Vragen over vliegen #39 (e-tickets, inchecken, bagage, etc)

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 01:31 schreef donald_dick het volgende:

[..]

meestal tot een half jaar

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 10:47 schreef Hallojo het volgende:
Weet iemand hoe het bij Hawaiian Airlines werkt met de bagage? Moet je dat bij het inchecken betalen of kan dat ook vooraf?

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 11:26 schreef Thetallguy het volgende:

[..]

Zo te zien niet bij het boeken. En https://www.hawaiianairlines.com/legal/list-of-all-fees heeft het alleen over 'Luggage charges paid via web check-in, kiosk check-in, or ATO' wat mij doet voorkomen dat je dit kunt doen tijdens de online checkin of checkin op de luchthaven (danwel via de automaat of aan de balie)

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 18:43 schreef kurk_droog het volgende:
alitalia, iemand ervaringen?

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 00:59 schreef donroyco het volgende:
Wanneer is het volgens jullie nuttig om aan een frequent flyer programma deel te nemen (in dit geval KLM)?

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 18:56 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Vóórdat je ook maar je eerste boeking maakt. Want dan mag je bagage gratis mee.

quote:

Op woensdag 30 september 2015 23:29 schreef Blik het volgende:

[..]

Ter vergelijk, 1x business class nawr singapore vliegen en je bent al silver, 3x en je bent platinum. Zou je diezelfde vluchten economy vliegen ben je nog geen eens silver en kom je zelfs qua miles niet eens in de buurt

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 19:03 schreef Fogel het volgende:

[..]

Tegenwoordig moet je met ivory 'gewoon' betalen, welliswaar met een beetje korting.

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 01:31 schreef donald_dick het volgende:

[..]

meestal tot een half jaar

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 19:08 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

OK, SORRY. Ik wist niet dat ze dat alweer asngepast hadden. Kostte zeker teveel plastic en administratiekosten al die eenmslige Ivory card holders.

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 19:09 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Maar niet voor vluchten van vóór de ingangsdatum van een lidmaatschap.

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 13:05 schreef kaiserhenk het volgende:
Over 3 weken heb ik een overstap op Istanboel Sabiha Gökçen van een uur en 5 minuten. Is dit redelijkerwijs haalbaar?

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 19:09 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Maar niet voor vluchten van vóór de ingangsdatum van een lidmaatschap.

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 18:47 schreef Thetallguy het volgende:

[..]

Slechtste pasta die ik ooit gegeten heb. Wel lekkere bloedsinaasappelsap aan boord Verder niet bijzonder maar voor de prijs die ik betaalde (¤350 retour naar Tokyo) zou ik het zo weer doen.

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 18:43 schreef kurk_droog het volgende:
alitalia, iemand ervaringen?

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 19:06 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

3 retourtjes Singapore in cattle class is dus 6 x 6500 level miles. Voor Gold heb je 30000 level miles nodig. En met een enkeltje in BC naar SIN heb je ook nog geen Silver status hé.

Reken maar uit.

https://www.flyingblue.com/calculator.html

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 21:24 schreef Blik het volgende:

[..]

Retour is 13000 miles bij 100% uitbetaling, maar de realiteit is dat je meestal 25% of 50% van de miles krijgt (tenminste, op mijn werk boeken ze geen full-flex tickets). Dus bij 3x 50% zit je grofweg op 20.000 miles, en dus nog steeds ivory.

Business class is 23.000 miles voor retour, dus idd nog net geen silver na 1x vliegen. Maar na de 2de keer ben je silver, en na de 3de keer ben je platinum omdat je dan op 75000 miles omdat je de 3de keer 29.000 miles krijgt ipv 23.000.

Reken het maar na

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 18:43 schreef kurk_droog het volgende:
alitalia, iemand ervaringen?

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 21:41 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Bijna goed. Ik haal miles en legs altijd door elkaar. Waarom je de derde x 6000 miles meer krijgt, ontgaat me. Of je bedoelt de bonus miles, maar die tellen niet als level miles mee. Dus in je vb ben je na 2 retours dus Gold, want > 40000 en krijg je op je 3e retour vlucht 23000 level miles en 40250 award miles. Platinum level is 70000 miles dus na 3x SIN in BC mis je dus nog net 1000 miles,mals ik het tenminste goed uitreken.

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 20:48 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Is het met dezelfde maatschappij? Want dan wordt de bagage naar de eindbestemming doorgelabeled.

Of het internationaal of domestic is maakt niet zoveel uit, voor internationale vluchten kan je direct door de transit security maar daar staat meestal wel een kleine rij, maar niet langer dan 15 minuten. Voor domestic vluchten moet je wel door de paspoortcontrole wat even kan duren, maar echt heel lang heb ik daar nooit hoeven wachten, de rij voor de beveiliging voor domestic vluchten is nooit echt lang.

Mocht je echt vertraagd zijn dan hebben Pegasus en Turkish een transfer desk welke een alternatieve vlucht kunnen bieden. Maar ik heb dat in SAW nog nooit nodig gehad, in Ankara dit jaar 2 x, maar ja 25 minuten biedt geen ruimte voor enige vertraging.

quote:

Op donderdag 1 oktober 2015 21:51 schreef Blik het volgende:

[..]

Je hebt gelijk, dacht dat je ook meer level miles kreeg als je silver/gold was. maar enkel award miles. Je mist idd nog een kort Europees vluchtje om platinum te worden.