GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
Ik heb ze allemaalquote:Op vrijdag 30 oktober 2015 18:01 schreef Nober het volgende:
[..]
Limited Edition pack
McLaren F1
BMW M1 Procar (E26/1)
Mercedes Benz C-Class Coupe DTM
Ford Mk.IV
Sauber C9 Mercedes
Race Icon Car pack
Bentley Continental GT3
Bentley Speed8 LMGTP
BMW V12 LMR
McLaren F1 GTR (1997)
Mercedes Benz CLK-LM (1998)
Old vs New Car pack
BMW 32TC WTCC (E90)
1973 BMW 2002 Turbo
1966 Ford Mustang 2+2 Fastback
2015 Ford Mustang GT
1987 Ruf CTR Yellowbird
Japanese Car pack
Mitsubishi Lancer Evolution VI TME
Mitsubishi Lancer Evolution IX FQ-360
Scion FR-S Rocket Bunny
Toyota 86
Toyota GT86
Toyota GT-86 Rocket Bunny GT
Toyota TS040 Hybrid
Modified Car pack
Ariel Atom Mugen
Pagani Zonda Cinque Roadster
Ruf CTR3 SMS-R
Aston Martin Track expansion
Aston Martin DBR1-2
Aston Martin DBR1
Aston Martin Vantage V8 GTE
Audi Ruapuna Park Track expansion
1989 Audi 90 IMSA GTO
Audi R18 e-tron Quattro
Audi R8 LMP900
https://store.playstation(...)0000001611%3AADD-ONS
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
En wat is het verschil met de normale 86 en de rocket bunny versie?quote:
[..]
Je moet het vooral doen voor de laatste 3 naar mijn mening. De Mitsubishi's zijn niet zo interessant. De Toyota 86 en GT-86 zijn best leuk (ondanks hun snelheid) maar zijn letterlijk identiek aan de Scion FR-S, die dus gratis is. Alleen de bodywork is anders.
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Net even gekeken maar dat kost 28,93 euro! Heb wel de goedkoopste (Modified Car pack á 2,49) gekocht net.quote:
Die Audi en Aston Martin packs zijn ieders 5,49 dat ga ik niet doen.
Ach ja het was niet ineens en dan lijken het kleine beetjes. Maar goed ik gun ze dat op zich wel.quote:
[..]
Net even gekeken maar dat kost 28,93 euro! Heb wel de goedkoopste (Modified Car pack á 2,49) gekocht net.
Die Audi en Aston Martin packs zijn ieders 5,49 dat ga ik niet doen.
Mocht je er nog 1 willen aanschaffen zou ik het audi-pack aanraden, leukste auto's en een mooie nieuwe baan erbij.
[ Bericht 8% gewijzigd door budvar op 30-10-2015 20:36:11 ]
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
De Rocket Bunny is de straatauto opgevoerd voor de reglementen van het GT4. Is wat mij betreft veruit de leukste auto uit de pack.quote:Op vrijdag 30 oktober 2015 18:45 schreef budvar het volgende:
[..]
En wat is het verschil met de normale 86 en de rocket bunny versie?
Ik heb ook alle packs overigens. De Modified Pack vind ik wel veruit de slechtste trouwens. De Zonda is vrijwel identiek aan de Huayra, de Ariel Atom zijn er al twee van en dan is dit geloof ik nog de langzaamste, en de RUF rijdt gewoon slecht. Sowieso gebruik ik nooit de GT1X klasse. Als ik ze op een volgorde zou moeten zetten:
Racing Icon Pack
Audi Ruapuna Pack
Limited Edition Pack
Japanese Car Pack
Aston Martin Track Expansion Pack
Old vs. New Car Pack
Modified Car Pack
Racing Icon Pack
Audi Ruapuna Pack
Limited Edition Pack
Japanese Car Pack
Aston Martin Track Expansion Pack
Old vs. New Car Pack
Modified Car Pack
Ik rijd wel eens voor de lol met de GT1X's auto's, rijd wel leuk maar na 4-5 rondjes zijn de banden altijd oververhitquote:
Ik heb ook alle packs overigens. De Modified Pack vind ik wel veruit de slechtste trouwens. De Zonda is vrijwel identiek aan de Huayra, de Ariel Atom zijn er al twee van en dan is dit geloof ik nog de langzaamste, en de RUF rijdt gewoon slecht. Sowieso gebruik ik nooit de GT1X klasse. Als ik ze op een volgorde zou moeten zetten:
Racing Icon Pack
Audi Ruapuna Pack
Limited Edition Pack
Japanese Car Pack
Aston Martin Track Expansion Pack
Old vs. New Car Pack
Modified Car Pack
[b]Op maandag 26 januari 2015 11:42 schreef Bapple het volgende:[/b]
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Hier hebben we budvar. De grootste atheist van FOK!, en die zou het natuurlijk weer anders hebben gedaan.
Kan ook niet anders. :(
JE WEET ALTIJD ALLES BETER
Racing Icon Packquote:
Ik heb ook alle packs overigens. De Modified Pack vind ik wel veruit de slechtste trouwens. De Zonda is vrijwel identiek aan de Huayra, de Ariel Atom zijn er al twee van en dan is dit geloof ik nog de langzaamste, en de RUF rijdt gewoon slecht. Sowieso gebruik ik nooit de GT1X klasse. Als ik ze op een volgorde zou moeten zetten:
Racing Icon Pack
Audi Ruapuna Pack
Limited Edition Pack
Japanese Car Pack
Aston Martin Track Expansion Pack
Old vs. New Car Pack
Modified Car Pack
Limited Edition Pack
Beide gekocht, mocht het tegenvallen dan verwacht ik dat jij mij compenseert.
Mochten er XB1 spelers geïnteresseerd zijn in competitief racen met een leuke groep, volgende week beginnen we met een nieuwe cup. Om het toegankelijk te maken voor mensen die nieuw zijn hebben de organisatoren bepaalde regels ingesteld. Iedereen rijdt bijvoorbeeld met dezelfde set up (meer info over de cup, kijk hier.
Ben je geïnteresseerd? Meld je hier aan voor Xbox World Racing. Inschrijven voor de cup kan vervolgens hier, ook voor vragen kan je daar terecht.
Ben je geïnteresseerd? Meld je hier aan voor Xbox World Racing. Inschrijven voor de cup kan vervolgens hier, ook voor vragen kan je daar terecht.
Begonnen aan seizoen 6 in de GT4 met de Ford Mustang Boss 302R1 bij Asphalt Thunder.
36/108 accolades
Hoe ver zijn jullie?
36/108 accolades
Hoe ver zijn jullie?
Ik heb iets van 8 seizoen gespeeld, waarbij ik in de laatste seizoenen volgens mij Formula C, World Endurance Championship (met een McLaren MP4-12C GT3, wat een bak 
), daarna LMP2 en LMP1 gepakt. Nu tweede jaar op rij LMP1 om de laatste historic goal te halen van 3 jaar op rij je titel winnen.
Accolades moet ik even zoeken, ik heb sommige races wel over geslagen tussendoor. Kon nu o.a. die Lotus '57 races doen, maar damn, die F1 bakken rijden echt voor geen meter. Deze zijn zo oud dat ze amper remmen en dat vergt even wat aanpassing als je LMP1 remkracht gewend bent tussendoor.
Ik moet zeggen, ik vind het heerlijk racen. Zeker die endurance races met nachteffecten en alles, lekker met gemixte raceklasses op de baan, echt nice. Al blijf ik de careermode een beetje 'steriel' vinden qua nieuwe uitdagingen zoeken enzo. De keuzevrijheid is wel fijn, maar ik kom er ook niet altijd helemaal in...
En na een tijdje word ik kwalificeren enzo ook wel eens zat, plus het is heel wazig dat op sommige banen de AI echt mega sloom is in verhouding. Bijvoorbeeld op Brno rijd ik ze echt op 5/6 seconden per rondje, terwijl je op andere banen net aan hun tijden benadert...
Ik speel trouwens met controller (alleen ABS aan en automatisch schakelen) en op 70% difficulty en 10% racelength meestal. Ik heb onlangs met dat nieuwste Logitech stuurtje en een raceseat gereden ook en dat gaf ook echt een vet gevoel. Veel meer het 'vechten' met de auto, zeker als banden slechten worden of de omstandigheden tricky zijn.
[ Bericht 20% gewijzigd door DeeBee op 14-11-2015 17:00:34 ]
), daarna LMP2 en LMP1 gepakt. Nu tweede jaar op rij LMP1 om de laatste historic goal te halen van 3 jaar op rij je titel winnen.Accolades moet ik even zoeken, ik heb sommige races wel over geslagen tussendoor. Kon nu o.a. die Lotus '57 races doen, maar damn, die F1 bakken rijden echt voor geen meter. Deze zijn zo oud dat ze amper remmen en dat vergt even wat aanpassing als je LMP1 remkracht gewend bent tussendoor.
Ik moet zeggen, ik vind het heerlijk racen. Zeker die endurance races met nachteffecten en alles, lekker met gemixte raceklasses op de baan, echt nice. Al blijf ik de careermode een beetje 'steriel' vinden qua nieuwe uitdagingen zoeken enzo. De keuzevrijheid is wel fijn, maar ik kom er ook niet altijd helemaal in...
En na een tijdje word ik kwalificeren enzo ook wel eens zat, plus het is heel wazig dat op sommige banen de AI echt mega sloom is in verhouding. Bijvoorbeeld op Brno rijd ik ze echt op 5/6 seconden per rondje, terwijl je op andere banen net aan hun tijden benadert...
Ik speel trouwens met controller (alleen ABS aan en automatisch schakelen) en op 70% difficulty en 10% racelength meestal. Ik heb onlangs met dat nieuwste Logitech stuurtje en een raceseat gereden ook en dat gaf ook echt een vet gevoel.
Veel meer het 'vechten' met de auto, zeker als banden slechten worden of de omstandigheden tricky zijn.[ Bericht 20% gewijzigd door DeeBee op 14-11-2015 17:00:34 ]
Jack does it in real time...
Ik heb een tijdje niet gespeeld waardoor ik pas 5 seizoenen gehad heb, ben telkens nog gewisseld van raceklasse.
Ik heb de AI op 80 en dat gaat op zich prima alleen nieuwe circuits moet ik wel even wennen zoals Bathurst waar ik er niet aan te pas kwam in de kwalificatie (13de).
Heb alle uitnodigingen gedaan behalve de 25 uur van Bathurst (Panorama Madness), weet niet precies welke auto ik daar het beste kan pakken.
Ik heb de AI op 80 en dat gaat op zich prima alleen nieuwe circuits moet ik wel even wennen zoals Bathurst waar ik er niet aan te pas kwam in de kwalificatie (13de).
Heb alle uitnodigingen gedaan behalve de 25 uur van Bathurst (Panorama Madness), weet niet precies welke auto ik daar het beste kan pakken.
twitter:projectcarsgame twitterde op woensdag 25-11-2015 om 15:09:37 This month's FREE car is the Lotus Type 49C Cosworth! #PureAuthenticity https://t.co/TdeKjCeon7 reageer retweet
This month's FREE car is the Lotus Type 49C Cosworth! 
Vier andere Lotus auto's en drie tracks in de nieuwste DLC:quote:[ afbeelding ]twitter:projectcarsgame twitterde op woensdag 25-11-2015 om 15:09:37 This month's FREE car is the Lotus Type 49C Cosworth! #PureAuthenticity https://t.co/TdeKjCeon7 reageer retweet
http://steamcommunity.com(...)l/747958085228091395
quote:1965 Lotus Type 40 Ford
The Lotus 40 marked the last attempt of Team Lotus in sports car racing. An improved version of the Lotus 30, the open-top car was designed primarily with competition in the North American Can-Am series in mind.
Powered by a Ford 351 Ford V8 engine, three Lotus 40 chassis were built, being driven by Lotus drivers Richie Ginther and Jim Clark as well as American racing legend A.J. Foyt.
1963 Lotus Type 25 Climax (F1)
Designed by Colin Chapman for competition in the 1962 Formula One World Championship season, the Lotus 25 was the first ever race car to use a monocoque chassis, setting a standard that is still used in racing to this very day.
Powered by a Coventry Climax engine, the car made its debut at the 1962 Dutch Grand Prix and helped Jim Clark to his first Grand Prix win at Spa later that year. The 25 was raced until 1965, winning 14 races and clinching 17 pole positions along the way.
1966 Lotus Type 38 Ford (Indy)
The Lotus 38 became famous as the first mid-engined car to win the legendary Indianapolis 500. Designed by Colin Chapman and Len Terry, the car was powered by a Ford V8 fuel-injected engine putting out around 500hp.
Jim Clark took the car to Victory Lane at the 1965 Indianapolis 500, proving the superiority of the mid-engine concept and ending the days of front-engined roadsters in Indycar competition. A total of ten Lotus 38 chassis were built and many of its design elements were carried over to the Lotus 49 Formula One car.
1967 Lotus Type 51 (FF)
Based on the Lotus 31 Formula Three car, the Lotus 51 Formula Ford became one of the company’s most successful race cars. The 51 offered Lotus’ engineering and racing experience to young drivers looking to make their way up the open-wheel ranks.
The car became a massive commercial success as a total of 218 chassis were built and gave racers access to a durable and technically-sound race car for a budget price.
Rouen les Essarts
Rouen les Essarts was a legendary motor racing venue near the French city of Rouen that was a fixture on international racing calendars from the 50s to the 70s.
Using public roads, the circuit was considered to be one of Europe’s finest and most spectacular racing venues back in the day, its 6.5 kilometre layout included challenges like a cobblestone hairpin and several blazingly-fast blind corners with little to no run-off areas, punishing driver mistakes instantly.
While racing at Rouen was unfortunately stopped a long time ago in real life, Project CARS lets everyone to test their courage by racing on what is one of the most thrilling venues racing has ever produced.
Hockenheim Classic
While the German Hockenheimring is still a popular venue for touring cars, formula machinery, and more to this very day, the classic Hockenheimring was a vastly different beast to the modern Grand Prix venue.
The track’s classic layout combined a twisty stadium section called the “Motodrom” with long straights cutting through the German forest. The classic Hockenheim track had a reputation for creating some of the most thrilling slipsteam battles ever seen in racing.
The combination of two very different track characteristics asks racers to make a major decision: will you go for maximum top speed or sacrifice some of it for more grip in the twisty bits? The right answer to this question is the key to a successful race at the classic Hockenheim track.
Silverstone Classic
Vastly different to today’s super-modern Grand Prix venue, the classic version of Silverstone takes Project CARS racers back to the days when the British Formula One venue still had much more of its original airfield-track character.
Back in the day, Silverstone was a blazingly-fast high-speed track, challenging racers with a very fast 4.7 kilometre lap with legendary corners such as Becketts, Abbey, Woodcote and Copse – names that have become synonymous with great racing in the UK and beyond.
Your Project CARS career also gets extended with two exciting invitational events – the Lotus Vintage GT Challenge and the Lotus Vintage Formula Challenge.
ben er blij meequote:
, de 49 is erg leuk om mee te rijden (67 versie) , mis toch wel een oval in het spel (komt de Indy Lotus beter tot z,n recht...
Renault Sport Car Pack wel goed?quote:
http://renaultsport.com/R(...)eo-game.html?lang=fr
Project CARS continues its programme of continual updates and delivery of fresh new content with the release of the Renault Sport Car Pack with Renault Sport R.S.01, Formula Renault 3.5, Mégane R.S. 275 Trophy-R and Mégane Trophy V6.
Renault Sport Car Pack will be available on 22th December.
Die komt dus net niet met de DLC, mee, zit er al standaard bij.quote:
ben er blij mee
quote:
[..]
Renault Sport Car Pack wel goed?
Project CARS continues its programme of continual updates and delivery of fresh new content with the release of the Renault Sport Car Pack with Renault Sport R.S.01, Formula Renault 3.5, Mégane R.S. 275 Trophy-R and Mégane Trophy V6.
Renault Sport Car Pack will be available on 22th December.
Faal van mij dusquote:
[..]
Die komt dus net niet met de DLC, mee, zit er al standaard bij.
[..]
heb een hele tijd niet gespeeld tot de Lotus dlc uitkwam...
Heb deze besteld voor mijn nieuwe PS4 maar is dit wat?
Is dit beter dan GT6?
Is dit beter dan GT6?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Absoluut. Neigt iets meer naar sim dan GT6. Een heel stuk meer eigenlijk.quote:
Heb deze besteld voor mijn nieuwe PS4 maar is dit wat?
Is dit beter dan GT6?
Ik vind hem leuk rijden in elk geval. Wel al lang niet meer gedaan. Eigenlijk niet meer sinds hij gold gegaan is. Ik heb inmiddels wel iets van 20 euro gekregen van de developer omdat ik destijds betaald had als member.
AC rijdt beter; dat dan weer wel, maar PCARS ziet er mooier uit.
Allebei een pak beter dan GT6
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Heb AC alleen op mijn laptop maar toch een PS4 gekocht (kerst) omdat een echte game pc duurder is en gebleken is dat mijn PS3 stuur toch op bepaalde spellen van de PS4 het doet.quote:Op zondag 13 december 2015 20:59 schreef Geralt het volgende:
[..]
Absoluut. Neigt iets meer naar sim dan GT6. Een heel stuk meer eigenlijk.
Ik vind hem leuk rijden in elk geval. Wel al lang niet meer gedaan. Eigenlijk niet meer sinds hij gold gegaan is. Ik heb inmiddels wel iets van 20 euro gekregen van de developer omdat ik destijds betaald had als member.
AC rijdt beter; dat dan weer wel, maar PCARS ziet er mooier uit.
Allebei een pak beter dan GT6
Hoe rijden de echte race cars?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Renault Sport car pack nu verkrijgbaar (¤3,49): http://steamcommunity.com(...)l/700672734390326697
De Radical RXC Turbo is de zevende gratis auto.
Verder is Pcars nu ¤19,99 in de Steam sale!
De Radical RXC Turbo is de zevende gratis auto.
Verder is Pcars nu ¤19,99 in de Steam sale!
Schopje,
Ik heb hem maar gekocht. Destijds als junior member meegedaan zegmaar en dan zou je die korting krijgen als hij released was maar dat ging niet bij steam of weet ik het wat dus moest ik paypal doorgeven en iets van 21 euro gekregen.
Gister gekocht voor 26 euro.
Heb mn ouwe G25 uit de mottenballen getrokken en begonnen met careermode.
Ik ga binnenkort een T300 base halen met een 599XX Alcantara wheel en de T3PA pedalen.
Ik vind het wel weer tijd voor een upgrade zo onderhand; die G25 heb ik al meer dan 8 jaar denk ik.
Speelt in elk geval prima en ziet er ook beter uit dan toen ik nog die beta builds speelde. Careermode zat er toen niet in en lang niet al die autos en banen.
Ik heb hem maar gekocht. Destijds als junior member meegedaan zegmaar en dan zou je die korting krijgen als hij released was maar dat ging niet bij steam of weet ik het wat dus moest ik paypal doorgeven en iets van 21 euro gekregen.
Gister gekocht voor 26 euro.
Heb mn ouwe G25 uit de mottenballen getrokken en begonnen met careermode.
Ik ga binnenkort een T300 base halen met een 599XX Alcantara wheel en de T3PA pedalen.
Ik vind het wel weer tijd voor een upgrade zo onderhand; die G25 heb ik al meer dan 8 jaar denk ik.
Speelt in elk geval prima en ziet er ook beter uit dan toen ik nog die beta builds speelde. Careermode zat er toen niet in en lang niet al die autos en banen.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Veel plezier er mee Vosss Ik heb zelf ook meegedaan met die early bird actie, voor 25 euro het project gebacked en ik zou dan indd korting krijgen op het uiteindelijke product. Maar op de één of andere manier vond ik het toch anders en minder lekker racen dan RaceRoom.
Binnenkort verschijnt er een grote update met o.a beter pitstop strategie etc.. En de Nordschleiffe.. voorlopig is de NSU TT wel mijn favoriete wagentje
Gewoon een voorbeeld, ik doe nog niet zoveel aan online racen hier..
Ohja, mocht je nou wat gevonden hebben en je zoekt 2e leven voor je G25 stuurwiel .. 
[ Bericht 36% gewijzigd door Meike26 op 27-03-2016 23:19:25 ]
Ik heb zelf ook meegedaan met die early bird actie, voor 25 euro het project gebacked en ik zou dan indd korting krijgen op het uiteindelijke product. Maar op de één of andere manier vond ik het toch anders en minder lekker racen dan RaceRoom. Binnenkort verschijnt er een grote update met o.a beter pitstop strategie etc.. En de Nordschleiffe.. voorlopig is de NSU TT wel mijn favoriete wagentje
Gewoon een voorbeeld, ik doe nog niet zoveel aan online racen hier..
Ohja, mocht je nou wat gevonden hebben en je zoekt 2e leven voor je G25 stuurwiel ..
[ Bericht 36% gewijzigd door Meike26 op 27-03-2016 23:19:25 ]
Ik weet niet of ik de doos nog heb, maar verder werkt hij nog prima en ziet er eigenlijk nog gewoon als nieuw uit.quote:
Veel plezier er mee Vosss
Binnenkort verschijnt er een grote update met o.a beter pitstop strategie etc.. En de Nordschleiffe.. voorlopig is de NSU TT wel mijn favoriete wagentje
Gewoon een voorbeeld, ik doe nog niet zoveel aan online racen hier..
Ohja, mocht je nou wat gevonden hebben en je zoekt 2e leven voor je G25 stuurwiel ..
Prijs komen we wel overeen lijkt me; al is versturen met de post gezien afmeting en gewicht niet echt een reële optie denk ik. Ik weet niet of jij een beetje in de buurt woont?
Hoeveel heb jij overigens gekregen op paypal van de makers van pCARS, want volgens mij was 25 euro 1 backing hoger dan dat ik mee deed, maar dat weet ik niet meer zeker.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik heb toen 25 euro betaald, alles bij elkaar met winst enzo zou ik dan 27,50 hebben en dan nog een beetje bij betalen, dat was volgens mij dat early bird gedoe. Maar raceroom biedt mij toch wat meer plezier dan pCars (heb het een week uit kunnen proberen, de retail versie, vergeleken met de laatste builts voor de release. Raceroom is meer mijn kopje thee
Ik woon niet bepaald in de buurt nee.. omgeving Utrecht. Maar zo duur is opsturen niet echt hoor. even per pm verder afspreken? Word dan wel van de zomer denk ik
Edit, laat eigenlijk ook maar.. mijn DFGT doet het nog prima en ik heb nog andere dingen die ik nog wil
Een kleine buttonbox en sowieso ook nog een vakantie in de planning ! Maar ik kan iedereen de G25/G27 aanraden ! 
[ Bericht 13% gewijzigd door Meike26 op 28-03-2016 15:31:25 ]
Ik woon niet bepaald in de buurt nee.. omgeving Utrecht. Maar zo duur is opsturen niet echt hoor. even per pm verder afspreken? Word dan wel van de zomer denk ik
Edit, laat eigenlijk ook maar.. mijn DFGT doet het nog prima en ik heb nog andere dingen die ik nog wil
Een kleine buttonbox en sowieso ook nog een vakantie in de planning ! Maar ik kan iedereen de G25/G27 aanraden ! [ Bericht 13% gewijzigd door Meike26 op 28-03-2016 15:31:25 ]
Zo'n ding doet op marktplaats rond de 150 euro zie ik.
Ik hoef er echt de hoofdprijs niet voor te hebben als ik er een medeFOK!ker blij mee kan maken hoor
Ik DM tegen die tijd wel met een voorstel; wellicht heb je interesse dan
Ik hoef er echt de hoofdprijs niet voor te hebben als ik er een medeFOK!ker blij mee kan maken hoor
Ik DM tegen die tijd wel met een voorstel; wellicht heb je interesse dan
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
|
|
