PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Op 
!
Als ik dit vijf jaar terug had gezien had ik gedacht 'kut, morgenvroeg niet rustig aan beginnen...' 
En nu op zondagavond aan het werk om een deadline te halen 
Het kan verkeren 
En nu op zondagavond aan het werk om een deadline te halen Het kan verkeren
t leven is moeilijk..quote:Op zondag 22 november 2015 20:34 schreef Alexxxxx het volgende:
Als ik dit vijf jaar terug had gezien had ik gedacht 'kut, morgenvroeg niet rustig aan beginnen...'
Op 
Met dit weer heb ik ze liever dichtquote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Als die voor sloop zou zijn dan zou ik nog best het zij- en achterdisplay willen hebben samen met de stuurkast... die lijken nog redelijk heelquote:Op zondag 22 november 2015 20:00 schreef Ou-Tannu het volgende:
[ afbeelding ]
retour ticket schadehersteller ? of enkele reis naar de sloop?
Syntus is, zoals verwacht, in beroep gegaan tegen de gunning van de concessie Haarlem-IJmond aan xxquote:
https://www.noord-holland(...)OV-HaarlemIJmond.htm
[..]
http://www.ovpro.nl/bus/2(...)ssie-haarlem-ijmond/
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar eens de nieuwe dienstregeling doorgenomen hier in Leiden en wat een droevenis weer...
Lijn 37 is verlegd om een langere route te rijden, maar wel via het Bio Science Park (goed plan, daar is echt vraag). Laat die fucking bus dan aansluiten op de collegetijden
Nu is er enkel 's ochtends om 8:50 en 8:51 (lijn 57) die bij mijn faculteit een aansluiting geeft (college om 9:00) en de rest van de dag is het telkens net te laat of minstens 20 minuten voor aanvang. Er zijn dus twee buslijnen die langsrijden en beiden rijden de hele dag ongeveer tegelijk weg van Leiden Centraal
Lijn 37 is verlegd om een langere route te rijden, maar wel via het Bio Science Park (goed plan, daar is echt vraag). Laat die fucking bus dan aansluiten op de collegetijden
Nu is er enkel 's ochtends om 8:50 en 8:51 (lijn 57) die bij mijn faculteit een aansluiting geeft (college om 9:00) en de rest van de dag is het telkens net te laat of minstens 20 minuten voor aanvang. Er zijn dus twee buslijnen die langsrijden en beiden rijden de hele dag ongeveer tegelijk weg van Leiden Centraal
Alles buiten de stad of op een bedrijventerrein is nagenoeg onbereikbaar met het OV... Morgen een afspraak maar rijdt totaal geen bus langs. Moet 15-20 minuten lopen vanaf station. Dat is ook meteen wel mijn max. Een fiets is een optie, maar niet voor eenmalig gebruik. Zou ik er elke dag moeten zijn misschien wel, maar een halte op loopafstand is toch niet te veel gevraagd? Zijn er mensen die dagelijks naar hun werk gaan met het OV? Niet alle bedrijven zitten in de stad. Puur vanwege de slechte bereikbaarheid zou ik afhaken, maar ja geen rijbewijs dus geen keuze..
zo vandaag nog even genoten van de oude dienstregeling en leuk wat kilometers gemaakt denk ik 
Lijn, Van, Naar
95, Joure Rotonde, Leeuwarden Borniastraat
114, Leeuwarden Borniastraat, Drachten van Knobelsdorffplein
18, Drachten van Knobelsdorffplein, Assen Busstation
110, Assen Busstation, Gieten OV-Knooppunt N33/N34
59, Gieten OV-Knooppunt N33/N34, Emmen Station
42, Emmen Station, Vlagtwedde Marke
14, Vlagtwedde Marke, Stadskanaal Busstation
kosten: ¤15,82..
volgens google is dat met de auto al 229KM ( en dan volgt die niet eens de daadwerkelijke lijnen )
[ Bericht 17% gewijzigd door Ou-Tannu op 26-11-2015 18:40:22 ]
en leuk wat kilometers gemaakt denk ik Lijn, Van, Naar
95, Joure Rotonde, Leeuwarden Borniastraat
114, Leeuwarden Borniastraat, Drachten van Knobelsdorffplein
18, Drachten van Knobelsdorffplein, Assen Busstation
110, Assen Busstation, Gieten OV-Knooppunt N33/N34
59, Gieten OV-Knooppunt N33/N34, Emmen Station
42, Emmen Station, Vlagtwedde Marke
14, Vlagtwedde Marke, Stadskanaal Busstation
kosten: ¤15,82..
volgens google is dat met de auto al 229KM
( en dan volgt die niet eens de daadwerkelijke lijnen )[ Bericht 17% gewijzigd door Ou-Tannu op 26-11-2015 18:40:22 ]
Soms vormen bedrijventerreinen een soort (bijna) doodlopende straat. Daar een bus laten komen heeft geen zin.quote:Op donderdag 26 november 2015 09:32 schreef Deezertje het volgende:
Alles buiten de stad of op een bedrijventerrein is nagenoeg onbereikbaar met het OV... Morgen een afspraak maar rijdt totaal geen bus langs. Moet 15-20 minuten lopen vanaf station. Dat is ook meteen wel mijn max. Een fiets is een optie, maar niet voor eenmalig gebruik. Zou ik er elke dag moeten zijn misschien wel, maar een halte op loopafstand is toch niet te veel gevraagd? Zijn er mensen die dagelijks naar hun werk gaan met het OV? Niet alle bedrijven zitten in de stad. Puur vanwege de slechte bereikbaarheid zou ik afhaken, maar ja geen rijbewijs dus geen keuze..
True.. al zou het prima kunnen als verlenging van een bestaande lijn.. net als sommige streeklijnen aan het begin (of eind..) nog even een rondje door een woonwijk doen als een soft of stadsdienstquote:
[..]
Soms vormen bedrijventerreinen een soort (bijna) doodlopende straat. Daar een bus laten komen heeft geen zin.
Hier lopen twee lijnen door Roelofarendsveen, mijn werk zit op 20 minuten lopen van de halte.quote:
[..]
True.. al zou het prima kunnen als verlenging van een bestaande lijn.. net als sommige streeklijnen aan het begin (of eind..) nog even een rondje door een woonwijk doen als een soft of stadsdienst
Probleem: beide lijnen hebben een beginpunt in Leiden en eindigen in Leimuiden en Schiphol. Hoe precies is dat op te lossen?
rondje rijden.. kijk maar eens naar lijn 28 van Arriva Fryslanquote:
[..]
Hier lopen twee lijnen door Roelofarendsveen, mijn werk zit op 20 minuten lopen van de halte.
Probleem: beide lijnen hebben een beginpunt in Leiden en eindigen in Leimuiden en Schiphol. Hoe precies is dat op te lossen?
Wil je een paar cent besparen, dan stap je uit, laat je de bus een rondje rijden, loop jij ondertussen naar de overzijde van de weg en stapt weer in richting eindbestemmingquote:
[..]
rondje rijden.. kijk maar eens naar lijn 28 van Arriva Fryslan
Altijd onderweg naar het avontuur
Precies..quote:
[..]
Wil je een paar cent besparen, dan stap je uit, laat je de bus een rondje rijden, loop jij naar de overzijde van de weg en stapt weer in richting eindbestemming
dat kan ook wel op industrie tereinen.. ( dat kansloze rondje dan )
en waarom heeft er nou schijnbaar niemand een tool gemaakt waarmee je de lijnkilometers met peanuts kan berekenen?
Ze hebben het hier wel geprobeerd; maar op de klassieke manier: halte tijden sluiten niet aan bij werktijden en ook in de spits slechts eens per half uur. Aansluitingen op station van 20 minuten stilstaand wachten... Gevolg: bijna geen reizigers. Nee zo is het OV geen aantrekkelijk alternatief
9292?quote:
en waarom heeft er nou schijnbaar niemand een tool gemaakt waarmee je de lijnkilometers met peanuts kan berekenen?
