PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Denk je nou echt dat het CBR zo gaat werken, dat kunnen ze niet maken. Ze moeten een % laten zakken ivm inkomstenquote:Op donderdag 25 juni 2015 22:47 schreef Curiosity het volgende:
[..]
Zoals ik al zei, dit zou niet moeten kunnen. Ze moeten allemaal op 1 lijn zitten. Gewoon werken met een beoordelingslijst en puntensysteem.
Je bent nu gewoon overgeleverd aan de grillen van een examinator en ik vind dat schandalig.
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Dat aantal zakt ook; Mensen die (in ieder geval tijdens hun examen) nog niet klaar lijken te zijn voor de openbare weg.quote:Op donderdag 25 juni 2015 23:05 schreef Doublepain het volgende:
[..]
Denk je nou echt dat het CBR zo gaat werken, dat kunnen ze niet maken. Ze moeten een % laten zakken ivm inkomsten
Het is gewoon niet leuk om te zakken. Beter om de examinator de schuld te geven dan jezelf.
Je raekt an de dinge geweun.
Je overdrijft.quote:Op vrijdag 26 juni 2015 10:40 schreef Curiosity het volgende:
Je bent nu gewoon overgeleverd aan de grillen van een examinator en ik vind dat schandalig.
Natuurlijk zal de menselijke factor wat meespelen maar dat wil niet zeggen dat je niet eerlijk wordt beoordeeld.
Waarom denk je dat er nooit mensen klagen dat ze ten onrechte zijn geslaagd?
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Je hoort natuurlijk wel verhalen van mensen die met 1 of 2 ingrepen toch zijn geslaagd. Gek genoeg altijd via-via, nooit van de persoon zelfquote:
[..]
Je overdrijft.
Natuurlijk zal de menselijke factor wat meespelen maar dat wil niet zeggen dat je niet eerlijk wordt beoordeeld.
Waarom denk je dat er nooit mensen klagen dat ze ten onrechte zijn geslaagd?
Je raekt an de dinge geweun.
Ik overdrijf niet.quote:
[..]
Je overdrijft.
Natuurlijk zal de menselijke factor wat meespelen maar dat wil niet zeggen dat je niet eerlijk wordt beoordeeld.
Waarom denk je dat er nooit mensen klagen dat ze ten onrechte zijn geslaagd?
Als ik hier lees dat er iemand slaagt met 2 ingrepen waaronder een fietser over het hoofd zien, en ik voor een zelfde fout (voetganger) wel zak, overigens zeer terecht, vind ik dat er te veel willekeur is.
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Misschien vond de examinator dat die twee fouten vergeven konden worden vanwege de situatie of examenstress en dat de andere kandidaat verder wel heeft laten zien rijvaardig te zijn.quote:
Ik overdrijf niet.
Als ik hier lees dat er iemand slaagt met 2 ingrepen waaronder een fietser over het hoofd zien, en ik voor een zelfde fout (voetganger) wel zak, overigens zeer terecht, vind ik dat er te veel willekeur is.
En misschien reed jij de hele tijd op het randje en is het alleen door geluk dat de examinator niet vaker hoefde ingrijpen.
En hoe wil je willekeur geheel uitsluiten?
Twee extra examinatoren op de achterbank?
Camera's op het examenvoertuig?
Een tweede CBR dat concurreert op slagingspercentage?
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Je was er niet bij.quote:
[..]
Ik overdrijf niet.
Als ik hier lees dat er iemand slaagt met 2 ingrepen waaronder een fietser over het hoofd zien, en ik voor een zelfde fout (voetganger) wel zak, overigens zeer terecht, vind ik dat er te veel willekeur is.
Twee manieren om het op te schrijven (en even puur als voorbeeld).
quote:Persoon A krijgt een ingreep omdat hij een fietser over het hoofd zag.
Persoon B krijgt een ingreep omdat hij een voetganger over het hoofd zag
quote:Persoon A krijgt een ingreep terwijl hij een kruispunt nadert en een fietser onverwacht en plotseling van het fietspad af gaat en de weg op komt.
Persoon B krijgt een ingreep omdat hij een voetganger over het hoofd ziet die al op het zebrapad loopt.
Je raekt an de dinge geweun.
Mij werd uitgelegd dat het niet zien van een voetganger of fietser, waarbij ingegrepen moet worden om een ongeluk te voorkomen, gezien wordt als een ernstige fout, omdat dit dus dodelijk kan aflopen.quote:
[..]
Misschien vond de examinator dat die twee fouten vergeven konden worden vanwege de situatie of examenstress en dat de andere kandidaat verder wel heeft laten zien rijvaardig te zijn.
En misschien reed jij de hele tijd op het randje en is het alleen door geluk dat de examinator niet vaker hoefde ingrijpen.
En hoe wil je willekeur geheel uitsluiten?
Twee extra examinatoren op de achterbank?
Camera's op het examenvoertuig?
Een tweede CBR dat concurreert op slagingspercentage?
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Op beide punten krijg je een ingreep en beide zijn zeer ernstig en niet slagingswaardig.quote:
[..]
Je was er niet bij.
Twee manieren om het op te schrijven (en even puur als voorbeeld).
[..]
[..]
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Soms kun je iets wél zien vanaf de bijrijderspositie en niet vanaf de bestuurderspositie.quote:
[..]
Op beide punten krijg je een ingreep en beide zijn zeer ernstig en niet slagingswaardig.
En tsja, mensen kunnen rare dingen doen. Het kan je zomaar gebeuren dat je eens iemand aan gaat rijden omdat die idiote voetganger vanachter een busje de weg op springt.
Je raekt an de dinge geweun.
Maar de examinator kan wel de gehele situatie beoordelen en concluderen dat de gevaarlijke situatie vooral door de fietser kwam.quote:
Op beide punten krijg je een ingreep en beide zijn zeer ernstig en niet slagingswaardig.
Als de kandidaat dan verder goed rijdt dan kan deze alsnog slagen.
En als jij met 2 ingrepen geslaagd was en een ander met 1 ingreep gezakt, zou jij dan nog klagen over willekeur?
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Maar je hebt een ingreep en ingreep natuurlijk.quote:
[..]
Zoals ik al zei, er zijn examinator die een paar fouten vergeven. Er zijn ook examinators die mensen laten zakken als ze zelfs geen ingreep nodig hebben.
Ik vind een ruk aan het stuur toch wel het zakken waard.
Ik had geen ingrepen, en reed vrijwel perfect, had alleen 1 bordje gemist in de multi opdracht (volg eerst dat daarna dat). En daardoor was ik bijna gezakt, maar omdat de rest goed was was ik net geslaagd.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ingreep is belangrijk. Het kan levens redden, dus als je ingreep nodig hebt dan ben je er nog niet klaar voor.quote:
[..]
Maar je hebt een ingreep en ingreep natuurlijk.
Ik vind een ruk aan het stuur toch wel het zakken waard.
(Heb zelf ook ingreep gehad)
Tsja, als je gewoon de examinator veilig naar verschillende plaatsjes brengt dan bewijst dat dat je gewoon wettelijk auto kunt rijden. Er zijn ook examinators die pietje precies zijn, klopt maar de meeste examinators gaan je echt niet opzettelijk laten zakken als je goed kunt rijden en je bestemming veilig kan vinden.quote:
Je bent nu gewoon overgeleverd aan de grillen van een examinator en ik vind dat schandalig.
Ingreep is imho ingreep, direct omkeren naar 't CBR en gezakt.quote:
[..]
Maar je hebt een ingreep en ingreep natuurlijk.
Ik vind een ruk aan het stuur toch wel het zakken waard.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik ben ook geslaagd met een ingreep. De doorgaande weg was die linksaf, rechtdoor was een busbaan. Hij trapte op de rem en toen zag ik het. Hij: 'Daar mag je niet in hè?' Ik: 'Klopt, dat is de busbaan.' Ik mocht direct terugrijden naar het CBR. Alle stress was er gelijk af, ik dacht voor de vierde keer gezakt te zijn en op te mogen voor staats. Achteraf zei hij dat ik dat laatste kwartier zo goed gereden had, dat hij direct zag dat het door de stress kwam. Bovendien reed ik wel veilig weer weg uit de situatie. Dus alsnog geslaagd.
Ik denk dat er zeker een gevoelscomponent in zit. De tweede keer ben ik gezakt, ondanks dat ze niks kon aangeven wat ik verkeerd had gedaan. Het voelde gewoon niet goed.
Daar ben ik toen laaiend over geweest, want naar mijn idee had ik daar niks aan. Wat moest ik dan verbeteren? Nu denk ik daar wat anders over. Ook als iemand geen aantoonbare fouten maakt, kun je het gevoel krijgen dat diegene eigenlijk niet goed rijdt. Zo iemand zou ik ook de weg niet op willen sturen.
Het blijft mensenwerk.
Ik denk dat er zeker een gevoelscomponent in zit. De tweede keer ben ik gezakt, ondanks dat ze niks kon aangeven wat ik verkeerd had gedaan. Het voelde gewoon niet goed.
Daar ben ik toen laaiend over geweest, want naar mijn idee had ik daar niks aan. Wat moest ik dan verbeteren? Nu denk ik daar wat anders over. Ook als iemand geen aantoonbare fouten maakt, kun je het gevoel krijgen dat diegene eigenlijk niet goed rijdt. Zo iemand zou ik ook de weg niet op willen sturen. Het blijft mensenwerk.
Your opinion of me is none of my business.
Dit is ook geen gevaarlijke situatie en je geeft aan nadat de examinator vraagt waarom je daar niet in mag het juiste antwoord.quote:
Ik ben ook geslaagd met een ingreep. De doorgaande weg was die linksaf, rechtdoor was een busbaan. Hij trapte op de rem en toen zag ik het. Hij: 'Daar mag je niet in hè?' Ik: 'Klopt, dat is de busbaan.' Ik mocht direct terugrijden naar het CBR. Alle stress was er gelijk af, ik dacht voor de vierde keer gezakt te zijn en op te mogen voor staats. Achteraf zei hij dat ik dat laatste kwartier zo goed gereden had, dat hij direct zag dat het door de stress kwam. Bovendien reed ik wel veilig weer weg uit de situatie. Dus alsnog geslaagd.
Ik denk dat er zeker een gevoelscomponent in zit. De tweede keer ben ik gezakt, ondanks dat ze niks kon aangeven wat ik verkeerd had gedaan. Het voelde gewoon niet goed.
Het blijft mensenwerk.
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Maar het blijft een ingreep.quote:
[..]
Dit is ook geen gevaarlijke situatie en je geeft aan nadat de examinator vraagt waarom je daar niet in mag het juiste antwoord.
Your opinion of me is none of my business.
Zoiets zie ik in Scheveningen voor het Kurhaus echt minimaal 10 keer per zomer gebeurenquote:
De doorgaande weg was die linksaf, rechtdoor was een busbaan. Hij trapte op de rem en toen zag ik het. Hij: 'Daar mag je niet in hè?' Ik: 'Klopt, dat is de busbaan.'
Hier.
Je raekt an de dinge geweun.
Ja, dashcam verplicht stellen voor rijscholen. Die rijschool merkt dat in de kosten echt niet en het biedt mogelijkheden om tegen een examenuitslag in beroep te gaan. Zou prima moeten kunnen, soms zakken mensen écht om niks.quote:
[..]
Misschien vond de examinator dat die twee fouten vergeven konden worden vanwege de situatie of examenstress en dat de andere kandidaat verder wel heeft laten zien rijvaardig te zijn.
En misschien reed jij de hele tijd op het randje en is het alleen door geluk dat de examinator niet vaker hoefde ingrijpen.
En hoe wil je willekeur geheel uitsluiten?
Twee extra examinatoren op de achterbank?
Camera's op het examenvoertuig?
Een tweede CBR dat concurreert op slagingspercentage?
Himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Met een dashcam kan je ook echt goed het kijkgedrag van iemand bepalen?quote:
Ja, dashcam verplicht stellen voor rijscholen. Die rijschool merkt dat in de kosten echt niet en het biedt mogelijkheden om tegen een examenuitslag in beroep te gaan. Zou prima moeten kunnen, soms zakken mensen écht om niks.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Je hebt cams die zowel binnen en buiten tegelijk opnemen.quote:
[..]
Met een dashcam kan je ook echt goed het kijkgedrag van iemand bepalen?
Himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
