PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik woon zelf in een flat, had het hier over een huis waar ik eerst woondequote:Op dinsdag 19 mei 2015 13:49 schreef twiFight het volgende:
een tuin waar een auto in past. Ooit van flats gehoord?
2 auto's én een busje, ik proef wederom wat frustratie van jouw persoonlijke situatie, maar wat je zegt is een uitzondering. Totale bullshit als argument voor te kleine parkeerplaatsen.
Bij m'n ouders in de straat, daar is echt een wildgroei aan bussen terwijl er technisch gezien meer dan genoeg plek is. En normale vakken ook. Het maakt dus niet uit hoe groot de vakken zijn, het staat toch binnen no-time vol omdat iedereen hun auto's daar neerzet 'want er is genoeg plek', maar dat is maar eventjes zo.
Tap tap tap
Ik ben er bekend mee. Ik heb zo'n overbuurman gehad. Zijn 'bedrijfsbus' (hij kreeg een uitkering, want werkloos) had enkele kogelgaten, zegt wel genoeg over wat voor een type het wasquote:
[..]
Ik woon zelf in een flat, had het hier over een huis waar ik eerst woonde
Op het moment dat je met meerdere voertuigen in een straat parkeert zou je, als je ook maar een greintje fatsoen hebt, na het eerste voertuig daarna de rest voor moeten laten gaan. Je zult toch niet drie voertuigen tegelijk nodig hebben, dus parkeer de rest even om de hoek. Maar dat staat los van voertuiglengte.Ik wil alleen niet toe naar een situatie waar de ene persoon minder 'recht' heeft om ergens te mogen/kunnen parkeren dan de ander, alleen omdat zijn voertuig langer is. 20 jaar geleden was het misschien een uitzondering waar je geen rekening mee kon houden, maar tegenwoordig is het toch echt een alledaagse realiteit van het straatbeeld.
Dat is tenminste wel een democratische aanpak. En hulde voor de gemeente voor het voorstel. Helaas stemmen mensen in die situaties wel egoistisch. Als een van de bewoners over 2 jaar ook een lang voertuig koopt zal 'ie ongetwijfeld balen van zijn eigen besluit. Bovendien moet je wel oppassen met dit soort acties. Wat als 51% van de bewoners geen auto heeft en wil dat alles omgebouwd wordt tot groen? Vinden de kleine autobezitters het dan ook okee? Parkeervoorziening dient gewoon een algemeen nut en daar moet rekening mee gehouden worden. Daarmee zeg ik niet dat overal hele parkeerpleinen moeten komen, maar zorg gewoon (waar mogelijk) dat mensen hun auto kwijt kunnen, ook als die lang is.quote:Op dinsdag 19 mei 2015 13:49 schreef JDude het volgende:
[..]
Toevallig onlangs nog met bewoners van een reconstructiewijk om tafel gezeten. Als gemeente aangeboden om de parkeerplaatsen aan te passen aan hedendaagse normen, maar gezien de beperkte ruimte in de straat ging dat dan wel ten koste van bomen, het voetpad of de rijbaan. De aanwezigen kozen unaniem voor het laten van de parkeervakken zoals ze nu zijn. En zo zal het vaker gaan denk ik. Grote auto's zijn in veel wijken geen regel, eerder uitzondering. Als je een hele straat laat kiezen tussen allemaal leven met 35% minder parkeerplaatsen of grotere vakken voor meer ruimte voor die ene buurman met z'n Q7 dan weet ik de uitslag wel.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Gewoon een paar parkeervakken markeren als plekken voor grote auto's.
Zo doen ze het tegenwoordig ook in een aantal parkeergarages, en dat werkt prima die XL vakken.
Reserveer per straat gewoon 1 a 2 plekken voor zo'n XL vak en het probleem lost zich van zelf op.
Zo doen ze het tegenwoordig ook in een aantal parkeergarages, en dat werkt prima die XL vakken.
Reserveer per straat gewoon 1 a 2 plekken voor zo'n XL vak en het probleem lost zich van zelf op.
En dan zal je nog af en toe hebben dat een of andere *insert cliche > bejaarde / huisvrouw met pittig kort kapsel / josti * zijn/haar toyota aygo klakkeloos in dat vak zetquote:
Gewoon een paar parkeervakken markeren als plekken voor grote auto's.
Zo doen ze het tegenwoordig ook in een aantal parkeergarages, en dat werkt prima die XL vakken.
Reserveer per straat gewoon 1 a 2 plekken voor zo'n XL vak en het probleem lost zich van zelf op.
Ja tuurlijk, als het de laatste vakken zijnquote:
[..]
En dan zal je nog af en toe hebben dat een of andere *insert cliche > bejaarde / huisvrouw met pittig kort kapsel / josti * zijn/haar toyota aygo klakkeloos in dat vak zet
Tap tap tap
Even de stadswacht of politie bellen en die slepen het maar wat graag weg.quote:
[..]
En dan zal je nog af en toe hebben dat een of andere *insert cliche > bejaarde / huisvrouw met pittig kort kapsel / josti * zijn/haar toyota aygo klakkeloos in dat vak zet
Moet er wel wetgeving zijn die zo'n vak alleen voor grote auto's toegankelijk maakt.
Hebben hier in de straat ook een aantal van die figuren die het voor elkaar krijgen om hun auto voor iemands oprit te plaatsen.
Laatste maand heb ik 3 keer moeten bellen met het vriendelijk verzoek of ze binnen een half uur mijn oprit kunnen vrijmaken omdat anders die auto niet meer rijdbaar is.
Alle keren waren ze er binnen 10 minuten
Bejaarden die een 80 weg lopend met de fiets oversteken, levensgevaarlijk 
Het was net bijna raak, gelukkig konden ''wij'' (de auto voor mij en 3 achter mij) nog optijd afremmen, want toen ik daar was, liep ze net over het midden heen. Scheelde dus heel weinig
Die plek is echt heel onveilig, vaak genoeg staan er bejaarden/jongeren, die er nog even snel over willen en dan gaat het echt nét goed. Super overzichtelijk is het ook niet, want het pad loopt door een bos, zo de weg op.
Er kwamen ook nog eens twee vrachtwagens tegemoet, en die zagen de vrouw ook net op tijd.
Ik dacht even dat ik gesandwiched zou worden in een kettingbotsing
Het was net bijna raak, gelukkig konden ''wij'' (de auto voor mij en 3 achter mij) nog optijd afremmen, want toen ik daar was, liep ze net over het midden heen. Scheelde dus heel weinig
Die plek is echt heel onveilig, vaak genoeg staan er bejaarden/jongeren, die er nog even snel over willen en dan gaat het echt nét goed. Super overzichtelijk is het ook niet, want het pad loopt door een bos, zo de weg op.
Er kwamen ook nog eens twee vrachtwagens tegemoet, en die zagen de vrouw ook net op tijd.
Ik dacht even dat ik gesandwiched zou worden in een kettingbotsing
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Of gewoon twee mini's in één parkeervakquote:
[..]
Ja tuurlijk, als het de laatste vakken zijn
Ikzelf moet ook regelmatig naar een klant in mijn bus. Maar hier worden de mensen bedoelt die al een privé auto hebben en elke avond hun bus in de wijk neer zetten..quote:
Genoeg plekken waar dat uberhaupt niet kan. En wat moeten mensen, klussers bijvoorbeeld, die naar een klant gaan? Die zullen bij de klant ook ergens moeten kunnen parkeren. Als parkeren niet lukt worden die dingen al helemaal overal neergepleurd (bij voorkeur op een trottoir of fietspad) waardoor gewoon het hele verkeer gestoord wordt.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Nu je het zegt, die was ik alweer even vergeten. Dat lijkt me een prima oplossing inderdaad! En ja, misbruik is mogelijk, maar dat is geen argument tegen die vakken, dat is een argument tegen het rijbewijs van sommige mensenquote:
Gewoon een paar parkeervakken markeren als plekken voor grote auto's.
Zo doen ze het tegenwoordig ook in een aantal parkeergarages, en dat werkt prima die XL vakken.
Reserveer per straat gewoon 1 a 2 plekken voor zo'n XL vak en het probleem lost zich van zelf op.
En bij meerdere voertuigen is dat aso gedrag, maar dat is dan weer geen argument tegen parkeervakken van een normaal formaat.quote:
[..]
Ikzelf moet ook regelmatig naar een klant in mijn bus. Maar hier worden de mensen bedoelt die al een privé auto hebben en elke avond hun bus in de wijk neer zetten..
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Kleine maar terugkerende irritatie: wannabe Tour-fietsers die schijt hebben aan verkeersregels en andere deelnemers..
Maar dan krijg je de vraag: wat is een grote auto. Iemand die altijd in een Aygo rijdt, vindt een doorsnee station al groot.quote:
Gewoon een paar parkeervakken markeren als plekken voor grote auto's.
Zo doen ze het tegenwoordig ook in een aantal parkeergarages, en dat werkt prima die XL vakken.
Reserveer per straat gewoon 1 a 2 plekken voor zo'n XL vak en het probleem lost zich van zelf op.
Afijn, we hebben weer een wanabee golfje die een vrachtwagen wil koppen:
http://www.telegraaf.nl/t(...)agen_ramt_BMW__.html
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Die automobilist zit anders goed fout. Dit zie je van verre aankomen. Dit is normaal gedrag voor alle fietsers.quote:
Kleine maar terugkerende irritatie: wannabe Tour-fietsers die schijt hebben aan verkeersregels en andere deelnemers..
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Wat doen ze verkeerd?quote:
Kleine maar terugkerende irritatie: wannabe Tour-fietsers die schijt hebben aan verkeersregels en andere deelnemers..
Tap tap tap
Ik zag het inderdaad aankomen, maar dat maakt de actie van die homo's niet beter. Ze hebben gewoon haaientanden dus netjes wachten tot de rotonde vrij is.quote:
[..]
Die automobilist zit anders goed fout. Dit zie je van verre aankomen. Dit is normaal gedrag voor alle fietsers.
Van de fietssuggestiestrook af willen is het enige dat ik kan bedenken. Voor de verandering.quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ondanks haaientanden de rotonde oprijden terwijl er verkeer is dat voorrang op ze heeft.quote:
Edit: Even voor de duidelijkheid: het gaat dus om die wielrenners hè, niet die andere 2.
homo's omdat ze sporten? wow...quote:
[..]
Ik zag het inderdaad aankomen, maar dat maakt de actie van die homo's niet beter. Ze hebben gewoon haaientanden dus netjes wachten tot de rotonde vrij is.
Ja ze hebben haaientanden, ja, theoretisch zouden ze moeten stoppen. Maar het kost hun een stuk meer moeite om vooruit te komen dan jij met je auto. Gewoon stoppen dus. Ik laat fietsers altijd voor. Een stukje respect voor elkaar opbrengen heet dat. Je moet zeker niet verwachten dat ze stoppen. Daarnaast, als je ze wel aan rijd zit je alsnog fout (en terecht)
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Dat noemt men een auto ontwijken. Gewoon normaal gedrag.quote:
[..]
Van de fietssuggestiestrook af willen is het enige dat ik kan bedenken. Voor de verandering.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Fietsers moeten ook niet verwachten dat jij stopt waar dat niet hoeftt.quote:
Ja ze hebben haaientanden, ja, theoretisch zouden ze moeten stoppen. Maar het kost hun een stuk meer moeite om vooruit te komen dan jij met je auto. Gewoon stoppen dus. Ik laat fietsers altijd voor. Een stukje respect voor elkaar opbrengen heet dat. Je moet zeker niet verwachten dat ze stoppen. Daarnaast, als je ze wel aan rijd zit je alsnog fout (en terecht)
Op het moment dat er een conflict ontstaat, zitten de fietsers al lang op de rotonde. Had je ze willen blokkeren, had je zelf op de fietssuggestiestrook moeten zitten.quote:
[..]
Ondanks haaientanden de rotonde oprijden terwijl er verkeer is dat voorrang op ze heeft.
Edit: Even voor de duidelijkheid: het gaat dus om die wielrenners hè, niet die andere 2.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Die haaientanden staan er volgens mij om aan te geven dat ze moeten wachten op andere fietsers op de fietsstrook, niet dat ze die auto moeten laten voorgaan. Dat is een compleet andere handeling.quote:
[..]
Ondanks haaientanden de rotonde oprijden terwijl er verkeer is dat voorrang op ze heeft.
Edit: Even voor de duidelijkheid: het gaat dus om die wielrenners hè, niet die andere 2.
Of zie ik iets over het hoofd?
Tap tap tap
*Mompelt iets over het inhalen van verkeer dat te kennen heeft gegeven rechtsaf te willen slaan en rechts houden*quote:
[..]
Dat noemt men een auto ontwijken. Gewoon normaal gedrag.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Oh jij bent er zo een die denkt dat fietsers god zijnquote:
[..]
homo's omdat ze sporten? wow...
Ja ze hebben haaientanden, ja, theoretisch zouden ze moeten stoppen. Maar het kost hun een stuk meer moeite om vooruit te komen dan jij met je auto. Gewoon stoppen dus. Ik laat fietsers altijd voor. Een stukje respect voor elkaar opbrengen heet dat. Je moet zeker niet verwachten dat ze stoppen. Daarnaast, als je ze wel aan rijd zit je alsnog fout (en terecht)
.Hun kost het geen geld om te stoppen, auto's kost het extra geld om opnieuw te accelereren.
Zo kan je het ook gaan beschouwen.
Oftewel; gewoon de verkeersregels volgen. Ook de fietsers dus.
Toch is dit echt een gevalletje van asociale of niet oplettende automobilist voor Mano_quote:
[..]
Fietsers moeten ook niet verwachten dat jij stopt waar dat niet hoeftt.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Zeg ik dat?quote:
Het kost mij brandstof om weer voorruit te komen. Redenering van niets.quote:Ja ze hebben haaientanden, ja, theoretisch zouden ze moeten stoppen. Maar het kost hun een stuk meer moeite om vooruit te komen dan jij met je auto. Gewoon stoppen dus. Ik laat fietsers altijd voor. Een stukje respect voor elkaar opbrengen heet dat. Je moet zeker niet verwachten dat ze stoppen. Daarnaast, als je ze wel aan rijd zit je alsnog fout (en terecht)
Respect hoor je te verdienen door je goed te gedragen. Wat die fietsers doen is juist respectloos naar de andere weggebruikers.
Natuurlijk ben ik fout als ik ze aan had gereden. Buiten wie fout is, een aanrijding moet je altijd willen voorkomen. Neemt niet weg dat het een irritatiepuntje is.
