[Divers] Junior Formule Klassen #17: met LMP1 coureurs

quote:

Op zaterdag 25 juli 2015 17:48 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ik denk dat hiermee de kans dat Renault komend jaar Lotus overneemt en weer als fabrieksteam in de F1 aan de slag gaat een stuk groter geworden is

uiteraard komt er nu geld vrij bij Renault Sports eventueel voor F1, maar toen het WSR in zijn huidige vorm werd opgericht in 2005 was er ook het oude F1 team. Of het een een beslissing is omwille van het andere is niet uitgesloten, maar ik denk dat het een marketing technische beslissing is. WSR blijft een gratis PR-evenement, als de kosten niet meer opwegen tegen de inkomsten (beter gezegd winsten) dan worden die uitgaves gewoon stopgezet. Bij Renault zijn ze ook niet tevreden over het superlicentie punten systeem, ondanks dat het gewijzigd is overlaatst zijn ze nog niet gelijk gesteld aan GP2 en dat steekt ze. Evenls dat het ze steekt dat het WSR minder punten krijgt van een nog niet bestaand kampioenschap (FIA F2, 40 punten), en dat terwijl ze enorm veel rijders hebben geleverd aan de F1 de laatste paar jaren. Imho is het een combi van die factoren die hun tot die beslissing heeft laten komen.

[ Bericht 0% gewijzigd door Sinister-D- op 26-07-2015 11:20:19 ]

Eerste Japanner die een GP2 race wint?

Edit: nee dus, Koba in 2008 Spanje race2.

Volgens mij heb ik ht Japans volkslied nog nooit gehoord

[ Bericht 13% gewijzigd door Sinister-D- op 26-07-2015 11:31:13 ]

quote:

Op zondag 26 juli 2015 11:13 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

uiteraard komt er nu geld vrij bij Renault Sports eventueel voor F1, maar toen het WSR in zijn huidige vorm werd opgericht in 2005 was er ook het oude F1 team. Of het een een beslissing is omwille van het andere is niet uitgesloten, maar ik denk dat het een marketing technische beslissing is. WSR blijft een gratis PR-evenement, als de kosten niet meer opwegen tegen de inkomsten (beter gezegd winsten) dan worden die uitgaves gewoon stopgezet. Bij Renault zijn ze ook niet tevreden over het superlicentie punten systeem, ondanks dat het gewijzigd is overlaatst zijn ze nog niet gelijk gesteld aan GP2 en dat steekt ze. Evenls dat het ze steekt dat het WSR minder punten krijgt van een nog niet bestaand kampioenschap (FIA F2, 40 punten), en dat terwijl ze enorm veel rijders hebben geleverd aan de F1 de laatste paar jaren. Imho is het een combi van die factoren die hun tot die beslissing heeft laten komen.

Het stoppen met support van FR3.5 is dat ook het einde voor WSR events?
En met het geld dat Renault stopt in FR3.5 kun je natuurlijk geen F1 team draaiend houden.

quote:

Op zondag 26 juli 2015 14:05 schreef TargaFlorio het volgende:
Het stoppen met support van FR3.5 is dat ook het einde voor WSR events?

Zoals ik het gelezen heb stoppen ze juist met WSR, en niet enkel met FR3.5. Dus ja, WSR events gaat iets anders worden normaal gezien.

quote:

En met het geld dat Renault stopt in FR3.5 kun je natuurlijk geen F1 team draaiend houden.

Ken je bedragen voor het runnen ervan dan? Niet vergeten dat alles gratis aan inkomst is, circuits moeten afgehuurd worden, personeel voor de opbouw en afbraak van alle entertainment ''dorpen''. Ik twijfel of ze het doen omdat ze misschien weer een team willen gaan runnen in F1, maar de kosten van het WSR zijn een mooie bijkomstigheid om terug in een raceteam te steken.

quote:

Op zondag 26 juli 2015 14:15 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Zoals ik het gelezen heb stoppen ze juist met WSR, en niet enkel met FR3.5. Dus ja, WSR events gaat iets anders worden normaal gezien.

[..]

Ken je bedragen voor het runnen ervan dan? Niet vergeten dat alles gratis aan inkomst is, circuits moeten afgehuurd worden, personeel voor de opbouw en afbraak van alle entertainment ''dorpen''. Ik twijfel of ze het doen omdat ze misschien weer een team willen gaan runnen in F1, maar de kosten van het WSR zijn een mooie bijkomstigheid om terug in een raceteam te steken.

Organiseren van WSR events kost inderdaad wel serieus geld, FR3.5 zal niet veel kosten omdat teams voor motoren moeten betalen.

quote:

Op zondag 26 juli 2015 10:37 schreef Jigzoz het volgende:
Wie heeft de term Mickey Mouse-baan bedacht?

Walt Disney?

Daar heeft Vandoorne vieze mazzel dat Sirotkin doorschiet in La source

Fokking de Jong

quote:

Op zaterdag 22 augustus 2015 15:55 schreef Sinister-D- het volgende:
Fokking de Jong

Dat was een harde

Oké toegegeven: Gasly zat hier knalfout! Hier kon De Jong ook niets aan doen.

Hopen dat alles goed is met hem ..


Gasly mag ook een zwarte vlag krijgen..

Wat een idioot die Gasly.

Rood.

Hmmm, als ik het zo weer zie, Gasly mocht nooit zover naar rechts toegaan door De Jong buiten de baan te drijven. Maar wat had De Jong in godsnaam in gedachten om Gasly in Blanchimont for fucks sake buitenom in te halen Dat lukt never nooit niet met dat snelheidsverschil wat De Jong had.

quote:

Op zaterdag 22 augustus 2015 16:06 schreef Sinister-D- het volgende:
Hmmm, als ik het zo weer zie, Gasly mocht nooit zover naar rechts toegaan door De Jong buiten de baan te drijven. Maar wat had De Jong in godsnaam in gedachten om Gasly in Blanchimont for fucks sake buitenom in te halen Dat lukt never nooit niet met dat snelheidsverschil wat De Jong had.

Een inhaalactie zat er niet in in Blanchimont, maar de druk stond er wel op. Blijf achter Gasly en je verliest downforce en wellicht de kans om in te halen in de busstop chicane. Zorg dat Gasly niet op de racelijn kan en je hebt wel een kans.

Kom op, ik zit te koken in die zon

quote:

Op zaterdag 22 augustus 2015 16:25 schreef Nattekat het volgende:
Kom op, ik zit te koken in die zon

Dan ben je straks een droge poes

Die De Jong is ook een mafklapper zeg. Heeft dat team nog wel geld?

quote:

Op zaterdag 22 augustus 2015 16:32 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Ja, hij is ok.

Mooi had ik ook wel verwacht nadat ze de herhaling lieten zien,

Verwacht niet dat hij morgen gaat rijden... Enerzijds is z,n wagen zwaar beschadigd en anderzijds heeft de Jong er iets van over gehouden? Hersenschudding ? Iets gebroken ?

Iemand beelden?

quote:

Op zaterdag 22 augustus 2015 16:09 schreef Rodawa het volgende:

[..]

Een inhaalactie zat er niet in in Blanchimont, maar de druk stond er wel op. Blijf achter Gasly en je verliest downforce en wellicht de kans om in te halen in de busstop chicane. Zorg dat Gasly niet op de racelijn kan en je hebt wel een kans.

Ik denk dat het risico om 'm er langs te zetten in zo'n hoge snelheidsbocht groter is dan de kans van slagen.

quote:

Op zaterdag 22 augustus 2015 16:52 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Ik denk dat het risico om 'm er langs te zetten in zo'n hoge snelheidsbocht groter is dan de kans van slagen.

Mwa, zou normaal weinig problemen moeten geven, was gewoon een vreemde actie van Gasly om hem zo eraf te drukken.

Anderzijds, hoewel De Jong niks fout deed zou hij natuurlijk zoiets niet hoeven te doen als hij niet zoveel te bewijzen heeft door betere prestaties af te leveren. Al zijn nieuwe teamgenoten presteren meteen beter.

Verdomme man, ik dacht dat ze Hamilton hartstikke ophemelde bij de BBC, maar Palmer en Jakes kruipen wel erg in het gat van welke willekeurige Brit dan ook Palmer: ''every move Jordan King made this season was ab-so-lut-ly briljant!'' _!