PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Van die stukken ongeduld die even in willen halen omdat het wel twee hele auto's scheelt. Ik rij rechts op een weg met twee rijstroken, de rechtse rijstrook gaat naar een snelweg. Blokmarkering, pijlen, je kent het wel. Besluit er achter mij toch nog eentje op dat punt in te halen en voor de auto voor mij proberen in te voegen, wat uiteraard ruzie, gebaren en een hoop grootlicht tot gevolg heeft.
Sukkel.
Sukkel.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dat schijnt men niet te leren. Ik kom ook dagelijks over een kruising met stoplichten waar de doorgaande weg bumper bumper filerijden is. Bij groen rijden ze blind de kruising op om deze vervolgens te blokkeren.quote:Op zaterdag 12 september 2015 08:45 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Officieel moet je een kruising vrijhouden. Maar ja...
Bij het spoor noemen we dat trouwens een deadlock. En die zijn heel vervelend.
En ik maar denken dat je een kruising pas mag oprijden als je deze ook weer vrij kan maken.
Eigenlijk haal ik een truck ook altijd im bij het uitvoegen, stel je voor dat de rest van de rit langs rotondes enzo erachter moet blijven hangen.quote:Op zaterdag 12 september 2015 09:45 schreef Ridocar het volgende:
Van die stukken ongeduld die even in willen halen omdat het wel twee hele auto's scheelt. Ik rij rechts op een weg met twee rijstroken, de rechtse rijstrook gaat naar een snelweg. Blokmarkering, pijlen, je kent het wel. Besluit er achter mij toch nog eentje op dat punt in te halen en voor de auto voor mij proberen in te voegen, wat uiteraard ruzie, gebaren en een hoop grootlicht tot gevolg heeft.
Sukkel.
.
Ik was gewoon met de luxewagen. En ondanks mijn opa-rijstijl was ik niet aan het treuzelen, dus om nu te zeggen dat er gaten in het rijtje zaten, nee...quote:
[..]
Eigenlijk haal ik een truck ook altijd im bij het uitvoegen, stel je voor dat de rest van de rit langs rotondes enzo erachter moet blijven hangen.
Was ik met de vrachtauto, dan mag je gewoon je gang gaan. Dat boeit me echt niet. Zolang ik gewoon door kan blijven rollen vind ik het best.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Mag een persoonlijke irritatie ook? Ik heb een beroerte gehad en kan niks meer met mijn rechterarm. Het is nog maar de vraag of ik ooit nog auto kan rijden...
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Das fucked up. Was je pro of anti automaat, of is het wegens gevaar op herhaling?quote:
Mag een persoonlijke irritatie ook? Ik heb een beroerte gehad en kan niks meer met mijn rechterarm. Het is nog maar de vraag of ik ooit nog auto kan rijden...
.
Zo dat is goed kut. Kan je helemaal niks meer met rechts? Hoe oud ben je en eerder waarschuwingen gehad? Kon je wel je werk oppakken?quote:
Mag een persoonlijke irritatie ook? Ik heb een beroerte gehad en kan niks meer met mijn rechterarm. Het is nog maar de vraag of ik ooit nog auto kan rijden...
Da's wel echt fucked zeg. Beterschap. Hoe is het (voorlopige) uitzicht op herstel? En mag automaat eventueel nog wel mocht je rechterarm niet-functioneel blijven?quote:
Mag een persoonlijke irritatie ook? Ik heb een beroerte gehad en kan niks meer met mijn rechterarm. Het is nog maar de vraag of ik ooit nog auto kan rijden...
Ben 32, geen waarschuwing. Mijn arm doet nu niks; misschien helpt revalidatie, misschien ook niet. Ben anti-automaat maar als ik op die manier weer kan rijden is het my new best friend!
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Volgens mij herstelt een groot deel van de mensen die en beroerte krijgen bijna volledig, dus de kans is groot dat het wel goed komt.quote:
Mag een persoonlijke irritatie ook? Ik heb een beroerte gehad en kan niks meer met mijn rechterarm. Het is nog maar de vraag of ik ooit nog auto kan rijden...
Sterkte ermee iig
En nee, dat mag eigenlijk niet, daar hebben we andere subs voor, dus laten we het een beetje ontopic houden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Woow... Sterkte ermee.quote:
Mag een persoonlijke irritatie ook? Ik heb een beroerte gehad en kan niks meer met mijn rechterarm. Het is nog maar de vraag of ik ooit nog auto kan rijden...
In Amsterdam daarstraks, 2 bejaarden in een 106. Harder dan 45 op de teller ging het niet, geen gang maken bij een stoplicht, maar ondertussen wel bijna een fietsende familie die op een voorrangsrotonde rijden voor hun sokken rijden (die moesten hard remmen) en mensen op een zebrapad voor hun sokken rijden...
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nee. Als je dat doet worden de auto's achter je boos en beginnen te toeteren.quote:
[..]
Dat schijnt men niet te leren. Ik kom ook dagelijks over een kruising met stoplichten waar de doorgaande weg bumper bumper filerijden is. Bij groen rijden ze blind de kruising op om deze vervolgens te blokkeren.
En ik maar denken dat je een kruising pas mag oprijden als je deze ook weer vrij kan maken.
En als je dat niet doet gaat het volk dat wel gewoon kan oversteken toeteren... Tijdje terug achter een graafmachine, die had het na 2 rondjes stoplicht wel gehad, laat zo zijn bak boven de motorkap van een ander zakken: "Rij door en je rijdt jezelf kapot."quote:Op zaterdag 12 september 2015 20:12 schreef d4v1d het volgende:
[..]
Nee. Als je dat doet worden de auto's achter je boos en beginnen te toeteren.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Fietsers op de dijk, met z'n drieën naast elkaar 
aan beide kanten van de weg.
Wielrenners die de fietsers vervolgens heel ruim gaan inhalen en daarbij ineens recht op je afkomen.
aan beide kanten van de weg. Wielrenners die de fietsers vervolgens heel ruim gaan inhalen en daarbij ineens recht op je afkomen.
Tap tap tap
Gewoon rustig uitstappen, naar de achterkant van je auto lopen, er dom naar kijken, eens naar de andere kant lopen, nóg dommer kijken, en dan rustig naar de toeteraar om te vragen wat er aan de hand is.quote:
[..]
Nee. Als je dat doet worden de auto's achter je boos en beginnen te toeteren.
Dan ga je iemand zien, die nog veel dommer kijkt als dat jij deed.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vandaag een muts in een Panda, komt erachter dat ze op de verkeerde rijstrook (afslag richting snelweg op een N-weg) aan het voorsorteren is, zet haar richtingaanwijzer aan en knalt meteen zonder te kijken naar rechts 
https://forum.flitsservic(...)29-100.html#p3307122quote:
Nee. Als je dat doet worden de auto's achter je boos en beginnen te toeteren.
https://forum.flitsservic(...)9-2800.html#p3719202
Maar ik begrijp hem ook wel, moet je zien wat die blokkeerders aanrichten:
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Ik rijd nooit harder dan 100 en wanneer ik vrachtwagen ga inhalen dan wachten die haastige fiiguren maar even.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 14-09-2015 07:00:12 ]
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 14-09-2015 07:00:12 ]
als je ook gewoon een plekje uitzoekt waar dat dat er zo min mogelijk mensen er last van hebbenquote:Op maandag 14 september 2015 06:59 schreef schvvmert het volgende:
Ik rijd nooit harder dan 100 en wanneer ik vrachtwagen ga inhalen dan wachten die haastige fiiguren maar even.
en niet hem er voor pleurt en 20 man op gaat houden......
heb zon figuur een keer mee gemaakt, wil inderdaad op het gemak, 90 rijden volgens mij.
prima, maar ga dan niet nadat je 3km de kans hebt gehad om die vrachtwagen in te halen hem voor mijn neus gooien als ik er aan kom met "normale" snelheid (120 mocht je daar.... en ja dat reed ik toen oook
)(meneer / mevrouw reed al 3km in de kont van de vrachtwagen en vond het dus nodig om hem er bij mij voor te gooien terwijl het dus voor mij leeg was. al 3 km lang.....)
gevolg is dat meneer de vrachtwagen met een minimaal verschil in gaat halen en er achter hem een treintje onstaat van denk 20 auto's of meer.....
Het mooist is het de auto met 100 km/u voor zo'n figuur die nog snel gat probeert dicht te rijden te planten.
iemand geen plek gunnenquote:Op maandag 14 september 2015 08:57 schreef schvvmert het volgende:
Het mooist is het de auto met 100 km/u voor zo'n figuur die nog snel gat probeert dicht te rijden te planten.
dat is zoiezo triest.aan de andere kant kom ik ook vaak mensen tegen die een vrachtwagen in moeten gaan halen maar "vast" zitten op rechts, laat ik een gat vallen, pakken ze die niet en proberen hem achter mij er tussen in te proppen......
Het is een ratrace op de weg.quote:Op maandag 14 september 2015 09:02 schreef Martijn137 het volgende:
[..]
iemand geen plek gunnen
aan de andere kant kom ik ook vaak mensen tegen die een vrachtwagen in moeten gaan halen maar "vast" zitten op rechts, laat ik een gat vallen, pakken ze die niet en proberen hem achter mij er tussen in te proppen......
Mensen die gewoon 120 of 130 rijden waar toegestaan zijn geen "haastige figuren".quote:
Ik rijd nooit harder dan 100 en wanneer ik vrachtwagen ga inhalen dan wachten die haastige fiiguren maar even.
Als je onder de maximum snelheid rijdt, vind ik het persoonlijk asociaal om de meest linkerstrook te bezetten. Je houdt dan moedwillig de doorstroming tegen.
