PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Goeiesmorregens deze middag 
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
F1 start in wenige sekunden mein Freund.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Raikkonen doet een irritatie top 10'tje; op de eerste startrij gewoon blijven staan bij groen, en daarna lekker langzaam wegrijden 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
kekke caravan op die fotoquote:Op zondag 6 september 2015 14:15 schreef Duvel het volgende:
[ afbeelding ]
Feestje in Purmerend met stoom en zo.
Die vrachtwagen wat een ding zeg, wat voor iets is het?quote:
[ afbeelding ]
Feestje in Purmerend met stoom en zo.
Zag gister ook nog een mooie truck rijden, een behoorlijk nieuwe Scania T van Van Triest Diervoeders. V8 met naloopas, dikke uitlaat
Kranplätze müssen verdichtet sein
Oh ja inderdaad.quote:
Ludolf: een Mack B61.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Idd, ik zag geen logo, maar die wielen zijn onmiskenbaar Mackquote:Op zondag 6 september 2015 14:22 schreef Duvel het volgende:
[..]
Oh ja inderdaad.
Ludolf: een Mack B61.
Piccie uit St. Eustatius toen we op transport gingen; die wielen herken je uit duizenden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Aha nooit geweten dat dat iets typisch Mack was. Zulke wielen zie je wel es vaker ja.
Kranplätze müssen verdichtet sein
is het ook niet. zie je alleen bij Mack naar verhouding vaker, omdat die vaker voor de hele zware inzetten gebouwd worden.quote:Op zondag 6 september 2015 16:22 schreef derLudolf het volgende:
Aha nooit geweten dat dat iets typisch Mack was. Zulke wielen zie je wel es vaker ja.
Met 150 op de proviciale weg, pappie komt meer niet naar huis
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Misschien in een mooie urn op de schoorsteenmantel?quote:
Met 150 op de proviciale weg, pappie komt meer niet naar huis
[ afbeelding ]
Kranplätze müssen verdichtet sein
Hij laat een vrouw en drie kinderen achter, zat gelukkig niemand in het hello kitty kinderzitje
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Een geluk bij een ongeluk. Heeft iemand de boom al aangeklaagd?quote:
Hij laat een vrouw en drie kinderen achter, zat gelukkig niemand in het hello kitty kinderzitje
[ afbeelding ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wow.quote:
Met 150 op de proviciale weg, pappie komt meer niet naar huis
[ afbeelding ]
...
Ik bied 25 euro voor de achtervelgen.quote:
Met 150 op de proviciale weg, pappie komt meer niet naar huis
[ afbeelding ]
Gezien de vracht debree op de weg, gok ik zomaar dattie rechts de greppel als eerste heeft 'gedaan' en vervolgens rollend/vliegend/stuiterend de boom heeft geknuffeld.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
MACKquote:
[..]
Idd, ik zag geen logo, maar die wielen zijn onmiskenbaar Mack
Piccie uit St. Eustatius toen we op transport gingen; die wielen herken je uit duizenden
[ afbeelding ]
Speciaal voor jou:quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ouwe teringzooi is het. Vooroorlogse techniek; niet gesyncte bakken, stoelen met veren erin, dun stuur formaatje karrenwiel, 20 metertjes in het dash em er werken er maar 3 enzo.. Ziet er leuk uit, maar als je ermee moet werken ben je fucked 
Mocht er niet in rijden omdat de remmen bijna niet werkten, en die knakkers reden de hele dag de berg op en af met een volle vracht beton erin
Mocht er niet in rijden omdat de remmen bijna niet werkten, en die knakkers reden de hele dag de berg op en af met een volle vracht beton erin
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ach, stoppen doet ' ie uiteindelijk vanzelf.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Dan nog, het is nog bruut spulquote:Op zondag 6 september 2015 21:09 schreef Sounddragon het volgende:
Ouwe teringzooi is het. Vooroorlogse techniek; niet gesyncte bakken, stoelen met veren erin, dun stuur formaatje karrenwiel, 20 metertjes in het dash em er werken er maar 3 enzo.. Ziet er leuk uit, maar als je ermee moet werken ben je fucked
Mocht er niet in rijden omdat de remmen bijna niet werkten, en die knakkers reden de hele dag de berg op en af met een volle vracht beton erin
Vast, maar er is een reden dat we geen auto's meer bouwen in de stijl van Barca-OP's...quote:
[..]
Dan nog, het is nog bruut spul
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Typisch Amerikaans dusquote:
Ouwe teringzooi is het. Vooroorlogse techniek; niet gesyncte bakken, stoelen met veren erin, dun stuur formaatje karrenwiel, 20 metertjes in het dash em er werken er maar 3 enzo.. Ziet er leuk uit, maar als je ermee moet werken ben je fucked
Mocht er niet in rijden omdat de remmen bijna niet werkten, en die knakkers reden de hele dag de berg op en af met een volle vracht beton erin
En die dunne stuurtjes zetten ook veel van die truckers in die "oude" Scania's (143/144 ofzo, half jaren 90)
Kranplätze müssen verdichtet sein
Die liggen toch al op sloop zodra de eerste folder word gedrukt?quote:
[..]
Vast, maar er is een reden dat we geen auto's meer bouwen in de stijl van Barca-OP's...
