voor, maar in een auto schijnt het allemaal wel te kunnen.
En mochten deze dingen jou niet opvallen, dan zou het alleen maar kunnen als je 1, niet zo vaak op de weg zit op drukke momenten of 2, zelf de oorzaak bent van andermans irritaties, want nu kom je op mij over als iemand die nog niet veel heeft meegemaakt op de weg of een weinig sociale weggebruiker is. Welke van de twee op jou van toepassing is mag je zelf weten.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
eh.. oke.. wat is je punt hier?quote:
[..]
In de luxewagen heb ik ook nooit veel problemen,
Mijn punt is meer: als ik iemand op de weg zie die een rare actie maakt kan ik twee dingen doen: 1. ik ga me helemaal zitten opvreten van woede en schrijf er op FOK! een topic over. 2. ik verbaas me even, en ik haal m'n schouders op, laat het verder gaan. Maar jullie vinden het blijkbaar leuk om je er helemaal over op te winden. Vind ik wel grappigquote:maar zoals Pizza al zei, vooral in een vrachtaagen zie je vaak dingen misgaan, gewoon door mensen die niet doorhebben dat een vrachtwagen beperkingen met zich meebrengt. Ik hou er wel rekening mee, anderen iets minder.
Een ander irritatiepunt dat ik vaak aanhaal is het egoïsme. Als je zelf een sociale instelling hebt is het extra zuur als er medeweggebruikers zijn die alleen aan zichzelf denken. Denk aan momenten als afgezette rijstroken, snelheidsbeperkingen, files en verkeerslichten. In een supermarkt dringen we ook niet voor, maar in een auto schijnt het allemaal wel te kunnen.
En mochten deze dingen jou niet opvallen, dan zou het alleen maar kunnen als je 1, niet zo vaak op de weg zit op drukke momenten of 2, zelf de oorzaak bent van andermans irritaties,
Dit leidt je dus af uit het feit dat ik m'n energie niet verspil aan irritaties aan andere weggebruikers?quote:want nu kom je op mij over als iemand die nog niet veel heeft meegemaakt op de weg of een weinig sociale weggebruiker is. Welke van de twee op jou van toepassing is mag je zelf weten.
Zo niet leg het even uit.
Raken om ze te helpen herinneren dat die schat van ongekende vermogens die het van ons heeft een trigger zit om er ook iets mee te doen. - Rini Stoutjesdijk
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
Het maakt uit wat voor auto je rijdt.quote:
[..]
eh.. oke.. wat is je punt hier?
In de Mercedes C heb ik nooit last van drukkers. In de Mercedes A maken sommige mensen er een sport van zo dicht mogelijk op m'n bumper te gaan zitten (en nee, niet omdat ik met 110 in de linkerbaan hang...)
Je raekt an de dinge geweun.
Dat er voor mij momenten zijn die ik irritant vind, maar alleen onder bepaalde omstandigheden. Met een personenauto breng ik mijzelf nooit in de problemen, met de vrachtauto is mijn aanwezigheid al voldoende om anderen in de weg te rijden, met alle gevolgen van dien. Nee, dan ga ik niet opeens aso rijden, maar de meesten kunnen slecht omgaan met dingen als invoegen of inhalen. Soms gaat dat gewoon niet als verwacht en moet ik de fouten die een ander maar maakt oplossen. Personenauto's zijn wendbaar, vrachtauto's minder.quote:
[..]
eh.. oke.. wat is je punt hier?
Dus een combi van beide is volgens jou onmogelijk. Best veemd, want er kunnen heel wat oorzaken zijn die in dit topic terecht kunnen komen. "je helemaal erover opwinden" is er slechts één van.quote:[..]
Mijn punt is meer: als ik iemand op de weg zie die een rare actie maakt kan ik twee dingen doen: 1. ik ga me helemaal zitten opvreten van woede en schrijf er op FOK! een topic over. 2. ik verbaas me even, en ik haal m'n schouders op, laat het verder gaan. Maar jullie vinden het blijkbaar leuk om je er helemaal over op te winden. Vind ik wel grappig
[..]
Nee, wat ik al zei, zelfreflectie is hierbij een ding wat gauw over het hoofd wordt gezien. Als jij nooit wat meemaakt kan het goed zijn dat anderen zich wel over jou kunnen opwinden.quote:Dit leidt je dus af uit het feit dat ik m'n energie niet verspil aan irritaties aan andere weggebruikers?
Zo niet leg het even uit.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dus als iemand zijn auto voor jou neus gooit met 30km/h verschil haal je alleen je schouders op ?quote:
[..]
eh.. oke.. wat is je punt hier?
[..]
Mijn punt is meer: als ik iemand op de weg zie die een rare actie maakt kan ik twee dingen doen: 1. ik ga me helemaal zitten opvreten van woede en schrijf er op FOK! een topic over. 2. ik verbaas me even, en ik haal m'n schouders op, laat het verder gaan. Maar jullie vinden het blijkbaar leuk om je er helemaal over op te winden. Vind ik wel grappig
hoop toch ook dat je je rem en / of stuur gebruikt dan....
ik denk dat hij bedoelt dat je nog niks heb meegemaakt. dat je waarschijnlijk niet in de buurt van de randstad in de spits hebt gereden e.d.quote:Dit leidt je dus af uit het feit dat ik m'n energie niet verspil aan irritaties aan andere weggebruikers?
Zo niet leg het even uit.
of de veroorzaker van veel iritaties dan kan jij zo je best doen om het goed te doen er zitten zoveel mensen op de weg die het geen ruk intresseert hoe het op iemand anders over komt als hun maar die halve seconde eerder thuis zijn.....
frustraties hebben over een ander zijn rijgedrag wil nog niet zeggen dat die persoon rare dingen heeft gedaan (die er frustraties over heeft.....)
ben ik eigenlijk wel benieuwd hoe jij omgaat met linksplakkers die 110 rijden op de linkerbaan met ruimte zat op de rechterbaan
(waar je 130 mag en wilt)
Dat heb ik toch nergens gezegdquote:
[..]
Dat er voor mij momenten zijn die ik irritant vind, maar alleen onder bepaalde omstandigheden.
[..]
Dus een combi van beide is volgens jou onmogelijk. Best veemd, want er kunnen heel wat oorzaken zijn die in dit topic terecht kunnen komen. "je helemaal erover opwinden" is er slechts één van.
Leuk dat je dat zegt, er staat namelijk nergens dat ik nooit wat geks heb meegemaakt. Maar zoals ik al zei: als iemand iets geks doet ga ik me er niet over zitten opvreten. Maar omdat ik dat niet doe denk jij dus dat ik nooit wat geks heb meegemaaktquote:[..]
Nee, wat ik al zei, zelfreflectie is hierbij een ding wat gauw over het hoofd wordt gezien. Als jij nooit wat meemaakt kan het goed zijn dat anderen zich wel over jou kunnen opwinden.
Raken om ze te helpen herinneren dat die schat van ongekende vermogens die het van ons heeft een trigger zit om er ook iets mee te doen. - Rini Stoutjesdijk
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
Minder woorden, maar wel duidelijker dan ik probeerde te vertellen. Dit inderdaad.quote:
[..]
Dus als iemand zijn auto voor jou neus gooit met 30km/h verschil haal je alleen je schouders op ?
hoop toch ook dat je je rem en / of stuur gebruikt dan....
[..]
ik denk dat hij bedoelt dat je nog niks heb meegemaakt. dat je waarschijnlijk niet in de buurt van de randstad in de spits hebt gereden e.d.
dan kan jij zo je best doen om het goed te doen er zitten zoveel mensen op de weg die het geen ruk intresseert hoe het op iemand anders over komt als hun maar die halve seconde eerder thuis zijn.....
frustraties hebben over een ander zijn rijgedrag wil nog niet zeggen dat die persoon rare dingen heeft gedaan (die er frustraties over heeft.....)
Daarnaast ben ik benieuwd wat Ingolstadt's aanpak is bij twee inhalende vrachtauto's op een snelweg met twee rijstroken met inhaalverbod.quote:ben ik eigenlijk wel benieuwd hoe jij omgaat met linksplakkers die 110 rijden op de linkerbaan met ruimte zat op de rechterbaan
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik ben benieuwd wat jouw aanpak is als je door een andere vrachtwagen ingehaald wordt met een klein snelheidsverschil.quote:
Daarnaast ben ik benieuwd wat jouw aanpak is bij twee inhalende vrachtauto's op een snelweg met twee rijstroken met inhaalverbod.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
quote:
[..]
Dus als iemand zijn auto voor jou neus gooit met 30km/h verschil haal je alleen je schouders op ?
hoop toch ook dat je je rem en / of stuur gebruikt dan....
[..]
ik denk dat hij bedoelt dat je nog niks heb meegemaakt. dat je waarschijnlijk niet in de buurt van de randstad in de spits hebt gereden e.d.
dan kan jij zo je best doen om het goed te doen er zitten zoveel mensen op de weg die het geen ruk intresseert hoe het op iemand anders over komt als hun maar die halve seconde eerder thuis zijn.....
Heb ik ook niet gezegd.quote:frustraties hebben over een ander zijn rijgedrag wil nog niet zeggen dat die persoon rare dingen heeft gedaan (die er frustraties over heeft.....)
Die gaan altijd wel naar rechts op een gegeven moment. Stukje geduldquote:ben ik eigenlijk wel benieuwd hoe jij omgaat met linksplakkers die 110 rijden op de linkerbaan met ruimte zat op de rechterbaan
Raken om ze te helpen herinneren dat die schat van ongekende vermogens die het van ons heeft een trigger zit om er ook iets mee te doen. - Rini Stoutjesdijk
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
Niets, dat is toch niet mijn verantwoordelijkheid?quote:
[..]
Ik ben benieuwd wat jouw aanpak is als je door een andere vrachtwagen ingehaald wordt met een klein snelheidsverschil.
Ik rij trouwens streep 80, altijd, dus van onderlinge snelheidsverschillen is bij mij zelden sprake.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Tja op een weg met twee rijstroken moet je maar wachten he, zit niet veel anders opquote:
[..]
Minder woorden, maar wel duidelijker dan ik probeerde te vertellen. Dit inderdaad.
[..]
Daarnaast ben ik benieuwd wat Ingolstadt's aanpak is bij twee inhalende vrachtauto's op een snelweg met twee rijstroken met inhaalverbod.
Raken om ze te helpen herinneren dat die schat van ongekende vermogens die het van ons heeft een trigger zit om er ook iets mee te doen. - Rini Stoutjesdijk
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
quote:
[..]
Die gaan altijd wel naar rechts op een gegeven moment. Stukje geduld
Wat een ongelooflijk gewenste antwoorden. Normale mensen zouden er op z'n minst een mening over hebben (ik ook), maar jij gaat helemaal zen... Okee... zolang je het zelf maar gelooft...quote:
[..]
Tja op een weg met twee rijstroken moet je maar wachten he, zit niet veel anders op
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Even gas los, scheelt jou minder dan een seconde maar kan de inhaalactie wel met tientallen seconden bekorten, en dat bespaart de automobilisten een totale vertraging van vele minuten.quote:
Niets, dat is toch niet mijn verantwoordelijkheid?
Maar je zei iets over egoïsme?
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Ja, als ik sociaal kan zijn doe ik heus wel ruimte maken, maar ik ga niet anderen aan het handje meenemen. Er is een grens, ook bij mij.quote:
[..]
Even gas los, scheelt jou minder dan een seconde maar kan de inhaalactie wel met tientallen seconden bekorten, en dat bespaart de automobilisten een totale vertraging van vele minuten.
Maar je zei iets over egoïsme?
Oja, 'vele minuten' is ook lichtelijk overdreven, vind je niet?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Zou het volgens jou meer zin hebben om me maar helemaal te gaan lopen ergeren dan? Dat zou niet zo heel erg veel helpen he. Gewoon even geduld hebben, niks mis mee.quote:
[..]
[..]
Wat een ongelooflijk gewenste antwoorden. Normale mensen zouden er op z'n minst een mening over hebben (ik ook), maar jij gaat helemaal zen... Okee... zolang je het zelf maar gelooft...
Ook wel leuk dat je nu suggereert dat ik eventueel niet normaal ben, maar ja dan ben ik lekker niet normaal en leef ik een relaxed leven terwijl jij je continu zit op te vreten. Ook prima
Raken om ze te helpen herinneren dat die schat van ongekende vermogens die het van ons heeft een trigger zit om er ook iets mee te doen. - Rini Stoutjesdijk
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
Want wie hier post zit zichzelf op te vreten.quote:
[..]
Zou het volgens jou meer zin hebben om me maar helemaal te gaan lopen ergeren dan? Dat zou niet zo heel erg veel helpen he. Gewoon even geduld hebben, niks mis mee.
Ook wel leuk dat je nu suggereert dat ik eventueel niet normaal ben, maar ja dan ben ik lekker niet normaal en leef ik een relaxed leven terwijl jij je continu zit op te vreten. Ook prima
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
In veel gevallen die ik hier lees heb ik wel dat idee ja.quote:
[..]
Want wie hier post zit zichzelf op te vreten.
Raken om ze te helpen herinneren dat die schat van ongekende vermogens die het van ons heeft een trigger zit om er ook iets mee te doen. - Rini Stoutjesdijk
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
It ain't over till ehh... till... till it's over - Erik ten Hag
Ja man. Ik heb geen nagels meer over, mijn stuur is aan de bovenkant incompleet en mijn toeterknop is compleet weggesleten...quote:
Want wie hier post zit zichzelf op te vreten.
An sich heb ik geen hekel aan inhalende vrachtwagens, mits ik de eerste ben die erachter zit en niet vol in de ankers hoef. Kan ik daarna ff het gas open trekken.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nee, dat is het niet. Ik kan het je voorrekenen als je dat zou willen.quote:
Oja, 'vele minuten' is ook lichtelijk overdreven, vind je niet?
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |