Achteraf was het inderdaad een beter idee geweest om gewoon vooruit erin te rijden. Maar op het moment zelf wist ik niet meer zeker hoe lang die weg was en waar er gekeerd kon worden. Verder stond het misschien minder raar om achteruit te rijden, want die geparkeerde auto's zullen ook achteruit eruit moeten Dan kon ik doen alsof ik uit een parkeervak kwamquote:Op zaterdag 4 juli 2015 03:43 schreef eP2e het volgende:
[..]
Waarom achteruit rijden? In overtreding was je toch al.
Ik heb wel airco in de auto, jaquote:Op zaterdag 4 juli 2015 10:13 schreef delano.888 het volgende:
Poeh ik hoop dat je airco had ik was ook gestressed geweest dan hoor.
Al was ik inderdaad dat laatste stukkie dan maar even tegen het verkeer in gereden inderdaad.
Tjappiequote:Op woensdag 24 juni 2015 21:58 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Hehe iemand die het snapt. Die tjappie was al rechts aan het inhalen binnen 2 seconden dat ik hem uberhaubt in mijn spiegel zag. Mensen denken echt dat ik kan toveren ofzo.
Wat dacht je van die geschrokken reactie van die vrouw @ 0:50 en die roadblock waar je langsrijdt @ 1:04 ???quote:
Zo'n oud model Seat? Dat is niet het geval.quote:Op woensdag 24 juni 2015 21:20 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Het si wel het type auto dat de politie gebruikt om onopvallend te surveilleren. Misschien was het wel een agent met haast.
Ik ga sowieso nooit achteraan staan met de motor om dit soort crap te voorkomen.quote:Op zondag 21 juni 2015 16:52 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
Volgens mij scheet ie dat motorpak behoorlijk vol..
Wat een kloteplek om met een motor stil te moeten staan...
Volgende keer een beetje je snelheid aan het verkeer aanpassen..?
Als je die vrouw met het kind bedoelt: die schrok volgens mij enkel omdat haar kind voor de auto ging lopen.quote:Op donderdag 9 juli 2015 20:20 schreef Wijnand_Bierenstein het volgende:
[..]
Wat dacht je van die geschrokken reactie van die vrouw @ 0:50 en die roadblock waar je langsrijdt @ 1:04 ???
Ja, in Nederland staat er dan zo'n mooie rij met paaltjes, en is ook vaak aan de bestrating al te zien dat het een autovrij gebied is. Maar ik vermoed dat dat in veel landen allemaal minder goed zichtbaar is, en we hier nogal verwend zijn wat betreft de kwaliteit van het wegennet en de bewegwijzering.quote:Op zaterdag 4 juli 2015 02:41 schreef Fien1989 het volgende:
Ik vind dat het beter moet worden aangegeven dat het een autovrije zone is. Naast ik, waren er nog een aantal andere auto's (met Belgisch kenteken) die dezelfde fout maakten...
Ze reed rond 0:20 dat autovrije gebied binnen (na die grijze auto die wel terug ging/parkeerde) en daar stond inderdaad niets aangegeven.quote:Op donderdag 9 juli 2015 20:20 schreef Wijnand_Bierenstein het volgende:
[..]
Wat dacht je van die geschrokken reactie van die vrouw @ 0:50 en die roadblock waar je langsrijdt @ 1:04 ???
Waarom blijf je er achter rijden met de zeer lage snelheid, je bent een goed bumpertje voor hem als er iemand met 120 aan komt rijden!quote:Op donderdag 16 juli 2015 01:22 schreef Fien1989 het volgende:
Vandaag in de buurt van Luik de snelweg op... ging er een auto met aanhanger toch van richting veranderen over de doorgetrokken streep. Mogelijk een vergissing, geen probleem.
Maar dan... dat stuk snelweg had een maximumsnelheid van 80km/u... hij reed daar met een gangetje van zo'n 30km/u verder... en toen de maximumsnelheid naar 120km/u ging, versnelde hij marginaal naar de 35-40km/u en bleef daarbij
Achter het stuur zat een man van schat ik rond de 40 en zat gewoon rechtop, keek naar voren en met beide handen aan het stuur. Geen idee wat er was
Ik verwachtte aanvankelijk dat hij wel weer ging optrekken als hij voorbij dat puntstuk kwam. Toen dat niet meer het geval bleek, vond ik het al moeilijker om in te halen door het snellere verkeer links. De auto voelt soms verrassend langzaam aan bij het optrekken als het een keer snel moet Daarom maar gewacht totdat er een opening links was waarvan ik zeker wist dat het genoeg wasquote:Op donderdag 16 juli 2015 08:08 schreef Mr.Ping het volgende:
[..]
Waarom blijf je er achter rijden met de zeer lage snelheid, je bent een goed bumpertje voor hem als er iemand met 120 aan komt rijden!
In zulke gevallen ga ik rechts voorbij als het links niet kan.
Dat dacht ik al, zo eventjes veilig accelereren vanuit 35 is bijna onmogelijk.quote:Op donderdag 16 juli 2015 11:14 schreef Fien1989 het volgende:
[..]
Ik verwachtte aanvankelijk dat hij wel weer ging optrekken als hij voorbij dat puntstuk kwam. Toen dat niet meer het geval bleek, vond ik het al moeilijker om in te halen door het snellere verkeer links. De auto voelt soms verrassend langzaam aan bij het optrekken als het een keer snel moet Daarom maar gewacht totdat er een opening links was waarvan ik zeker wist dat het genoeg was
Rechts was de vluchtstrook, dus was geen optie.
Ahja, misschien toch wel verstandig.quote:Op donderdag 16 juli 2015 11:14 schreef Fien1989 het volgende:
[..]
Ik verwachtte aanvankelijk dat hij wel weer ging optrekken als hij voorbij dat puntstuk kwam. Toen dat niet meer het geval bleek, vond ik het al moeilijker om in te halen door het snellere verkeer links. De auto voelt soms verrassend langzaam aan bij het optrekken als het een keer snel moet Daarom maar gewacht totdat er een opening links was waarvan ik zeker wist dat het genoeg was
Rechts was de vluchtstrook, dus was geen optie.
Ik had ook gewacht totdat het echt veilig is. Het verschil tussen 120 km/h en 40 km/h is bizar groot. Ik had wel naar die aanhanger even geseind en/of getoeterd. Wat een idioot.quote:Op donderdag 16 juli 2015 19:35 schreef Mr.Ping het volgende:
[..]
Ahja, misschien toch wel verstandig.
Ik ben meer van doen en dan pas denken...
Deze überkneus had ik eerder gezien. Misplaatste onschuld is altijd irritant.quote:Op donderdag 16 juli 2015 22:22 schreef delano.888 het volgende:
Pas wel op bij dit soort bochten dat je ze niet te strak neemt, anders krijg je flitsservice tjappies met gevaarlijke taferelen langs:
(als je op youtube intypt: "heb je pech" zie je ze dit nog vaker doen)
Het zou geen probleem moeten zijn om binnen de lijnen te blijven.quote:Op donderdag 16 juli 2015 23:11 schreef 164836 het volgende:
Geheel in de stijl van de tt; hoe fokking moeilijk is het dan ook om binnen de lijntjes te blijven?
Bekende bocht.quote:Op donderdag 16 juli 2015 22:14 schreef Erasmo het volgende:
Nu de tt toch over bochten gaat, weet waar je kleeft
quote:Op donderdag 16 juli 2015 22:22 schreef delano.888 het volgende:
Pas wel op bij dit soort bochten dat je ze niet te strak neemt, anders krijg je flitsservice tjappies met gevaarlijke taferelen langs:
(als je op youtube intypt: "heb je pech" zie je ze dit nog vaker doen)
Deze bochten zijn ook vrij kut vind ik:quote:Op donderdag 16 juli 2015 22:14 schreef Erasmo het volgende:
Nu de tt toch over bochten gaat, weet waar je kleeft
Zoooo die is echt of heel hard op de rem, of in de vangrail beland. Tering.quote:
Je zal maar met zo'n zak te maken hebben, damn.quote:Op vrijdag 17 juli 2015 00:11 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Zoooo die is echt of heel hard op de rem, of in de vangrail beland. Tering.
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |