PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hulp gevraagd bij aanschaf motor.
Ben van plan om snel mijn eerste motor aan te schaffen, maar ik twijfel eigenlijk nog tussen een aantal modellen, misschien is er iemand die aan kan geven wat de voor en nadelen zijn van volgende modellen.
Kawasaki ER6N (2008) (2 cilinder)
Suzuki GSF650 Bandit (2007)
Honda Hornet (2007)
Yamaha Fazer (2004 of jonger)
Ben van plan om redelijk wat kilometers te gaan maken, zowel voor woon-werkverkeer, als voor plezierritten. Hierbij is voor mij de zithouding het belangrijkst. Heb al een aantal keer proefgereden op een Fazer, en die houding beviel me wel moet ik zeggen. Verder twijfel ik nog tussen naked of kuip. Naked vind ik an sich mooier, maar lijkt me weer erg onpraktisch met wind.
Wie kan er meer info geven over bovenstaande modellen?
Ben van plan om snel mijn eerste motor aan te schaffen, maar ik twijfel eigenlijk nog tussen een aantal modellen, misschien is er iemand die aan kan geven wat de voor en nadelen zijn van volgende modellen.
Kawasaki ER6N (2008) (2 cilinder)
Suzuki GSF650 Bandit (2007)
Honda Hornet (2007)
Yamaha Fazer (2004 of jonger)
Ben van plan om redelijk wat kilometers te gaan maken, zowel voor woon-werkverkeer, als voor plezierritten. Hierbij is voor mij de zithouding het belangrijkst. Heb al een aantal keer proefgereden op een Fazer, en die houding beviel me wel moet ik zeggen. Verder twijfel ik nog tussen naked of kuip. Naked vind ik an sich mooier, maar lijkt me weer erg onpraktisch met wind.
Wie kan er meer info geven over bovenstaande modellen?
Abracadabra, tapate guarra!
Waarom wil je snel kiezen? Ik zou geen overhaaste beslissing nemen en kijken of je op alle 4 de motoren kan proefrijden.
Was je van plan in de winter door te rijden?
Was je van plan in de winter door te rijden?
Ben wel van plan om op sommige dagen te gaan rijden ja. En ik wil gewoon graag een motor in de schuur hebben staan. Heb ook wel het idee dat het momenteel de beste periode is om redelijk goedkoop een motor op de kop te tikken, of is het beter om nog te wachten tot het echt winter is?quote:Op woensdag 14 oktober 2015 20:06 schreef Vinniiee het volgende:
Waarom wil je snel kiezen? Ik zou geen overhaaste beslissing nemen en kijken of je op alle 4 de motoren kan proefrijden.
Was je van plan in de winter door te rijden?
Abracadabra, tapate guarra!
Hoeveel km denk je te gaan rijden en waarvoor? Ik heb een FZ6n (de naakte Fazer dus). Voor plezierritjes (mooi weerrijder) vind ik het ideaal. Met de huidige weersomstandigheden had ik toch liever een kuip. Denk dat nu wel een goed moment is, ken een hoop mensen die de motor nu toch al wegzetten voor de winter.
Woon werk is ongeveer 30 a 40 km per dag. Verder wil ik af en toe ritten maken van ongeveer 250 km (zal alleen in de zomer zijn) dus per jaar kom ik rond de 5 a 10k kilometer denk ik.
Waar moet ik vooral op letten bij de aanschaf van een motor? Is de km stand bijvoorbeeld een belangrijk punt?
Waar moet ik vooral op letten bij de aanschaf van een motor? Is de km stand bijvoorbeeld een belangrijk punt?
Abracadabra, tapate guarra!
30 - 40 ww per dag kan wel op een naked, ook in de winter. Maar leuk is anders. Ik ga ook voor de winter een tweede fiets aanschaffen mét tupperware. In de zomer vind ik naked heerlijk. Lekker de wind in je bakkes, prefect zo na het werk 
Ik heb een Bandit 600 trouwens. Twee jaar terug nog twee keer per week 200km enkele reis op gedaan in de winter, maar daar word je écht niet vrolijk van.
Onderhoud is trouwens belangrijker dan km-stand. Zoek de bekende gebreken op van de motoren die je gaat bekijken en controleer dat. Neem indien mogelijk ook iemand mee met wat meer ervaring.
Enneh, nu niet snel die oranje K75 van Speurders pakken he, dat wordt de mijne.
Ik heb een Bandit 600 trouwens. Twee jaar terug nog twee keer per week 200km enkele reis op gedaan in de winter, maar daar word je écht niet vrolijk van.
Onderhoud is trouwens belangrijker dan km-stand. Zoek de bekende gebreken op van de motoren die je gaat bekijken en controleer dat. Neem indien mogelijk ook iemand mee met wat meer ervaring.
Enneh, nu niet snel die oranje K75 van Speurders pakken he, dat wordt de mijne.
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Thanks! Ben sowieso van plan om de motor bij een plaatselijke dealer te halen, dus qua gebreken e.d. zal het wel goed zitten. Zat net even te kijken naar die K75, onverwoestbare motoren heb ik vaak gehoord.quote:Op woensdag 14 oktober 2015 21:03 schreef BlackLining het volgende:
30 - 40 ww per dag kan wel op een naked, ook in de winter. Maar leuk is anders. Ik ga ook voor de winter een tweede fiets aanschaffen mét tupperware. In de zomer vind ik naked heerlijk. Lekker de wind in je bakkes, prefect zo na het werk
Ik heb een Bandit 600 trouwens. Twee jaar terug nog twee keer per week 200km enkele reis op gedaan in de winter, maar daar word je écht niet vrolijk van.
Onderhoud is trouwens belangrijker dan km-stand. Zoek de bekende gebreken op van de motoren die je gaat bekijken en controleer dat. Neem indien mogelijk ook iemand mee met wat meer ervaring.
Enneh, nu niet snel die oranje K75 van Speurders pakken he, dat wordt de mijne.
Is het overigens moeilijk om zelf een 12v aansluiting op de motor te monteren? Lijkt me wel handig om te hebben voor navigatie oid.
Abracadabra, tapate guarra!
Ik doe momenteel 60km enkele reis woon-werk op een naked. Dat is opzich niet heel erg chill.
#26 || Luciano da Silva
Zeker niet als je de eerste kilometer doet over het aanrennen van dat hok neequote:Op woensdag 14 oktober 2015 21:16 schreef joppie_saus het volgende:
Ik doe momenteel 60km enkele reis woon-werk op een naked. Dat is opzich niet heel erg chill.
K-serie is inderdaad onverwoestbaar, maar ook lomp zwaar, totaal karakterloos en puur en alleen gemaakt om rechtdoor over de snelweg te kachelen met wat klassieke muziek op de radio, zeg maar.quote:
[..]
Thanks! Ben sowieso van plan om de motor bij een plaatselijke dealer te halen, dus qua gebreken e.d. zal het wel goed zitten. Zat net even te kijken naar die K75, onverwoestbare motoren heb ik vaak gehoord.
Is het overigens moeilijk om zelf een 12v aansluiting op de motor te monteren? Lijkt me wel handig om te hebben voor navigatie oid.
Ik zou trouwens niet teveel vertrouwen op de kunde van motordealers.. Lees dit topic maar eens door
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Ach, spring je wel lekker warm op de motorquote:
[..]
Zeker niet als je de eerste kilometer doet over het aanrennen van dat hok nee
[..]
#26 || Luciano da Silva
Ha!quote:
Lief dagboek,
De XT heeft me weer niet laten staan.
Xoxo Salatrel
Nou inderdaad ja. Hier ook niks te klagen.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Ik sta toch wel te kijken van al die jongens in de bloei van hun leven hier, die lopen te verkondigen dat een naked afzien is. Kom op zeg! 
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Geen problemen met mijn motor gelukkig. Wel met mijn hoeveelheid vrije tijd om te rijden. 
Your opinion of me is none of my business.
Herkenbaarquote:
Geen problemen met mijn motor gelukkig. Wel met mijn hoeveelheid vrije tijd om te rijden.
Nouja, nu ik zo'n badkuip voor me heb merk je het verschil wel ineens. Naked is niet absurd zwaar ofzo, maar flink uit de wind zitten is op zich niet vervelendquote:
Ik sta toch wel te kijken van al die jongens in de bloei van hun leven hier, die lopen te verkondigen dat een naked afzien is. Kom op zeg!
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Die van mij vindt koud starten toch niet meer zo leuk.
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Moet ik nog een jaar op de K cruisen
Ik moet ook maar eens een voorziening treffen tegen koude handjes. Brrrr koud man.
Als tijdelijke oplossing verwarm ik mijn handen aan mijn motorblok maar ja dat is ook niet echt een structurele oplossing Maar ja, bij gebrek aan beter
Als tijdelijke oplossing verwarm ik mijn handen aan mijn motorblok maar ja dat is ook niet echt een structurele oplossing
Maar ja, bij gebrek aan beter
"Go Ahead, Make My Day !!"
quote:
Ik moet ook maar eens een voorziening treffen tegen koude handjes. Brrrr koud man.
Als tijdelijke oplossing verwarm ik mijn handen aan mijn motorblok maar ja dat is ook niet echt een structurele oplossing
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Thanks voor de tipquote:
Op Ik was idd al van plan om eens te orienteren voor handvatverwarming. Mijn lesmotor had dit ook. Heb je een aanrader?
"Go Ahead, Make My Day !!"
Oxford is geloof ik wel de meest gebruikte, maar je kunt ook goedkope uit China laten komen. Ik geloof dat Erasmo daar ervaring mee heeft. Ik heb er zelf geen ervaring mee, at all.quote:
[..]
Thanks voor de tip
Heb je een aanrader?
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
jarenlang gedaan, sissyquote:
Net stuk gereden. Manman, dat doet ook niemand voor zn lol
Enige geldige reden om niet te rijden is ijzel.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
