SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
ATS. Hij heeft amper de startlijn gehaald, toen ging het ding stuk.quote:Op woensdag 21 oktober 2015 23:49 schreef APK het volgende:
[..]
Oh god, dat weet ik nog.
Lag er ook weer snel naast geloof ik
Was dat nog in die Samson gesponsorde Shadow die de beauty contest won als mooist beschilderde auto?
(Of die suffe ATS?)
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
En hij kon in 1981 voor Brabham rijden mits hij 1,5 miljoen dollar zou meenemen. En in 1982 ook nog als vervanger voor Villeneuve, Maar toen brak hij zijn duim tijdens de GP van Detroit, waarna Tambay dat stoeltje kreeg.quote:Op woensdag 21 oktober 2015 23:45 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Inderdaad. Tussen 1982 en 1992 niet in de F1 gereden.
De sukkel mocht in 1982 Prost vervangen bij Renault, maar raakte gewond bij een crash. Anders had hij in 1983 vast een goed stoeltje gehad.
[ Bericht 0% gewijzigd door sasquatsch op 22-10-2015 00:04:09 ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ah, kenners 
Maar goed dat zijn oudjes ipv nieuwtjes
Heb er zin in dit weekend!
Vond er jarenlang geen ruk meer aan maar kijk nu echt weer met heel veel plezier door Max, en dat is volgens mij niet alleen omdat hij ook Nederlands is...
Hoewel het mij opvalt dat de Engelsen hem veel meer aandacht geven dan de Duitsers op TV.
Maar goed dat zijn oudjes ipv nieuwtjes
Heb er zin in dit weekend!
Vond er jarenlang geen ruk meer aan maar kijk nu echt weer met heel veel plezier door Max, en dat is volgens mij niet alleen omdat hij ook Nederlands is...
Hoewel het mij opvalt dat de Engelsen hem veel meer aandacht geven dan de Duitsers op TV.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
En terecht. Hij doet dingen die eigenlijk niet zouden kunnen, of die niemand aandurft. En hij komt er mee weg.quote:Op woensdag 21 oktober 2015 23:56 schreef APK het volgende:
Ah, kenners
Maar goed dat zijn oudjes ipv nieuwtjes
Heb er zin in dit weekend!
Vond er jarenlang geen ruk meer aan maar kijk nu echt weer met heel veel plezier door Max, en dat is volgens mij niet alleen omdat hij ook Nederlands is...
Hoewel het mij opvalt dat de Engelsen hem veel meer aandacht geven dan de Duitsers op TV.
Het doet me een beetje denken aan Gilles Villeneuve, al was die wel Max in het kwadraat. En in een compleet andere tijd natuurlijk.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
<a href="https://regenrace.nl" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >regenrace of niet?</a>
NO!quote:
[..]
En terecht. Hij doet dingen die eigenlijk niet zouden kunnen, of die niemand aandurft. En hij komt er mee weg.
Het doet me een beetje denken aan Gilles Villeneuve, al was die wel Max in het kwadraat. En in een compleet andere tijd natuurlijk.
De Duitsers hebben alleen aandacht voor Duitsers, dat is al vele jaren zoquote:
Ah, kenners
Maar goed dat zijn oudjes ipv nieuwtjes
Heb er zin in dit weekend!
Vond er jarenlang geen ruk meer aan maar kijk nu echt weer met heel veel plezier door Max, en dat is volgens mij niet alleen omdat hij ook Nederlands is...
Hoewel het mij opvalt dat de Engelsen hem veel meer aandacht geven dan de Duitsers op TV.
De Britten hebben alleen aandacht voor de Britten EN max
Please sir. When moon? When Mustang?
Doornbos staat kennelijk weer voor de rechter.
Ik vraag me af hoeveel hij er zelf aan over heeft gehouden.
Dat is wat zijn F1 avontuur gekost heeft.quote:6 Grand-Prix vrijdagcoureur Jordan (2004): 1 miljoen Euro
8 Grand-Prix Minardi (2005): 2,5 miljoen Euro
Testcoureur Red Bull (2006): 7 miljoen Euro
3 Grand-Prix Red Bull (2006) 10 miljoen Euro
Ik vraag me af hoeveel hij er zelf aan over heeft gehouden.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Holy crap! 10 miljoen betaald om 3 races voor RBR te rijden?quote:Op donderdag 22 oktober 2015 18:57 schreef Geralt het volgende:
Doornbos staat kennelijk weer voor de rechter.
[..]
Dat is wat zijn F1 avontuur gekost heeft.
Ik vraag me af hoeveel hij er zelf aan over heeft gehouden.
Kennelijk:
http://uitspraken.rechtsp(...)05&keyword=friedberg
Ik zie overigens dat dat alweer van een paar weken geleden is. Nog steeds gebakkelei over of het nou sponsorgeld was of een lening.
Maar het was hier nog niet voorbij gekomen dus vandaar
http://uitspraken.rechtsp(...)05&keyword=friedberg
Ik zie overigens dat dat alweer van een paar weken geleden is. Nog steeds gebakkelei over of het nou sponsorgeld was of een lening.
Maar het was hier nog niet voorbij gekomen dus vandaar
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik heb er even vluchtig doorheen gelezen. Laatste wat ik er van hoorde was al van een hele tijd geleden en dat was dat Doornbos niets terug hoefde te betalen en dat het allemaal sponsorgelden waren.
Nu ik dit zo lees denk ik dat Doornbos zich wel eens een pijp kan gaan roken. Heel kies is dat allemaal niet gegaan in elk geval
17 november gaat de zaak verder.
Nu ik dit zo lees denk ik dat Doornbos zich wel eens een pijp kan gaan roken. Heel kies is dat allemaal niet gegaan in elk geval
17 november gaat de zaak verder.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Tot zo ver de titelkansen van Vettelquote:Ferrari ondergaat gridstraf voor motorwissel
Ferrari-coureurs Sebastian Vettel en Kimi Räikkönen zullen voorafgaand aan de Grand Prix van de Verenigde Staten tien plaatsen worden teruggezet. Beide coureurs zullen komend weekend een vijfde motor inzetten om met een nieuwe versie van de Ferrari-krachtbron te kunnen rijden.
Het plan om dit weekend een gridstraf te incasseren voor een update zou al langer op tafel liggen. Na deze wissel heeft Ferrari een nieuwe krachtbron voor de resterende vier races, wat ook bruikbare data voor de ontwikkeling van de 2016-motor oplevert.
"Het plan was altijd om met de sterkste motor die we hebben aan de start te verschijnen voor elke race van het seizoen," zei Vettel over de wissel. "De ontwikkelaars hebben geweldig werk verricht, dus dit moet niet als een tegenslag worden gezien."
Alhoewel het plan al een langere tijd bestaat, maakte de kleine titelkans voor Vettel de beslissing moeilijker. De Duitser staat tweede in het kampioenschap, op 66 punten van leider Lewis Hamilton, met nog honderd te verdelen punten. Vettel zei echter dat het verbeteren van de motor meer prioriteit heeft dan het focussen op zijn kleine kans om het kampioenschap te winnen.
Dan maar Hopen dat Kimi z,n do or die actie niet de laatste wasquote:
[..]
Tot zo ver de titelkansen van Vettel
Als Hamilton straks zijn motor ploft, uitvalt met een klapband, door Rosberg eraf gereden wordt en niet mee kan inhalen in Abu Dhabi, Vettel zijn rode petje wel opeten.
.
Wat? Laatste gerucht volgens sport1 dat Honda RBR gaat voorzien volgend jaar ? 
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Las het vandaag al op TJ13.quote:Op vrijdag 23 oktober 2015 17:01 schreef Fopje het volgende:
Wat? Laatste gerucht volgens sport1 dat Honda RBR gaat voorzien volgend jaar ?
En dat Red Bull vanaf 2017/2018 al wat anders heeft kan ook wel kloppen aangezien Mario Illien dit jaar bij Red Bull aan de slag is en ze een eigen VTT gekocht hebben om motoren te testen. Die motor hoeft dan alleen nog gerebadged te worden naar een fabrikant of ze moeten hem op eigen naam gaan gebruiken.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik kan mij niet ander voorstellen dan dat er vooral veel onderhandelt wordt tussen de partijen, wil Redbull echt een Honda motor, of willen ze druk zetten op Renault of de Fia? Wat voert Renault allemaal in zijn schilt, Lotus is toch steeds niet overgenomen.
En is Honda een goede keuze voor 2016? In principe is overal de Renault nog steeds de betere motor van de twee, maar ze hebben weinig progressie laten zien dit jaar. Honda daarintegen heeft winst geboekt op vermogen en betrouwbaarheid, als ze volgend jaar ook een goede ERS hebben wie weet.
En is Honda een goede keuze voor 2016? In principe is overal de Renault nog steeds de betere motor van de twee, maar ze hebben weinig progressie laten zien dit jaar. Honda daarintegen heeft winst geboekt op vermogen en betrouwbaarheid, als ze volgend jaar ook een goede ERS hebben wie weet.
.
Als dit zo is, hoop ik echt dat Hyundai er in stapt tegen die tijd. Ze hebben het geld en kunnen de exposure wel gebruiken. Toch al 5e automerk van de wereld inmiddels.quote:
[..]
Las het vandaag al op TJ13.
En dat Red Bull vanaf 2017/2018 al wat anders heeft kan ook wel kloppen aangezien Mario Illien dit jaar bij Red Bull aan de slag is en ze een eigen VTT gekocht hebben om motoren te testen. Die motor hoeft dan alleen nog gerebadged te worden naar een fabrikant of ze moeten hem op eigen naam gaan gebruiken.
.
Alonso denkt dat er komend jaar 2,5 seconden te pakken zijn met hun auto.quote:
Ik kan mij niet ander voorstellen dan dat er vooral veel onderhandelt wordt tussen de partijen, wil Redbull echt een Honda motor, of willen ze druk zetten op Renault of de Fia? Wat voert Renault allemaal in zijn schilt, Lotus is toch steeds niet overgenomen.
En is Honda een goede keuze voor 2016? In principe is overal de Renault nog steeds de betere motor van de twee, maar ze hebben weinig progressie laten zien dit jaar. Honda daarintegen heeft winst geboekt op vermogen en betrouwbaarheid, als ze volgend jaar ook een goede ERS hebben wie weet.
En hij schetst dat dat een realistische verwachting is.
Wie weet.
Zolang Max volgend jaar maar gewoon weer rijdt vind ik het prima
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Voor McLaren is het ook nuttig om te zien of ze nog een goede auto bouwen, met RedBull als maatstaf.
Ik ben overigens benieuwd of de honda van volgend jaar meer power levert dan de laatste versie van Ferrari 2015.
Ik ben overigens benieuwd of de honda van volgend jaar meer power levert dan de laatste versie van Ferrari 2015.
Grotere compressor erop, wat sleutelen aan het ERS en je hebt inderdaad twee seconden per ronde te pakken. Ze verliezen nu vooral aan het eind van de rechte stukken veel te veel tijdquote:
[..]
Alonso denkt dat er komend jaar 2,5 seconden te pakken zijn met hun auto.
En hij schetst dat dat een realistische verwachting is.
Wie weet.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ze hebben al aangegeven te weten waaar de problemen liggen en winst te kunnen boeken, maar ze mogen die onderdelen niet aanpassen in verband met het regelement. Daarvoor moeten ze wachten tot de nieuwe motor van 2016. Het is afwachten. Honda heeft vaker te vroeg te hoog van de toren geblazen. En het is afwachten hoeveel de concurrenten vooruit gaan.quote:
[..]
Grotere compressor erop, wat sleutelen aan het ERS en je hebt inderdaad twee seconden per ronde te pakken. Ze verliezen nu vooral aan het eind van de rechte stukken veel te veel tijd
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
De internal combustion engine zou best goed zijn, maar de rest er omheen laat nog te wensen over. En inderdaad, ze mogen gedurende het seizoen geen grote onderdelen aanpassen. Daarom heeft het ook een jaar geduurd voordat Ferrari er een grotere turbo op kon schroeven.quote:
[..]
Ze hebben al aangegeven te weten waaar de problemen liggen en winst te kunnen boeken, maar ze mogen die onderdelen niet aanpassen in verband met het regelement. Daarvoor moeten ze wachten tot de nieuwe motor van 2016. Het is afwachten. Honda heeft vaker te vroeg te hoog van de toren geblazen. En het is afwachten hoeveel de concurrenten vooruit gaan.
Altijd onderweg naar het avontuur
Als je dat Gp2 moment terugkijkt van Alonso, zie je dat ie de chicane uit heel goed wegtrekt, dus max power zit wel goed. Alleen is voor het einde van het rechte stuk de ERS leeg en kwamen dus die twee vlegels voorbij schieten.quote:
[..]
Ze hebben al aangegeven te weten waaar de problemen liggen en winst te kunnen boeken, maar ze mogen die onderdelen niet aanpassen in verband met het regelement. Daarvoor moeten ze wachten tot de nieuwe motor van 2016. Het is afwachten. Honda heeft vaker te vroeg te hoog van de toren geblazen. En het is afwachten hoeveel de concurrenten vooruit gaan.
Sowieso is de progressie van Honda enorm. Race 1 starten ze achter de Manors en vielen ze uit. Nu vechten ze om puntjes en rijden ze meestal de race uit. McLaren onwaardig, maar ik verwacht er veel van in 2016.
Renault lijkt nu net zo sterk als bij het begin van 2014, sindsdien lijken ze stil te staan. Tokens hebben ook niets opgeleverd.
.
Renault heeft nu pas hun tokens gebruikt en niemand gaat met de geupgrade Renault motor rijden
Please sir. When moon? When Mustang?
tsja als ze volgend jaar niet met die motoren rijden, waarom zouden ze hen dan helpen?quote:
Renault heeft nu pas hun tokens gebruikt en niemand gaat met de geupgrade Renault motor rijden
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
