[Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #206

quote:

Op vrijdag 24 juli 2015 13:38 schreef SRWR3 het volgende:
Klopt het dat een beginnersrijbewijs een felle kleur heeft dan een gewone rijbewijs ?

Nee.

En dat het dan ook na vijf jaar automatisch verkleurt of zo?

quote:

Op vrijdag 24 juli 2015 13:38 schreef SRWR3 het volgende:
Klopt het dat een beginnersrijbewijs een felle kleur heeft dan een gewone rijbewijs ?

Omg je bent opgelicht

quote:

Op vrijdag 24 juli 2015 13:50 schreef SRWR3 het volgende:

[..]

Ehm, van een bekende is ie ''lichtroze''

Hoe komt dat

T is maar net wat je licht noemt ik vind het onnodig die vage roze kleur, had lekker mooi blauw gedaan ofzo.

quote:

Op vrijdag 24 juli 2015 13:51 schreef SRWR3 het volgende:

[..]

Ik heb die van mij niet eens opgehaald.

Ik maakte maar een grapje tot zover ik het weet is zo een rozig.

quote:

Op donderdag 23 juli 2015 18:15 schreef delano.888 het volgende:
Over het algemeen rijd iedereen hier in de omgeving rond de 10 boven max. Dus ik doe gezellig mee want je moet niet de doorstroming hinderen

Hoe kun je de doorstroming hinderen als je netjes de maximum snelheid rijdt?
Je hindert toch ook niet de doorstroming als je bij een rood verkeerslicht stopt?

quote:

Op vrijdag 24 juli 2015 15:52 schreef jeroen25 het volgende:

[..]

Hoe kun je de doorstroming hinderen als je netjes de maximum snelheid rijdt?
Je hindert toch ook niet de doorstroming als je bij een rood verkeerslicht stopt?

In de ogen van de examinator zal je eerder de doorstroming hinderen bij 100 op de teller dan bij 105 op de teller. Liever tegen de bovengrens dan tegen de ondergrens aan is het devies. Vergeet niet dat een kilometerteller gemiddeld een kilometer of 5/6 afwijkt. 95 teller wordt dan al gauw 90, en 105 al gauw 100. Wat rijd je dan liever, als de situatie het toelaat?

quote:

Op vrijdag 24 juli 2015 15:52 schreef jeroen25 het volgende:

[..]

Hoe kun je de doorstroming hinderen als je netjes de maximum snelheid rijdt?
Je hindert toch ook niet de doorstroming als je bij een rood verkeerslicht stopt?

Ik heb bij rijles geleerd dat je mee moet rijden met het verkeer. Dus als je als enige exact max rijd hinder je de doorstroming.

quote:

Op vrijdag 24 juli 2015 17:10 schreef delano.888 het volgende:
Ik heb bij rijles geleerd dat je mee moet rijden met het verkeer. Dus als je als enige exact max rijd hinder je de doorstroming.

Hoezo?
Het verkeer mag niet sneller doorstromen dan met de maximum snelheid.
Als ik netjes de max rijdt dan hinder ik de anderen dus niet in het rijden met de toegestane snelheid.

En als bestuurders die sneller willen rijden me kunnen inhalen dan hebben ze geen hinder van me als ze harder willen rijden.

En als inhalen niet mogelijk is dan rijdt iedereen in het treintje achter me met dezelfde snelheid als ik en rij ik dus met het verkeer mee.

quote:

Op vrijdag 24 juli 2015 17:43 schreef SRWR3 het volgende:
Zien jullie het verschil :

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

quote:

Op vrijdag 24 juli 2015 17:43 schreef SRWR3 het volgende:
Zien jullie het verschil :

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

De streepjescode en categorieën in volgorde van zwaarte.

quote:

Op vrijdag 24 juli 2015 17:43 schreef SRWR3 het volgende:
Zien jullie het verschil :

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Dat is gewoon een andere (nieuwere) versie. Heeft 0,0 niks met beginner/geen beginner te maken. Er is trouwens nog een nieuwere versie (2015) met een raampje er in.

quote:

Op vrijdag 24 juli 2015 17:50 schreef jeroen25 het volgende:

[..]

Hoezo?
Het verkeer mag niet sneller doorstromen dan met de maximum snelheid.
Als ik netjes de max rijdt dan hinder ik de anderen dus niet in het rijden met de toegestane snelheid.

En als bestuurders die sneller willen rijden me kunnen inhalen dan hebben ze geen hinder van me als ze harder willen rijden.

En als inhalen niet mogelijk is dan rijdt iedereen in het treintje achter me met dezelfde snelheid als ik en rij ik dus met het verkeer mee.

Mij is het dus anders geleerd.

quote:

Op vrijdag 24 juli 2015 19:13 schreef Doublepain het volgende:
Ga voor de grap eens meten bij een treintje, als de voorste 80 rijd, dan rijd de achterste meestal 60-70.. Dat is niet bevordelijk hoor...

Die achterste ziet dan vanzelf het treintje van hem wegrijden en als hij dan denkt dat hij niet meer in het treintje rijdt dan versnelt hij weer.

Maar als je voor de doorstroming 10 km harder dan toegestaan moet rijden, waarom hebben ze er dan geen borden met 10 km meer neergezet?

quote:

Op vrijdag 24 juli 2015 19:51 schreef Doublepain het volgende:
Dat is juist toch hinderlijk? Je kan geen constante snelheid vasthouden.

Als je voorganger met een constante snelheid rijdt dan kan jij ook met een constante snelheid rijden.
Dan is het alleen een kwestie van hoe dicht op je voorganger je wil rijden.
Als je slecht bent in afstand houden dan zul je inderdaad vaak moeten vertragen en versnellen.

quote:

Er staat nergens dat het moet, alleen als je 10 auto's achter je hebt dan is het wel bevordelijk het te doen.

En wat dan als ik 10 km harder ga rijden en de rest doet dat ook?
Dan heb ik nog steeds 10 auto's achter me. Moet ik dan weer 10 km harder gaan?

quote:

Maar ik denk dat jij je rijbewijs nog niet danwel kort in bezit hebt. Dan snap ik het wel, dan komt het nog wel.

Ik rij al anderhalf jaar met een rijbewijs.

quote:

Op vrijdag 24 juli 2015 20:05 schreef SRWR3 het volgende:

[..]

Dat bedoel ik juist. De nieuwe versie heeft meer ''roze'' erin.

Heeft alleen niks met wel of niet beginner te maken.

En daarnaast is er nog een nieuwe versie dan deze 2.

Waarom vraag je het en post het vervolgens zelf

quote:

Op vrijdag 24 juli 2015 17:50 schreef jeroen25 het volgende:

[..]

Hoezo?
Het verkeer mag niet sneller doorstromen dan met de maximum snelheid.
Als ik netjes de max rijdt dan hinder ik de anderen dus niet in het rijden met de toegestane snelheid.

En als bestuurders die sneller willen rijden me kunnen inhalen dan hebben ze geen hinder van me als ze harder willen rijden.

En als inhalen niet mogelijk is dan rijdt iedereen in het treintje achter me met dezelfde snelheid als ik en rij ik dus met het verkeer mee.

Stel je de volgende situatie voor:

Je rijdt vooraan in een 'treintje'. Jij rijdt op de teller pre-cies 100. Er is geen linkerbaan, dus niemand kan je inhalen. Wedden dat je na een poosje seintjes en toeters krijgt? Je rijdt dan namelijk geen echte 100 kilometers en je hindert de rest daarmee, die dat wel wil rijden. Je lijkt niet te begrijpen dat teller =/= echte snelheid. Zit zo een verschil van 5 kilometer per uur in, en dat bedoel ik als -5 kilometer per uur. Dan ben je net als die opa's die van mening zijn de juiste snelheid te rijden, en er dan onder zitten. Dat wil je toch niet op je geweten hebben .

Ik wilde m'n venijnige opmerking voor me houden, tot ik zag dat je je rijbewijs al had:
Je lijkt of nooit opgelet te hebben tijdens je lessen, of een slechte instructeur te hebben gehad, of je snapt er gewoon geen flikker van. Bang voor boetes? Die zal je heus niet krijgen met 10km op de teller meer.