[F1] F1 nieuwtjes topic deel 180 zomerstopje

Zijn - vaak volstrekt onnodige - crashes zijn feiten net als dat hij wordt gesteund door de Venezolaanse overheid. Die steun is weliswaar indirect, via een staatsbedrijf, maar toch. Hij is de meest extreme vorm van pay-drivership en daar zal hij mee moeten leren leven.

Deze video is wel relevant geloof ik:

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 09:42 schreef Vriezzer het volgende:
Zijn - vaak volstrekt onnodige - crashes zijn feiten net als dat hij wordt gesteund door de Venezolaanse overheid. Die steun is weliswaar indirect, via een staatsbedrijf, maar toch. Hij is de meest extreme vorm van pay-drivership en daar zal hij mee moeten leren leven.

Zeker NIET mee eens. Een echte pay driver had nooit die GP van Barcelona gewonnen. Een echte pay driver had nooit zijn snelheid gehad en zijn toch soms wel vermakelijke (in goede zin) races. Toegegeven, het is geen beste coureur en waar Olav het bij Montoya nog wel eens verweten had een rare knikker in zijn kop te hebben, zo heeft Malle Nado vermoedelijk meerdere knikkers en grotere putjes in zijn bolle kale hoofd waar het nog wel eens mis kan gaan. Hij valt mij dit jaar 100% mee. Heeft dit jaar ook weinig schokkends laten zien t.o.v. voorgaande jaren. Hij heeft alleen een erg goede psych nodig om die arrogantie bij hem weg te nemen. Zonder zijn arrogantie en mindere gretigheid (die wel overduidelijk TE is) kan hij nog beter worden.

Bij echte pay drivers moet ik denken aan bijvoorbeeld Pedro Diniz of Rosset, gasten die nog geen streep op het asfalt kregen bij een burnout of donut.. Alleen onbedoeld lukte het ze maar al te vaak.

Pay-drivers zijn coureurs die een team betalen om te mogen racen. Dat wil niet zeggen dat ze wel of geen talent hebben. Zelfs Michael Schumacher is begonnen als pay-driver omdat hij (lees Mercedes) Jordan betaalde voor zijn allereerste Formule 1 race.

Dus ja, Pastor Maldonado is een pay driver. Net zoals Felipe Nasr, Marcus Ericsson, etc.

quote:

Op maandag 10 augustus 2015 17:08 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Dat heb ik ook gelezen, maar 2 seizoenen maakt hem natuurlijk geen 'ervaren' coureur op 19 jarige leeftijd, al helemaal niet in de traditie van Ferrari van ervaren coureurs die zichzelf reeds bewezen hebben.
Niet dat het onmogelijk is, maar het zou wel bijna revolutionair zijn voor Ferrari begrippen.

Niet echt, de laatste jaren neemt het team alleen maar ervaren coureurs aan, maar het team heeft ook een rijke geschiedenis met onervaren coureurs, zoals Lorenzo Bandini (Acht races ervaring)Jacky Ickx (Twee seizoenen, 17 races), Niki Lauda (3 jaar ervaring) en Gilles Villeneuve (Tijdens zijn eerste F1 jaar al naar Ferrari, na slechts 15 races!). Gerhard Berger (3 jaar) en Jean Alesi (2 jaar F1) waren zo'n beetje de laatste twee 'onervaren' Ferrari coureurs.

edit: sorry West

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 11:37 schreef WEST het volgende:
Laten we het hier even bij alleen bij nieuwtjes houden. Verder discussiëren kan hier SPT / [Formule 1] Algemeen F1 topic #1

Mwah, vind ik een beetje te ver gaan, een beetje discussieren hier mag toch ook wel? Houdt het topic lekker vlot en komen er ook meer nieuwtjes, met alleen nieuwtjes plaatsen en geen discussies meer komen er minder fans in dit topic en hebben de nieuwtjes ook minder zin omdat je die net zo goed op de F1 sites kan vinden... Een discussie van 2 pagina's lang is ook weer niet nodig, maar een beetje heen en weer woorden tennis moet toch kunnen? Of moet ik deze discussie ook starten in het F1 algemeen topic

quote:

Op dinsdag 11 augustus 2015 12:20 schreef WEST het volgende:

[..]

Ik heb er persoonlijk geen moeite mee. Een discussie mag maar ga er geen topic mee vol gooien. En daarom hebben we ook dat andere topic in het leven geroepen.

In dat andere topic is al bijna twee weken niet meer gepostz terwijl hier een fijne levendige conversatie over F1 gaande is, nav nieuwsberichten. Misschien moet je sommigen dingen die niet werken ook niet proberen af te dwingen.

N.a.v. nieuwsberichten: ja. Zo lijkt een discussie over of Maldonado nou terecht als brokkenpiloot gezien wordt mij best okee. Als dat uitmond in een discussie over wat de definitie van een paydriver is, vooral als die tientallen posts lang gaat worden zoals in het verleden wel gebeurd is, dan zie ik niet in wat dat met nieuwsberichten te maken heeft.

Volgens Autsport punt com wil Ferrari koste wat kost Verstappen hebben voor 2017. MAx V heeft goede banden met Ferrari nog, hij deed zijn eerste autosport races rijden daar voor een soort challenge. http://plus.autosport.com(...)165108161.1439377028

Zou geweldig zijn.

quote:

Op woensdag 12 augustus 2015 22:14 schreef alwaysonhold het volgende:
Volgens Autsport punt com wil Ferrari koste wat kost Verstappen hebben voor 2017. Ferrari heeft goede banden met Ferrari nog, hij deed zijn eerste autosport races rijden daar voor een soort challenge. http://plus.autosport.com(...)165108161.1439377028

Zou geweldig zijn.

lijkt me logisch

quote:

Op woensdag 12 augustus 2015 22:15 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

lijkt me logisch

aangepast

quote:

Op woensdag 12 augustus 2015 22:14 schreef alwaysonhold het volgende:
Volgens Autsport punt com wil Ferrari koste wat kost Verstappen hebben voor 2017. MAx V heeft goede banden met Ferrari nog, hij deed zijn eerste autosport races rijden daar voor een soort challenge. http://plus.autosport.com(...)165108161.1439377028

Zou geweldig zijn.

Ik kan het niet lezen zonder te betalen? En Helmut Marko zou gezegd hebben dat Max ook voor 2017 vast zit aan een contract dus nergens heen kan.

quote:

Op woensdag 12 augustus 2015 22:24 schreef opreis het volgende:

[..]

Ik kan het niet lezen zonder te betalen? En Helmut Marko zou gezegd hebben dat Max ook voor 2017 vast zit aan een contract dus nergens heen kan.

Een vast contract in de F1 is niet echt een vast contract.

Vraag maar aan pa Jos of vd Garde

quote:

Op woensdag 12 augustus 2015 22:24 schreef opreis het volgende:

[..]

Ik kan het niet lezen zonder te betalen? En Helmut Marko zou gezegd hebben dat Max ook voor 2017 vast zit aan een contract dus nergens heen kan.

http://www.grandprix247.c(...)-at-ferrari-in-2017/

quote:

Op woensdag 12 augustus 2015 22:24 schreef opreis het volgende:

[..]

Ik kan het niet lezen zonder te betalen? En Helmut Marko zou gezegd hebben dat Max ook voor 2017 vast zit aan een contract dus nergens heen kan.

"Hé Helmut, nog motoren nodig voor 2017? Ruilen voor Max..?"

quote:

Op woensdag 12 augustus 2015 22:36 schreef Rossdale het volgende:
Vraag maar aan pa Jos of vd Garde

Of Button. Die moest 50 miljoen betalen om van dat contract met Williams af te komen.

Ik heb zo'n vermoeden dat het nieuwe team dat betaald heeft, niet Button.

quote:

Op woensdag 12 augustus 2015 22:50 schreef Ferry_76 het volgende:

[..]

"Hé Helmut, nog motoren nodig voor 2017? Ruilen voor Max..?"

zou zomaar kunnen ...

Lijkt me toch sterk omdat dan slecht één red bull team die motoren kan krijgen.

quote:

Op donderdag 13 augustus 2015 16:43 schreef twiFight het volgende:
Lijkt me toch sterk omdat dan slecht één red bull team die motoren kan krijgen.

Niet als Manor wellicht met Honda motoren gaat rijden

Ik las ergens al het gerucht gaat dat Red Bull vanaf 2017 mogelijk met Mercedes motoren gaat rijden en Toro Rosso met Honda motoren.