SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Volgens mij hadden ze al ergens bevestigd dat niet te gaan doen. Maar 100% zeker ben ik niet.quote:Op vrijdag 18 september 2015 12:52 schreef sasquatsch het volgende:
De kans bestaat nog steeds dat Red Bull een eigen motor gaat bouwen. Ze hebben niet voor niets een virtuele testbaan voor motoren aangeschaft.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Lotus heeft opnieuw 10 dagen uitstel gekregen
De volgende zitting staat gepland voor 28 september.quote:The legal case against Lotus brought by HMRC over unpaid tax has been adjourned for a second time.
As the Singapore GP weekend got underway with the team's cars on track for Practice One on Friday, the Enstone-based outfit was in the High Court over an unpaid tax bill - in a case that reportedly could see them go into administration.
Lotus CEO Matthew Carter told Sky Sports F1 that the case had been adjourned for another seven days. However, Mr Justice Birss told the hearing that it would be the "final adjournment".
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
F1 Strategy Group bepaalt engine cost cap en ban op windtunnel testen
quote:A cost cap for engine-supply deals to customer teams and a ban on windtunnel testing have been agreed by the members of the Formula 1 Strategy Group, AUTOSPORT has learned.
Teams are spending around £15-20million per season for the 1.6-litre turbocharged V6s, which were introduced in 2014, compared to £7m during the V8 era.
In the push to reduce costs, it has now been agreed by a majority vote that current-spec engines will cost ¤12m (£9m), while a one-year-old spec will cost ¤8m (£6m).
A majority also agreed to a ban on windtunnel testing, leading to a greater use of CFD, though the specifics have yet to be discussed.
At present, both windtunnel and CFD use are limited.
Furthermore, there will be a ¤2m (£1.5m) cap on gearboxes, which for some teams will represent a 50 per cent saving.
The proposals must now be approved by the F1 Commission, and subsequently, the FIA World Motor Sport Council, which meets on September 30 in Paris.
Should they all go through, it is understood it could represent a cost-saving of between ¤20-25m (£14.5m-£18m).
The Strategy Group comprises Ferrari, Mercedes, McLaren, Red Bull, Williams and Force India, with each team holding one vote.
F1's governing body the FIA and commercial rights holder FOM hold six votes apiece.
It is understood Williams, Ferrari and Mercedes were against a ban on windtunnel testing, while McLaren, Red Bull and Force India voted in favour.
Regarding gearbox cost-savings, only McLaren and Force India were in favour, with the FIA and FOM's votes allowing the vote to be passed by majority.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Nog minder testen... Ja dat gaat helpen 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Heel leuk maar elke uitgespaarde euro wordt dan weer ergens anders aan uitgegeven.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Al die caps op ontwikkeling zorgen er ook alleen maar voor dat gaten nooit meer gedicht kunnen worden... Zit je dus voor altijd met zulke trieste kampioenschappen als dit jaar opgescheept, omdat teams na een regelwijziging in de roos schieten (of niet) en vervolgens 3 jaar lang de vruchten ervan plukken of compleet kansloos zijn...
Jack does it in real time...
Zo'n cost cap op de motoren opent wel weer de weg voor een engine unfreeze waar Ferrari en Honda voor pleiten en Mercedes nu wel in mee lijkt te willen gaan.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ze moeten de tests toelaten voor teams buiten de top 5 !
Bovendien lijkt het mij wel tof/sportief als de topteams, allen wel een simulator in huis, als zij hun sim beschikbaar stellen voor de mindere teams die er geen hebben.
Bovendien lijkt het mij wel tof/sportief als de topteams, allen wel een simulator in huis, als zij hun sim beschikbaar stellen voor de mindere teams die er geen hebben.
twitter:Olav_Mol twitterde op vrijdag 18-09-2015 om 19:43:01 Laatste gerucht in Singapore:VW koopt RedBull. Volgend jaar em 2017 met Ferrari motoren en dan 2018 met eigen krachtbron reageer retweet
Laatste gerucht in Singapore:VW koopt RedBull. Volgend jaar em 2017 met Ferrari motoren en dan 2018 met eigen krachtbron
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Hm. Die zag ik niet aankomen.quote:twitter:Olav_Mol twitterde op vrijdag 18-09-2015 om 19:43:01 Laatste gerucht in Singapore:VW koopt RedBull. Volgend jaar em 2017 met Ferrari motoren en dan 2018 met eigen krachtbron reageer retweet
Maar goed, eerst maar eens afwachten of dat ergens op gebaseerd is.
Zelfde combinatie als in het WRCquote:twitter:Olav_Mol twitterde op vrijdag 18-09-2015 om 19:43:01 Laatste gerucht in Singapore:VW koopt RedBull. Volgend jaar em 2017 met Ferrari motoren en dan 2018 met eigen krachtbron reageer retweet
En DTM.quote:
[..]
Zelfde combinatie als in het WRC
Gaat niet gebeuren.quote:twitter:Olav_Mol twitterde op vrijdag 18-09-2015 om 19:43:01 Laatste gerucht in Singapore:VW koopt RedBull. Volgend jaar em 2017 met Ferrari motoren en dan 2018 met eigen krachtbron reageer retweet
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ook Eddie Jordan weet het te melden (Als meldde hij kort geleden nog dat RBR zeker met Mercedes zou gaan rijden..)
https://www.facebook.com/(...)9878/?type=1&theaterquote:"Volkswagen koopt Red Bull dat met Ferrari-motoren gaat rijden tot in 2018 de VW-motor klaar zal zijn. Red Bull blijft actief als sponsor van het team."
Aldus Eddie Jordan namens de BBC. De interesse van VW is geen geheim, welk merk het in de F1 zou willen inzetten nog altijd niet duidelijk.
Kidding right? Dit is een enorm open deur...quote:
Eddie Jordan strooit dit gerucht blijkbaar rond. Toegegeven: de man heeft connecties, maar die praat zoveel poep gedurende het jaar of je nooit weet of je iets moet geloven van hem. Dat Hamilton/Mercedes verhaal enkele jaren terug was volgens mij niet meer dan een goeie gok die hij hard op zei destijds.quote:Maar goed, eerst maar eens afwachten of dat ergens op gebaseerd is.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Weet ik niet. F1 heeft echt wel behoefte aan een nieuwe fabrikant, en dan met name een motorenbouwer, dus ik kan me voorstellen dat ze een behoorlijk goeie aanbieding hebben gehad.quote:
Denk het wel. Piëch is weg bij VW en Winterkorn is zoals we weten wel fan van de Formule 1quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik hoop dat het waar is. 
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Spreek je jezelf nu niet tegen?quote:Op vrijdag 18 september 2015 20:15 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Denk het wel. Piëch is weg bij VW en Winterkorn is zoals we weten wel fan van de Formule 1
Al hoop ik dat het wel waar is.
quote:
[..]
Dat lijkt me wel heel sterk. Daarvoor is de ruzie tussen Winterkorn en Piëch te kort geleden
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
nee, ik spreek mezelf niet tegen, want het eerste bericht ging over dat VW voor het seizoen 2016 al met een F1-motor zou komen en dat is, zoals we weten, schier onmogelijk. Voor 2018 hebben ze nog alle tijdquote:Op vrijdag 18 september 2015 20:24 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Spreek je jezelf nu niet tegen?
Al hoop ik dat het wel waar is.
[..]
Altijd onderweg naar het avontuur
Behalve als ze poen én Max kunnen krijgenquote:
Hier gaat Ferrari toch nooit aan mee werken?
Altijd onderweg naar het avontuur
Zou VW het team onder eigen naam gaan rijden of onder één van de andere merken?
misschien dat ze ook nog één van de talenten mogen stallenquote:
[..]
Behalve als ze poen én Max kunnen krijgen
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Audi zou logisch zijn. Ook gezien de geschiedenis. Maar Lamborghini of Bugatti lijkt me het tofst.quote:
Zou VW het team onder eigen naam gaan rijden of onder één van de andere merken?
[..]
misschien dat ze ook nog één van de talenten mogen stallen
