Irritaties op de weg #86 Irritaties omdat we te egoïstisch zijn

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 15:47 schreef JDx het volgende:

[..]

Je hebt tegenwoordig ook veel mensen die zeggen, maar mijn auto is zuiniger bij 100km/uur.

ugh. Ik hoop ooit tegen zo'n club van 90 pipo lopen schreeuwen dat ie dan ook in de stad wel effe 90 moest gaan rijden.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 15:54 schreef Yreal het volgende:

[..]

ugh. Ik hoop ooit tegen zo'n club van 90 pipo lopen schreeuwen dat ie dan ook in de stad wel effe 90 moest gaan rijden.

Meest irritante zijn nog die mensen die 110 rijden waar je 120 mag en je dan met 110 voorbij komen op een stuk waar je 100 mag, heb er niet echt last van, maar gewoon

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 15:55 schreef JDx het volgende:

[..]

Meest irritante zijn nog die mensen die 110 rijden waar je 120 mag en je dan met 110 voorbij komen op een stuk waar je 100 mag, heb er niet echt last van, maar gewoon

Gewoon lekker op een voor jou comfortabele snelheid rijden. Eigenlijk beter dan dat panische bordjesgedrag van mensen.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 15:56 schreef Yreal het volgende:

[..]

Gewoon lekker op een voor jou comfortabele snelheid rijden. Eigenlijk beter dan dat panische bordjesgedrag van mensen.

Bordjesgedrag? Als je je gewoon aan de snelheid/regels houdt heb je ook geen last van angst voor flitsers of van die files door mensen die dan opeens remmen omdat ze niet weten hoe hard ze rijden/mogen.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 15:59 schreef JDx het volgende:

[..]

Bordjesgedrag? Als je je gewoon aan de snelheid/regels houdt heb je ook geen last van angst voor flitsers of van die files door mensen die dan opeens remmen omdat ze niet weten hoe hard ze rijden/mogen.

Ik heb het gevoel dat heel veel mensen die blind de bordjes volgen verder zelf ook niet meer na durven denken

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 15:37 schreef Ridocar het volgende:
Ik heb af en toe een rare en irritante situatie, misschien kunnen jullie er iets zinnigs over zeggen:

Ik voeg wel eens in, maar laatst had ik weer zo'n knuppel die in ging voegen en meteen gas gaf zodat ik eigenlijk gedwongen was op de invoegstrook te blijven hangen tot meneer (of mevrouw) koekwaus niet meer naast mij zat. Als de invoegstrook dan ophoudt heb ik een uitdaging, maar het is nog nooit fout gegaan.

Hoe zit dit ding juridisch? Invoeger zit al op de hoofdrijbaan, dus moet ik voorrang verlenen aan koekwaus. Maar is er niets te bedenken waardoor koekwaus toch niet vrijuit kan gaan bij zulke trollacties? Ik heb al eens een aflevering van Wegmisbruikers of Blik Op De Weg gezien waar een onopvallende surveillancewagen ook op deze manier ingehaald werd. Natuurlijk werd bestuurder aan de kant gezet en mocht 'ie uitleggen waarom hij zo irritant deed, maar bleef die gast maar "Zo zie ik het niet" zeggen, wat volgens mij net zoveel betekent als "lk heb gewoon schijt aan de rest" Behalve een waarschuwing leek het erop dat de agenten niet veel uit konden halen, en dat zou ik jammer vinden.

Volgens mij was er ooit een aflevering van blik op de weg (kan ook wegmisbruikers zijn) die zijn rijbewijs ingevorderd zag worden door zo'n actie. Kan het niet zo snel vinden maar volgens mij was dat op de A50 bij Uden (uitzending van al jaren terug)... Kan het fout hebben maar volgens mij was dat de strekking van het verhaal.
Maar invoegen en diegene voor je het invoegen beletten is gewoon zo kansloos.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 16:02 schreef TwisterNederland het volgende:

[..]

Volgens mij was er ooit een aflevering van blik op de weg (kan ook wegmisbruikers zijn) die zijn rijbewijs ingevorderd zag worden door zo'n actie. Kan het niet zo snel vinden maar volgens mij was dat op de A50 bij Uden (uitzending van al jaren terug)... Kan het fout hebben maar volgens mij was dat de strekking van het verhaal.
Maar invoegen en diegene voor je het invoegen beletten is gewoon zo kansloos.

Eens, had dat ook gezien toen, alleen hebben veel mensen wel verdomt veel moeite met de juiste snelheid behalen voordat ze gaan invoegen.

Reed laatst een keer op de snelweg op de rechterbaan, niks aan de hand, kwam een vrouw van een tankstation en voegt meteen in, aan het begin van de invoegstrook met 60 ofzo, dus ik er bijna achterop geklapt, ik kon wel naar links, maar dat was helemaal niet nodig (soms kan het ook niet).

Haalt ze me even later in, middelvinger en schreeuwen en alles? Wtf did I do?

Achter iemand invoegen en dan naast hem gaan rijden kan wel op art5 uiteraard.

Is er een nieuwsbericht geweest dat de borden met een inhaalverbod voor vrachtwagens niet meer gelden ofzo? Valt me al dagenlang op dat de meeste vrachtwagenchauffeurs een inhaalactie besluiten in te zetten pal naast die borden

Sinds enkele weken heb ik een auto met iets meer vermogen, dan de gemiddelde eco-auto van weleer. Dus, zonder boven de 2500rpm uit te komen rij ik vlotter weg bij stoplichten enzo. En wat schetst mijn verbazing - wat rijden we in NL langzaam en wat anticiperen we slecht. Hoevaak ik niet in de remmen moet omdat iemand toch nog even de linkerbaan moet hebben en dan vervolgens tergend langzaam weg rijdt.

Nu is het een kwestie van nog rustiger aan doen, maar valt me gewoon op. Eerst afsnijden om vervolgens slowmotion verder te gaan. Waarom dan eerst afsnijden, blijf lekker rechts rijden dan

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 17:59 schreef NiGeLaToR het volgende:
Sinds enkele weken heb ik een auto met iets meer vermogen, dan de gemiddelde eco-auto van weleer. Dus, zonder boven de 2500rpm uit te komen rij ik vlotter weg bij stoplichten enzo. En wat schetst mijn verbazing - wat rijden we in NL langzaam en wat anticiperen we slecht. Hoevaak ik niet in de remmen moet omdat iemand toch nog even de linkerbaan moet hebben en dan vervolgens tergend langzaam weg rijdt.

Nu is het een kwestie van nog rustiger aan doen, maar valt me gewoon op. Eerst afsnijden om vervolgens slowmotion verder te gaan. Waarom dan eerst afsnijden, blijf lekker rechts rijden dan

Precies dit inderdaad, blijf lekker achter de rest dan.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 16:01 schreef Yreal het volgende:

[..]

Ik heb het gevoel dat heel veel mensen die blind de bordjes volgen verder zelf ook niet meer na durven denken

Wat is dit nou weer voor logica? Alsof het raar is om gewoon de toegestane maximumsnelheid te rijden

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 15:37 schreef Yreal het volgende:

[..]

[..]

Je bedoelt dat je naar de borden moet kijken? De horror...

Kijk voor de grap eens naar de verschillende maximum snelheden op de A9:
http://www.wegenwiki.nl/A9_(Nederland)#Maximumsnelheid
Ik snap dan heel goed dat mensen af en toe niet weten hoe hard je ergens mag rijden. Zeker als je zo een stuk weg niet vaak rijdt. Je moet namelijk ook nog wel eens bezig zijn met het verkeer en een bordje is zo gemist.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 18:22 schreef Joppy het volgende:

[..]

Kijk voor de grap eens naar de verschillende maximum snelheden op de A9:
http://www.wegenwiki.nl/A9_(Nederland)#Maximumsnelheid
Ik snap dan heel goed dat mensen af en toe niet weten hoe hard je ergens mag rijden. Zeker als je zo een stuk weg niet vaak rijdt. Je moet namelijk ook nog wel eens bezig zijn met het verkeer en een bordje is zo gemist.

Je zou geen borden moeten missen volgens je examen.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 18:22 schreef Joppy het volgende:

[..]

Kijk voor de grap eens naar de verschillende maximum snelheden op de A9:
http://www.wegenwiki.nl/A9_(Nederland)#Maximumsnelheid
Ik snap dan heel goed dat mensen af en toe niet weten hoe hard je ergens mag rijden. Zeker als je zo een stuk weg niet vaak rijdt. Je moet namelijk ook nog wel eens bezig zijn met het verkeer en een bordje is zo gemist.

Als je een bord mist en niet weet hoe snel je mag, dan moet je zeggen: "Shit, ik heb niet goed opgelet, nu weet ik niet hoe snel ik mag." Je moet dan niet gaan roepen "Nou, ik vind het maar verwarrend hoor, al die borden." Wees een vent en wees verantwoordelijk voor je eigen gedrag. Dat je iets niet weet als je een bord mist is al sinds jaar en dag zo, dat heeft niets te maken met dat je nu op sommige plekken 130 mag.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 19:19 schreef twiFight het volgende:

[..]

Als je een bord mist en niet weet hoe snel je mag, dan moet je zeggen: "Shit, ik heb niet goed opgelet, nu weet ik niet hoe snel ik mag." Je moet dan niet gaan roepen "Nou, ik vind het maar verwarrend hoor, al die borden." Wees een vent en wees verantwoordelijk voor je eigen gedrag. Dat je iets niet weet als je een bord mist is al sinds jaar en dag zo, dat heeft niets te maken met dat je nu op sommige plekken 130 mag.

Precies.
En anders heb je niet goed gespiegeld

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 17:59 schreef NiGeLaToR het volgende:
Sinds enkele weken heb ik een auto met iets meer vermogen, dan de gemiddelde eco-auto van weleer. Dus, zonder boven de 2500rpm uit te komen rij ik vlotter weg bij stoplichten enzo. En wat schetst mijn verbazing - wat rijden we in NL langzaam en wat anticiperen we slecht. Hoevaak ik niet in de remmen moet omdat iemand toch nog even de linkerbaan moet hebben en dan vervolgens tergend langzaam weg rijdt.

Nu is het een kwestie van nog rustiger aan doen, maar valt me gewoon op. Eerst afsnijden om vervolgens slowmotion verder te gaan. Waarom dan eerst afsnijden, blijf lekker rechts rijden dan

Kwestie van zelf anticiperen denk ik. Als je iemand rechts ziet rijden, die harder als zijn voorligger gaat, kun je wel raden dat ie op een gegeven moment naar links zal komen.

Dan heb jij de keuze om er iets mee te doen.

Als ik 120 ga en in wil halen, terwijl er links iemand aankomt met 130, zal ik, zolang diegene niet al te dichtbij is genaderd gewoon naar links gaan.

Dat de achterligger op een bepaald moment even moet inhouden is niet te vermijden.

Btw, mijn eco bijteller komt ook niet boven de 2000 toeren.

Mijn ervaring met een snellere auto is dat je juist eerder iemand de ruimte kan geven, je zit immers sneller weer op kruissnelheid.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 09:20 schreef NikeyAjax het volgende:

[..]

Wel gecheckt of beide pompen, hetzelfde bieden? Ik tank vaak aan de A16 net voor het Hollands Diep, daar liep ook iemand te klagen dat ik de achterste pomp pakte, maar dat is de enige pomp met normale Diesel, die voorste pomp had alleen die premium meuk.

Zelfde pompen, anders kon ik het nog enigszins snappen.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 15:40 schreef Yreal het volgende:

[..]

Gewoon zelf goed invoegen? Blijkbaar kon het achter je wel, dus kon jij ook. Anders zou hij een doorgetrokken streep gepakt kunnen hebben.

Als ik volgas trap kom ik bij de blokmarkering niet aan 80km/h. Misschien dat dit irritant is, maar in dat geval zal ik dus niet meteen aan begin invoegstrook naar links zwaaien.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 19:19 schreef twiFight het volgende:

[..]

Als je een bord mist en niet weet hoe snel je mag, dan moet je zeggen: "Shit, ik heb niet goed opgelet, nu weet ik niet hoe snel ik mag." Je moet dan niet gaan roepen "Nou, ik vind het maar verwarrend hoor, al die borden." Wees een vent en wees verantwoordelijk voor je eigen gedrag. Dat je iets niet weet als je een bord mist is al sinds jaar en dag zo, dat heeft niets te maken met dat je nu op sommige plekken 130 mag.

Ik ben het opzich met je eens hoor. Iedereen moet zijn eigen verantwoordelijkheid nemen, dus ook als je een snelheidslimiet overschrijdt.
Maar het wordt je niet makkelijker gemaakt om overal de snelheid direct te weten. Vroeger was een snelweg simpelweg 120. Tegenwoordig op de snelweg 130, 120, 100 of 80 (afhankelijk van tijdstip en/of spitsstroken). Als die limiet dan ook nog elke 5 kilometer op een doorgaande snelweg veranderd zonder dat er iets wezenlijks aan de inrichting van de weg veranderd, dan snap ik wel heel goed dat niet iedereen direct de juiste limiet weet.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 15:37 schreef Ridocar het volgende:
Ik heb af en toe een rare en irritante situatie, misschien kunnen jullie er iets zinnigs over zeggen:

Ik voeg wel eens in, maar laatst had ik weer zo'n knuppel die in ging voegen en meteen gas gaf zodat ik eigenlijk gedwongen was op de invoegstrook te blijven hangen tot meneer (of mevrouw) koekwaus niet meer naast mij zat. Als de invoegstrook dan ophoudt heb ik een uitdaging, maar het is nog nooit fout gegaan.

Hoe zit dit ding juridisch? Invoeger zit al op de hoofdrijbaan, dus moet ik voorrang verlenen aan koekwaus. Maar is er niets te bedenken waardoor koekwaus toch niet vrijuit kan gaan bij zulke trollacties? Ik heb al eens een aflevering van Wegmisbruikers of Blik Op De Weg gezien waar een onopvallende surveillancewagen ook op deze manier ingehaald werd. Natuurlijk werd bestuurder aan de kant gezet en mocht 'ie uitleggen waarom hij zo irritant deed, maar bleef die gast maar "Zo zie ik het niet" zeggen, wat volgens mij net zoveel betekent als "lk heb gewoon schijt aan de rest" Behalve een waarschuwing leek het erop dat de agenten niet veel uit konden halen, en dat zou ik jammer vinden.

De regels bij een invoegstrook zijn redelijk simpel: Je mag iemand niet helpen, doch mag je iemand ook niet dwarszitten en het invoegen onmogelijk maken. Ergo, als ik al op de hoofdrijbaan zit en jij komt naast me, pech voor jou. Ga ik echter mijn snelheid fluctueren om jou niet in te laten voegen en trap ik hierbij een gat dicht, zit ik fout. Hard maken hiervan is alleen heel lastig. Iemand die van achter jou komt, maakt het voor jou in principe onmogelijk om nog in te voegen en zit dus fout. Echter, ook dit hard maken is erg lastig.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 18:22 schreef Joppy het volgende:

[..]

Kijk voor de grap eens naar de verschillende maximum snelheden op de A9:
http://www.wegenwiki.nl/A9_(Nederland)#Maximumsnelheid
Ik snap dan heel goed dat mensen af en toe niet weten hoe hard je ergens mag rijden. Zeker als je zo een stuk weg niet vaak rijdt. Je moet namelijk ook nog wel eens bezig zijn met het verkeer en een bordje is zo gemist.

Beverwijk - Akersloot is inmiddels permanent 130, tenzij tussen Uitgeest en Akersloot/Alkmaar de spitsstrook open is. Okee, Rijkswaterstaat moet het laatste stukje van op/afrit Beverwijk tot knooppunt Beverwijk nog even aanpakken op het gebied van bordjes, maar verder is ie al compleet. Bij Badhoevedorp word je met 100 op de teller gewoon ingehaald door veel volk. Sowieso gaat de gang er pas echt uit na Schiphol, pas als de A4 er deels bij komt wordt het echt dat het merendeel 100 gaat rijden, daarvoor rijdt het gros 120. Rotterpolderplein - Wijkertunnel rijdt ook een groot deel permanent 130 (of nog even harder), zeker in de vakanties en weekenden als die spitsstrook weer eens voor lul opengegooid wordt.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 15:59 schreef JDx het volgende:
Bordjesgedrag? Als je je gewoon aan de snelheid/regels houdt heb je ook geen last van angst voor flitsers of van die files door mensen die dan opeens remmen omdat ze niet weten hoe hard ze rijden/mogen.

Hotspots weten en voordat je weg gaat even de flitsers bekijken.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 18:22 schreef Joppy het volgende:

[..]

Kijk voor de grap eens naar de verschillende maximum snelheden op de A9:
http://www.wegenwiki.nl/A9_(Nederland)#Maximumsnelheid
Ik snap dan heel goed dat mensen af en toe niet weten hoe hard je ergens mag rijden. Zeker als je zo een stuk weg niet vaak rijdt. Je moet namelijk ook nog wel eens bezig zijn met het verkeer en een bordje is zo gemist.

Ach, staat er sowieso na iedere oprit eentje. En die zitten er op de a9 genoeg

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 18:22 schreef Tijn het volgende:

[..]

Wat is dit nou weer voor logica? Alsof het raar is om gewoon de toegestane maximumsnelheid te rijden

Wel als je dan denkt dat alles automagisch goed gaat daardoor.

quote:

Op donderdag 30 juli 2015 00:56 schreef Yreal het volgende:

[..]

Ach, staat er sowieso na iedere oprit eentje. En die zitten er op de a9 genoeg

Die borden zijn bij Uitgeest en Heemskerk in richting Haarlem weg, Heemskerk ook richting Alkmaar. Bij Akersloot en Uitgeest (alleen richting Alkmaar) heb je de kantelwalsen, volgens mij staan die nu op 130, maar helemaal zeker weet ik dat niet. Zou ook grijs kunnen zijn. De snelheid bij het einde spitsstroookbord tussen Akersloot en Uitgeest staat 100% zeker wel op 130.

quote:

Op woensdag 29 juli 2015 20:06 schreef Straatcommando. het volgende:

[..]

Zelfde pompen, anders kon ik het nog enigszins snappen.

Dan is het gewoon dom inderdaad.