[Centraal] PostNL medewerkerstopic #237 Met zomerstorm en al

quote:

Op zondag 2 augustus 2015 11:22 schreef dud0r het volgende:

[..]

Ik ook. 30+ he.

ouwe zak

quote:

Ik ook. 30+ he.

Het is altijd een hele troost om te weten dat jij ouder bent

Ik kan ook wel bij die ouwe taartenclub. Heb last van duimartrose...

Ik ben op zoek naar de kosten om een pakketje van een particulier in Amerika naar mij te laten sturen. Het pakketje is minder dan 45 euro, maar van de desbetreffende pagina word ik ook niet veel wijzer.

http://www.postnl.nl/ontv(...)-uit-het-buitenland/

Iemand enig idee hoeveel geld ik aan het versturen alleen kwijt ben? Het pakketje zelf zal minder dan 5 kg wegen denk ik.

Op 29 augustus is mijn laatste dag omdat ik niet alleen op zaterdag mag bezorgen. ik heb nog 33 vakantieuren op mijn vakantie kaart. Volgens de vakantiekaart vervallen die op 30 augustus. vervallen ze inderdaad of krijg ik ze gewoon betaald

quote:

Op zondag 2 augustus 2015 17:41 schreef Leontje het volgende:
Op 29 augustus is mijn laatste dag omdat ik niet alleen op zaterdag mag bezorgen. ik heb nog 33 vakantieuren op mijn vakantie kaart. Volgens de vakantiekaart vervallen die op 30 augustus. vervallen ze inderdaad of krijg ik ze gewoon betaald

Waarom mag je niet alleen op zaterdag bezorgen?

quote:

Op zondag 2 augustus 2015 18:23 schreef dud0r het volgende:

[..]

Waarom mag je niet alleen op zaterdag bezorgen?

ik heb nu een contract voor dinsdag tot en met zaterdag, wou per 1 september alleen nog zaterdag ivm nieuwe studie maar dat mag in ons gebied niet meer vanwege vervallen hah op dinsdag. Dus heb ontslag moeten nemen

quote:

Op zondag 2 augustus 2015 18:36 schreef Leontje het volgende:

[..]

ik heb nu een contract voor dinsdag tot en met zaterdag, wou per 1 september alleen nog zaterdag ivm nieuwe studie maar dat mag in ons gebied niet meer vanwege vervallen hah op dinsdag. Dus heb ontslag moeten nemen

Je zou juist denken dat met het wegvallen van hah er minder werk op dinsdag is en meer op zaterdag. Dus dan zouden ze toch blij moeten zijn als mensen niet meer op dinsdag willen werken? Dan kunnen de andere bezorgers op die dinsdag iets extra's lopen ter compensatie van het weggevallen hah.

quote:

Op zondag 2 augustus 2015 18:56 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]

Je zou juist denken dat met het wegvallen van hah er minder werk op dinsdag is en meer op zaterdag. Dus dan zouden ze toch blij moeten zijn als mensen niet meer op dinsdag willen werken? Dan kunnen de andere bezorgers op die dinsdag iets extra's lopen ter compensatie van het weggevallen hah.

Maar ze willen flexibel personeel, en alleen op zaterdag beschikbaar is niet erg flexibel natuurlijk.

quote:

Op zondag 2 augustus 2015 18:36 schreef Leontje het volgende:

[..]

ik heb nu een contract voor dinsdag tot en met zaterdag, wou per 1 september alleen nog zaterdag ivm nieuwe studie maar dat mag in ons gebied niet meer vanwege vervallen hah op dinsdag. Dus heb ontslag moeten nemen

Jammer, ze maken er een bijbaan van, maar zitten kennelijk niet te wachten op mensen die het *erbij* willen doen. Misschien dan maar een 'echte' folderwijk op zaterdag?

quote:

Op zondag 2 augustus 2015 19:20 schreef gelestipjes het volgende:

[..]

Maar ze willen flexibel personeel, en alleen op zaterdag beschikbaar is niet erg flexibel natuurlijk.

Ja, maar dat is niet als reden voor het niet verlengen opgegeven.

Mogguh.

Zit er een addertje onder het gras of is het een juiste stap?
Wat denken jullie?
Gezien er intern blijkt dat er nog al rumoer is met de (verplichte)personele (= ontslag als je niet mee wilt gaan. Overcompleet?) en de logistieke reorganisatie
https://mijnpostnl.mijnpo(...)ontwerp-autobedrijf/

quote:

Op dinsdag 4 augustus 2015 06:54 schreef Pietertje71 het volgende:
Mogguh.

Zit er een addertje onder het gras of is het een juiste stap?
Wat denken jullie?
Gezien er intern blijkt dat er nog al rumoer is met de (verplichte)personele (= ontslag als je niet mee wilt gaan. Overcompleet?) en de logistieke reorganisatie
https://mijnpostnl.mijnpo(...)ontwerp-autobedrijf/

Sowieso een raar verhaal. Nu beweren ze dat het Autobedrijf moet reorganiseren omdat er minder brieven zijn, destijds werd datzelfde argument juist aangevoerd om aan te geven dat het Autobedrijf de toekomst was. Want ze zouden dat wagenpark veel breder gaan inzetten: maaltijden rondbrengen, medicijnen bezorgen, boodschappen bij u thuis. Ze hadden dus grote plannen over alle externe klanten die ze wilden werven. Nu, een paar jaar later, zijn ze er in geslaagd om precies NUL externe klanten te werven. Het is eigenlijk ook een wangedrocht: Het is gewoon hetzelfde bedrijf als waar wij voor werken, maar ze doen net alsof ze een heel ander bedrijf zijn. Als bij drukte een chauffeurswijk niet op tijd klaar is mogen ze niet helpen zetten (nu bestaat een groot deel van het takenpakket van een chauffeur uit wachten, roken en koffie drinken), en dan geven ze ons er nog een boete overheen ook. Een raar, gekunsteld geheel.

De reorganisatie zou er voor zorgen dat we beter op de wensen van de klanten kunnen inspelen, staat er. Zo gaan ze de "servicekaders verruimen". Dat klinkt heel mooi, maar het betekent juist minder service verlenen. Dan komt de chauffeur bijv. niet meer tussen 15.00 en 15.30 uur, maar tussen 15.00 en 17.00 uur. Dat heeft dus geen reet te maken met beter op de wensen van de klant inspelen, eerder het omgekeerde. De klant moet dan juist meer op onze wensen inspelen, zodat wij wat meer speling in de planning krijgen.

Wat de chauffeurs nou het beste kunnen doen, ik weet het niet. Ja, ze kunnen naar voorbereiden & bezorgen, maar als daar straks die SMX gaat draaien, dan gaan daar ook massaal koppen rollen.

Er worden namelijk, intern, nogal wat chauffeurs gevraagd.
Dat is denk ik niet zonder reden.
En toen ik het bericht las met personele en logistieke reorganisatie, moet er wel iets aan de hand zijn.
Ik spreek zo afentoe wel chauffeurs, maar de meesten zitten al zo lang er in en willen/kunnen zich er niet druk over maken omdat het pensioen nadert. Maar van deze oude rotten kan je meestal wel meer (interne) informatie krijgen

Als ze naar V&B gaan (zoals mijn man heeft gedaan) worden ze uitsluitend op autobestellingen ingezet. Met de invoer van de SMX zal er niets voor de chauffeurs bij V&B veranderen.
Hier zijn trouwens geen mensen overcompleet geraakt, maar hebben ze een kleiner contract aangeboden gekregen. De meeste hebben dit met tegenzin geaccepteerd, maar komen er nu achter dat ze deeltijders aan het aannemen zijn die gemiddeld 40 uur per week draaien. Wat klopt er hier niet?

Klopt de vacatures waren eerst voor parttimers bepaalde tijd en nu voltijd en onbepaalde tijd

Overigens twijfel ik er aan om hier op te solliciteren of te zitten(rijden) waar ik nu zit....

quote:

Op dinsdag 4 augustus 2015 10:11 schreef Pietertje71 het volgende:
Klopt de vacatures waren eerst voor parttimers bepaalde tijd en nu voltijd en onbepaalde tijd

Overigens twijfel ik er aan om hier op te solliciteren of te zitten(rijden) waar ik nu zit....

Ze zoeken vooral chauffeurs autobedrijf of ook voor de autobestellingen?

Twijfel zelf ook om de scooter in te ruilen voor de auto.

Maarja, dan wil ik wel mijn ot contract kunnen behouden..

Middag.
De hele dag regen gehad.
HAH en de tvgids(NCRV) waren het grootste slachtoffer

Maar gelukkig scheen al snel de zon....na een kleine 4 uur aan het einde van mijn route

quote:

Op dinsdag 4 augustus 2015 10:49 schreef bikkie het volgende:

[..]

Ze zoeken vooral chauffeurs autobedrijf of ook voor de autobestellingen?

Twijfel zelf ook om de scooter in te ruilen voor de auto.

Maarja, dan wil ik wel mijn ot contract kunnen behouden..

Chauffeurs autobedrijf

quote:

Op dinsdag 4 augustus 2015 10:11 schreef Pietertje71 het volgende:
Klopt de vacatures waren eerst voor parttimers bepaalde tijd en nu voltijd en onbepaalde tijd

Overigens twijfel ik er aan om hier op te solliciteren of te zitten(rijden) waar ik nu zit....

Is het nodig om een rijbewijs te hebben als je bij het Autobedrijf solliciteert? Als ik sommige chauffeurs zie rijden en de schade aan hun auto's en onze roldeuren zie, dan twijfel ik daar ernstig aan.

quote:

Op dinsdag 4 augustus 2015 17:23 schreef Thomas-sama het volgende:
Weer erg rustig vandaag qua post.

Ja, als we geen 2hah en een Ziggo-mailing gehad hadden was ik misschien zelfs vroeg klaar geweest.

quote:

Op dinsdag 4 augustus 2015 16:11 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]

Is het nodig om een rijbewijs te hebben als je bij het Autobedrijf solliciteert? Als ik sommige chauffeurs zie rijden en de schade aan hun auto's en onze roldeuren zie, dan twijfel ik daar ernstig aan.

Er zitten er inderdaad tussen die niet kunnen rijden. Ook verkeerde brandstof (benzine i.p.v. diesel) tanken is hier regelmatig gebeurd. Een chauffeur presteerde dit zelfs 3 keer

quote:

Op dinsdag 4 augustus 2015 16:11 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]

Is het nodig om een rijbewijs te hebben als je bij het Autobedrijf solliciteert? Als ik sommige chauffeurs zie rijden en de schade aan hun auto's en onze roldeuren zie, dan twijfel ik daar ernstig aan.

Nee, elke krukel kan gewoon het stuur linksof rechts aanpakken...boem is ho...soms
Ik heb de stap genomen en intern gesolliciteerd