PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
De New/Oldbierit!
- Motorrijders newbierit!
In de planning:
- Allroad rit, interessepeiling hier: Klikkerdeklik
New/Oldbierit Apr 2014
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard. Als je nog niet lang motor rijdt, ga dan zo ver mogelijk voor in de groep rijden.
Als je het alsnog te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die uiterst voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Reflectiestickers
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
Learn as if you're going to live forever, Live as if you're going to die tomorrow
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
Ergens deze zomer. Als ik hem voor mijn zomervakantie klaar heb, nemen we allebei de motor mee op vakantie in een aanhanger.quote:Op vrijdag 1 mei 2015 16:01 schreef rulerofdeath het volgende:
[..]
oke. wanneer denk je 'm klaar te hebben?
ja, die is over gekomen.quote:
Nog geen tijd gehad voor monteren. Ben momenteel bezig met een andere motor.
Learn as if you're going to live forever, Live as if you're going to die tomorrow
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
niet op de motor op vakantie?quote:Op vrijdag 1 mei 2015 16:22 schreef Kreator het volgende:
[..]
Ergens deze zomer. Als ik hem voor mijn zomervakantie klaar heb, nemen we allebei de motor mee op vakantie in een aanhanger.
Learn as if you're going to live forever, Live as if you're going to die tomorrow
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
Claxon heb je niet nodig. Gewoon een keer gas geven.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
maar die van mij gaf wel een heel lullig geluidjequote:Op vrijdag 1 mei 2015 18:33 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Claxon heb je niet nodig. Gewoon een keer gas geven.
Learn as if you're going to live forever, Live as if you're going to die tomorrow
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
Mijne hoor je alleen als de motor uit staat. Je punt?quote:Op vrijdag 1 mei 2015 18:52 schreef rulerofdeath het volgende:
[..]
maar die van mij gaf wel een heel lullig geluidje
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik heb de mijne maar even deels uit elkaar geschroefd 
Achterband begon ineens wel hele ruime buitenbochten te nemen. Wilde eigenlijk al de band de schuld geven maar als ik in krap 500km van prima berijdbaar naar een ware driftmachine ga is er vast iets anders aan de hand
Had het wieltje er net uit, zie ik een druppel onder de schokbreker hangen. Is dat ding zijn dempingsolie over mijn achterband aan het sproeien. Wordt het wel een stuk spannender van
Wel zaad. Ding nog geen jaar geleden gekocht. Mag ik weer een nieuwe gaan zoeken. Morgen maar even de standaard schokbreker eronder. Rijdt ie wel als een natte krant, maar da's in ieder geval beter dan een soort bambi op glad ijs
Achterband begon ineens wel hele ruime buitenbochten te nemen. Wilde eigenlijk al de band de schuld geven maar als ik in krap 500km van prima berijdbaar naar een ware driftmachine ga is er vast iets anders aan de hand
Had het wieltje er net uit, zie ik een druppel onder de schokbreker hangen. Is dat ding zijn dempingsolie over mijn achterband aan het sproeien. Wordt het wel een stuk spannender van Wel zaad. Ding nog geen jaar geleden gekocht. Mag ik weer een nieuwe gaan zoeken. Morgen maar even de standaard schokbreker eronder. Rijdt ie wel als een natte krant, maar da's in ieder geval beter dan een soort bambi op glad ijs
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Over glad ijs gesproken: vandaag iemand onderuit gegaan op de afrit A9/A4 bij Amsterdam. Toen ik eenmaal bij het "slachtoffer" was kon ze gelukkig wel lachen en was alles oké.
Ik zag het niet gebeuren, maar ik klapte wel bijna op de rij auto's die ineens stil stonden. Piepend bandje achter, en die enkele remschijf doet nou ook niet bepaald wonderen bij 90 km/u. Kon gelukkig tussen de afslaande auto's en vangrail tot stilstand komen.
Ik zag het niet gebeuren, maar ik klapte wel bijna op de rij auto's die ineens stil stonden. Piepend bandje achter, en die enkele remschijf doet nou ook niet bepaald wonderen bij 90 km/u. Kon gelukkig tussen de afslaande auto's en vangrail tot stilstand komen.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
als ik ff een moertje los moet komen draaien hoor ik het wel hequote:
Ik heb de mijne maar even deels uit elkaar geschroefd
Achterband begon ineens wel hele ruime buitenbochten te nemen. Wilde eigenlijk al de band de schuld geven maar als ik in krap 500km van prima berijdbaar naar een ware driftmachine ga is er vast iets anders aan de hand
Wel zaad. Ding nog geen jaar geleden gekocht. Mag ik weer een nieuwe gaan zoeken. Morgen maar even de standaard schokbreker eronder. Rijdt ie wel als een natte krant, maar da's in ieder geval beter dan een soort bambi op glad ijs
Ja ik heb ook een enkele remschijf. Ik heb me ook wel eens vergist in de remkracht, of zeg maar gebrek aan. Was haar motor verder ernstig beschadigd of niet?quote:Op vrijdag 1 mei 2015 23:32 schreef Nero22 het volgende:
Over glad ijs gesproken: vandaag iemand onderuit gegaan op de afrit A9/A4 bij Amsterdam. Toen ik eenmaal bij het "slachtoffer" was kon ze gelukkig wel lachen en was alles oké.
Ik zag het niet gebeuren, maar ik klapte wel bijna op de rij auto's die ineens stil stonden. Piepend bandje achter, en die enkele remschijf doet nou ook niet bepaald wonderen bij 90 km/u. Kon gelukkig tussen de afslaande auto's en vangrail tot stilstand komen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Amoeba op 02-05-2015 11:00:41 ]
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
dubbele brembo's hier op de XT als ik ze gebruik vlieg ik bijna over de kop daarom ben ik blij dat een 1 pittertje zo lekker op de motor remt scheelt ook weer remblokskes. rij nog steeds met de originele
daarom ben ik blij dat een 1 pittertje zo lekker op de motor remt scheelt ook weer remblokskes. rij nog steeds met de originele
Ik krijg het wel altijd voor elkaar om het achterwiel (net niet) te laten blokkeren, en daar ben ik ook niet bang voor. Ik ben bang dat ik mijn voorwiel laat blokkeren... Dat is wat minder leuk namelijk.quote:Op zaterdag 2 mei 2015 10:44 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Ja ik heb ook een enkele remschijf. Ik heb me ook wel eens vergist in de remkracht, of zeg maar gebrek aan. Was haar motor verder ernstig beschadigd of niet?
En de schade aan haar motor leek mee te vallen op het eerste gezicht. Er lagen wel wat onderdeeltjes naast, maar niks dat niet gerepareerd kon worden denk ik.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Ik heb 't niet zo op hard remmen. Hard rijden is prima, maar ik laat 'm altijd uitlopen zodat ik niet zo hard in de ankers moet.quote:
dubbele brembo's hier op de XT als ik ze gebruik vlieg ik bijna over de kop
Fervent tegenstander van het korps lasergamers.
Heb jij wel eens een motor met twee schijven achter gezien dan?quote:
Over glad ijs gesproken: vandaag iemand onderuit gegaan op de afrit A9/A4 bij Amsterdam. Toen ik eenmaal bij het "slachtoffer" was kon ze gelukkig wel lachen en was alles oké.
Ik zag het niet gebeuren, maar ik klapte wel bijna op de rij auto's die ineens stil stonden. Piepend bandje achter, en die enkele remschijf doet nou ook niet bepaald wonderen bij 90 km/u. Kon gelukkig tussen de afslaande auto's en vangrail tot stilstand komen.
Ik heb destijds mijn beide Nissin remmen helemaal uit elkaar gehad en gereviseerd. Nieuwe remleidingen en gesinterde remblokjes. Remt nu ook weer loeihard, tot het punt waarop de achterkant omhoog komt en de voorvork begint te klapperen.
quote:Op zaterdag 2 mei 2015 07:19 schreef Salatrel het volgende:
[..]
als ik ff een moertje los moet komen draaien hoor ik het wel he
ik meen dat het toen om de as van de achterbrug ging. Die heb ik inmiddels los
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
much stronk, very musclequote:Op zaterdag 2 mei 2015 11:48 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Op het voorwiel natuurlijk.quote:
[..]
Heb jij wel eens een motor met twee schijven achter gezien dan?
Ik ken wel deze creatie op het achterwiel
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
quote:
[..]
Ik heb destijds mijn beide Nissin remmen helemaal uit elkaar gehad en gereviseerd. Nieuwe remleidingen en gesinterde remblokjes. Remt nu ook weer loeihard, tot het punt waarop de achterkant omhoog komt en de voorvork begint te klapperen.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Action heeft nu voor 2,79 oordoppen in de aanbieding:
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Die kreeg ik gratis toen ik op mijn otoplastieken moest wachten na afdruk van de gehoorgang.quote:
http://solutions.3m.com/w(...)48+3294857473&rt=rud
Deze dus. 20db demping.
Werken wel aardig, maar zoals hierboven al geschreven; otoplastieken werken veel beter.
En een goede, stille, helm, scheelt ook veel.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Als je recht staat en je voorwiel slip is er weinig aan de hand, gaat dan gewoon rechtdoor. Iig rechtdoor genoeg om niet onderuit te gaan. Op de Alp met 1 schijf lag ik meteen op mijn plaat 
Voor mij de reden om niet meer aan enkele remschijven te doen
Voor mij de reden om niet meer aan enkele remschijven te doen
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
