PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat sowieso, maar daar ging het niet om.quote:Op dinsdag 15 september 2015 19:24 schreef Light het volgende:
[..]
Zo'n bus is wel heel wat sneller langs een vrachtwagen dan een collega-vrachtwagen.
Een personenauto die op zijn teller 100 rijdt, rijdt in feite maar 95, bussen en vrachtwagens zijn geijkt, dus als wij 100 rijden, rijden we dat ook daadwerkelijk volgens de tachograaf.
Zo'n automobilist beseft dit niet, en hangt dan al gauw aan de telefoon bij de baas
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Nee, hadden we maar een of ander ingeburgerd GPS systeem waarop een juistere snelheid af te lezen zou zijn, zodat je de tellerafwijking zou kunnen vaststellen.quote:
Zo'n automobilist beseft dit niet
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Dan nog gaat deze geen 104 aangeven als een bus 100 rijdt, mijn GPS doet dat ook niet, die geeft zelfs minder aan dan de tacho 9 vd 10 keerquote:
[..]
Nee, hadden we maar een of ander ingeburgerd GPS systeem waarop een juistere snelheid af te lezen zou zijn, zodat je de tellerafwijking zou kunnen vaststellen.
En zo betrouwbaar is GPS nou ook weer niet.
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Geen idee wat je probeert te zeggen.quote:
Dan nog gaat deze geen 104 aangeven als een bus 100 rijdt
Ik had het niet over betrouwbaar of precies, ik zei "juister". https://nl.wikipedia.org/wiki/Nauwkeurigheidquote:
En zo betrouwbaar is GPS nou ook weer niet
Punt was dat de automobilist best op de hoogte is van de tellerafwijking.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Zou gewoon mogelijk kunnen zijn hoor. Laten nakijken/keuren met oude banden daarna nieuwe banden eronder.quote:
[..]
Knap als een bus 104 rijdt op de GPS
Want bussen zijn begrenst op 100 (En soms zelfs iets eronder.)
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
https://www.google.nl/map(...),2807m/data=!3m1!1e3
1,45 km en Oudenallen doet het in 57,5 seconden.
(Volgens ge strepen op het wegdek is het 1440 meter)
Nou ben ik geen GPS deskundige maar ik meen dat ik daaruit kan berekenen dat deze truck meer dan 90km/h reed.
https://vimeo.com/139454569
1,45 km en Oudenallen doet het in 57,5 seconden.
(Volgens ge strepen op het wegdek is het 1440 meter)
Nou ben ik geen GPS deskundige maar ik meen dat ik daaruit kan berekenen dat deze truck meer dan 90km/h reed.
https://vimeo.com/139454569
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
quote:
https://www.google.nl/map(...),2807m/data=!3m1!1e3
1,45 km en Oudenallen doet het in 57,5 seconden.
(Volgens ge strepen op het wegdek is het 1440 meter)
Nou ben ik geen GPS deskundige maar ik meen dat ik daaruit kan berekenen dat deze truck meer dan 90km/h reed.
https://vimeo.com/139454569
maakt het uit ? van mij mogen ze 120 rijden als we dan minder last van ze hebben
Dat zeg je nou, maar zijn ze dat echt (door het NMi) of worden ze gekalibreerd (door een werkplaatsmonteur met cursus)quote:
bussen en vrachtwagens zijn geijkt,
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Ik had er gisteren eentje in een mooie nieuwe Opel met dit gedrag...tot drie keer toe op een paar millimeter geen ongeluk terwijl die lul maar rechts bleef inhalen en snijden waar het eigenlijk niet kon. Het was gewoon heel druk en het regende.quote:
Mensen in auto's die overduidelijk cruise control hebben, maar deze niet gebruiken. Vanmorgen een ouwe knar in een gloednieuwe, dikke V70 in de TC op de A13 die echt continue van 65 naar 90 weer terug naar 70 en zo verder ging. Op de linkerstrook.
Gisteren trouwens ook nog bizar, een gast in een V40 (waar is de tijd gebleven dat Volvorijders de keurige automobilisten waren) op de A2 die echt zó asociaal reed. Ruim boven de 150 willen rijden in de spits, bumperkleven 2.0 (waar de 2 staat voor de gemiddelde afstand in meters), alle gaatjes op rechts gebruiken om rechts in te halen en hem er dan al snijdend en bijremmend weer voor te gooien. Het ging zelfs zo ver dat ik probeerde even bij te trappen, z'n kenteken alsnog te lezen en de politie te bellen, maar dat lukte gewoon niet zonder zelf ook zwaar asociaal te moeten gaan rijden, dus maar gelaten. Echt, sommige figuren.
Maar ik denk dat de politie nu niet echt staat te springen dat ik ze opbel en het kenteken (79-XZK-1) doorgeef. Ben nu dus aan het sparen voor een webcam om dit soort eikels dan maar op het web te knallen
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Dit wordt puur gedaan door de RDW, ze zijn dusdanig ook verzegeld van binnenquote:
[..]
Dat zeg je nou, maar zijn ze dat echt (door het NMi) of worden ze gekalibreerd (door een werkplaatsmonteur met cursus)
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Scheelt geen 4 tot 5 km hoorquote:
[..]
Zou gewoon mogelijk kunnen zijn hoor. Laten nakijken/keuren met oude banden daarna nieuwe banden eronder.
Hooguit 1 a 2, en zoals ik al zei, de meeste bussen die ik bestuur gaan op mijn GPS vaker 97 ~ 99 dan daadwerkelijk 100..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
De meeste mensen hebben die snelheids meter nieteens aan staan of letten er niet op, alleen op de teller in hun dashboard.quote:
[..]
Geen idee wat je probeert te zeggen.
[..]
Ik had het niet over betrouwbaar of precies, ik zei "juister". https://nl.wikipedia.org/wiki/Nauwkeurigheid
Punt was dat de automobilist best op de hoogte is van de tellerafwijking.
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Tering... Is het vandaag de nationale: "Kruip een meter op de bumper van je voorganger en tik iedere 100 meter de rem aan"-dag ofzo? 
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik dacht meer aan ik rij een volbeladen werkbus van de baas en wissel van rijstrook als een echte F1 coureur, zigzaggende tussen druk verkeer, wat al bijna gaat stilstaan.quote:
Tering... Is het vandaag de nationale: "Kruip een meter op de bumper van je voorganger en tik iedere 100 meter de rem aan"-dag ofzo?
.
Die vergat ik nog. Ik kruip met mijn volbelade werkbus een meter op de bumper van mijn voorganger en hoek hem naar rechts zodat degene rechtsachter me een meter van mijn bumper rijdt.quote:Op woensdag 16 september 2015 19:32 schreef Fer het volgende:
[..]
Ik dacht meer aan ik rij een volbeladen werkbus van de baas en wissel van rijstrook als een echte F1 coureur, zigzaggende tussen druk verkeer, wat al bijna gaat stilstaan.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik dacht dat het rechts, over een doorgetrokken streep, inhaaldag was.
Die BMW scheerde ook nog rakelings achter een vrachtwagen langs
Haalde meerdere auto's op dezelfde wijze in
Waar is weg misbruikers als je ze nodig hebt
Die BMW scheerde ook nog rakelings achter een vrachtwagen langs
Haalde meerdere auto's op dezelfde wijze in
Waar is weg misbruikers als je ze nodig hebt
Even gezocht en nee.quote:
[..]
Dit wordt puur gedaan door de RDW, ze zijn dusdanig ook verzegeld van binnen
De RDW houdt toezicht op de " erkenninghouder controleapparaten" en dat is gewoon een monteur die de 1 daagse cursus gedaan heeft en een "werkplaatskaart" heeft.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Het valt mij al een tijdje op dat je blijkbaar hier (de post die ik heb gequote) al het antwoord weet. Wat is jouw bedoeling dan? Laat je andere users dan even zweten? Krijg je dan zo'n gruizig gevoel wanneer je met het juiste antwoord op de proppen komt?quote:
[..]
Dat zeg je nou, maar zijn ze dat echt (door het NMi) of worden ze gekalibreerd (door een werkplaatsmonteur met cursus)
FYI: Vrachtauto's en bussen worden altijd gekalibreerd en niet geijkt. Het is niet zo dat ieder hok met een keuringsplicht voor de tacho naar het NMI moet.
De afwijkingen komen meestal (zoals hier genoemd) door andere banden te monteren. Ja, ook dan zou de tachograaf opnieuw gekalibreerd worden (eigenlijk bij alles dat tussen tachograaf en wegdek wijzigt, dus kabels en/of draden, versnellingsbak, cardan, eindoverbrenging, wielen en dus ook banden), maar dat wordt meestal/vaak achterwege gelaten.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
quote:
Het valt mij al een tijdje op dat je blijkbaar hier (de post die ik heb gequote) al het antwoord weet.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Oh hier zitten vlak voor het stoplicht van die lijntjes voor de fietsers. Door uit te rollen is het op tijd groen, als je blijft trappen moet je eerst remmen tot stilstand en dan weer optrekken.quote:
[..]
Dat laatste doen fietsers ook massaal. Eindeloos uitrijden, terwijl ik nog rechtsaf wil. eerst inhalen en dan voor hun neus reachtaf past gewoon niet.
Sowieso, zolang je niet op dat knopje voor het stoplicht drukt, gaat dat licht niet op groen hoor. Uitrijden is echt zinloos...je hoeft niet korter te wachten.
Dat snap ik, daar beschikt iedereen over (als het goed is). Het gaat mij meer om het volgende:quote:
quote:Wat is jouw bedoeling dan? Laat je andere users dan even zweten? Krijg je dan zo'n gruizig gevoel wanneer je met het juiste antwoord op de proppen komt?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik geloof dat dat mijn manier van dingen uitzoeken is. De vraag stellen, en de antwoorden daarop beoordelen.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Bij ons dus niet. Puur RDW en anders nietquote:
[..]
Even gezocht en nee.
De RDW houdt toezicht op de " erkenninghouder controleapparaten" en dat is gewoon een monteur die de 1 daagse cursus gedaan heeft en een "werkplaatskaart" heeft.
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Blijkbaar zit er dus een verschil tussen de met google gevonden theorie en de praktijk, getuige de aanname van Ambertje en het bericht van Jofunu.quote:
Wat is jouw bedoeling dan? Laat je andere users dan even zweten? Krijg je dan zo'n gruizig gevoel wanneer je met het juiste antwoord op de proppen komt?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nee, het gaat om de manier waarop. Als Ambertje meteen een bronvermelding noemt is het na twee posts meteen klaar. Maar dat is natuurlijk niet leuk. Nee, dan klets je ze klem en kom je dan pas met alle info, wetboeken en neuzel je over termen die normaal gesproken toch altijd door elkaar worden gebruikt.quote:
[..]
Blijkbaar zit er dus een verschil tussen de met google gevonden theorie en de praktijk, getuige de aanname van Ambertje en het bericht van Jofunu.
Het schijnt vaker te gebeuren, ook bij andere users.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
