SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
1. De Nissans staan 12, 13 en 15. Snelste LMP2 staat op 14.quote:Op vrijdag 12 juni 2015 00:08 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Nissan doet enkel mee als motorleverancier in de LMP2
In de LMP1 zijn ze nergens, zelfs de snelste LMP2 auto staat voor 2 van hen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Moet nog even verzinnen hoe ik de nacht uit ga komen... morgen iig wat te drinken (zal wel in de vorm van 5 blikjes energydrink zijn) en wat snacks binnenhalen 
Ah, dan is er in de laatste minuut nog wat veranderd. Maakt de vernedering wat kleiner.quote:
[..]
1. De Nissans staan 12, 13 en 15. Snelste LMP2 staat op 14.
Dit. Toyota zou zo'n 2,5 seconde sneller zijn dan vorig jaar, Ze zouden meer geïnvesteerd hebben in de betrouwbaarheid dan snelheid. Aldus Anthony Davidson.quote:Op vrijdag 12 juni 2015 00:11 schreef Fir3fly het volgende:
[..]? Natuurlijk wel. De Toyota is echt niet langzamer dan vorig jaar. Audi en Porsche hebben gewoon een nog grotere stap voorwaarts gemaakt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Inderdaad. Een verstandige zet want op snelheid gaan ze het niet halen. In eerdere jaren waren ze zelf vaak de snelste (getuige de pole van vorig jaar) en verloren ze het op betrouwbaarheid.quote:
[..]
Dit. Toyota zou zo'n 2,5 seconde sneller zijn dan vorig jaar, Ze zouden meer geïnvesteerd hebben in de betrouwbaarheid dan snelheid. Aldus Anthony Davidson.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
"energydrinks"quote:
Moet nog even verzinnen hoe ik de nacht uit ga komen... morgen iig wat te drinken (zal wel in de vorm van 5 blikjes energydrink zijn) en wat snacks binnenhalen
15 minuten sugarrush en gedaan Wat is dat toch met de jeugd van tegenwoordig en die troep, koffie niet goed genoeg meer?
Beter gewoon bier voor de nacht
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Zo'n goedkoop merk blijft langer hangen, en op koffie alleen ga ik het niet halenquote:Op vrijdag 12 juni 2015 07:05 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
"energydrinks"
Wat is dat toch met de jeugd van tegenwoordig en die troep, koffie niet goed genoeg meer?
Beter gewoon bier voor de nacht
Bier werkt averechts
Vraag me af waarom Nissan met drie auto's meedoet als ze er blijkbaar niet een fatsoenlijk aan de praat kunnen krijgen.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Ze hebben zichzelf overschat? Achteraf hadden ze beter gewoon met 2 auto's kunnen starten.quote:
Vraag me af waarom Nissan met drie auto's meedoet als ze er blijkbaar niet een fatsoenlijk aan de praat kunnen krijgen.
wat maakt het uit? Je produceert 10 dezelfde componenten, of je er 8 of 7 op reserve hebt liggen boeit dan toch niet. En als het hybride systeem op de een niet werkt werkt die op de andere 2 even goed niet, als dat wel zo zou zijn zouden ze niet identiek zijn en weet jebwaar het probleem zou moeten zitten. 3 wagens geven ook weer meer feedback dan 1 of 2. 3 heeft weer meer kans op een podium als het het een of ander zou gebeuren met een van de andere lmp1's. Ik zeg dat de kans groter is hè, maar het gaat toch niet gebeurenquote:
Vraag me af waarom Nissan met drie auto's meedoet als ze er blijkbaar niet een fatsoenlijk aan de praat kunnen krijgen.
[ Bericht 1% gewijzigd door Sinister-D- op 12-06-2015 13:11:36 ]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Nu hebben ze dus drie beroerde auto's aan de start staan. Lijkt me dat je eerst zo'n auto goed ontwikkeld voor je er drie aan de start van Le Mans zet.quote:
[..]
wat maakt het uit? Je produceert 10 dezelfde componenten, of je er 8 of 7 op reserve hebt liggen boeit dan toch niet. En als het hybride systeem op de een niet werkt werkt die op de andere 2 even goed niet, als dat wel zo zou zijn zouden ze niet identiek zijn en weet jebwaar het probleem zou moeten zitten. 3 wagens geven ook weer meer feedback dan 1 of 2. 3 heeft weer meer kans op een podium als het het een of ander zou gebeuren met een van de andere lmp1's. Ik zeg dat de kans groter is hè, maar het gaat toch niet gebeuren
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Aan drie beroerde auto's waarvan er 1 finisht heb je meer dan aan één beroerde auto die er na een paar uur al uit ligt.quote:
[..]
Nu hebben ze dus drie beroerde auto's aan de start staan. Lijkt me dat je eerst zo'n auto goed ontwikkeld voor je er drie aan de start van Le Mans zet.
soms moet je gewoon gaan meedraaien ipv eeuwig testen. Zo heb je tenminste echte data van de realiteit ipv een simulatie op een lege baan.quote:
[..]
Nu hebben ze dus drie beroerde auto's aan de start staan. Lijkt me dat je eerst zo'n auto goed ontwikkeld voor je er drie aan de start van Le Mans zet.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Al iets bekend van Ford?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Dat ze vandaag aankondigen terug te komen op Le Mans.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Voor Nissan is dit één grote testsessie. Hun concept is radicaal anders, terwijl de andere drie LMP1 merken al ervaring met een meer beproefd concept. Het is gedurfd wat Nissan probeert, maar geen garantie voor onmiddellijke snelheid. In 1990 deden ze met vijf auto's mee, maar haalden alleen pole omdat Mark Blundell met een haperende wastegate reed, zodat hij Mulsanne zoveel overboost had dat niemand m kon bijhouden. In de race zelf vielen alle auto's uit, hoewel de #83 van Ray Mallock halverwege de race gelijke tred kon houden met de Jaguars. Je weet nooit wat er gebeurt in Le Mans, zolang je maar blijft rijden. Heel fijn dat Porsche nu de kwali domineert, maar dat is Peugeot ook al gelukt. Audi moet het niet van snelheid hebben, maar van lange stints.quote:
Vraag me af waarom Nissan met drie auto's meedoet als ze er blijkbaar niet een fatsoenlijk aan de praat kunnen krijgen.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Lol die maat van me die er zit post net dit:
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
quote:Toyota changes engine concept for 2016 World Endurance Championship
Toyota will swap to a new engine for its assault on next year's World Endurance Championship.
The Japanese manufacturer has announced that it will abandon its existing 3.7-litre normally-aspirated V8 powerplant for an engine of undisclosed configuration at the same time as confirming that it will switch from a super-capacitor to a battery energy-storage system.
Toyota Motorsport GmbH team director Rob Leupen told AUTOSPORT: "We will switch to a new engine and Japan is working hard on it already, but all we can say is that it will be petrol powered."
The team refused to confirm that the new motor will be a small-capacity turbo similar in concept to Porsche's two-litre V4.
TMG technical director Pascal Vasselon has previously explained that a turbo unit offers more consistency of performance over a range of conditions than a normally-aspirated engine.
Toyota will retain the twin-axle kinetic energy-retrieval systems of its existing TS040 HYBRID but move to battery storage to allow it to move into the highest subclass of hybrid power that allows for eight megajoules to be deployed over the Le Mans lap.
"We feel we have to be in the 8MJ class; you can do that with a super-capacitor, but there is a downside on weight," explained Leupen.
Toyota had planned to introduce battery storage next year and the new engine in 2017, but its performances in the opening two rounds of the WEC led to a decision to take the two steps at once.
"Now we have decided that we don't want two years of development and that we put everything together," said Leupen.
The 2016 Toyota, to be known as the TS050, is in the advanced stages of design and the first drawings will be released shortly to allow manufacturing to begin.
The new car will run for the first time in January, as the TS040 did this year.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Hier de presentatie live trouwens:
[ Bericht 34% gewijzigd door Sinister-D- op 12-06-2015 15:08:53 ]
[ Bericht 34% gewijzigd door Sinister-D- op 12-06-2015 15:08:53 ]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Die GT vind ik best een mooie auto om te zien maar ik heb niks met Ford 
Zo'n merk dat me niet raakt, ook al zoals Peugeot, Fiat, Hyundai of een Mazda ofzo.
Hebben jullie dat ook?
Zo'n merk dat me niet raakt, ook al zoals Peugeot, Fiat, Hyundai of een Mazda ofzo.
Hebben jullie dat ook?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik heb zelfs een hekel om in een Ford te rijden De Fusion van mijn vrouw heeft schokbrekers die alleen je wervel breekt maar geen schokken, de remmen zijn als sponzen en onder het rijden valt er regelmatig eens een stuk plastic van de spiegels of sierkappen af
De oude Mondeo (model 2002) reed als een slagschip, zwalkte over de weg, de achterkant wiebelde continue. Had een turbogat waar je de maan tussen kon plaatsen, die begon pas >2500 toeren. De remmen daarentegen kon je niet schoon doseren maar was altijd vol in de ankers. En net als de Fusion viel er ook regelmatig iets plastic aan de buitenkant af of kwam er weleens een deel van het dashboard naar onder. Hun nieuw Focus CC rijdt daarentegen redelijk goed, maar heeft al direct elektrische problemen ivm het kanteldak en de lampen
Nee, Ford mag je van mij gewoon houden
De Fusion van mijn vrouw heeft schokbrekers die alleen je wervel breekt maar geen schokken, de remmen zijn als sponzen en onder het rijden valt er regelmatig eens een stuk plastic van de spiegels of sierkappen af De oude Mondeo (model 2002) reed als een slagschip, zwalkte over de weg, de achterkant wiebelde continue. Had een turbogat waar je de maan tussen kon plaatsen, die begon pas >2500 toeren. De remmen daarentegen kon je niet schoon doseren maar was altijd vol in de ankers. En net als de Fusion viel er ook regelmatig iets plastic aan de buitenkant af of kwam er weleens een deel van het dashboard naar onder. Hun nieuw Focus CC rijdt daarentegen redelijk goed, maar heeft al direct elektrische problemen ivm het kanteldak en de lampen
Nee, Ford mag je van mij gewoon houden
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
De nieuwe Ford GT btw.
Lijkt wel erg op een 458 imho
Lijkt wel erg op een 458 imho
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Nissans teruggezet naar 30, 31,32 omdat ze geen tijd binnen de 110% limiet gezet hebben.
http://m.autosport.com/news/report.php/id/119441
http://m.autosport.com/news/report.php/id/119441
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
