G1W, is rond de 35 euro te krijgen:
De opvolger, de G1WH, is rond de 45 euro te krijgen.
De verbeteringen zijn:
-140 graden lens ipv 120 (licht fisheye effect aan de randen)
-GEEN flitsende chromen ring aan de voorkant (dus valt veel minder op)!
Pas HEEL ERG op met rebrands, zoals bijvoorbeeld de LS300W die word verkocht voor ¤239,95, maar gewoon een G1WH met andere stickers is.
En zo monteer je je dashcam:
(Er zit normaal gesproken een 3m kabel bij.)
[ Bericht 99% gewijzigd door Anne op 02-06-2015 13:39:16 ]
Sjonge neem dan tenminste de op even over. Dat gaat zelfs automatisch, ook op mobiel. Beetje jammer dit.quote:
Een beetje vriendelijker mag.quote:Op dinsdag 2 juni 2015 13:24 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Sjonge neem dan tenminste de op even over. Dat gaat zelfs automatisch, ook op mobiel. Beetje jammer dit.
True maar het is zo simpel, ik snap niet hoe dat fout kan gaan.quote:
En datquote:Op dinsdag 2 juni 2015 13:32 schreef TwisterNederland het volgende:
Camera in je auto of op je helm #12: weer de OP vergeten
Ebay kan ook met paypal hè, zonder CC. En als je een G1WH uit een nederlandse shop koopt ben je ongeveer 75 kwijt ipv 50 via ebay. Dus tja, jouw keus.quote:Op dinsdag 2 juni 2015 15:36 schreef Dimitri_ het volgende:
Bij gebrek aan creditcard wil ik in NL een dashcam bestellen. Iemand goede ervaringen met een bepaalde webshop / dashcam? Wil er zo'n 75 Euro aan uitgeven.
Filmpje van gisterenavond. Eerst een suïcidale kat en dan mazzel hebben omdat het nogal een drukke bedoening was bij de controle.
Ja, het is nog steeds weinig boeiend, maar ik ben nog steeds een beetje in een experimenteerfase met de mobiele versie van iMovie. Het is nu ook in 360p om het dataverbruik een beetje schappelijk te houden.
Die is zeker 'even vergeten' dat rechts inhalen over de vluchtstrook verboden is.quote:
Schrok er nog aardig van, voor ik naar rechts ging nog goed gekeken of de invoegstrook vrij was en die auto was nog niet eens in beeld.quote:Op zaterdag 13 juni 2015 16:04 schreef sneakydesert het volgende:
[..]
Die is zeker 'even vergeten' dat rechts inhalen over de vluchtstrook verboden is.
Nou nou dat viel allemaal wel mee hoorquote:
Die automobilist veroorzaak wel hinder. En inhalen net voor/op een kruising doe je natuurlijk niet als je verstand hebt. Je richting aanzetten en meteen verplaatsen is natuurlijk ook niet de bedoeling, eerst een paar seconden wachten om de richtingaanwijzer zijn doel te laten doen. En als die paar seconden te lang zijn had die automobilist zich maar moeten afvragen of op dat moment een verplaatsing wel handig was geweest.quote:
[..]
Nou nou dat viel allemaal wel mee hoor
En ook een beetje beschonken vermoed ik. Je had op zijn minst even kunnen seinen met je eigen licht niet?quote:
Had ik ook gedaan. Eerst seinen en dan even het licht uitgezet. De ervaring leert mij dat een tweede of derde keer geen zin heeft als de eerste keer geen reactie komt.quote:
[..]
En ook een beetje beschonken vermoed ik. Je had op zijn minst even kunnen seinen met je eigen licht niet?
Oh dan valt het gewoon niet zo op in het filmpje, ik had verwacht als een trekker groot licht op zou zetten dat de hele auto wit zou uitslaanquote:
[..]
Had ik ook gedaan. Eerst seinen en dan even het licht uitgezet. De ervaring leert mij dat een tweede of derde keer geen zin heeft als de eerste keer geen reactie komt.
Neuh, ik heb geen lichtbak erop zitten. Maar ik had al geseind voor het filmmpje begon.quote:
[..]
Oh dan valt het gewoon niet zo op in het filmpje, ik had verwacht als een trekker groot licht op zou zetten dat de hele auto wit zou uitslaan
Door de groothoeklens lijkt de auto een stuk verder weg, maar ik denk dat de afstand een meter of tachtig was toen ik seinde.
maar wat een toeteridioot....
Appa city?quote:
letterlijk 12x langs mijn huis gereden in dit filmpje...
quote:
Lijkt wel of zijn vinger vastgeplakt zit op zijn toeter :
die inhaal manoeuvre vanaf 4:40 man man manyupquote:
Had ik ook gedaan, ze moeten lekker oppleuren van links als rechts leeg is. Bijna net zo erg als klevers.quote:
[..]
Als je linksplakkers tegenkomt op dezelfde strook als waar jij rijdt ben je er zelf waarschijnlijk op dat moment ook een vanquote:
[..]
Had ik ook gedaan, ze moeten lekker oppleuren van links als rechts leeg is. Bijna net zo erg als klevers.
Zo links blijven rijden slaat nergens op hoorquote:
[..]
Had waarschijnlijk hetzelfde gedaan maar zou het toetertje achterwege laten.
Dit videootje staat vol met pot-verwijt-de-ketel-situaties. Een probleem maken van hoe iemand een rotonde oprijdt en zelf van de binnenste ring naar een afslag zeilen, om een voorbeeld te noemenquote:
Lijkt wel of zijn vinger vastgeplakt zit op zijn toeter :
Ik maak mezelf ook wel eens schuldig aan rechts inhalen, maar het is wel link. Soms komen die pannenkoeken ineens naar rechts.quote:
[..]
Zo links blijven rijden slaat nergens op hoor
Had waarschijnlijk hetzelfde gedaan maar zou het toetertje achterwege laten.
Gewoon irritant zelfs zo'n figuur met dat getoeter de hele tijd.quote:
letterlijk 12x langs mijn huis gereden in dit filmpje...
In dat ene filmpje heeft ie al vaker getoeterd dan ik in een half miljoen km's...
50ste filmpje zegt ie. Dat maal een stuk of 15 keer toeteren maakt al 750 keer...
Dat aantal ga ik in m'n leven al niet eens meer halen...
Op YT heb ik in de comments een soort van discussie met die gast, ik had het over die rotonde. Hij is ervan overtuigd dat 'ie op de binnenste ring moet rijden en op deze manier die afslag moet nemen. Die komt vast wel een keer iemand tegen die niet meer remt of zijn geclaxonneer irritant gaat vinden. Kijken wat er dan gaat gebeuren (maar zulke video's worden natuurlijk niet geüpload).
Dit meen je nietquote:Op vrijdag 19 juni 2015 07:22 schreef Ridocar het volgende:
Hij is ervan overtuigd dat 'ie op de binnenste ring moet rijden en op deze manier die afslag moet nemen.
Ja, echt waar. Hij vergeet alleen dat de rotonde een ander stuk weg is. Ik zie geen voorsorteervakken of pijlen op de rotonde zelf, laat staan een rijbaanscheiding. Dus eenmaal op de rotonde mag je rijden waar je wilt, als je maar bij het afslaan op de rechter rijstrook rijdt (En dat deed meneer de toeterfetisjist niet/te laat)quote:
Iets met vooruitkijken..quote:
[..]
Ja, echt waar. Hij vergeet alleen dat de rotonde een ander stuk weg is. Ik zie geen voorsorteervakken of pijlen op de rotonde zelf, laat staan een rijbaanscheiding. Dus eenmaal op de rotonde mag je rijden waar je wilt, als je maar bij het afslaan op de rechter rijstrook rijdt (En dat deed meneer de toeterfetisjist niet/te laat)
2:56
4:27 Revenge
6:46 Hij is eens in Amsterdam hoor en gelijk gaat het mis op stuk waar het wel vaker mis gaat
7:14 Ooit gaat er een voetganger vliegen als het aan laurens ligt (60 @ 30 zone?!?).
8:39 is die dealerT er weer inclusief schreeuwende moederT!
Na vijf maanden begint deze gast ook structureel overal te hard aan het rijden. Ook genoeg situaties te zien waar het even niet nodig is om de maximum snelheid te halen.quote:
Deze is hier nog niet gepost toch van onze inmiddels al 5 hele maanden (sic!) zijn rijbewijs heeft?
2:56
4:27 Revenge
6:46 Hij is eens in Amsterdam hoor en gelijk gaat het mis op stuk waar het wel vaker mis gaat
7:14 Ooit gaat er een voetganger vliegen als het aan laurens ligt (60 @ 30 zone?!?).
8:39 is die dealerT er weer inclusief schreeuwende moederT!
Zou leuk zijn als ie hier op FOK! uitlegt waarom hij zo lomp rijdt en of ie inmiddels een ongeluk heeft gekregen.
Miljaar wat een mafkees. Ik moest toch wachten op voer, dus hier is mijn 'review'quote:
Deze is hier nog niet gepost toch van onze inmiddels al 5 hele maanden (sic!) zijn rijbewijs heeft?
2:56
4:27 Revenge
6:46 Hij is eens in Amsterdam hoor en gelijk gaat het mis op stuk waar het wel vaker mis gaat
7:14 Ooit gaat er een voetganger vliegen als het aan laurens ligt (60 @ 30 zone?!?).
8:39 is die dealerT er weer inclusief schreeuwende moederT!
1:48 Versnellen na ingehaald te zijn... De vrachtwagen komt misschien wat snel terug naar rechts, maar versnellen help dan niet echt he
1:53 tot 2:37 Euhm... Ja?
2:52 Je rijdt sowieso al te hard. De Espace is niet handig inderdaad, maar waar is het gevaar dat om de toeter vraagt? Zo lang?
3:05 Tja. Windvlaag. En nu?
3:20 Je kan er toch gewoon langs?
3:36 Je komt met bijna 50 op werkzaamheden af waar zichtbaar mensen aan het werk zijn. Situatie is niet overzichtelijk door de voertuigen rechts. Dan komt die heftruck de weg op, maar je blijft doorrijden? Waarom? Vervolgens wil hij terug om ruimte voor je te maken, maar wat doe je? Je hangt weer op de toeter en gaat zelfs eerst nog wat naar voren. Really?
Dan wraak. Waarvoor? De wegen op orde houden? Even lekker die roller irriteren door voorbij te kruipen en nog een stukje vers asfalt meepakken. Lekker puh!
Echt, wat gaat er in dat hoofd van jou om?
4:48 Motor rijdt te hard, klopt. Maar hij verdwijnt niet gelijk aan de horizon, jij rijdt 100 dus het valt allemaal wel mee.
4:59 Rechts inhalen is niet netjes, klopt. Niet rechts houden ook. Maar het vermelden van het kenteken waard? Neuh..
5:16 Dik 70 is aan de hoge kant in deze situatie. Dat vond je voorganger blijkbaar ook. Je kan zien dat rechts afgekruisd is, maar toch ga je in z'n bumper zitten en fanatiek seinen? Wat verwacht je nou van hem?
Dan gaat hij aan de kant, het rode kruis op dus, om jou voorbij te laten, versnel je amper en blijf je in z'n hoek hangen en, wederom, toeteren.
5:43 Waarom toeteren? Hij had je al gezien, geen gevaar.
6:18 Busje zag je, stopt, maar toch toch toeteren? 4 Keer? Dan zet je er wel bij dat je zijn excuses aanvaardt, maar uit je dat met je claxon?
6:36 Flauw hoor, dacht heel even dat je aan de kant gezet ging worden..
6:44 Goed, hij had even moeten wachten, maar dude! Laat die toeter eens met rust!
7:00 De fietser had voorrang?
7:10 Je vond het een prima idee om om 13:54 uur in een woonwijk met geparkeerde auto's en een hoop uitritten met 60 rond te kachelen? En als je dan ziet dat mensen gaan oversteken gewoon gas houden en even lekker toeteren? Juist. In de video je vervolgens afvragen wat die mevrouw nou zou bedoelen.. Clueless...
7:23 Huh? Waar schrok je van? Sowieso rare reactie: wel toeteren, maar niet remmen?
7:35 Geen idee wat je zei.
8:10 De BMW rijdt wat te hard, maar jij gaat gewoon mee. Dan even op het gas om herrie te maken. Kinderachtig ja, maar boeiend.
8:37 Je ziet dat hij gaat, ook al zou hij je voor moeten laten gaan. Ipv even gas los rij je er naar toe en hang je weer eens aan de toeter. Kentekentje even goed in beeld voor een lichte overtreding/inschattingsfout zonder gevolgen, zal hem leren!
8:53 Same shit, gewoon anticiperen en er naar handelen en er is niets aan de hand.
Een claxon is er niet om je ongenoegen of schrikreactie te uiten, maar om direct gevaar af te wenden. Als iedereen maar toetert zoals onze Laurens verliest het zijn effect.
En verkeersinzicht. Deze man heeft het niet. Wellicht komt daar de stress vandaan die het toeteren als gevolg heeft, hij zit duidelijk niet relaxed achter het stuur. Enigszins verontrustend aangezien hij zich kilometervreter noemt
Maar wat is de het meeste totaal niet boeiend zeg, als ik iedere linksplakker hier zou posten heb ik twee uur materiaal per week.
Ondertussen heeft 'ie tweeëntwintig duimpjes naar beneden en nul duimpjes omhoog...
Oh, ik heb niks zien verschijnen.quote:
Ook maar een tegeltje geschreven onder z'n videootje.
Ondertussen heeft 'ie tweeëntwintig duimpjes naar beneden en nul duimpjes omhoog...
Of is het een gevalletje alleen wat hem bevalt?
Maar op basis van het 1e clip is het niet zo heel moeilijk een huisadres te destilleren. Je moet er alleen ff een minuutje tijd voor hebbenquote:
Overigens ook een lafaard van jewelste. Zijn eigen kenteken onherkenbaar maken maar wel die van anderen pontificaal in beeld zetten.
Ergens in deze buurt is het. Geef me nog even een minuutje ofzoquote:
Maar op basis van het 1e clip is het niet zo heel moeilijk een huisadres te destilleren. Je moet er alleen ff een minuutje tijd voor hebben
Inmiddels gevonden trouwens.
[ Bericht 8% gewijzigd door Falco op 20-06-2015 22:19:05 ]
0:47
Woon er vlakbij, van de week even kijken of zijn auto er staat.quote:Op zaterdag 20 juni 2015 22:06 schreef Falco het volgende:
[..]
Ergens in deze buurt is het. Geef me nog even een minuutje ofzo
Inmiddels gevonden trouwens.
Waarom gaan jullie altijd rond 8 uur 's ochtends en rond 5 uur 's middags op de provinciale weg rijdenquote:Op zaterdag 20 juni 2015 22:56 schreef BasKrukas het volgende:
Mag het ook op de trekker? Ik zie er we wat in om filmpjes van mijn werk te maken en die dan op Youtube te zetten. Ideaal kijkvoer voor als men zich aan het vervelen is, kunnen ze zich eens verdiepen in de dagelijkse bezigheden van de hardwerkende boer.
!Zo ben ik niet. Er zitten inderdaad wel wat asociale collega's/concurrenten bij.quote:Op zaterdag 20 juni 2015 22:57 schreef Falco het volgende:
[..]
Waarom gaan jullie altijd rond 8 uur 's ochtends en rond 5 uur 's middags op de provinciale weg rijden
Anders zo een blok er op zettenquote:
[..]
Zo ben ik niet. Er zitten inderdaad wel wat asociale collega's/concurrenten bij.
Totale verkrachting van zo'n mooie machine.quote:
Dat is een ziek gedrocht zeg...quote:
Tuurlijk mag datquote:
Mag het ook op de trekker? Ik zie er we wat in om filmpjes van mijn werk te maken en die dan op Youtube te zetten. Ideaal kijkvoer voor als men zich aan het vervelen is, kunnen ze zich eens verdiepen in de dagelijkse bezigheden van de hardwerkende boer.
. Graag zelfs.De eenzame krukas?quote:
Mag het ook op de trekker? Ik zie er we wat in om filmpjes van mijn werk te maken en die dan op Youtube te zetten. Ideaal kijkvoer voor als men zich aan het vervelen is, kunnen ze zich eens verdiepen in de dagelijkse bezigheden van de hardwerkende boer.
https://www.youtube.com/user/onelonleyfarmer/videos
Deze doet het ook erg tof trouwens..
Even een schrikmoment, ik zag ze van veraf totaal niet stilstaan. Het busje ging ook maar heel langzaam naar de linkerbaan terwijl die linkerbaan juist net weg zou gaan, dat was wel vreemd. Uit reflex met vol remmen ook naar rechts uitgeweken. Had beter iets eerder kunnen remmen.
Volgens mij scheet ie dat motorpak behoorlijk vol..quote:
Even een schrikmoment, ik zag ze van veraf totaal niet stilstaan. Het busje ging ook maar heel langzaam naar de linkerbaan terwijl die linkerbaan juist net weg zou gaan, dat was wel vreemd. Uit reflex met vol remmen ook naar rechts uitgeweken. Had beter iets eerder kunnen remmen.
Wat een kloteplek om met een motor stil te moeten staan...
Volgende keer een beetje je snelheid aan het verkeer aanpassen..?
Nog geluk dat er niemand direct rechts naast je reed. Iets meer standhouden als er zo'n zichts belemmerende bak voor je gaat rijden geeft je in ieder geval meer tijd om te reageren.quote:
Even een schrikmoment, ik zag ze van veraf totaal niet stilstaan. Het busje ging ook maar heel langzaam naar de linkerbaan terwijl die linkerbaan juist net weg zou gaan, dat was wel vreemd. Uit reflex met vol remmen ook naar rechts uitgeweken. Had beter iets eerder kunnen remmen.
Je had eerder naar links moeten gaanquote:
Klopt klopt, was een deel autobahn zonder limiet. Ik had eerder moeten afremmen.
Waarom?. Ik vind dit echt horror, kan je niks aan doen.quote:
Omdat hij zijn zicht onwijs beperkt door zo dicht achter die bus te kruipen.quote:
[..]
Waarom?. Ik vind dit echt horror, kan je niks aan doen.
Hij rijd te hard ten opzichte van het verkeer om hem heen.. hij mag daar wel zo snel, maar het kan niet omdat er geen zicht is, en je niet moet verwachten, maar moet anticiperen...quote:
[..]
Waarom?. Ik vind dit echt horror, kan je niks aan doen.
Altijd een stap voor zijn.. en dat lukt niet als je de snelheid er te laat uit haalt en daardoor je remmen tot op het bot nodig hebt.. (op de snelweg remmen komt door weinig inzicht, afleiding etc..)
Maar ach al doende leert men..
en ik heb nog nooit eerder een hamster zien autorijden.. dus foutjes mogen dan best.. quote:
[..]
Omdat hij zijn zicht onwijs beperkt door zo dicht achter die bus te kruipen.
Ik heb het filmpje 3 keer bekeken. Het zijn van die fucking, tering kut mazzel momenten. Niks te zien.quote:
[..]
Omdat hij zijn zicht onwijs beperkt door zo dicht achter die bus te kruipen.
Misschien moet je fucking whatsapp helemaal niet lezen, daar gaat het vaak de mist inquote:
Moet je voorstellen wat er gebeurd, wanneer je net even denkt dat je wel je whatsapp kan lezen. Eng moment wat je misschien iets beter had kunnen inschatten, maar van fouten leer je en er is uiteindelijk niks gebeurd.
Precies wat ik wil zeggenquote:
[..]
Misschien moet je fucking whatsapp helemaal niet lezen, daar gaat het vaak de mist in
.Pardon? Doe maar gewoon niet in het verkeer.quote:
Moet je voorstellen wat er gebeurd, wanneer je net even denkt dat je wel je whatsapp kan lezen.
Kuchquote:
[..]
Pardon? Doe maar gewoon niet in het verkeer.
:$quote:
Dezelfde plek op Google Streetview: https://www.google.nl/map(...)Q!2e0!7i13312!8i6656
Ik wil hier dus rechtsaf en dan meteen linksaf de A20 op gaan.
Er is 1 rijstrook voor linksaf en 2 voor rechtsaf beschikbaar. Op de kruisende weg zijn 4 rijstroken: 2 voor linksaf de A20 op en 2 voor rechtdoor naar het industrieterrein.
Tellend van rechts-naar-links: de stippellijntjes van de meest rechter strook (waar ik dus sta) sluiten aan op de 3e rijstrook (=1e strook voor linksaf) van de kruisende weg.
Ik wil naar die bewuste 3e rijstrook van de doorgaande weg om de A20 op te gaan, dus ik blijf op de meest rechter rijstrook en volg de stippellijntjes die mij leiden naar de 3e strook. Maar op dit punt word ik met enig regelmaat van de rijstrook af gedrukt door iemand die op de middelste rijstrook zit en zonder richting aan te geven naar rechts komt om uit te komen op de 2e rijstrook op de doorgaande weg, die voor rechtdoor
Hoe kan dit? Zie ik deze situatie toch verkeerd in of is het toeval dat ik er telkens af gedrukt word?
Gewoon bij dat eerste stoplicht niet op de meest rechtse strook staan zou ik altijd doen in deze situatie.quote:
De volgende situatie:
Dezelfde plek op Google Streetview: https://www.google.nl/map(...)Q!2e0!7i13312!8i6656
Ik wil hier dus rechtsaf en dan meteen linksaf de A20 op gaan.
Er is 1 rijstrook voor linksaf en 2 voor rechtsaf beschikbaar. Op de kruisende weg zijn 4 rijstroken: 2 voor linksaf de A20 op en 2 voor rechtdoor naar het industrieterrein.
Tellend van rechts-naar-links: de stippellijntjes van de meest rechter strook (waar ik dus sta) sluiten aan op de 3e rijstrook (=1e strook voor linksaf) van de kruisende weg.
Ik wil naar die bewuste 3e rijstrook van de doorgaande weg om de A20 op te gaan, dus ik blijf op de meest rechter rijstrook en volg de stippellijntjes die mij leiden naar de 3e strook. Maar op dit punt word ik met enig regelmaat van de rijstrook af gedrukt door iemand die op de middelste rijstrook zit en zonder richting aan te geven naar rechts komt om uit te komen op de 2e rijstrook op de doorgaande weg, die voor rechtdoor
Hoe kan dit? Zie ik deze situatie toch verkeerd in of is het toeval dat ik er telkens af gedrukt word?
Dat is inderdaad een optie. De rede dat ik dat niet heb gedaan, is omdat je dan uitkomt op de meest linker strook van de doorgaande weg. Die leidt dan weer naar de linker strook van de toerit naar de A20, waar je moet ritsen in de bocht. Dat probeer ik te vermijden als het redelijk druk is.quote:
[..]
Gewoon bij dat eerste stoplicht niet op de meest rechtse strook staan zou ik altijd doen in deze situatie.
Daarbij, tijdens mijn rijlessen moest ik destijds altijd de meest rechter strook aanhouden voor de A20
Dus het hoort wel te kunnen volgens de regels. Het werkt alleen niet altijd in de praktijk door mensen je ervan af drukken Je ziet de situatie goed. Als het verkeer op de strook links naast jou (middelste strook dus) netjes de lijn volgt komen ze op de meest linkerstrook richting de a20 terecht. Dat ze volgens jou daar pas op het kruispunt zelf achter komen, en daardoor snel zonder richting een strook naar rechts opschuiven is er eentje in de categorie niet vooruitkijken.quote:
De volgende situatie:
Dezelfde plek op Google Streetview: https://www.google.nl/map(...)Q!2e0!7i13312!8i6656
Ik wil hier dus rechtsaf en dan meteen linksaf de A20 op gaan.
Er is 1 rijstrook voor linksaf en 2 voor rechtsaf beschikbaar. Op de kruisende weg zijn 4 rijstroken: 2 voor linksaf de A20 op en 2 voor rechtdoor naar het industrieterrein.
Tellend van rechts-naar-links: de stippellijntjes van de meest rechter strook (waar ik dus sta) sluiten aan op de 3e rijstrook (=1e strook voor linksaf) van de kruisende weg.
Ik wil naar die bewuste 3e rijstrook van de doorgaande weg om de A20 op te gaan, dus ik blijf op de meest rechter rijstrook en volg de stippellijntjes die mij leiden naar de 3e strook. Maar op dit punt word ik met enig regelmaat van de rijstrook af gedrukt door iemand die op de middelste rijstrook zit en zonder richting aan te geven naar rechts komt om uit te komen op de 2e rijstrook op de doorgaande weg, die voor rechtdoor
Hoe kan dit? Zie ik deze situatie toch verkeerd in of is het toeval dat ik er telkens af gedrukt word?
Van mij persoonlijk mag het nog wel iets duidelijker aangegeven staan, bijvoorbeeld dat de middelste strook alleen maar voor de a20 is, en de rechtse voor de a20/industrieterrein. Maar als je richting het kruispunt rijdt, de 200 meter scan doet en de lijnen volgt kom je daar vanzelf achter. Blijkbaar doen veel mensen dat dus niet..
Is het mogelijk om bij een GW1H dashcam het beeldscherm uit te zetten/laten gaan tijdens het rijden? Heb het al geprobeerd via de auto on/off knop maar hij blijft vrolijk aan na 3 minuten. Iemand een idee of en zo ja, hoe dit valt in te stellen?
Waarom ging hij dan op dat verse asfalt rijden? Lijkt me ook niet goedkoop als het daarna weer opnieuw geasfalteerd moet worden.quote:
[..]
Ergens in deze buurt is het. Geef me nog even een minuutje ofzo
Inmiddels gevonden trouwens.
REVENGE!!!!!quote:
[..]
Waarom ging hij dan op dat verse asfalt rijden? Lijkt me ook niet goedkoop als het daarna weer opnieuw geasfalteerd moet worden.
Ik heb wel medelijden met die wegwerkers die weer uren moeten werken om dat asfalt weer recht te krijgen. Ik hoop dat hij hiervoor aansprakelijk wordt gesteld.quote:
Kosten voor aanleg asfalt wordt vaak onderschat
Ik weet niet hoe duur het is.quote:
[..]
Ik heb wel medelijden met die wegwerkers die weer uren moeten werken om dat asfalt weer recht te krijgen. Ik hoop dat hij hiervoor aansprakelijk wordt gesteld.
Kosten voor aanleg asfalt wordt vaak onderschat
Hoe groot is de schade als er iemand er op zo'n zo doorheen rijdt afgezien van gezichtsverlies van de dader?
[ Bericht 90% gewijzigd door Anne op 28-06-2015 23:53:40 ]
Hoe kom je eraan?
[ Bericht 91% gewijzigd door Anne op 28-06-2015 23:53:55 ]
Ik woon er niet ver vandaan. Eigenlijk veel te dichtbij naar mijn smaakquote:
Ter Aar kom ik bijna elke dag langs dus even "langsgewipt".Haha, nu sta je op zijn beveiligingscameraquote:
[..]
Ik woon er niet ver vandaan. Eigenlijk veel te dichtbij naar mijn smaak
Maar heb je niet aangebeld?
Of was het zondag en werd de deur daarom niet open gedaan?
[ Bericht 26% gewijzigd door Anne op 28-06-2015 23:54:05 ]
Mislukt in het leven en daarom in het verkeer en met dit soort filmpjes compenseren?
Never mind, is al gelukt. Gewoon niet goed genoeg gekekenquote:
Misschien een domme vraag, maar ik kom er niet uit
Is het mogelijk om bij een GW1H dashcam het beeldscherm uit te zetten/laten gaan tijdens het rijden? Heb het al geprobeerd via de auto on/off knop maar hij blijft vrolijk aan na 3 minuten. Iemand een idee of en zo ja, hoe dit valt in te stellen?
Ik had je vraag gemist anders had ik t even gemeld. Er zitten best veel instellingen in de G1WH, en sommige daarvan kan je alleen inzien als je NIET aan het opnemen bent.quote:
[..]
Never mind, is al gelukt. Gewoon niet goed genoeg gekeken
Wat ik wel jammer vind is dat hij minimaal 3 minuten aan blijft, ik zou liever 30 seconden hebben ofzo.
Gehehe ik rijd voor mijn werk ook soms op grote combinaties met 25 ton achter in de bak.. Alleen hebben ze geinvesteerd in luchthoorns... Dan kijken ze hopelijk de volgende keer uit...quote:
Mag het ook op de trekker? Ik zie er we wat in om filmpjes van mijn werk te maken en die dan op Youtube te zetten. Ideaal kijkvoer voor als men zich aan het vervelen is, kunnen ze zich eens verdiepen in de dagelijkse bezigheden van de hardwerkende boer.
Maar verder ze vliegen je alle kanten voorbij, soms bijna tegen de richting van een rotonde of vrij vaak over de verkeerde kant van de stoplichten (Dus tegen te richting in of over het verdrijvingsvlak etc etc)
Maar no way dat ik dat ooit op internet zou zetten, want ik zou bijna ook hetzelfde doen
Had ik eigenlijk even m'n broek moeten laten zakkenquote:
[..]
[..]
Haha, nu sta je op zijn beveiligingscamera
Had m'n dikke harige reet op joeptube gestaan 
3 minuten is inderdaad aan de lange kant, maar we zullen het er maar mee moeten doenquote:
[..]
Ik had je vraag gemist anders had ik t even gemeld. Er zitten best veel instellingen in de G1WH, en sommige daarvan kan je alleen inzien als je NIET aan het opnemen bent.
Wat ik wel jammer vind is dat hij minimaal 3 minuten aan blijft, ik zou liever 30 seconden hebben ofzo.
Zijn nummerbord was toch ook al even zichtbaar in zijn eigen video? Kan niet wachten op de volgende serie van hem. Zijn filmpjes zijn altijd erg vermakelijk.
[ Bericht 49% gewijzigd door Anne op 28-06-2015 23:54:18 ]
Voor mij mag hij er mee kappen want vroeg of laat zal er iemand de dupe zijn van zijn rijgedrag.quote:
[..]
Kan niet wachten op de volgende serie van hem. Zijn filmpjes zijn altijd erg vermakelijk.
Dat is precies wat er gebeurt in bananenlanden. Iedereen toeteren en nul effect. Dat 'ie daar met een dashcam mag rijden. Maar dan heeft 'ie iedere dag wel genoeg 1 op 1 materiaal om te uploaden. Knippen is niet meer nodig.quote:Op zaterdag 20 juni 2015 20:47 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Een claxon is er niet om je ongenoegen of schrikreactie te uiten, maar om direct gevaar af te wenden. Als iedereen maar toetert zoals onze Laurens verliest het zijn effect.
Maar dat overleeft 'ie geen dag...met z'n goeie gedrag.
Ah, okee.quote:
[..]
Ik woon er niet ver vandaan. Eigenlijk veel te dichtbij naar mijn smaak
Ook dat kenteken had ik even gedropt in zijn reacties, maar ik krijg het idee dat 'ie het nog niet gelezen heeft.
Haha en nog op gas rijden ook.
[ Bericht 90% gewijzigd door Anne op 28-06-2015 23:54:30 ]
quote:
Ik had vanochtend een gigantische klever achter me terwijl ik aan het inhalen was. Dus wat ik dan altijd doe is even de ruitensproeier aan zodat die achter me nat word. Nou, daar werd de klever best wel boos van. Zal het filmpje vanavond posten.
Ik reed 90 waar je 80 mag en was rustig aan het inhalen. Vervolgens komt er een idioot met een noodgang op me af en remt zo laat dat hij me onderhand aan tikte. Wat ik dan altijd doe, is even de ruitensproeier aanzetten. Dat vond deze klever niet zo leuk blijkbaar. Hou er bij het inschatten van zijn snelheid ook even rekening mee dat ik al 10 te hard reed.
Kon je na het inhalen niet direct weer naar rechts? Want ik zie dat je nog een tijdje links blijft rijden terwijl er rechts ruimte is.quote:
Zoals beloofd:
Ik reed 90 waar je 80 mag en was rustig aan het inhalen. Vervolgens komt er een idioot met een noodgang op me af en remt zo laat dat hij me onderhand aan tikte. Wat ik dan altijd doe, is even de ruitensproeier aanzetten. Dat vond deze klever niet zo leuk blijkbaar. Hou er bij het inschatten van zijn snelheid ook even rekening mee dat ik al 10 te hard reed.
Ik was er nog niet helemaal voorbij toen ik bijna aangereden werd door de betreffende klever, nou dan ga ik hem al helemaal niet matsen, en ik reed door om de volgende in te halen. Althans, dat was het plan. Die klever was ook pas boos na het sproeien overigensquote:
[..]
Kon je na het inhalen niet direct weer naar rechts? Want ik zie dat je nog een tijdje links blijft rijden terwijl er rechts ruimte is.
lijkt mij ook.quote:
[..]
Kon je na het inhalen niet direct weer naar rechts? Want ik zie dat je nog een tijdje links blijft rijden terwijl er rechts ruimte is.
Aha. Is inhalen niet overbodig als je 10km/u te hard moet rijden om in te kunnen halen? Want dan lijkt het er toch op dat de ander zich aan de maximum snelheid houdt.quote:
[..]
Ik reed door om de volgende in te halen. Althans, dat was het plan. Die klever was ook pas boos na het sproeien overigens
Ik zou ook vrij vlot naar rechts schuiven. "Laaaat maar" denk ik dan bij zo'n klever. Maar het zal wel iets te maken hebben met eergevoel ofzo.quote:
[..]
Kon je na het inhalen niet direct weer naar rechts? Want ik zie dat je nog een tijdje links blijft rijden terwijl er rechts ruimte is.
Nee zo ver was ik er nog lang niet voorbij hoor, ik heb een vrij lange auto. En als je bij mij bijna de achterbak ramt met ~2x de vmax ga ik me echt niet aan je aanpassen.quote:
Er zat heel lang niemand achter me. Ik reed een auto of 5 voorbij met 90 waar hun 80 reden, al die tijd zat er niemand achter me. Tot die klever dus bijna in de achterbak boorde.quote:
[..]
Aha. Is inhalen niet overbodig als je 10km/u te hard moet rijden om in te kunnen halen? Want dan lijkt het er toch op dat de ander zich aan de maximum snelheid houdt.
Overigens snap ik niet helemaal waarom ik me moet verdedigen terwijl je toch duidelijk kan zien aan het filmpje dat die ander wel heel erg fout zat. Zie ook de snelheid nadat hij me voorbij is.
En waarom zou ik naar rechts schuiven als ik nog aan het inhalen ben? Als je even blijft kijken zie je dat ik de volgende auto ook nog inhaal.
Ik keek gewoon even kritisch naar de situatie. Zelf zou ik hem na het inhalen van het busje nar rechts hebben gezet om de klever ruimte te geven, en daarna weer verder te gaan met inhalen. En ik heb geleerd dat inhalen met 10km/u wel veel is, want waarom zou je een auto die 80 rijdt waar je 80 mag gaan inhalen met 90km/u.quote:
[..]
Nee zo ver was ik er nog lang niet voorbij hoor, ik heb een vrij lange auto. En als je bij mij bijna de achterbak ramt met ~2x de vmax ga ik me echt niet aan je aanpassen.
[..]
Er zat heel lang niemand achter me. Ik reed een auto of 5 voorbij met 90 waar hun 80 reden, al die tijd zat er niemand achter me. Tot die klever dus bijna in de achterbak boorde.
Overigens snap ik niet helemaal waarom ik me moet verdedigen terwijl je toch duidelijk kan zien aan het filmpje dat die ander wel heel erg fout zat. Zie ook de snelheid nadat hij me voorbij is.
Ik was nog bezig met de (volgende) inhaal manoeuvre. Waarom ik 10 te hard rijd? Omdat half Nederland dat doet. De betreffende klever reed denk ik wel 50 te hard en waarschijnlijk meer. Dat lijkt me toch echt een groter probleem.quote:
[..]
Ik keek gewoon even kritisch naar de situatie. Zelf zou ik hem na het inhalen van het busje nar rechts hebben gezet om de klever ruimte te geven, en daarna weer verder te gaan met inhalen. En ik heb geleerd dat inhalen met 10km/u wel veel is, want waarom zou je een auto die 80 rijdt waar je 80 mag gaan inhalen met 90km/u.
en NIET voor mij omdat ik nog bezig was met 2 auto's inhalen. Altijd fijn
Ik zie een aantal dingen:quote:
[..]
Ik was nog bezig met de (volgende) inhaal manoeuvre. Waarom ik 10 te hard rijd? Omdat half Nederland dat doet. De betreffende klever reed denk ik wel 50 te hard en waarschijnlijk meer. Dat lijkt me toch echt een groter probleem.
Je haalt twee auto's achter elkaar in.
Na het inhalen van de eerste auto geef je de klever geen ruimte om zijn weg te vervolgen, hij is duidelijk sneller dan jou dus geef hem de ruimte.
Je gaat niet naar rechts waar ruimte is, je blijf links plakken om pas verderop in te halen.
Je haalt en voertuig in dat al de maximumsnelheid rijdt.
No offense hoor, die klever rijdt zichzelf nog wel dood. Maar dat er een klever achter jou zit geeft jou niet het recht om hem geen ruimte te gunnen.
Ik denk dat dat wel meevalt met dat begrip hebben. Maar in dat geval zou ik er gewoon bovenstaan en denken 'boeiuh' bij die klever.quote:
Maar wel top dat jullie wel begrip hebben voor iemand die 50 tot 80 te hard rijd, rechts inhaalt, en als een malloot op mij af vliegt en remt op 1m afstand,
en NIET voor mij omdat ik nog bezig was met 2 auto's inhalen. Altijd fijn
Weet jij veel waarom diegene te hard rijd..
Elkaar het licht niet in de ogen gunnen.. zielig rijgedrag is dat, ik kan het niet anders zeggen..
En dan een beetje lopen jennen met ruitenwissers.. echt...
Ventje hoor.. applaus
Ik let nooit op snelheid... wel op fatsoenlijk en tolerant gedrag...
Lekker plaatje.quote:
Zoals beloofd:
Ik reed 90 waar je 80 mag en was rustig aan het inhalen. Vervolgens komt er een idioot met een noodgang op me af en remt zo laat dat hij me onderhand aan tikte. Wat ik dan altijd doe, is even de ruitensproeier aanzetten. Dat vond deze klever niet zo leuk blijkbaar. Hou er bij het inschatten van zijn snelheid ook even rekening mee dat ik al 10 te hard reed.
Wat lul je nou ik was aan het inhalen en het was helemaal leeg achter me. Hij moest afremmen omdat hij VEEL te hard op me af kwam. Waarom zit iedereen die idioot te verdedigen zeg godverdommequote:
Beetje jammer wel om iemand die te hard rijd te moeten afremmen omdat jij vind dat dat nodig is...
Weet jij veel waarom diegene te hard rijd..
Elkaar het licht niet in de ogen gunnen.. zielig rijgedrag is dat, ik kan het niet anders zeggen..
En dan een beetje lopen jennen met ruitenwissers.. echt...
Ventje hoor.. applaus
Ik let nooit op snelheid... wel op fatsoenlijk en tolerant gedrag...
Kijk alsjeblieft het filmpje mensen en zie hoe hard hij rijd terwijl ik al 90 rij waar je 80 mag, en ik was nog aan het inhalen.
Omdat je hem de ruimte niet geeft. Je blijft links omdat je die tweede auto moet inhalen van jezelf, terwijl je naar rechts moest gaan om de plakkert ruimte geven.quote:
[..]
Wat lul je nou ik was aan het inhalen en het was helemaal leeg achter me. Hij moest afremmen omdat hij VEEL te hard op me af kwam. Waarom zit iedereen die idioot te verdedigen zeg godverdomme
Het si wel het type auto dat de politie gebruikt om onopvallend te surveilleren. Misschien was het wel een agent met haast.quote:
Zoals beloofd:
Ik reed 90 waar je 80 mag en was rustig aan het inhalen. Vervolgens komt er een idioot met een noodgang op me af en remt zo laat dat hij me onderhand aan tikte. Wat ik dan altijd doe, is even de ruitensproeier aanzetten. Dat vond deze klever niet zo leuk blijkbaar. Hou er bij het inschatten van zijn snelheid ook even rekening mee dat ik al 10 te hard reed.
Ook een agent met haast mag niet rechts inhalen en veel te hard rijden zonder signaleringen.quote:
[..]
Het si wel het type auto dat de politie gebruikt om onopvallend te surveilleren. Misschien was het wel een agent met haast.
Je was klaar met inhalen en weigert naar rechts te gaan omdat je te veel met mensen achter je bezig bent.. je ze een douche geeft.. en dan ook nog vind dat je niets fout doet...quote:
[..]
Wat lul je nou ik was aan het inhalen en het was helemaal leeg achter me. Hij moest afremmen omdat hij VEEL te hard op me af kwam. Waarom zit iedereen die idioot te verdedigen zeg godverdomme
Ga eens in duitsland rijden, dan heb je dat iedere kilometer....
Ik ben niet gek.. de wereld is gek...
Waarom zou nou iedereen die ander verdedigen..? Juist...
Al kwam ie laag aanvliegen.. wat maakt het nou uit hoe hard iemand rijd..?quote:
Kijk alsjeblieft het filmpje mensen en zie hoe hard hij rijd terwijl ik al 90 rij waar je 80 mag, en ik was nog aan het inhalen.
Moet je daarom dat gedrag vertonen..? mocht je niet bij de politie of is het iets anders..?
Ik was niet klaar met inhalen, blijf het filmpje dan kijken, ik haal toch de volgende auto ook in (met 90)???quote:
[..]
Je was klaar met inhalen en weigert naar rechts te gaan omdat je te veel met mensen achter je bezig bent.. je ze een douche geeft.. en dan ook nog vind dat je niets fout doet...
Ga eens in duitsland rijden, dan heb je dat iedere kilometer....
Ik ben niet gek.. de wereld is gek...
Waarom zou nou iedereen die ander verdedigen..? Juist...
Ik was gewoon rustig aan het inhalen, niemand had last van me, en ineens komt er een idioot met een noodgang in mijn achterbak. En dan zit ik fout?
Ik snap echt oprecht niet hoezo iedereen zo tegen mij is en niks zegt van die ander, schiet mij maar lek.
Eh, ja dat mag een agent wel. Enige voorwaarde is dat het noodzakelijk moet zijn.quote:
[..]
Ook een agent met haast mag niet rechts inhalen en veel te hard rijden zonder signaleringen.
Nee, sorry, ik ga me echt niet aanpassen aan idioten die hun eigen en mijn leven op het spel zetten. En ruitensproeier doe ik altijd bij klevers en 99% van de tijd gaan ze vervolgens afstand houden.quote:
Die ander zit ook fout, maar je kunt het jezelf gemakkelijker maken door niet kinderachtig met de ruitensproeier te spelen en (wanneer mogelijk) gewoon naar rechts te gaan.
Na die auto komt er vast nog wel eentje... en daarna...quote:
[..]
Ik was niet klaar met inhalen, blijf het filmpje dan kijken, ik haal toch de volgende auto ook in (met 90)???
Ik was gewoon rustig aan het inhalen, niemand had last van me, en ineens komt er een idioot met een noodgang in mijn achterbak. En dan zit ik fout?
Ik snap echt oprecht niet hoezo iedereen zo tegen mij is en niks zegt van die ander, schiet mij maar lek.
Er is ruimte genoeg en die krijgt hij niet omdat ie te hard rijd... zo zitten verkeersregels niet in elkaar..
Je mag het verkeer niet hinderen... punt.. dus ook niet als een ander te hard rijd..
Kijk eens in duitsland, en daar doen ze gewoon ff een stappie opzij als er iemand langs komt vliegen..
Waarom maak je daar een probleem van?
Omdat je hier geen 200 mocht maar 80, omdat hij op 1m afstand van mij komt, omdat hij veel te laat remt, omdat ik nog aan het inhalen was. Zo haal je auto's in ja. Ik sproeide pas toen hij net 1 sec achter me zat, voor die tijd had nog niemand last van me dus ga ik ook niet naar rechts.quote:
[..]
Na die auto komt er vast nog wel eentje... en daarna...
Er is ruimte genoeg en die krijgt hij niet omdat ie te hard rijd... zo zitten verkeersregels niet in elkaar..
Je mag het verkeer niet hinderen... punt.. dus ook niet als een ander te hard rijd..
Kijk eens in duitsland, en daar doen ze gewoon ff een stappie opzij als er iemand langs komt vliegen..
Waarom maak je daar een probleem van?
Oh dus als jij links rijd blijf je daar maar rijden tot je er weer af moet ofzo..?quote:
[..]
Omdat je hier geen 200 mocht maar 80, omdat hij op 1m afstand van mij komt, omdat hij veel te laat remt, omdat ik nog aan het inhalen was. Zo haal je auto's in ja. Ik sproeide pas toen hij net 1 sec achter me zat, voor die tijd had nog niemand last van me dus ga ik ook niet naar rechts.
"Want voor die tijd was er ook niets aan de hand"
Rechts houden is een plicht... het verkeer niet hinderen is ook een plicht... mensen in het verkeer expres het zicht belemmeren is een misdrijf..
Je moet je ten alle tijde aanpassen aan het verkeer.. jij bent geen rechter.. en je creert een gevaarlijke situatie voor je achterligger, en de mensen die je inhaalt door je ruitensproeiers express verkeerd af te stellen en ze voor dat doel te gebruiken...
Dat je daar geen 200 mag.. mooi.. dan bel je vanuit de auto de politie en maakt er melding van.. verder heb jij daar niets aan te doen..
Als er brokken van waren gekomen was ook jij de lul geweest in de rechtzaal...
Het is onveiliger om dat soort geintjes uit te halen dan te hard te rijden...
IK WAS NOG AAN HET INHALEN KIJK HET FILMPJE DAN AF. Zo doe je dat als je 90 rijd waar de rechter strook 80 rijd. Dan blijf je met 90 iedereen inhalen. Totdat er rechts veel ruimte is (NIET FUCKING 10 METER) of tot er iemand achter je zit die er langs wil (EN DAT KWAM HIJ PAS 1 SEC VOORDAT IK SPROEIDE, ALS HIJ 1 SEC LANGER HAD GEWACHT WAS IK TOCH NAAR RECHTS GEGAAN!!quote:
[..]
Oh dus als jij links rijd blijf je daar maar rijden tot je er weer af moet ofzo..?
Rechts houden is een plicht... het verkeer niet hinderen is ook een plicht... mensen in het verkeer expres het zicht belemmeren is een misdrijf..
Je moet je ten alle tijde aanpassen aan het verkeer.. jij bent geen rechter.. en je creert een gevaarlijke situatie voor je achterligger, en de mensen die je inhaalt door je ruitensproeiers express verkeerd af te stellen en ze voor dat doel te gebruiken...
Dat je daar geen 200 mag.. mooi.. dan bel je vanuit de auto de politie en maakt er melding van.. verder heb jij daar niets aan te doen..
Als er brokken van waren gekomen was ook jij de lul geweest in de rechtzaal...
Het is onveiliger om dat soort geintjes uit te halen dan te hard te rijden...
Godverdomme zeg. Nou ik ben er klaar mee.
Het gaat er niet om dat het een idioot is, hij rijdt sneller dan jou, jij rijdt links en rechts is er ruimte, dan moet je hem ruimte geven.quote:
[..]
Nee, sorry, ik ga me echt niet aanpassen aan idioten die hun eigen en mijn leven op het spel zetten. En ruitensproeier doe ik altijd bij klevers en 99% van de tijd gaan ze vervolgens afstand houden.
Dat had ik ook echt wel gedaan als hij 1 sec langer had gewacht maar toen ik eenmaal naar rechts kon zat hij daar al.quote:
[..]
Het gaat er niet om dat het een idioot is, hij rijdt sneller dan jou, jij rijdt links en rechts is er ruimte, dan moet je hem ruimte geven.
Het was wel een haastige harrie inderdaad. Ach joh, mijn punt is duidelijk en volgens mij snap je 'm ook wel. Hopelijk blijf je gewoon filmpjes plaatsen in de toekomst, vind het zelf wel interessant om te zien.quote:
[..]
Dat had ik ook echt wel gedaan als hij 1 sec langer had gewacht maar toen ik eenmaal naar rechts kon zat hij daar al.
quote:
[..]
IK WAS NOG AAN HET INHALEN KIJK HET FILMPJE DAN AF. Zo doe je dat als je 90 rijd waar de rechter strook 80 rijd. Dan blijf je met 90 iedereen inhalen. Totdat er rechts veel ruimte is (NIET FUCKING 10 METER) of tot er iemand achter je zit die er langs wil (EN DAT KWAM HIJ PAS 1 SEC VOORDAT IK SPROEIDE, ALS HIJ 1 SEC LANGER HAD GEWACHT WAS IK TOCH NAAR RECHTS GEGAAN!!
Godverdomme zeg. Nou ik ben er klaar mee.
Gedragsproblemen doen zich niet alleen in het verkeer voor merk ik..
Ik HEB DAT FIMPJE HELEMAAL BEKEKEN HOOR JA NOU DANK U ENZO KUN JE HET NOG LEZEN???!!11EINZ!
Je was klaar met inhalen, weigert opzij te gaan... en gaat lopen jennen...
Thats what it is..
(en waarom iedereen tegen je is heeft te maken met die mop... kijk mama dat zijn wel heel veel spookrijders...)
Geloof je dit zelf nog? Dat je 1 sec later wel naar rechts zou zijn gegaan?quote:
[..]
IK WAS NOG AAN HET INHALEN KIJK HET FILMPJE DAN AF. Zo doe je dat als je 90 rijd waar de rechter strook 80 rijd. Dan blijf je met 90 iedereen inhalen. Totdat er rechts veel ruimte is (NIET FUCKING 10 METER) of tot er iemand achter je zit die er langs wil (EN DAT KWAM HIJ PAS 1 SEC VOORDAT IK SPROEIDE, ALS HIJ 1 SEC LANGER HAD GEWACHT WAS IK TOCH NAAR RECHTS GEGAAN!!
Godverdomme zeg. Nou ik ben er klaar mee.
Joh geen probleem maar je wil maar wat graag anderen corrigeren, zie het regelmatig sproeien en ook claxoneren. Je wind je dus net zo op als je achterliggers, zonde van je energie
Dit ja.. wat moeten we anders dan een beetje zeiken over mensen...quote:
Hopelijk blijf je gewoon filmpjes plaatsen in de toekomst, vind het zelf wel interessant om te zien.
Dus jij kon niet eerder naar rechts maar je achterligger wel, dat kan toch niet?quote:
[..]
Dat had ik ook echt wel gedaan als hij 1 sec langer had gewacht maar toen ik eenmaal naar rechts kon zat hij daar al.
Als hij wel naar rechts was gegaan zat hij zo'n beetje op de motorkap van de auto naast hem, nee dat is veilig...
Hehe iemand die het snapt. Die tjappie was al rechts aan het inhalen binnen 2 seconden dat ik hem uberhaubt in mijn spiegel zag. Mensen denken echt dat ik kan toveren ofzo.quote:
Wat een gedoe weer hier
Als hij wel naar rechts was gegaan zat hij zo'n beetje op de motorkap van de auto naast hem, nee dat is veilig...
Daarom dus gewoon niet inhalen als al de maximumsnelheid gereden wordt.quote:
Wat een gedoe weer hier
Als hij wel naar rechts was gegaan zat hij zo'n beetje op de motorkap van de auto naast hem, nee dat is veilig...
+10 kan echt totaal geen kwaad en is soms zelfs veiliger, aldus mijn rij instructeur.quote:
[..]
Daarom dus gewoon niet inhalen als al de maximumsnelheid gereden wordt.
Alleen de auto die je inhaalt rijdt al 80 en je haalt hem in met 90. Wat ga je doen als je hem hebt ingehaald, weer 80 rijden? Dat heeft dan toch gen nut, kun je beter achter hem blijven.quote:
[..]
+10 kan echt totaal geen kwaad en is soms zelfs veiliger, aldus mijn rij instructeur.
Dus nooit inhalen omdat je maar nooit weet wanneer er een idioot die 30km te hard rijdt op je af komt?quote:
[..]
Daarom dus gewoon niet inhalen als al de maximumsnelheid gereden wordt.
Nee ik rijd altijd 90 waar je 80 mag. Is dat een probleem volgens jou maar iemand die 50 te hard rijd niet?quote:
[..]
Alleen de auto die je inhaalt rijdt al 80 en je haalt hem in met 90. Wat ga je doen als je hem hebt ingehaald, weer 80 rijden? Dat heeft dan toch gen nut, kun je beter achter hem blijven.
Daar gaat het mij niet om, het gaat er mij om dat al de max snelheid gereden wordt en je daar overheen gaat om nóg sneller te rijden.quote:
[..]
Dus nooit inhalen omdat je maar nooit weet wanneer er een idioot die 30km te hard rijdt op je af komt?
Ik heb nooit gezegd dat iemand die 50 te hard rijdt goed bezig is. Hij rijdt zichzelf wel een keer te pletter. Alleen ik begrijp niet waarom jij te hard rijdt. Heb je haast dat je 90 rijdt waar je 80 mag? Wat snap je niet aan de maximum snelheid?quote:
[..]
Nee ik rijd altijd 90 waar je 80 mag. Is dat een probleem volgens jou maar iemand die 50 te hard rijd niet?
Hij reed constant 90, dus dan haal je mensen in die 80 rijden. Het enige wat hij fout doet is te hard rijden.quote:
[..]
Daar gaat het mij niet om, het gaat er mij om dat al de max snelheid gereden wordt en je daar overheen gaat om nóg sneller te rijden.
En het gaat mij om het te hard rijden, wat hij ook nog vaker doet zoals hij zelf zegt. En dan komt speedy gonzales op zijn dak zitten, terwijl delano net zo fout zit met het te hard rijden.quote:
[..]
Hij reed constant 90, dus dan haal je mensen in die 80 rijden. Het enige wat hij fout doet is te hard rijden.
Echt fijn dat er toch iemand snapt wat ik bedoel. 90 rijden waar je 80 mag is echt niet levensgevaarlijk itt wat die ander deed.quote:
[..]
Hij reed constant 90, dus dan haal je mensen in die 80 rijden. Het enige wat hij fout doet is te hard rijden.
Daarnaast geloof ik niet dat er hier mensen zijn met een rijbewijs die NOOIT een paar kilometer te hard rijden.
Jij rijd NOOIT iets te hard?quote:
[..]
En het gaat mij om het te hard rijden, wat hij ook nog vaker doet zoals hij zelf zegt. En dan komt speedy gonzales op zijn dak zitten, terwijl delano net zo fout zit met het te hard rijden.
Een of twee kilometer te hard kan nog, want dat hangt ervan af hoe je de snelheid bekijkt (namelijk via de reguliere snelheidsmeter of gps). Tien km/u is gewoon over de schreef, en daar kun je dus een boete voor krijgen. Dat je dan ook nog zegt altijd te hard te rijden, en daarmee iemand anders die ook te hard rijdt op zijn plek wilt zetten vind ik onterecht. Want je zit zelf net zo fout qua overtreding van de maximum snelheid.quote:
[..]
Echt fijn dat er toch iemand snapt wat ik bedoel. 90 rijden waar je 80 mag is echt niet levensgevaarlijk itt wat die ander deed.
Daarnaast geloof ik niet dat er hier mensen zijn met een rijbewijs die NOOIT een paar kilometer te hard rijden.
[..]
Jij rijd NOOIT iets te hard?
10 op de teller te hard is ~5 op de gps te hard. Ik heb in 4 jaar nog nooit een boete gehad dus dat zal wel meevallen.quote:
[..]
Een of twee kilometer te hard kan nog, want dat hangt ervan af hoe je de snelheid bekijkt (namelijk via de reguliere snelheidsmeter of gps). Tien km/u is gewoon over de schreef, en daar kun je dus een boete voor krijgen. Dat je dan ook nog zegt altijd te hard te rijden, en daarmee iemand anders die ook te hard rijdt op zijn plek wilt zetten vind ik onterecht. Want je zit zelf net zo fout qua overtreding van de maximum snelheid.
En ok, dan rij ik iets te hard, maar dat valt toch totaal in het niets bij iemand die ~50 te hard rijd, rechts inhaalt, en mij bijna in de kofferbak ramt?
Dat valt inderdaad snel in het niets, maar je moet niet vergeten dat je zelf ook in overtreding bent. En dat je er nog nooit problemen mee hebt gehad en dat andere het ook doen doet niet af aan het feit dat je gewoon fout zit. Ik hoop dat je dat inziet.quote:
En ok, dan rij ik iets te hard, maar dat valt toch totaal in het niets bij iemand die ~50 te hard rijd, rechts inhaalt, en mij bijna in de kofferbak ramt?
Dacht ik ook maar toen zei iemand me van niet: https://www.politie.nl/ni(...)oor-rood-rijden.htmlquote:
Ook een agent met haast mag niet rechts inhalen en veel te hard rijden zonder signaleringen.
En ook niet meteen je achterligger/bumperklever nat spuiten als die twee seconde achter je zit. Kinderachtig.
en: http://training-driftkikker.nl/
Ah, de jij-bak. Ik dacht al, waar blijft 'ie.quote:
[..]
Echt fijn dat er toch iemand snapt wat ik bedoel. 90 rijden waar je 80 mag is echt niet levensgevaarlijk itt wat die ander deed.
Daarnaast geloof ik niet dat er hier mensen zijn met een rijbewijs die NOOIT een paar kilometer te hard rijden.
[..]
Jij rijd NOOIT iets te hard?
Nee, mensen die nog nooit te hard hebben gereden zijn zeldzaam, net als mensen die nooit ergens hebben gefietst waar het niet mag, het zeggen als ze teveel wisselgeld terug krijgen, en altijd de poep van hun hond opruimen.
Het gaat om de manier hoe je ermee omgaat. Primair ligt de oorzaak bij de bestuurder die ongelooflijk loopt te bumperkleven, (dat 'ie met een bloedgang aan komt racen en daarna rechts inhaalt zou niet moeten boeien, daar gaat het niet om) Maar de "oplossing" die je hebt bedacht (ruitensproeier), daar hebben de meesten (als ik voor hun mag spreken) en ik een probleem mee.
Maar goed, mijn gedrag is blijkbaar absurd en absoluut onbegrijpbaar voor iedereen, waardoor iedereen op mij gaat lopen bitchen als ik iets post hoe een aso mij bijna aanrijd. Dus ik ga hier geen filmpjes meer posten want al dit gezeik heb ik geen zin in.
[ Bericht 17% gewijzigd door DX11 op 25-06-2015 22:11:22 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door jurgenov op 26-06-2015 09:35:23 ]
Ik vind het gewoon super grappig als asociale klevers achter me rijden terwijl ik aan het inhalen ben, om ze nat te spuiten. Het heeft altijd resultaat, OF ze houden afstand (is veiliger) of ze leveren grappige filmpjes op. Ik kan er alleen maar om lachen.
Maar jullie kunnen er blijkbaar alleen maar over zeiken. Dus dan post ik maar geen filmpjes meer hier voortaan.
zo'n spiegel zit niet heel erg vast hequote:Op donderdag 25 juni 2015 22:26 schreef Dimitri_ het volgende:
Overigens heb je ook randdebielen die motorrijders natspuiten als ze vinden dat je kleeft. Zelden zo boos geworden op een medeweggebruiker.
Ik zou het uiteraard never nooit doen bij een motorrijder, maar die zie ik ook nooit kleven.quote:
Overigens heb je ook randdebielen die motorrijders natspuiten als ze vinden dat je kleeft. Zelden zo boos geworden op een medeweggebruiker.
En het is niet treiteren wat ik doe, meestal creëer ik er besef mee bij de klever (oh shit, ik zit zo dichtbij dat zijn ruitenwisser mij raakt, ik ga even wat afstand nemen.) En de klever weet ook helemaal niet dat ik niet gewoon een vliegje aan mijn ruit hebt. Dus ik snap jullie reacties echt niet maar goed.
Ja zo boos nou ook weer niet.quote:
[..]
zo'n spiegel zit niet heel erg vast he
Als je echt geen probleem had met de klever had je er niets aan gedaan. Wat was ook alweer de reden dat je ging sproeien?quote:
Ik ben overigens totaal niet agressief, driftig, boos of wat dan ook in het verkeer, dus dat suggereren is ook onzin.
Ik vind het gewoon super grappig als asociale klevers achter me rijden terwijl ik aan het inhalen ben, om ze nat te spuiten. Het heeft altijd resultaat, OF ze houden afstand (is veiliger) of ze leveren grappige filmpjes op. Ik kan er alleen maar om lachen.
Dat had je al eens gezegd, maar hey, geen emotie hoor, alleen maar humor. Lachen hoor.quote:Maar jullie kunnen er blijkbaar alleen maar over zeiken. Dus dan post ik maar geen filmpjes meer hier voortaan.
quote:
[..]
Als je echt geen probleem had met de klever had je er niets aan gedaan. Wat was ook alweer de reden dat je ging sproeien?
[..]
Dat had je al eens gezegd, maar hey, geen emotie hoor, alleen maar humor. Lachen hoor.
quote:
Het heeft altijd resultaat, OF ze houden afstand (is veiliger) of ze leveren grappige filmpjes op. Ik kan er alleen maar om lachen.
Jij weet niet of er een motor achter de klever rijdt en je hebt ook niet echt door tot hoever zo'n wasem reikt. Vaak genoeg een helm vol met ruitenkutzooi gehad door triggerhappy types als jij.quote:
[..]
Ik zou het uiteraard never nooit doen bij een motorrijder, maar die zie ik ook nooit kleven.
En het is niet treiteren wat ik doe, meestal creëer ik er besef mee bij de klever (oh shit, ik zit zo dichtbij dat zijn ruitenwisser mij raakt, ik ga even wat afstand nemen.) En de klever weet ook helemaal niet dat ik niet gewoon een vliegje aan mijn ruit hebt. Dus ik snap jullie reacties echt niet maar goed.
Jammerquote:
Ik ben overigens totaal niet agressief, driftig, boos of wat dan ook in het verkeer, dus dat suggereren is ook onzin.
Ik vind het gewoon super grappig als asociale klevers achter me rijden terwijl ik aan het inhalen ben, om ze nat te spuiten. Het heeft altijd resultaat, OF ze houden afstand (is veiliger) of ze leveren grappige filmpjes op. Ik kan er alleen maar om lachen.
Maar jullie kunnen er blijkbaar alleen maar over zeiken. Dus dan post ik maar geen filmpjes meer hier voortaan.
Laat lekker gaan die mensen die zeiken om het zeiken; de grote meerderheid hier die wel gewoon die filmpjes willen zien reageert niet.quote:
Ik ben overigens totaal niet agressief, driftig, boos of wat dan ook in het verkeer, dus dat suggereren is ook onzin.
Ik vind het gewoon super grappig als asociale klevers achter me rijden terwijl ik aan het inhalen ben, om ze nat te spuiten. Het heeft altijd resultaat, OF ze houden afstand (is veiliger) of ze leveren grappige filmpjes op. Ik kan er alleen maar om lachen.
Maar jullie kunnen er blijkbaar alleen maar over zeiken. Dus dan post ik maar geen filmpjes meer hier voortaan.
Daarom altijd een handvol kogeltjes uit een lager bij me..quote:
[..]
Jij weet niet of er een motor achter de klever rijdt en je hebt ook niet echt door tot hoever zo'n wasem reikt. Vaak genoeg een helm vol met ruitenkutzooi gehad door triggerhappy types als jij.
Gasten die me inhalen op een rotonde.. (gebeurde me laatst) die kunnen naar het schadeherstelbedrijf of de glasservice..
Beetje een kanonskogel van een ton als wapen gebruiken..
En lui die zooi uit hun raam kieperen of anderszins expres treiteren (met ruitensproeier bijv) krijgen de volle laag met hun achterlijke gedrag...
Maar verder ben ik heel vergevingsgezind hoor.. foutjes zijn echt geen punt voor mij.. en ik doe niet gauw moeilijk..
Laat ik het dan zo zeggen: Ik geloof er geen zak van. Ruitensproeien alleen omdat het leuk is om een reactie uit te lokken van een bumperklever?quote:
Yeah, right! Als je er maar zelf in gelooft...
Beter dan zo'n mongool die gaat remmen.
"Hij zat zo dicht achter me dat ik door al dat licht van zijn koplampen niks meer door m'n ruit zag door de viezigheid daarop. Ik móest wel op dat moment sproeien."
Zeg dat tegen een motorrijder als je 'm nat hebt gesproeid...quote:
Het is maar water!
Beter dan zo'n mongool die gaat remmen.
Het is alles behalve water.quote:
Het is maar water!
Beter dan zo'n mongool die gaat remmen.
Ja, vooral en kutsmoes verzinnen. Als 'ie zou (kon) vragen naar de reden moet je gewoon zeggen: "Omdat je irritant dicht achter mij rijdt, lul!"quote:
Tja. 's nachts heb je nog een goede reden.
"Hij zat zo dicht achter me dat ik door al dat licht van zijn koplampen niks meer door m'n ruit zag door de viezigheid daarop. Ik móest wel op dat moment sproeien."
Dan escaleert alles alleen maar.
Misschien wel, maar als ik dan toch aan het ruitensproeien ben zou ik wel uitleggen wat mijn probleem is met dat bumperkleven.quote:
Wat agressief!
Dan escaleert alles alleen maar.
Of je sproeit niet en gaat gewoon naar rechts.
Lekker fietsers/voetgangers natspuiten haha
quote:
[..]
zo'n spiegel zit niet heel erg vast he
Dat laatste heeft ook mijn voorkeur. Misschien wat langzamer met zo'n figuur op de bumper, maar ik schuif heus wel als er na het inhalen voldoende ruimte is. (doe ik sowieso al) Geen zin in gedoe; is het niet waard en slecht voor m'n hart.quote:
[..]
Misschien wel, maar als ik dan toch aan het ruitensproeien ben zou ik wel uitleggen wat mijn probleem is met dat bumperkleven.
Of je sproeit niet en gaat gewoon naar rechts.
Precies ik schuif naar rechts en zwaai soms dan vriendelijk tegelijkertijd naar de bumperklevers om het gewoon awkward te makenquote:
[..]
Dat laatste heeft ook mijn voorkeur. Misschien wat langzamer met zo'n figuur op de bumper, maar ik schuif heus wel als er na het inhalen voldoende ruimte is. (doe ik sowieso al) Geen zin in gedoe; is het niet waard en slecht voor m'n hart.
. De snelweg is geen plek voor treitergedrag.Hahaha bazen actiequote:
Zoals beloofd:
Ik reed 90 waar je 80 mag en was rustig aan het inhalen. Vervolgens komt er een idioot met een noodgang op me af en remt zo laat dat hij me onderhand aan tikte. Wat ik dan altijd doe, is even de ruitensproeier aanzetten. Dat vond deze klever niet zo leuk blijkbaar. Hou er bij het inschatten van zijn snelheid ook even rekening mee dat ik al 10 te hard reed.
Moet je ook stompen en niet schoppen he slimmequote:
Ik kan je vertellen dat tegen een spiegel aanschoppen van bijvoorbeeld een Lincoln (of menig andere Amerikaanse auto) jou een stuk meer pijn doetquote:
[..]
zo'n spiegel zit niet heel erg vast he
. En dat zonder enige schade aan te richten aan de spiegel.(ik spreek niet uit ervaring als de schopper trouwens, want dat zou ik dus never nooit doen)
. Enne, enne?quote:
Mag het ook op de trekker? Ik zie er we wat in om filmpjes van mijn werk te maken en die dan op Youtube te zetten. Ideaal kijkvoer voor als men zich aan het vervelen is, kunnen ze zich eens verdiepen in de dagelijkse bezigheden van de hardwerkende boer.
Het schijnt dat defensief rijden beter is voor de gezondheid. Autorijden volgens de FlitsService-methode kan zorgen voor nogal nare dingen, zoals irritatie, schade, verwondingen of zelfs dood. Hoe het met FS zit weet ik niet, maar de meeste FOK!ers vinden dat niet erg fijn...quote:
Godverdomme dit topic haaha net flitsforum alleen dan precies andersom, iedereen super netjes een voor een auto inhalen en alles langslaten gaan wat maar 1kmpu harder gaan en super de wuper defensief rijden
Mijn raampje stond open en kreeg ik maar net op tijd dicht...
Wat voor korreltjes zijn het eigenlijk? Zout lijkt mij niet... het was ruim 30 graden zon
De strooiwagen was van Jos Scholman BV uit Nieuwegein. Op de zijkant stond provincie Utrecht.
Strooizout inderdaad, tegen smeltend asfalt. Zie: http://www.spitsnieuws.nl(...)gezet-tegen-de-hittequote:
Ik reed vandaag in Zeist en aan de overkant kwam een strooiwagen die witte korreltjes strooide over de weg.
Mijn raampje stond open en kreeg ik maar net op tijd dicht...
Wat voor korreltjes zijn het eigenlijk? Zout lijkt mij niet... het was ruim 30 graden zon
De strooiwagen was van Jos Scholman BV uit Nieuwegein. Op de zijkant stond provincie Utrecht.
Nog niet, moet nog cam aanschaffen.quote:
Meer filmpjes trouwens graag
[..]
Enne, enne?
Moest wel even grinnikenquote:
Ik reed vandaag in Zeist en aan de overkant kwam een strooiwagen die witte korreltjes strooide over de weg.
Mijn raampje stond open en kreeg ik maar net op tijd dicht...
Wat voor korreltjes zijn het eigenlijk? Zout lijkt mij niet... het was ruim 30 graden zon
De strooiwagen was van Jos Scholman BV uit Nieuwegein. Op de zijkant stond provincie Utrecht.
Hmmm... voor het eerst dat ik dat hoorquote:
[..]
Strooizout inderdaad, tegen smeltend asfalt. Zie: http://www.spitsnieuws.nl(...)gezet-tegen-de-hitte
Gisteren was ik in Brussel per ongeluk met mijn auto een autovrije zone ingereden
Het was nergens aangegeven. Achteraf bleek dat de weg waarmee ik de zone inkwam, oorspronkelijk was afgesloten met een hek. Echter, iemand had dat hek opzij gezet waardoor ik niks opmerkte Verder was de weg heel normaal, gewoon voorzien van verkeerstekens. En had gewoon een stoep en autoweg. Ook mijn navigatie stuurde me er gewoon doorheen.
Het enige wat me opviel, was dat de voetgangers behalve op de stoep ook overal dwars over de weg liepen en ook maar beperkt weken voor de auto. Ik ging uit van een straatfeestje of zo en reed stapvoets verder.
Totdat ik amper 50 meter verderop zag dat de weg aan het einde was afgesloten. Iemand sprak me opeens aan in het Frans. Toen ik aangaf alleen Engels en Nederlands te spreken, zei hij "no cars!". Toen wist ik dat het foute boel was
Hij wees me dat ik via links de zone kon verlaten. Maar helaas, toen ik er was, was die weg aan het einde afgesloten met bloembakken Blijkbaar kan je als je eenmaal de zone in bent, nergens meer eruit zonder een verkeersregel te overtreden: alle uitwegen waren of afgesloten met een "verboden in te rijden "-bord of waren afgesloten met bloembakken of hekken
Ik besloot via de eenrichtingsweg waar ik de zone was ingekomen achteruit eruit te rijden.
Onderweg werd ik nog door een Vlaams sprekende man aangesproken dat ik me in een autovrije zone bevond. Ik vroeg hem toen of het permanent was. Hij zei "ja". Hij had ook geen betere oplossing voor me. Dus ik vervolgde mijn plan om achteruit die eenrichtingsweg weer uit te rijden en zo de zone te verlaten
Hoewel ik geen heldin ben met het achteruitrijden, ging het eerste stuk best aardig
Pas bij het laatste stuk waarbij ik moest keren, werd het lastiger. Er stond op het kruispunt namelijk nòg een auto die de zone op wilde Hij reed een stukje achteruit zodat ik er eerst uit kon. Ik dus op dat krappe stuk meermaals steken... er stond op het hoekje ook nog eens een stoere motorfiets die ik absoluut niet mocht raken dus nog extra zweten en ik moest lachen om mezelf Daarna eindelijk gekeerd en even gezwaaid naar de auto die op me zat te wachten... hij zwaaide terug en leek nog te lachen. Maar echt... ik schaamde me echt rot... Het is maar goed dat mijn gezicht niet rood kan worden bij schaamte, zodat ik het nog een beetje kon verbergen Ik vind dat het beter moet worden aangegeven dat het een autovrije zone is. Naast ik, waren er nog een aantal andere auto's (met Belgisch kenteken) die dezelfde fout maakten...
Waarom achteruit rijden? In overtreding was je toch al.quote:
ik was ook gestressed geweest dan hoor.Al was ik inderdaad dat laatste stukkie dan maar even tegen het verkeer in gereden inderdaad.
Achteraf was het inderdaad een beter idee geweest om gewoon vooruit erin te rijden. Maar op het moment zelf wist ik niet meer zeker hoe lang die weg was en waar er gekeerd kon worden. Verder stond het misschien minder raar om achteruit te rijden, want die geparkeerde auto's zullen ook achteruit eruit moetenquote:
[..]
Waarom achteruit rijden? In overtreding was je toch al.
Dan kon ik doen alsof ik uit een parkeervak kwam 
Ik heb wel airco in de auto, jaquote:
Poeh ik hoop dat je airco had
Al was ik inderdaad dat laatste stukkie dan maar even tegen het verkeer in gereden inderdaad.
De stress/schaamte begon eigenlijk pas echt bij het achteruit rijden en vooral toen er dus op die kruising een auto stond te wachten
Daarvoor viel het nog best mee .Tjappiequote:
[..]
Hehe iemand die het snapt. Die tjappie was al rechts aan het inhalen binnen 2 seconden dat ik hem uberhaubt in mijn spiegel zag. Mensen denken echt dat ik kan toveren ofzo.
Ben je neger ofzo?
We gaan die ruitensproeier truc wel even testen.
Wat dacht je van die geschrokken reactie van die vrouw @ 0:50 en die roadblock waar je langsrijdt @ 1:04quote:
???Zo'n oud model Seat? Dat is niet het geval.quote:
[..]
Het si wel het type auto dat de politie gebruikt om onopvallend te surveilleren. Misschien was het wel een agent met haast.
Ik ga sowieso nooit achteraan staan met de motor om dit soort crap te voorkomen.quote:
[..]
Volgens mij scheet ie dat motorpak behoorlijk vol..
Wat een kloteplek om met een motor stil te moeten staan...
Volgende keer een beetje je snelheid aan het verkeer aanpassen..?
Als je die vrouw met het kind bedoelt: die schrok volgens mij enkel omdat haar kind voor de auto ging lopen.quote:
[..]
Wat dacht je van die geschrokken reactie van die vrouw @ 0:50 en die roadblock waar je langsrijdt @ 1:04
Dat houten blok op de weg (samen met die boomstam-zittingen op enkele parkeervakken) deden me eerder denken aan dat er misschien een feest was of zo. Niet dat er geen auto's mochten komen
Ja, in Nederland staat er dan zo'n mooie rij met paaltjes, en is ook vaak aan de bestrating al te zien dat het een autovrij gebied is. Maar ik vermoed dat dat in veel landen allemaal minder goed zichtbaar is, en we hier nogal verwend zijn wat betreft de kwaliteit van het wegennet en de bewegwijzering.quote:
Ik vind dat het beter moet worden aangegeven dat het een autovrije zone is. Naast ik, waren er nog een aantal andere auto's (met Belgisch kenteken) die dezelfde fout maakten...
Ze reed rond 0:20 dat autovrije gebied binnen (na die grijze auto die wel terug ging/parkeerde) en daar stond inderdaad niets aangegeven.quote:
[..]
Wat dacht je van die geschrokken reactie van die vrouw @ 0:50 en die roadblock waar je langsrijdt @ 1:04
En een kist die omgekeerd op de weg staat zou ik geen roadblock noemen.
De grote hoeveelheid voetgangers die op hun dooie gemak over de rijbaan lopen zou wel alarmbellen moeten laten afgaan.
Ik heb deze keer een heus stukje videobewerking geleerd
Vandaag in de buurt van Luik de snelweg op... ging er een auto met aanhanger toch van richting veranderen over de doorgetrokken streep. Mogelijk een vergissing, geen probleem.
Maar dan... dat stuk snelweg had een maximumsnelheid van 80km/u... hij reed daar met een gangetje van zo'n 30km/u verder... en toen de maximumsnelheid naar 120km/u ging, versnelde hij marginaal naar de 35-40km/u en bleef daarbij
Achter het stuur zat een man van schat ik rond de 40 en zat gewoon rechtop, keek naar voren en met beide handen aan het stuur. Geen idee wat er was
Waarom blijf je er achter rijden met de zeer lage snelheid, je bent een goed bumpertje voor hem als er iemand met 120 aan komt rijden!quote:
Vandaag in de buurt van Luik de snelweg op... ging er een auto met aanhanger toch van richting veranderen over de doorgetrokken streep. Mogelijk een vergissing, geen probleem.
Maar dan... dat stuk snelweg had een maximumsnelheid van 80km/u... hij reed daar met een gangetje van zo'n 30km/u verder... en toen de maximumsnelheid naar 120km/u ging, versnelde hij marginaal naar de 35-40km/u en bleef daarbij
Achter het stuur zat een man van schat ik rond de 40 en zat gewoon rechtop, keek naar voren en met beide handen aan het stuur. Geen idee wat er was
In zulke gevallen ga ik rechts voorbij als het links niet kan.
Ik verwachtte aanvankelijk dat hij wel weer ging optrekken als hij voorbij dat puntstuk kwam. Toen dat niet meer het geval bleek, vond ik het al moeilijker om in te halen door het snellere verkeer links. De auto voelt soms verrassend langzaam aan bij het optrekken als het een keer snel moetquote:
[..]
Waarom blijf je er achter rijden met de zeer lage snelheid, je bent een goed bumpertje voor hem als er iemand met 120 aan komt rijden!
In zulke gevallen ga ik rechts voorbij als het links niet kan.
Daarom maar gewacht totdat er een opening links was waarvan ik zeker wist dat het genoeg was Rechts was de vluchtstrook, dus was geen optie.
Dat dacht ik al, zo eventjes veilig accelereren vanuit 35 is bijna onmogelijk.quote:
[..]
Ik verwachtte aanvankelijk dat hij wel weer ging optrekken als hij voorbij dat puntstuk kwam. Toen dat niet meer het geval bleek, vond ik het al moeilijker om in te halen door het snellere verkeer links. De auto voelt soms verrassend langzaam aan bij het optrekken als het een keer snel moet
Rechts was de vluchtstrook, dus was geen optie.
En die aanhangermeneer, die was gewoon bang dat er wat af zou vallen. Maar dat 'ie dan de snelweg op gaat snap ik echt niet.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ridocar op 16-07-2015 17:31:42 ]
Ahja, misschien toch wel verstandig.quote:
[..]
Ik verwachtte aanvankelijk dat hij wel weer ging optrekken als hij voorbij dat puntstuk kwam. Toen dat niet meer het geval bleek, vond ik het al moeilijker om in te halen door het snellere verkeer links. De auto voelt soms verrassend langzaam aan bij het optrekken als het een keer snel moet
Rechts was de vluchtstrook, dus was geen optie.
Ik ben meer van doen en dan pas denken...
Ik had ook gewacht totdat het echt veilig is. Het verschil tussen 120 km/h en 40 km/h is bizar groot. Ik had wel naar die aanhanger even geseind en/of getoeterd. Wat een idioot.quote:
[..]
Ahja, misschien toch wel verstandig.
Ik ben meer van doen en dan pas denken...
(als je op youtube intypt: "heb je pech" zie je ze dit nog vaker doen)
Deze überkneus had ik eerder gezien. Misplaatste onschuld is altijd irritant.quote:
Pas wel op bij dit soort bochten dat je ze niet te strak neemt, anders krijg je flitsservice tjappies met gevaarlijke taferelen langs:
(als je op youtube intypt: "heb je pech" zie je ze dit nog vaker doen)
Het zou geen probleem moeten zijn om binnen de lijnen te blijven.quote:
Geheel in de stijl van de tt; hoe fokking moeilijk is het dan ook om binnen de lijntjes te blijven?
Maar het probleem met dit soort figuren is dat ze in de fout van een ander aanleiding zien om dan zelf ook maar een risico te nemen om zo wat sneller te kunnen.
Evengoed wilde die ander niet de binnenbocht nemen maar is het een beller die niet goed oplette en komt ineens terug naar zijn strook net op het moment dat de ander er naast komt.
Hetzelfde geldt voor klevers.
Het is vervelend dat je niet altijd zo hard kan als je wil en soms is dat de fout van de linksplakker maar door er vlak achter te gaan zitten neem je wel het risico dat je er direct op knalt als de ander remt.
Bekende bocht.quote:
Nu de tt toch over bochten gaat, weet waar je kleeft
quote:
Pas wel op bij dit soort bochten dat je ze niet te strak neemt, anders krijg je flitsservice tjappies met gevaarlijke taferelen langs:
(als je op youtube intypt: "heb je pech" zie je ze dit nog vaker doen)
Zo, we zijn weer up-to-date
Deze bochten zijn ook vrij kut vind ik:quote:
Nu de tt toch over bochten gaat, weet waar je kleeft
https://www.google.nl/map(...)13312!8i6656!6m1!1e1
https://www.google.nl/map(...)13312!8i6656!6m1!1e1
https://www.google.nl/map(...)60d91dd667a5!6m1!1e1
Snap altijd die lui niet die zo vet dicht op je zitten wanneer je dit soort bochten neemt. Die borden met adviessnelheden staan er vast niet voor niks.
Zoooo die is echt of heel hard op de rem, of in de vangrail beland. Tering.quote:
Op Je zal maar met zo'n zak te maken hebben, damn.quote:
[..]
Zoooo die is echt of heel hard op de rem, of in de vangrail beland. Tering.
Oja, da's waar ook, ik had er pas zo een die bleef plakken naast me toen ik in wilde voegen.
-edit-
Shit, verkeerde topic. Ingekort, de rest staat in het irritatietopic.
[ Bericht 22% gewijzigd door Ridocar op 17-07-2015 01:19:50 ]
Hoe bedoel je? Die Peug heeft toch ook helemaal niks op de vluchtstrook te zoeken? Zal maar net buiten je gezichtsveld een auto met pech staan. Kleun je er vol bovenop. Snap sowieso niet wat mensen bij afritten op de vluchtstrook zoeken.quote:
[..]
Zoooo die is echt of heel hard op de rem, of in de vangrail beland. Tering.
Hoe komen mensen er bij om zo een op-/afrit te nemen trouwens?
Bedoel je diegene die over de vluchtstrook piepen? Zou het niet weten, kleur altijd netjes tussen de lijntjes.quote:
Hoe komen mensen er bij om zo een op-/afrit te nemen trouwens?
Ja dat. Keer met de wielen over de streep, ok. Maar echt gewoon gebruiken als rijstrook ook....quote:
[..]
Bedoel je diegene die over de vluchtstrook piepen? Zou het niet weten, kleur altijd netjes tussen de lijntjes.
Moet heel eerlijk zijn, gebeurt het voor me? Pleur ik hem er ook gewoon langs. Hij gaat vast pech hebben op de vluchtstrook. Laatst bij Almere nog, 80 op de uitvoeger, later op de vluchtstrook, ik er gewoon met 130 voorbij. Doeiquote:
Maar echt gewoon gebruiken als rijstrook ook....
[ Bericht 0% gewijzigd door jacky_X op 20-07-2015 15:41:44 ]
Maarre wat voor SD kaartje en hoe groot bevelen jullie aan ?
Hoeveel uur/minuten film past er in een GB ?
Volgende week ga ik op vakantie naar de Franse Alpen en Spanje, mooie bergweggetjes rijden met de cabrio.
Dat moet natuurlijk op film
Deze werkt perfect, staat zelfs in het boekje aangeraden, en kan 5 uur fullhd op:quote:
Mijn G1W is binnen
Maarre wat voor SD kaartje en hoe groot bevelen jullie aan ?
Hoeveel uur/minuten film past er in een GB ?
Volgende week ga ik op vakantie naar de Franse Alpen en Spanje, mooie bergweggetjes rijden met de cabrio.
Dat moet natuurlijk op film
http://tweakers.net/price(...)ss-10-+-adapter.html
Sommige class10 kaartjes schijnen niet goed te werken maar deze wel. Ik heb er zelf 2. En 64gb schijnt ook niet altijd te werken.
Waarom 2 kaartjes? Dat zie je snel genoeg. Als je een filmpje van je camera af wil halen ga je gegarandeerd je kaartje bij de pc vergeten. Daarom dus 2, als je hem uit de camera haalt doe je gelijk de nieuwe er in (die al in de auto ligt).
Bij full-hd is het ongeveer 115 MB per minuut.quote:
Mijn G1W is binnen
Maarre wat voor SD kaartje en hoe groot bevelen jullie aan ?
Hoeveel uur/minuten film past er in een GB ?
Volgende week ga ik op vakantie naar de Franse Alpen en Spanje, mooie bergweggetjes rijden met de cabrio.
Dat moet natuurlijk op film
Bijna correct. Bij 32gb kan er iets meer dan 5 uur op, dus zou 106mb/minuut moeten zijn.quote:
[..]
Bij full-hd is het ongeveer 115 MB per minuut.
Bij jullie heilige feilloze G1WH misschien. Ik heb van de DOD LS430W bestanden van twee minuten die elk rond de 230 MB zijn.quote:
[..]
Bijna correct. Bij 32gb kan er iets meer dan 5 uur op, dus zou 106mb/minuut moeten zijn.
De vraag ging over een G1W...quote:
[..]
Bij jullie heilige feilloze G1WH misschien. Ik heb van de DOD LS430W bestanden van twee minuten die elk rond de 230 MB zijn.
Oh ok, my bad.quote:
Bij jullie heilige feilloze G1W misschien. Ik heb van de DOD LS430W bestanden van twee minuten die elk rond de 230 MB zijn.
Je snapt heus wel wat ik bedoel. Je geeft een antwoord aan iemand die een vraag stelt over een G1W. Je antwoord is alleen in dit geval niet correct voor de persoon die het vraagt.quote:
[..]
Oh ok, my bad.
Bij jullie heilige feilloze G1W misschien. Ik heb van de DOD LS430W bestanden van twee minuten die elk rond de 230 MB zijn.
Daar gaat het niet om. De DOD van mij en G1W(H) hebben dezelfde resolutie en codec, schrijven ze op dezelfde manier weg. Dan maakt het allemaal niet uit. En dan scheelt het misschien een paar MegaBytes (Vier hele MegaBytes, wohoo), maar zulke verschillen komen vaker door het opgenomen materiaal (veel beeldwisselingen maken grotere bestanden) dan van de techniek in de camera's.quote:
[..]
Je snapt heus wel wat ik bedoel. Je geeft een antwoord aan iemand die een vraag stelt over een G1W. Je antwoord is alleen in dit geval niet correct voor de persoon die het vraagt.
Laten we anders lekker niet nutteloze discussies gaan voeren? Voor degene die het vroeg gaat op dat hij iets meer dan 5 uur (dus 106mb/min) kan opnemen op 32gb, dat blijft gewoon een feit en het enige juiste antwoord.quote:
[..]
Daar gaat het niet om. De DOD van mij en G1W(H) hebben dezelfde resolutie en codec, schrijven ze op dezelfde manier weg. Dan maakt het allemaal niet uit. En dan scheelt het misschien een paar MegaBytes (Vier hele MegaBytes, wohoo), maar zulke verschillen komen vaker door het opgenomen materiaal (veel beeldwisselingen maken grotere bestanden) dan van de techniek in de camera's.
Ohja, het gaat niet om de G1W(H), dus nutteloos.quote:
[..]
Laten we anders lekker niet nutteloze discussies gaan voeren?
Want 4 MB verschil is geen juist antwoord? Het is verdorie dezelfde codec, zelfde sensor, dus 4 MB verschil kan evengoed verschillen tussen twee G1's. Maargoed, wat jij wilt, honderdzes MegaByte. Koekje voor jou.quote:Voor degene die het vroeg gaat op dat hij iets meer dan 5 uur (dus 106mb/min) kan opnemen op 32gb, dat blijft gewoon een feit en het enige juiste antwoord.
Dames, heren, het enige juiste antwoord: 106! Feit! De Grote delano.888 heeft gesproken. Want iedereen die anders zegt is een nutteloze discussie aan het voeren.
Kerel, echt, neem even een diepe adem en relax even een minuutje anders.quote:
[..]
Ohja, het gaat niet om de G1W(H), dus nutteloos.
[..]
Want 4 MB verschil is geen juist antwoord? Het is verdorie dezelfde codec, zelfde sensor, dus 4 MB verschil kan evengoed verschillen tussen twee G1's. Maargoed, wat jij wilt, honderdzes MegaByte. Koekje voor jou.
Dames, heren, het enige juiste antwoord: 106! Feit! De Grote delano.888 heeft gesproken. Want iedereen die anders zegt is een nutteloze discussie aan het voeren.
Ik ben de rust zelve. Maar ga je nog inhoudelijk reageren?quote:
[..]
Kerel, echt, neem even een diepe adem en relax even een minuutje anders.
Net 2 van die Kingston 32GB kaartjes besteld.
Ja dat was mij ook al lang duidelijkquote:
Thanksquote:
Ik had gisteren toevallig zitten zoeken naar tape voor iets anders in de auto en toen kwam ik bison mirror tape tegen oid om je spiegel op het glas te plakken zoek daar eens op dat moet werken lijkt me.
[ Bericht 22% gewijzigd door Mr.Ping op 23-07-2015 22:12:57 ]
Soms zou je willen dat ze ergens tegenaan zouden rijden. Een boom ofzo. In ieder geval iets dat niet zo meegeeft.quote:
Ja, echt.quote:
Wat mij meer dwars zit is deze topicreeks. De op is één grote G1xx promo, terwijl er veel meer dashcams zijn die misschien een stuk prijziger zijn, maar ook meer functies hebben, van betere kwaliteit zijn en ook wat makkelijker te onderscheiden zijn je er een zoekt tussen de neppers op Ebay... Het is als een topic over laptops waar alleen een Chromebook wordt beschreven. (en dat er een bepaalde user is die de hele tijd post dat je vooral een Chromebook moet kopen...)
Ik lees de OP nooitquote:
[..]
Ja, echt.
Het is als een topic over laptops waar alleen een Chromebook wordt beschreven. (en dat er een bepaalde user is die de hele tijd post dat je vooral een Chromebook moet kopen...)
Mensen willen graag de beste deal hè, en aangezien de G1W & G1WH gewoon super goede kwaliteit leveren voor <50 euro, wil vrijwel iedereen die.quote:
[..]
Ja, echt.
Het is als een topic over laptops waar alleen een Chromebook wordt beschreven. (en dat er een bepaalde user is die de hele tijd post dat je vooral een Chromebook moet kopen...)
(en dan hebben we het nog niet eens over camera's van 200 die gewoon dezelfde zijn als de G1WH maar met een ander merkje)
Die rebrands zijn ook idd onzin. Het zijn juist die camera's die meer functies hebben en/of een betere lens hebben waar ik het over heb. WiFi, Bluetooth, dubbele camerasystemen (voor-achter of links-rechts), lenzen die betere f-getallen hebben en verschillende kijkhoeken (want een grotere kijkhoek beslaat wel een breder deel van de voorruit, maar details vallen vaak weg.quote:
[..]
Mensen willen graag de beste deal hè, en aangezien de G1W & G1WH gewoon super goede kwaliteit leveren voor <50 euro, wil vrijwel iedereen die.
(en dan hebben we het nog niet eens over camera's van 200 die gewoon dezelfde zijn als de G1WH maar met een ander merkje)
De G1W(H) is een prima camera, maar niet zaligmakend. Ik heb cams gezien in reviews die kwalitatief een stuk beter zijn (Lukas, Blackvue) en ik heb zelf een LS430W (kostte me 120) omdat GPS en een Gopro 3+ Silver, niet echt een dashcam, en ik gebruik 'm ook niet vaak als zodanig, maar dat beeld is niet te evenaren. (ik hoop op termijn wel in een gewone dashcam, want dat is dan de cam die ik standaard mee zou nemen)
[ Bericht 0% gewijzigd door Ridocar op 24-07-2015 14:29:04 ]
Nooit beseft dat je er van zo'n afstand nog last van zou kunnen hebben, eigenlijk (die eerste keer in dat filmpje).quote:
Misschien wel m'n grootste irritatie op de weg
Deze vielen nog wel mee. Met name op de snelweg als je de volle laag krijgt is het echt klote.quote:
[..]
Nooit beseft dat je er van zo'n afstand nog last van zou kunnen hebben, eigenlijk (die eerste keer in dat filmpje).
Ik voel me niet aangesproken, ik tik mijn as niet eens uit mijn raam als er een motorrijder is (bang dat mijn vuur eraf waait en in jouw helm terecht komt...)quote:
[..]
Deze vielen nog wel mee. Met name op de snelweg als je de volle laag krijgt is het echt klote.
Nu met extraveel editing skills.
Die motorrijder rijdt ook als een krankzinnige idioot. Over doorgetrokken strepen, inhalen waar het niet kan en niet mag. Over verdijvingsvlakken, rechts inhalen. En dan nog zoveel commentaar op een ander?quote:
En nog één.
Nu met extraveel editing skills.
Zo niet is het wel erg dom om zo gevaarlijk en illegaal langs de file te scheuren in plaats val volledig legaal en veilig de parallelweg te nemen.
Wel een Kut punt daar, maar hij moet niet zeiken hahaquote:
[..]
Die motorrijder rijdt ook als een krankzinnige idioot. Over doorgetrokken strepen, inhalen waar het niet kan en niet mag. Over verdijvingsvlakken, rechts inhalen. En dan nog zoveel commentaar op een ander?
Niet op de motorquote:
Op de terugweg van de Zwarte Cross ff iemand afzetten in Twello. Terwijl ik bagage uit de auto gooi, komt er een Golfje met een rotgang door de straat heen rijden en gaat opgefokt staan gassen achter me.
Ik rijd netjes weg, met 30 km/u door de woonwijk, continue die Golf op mijn bumper, ff kijken bij het kruispunt welke kant ik nou op moet, direct dat wijf vol op de claxon. dus maar op goed geluk rechtsaf en vlotjes optrekken tot een normale snelheid, gaat ze me daar toch capriolen uithalen...
Met gevaar voor eigen leven inhalen (0:30), ff etteren bij rotonde door extra lang zinloos te wachten (1:00) en vervolgens vol op de rem (1:30).
https://vimeo.com/134616073
Waarom moeten al die motorrijders hun penis compenserenquote:
En nog één.
Nu met extraveel editing skills.
Zo triest, bewust gevaarlijke situaties creëren alleen maar om iemand dwars te zitten. Dat soort volk mogen ze van mij direct het rijbewijs van innemen.quote:
Voor de verandering de dashcam maar weer eens aangezet.
Op de terugweg van de Zwarte Cross ff iemand afzetten in Twello. Terwijl ik bagage uit de auto gooi, komt er een Golfje met een rotgang door de straat heen rijden en gaat opgefokt staan gassen achter me.
Ik rijd netjes weg, met 30 km/u door de woonwijk, continue die Golf op mijn bumper, ff kijken bij het kruispunt welke kant ik nou op moet, direct dat wijf vol op de claxon. dus maar op goed geluk rechtsaf en vlotjes optrekken tot een normale snelheid, gaat ze me daar toch capriolen uithalen...
Met gevaar voor eigen leven inhalen (0:30), ff etteren bij rotonde door extra lang zinloos te wachten (1:00) en vervolgens vol op de rem (1:30).
https://vimeo.com/134616073
Ik was bij die claxon rustig uitgestapt en vriendelijk gevraagd of ze me misschien de weg kon wijzen naar waar ik heen moet.quote:
Voor de verandering de dashcam maar weer eens aangezet.
Op de terugweg van de Zwarte Cross ff iemand afzetten in Twello. Terwijl ik bagage uit de auto gooi, komt er een Golfje met een rotgang door de straat heen rijden en gaat opgefokt staan gassen achter me.
Ik rijd netjes weg, met 30 km/u door de woonwijk, continue die Golf op mijn bumper, ff kijken bij het kruispunt welke kant ik nou op moet, direct dat wijf vol op de claxon. dus maar op goed geluk rechtsaf en vlotjes optrekken tot een normale snelheid, gaat ze me daar toch capriolen uithalen...
Met gevaar voor eigen leven inhalen (0:30), ff etteren bij rotonde door extra lang zinloos te wachten (1:00) en vervolgens vol op de rem (1:30).
https://vimeo.com/134616073
Doorsturen naar de pliesie. Kijken of zij er wat mee willen. Deze mensen zijn een tikkende tijdbom. Gaat gewoon een keer fout.quote:
Ik zou per ongeluk te laat remmenquote:
Voor de verandering de dashcam maar weer eens aangezet.
Op de terugweg van de Zwarte Cross ff iemand afzetten in Twello. Terwijl ik bagage uit de auto gooi, komt er een Golfje met een rotgang door de straat heen rijden en gaat opgefokt staan gassen achter me.
Ik rijd netjes weg, met 30 km/u door de woonwijk, continue die Golf op mijn bumper, ff kijken bij het kruispunt welke kant ik nou op moet, direct dat wijf vol op de claxon. dus maar op goed geluk rechtsaf en vlotjes optrekken tot een normale snelheid, gaat ze me daar toch capriolen uithalen...
Met gevaar voor eigen leven inhalen (0:30), ff etteren bij rotonde door extra lang zinloos te wachten (1:00) en vervolgens vol op de rem (1:30).
https://vimeo.com/134616073
Inderdaad een goed plan om twee auto's in de prak te rijden om je punt te bewijzen.quote:
[..]
Ik zou per ongeluk te laat remmen
Ik heb zelf toch een ouwe bak, dus ik lig er niet wakker van. Meteen een goede reden om een nieuwe te kopen, en weer een dashcam filmpje rijker.quote:
[..]
Inderdaad een goed plan om twee auto's in de prak te rijden om je punt te bewijzen.
Zo'n haast hebben, maar dan blijkbaar wel tijd hebben om een andere weggebruiker te gaan lopen etteren...quote:
Voor de verandering de dashcam maar weer eens aangezet.
Op de terugweg van de Zwarte Cross ff iemand afzetten in Twello. Terwijl ik bagage uit de auto gooi, komt er een Golfje met een rotgang door de straat heen rijden en gaat opgefokt staan gassen achter me.
Ik rijd netjes weg, met 30 km/u door de woonwijk, continue die Golf op mijn bumper, ff kijken bij het kruispunt welke kant ik nou op moet, direct dat wijf vol op de claxon. dus maar op goed geluk rechtsaf en vlotjes optrekken tot een normale snelheid, gaat ze me daar toch capriolen uithalen...
Met gevaar voor eigen leven inhalen (0:30), ff etteren bij rotonde door extra lang zinloos te wachten (1:00) en vervolgens vol op de rem (1:30).
https://vimeo.com/134616073
Bewust ongevallen veroorzaken, wat voor een klerelijer ben je danquote:
[..]
Ik heb zelf toch een ouwe bak, dus ik lig er niet wakker van. Meteen een goede reden om een nieuwe te kopen, en weer een dashcam filmpje rijker.
Inderdaad, remmen zonder enige aanleiding, dan ben je inderdaad een klerelijer. Dan zat ik 'even niet op te letten'quote:
[..]
Bewust ongevallen veroorzaken, wat voor een klerelijer ben je dan
Ik wil ook wel even zo'n dashcam bestellen, hebben ze ook geluid, als ik keer optrek in de tunnel ofzo wil ik ook wel een keer op video haha. En maak vaak genoeg wat mee in de regio Den Haag.
Hij neemt op totdat die geen ruimte meer heeft (in blokken van bijvoorbeeld 15 minuten), en verwijderd dan de oudste delen.quote:
Hoe werkt dit precies? Zo'n camera neemt altijd op en als je een knopje indrukt slaat ie de laatste 15 minuten op ofzo? Want je weet vantevoren nooit wanneer je iets meemaakt toch?
Ik wil ook wel even zo'n dashcam bestellen, hebben ze ook geluid, als ik keer optrek in de tunnel ofzo wil ik ook wel een keer op video haha.
Ah tof, en dat is meestal wel een uur ofzo? in HD?quote:
[..]
Hij neemt op totdat die geen ruimte meer heeft, en verwijderd dan de oudste delen.
Bij mij heeft ie een sensor, dat ie vanaf bepaalde g-krachten (die bij een botsing vrijkomen) automatisch de video vergrendeld en opslaat.quote:
Hoe werkt dit precies? Zo'n camera neemt altijd op en als je een knopje indrukt slaat ie de laatste 15 minuten op ofzo? Want je weet vantevoren nooit wanneer je iets meemaakt toch?
Ik wil ook wel even zo'n dashcam bestellen, hebben ze ook geluid, als ik keer optrek in de tunnel ofzo wil ik ook wel een keer op video haha. En maak vaak genoeg wat mee in de regio Den Haag.
Je kunt de bloktijd instellen op de meeste apparaten.quote:
[..]
Ah tof, en dat is meestal wel een uur ofzo? in HD?
En HD is afhankelijk van het apparaat natuurlijk.
En neem je voor en achter op?quote:
[..]
Bij mij heeft ie een sensor, dat ie vanaf bepaalde g-krachten (die bij een botsing vrijkomen) automatisch de video vergrendeld en opslaat.
Alsof ik kan weten dat het in 12 topics van 6 pagina's kortgeleden over SD kaartjes ging.quote:
Of je leest even het topic, de op, en de discussie kort geleden over hoeveel uur er op een sd kaartje past.
Alleen voorquote:
Heb je ook dashcams met 2 camera's? Dus eentje die vooraan opneemt en een extra camera met een kabel ofzo die je ergens anders kan plaatsen of heb je dan echt 2 camera's nodig?quote:
Wellicht zou dat soort info gewoon in de OP moeten staan. Maar goed, die leest ook bijna niemand.quote:
Of je leest even het topic, de op, en de discussie kort geleden over hoeveel uur er op een sd kaartje past.
Het is toch een discussieforum, geen wikipedia pagina? Als ik het op wil zoeken dan kan ik alle review sites bijlangs, ik kom op fok voor persoonlijk advies, welke cam kan iemand me persoonlijk aanraden en waarom, etc...quote:
[..]
Wellicht zou dat soort info gewoon in de OP moeten staan. Maar goed, die leest ook bijna niemand.
Oef, dat zou ik zo niet wetenquote:
[..]
Heb je ook dashcams met 2 camera's? Dus eentje die vooraan opneemt en een extra camera met een kabel ofzo die je ergens anders kan plaatsen of heb je dan echt 2 camera's nodig?
Volgens mij heb ik wel eens een camera met 2 in 1 langs zien komen, misschien kun je even googelen.Ik ga eens een leuke dashcam zoeken, liefst 1080p natuurlijk, vanaf donderdag weer mooi weer, dan rij ik ook wat vaker in m'n auto.quote:
[..]
Oef, dat zou ik zo niet weten
Je hebt Geenstijl gehaald met je video.quote:
Voor de verandering de dashcam maar weer eens aangezet.
Op de terugweg van de Zwarte Cross ff iemand afzetten in Twello. Terwijl ik bagage uit de auto gooi, komt er een Golfje met een rotgang door de straat heen rijden en gaat opgefokt staan gassen achter me.
Ik rijd netjes weg, met 30 km/u door de woonwijk, continue die Golf op mijn bumper, ff kijken bij het kruispunt welke kant ik nou op moet, direct dat wijf vol op de claxon. dus maar op goed geluk rechtsaf en vlotjes optrekken tot een normale snelheid, gaat ze me daar toch capriolen uithalen...
Met gevaar voor eigen leven inhalen (0:30), ff etteren bij rotonde door extra lang zinloos te wachten (1:00) en vervolgens vol op de rem (1:30).
https://vimeo.com/134616073
quote:
[..]
Je hebt Geenstijl gehaald met je video.
Staat het ook. In de filmpjes wordt echt alles uitgelegd wat er gevraagd is.quote:
[..]
Wellicht zou dat soort info gewoon in de OP moeten staan. Maar goed, die leest ook bijna niemand.
quote:
[..]
Staat het ook. In de filmpjes wordt echt alles uitgelegd wat er gevraagd is.
Die gaan over 1 specifieke dashcam. Dat telt niet voor alle dashcams dan.
Ja en op m'n werk kan ik ook gewoon zo'n heel filmpje gaan kijken en luisteren.quote:
[..]
Staat het ook. In de filmpjes wordt echt alles uitgelegd wat er gevraagd is.
Maar goed als dit het "wij helpen niemand" topic is, dan ben ik ook gauw weer vertrokken.
quote:
[..]
Je hebt Geenstijl gehaald met je video.
Had het geupload naar Dumpert.
VKmag heeft het ook op de Facebookpagina staan en skoften.net heeft het daar weer van overgenomen volgens mij.
De reacties zijn niet allemaal even malsquote:
[..]
Had het geupload naar Dumpert.
VKmag heeft het ook op de Facebookpagina staan en skoften.net heeft het daar weer van overgenomen volgens mij.
Kwam hem ook al tegen jaquote:
[..]
Had het geupload naar Dumpert.
VKmag heeft het ook op de Facebookpagina staan en skoften.net heeft het daar weer van overgenomen volgens mij.
Mooie!Maar, waarom nou gas geven als je wordt ingehaald? (en nou niet zeggen; ik was nog aan het accelereren, want die snelheidstoename is iets te abrupt voor 'gewoon' optrekken)quote:
Voor de verandering de dashcam maar weer eens aangezet.
Op de terugweg van de Zwarte Cross ff iemand afzetten in Twello. Terwijl ik bagage uit de auto gooi, komt er een Golfje met een rotgang door de straat heen rijden en gaat opgefokt staan gassen achter me.
Ik rijd netjes weg, met 30 km/u door de woonwijk, continue die Golf op mijn bumper, ff kijken bij het kruispunt welke kant ik nou op moet, direct dat wijf vol op de claxon. dus maar op goed geluk rechtsaf en vlotjes optrekken tot een normale snelheid, gaat ze me daar toch capriolen uithalen...
Met gevaar voor eigen leven inhalen (0:30), ff etteren bij rotonde door extra lang zinloos te wachten (1:00) en vervolgens vol op de rem (1:30).
https://vimeo.com/134616073
Verder draai je echt schijtlangzaam de weg op
Sure, de Golf-mevrouw is een tokkie, maar je gaat zelf bepaald niet vrijuit.
[ Bericht 3% gewijzigd door Ciora op 29-07-2015 09:35:41 ]