PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tuurlijk, snap ik allemaal. Maar de drempels lagen nog geen 50 meter uit elkaar. Om dan tussendoor op te trekken naar 60 en vol op de rem ziet er toch vrij raar uit. Het woord kneus was wellicht niet helemaal terecht gekozen.quote:Op zaterdag 8 augustus 2015 21:40 schreef bluemoon23 het volgende:
[..]
tja, in mijn BMW moet ik ook stapvoets over sommige drempels, en mijn auto is verder niet verlaagd ofzo.
Ja, en daarna moet ik inderdaad weer optrekken om op de Max snelheid te komen.
Maar dat ligt niet perse aan mij.
Veel drempels zijn gewoon niet ontworpen voor de moderne auto,s.
Vaak heb je drempels in een 30km weg waar je alleen stapvoets overkunt.
Van de week was ik in Frankrijk, en veel drempels in die dorpjes daar, en behoorlijk steil.
Al die Franse bakken met slappe vering hoor je de grond raken.
Ok stelletje hokboeren
Ongeacht welke auto ben je gewoon een kneus als je zo rijdt.quote:
[..]
Tuurlijk, snap ik allemaal. Maar de drempels lagen nog geen 50 meter uit elkaar. Om dan tussendoor op te trekken naar 60 en vol op de rem ziet er toch vrij raar uit. Het woord kneus was wellicht niet helemaal terecht gekozen.
Ik liep gisteren op straat en hoorde achter mij een hoop geschreeuw. Even later fietste een wielrenner voorbij met naast zich (volgens mij) zijn zoon, beide in precies hetzelfde strakke rode pak. Wielrenner begon tegen de miniversie van hemzelf over wat hen net was overkomen, namelijk dat ze geen voorrang kregen. Pas toen ik naar de rotonde keek zag ik dat het om een oude vrouw op een fiets ging. Ze had blijkbaar geen voorrang gegeven en daarvan was de wielrenheld helemaal over de zeik geraakt. Ze leek ook behoorlijk van de kaart. Arme mevrouw. 
Goed voorbeeld voor je zoon, vent. Die zal waarschijnlijk over tien jaar met dezelfde aggressiviteit rondfietsen. En voorrang neem je niet, die krijg je. En mocht dat een keertje niet zo zijn, get over it. Jankzak.
Goed voorbeeld voor je zoon, vent. Die zal waarschijnlijk over tien jaar met dezelfde aggressiviteit rondfietsen. En voorrang neem je niet, die krijg je. En mocht dat een keertje niet zo zijn, get over it. Jankzak.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Mensen moeten realiseren dat als ze aanmerkelijk harder rijden dan de rest, het weleens kan voorkomen dat iemand ze niet op tijd opmerkt
Ipv je opwinden erover
Ipv je opwinden erover
.
En het kan ook nog zo zijn dat hij voorrang nam waar hij het niet had, gezien mijn ervaring met agressieve wielrenners... Zelfs toen eentje bijna de kinderwagen met mijn zoontje en al schepte op een wandelpad in een bos, was het nog mijn schuld.quote:Op zondag 9 augustus 2015 13:26 schreef Ridocar het volgende:
Ik liep gisteren op straat en hoorde achter mij een hoop geschreeuw. Even later fietste een wielrenner voorbij met naast zich (volgens mij) zijn zoon, beide in precies hetzelfde strakke rode pak. Wielrenner begon tegen de miniversie van hemzelf over wat hen net was overkomen, namelijk dat ze geen voorrang kregen. Pas toen ik naar de rotonde keek zag ik dat het om een oude vrouw op een fiets ging. Ze had blijkbaar geen voorrang gegeven en daarvan was de wielrenheld helemaal over de zeik geraakt. Ze leek ook behoorlijk van de kaart. Arme mevrouw.
Goed voorbeeld voor je zoon, vent. Die zal waarschijnlijk over tien jaar met dezelfde aggressiviteit rondfietsen. En voorrang neem je niet, die krijg je. En mocht dat een keertje niet zo zijn, get over it. Jankzak.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Het stuk A2 tussen Urmond en Roermond is al meerdere jaren voorzien van een spitsstrook die open is tussen bepaalde tijden, en nóg zijn er mensen die het niet snappen en steevast op de middelste baan blijven rijden. Als je dan merkt dat iedereen op de vluchtstrook/spitsstrook rijdt kijk je toch even raar op en realiseer je je bij het passeren van de volgende set matrixborden toch wel dat je daar gewoon mag rijden? Nee hoor...
Flesje bier
Als er ruimte voor is en ze dan ook vlot weg zijn heb ik er geen moeite mee, daar heb ik verder geen last van. Maar je hebt er ook tussen die voor je gaan staan bij het stoplicht en dan als een oude Panda wegrijden. Die snappen het spelletje niet. In een file blijf ik sowieso meestal rechts, dan ga ik op de rechter streep rijden zodat motoren er tussen kunnen.quote:Op zondag 9 augustus 2015 15:44 schreef Xylos het volgende:
Motorrijders die voordringen bij stoplichten, files etc.
Vraagje aan motorrijders: is er een ongeschreven regel voor tussen welke rijstroken je gaat rijden als het er meer zijn dan 2? Ik zie wel vaker dat ze zowel tussen 3 en 2 als tussen 2 en 1 gaan inhalen. Dat is weer niet handig natuurlijk, mij lijkt het beste dat men dat gewoon tussen 2 en 1 doet.
Je hebt een relatief smalle weg met aan beide kanten een fietsstrook. Om fietsers in te halen met een auto, moet je in de fietsstrook aan de andere kant van het wegdek rijden. Er rijdt een gezinnetje, je hebt een tegenligger (ik in dit geval). Dus wat doe je, je doet je oogkleppen op, stuurt naar links en gaat vrolijk inhalen terwijl dit duidelijk niet gaat lukken. Die tegenligger hangt in de remmen en om die te ontwijken snijd je het gezinnetje ook nog maar eens volledig de weg af. Goede actie hoor, trut.
Verder ben je natuurlijk als fietsend gezin met 4 kinderen een lang voertuig. Dus wat doe je als je een afbuigende voorrangsweg op draait en verkeer voor jou van rechts komt, terwijl je ook nog haaientanden heeft. Juist ja, je neemt je voorrang waar verkeer gewoon 50 rijdt en best heel dichtbij is (zeg maar zo dichtbij dat je de oversteek zonder bijremmen van het andere verkeer niet zou halen zonder aanrijding). Want ja, als fietsers word je toch beschermd. Ik heb maar even op de rem getrapt en op mijn tong gebeten.
Verder ben je natuurlijk als fietsend gezin met 4 kinderen een lang voertuig. Dus wat doe je als je een afbuigende voorrangsweg op draait en verkeer voor jou van rechts komt, terwijl je ook nog haaientanden heeft. Juist ja, je neemt je voorrang waar verkeer gewoon 50 rijdt en best heel dichtbij is (zeg maar zo dichtbij dat je de oversteek zonder bijremmen van het andere verkeer niet zou halen zonder aanrijding). Want ja, als fietsers word je toch beschermd. Ik heb maar even op de rem getrapt en op mijn tong gebeten.
Meest links, lijkt mij.quote:Op zondag 9 augustus 2015 16:33 schreef Mano_ het volgende:
Vraagje aan motorrijders: is er een ongeschreven regel voor tussen welke rijstroken je gaat rijden als het er meer zijn dan 2? Ik zie wel vaker dat ze zowel tussen 3 en 2 als tussen 2 en 1 gaan inhalen. Dat is weer niet handig natuurlijk, mij lijkt het beste dat men dat gewoon tussen 2 en 1 doet.
Zo waar. En dan sta jij links omdat er rechts een traag figuur staat (Waar je al een paar keer achter zat), komen ze links voor je staan. Word je alsnog ingehaald door dat hok rechts.quote:
Als er ruimte voor is en ze dan ook vlot weg zijn heb ik er geen moeite mee, daar heb ik verder geen last van. Maar je hebt er ook tussen die voor je gaan staan bij het stoplicht en dan als een oude Panda wegrijden.
Dat gaan ze nooit snappen ook. Dat zijn dezelfde mensen die nog steeds roepen dat je maar 120 mag op de snelweg, nooit harder dan 100 mag op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht, menen dat je voorrang moet geven aan invoegers en ritsers en ga zo maar door.quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Utrecht is niet zo ingewikkeld toch? Als provincietrut uit een boerendorp lukt het me prima om daar te rijden. Hetzelfde geldt voor Amsterdam.quote:
[..]
Misschien niet gewend er te rijden. Stoplichten hangen in de stad op rare en soms hoge plekken. Dat zijn mensen uit de provincie niet gewend en missen er weleens een. Of hij rijdt normaal fiets of brommer.
Toen ik na mijn rijlessen voor het eerst buiten de stad kwam, moest ik juist wennen aan voorsorteerstroken en parallel fietsstroken.
En ik denk dat je als Utrechtenaar overal wel goed kan rijden, zelfs Rome of Barcelona.
Bij dat soort figuren ben ik ze meestal bij de eerste drempel al voorbij. Dat zij in zo'n verlaagd stuk plastic willen rijden moeten ze zelf weten, maar ik ga er niet op wachten.quote:Op vrijdag 7 augustus 2015 20:53 schreef padlarf het volgende:
Net een kneus in een BMW gezienWederom, ik gun iedereen van harte een mooie auto, maar deze reed toch echt in een BMW, kan er niks aan doen. Vol bombarie optrekken tot 60, vervolgens vol in de ankers voor de verkeersdrempel. Waar hij schuin over heen moest. 8 keer achter elkaar.
Wanneer trouwen we?quote:
Bij dat soort figuren ben ik ze meestal bij de eerste drempel al voorbij. Dat zij in zo'n verlaagd stuk plastic willen rijden moeten ze zelf weten, maar ik ga er niet op wachten.
Vrouw naar mijn hart. 
Als je inderdaad gewoon je ogen op de weg houdt, in plaats van op de telefoon, is het allemaal niet zo moeilijk. Maar dat is juist het punt... Alhoewel ik de laatste keer door centrum Utrecht compleet gemist heb waar die milieuzone begint en eindigt, op 1 bordje dat ik richting de milieuzonde ging na dan.quote:
Utrecht is niet zo ingewikkeld toch? Als provincietrut uit een boerendorp lukt het me prima om daar te rijden. Hetzelfde geldt voor Amsterdam.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
quote:
[..]
Wanneer trouwen we?
[..]
Als je inderdaad gewoon je ogen op de weg houdt, in plaats van op de telefoon, is het allemaal niet zo moeilijk. Maar dat is juist het punt... Alhoewel ik de laatste keer door centrum Utrecht compleet gemist heb waar die milieuzone begint en eindigt, op 1 bordje dat ik richting de milieuzonde ging na dan.
NMNS: Taart Soury is geen probleem, die leg ik wel ergens vast in een keuken met wat rookgerei.
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Muizen? Kleine harige opdonders met een kaas fixatie., en Lucie Ball die gillend op een tafel staat in een oudbollige tv serie. En een vaste PI is KUT !!!! NIET doen
Utrecht is niet zo zeer lastig. Het is wel op veel plekken een zootje (vaak door verbouwingen die 30 jaar duren) en als je eenmaal verkeerd gereden bent kan het nogal eens een klus zijn om weer terug te komen waar je moest zijn 
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
quote:
Motorrijders die voordringen bij stoplichten, files etc.
nee in de file staan is lekker veilig en maakt de file alleen maar langer
Je snapt het niet. Het probleem is niet dat ze voordringen, maar dat ze vervolgen wegtrekken als een Panda met 3 ton erachter en oma achter het stuur... Blijf dan achter me.quote:
Maar dat is in Amsterdam ook.quote:
als je eenmaal verkeerd gereden bent kan het nogal eens een klus zijn om weer terug te komen waar je moest zijn
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik kom ook uit een dorp. Steden zijn niet ingewikkeld, wel irritant. Je sukkelt er van het ene stoplicht naar het andere. Daar wil ik met een auto niet eens heen. Dan laat mij lekker in een dorp wonen. In de hele gemeente geen stoplicht te bekennen en in 5 minuten zit ik op de snelweg. En met internet waar je alles kan bestellen en kunt laten thuisbezorgen hoef ik er ook niet meer heen.quote:
Utrecht is niet zo ingewikkeld toch? Als provincietrut uit een boerendorp lukt het me prima om daar te rijden. Hetzelfde geldt voor Amsterdam.
Dat heb ik echt nog nooit meegemaakt. Ik laat ook altijd even ruimte voor me bij het stoplicht als ik zie dat er een motor aankomt en in de file rijd ik ook altijd tegen de streep aan zodat ze ertussen door kunnen. Moet nog ff doorsparen en dan hoop ik zelf ook motor te gaan rijden (oude droom van me) en dan zou ik het zelf ook prettig vinden als het verkeer zo rekening met mij hieldquote:
[..]
Je snapt het niet. Het probleem is niet dat ze voordringen, maar dat ze vervolgen wegtrekken als een Panda met 3 ton erachter en oma achter het stuur... Blijf dan achter me.
[..]
Maar dat is in Amsterdam ook.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Ik houd ook rekening met motoren, maar als het dan vervolgens gaat zoals in mijn verhaal, kan ik daar best van balen.quote:
[..]
Dat heb ik echt nog nooit meegemaakt. Ik laat ook altijd even ruimte voor me bij het stoplicht als ik zie dat er een motor aankomt en in de file rijd ik ook altijd tegen de streep aan zodat ze ertussen door kunnen. Moet nog ff doorsparen en dan hoop ik zelf ook motor te gaan rijden (oude droom van me) en dan zou ik het zelf ook prettig vinden als het verkeer zo rekening met mij hield
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nee dat snap ikquote:
[..]
Ik houd ook rekening met motoren, maar als het dan vervolgens gaat zoals in mijn verhaal, kan ik daar best van balen.
En die motorrijders snap ik dan juist weer niet. Waarom per se vooraan willen staan als je dan zo optrekt?
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Ik schaar het een beetje onder dezelfde klootviolen die per se door rood willen fietsen en vervolgens doorsukkelen met 15 km/u. Als je zo'n haast hebt dat je door rood fietst, fietst dan ook door.quote:
[..]
Nee dat snap ik
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Omdat het kan en ze er recht op hebbenquote:
[..]
Nee dat snap ik
Tap tap tap
Euh, nee. Het is geen recht, het wordt gedoogd.quote:
[..]
Omdat het kan en ze er recht op hebben
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
O weet ik veel, ze doen het gewoon.quote:
[..]
Euh, nee. Het is geen recht, het wordt gedoogd.
Tap tap tap
allebei niet; het is toegestaan, mits de 2 rijstroken die je ervoor gebruikt dezelfde rijrichting hebben. EN er ruimte voor is.quote:
[..]
Euh, nee. Het is geen recht, het wordt gedoogd.
Net zoiets als voorrang; dat héb je niet, dat krijg je als het goed is.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
