Irritaties op de weg #89 Achteruit over de rotonde

Wat mij vooral irriteert zijn de busjes die dan om de achterop komende auto's niet te hinderen 'm maar over het fietspad of het trottoir plempen. Blijkbaar tellen fietsers en voetgangers niet, of zo. Helemaal sneu als ze 'm langduriger parkeren (bv. werkbusjes) over het trottoir heen. Mensen in rolstoelen of oudjes die slecht ter been zijn kunnen het lekker uitzoeken, blijkbaar. Niet iedereen loopt even makkelijk de weg op om om zo'n busje heen te gaan.

[ Bericht 1% gewijzigd door Sounddragon op 24-08-2015 11:24:05 ]

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 10:28 schreef twiFight het volgende:
Wat mij vooral irriteert zijn de busjes die dan om de achterop komende auto's niet te hinderen 'm maar over het fietspad of het trottoir plempen. Blijkbaar tellen fietsers en voetgangers niet, of zo. Helemaal sneu als ze 'm langduriger parkeren (bv. werkbusjes) over het trottoir heen. Mensen in rolstoelen of oudjes die slecht ter been zijn kunnen het lekker uitzoeken, blijkbaar. Niet iedereen loopt even makkelijk de weg op om om zo'n busje heen te gaan.

Voor sommige mensen is het ook nooit goed, hè?

[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 24-08-2015 11:24:25 ]

Als mensen langdurig 'parkeren' op een fietspad of trottoir dan is dat nooit goed nee. Zoek gewoon een parkeerplek of desnoods een berm of zo. Een fietspad is er - niet schrikken hoor - zodat fietsers daar overheen kunnen fietsen en een trottoir is er omdat mensen daar overheen moeten lopen.

Dat mensen te lui zijn om 20 meter te lopen en daarom hun voertuig maar overal neerplempen geeft wel weer aan hoe sneu de gemiddelde automobilist is.

Ja tof, honderd pakjes hebben en elke keer een parkeerplek 100 meter verderop zoeken en heen en weer lopen. En dan janken dat je pakketje er niet op tijd is.

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 11:25 schreef twiFight het volgende:
Als mensen langdurig 'parkeren' op een fietspad of trottoir dan is dat nooit goed nee. Zoek gewoon een parkeerplek of desnoods een berm of zo. Een fietspad is er - niet schrikken hoor - zodat fietsers daar overheen kunnen fietsen en een trottoir is er omdat mensen daar overheen moeten lopen.

Dat mensen te lui zijn om 20 meter te lopen en daarom hun voertuig maar overal neerplempen geeft wel weer aan hoe sneu de gemiddelde automobilist is.

Langdurig is inderdaad niet goed, maar voor 1 of 2 minuten als het echt niet anders kan moet soms wel als bezorger. Maar help me eraan herinneren dat, als je de volgende keer achter me rijdt, dat ik 'm voor je neus stilzet

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 11:30 schreef CherryLips het volgende:
Ja tof, honderd pakjes hebben en elke keer een parkeerplek 100 meter verderop zoeken en heen en weer lopen. En dan janken dat je pakketje er niet op tijd is.

Dit.

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 11:30 schreef CherryLips het volgende:
Ja tof, honderd pakjes hebben en elke keer een parkeerplek 100 meter verderop zoeken en heen en weer lopen. En dan janken dat je pakketje er niet op tijd is.

Er zijn in Nederland heel, héél weinig plekken waar je 100 meter moet lopen. Het wordt wel erg kleinzerig zo. Het probleem is dat elke meter blijkbaar al te veel is en automobilisten het meest egoistische parkeer- danwel laad/losgedrag laten zien zodra ze niet pal voor de deur kunnen parkeren.

Dat jij niet al je pakketjes optijd kunt bezorgen is tussen jou en je baas. Waarom zou dat in godsnaam een 'goede' reden zijn om verkeershinder te veroorzaken?

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 11:35 schreef Simterklaas het volgende:

[..]

Langdurig is inderdaad niet goed, maar voor 1 of 2 minuten als het echt niet anders kan moet soms wel als bezorger. Maar help me eraan herinneren dat, als je de volgende keer achter me rijdt, dat ik 'm voor je neus stilzet

Prima, dat heb ik liever dan dat je fietspaden of trottoirs blokkeert. Waarom zouden zij last moeten hebben van voertuigen die niet eens op hun weggedeelte horen? Ik word liever als automobilist even opgehouden door een voertuig dan als fietser of voetganger.

Maar goed, het probleem dat ik uiteindelijk aan wil kaarten is dat mensen in die voertuigen alleen de weg belangrijk lijken te vinden. O jee, geen auto's in de weg zitten. Dan plempt men het maar op het eerste het beste andere plekje en dat daar fietsers of voetgangers bij gehinderd worden is blijkbaar helemaal niet interessant meer.

Wat zou een werkgever eraan kunnen veranderen? Die kunnen ook niet heksen. Ben je weleens mee geweest met een bezorger? Dan zal je opvallen hoe beroerd je in sommige wijken kunt parkeren. Die arbeiderswijken uit de jaren 30, succes ermee. Die bezorgers willen ook gewoon thuis avondeten en niet tien minuten bezig zijn met een pakketje.

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 11:25 schreef twiFight het volgende:
Als mensen langdurig 'parkeren' op een fietspad of trottoir dan is dat nooit goed nee. Zoek gewoon een parkeerplek of desnoods een berm of zo. Een fietspad is er - niet schrikken hoor - zodat fietsers daar overheen kunnen fietsen en een trottoir is er omdat mensen daar overheen moeten lopen.

Dat mensen te lui zijn om 20 meter te lopen en daarom hun voertuig maar overal neerplempen geeft wel weer aan hoe sneu de gemiddelde automobilist is.

Helemaal mee eens. Ik ben ook part-time koerier en parkeer het liefst gewoon op laad/los plekken. Het probleem is alleen dat die altijd helemaal volstaan met doodnormale auto's Dus dan parkeer ik hem even langs de weg want ik zit vaak in de binnenstad en dan kan je niet anders meer als in de weg staan

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 11:51 schreef twiFight het volgende:
Prima, dat heb ik liever dan dat je fietspaden of trottoirs blokkeert. Waarom zouden zij last moeten hebben van voertuigen die niet eens op hun weggedeelte horen? Ik word liever als automobilist even opgehouden door een voertuig dan als fietser of voetganger.

Misschien dat jij het niet zo erg vind en de meeste mensen hebben er inderdaad wel begrip voor als ik maar heel even stilsta, maar sommige mensen kunnen erg fel reageren en dat mijd ik dan liever.

Ik heb een keer gehad dat ik bijna werd aangevallen, terwijl ik al stilstond toen die man zijn huis kwam uitlopen. Ik heb hem ook niet zijn auto zien instappen, omdat ik achterin iets aan het zoeken was. Toen ik bij zijn buren aanbelde om iets af te geven riep ie ineens heel agressief dat ik aan de kant moest gaan en toen ik er iets op zei stapte hij uit de auto en wilde hij bijna naar me toe lopen. Hij had mij dus al gezien toen hij zijn huis kwam uitlopen. Zeg het dan meteen als je er zo nodig binnen 2 seconden langs moet, toch?

Wat ik me afvraag he; als je nou als pakketbezorger (in loondienst) van bijvoorbeeld een UPS of DHL stilstaat ergens om een pakje af te leveren en je krijgt een prent; betaalt de baas die dan?

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 09:46 schreef Fixers het volgende:

[..]

Wat voor vrijstellingen krijg je dan als pakjesbezorger?

Wat als politiemedewerker nog wel eens de pleur-maar-raak-kaart wordt genoemd.
-rijden en stilstaan op fietspaden
-rijden en stilstaan op trottoirs
-rijden en stilstaan in voetgangersgebieden

Vast nog wel meer, maar anders is het een bitch om pakketten te bezorgen.

Deze twee reden zo te zien ook onder de vlag van PostNL, dus niet zomaar pakjesbezorgers...

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 12:28 schreef Sounddragon het volgende:
Wat ik me afvraag he; als je nou als pakketbezorger (in loondienst) van bijvoorbeeld een UPS of DHL stilstaat ergens om een pakje af te leveren en je krijgt een prent; betaalt de baas die dan?

Bij mij niet.

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 12:31 schreef Simterklaas het volgende:

[..]

Bij mij niet.

En terecht want je bent nog altijd bestuurder en verantwoordelijk.

Als we het toch soort van een beetje over dit onderwerp hebben: zaterdag was ik zowaar eens met de fiets, staat er een verhuiswagen te laden en de lossen, half op de stoep. Ik kijk netjes of ik niet van achteren word geschept als ik hem inhaal, nee niemand achter me.
Zat er nog iemand in de cabine die de deur even opengooit En ik was de de dode hoek al even uit, als ik een brommer was geweest, had ik er vol tegenaan gezeten

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 12:29 schreef Skull-splitter het volgende:

[..]

Wat als politiemedewerker nog wel eens de pleur-maar-raak-kaart wordt genoemd.
-rijden en stilstaan op fietspaden
-rijden en stilstaan op trottoirs
-rijden en stilstaan in voetgangersgebieden

Vast nog wel meer, maar anders is het een bitch om pakketten te bezorgen.

Deze twee reden zo te zien ook onder de vlag van PostNL, dus niet zomaar pakjesbezorgers...

Lijkt me heel sterk, maar ik ga het hem eens vragen als hij weer aan de deur komt.

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 12:31 schreef Simterklaas het volgende:

[..]

Bij mij niet.

OK, maar hij wil wel dat je 200 adressen per dag doet.. maar dan legaal..:')

Krijgen julllie bedrijfskleding met zo'n 'S' erop?

Ik zal m'n vader eens een keer vragen of hij weleens boetes heeft gekregen voor het parkeren Hij is volgens mij weleens weggestuurd uit een voetgangersgebied in het centrum

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 11:30 schreef CherryLips het volgende:
Ja tof, honderd pakjes hebben en elke keer een parkeerplek 100 meter verderop zoeken en heen en weer lopen. En dan janken dat je pakketje er niet op tijd is.

- knip, compleet onnodige remark - .

Als het je werk is pakjes rond te brengen dan doe je dat maar binnen de grenzen van de wet.

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 12:21 schreef Triptamine2 het volgende:
Ik ben ook part-time koerier en parkeer het liefst gewoon op laad/los plekken.

Ja, dat mag natuurlijk ook niet!

[ Bericht 3% gewijzigd door Sounddragon op 24-08-2015 13:01:15 ]

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 12:37 schreef ambertje90 het volgende:

[..]

- knip, edit -

Als het je werk is pakjes rond te brengen dan doe je dat maar binnen de grenzen van de wet.

[..]

Ja, dat mag natuurlijk ook niet!

Nou ja, ik sta wel degelijk dingen te laden en lossen. En toen ik dat laatst langs de weg deed zei de politie tegen me dat ik op die laad/los plek moest gaan staan(die net 5 minuten leeg was).

Dus weet je wat, ik ga mooi op het advies van de politie af. Maar bedankt voor je goed onderbouwde advies.

[ Bericht 4% gewijzigd door Sounddragon op 24-08-2015 13:01:45 ]

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 12:51 schreef ambertje90 het volgende:

[..]

Waar slaat dat nou weer op? Parkeren op een Laad/losplek mag niet.

Ja en jij dan, met je 'had je maar een vak moeten leren', alsof al die bezorgers niks leukers konden bedenken. Hij staat er toch te lossen? Een beetje meewerken en meedenken met de medemensch is echt onmogelijk in dit topic.

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 12:40 schreef Triptamine2 het volgende:

[..]

Nou ja, ik sta wel degelijk dingen te laden en lossen. En toen ik dat laatst langs de weg deed zei de politie tegen me dat ik op die laad/los plek moest gaan staan(die net 5 minuten leeg was).

Dus weet je wat, ik ga mooi op het advies van de politie af. Maar bedankt voor je goed onderbouwde advies.

Als je je maar bedenkt dat een aanwijzing (RVV 82) geen onbepaalde geldigheidsduur heeft.
Dus op dat moment mocht (nee moest) jij daar gaan staan. Op een ander moment mag jij daar niet parkeren

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 12:52 schreef CherryLips het volgende:

[..]

Ja en jij dan, met je 'had je maar een vak moeten leren', alsof al die bezorgers niks leukers konden bedenken. Hij staat er toch te lossen? Een beetje meewerken en meedenken met de medemensch is echt onmogelijk in dit topic.

Hij zei dat hij er parkeerde, dat is wat anders dan lossen.

En mijn punt was dat het zijn werk is om pakjes te bezorgen. Dat je dan 100 meter moet lopen om dat legaal te doen dan is dat maar zo. Dat is je werk.

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 12:51 schreef ambertje90 het volgende:

[..]

Waar slaat dat nou weer op? Parkeren op een Laad/losplek mag niet.

Stilstaan/iets wegbrengen/ophalen wel. Staat ook gewoon een observatietijd voor geadviseerd bij de politie.

Maar je bent niet alleen

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 12:54 schreef ambertje90 het volgende:

[..]

Hij zei dat hij er parkeerde, dat is wat anders dan lossen.

En mijn punt was dat het zijn werk is om pakjes te bezorgen. Dat je dan 100 meter moet lopen om dat legaal te doen dan is dat maar zo. Dat is je werk.

Prima, dan heb je je pakje/medicijn/wat dan ook twee dagen later

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 11:51 schreef twiFight het volgende:
n in Nederland heel, héél weinig plekken waar je 100 meter moet lopen. Het wordt wel erg kleinzerig zo. Het probleem is dat elke meter blijkbaar al te veel is en automobilisten het meest egoistische parkeer- danwel laad/losgedrag laten zien zodra ze niet pal voor de deur kunnen parkeren.

Dat jij niet al je pakketjes optijd kunt bezorgen is tussen jou en je baas. Waarom zou dat in godsnaam een 'goede' reden zijn om verkeershinder te veroorzaken?

[..]

Je kan het als bezorger gewoon niet goed doen, als je je heel netjes aan alle regeltjes houdt ga je je targets bij lange na niet halen en krijg je gezeik met je baas en/of verlies je je baan. Doe je dat niet en parkeer je pal voor de deur ongeacht wie of wat je daarmee hindert dan krijg je gezeik van omstanders.

De hele bezorgbusiness is gericht op een moordend tempo. Daar is geen ruimte voor onberispelijk gedrag, alles draait om omzet en snelheid (in tegenstelling tot wat elk bezorgend bedrijf beweert komt kwaliteit pas ergens daar achter...). De norm om een bezorging te doen is gebaseerd op recht voor de deur parkeren, binnen 5 seconden bij de bel staan en een bewoner die binnen 30 seconden open doet met legitimatie in de hand en pen al in de aanslag.

Als bezorger sta je tegen die hele cultuur compleet machteloos. Ja, strikt genomen heb je gelijk als je zegt dat bezorgers zich onberispelijk aan de regels moeten houden net als elk ander, in de praktijk zal de bezorger die dat doet niet lang bezorger zijn en vervangen worden door iemand die wel gewoon de smalle straat minutenlang blokkeert.

Willen we dat niet met zijn allen? Dan is het alternatief 2-3 keer hogere bezorgtarieven en/of (veel) langere levertijden.

quote:

Op maandag 24 augustus 2015 12:56 schreef CherryLips het volgende:

[..]

Prima, dan heb je je pakje/medicijn/wat dan ook twee dagen later

Of voor 2-3 keer de kosten, maar hee, je loopt iig niet het risico dat je eens een paar minuten moet wachten eens in de 2 jaar als er een busje in de weg staat